Мазда сх 5 2020 года новая модель где собирают

Мазда СХ-5 версии 2019–2020 года: как изменились дизайн и оснащённость?

Кроссовер среднего размера, внешне очень похожий на внедорожник, Мазда СХ-5 японского производства появился на автомобильном рынке совсем недавно – в 2011 году. Казалось бы, что он обладает всеми необходимыми опциями современного авто. Но спустя три года после начала продаж японцы провели рестайлинг, дополнительно усовершенствовав новинку своего автопрома. А в 2017 году на рынке появился ещё более усовершенствованный и оснащённый по последнему слову техники японец второго поколения.

СХ-5 2019: новшества в дизайне

В 2019 году компания-производитель вновь подвергает Мазду СХ-5 уже второго поколения рестайлингу. По мнению специалистов, его нельзя назвать значительным или серьёзным, но у модельного ряда появилось несколько необычных новшеств, которые затронули как дизайн, так и непосредственно оснащение автомобиля.

Кузов

Новшества в дизайне автомобиля Мазда СХ-5 2019 года коснулись и кузова.

Чем отличается новинка 2019 года от предыдущих версий:

• спортивный облик, который сразу же бросается в глаза;
• передний бампер стал ещё выразительнее, приобретя характерную вытянутую форму, а трапецевидная решётка радиатора лишь усиливает этот визуальный эффект;
• зауженные передние фары, оснащённые светодиодными лампами;
• передний обвес кросса, который стал ещё массивнее;
• широкие стойки боковых стёкол добавляют основательности и надёжности;
• увеличенный наклон лобового стекла;
• рельефные колесные арки с шикарными хромированными дисками;
• крыша, которая как бы ниспадает сверху, – характерная черта спортивной версии;
• спойлер, который появился на задней части кузова, для размещения стоп-сигналов;
• уменьшенное в размерах заднее стекло и задние фонари;
• пара выхлопных патрубков, наоборот, заняла больший объём, чем в предыдущих модификациях.

Мазда СХ-5 2019 в новом с изменёнными пропорциями кузове ориентирована на современные предпочтения молодого поколения, у которого японец пользуется огромной популярностью.

Салон

Обновлённый интерьер салона заслуживает особого внимания. Разработчики приложили немало усилий, чтобы сделать его современным и интересным.

Для оформления салонного пространства в качестве декора использованы замша, натуральная кожа и натуральное дерево, что придаёт солидности и повышает статус автовладельца в глазах окружающих. Прострочка на центральной панели выглядит весьма эффектно, добавляя оригинальности интерьерному решению производителя.

Стильные хромированные дефлекторы с бегунками, повторяющие поворотники по форме стрелочек, гармонично дополняют авторский замысел.

Водительское кресло, имея множество регулировок, комфортно для водителя любой комплекции. Позаботились разработчики и об удобстве пассажиров, снабдив их кресла системой подогрева, вентиляции и памятью настроек.

Насколько салон Мазды СХ-5 2019 стал шикарнее, удобнее и необычнее можно оценить, посмотрев на её фото.

Обновления приборной панели

Приборная панель претерпела значительные изменения, полностью лишившись физических клавиш. На её центральной части уютно разместился ЖК-монитор с сенсорным экраном, который совмещает сразу несколько функций. Это и спидометр, и указатель уровня топлива, и бортовой компьютер. Столь несвойственный японцам минимализм в данной версии себя полностью оправдывает, органично вписываясь в современный интерьер автомобиля.

Рестайлинг Mazda CX 2019 года ориентировался в основном на молодёжь. Людям старшего поколения все эти новшества могут показаться неудобными и излишними, но молодое поколение уже оценило их по достоинству.

СХ-5 2019: технические характеристики, комплектации и доп. пакеты

При создании новинки автопрома специалисты автоконцерна Мазда использовали технологию СкайАктив, которая коснулась не только силового агрегата и трансмиссии, но и элементов кузова и шасси. Что же это за уникальное новшество?

СкайАктив представляет собой целый комплекс инновационных решений, позволяющий не только существенно сократить расход топлива и снизить количество выбросов вредных веществ в окружающую среду, но и сделать автомобиль XXI века Mazda CX-5 2019–2020 отлично управляемым, высокодинамичным и практически абсолютно безопасным.

Появление технологии продиктовано в первую очередь тенденциями модных направлений в машиностроении, а также современными стандартами, которые с каждым годом становятся всё требовательнее. Первым же автомобилем, который смог похвастаться нововведением, и стала рестайлинговая модель Мазда СХ-5 2019 года выпуска.

Технические характеристики

Бензиновый силовой агрегат SKYACTIV-G

Труды специалистов автоконцерна Мазда оказались заслуженно вознаграждены – они сумели разработать серийный мотор с максимально высокой степенью сжатия, которую до этого времени можно было встретить лишь на агрегатах для спорткаров. Эта разработка не только позволила двигателю оптимально соответствовать экологическим нормам Евро 6, но и сделала его ещё экономичнее и тяговитее: расход топлива снизился на 15 %, а крутящий момент, наоборот, повысился на эту величину. Кроме того, появление поршней новой конструкции и радикальное изменение схемы отвода отработавших газов, при которой траектория их движения укоротилась, обеспечили максимально эффективное сжигание топливной смеси.

Для равномерного распределения бензиновой составляющей по всей площади поверхности камеры сгорания топливные форсунки дополнительно оснастили многоточечными распылителями.

Внедрение системы СкайАктив также позволило снизить вес силового агрегата.

Мотор SKYACTIV-D

На Мазде СХ-5 2019 существенным образом изменились и технические характеристики дизельных двигателей, причиной чему стала разработка новейшей технологии. Расход топлива в результате снижения степени сжатия удалось снизить аж на 20 % – это стало настоящей революцией в современном автомобилестроении. Силовой агрегат соответствует самым жёстким экологическим нормам стандарта Евро 6, при том что его вес снизился значительно.

Для обеспечения надёжной работы силовой установки при низких температурах наружного воздуха разработчики укомплектовали её керамическими свечами и дополнительным клапаном, высота подъёма которого может изменяться.

Коробка передач SKYACTIV-MT

Мазда СХ-5 2019 оснащается совершенно новой коробкой передач серии механика. По конструктивным особенностям она максимально приближена к спортивной версии: короткий ход в сочетании с очень лёгким включением передач. Кроме того, и сама коробка стала намного компактнее и легче. Её глубокая модернизация позволила снизить коэффициент трения между внутренними деталями, что, естественно, в дальнейшем привело к чувствительной экономии топлива.

Коробка-автомат SKYACTIV-DRIVE

Новейшая технология не обошла стороной и автоматическую трансмиссию автомобиля, позволив ей снизить потребление топлива за счёт мгновенного реагирования даже на малейшее изменение нагрузки на двигатель. Коробка отличается от аналогов быстрым и плавным переключением. Главный элемент АКПП – гидротрансформатор с шестью ступенями-передачами, при чем каждая из них оснащена полным спектром блокировки сцепления.

Кузов

SkyActiv-Body – это кузов в новом поколении, который весит меньше своих предшественников и обладает повышенной жёсткостью и прочностью на кручение. При его производстве увеличилась доля применения высокопрочных сталей до 60 %, ранее она составляла на треть меньше.

Ходовая часть

Шасси SkyActiv-Chassis – это превосходная маневренность и надёжная стабильность автомобиля при движении в любом скоростном режиме. При его разработке функциональное размещение всех компонентов системы рулевого управления и подвески было пересмотрено и кардинальным образом изменено.

Управление рулём получило электрическую систему, способную обеспечить комфорт и максимум удовольствия от движения независимо от скоростного режима.

Комплектация, дополнительные пакеты и опции для российского рынка

Цена на обновлённую Мазду СХ-5 2019 зависит от комплектации и у официальных дилеров абсолютно одинакова для всех регионов России. Сегодня в новом кузове автомобиль представлен в 4 основных комплектациях:

1. Drive – её можно назвать базовой или самой бюджетной. Модели выпускаются в единственной модификации:

• бензодвигатель рабочим объёмом 2 литра способен развивать мощность 150 лошадиных сил;
• КПП: 6-ступенчатая механика;
• переднеприводная версия – 2х4;
• максимум возможной скорости для движения составляет 199 километров в час;
• потребление бензина в черте населённого пункта: 8,6 литра на 100 километров.

Оснащение:

• система ABS;
• начало движения сопровождается автоблокировкой дверей;
• ЦЗ с возможностью управления дистанционно;
• электронные системы экстренного торможения и распределения тормозных усилий;
• контроль давления в шинах;
• системы улучшения управляемости автомобиля и динамической стабилизации;
• противобуксовочная система;
• передние ремни безопасности регулируются по высоте;
• наличие боковых и фронтальных подушек безопасности;
• система Эра-Глонасс;
• шторки безопасности боковые;
• иммобилайзер;
• система Isofix;
• колесные диски из стали;
• дневные ходовые огни;
• боковые зеркала подогреваются и приводятся в действие посредством электропривода;
• фары светодиодные, оснащённые противотуманной функцией;
• стояночный тормоз – электронный;
• омыватель фар;
• запасное колесо – не полноразмерное;
• кондиционер;
• обивка салона – тканевая;
• водительское место регулируется по высоте и углу наклона;
• компьютер;
• заднее стекло с обогревом;
• радио в комплекте с четырьмя динамиками;
• электрические стеклоподъёмники для всех дверей;
• функция подогрева передних сидений;
• возможность регулирования рулевого механизма по высоте вылета и углу наклона;
• наличие разъёмов USB, AUX;
• клавиши управления аудиосистемой удобно расположены на руле.

В роли опционного комплекта предлагаются различные варианты окраски кузова.

2. Active – следующая после базовой, имеющая несколько вариантов модификаций:

• двигатель на бензине, рабочий литраж – 2 или 2,5, крутящий момент – от 150 л. с. или 192 соответственно;
• коробка переключения передач: автомат;
• переднеприводная или полноприводная версия;
• предельно допустимый скоростной диапазон: 184 или 195 км/ч;
• расход топлива в условиях города: от 8,7 до 9,8 литра на 100 км – всё определяется уровнем оснащённости автомобиля.

Оснащение серии Drive дополнено:

• системой круиз-контроля;
• функцией автоматического складывания боковых зеркал при блокировании дверей, оснащённой электроприводом;
• двухзоновым климат-контролем;
• МР3-плеером;
• кожаной оплеткой рулевого колеса и рукоятки рычага переключения коробки передач;
• системой Hands Free – «свободные руки» с технологией Bluetooth;
• функцией поддержки программного обеспечения CarPlay & Android Auto.

Набор добавочных опций:

• выбор цвета окраски кузова;
• система навигации.

Пакет 1 дополнительного оснащения включает:

• датчики дождя и света;
• подогрев рулевого колеса;
• электропривод багажника;
• функция затемнения салонного зеркала;
• обогрев зоны стеклоочистителей.

3. Supreme – серия во многом схожа с предыдущей версией, но имеет в базовом варианте расширенный набор функций и оборудования. Представлена в таких модификациях:

• двигатель: бензин, объёмом 2 или 2,5 литра способен развивать 150 или 192 лошадиных силы соответственно;
• АКПП;
• полный привод: 4х4;
• предел допустимой скорости: 184 или 195 километров в час соответственно;
• потребление бензинового топлива в режиме городского движения на каждые 100 пройденных километров составит 8,9 либо 9,8 л. – определяется маркой установленного силового агрегата.

Оснащение

Добавочно к оснастке рассмотренных комплектаций, включая предлагаемые на выбор опционные предложения, серия Supreme обладает:

• функцией распознавания пешеходов и дорожных знаков;
• системой перезапуска двигателя;
• системой безопасного торможения в городе;
• передним и задним датчиками парковки;
• адаптивной системой освещения;
• кожаным салоном;
• камерой заднего вида;
• сиденьем водителя с функцией памяти;
• передними сидениями с электроприводом;
• подогревом задних сидений и руля;
• цветным экраном над приборной панелью;
• подогревом задних сидений.

Вспомогательные опции:

• выбор цвета окраски кузова;
• система навигации.

Пакеты дополнительного оборудования:

• пакетное предложение 3: включает 10 динамиков Bose + CD-плейер в комплекте с MP3.
• Пакетный вариант 4: адаптивная система освещения в комплекте с функцией управления световым потоком в автоматическом режиме + оповещение о нарушении границ полосы движения + мониторинг мёртвых зон.
• Пакетная версия 5: аудиосистема Bose 10 динамиков + люк на крыше, оборудованный электроприводом, + камера кругового обзора + проекционный экран на ветровом стекле.

4. Executive – самая навороченная автомобильная начинка, обладающая уже в стандартном исполнении всеми возможными пакетными и опционными вариантами остальных. Её модификации полностью идентичны Supreme. Кроме того, модели этой линейки имеют оборудованные вентиляцией передние сидения и элементы декоративной отделки интерьера.

Из дополнительных опций остаётся выбор окраски кузова и пакет 9: люк с электрическим приводом.

Заключение

Мазда СХ-5 2019–2020 – это рестайлинговый кроссовер из Японии, оснащённый по последнему слову техники. Мощный, надёжный, экономичный и стильный автомобиль пользуется особым успехом у молодого поколения.

На российский рынок Мазда поставляется только с бензиновым силовым агрегатом, но на её родине представлена и турбодизельная версия. А с недавнего времени автомобиль стали собирать и во Владивостоке.

Мазда СХ-5 2020 - фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

Совсем недавно свой долгожданный рестайлинг получил один из самых стильных и оснащённых кроссоверов — Mazda CX-5. Новая модель, как видно на фото, внешне практически не изменилась, если не считать различные мелочи, но зато получила приличное количество современных опций и технологий, заметно облегчающих жизнь водителя.

Новый кузов Мазда СХ-5 2020 года может похвастать и усовершенствованным моторным рядом, характеристики которого заметно выше, чем у конкурентов. Еще одним приятным бонусом для будущих покупателей является цена: автомобиль будет стоить практически столько же, сколько и до обновления.

Плюсы и все минусы Мазда СХ-5

• Комфорт
• Дизайн
• Управляемость
• Коробка передач
• Вместительность салона
• Подвеска
• Динамика
• Расход топлива
• Багажник
• Проходимость
• Безопасность

• Мультимедиа
• Стоимость обслуживания
• Обзорность

Отзывы владельцев Mazda CX-5

При температуре ниже -25 градусов сильная вибрация. Низкая чувствительность приемника: при удалении от города на 30 км перестает принимать. Обращения в сервис — без результата. Сервис после продажный оставляет желать -даже за тормозными колодками не уследили!

Указанные выше недостатки резко ухудшили впечатление. Предыдущие автомобили давали больше радости в первое время эксплуатации. Плюсы — динамика, экономичность, очень удобные кресла, хорошо продуманный салон.

Отъездили неделю, но эмоции пока не улеглись. Жаль, что не отпуск. В машину хочется садиться и ехать. И днем, и ночью. Адаптивный свет с автоматическим переключением с дальнего на ближний — просто сказка. Салон эргономичен, сразу нашел для себя идеальные настройки. Расход близок к паспортному.

Что немного расстроило — камера заднего вида в дождь сразу же загрязняется, к wi-fi мультимедийная система цепляется через раз, поэтому вывод пробок на штатной навигации затруднен, странная работа системы контроля давления в шинах, которая не показывает в каком колесе проблема, а просто сигнализирует, что есть такая беда. Вот пока и всё.

Приобрели с супругой этот прекрасный на наш взгляд автомобиль, после предыдущего корейца черного цвета, и хотели уже белого цвета. На тест-драйвы других кроссоверов не ходили, прямиком за Це Икс 5. В приоритете было двигатель не менее 2,5л, до 200 кобыл, атмосферник, коробка автомат. Из понравившегося после чистые всегда пороги (соответственно и брюки), передние двойные стекла, без i-Stop(а), и отличное освещение дороги в ночное время.

Всем здравствуйте. Хочу оставить отзыв об замечательном автомобиле. В нашей семье это уже вторая Mazda CX-5. Первая служила верой и правдой. Без поломок, только плановое обслуживание. Но решили взять в новом кузове.

Зная угоняемость Мазд? застраховали по КАСКО. Все-таки Mazda — это оптимальный выбор. За город не выезжаю, так что купили опять с автоматом и передним приводом. Клиренса хватает даже зимой. Так что мой совет: не спешите переплачивать за полный привод, если вам он реально не нужен. Управляемость автомобиля отличное, качество пластика тоже на 5, за рулём удобно и комфортно. Ну, в добрый путь.

Мазда СХ-5 2020 цены и комплектации

Технические характеристики Mazda CX-5

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Здесь доступен только автомат и передний привод. Средний вариант — 2.5-литровый, развивающий 188 или 190 сил мощности. Здесь также нет выбора трансмиссии, но можно выбирать привод.

Самым мощным двигателем для CX-5 является турбированный 2.5-литровый аппарат, генерирующий отдачу в 231 лошадей. Он также управляется автоматом, передающим усилия либо на переднюю ось, либо на обе сразу. Тест-драйв машины показал, что она отлично передвигается и по городу, и по трассе, и даже по проселочной местности.

Видео тест-драйв нового Mazda CX-5

• 333 голоса 28%

  333 голоса - 28% из всех голосов

• 230 голосов 19%

  230 голосов - 19% из всех голосов

• 215 голосов 18%

  215 голосов - 18% из всех голосов

• 123 голоса 10%

  123 голоса - 10% из всех голосов

• 123 голоса 10%

  123 голоса - 10% из всех голосов

• 59 голосов 5%

  59 голосов - 5% из всех голосов

• 47 голосов 4%

  47 голосов - 4% из всех голосов

• 35 голосов 3%

  35 голосов - 3% из всех голосов

• 22 голоса 2%

  22 голоса - 2% из всех голосов

Всего голосов: 1187

25.02.2019

×

Внешний вид

Новая Мазда СХ-5 2020 модельного года примерила на себя более современный Kodo-дизайн, в котором появилось несколько больше рельефа и прочих декоративных элементов. Автомобиль обладает средними габаритами. Все начинается уже с капота, который имеет большую длину, помещен под наклоном и начинает закругляться ближе к центру. Не обошлось тут и без рельефа.

Следом за капотом идет сильно утопленная в кузов радиаторная решетка, имеющая многоугольную форму, большие размеры и очень мелкую сетку. В центре воздухозаборника красуется значок компании Mazda, а периметр его отделывается тоненькой линией из хрома. Рядом с решеткой располагаются агрессивные фары, принимающие облик длинной, но узкой полосы.

Достаточно интересно смотрится машина в профиль, так как здесь она выделяется наличием стильных форм и кучи рельефа. Стоит также выделить и интересные окна, которые будут разделяться широкими псевдостойками, покрашенными в черный глянец, а в качестве обрамления всех стекол применяется хромированная тонкая линия. Помимо обрамления, хром достался еще большим овальным зеркалам заднего вида, дверным ручкам и вставкам в нижней части кузова.

Меньше всего изменился вид задней части автомобиля. Как и раньше, верхняя половина дверцы багажника располагается под большим наклоном. Состоит она из широкого козырька, стойки которого обрамляют окно. Далее идет основная часть дверцы багажника, включающая в себя очень много ступенчатого рельефа, агрессивные тонкие фонари, а также шильдики, выполненные из хрома.

Салон

Приборная панель кроссовера имеет достаточно лаконичный облик. Управляется здесь все при помощи небольшого монитора, который отличается огромным функционалом. Ниже него можно заметить аккуратные дефлекторы с хромированным обрамлением, а следом уже идет панель управления климатической системой и отверстия для подключения к машине сторонних гаджетов.

Много всего имеется и на тоннеле. Больше половины от всего пространства здесь выделено под технические детали. Еще чуть места заняли органайзеры, а оставшаяся площадь отведена под подлокотник, скрывающий под собой холодильную установку. Авто все также легко справляется с задачей размещения пяти человек.

Для каждого из них подготовлено удобное посадочное место, отделанное кожей или тканями, а также оснащенное самыми разными опциями. Пассажирам переднего ряда доступны электрические регулировки, система подогрева, настраиваемая боковая поддержка, подголовники и память настроек. Задние пассажиры могут довольствоваться также подогревом, подголовниками, регулировкой наклона спинки, подлокотником с подстаканниками, а также отдельной климатической системой.

Фото новой Мазда СХ-5 2020

ОбзорыНовая Mazda CX-9 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

ОбзорыНовая Mazda 6 2020: фото и цена, характеристики седана

Mazda CX-5: что купить, 2019 или 2020? | Новости

Производитель изображения

Наиболее существенные изменения: Базовая модель Sport в стандартной комплектации получает набор функций безопасности i-Activsense Mazda.Модель Grand Touring добавляет стандартные переключатели весла, а Grand Touring Reserve модернизируется до 8-дюймового сенсорного экрана по сравнению с предыдущим 7-дюймовым устройством .

Изменение цены: Базовые цены выросли на 740 долларов на спорт, 115 долларов на гастроли и 165 долларов на Гранд-Туризм, Гранд-Туризм и Подпись.

В продаже: Поздняя осень

Что купить, 2019 или 2020? 2020, если не будет сделки slammin по более высокой комплектации 2019 года. Повышение цен незначительно, и теперь модель Sport поставляется с большим количеством функций безопасности.

5-местный компактный внедорожник Mazda CX-5 возвращается к 2020 году со стандартным пакетом безопасности i-Activsense от производителя. Пакет, который включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления и некоторые другие функции, стоил еще 625 долл. США на базовом уровне отделки салона, называемом Sport, для 2019 года. С этими функциями теперь стандартными, Стартовая цена Sport возрастает с 740 долларов до 26 135 долларов за передний привод и 27 535 долларов за полный привод (все цены включают в себя стоимость поездки).

Связанные: 2020 Mazda CX-30 Классы Up Subcompact SUV Class

Повышение цен на четыре более высоких уровня отделки салона CX-5 (в порядке возрастания Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature) выросло на 115–165 долларов. Исключением является Signature Diesel, вариант с дизельным двигателем, который занимает первое место в линейке, для которого Mazda еще не объявила детали.

Спортивные, Touring и Grand Touring издания работают на 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 187 лошадиных сил, который сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все три доступны с передним или полным приводом.

Grand Touring Reserve и Signature используют 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который генерирует 227 л.с. с обычным газом и 250 с 93-октановым бензином. С премиальным газом крутящий момент увеличивается на 10 фунтов-футов до 320 на моделях 2020 года. AWD является стандартным для Grand Touring и Signature.

CX-5 поставляется с хорошо отделанным интерьером, который вмещает от четырех до пяти человек в тихой обстановке.Он также великолепен своим точным рулевым управлением, отличной управляемостью и, с турбонаддувом, работающим на топливе премиум-класса, резкими характеристиками. Но это не соответствует конкурентам, таким как Honda CR-V и Toyota RAV4 в пассажирском и грузовом отсеке. Все модели, кроме Sport, поставляются с Apple CarPlay и Android Auto, но мультимедийная система работает как сенсорный экран только при остановленной машине. Во время движения система требует использования менее интуитивной ручки управления для навигации.

Модели Grand Touring Reserve и Signature поставляются со стартовыми ценами по колено к северу от 36 000 долларов, что наталкивается на нижнюю границу цен на среднеразмерные внедорожники.Более низкие цены отделки салона гарантируют внешний вид, но также проверьте конкуренцию.

Редакционный отдел Cars.com - ваш источник новостей и обзоров автомобильной промышленности. В соответствии с давней политикой этики Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

CX-5 2020 | VUS compact 5 мест

^▲ Финансовый отчет по цене 0% от предложения Mazda 2020 neuves. Les termes peuvent varier selon le modèle. Примерный финансовый документ CX-5 GX 2020 (NVXL80AA00) с оценкой 30 30,08 $, без финансирования 30 106,08 $, с нулевой ставкой 627,21 $, les frais сумма кредита 48 долларов, сумма обязательств - всего 30 106,08 доллара. Льготные тарифы на транспорт и подготовку 1 950 долл. США, до 10 долл. США, до 20 000 долл. США за новые виды транспорта (сборные и складские помещения и переработка отходов) pneus pour Mazda Canada), французская федерация здравоохранения, 75,28 долларов США и 100 тысяч долларов США.Налоги и налоги.

^▼ Publicité неприменимо в Квебеке. L'offre «Aucun paiement mensuel au финансовая подвеска 120 журналов» (отчет о прибылях и убытках), предлагаемый клиентам в полном объеме, в зависимости от модели Mazda (окончательная проверка в Банке Шотландии) в рамках концессионера Mazda autorisé au Canada. Aucun frais d’intérêt ne s'accumulera pendant les 90 premiers jours. Le contrat sera длительный в следствии. Апрельский период, «Разное», «Возрождение и творчество», «Столица и творчество», «Подвеска из-под контроля».Клиенты не несут ответственности перед компанией (le caséchéant), перед лицом разрешения и гарантией гарантии подписи. L'offre peut être modifiée / annulée sans préavis. Дебютный день от 31 до 2020 года.

^Ω L'offre de crédit (d'une valeur allant jusqu'à 2 500 $) по достоинству оценен для клиентов с учетом допустимых норм и требований, финансист шрифтов и некоторые другие модели Mazda3 2019 и Mazda3 Sport 2019 neufs, на складе , в том числе концессионер Mazda autorsis dans au Canada, entre le 1er et le 31 and 2020.Замечание: концессионер по обмену долларов США и других стран, включая APR, местоположение и MRC de Mazda Canada (включая накопленный APR и совместимый накопленный объект). 2 500 долл. США за Mazda3 и Mazda3 Sport 2019 год. Налоговые льготы. Определенные условия применяются. Visitez votre концессионер на льготные времена.

Limmatriculation, меньшие гарантии, налоги и налоги и сборы (s'ily a lieu) sont en sus и peuvent étre exigés au moment de l’achat.Le концессионер Peut louer ou vendre à prix moindre. Проще говоря, про коммандера или исполнителя за обмен на определенные средства. Вопреки тому, как это происходит, у нас нет ценностей от 1 до 31 августа или до 2020 года в соответствии с требованиями запасов. Посмотрите, где находится ваш клиент. Les offres peuvent être modifiées sans préavis. Visitez mazda.ca ou passez chez votre концессионер за особые отношения.

^** Признание в деталях: CX-5 GX 2020 (NVXL80AA00) / CX-5 GS 2020 (NVSN80AA00) / CX-5 GT 2020 (NXTN80AA00) / CX-5 Подпись 2020 (NXKM80AA00) est 27 950 $ / 30 950 $ / 37 650 $ / 41 900 $.Вступление в действие с подробным описанием (PDSF). Les prix peuvent être modifiés sans préavis. Passez chez votre концессионер для консьержа. Бездействующий транспорт для детей и подготовка кадров. L'offre исключая la TVP / TPS / TVH.

^★ ’lisisisation d’ssence ordinaire avec un indice d’octane (AKI) de 93. Le rendement avec de l’essence супер 87-й октановый октябрь от 227 до 5000 т / мин.

^‡ En option dans le modèle Подпись и подпись.

^▲ En опция Dans Les Modèles GT et Signature. GT et Signature.

^▾ De Série Dans Les Modèles GT et Signature.

^♦ De série dans les modèles GS, GT et Signature.

^* Mazda Illimité renvoie уникальность в рамках программы гарантированного километража illimité selon lecel aucune limite de kilométrage n'est appliquée aux поручительства Mazda suivantes: (i) 3 ans véhicule neuf; (ii) 3 часа помощи; (iii) 5 и группа мотопропульсоров; et (iv) 7 и антиперфорация.La Mazda Mazda Illimitée Est предлагает самые лучшие модели в стиле модерн. Toutes les garanties Mazda demeurent sumises aux modalités, ограничения и ограничения qui peuvent être consultées sur le site mazdaillimitee.ca.

^† Обязательные сведения о карбюраторе и детерминированных членах Совета по методике оценки и консервации карбюратора. Vomre Consommation Réelle Peut Varier Selon L'Eure, L'Endroit и Le Mode De Conduite.Aux Fins de Сравнение Seulement. Consommation de carburant estimée selon la metode d'essai à 5 циклов правительства Канады. Заливайте в течение 5 циклов, посетите сайт mazda.ca/fr/5cycle.

^MC SiriusXM, спутниковая радиосвязь XM, XM, Sirius, логотип компании SiriusXM, логотипы и логотипы торговых марок Sirius XM Radio inc. использует лицензию.

Apple, iPad, iPhone, iPod и iPod Touch, специализирующиеся на коммерции Apple Inc., déposées aux États-Unis et dans d’autres оплачивает. Apple CarPlay - новый коммерческий бренд Apple Inc.

Android Auto Est und Marque de Commerce de Google LLC.

Особенности автомобиля | 2020 CX-5

^▲ Двигатель объемом 2,5 л является стандартным для модели GX, двигатель объемом 2,5 л с отключением цилиндра является стандартным для моделей GS и GT, а двигатель с турбонаддувом и динамическим давлением 2,5 л является дополнительным для модели GT и стандартного исполнения. на модели подписи.

^‡ В стандартной комплектации для моделей GT и Signature.

^▼ Дополнительно для моделей GX и GS и входит в стандартную комплектацию для моделей GT и Signature.

^† Доступно для модели GS с пакетом комфорта и стандартно для моделей GT и Signature.

^♦ 2020 CX-5 достигает лучшего в своем классе крутящего момента при оснащении двигателем с динамическим турбонаддувом Skyactiv-G 2.5 T по сравнению с автомобилями модельного года 2018 и 2020 годов в сегменте Compact SUV Global Automakers of Canada. На основании информации, доступной на момент публикации на mazda.ca.

^* Mazda Unlimited относится только к программе гарантии с неограниченным пробегом, в соответствии с которой отсутствуют ограничения по пробегу по следующим конкретным гарантиям Mazda: (i) новый трехлетний автомобиль; (ii) трехлетняя помощь на дороге; (iii) 5-летняя трансмиссия; и (iv) 7-летняя защита от перфорации.Mazda Unlimited входит в стандартную комплектацию всех новых моделей. Все гарантии Mazda подчиняются условиям, ограничениям и ограничениям, доступным на сайте mazdaunlimited.ca.

Смотрите также

• 
  Фото мазда 626 1992 года
• 
  Мазда 6 клуб 2013
• 
  Мазда 3 шумоизоляция пола
• 
  Дилер мазда лахта
• 
  Мазда 626 или пежо 406
• 
  Вес мазда мпв
• 
  Размер дворников мазда 3 2008
• 
  Мазда сх 5 рейтинг
• 
  Мазда полный привод все модели
• 
  Какие лампы поставить в габариты мазда 6
• 
  Задняя подвеска мазда 3 схема