Как вывернуть сломанный болт

Как выкрутить сломанный болт — РИНКОМ

Содержание

Как выкрутить сломанный болт

1. Почему болты ломаются?
   1. Характеры поломок
2. Что нужно сделать перед тем, как выкрутить сломанный болт
3. Как выкрутить сломанный болт своими руками при помощи специального инструмента или подручных средств
   1. Как выкрутить сломанный болт при помощи экстрактора
   2. Как выкрутить сломанный болт при помощи отвертки
   3. Как выкрутить сломанный болт при помощи другого болта
   4. Как выкрутить сломанный болт при помощи сварки
   5. Как выкрутить сломанный болт при помощи имеющихся в наличии подручных средств
   6. Как высверлить сломанный болт
4. Где купить инструменты, при помощи которых можно высверлить сломанный болт

Как выкрутить сломанный болт

Болты применяются очень широко. Этот крепеж используют для соединения конструкций и материалов, проделывание необходимых отверстий в которых не приводит к появлению трещин и иных дефектов.

Основных сфер применения болтовых соединений — три.

1. Создание разборных конструкций. Болтовые соединения используются для их возведения и демонтажа.

2. Изготовление динамических конструкций, а также механизмов и агрегатов. Входящие в них узлы и детали постоянно перемещаются или движутся.

3. Возведение надежных металлических каркасов. Крепеж используют для их упрочнения.

Все эти конструкции при эксплуатации рано или поздно выходят из строя. Разрушение креплений — одна из основных причин. Поэтому вопрос, как выкрутить сломанный болт, никогда не потеряет актуальности.

Фотография №1: поломка болтового соединения

В этой статье мы расскажем обо всем в деталях. Начнем с причин поломки болтов.

Почему болты ломаются?

Основная причина поломки болтов — коррозия, которой металлоконструкции неизбежно подвергаются при эксплуатации (особенно сильно — во влажных и агрессивных средах). Окисление приводит к неравномерному износу крепежа. Приспособления разрушаются в самые неожиданные моменты, не выдерживая нагрузок.

Также болты нередко ломаются по следующим причинам.

1. При закручивании метиза к ключу было приложено слишком большое усилие.

2. Крепеж оказался бракованными (имелись невидимые глазу микротрещины и иные дефекты).

3. Произошло сильное прикипание. В этом случае головки болтов отрываются при больших усилиях, прилагаемых для выкручивания.

Характеры поломок

Есть три случая. Рассмотрим сначала самые простые.

Если болт сломался, но его часть выступает из резьбового отверстия, вам повезло! В этом случае сломанный болт можно легко выкрутить двумя простыми способами.

1.      Если выступающая часть метиза большая, зажмите ее пассатижами или разводным ключом. С выкручиванием болта проблем возникнуть не должно.

Фотография №2: вариант поломки болта, при котором его выкручивание пройдет максимально быстро и просто

2.      Если обломок метиза невозможно зажать из-за малых размеров, действуйте так.

1. Сделайте пропил по диаметру выступающей части при помощи болгарки.

2. Выкрутите сломанный болт отверткой.

Фотография №3: таким же способом, кстати, выкручивают и шурупы с поврежденными головками

Перейдем к самому сложному случаю. Чаще всего болты ломаются заподлицо с поверхностями или, что еще хуже — на глубине отверстий.

Фотография №4: самый сложный случай поломки болта

Как выкрутить сломанный болт в таких сложных случаях, расскажем ниже.

Что нужно сделать перед тем, как выкрутить сломанный болт

Перед тем, как выкрутить сломанный заподлицо с поверхностью болт или метиз, разрушившийся на глубине отверстия, нужно обязательно подготовиться к операции.

1. Возьмите керн и молоток. Постучите по обломку болта легкими ударами. Это ослабит посадку приспособления, застрявшего в отверстии.

2. Прогрейте место поломки газовой горелкой. В результате снимутся внутренние напряжения.

3. Очистите место поломки от загрязнений. Вытрите все насухо.

4. Нанесите или впрысните WD-40 для облегчения процесса выкручивания болта.

Фотография №5: состав WD-40 — отличный помощник для слесаря

Как выкрутить сломанный болт своими руками при помощи специального инструмента или подручных средств

Выкрутить сломанный болт своими руками можно при помощи различных по сложности способов. Выбирайте наиболее подходящий в вашем случае по наличию нужных инструментов.

Важно! Во многих случаях вам придется просверливать в центре обломков отверстия. Чтобы при этом не повредить резьбу отверстия под сам болт, сверло должно располагаться точно по направлению центральной оси. Для центрирования подойдут специальные втулки и центровочные сверла.

Как выкрутить сломанный болт при помощи экстрактора

Это специализированный инструмент, предназначенный для извлечения поврежденного крепежа из отверстий. Поэтому на вопрос, как выкрутить сломанный болт экстрактором ответим в первую очередь.

Фотография №6: набор экстракторов

Чтобы выкрутить сломанный болт при помощи экстрактора, действуйте по следующей схеме.

1. Просверлите в обломке отверстие необходимого диаметра.

2. Вставьте в него экстрактор.

3. Вращая инструмент против часовой стрелки, выкрутите сломанный болт.

Как выкрутить сломанный болт при помощи отвертки

Этот способ подойдет для того, чтобы выкрутить болт, который сломался заподлицо с поверхностью или на небольшой глубине. Действуйте так.

1. Возьмите дрель и тонкое сверло.

2. Просверлите несколько отверстий и соедините их. Получится углубление для отвертки.

3. Вставьте в него инструмент и выкрутите обломок болта.

Как выкрутить сломанный болт при помощи другого болта

Этим способом выкручивают большие по диаметру болты. Риск повредить резьбу отсутствует.

1. Просверлите в центре обломка отверстие под резьбу.

2. Нарежьте ее левым метчиком.

3. Вкрутите подходящий болт.

4. При затягивании он будет выкручивать обломок.

Как выкрутить сломанный болт при помощи сварки

Выкрутить сломанный болт при помощи сварки можно четырьмя способами. Выбор подходящего зависит от характера поломки.

1. Если часть метиза торчит снаружи, приварите к ней гайку. Выкрутите обломок при помощи гаечного ключа.

2. Если болт сломался заподлицо с поверхностью, приварите к обломку шайбу (с отверстием меньшим, чем диаметр болта, изнутри отверстия), а к шайбе – гайку. Выкрутите метиз при помощи гаечного ключа.

3. Чтобы выкрутить сломанный на небольшой глубине болт, можно удлинить обломок непосредственно сваркой. Затем к ней приваривается гайка или полоска металла. Чтобы извлечь обломок, используется гаечный ключ или пассатижи.

4. Если на большой глубине сломан тонкий болт, выкрутить его при помощи сварки не получится. Если же разрушился толстый метиз, можно приварить к нему металлическую трубку (электрод вставляется в имеющееся в ней отверстие).

Как выкрутить сломанный болт при помощи имеющихся в наличии подручных средств

В их список входят:

1. трехгранные напильники;

2. шестигранники;

3. развертки;

4. отвертки с металлическими ручками.

Чтобы выкрутить сломанный болт одним из этих инструментов, действуйте так.

1. Просверлите в обломке отверстие диаметром, немного меньшим, чем габариты подручного средства.

2. Забейте инструмент в отверстие при помощи молотка. В результате оно расклинится.

3. Попытайтесь выкрутить болт.

Как высверлить сломанный болт

Этот способ выкручивания сломанных болтов используется только в крайних случаях (велик риск повредить резьбу) или тогда, когда можно или нужно нарезать новую.

Для высверливания вам понадобятся левые сверла по металлу.

1. Наметьте центр отверстия.

2. Просверлите отверстие тонким левым сверлом.

3. Постепенно увеличивая диаметры инструментов, высверлите болт.

Чтобы не повредить резьбу, тщательно контролируйте направление сверления на всех этапах.

Фотография №7: высверливание сломанного болта

Где купить инструменты, при помощи которых можно высверлить сломанный болт

Купить сверла по металлу и иные инструменты, которые могут пригодиться для выкручивания сломанных болтов, работы с резьбовыми соединениями или выполнения иных операций, вы можете непосредственно в нашем интернет-магазине по доступным ценам.

Всегда в наличии:

1. левые сверла по металлу;

2. развертки;

3. метчики;

4. отвертки;

5. дрели;

6. дополнительные приспособления;

7. и многое-многое другое.

Желаем вам приятных покупок.

Как выкрутить сломанный болт - способы извлечения сломанных и сорванных болтов

Сломанный заподлицо с поверхностью или с небольшим выступом болт может поставить в тупик даже опытного мастера, который ранее не сталкивался с подобной ситуацией. Поэтому вопрос - как выкрутить сломанный болт, является весьма актуальным и заслуживает нашего внимания.

Рассмотри несколько основных методик. Самая простая – зацепить оставшуюся часть разводным ключом, клещами или пассатижами. Но если это невозможно, то придется использовать более радикальные способы.

При наличии болгарки, дрели или ножовки можно сделать аккуратные распил под плоскую отвертку, или даже крестообразный под шуруповерт. Для этого дрелью сверлим небольшие отверстия на максимально близком расстоянии друг от друга. Если есть болгарка, то можно прорезать по центру неглубокий паз кругом диаметром 0,8 – 1 мм.

Для следующего способа понадобится метчик и соответствующее по диаметру сверло. Так, для метчика М2,5 понадобится отверстие диаметром 2 мм, а для М3 – 2,5 мм. Все эти соотношения есть в специальных таблицах. Сверлим отверстие глубиной 10-15 мм (но не более длины застрявшего болта) и нарезаем резьбу. Лучший вариант – правый мечик, тогда болт начнет сразу выкручиваться. Левый метчик придется докрутить до конца и только затем он начнет выкручиваться.

Великолепный ответ на вопрос - как выкрутить сломанный болт даёт наличие сверла левого вращения. В этом случае вам достаточно поставить дрель на реверс и начать сверлить по центру болта. В скором времени болт сам выкрутится благодаря крутящему моменту сверла. Если нет (что маловероятно) – то вы получите отверстие для высверливания. Главная сложность – найти сверло левого вращения или, как его называют, левое сверло.

Помимо этих трех, существует и множество других способов выкрутить сломанный болт. При наличии сварочного аппарата можно приварить к нему гайку. Можно придать вращение ударом по зубилу, наставленному под требуемым углом. И, наконец, на крайний случай его можно высверлить, начиная с меньшего диаметра и переходя к большему. Это необходимо до тех пор, пока не останется тоненькая прослойка, которую можно выломать пинцетом.

Но, что бы вы выбрали, в любом случае необходим качественный инструмент для выполнения этих и иных операций. А для этого стоит заглянуть в наш обширный каталог, где Вы гарантированно найдете то, что Вам необходимо по доступной цене.

7 способов выкрутить сломанный болт. Фото и видео

Каждый мастер-сантехник, хотя бы раз сталкивался с такой неприятной ситуацией, как сломанный болт или шпилька, которые застряли в глубоком отверстии. Когда такое случается, ситуация кажется по-настоящему безнадежной. На самом деле проблема может быть достаточно легко решена своими руками в кратчайшие сроки.

Национальная энциклопедия строительства ProfiDom.com.ua, предлагает семь способов, как выйти из подобного положения и освободить резьбу от обломка шпильки или болта.

Подготовка перед выворачиванием обломка

Но, не торопитесь сразу приступать к вывинчиванию. Перед этим, необходимо принять меры, которые облегчат ваши прилагаемые усилия.

Для того чтобы немного снять внутренние напряжения, газовой горелкой хорошенько прогреем обломок и место вокруг.

Однако, если метиз вкручен в алюминий, то нужно быть осторожным, чтобы не переусердствовать. Для улучшения подвижности осколка в отверстие стоит залить «жидкий ключ», WD-40 (или любой другой подобный состав). Все перечисленные мероприятия (в комплексе) позволят значительно упростить дальнейшую работу.

Ну, а далее перейдем непосредственно в вывинчиванию обломка шпильки или болта.

Способ №1: Плоская отвертка и молоток

Это самый простой способ, но он не всегда подходит. Примерно, в половине случаем шпилька обламывается с торчащим осколком, за который, как раз и можно зацепиться.

Берем плоскую отвертку, упираем её в осколок и ударными движениями под углом в сторону вывинчивания резьбы аккуратно поворачиваем обломок.

Такой метод подходит если не требуется большого усилия для вывинчивания. Если усилия недостаточно, то переходим ко второму способу.

Способ №2: Пробуем вывинтить зубилом

Этот способ похож на первый, только, вместо отвертки берем зубило. Точно также упираем в оскол и ударными движениями производим выворачивание.

Зубило дает возможность создать большее усилие по сравнению с отверткой.

Способ №3: Керн и молоток

Если обломок болта не имеет осколов, или даже обламывание произошло чуть ниже конечной поверхности резьбы, то тут можно попробовать воспользоваться керном.

Упираем керн в поверхность обломка со смещение и ударами под углом производим выворачивание, пока обломок нельзя будет зацепить плоскогубцами или другим инструментом.

Способ №4: Привариваем гайку сваркой

ProfiDom.com.ua считает, что это - самый действенный и быстрый вариант, но, только при наличии у вас сварочного аппарата. Суть его состоит в том, чтобы наварить сверху гайку на обломок болта.

Итак, чтобы это сделать берем гайку, но не такого же размера, а на пару единиц больше. То есть, если сломанный болт был на 10, то берем гайку на 12. Нужно это для лучшего и большего места приваривания.

Удерживая гайку кусачками, ставим ее на обломок, но не по центру, а со смещением. Электродом свариваем шпильку с гайкой к одной стороне внутри гайки. Далее после остывания вывинчиваем обычным гаечным ключом.

Способ №5: Вывинчиваем шпильку экстрактором

Тут, также, потребуется специализированный инструмент, специально предназначенный вывинчивания сломанных шпилек и болтов - экстрактор.

Керним центр шпильки, чтобы сверло не бегало при начале сверления.

Сверлим отверстие соответствующего диаметра под экстрактор.

Вставляем экстрактор в отверстие и вывинчиваем ключом.

Способ №6: Высверливаем обломок

Способ состоит в том, чтобы подобрать сверло по нижнему диаметру резьбы шпильки и высверлить ее. Очень тяжелый способ, требует сноровки.

Сначала проходимся сверлом меньшего диаметра.

Затем, сверлим максимально близким.

Осколки и остатки шпильки выбиваем плоской отверткой.

Такой способ удаления не всегда оправдывает усилия, но вполне заслуживает вашего внимания.

Способ №7: Высверливаем под чистую и делаем вставку

Самый трудоемкий и затратный способ из всех. Но, бывают случаи, когда это единственный рабочий вариант вернуть узел в рабочее состояние.

Высверливаем шпильку подчистую вместе с резьбой.

Нарезаем новую резьбу метчиком.

На этом, можно закончить, если конструкция позволяет подобрать теперь более толстый болт или шпильку. Если же нет - покупаем вставку или заказываем у знакомого слесаря.

Смазываем внешнюю резьбу фиксатором резьбы и ввинчиваем.

Стачиваем заподлицо.

А теперь - видео

Семь способов вывинтить сломанный болт или шпильку

Подготовка перед выворачиванием обломка

Первый способ: плоская отвертка и молоток

Способ второй: пробуем вывинтить зубилом

Третий способ: керн и молоток

Четвертый способ: привариваем гайку сваркой

Пятый способ: вывинчиваем шпильку экстрактором

Шестой способ: высверливаем обломок

Седьмой способ: высверливаем под чистую и делаем вставку

Смотрите подробное видео

Чем и как вывернуть сломанный болт или шпильку?

Представьте, что в процессе ремонта или строительства, у вас неожиданно сломался болт или шпилька. Особенно начинающего мастера, это ситуация может завести в тупик, ведь на первый взгляд кажется, что ситуацию не исправить. Одной из самых распространенных причин может быть поспешные действия, в основном при демонтаже прикипевшего крепежа, является обрыв шпильки или болта, нередко в самом неподходящем месте.

Нашей основной задачей является научиться исправлять эту ситуацию без причинения деталям каких-либо дополнительных повреждений.

Самым простым и быстрым способом будет применение жидкости типа «WD-40» или керосина. Данный способ возможно применить, если часть обломка возвышается над поверхностью детали. Сначала необходимо немного обстучать обломок молотком, затем закапать в резьбу жидкость, подождав пока она пропитает резьбу, попробовать осторожно его открутить эксцентриковым шпильковертом.

Если этот способ применить невозможно, можно применить более сложные тактические приемы.

Рассмотрим одну из тактик. Мастера могут просто приклеить к сломанного болта другой болт поменьше. Конечно, успех всей затеи в данном случае будет зависеть от того, насколько качественный и прочный клей использовался. Нужно приобрести так называемый “суперклей”, мгновенный клей или аналогичный.

Во время работы нельзя допустить, чтобы клей попал на резьбу болта, потому что это сделает все последующие попытки выкрутить сломанный болт обреченными на провал. Чтобы нанести клей аккуратно, надо сначала нанести его на новый болт, некоторое время подождать, пока он не начнет застывать, а затем доставить к сломанному болта. Конечно, при этом нельзя использовать слишком много клея, иначе он обязательно растечется и приклеит сломанный болт к резьбе, после чего достать его будет невозможно.

Другой распространенный способ получить болт со сломанной головкой часто используют автомеханики. Суть в том, что к сломанному болта приваривают болт поменьше или металлический изогнутый в виде ручки прут. Этот способ очень напоминает предыдущий с той лишь разницей, что в данном случае используется сварка вместо клея.

Данные тактики в большинстве случаев позволяют решить проблему и выкрутить злосчастный сломанный болт. Если же ничего не получается, придется думать дальше.

Чтобы резьба не потеряла форму и окончательно не пришла в непригодность, не пытайтесь отворачивать выступающий обломок с помощью молотка и зубила, особенно если деталь отлита из алюминиевого сплава.

Как выкрутить сломанный болт: сломал головку болта - что делать?

Выполняя ремонт или ТО автомобиля, при выкручивании болта есть вероятность случайно его сорвать или обломить. Данная проблема зачастую возникает из-за образования ржавчины, неправильной эксплуатации и хранении транспортного средства.

Выкрутить обломанный болт будет легче, если он отломился после выхода из резьбы и часть детали сохранилась над поверхностью. В худшем случае придётся использовать дрель или сварку. Перед началом работ, резьбовое соединение рекомендуется смазать WD-40, а также разогреть болт паяльным инструментом (убедитесь, что это не навредит другим элементам). Можно использовать смесь из моторного масла и керосина в пропорции 1:1. Чтобы смазка проникла внутрь, рекомендуется подождать около часа.

Если была сломана головка болта выше поверхности, действия будут следующими:

1. Используя плоскогубцы или разводной ключ, выкрутите болт. Можно воспользоваться зубило, наставьте его на край болта под нужным углом, чтобы удары молотком привели к вращению шпильки.
2. Если деталь не поддаётся, воспользуйтесь ножовкой или углошлифовальной машиной, попытайтесь проделать отверстие под отвертку, чтобы потом ей выкрутить болт.
3. Последний способ предполагает использование сварочного оборудования. Для начала нужно взять болт того же размера, приварить его к сломанной головке и попытаться выкрутить (не прикладывая сверх усилий).

Как выкрутить сломанный болт, который надломился ниже поверхности

В таком случае потребуется дрель со сверлом малого диаметра, и умение пользоваться данным инструментом. Нужно просверлить три пробоины в головке болта, чтобы потом соединить их. В полученное отверстие вставить отвертку и изъять обломки болта.

Данный метод не всегда помогает, тогда приходиться прибегать к более кардинальным мерам. Для работы нужна дрель, метчик и навыки. Оборудованием просверливаем отверстие в теле болта, далее вырезаем левую резьбу метчиком и закручиваем в неё новый болт. Плотно завинтив его в тело обломанного болта, вывинтите деталь.

Самый опасный способ – это высверливание болта, данная процедура может навредить резьбе. Необходимо высверлить тонкое отверстие посередине, взять сверло потолще и снова начать сверлить. Работа продолжается, пока стенки тела болта не статут тонкими. Затем берётся пинцет или другой стальной предмет, при помощи которого остатки тела болта извлекаются из резьбы.

Если вы не владеете навыками работы с данными инструментами, не пытайтесь сделать всё самостоятельно. Лучше обратиться к специалисту, поспешное решение только усложнит дело.

Как выкрутить сломанный болт из маховика. Все просто: как вывернуть сломанный болт

Довольно часто мастерам приходится сталкиваться с такой ситуацией, когда при выкручивании болта происходит обрыв шляпки. Причем касается это не только крепежных соединений с шестигранной формой шляпки, но и креплений под отвертку. Как выкрутить сломанный болт с сорванной шляпкой, поможет такой вид режущего инструмента, как экстрактор. Что это такое, какие виды экстракторов бывают, и как с их помощью выкручиваются сорванные крепежные соединения, подробно в материале.

Что такое экстрактор - конструкция и виды

Экстрактор - это полезный инструмент, который предназначен для выкручивания деформированных резьбовых соединений. Конструктивно инструмент представляет собой бородок или добойник, который состоит из двух частей:

• Рабочая - имеет клиновидную резьбу, которая нарезана в левую сторону (для крепежей с левой резьбой применяются устройства с правой резьбой)
• Хвостовик - шести- или четырехгранная форма, которая нужна для подсоединения дополнительного инструмента воротка, плашкодержателя или шуруповерта

Производители выпускают разных размеров экстракторы, что актуально, так как резьбовые соединители имеют разные диаметры. Именно поэтому экстракторы продаются наборами, что позволяет при необходимости, когда надо выкрутить сломанный болт, воспользоваться подходящей насадкой. Наиболее популярными являются размеры экстракторов от М1 до М16.

Устройства отличаются по конструкции, и они бывают:

Наиболее популярными являются модели спирального типа. Для изготовления устройств используется высокопрочная легированная сталь, отчего и стоимость инструментов соответствующая. Самыми дешевыми являются клиновидные экстракторы, однако они не эффективны в таких ситуациях:

• Когда отсутствует пространство для того, чтобы забить в отверстие клин
• Когда удары молотком могут нарушить целостность всего устройства, в которое завинчен отломанный болт

Спиральные устройства исключены недостатков клиновидных экстракторов, однако для их использования, предварительно требуется просверлить отверстие. Если отломанный болт находится в труднодоступном месте, и подлезть к нему дрелью невозможно, то применяются стержневые экстракторы. Стержневые устройства имеют хвостовики шестигранной формы для закрепления в патроне дрели или шуруповерта.

Для чего нужны экстракторы и какие крепежные соединения можно ими выкручивать

Какими бывают по конструкции экстракторы, подробно описано, но для каких целей можно использовать такие режущие насадки? Применяются рассматриваемые устройства для вывинчивания любых видов крепежных соединений - алюминиевых, стальных, пластиковых, каленых и прочих видов болтов, саморезов, винтов. Просверлить в каленом болту отверстие очень трудно, поэтому для облегчения работы, следует нагреть его - произвести отпуск металла.

Используются экстракторы для выкручивания сломанных болтов с таких деталей:

• Из блока двигателя автомобиля - причем это касается не только устаревших марок авто, но и современных иномарок. При сборке ТС попадаются бракованные детали, которые выявляются уже непосредственно владельцами автомобилей. При демонтаже блока двигателя выкрутить болт с сорванной шляпкой поможет набор экстракторов
  
• Из ступицы автомобиля - не на всех моделях авто применяются гайки для затяжки колес, но еще и болты. При затяжке или вывинчивании болтов, которыми крепится колесо, можно сорвать шляпку. Эта неприятная ситуация решается путем применения экстракторов, без необходимости замены ступицы
  
• Из клапанной крышки. Еще часто болты остаются в крышке клапанов и головке блока цилиндров ГБЦ, демонтировать которые можно при помощи набора экстракторов. Владельцам автомобилей рекомендуется обзавестись таким незаменимым инструментом, как экстракторы для вывинчивания сломанных болтов
  
• Из бетонной стены. Наверняка сталкивались с ситуацией, когда при завинчивании самореза или крепежного болта в стену, они деформируются. Такие неисправности решаются достаточно просто подходящего размера экстрактором
  
• Замок зажигания в авто - когда возникает необходимость замены замка зажигания на автомобиле вместе с крепежной рамкой, в которой он установлен, то сделать это проблематично. Стальная рамка замка зажигания крепится специальными одноразовыми болтами (антивандальными). Чтобы их выкрутить, понадобится воспользоваться экстракторами
  
• Повреждение свечи зажигания - при выкручивании эта деталь на автомобиле может повредиться. Такие случаи хотя и редкостные, однако вполне уместные. Чтобы выкрутить остаток отломанной свечи зажигания, следует воспользоваться экстрактором. Усложняется задача конструкцией двигателя, так как на большинстве современных автомобилей свечи располагаются в шахтах
  
• Маленькие болты - часто при ремонте телефонов, ноутбуков и планшетов возникает такая беда, когда один из оставшихся винтов отказывается откручиваться. Найти столь маленький экстрактор невозможно, так как они не выпускаются. Для решения проблемы есть несколько актуальных способов. Первый - воспользоваться тонким сверлом для дрели. В винте просверливается сквозное отверстие, после чего можно извлечь крепежный элемент. Второй - приклеить жало отвертки эпоксидным клеем, после застывания которого, выкрутить крепеж. При этом обязательно необходимо использовать качественный смоляной клей
  

В зависимости от размеров крепежных соединений, необходимо выбирать соответствующих диаметров экстракторы. Цена экстракторов доступна для всех, но любителям экономии нужно быть внимательными, так как дешевые китайские аналоги имеют неудовлетворительное качество. Уже при первом их использовании на них слизываются резьбовые грани. Еще хуже ситуация, когда часть насадки остается в высверленном отверстии оставшейся части болта. В этом случае возможность выкручивания остатка болта усложняется.

Как пользоваться экстракторами или простой способ выкручивания поврежденного болта

Зная, какие виды рассматриваемых устройств бывают, остается разобраться в вопросе о том, как правильно ими пользоваться. Выше кратко уже описан процесс применения разных видов экстракторов для выкручивания поломанных болтов. Ниже представлено подробное пошаговое описание, как необходимо пользоваться инструментом:

1. Подготовить необходимые инструменты и материалы - кернер, набор экстракторов, молоток дрель и сверла по металлу
   
2. Используя кернер и молоток, произвести разметку центра на оставшейся части болта. Этому моменту надо уделить особое внимание, так как от него зависит не только положительный результат, но еще и исправность используемых экстракторов. Кроме того, если неправильно произвести разметку центра испорченного болта, то в процессе сверления можно повредить резьбу
   
3. После разметки, нужно воспользоваться дрелью со сверлом соответствующего диаметра. К выбору сверла нужен соответствующий подход. Сверло должно быть меньше диаметра болта, чтобы не повредить резьбу. Начинать сверлить рекомендуется сверлом малого диаметра
   
4. Глубина отверстия зависит от размера резьбы. Если испорченный болт имеет короткую длину, то достаточно просверлить 10-15 мм
   
5. В отверстие устанавливается экстрактор. Это может быть клиновидный или спиральный элемент. Клиновидный забивается в отверстие до упора, а спиральный слегка уплотняется в отверстии при помощи молотка, а затем завинчивается воротком или плашкодержателем. Вращать насадку необходимо в левую сторону или против направления часовой стрелки
6. Как только насадка зайдет до упора, то начнет выворачивать оставшаяся часть крепежного болта. При вращении насадки, следует контролировать, чтобы она находилась параллельно направлению сломанного болта
   
7. После вывинчивания отломанной части болта, нужно зафиксировать его в тисках, и выкрутить экстрактор в направлении по часовой стрелке

Как видно, эта процедура не трудная, и не требует особых навыков, за исключением специального оборудования. Кроме того, выкрутить сломанный болт таким способом можно, если он находится на видном и доступном месте. Однако часто шляпки болтов срываются там, где к ним трудно добраться, поэтому все зависит от ситуации. Как вывинчиваются отломанные болты экстракторами, показано на видео ниже.

Причины обрыва шляпок на болтах

Если столкнулись с ситуацией, когда на болте сорвана шляпка, то в первую очередь возникает вопрос, что делать? Мало кому интересно, почему это произошло, главное найти выход из сложившейся ситуации. Как выкрутить сломанный болт экстрактором, подробно описано выше, поэтому обязательно необходимо выяснить, что становится причиной таких последствий. Зная причину, в будущем вы сможете предотвратить возникновение таких ситуаций. Причинами обламывания шляпок болтов следующие:

1. Прикипание - случается, когда деталь испытывает сильные температурные нагрузки
2. Коррозия - самая частая причина, с которой борются на протяжении веков. Ржавый болт очень трудно выкрутить, и практически невозможно, зависимости от степени коррозии
3. Низкое качество. Все чаще встречается продукция низкого качества, которая портится не при откручивании, а еще на этапе завинчивания. Такой продукции необходимо остерегаться, иначе понадобится часто пользоваться экстракторами
4. Износ - резьбовые соединения испытывают разные нагрузки, в том числе, и механические. К примеру, если колесо на авто прикрутить одним болтом, то от воздействия большой нагрузки произойдет обрыв шляпки
5. Вращение в неправильную сторону для выкручивания - стандартные крепежи закручиваются в правую сторону, а выкручиваются в левую, но есть и нестандартные устройства. Они имеют обратное направление резьбы, что необходимо знать, иначе попытка выкрутить болт, обернется слизыванием граней шляпки или ее обрывом
6. Неправильно выбранный гаечный ключ - в таком случае скорее слизываются грани, чем срывается шляпка

Большинство этих причин можно устранить. Возьмите за правило смазывать все виды резьбовых соединений смазочными веществами. Это исключит вероятность прикипания и коррозии соединений. Никогда не используйте болты низкого качества, так как сегодняшняя экономия обернется завтра необходимостью еще больших затрат.

Это интересно! В любом случае, как бы там не было, если получается так, что при вывинчивании болта срывается его шляпка, то не спешите с действиями. Тщательно продумайте всевозможные варианты. Какие другие способы есть для выкручивания сломанных крепежных соединений, описано ниже.

Другие способы выкручивания поломанных болтов или как обойтись без экстрактора

Способ извлечения крепежа с сорванной шляпкой при помощи экстрактора является самым надежным и эффективным, но его недостаток в том, что далеко не у всех имеются такие инструменты. Конечно, их рекомендуется купить и всегда иметь в гараже, но если их нет, и необходимо срочно выкрутить застрявший болт, то для этого имеются другие способы. Рассмотрим их подробно.

1. Как выкрутить саморез со слизанными гранями под отвертку - здесь имеется два способа. Первый способ заключается в использовании плотной ткани или резины, которую следует использовать как прокладку между шляпкой и отверткой. Плотно прижимая отвертку, необходимо попытаться выкрутить саморез.
   Второй способ заключается в использовании мини-болгарки. С ее помощью нужно сделать продольную канавку на поверхности шляпки (нарезать новую грань под отвертку), и произвести выкручивание крепежа
   
2. Как выкрутить винт с поврежденными гранями на шляпке. Если винт имеет выступающую шляпку, то в таком случае рекомендуется использовать специальные зажимные клещи. Этот инструмент также подходит для болтов, на которых слизаны грани. Клещами плотно фиксируется шляпка, после чего выполняется вывинчивание детали
   
3. Если на крепеже сорвана шляпка - когда под рукой нет экстракторов, тогда понадобится воспользоваться сварочным аппаратом. При помощи сварки необходимо сделать аккуратный прихват застрявшей детали, после чего произвести ее вывинчивание. Этим способом пользовались до того, как появились экстракторы. Если размер оставшейся части болта позволяет просверлить два отверстия, тогда используется еще один способ. Высверливаются два отверстия, в которые вставляются два гвоздя. Используя плоскогубцы, можно произвести вывинчивание оставшейся части резьбового элемента, но при условии того, что резьба не заржавела
   
4. Если сорвана шляпка, но при этом выступает часть крепежа. В таком случае можно воспользоваться зажимными клещами или шпильковертом

Решение об извлечении оставшейся части резьбового устройства необходимо принимать в зависимости от сложившейся ситуации. Следует также знать о том, что безвыходных ситуаций не бывает, и на крайний случай всегда можно высверлить оставшуюся часть сорванного крепежа, и нарезать новую резьбу. Однако помните, что это самый крайний случай.

Полезные рекомендации от мастеров как выкрутить отломанный болт

Если попытка вывинчивания резьбового соединения не увенчалась успехом, то есть несколько полезных советов и рекомендаций от специалистов, которые обязательно будут полезны всем, кто столкнулся с такой неприятной ситуацией. Эти советы гласят о следующем:

• Для повышения эффективности проводимых действий, необходимо нагреть резьбовое соединение
• Использование молотка и керна, установленного под углом 45 градусов, поможет выкрутить оставшуюся часть отломанного болта
• Использовать необходимо смазывающие вещества, в том числе, и смазку WD-40 для удаления коррозии

Когда занимаешься ремонтом автомобиля, случается всякое. Иногда, помимо непосредственно ремонтных задач, следует выполнять «дополнительные» самого разного рода. Ярким примером подобной обременительной головоломки может стать борьба со сломанным болтом. На самом же деле, извлечь такой не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

1. При помощи молотка и шлицевой отвертки

Простой, но к сожалению не всегда применимый метод. Если при обломке болта остался торчать осколок, в который можно упереться шлицевой отверткой, то выкрутить его не составит особого труда. Ставим инструмент и начинаем аккуратно стучать по нему молотком в сторону вывинчивания.
Также вместо отвертки можно использовать зубило. В таком случае усилий придется прилагать еще меньше.

2. При помощи керна и молотка

Керн позволит выкрутить болт, если он сломался ниже головки или у самой резьбы. Упираем инструмент в месте облома болта и начинаем оказывать на него воздействие молотком. После нескольких ударов должна появиться неровность, за которую впоследствии можно будет ухватиться клещами или плоскогубцами.

3. При помощи сварки

Самый быстрый и эффективный способ извлечения сломанного болта. Единственное «но» заключается в том, что данный метод требует наличия сварочного аппарата. Способ подходит для тех случаев, если у злосчастного метиза есть выступающая область. Суть метода в том, чтобы наварить на нее гайку, а затем выкрутить обломок обычным гаечным ключом.

4. При помощи экстрактора

Наконец, для извлечения сломанного болта можно просто использовать специально предназначенный для этих целей экстрактор. Сначала при помощи керна в болте делается углубление, после чего инструмент вставляется в его центр. Экстрактор ввинчивается до упора, после чего выкручивается вместе с болтом.

5. При помощи высверливания

Самый трудоемкий и отчаянный способ избавления от сломанного болта, который, тем не менее, стоит держать на заметке. Используют метод только в том случае, если все остальное не сработало.

Сначала по центру обломка тонким сверлом делается отверстие. После этого его начинают медленно расширять до тех пор, пока от болта не останется только тонкая стенка с резьбой. Оставшийся металл аккуратно ломается и извлекается из отверстия.

В продолжение темы еще и не только.

Довольно часто при использовании такого крепежа, как болт возникают ситуации, когда головка изделия отламывается, а сам метиз остается внутри. При этом возникает необходимость удалить этот остаток, не повреждая резьбы, чтобы отверстие можно было бы эксплуатировать и далее. Учитывая это, тема о том, как выкрутить сломанный болт, очень популярна и требует более детального рассмотрения.

Виды изломов

Обычно подобный крепеж ломается на месте окончания резьбы, хотя могут быть и исключения. В итоге сам метиз может быть углублен в отверстие, выступать над поверхностью или же сровняться с ней. Исходя из этого, решать, как выкрутить сломанный болт, нужно, обращая внимание именно на этот момент.

Поверхностный обрыв

К данному типу поломки относится тот вариант, когда часть метиза выступает над поверхностью. Можно считать, что подобную задачу решить проще всего, не используя радикальные меры. Однако прежде чем производить любое выкручивание сломанного болта, стоит обработать место керосином, чтобы устранить нагар и ослабить контакт поверхностей.

• Если выступ довольно большой, то проще всего использовать инструменты типа плоскогубцев, клещей или струбцины, при помощи которых можно захватить деталь и вывернуть ее по резьбе.
• Некоторые специалисты, отвечая на вопрос, что делать, если сломался болт, который очень плотно сидит в отверстии, рекомендуют использовать сварочный аппарат. С его помощью можно приварить к метизу рычаг, что в результате позволит получить большое плечо для вращательного движения.
• Также можно использовать сверло диаметром немного меньше самого болта. Сверлом проделывают отверстие по центральной оси болта на всю глубину. После этого остатки крепежа извлекают при помощи крючка, стараясь выкручивать резьбу с самого низа.

Обрыв заподлицо

Считается, что данная поломка самая сложная, поскольку порой очень трудно определить диаметр отверстия, особенно если крепеж был срезан. Поэтому для того чтобы определить, как высверлить сломанный болт такого типа, сначала стоит произвести зачистку поверхности, определяя зазоры.

Довольно часто место обрыва имеет очень неровные формы, которые при таком расположении очень трудно выправить. Сверлить же в таком состоянии изделие не получится. Именно поэтому сначала применяют керн, которым подготавливают место по центру для работы сверлом.

Дальнейшие действия, описывающие как высверлить сломанный болт, описаны в пункте о поверхностном обрыве. После проделывания отверстия остатки резьбы просто удаляют крючком.

Обрыв ниже поверхности

Подобное повреждение довольно сложное, особенно если сама деталь изготовлена из мягкого металла. Поэтому нужно решить проблему, как выкрутить сломанный болт и при этом не повредить резьбу в отверстии.

Прежде всего с использованием керна намечают центр метиза. При этом лучше всего использовать тонкий инструмент из прочного металла, чтобы случайно не повредить деталь.

На следующем этапе стоит приобрести метчик с обратной резьбой. Его диаметр должен быть меньше, чем у самого болта.

После этого в самом метизе сверлят отверстие под метчик, но не сильно углубляют его. Далее достаточно установить инструмент для нарезки резьбы и проворачивать его по ходу, что приведет к выкручиванию. Если же этого не произошло, то инструмент используют как обычный болт, но не следует прилагать слишком больших усилий, чтобы не сломать и его.

Экстрактор

Самым правильным ответом на вопрос, как выкрутить сломанный болт, считается тот, в котором предлагают использовать специально созданный для этого инструмент. Его называют экстрактором и продают в виде набора из изделий разного диаметра. Внешне он напоминает метчик, но без продольных прорезей и с конической насечкой для нарезки.

Чтобы использовать экстрактор, достаточно просверлить отверстие по центру с диаметром, позволяющим зайти инструменту на несколько витков. Затем начинают проворачивать его до упора, а потом и до полного выкручивания.

Вывод

Существует несколько вариантов извлечения поломанных болтов из отверстия, которые можно использовать при определенных типах повреждения. Однако лучше всего заранее приобрести набор экстракторов, которые можно считать самыми лучшими инструментами для таких задач.

Большинство водителей, самостоятельно ремонтирующих свои автомобили, сталкивались с необходимостью высверливания обломанной шпильки, например выпускного коллектора. Ведь шпильки крепления выпускного коллектора легко ломаются, так как они работают в тяжёлых условиях — температура выпускного коллектора достигает 400 градусов. И от постоянного нагрева и охлаждения, материал шпилек корродирует, и продукты коррозии работают не хуже хорошего клея, намертво схватывая резьбовое соединение гайки и шпильки. К тому же металл шпильки становится хрупким и часто она обламывается. В этой статье будет описано как высверлить обломанную шпильку, и как сделать для облегчения высверливания в труднодоступном месте несложное приспособление — простейший кондуктор.

Опытный автовладелец всегда старается предотвратить процесс закисания гаек и шпилек, например заказав более высокие гайки из нержавейки или латуни, закрывающие всю резьбу на шпильке. А некоторые вкручивают колпачковые гайки, которые сейчас уже есть в продаже. Кроме того, резьба смазывается графитной смазкой, которая уменьшает риск пригорания и прикипания резьбы крепежа.

И перед отворачиванием гайки, резьбовое соединение рекомендуется смочить проникающей жидкостью, например распространённой «вэдэшкой»(WD 40), можно тормозной жидкостью, керосином, соляром, или хотя бы уксусом. Если и это не помогает открутить прикипевшую гайку, тогда желательно нагреть её небольшой газовой горелкой, или хотя бы термофеном.

Но всё таки температура нагрева коллектора и выпускной трубы, делает своё дело, и металл шпильки, при длительной работе в условиях высокой температуры и вибраций, изменяет свои свойства, и далеко не в лучшую сторону. В теле шпильки появляются микротрещины, и в итоге, даже не сильно надавив на гаечный ключ, гайка даже и не думает отворачиваться, а шпилька легко «срезается».

Когда обломана даже одна, ну или несколько шпилек выпускного коллектора, то нарушение герметичности стыка коллектора и головки, или стыка коллектора и выпускной трубы, сопровождается не только громким выхлопом, но и неприятным запахом, и даже может привести к пожару. И как правило замена прокладок на новые делу не поможет, нужно аккуратно высверлить обломанную шпильку, «прогнать» резьбу метчиком, и вкрутить новую шпильку.

На практике это сделать не так просто, как на словах, особенно в неудобном (труднодоступном) месте, когда мотор находится на машине. Естественно, когда двигатель снят для ремонта, всё намного проще, но чаще приходится орудовать дрелью в очень неудобном положении под капотом (когда мотор на своём месте).

Прежде чем высверливать обломанную шпильку, следует попробовать приложить к остатку шпильки подходящую по размеру гайку, и попробовать приварить эту гайку к телу отломанной шпильки. Варить естественно удобнее , а не электродом. И риск прихватки тела шпильки к алюминиевому телу головки или к чугунному телу коллектора (бывают и головки из чугуна) минимален, так как алюминий или чугун, стальной проволокой полуавтомата в таком случае не варится. После приварки гайки её отворачивают ключом вместе со шпилькой, и это часто удаётся, так как нагретая шпилька как правило откисает и откручивается.

Но бывает, что очень неудобно (мало места) сделать качественную прихватку сваркой, тогда можно попробовать ещё один способ, с помощью специального инструмента — набора буравчиков, как на фото слева. Такие наборы уже легко найти в продаже. Из набора выбирается подходящий по диаметру буравчик, в шпильке просверливается отверстие, для захода буравчика и он вкручивается в отверстие шпильки.

Резьба его левая, то есть крутить его надо против часовой стрелки, и шпилька выкручивается тоже влево. При заглублении, конус буравчика заглубляется и настаёт такой момент, когда заглубляться дальше не позволяет просверленное отверстие. В этот момент и начинает откручиваться обломок шпильки.

Но упростить операцию по точному высверливанию обломанных шпилек, особенно тем мастерам, кто постоянно занимается ремонтом, поможет простейшее приспособление (кондуктор), например такой, как на рисунке слева. Размеры этого кондуктора, показанные на чертежах ниже, рассчитаны для точного высверливания шпилек, которые соединяют нижнюю часть жигулёвского коллектора с выпускной трубой.

Но аналогичный кондуктор можно сделать и для высверливания шпилек, которые соединяют коллектор с двигателя, и причём для любой машины. Следует только точно измерить расстояние между шпильками именно вашего двигателя, и затем просверлить на таком же расстоянии отверстия для втулок 3 и 5.

Можно даже не измерять расстояние между шпильками мерительным инструментом, а просто приложить к шпилькам лист картона, и тихонько обстучать картон по шпилькам молоточком. Точный слепок расположения именно ваших шпилек будет обеспечен.

Потом вырезав отверстия для шпилек в картонном шаблоне, надеваем шаблон на шпильки, и обстукиваем молоточком в районе обломка шпильки и таким образом определяем место для длинной втулки 3. И по этому картонному шаблону, вырезается пластина 1 (основание) из листовой стали, толщиной 12 мм, в которой сверлятся отверстия для втулок 3 и 5 (согласно шаблону).

В отверстия пластины вставляются направляющие втулки, которые вытачиваются на токарном станке согласно чертежу слева. Причём короткие втулки 5, с внутренним диаметром отверстий 8,1 мм, предназначены для не обломанных шпилек, а более длинная втулка 3 (с внутренним диаметром 6,5 мм), вставляется в пластину там, где находится обломанная шпилька. И если обломанная шпилька сильно выступает наружу, то её выступающую часть нужно сточить.

Кстати, заказав токарю четыре короткие втулки 5 и одну длинную втулку 3, вы их впоследствии сможете использовать и для других пластин (приспособлений другой формы), так как втулки легко вынимаются из одной пластины и переставляются на другую.

Пластина (основание) прижимается к плоскости коллектора (или плоскости головки двигателя, если пластина будет сделана для высверливания шпилек головки) с помощью высоких гаек 2.

Все детали кроме втулки 3, можно изготовить из любой стали, какую найдёте. А вот втулку 3, в которой будет работать сверло, и которая не даёт сверлу уйти в сторону, следует выточить из прочной легированной стали (хотя бы Ст 45, 50) и закалить. Иначе втулки из обычной стали надолго не хватит и её внутреннее отверстие быстро износится.

При вытачивании новой шпильки, взамен обломанной, следует знать, что выточить её из любой доступной стали нежелательно. К примеру наиболее доступная сталь Ст.3 имеет предел прочности на разрыв 39 — 49 кгс/мм², и этой прочности для изготовления шпилек выпускного коллектора недостаточно. Для шпилек подойдёт более прочная сталь марок Ст.35, 40, 45, 50, 55, 60 (по ГОСТ 1050 — 88).

Изготовив новую шпильку из одной из перечисленных выше сталей, прочность на разрыв её будет достаточная, в пределах от 50 до 80 кгс/мм². Если будете покупать, а не заказывать токарю новые заводские шпильки, то не берите первые попавшиеся на прилавке, а только те, которые имеют нормальную упаковку с номером детали — 13517010. Предпоследняя цифра 1 в этом номере, свидетельствует о прочности шпильки на разрыв в пределах 50 — 80 кгс/мм².

При вворачивании в тело головки или коллектора новой шпильки, смажьте её резьбу графитной или медной смазкой, пусть лучше впоследствии, при попытке отвернуть гайку, выкрутится шпилька вместе с гайкой, чем она обломается. Ну и перед накручиванием гайки на шпильку, естественно и резьбу гайки тоже смазываем «графиткой».

Изготовив подобное приспособление для высверливания обломанных шпилек коллектора и не только для него, вы намного упростите и ускорите операцию по удалению обломка шпильки (особенно если занимаетесь ремонтом профессионально), и риск порчи тела головки или коллектора при высверливании, сведётся к нулю, успехов всем.

При вкручивании болтов иногда бывает так, что шляпка отламывается. Если произошла такая неприятность, разумеется, возникает вопрос о том, как выкрутить сломанный болт, не повредив соединенные им детали.

Самый простой случай, когда над поверхностью остается выступающая часть резьбы. Такой вариант развития событий достаточно благоприятен. Все, что при этом нужно - взять и, настроив его соответствующим образом, аккуратно вывернуть стержень. Для облегчения процесса иногда используют Ее наносят на выступающую часть. Затем берут молоток и несколько раз несильно ударяют им по обломку. Это будет способствовать проникновению смазки внутрь к резьбе. Затем ждут 5-10 минут и приступают к удалению стержня.

Сложнее справиться с такой задачей, как выкрутить сломанный болт, сломанный вровень с поверхностью или даже ниже ее. Ключ здесь не поможет, так как ухватиться им просто не за что. Однако ничего невозможного нет, нужно только запастись терпением. Эту проблему можно решить несколькими способами. Все они достаточно сложны и требуют затрат времени, но вполне выполнимы.

Можно попробовать выкрутить сломанный болт, сделав на торце стержня паз под отвертку. Под обычную делают прорезь поглубже. У крестообразной отвертки площадь сцепления с поверхностью больше, поэтому особенно сильно заглублять паз не обязательно. Этот метод достаточно эффективен и в большинстве случаев помогает решить проблему.

Однако иногда стержень заклинивает накрепко, а отвертка не помогает. Для домашнего мастера по-прежнему актуальным остается вопрос о том, как выкрутить сломанный болт. Самый радикальный способ - это просверлить в стержне отверстие для болта меньшего диаметра и нарезать в нем резьбу. Для этого потребуется электродрель с набором сверл разного диаметра и метчик.

Вкрутив небольшой болт в обломок и применив можно достаточно легко справиться с проблемой. Этот способ срабатывает в большинстве случаев. Единственное, о чем желательно помнить - это то, что резьба внутри стержня должна быть обратной. Сверлить отверстие нужно очень аккуратно, точно по центру. Иначе при выкручивании резьбу можно легко сорвать.

Точно так же удаляется сломанный гвоздь, винт или шпилька. Болт или другой крепежный элемент легко выходят на поверхность. В самом крайнем случае отверстие постепенно расширяют, применяя сверла разного диаметра (от меньшего к большему) до тех пор, пока стальные стенки стержня не станут очень тонкими. После этого их можно будет разбить и вытащить пинцетом.

Есть еще один достаточно простой способ выкрутить сломанный болт с утопленным стержнем. Нужно просто наварить обломок, используя гайку. Ее диаметр должен быть больше диаметра стержня не менее чем на 1 мм. Необходимо, чтобы во время хорошо прогрелся и расширился. Получившийся узел поливают холодной водой. После того как все остынет, обломок аккуратно выкручивают.

Надеемся, ответ на вопрос о том, как выкрутить сломанный болт, вами получен. Желаем, чтобы в дальнейшем все болты, винты и шпильки легко вкручивались и выкручивались, не ломаясь.

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Как удалить сломанный винт? Вот 6 проверенных способов!

Способ удаления поврежденного винта зависит от типа неисправности. В некоторых ситуациях достаточно молотка и отвертки, в других вам понадобится высокая температура, сварочный аппарат, шлифовальный станок или другие материалы или инструменты. Как удалить сломанный винт, чтобы винтом не повредить поверхность?

Сломан болт - что делать?

Даже самое осторожное завинчивание винта может привести к его поломке, разрыву, изгибу или иным повреждениям.Оказывается, это поправимо. Однако, если удаление сломанного или сломанного болта стандартной отверткой или гаечным ключом не приносит желаемых результатов, вы можете использовать методы, указанные ниже, или помощь слесаря, который знает, как удалить закрученный болт в различных обстоятельствах, не повредив вся конструкция.

Расширение сломанного болта

Первый способ удалить поврежденный болт - развернуть его. В этом методе используются специальные экстракторы и дрель.

С помощью дрели открутите отверстие в сломанном винте, убедившись, что диаметр сверла равен внутреннему диаметру резьбы винта. Сверление нужно производить по всей длине сверла - от самого основания кольца. Весь процесс должен выполняться точно и терпеливо . Вставьте экстрактор в просверленное отверстие, а затем открутите все это дело разводным ключом (с регулируемым раскрытием губок).

Вместо экстрактора можно просверлить отверстие в шурупе и выбить его отверткой с плоским жалом и молотком.

Масло и плоскогубцы для удаления поврежденного винта

Использование проникающего масла - это трудоемкий метод, но он того стоит. В связи с этим нанесите пенетрант на хвостовик гребного винта и подождите 15 минут (чем дольше действует пенетрант, тем лучше). Со временем масло стечет между резьбами, ослабляя винт, и вы можете использовать плоскогубцы, чтобы вытащить винт.

Надрезал болгаркой и попытался открутить плоской отверткой

Сломанный, перекрученный, частично сломанный или иным образом поврежденный винт можно удалить обычной отверткой с плоской головкой.Вначале следует немного изменить форму вала, сделав надрез болгаркой. Затем вставьте на место надреза плоскую отвертку и аккуратно выверните винт.

Удаление сломанного винта с нагревом

Для удаления поврежденного винта можно использовать любой нагреватель. Однако нужно сделать , чтобы убедиться, что температура не повредит остальную часть конструкции и что поблизости нет легковоспламеняющихся веществ.

Винтовая резьба должна быть нагрета до ослабления. Затем вы можете вытащить болт плоскогубцами или самостоятельно.

Сварка сломанного болта

Другой способ удалить сломанный болт - приварить другой болт или гайку к сломанному болту. Сварку можно поручить профессиональному сварщику или вы можете действовать самостоятельно. Вы должны помнить о правилах безопасности , защите себя и окружающей среды.После того, как приваренные элементы затвердеют, открутите все это дело подходящей отверткой или ключом, подходящим к болту или гайке.

Как удалить сломанный болт с помощью молотка?

Популярный способ исправить сломанный или сломанный винт - использовать молоток и отвертку с плоской головкой. Зубило следует приложить вплотную к краю / кромке винта в направлении его ослабления и сильно ударить молотком по отвертке, тем самым открутив винт. На это уходит много времени, но при отсутствии специализированных инструментов и помощи профессионала это может быть единственно эффективным решением.

Помощь специалиста по удалению заклинившего, сломанного или сломанного винта

Вышеуказанные методы будут работать в самых разных ситуациях, но только специалисты смогут выбрать лучший способ снятия болта. Для удаления сломанного болта из алюминия используются разные методы, а для удаления винта из стали - другой метод. Например, при поиске решений для удаления сломанного болта из алюминия имейте в виду, что высокие температуры могут повредить материал. Также стоит знать, что открученный шпиндель вместе с головкой часто бывают ржавыми или старыми, поэтому большая часть резьбы остается в отверстии.

Специалист в данной области техники лучше всего справится с различными ситуациями и выберет лучший метод для снятия болта. У специалистов часто есть специальные инструменты, такие как ключ для сломанного болта, головки, экстракторы и тому подобное. Вложение в профессиональные услуги позволит вам избежать непредвиденных ситуаций и других повреждений - как шурупа, так и материала, в который он был вкручен.

Как удалить сломанный винт? Вот 4 лучших метода

Иногда просто откручиваем винт может быть большой проблемой. Некачественный винт, его изготовление или слишком большое усилие при отвинчивании может привести к поломке. Тогда стоит знать 4 проверенных способа удаления сломанного винта. Они будут они могут быстро справиться с ситуацией, без необходимости сдаваться дело в руках специалиста.

Если вы планируете ремонт или внутренней отделки воспользуйтесь услугой «Поиск подрядчика», доступной на сайте «Строительные калькуляторы».Заполнив короткую форму, вы получите доступ к лучшим предложениям.

Сломан болт - проблема непреодолимая?

Закрученный винт действительно может случиться с каждым. Такие ситуации часто их называют злобой неодушевленных вещей. Однако важно быть адекватным подход к проблеме и использование доступных методов для решения проблемы проблема. Главное - не паниковать. Хотя сломанный болт может вызывают много стресса, особенно если это касается очень дорогих или недоступный товар.

В Интернете можно найти множество индивидуальных советов. Чаще всего они описывают конкретные проблемы, которые случились с пользователями. доски объявлений. Следуя некоторым темам, вы можете найти похожую ситуацию к тому, с которым вы сейчас хотите иметь дело. Однако не все советы может оказаться эффективным. Поэтому будьте осторожны, прежде чем принимать себе советы анонимных людей по ремонту поврежденного болта.

Как удалить сломанный винт 4 проверенными способами?

Первый способ удалить сломанный болт - это высверлить его. ее с дрелью.Вам нужно просверлить винт сверлом, которое будет по размеру он был похож на сломанный болт. Благодаря этому методу мы доставляем до высокой температуры, в результате чего они расшатываются нить. Таким образом можно быстро удалить сломанные винты и без боязнь повреждения определенного компонента или системы. Иногда остаются остатки нить, которую нужно удалить с большой точностью, используя, например, шпажку.

Другой способ удаления сломанных винтов очень похож на предыдущий.Также вам понадобятся дрель и отвертки. Однако этот Метод предполагает сначала ввинчивание тонкой отвертки в центр винта. потом нужно просверлить винт отверткой еще большего размера. Мы продолжаем делать это до тех пор, пока сломанный болт можно открутить отверткой, близкой к его диаметру. Иногда очень помогает нагреть элемент, в котором он находится. сломанный болт. Конечно, это не всегда возможно из-за риска. повреждение других компонентов или просто происходящее поблизости легковоспламеняющиеся вещества.

Видеорегистраторы и навигация для Вас! - проверяйте предложения!

Бывают случаи, когда сломанный болт дополнительно опаленный. Это довольно сложно, z с которыми, к счастью, тоже можно справиться. Прежде чем мы перейдем к делу удаляя сломанные винты, для начала нужно ослабить резьбу. Для этого идеально подходят универсальные проникающие вещества, такие как Na. пример WD-40. Однако такое решение связано с довольно длительным периодом ожидание соответствующей химической реакции и ослабление винта.Удаление сломанных шурупов возможно даже через несколько часов. ожидания. Несомненным плюсом этого решения является невысокая цена на препараты, а также возможность выполнения всей операции в домашней мастерской. После ослабляя резьбу, можно просверлить болт по предыдущей инструкции, то есть с помощью отверток. Если вы ищете другие советы, также ознакомьтесь с этой статьей от с советами, как удалить изношенный винт .

Закрученный винт также можно удалить под действием высокого давления температура

Мы можем использовать это решение, если не знаем, как вынуть сломанный болт, но при этом заедает его резьба или ржавый.Для этого мы можем использовать различные виды утеплителей, в том числе в том числе индуктивный. Однако, прежде чем мы остановимся на этом методе, это обязательно убедитесь, что индукция высокой температуры не повредит ту часть, от которой мы хотим избавиться, от поврежденного винта. Кроме того мы должны быть уверены, что поблизости нет легковоспламеняющихся веществ. После когда нить разогреется, она должна ослабнуть. Только тогда мы сможем его просверлить отверстие, по сути аналогично ранее указанным методам.Использование ТЭНов не всегда возможно из-за элемента w у которого закручен винт или просто нет нужного устройство.

Если такие ситуации, как закрученный винт, случаются с вами относительно Часто стоит иметь специальный набор экстракторов.Они посвящены просто к сломанным болтам. Благодаря им вам не нужно беспокоиться о том, как способ удаления винта, повреждающего резьбу. Чтобы использовать этот тип экстрактора, нужно просверлить шуруп в его центральной части. Только после этого ставим соответствующий экстрактор. Его особенность в том, что он имеет левую резьбу, так что нет проблем с удалением сломанного винта. Конечно методы на избавиться от сломанного винта определенно больше. Однако самое главное элемент каждого - умело просверлить болт, а затем вывести ее.В ситуации, когда мы не уверены, сделаем ли мы это без каких-либо повреждения, лучше доверить эту проблему специалисту.

Рекомендуемая мебель для вашего дома - уточняйте цены

Как удалить сломанный винт? - Знание EBMiA.pl

Откручивание винта - не сложная задача. Однако, если вы имеете дело с некачественным винтом, который к тому же очень твердый, и вы прикладываете слишком много усилий для его откручивания, вы легко можете его сломать. В такой ситуации стоит вспомнить способы узнать, как вывернуть сломанный винт. Хотите узнать, какие решения у нас есть для сломанных болтов? Приглашаем к прочтению!

Болт сломан - что с ним делать?

Винты могут ломаться очень часто, поэтому стоит задуматься, как решить эту проблему.Очень важно правильно выбрать метод, который подойдет в конкретном случае и позволит эффективно удалить сломанный винт. Это не так сложно, как вы думаете. Хотя известно, что такая ЧП вызывает стресс. Особенно при работе с дорогим или труднодоступным винтом.

Много советов можно найти на тематических форумах в Интернете. Там пользователи рассказывают о конкретных проблемах и способах их решения. Итак, давайте заглянем на такой форум, чтобы найти ситуацию, похожую на ту, которая произошла с вами.Однако учтите, что не все советы будут одинаково эффективны для вас.

Как удалить сломанный винт?

Один из лучших способов удалить сломанный винт - удалить его сверлом. Для этого вам нужно просверлить винт сверлом того же размера, что и сломанный винт. При сверлении температура значительно повысится, ослабив резьбу. Это отличный способ быстро выкрутить винт, не повредив элемент, в который он был вкручен.Однако помните, что иногда после сверления в системе могут оставаться остатки резьбы. Обязательно удалите их полностью. Для этого вам понадобится шпажка.

Следующий метод удаления сломанных болтов имеет много общего с предыдущим. Для его выполнения вам также потребуются дрель и отвертки. Однако, в отличие от предыдущего метода, в этом случае сначала ввинтите в центр винта тонкой отверткой, а затем просверлите винт более крупной отверткой.Этот процесс повторяется до тех пор, пока винт не будет удален отверткой аналогичного диаметра. Иногда может быть полезно нагреть систему, в которой находится винт. Если, конечно, ситуация позволяет.

А если винт заклинило? Как удалить сломанный винт В такой ситуации удалить его будет непросто, но и для этого у нас есть решение. Сначала необходимо будет ослабить нить. Для этого лучше всего использовать специальные проникающие средства, например WD-40.Однако вам нужно набраться терпения, так как это займет некоторое время. Перед откручиванием винта должны пройти химические реакции. Удалить оторванную часть шурупа, вероятно, можно будет через несколько часов после нанесения средства. Однако этот метод, несомненно, очень дешевый, поскольку не требует вложений в дорогостоящие препараты и необходимости обращаться за помощью к специалисту. Когда резьба ослаблена, достаточно просверлить винт, как описано выше, и все готово!

Последний метод стоит использовать, когда вы не знаете, как удалить сломанный болт, а он корродировал или заедал.Для этого используйте нагреватель, например индукционный. Однако перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что высокая температура не повредит ту деталь, где находится винт. Также убедитесь, что поблизости нет легковоспламеняющихся веществ. Теперь вы готовы приступить к работе. Когда нить достаточно нагреется, ее можно легко ослабить. На этом этапе просверлите отверстие, используя метод, описанный выше.

Удаление сломанных винтов

Если вам приходится сталкиваться с такими ситуациями достаточно часто, лучшим решением является приобретение хорошего набора экстракторов.Они разработаны специально для сломанных винтов. Имея такой набор в вашем ящике для инструментов, вам не придется гадать, как удалить сломанный болт. Как они используются? Достаточно просверлить винт в самом центре, а затем вставить соответствующий экстрактор. Характерной особенностью этих экстракторов является то, что они имеют левую резьбу. Благодаря этому вы легко сможете вывернуть с их помощью винт.

Помните, что существует множество различных методов удаления сломанного винта, о чем свидетельствуют многочисленные записи на тематических интернет-форумах.Однако мы остановимся на самых универсальных, которые подойдут в большинстве случаев. Их общий знаменатель - расширение болта. Однако если вы не уверены, что этот метод не повредит элемент, в который вкручен винт, обратитесь за помощью к специалисту.

Читайте также:

Крепеж - что это такое и что мы различаем?

Как удалить обработанный винт?

Как удалить заклинивший и заржавевший винт?

Удаление ржавчины - как удалить ржавчину с инструментов?

Как защитить винты от коррозии?

Как удалить сломанный болт без сварки? Проверенные и простые методы

Сломанный болт, закрученный (механически обработанный) болт или болт, сваренный коррозией, - это повседневная жизнь автомастерских. Водители нередко самостоятельно решают такие проблемы на своих автомобилях. Как можно справиться с такой ситуацией в гаражных условиях?

Для начинающего фаната автомеханика, который делает первые шаги в уходе за своей машиной самостоятельно, вероятно, нет большего кошмара, чем сломанный, обработанный или закрученный болт.То, с чем профессиональные мастерские имеют дело ежедневно, может сорвать план по немедленной самостоятельной замене практически любой детали. Может быть, а может и не быть. Каждую такую ​​ситуацию можно решить и в гаражных условиях, хотя для этого потребуется приобрести небольшой набор подходящих специально разработанных инструментов. Какие?

Средства правовой защиты от сломанных, скрученных выступов или скрученных болтов. Как справиться с подобной проблемой в гаражных условиях?

Три черных сценария, которые следует здесь обсудить, относятся к наиболее распространенным проблемам с болтами:

1. Головка болта закрученная (фрезерованная) - ключ не имеет точек опоры для откручивания
2. Головка болта порвана - головка болта порвана, но сам штифт выступает за монтажную поверхность
3. Оторвана головка болта с частью штифта - болт ломается на уровне монтажной поверхности

Так же сразу займемся темой исправления ситуации сваркой. Сварка или, скорее, сварка компонента может помочь вам только в сценарии 2 . Когда болт закручен или сломан на уровне монтажной поверхности (штифт болта не выступает над отверстием), нет смысла спасаться сваркой. Часто это тоже просто невозможно. Так что же возможно? Как с этим справиться самостоятельно, в гаражных условиях?

Сценарий 1. Лучшее решение для обработанной головки винта - использовать специальную головку того же размера, что и вы использовали бы для ее удаления.Эти головки практически идентичны классическим головкам для торцевых ключей (что-то вроде нашего набора колпачков с трещоткой), но имеют совершенно другой дизайн внутри. Этот рисунок заставляет колпачок врезаться в обработанную головку винта, создает точки опоры и позволяет свободно откручивать его.

Сценарий 2. Когда головка винта отламывается, когда вы его откручиваете, но хотя бы на сантиметр штифта выступает над монтажной поверхностью, вы можете использовать розетку другого типа, специально разработанную для таких случаев.Колпачок надевается на выступающий штифт, фиксируется на несколько оборотов в обе стороны, а затем с помощью гаечного ключа (обыкновенного храповика) можно удалить остаток сломанного болта.

Сценарий 3. Винт, сломанный на уровне монтажной поверхности, представляет собой серьезную проблему. Тем не менее, вы все равно можете справиться с этим с помощью правильных инструментов. Как? Начните с просверливания штифта, застрявшего в отверстии, сверлом соответствующего размера на глубину 1-1,5 см.Затем выберите наконечник экстрактора для этого отверстия того же размера, что и сверло, которое использовалось ранее. Вы ввинчиваете его в просверленную шпильку и специальной ручкой выкручиваете сломанный винт.

Как подготовить старые винты к снятию? Что использовать в таких случаях?

Каждый из этих методов был многократно протестирован и почти наверняка принесет ожидаемые результаты. Однако каждый из них следует выполнять после подготовки. В чем должна состоять такая подготовка?

1. Используйте молоток соответствующего веса, чтобы несколько раз ударить по болту, который вы хотите открутить (речь идет о касании его в монтажном отверстии).
2. Если это старый винт, который не использовался долгое время, не забудьте обработать его большим количеством средства для удаления ржавчины или другого проникающего средства , прежде чем приступить к его откручиванию (здесь мы рекомендуем, например, MoS2 MA Профессиональное средство для удаления ржавчины от Amtra или Vulcan от K2).
3. После заливки средства для удаления ржавчины воздержитесь от выкручивания винта в течение примерно 2 часов, чтобы средство подействовало и ослабило все соединения, заедавшие коррозией, грязью, а иногда и плохо подобранными смазочными материалами.

И помните, что винты не вечны. При замене отдельных деталей в автомобиле замените также болты, которые их удерживают. . Это всегда лучше, чем потом играть с экстракторами.

В своей работе я стараюсь интегрировать темы, связанные с автомобилями и IT-технологиями. Я начинал как «ребенок», активно участвуя в разработке веб-сайтов, посвященных самокатам, и мой следующий класс всегда был посвящен двум темам: автомобилестроение и Интернет.Благодаря этому работа в крупнейшем польском интернет-магазине запчастей - это не только образ жизни, но и воплощение страсти.

Как удалить сломанный винт? 4 практических метода

Сломанный болт может случиться с каждым. Это может произойти, когда мы скручиваем его или пытаемся скрутить с большей силой. Потом вдруг резьба остается внутри, а головку винта держим в руке. Такие обстоятельства могут случиться, например, при смене шин, то есть при откручивании колеса, или практически с каждым энтузиастом DIY. Итак, что мы можем сделать в этом случае. Посмотрите, как вы можете справиться с этой проблемой.

Удаление сломанного винта - с чего начать?

Для этого нам понадобится экстрактор и мощная электродрель. Экстрактор - насадка для дрели, его можно приобрести в строительном магазине или в Интернете. Этот инструмент используется для забивания сломанного болта. Итак, мы собираемся просверлить винт.

Помните, что мощные инструменты (например, дрели) и экстракторы - это профессиональные инструменты. Поэтому, если поломка винта случилась случайно, стоит позаимствовать оборудование у соседа или друга, который увлекается своими руками.Также можно попросить помощи у слесаря.

Если у нас нет мощной дрели, мы можем использовать другие методы для удаления сломанных винтов, такие как использование напильника и гаечного ключа. В этой статье мы покажем вам, как это сделать самостоятельно, используя различные методы.

Удаление заклинившего винта

Заклинивший винт, как правило, трудно удалить, даже практически невозможно. Поэтому классические способы отвертки и шуруповерта здесь не работают. Что ж, но нет тем, которые нельзя решить.Такой винт можно сломать и открутить самодельными инструментами своими руками. Для этого нам понадобится молоток и плоская отвертка.

Вот как удалить заклинивший или сломанный винт:

• берем плоскую отвертку соответствующей ширины под диаметр винта;
• вставьте отвертку в винт на месте обрыва резьбы или головки и сильно ударьте молотком до образования вмятины;
• выверните винт отверткой или отверткой.

Этот метод особенно эффективен с заклинившими винтами и упрощает удаление сломанных винтов, когда под рукой больше ничего нет.Этот метод позволяет снимать болт, не разрушая поверхность вокруг него. Пока мы имеем дело с достаточно твердыми поверхностями и объектами.

Этот метод не рекомендуется для использования с листовым металлом, мягкими материалами, такими как дерево, пластик и т. Д. Этот тип поверхности может быть поврежден. В этом случае необходимо использовать другой метод, например, с ключом

Как удалить сломанный болт гаечным ключом?

Этот метод идеален, когда болт оборвался в определенной точке и часть резьбы выступает наружу.Затем при помощи металлического напильника расплющиваем выступающую часть нити. Благодаря этому мы воссоздаем многоугольную форму головки винта. Запиливание боковых сторон придаст ему правильную форму, чтобы ключ мог схватиться за кончик и открутить резьбу. Отпилите сторону винта после очистки и удаления ржавчины с распиленной поверхности. Чтобы открутить, мы можем использовать плоский гаечный ключ, плоскогубцы или гаечный ключ, в зависимости от того, какую форму мы придадим болту и какой инструмент будет его хорошо зажимать.

Этот метод довольно прост и может быть выполнен практически кем угодно.Не требует особой квалификации. Тем не менее, у него есть свои недостатки. Ну а для того, чтобы подпилить сторону винта, нужно потратить на это немного времени и сил. Кстати, выступающая часть резьбы будет необратимо деформирована, и винт больше не будет использоваться.

Удаление сломанного болта - метод сварки

Когда часть резьбы сломанного болта выступает из стены, мы можем каким-то образом с ней маневрировать. В этом случае можно использовать метод сварки. Техника заключается в том, что головку винта мы привариваем к выступающей резьбе.После сварки откручиваем без дополнительных сложностей.

Помните, что свариваемая деталь должна соответствовать размеру выступающей из стены резьбы. Он не обязательно должен быть точно подогнанным, важно, чтобы головка не оторвалась при прикреплении к сломанному болту. В противном случае мы просто поработаем.

Если вы удалите сломанный винт, его все равно можно будет использовать. Это особенно важно при работе с болтами менее распространенных размеров. Эта техника хороша для тех, у кого есть сварщик и он умеет им пользоваться.

Развёртывание заедания винта

Эта техника больше пригодится автомеханикам и тем, кто любит повозиться с автомобилем. В том случае, если сломался болт в колесе, использовать не обычный напильник или отвертку. Например, если у нас сломан штифт в ступице, ударив по нему, мы можем повредить колесо. Поэтому в этом случае рекомендуется развернуть винт и удалить его экстрактором.

Сначала очистите сломанный болт, чтобы его можно было лучше удалить.Для этого мы можем использовать средство для удаления ржавчины или, возможно, керосин или жир, которые были удалены пылью и смазать резьбу. После очистки просверлите отверстие в сломанном болте. Для этого нужно использовать мощную дрель.

Однако, прежде чем мы это сделаем, давайте проверим, можно ли просто удалить смазанный болт без каких-либо дополнительных методов.

Техника рыхления стоит довольно дорого. Если болты крепления колес требуют снятия, обратитесь к механику. Однако, если у нас есть время и хорошее самодельное оборудование, мы можем сами открутить винт.

Сводка - используйте один из 4 методов

У нас есть четыре проверенных метода удаления сломанных болтов. Каждый из них хорош в зависимости от ситуации. Метод, который лучше всего работает в одном случае, может оказаться неправильным в других обстоятельствах. Поэтому используйте разные методы в зависимости от того, где его оторвали. При этом стоит иметь под рукой не один орган. Благодаря этому вам не потребуется дорогостоящее оборудование или услуги таких специалистов, как слесарь или слесарь.

Как открутить сломанный болт на 8мм. Как открутить сломанный болт и нарезать резьбу

Как удалить точный винт, если VD-40 не помогает? Попробуйте использовать инструмент большего размера, например, Passatia, большой разводной ключ или гайковерт с воздушным ударом.В основном безвыходные ситуации. Винт можно просверлить полностью (см. Ниже).

Как открутить сломанный болт

Как снять подаренный болт

Другой способ - создать винт на шляпке винта с помощью болгарки или стамески, чтобы можно было открутить отвертку (ударная отвертка).Не дает? Поместите отвертку под углом к ​​винту и возьмитесь за молоток, чтобы винт вращался против часовой стрелки.

Также можно использовать сварку. Внутри электрод соединяет головки и сваривает головку и шляпу (или секрет) средним током. Откручиваем до остывания. Еще можно попробовать открутить 12 граней вплотную к голове. Сначала нагрейте голову, а когда она остынет, секрет будет плотнее обернуть по периметру.

Полностью уничтожить болт

Лично я неоднократно сталкивался с проблемой, когда под корень ломаются болты или стилет.Кроме того, я не автомеханик или механик. Все это сказано, что бывает такое обычное дело человек, который периодически имеет дело с приборами или другой технической частью.
Что ж, раз уж вы попали в такую ​​ситуацию, не стоит отчаиваться - все исправлено. Предлагаю вам семь способов выйти из подобного положения и освободить резьбу от куска шпильки или винта.

Подготовьтесь к повороту обломков

Способ 1. Отвертка и молоток с плоской головкой

Второй способ: пытаемся отбросить долото.

Третий способ: Керн и молоток

Четвертый способ: сварка приварной гайкой

Пятое: сломать шпильки

Шестой способ: просверлить макет

Седьмой способ: сверление под чистую и вставку

В принципе любой ремонт проходит не гладко, а с появлением мелких проблем, на устранение которых необходимо потратить силы и время. Что делать в ситуации, когда необходимо разобрать конструкцию, а саморез заржавел или сломался, разберемся дальше.

В домашних условиях не у каждого мастера есть под рукой необходимое оборудование, но с этой проблемой можно справиться средствами.

Как удалить оторванный болт?

Основные методы:

1. Очистить поверхность металлической щеткой и обработать дизельным топливом или керосином. Пробуем открутить колпачок с накидкой. Хотя стопроцентной гарантии, что открутится, нет.
2. Стамеской и молотком ударяет в направлении отвинчивания. Этот способ не подходит для маленького ореха.
3. В этой ситуации подойдет газовый ключ с прочным зажимом. Даже круглые предметы можно легко схватить, но труднее в труднодоступных местах.Чем он длиннее, тем проще выполнять операции отвинчивания.
4. При креплении материала большого размера и его плотно открутите, можно нанести металлическое покрытие с помощью фурнитуры и подготовить подгонку напильником. Полное строительство.
5. Проделывают просверленное отверстие внутри корпуса крепежа, делают R-образную штангу, которая будет служить ручкой, и снимают.

Когда достаточно места для использования разводного ключа Любой пассатижей - это хорошо, и что делать в других ситуациях?

Как открутить винт с головкой под шестигранник или звездочку

Для углубления элемента применить газовый ключ При сжатии деталей срезать бакал на шляпке на шляпке и открутить отвертку, экстрактор подходящего размера, специальные инструменты (гаечный ключ, болт), чтобы достать его, что приносит пользу только в том случае, если они часто сталкиваются с такими проблемами.

Поднимите звездочку размера Torx (она не должна быть большой, а прорези заходят в отверстие под шестигранник). Он плотно вставляется в шляпку и откручивается винт, чтобы избежать поломки разбрызгивания. При лазании с отверстиями в центре они располагаются, поэтому использовать их не рекомендуется.

В каждом корпусе и магазине автоматов комплектов вытяжных продаж . Внешне это устройство представляет собой металлический стержень с конической резьбой слева и граненым основанием справа.С их помощью откручиваем гайки с оторванными краями. Для этого просверлите отверстие строго по центру шурупа, там забивается экстрактор нужного размера и открутите плоскогубцами. Это делается просто и быстро, потому что подъемная сила реза противоположна.

Обратное сверло - вещь, которую необходимо иметь. Проделайте тонкое отверстие для болта. Возьмите левую перфоратор меньшего диаметра и в режиме реверсивного вращения поврежденный винт просохнет.

Если сломалась головка болта

В этом случае нужно набраться терпения и выбрать подходящий вариант.действия.

Трехходовой:

1. Отверстие просверливается на 3 см меньше диаметра болта, и к нему с левой резьбой прикручивается метчик до тех пор, пока поврежденная часть не начнет вылезать.
2. Если болт работает по частям, можно сделать это болгаркой под шлицевую отвертку и начать закручивать.
3. На основании отверстия, куда привинчивается экстрактор слева. Затем поврежденный компонент останавливается.

Процесс занимает несколько минут, но встречайте меня Covership products Шестигранник, края которого легко ломаются.Соответствующие размеры Torx помогут вам справиться с такой проблемой.

Как просверлить сломанный болт

Профессионалы умудряются использовать сверло короткого диаметра и следить за тем, чтобы оно не опускалось во время работы. При покупке нужно ориентироваться на страну производителя и стоимость. Качественные сверла не могут стоить дешево, специально заточены и изготовлены из закаленной стали.

Split Nuts and Burts производим медленно и стабильно , торопить это дело невозможно, иначе возникнут непредвиденные проблемы и пустая трата времени на их устранение.Например, многие торговые автоматы спешат открутить ржавые болты, которые ломаются. На устранение ошибок уходит много времени. Поэтому необходимо сразу же спланировать курс действий. Как бороться с ржавыми болтами., Он обсуждает дальше.

Как снять винт

Часто ремонт автомобилей осложняется из-за наличия коррозии и окисления крепежа. Например, в установке при сборке Мастер не продолжал резьбу смазками, а при эксплуатации была вода.В итоге засосал винт, вроде бы был, но с такой неприятностью можно справиться несколькими способами.

Удалить ржавые боковые болты или гайки

При нарезании болта ржавчина разливается и разливается по , поэтому откручивать становится легче. Операция осуществляется путем поворота молотка с помощью специального инструмента для создания крутящего момента. С осторожностью, так как можно повредить изделие, и сверлить придется. После снятия крепежа его очищают от ржавчины и обрабатывают графитовой смазкой.При наличии пыли на одежде на соединении.

С помощью растворителей

В арсенале каждого бывалого водителя всегда есть набор жидкостей для борьбы с ржавчиной и прочими налетами. В основном используют WD-40 с хорошей проникающей способностью на микролифте, стоимость которого составляет от 100 рублей до . Наряду с ним используется тормозная жидкость, уайт-спирит, керосин, кока-кола. В отличие от WD-40, другие жидкости послабее и их лучше перелить в емкость и поставить с ней обвиняемую связь для большего эффекта.

Если винт приобретается на переднюю стойку, то растворяющее вещество можно хорошенько налить в «стакан». Главное, не повредить резинки на стойках, иначе придется их менять. 90 216