Что лучше мазда 3 или шевроле круз
C-класс: В поисках индивидуальности — журнал За рулем
Плохая погода не помеха небольшому путешествию. И пусть понежиться в лучах осеннего солнца не удалось, зато смогли хорошенько прощупать четыре седана популярного в России класса, два из которых совсем новички на российском рынке. О впечатлениях, привезенных из путешествия, рассказывает Сергей Воскресенский. Фото Георгия Садкова.
C-класс
Морось, слякоть, чернеющие ледяной водой озерца, деревушки с темными глазницами окон и пустующими аистовыми гнездами. В сонном, ожидающем зимы и людского гомона Пушкиногорье не сезон, тихо. Засыпающие под дождем вековые деревья, присыпанные листвой флигеля, аккуратные дорожки. Михайловское, Тригорское, Петровское... В памяти всплывают знакомые каждому строки: «Унылая пора, очей очарованье…». В этом спокойствии нечто завораживающее, удивительно несовременное, истинно провинциальное. Даже охранник на въезде в музейный комплекс говорит так, будто вот-вот начнет читать стихи.
C-класс
Но нельзя окончательно погрузиться в созерцание и только бродить-стоять около памятных скамеек и домиков. Семьсот с хвостиком километров пройдено накануне, а это совсем другая поэзия. В ней не только гармония, но и расчет. Надо садиться и обсуждать, почему самой эмоциональной показалась «Мазда-3» со скромным 105-сильным мотором, а «КИА-Церато» с 2-литровым двигателем, подобранный к «японке» исключительно по ценовым соображениям, оставил куда менее яркие впечатления. В компании с ними «Тойота-Королла» — олицетворение практичности, а также амбициозный новичок «Шевроле-Круз», производство которого начато под Питером. Вот он, отлично упакованный современный средний класс, имеющий все шансы на внимание покупателей в наступившем году.
KIA Cerato
ОТ ОЧАРОВАНЬЯ ДО РАЗОЧАРОВАНЬЯ
Он большой, аккуратный и довольно симпатичный. Кажется, у него есть все: плавные линии, выразительные формы... Не хватает одного — индивидуальности, громкого собственного «Я». Без него в «Церато» все время чего-то недостает.
KIA Cerato
Сиденья «Церато» выглядят очень пристойно, но все же они простоваты для такого автомобиля.Сиденья «Церато» выглядят очень пристойно, но все же они простоваты для такого автомобиля.
Антипод усредненной внешности — неожиданно эмоциональный интерьер. Не сказать, что внутри исчезает ощущение некоторой шаблонности архитектуры, но броский и в то же время строгий интерьер постепенно овладевает вниманием. Обилие пространства, добротные пластики, яркая и при этом отлично читаемая комбинация приборов, удобное рулевое колесо, регулируемое в двух направлениях, климатическая установка. Все просто, понятно, под рукой. И в каждой черточке — будь то красная подсветка или просто строчка на обивке — стиль, не оставляющий безразличным к увиденному.
KIA Cerato
В условиях России одна из самых «горячих» функций — обогрев дворников.В условиях России одна из самых «горячих» функций — обогрев дворников.
Увы, крупное, просторное водительское сиденье совершенно безвольное. Ему бы профиль поудобнее да поддержки повыразительнее — глядишь, и заиграло бы в унисон остальному. А так — дежурные, неласковые объятия. И слишком вздернутая педаль газа — неудобно голеностопу.
KIA Cerato
Потом, вкатившись в дорожный ритм, понимаешь: кресло и периодически возникающая потребность изменить положение ноги — далеко не главное. С них противоречия «Церато» только начинаются. Приходится привыкать к чересчур «нервной» педали тормоза. И к энергоемким, но непримиримо жестким на мелких неровностях подвескам. О каком комфорте можно говорить, если автомобиль вздрагивает не то что на сколах и выбоинах дороги, но на каждом камешке и оттого превращается в шумную «трясучку»? Перемудрили инженеры в погоне за хорошей управляемостью. Но следует отдать им должное: в поворотах да и на прямых КИА напорист и надежен. Правда, только на очень ровном покрытии. Стоит попасть на ямки, утрачивает стабильность: резко спрыгивает с траектории в сторону, начинает плавать — это и пугает, и диссонирует с атмосферой интерьера.
KIA Cerato
В «Церато» действительно хороший, мощный мотор, удобный автомат. Понадобится водителю — они пулей «выстреливают» довольно крупную машину. И наоборот, способны везти плавно и неторопливо, очень чутко взаимодействуя друг с другом. Они-то как раз в тему концепции интерьера, в унисон эмоциональности его отделки.
Chevrolet Cruze
БОЛЬШОЙ, А БЕЗ ГАРМОШКИ!
Сговорились они, что ли? Наверное, если детально изучать отдельные участки кузовов, в их плавных линиях можно найти несколько отличий: крыло короче, капот длиннее… Но когда «Шевроле-Круз» и «КИА-Церато» поставишь рядом, не каждый сразу угадает, где что. На компьютере сделаны, понимаешь...
Chevrolet Cruze
Селектор современного автомата «Круза» логичен и удобен, есть и ручной режим управления. Им приходится часто пользоваться при обгонах.Селектор современного автомата «Круза» логичен и удобен, есть и ручной режим управления. Им приходится часто пользоваться при обгонах.
Однако если рассматривать их изнутри, одного с другим не спутаешь. КИА сразу рождает эмоциональный отклик. Не сказать, что «Шевроле-Круз» оставляет равнодушным, — он воздействует на чувства иначе: спокойные цвета, серые тканевые вставки на передней панели, в тон им бирюзовые шкалы приборов. Ничто не кричит, не лезет в глаза — скорее, не спеша обволакивает, постепенно приучая к иной манере общения.
Chevrolet Cruze
В «Шевроле» управление головным светом возложено на традиционное колесико, глядя на которое невозможно понять, какой режим включен.В «Шевроле» управление головным светом возложено на традиционное колесико, глядя на которое невозможно понять, какой режим включен.
Да, этот автомобиль сдержаннее, я сказал бы, скромнее. Чуть более узкий проем водительской двери, не столь игривы, а главное, хуже читаемы цифры приборов — они мельче. Настройки маршрутного компьютера замысловаты. Зато с сиденьем все в порядке. По крайней мере, подушка и спинка куда надежнее и, если позволите, добротнее фиксируют тело. И органы управления на высоте: компактный, «хваткий», регулируемый в двух направлениях руль, удобные педали, крутилки и тумблеры.
Chevrolet Cruze
В дальней дороге вдруг мешают мелочи, на которые в коротких переездах не обращаешь внимания. «Круз», с первых минут показавшийся каким-то душным, замучил-таки «потливостью»: стекла постоянно затуманивала пелена. Но это, возможно, дефект лишь одного нашего автомобиля. Однако как объяснить взаимное недопонимание двигателя и новейшего 6-ступенчатого автомата? При обычном, равномерном движении они взаимодействуют весьма слаженно. Мотор, конечно, шумноват, но его отклики на педаль газа ожидаемы, а коробка мягко и как-то естественно перебирает передачи, не пренебрегая и пониженными. Но как только езда становится более резкой да еще нужно догонять колонну, за кормой «Шевроле» словно вырастает тормозной парашют. Нажал на педаль от души — в ответ затяжная пауза, затем мотор ревет на высоких оборотах... А автомобиль все равно не хочет разгоняться. Сбросишь газ, начнешь работать акселератором помягче — «Круз» превращается в немного задумчивый, но вполне удобный транспорт.
Chevrolet Cruze
В остальном «Шевроле» интереснее КИА. Он не стремится быть ярким, излишне броским — и без того у него целый набор достоинств: плавный ход, благодаря которому даже на посредственной дороге «Круз» комфортен; хорошо настроенная управляемость — с нею чувствуешь, что автомобиль надежен в большинстве дорожных ситуаций; понятные, удобные тормоза... Соберешь все плюсики, и идеология этого седана становится родной и близкой.
Toyota Corolla
Как они складываются?
На рынке компактных автомобилей сейчас жарче, чем когда-либо. Показатели продаж находятся на беспрецедентном пике, чему, несомненно, способствуют малолитражные автомобили. Каждый производитель автомобилей участвует в игре с такими моделями, как Toyota Corolla, Honda Civic, Ford Focus и Nissan Sentra. Однако мы не можем забыть о двух главных конкурентах на этой арене: Chevrolet Cruze и Mazda3. Давайте сравним Mazda 3 и Chevy Cruze.
Основные особенности Chevrolet Cruze
Chevy имеет маленький номер в Cruze.Хотя это не самый дешевый автомобиль в их линейке, но близко.
Это идеальный размер почти для всех, от семьи из четырех человек, которая ходит на все футбольные и бейсбольные матчи, до пригородных поездов, от студента колледжа до пенсионеров, переезжающих из страны. Chevrolet Cruze просторен, сексуален и наполнен множеством технологий и функций.
Мощный, но эффективный
В стандартную комплектацию Chevrolet Cruze входит 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он выдает 153 лошадиных силы и 177 Нм крутящего момента.Это единственный вариант двигателя для компактного седана, и это нормально - такой мощности достаточно для работы практически в любых условиях.
Бесступенчатая регулировка фаз газораспределения присутствует во всех моделях Cruze, что позволяет добиться максимальной производительности без снижения расхода топлива.
Самый большой вариант трансмиссии, который вы получаете, находится в коробке передач; выберите либо 6-ступенчатую механическую коробку передач, чтобы использовать собственные передачи, либо 6-ступенчатую автоматическую коробку передач для удобного и плавного переключения передач.
Любая трансмиссия обеспечивает феноменальную топливную экономичность.Модели с механической коробкой передач достигают города на 29 миль на галлон / шоссе на 41 миль на галлон, в то время как автоматические версии управляют городом на 30 миль на галлон / шоссе на 40 миль на галлон. Да, это действительно так, поэтому речь идет больше о предпочтениях вождения, чем об эффективности использования топлива.
И если вы можете подождать, в конце 2017 года появится дизельный Chevrolet Cruze. Это будет один из немногих дизельных автомобилей.
Все удобства
Внутри Cruze вы можете выбрать упрощенную комплектацию L или полнофункциональную комплектацию Premium. Основные функции включают в себя электрические замки и окна, Bluetooth, OnStar, камеру заднего вида, кондиционер и точку доступа 4G LTE и Wi-Fi, поэтому даже Cruze L хорошо оборудован.Поднимитесь к Premium, и вы можете выбрать люк на крыше, запуск без ключа, подогрев передних и задних сидений, информационно-развлекательную систему MyLink, аудиосистему премиум-класса с 9 динамиками и автоматический климат-контроль.
Совершенно новый Hot Hatch
Новинка 2017 года - хэтчбек Chevrolet Cruze. Он является прямым конкурентом Mazda3, и, черт возьми, он когда-либо конкурирует. Внешний вид удивительно уникален, несмотря на то, что он настолько похож по размеру и конфигурации на 5-дверную Mazda3, а передняя часть безошибочно напоминает Chevrolet.Это особенное, потому что в этом сегменте преобладают преимущественно импортные модели.
Грузовой объем хэтчбека составляет 47,2 кубических фута, задние сиденья сложены, так что вы можете разместить практически все - велосипед, барабанную установку или небольшую мебель - сзади.
Основные особенности Mazda3
Это был хлеб с маслом Mazda в течение многих лет. Это рынок начального уровня с ценностью во главу угла. Mazda3 отвечает всем требованиям, демонстрируя, почему японские автомобили доминируют в сегменте компактных автомобилей.Mazda3 с версиями, от простых до роскошных, понравится всем, но особенно популярна среди покупателей с ограниченным бюджетом. И тем, кто ищет хорошую пригородную машину.
Веселье и бережливость
Выбирая Mazda3, вы получаете варианты двигателя. Вы можете выбрать либо 2,0-литровый четырехцилиндровый SkyActiv с достаточной мощностью 155 лошадиных сил и 150 фунт-фут крутящего момента, либо вы можете выбрать 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель SkyActive с 184 лошадиными силами и 185 фунт-фут крутящего момента.Однако будьте осторожны - вы получаете только 2,5-литровый двигатель в комплектациях S Touring и Grand Touring, и вы платите больше, чтобы совершить этот скачок. Если вы выберете 2,5-литровую модель, вы получите тот вдохновенный двигатель, который ищете. Вы даже можете узнать, почему это слоган «Zoom Zoom».
Широкий спектр функций
Mazda3 не всегда была хорошо оснащена на базовом уровне. Однако теперь i Sport в стандартной комплектации поставляется с электрическими замками, окнами, дистанционным входом без ключа с функцией «ответить», Bluetooth, информационно-развлекательной системой Mazda CONNECT с 7-дюймовым дисплеем, а также возможностью интеграции с Pandora и Stitcher.Переход к Grand Touring включает в себя все это, а также запуск кнопкой, мониторинг слепых зон, навигацию, датчики дождя, люк на крыше и многое другое.
Mazda3 2016 года выглядит немного скромнее по сравнению с некоторыми конкурентами в этом классе. При этом это отчетливо Mazda с широкой решеткой радиатора и округлыми плавными линиями кузова.
Итак, что лучше - Mazda 3 против Chevy Cruze?
Когда дело доходит до производительности, Mazda3 и Chevrolet Cruze фактически идут рука об руку… пока вы не посмотрите на линии отделки S от Mazda.Дополнительные 30 лошадиных сил влияют на производительность, и это не так уж и мало. Таким образом, преимущество в производительности принадлежит Mazda3.
Внутри оба автомобиля хорошо оборудованы, начиная с базовой модели и заканчивая полностью загруженными комплектациями. Cruze делает то, чего не делает Mazda3 - он обращается к наиболее продвинутому и технически оснащенному семейству с 4G LTE и точкой доступа Wi-Fi в качестве стандартного оборудования на всех моделях. Эта революционная особенность отличает его от других в своем классе, обеспечивая технологическое преимущество.
Внешний вид настолько субъективен. Оба они по-своему остры и привлекательны, но Mazda3 больше склоняется к мягкости, чем к смелости. Однако Cruze смело хватается за рожки и едет на этом родео жестко. Вы получите острые углы, среднее лицо и четкие линии, а также взгляды окружающих. Внешний вид склоняется в пользу Chevrolet Cruze. Что вы выбираете, когда речь идет о Mazda 3 против Chevy Cruze?
.Сравните Chevrolet Cruze и Mazda 3. Что лучше?
Сравнение Chevrolet Cruze с Mazda 3 может помочь водителям решить, какая модель более эффективна. Сравнивая автомобили, покупатели откроют 8 вещей, которые ставят Chevrolet Cruze на первое место по сравнению с Mazda 3. Хотя у Mazda 3 также есть много преимуществ: узнайте 2 балла, почему она превосходит Chevrolet Cruze. Мы обобщили информацию об автомобилях, чтобы представить чистый матч Mazda 3 с Chevrolet Cruze.Вы сравните две машины и сформируете собственное мнение об автомобилях. Cruze был произведен компанией Chevrolet, чтобы побеждать участников в своем классе. Но Mazda не отстает и представляет свои лучшие разработки в 3. Получив все характеристики, вы легко решите, какую модель выбрать.Внешний вид
8 причин купить Chevrolet Cruze
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше мощности двигателя | 122 л.с. и 105 л.с. и 77 кВт. | На 14% больше или на 17 л.с. Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости. |
| Производительность | ||
| Больше максимальной скорости | 118 миль / ч и 114 миль / ч | 4 миль / ч |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (смешанный цикл) | 47.2 миль на галлон и 43.46 миль на галлон | На 8% или на 3,74 миль на галлон |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше минимальной загрузочной емкости | 500 л. И 340 л. | На 32% или на 160 литров |
| Больше ёмкости топливного бака | 60 л. И 55 л. | На 8% или на 5 литров |
| Больше максимальной буксирной массы без тормозов | 695 кг и 550 кг | 21% или 145 кг |
| Больше максимальной буксирной массы с тормозами | 1200 кг и 930 кг | на 23% или 270 кг |
| Прочие характеристики | ||
| Меньший радиус поворота | 10 метров и 10.9 метров | На 9% или на 0,9 метра |
2 причины купить Mazda 3
| Выбросы | ||
| Меньше выбросов CO 2 | 93 г / миля и 94 г / миля | На 1% или на 1 г / милю |
| Прочие характеристики | ||
| Меньший вес | 1332 кг и 1360 кг | На 2% или на 28 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д. |
Нейтральные причины Chevrolet Cruze vs. Mazda 3
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Подача топлива | Многоточечный впрыск топлива и распределительный впрыск топлива | |
| Турбонаддув | Да против Да | |
| Габаритные размеры | ||
| Длина | 4681 мм и 4490 мм | На 4% или на 191 мм меньше |
| Ширина | 1797 мм и 1755 мм | На 2% или на 42 мм больше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2685 мм и 2640 мм | На 2% или на 45 мм больше |
Сравнение Chevrolet Cruze и Mazda 3: выводы и мнения
Когда покупатели сравнивают Chevrolet Cruze и Mazda 3 и просматривают все особенности, трудно прийти к быстрому мнению.В этом сравнении затрагиваются наиболее выдающиеся характеристики. Есть 4 важных раздела и последнее слово, чтобы узнать о Chevrolet Cruze и Mazda 3.
Мы хотим сравнить основные характеристики автомобилей. Chevrolet Cruze предлагает 4-цилиндровый двигатель мощностью 122 л.с. У Mazda 3 его 4-цилиндровый двигатель выдает мощность 105 л.с. Если говорить о динамике, Chevrolet Cruze разгоняется от 0 до 60 миль в час за 12,2 секунды. в то время как Mazda 3 требует 12,2 секунды. Невозможно разогнаться до 3 на скорости более 114 миль в час, по сравнению с максимальной скоростью Cruze 118 миль в час. Безопасность Chevrolet Cruze по сравнению с Mazda 3
Обе модели производятся с большим количеством проверок безопасности. Современные технологии Chevrolet защищают водителей и пассажиров Chevrolet Cruze. Создатели создали Cruze с учетом пассивной и активной безопасности. Создатели Mazda 3 очень много внимания уделяют безопасности людей. Автомобиль фактически был лидером рейтингов и сделал Mazda популярной. Отличное оборудование для торможения и рулевого управления 3 повышает его безопасность. Какой автомобиль более экологичен: Mazda 3 или Chevrolet Cruze
Экологичное использование стало действительно важным фактором для покупателей автомобилей.Выброс CO2 для Mazda 3 составляет 93 г / милю, но Chevrolet Cruze ухудшает это число - 94 г / милю. Итак, Cruze менее хорош для природы, чем 3. И не забываем про моторные характеристики. Инженеры Mazda решили ограничить мотор до 105 л.с. Chevrolet уменьшил мощность двигателя до 122 л.с. Расход топлива и эффективность Chevrolet Cruze и Mazda 3
Также важно, сколько километров проезжает ваш транспорт с 1 галлоном бензина. Сопоставьте Chevrolet Cruze и Mazda 3 с учетом показателей расхода: 47.2 мили на галлон и 43,46 мили на галлон соответственно. Нетрудно понять, что 1 галлон может помочь владельцу проехать больше миль с Chevrolet, чем с Mazda. Еще немаловажно, что в Cruze можно добавить 60 литров бензина. Сравните это с размером бака 55 литров в 3. Приобретая Mazda 3, вы получаете все преимущества двигателя 3 на 1598 см. Кажется, 3 предлагает больший срок службы, чем Cruze. В конечном итоге Chevrolet Cruze экономит природу и деньги владельцев за счет маленького мотора 1598 см 3 . Заключение и мнения
Трудно понять, лидирует ли Mazda 3 в соперничестве с Chevrolet Cruze. Но есть еще плюсы и минусы. Посмотрите, как Cruze просматривает 8 очевидных плюсов, чтобы получить это, но помните о 2 привилегиях 3. Chevrolet и Mazda продолжают соревноваться, но у них разные рыночные зоны.
* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)
,Сравните Chevrolet Cruze и Mazda MX-3. Что лучше?
Сравнение Chevrolet Cruze с Mazda MX-3 может помочь водителю решить, какая машина лучше. В результате сравнения было обнаружено 6 факторов, по которым стоит выбрать Chevrolet Cruze - согласно этим характеристикам, он выше Mazda MX-3. Mazda MX-3 также предлагает 2 причины выбрать ее вместо Chevrolet Cruze. При сравнении Chevrolet Cruze и Mazda MX-3 учитываются все необходимые моменты и обобщаются данные. Выберите рулевое управление или усилитель, подберите размер и легко сравните две машины.Cruze был разработан Chevrolet для того, чтобы превзойти своих конкурентов в этой сфере. Но MX-3 непросто рассматривать как плохой автомобиль, поскольку Mazda вложила в проект много денег. Детальное сравнение не вызовет сомнений в выборе модели.Внешний вид
6 причин купить Chevrolet Cruze
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше мощности двигателя | 122 л.с. и 109 л.с. и | На 11% больше или на 13 л.с.Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости. |
| Производительность | ||
| Больше максимальной скорости | 118 миль / ч и 112 миль / ч | 6 миль / ч |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (смешанный цикл) | 47.2 миль на галлон и 39.33 миль на галлон | На 17% или на 7,87 миль на галлон |
| Выбросы | ||
| Меньше выбросов CO 2 | 94 г / миля и 122 г / миля | На 30% или на 28 г / милю |
| Более высокий европейский стандарт выбросов | 5 евро против 2 | евро3 поколения |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше ёмкости топливного бака | 60 л. И 50 л. | На 17% или на 10 литров |
2 причины купить Mazda MX-3
| Производительность | ||
| Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч | 10.2 сек. против 12,2 сек. | 2 сек. |
| Прочие характеристики | ||
| Меньший вес | 1060 кг и 1360 кг | На 28% или на 300 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д. |
Нейтральные причины Chevrolet Cruze vs. Mazda MX-3
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Подача топлива | Многоточечный впрыск топлива и инжектор | |
| Турбонаддув | Да против Да | |
| Габаритные размеры | ||
| Длина | 4681 мм и 4200 мм | На 10% или на 481 мм меньше |
| Ширина | 1797 мм и 1695 мм | На 6% или на 102 мм больше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2685 мм и 2455 мм | На 9% или на 230 мм больше |
Сравнение Chevrolet Cruze и Mazda MX-3: выводы и мнения
Теперь рассмотрим некоторые актуальные факты о Mazda MX-3 и Chevrolet Cruze.Наиболее важные характеристики приведены в этой статье. Мы сгруппировали данные о Mazda MX-3 и Chevrolet Cruze в разделы, удобные для просмотра и понимания.
Теперь рассмотрим основные характеристики. Суммарная мощность двигателя Chevrolet Cruze составляет 122 л.с., он имеет 4 цилиндра. Владельцы Mazda MX-3 могут использовать 109 л.с., так как это простой 4-цилиндровый мотор. Что касается разгона, то Chevrolet Cruze разгоняется от 0 до 60 миль в час за 12.2 сек. в то время как Mazda MX-3 занимает 10,2 секунды. Chevrolet Cruze будет разгоняться до 118 миль в час по сравнению с максимальной скоростью 112 миль в час у MX-3. Безопасность Chevrolet Cruze по сравнению с Mazda MX-3
Пассивная и активная безопасность обоих автомобилей находятся на хорошем уровне. Chevrolet Cruze обеспечивает все функции безопасности Chevrolet. Инженеры создали Cruze с учетом активной и пассивной безопасности. Mazda MX-3 обеспечивает оптимальную безопасность для людей на улице. Он включает в себя все современные функции, реализованные Mazda, и был лидером по многочисленным отзывам.Кроме того, MX-3 получил эффективное тормозное и рулевое оборудование для повышения безопасности. Какой автомобиль экологичнее: Chevrolet Cruze или Mazda MX-3
Экологичное использование стало важным вариантом для владельцев транспорта. Выбросы CO2 для Chevrolet Cruze составляют 94 г / милю, но Mazda MX-3 увеличивает это число - 122 г / милю. Итак, MX-3 менее экологичен, чем Cruze. Безвреден ли автомобиль для окружающей среды, решают двигатели. Подумайте о мощности двигателя в 122 л.с., выдаваемой Chevrolet.Мотор мощностью 109 л.с. - менее дружелюбное решение Mazda. Расход топлива и экономичность Chevrolet Cruze и Mazda MX-3
Автовладельцы очень обеспокоены количеством потребляемого ими газа. Взгляните на Chevrolet Cruze и Mazda MX-3, принимая во внимание показатели расхода: 47,2 миль на галлон и 39,33 миль на галлон соответственно. Нетрудно понять, что 1 галлон может увести владельца на большее количество миль с Chevrolet, чем с Mazda. Также немаловажно, что в Cruze можно заправить 60 литров бензина.Для заполнения бака MX-3 требуется около 50 литров. Владея Mazda MX-3, вы получаете двигатель мощностью 1598 см 3 . Поклонники MX-3 полагают, что он более надежен, чем Cruze. Хотя, Chevrolet Cruze спасает экологию и кошелек владельцев из-за маленького двигателя 1598 см 3 . Заключение и мнения
Непросто увидеть, выйдет ли Mazda MX-3 впереди Chevrolet Cruze. Многие водители добровольно жертвуют деньги на эти машины.MX-3 предлагает 2 очевидных плюса, но Cruze также показывает 6 важных достоинств. Chevrolet и Mazda продолжают соперничать, но занимают разные сегменты рынка.
* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)
,
