Новый мазда сх 5 2020 старт продаж
Обновлённый кроссовер Mazda CX-5 получил турбомотор — ДРАЙВ
Помимо прочего, компания добавила в гамму комплектаций издание Exclusive Mode (на снимках в этой новости), отличающееся богатым оснащением и дорогими материалами (от наппы до натурального дерева).
Модель Mazda CX-5 обновилась на японском рынке. Внешних перемен фактически нет (не считая изменения окраски 17-дюймовых дисков с оттенка Dark Silver на Gray Metallic). Зато приготовлено немало обновок в интерьере и технической начинке. Главное: кроссовер обзавёлся наддувным бензиновым мотором Skyactiv-G 2.5T (230 л.с., 420 Н•м). Этот двигатель дебютировал на Мазде СХ-9 в 2015-м, а позже был распространён на семейство Mazda 6. И вот ещё один, предсказанный, шаг. Причём впервые этот новый двигатель 2.5T появился на Маздах для домашнего рынка.
Агрегат Skyactiv-G 2.5T интересен системой Dynamic Pressure Turbo, имитирующей турбину с изменяемой геометрией. Тут два тракта на входе в турбокомпрессор, один с подвижной заслонкой. Справа вверху: при низких оборотах двигателя узкий канал разгоняет выхлопные газы, увеличивая темп вращения крыльчатки и давление наддува. Внизу — при средних и высоких открыты оба канала.
Интересно, что ни один из прежних моторов с добавлением новичка 2.5T из гаммы версий CX-5 не пропал. Так что в Японии по-прежнему можно будет заказывать паркетник с «атмосферниками» Skyactiv-G 2.0 (156 л.с., 199 Н•м) и 2.5 (188 л.с., 250 Н•м), а также с дизелем Skyactiv-D 2.2 (190 л.с., 450 Н•м). Все бензиновые агрегаты на CX-5 для Японии сочетаются только с шестиступенчатым «автоматом», а с дизелем отныне модели доступны и «автомат», и шестиступенчатая «механика» на выбор.
С наддувным мотором 2.5 кроссовер потребляет в комбинированном цикле WLTP 7,93 л/100 км в переднеприводной версии и 8,2 л/100 км в полноприводной.
Одновременно компания Mazda модернизировала свою систему улучшения управляемости G-Vectoring Control, которая получила приставку Plus в названии. Если раньше более точная реакция машины на поворот руля обеспечивалась кратковременным снижением крутящего момента, которое влияло на силы в пятне контакта, то к этой функции GVC добавилась генерация стабилизирующего момента на выходе из поворота, когда водитель возвращает руль к нулевой отметке.
Компания Mazda сообщает, что дебют системы G-Vectoring Control Plus состоялся как раз на обновлённом паркетнике CX-5 (в Японии его уже можно заказывать), а далее комплекс будет распространён по модельному ряду. Оранжевая стрелка — тормозное усилие, красная — стабилизирующий момент.
В это время электроника слегка притормаживает внешние колёса автомобиля, помогая восстановить движение по прямой. Эта же функция снижает клевки и крены при резком маневрировании, например, при быстрой смене полосы движения или объезде внезапного препятствия. Японцы сообщают, что особенно заметным влияние новой функции будет на скользком покрытии. Фактически речь идёт о скрещивании обычной системы стабилизации с GVC.
При беглом взгляде салон кажется прежним, а если присмотреться: тут новые блок управления «климатом» и графика в приборке. Ещё на ряде версий отделка передних стоек заменена с резиноподобного покрытия на ткань.
Из других перемен: комплекс автоматического торможения Advanced Smart City Braking Support теперь умеет обнаруживать пешеходов ночью, на всех версиях доступен в виде опции круговой обзор (в Exclusive Mode он входит «в базу»), впервые на Маздах для японского рынка комплекс Mazda Connect стал поддерживать Apple CarPlay и Android Auto.
Mazda CX-5 сменит имя и платформу — журнал За рулем
CX-50 будет крупнее, мощнее и престижнее, чем нынешняя CX-5.
Материалы по теме
Кроссовер Mazda CX-5 в очередной генерации поменяется кардинально — сменится и название, и платформа, и даже габариты. По предварительной информации, модель под названием CX-50 в основе своей будет не передне-, а заднеприводной при продольном расположении двигателя. А размеры вырастут настолько, что из стана компактных кроссоверов, к которым сейчас относится Mazda CX-5, преемница перекочует в сегмент среднеразмерных — к Leхus RX, Mitsubishi Outlander, Hyundai Santa Fe и многим другим.
А с учетом того, что есть сведения о позиционировании CX-50 как более престижной модели, она может оказаться на территории Land Rover Freelander, Audi Q5 и Mercedes GLC. Новая СХ-50 станет и мощнее нынешней CX-5 — как пишет Cochespias, базовым двигателем выступит 2,5-литровый атмосферник Skyactiv-G, дополненный 48-вольтовым стартер-генератором, что даст суммарную мощность в 190 л.с. Кроме того, будет предложен 2,2-литровый турбодизель такой же мощности, а версии подороже получат турбированный бензиновый Skyactiv-G объемом 2,5 литра и мощностью 230 л.с.
В максимальных комплектациях CX-50 будет 285-сильным, причем в двух версиях: 6-цилиндровый 3,3-литровый турбодизель Skyactiv-D или гибридная установка из 2-литровый 5-цилиндровый бензиновый Skyactiv-X в паре со стартер-генератором.
Информация, разумеется, предварительная, и не только из-за ее «шпионского» характера, но и из-за сроков появления модели — дебют CX-50 назначен на 2022 год, и до этого времени состав комплектаций и технические характеристики могут поменяться.
Фото: Mazda
2020 Mazda CX-5 продолжает отделяться от своего класса
Начиная с 3 февраля 2020 года, все транспортные средства Mazda CX-5 2020 года выпуска, выпущенные из порта после этой даты, увеличат предназначение и обработку до 1100 долларов США (1145 долларов на Аляске). Кроме того, в середине года цены на все модели CX-5 2020 года увеличатся на 100 долл. США, а начальный MSRP (без учета места назначения и обработки, налогов, прав собственности и дополнительных сборов) составит 25 190 долл. США.
- 2020 Mazda CX-5 поступит в продажу со стартовым MSRP [1] в размере $ 25 090 и появится в дилерских центрах осенью 2019 г.
- Engine Harmonics Enhancer, увеличенный максимальный крутящий момент и тяга на бездорожье помогают улучшить заголовок CX-5 с турбонаддувом с полным приводом i-Activ
- Улучшенный NVH и полный набор функций безопасности i-Activsense, которые теперь входят в стандартную комплектацию, помогают обеспечить лучшее спокойствие для каждого диска
IRVINE, Калифорния.(12 ноября 2019 г.) - Отличительный стиль и привлекательная динамика вождения помогли сделать Mazda CX-5 самым продаваемым автомобилем в США. В предыдущем модельном году на паспортной табличке появились два новых, высочайших уровня отделки салона, которые подняли автомобиль. внедорожник кроссовера к новым стремлениям со сложным интерьером и двигателем с турбонаддувом, который создает более премиальный опыт. Mazda CX-5 2020 года получает множество усовершенствований на каждом уровне отделки салона, от повышения производительности до более стандартных функций безопасности.Инженеры Mazda также улучшили шум, вибрацию и резкость (NVH) внедорожника, чтобы еще больше снизить дорожный шум для еще более спокойной езды.
CX-5 Sport далек от начального уровня благодаря множеству стандартных функций, которыми могут наслаждаться пассажиры. Опыт владения премией начинается с ключей, в соответствии с высококлассным движением Mazda, новый дизайн брелка открывает двери с помощью системы удаленного доступа без ключа. По мере того, как важность безопасности продолжает расти, Mazda теперь предлагает полный набор функций i-Activsense для 2020 CX-5.Это включает в себя радиолокационный круиз-контроль Mazda с функцией остановки и запуска, расширенную поддержку Smart City с обнаружением пешеходов в дневное и ночное время, интеллектуальную поддержку тормозов с предупреждением о столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью Lane-Keep Assist и High Beam Control. Более новые стандартные функции включают в себя автоматическое включение / выключение фар, а также автоматические чувствительные к дождю стеклоочистители. Тонкий, но сложный; шрифт обновляется по всему автомобилю, от отображения значков и указателей до инструкции по эксплуатации.Небольшое внимание к деталям, которые вместе помогают создать уникальную атмосферу. Семидюймовый полноцветный сенсорный дисплей с Mazda Connect TM оснащен новым дисплеем системы деактивации цилиндров, который поможет показать эффективность использования топлива четырехцилиндровым двигателем Skyactiv-G 2.5. Этот безнаддувный двигатель рассчитан на мощность 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента на обычном (87 октановом) или премиальном (93 октановом) топливе и оснащен быстро переключающейся шестиступенчатой автоматической коробкой передач с ручным и спортивным переключением передач. режимы.2020 CX-5 является стандартным с передним приводом и доступен с полным приводом i-Activ. Другие стандартные функции включают G-Vectoring Control Plus, контроль слепых зон с задним предупреждением о перекрестном движении, электронный стояночный тормоз, кожаное рулевое колесо и ручку переключения передач, аудиосистему AM / FM с четырьмя динамиками и HD Radio TM , два передних USB-входы, Bluetooth-гарнитура для громкой связи и аудио, камера заднего вида, светодиодные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, кнопка запуска и электрические стеклоподъемники с функцией автоматического включения / выключения одним касанием.
Опираясь на многие стандартные функции, CX-5 Touring обладает возможностями Apple CarPlay TM и Android Auto TM , аудиосистемой AM / FM с шестью динамиками и HD Radio TM , усовершенствованным бесключевым доступом Mazda, подогревом передних сидений, посадочные поверхности из кожзаменителя с замшевыми вставками, регулируемое электроприводом сиденье водителя, центральный подлокотник заднего сиденья с двумя зарядными входами USB, двухзонный автоматический климат-контроль, автоматическое выравнивание фар и заднее защитное стекло.
Доступный пакет Touring Preferred Package включает в себя аудиосистему с 10 динамиками Bose®, люк в крыше с электроприводом, заднюю дверь с электроприводом и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и Homelink®.
Обновляясь до CX-5 Grand Touring, фанаты заметят 19-дюймовые колеса из алюминиевого сплава с яркой серебряной отделкой, заднюю заднюю дверь с электроприводом, адаптивную систему переднего освещения, светодиодные дневные ходовые огни, противотуманные фонари и задние фонари, люк с электроприводом и двойные обогреваемые наружные зеркала. , При входе во внедорожник водитель может чувствовать себя еще более связанным с CX-5 с новыми переключателями весла. Кроме того, водителю предоставляется сиденье водителя с регулировкой в восьми направлениях и двухпозиционной памятью.Передние пассажиры имеют сиденья с электроприводом на этом уровне отделки салона, в то время как все пассажиры могут наслаждаться сиденьями с кожаной отделкой для более роскошного внешнего вида. Аудиосистема Bose® премиум-класса с 10 динамиками и SiriusXM® с трехмесячной пробной подпиской также оборудованы в 2020 году на CX-5 Grand Touring.
Доступный пакет Grand Touring Premium включает проецируемый на лобовое стекло дисплей активного вождения, вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом, руль с подогревом, антиобледенитель стеклоочистителя и автоматические складные зеркала.
CX-5 Grand Touring Reserve продолжит превосходить ожидания поклонников из-за его многочисленных премиальных функций. Этому уровню отделки кузова помогают турбированный двигатель Skyactiv-G 2.5T от Mazda и интеллектуальная система полного привода i-Activ. Как и в CX-9 2020 года, на премиальном топливе (93 октана) турбо-двигатель в CX-5 обеспечивает впечатляющую мощность 250 лошадиных сил и мощный крутящий момент 320 фунт-фут; увеличение крутящего момента на 10 Нм в течение уходящего модельного года. При заправке обычным (87 октановым числом) топливом CX-5 2020 года с турбонаддувом Skyactiv-G 2.Двигатель 5T обеспечивает стабильную мощность в 227 лошадиных сил и крутящий момент в 310 фунт-фут, что обеспечивает впечатляющие впечатления от вождения. Дальнейшие усовершенствования двигателя включают новый усилитель гармоник двигателя, который настраивается на двигатель с гораздо более изысканным и мощным звуком, в то время как регулирование выбросов было улучшено до ULEV70. Еще одна совершенно новая функция 2020 CX-5 - это система тяги для бездорожья, которая заменяет кнопку управления тягой и может помочь водителю при путешествии по неровной местности. Когда диагональные колеса теряют сцепление с дорогой, система тяги для бездорожья перестанет снижать крутящий момент двигателя и увеличит тормозное усилие на колесах без сцепления.Это передает мощность колесам, все еще находящимся на земле, чтобы помочь автомобилю восстановить сцепление с дорогой и продолжить движение.
В дополнение к этим улучшениям производительности, CX-5 Grand Touring Reserve включает в себя множество других премиальных функций, удобных для водителя. Это включает в себя новый восьмидюймовый полноцветный сенсорный дисплей, проецируемый на лобовое стекло дисплей Active Driving, вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом, руль с подогревом, антиобледенитель стеклоочистителя и автоматические складные зеркала.
Для самой верхней отделки CX-5 Signature включает в себя все упомянутые премиальные функции и добавляет бескомпромиссный уровень стиля и удобства. Дисплей активного вождения, спроектированный на лобовом стекле, включает в себя распознавание дорожных знаков с оснащенной навигационной системой Mazda. Элегантный интерьер оснащен мягкими кожаными сиденьями Caturra Brown Nappa, отделкой из натурального слоистого дерева, уникальной строчкой на рулевом колесе, автоматическим затемнением безрамного зеркала заднего вида с Homelink®, трехлетней подпиской на проездной и проездной билет SiriusXM®, внешним светодиодным освещением и черным хедлайнером.Монитор обзора 360 ° с передними и задними парковочными датчиками, 19-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава с отделкой из темного серебра и эмблемой с фирменной отделкой помогают собрать хорошо оборудованный CX-5.
MSRP [2] для 2020 года MAZDA CX-5, как следует:
| Передний привод | Полный привод i-Activ | |
| CX-5 Sport | 25 090 | $ 26 490 |
| CX-5 Touring | $ 26 730 | $ 28 130 |
| · Предпочтительный туристический пакет | 1,375 | 1,375 |
| CX-5 Grand Touring | $ 30 210 | $ 31 610 |
| · Премиум-пакет Grand Touring | 1 625 | 1 625 |
| CX-5 Grand Touring Reserve | $ 35 035 | |
| CX-5 Подпись | $ 37 055 |
ЦВЕТА ПРЕМИУМ-КРАСКИ:
| Душа Красный Кристалл Металлик | $ 595 |
| Станок Серый Металлик | $ 300 |
| Снежинка Белая Жемчужная Слюда | $ 200 |
Штаб-квартира
Mazda North American Operations находится в Ирвине, штат Калифорния, и контролирует продажи, маркетинг, поддержку запчастей и обслуживание клиентов автомобилей Mazda в США и Мексике через примерно 620 дилеров.Операциями в Мексике управляет Mazda Motor de Mexico в Мехико. Для получения дополнительной информации о автомобилях Mazda, включая фотографии и B-roll, посетите онлайн-центр Mazda по адресу InsideMazda.MazdaUSA.com/Newsroom.
Следите за социальными медиа-каналами MNAO через Twitter и Instagram на @MazdaUSA и Facebook на Facebook.com/MazdaUSA.
###
[1] MSRP не включает в себя 1045 долл. США за пункт назначения и обработку (1090 долл. США на Аляске), налоги, право собственности или дополнительные сборы.Дилеры устанавливают фактические цены продажи.
[2] MSRP не включает 1 045 долл. США за пункт назначения и обработку (1090 долл. США на Аляске), налоги, право собственности и дополнительные сборы. Дилеры устанавливают фактические цены продажи.
Контакты:
Тим Олсон, Mazda North American Operations, 949-727-6651
Джастин Пагталунан, Информационное бюро Mazda, 714-913-9829
2020 CX-5 | 5-местный компактный внедорожник
CX-5 GX
187 л.с., крутящий момент 186 фунт-футов, 2,5-цилиндровый двигатель Skyactiv-G 2,5 л с доступным i-Activ AWD
5 До 7,8 л / 100 км шоссе †
Стандартные функции включают:
- G-Vectoring Control Plus (GVC Plus)
- Светодиодные фары
- 17 "легкосплавные диски (темно-серый глянцевый металлик)
- Умный городской тормозной суппорт (SCBS)
- Усовершенствованный контроль слепых зон (ABSM) и оповещение о перекрестном движении сзади (RCTA)
- Камера заднего вида (широкоугольная)
- Подогрев передних сидений
- 7 "сенсорный дисплей с Mazda Connect
- Android Авто ™
- Apple CarPlay ™
От 27 950 **
Создай свой
CX-5 GS
187 л.с., 186 Нм крутящего момента, Skyactiv-G 2.Двигатель 5 л с доступным i-Activ AWD
5 До 7,6 л / 100 км шоссе †
GS включает функции GX плюс:
- Деактивация цилиндров
- Усилитель задней двери с программируемой регулируемой высотой
- Устройства безопасности i-Activsense
- Обивка из искусственной кожи со вставками Grand Lux Suede ®
- Сиденье водителя с электроприводом в 6 направлениях с ручной поддержкой поясницы
- Антиобледенитель переднего стеклоочистителя
- Обогрев рулевого колеса с кожаной обивкой
- Кожаная ручка переключения передач
Начиная с 30 950 долларов США **
Создай свой
CX-5 GT
187 л.с., 186 Нм крутящего момента, Skyactiv-G 2.Двигатель 5 л с i-Activ AWD
5 До 7,9 л / 100 км шоссе †
GT включает в себя функции GS с i-Activ AWD и Comfort Package plus:
- Опциональный двигатель Skyactiv-G 2.5 T с турбонаддувом и динамическим давлением
- NEW Подрулевые лепестки
- NEW Внедорожник ассистент тяги
- NEW 8 "цветной сенсорный дисплей с Mazda Connect
- НОВЫЙ измерительный прибор с 7-дюймовым ЖК-дисплеем
- 19 "легкосплавные диски (серебристый металлик)
- Обивка с кожаной отделкой
- Вентилируемые передние сиденья
- Акустическая система премиум-класса Bose с 10 динамиками
- Положение памяти сиденья водителя (2 настройки памяти)
- Пассажирское сиденье с электроприводом в 6 направлениях
- Регулируемые задние сиденья с подогревом с тремя настройками (только подвесные)
- Электро складывающиеся наружные зеркала (автоматическое управление)
Начиная с $ 37 650 **
Создай свой
CX-5 Подпись
250 л.с., крутящий момент 320 фунт-фут ★ , Skyactiv-G 2.Двигатель 5 T с динамическим давлением Turbo и i-Activ AWD
5 До 8,7 л / 100 км шоссе †
Подписьвключает в себя функции GT плюс:
- NEW 360 ° Посмотреть монитор
- NEW Передний и задний парктроник
- 19 "легкосплавные диски (бронзовая отделка)
- Обивка из кожи какао Nappa
- Панели передней и задней двери, отделанные деревом Abachi
- Декоративная панель приборов из дерева Abachi
- Хромированный бардачок и выключатели сиденья с электроприводом
- Безрамное зеркало заднего вида
- Черная внутренняя облицовка крыши
- Светодиодные передние и задние комнатные светильники
Начиная с 41 900 долл. США **
Создай свой
,2020 Mazda CX-5 Потребительские Отзывы
5 из 5 звездЯ предыдущий владелец CX 5.
Поки от Хауэлл Ми в пн 30 декабря 2019
Я арендовал CX5 ранее, и арендовал новый CX5. 2020 год, тише, плавнее ездить. Автомобиль, который я купил, был обновлением до Grand Touring, как и дополнительные услуги.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезддизайн интерьеров
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд. Внешний дизайн
14 из 14 человек считают этот отзыв полезным.А ты?
да нетВаш отзыв был отправлен на Cars.com
5 из 5 звездОтличная машина за свои деньги
Андреа от Приор Лэйк в среду 15 января 2020 г.
Я люблю все функции безопасности этого автомобиля. С поднятым экраном я всегда чувствую себя в безопасности, когда я за рулем.Грузовой отсек большой с 40/20/40 сплит. Сиденья с подогревом сзади идеально подходят для зим MN. Внешний вид и дизайн автомобиля как внутри, так и снаружи, выглядят стильно и спортивно. Я люблю все о моем новом CX-5, и я люблю ездить на нем !!
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезддизайн интерьеров
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд. Внешний дизайн
9 из 9 человек считают этот отзыв полезным.А ты?
да нетВаш отзыв был отправлен на Cars.com
5 из 5 звездВсе навороты роскошного автомобиля
от NewZoomZoomFan из Мариетты в пт фев 07 2020
Я владел этим автомобилем всего 2 месяца, но когда я привез его домой, мои родители (которые ездят, и BMW, и Lexus) были шокированы тем, сколько функций и функций у меня было в моей машине, которые они также имели в своих автомобилях.Все за менее чем 35 тысяч долларов. Это тихая поездка и довольно быстрый для внедорожника.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезддизайн интерьеров
4 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
9 из 9 человек считают этот отзыв полезным.А ты?
да нетВаш отзыв был отправлен на Cars.com
5 из 5 звездВладею им почти неделю и люблю без жалоб
Джеймс С из Лас-Вегаса в вт 03 марта 2020 г.
Я сравнивал cx5 с Honda CRV и Toyota RAV 4, проведя собственное исследование перед тем, как отправиться на тест-драйв. Я уже склонялся к CX5, который мне нравился, со всеми стандартными функциями безопасности и стандартным вариантом, с которым он работал, а также с модернизацией. параметры.Мне нравятся обзоры, которые я просматривал и читал в Интернете, и мне очень понравился внешний дизайн и дизайн интерьера CX5.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезддизайн интерьеров
5 из 5 звездНадежность
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд. Внешний дизайн
8 из 8 человек считают этот отзыв полезным.А ты?
да нетВаш отзыв был отправлен на Cars.com
5 из 5 звезддоволен своим новым CX5
Ванни из Джексонвилла Флорида в пт 31 января 2020
Жаль, что я не буду много ездить на нем, потому что моя дочь из колледжа его берет. автомобиль едет почти так же хорошо, как мой Q5 за небольшую часть стоимости.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезддизайн интерьеров
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд. Внешний дизайн
7 из 7 человек считают этот отзыв полезным.А ты?
да нетВаш отзыв был отправлен на Cars.com
5 из 5 звездРоскошный внедорожник по отличной цене!
по SamN от MD в ср 04 мар 2020
У меня есть туристическая версия новой Mazda CX-5 2020 года, это красивый автомобиль, внутри и снаружи. Он очень надежный и безопасный со встроенными функциями безопасности, такими как сигнализация мертвой точки и функция выезда на полосу движения.Я одержим тем, насколько прекрасна эта машина. Вы действительно получаете красивый автомобиль по отличной цене
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезддизайн интерьеров
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд. Внешний дизайн
4 из 4 человек считают этот отзыв полезным.А ты?
да нетВаш отзыв был отправлен на Cars.com
5 из 5 звездХорошо кататься
JC из Миртл-Бич, Южная Каролина в среду 13 мая 2020
Автомобиль имеет хороший дизайн и отличное ускорение. Я очень доволен широкоугольной резервной камерой и сигналом тревоги. Мне также нравится функция бокового зеркала, которая предупреждает вас, когда машина собирается проехать мимо вас, помогая тем самым менять безопасную полосу движения.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезддизайн интерьеров
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд. Внешний дизайн
3 из 3 человек считают этот отзыв полезным.А ты?
да нетВаш отзыв был отправлен на Cars.com
5 из 5 звездУ моей новой Mazda CX-5 есть я!
от Alex Zoom Zoom от Shoreview, Миннесота в понедельник, 23 марта 2020 г.
Поездка настолько гладкая даже на дорогах, которые злоупотребляли зимой. Я люблю как экстерьер, так и стиль интерьера, потому что они превосходят мои ожидания.Я владел своей последней Mazda в течение 10 лет и буду хранить свой новый CX-5 навсегда (или, по крайней мере, в течение следующих 10 лет).
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезддизайн интерьеров
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд. Внешний дизайн
3 из 3 человек считают этот отзыв полезным.А ты?
да нетВаш отзыв был отправлен на Cars.com
5 из 5 звездЛюблю мою новую машину
DThrower из ЙОРК, SC в субботу 25 июля 2020
Интерьер очень удобный, а электроника отличная! Также чрезвычайно радует безопасность этого автомобиля.Мы нуждались в внедорожнике для комфорта, поскольку мы стареем, и этот автомобиль отвечает всем требованиям.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезддизайн интерьеров
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд. Внешний дизайн
3 из 3 человек считают этот отзыв полезным.А ты?
да нетВаш отзыв был отправлен на Cars.com
5 из 5 звездОтличный автомобиль по низкой цене
Джеймс из Флоренции AZ в пт июнь 05 2020
С 2015 года купил и ездил на пяти разных автомобилях Mazda; два седана Mazda 3, два внедорожника Mazda CX-5 и один седан Mazda 6.Все пять были отличными транспортными средствами, с низкими затратами на техническое обслуживание и очень немногими отзывами. Все пять автомобилей использовали одни и те же 4-цилиндровые бензиновые двигатели и получили средний расход топлива в середине 30-х годов на галлон. Отличный авто по очень разумным ценам!
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезддизайн интерьеров
5 из 5 звездНадежность
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд. Внешний дизайн
2 из 2 человек считают этот отзыв полезным.А ты?
да нетВаш отзыв был отправлен на Cars.com
,
