Как правильно настроить усилитель для сабвуфера


настройка сабвуфера

1. Добавляйте уровень баса - пока вы точно слышите, что он растет. После того, как громкость перестала расти на слух - сабвуфер начинает уходить в клип, вы можете не слышать хрипения, искажения итд, но катушка сабвуфера будет нагреваться сильнее, что рано или поздно приведет к поломке.

2. Фильтр LPF служит для того, что бы убрать с сабвуфера высокие частоты (голос) и оставить только низкие. Выкручивайте LPF на максимум, а потом убавляйте (против часовой стрелки) пока сабвуфер не перестанет воспроизводить верхние частоты. То есть пока вы слышите вокал - вы должны крутить LPF против часовой стрелки.

Однако, если вы переборщите с этим фильтром - сабвуфер будет воспроизводить только низкие частоты.
Рекомендуемое положение - на два часа.

3. Фильтр HPF (или sub sonic) служит для того, что бы убрать самые низкие частоты, как правило 25 Гц и ниже.
В большинстве систем эти частоты не слышны, однако сабвуфер выходит на довольно приличный ход, пытаясь их воспроизвести. Выкручивая этот фильтр по часовой стрелке - вы облегчаете работу сабвуферу, поднимаете предел по громкости на его нормальных частотах и избегаете риска повреждения центрирующей шайбы.

4. После настройки сабвуфера, послушайте на почти максимальной громкости пол трека, затем потрогайте колпак - если он еле теплый, все нормально, но следите за его температурой первые 1-2 дня использования.

Если же колпак горячий - значит сабвуфер сразу уходит в перегрев 
- настроен не верно,
- либо не верное оформление,
- либо усилителю не достаточно питания.

5. Обязательно следите за просадками.

Сабвуферы чаще выходят из строя не из-за слишком большой мощности, а из-за того, что усилитель дает не чистый сигнал.

Это происходит когда усилителю не хватает питания, что бы на выходе сигнал был чистый.

Нормальный вольтаж на входных клеммах усилителя - 12 - 13 Вольт.
Плохой - 11,5 - 12.
Очень плохой - ниже 11,5 Вольт.

Как настроить усилитель (Gain, LPF, HPF) ⋆ Doctor BASS

 


Настройка усилителя | основы

Настройка усилителя для сабвуфера и остальной аудиосистемы может поставить новичка в тупик. Утонченная настройка — дело не простое и требует большого опыта или помощи профессионала.

На этой  странице мы разберем основные, базовые настройки — чтобы у вас ничего не сгорело, сабвуфер не пытался отыгрывать скрипку и все было на своих местах.

HPF / LPF (ФВЧ / ФНЧ)

Hight pass filter (HPF), он же фильтр высоких частот (ФВЧ) — отфильтровывает (отсекает) низкие частоты, оставляя высокие.

При настройке сабвуферного усилителя установите регулятор примерно на 20 Hz, чтобы отсечь инфразвук и не тратить энергию, так как вы все равно его не услышите. Для среднечастотных динамиков HPF выставляется в районе 80 Hz, чтобы убрать диапазон низких частот, для которого динамик не предназначен и не сможет его отыграть. Если у вас выделены отдельные каналы или даже отдельный усилитель для твиттеров (пищалок) — HPF выставляется в районе 3000 — 5000 Hz в зависимости от модели, что бы не спалить их.

Все приведенные цифры являются примерными, для получения более точных и безопасных значений изучите характеристики ваших динамиков!

HPF и LPF (полезная статья —(АЧХ) Амплитудно-частотная характеристика)

Low pass filter (LPF), он же фильтр низких частот (ФНЧ) — противоположен HPF и срезает верхние частоты, оставляя нижние.

Для сабвуферов устанавливается в районе 50-80 Hz в зависимости от типа оформления (ЗЯ, ФИ, и т.п.), чтобы отсечь частоты, для которых сабвуфер не предназначен. Аналогично и со среднечастотниками, для  них режьте в районе 1400-1600 Hz.

Если есть возможность, то можно  ограничить твиттеры на 20 000 Hz, но это не обязательно.

Gain \ Level

Gain (чувствительность) часто путают с громкостью, но это не совсем правильно.

Gain (гейн) — это регулировка входной чувствительности усилителя для согласования с магнитолой. Но не будем забираться в дебри и рассмотрим эту настройку с точки зрения полезной для пользователя.

Иногда значение Вольт (V)  указанное на регуляторе может ввести в заблуждение. Дело в том, что чувствительность измеряется в Вольтах. Чем меньше V — тем выше чувствительность — тем громче будет играть динамик и наоборот.

Для начала будет полезно посмотреть понятое видео про то, как работает гейн на усилителе:

Настройка гейна на слух (1 способ)

Имея хорошее сабовое звено, не пользуйтесь эквалайзером и различными басовыми улучшайзерами, забудьте про bassboost на усилителе — поэтому перед настройкой гейна проверьте чтобы все это было отключено!

Установите регулятор на минимум и включите музыку, которую вы обычно слушаете. Прибавляйте громкость магнитолы на 3/4 от максимума, услышав искажения в звучании саба раньше — остановитесь и убавьте громкость на пару делений. Переходите к усилителю. Попросите помощника медленно прибавлять регулятор гейна до появления новых искажений, а услышав их, остановите вращение и убавьте на 10 %.

Настройка гейна на слух (2 способ)

Если вы не доверяете своему слуху и боитесь во время не услышать изменения, тогда воспользуйтесь более точным способом — с помощью синусов.

Если вы настраиваете сабвуфер, то используйте 40 Гц, в случае если ваш корпус настроен выше 40 Гц или у вас закрытый ящик, тогда берите 50 Гц, (скачать синусы в разделе Загрузки). Для настройки гейна для усилителя мидбаса возьмите 315 Гц.


Синус или тон (в нашем случае) — тоновый сигнал определенной частоты, изменения в звучании которого вы легко услышите


Установите гейн на минимум, включите ваш синус и прибавляйте громкость магнитолы. При изменении звучания тонового сигнала остановитесь и убавьте на пару делений (выставьте ограничение максимальной громкости на это значение, если в вашей магнитоле есть такая функция). Переходите к усилителю. Аналогично первому способу прибавляйте гейн. При изменении звучания остановитесь и убавьте на 10%.

Настройка гейна с помощью мультиметра или осциллографа

Настройка уровня гейна с помощью приборов является грамотным и точным согласованием. При этом не напрягается ни динамик ни ваши уши. Подробно о такой настройке показано в видео на нашем Ютуб канале:

Обратите внимание, что при настройке с помощью мультиметра вы должны быть уверены в мощности, заявленной производителем усилителя.

Subsonic

Subsonic — это тот же фильтр высоких частот (HPF) на сабовых усилителях (часто на моноблоках) — отрезает инфразвук. Устанавливайте его по умолчанию примерно на 20-25 Hz. При углубленной настройке, сабсоник выставляется для предотвращения чрезмерного хода диффузора. Поочередно включаются синусы ниже частоты настройки корпуса сабвуфера и по наблюдению за величиной хода диффузора выбирается нужное значение.

 

Bassboost

Bassboost — повышает громкость на определенной частоте, как правило это 40-45 Hz. При использовании басбуста шанс спалить сабвуфер резко повышается, так как клипп наступает значительно раньше. В большинстве случаев bassboost не нужен и  если вы новичек, то просто примите правило «Басбуст не трогать!»

Опытными людьми он может использоваться для увеличения полки АЧХ, чтобы вытянуть провалы в определенных частотах, но это уже глубокие настройки и эффект не всегда оправдает риск.

X-over

X-over — переключатель фильтров. Присутствует в случае, когда у усилителя не предусмотрена регулировка для каждого фильтра в отдельности. HPF — режет снизу, LPF — режет сверху, Full / Flat — фильтры отключены.

Регулятор фазы (Phase)

Регулятор фазы — является частью углубленной настройки — меняет фазу динамика. Бывает фиксированный переключатель 0 / 180° и регулятор 0° — 180°. Читайте отдельную тему: Фаза сабвуфера — правильная настройка.

 

Master/Slave

Этот переключатель используется при мостовом подключения моноблоков. Master устанавливается на усилителе, к которому подходят RCA («тюльпаны») от магнитолы, Slave ставится на подсоединяемом моноблоке.

Видео



Читать еще:

Полезный материал? Поделитесь, если так:Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:

Настройка сабвуфера: как настроить сабвуфер правильно

Автомобильный сабвуфер является важным элементом в составе комплексных акустических систем. При этом важно не только правильно подобрать и подключить саб, но и выполнить его настройку. 

На практике, только после настойки сабвуфер начинает  выдавать желаемое звучание.  Далее мы рассмотрим, как выполняются настройки сабвуфера, на какие параметры нужно обращать внимание, а также как настроить усилитель под сабвуфер.

Содержание статьи

Настройки сабвуфера в автомобиле

Прежде всего, важно понимать, что саб является элементом для воспроизведения низких частот. Если просто, сабвуфер воспроизводит бас. Фактически, низкочастотный динамик имеет диффузор, который колеблется, создавая сжатия и разряжения воздуха.

В случае, когда колебания происходят с частотой от 16-20 раз в сек. (16-20 герц) до 14-18 тыс. раз в сек. (14-18 килогерц), человек воспринимает это как звук.  При этом бас представляет собой нижний диапазон таких звуковых колебаний  (от 20 до 150 Гц.).

Такую частоту колебаний  имеют диффузоры сабвуферов, а также мидбасовых динамиков. Условно, колебания до 50 Гц  это низкий бас, 50-100  средний бас, 100-150  верхний бас. Так вот, правильная настройка сабвуфера в машине позволяет значительно расширить динамический диапазон.

Фактически, тонкая настройка саба начинается  еще на этапе  проектирования короба, куда ставится НЧ динамик. Также отдельно учитываются характеристики сабвуферного динамика, стиль и тип музыки, которая чаще всего будет прослушиваться,  особенности  усилителя на саб и т.д. Так или иначе, если саб проектируется с нуля или уже идет готовым решением в корпусе, правильный подход позволяет получить хорошее звучание.

Частота сабвуфера

Перейдем к настройкам.  После того, как сабвуфер правильно подключен к усилителю, прежде всего, начать следует с настройки LPF фильтра (low pass filter).  Чтобы это сделать, нужно на усилителе на саб или на ГУ включить фильтр LPF. Если просто, этот фильтр  позволяет подать на НЧ динамик только низкие частоты, срезав  при этом средние и высокие.

В качестве примера, часто выставляется частота среза  для сабвуферов  от 50 до 63 Гц. Фильтр нужно выставить на указанную частоту, после чего производится дополнительная корректировка.

Лучше всего настраивать LPF на головном устройстве. Если такой возможности нет, тогда срез регулируется на самом усилителе. При этом одновременно задействовать фильтр на усилителе и ГУ не рекомендуется.

Еще добавим, что LPF не отрезает звук резко. На практике, если саб настроен на 60 Гц, на 61 Гц звук также будет, но частоты будут ослаблены, появляется плавный спад. При этом плавность спада зависит от порядка фильтра. Выбрать порядок позволяют некоторые ГУ.

Например, Фильтр 4  порядка дает более  плавный спад, тогда как фильтр 1 означает, что спад  более резкий.  Данный фильтр позволяет хорошо состыковать сабвуфер и мидбасовые динамики.

Сабсоник: настройка

Не вдаваясь в подробности, сабсоник является фильтром  высоких частот, который работает в низкочастотной области. Если просто, сабсоник отрезает инфранизкие частоты, при этом пропускает более высокие.  Обратите внимание, сабсоник присутствует не на всех усилителях. Если система собирается самостоятельно, желательно сразу подбирать такой усилитель на саб,  где есть указанный фильтр.

На практике, сабсоник нужен для того, чтобы сабвуферный динамик не пытался воспроизвести частоты, выпадающие из слышимого диапазона (20 Гц и более низкие). Работая на таких частотах, заметно увеличивается ход диффузора, катушка может выйти из зазора и повредиться.

В свою очередь, сабсоник  срезает ультранизкие частоты, что не позволяет динамику превышать допустимый ход. В результате увеличивается срок службы динамика, а также улучшается качество воспроизведения слышимого басового диапазона, саб начинает играть чище и громче.

Настройка сабсоника выполняется путем  среза на 5 Гц ниже частоты настройки порта фазоинвертора. В качестве примера, если частота настройки 35 Гц, сабсоник настраивается на 30 Гц. Для подстройки необходимо задействовать данную опцию и прокрутить регулятор для получения нужных значений.

Настройка Gain или Level

Настройка уровня входной чувствительности сабвуфера и его регулировка осуществляется  на усилителе. Как правило, это обычный регулятор с цифрами (часто, от 0.3 до 5 В). Обратите внимание, многие полагают, что это уровень громкости на усилителе.

На самом деле, это не так. Регулятор Level или Gain позволяет согласовать уровень магнитолы или ГУ с усилителем. Настройка может производиться разными способами, при этом общая суть сводится к следующему:

  • на сабвуфер от магнитолы подается аудиосигнал с настроенной частотой;
  • при этом на усилителе сначала уровень входной чувствительности ставится на минимум;
  • далее на ГУ увеличивается громкость до того момента, пока появляются искажения;
  • затем ручку громкости нужно вернуть назад до того момента, пока искажения пропадут;
  • после начинают вращать регулятор «GAIN» до момента появления искажений;
  • затем регулятор возвращается назад, чтобы звук стал чистым.

Добавим, что для точной настройки сабвуфера в машине оптимально использовать осциллограф. Данное решение позволяет настроить уровни гибко, исключая даже малозаметные искажения.

Акустическая фаза сабвуфера и выставление задержки

Начнем с фазировки. В ряде случаев  можно заметить, что саб играет отдельно от фронтальной акустики, звук сабвуфера явно прослушивается из багажника. Такая настройка является неправильной.

Если просто, фаза сабвуфера позволяет «сдвинуть» звучание сабвуфера вперед. В результате саб звучит цельно и однородно вместе с фронтальными динамиками.

Так вот, на усилителях зачастую имеется регулятор  фазы (фазовращатель). При выборе усилителя  желательно приобретать именно такой, где есть подобная функция. Также фазу можно изменять на ГУ, где также часто есть данная опция.  Если регулятора фазы нет на усилителе и магнитоле, тогда можно поменять местами провода «+» и «-» на самом динамике.

Разобравшись с фазой,  далее следует перейти к настройке задержек. Обратите внимание, задержки можно выставлять только на процессорных магнитолах  или же в том случае, если имеется внешний процессор.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как подключить сабвуфер в машине. Из этой статьи вы узнаете о том, какой сабвуфер выбрать, а также по какой схеме подключать саб в автомобиле и на что обращать внимание при подключении сабвуфера своими руками.

Данная настройка нужна в том случае, если  импульсные характеристики недостаточны и бас «запаздывает». На практике, это проявляется таким образом, что фронт уже отыграл ноту,  при этом сабвуфер отыгрывает несколько позже, то есть с задержкой. Именно по этой причине нужна корректировка задержки, чтобы позволить фронтальной акустике и сабвуферу  отыгрывать синхронно.

Подстройка мидбаса  и сабвуфера

Как показывает практика, настройка саба должна быть выполнена так, чтобы низкочастотник хорошо сочетался с фронтальной акустикой, не возникало провалов по частотам и т.д. Другими словами, мало настроить сабвуфер, так как мидбасовые динамики также потребуют подстройки.

В качестве примера, если настройки сабвуфера предполагают верхний срез на 63 Гц, при этом мидбасы срезаны на 100 Гц снизу, в этом случае может возникать провал. Другая частота срезов приводит к тому, что определенные частоты «выпирают», тогда как другие прослушиваются хуже.

Для правильной настройки потребуется  сделать плавным участок АЧХ, слегка изменяя  частоты срезов LPF и HPF. Делается это как на слух, так и при помощи RTA-анализатора. Главное, добиться плотного и объемного звучания, чтобы не было «выпадения» по частотам.

Что в итоге

Как видно, настройка сабвуфера в машине является важным и ответственным этапом. При этом нужно понимать, что даже если все компоненты подобраны правильно (усилитель, саб, провода и т.д.), без соответствующей настройки сабвуфер может звучать слишком тихо или громко.

Также сам может не отыгрывать весь частотный диапазон, воспроизводить  бас с искажениями, плохо сочетаться с фронтальной акустикой и т.п. Чтобы получить качественное звучание, выше мы рассмотрели, как настроить сабвуфер, обращая внимание на срезы по частотам, фазу, настройки фильтров и т.д.

Читайте также

  • Подключение магнитолы своими руками

    Как самому подключить магнитолу в машине: размеры магнитол, переходные рамки. Особенности подключения магнитолы, если разъем не подходит. Рекомендации.

Настройка усилителя в автомобиле на примере Rockford Fosgate R300-4.

Впервые задумавшись об установке на автомобиль качественной акустической системы, пользователь обычно приходит к покупке отдельного усилителя. Все дело в том, что только использование усилительной техники в состоянии обеспечить должное качество звучания и выходную мощность сигнала. Однако, после приобретения довольно часто наступает разочарование, так после установки и подключения система требует и правильной настройки. Для этого можно как воспользоваться услугами специализированных магазинов и сервисных центров, так и настроить аппаратуру собственными силами. К слову сказать, последнее вовсе не сложно.

Настройка усилителя в автомобиле подразумевает установку правильной чувствительности на входах и выходах, настройке необходимых частот среза для акустики и перестройка звукового процессора (если таковой имеется). Для примера настройки мы будем использовать 4-х канальный усилитель Rockford Fosgate R300-4:

Хотя зависимо от модели порядок настройки и может отличаться, но не существенно.

Органы управления.

Взглянем на панель настройки нашего усилителя. По бокам видим два светодиодных индикатора – это индикаторы включения и защиты (левый горит (зеленая лампочка), когда усилитель включен, правый (красная лампочка) – при срабатывании защиты, когда происходит автоматическое отключение). Далее следует переключатель дя выбора уровней усиления Punch Bass – с его помощью можно устанавливать уровни усиления 0, +6 или +12 дБ при частоте 45 Гц. Рядом с ним располагается переключатель для регулирования частоты среза фильтра нижних частот (ФНЧ) в пределах от 50 до 250 Гц. Тут же находится переключатель для выбора используемого фильтра LP-AP-HP, при помощи которого можно выбрать необходимый фильтр (в положении LP работает ФНЧ, в положении HP – ФВЧ, в положении AP фильтры отключены). Около данных переключателей находятся установки для регулирования уровня громкости.

Настройка усилителя – коэффициент усиления.

Начнем с настройки необходимого коэффициента усиления для аппаратуры, так как именно от выбора этого показателя будет в дальнейшем зависеть не только громкость, но также качество звучания и соотношение сигнал/шум на выходе. Для качественной и правильной настройки следует выполнить следующий перечень операций:

  1. Установите на минимум все переключатели на усилители (крайнее левое положение, за исключение переключателя фильтров, здесь необходимо выбрать положение AP – для отключения фильтров).
  2. После этого включаете воспроизведение композиции на магнитоле (желательно использовать один трек – так проще всего избежать перепадов громкости в разных композициях).
  3. Начинаем добавлять громкость на магнитоле до тех пор, пока в колонках не появятся явные искажения. При достижении эффекта можно слегка приглушить звук – до пропадания искажений (обычно достигнутое положение регулятора составляет 80-90 % от максимального).
  4. Начинаем увеличивать коэффициент усиления нашего усилителя (делаем это при помощи регулировок громкости для задних и передних колонок) до тех пор, пока не достигнем необходимого уровня громкости.
  5. После выполнения данной операции убираем громкость на магнитоле до начального уровня, при этом оставив регулировки на усилителе в достигнутом положении.

После произведения настройки коэффициента мощности для усилителя можно по желанию подстроить уровень усиления басов (для этого воспользоваться переключателем 0-12дБ, подобрав на нем положение соответственно вашим предпочтениям).

Настройка автомобильного усилителя для поканального усиления.

Для настройки поканального усиления (обычно используется для фронтальных динамиков, где отдельному усилению подвергаются пищалки и мидбасы) необходимо воспользоваться переключателем выбора фильтров для нужной группы динамиков (FRONT или REAR). Если установить его в положение AP, то весь диапазон частот будет воспроизведен мидбасами, если HP – пищалками.

Подключение сабвуфера.

При подключении сабвуфера на четырехканальный усилитель стоит воспользоваться схемой: динамики на FRONT, сабвуфер – на REAR. В таком случае переключатель фильтра для FRONT устанавливаем в положение HP, а для REAR – в положение LP. После этого для тыла производим точную настройку частоты среза для ФНЧ при помощи регулировки 50-250 Гц. Если подключение произвести наоборот, то и все настройки выполняются соответствующим образом.

Если ваша магнитола относится к классу продвинутых устройств, тогда регулировка фильтров излишня, так как головное устройство может самостоятельно фильтровать частоты и подстраивать звук.

Назад в Статьи


Похожие статьи:

инструкции и рекомендации. Узнаем как подключить усилитель в машине

Сабвуфер – незаменимая вещь для тех, кто хочет получить полное наслаждение от прослушивания музыки. Но беда в том, что мощности магнитолы не хватает для его нормальной работы. Приходится подключать усилитель. И монтаж – это только половина дела. Нужно знать, как настроить усилитель правильно. Об этом и не только мы поговорим в нашей сегодняшней статье.

Как подключить?

Давайте посмотрим, как подключить усилитель в машине:

  • Вначале сабвуфер и другие динамики акустической системы соединяют с соответствующими разъемами на усилителе.
  • Далее аппарат подключают к магнитоле.
  • Затем усилитель автоматически распределит сигнал. Часть уйдет на сабвуфер, а часть - на высоко- и среднечастотные динамики.

Разбираемся с конструкцией

На задней стороне любого усилителя имеется панель с разъемами. На ней есть два раздельных блока. Первый блок - «Фронт» - предназначен для передних каналов. Второй - «Реар» - служит для подсоединения задних динамиков или же сабвуфера. Именно этот блок мы будем настраивать.

Регуляторы акустических усилителей

Процесс настройки автомобильного усилителя заключается в изменении параметров, каждый из которых имеет отдельную функцию. Для настройки даже на самом простом усилителе имеются органы управления:

  • Так, Crossover Selector - это не что иное, как переключатель фильтров.
  • В положении LP усилитель работает в режиме ФНЧ (фильтр низких частот).
  • Когда регулятор установлен в положение НР - работа идет в режиме ФВЧ.
  • В положении же АР фильтры отключены и не работают.

Кроме того, на задней панели имеется переключатель, регулирующий частоту среза фильтров. «Левел» - это регулятор для настройки уровня мощности. А с помощью «Басс Буста» можно усилить низкие частоты, однако усердствовать сильно не стоит.

Если это устройство большой мощности, то перед тем как подключить усилитель в машине, специалисты рекомендуют устанавливать конденсатор.

Стартовая точка настойки акустики

На начальном уровне все, что выходит за рамки регулировки работы кроссоверов и уровня усиления, не имеет значения. Кроме того, не важно, каким образом реализована усилительная часть. Базовый принцип всегда один и тот же.

Вот как настроить усилитель:

  • Для начала отключают любые схемы корректировок звучания.
  • Если же это невозможно, тогда коррекцию выставляют в ноль. Стоит помнить, что это не одно и то же – в первом варианте сигнал не пойдет через цепи коррекции. Значит, путь его будет меньше и ниже уровень искажений.
  • В пассивных кроссоверах регулировка ВЧ-сигналов выставляется примерно в средний уровень, даже если она отличается от нуля. Выбрать следует значение в -3 Дб.
  • В случае с активными кроссоверами частоту разделения ФНЧ и высоких вначале делают одинаковой. Уровень должен составлять около 75-80 Герц.

Уровень усиления на любых каналах выставляют в положение самого минимума. Если выполнить все эти условия, то можно достичь оптимальных базовых настроек.

Настройка коэффициента усиления

Настройка входной чувствительности усилителя – важный этап. В любой инструкции к усилителю указано, как настроить этот коэффициент. Но на практике можно обнаружить, что уровень выставлен неверно. В самом безобидном случае данные ошибки могут привести только к несогласованному звучанию. В худшем – будут значительные искажения (возможно, даже выйдут из строя некоторые компоненты системы).

Если в машине постоянно горят высокочастотные динамики, виной всему неверно выставленный коэффициент усиления. Также горят и сабвуферы, даже если они хорошо и правильно согласованы по мощности с усилителем. Такое иногда случается у тех, кто не знает, как настроить усилитель в машине, и пытается выжать из аппарата все. Но качественный звук - не обязательно громкий. Основной параметр – это его чистота.

Если не ставится задача достичь максимальной громкости, то главное в регулировке коэффициента усиления – не жадничать. Не нужно выжимать из прибора все, что он может. Он предназначен для других целей. Колонка, усилитель – все должно звучать чисто. Лучше немного ошибиться и занизить коэффициент. Это снизит запас громкости, но зато звук будет более качественным. Учитывая запас мощности, который имеется у большинства усилителей младших моделей, потери в предельной громкости не ведут к тихому звучанию.

Настройка коэффициента усиления очень прочно связана с регулировкой кроссовера. Есть простое правило – чем уже диапазон кроссовера для отдельной акустической системы и выше крутизна спада, тем большую мощность можно подавать на динамик. Отсюда и коэффициент усиления может быть выше. Это важно знать перед тем, как настроить усилитель под колонки в машине.

Базовые принципы регулировки названного коэффициента просты – в процессе прослушивания определенных треков уровень плавно повышают до появления искажений. Когда появилась точка искажений, уровень понижают.

Перед тем как настроить усилитель на высокий коэффициент, следует решить, на какой громкости появляются искажения на магнитоле. Зачастую это примерно половина звукового диапазона, а иногда и ниже. Поэтому регулировать коэффициент на усилителе нужно в пределах этого неискажаемого диапазона. Так, если шкала магнитолы имеет 60 единиц, то диапазон от 30 до 60 не подходит, про него лучше забыть. Эти потери восполнятся усилителем.

Первым делом настраивают описываемый коэффициент для фронтальных акустических систем. В самом базовом случае они могут работать через пассивный кроссовер. Затем уже переходят к сабвуферным каналам. Но здесь необходимо следить не за возможными искажениями, а за тональным ровным балансом. Нужно, чтобы звук не был «худым» или чрезмерно «жирным». Если между мощностью каналов есть большая разница, то получить искажения в канале сабвуфера очень сложно.

Настройка для работы с сабвуфером

Давайте на простом примере посмотрим, как настроить усилитель под сабвуфер. Пусть он будет подключен к Rear на усилителе, а фронтальные колонки подключены соответственно к Front. Специалисты рекомендуют следующие настройки:

  1. Усиление низких частот выставляют в ноль для обоих каналов. Уровень или коэффициент усиления так же выставляют в ноль.
  2. Кроссовер для канала Front устанавливают в положение НР.
  3. Для канала Rear кроссовер выставляют в положение LP.
  4. Далее остается только настроить чувствительность, при помощи настройки коэффициента усиления, чтобы звучание было максимально гармоничным. Ее для фронтальных и тыловых каналов регулируют по желанию.

Вот как настроить усилитель под сабвуфер на практике. Как видно, ничего сложного в этом нет. Необходим только хороший слух, акустические треки и достаточно свободного времени.

Настройка без сабвуфера своими руками

В этом случае акустическая система состоит из четырех динамиков. В таком варианте настройки будут самыми простыми. При подобной схеме фильтры усилителя отключены. Все параметры выставляют в ноль, а селектор кроссовера – в положение «Флат». При таких настройках колонка, усилитель и все остальные компоненты будут формировать качественный звук без искажений.

Остается только выставить головное устройство. Это можно сделать выбором из готовых настроек эквалайзера. Громкость выводят на 90 процентов и запускают трек. В процессе звучания регулируют коэффициент усиления до тех пор, пока звук будет громким и чистым, без искажений. Так можно настроить простой усилитель для обычного любителя музыки.

Настройка бытовых усилителей

Принципы регулировки домашних усилителей практически ничем не отличаются от вышеописанной методики. Но есть исключение – если это усилитель, а не ресивер, то зачастую он имеет два канала и эквалайзер.

Вначале все выставляют в ноль, а затем на слух и на вкус настраивают на эквалайзере нужную частотную характеристику. Также регулируют чувствительность входа так, чтобы на выходе не было искажений.

Заключение

Вот как настроить усилитель в автомобиле или дома своими руками. Имея качественные аудиозаписи, можно отрегулировать звук таким образом, чтобы все было сбалансировано, а звучание оказалось чистым и без искажений.

Настройка сабвуфера - Обзоры и статьи

Добавить сабвуфер в систему легко, правильно настроить - сложнее. Здесь вы узнаете, как это делается
Система выдает недостаточно баса, и вы решили обзавестись сабвуфером? Прекрасно, но есть одно но. Пользоваться возможностями этой музыкальной «шкатулки» нужно с умом, иначе не избежать неприятностей с домашними и соседями. Какова задача сабвуфера? Он должен придавать большую весомость звучанию главных АС, не более того.
При выборе советуем обращать внимание на активные, то есть имеющие внутренний усилитель, модели. Пассивные сабвуферы хотя и стоят дешевле, на деле хуже, и вот почему. Усилитель активного устройства уже отлажен под установленный в нем динамик, пассивный же сабвуфер обычно - не более чем крупный излучатель в габаритном корпусе. И если он продается сам по себе, а не в комплекте с колонками, то ждать от него большего, чем трах-бах, не приходится. Поэтому дальше мы говорим только об активных моделях.
Запустить сабвуфер - дело нехитрое: подсоединяете его к ресиверу, ставите в угол, выворачиваете все регуляторы до упора и включаете музыку. Можете не сомневаться, что очень скоро к вам пожалуют соседи.

Перед покупкой
Планируя приобрести сабвуфер, исходите из размеров комнаты, где он будет установлен, и системы, с которой он должен работать. Понятно, что нет резона приобретать к крошечным АС крупную модель, как и использовать компактный сабвуфер с большой напольной стереопарой. Не покупайте сабвуфер, оснащенный одними лишь входами линейного уровня, если у вашего усилителя/ресивера нет дополнительных предварительных выходов с контролируемой громкостью (выходы для магнитофона имеют фиксированный уровень). В большинстве сабвуферов предусмотрено несколько вариантов подсоединения - на линейном уровне (разъемы RCA и XLR) и к входам для АС.

Подключение
При подсоединении к обычному стереоусилителю проще всего использовать входы для АС (высокоамплитудные) — нужен лишь дополнительный акустический кабель. При подключении к разъемам линейного выхода могут понадобиться длинные (и дорогие) межблочные кабели. Большинство сабвуферов применяются как по отдельности, так и в паре. При моноподключении задействуются оба канала усилителя, а если у вас два сабвуфера, что в Hi-Fi-системах встречается нечасто, каждый подсоединяется к одному каналу.

Расположение
При размещении сабвуфера используют те же правила, что и при расстановке обычных АС. Поставив его у стены, получим больше баса, при расположении в углу звучание становится более гулким. Когда воздух должен сотрясаться от взрывов, это только на пользу - конечно, если регулировки сабвуфера позволяют держать ситуацию под контролем.
Если у вас AV-ресивер со специальным выходом для сабвуфера, регулятор можно установить в положение «12 часов» (обычно обозначаемое как LFE) и настроить ресивер. Для этого нужно выяснить в инструкции или же на сайте производителя нижнюю частотную границу главных колонок, а также значение настроек ресивера для АС - small и large и произвести необходимую регулировку. Владельцы стереоусилителей должны подбирать сабвуфер с подходящей для их колонок конфигурацией.

Регулировки
Они бывают разные, но, как правило, имеются регуляторы частоты среза (верхней границы воспроизводимой сабвуфером полосы диапазона)и усиления или уровня. В инструкции обычно описывается, как подстроить частоту среза сабвуфера под главные колонки. Это можно сделать и на слух - главное знать, к чему стремиться. Полосы частот громкоговорителей и сабвуфера должны немного перекрываться, дабы обеспечить бесшовную интеграцию между излучателями.
Уровень? Не устанавливайте слишком высокий - сабвуфер не должен восприниматься как отдельный источник звука. При правильной настройке звучание главных колонок приобретает большую пространственность в нижнем диапазоне в противоположность явственному громыханию из определенного места комнаты.

Для чего все эти ручки?
На задней панели сабвуфера можно увидеть высокоуровневый регулятор громкости для входов, к которым подключаются акустические системы, и низкоуровневый - для линейных входов. Регулятор частоты среза позволяет изменять верхнюю границу воспроизводимой сабвуфером полосы. В некоторых моделях для установки частоты среза предусмотрены две поворотные ручки - для грубой и точной настройки.


Jamo Sub 210



Производитель: Jamo International ApS
Порадовало: Достойные скорострельность и динамика, привлекательная цена.
Огорчило: Относительно скромная глубина баса, среднее звуковое разрешение.
www.jamo.ru

Cабвуфер с 8-дюймовой головкой и встроенным усилителем мощностью до 200 Вт в пике. Драйвер работает в фазоинверторном акустическом оформлении и излучает в пол, за счёт чего повышается уровень звукового давления.

Входные интерфейсы здесь — только линейные RCA, но даже это без труда позволит подключить Sub 210 к любому современному ресиверу. Помимо стандартных регулировок уровня и частоты среза, стоит отметить возможность плавного изменения фазы, необходимую для точного согласования басовика с сателлитами. Для удобства эксплуатации и экономии электроэнергии предусмотрен режим автоматического включения по входному сигналу.

Из явных достоинств отметим отличные скоростные данные, чёткий ритм и неплохую для таких размеров глубину нижнего регистра. Временами ударный бас покажется гулковатым, но для столь недорогой системы подобная подача — норма. При широкой полосе фильтрации в звучании можно найти признаки компрессии, а в наиболее насыщенных музыкальных фрагментах — перегрузки.

Поэтому наиболее оптимальным вариантом видится использование Jamo Sub 210 в достаточно узкой частотной полосе. Уверенно аппарат проявил себя и при воспроизведении саундтреков. Сабвуфер великолепно держит удар и во многом способен показать структуру большинства низкочастотных эффектов.


Wharfedale UPC-6



Производитель: Wharfedale Ltd.
Порадовало: Продвинутая конструкция, качественное звучание во всех режимах.
Огорчило: Не слишком большая глубина баса.
www.wharfedale-audio.ru

Среди всех участников теста представитель английской Wharfedale выделяется не только богатым оснащением и великолепной отделкой, но и оригинальной конструкцией. Здесь используется конфигурация пуш-пулл (чаще всего встречается в очень дорогой технике), в которой задействована пара 6-дюймовых головок. Такое решение не только способствует расширению басового диапазона, но и за счёт взаимного демпфирования излучателей позволяет снизить нелинейные искажения. Для столь компактной модели мощность усилительной части здесь довольно высока — 200 Вт в пике. Коммутационная панель с линейными и колоночными терминалами расположена на нижней грани корпуса. Это позволяет полностью скрыть всю проводку, так что с эстетикой здесь все в порядке. Сабвуфер комплектуется небольшим пультом ДУ с возможностью активации записанных в память пользовательских настроек и двух фиксированными пресетов (Movie и Night).

Среди сильных качеств этой модели можно отметить отличные скоростные показатели, достойную энергетику и приличную макродинамику. Однако подвергать сабвуфер испытаниям повышенной громкостью не стоит — появляются не слишком приятные признаки компрессии и возрастают нелинейные искажения. На комфортных уровнях звучание максимально аккуратно и натурально. Ритмическая основа легко читаема, нет особых замечаний к качеству демпфирования послезвучий. В режиме Movie саунд заметно раскрепощается, появляется некоторая расслабленность и на слух даже несколько повышается глубина басов. Пресет Night, напротив, заметно поджимает динамику, делая манеру сабвуфера более корректной, но лишённой при этом резких динамических всплесков.


Atlantic Technology SB-900



Производитель: Atlantic Technology
Порадовало: Точное воспроизведение басовой структуры с правильным демпфированием, отличные скоростные данные.
Огорчило: Некоторая аморфность в низу рабочей полосы, легкая компрессия на высокой громкости.
www.atlantictechnology.com

Младшая модель в линейке активных сабвуферов Atlantic предназначена для небольших помещений, что обусловлено как скромным объёмом корпуса, так и калибром басовой головки. 8-дюймовый длинноходный драйвер работает в фазоинверторном оформлении. Мощность усилительной секции здесь сравнительно невелика, всего 125 Вт в пике, но в её схеме используются сильноточные транзисторы, поэтому паспортные данные видятся достаточными в большинстве ситуаций. Для повышения разборчивости в сабвуфере применена фирменная технология CFT (Clear filter Technology), результатом работы которой является снижение нелинейных искажений и более артикулированное звучание. Ещё одна интересная особенность аппарата — возможность отключения встроенного фильтра. Это понадобится в тех ситуациях, когда функции кроссовера берёт на себя современный ресивер с продвинутым бас-менеджементом.

В характере звучания сабвуфера можно выделить несколько основных моментов. Ввиду компактности конструкции глубина баса здесь не самая впечатляющая, а в самом низу рабочей полосы наблюдается некоторая мягкотелость. Временами имеют место компрессионные явления — следствие не самой высокой абсолютной динамики. Однако призвуки корпуса незаметны на слух даже на большой громкости.

Из плюсов отметим высокую точность воспроизведения и грамотное демпфирование ревербераций. Аппарат бережно обращается с непростыми по темпу композициями, ничуть не путаясь даже в замысловатых ритмах тестовых фонограмм. Ещё один немаловажный аспект — отличные скоростные данные, позволяющие лихо отрабатывать как отдельные низкочастотные всплески, так и быстрые серии, исполняемые на ударной установке.


Heco Music Style Sub 25 A



Производитель: DKB Household AG
Порадовало: Солидное звуковое давление, предельная энергичность воспроизведения, хорошая скорость.
Огорчило: Тонкие детали звуковой картины иногда теряются.
www.heco-audio.de

Сабвуфер по-немецки массивен и обладает солидными габаритами. По конструкции это традиционная фазоинверторная система, в которой басовая головка расположена на нижней плоскости корпуса. Она излучает в пространство между этой плоскостью и опорной плитой, за счёт чего достигается дополнительная частотная коррекция по НЧ. Диффузор 10-дюймового драйвера изготовлен из прессованной целлюлозы, которая до сих пор считается одним из лучших материалов для снижения инерции подвижной системы. Головка также оснащена мощной магнитной системой и звуковой катушкой увеличенного размера. 250-ваттный усилитель в отличие от подавляющего большинства конкурентов работает в классе АВ. В схеме также имеется сервосистема, следящая за движением диффузора, и лимитер, плавно ограничивающий его смещение при максимальных амплитудах сигнала.

Модель Music Style 25A отличается мощнейшей отдачей, благодаря которой она сможет поддержать даже огромные напольные системы. Сабвуфер способен выдавать солидный по глубине бас, в то же время хорошо контролируемый. Низкочастотные послезвучия тщательно задемпфированы в основной полосе и лишь слегка расслабленны у границы воспроизведения. Тем не менее в отдельных случаях пластичность и живость затмевается напористостью и эффектностью звучания.

Скоростные характеристики можно оценить как минимум на хорошо, столь же неплох аппарат и с точки зрения динамики. Звуковое разрешение высокое, передача тембров ударных инструментов тоже впечатляет.

Как настроить автоусилитель | сможет каждый водитель

Когда вы захотите собрать отличную автомобильную аудиосистему, то без усилителя никак не обойтись. Этот компонент считается главной составляющей любой профессиональной аудиосистемы, так как благодаря автоусилителю в машине можно достичь отличного сочетания высоких и низких частот, хорошо подобрать баланс и настроить качественное воспроизведение звука. Потому нужно более подробно изучить это важное устройство.

Некоторые автолюбители не воспринимают положительно идею монтажа автоусилителя, так как думают, что его очень трудно правильно подсоединить и настроить. Все это не соответствует действительности, и грамотно отрегулировать такое устройство сможет каждый водитель. В этом вы сами сможете убедиться. Вначале давайте рассмотрим различные виды усилителей и выясним, какие из них в наше время считаются самыми популярными.

Двухканальный автоусилитель

Это устройство позволяет подсоединять лишь одну пару колонок и сабвуфер. Другими словами, к данному автоусилителю можно подсоединять или заднюю, или переднюю акустику. Обычный комплект разъемов подобных устройств состоит из 3-х входов для питания, «+» и «-» (для акустики), массы и выхода для подсоединения автомагнитолы.

Для защиты усилителя советуем его подключать после предохранителя. При подсоединении требуется применять провода определенной толщины, чтобы гарантировать бесперебойную работу автоусилителя.

Четырехканальный автоусилитель

Отрегулировать данное устройство можно по такому же принципу. Все отличия от двухканального варианта заключаются в том, что четырехканальный вариант предусматривает подсоединение и передних, и задних колонок. Часто народные умельцы подсоединяют переднюю акустику, а другие разъемы используют для сабвуфера. Но достичь безупречной настройки сабвуфера в подобной конфигурации довольно затруднительно. Потому мы советуем использовать стандартный вариант (с четырьмя динамиками).

Пятиканальный автоусилитель

Итак, самым мощным, но вместе с тем и самым дорогим вариантом является использование пятиканального автоусилителя. Как вы уже поняли, этот тип усилителя позволяет подсоединять сразу две пары динамиков и сабвуфер. Подсоединить и отрегулировать данное устройство можно по такому же принципу, как и в предыдущих вариантах автоусилителей.

Выбор места для автоусилителя

Не менее значимым моментом считается и выбор места для монтажа подобного устройства. Безусловно, любая машина обладает собственными особенностями. Потому мы предоставим вам целый ряд рекомендаций, а вы уже самостоятельно выберите те из них, которые подходят именно вам. Во-первых, для будущего монтажа автоусилителя постарайтесь выбрать хорошо проветриваемое место. Во время работы усилитель станет сильно греться, потому для его охлаждения понадобится достаточный приток воздуха. Также не советуем размещать устройство в труднодоступных зонах, так как его иногда нужно будет настраивать. В процессе подсоединения тщательно осмотрите изоляцию на каждом проводе.

После подсоединения автоусилителя его нужно правильно отрегулировать. Для этого советуем переключить и усилитель, и магнитолу на заводские настройки, а потом посредством регулятора высоких и низких частот настроить подходящий уровень звука (для акустики и сабвуфера). Также не забудьте выставить на максимальную громкость автомобильную магнитолу и посредством регуляторов настроить автоусилитель (на предмет возникновения различных искажений и посторонних шумов).

Как видите, в подсоединении и настройке усилителя нет ничего трудного. После того, как вы ознакомитесь с данной статьей, вы самостоятельно сможете настроить это устройство.

Лучшее сочетание вакуумных и          полупроводниковых характеристик - однотактный гибридный усилитель звука.

          Мы не создаём иллюзий,
          Мы делаем звук живым!

Установка усилителя на саб - Просьба о помощи - Я новичок - раздел для новичков - StrefaCarAudio.pl

Здравствуйте. Недавно решил настроить магнитолу и усилитель на другой раз, чтобы музыка играла как можно лучше. Сделал как обычно, т.е. "на слух" без всяких инструкций.

У меня была эта проблема в течение долгого времени, когда я настраивал радио и усилитель для всей музыки на средней громкости (12-14), затем на большей громкости (18-20) басы из басового блока могут быть услышанным слишком много.Однако, если я сделаю наоборот, то есть настрою радио и усилитель для всей музыки на большую громкость (18-20), то на средней громкости (12-14) грудь будет почти не слышно.

Из того, что я читал в гуглах и на различных форумах, есть разные инструкции по настройке радио / усилителя, но я везде пишу по-разному.

Мой текущий план действий:

- Полностью выключаю сабы (играют только динамики в двери)

- Я установил усиление низких частот на радио на максимум (потому что я хочу, чтобы басы были слышны и спереди) (видимо, я здесь ошибаюсь?)

- сбрасываю фильтры на всех динамиках, а остальные параметры радио выставляю так, чтобы хорошо играл с любой громкостью, любой музыкой

- когда без саба все нормально, то начинаю экспериментировать с сабом

Я описал результаты выше, но они были другими.

1. Хотелось бы попросить инструкцию как настроить автозвук, исходя из предположения:

*** Радио может устанавливать фильтры для каждого динамика (переднего, заднего и сабвуфера).
*** Мостовой усилитель (225RMS) на динамик Magnat XPRESS 12 (200RMS) с возможными вариантами CROSSOVER (FULL, HP, LP) и OUTPUT (MONO) / STEREO) и потенциометры LP (40-300), HP (40-500), GAIN и BASS BOOST (0-12DB)

Сомневаюсь в настройках "на слух". В настоящее время он играет все на среднем / хорошем уровне, но так я никогда не смогу настроить его так, чтобы у меня был святой покой дольше и я был полностью удовлетворен.Вдобавок я как-то читал, что при определенных настройках усилителя можно повредить динамик. Люди говорят, что сабвуфер должен издавать только низкие тона, и при моем прослушивании выяснилось, что весь звук лучше всего, поскольку он передает всю полосу пропускания сабвуферу. Ведь катушка или мембрана могут быть повреждены, а с другой стороны ...

2. Как можно повредить громкоговоритель, если его полоса пропускания составляет от 20 до 1.500?

3. Настроить сабвуфер на полную пропускную способность - плохая идея, так как это звучит лучше?

Прошу ответов у людей, имеющих опыт в этом вопросе

Edit: Хочу добавить, что все правильно подключено и по сути не использует даже 50% на вкус / саб, потому что есть место по громкости / басу и боюсь за стекло.


.

Как правильно выставить усиление в усилителе - Все об автомобильной аудиоаппаратуре - StrefaCarAudio.pl

Многие люди пишут мне и спрашивают, как установить усиление. Я решил включить инструкции, как это сделать. Для настройки нам понадобится цифровой измеритель (мультиметр) с измерением переменного тока, предлагаю скачать файл 50 Гц 0 дБ. Файл в формате flac, вы можете конвертировать его в mp3. https://chomikuj.pl/.../Car Audio Test item 11, а также приложения или формулу для расчета усиления. Я лично использую jbl tools.Вводим Расчеты
Затем вводим усилитель
И вот получается готовый калькулятор, который после ввода сопротивления громкоговорителя, которому мы хотим выставить усиление и мощность. После ввода значения нажмите внизу экрана рассчитать, в первом окне я покажу нам значение. Пришло время мультиметра, устанавливаем измерение переменного тока и подключаем его в том месте, куда мы хотим подключить громкоговоритель. Файл 50 гц включен на максимальную громкость, по радио все до квартиры без всяких похвал, басов и прочих "усилителей звука".Не забудьте отключить все динамики, потому что они могут быть повреждены.
На подключенном мультиметре мы устанавливаем значение, используя усиление из первого окна «Voltage», в моем случае получилось 20v. Итак, здесь мы правильно настроили усиление.
Благодаря этому вы также можете разместить усилитель под динамиком. Или чтобы усилитель работал с оптимальной мощностью, чтобы не было искажений. Таким образом вы можете настроить любой усилитель, даже тот, который питает фронт. Пожалуйста, не следуйте тому значению, которое я установил дома.Каждый усилитель имеет разную мощность и работает под разной нагрузкой.
Добавлю, что если кто-то использует активные сокращения, их следует отключить на время настройки. Конечно, после включения усилителя их следует снова включить.
С пассивными кроссоверами не беспокойтесь, что низкочастотные динамики будут обрезаны снизу на частоте выше 50 Гц, потому что вы все равно подключаете мультиметр к выходу усилителя, избегая кроссоверов.
.

Как настроить сабвуфер?

Хорошие низкочастотные басы играют очень важную роль в системах домашнего кинотеатра. В боевиках и не только он добавляет достоверности звуковому сообщению, создает атмосферу и атмосферу. Для воспроизведения таких басов мы используем специальный низкочастотный динамик, называемый сабвуфером.

Кабель для Y-образного сабвуфера - Melodika MDSWY - производство Польша


Современный сабвуфер имеет собственный встроенный усилитель (т.н.активный сабвуфер) и низкочастотный динамик (и) большого диаметра. Для помещений площадью до 25 м2 достаточно, если она будет иметь мощность 60 - 100 Вт. Если у нас есть большие, основные колонны и небольшая комната для звука, мы можем отказаться от нее.

Кабель для сабвуфера Melodika MDSW - производство Польша


Черный, грохочущий корпус. Сабвуфер выглядит как коробка - правда, не всегда черный и некрасивый. Он имеет основной вход (-ы) (LINE LEVEL INPUT, SUBWOOFER), который можно соединить кабелем cinch с выходом для сабвуфера нашего усилителя / ресивера.Часто он имеет 4 дополнительных разъема на канал (SPEAKER LEVEL INPUT / OUTPUT, SPEAKER FROM), которые позволяют подключать сабвуфер с помощью кабелей от разъемов громкоговорителей усилителя / ресивера (INPUT), а затем к основным громкоговорителям или сателлитам (OUTPUT ). При таком подключении усилитель, встроенный в сабвуфер, не работает, но мы используем усилитель нашего набора (динамик сабвуфера подключается последовательно с динамиками или сателлитами нашего кинотеатра). Когда выгодно использовать такую ​​конфигурацию? Когда у нас есть мощный усилитель (дополнительная нагрузка в виде вуфера) и он качественнее, чем в сабвуфере, или у нас есть дополнительный усилитель мощности.А также когда у нашего усилителя нет выхода на сабвуфер (мы слушаем музыку со стереоусилителя).


В дополнение к выключателю питания (более дорогие модели имеют функцию AUTO ON / OF, т.е. они включаются и выключаются автоматически), хороший сабвуфер должен иметь еще две ручки - громкость (LINE LEVEL INPUT CONTROL, VOLUME) и срезание частоты. -Отключение (УПРАВЛЕНИЕ ЧАСТОТОЙ, КРОССОВЕР).Последняя, ​​таинственная ручка используется для настройки работы «сабвуфера» под возможности наших динамиков. Если наши громкоговорители имеют нижний предел частоты, например, 50 Гц (сабвуферы обычно работают в диапазоне от 120 Гц, лучше всего до нескольких Гц!), То установка точки отсечки, например, на 100 Гц приведет к ненужное перекрытие частот 50 - 100 Гц, которое может ухудшить восприятие звука. Установка ручки на 50 Гц заставляет наш сабвуфер работать только до этой частоты, и все, что выше, будет отключено.Фазовый переключатель (PHASE) также полезен. Если в нашей системе после включения сабвуфера создается впечатление, что басов меньше, можно предположить, что динамики сабвуфера и динамики не работают синхронно. Переключение этого переключателя улучшит ситуацию. Если у нашего сабвуфера нет переключателя, мы должны переставить все кабели динамиков. Где ставить?

С чего начать испытания? Есть три возможности.Как я уже упоминал ранее, (акустика комнаты для прослушивания) у нас часто возникают проблемы с богатым рокочущим басом.Бетонные стены наших квартир, близкие к кубу пропорции комнаты, плохая звукоизоляция комнаты - вот самые частые причины образования так называемого стоячие волны, ответственные за неравномерное распространение звука (басы громкие в одной части комнаты, приглушенные в другой). В таком помещении правильное размещение сабвуфера требует множества попыток, и не всегда эффект нас удовлетворит. О чем начать репетировать? Есть три возможности.
1. Разместите сабвуфер примерно в центре комнаты. Бас будет наиболее точным, хотя и немного слабее.
2. Размещение сабвуфера близко к стене комнаты обычно дает много басов и достаточно точное воспроизведение.
3. Мы получаем самые мощные басы, помещая наш сабвуфер в один из углов комнаты, но это будет не очень точно. Чтобы избежать проблемы со стоячими волнами, мы должны размещать сабвуфер не параллельно стенам комнаты.

Как настроить? В каждом случае мы должны вносить коррективы, чтобы наша киносистема идеально «подходила». Обычно для настройки системы требуется второй человек, когда вы сидите в своем обычном месте для прослушивания.Вам понадобится компакт-диск или фильм с низкими повторяющимися басами. Установите регуляторы тембра на усилителе / ​​ресивере на 0. 1. Установите громкость сабвуфера на минимум, а ручку частоты среза на 50 Гц. 2. Вы садитесь на свое место, и помощник медленно увеличивает громкость сабвуфера до тех пор, пока громкость не станет близкой к громкости основных динамиков. Бас должен быть чистым, ясным, но не характерным. 3. Регулировка частоты заключается в том, что при повороте ручки по часовой стрелке (увеличивая частоту) средние басы приведут средние басы к состоянию, которое вы считаете лучшим.Если звук становится слишком "слабым" или "гудящим", остановите регулятор или поверните его немного назад. Постарайтесь добиться наилучшего звучания для всей установки. Вам следует выполнять настройку каждый раз, когда вы меняете положение сабвуфера.
Базируемся на площади! Если у вас большая или акустически «сложная» комната, качество низких частот можно улучшить, используя два сабвуфера. Это уменьшит проблему стоячих волн, и низкие частоты будут меньше искажаться на большой громкости.
Как установить? - временно отключите все динамики, - разместите подключенный сабвуфер в центре комнаты, - включите музыку с повторяющимися басами на средней громкости, - пройдитесь по комнате, обращая внимание на то, где она звучит громче и тише, - в в том месте, где он звучит громче, установите один сабвуфер, а тот, у которого громкость тише, установите другой.- включить все динамики - перейти к процедуре настройки сабвуфера.

.

Правильное подключение и регулировка сабвуфера

В обычных системах домашнего кинотеатра, но также и в большинстве саундбаров, сабвуфер отвечает за низкие частоты. В отличие от сателлитов, активный сабвуфер подключается не кабелем громкоговорителя, а кабелем типа «тюльпан» (RCA) или, в зависимости от оборудования, он также управляется по беспроводной сети, поскольку в активной конструкции он сам усиливает свой сигнал. В этой статье мы рассказали, как правильно подключить, настроить и настроить сабвуфер.

Учебник Teufel с Лизой на YouTube

В этом видео мы объясняем, для чего нужен сабвуфер и на что следует обращать внимание при его настройке. Кроме того, Лиза объяснит вам, какой кабель использовать и как подключить сабвуфер к ресиверу. Хорошие часы!

Что такое сабвуфер?

Сабвуферы предназначены для басов, то есть для звуков низких частот . Как только частоты опускаются ниже определенного диапазона, они отправляются на сабвуфер, а не на остальные динамики.Этот предел зависит от конфигурации системы. Подробнее об этом читайте в главе «Настройка сабвуфера» чуть позже в этой статье.

Сабвуферы - относительно недавнее изобретение. Те, кто был свидетелем расцвета Hi-Fi в 80-е годы, могут с уверенностью засвидетельствовать, что независимые басовые громкоговорители тогда были редкостью. В 1990 он менялся довольно быстро, что также было связано с более низкими производственными затратами.Когда дело доходит до безупречного качества, независимые сабвуферы уже имеют убедительные аргументы в некоторых областях применения.

Подключение активных сабвуферов к усилителю или звуковой панели

Если вы используете новый AV-ресивер или звуковую панель, у него обычно есть как минимум один задний разъем для сабвуфера. Он часто обозначается « Sub out » и подключается через моно-кабель (RCA).

Teufel Impaq 8000 Вид задней панели с выходом Pre Out для сабвуфера

Сигнал сабвуфера подается от этого одноканального разъема типа «тюльпан» (RCA) через монофонический кабель RCA (RCA) непосредственно на сабвуфер.Для подключения активного сабвуфера не требуется дополнительных проводов, кроме обязательного подключения питания.

Задняя часть сабвуфера Teufel с входом RCA и собственным регулятором громкости

Беспроводное управление активными сабвуферами через Bluetooth / RF

Современная тенденция заключается в беспроводном подключении системы к сабвуферу. Подключение осуществляется через Bluetooth или радиоволны вместо кабеля. Преимущества очевидны: нет необходимости в кабеле, который раздражает некоторых людей или занимает невыгодное положение из-за того, что он слишком длинный.Первоначальная настройка немного сложнее, но опасности споткнуться больше нет.

Плоский сабвуфер T 4000 с частотой среза 35 Гц.

▶ Найдите саундбары с беспроводными сабвуферами в нашем интернет-магазине

Исключение: пассивный сабвуфер

Пассивные сабвуферы

в последние годы стали чрезвычайно редкими на рынке и часто доступны только в качестве компонента недорогих комплектных систем. Усилители, которые усиливают сам канал сабвуфера, в наши дни так же редки.Пассивные низкочастотные динамики подключаются так же, как и другие динамики, через двухканальный кабель динамика. Одно из преимуществ пассивных сабвуферов - отсутствие необходимости в источнике питания.

Правильное расположение сабвуфера

Большинство людей сразу же приступают к установке и тестированию, когда получают новую систему объемного звучания домашнего кинотеатра. Однако вам следует немного подождать и хорошенько подумать о том, как разместить новые динамики, особенно сабвуфер, чтобы вы могли получить от домашнего кинотеатра еще больше.

На что стоит обратить внимание в отдельной статье по установке сабвуферов: Советы по идеальному расположению.

Настройка сабвуфера - добейтесь наилучшего звука с помощью теста

После того, как сабвуфер нашел свое место и подключился к аудиосистеме, последним шагом является правильная настройка устройства. Современные AV-ресиверы часто предлагают программу автоматической калибровки, которая автоматически распознает подключенные динамики и их характеристики.Если вы не выполняете ручную калибровку каждый день, мы рекомендуем вам запустить автоматическую программу один раз для базовой настройки, а затем при желании настроить звук в соответствии с вашими предпочтениями.

Важными параметрами для (ручной) настройки сабвуфера являются частота кроссовера и базовая громкость :

Определяет частоту кроссовера для сабвуфера

Частота кроссовера - это значение, установленное на AV-ресивере, при котором усилитель разбивает сигнал на высокие и низкие частоты, а затем передает эту часть сигнала на сателлиты (что-либо выше частоты среза) или на сабвуфер (что-либо ниже эту частоту).Чтобы не было частотного провала, должна быть возможность воспроизвести эту часть этого сигнала со спутников или сабвуфера. Следовательно, определяемое значение должно зависеть от технически возможного частотного диапазона отдельных громкоговорителей. Для этого полезно ознакомиться с техническими характеристиками сателлитов и сабвуфера в частотном диапазоне.

Если вы, возможно, не хотите помещать сабвуфер в общую звуковую картину, частота кроссовера редко превышает 160 Гц.Подсказка - это, например, стандарт домашнего кинотеатра THX с частотой 80 Гц, при условии, что другие сателлитные колонки также могут излучать эту частоту. Частоты кроссовера от 80 Гц до 140 Гц являются наиболее распространенными , поскольку центральный и задний громкоговорители не опускаются ниже этого частотного диапазона благодаря своей конструкции.

Исключение: напольный динамик: Film Focus vs. музыка

Оптимальное воспроизведение фильмов и музыки с помощью напольных громкоговорителей возможно только при учете особо подходящих специальных функций.Из-за различных параметров настройки результаты звука могут сильно отличаться. Современные AV-ресиверы оснащены микрофонами и соответствующими программами. Однако они не всегда точны или результаты искажаются другими факторами во время калибровки. Поэтому рекомендуется провести несколько испытаний, чтобы свести к минимуму акустические эффекты в помещении.

Конфигурация A

Если напольные громкоговорители установлены на «малые», можно установить частоту кроссовера на 100 Гц («частоту кроссовера»).Это нижняя граничная частота большинства центральных и задних динамиков, что означает, что отдельные компоненты хорошо работают вместе. Однако крутизны фильтра в приемнике не всегда достаточно, чтобы внезапно снизить уровень низких частот больших напольных динамиков ниже частоты кроссовера.

Таким образом, динамики не полностью настроены, но все же воспроизводят частоты кроссовера ниже 100 Гц (хотя и уменьшенные). Таким образом, сабвуфер и напольный громкоговоритель работают вместе в низкочастотном диапазоне.Это дает хороших результатов для фильмов, , но менее предпочтительно для воспроизведения музыки .

Частотная характеристика сабвуфера и напольной акустической системы перекрывается на средних уровнях, что в совокупности дает небольшое усиление басов.
Конфигурация B

При этой настройке характеристики сабвуфера соответствуют напольным динамикам. Здесь также выбран параметр « small », но частота кроссовера установлена ​​на 40 Гц .В зависимости от размещения сабвуфера может потребоваться повторная установка или регулировка этого уровня. Эта комбинация покрывает почти весь частотный спектр. Поэтому этот параметр рекомендуется для воспроизведения музыки. Однако при воспроизведении фильма он создает «частотную дыру» в центральном и заднем динамиках, поскольку они не достигают нижнего предела частоты 40 Гц. Следовательно, этот параметр следует использовать только в режиме стерео .

Конфигурация C

Напольные громкоговорители должны быть установлены на параметр « large », чтобы воспроизводить весь частотный диапазон источника сигнала.Частота кроссовера для других громкоговорителей установлена ​​на 100 Гц . Таким образом, чистый сигнал LFE («низкочастотные эффекты»), а также низкочастотные компоненты центрального и задних динамиков выводятся из сабвуфера. Этот параметр подходит как для для музыки, так и для для фильмов. Во время воспроизведения музыки управляются только напольные колонки.

Полный частотный спектр не так глубок, как при настройке A или B, но, в отличие от фильмов, такие низкочастотные аудиокомпоненты очень редко встречаются при воспроизведении музыки.Лучше всего поэкспериментировать с разными настройками, чтобы получить наилучший результат.

Устанавливает громкость сабвуфера

Большинство активных вуферов имеют собственный регулятор громкости. Рекомендуется изначально установить громкость данного устройства примерно от трети до максимум 50% и выбрать соответствующую общую громкость через ваш AV-ресивер. Таким образом, внутренний усилитель сабвуфера не должен работать на пределе своих возможностей, что, в свою очередь, может снизить энергопотребление и продлить срок службы устройства.

Дополнительные сабвуферы:

.

Как лучше всего подключить сабвуфер?

Не знаете, как подключить сабвуфер ? Для многих меломанов хороший звук из колонок - это основа для просмотра фильмов или прослушивания концертов. Сабвуфер - это дополнительный динамик, который можно подключить к системе домашнего кинотеатра или компьютерной акустической системе . Убедитесь сами, как легко установить сабвуфер дома и улучшить качество ваших динамиков.

Выбор сабвуфера, что запомнить?

Выбирая сабвуфер, обратите внимание на комнату, для которой он предназначен.В большой комнате сабвуфер должен иметь достаточную мощность. Однако имеет значение не только размер комнаты. Расположение оборудования очень важно. Размещение сабвуфера в углу комнаты очень популярно, но не всегда аккуратно. Когда сабвуфер находится в углу, пространственный резонанс усиливается, и в результате снижается «скорость» низких частот.

Сабвуфер активный или пассивный?

Активный сабвуфер - выбор номер один для при проектировании домашнего кинотеатра.Важнейшим преимуществом активных сабвуферов является их адаптация к схемам усилителя и фильтра к установленному преобразователю . Пассивный сабвуфер для правильной работы должен посылать усиленный и правильно отфильтрованный сигнал . Пассивные сабвуферы не имеют встроенного усилителя, поэтому удобнее выбирать активный сабвуфер, готовый к использованию сразу после подключения.

Входы высокого и низкого уровня

Некоторые системы домашнего кинотеатра имеют специальные низкоуровневые выходы. Выходы на сабвуфер - разъем RCA . Однако многие усилители звука имеют разъемы для динамиков на задней панели, то есть входы высокого уровня. Они позволяют передавать сигнал с выхода мощности усилителя на громкоговоритель. Сабвуфер принимает тот же сигнал, что и громкоговорители. Кабели громкоговорителей следует подключать непосредственно к усилителю . Такое подключение гарантирует лучший тон и звук.

Как настроить сабвуфер?

Теперь, когда вы подключили сабвуфер, пора его настроить.Это совсем не сложно. Ниже представлены основные параметры, необходимые для настройки.

  • Уровень громкости - дает возможность регулировать усиление сабвуфера. Он отвечает за то, как он взаимодействует с остальной стереосистемой.
  • Частота среза - регулирует частоту, с которой работает сабвуфер. Стоит поставить на частоту среза.
  • Фаза - Многие сабвуферы имеют регулировку фазы, позволяющую синхронизировать динамик и громкоговорители по времени, чтобы звук был согласованным.

Звук кинематографический!

Сабвуфер - прекрасное дополнение к любому домашнему кинотеатру . Подключение сабвуфера и его настройка не требует особых навыков. Правильно расположив сабвуфер, низкие звуки будут хорошо звучать в комнате. Советы в приведенной выше статье наверняка помогут вам установить сабвуфер таким образом, чтобы делал звук из вашего сабвуфера ровным. Если вы ищете сабвуфер для домашнего кинотеатра, попробуйте сабвуферы Edifier.Наш интернет-магазин для аудиофилов - это место, где вы можете найти интересующее вас музыкальное оборудование. Вас больше интересуют динамики Bluetooth? Обязательно прочтите предложение Edifier и статьи в блогах об их использовании.

.

КАК: Советы, чтобы получить больше баса на вашем автомобиле

Чтобы получить больше басов в машине, обычно нужно вскрыть кошелек и потратиться на апгрейд, но тратить деньги на проблему редко - лучший способ ее решить. Например, если у вас есть усилитель и сабвуфер, правильно настроив систему, вы сможете получить желаемые результаты, не тратя ни копейки.

Если у вас еще нет сабвуфера, вам нужно добавить его, если вы хотите получить действительно глубокие, динамичные басы.С другой стороны, если вы хотите большей ясности, чем вытаскивать зубы из челюстей, простое обновление ваших динамиков может дать вам звук, который вы ищете.

Можно ли улучшить звучание басов в машине без усилителя или сабвуфера?

Холодная, суровая правда в том, что вы не получите действительно хороших басов в звуковой системе, в которой нет ни сабвуфера, ни усилителя. Проблема в том, что автомобильные динамики, даже действительно хорошие автомобильные динамики, недостаточно велики, а встроенные автомобильные усилители недостаточно мощны для воспроизведения глубоких басов без искажений.

В этом случае дооснащение автомобильных динамиков может дать неплохие результаты. Замена только динамиков накладывает некоторые ограничения на то, чего ожидать от обновления, но более качественные материалы, используемые в динамиках вторичного рынка, могут изменить мир как с точки зрения общего качества звука, так и с точки зрения низких частот.

Основная проблема заключается в том, что даже самые лучшие коаксиальные динамики не могут сравниться с настоящим сабвуфером, поэтому, хотя можно получить лучший басовый отклик с помощью простого обновления динамика, важно оправдать ваши ожидания.Качество звука почти наверняка улучшится, но басы не увеличатся.

Сначала проверьте регуляторы низких и высоких частот

Прежде чем тратить деньги на модернизацию басов, важно убедиться, что с автомобильной стереосистемой нет ничего проще. Например, всегда возможно, что настройки регулировки тембра были изменены без вашего ведома. Если у вас сложилось впечатление, что в вашей автомобильной стереосистеме больше басов, чем сейчас, вероятно, эти настройки были изменены.

Элементы управления звуками могут иметь форму физических ползунков или ползунков на автомобильном радиоприемнике, или вам может потребоваться доступ к меню, чтобы найти их. Когда ничего не помогает, вырвитесь из руководства пользователя и поищите раздел, посвященный автомобильной стереосистеме.

Если вы обнаружите, что высокие частоты были смещены вверх или низкие частоты были смещены вниз, их регулировка может привести к результатам, которые подходят вашему уху. В некоторых случаях также может быть полезно отрегулировать затухание для тыловых динамиков, так как они часто имеют большие диффузоры динамиков.Однако без какого-либо сабвуфера вы мало что можете сделать, просто увеличив контроль над басами.

Самый дешевый способ улучшить басы на машине

Предполагая, что у вас еще нет автомобильной стереосистемы или головного устройства с линейными выходами, самый дешевый и простой способ улучшить басы в вашем автомобиле - это установить активный сабвуфер с

входами для динамиков.

Разница между линейным уровнем и уровнем динамика заключается в том, что сигнал, поступающий с выходов динамиков, уже усилен схемами в основном блоке.Если вы пропустите этот сигнал через обычный внешний усилитель, вы внесете много искажений, и ваши басы определенно не будут звучать хорошо.

Если в вашем внешнем усилителе есть входы для динамиков, вам не нужно беспокоиться об этом искажении. Приобретение одного из этих устройств также может быть дешевле, чем покупка отдельного усилителя и сабвуфера, и их также довольно легко установить.

Можно ли самостоятельно установить активный сабвуфер?

Основной процесс установки активного сабвуфера - это подсоединить провода динамика, разделить их и подключить к сабвуферу.Затем подключите устройство к электрической системе, которая требует подачи горячего провода от блока предохранителей или аккумулятора.

В целом установка активного сабвуфера немного сложнее, чем модернизация основного устройства или установка новых динамиков. Если вам нравится этот вид работы, самое большое препятствие - это прокладка горячего провода, который может быть сокращен при неправильном выполнении.

Помимо простоты установки, преимущества установки активного сабвуфера, который принимает входы громкоговорителей, заключаются в том, что вам не нужно обновлять основной блок, и вы получаете гораздо лучшее качество низких частот.Качество звука, вероятно, не будет касаться того, что вы получаете от специального усилителя сабвуфера и отдельного сабвуфера, но вы получаете глубокие, динамичные басы, меньше общих затрат и хлопот.

Нужны ли специальные усилители сабвуфера для хорошего баса?

В то время как активный сабвуфер может справиться с ограниченным бюджетом, поиск действительно хорошего усилителя и соединение его с правильным сабвуфером обычно дает даже лучшие результаты.

Основная проблема заключается в том, что, если вы не планируете модернизировать и ваш основной блок, вам все равно может понадобиться усилитель сабвуфера с входами для динамиков. Другими вариантами являются использование преобразователя сигнала от динамика к уровню или обновление до головного устройства, которое предлагает линейные выходы.

Вы сказали, что лучший способ получить по-настоящему твердые басы в вашей машине - это использовать специальный усилитель для сабвуфера. Вы обнаружите, что лучший усилитель низких частот в автомобиле - это одноканальный моно усилитель, разработанный специально для использования с сабвуферами.

Хотя технически вы можете подключить любой старый усилитель к приводу сабвуфера, это немного сложнее, чем подключение компонентов.Если усилитель не может управлять сабвуфером, он может перейти в режим защиты или полностью зависнуть.

В поисках лучшего усилителя низких частот для вашего автомобиля

При выборе усилителя сабвуфера важно учитывать остальную часть вашей звуковой системы, чтобы вы не смогли полностью ее превзойти.

Для этого вам нужно сопоставить усилитель сабвуфера в пределах общего диапазона, определяемого среднеквадратичным значением выходного сигнала (RMS) усилителя, по сравнению с типом автомобильной стереосистемы, установленной в вашем автомобиле.

Вы можете вникнуть в это настолько глубоко, насколько хотите, чтобы настроить вещи, прежде чем нажимать на курок во время обновления, но хорошее практическое правило:

  • Приблизительно 50-200 Вт RMS для заводских устройств.
  • Между 200-300 Вт RMS для головных устройств вторичного рынка.
  • Между 5-10x RMS Вт на канал, если в системе уже есть усилитель.

Также чрезвычайно важно исследовать новый усилитель и сабвуфер одновременно. Хотя усилители сабвуфера предназначены для работы с широким спектром сабвуферов, вы не можете просто предполагать, что ваш сабвуфер и усилитель будут совместимы.

В целом, вы хотите выбрать усилитель с выходной среднеквадратичной мощностью, которая соответствует или немного превышает рейтинг вашего сабвуфера.Также важно, чтобы импеданс сабвуфера и усилителя соответствовал, а это просто означает, что вам нужно посмотреть на импеданс сабвуфера и использовать выбранный вами усилитель. Например, если вы выберете сабвуфер на 1 Ом, вы захотите соединить его с усилителем, который может выдерживать нагрузку 1 Ом.

Это довольно просто, если вы добавляете только один сабвуфер, но это может усложниться, если вы подключите несколько сабвуферов к одному усилителю.

Как улучшить басы на машине

Добавление сабвуфера и усилителя имеет решающее значение для получения отличных басов от любой автомобильной аудиосистемы, а установка компонентов - это только первый шаг в более длительном процессе.Это означает, что если у вас уже есть саб в вашей машине, но вы думаете, что ваш бас звучит не так хорошо, вы, вероятно, можете настроить вещи, чтобы он звучал намного лучше.

Суть в том, что если вы просто вставите сабвуфер в автомобильную аудиосистему, не настраивая систему, вы, скорее всего, получите искажение и мутный звук. Если вы потратите время на точную настройку вашей системы, низкие частоты обычно будут звучать намного лучше.

Основные этапы настройки автомобильной аудиосистемы с усилителем сабвуфера:

  1. Полностью выключите усилитель сабвуфера, полностью включите фильтр низких частот и выключите усиление низких частот.

  2. Включите основной блок и установите все настройки тона в центр.

  3. Воспроизведите знакомую песню, которая включает высокие, средние и низкие звуки.

  4. Отрегулируйте громкость на основном блоке от 25 до 75 процентов от макс.

  5. Медленно увеличивайте усиление усилителя, пока не услышите клипирование.

  6. Уберите усиление, пока не исчезнут искажения.

  7. Медленно опускайте фильтр низких частот до тех пор, пока вы не перестанете слышать средне- и высокочастотные звуки, такие как гитара и вокал, из сабвуфера.

  8. Если ваш усилитель имеет функцию усиления низких частот, и вы не удовлетворены уровнем низких частот на данном этапе, повторите весь процесс, начиная с шага 1, с включенным усилением низких частот.

Настраивая усилитель сабвуфера, вы можете внести большой вклад в получение наилучшего возможного баса. Важно помнить, что если в вашей аудиосистеме есть другие усилители, вам придется настраивать их отдельно.

Значение корпусов и расположения сабвуферов

Помимо правильной настройки и регулировки усилителя сабвуфера, существует несколько других факторов, которые могут повлиять на качество низких частот звуковой системы. Например, передвижение в машине или даже разворот может иметь огромное значение.

В некоторых случаях можно даже сказать, что изменение полярности проводов сабвуфера приводит к улучшению. Это просто означает изменение положения проводов, соединяющих усилитель с сабвуфером. Однако после такого переключения вам придется перенастроить вашу систему.

Если вас по-прежнему не устраивает качество басов в автомобиле, единственным вариантом будет профессиональная настройка или установка более мощного усилителя и сабвуфера или сабвуфера. Если вы не полностью удовлетворены процессом настройки, рекомендуется обратиться к профессионалам, поскольку у него будут знания и инструменты для выполнения этой работы.

.

Как настроить автомагнитолу за 5 шагов?

Многие водители любят слушать музыку за рулем. Некоторые люди делают небольшой концертный зал изнутри своего автомобиля, вкладывая средства в современные решения. Что сделать, чтобы аудиосистема удовлетворила даже самых требовательных? Как настроить автомагнитолу? Узнайте об информации, относящейся к этой теме.

В этой статье объясняется ...

Проблемы качества

Проблемы с неидеальным звуком магнитолы в машине точно не касаются последних моделей.Ведь многие автомобили, сходящие с конвейеров, оснащены аудиосистемами, создающими впечатление прекрасного пространственного звука. Около дюжины громкоговорителей, встроенных в кабину, и соответствующие усилители открывают множество возможностей. Но что, если у нас будет чуть менее роскошная машина со средним оборудованием, и мы - любители хорошего звука? Затем немного творчества, и мы также можем рассчитывать на лучший звук внутри.

Радио в машине

Начать улучшение или расширение вашего аудиооборудования стоит с посещения магазина или веб-сайта с автомобильным аудиооборудованием.Не устраивает автозвук ? Что делать в этой ситуации? Вкладывать деньги в колонки или просто сначала поменять радио? Очевидно, что сердце всей аудиотехники в автомобиле - это радио. Поэтому вам нужно начать с него и заменить его на качественный. Даже самые лучшие динамики не помогут, если автомобильный радиоприемник не играет четко.

На что следует обратить внимание при выборе магнитолы?

Специалисты рекомендуют при выборе магнитолы обращать внимание на то, что не самым главным вопросом является возможность визуализации и цветной подсветки.Поэтому мы обязательно должны выбрать радиоприемник с высококачественным аналого-цифровым преобразователем и отличным приводом и качеством лазера.

Вот от чего зависит хорошее качество звука. Также важно, чтобы магнитола была интегрирована с приборной панелью автомобиля и взаимодействовала с кнопками на рулевом колесе. Из практических советов стоит подчеркнуть, что чем меньше в магнитоле пластмассы и больше металлических деталей, тем лучше она будет работать. Цены на хорошее оборудование упали, и теперь мы будем платить всего несколько сотен злотых за качественное радио.

Замена динамиков

Чтобы аудиосистема для автомобиля оправдала ожидания, необходимо также рассмотреть вопрос о динамиках. Последовательные динамики обычно одноканальные, а это значит, что все звуки проходят через них. Если мы хотим улучшить звук аудиосистемы, лучше всего приобрести динамики, воспроизводящие разную высоту звука.

В зависимости от того, что позволяет радио, возможно:

  • Замена передних динамиков на двухполосную с внешним кроссовером.Итак, мы устанавливаем два высокочастотных динамика и два низкочастотных динамика в переднюю дверь. В идеале твитер должен иметь форму шелкового купола - он дает отличный звук. Также стоит вложиться в специальные дверные коврики.
  • замена передних и задних динамиков - тогда следует выбрать коаксиальный комплект для задней полки и для двери. Это значительно увеличит глубину звука с низкими басами.

Когда дело доходит до автомобильной аудиосистемы, важно не количество динамиков, а их качество.В настоящее время мы будем платить около 400-800 злотых за хороших спикеров.

Работа усилителя

Если кто-то все еще стремится к совершенству, он может улучшить набор. Это достигается, среди прочего, усилитель, увеличивающий мощность нашей аудиосистемы. Но это не единственная его задача, потому что усилитель также следит за тем, чтобы звук имел разные цвета и при этом не искажался. Чтобы оборудование выполняло свою роль, вам необходимо подобрать его по возможностям вашего набора, потому что слишком мощный усилитель может повредить динамики.Чаще всего в автомобилях устанавливаются четырехканальные усилители, позволяющие одновременно подключать колонки и сабвуфер.

Как подключить усилитель в машине?

Конечно, можно доверить подключение усилителя самому специалисту. Однако, если вы чувствуете, что хотите, вы можете подключить его самостоятельно. Начинаем с отключения источника питания и заземления усилителя. Проведите кабель с держателем предохранителя от аккумулятора и подключите кабель к усилителю.

Затем подключите устройство к магнитоле с чинчами соответствующего цвета. А где установить усилитель постоянно? Самое безопасное для устройства - это закрепить его в багажнике или, возможно, под автокреслом. В обоих случаях необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить его и обеспечить надлежащее охлаждение.

Сабвуфер - для чего он нужен?

Любители сильных басов могут установить еще одно устройство - сабвуфер - стоимостью от 400 злотых и выше.Выбирать с большой диафрагмой не стоит, потому что гораздо лучший эффект дают меньшие, но с большим ходом. Чтобы бас был действительно точным, следует выбирать устройство с мощностью чуть ниже, чем у усилителя. Большинство сегодняшних сабвуферов так называемые активные сабвуферы, подключенные к усилителю. Что интересно, сабвуфер можно сделать своими руками. Как сделать сабвуфер? Ну, его можно сделать даже из обычного динамика, но для него нужно сделать подходящий трубчатый корпус.Затем вам необходимо подключить его к усилителю со специальным фильтром нижних частот, который срезает верхние звуковые полосы.

Не забудьте свою страховку Autocasco!

Хорошая аудиотехника в машине определенно сделает поездку более приятной. Впрочем, такая аудиосистема может привлечь и любителей чужой собственности. Поэтому лучше заранее избежать неприятных сюрпризов и застраховать машину от угона. В качестве? Желательно через хороший автокаско. При заключении договора на кондиционер обязательно указывайте, какие дополнительные элементы были установлены в автомобиле, чтобы можно было рассчитывать на полную компенсацию.

РЕЗЮМЕ:

  • На рынке представлено множество современных автомобильных аудиоустройств.
  • Основа оптимального звука в автомобиле - грамотно подобранная магнитола.
  • Стоит инвестировать в качественные громкоговорители.
  • Качество звука улучшают такие устройства, как усилитель и сабвуфер.

Проверьте самый быстрый калькулятор разгона

.

Смотрите также