Выбор подержанного автомобиля


Выбор подержанной иномарки


Как выбирать подержанный автомобиль: подбор лучших объявлений и телефонные переговоры - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Автомобили на вторичном рынке – штука заманчивая. Они постепенно теряют стоимость, и за те деньги, которые вы откладывали на новый Логан, можно купить подержанный Фокус. Или даже Мерседес С-класса, только ещё более подержанный. Стоит ли игра свеч и как вместо автомобиля не купить себе ворох проблем?

Перед тем, как отправляться искать на вторичном рынке свою мечту на колёсах, усвойте первое и самое главное правило покупки автомобиля с пробегом: не торопитесь. Второе правило: будьте скептиками и не поддавайтесь на очарование машины и тем более её продавца.

Любовь с первого взгляда с последующей свадьбой на следующий день – не самая хорошая идея. С машиной всё то же самое. Сверкающая красотка на поверку может оказаться битой и с двигателем, просящим капиталки. Покупка обернётся колоссальными вложениями в ремонт с последующей продажей за сумму, меньшую, чем та, за которую вы её покупали.

Это, конечно же, не означает, что автомобиль с пробегом – безусловное зло. Просто такая покупка требует больше знаний и терпения, чем покупка новой машины. И при грамотном подходе вы действительно сможете купить более комфортный и быстрый автомобиль, чем новый за те же деньги. В этой статье мы постараемся дать пошаговую инструкцию.

Шаг первый. Выбираем марку и модель

Это, наверное, самый сложный и неоднозначный этап покупки машины, потому как выбор на вторичном рынке просто огромен. Попробуем выделить основные критерии выбора.

Цель покупки

Да-да, именно от этого, а вовсе не от располагаемой суммы нужно отталкиваться. Ответьте себе на вопрос, для чего вы будете использовать автомобиль. Какая коробка вам нужна, какой двигатель, какой кузов. Дальше полистайте интернет-каталоги моделей и изучите ценовую обстановку. Очень возможно, что ваши финансовые возможности сейчас не совпадают с желаниями. В этом случае нужно либо продолжать копить, либо умерить аппетиты. Например, вместо кроссовера присмотреть универсал.

По итогам второго шага у вас должно оказаться как минимум пять-десять объявлений. Теперь можно вооружаться телефоном и начинать общение с продавцами. Грамотное интервью позволит сэкономить вам немало времени. Если же человек отказывается отвечать на вопросы, говорит нечто невнятное или вообще хамит, то сразу прощайтесь. Если автомобиль нормальный, продавец так себя вести не станет. Итак, что нужно спрашивать? 1. Был ли автомобиль в ДТП, есть ли крашеные элементы? Вежливо попросите человека (без угроз) ответить честно и не терять времени, так как на осмотр вы всё равно приедете с микрометром, и последствия аварии скрыть не удастся. Совсем небитых авто на рынке не так уж и много – крылья и бампера меняют и красят постоянно, и ничего плохого в этом нет. Другое дело – сильно битая машина, но об этом чуть позже. 2. Уточните, как давно и на каком пробеге делались регламентные работы. Заранее изучите регламент, на каком пробеге меняется ГРМ, приводные ремни, антифриз, свечи зажигания… Если человек «плавает» в ответах, то выводов напрашивается два. Либо владелец экономил на обслуживании, либо пробег ненастоящий. В обоих случаях такой автомобиль вам ни к чему. 3. Узнайте, что менялось и ремонтировалось на автомобиле внепланово и есть ли чеки и заказ-наряды с СТО, которые это могут подтвердить. 4. Если автомобиль пригнан из США, попросите дать вам VIN-номер. По нему с помощью онлайн-системы Carfax вы сможете узнать историю машины, пока она не покинула территорию Соединенных штатов. Может выясниться, что авто был в крупной аварии или в угоне.

5. Выясните, сколько хозяев было у автомобиля и может ли владелец привезти на осмотр ПТС для того, чтобы удостовериться в правдивости этой информации. 6. Если продавец – уже второй или третий хозяин, спросите, как давно куплена машина. От сделки с человеком, проездившим на машине меньше года, лучше отказаться. Нормальные авто с такой скоростью не продают. Средний срок владения машиной в России – три года. 7. Поинтересуйтесь, какую машину человек берёт взамен. Это будет завуалированным вопросом о причине продажи. Если продавец не может внятно ответить, он, скорее всего, избавляется от надоевшей машины, и о следующей покупке пока не задумывается. Если владелец может ответить на все интересующие вас вопросы и произвёл впечатление честного человека, то можно договариваться о встрече. О том, как осматривать автомобиль и стоит ли пользоваться услугами автосервисов, мы расскажем в следующей части нашей инструкции.

практика подержанные авто

115 правил выбора подержанного автомобиля

1. Точно определите свой бюджет. Должна быть конкретная сумма, которую вы готовы потратить на автомобиль. Никаких диапазонов типа 400–450 тысяч быть не должно. Вы же точно знаете, сколько денег у вас есть.

2. Оставьте 15% от этой суммы на ремонт, обслуживание и прочие расходы. Не надо думать, что вы найдёте автомобиль, в который не придётся вкладывать деньги. Такого не бывает. Оставляйте 15% и спите спокойно.

3. Определите для себя 2–3 модели, которые будете отслеживать на сайтах объявлений. Так вы облегчите себе жизнь и сможете узнать их болячки и всю подноготную.

4. Выбирайте только те автомобили, которые вы потянете по обслуживанию. Четырёхлетняя «Лада» и 15-летний «мерседес» стоят одинаково, но обслуживание «мерседеса» будет примерно в 2–2,5 раза дороже.

5. Определите список опций, которые точно должны быть. Формулировка типа «комплектация как можно богаче» не подойдёт.

6. Ограничьте себя годом выпуска и пробегом, с которым вы сможете жить. Только не занижайте желаемый пробег. Установите границу, исходя из расчёта, что за год машина в среднем проезжает 20 000 км.

7. Чем чётче вы будете понимать, какой автомобиль хотите (с каким мотором, коробкой и комплектацией), тем проще будет искать.

8. Определите среднюю рыночную стоимость автомобиля, который ищете. Можете посчитать её сами, можете воспользоваться встроенными функциями на популярных сайтах объявлений.

9. Изучите модель, которую ищете, по форумам и в соцсетях типа Drive2.

10. Перед тем как искать машину, приготовьте всю сумму за неё наличными. Чтобы не случилось так, что вы нашли подходящий автомобиль, а деньги ещё нужно заказывать или снимать по банкоматам.

Поиск объявлений

11. Подпишитесь на обновления интересующих вас моделей в приложениях бесплатных объявлений и звоните сразу, как только человек выложил объявление.

12. Самые хорошие машины по выгодным ценам покупают буквально за несколько часов, максимум — дней, так что не тормозите, не откладывайте звонок и встречу до вечера или до выходных.

13. Никогда не ведитесь на объявления с явно заниженной ценой. Никто в здравом уме не будет продавать авто слишком дёшево. Люди, которым срочно нужны деньги, продают машины через посредников или организации типа «Выкупим ваш автомобиль быстро и дорого».

14. Установите на компьютер бесплатные расширения для браузеров, позволяющие определить, сколько машин уже было реализовано продавцом.

15. Никогда не переводите никому деньги в качестве задатка без расписки.

16. Не тратьте время на объявления, у которых очень много просмотров: они фейковые.

17. Не обращайте внимания на объявления с очень скудным описанием или несколькими фотографиями.

18. Ищите в первую очередь частные объявления. У перекупщиков аналогичная машина почти всегда будет дороже, а иногда ещё и в худшем состоянии.

19. Помните, что автосалоны даже официальных дилеров как ни в чём не бывало продают битые автомобили.

Хотя автосалон автосалону рознь, среди официалов тоже есть те, кто впаривает, а не продаёт.

20. «Серые» автосалоны часто проводят махинации с договорами, так что перечитывайте каждый лист, когда вам приносят документ на подписание.

21. Помните, что кредитов за час не бывает. По крайней мере, с нормальными условиями.

22. Покупать машину у перекупщика можно только в самом крайнем случае, если других вариантов нет и не предвидится.

23. Если машину продаёт женщина, насторожитесь. Скорее всего, это оператор кол-центра «серого» автосалона, который прикидывается частником.

24. Машину с чистым двигателем и подкапотным пространством следует проверять с двойным пристрастием. Двигатель моют либо по незнанию, либо чтобы скрыть какие-то следы и подтёки.

25. Смотрите на место встречи в объявлении. Частники обычно указывают район или улицу, перекупщики — только город.

26. В машине на фотографиях должны быть следы жизни, потому что, как правило, частники ездят на машине, пока не продадут.

27. Присматривайтесь к мелочам. Бирки на ключах, специальные коврики, очернённые шины выдают автосалоны и перекупщиков.

Осмотр автомобиля

28. Всегда задавайте по телефону максимально много вопросов.

29. Спрашивайте не общие вещи, а конкретные. Например, когда был последний техосмотр, где он проводился, что меняли и так далее.

30. Запоминайте или даже записывайте ответы. Их нужно будет вспомнить, если дело дойдёт до осмотра.

31. ПТС должен быть оригинальным, если машине меньше восьми лет. Почему — это отдельная история. Просто запомните это правило, чтобы не рисковать.

32. Продавать машину должен тот, кто указан в качестве владельца в ПТС. Не кум, не брат, не сват. В крайнем случае машину жены может продавать муж. Тогда проверьте штамп в паспорте.

33. Проверяйте VIN на машине и в ПТС. Обязательно. Многие забывают делать эту банальную проверку, думая, что никто не пойдёт на такое откровенное и очевидное мошенничество.

34. Спросите у продавца то же, что спрашивали по телефону, и сравните ответы.

Кузов

35. Если можете, то возьмите в аренду толщиномер и посмотрите в интернете нормы толщины ЛКП для конкретной модели.

36. Проверяйте толщину краски минимум в пяти местах на каждой детали. То есть дверь нужно измерять минимум в центре и в четырёх углах. Чем больше точек проверки, тем лучше.

37. Проверяйте толщину краски на крыше и в дверных проёмах, на стойках дверей.

38. Если можете, возьмите в аренду прибор для диагностики электроники. Если не можете, не расстраивайтесь: с ним ещё нужно разбираться.

39. Не покупайте машину с толщиной ЛКП больше 1 000 микрон на кузове и больше 400 микрон на силовых элементах кузова (стойках, лонжеронах и так далее).

40. Сравнивайте оттенки и тона краски на соседних элементах кузова.

41. Смотрите, нет ли подтёков краски.

42. Проверьте, нет ли в лаке вкраплений пыли и волос.

43. Смотрите, нет ли краски на молдингах, хромированных деталях, уплотнителях.

44. Обратите внимание на шагрень (неравномерность покрытия, как рябь на воде) на соседних деталях. Отражение должно быть одинаковым.

45. Смотрите, нет ли «паучков» на кузове и очагов ржавчины. «Паучки» — это едва заметные трещины краски.

46. Осмотрите пороги. Часто тоновые переходы при покраске делают там, чтобы было незаметно.

47. Отогните уплотнитель, посмотрите, не отличается ли там тон краски.

48. Посмотрите на зазоры, они должны быть одинаковые слева и справа.

49. Осмотрите машину при хорошем дневном освещении, желательно в облачную погоду, под разными углами. Любая маленькая вмятина или царапинка — повод для торга.

50. Осмотрите лакокрасочное покрытие машины очень внимательно на каждом элементе. Микрократоры — углубления размером не больше миллиметра в краске или лаке — говорят о том, что машину красили.

51. Зазоры должны быть равномерные по всей длине. Если это только не старая вазовская «шестёрка».

52. Проверьте маркировку и дату выпуска каждого стекла.

53. Посмотрите, стыкуются ли между собой выштамповки и молдинги на разных деталях. Часто их очень сложно подогнать после снятия детали.

54. Смотрите на бампер. Он не должен выступать за кузов.

55. Посмотрите на фары и противотуманки. У них должна быть одинаковая маркировка, и они должны быть одинаково помутневшими от времени.

56. Загляните под коврик в багажнике.

Под ковриком могут быть следы покраски или повреждений. Там их обычно никто не маскирует.

57. В нише запасного колеса не должно быть воды и плесени.

58. Посмотрите на сварные швы и на места точечной сварки. Они должны быть с обеих сторон симметричными и одинаковыми.

59. Обратите внимание на износ шин. Они должны быть изношены равномерно.

60. Смотрите на лонжероны. На них не должно быть складок, следов краски, мастики и чего-то ещё. (Если не знаете, что такое лонжероны, посмотрите картинки в интернете — это будет в тысячу раз нагляднее, чем словесное объяснение.)

61. Подкапотное пространство не должно быть вымытым, но и не должно быть подтёков — только следы нормальной эксплуатации.

62. Посмотрите, не сбита ли краска с болтов дверей, капота, двери багажника.

63. Проверьте, одинаковые ли болты везде.

64. Посмотрите, нет ли содранной краски в дверном проёме. Если есть, проверьте, есть ли аналогичные следы на самой двери. Если есть, значит, дверь трётся о порог — это плохо. Если нет — это царапины от каблуков и сумок, всё нормально.

65. Обратите внимание на лючок бензобака — краска с болтов не должны быть сбита. Дело в том, что именно его чаще всего используют для подбора краски при ремонте машины.

66. Проверьте амортизаторы, нажав на машину с каждого угла, чтобы она раскачалась. Должно быть только одно колебание вверх-вниз, в противном случае амортизаторы придётся менять, а это почти всегда дорого.

Салон

67. Посмотрите на то, как изношен руль, педали, рычаг КПП и подлокотник. Это даст вам представление о реальном пробеге машины. И хотя у разных машин износ может быть разным, потренировавшись, вы сможете стать экспертом в этом деле.

68. Если руль в чехле, снимите его, чтобы оценить реальное состояние.

69. Принюхайтесь. В салоне не должно пахнуть сыростью или плесенью.

Не должно быть вообще никаких посторонних запахов.

70. Насторожитесь, если будет сильно пахнуть ароматизатором. Скорее всего, продавец хочет замаскировать какой-то другой запах.

71. Проверьте обивку под сиденьем. Она должна быть сухая и не должна рассыпаться.

72. Поднимите коврики в салоне. На ковролине и под сиденьями не должно быть разводов.

73. Посмотрите, есть ли под ковриком вмятина от пятки правой ноги. Если есть, пробег далеко за 200 000 км.

74. Проверьте, работают ли фиксаторы дверей. Если нет, пробег за 200 000 км.

75. Посмотрите на обивку потолка. Она не должна быть вспученной.

76. На передней панели не должно быть разрывов.

77. Посмотрите на ремни безопасности. На них должны быть пластмассовые ограничители для бляхи, которая вставляется в замок. Если их нет, скорее всего, машина была в аварии.

78. Проверьте работу кондиционера. Лучше всего по спаренным металлическим трубкам, идущим из подкапотного пространства в салон (одна должна быть холодной, другая горячей), но можно и просто включив кондиционер на максимальные обороты и на минимальную температуру.

79. Проверьте, горят ли все контрольные лампы на панели приборов при включении зажигания.

80. Лампочки давления масла и подушек безопасности должны гаснуть по отдельность.

81. После запуска двигателя все контрольные лампочки должны гаснуть (кроме ручника, если он затянут).

Тест-драйв

82. Проверьте масло. Уровень должен быть между отметками «минимум» и «максимум». Масло не должно быть чёрным (особенно если мотор бензиновый).

83. Масло не должно пахнуть гарью, не должно быть никаких посторонних частичек, налёта, мусора.

84. Заведите машину. Из выхлопной трубы не должен идти густой дым любого цвета.

85. Если машина на механике, проверьте сцепление. Если оно схватывается сразу — хорошо. Если нет — сцепление придётся скоро менять, а это дополнительные траты и повод торговаться.

86. На автомате не должно быть рывков и дёрганий при переключении коробки из P в R или из R в D и обратно.

87. Не должно быть рывков при переключениях во время движения с нажатой до упора педалью газа.

88. Машину не должно уводить в сторону при движении.

89. Руль должен стоять прямо, когда машина едет прямо.

90. Выключите музыку и прислушайтесь к звукам. Любой звук зафиксируйте в голове, чтобы потом описать его профессионалу.

91. Резко затормозите. Руль не должно бить, заодно, возможно, получится проверить работу ABS.

Перед покупкой

92. Обо всех посторонних звуках, которые услышали во время тест-драйва, расскажите мастеру при заезде на сервис перед покупкой. Вам должны проверить подвеску и сказать, насколько всё там серьёзно. У вас будет как минимум повод поторговаться с продавцом.

93. Если не делали диагностику электроники сами, проверьте её в ближайшем автосервисе.

94. Торгуйтесь только обоснованно.

95. Проверьте машину на сайте ГИБДД.

96. Проверьте машину на сайте Федеральной службы судебных приставов.

97. Проверьте машину на сайте Avtokod.mos.ru, если покупаете машину в Москве и области.

98. Проверьте машину по базе Федеральной нотариальной палаты.

99. Составлять договор купли-продажи можно в простой письменной форме одной ручкой и одним почерком. Указывать там нужно паспортные данные покупателя и продавца и все данные из ПТС. Никакой дополнительной юридической силы и гарантии чистоты сделки договор купли-продажи, составленный у посредников, не имеет.

100. Указывайте дату и время сделки в договоре купли-продажи. Это убережёт вас от уплаты штрафов предыдущего владельца.

101. Чётко прописывайте стоимость автомобиля и сумму, переданную продавцу. Если что, то именно её вам вернут через суд.

102. Прописывайте пункт о том, что автомобиль на момент составления договора не был продан кому-то ещё, на него не имеет права собственности кто-то ещё, автомобиль не заложен, не арестован и не является предметом спора.

103. Всего должно быть три экземпляра договора (для вас, для продавца и для ГИБДД).

104. Вносить изменения в ПТС нужно только одной ручкой и одним почерком.

105. Вместе с ПТС и ДКП продавец должен вам передать два комплекта ключей, в том числе от сигнализации и противоугонки, СТС, диагностическую карту.

106. Если вы отдали деньги продавцу, а он вдруг просит вас расторгнуть договор и возвращает деньги, проверяйте деньги в банке. Часто отдают обратно не ваши деньги, а фальшивки.

107. Для постановки машины на учёт нужен ПТС, паспорт, старое СТС, новая страховка и квитанция об оплате госпошлины. По умолчанию старые номера переходят новому владельцу.

108. Перерегистрировать машину на себя нужно в течение десяти дней, иначе будут проблемы.

109. Лучше брать продавца с собой в ГИБДД.

110. Проверяйте, чтобы в ДКП, ПТС и паспорте был один и тот же человек.

111. Не ставьте свою подпись в ПТС, где уже стоит подпись прежнего владельца. Могут возникнуть проблемы с регистрацией.

112. Верьте только тому, что проверили сами, не доверяйте продавцам.

113. Не покупайте машину у друга, родственника, знакомого без проверки. Он просто может не знать о всех проблемах, а вы потом разругаетесь и перестанете общаться.

114. Если у вас есть друг, который разбирается в машинах, не стоить слепо доверять ему. Дайте ему хотя бы эти правила или проверяйте параллельно сами.

115. Загонять в сервис для проверки нужно только автомобиль, который устраивает по всем остальным параметрам. Нет смысла тратить деньги на диагностику каждой машины. Как правило, вы проверяете только тот автомобиль, который в конце концов и купите. Ну или на один больше.

Удачи в поиске!

Лучший выбор: покупаем подержанную иномарку

Через три с лишним года на российском вторичном рынке будут доминировать иностранные бренды. К такому выводу пришли эксперты агентства «Автостат», проанализировав статистику продаж с 2009 года до сентября 2014. Согласно отчёту, за последние пять лет доля продаж отечественных автомобилей сократилась с 50 % до 35 %. А в 2018 году она и вовсе составит 25 % — то есть только каждый четвёртый проданный автомобиль будет принадлежать российскому бренду.

С ростом популярности рынок подержанных иномарок всё больше превращается в мутную водицу: многочисленные салоны охотно берут на реализацию битые и восстановленные автомобили; скрученные пробеги и накрученные цены давно стали нормой. Как не стать жертвой обмана со стороны недобросовестного продавца? АиФ.ru подготовил несколько простых советов по выбору б/у иномарки.

Выбор модели

Конечно, на вкус и цвет товарищей нет: многие люди обращаются к вторичному рынку в надежде найти что-то необычное, престижное или давно снятое с производства. Однако, если вы выбираете машину на каждый день, имеет смысл присмотреться к самым ходовым моделям. Ведь чем автомобиль эксклюзивнее, тем сложнее будет отыскать сервис, специализирующийся на этой марке или модели. На данный момент троица самых продаваемых в России б/у иномарок выглядит так: Toyota Corolla, Ford Focus и Daewoo Nexia. Следом в порядке убывания популярности идут: Volkswagen Passat, Renault Logan, Mitsubihi Lancer, Toyota Camry, Hyndai Accent, Opel Astra, а замыкает Топ-10 Daewoo Matiz. Выбрав одну из этих моделей, вы точно не будете испытывать дефицита запчастей или мастеров, способных обслужить ваш автомобиль.

Разговор с продавцом

Санкции против автоимпорта: каких машин могут лишиться россияне?

Лучшим вариантом является покупка автомобиля напрямую у бывшего владельца, но, к сожалению, в большинстве случаев вы будете иметь дело с перекупщиком. Особенно, если звоните по объявлению, размещённому на крупном ресурсе. Как известно, волка кормят ноги, а «перекупов» — умение обмануть клиента. Приобрести хлам, на скорую руку «подшаманить» его и продать, напустив пыли в глаза, — это целая наука. Одна из основных уловок — дать в объявлении неверную информацию, скажем, занизить цену. Когда клиент приедет смотреть машину, это всегда можно будет объяснить опечаткой. Между тем человеку психологически сложнее воздержаться от покупки, когда он уже настроился на неё. Поэтому перед осмотром необходимо уточнить стоимость, комплектацию, год выпуска и приобретения (по ПТС), количество прежних владельцев (также по ПТС), наличие сервисной книжки и отметок в ней. А также спросить о малярных и кузовных работах, которые, возможно, проводились с машиной. Не лишним будет уточнить возможность торга.

Что должно насторожить: машина с большим количеством владельцев. Что-то же их не устраивало, если она вновь и вновь оказывается в продаже? Или относительно «свежий» автомобиль без отметок о прохождении ТО в сервисной книжке: по какой причине бывший владелец решил «слететь» с гарантии? Возможно, он попал в аварию и ремонтировал автомобиль не в официальном сервисе, а где-то на стороне, где дешевле.

Кроме того, сервисная книжка — единственный способ узнать настоящий пробег: одометр наверняка «подкручен» (такая «услуга» выполняется в любой гаражной мастерской). Может быть, это не так принципиально для старых автомобилей — гораздо важнее их общее техническое состояние, но вот для 1–3 летних иномарок «лишние» тысячи километров влияют на цену.

Осмотр автомобиля

Безусловно, ключевой момент. Царапины, сколы и прочие мелкие дефекты кузова и стёкол, которые вы выявите при осмотре, помогут в дальнейшем сбавить цену при торге. На старом автомобиле они неизбежны, так что особого значения им придавать не стоит. Самое важное: распознать машину, побывавшую в серьёзных авариях. Если автомобиль восстанавливали на стапеле после сильного удара, геометрия кузова наверняка утрачена. Последствия могут быть самыми разными: от невозможности нормально выполнить сход-развал до того, что каркас «устанет» от нагрузок и «окосеет» (двери начнут плохо закрываться, стёкла — трескаться). Кроме того, восстановленный кузов непредсказуемо поведёт себя при аварии.

Затяжное пике: кризис вынудит автопроизводителей вернуться к импорту

Распознать профессионально восстановленную машину не так-то просто. Финальную проверку лучше всего провести в официальном сервисном центре марки. Но первичный осмотр можно выполнить и на глаз: например, перекрашенную деталь выдают пылинки, прилипшие во время сушки. Чтобы их заметить, нужно смотреть под углом с расстояния 15–20 сантиметров.

На рихтованный элемент кузова укажет простая линейка: прямая линяя в отражении пойдёт волной. Обычный магнит позволит обнаружить под краской шпаклёвку (она не магнитится) и ржавчину под уплотнителями. А банковская карта — замерить зазоры между кузовными элементами. Настоящими «предателями» также являются головки винтов на петлях дверей, капота, багажника и креплении крыльев. Если краска на них повреждена, значит, проводились какие-то кузовные работы со снятием этих элементов. А попытки замаскировать следы, как правило, хорошо заметны.

Отметим, что перекраска или рихтовка элементов кузова не является чем-то недопустимым: в конце концов, машина не новая. Но сочетание дефектов должно настораживать. Например, если у автомобиля перекрашена крыша и неравномерные зазоры между дверьми и кузовом, можно предположить, что это «перевёртыш».

Фото: Фотофакт «АиФ»

Техническая проверка

Если внешне всё хорошо, включите зажигание и посмотрите на приборную панель — датчики всех систем (ABS, SRS и т. д.) должны загореться и погаснуть после краткой автоматической диагностики. Когда лампочка горит постоянно, сигнализируя о неисправности, недобросовестный продавец зачастую просто «обрезает» её, маскируя проблему. Но тогда она не «моргнёт» и при повороте ключа. Словом, вооружитесь инструкцией по эксплуатации и проверьте, что именно должно отображаться на панели при запуске двигателя.

Как не стать жертвой мошенников, покупая подержанный автомобиль

Больным местом старых автомобилей является АКПП. Чтобы проверить, живее ли «автомат» всех живых или уже на ладан дышит, достаточно до предела выкрутить руль и отпустить педаль тормоза. Если коробке под силу сдвинуть автомобиль, она ещё поездит. То же самое автомобиль должен выполнить задним ходом. Само собой, переводя рычаг из положения N в D или R, вы не должны ощущать никаких ударов в трансмиссии.

Откройте капот: двигатель должен быть чистым и сухим, без подтёков масла. В районе заливной горловины не должно быть налётов ржавчины: они свидетельствуют, что агрегат перегревался. О перегреве говорит и наличие ржавчины в расширительном бачке. Крышка горловины для залива масла не должна быть покрыта изнутри «пластилиновым» налётом — признак неухоженности: либо масло редко меняли, либо заливали неподходящее. Кстати, чтобы заглушить стук в работе двигателя, продавцы часто льют чрезмерно густое масло — проверьте щупом.

Посмотрите на выхлопную трубу: на холостом ходу при исправной системе выходящий газ почти незаметен. Если добавить оборотов, появится сизоватый дым. Если же он синий, чёрный или белый, машину можно дальше не смотреть: в камеры сгорания поступает масло или тосол. Такая беглая проверка, конечно, не выявит всех подводных камней в работе двигателя, но позволит определить, стоит ли везти автомобиль на сервис и тратить деньги на глубокую диагностику.

Проверка юридической чистоты

Как проверить авто на «чистоту» перед покупкой?

Наконец, если машина вас устраивает, остаётся выяснить два щекотливых момента: не числится ли она в угоне и не висит ли на ней кредит? Чтобы разобраться с первым вопросом, в прежние времена необходимо было ехать на пост ДПС и просить об этом инспекторов, зачастую небезвозмездно. Сегодня достаточно зайти на сайт ГИБДД и ввести идентификационный номер автомобиля (VIN).

Схема мошенничества с залоговым автомобилем довольно проста: жулик покупает машину в кредит, чтобы тут же перепродать её и исчезнуть. Кстати, именно поэтому заманчивые предложения почти новых машин по ценам, ниже рыночных, должны вызывать подозрение. Чтобы себя обезопасить, позвоните в салон, где покупалась машина. Объясните ситуацию и уточните, погашен ли кредит. Как правило, вас попросят назвать VIN автомобиля и дадут ответ в течение нескольких минут. Название и телефон автосалона записаны в сервисной книжке, если же книжка утеряна, название указано в ПТС.

Покупаем подержанную иномарку - Советы бывалых

 С каждым годом по мере роста экономики страны и доходов ее граждан вопрос: «Что купить? Новый отечественный автомобиль или подержанную иномарку?» — становится все актуальнее. Попробуем разобраться с основными аспектами этой проблемы, а для начала назовем главные из них:

1. В какое время лучше покупать подержанный автомобиль? 2. Правильный выбор автомобиля для конкретного покупателя. 3. Для чего нужно знать «родословную» подержанной машины? 4. Как проверить автомобиль?

5. Что сделать сразу же после покупки автомобиля?

Начнем с первого пункта. Итак, лучшее время для покупки. Практика показывает, что большинство покупок подержанных автомобилей приходится на весну и лето, когда люди начинают задумываться о путешествиях и отпусках. Продавцы пользуются увеличением спроса и поднимают цены. Замечено, что спортивные и открытые машины больше покупают летом, а внедорожники — осенью. Исходя из этого, самое лучшее время для покупки — зима, когда спрос на машины резко падает. Этому способствует также подготовка к новогодним праздникам, плохая погода и общее снижение активности на дорогах. (Крупные города в расчет лучше не брать.) Самые минимальные цены, как правило, это зимние цены. Зимой также больше возможностей поторговаться с продавцом, чтобы он «немного сбросил».

Процесс выбора автомобиля всегда связан с компромиссом. Главное, о чем стоит хорошенько подумать перед покупкой, это соответствует ли цена предлагаемого автомобиля его состоянию, и за какую цену через несколько лет машину можно будет продать. Во что обойдется эксплуатация автомобиля? Следует определить какого размера и для каких целей приобретается автомобиль. При этом неплохо было бы прикинуть планируемый ежегодный пробег машины. Для городской езды особенно мощный трехлитровый мотор не нужен. Ведь скорость потока транспорта обычно составляет 20-40 км/ч. В маленьком автомобиле неудобно ездить семьей за город. Как правило, чем автомобиль мощнее и больше, тем он долговечнее. Автоматическая коробка передач особенно хороша в городе, хотя автомобиль с ней менее экономичен. Замена и ремонт этого узла потребует больших средств, однако мотор машины в этом случае меньше изнашивается, а капризный узел — сцепление — просто отсутствует.

Чем аэродинамичнее форма кузова, тем больше он сэкономит денег на бензин, двигаясь с большой скоростью. Покупая дорогой мощный автомобиль подсчитайте, во сколько обойдется ежегодный налог на него, берущийся с каждой лошадиной силы. Покупая автомобиль с кузовом универсал, следует тщательно проверить не перекошена ли задняя дверь и надежно ли работает ее замок.

Как известно, на рынке предлагаются машины с карбюраторными и инжекторными бензиновыми двигателями. Преимущество последних — надежный зимний пуск при любом морозе и меньшая токсичность. Считается, что инжекторные моторы более надежны и долговечны, однако они требуют более тщательного ухода и, покупая такую машину, важно знать как и где ее ранее обслуживали. При езде на инжекторном автомобиле нужно следить за тем, чтобы уровень бензина в баке не опускался до нуля, так как в этом случае в топливную систему может попасть отстоявшаяся на дне бака грязь, что негативно скажется на состоянии двигателя. Присматриваясь к автомобилю с системой впрыска, учтите, что ресурс топливного насоса, датчиков и реле блока управления двигателя составляет 130-160 тыс. км и вскоре они могут потребовать дорогостоящей замены.

Также важно знать все о прохождении машиной техобслуживания в прошлые годы тем, кто покупает ее с системой турбонаддува. Ремонт этой системы весьма недешев, и важно оценить, когда он потребуется. Все больше находится сторонников у иномарок, оснащенных дизельными моторами. Дизель также легко пускается в любую погоду, как и инжекторный бензиновый мотор, однако при правильном уходе и эксплуатации он значительно превосходит его по долговечности. Дизельные автомобили любят за экономичность, прощая им больший шум и худшую приемистость. Учтите: капля дизельного топлива, попавшая на светлые брюки при заправке, как правило, ничем не выводится. Недостатком подержанных дизельных машин с пробегом свыше 150 тыс. км является более дорогая их эксплуатация, связанная с необходимостью замены дорогостоящих агрегатов при ремонте. Следует учесть, что пунктов ремонта дизелей иномарок значительно меньше, чем станций обслуживания бензиновых моторов, и на старом дизельном автомобиле опаснее отправляться в дальнее путешествие.

Рассмотрим два важных вопроса: для чего нужно знать «родословную» покупаемого автомобиля и как проверить машину перед пробной поездкой.

Практически никогда на 100% нельзя быть уверенным в том, что подержанный автомобиль стоит тех денег, за которые вы готовы его купить. Тщательная проверка и полученная информация о машине лишь уменьшают степень риска и дают впечатление о том, что с ней может случиться в ближайшее время и каковы могут быть расходы на ее эксплуатацию.

Данные о техническом состоянии машины и ее обслуживании лучше всего получить от ее старого владельца. Если за последние два — три года машина не раз переходила из рук в руки, то, скорее всего, есть причина, заставляющая владельцев от нее избавляться как можно скорее. Очень важно, кто и как ездил на машине. Примеры: если пенсионеры заводили ее только два раза в неделю, чтобы съездить за покупками в пределах района, частые запуски холодного двигателя и короткие поездки могли привести к быстрому и неравномерному износу его цилиндров, при этом внутри камер сгорания скорее всего имеется сильный нагар. В этом случае более привлекательна для покупки машина, на которой водитель совершал редкие длительные поездки по автострадам, так как двигатель в этом случае большее время работал при оптимальных температурных режимах с минимальным износом. Как известно, при движении со скоростью 100 км/ч в течении 1,5 часов нагар в цилиндрах полностью выгорает. Отсюда вывод: изначально при покупке не нужно бояться большого числа пройденных километров на спидометре, важнее установить, как они были накручены.

Взглянув на цифры счетчика километража, можно понять «откручивался» ли спидометр или нет. Дело в том, что все цифры всегда должны находиться на одном уровне. При мошеннических операциях этого добиться бывает очень трудно, одна или несколько цифр будут смещены, выбиваясь из общего ряда. Впрочем, беспокоиться об истинном пробеге машины стоит, если она старше двух и моложе десяти лет. В иных случаях лишние 10 тыс. км погоды не сделают.

Как проверить машину? О том, что у нее должна быть в полном порядке документация, говорить, видимо, излишне. Осмотр стоит начать, обратив внимание на видимые очаги коррозии кузова. Помните, пока жив кузов — жива и машина. Что касается антикоррозионной защиты, то она эффективна лишь тогда, когда была нанесена на новый автомобиль и затем лишь подновлялась. О том, что автомобиль побывал в аварии, «расскажут» новая краска на сравнительно новой машине, плохо закрывающиеся двери, крышка багажника или капот. Неравномерный износ шин передних колес указывает на неисправности подвески. Замененные мотор, коробка передач, явные следы работы щеток на ветровом стекле, продавленные сиденья, вытертые резинки на педалях — все это свидетельства большого пробега машины. Неплотности уплотнений дверей и стекол выявляются при проезде через автомойку. При включении отопителя и вентилятора не должно быть сильного запаха в салоне. Видимые трещины на шлангах систем отопления и охлаждения двигателя говорят о том, что вскоре шланги потребуют замены. Трещины и вздутие мастики на аккумуляторе указывают на большой его возраст. В холодную погоду аккумулятор должен вращать мотор минимум 15 секунд без снижения оборотов при включенных фарах.

Если на автомобиле установлен фаркоп можно предположить, что его мотор мог долгое время работать с большой нагрузкой при буксировке прицепа, что является явным минусом при наличии другого варианта без буксировочного устройства. При замере компрессии в отдельных цилиндрах стоит знать о том, что разница в показаниях по цилиндрам не должна превышать 1 кг/кв. см. Для бензинового мотора компрессия должна быть не менее 10 кг/кв. см, для дизеля — 18 кг/кв. см. Мелкие частицы металла на маслоизмерительном щупе укажут на явный износ вкладышей коленвала. Если при работающем двигателе из маслозаливной горловины выходят газы, то это свидетельство того, что поршневые кольца дефектны. Стуки при работе мотора — признаки серьезных неисправностей.

Сцепление, коробка передач должны функционировать, не вызывая никаких подозрений. Минимальная толщина накладок передних дисковых тормозов должна быть 4 мм, а толщина тормозных дисков — не менее 10 мм. Внимательно оцените на предмет коррозии тормозные трубки, на предмет старения — тормозные шланги. Люфт рулевого колеса, грубо говоря, не должен превышать ширины ладони, если колеса стоят прямо. Покрышки должны быть одного размера, типа и рисунка. Машина с зимними покрышками — свидетельство того, что она проходила через «соляные ванны» и эксплуатировалась зимой, что не повышает ее ценность.

Пробная поездка перед покупкой подержанной иномарки продолжительностью около часа должна ответить на вопросы: справедлива ли запрашиваемая продавцом цена за автомобиль и каковы могут быть расходы на его ремонт. После такой поездки могут возникнуть дополнительные основания для того, чтобы поторговаться о снижении цены с продавцом.

Сев на водительское кресло первое что нужно сделать, это убедиться в том, что покупаемый автомобиль соответствует вашему телосложению. Проверьте, не продавлено ли переднее (заднее) сиденье, не потерты ли по краям ремни безопасности, которые не должны провисать, а должны плотно прилегать к телу, надежно удерживаться в замке и быстро возвращаться в исходную позицию.

Проверим систему тормозов. При включенном двигателе сильно нажмите на педаль тормоза до отказа. Она должна жестко удерживаться в этом положении. Проседание педали означает утечку тормозной жидкости, а ее мягкость свидетельствует о наличии воздуха в системе. И то, и другое — тема для разговора с продавцом.

О степени износа двигателя можно судить по синему дыму, выходящему из глушителя работающего мотора. Дым указывает на то, что поршневые кольца, клапаны или/и их седла не соответствуют нормальному состоянию. Добавьте оборотов на несколько секунд, затем сбросьте их и снова добавьте. Изменился ли цвет дыма, выходящего из выхлопной трубы? Постоянный белый дым укажет на наличие водяных паров в выхлопных газах, что является следствием неисправности прокладки головки блока. С этой точки зрения V-образные моторы менее предпочтительны, т.к. замена прокладок головок у них сложнее и дороже по сравнению с рядными моторами. Постоянное дымление из глушителя, маслозаливной горловины или из трубки системы вентиляции картера свидетельствует о сильном износе поршневых колец.

Все механизмы и органы машины должны точно выполнять свои функции. Это азбучная истина. Отметим лишь некоторые признаки, которые предвещают неприятности в будущем.

При снятии ноги с педали газа после набора скорости рычаг переключения передач не должен самопроизвольно возвращаться в нейтральное положение. Если это происходит, то механизм переключения изношен, да и сама коробка потребует вскоре замены.

При сбросе газа появление «воющего» звука — свидетельство высокой степени износа шестерен коробки передач. «Воющий» тон звука, исходящего из главной передачи, свидетельствует об износе шестерен дифференциала или редуктора. Стук при изменении нагрузки указывает на износ крестовин карданного вала автомобиля с классической компоновкой. Стуки и дребезжание со стороны подвески информируют об износе шарниров направляющего аппарата или резиновых втулок креплений амортизаторов, а также, возможно, стабилизатора поперечной устойчивости.

При торможении не должно быть вибрации педали. В противном случае тормозные диски являются неровными, в частности могут быть покоробленными в результате перегрева.

Если рулевое колесо начинает трястись при скорости 60-90 км/ч, это означает что колеса не отбалансированы. Сильная вибрация руля на скорости 100 км/ч и выше — свидетельство износа ШРУСов на переднеприводном автомобиле.

Проехав не менее 40 минут (или минут 20 на большой скорости), стоит поставить машину на чистое сухое место. Она должна постоять 10-15 минут, в течение которых могут появиться различные течи, пока двигатель еще горячий. Следы протечек укажут на необходимость смены сальников и прокладок, что позволит вам вновь поставить вопрос о снижении цены.

Top

Выбор лучших подержанных автомобилей разных марок

Существует множество причин, по которым автолюбитель принимает решение купить подержанную машину. Достаточно часто б/у автомобиль приобретают новички в качестве первой машины. Другая категория покупателей подержанных авто — люди, желающие сэкономить. Ведь транспортное средство, бывшее в эксплуатации в течение двух-трёх лет, стоит на треть дешевле нового. Между тем в большинстве европейских стран состояние дорог поддерживается на высоком уровне, и условия эксплуатации позволяют даже семи-восьмилетним авто пребывать в достаточно хорошем состоянии. Конечно, не все машины одинаково надёжны, поэтому решая, какой б/у автомобиль лучше купить, имеет смысл ознакомиться с результатами различных рейтингов.

Анализируя результаты техосмотров большого количества подержанных машин, зарубежные эксперты пришли к выводу, что чем меньше и неприхотливее автомобиль, тем он надёжнее. Самое уязвимое место большинства подержанных автомашин — электрика. Примерно 42,2% всех поломок приходится на выход из строя стартера, генератора, аккумуляторной батареи. В 8,9% случаев отказывала система управления двигателем. Причём такое соотношение характерно даже для автомобилей, возраст которых не превышает трёх лет.

Обзор подержанных автомобилей в возрасте двух-трёх лет

Наиболее надёжными автомобилями в возрасте до трёх лет немецкие эксперты признали следующие модели:

Opel Meriva — один из самых надёжных автомобилей с пробегом

  • Opel Meriva — минивэн с достаточно просторным салоном. Владельцы этой модели отмечают некоторую «прожорливость» модели, особенно в отношении масла. Уязвимое место — автоматическая коробка передач. Ещё один недостаток — салон отделан пластиком, который может потрескаться при перепадах температур. Тем не менее по надёжности и качеству это один из лучших автомобилей. Статистика свидетельствует, всего 1,8% автомашин этой марки не смогли пройти техосмотр.
  • Ford Fusion — пятидверный хэтчбек, идеально подходящий для роли небольшого семейного автомобиля, эксплуатируемого в городских и пригородных условиях. Отличается достаточно высоким клиренсом. Водители отмечают излишнюю жёсткость подвески. Иногда может сбоить электрика. Штатный баллонный ключ сделан из чересчур мягкого материала, который гнётся при малейших усилиях.
  • Ford Fiesta — добротная и надёжная модель. Возможны сбои электрики, а также поломки автоматической системы впрыска топлива.
  • Audi A8 — один из лучших и наиболее комфортабельных автомобилей, который по праву занял бы первое место в рейтинге, если бы не дороговизна обслуживания и ремонта. Бензиновый двигатель рассчитан на 98-й бензин, а расход топлива в городских условиях — 25 л на 100 км, что может позволить себе далеко не каждый представитель среднего класса в России. Эксперты отмечают, что наиболее удачны модели с бензиновыми двигателями 3,7 или 4,2 л. Дизельные двигатели быстрее изнашиваются, а мотор объёмом 2,8 л не обладает мощностью, достаточной для такой машины. После длительной эксплуатации возможны проблемы с системой кондиционирования.
  • Porsche Boxter — надёжный, мощный и комфортабельный автомобиль. Подвеска несколько жестковата, но отличается завидной прочностью. Педаль тормоза сперва может показаться слишком тугой, но к этому быстро привыкают. Двигатель немного «капризен»: способен к длительной бесперебойной работе при использовании 98-го бензина. Расход топлива в городе — 15 л, за городом — 8 л на 100 км. При эксплуатации рекомендуется уделять особое внимание состоянию колодок: они склонны к повышенному истиранию.
  • Mazda 6 – достойный пример японского качества. Обладает оригинальным дизайном, сразу выделяющим эту машину в городском потоке. Салон не очень просторен, но комфортабелен. Двигатель вполне способен работать на АИ-95. Модель хорошо держит дорогу и может эксплуатироваться в довольно сложных условиях. Рекомендуется уделить повышенное внимание антикоррозионной защите, поскольку при ненадлежащем уходе металл кузова быстро ржавеет.
  • Mercedes А-класса — лучший подержанный автомобиль для дам-горожанок, удобный и экономичный. При всей компактности обладает достаточно просторным салоном. Иногда возможны проблемы с центральным замком и электрикой.
  • Mercedes SLK — чрезвычайно надёжная и управляемая модель. Многие считают её салон немного тесным, а багажник — маленьким. Ремонт не слишком дорог, но детали кузова можно найти лишь в некоторых автосервисах.
  • Volkswager Touran — добротный, легкоуправляемый семейный автомобиль с хорошей обзорностью. Металл кузова очень тонок и подвержен коррозии.
  • Honda Jazz — комфортабельная, надёжная и удобная компактная модель. Несмотря на низкий клиренс, возможна эксплуатация на загородных дорогах. Передний капот скошен, что выглядит оригинально, но при езде по гравию из-за «бомбардировки» камешками, краска осыпается довольно быстро. Передние дворники коротки и не достают до левой стороны лобового стекла, в результате чего там образовывается грязная полоса.

Audi A8 — отличный б/у автомобиль, но имеет повышенный расход топлива

Эксперты не рекомендуют приобретать следующие подержанные автомобили в возрасте до трёх лет:

  • Kia Carnival — лидер «антирейтинга». Каждый четвёртый автомобиль этой марки не смог пройти техосмотр.
  • Volkswager Sharan — техосмотр не прошёл каждый десятый автомобиль.
  • Seat Alhambra.
  • Chrysler PT Crusier.
  • Citroen Saxo.

Обзор подержанных автомобилей в возрасте четырёх-пяти лет

Немецкие эксперты, выбирая наиболее надёжные автомобили в возрасте от четырёх до пяти лет, отдали предпочтение следующим моделям:

Porsche 996 — лучший вариант в возрасте 4-5 лет

  • Porsche 996 — дорогая модель с аскетичным дизайном салона, рассчитанная на любителей быстрой езды. Из-за сложных габаритов процесс парковки может стать проблемой.
  • Audi A4. В этой категории — лучший подержанный автомобиль «дамского» дизайна, очень удобный и легкоуправляемый, с хорошей звукоизоляцией и прочной подвеской. Возможны проблемы с электрикой и системой кондиционирования. Для двигателя характерен повышенный расход масла. Запчасти довольно дороги.
  • Subaru Forester — надёжная модель, чрезвычайно популярная в России. Из недостатков можно назвать лишь не слишком эргономичную конструкцию кресел и неудачное расположение наливного бачка омывателя стёкол: при его заправке можно нечаянно залить аккумулятор.
  • Toyota RAV4 – надёжная автомашина с большим количеством подушек безопасности и просторным салоном. Модель обладает высоким клиренсом и хорошо приспособлена для езды по просёлочным дорогам и даже по целине. Эксперты отмечают недостаточную шумоизоляцию.
  • Porsche Boxster.
  • Mercedes SL — один из самых качественных, комфортабельных и красивых автомобилей с просторным салоном и эргономичными креслами. Подвеска жёсткая, зато возможна езда по бездорожью. Из-за большого капота автомобиль тяжело парковать.
  • Mercedes SLK.
  • Mazda MX5 — лёгкий, очень послушный кабриолет родстер, предназначенный для любителей быстрой езды. Конструкция водительского сиденья немного неудобна, обзорность при поднятом верхе значительно снижается, при езде нагревается багажник.
  • Mazda Demio — компактная, сугубо «городская» модель. Очень манёвренна, салон достаточно просторен для машины подобных габаритов. Однако багажник слишком мал.
  • Toyota Yaris — автомашина, прекрасно ведущая себя в городе, но из-за низкого клиренса просто не предназначенная для просёлочных дорог. Кузов очень хрупок и нуждается в повышенной заботе.

Subaru Forester имеет заслуженную популярность в нашей стране

«Антирейтинг» подержанных автомобилей в возрасте от четырёх до пяти лет:

  • Kia Carnival — почётный лидер «антирейтинга»;
  • Citroen Saxo;
  • Renault Laguna;
  • Chrysler Voyager;
  • Peugeot 106.

Обзор подержанных автомобилей в возрасте шести-семи лет

Шесть или семь лет для современных автомобилей с кузовами из тонкого металла и пластика — возраст более чем почтенный. Такие машины нужно выбирать крайне осторожно. Эксперты рекомендуют отдать предпочтение одной из следующих моделей:

Надёжность Toyota RAV4 проверенна временем

  • Toyota RAV4 — даже в столь серьёзном возрасте лишь 4,8% автомобилей этой марки не прошли техосмотр.
  • Toyota Yaris.
  • Toyota Avensis — великолепный образчик красивого, комфортного и практичного «повседневного» автомобиля. Расход топлива довольно высок: 12 л на 100 км в городских условиях.
  • Porsche Boxster.
  • Porsche 996.
  • Mercedes SL.
  • Mercedes SLK.
  • Mazda MX5.
  • Mazda Demio.
  • Subaru Legacy — модель, в которой лаконичный дизайн салона с лихвой компенсируется надёжностью, манёвренностью и управляемостью. Из-за низкого клиренса возможны поломки брызговиков.

Toyota Yaris — один из лучших вариантов для города

«Антирейтинг» подержанных автомобилей шести- и семилетнего возраста:

  • Skoda Felicia;
  • Chrysler Voyager;
  • Renault Twingo;
  • Ford KA;
  • Alfa Romeo 145/146.

Обзор подержанных автомобилей в возрасте восьми–девяти лет

Если автомобиль в течение всех своих девяти лет ездил по ровным дорогам Европы, то он вполне мог хорошо сохраниться. Такие подержанные авто охотно приобретают в России. Эксперты составили рейтинг из следующих моделей:

Porsche Boxster — покупка, которая вас не разочарует

  • Porsche Boxster — один из лучших вариантов по надёжности и качеству практически в любом возрасте.
  • Porsche 993 — даже в таком возрасте эта модель нареканий не вызывает. Она очень манёвренна, удобна и комфортабельна.
  • Mercedes SL.
  • Mercedes SLK.
  • Toyota RAV4.
  • Toyota Starlet — маленькая, послушная, не просто манёвренная, а юркая машина с высокой проходимостью и низким расходом топлива. Способна обогнать автомобили с даже более мощными двигателями;
  • Toyota Carina — модель с оцинкованным кузовом и очень надёжной ходовой частью. При большом пробеге возможны поломки рулевого механизма (начинает течь рулевая рейка).
  • Toyota Corolla — модель, которая и на сегодняшний день считается лучшим по надёжности и качеству хэтчбеком благодаря прочному кузову и хорошей ходовой части. Относительно дешева в обслуживании и ремонте. Из недостатков можно назвать разве что маленький клиренс и высокий расход масла.
  • Mazda MX5.
  • Subaru Legacy.

Не стоит покупать:

  • Renault Megane;
  • Renault Twingo. Техосмотр удалось пройти лишь 60% машин этой марки соответствующего возраста;
  • Chrysler Voyager;
  • Citroen ZX;
  • Alfa Romeo 145/146.

Конечно, при выборе подержанного автомобиля огромное значение имеют его состояние, цена, стоимость обслуживания и ремонта, возможность достать запчасти к нему в России. Выбирая, какой подержанный автомобиль лучше, имеет смысл отдать предпочтение более старой и надёжной машине перед более новой, но включённой в «антирейтинг».

  • ВКонтакте
  • facebook
  • на сайте

Что нужно знать при выборе подержанного авто

В данной статье мы рассмотрим основные моменты, на которые нужно обратить внимание при выборе подержанного автомобиля. Этот материал будет полезен начинающим, решившим обзавестись своим первым автомобилем, но не имеющим достаточно средств на покупку нового. Начнём мы с самой ценной части автомобиля – его кузова.

Осмотр кузова подержанного автомобиля

Прежде всего, обратите внимание на лакокрасочное покрытие. Детали кузова не должны иметь разный оттенок, а если какая-то часть отличается оттенком от остальных, значит, она была бита или в лучшем случае сильно оцарапана.

Особое внимание уделите осмотру стыков между кузовными деталями. Зазоры должны иметь примерно одинаковый размер (нужно иметь в виду, что кузовные зазоры серийных автомобилей могут незначительно отличатся в размерах). Если вы заметили ощутимую разницу в стыках, значит, автомобиль был в серьёзной аварии и должным образом не восстановлен.

Проверьте как открываются двери автомобиля, они должны открываться и закрываться без особых усилий, рекомендуется проверить люфт дверных навесов (особенно передних) простым движением двери вверх-вниз. Большой люфт свидетельствует об активной эксплуатации автомобиля.

Осмотрите кузов на наличие коррозии. Краска не должна иметь вздутий, в противном случае перекраска автомобиля не за горами. Хорошо осмотрите из смотровой ямы днище автомобиля на наличие сквозной коррозии, а также пороги, колёсные арки и самое важное место кузова - лонжероны (то к чему крепится двигатель и передняя подвеска).

Лучше отказаться от покупки автомобиля, требующего сварочных и малярных работ. Мероприятия по восстановлению кузова такого автомобиля у специалистов обходятся в кругленькую сумму, поэтому в конечном результате покупка обойдётся вам дороже, чем купить такой же подержанный автомобиль с хорошим кузовом, не требующим ремонта.

Осмотр двигателя подержанного автомобиля

Прежде всего, осмотрите сам двигатель на наличие потёков (на современных автомобилях это трудно сделать из-за декоративной крышки). При этом нужно помнить, что вымытый до блеска двигатель может свидетельствовать о попытке продавца скрыть факт и места утечки масла. Пусть лучше двигатель будет пыльным, но при этом сухим.

Следующее на что нужно обратить внимание это звуки, которые двигатель издаёт при работе. Заведите авто и откройте капот, мотор должен работать ритмично без перебоев, слегка потряхиваясь, при этом вы не должны слышать посторонние звуки, например, металлические постукивания, которые особенно слышны на непрогретом двигателе. Эти звуки свидетельствуют о механическом износе агрегата.

Обратите внимание на выхлоп автомобиля, он должен быть чистым, не иметь чёрного оттенка, а сама выхлопная труба в месте выхода выхлопных газов должна быть сухой. Мокрая выхлопная труба свидетельствует об изношенной поршневой группе или пришедших в негодность сальниках клапанов.

Также следует проверить двигатель на ходу, он должен реагировать на нажатие педали газа без провалов и хорошо “тянуть” автомобиль. При этом нужно иметь в виду, что в автомобиле с большим объемом двигателя определить состояние мотора при езде неопытному водителю крайне сложно, поскольку у него большой запас мощности.

Осмотр ходовой части подержанного автомобиля

Конечно, досконально осмотреть без опытного специалиста подвеску автомобиля вряд ли удастся, но, в общем, проверить состояние ходовой можно.

Во-первых, проедьтесь на автомобиле и желательно по плохой дороге. При этом прислушивайтесь к посторонним звукам, обычно неисправная подвеска издаёт глухие звуки при наезде на дорожные неровности.

Загоните автомобиль на смотровую яму или эстакаду и осмотрите резиновые детали: пыльники, защитные чехлы шаровых и рулевых наконечников и т.д. Если они потрепанные или порваны, это свидетельствует об их скором выходе из строя.

Осмотрите, нет ли следов течи в местах крепления тормозных механизмов и механизма гидроусилителя, ремонт которого для некоторых автомобилей обойдётся вам в кругленькую сумму.

Проверьте состояние амортизаторов путём раскачивания автомобиля, он должен прекратить раскачиваться сразу после того как вы перестанете на него воздействовать. Также осмотрите сами амортизаторы на наличие потёков, если заметили течь масла на амортизаторе, это означает, что он требует замены.

Перед тем как проехаться на автомобиле, особенно если его пробег небольшой и как уверяет владелец «родной», стоит обратить внимание на такие мелочи как состояние водительского сидения автомобиля, оно не должно быть продавленным. Осмотрите резиновые накладки на педалях тормоза, газа и сцепления, они не должны быть сильно изношены, состояние самого руля, который также не должен иметь сильных потёртостей. Если такое имеет место, значит, скорее всего, автомобиль «намотал» гораздо больше, чем показывает счётчик.

Проверка подержанного автомобиля на ходу

При езде по ровной асфальтированной дороге автомобиль не должно тянуть в сторону, на рулевую колонку не должны передаваться всевозможные вибрации и биения вызванные обычно испорченной геометрией колёс или изношенной самой подвеской. Прислушивайтесь к  всевозможным гулам, которые могут издавать изношенные механизмы.

Сам автомобиль должен уверенно держать контроль над дорогой, быстро реагировать на ваши указания, а при наезде на плохие дорожные участки, особенно на скоростях, быстро восстанавливать потерянную курсовую устойчивость, что является одним из основных залогов вашей безопасности.

Проверьте состояние тормозов. Чем выше скорость, тем больше требований к тормозной системе. При нажатии на педаль тормоза вы не должны ощущать каких-либо провалов, при этом автомобиль должен уверенно начинать тормозить с первого нажатия на педаль, его не должно нести в сторону.

Совет

Покупая подержанный автомобиль на авторынке помните, что большинство продавцов являются автоперекупщиками, поэтому цена может быть завышенной. Кроме того, на авторынке много автомобилей, которые заведомо подготавливали к продаже, скрывая всевозможными средствами технические недостатки. Да и базарная суета сама по себе мешает тщательно рассмотреть выбранный автомобиль.

Ищите автомобиль по объявлениям в газете, на автомобильных сайтах. Здесь больше шансов найти хороший автомобиль у честного продавца за приемлемую цену.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Page 2

Приобретение автомобиля – новый или всё же подержанный?

«Покупать новый или подержанный?» – этот вопрос нуждается в обоснованном и отвечающем ситуации ответе, прежде чем отправиться приобретать автомобиль.

Приобретение автомобиля – большей части из нас этот процесс хорошо знаком. Также всем известно, что покупка автомашины – довольно хлопотный и требующий много времени процесс. А ещё порой кажется, что это настоящая лотерея, в которой настоящий результат, возможно, узнаешь только спустя время. Страницы интернета с советами и отзывами полны «жуткими» историями о приобретении подержанных автомашин: кому-то досталась ранее основательно «побитая», но хорошо «закрашенная» автомашина, другой получил машину с гораздо меньшим указанным пробегом, чем был в действительности…

Конечно, приобретая подержанный автомобиль, следует быть внимательным – ещё более внимательным, чем покупая новое авто в автосалоне. Перед приобретением следует найти возможность тщательно проверить подержанную автомашину. Но это не единственное, что следует сделать. В случае приобретения подержанного автомобиля следует намного лучше представлять себе, что именно Ты на самом деле ищешь и по какой причине Ты покупаешь автомобиль. Что является тем, без чего Ты можешь обойтись, и что из спецификации транспортного средства Тебе абсолютно необходимо, что бы там ни было?

Ясно одно – мы все всегда ищем по возможности продукт лучшего качества по приемлемой цене. Бывают ситуации, когда не совсем правильный выбор в нашей жизни многого не изменит, но если мы ошибаемся в выборе автомобиля, то обычно просто платим за это… деньгами. Да, и это не только сумма приобретения автомобиля, но и последующие непрерывные вложения в ремонт автомашины. И именно этого мы ведь и хотим избежать, правда? Что же нужно выяснить, если хочешь приобрести подержанную автомашину, но не хочешь ошибиться? А, может быть, лучше не рисковать и приобрести новое транспортное средство?

Основные критерии: знаешь ли ты, что ищешь?

Если Ты желаешь приобрести подержанную автомашину, но Твои знания об автомобилях и способность объективно оценить состояние автомобиля ограничены, то не пожалей небольшой суммы денег и обратись за помощью к профессионалу. Конечно, первоначальный процесс отбора Ты можешь провести сам. Так же, как и все потенциальные покупатели подержанных авто, с целью поиска машины Ты можешь отправиться на крупнейшую латвийскую онлайн-платформу купли-продажи ss.lv. Там размещают свои предложения чуть ли не все продавцы подержанных автомобилей, и предложения исчисляются тысячами, так что, скорее всего, Ты ничего не пропустишь.

В ходе первоначального отбора Тебе следует оценить свои требования и нужды. Начиная с какого года выпуска Ты будешь искать автомобиль? Желаешь ли Ты приобрести транспортное средство с автоматической или ручной коробкой передач? Допускаешь ли Ты возможность приобрести автомашину, которой необходимо дизельное топливо? Или всё же бензин? А может – автогаз? Ты намереваешься купить автомобиль конкретной марки или, может быть, знаешь, от приобретения авто каких конкретных марок Ты желал бы воздержаться? Какой тип кузова Тебя интересует? Каким по размеру должен быть автомобиль? Какая максимальная величина пробега является для Тебя приемлемой? Какой тип двигателя Тебе кажется подходящим? Ты планируешь преимущественно ездить по городским улицам или за городом?

Профессиональная оценка состояния подержанного автомобиля

Ss.lv предлагает вести отбор по всем этим главным критериям, что делает выбор намного проще и «отсеивает» нежелательные предложения. Если Тебе необходим совет и в отношении этих критериев отбора, то уже на этом этапе можешь привлечь профессионального автомеханика. Однако, если Ты знаешь, что хочешь, то отбери по этим критериям по меньшей мере от 3 до 5 автомашин, которые ты желал бы перед покупкой «показать» автомеханику. Если Тебе известно место, где работают «свои» люди, чьим способностям оценить состояние автомобиля Ты доверяешь, то ясно, что делать. Но если Ты не знаешь, где найти специалиста, спроси у друзей, знакомых, помести объявление на портал Фейсбук. Люди отзывчивы и охотно делятся своим опытом и своими контактами. Будь терпелив – почитай рекомендации, отзывы. Оцени не только автомашины, но и людей, которые могут помочь Тебе сделать правильный выбор. Это время не будет потерянным зря.

Если Ты нашёл механика, который сможет Тебе помочь, договорись о времени встречи с владельцами всех выбранных тобою на первом этапе автомашин, которые могут привезти свои авто на «показ» Твоему специалисту. Попроси механика оценить состояние автомобиля в контексте с предоставленными владельцами описаниями, и задай ему самые важные вопросы. А именно: готово ли это транспортное средство к поездкам или в него сразу надо вкладывать дополнительные средства? Что и какое время выдержит будущую эксплуатацию? Есть ли какие-нибудь скрытые дефекты, не вызывает ли что-нибудь сомнений и подозрений? Не пожалей времени на поиски – это оправдает себя, ибо иначе ты потратишь зря не только время, но и деньги на ремонт.

Купленная и зарегистрированная в Латвии автомашина

При вовлечении в выбор автомобиля опытного специалиста, Ты уже оказал себе большую услугу. Но недаром говорят «семь раз отмерь», и в случае приобретения подержанной автомашины это можно отнести к возможности отслеживания автомашины. Ситуации, конечно, бывают разные, может повезти и с подержанным автомобилем, привезённым из-за границы, но в целом следует сказать, что такая сделка является намного более рискованной, ибо отследить судьбу привезённого из-за границы автомобиля преимущественно практически невозможно.

Приобретение подержанного автомобиля из-за границы нередко связано с ситуациями, когда указанный пробег автомашины не соответствует действительному. Конечно, такое допущение не следует воспринимать как закон, но в большей части сделок с автомашинами, которые ездили по дорогам Латвии, пробег будет меньше, и при этом скорее всего – истинным. В идеальном случае у подержанной автомашины из Латвии, которую вы планируете приобрести, будет доступна полная история сервиса, а также информация о регистрации, которую можно посмотреть на домашней странице Дирекции Безопасности дорожного движения. Если подержанное транспортное средство покупалось полностью новым у официального автодилера и ремонтировалось в официальном сервисе, то его состояние на данный момент определённо будет лучшим, да и данным об автомобиле можно будет доверять.

Скупой платит дважды!

Если в большинстве случаев к приобретению более дешёвого и некачественного товара можно отнести выражение «скупой платит дважды», то в случае подержанного автомобиля этот «скупой» заплатит намного больше. Подержанные автомобили в наши дни можно приобрести по немыслимо низким ценам, начиная даже с пары сотен евро, но это, разумеется, имеет ясные причины и последствия. Даже если кажется, что Ты оказался в безвыходной ситуации – автомашина просто необходима, а свободных средств на её приобретение нет, то покупка автомобиля за пару сотен евро уж точно не будет верным решением.

Преимущественно такие дешёвые предложения связаны со сроком технического осмотра автомобиля – этот срок приближается, а владельцу автомашины яснее ясного, что транспортное средство без внушительных вложений техосмотр не пройдёт. И даже если Тебе известно, что технический осмотр предстоит пройти по прошествии известного времени, скорее всего, автомашина потребует вложений уже до этого. Если Ты желаешь приобрести сравнительно дешёвый подержанный автомобиль, то установи нижнюю планку своей цены в размере всё же как минимум пары тысяч евро. В этом случае, скорее всего, Тебе удастся приобрести автомашину в уважаемом возрасте, но, по крайней мере, в достаточно хорошем состоянии.

Хорошие подержанные автомобили существуют. Если при поиске и выборе подержанного автомобиля Ты будешь придерживаться всех необходимых критериев, опираясь на свои собственные желания и нужды, то приобретёшь именно ту машину, какая Тебе нужна. Если предыдущий владелец заботился об автомашине должным образом, то она Тебе послужит ещё долго. И, если для приобретения хорошего подержанного автомобиля будет недоставать свободных средств, необходимую сумму всегда можно получить в качестве кредита на покупку авто из числа предлагаемых услуг компании Incredit.

Также ознакомься с другими полезными статьями блога, которые можешь найти здесь: Incredit блог

Источники фото: www.unsplash.com

Как выбрать автомобиль с пробегом?

Выбор автомобиля с пробегом таит в себе много рисков, связанных с техническим состоянием машины. Без специального оборудования оценить исправность авто с пробегом сложно даже опытным специалистам. В этой статье мы дадим практические советы, как выбрать автомобиль с пробегом самостоятельно, расскажем, чем опасно изменение геометрии кузова и как его выявить.

Как выбрать автомобиль: чем опасны авто после серьезных ДТП

При выборе автомобиля с пробегом не следует отказываться от покупки, обнаружив сколы или неглубокие царапины на кузове (не более 5 на одну деталь). Даже при бережной эксплуатации мало кому удается избежать ударов по дверям на стоянке, сколов от песка и камней, микроцарапин от мойки. На рынке Москвы купить автомобиль с пробегом старше 3-х лет без сколов или царапин практически невозможно. В условиях интенсивного движения кузовные повреждения не редкость даже для автомобилей моложе 3-х лет.

Если количество сколов более 5 на одну деталь или царапины глубокие — лакокрасочное покрытие повреждено до грунта и царапина белая, то это предмет обсуждения цены на подержанный автомобиль. Такие повреждения не влияют на эксплуатационные характеристики.

Наоборот, полное отсутствие сколов и царапин должно насторожить покупателя при выборе авто, поскольку такой подержанный автомобиль, вероятно, был восстановлен после серьезного ДТП. На рынке перекупщики предлагают такие подержанные автомобили, по привлекательным ценам, поскольку после серьезного ДТП возможно нарушение геометрии кузова. А нарушение геометрии кузова приводит к изменению эксплуатационных характеристик и снижению безопасности управления. Мы не допускаем такие автомобили на наш автоаукцион и не рекомендуем вам приобретать авто с нарушением геометрии кузова, т.к. оно грозит следующими последствиями:

  • – Непредсказуемое поведение на дороге. Из-за нарушенного развал-схождения и неравномерной нагрузки на колеса невозможно предсказать, как машина поведет себя в поворотах или при экстренном торможении. Такая подержанная машина опасна и для владельца, и для других участников дорожного движения.
  • – Преждевременный износ покрышек и механизмов автомобиля. Покрышки колес, установленных с нарушением, изнашиваются значительно быстрее. Но это еще не самое страшное. Ускоренный износ также коснется элементов ходовой части подержанного автомобиля (ступичные подшипники, шаровые опоры, сайлет-блоки рычагов подвески и др.).
  • – Повышенный расход топлива. Нарушение параллельной постановки колес увеличивает сопротивление и увеличивает расход топлива у подержанного авто.
  • – Риск остаться без стекол. Если геометрия кузова нарушена, стекла неточно встают в предназначенные для них полости и испытывают нагрузки, на которые не рассчитаны. Вы можете обнаружить трещину на стекле летом проехав «лежачий полицейский» или зимой — после запуска отопителя. Или стекла в авто могут просто лопнуть.
  • – Дорогая регулировка «развал-схождение». На подержанных автомобилях с нарушенной геометрией кузова сложно выставить правильные углы для каждого колеса, чтобы обеспечить управляемость. Иногда выставить углы и вовсе не удается. А мастера, которые умеют делать такой «развал-схождение» качественно, берут за эту работу дорого.

9 признаков авто с нарушением геометрии кузова

Если автомобиль восстановлен после серьезного ДТП, точно выявить изменение геометрии кузова может только эксперт с использованием специального оборудования — стапеля. При выборе авто с пробегом без оборудования мы рекомендуем выявлять факт серьезной аварии по следующим косвенным признакам.

1. Окрашенные детали

Перед тем, как выбрать автомобиль с пробегом, проверьте окраску каждой детали кузова. Качественный ремонт отдельных кузовных деталей подержанного автомобиля не должен вас пугать. А вот окраска нескольких соседних деталей передней или задней части кузова, крыши, стоек (деталей кузова между дверями) и порогов, говорят о серьезной аварии в прошлом. Такие повреждения влияют на безопасность и цену подержанного авто. Поэтому перед тем, как выбрать машину, мы рекомендуем проверить окраску деталей и задать уточняющие вопросы продавцу. Если продавец скрывает факт окраски подержанного автомобиля или утверждает, что ничего об этом не знал, то мы советуем отказаться от такого выбора машины с пробегом. После покупки вы, вероятно, столкнетесь и с другими сюрпризами, о которых он «не знал».

Советы Автомамы, как правильно выбрать автомобиль и выявить окрашенные детали:

  • – Проверьте цвет деталей кузова. Он должен быть одинаковый и равномерный под разными углами зрения. Лучше смотреть сразу на несколько соседних деталей, не фокусируя взгляд на одной. Так вы увидите возможные отличия в цвете. Важно осматривать чистый авто при хорошем освещении — заранее оговорите это с продавцом.
  • – Измерьте толщину лакокрасочного покрытия (ЛКП). С помощью толщиномера определите те детали, где толщина ЛКП превышает стандартную. Толщина ЛКП отличается на разных деталях. Это обусловлено технологическим процессом окраски автомобиля на заводе. Так, толщина ЛКП на крыше обычно больше, чем на дверях. Также толщина ЛКП отличается у всех автопроизводителей. В среднем она составляет 90 — 170 микрометров. Заранее уточните стандартные заводские показатели в сервисном центре марки или в интернете.
  • – Проверьте люк бензобака. Для подбора краски в специализированных лабораториях люк снимают и используют как образец цвета. Если люк снимался, то на крепежных болтах остаются следы от инструмента и повреждения.
  • – Проверьте резиновые уплотнители. После «кустарного» ремонта на резиновых элементах остаются следы краски. На автомобилях с окраской заводского типа, следов краски на резиновых уплотнителях нет.
  • – Найдите сколы и царапины. Как бы бережно владелец не эксплуатировал автомобиль, кузов не может остаться в идеальном состоянии. Если сколов и царапин нет, то подержанный авто, скорее всего, окрашен.
  • – Проверьте гладкость покрытия. Заводское покрытие не допускает подтеков краски, лака или неровностей. А при окраске вне заводских условий на деталь попадает пыль или песчинки, которые остаются под лаком. Их легко обнаружить, если провести рукой по подозрительному участку.

Постарайтесь пройтись по всем этим признакам, т.к. каждый из них может говорить об окрасе деталей.

2. Неровные зазоры между деталями

При выборе автомобиля обратите внимание на расстояния между деталями. Они должны быть ровные и одинаковые на симметричных деталях. Для точности измерьте линейкой. Неровные зазоры говорят о нарушении геометрии кузова. Если у вас есть сомнения, то лучше осмотрите аналогичный автомобиль и убедитесь в совпадении зазоров.

3. Трудности и посторонние звуки при открытии и закрытии дверей

Перед тем, как выбрать подержанный автомобиль, мы рекомендуем проверить точность вхождения дверей в проемы. Откройте и закройте каждую дверь, багажник и капот. Двери должны открываться и закрываться легко и без посторонних звуков. Осмотрите проемы дверей и стойки — при неровном вхождении дверей в проем на них остаются симметричные царапины. В исправном подержанном авто двери четко входят в проемы, открываются и закрываются без посторонних звуков, не оставляют царапин.

4. Признаки не заводской сварки

Осмотрите сварочные швы в багажнике и под капотом. На специальной эстакаде или на подъемнике проверьте лонжероны на следы сварки. Видимые сварные швы однозначно говорят о ремонте. Заводская сварка делается точечно, без швов.

После заводской сварки на поверхности остаются аккуратные круглые следы, которые покрывают твердым герметиком, а затем — краской.

Квалифицированные кузовные мастера также делают сварку точечного типа. Отличить ее от заводской сложно даже опытным покупателям. Если вы в себе уверены, проверьте соответствие мест и типа креплений пластиковых элементов подкапотного пространства к деталям кузова. Убедитесь, что нет дополнительных точек сварки, которые отличаются от заводских.

Сравните твердость герметика на ощупь у доступных швов. Заводской герметик — твёрдый, если нажать на точку сварки, то краска сохранит внешний вид без изменений. Не заводской герметик — мягкий.

5. Следы снятия крепежных элементов

Проверьте доступные болты и заклепки – они должны быть окрашены в цвет кузова. Если на болтах присутствуют царапины или другие следы снятия, значит деталь снималась для окраски. Внимательно осмотрите скрытые полости — подкапотное пространство, дно багажного отсека и обратную сторону задних крыльев.

6. Не заводская шумоизоляция багажника

Проверьте отделение для запасного колеса в багажнике. Посторонние материалы или не заводская шумоизоляция багажника подержанного автомобиля часто используется для сокрытия восстановления после ДТП. Чтобы понять, как должен выглядеть пол багажника, осмотрите два — три авто такой же модели и года выпуска или новый автомобиль в автосалоне.

7. Дата изготовления стекол

Стёкла автомобиля имеют маркировку с указанием даты изготовления. Если даты выпуска стекол позже даты выпуска авто, значит стекла меняли. Это свидетельствует о возможном участии в ДТП.

8. Новые ремни и подушки безопасности

Перед тем как выбрать машину, проверьте дату производства ремней безопасности — она должна быть раньше даты выпуска авто. Замена ремней безопасности — это признак участия в серьезном ДТП. На восстановление после ДТП указывает не заводская либо новая обшивка торпеды, руля или крышки подушки безопасности на руле.

9. Неравномерный износ резины

Сравните износ резины на каждой паре. На передних и задних колесах износ рисунка протектора может отличаться, а вот износ покрышек одной пары должен быть одинаковый. Неравномерный износ резины говорит о возможном нарушении геометрии кузова. Однако причиной неравномерного износа покрышек также могут быть неисправная подвеска и разное давление в шинах.

Как правильно выбрать подержанный автомобиль: советы Автомамы

Перед тем, как выбрать подержанный автомобиль, уделите осмотру авто столько времени, сколько нужно вам, а не продавцу. Если он торопится, отказывается мыть машину или назначает встречу вечером в гараже, значит он скрывает дефекты и повреждения. При выборе автомобиля с пробегом мы рекомендуем обратить особое внимание на признаки изменения геометрии кузова, рассмотренный в этой статье. Лучше обратитесь к специалисту и не жалейте денег на диагностику в дилерском центре — это поможет вам сохранить деньги и здоровье.

У экспертов Автомамы осмотр занимает не менее часа. Поэтому машины на нашем аукционе имеют подробное описание результатов осмотра и фотографии каждого дефекта. Мы осматриваем больше 20 000 авто в месяц, но допускаем на аукцион только исправные и надежные автомобили, без изменений геометрии кузова и серьезных кузовных ремонтов. Пример осмотра вы найдете в карточке любого автомобиля из нашего каталога. Мы даем гарантию качества осмотра и возможность 7-дневного тест-драйва на автомобили, которые имеют соответствующую отметку в карточке! У нас вы можете купить машину сразу по цене немедленной покупки или сделать ставки в аукционе. Наш партнер Федеральная сеть Белый Сервис. Запишитесь на новую услугу – Предпродажный осмотр

Подержанный семейный автомобиль | Блог Aizdevums.lv

Назад к блогу Авто

Выбор семейного автомобиля – ответственная задача, поскольку новое транспортное средство должно соответствовать пожеланиям и потребностям каждого члена семьи. На рынке подержанных автомобилей представлены разнообразные варианты, поэтому неотъемлемой частью процесса выбора является их тщательное исследование. Aizdevums.lv обобщил ряд полезных советов, которые помогут вам проще и быстрее найти автомобиль, наиболее подходящий именно вашей семье.

Фактор безопасности при выборе подержанного семейного автомобиля
Вместимость автомобиля, или насколько большой подержанный автомобиль покупать?
Основной принцип практичности при выборе семейного автомобиля
Оснащение подержанного автомобиля для облегчения семейных будней
Топливо для подержанного автомобиля – возможности экономии 

Фактор безопасности при выборе подержанного семейного автомобиля

Важнейшим критерием при выборе семейного автомобиля является его безопасность. Подержанный автомобиль должен быть оснащен такими важными для безопасности функциями, как, например:

  • крепления сидений, которые в случае столкновения защитят ребенка, удержав на месте автомобильное креслице;

  • центральный замок водителя, позволяющий заблокировать пассажирские окна и двери;

  • звуковой сигнал, предупреждающий о снятых ремнях безопасности.

Новейшие автомобили также оснащены такими важными защитными функциями и вспомогательными системами, как круиз-контроль, ассистент движения по полосе, монитор слепых зон, датчики расстояния и др. Данные функции помогут вам во время поездки, если придется отвлечься на сидящих в автомобиле детей. 

Вместимость автомобиля, или насколько большой подержанный автомобиль покупать?

Одним из важнейших критериев при выборе семейного автомобиля также является его вместимость. Чем больше семья, тем важнее подумать о том, чтобы в автомобиле было удобно каждому. Комфорт особенно важен, если вы планируете длительные поездки на автомобиле. К тому же при наличии в семье маленьких детей обязательно нужно подумать о возможности установить в автомобиле детское кресло.

Не менее важен багажник – подумайте, сколько вещей обычно берет с собой ваша семья, и не потребуется ли автомобиль с увеличенным багажником, чтобы в дальнейшем не пришлось беспокоиться о его вместимости.

Большие семьи чаще предпочитают минивэны, в которых есть семь удобных сидений и просторный салон. Еще одно преимущество минивэна в том, что его двери открываются вбок. Механизм раздвижных дверей облегчает процесс посадки и вынимания ребенка из креслица, а также удобен при парковке автомобиля в узких местах. К тому же, если вдруг пассажиров не будет, но потребуется место для перевозки вещей, лишние сиденья можно снять, тем самым увеличивая место для багажа.

 

Основной принцип практичности при выборе семейного автомобиля

Начиная поиски семейного автомобиля, помимо размеров салона и багажного отсека, нужно учитывать его практичность. В практичном автомобиле есть возможность удобно приспособить сиденья под свои и чужие потребности – спрятать или снять, передвинуть в соответствии с ростом пассажира, освободив место для ног, а также воспользоваться другими полезными функциями. Например, у минивэнов к спинкам сидений прикреплены опускающиеся столики, а у микроавтобусов есть свободно вращающиеся сиденья, позволяющие во время длинных поездок играть в настольные игры или обедать. Очень удобны и просторные отсеки для хранения вещей повседневной необходимости. 

Оснащение подержанного автомобиля для облегчения семейных будней

Еще один важный критерий поиска подходящего автомобиля для семьи – его оснащение. В холодный сезон полезной функцией станет подогрев сидений и руля, в свою очередь, для лета рекомендуются автомобили, оснащенные функцией климат-контроля. Также в солнечную погоду может пригодиться тонировка задних стекол, особенно если в машине ребенок.

Среди дополнительного оснащения автомобиля – не обязательного, но заметно облегчающего повседневную жизнь – можно назвать, например, автоматически открываемую и закрываемую крышку багажного отделения или капот багажника, который поможет разделить грузовой отсек, тем самым распределяя нагрузку и обеспечивая сохранность вещей. 

Топливо для подержанного автомобиля – возможности экономии

Приобретение автомобиля сопряжено с большими тратами, поэтому вы обязательно задумаетесь о том, как можно сэкономить на повседневных расходах. При выборе подержанного автомобиля рекомендуется заранее определить, какой вид топлива вы предпочтете.

Один из наиболее подходящих видов топлива для семейного автомобиля – дизельное топливо: оно меньше расходуется, продлевает срок службы автомобиля, выделяет меньше вредных выбросов; также данный вид топлива считается самым надежным, поскольку дизельное топливо не выделяет легковоспламеняющиеся пары, как это происходит в случае бензина.

Несомненно, при выборе подержанного автомобиля для себя и своей семьи важно обращать внимание на множество различных нюансов. Чтобы безопасность, комфорт и пригодность автомобиля были на высоком уровне, стоит оценить возможность приобрести немного более дорогой автомобиль, чем изначально планировалось. Вам, конечно, потребуется немного больше времени, чтобы накопить денег, но в долгосрочной перспективе они обязательно окупятся. Также можно обратиться в финансовые учреждения, чтобы взять заем на приобретение автомобиля. Калькулятор автолизинга Aizdevums.lv поможет оценить финансовые возможности.

Дополнительные полезные советы, которые помогут уверенно приобрести подержанный автомобиль:

Самые популярные в Латвии подержанные автомобили

Приобретение подержанного автомобиля– как купить подержанный автомобиль?

90 000 Лучшие подержанные автомобили до 35 000 злотый. 10 хороших машин

В рамках бюджета до 35000 PLN вы можете легко найти хороший подержанный автомобиль из каждого сегмента. Однако стоит остановиться на популярных моделях с хорошей комплектацией и задокументированным прошлым.

Многие поляки хотят потратить примерно 30-40 тысяч злотых на покупку подержанного автомобиля. злотый. В то же время основное внимание уделяется автомобилям в течение 10 лет, значительная часть потери стоимости которых уже осталась позади. При таких предположениях что стоит выбрать? Мнения, конечно, разделятся.На наш взгляд, от поиска автомобилей премиум-класса стоит отказаться - они могут оказаться изношенными или скрыть дефект, устранять который дорого. Более безопасным выбором будут популярные модели автомобилей. Тем более, что за последнее десятилетие стандарт их отделки, оснащения, доступных опций или ходовых качеств и ходовых качеств значительно улучшился.

Ориентировочный бюджет около 35 тысяч PLN позволит вам найти хорошо оборудованный экземпляр с разумным пробегом и часто из первых рук или из вторых рук.Как показывает практика, не марка или модель, а грамотное обслуживание и использование автомобиля одним владельцем колоссально влияют на его техническое состояние и связанную с этим интенсивность отказов.

Наши предложения по лучшим подержанным автомобилям до 35000 PLN представлены в алфавитном порядке и без группировки по сегментам.

Б / у Dacia Duster I (2010-2018)

Стрела для кроссоверов и внедорожников продолжается. Цены на некоторые модели, даже на вторичном рынке, стремительно растут.В некоторых случаях, таких как Volkswagen Tiguan, Honda CR-V или Toyota RAV4, падение цен носит символический характер. Даже бюджетная Dacia Duster очень медленно теряет свою ценность. Новые экземпляры, однако, начинались с разумного уровня цен, так что и на подержанный Дастер можно охотиться за разумную сумму. Румынский внедорожник может не впечатлять своим внешним и внутренним стилем, но он выделяется среди конкурентов реальными внедорожными качествами - даже версия с передним приводом, которая благодаря малому весу и значительному ходу подвески подходит для выезжаем на светлый, не слишком илистый грунт.Вариант 4 × 4 в умелых руках отправится туда, где находятся многие гораздо более «серьезные» дорожные автомобили. Мы рекомендуем Дастер не только любителям езды по асфальту. Те, кто часто ездит по поврежденным дорогам, оценят эффективность гашения неровностей. Однако за это приходится расплачиваться посредственными ходовыми качествами. Еще одна проблема - подверженность деталей кузова коррозии (пока она принимает вид поверхностного налета).

Лучшие источники энергии - это старый бензиновый двигатель Renault 1.6 16V (отлично подходит для LPG, который не слишком любит более новый 1.6 SCe от Nissan), а также дизель 1.5 dCi (никаких проблем с подшипниками и силовой системой, известной по старым Renault). Иногда механикам приходится устранять течи масла, иногда необходимо заменить изношенные амортизаторы или коромысла с изношенными пальцами и втулками. Простая конструкция и низкая стоимость запчастей означают, что счета за ремонт на удивление низкие по сравнению с другими внедорожниками. Спартанский, но просторный салон и большой багажник тоже говорят в пользу Дастера.В бюджете 35 тыс. Руб. PLN, с 2013 года будет обновленная версия с улучшенным интерьером. Стоит искать машины с шестиступенчатой ​​коробкой передач («пятерка» гораздо менее точна).

Б / У Honda Jazz III (2007-2014)

Кузов, напоминающий минивэн, позволил спроектировать очень просторный салон. Honda добавила свою запатентованную систему внутренней компоновки Magic Seats, которая позволяет, например, поднять сиденья дивана в вертикальное положение, что облегчает вертикальную транспортировку высоких предметов, напримерсажать саженцы. Сам багажник очень вместительный (346 л). На этом преимущества маленькой Хонды не заканчиваются. При спокойной езде его двигатели очень экономичны, а частота вращения обеспечивает достаточную динамику. Хонда Джаз хорошо укомплектована, есть шанс сбить машину из отечественного автосалона. Стоит проверить кузов автомобиля на предмет коррозии (пока он носит характер точечных очагов). Поцарапанное лакокрасочное покрытие, к сожалению, является проблемой для многих автомобилей - лакокрасочные покрытия Honda никогда не были очень износостойкими.

В модельном ряду была доступна гибридная версия. Мы ее не рекомендуем. В отличие от гибридов Тойота, электродвигатель служит только опорой - только «на электричестве» ездить нельзя. Таким образом, расход топлива существенно не снижается по сравнению с версией, работающей исключительно на сжигание, и через много лет аккумулятор может потребовать регенерации, что означает затраты. Автомобиль с вариатором тоже не будет хорошим выбором - он долговечен, но при выходе из строя ремонт обойдется дорого.Двигатели, подвески и даже не очень сложная электроника Honda Jazz III проблем не вызывает. Неблагоприятное соотношение цены и возраста можно считать определенным недостатком модели. 35 тысяч Злотых хватает на машину после окончания производства. С другой стороны, бывшие в употреблении Хонды медленно теряют свою ценность и быстро находят новых владельцев.

Подержанный Hyundai i20 II (2014-2020)

Всем, кто хочет найти максимально свежий автомобиль по хорошей цене, стоит отправиться на охоту за Hyundai i20 II.В этой области выделяются экземпляры из флотов. Те из частных рук, обычно со значительно меньшим пробегом, сохраняют цены. Подбирая себе машину, стоит помнить, что i20 использовался в некоторых городах для обучения водителей. Такое прошлое не дисквалифицирует данную машину, но стоит повнимательнее присмотреться к работе коробки передач или рулевого управления, которые могли сильно пострадать при постоянном маневрировании по квадрату. Как и первая редакция модели i20, тоже «двойка» очень прочная.Серьезных поломок практически нет. Незначительное - непременно. Типичные примеры включают сколы краски, пятна коррозии и утечки масла из силового агрегата.

В отличие от других брендов, Hyundai подошла к вопросу уменьшения габаритов с расстоянием - привод i20 II также использовался с бензиновыми двигателями 1.2 / 1.4 без наддува с цепями ГРМ (к сожалению, средней прочности). Ценители классического автомобилестроения останутся довольны. Однако мы не рекомендуем модели с «автоматом» - у классической всего четыре передачи, что значительно снижает производительность и увеличивает расход топлива, и у коробки передач с двойным сцеплением, подключенной к 1 двигателю.0 T-GDI приведет к расходам на обслуживание. Оснащение подержанных автомобилей разнообразно, но необходимый минимум в виде кондиционера, радио или электрических лобовых стекол можно найти в каждом экземпляре. Бюджет 35000 PLN позволяет вам свободно выбирать из предложений. Стоит помнить, что на Hyundai распространяется 5-летняя гарантия, которая поощряла владельцев автомобилей обращаться за их обслуживанием в авторизованный сервисный центр.

Подержанный Ford Mondeo Mk4 (2007-2014)

Проходят годы, и Mondeo Mk4 остается одним из лучших автомобилей вторичного рынка.Конечно, мы имеем в виду хорошо оборудованные, ухоженные и исправно обслуживаемые автомобили. Они существенно отличаются от скромно укомплектованных и загубленных машин с большим пробегом из автопарков или от рук людей, пытающихся любой ценой сэкономить на сервисе. Кто хотел бы избежать машины с реальным пробегом 300-400 тысяч км или выше, ему следует искать бензиновую версию. Например, атмосферный 2.0 - это проверенный двигатель Mazda, часто выбираемый частными лицами. Единственный его недостаток - это средняя кооперация с установками на сжиженном нефтяном газе (без клапанной гидравлики).

Если вы ищете динамичный автомобиль, вы можете поискать Mondeo с отличным двигателем 2,5T (220 л.с.) от Volvo, который подходит для газовой установки. Конечно, это не означает, что дизели 2.0 TDCi следует исключать. Это отличный агрегат, но на многих машинах он уже износился. Базовый дизель 1.6 TDCi тоже сдает экзамен. Мы не рекомендуем Ford 1.8 TDCi (средняя долговечность, дорогая замена ГРМ) и автомобили с трансмиссией PowerShift с двойным сцеплением. Ремонт может быть дорогим.Уменьшение габаритов двигателей 1.6 / 2.0 EcoBoost - это нормально, но они уже требуют надлежащего обслуживания, чтобы свести к минимуму риск отказа. Наш тип - универсал Mondeo 2010 года выпуска. Альтернатива - лифтбэк. Не рекомендуем наименее практичный седан - его также будет сложнее продать, чем другие варианты кузова.

Подержанный Opel Astra J (2009-2018)

Планируется потратить около 35 тысяч на автомобиль PLN, можно попробовать поохотиться за пятой версией Astra, модель K.Однако это будет не лучший выбор - такие дешевые автомобили либо очень скромно оборудованы, либо имеют прошлое, либо большой пробег, либо ... все сразу. Однако тот, кто выделит такие средства на более старую Astra J, будет доволен. Он легко может найти ухоженный, хорошо оборудованный экземпляр с более мощным двигателем, который поступает из частных рук. Конечно, четвертая версия Astra не идеальна. Приходится мириться с перегруженной центральной консолью, большой снаряженной массой (снижает производительность, увеличивает расход топлива) и не очень прочной механической коробкой передач M32 (установленной на m.в для популярных дизельных двигателей 1.4 Turbo и 1.7 CDTI). Мы рекомендуем комбинированную версию.

Пятидверный хэтчбек тоже хороший выбор - оба имеют достаточный, но не рекордный просторный салон. Трехдверная версия GTC выглядит привлекательно, но наименее практична. Седан Astra неплох с функциональной точки зрения, который из-за ослабевающего интереса к трехстворчатым кузовам может быть сложно перепродать через несколько лет. Типичные неисправности Astra J включают (помимо вышеупомянутых проблем с подшипниками коробки передач M32) чрезмерное сгорание и утечки масла или растяжение цепи привода ГРМ (особенно у дизелей 1.3 CDTI). Также есть проблемы с комплектующими двигателя. Тем не менее, проблемы Astra хорошо известны механикам, и благодаря обширной базе данных фирменных замен и использованных запчастей ремонт не стоит целого состояния. Правильный сервисный уход окупается - вовремя заменяя гнилые сальники, можно избежать заклинивания дизеля 1.6 / 2.0 CDTI.

Подержанный Opel Insignia A (2008-2017)

Старшая сестра Astra может стать альтернативой автомобилям премиум-класса.Конечно, это касается только хорошо оснащенных юнитов. Их не так много, но поискать стоит, ведь Opel предложил действительно интересные дополнения с эргономичными сиденьями, адаптивной подвеской, функцией распознавания символов и продвинутой подсветкой AFL. Лучшим выбором будет Insignia с дизельным двигателем 2.0 CDTI (не забывайте периодически заменять печать дракона) или бензиновым двигателем 2.0 Turbo. Более мощные двигатели означают, что форма важнее содержания - производительность увеличивается, но этого недостаточно, чтобы принять значительный расход топлива и затраты на техническое обслуживание версии 2.8 V6 Turbo. Были доступны более мощные версии Insignia с эффективным приводом 4x4. Наиболее визуально привлекательными являются те, которые имеют спортивный пакет OPC и внедорожную версию Country Tourer, дебютировавшую после фейслифтинга 2013 года (изменения в основном визуальные, потому что дорожный просвет был увеличен символически, и не все автомобили имеют 4 × 4 привод).

Ни у одного Insignia нет по-настоящему спортивного стиля вождения - он охлаждается большой снаряженной массой автомобиля. Insignia, с другой стороны, предлагает высокий комфорт вождения.Тот, кто планирует установить газовую установку, должен искать автомобиль с двигателем 1.4 Turbo (газ также был доступен в качестве заводской опции). В случае двигателей 1,6 / 1,8 подача альтернативного топлива усложняется из-за отсутствия клапанной гидравлики, т.е. необходимости периодически проверять и корректировать зазоры клапанов. Неисправности в основном касаются комплектующих двигателя, иногда электроники. База данных по заменам обширна, но не весь ремонт будет дешевым - например, замена или восстановление адаптивных амортизаторов FlexRide стоит больших денег.Стоит обратить внимание на работу коробки передач - некоторые двигатели работали в паре с не очень прочной трансмиссией М32, а об износе ее подшипников свидетельствует шум и движения домкрата, сопровождающие изменение нагрузки.

б / у Peugeot 508 (2010-2018)

отличная модель 508, заполнившая пробел, образовавшийся после приостановки производства моделей 407 и 607. Peugeot 508 по-прежнему выглядит привлекательно. Он также убеждает солидным и просторным салоном, хорошо настроенной подвеской и рядом удачных двигателей - мы рекомендуем дизели 1.6 HDi (спокойные водители) и 2.0 HDi (люди, ищущие компромисс между динамикой и горением). Версия 2.2 HDi дороже в покупке (импорт в случае акциза) и в обслуживании, и у нее более сложная многорычажная подвеска переднего моста. В случае бензиновых двигателей 1.6 VTi / THP проблемы вызваны хрупкими натяжителями и цепями привода ГРМ.

В предложение также входили дизельные гибриды 2.0 HDi - седан HYbrid4 и внедорожник RHX. В их случае привод 4х4 обеспечивается электродвигателем, приводящим в движение задние колеса.Его эффективность ограничена, дополнительные элементы усложняют обслуживание и увеличивают вес автомобиля, а экономия топлива не колоссальная по сравнению со стандартной версией 2.0 HDi. На рынке нет недостатка в хорошо оборудованных автомобилях. Не бойтесь электроники - Peugeot справился с проблемами, связанными с ней. Иногда случаются поломки мотора или подвески. Однако частота их не выше, чем у конкурентов. Стоит помнить, что автоматические коробки передач с самыми слабыми вариантами двигателей - это не классические автоматические коробки передач, а автоматические коробки передач, которые работают довольно медленно и быстро изнашивают диск сцепления.Рекомендуем покупать универсал Peugeot 508.

Подержанный Renault Scenic III (2009-2016)

Вы ищете комфортабельный, хорошо оборудованный и безопасный автомобиль для своей семьи? Забудьте о кроссовере или внедорожнике. Компактный фургон будет намного лучшим выбором. Флагманский образец таких автомобилей - Renault Scenic. В случае с его третьим изданием производитель поставил «точку над i» - что-то большее в тематике минивэна сделать сложно. Автомобиль имеет очень просторный и красиво отделанный салон, а наличие короткой и удлиненной версии кузова (Grand) позволяет легко адаптировать Scenic к индивидуальным потребностям покупателя.Лучший источник мощности - двухлитровый дизель с цепью ГРМ - он не доставляет проблем даже при большом пробеге.

Следует помнить, что бензиновые двигатели, как правило, подходят для установки на сжиженном газе - кроме классического двигателя 1.6 16V, Scenic III получил двигатели, разработанные совместно с Nissan, которые больше не имеют зацепов клапанов с гидравлическим сбросом. Стоит искать экземпляры с окончанием производства - они будут не только наименее изношенными, но и наименее проблемными.С годами Renault улучшала свои автомобили. В любом случае нужно быть готовым к необходимости устранения течи масла, люфта подвески, капризов электроники или выхода из строя оборудования силовых агрегатов. Материалы отделки в салоне не очень износостойкие. Еще одна проблема - чрезмерное сгорание масла в бензиновых двигателях 1,2 TCe.

Б / у Skoda Superb II (2008-2015)

Чешский лимузин многолик. Скромно оборудованные дизельные модели 1.9 или 1.6 TDI - отличный материал для такси. Топовый вариант 3.6 VR6 не выглядит бледным даже на фоне автомобилей премиум-класса - не только с точки зрения динамики движения, но и доступного оборудования. Конфигурация и пробег имеют очень большое влияние на ход использования Superbs. Рекомендуем покупать универсал. Версия кузова с тремя коробками выглядит менее привлекательно, а задняя дверь TwinDoor (превращающая седан в лифтбэк одним нажатием кнопки) - это избыток формы над содержанием - она ​​работает медленно и может быть аварийной.Лучший выбор - мощный дизель 2.0 TDI, возможно, в паре с механической коробкой передач (DSG означает более высокие затраты на обслуживание). Не надо бояться привода 4х4 - он прочен и эффективен. С бензиновыми двигателями TSI существует риск высокого расхода масла и риск растяжения цепи привода ГРМ. С дизелями тоже надо быть осторожным - у 1.9 TDI проблемы со втулками, а у 2.0 TDI PD с самого начала производства - ненадежный агрегат с насос-форсунками. В бюджете ок.35 тысяч PLN, однако, легко найти Superba в «безопасной» конфигурации. Чешский лимузин играет на высшем уровне, когда дело касается простора салона или вместимости багажника. Интерьер тоже не повод для жалоб (хотя не всем должно быть удобно заимствовать многие элементы у Octavia II). Автомобиль хорошо укомплектован фирменными заменами. Необходимо проверить пробег. Достаточно сказать, что машин, используемых в качестве такси, может быть 700 тысяч. км реального пробега и до сих пор не проявляет никаких серьезных признаков износа.Не подтвержденные сервисной историей заявления продавца о дизеле с пробегом 170 тыс. км лучше не верить.

Б / у Skoda Yeti (2009-2017)

Эксперименты по стайлингу не всегда дают хорошие результаты. Skoda узнала об этом благодаря замечательно стилизованному Roomster, а также внедорожнику Yeti, который выделяется из толпы. Неслучайно следующие внедорожные модели чешской марки были стилистически похожи на своих соперников. Любой, кому понравится коробчатый корпус и расположение фар у Yeti до фейслифтинга, будет доволен.Это очень удобный и надежный в управлении автомобиль, задние сиденья которого с широкими возможностями компоновки (складывание, легкая разборка) позаимствованы у упомянутого Roomster. Механически Yeti основан на Octavia II, поэтому доступ к запчастям является образцовым. Как и в случае с Superba II, дизели 2.0 TDI будут лучшим выбором, поскольку они сочетают производительность с разумным расходом топлива.

Привод 4x4 делает Yeti настоящим внедорожником. Коробку передач DSG необходимо выбирать с учетом затрат, связанных с ее обслуживанием.Решаясь на бензиновые двигатели TSI, стоит быть готовым к значительному расходу масла и проблемам с цепью ГРМ. Хорошим выбором будут агрегаты 1.2 / 1.4 TSI из семейства EA211, представленные в 2015 году, с приводом ГРМ через ремень. Ограниченный интерес к Yeti составляет бюджет 35000 рублей. PLN дает много места для маневра и позволяет купить ухоженный, хорошо оборудованный и обслуживаемый автомобиль.

.90,000 Лизинг подержанных автомобилей - Кредит подержанных автомобилей

Необходимые файлы cookie
Файлы, необходимые для функционирования веб-сайта, позволяющие использовать услуги, доступные на веб-сайте, например файлы cookie для аутентификации, используемые для услуг, требующих проверки подлинности на веб-сайте; используется для обеспечения безопасности, например, используется для обнаружения мошенничества в области аутентификации на Сайте.

Аналитические / рабочие файлы cookie
Позволяют нам собирать информацию о том, как используются веб-сайты, чтобы помочь нам понять, как используются наши веб-сайты, или чтобы помочь нам настроить наши веб-сайты; эти файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и источники трафика на наш сайт, чтобы мы могли измерять и улучшать его производительность.Благодаря им мы можем узнать, какие страницы наиболее и наименее популярны, и понять, как посетители перемещаются по нашему сайту. Все данные, которые собирают эти файлы cookie, агрегированы и поэтому остаются анонимными. Если вы не дадите согласие на использование этих файлов cookie, мы не узнаем, когда вы посетили наш веб-сайт, и не будем отслеживать его работу. Без этих файлов cookie некоторые функции могут быть недоступны.

Функциональные файлы cookie
Они позволяют «запоминать» настройки, выбранные пользователем, и персонализировать интерфейс пользователя, например, с точки зрения языка или региона, из которого происходит пользователь, размера шрифта, внешнего вида веб-сайта и т. Д. Эти файлы cookie предназначены для того, чтобы пользователь мог использовать наш веб-сайт способом, который лучше соответствует его личным предпочтениям, основанным на его предыдущих посещениях и выбранных настройках.Если пользователь не соглашается на использование этих файлов cookie, некоторые функции веб-сайта могут работать некорректно.

Рекламные файлы cookie
Они позволяют предоставлять Пользователям рекламный контент, более адаптированный к их предпочтениям и интересам, посещения веб-сайтов, а также посредством ремаркетинга с использованием так называемых сторонние файлы cookie (сторонние файлы cookie), размещаемые через наш веб-сайт нашими поставщиками рекламы.Их можно использовать для создания профилей пользователей, представления более релевантных или соответствующих профилям объявлений на других веб-сайтах, предотвращения повторного появления той же рекламы и измерения эффективности рекламных кампаний. Эти файлы могут хранить информацию о том, что веб-сайт был посещен с определенного устройства, а также передавать этот тип данных рекламным партнерам. Отсутствие согласия на использование этих файлов cookie не препятствует использованию веб-сайта.

Социальные файлы cookie
Они используются для обмена страницами и содержимым наших веб-сайтов через внешние социальные сети и другие веб-сайты. При обмене информацией с использованием функции обмена в социальных сетях, построенных на основе социальных сетей или кнопки «Нравится», а также после привязки вашей учетной записи в социальной сети к нашему веб-сайту или использования контента, размещенного нами на страницах социальных сетей.Социальная сеть фиксирует такие действия Пользователя. Информация этого типа может использоваться в рекламной деятельности или для таргетинга рекламы на определенную целевую аудиторию. Отсутствие согласия на использование этих файлов cookie не препятствует использованию веб-сайта.

.

Лизинг подержанных и новых автомобилей | Новые и подержанные автомобили

Технические файлы cookie

используются для правильной работы портала и для безопасной обратной связи с клиентами. Их использование необходимо для работы сайта autoefl.pl.

Имя Срок действия Описание
Карты Google 7 дней Мы используем API Карт Google для отображения интерактивной карты местоположений партнеров AutoEFL.При использовании Google Maps информация об использовании вами этого веб-сайта (включая ваш IP-адрес) может передаваться на серверы Google в США и храниться там Google.
Google Analytics 24 месяца Мы используем популярный аналитический инструмент, предоставляемый Google, чтобы помочь нам в создании статистики веб-сайтов, чтобы проверить правильность отображения страниц и улучшить взаимодействие с пользователем.Здесь мы отключили функцию профилирования пользователей и сбора маркетинговых списков для целей ремаркетинга.
Аналитические файлы cookie

позволяют собирать информацию о взаимодействиях и поведении пользователей на нашем веб-сайте.

Имя Срок действия Описание
HotJar 30 дней Мы используем инструмент Hotjar для анализа поведения пользователей на нашем веб-сайте, чтобы оптимизировать его для удобства наших пользователей.
Рекламные файлы cookie

используются для настройки рекламы и контента, отображаемого пользователю на нашем веб-сайте или на веб-сайтах наших рекламных партнеров.

Имя Срок действия Описание
SALESmanago 120 дней SALESmanago - это инструмент автоматизации интернет-маркетинга, который предоставляет решения для поддержки нашей маркетинговой деятельности в Интернете.
Google Ads 540 дней Мы используем Google Ads для сбора информации об активности пользователей на autoefl.pl и на внешних веб-сайтах, на которых размещена наша реклама.
Google Analytics 730 дней Мы используем Google Analytics для профилирования пользователей и создания маркетинговых списков, которые позже используются в деятельности ремаркетинга. Это в основном используется для более точного нацеливания ваших объявлений и более точного измерения эффективности ваших рекламных кампаний.
.

сложных вариантов полировки при покупке подержанного автомобиля

Покупка новенького автомобиля кажется простой задачей. Покупатель выбирает марку, идет в автосалон, смотрит ее, устраивает тест-драйв, выбирает оборудование и остается только ждать пикапа новой машины своей мечты. В случае подержанных автомобилей дело обстоит еще сложнее, поскольку покупателям приходится иметь дело со многими неизвестными, такими как происхождение автомобиля, история использования, общее состояние, надежность пробега или объем и качество. сервисных работ, выполненных на автомобиле.Чтобы избежать возможных разочарований, а во многих случаях и непредвиденных расходов, связанных с ремонтом автомобиля из-за его плохого технического состояния, требуется много знаний, а иногда и просто удачи. Так как же искать подержанный автомобиль, чтобы избежать неприятных сюрпризов и получить удовольствие от дальнейшего использования?

В лабиринте предложений на вторичном рынке найти хороший подержанный автомобиль - своего рода вызов.Глядя на результаты опроса общественного мнения, проведенного Kantar TNS 1 по запросу Польской ассоциации аренды и лизинга автомобилей, 36% поляков считают, что покупка хорошего подержанного автомобиля является проблемой, потому что рынок преобладают автомобили, ввезенные из-за рубежа с историей использования, аварийного обслуживания и ремонта, а пробег ненадежен. При этом 58% поляков считают, что хороший подержанный автомобиль можно купить, но это требует много времени и знаний, и всегда есть риск, что автомобиль не оправдает ожиданий.

Где найти

Конечно, первое, что приходит на ум, - это Интернет. Ведь на автомобильных и аукционных порталах количество предложений с доступными автомобилями может вызвать головокружение. Однако стоит помнить, что предложения, размещенные в Интернете, следует тщательно проверять и анализировать. Потому что не каждый автомобиль представляет такую ​​же «живую» ценность, как это видно из описания в объявлении о продаже. Другой способ найти машину - с друзьями и семьей.В этом случае мы можем быть более уверены в том, что будем знать о таком автомобиле все, и в то же время нам не придется беспокоиться о том, что в нем есть скрытые дефекты. Однако как часто наши друзья продают машину, дополнительно отвечающую нашим требованиям? Если мы хотим купить машину, так называемый Стоит искать предложения по продаже подержанных автомобилей, по которым мы можем быть уверены, что их пробег соответствует действительности, история использования полная, общее состояние фактически такое, как указано в рекламе, и автомобиль регулярно обслуживался в соответствии с с рекомендациями производителя транспортного средства.

Предлагаются ли эти типы автомобилей, за исключением членов нашей семьи или друзей, на вторичном рынке в нашей стране? Оказывается, это так. Речь идет о подержанных автомобилях после так называемого долгосрочная аренда, ранее использовавшаяся компаниями и предпринимателями и проданная по окончании срока службы компаниям долгосрочной аренды, которым они принадлежат. Большинство компаний по долгосрочной аренде, действующих на польском рынке, сосредоточены в Польской ассоциации аренды и лизинга автомобилей (PZWLP).Подержанные автомобили предлагаются к продаже на вторичном рынке непосредственно на сайтах компаний, принадлежащих PVRLA, или в специальном разделе на сайте Польской ассоциации аренды и лизинга автомобилей.

Купить подержанный автомобиль - не уловка. Хитрость заключается в том, чтобы найти тот, который проверен, имеет полный комплект документов, регулярно и должным образом обслуживается, и мы, как покупатель, можем узнать его полную историю. Об этом же свидетельствуют результаты исследования. Основная забота покупателей - это проверенный автомобиль.Поэтому крайне важно подходить к каждой рекламе индивидуально. Каждую машину - хотя в рекламе она выглядит многообещающей - нужно проверять лично. Это требует больших технических знаний, и очень часто после тщательного осмотра выясняется, что состояние автомобиля, которое мы видели, не соответствует заявленному в объявлении, и мы теряем время и деньги. Тем не менее, это все же положительный сценарий, потому что часто по незнанию покупается автомобиль, фактическое состояние которого значительно хуже, чем в рекламе, и для покупателя это означает необходимость нести большие расходы на ремонт транспортного средства.Поэтому, рассматривая возможность покупки авто на вторичном рынке, стоит заглянуть на сайты компаний, предлагающих автомобили после долгосрочной аренды. В их случае мы уверены, что получим полную и достоверную информацию об истории автомобиля, а сами автомобили имеют реальный пробег, полную историю и документацию, а также регулярное обслуживание, - говорит Михал Черняк, эксперт Polish Vehicle Rental. и Лизинговая ассоциация (PZWLP).

Борьба души и разума, или на что обращать внимание при покупке подержанной машины

Если мы уже знаем, что хотим купить подержанный автомобиль, мы также знаем, какие марки автомобилей нас интересуют - мы можем начать поиск.Поляки хорошо осведомлены о параметрах и характеристиках подержанных автомобилей, которых они ожидают. Как показывают результаты опроса, 82% указали, что задокументированное техническое состояние является важнейшим фактором при покупке автомобиля. 80% обращают внимание на задокументированный пробег, а 67% - на полностью задокументированную историю обслуживания и кузовных и лакокрасочных ремонтов. Это неудивительно, ведь при покупке машины мы хотим, чтобы она была проверена, а не для дополнительных затрат после покупки. А зная его историю, мы можем оценить, какой ремонт будет необходим и в то же время более или менее, какие затраты он влечет.

Как заявляют сами поляки, они в первую очередь хотят, чтобы машину проверили. Документация при покупке подержанного автомобиля чрезвычайно важна. Именно на этом основании мы можем оценить, как эксплуатировалась машина, какой в ​​ней ремонт и проводилось ли обслуживание регулярно. Будьте осторожны - если владелец не хочет показывать нам документы, это должно быть для нас предупредительным сигналом. В то же время отрадно, что поляки все более тщательно выбирают свои автомобили - они осознают последствия покупки автомобиля из ненадежного источника и с недокументированной историей.Конечно, мы не можем предположить, что каждый подержанный автомобиль имеет серьезные дефекты, но перед покупкой необходимо проверить наиболее важные моменты, - говорит Даниэль Алекс, эксперт Польской ассоциации аренды и лизинга автомобилей (PVRLA).

Эксперты Польской ассоциации автопроката и лизинга указывают, что в любом случае - независимо от того, насколько мы знаем об автомобилях - стоит воспользоваться оценкой независимого эксперта. Такой человек умеет профессионально оценить машину.Также следует помнить, что если мы не уверены в техническом состоянии автомобиля, мы всегда можем записаться на прием на диагностическую станцию ​​или в сервис, где механик через несколько минут осмотра сможет подтвердить фактическое состояние. автомобиля или указать, какие элементы требуют дополнительного ремонта. Благодаря этому мы не будем подвергаться непредвиденным расходам на ремонт после покупки автомобиля. Стоит отметить, что подержанные автомобили после долгосрочной аренды имеют заключение независимого эксперта о техническом состоянии и возможном кузовном и лакокрасочном ремонте.

Проверенная история авто после долгосрочной аренды

На вопрос, почему они недовольны покупкой автомобиля на вторичном рынке, поляки указывают 3 наиболее важные причины. 40% признали, что машина была в плохом техническом состоянии, о котором они не знали. Столько же респондентов подчеркнули, что в автомобиле есть скрытые продавцом дефекты, например ржавчина или технические дефекты. В свою очередь, 35% людей указывают, что машина оказалась аварийной. Интересно, однако, что 30% людей, недовольных покупкой автомобиля на вторичном рынке, признают, что, несмотря на свой негативный опыт, при следующей покупке они также выберут подержанный автомобиль.

Мы должны четко подчеркнуть, что подержанные автомобили могут быть хорошими, проверенными и служить нам годами. Для того, чтобы найти такую ​​машину, стоит поискать в местах, где предлагаемые автомобили имеют документально подтвержденное техническое состояние и полный сервис. При поиске авто стоит обратить внимание на автомобили после длительной аренды. Почему? Этим машинам обычно 3-5 лет, и мы можем узнать о них все, что важно. Покупатель имеет полный доступ к истории выбранного автомобиля, включая полный комплекс сервисных работ.Пробег таких автомобилей всегда достоверный, подтвержден сервисной документацией. Все автомобили, выставленные на продажу, также имеют экспертные заключения независимых экспертов, подтверждающие их состояние и пробег, - говорит Даниэль Алекс, эксперт Польской ассоциации аренды и лизинга автомобилей (PVRLA).

Цена машины после долгосрочной аренды всегда рыночная и зависит от реального состояния конкретной машины и ее пробега. Учитывая, что каждый автомобиль регулярно обслуживался в соответствии с рекомендациями производителя, не стоит опасаться машин с чуть большим пробегом, что автоматически влияет на более низкую цену.Это, конечно, не означает, что среди предложений машин после долгосрочной аренды мы не найдем машин с пробегом в несколько десятков тысяч километров.

В настоящее время в Польше предлагается около 60-70 тысяч рабочих мест. подержанные автомобили после долгосрочной аренды ежегодно, но их количество, в связи с очень динамичным развитием этой отрасли в нашей стране, будет стремительно расти. Продаются практически все марки и модели автомобилей, предлагаемые в дилерских сетях на польском рынке.Автомобили в долгосрочную аренду - интересная альтернатива автомобилям, массово ввозимым в Польшу из-за границы.

1 Опрос проводился с 4 по 18 января 2019 года на специально отобранной общенациональной выборке поляков, купивших подержанный автомобиль за последние 5 лет. Статистическая ошибка для этой выборки составляет 4,9%. Инструмент, использованный для проведения исследования, - общенациональная интернет-панель Kantar.

.90,000 Подержанные внедорожники до 60,000 PLN - 7 предлагает

Выбор подержанного автомобиля, особенно в наше время, - не самая простая задача. Ведь у каждого покупателя есть определенные требования, а огромное количество моделей, появляющихся на вторичном рынке, может вызвать у потенциального покупателя головокружение. Также возникает вопрос о сумме, которую мы хотим потратить на машину. Наблюдая за автомобильными тенденциями, легко заметить, что поляки все чаще выбирают внедорожники, то есть с более высоким кузовом.Поэтому в нашем списке мы представляем несколько самых популярных моделей из этого сегмента, которые можно легко приобрести в рамках бюджета, установленного в 60 000 штук. злотые. Так что использовали внедорожник до 60000?

Ford Kuga II / Escape (2012-2019)

Внедорожник до 60,000 zlotys, это предложение как в европейской, так и в американской версиях. Kuga 2-го поколения дебютировала на рынке в 2012 году, а спустя 4 года подверглась фейслифтингу. Гамма двигателей представлена ​​широкой гаммой, состоящей из бензиновых EcoBoost мощностью от 150 до 182 л.с. и дизелей в вариантах мощности от 140 до 182 л.с.После фейслифтинга было добавлено еще больше единиц, так что можно было выбирать Kuga даже с бензином на 242 лошадиных силы. Этот американский внедорожник отличается богатой комплектацией при относительно доступной цене. И двигатели, и коробки передач отличаются высокой прочностью и безотказностью. Однако очень важно прочитать рекомендации производителя по замене рабочих жидкостей. В противном случае могут произойти дорогостоящие неисправности.

Стоит помнить, что у Kuga есть свой американский аналог - Escape.Конструктивно это те же автомобили, за исключением одного бензинового двигателя 2,5 мощностью 177 л.с., который был доступен только в США. На польском рынке можно найти множество моделей Escape, импортированных из США. Бюджет 60 000 PLN, это позволит вам легко найти модель после фейслифтинга , более или менее из 2015, 2016 годов или поврежденного и отремонтированного Escape из 2017.

Volkswagen Tiguan I (2007-2016)

Интересно, какой подержанный внедорожник до 60000будет правильным выбором, нельзя не упомянуть Tiguan 1-го поколения. Классическая, но прочная модель, ее выпускали 9 лет! Модель отличалась богатой моторной гаммой (версии после фейслифтинга 2011 года: 7 бензиновых агрегатов мощностью от 122 до 210 л.с. и целых 8 дизелей мощностью от 110 до 184 л.с.). В этой обширной линейке двигателей можно определенно порекомендовать TDI с заменой его аварийных насос-форсунок на технологию Common Rail.

У бензиновых двигателей с обозначением TSI отсутствует безотказная работа, особенно блок 1.4 с ГРМ на цепи , которая растягивалась даже при очень небольшом пробеге. Имея выбор между автоматической коробкой передач DSG и классической 6-ступенчатой ​​механикой - второй вариант будет более дешевым решением. Особенно в моделях с большим пробегом, у которых заканчивается срок службы DSG. При бюджете 60 000 злотых мы легко можем найти Tiguan 2013-2016 годов (фейслифтинг) с двигателями высшего класса, то есть самыми мощными вариантами как бензиновых, так и дизельных.

Toyota Rav4 IV (2012 - 2018)

В сегодняшнем рейтинге рекомендованных внедорожников до 60 000Японские автомобили определенно безраздельно властвуют. Еще одно предложение - Toyota RAV4, выпускавшаяся в 2012-2018 годах. Популярный внедорожник на польском рынке, который однозначно не относится к своему предшественнику. RAV4 до фейслифтинга предлагал один бензиновый двигатель 2.0 мощностью 152 л.с., два популярных дизельных агрегата D-4D мощностью 125 и 150 л.с. Также был дизельный двигатель 2.2 мощностью 150 л.с. с обозначением D-CAT, более известный как один из наиболее экологичных дизелей.

В рестайлинговую версию входит и гибрид, но на данный момент он превышает 60 000 злотых.Бензиновые двигатели считаются очень прочными агрегатами. Более того - очень хорошо справляется со сжиженным газом , что приводит к очень экономичному подключению. Хуже с дизельными агрегатами. Здесь есть проблемы с форсунками и проблемным фильтром DPF. Оба дефекта не маленькие, и стоимость их устранения очень высока. В бюджете 60 тыс. Руб. Можно купить экземпляр до фейслифтинга с пробегом менее 150 тысяч. км и очень интересная, богатая комплектация.

Kia ​​Sportage III (2010-2015)

Корейский внедорожник смело вышел на европейский рынок и сразу завоевал признание пользователей благодаря многочисленным преимуществам, которых не хватало на тот момент у конкурентов. Линейка двигателей включает 2 бензиновых двигателя мощностью 1,6 (135 л.с.) и 2,0 (166 л.с.), а также 3 дизельных двигателя: 1,7 (115 л.с.) и два агрегата 2,0 мощностью 136 и 184 л.с. Вы можете найти бензиновых вариантов с системой LPG. На вторичном рынке большинство автомобилей будет оснащено передним приводом, но есть и автомобили с присоединенным полным приводом.Стоит отметить, что KIA Sportage на рынке считается автомобилем с относительно низким уровнем отказов . Речь идет в первую очередь о бензиновых двигателях, где много не бывает даже при большем пробеге.

Проверка: Новый газовый автомобиль - 5 предложений 2021

В дизельных двигателях с большим пробегом (около 200000) возможно полное изношено сцепление . У дизелей также были проблемы с часто забиваемыми фильтрами DPF , которые требовали посещения сервисной службы.Однако эти неисправности, конечно, могут варьироваться в зависимости от степени использования автомобиля и способа обращения с ним. Самым большим недостатком Kia Sportage является подвеска, которую пользователи называют слишком жесткой, и с такими проблемами, как быстро изнашиваемые звенья стабилизатора. Тормозная система тоже оставляет желать лучшего - она ​​не очень эффективна. Sportage как внедорожник стоимостью до 60 000 злотых - вполне разумный выбор. За такие деньги мы найдем модель с богатой версией оборудования последних лет производства, а значит, и после фейслифтинга (2014 и 2015) с мощнейшим дизельным двигателем в паре с автоматической коробкой передач.

Mitsubishi Outlander III (2012 г. - настоящее время)

Следующим в нашем списке будет японский производитель с его большим внедорожником Outlander 3-го поколения. В качестве внедорожника б / у до 60000 Эта модель Mitsubishi очень хорошо вписывается в конкуренцию. Однако, в отличие от ранее описанных моделей, этот внедорожник не может похвастаться большой линейкой двигателей. Версии до фейслифтинга имели два варианта сгорания (бензиновый 2.0 150 л.с. и дизельный 2.2 с той же мощностью) и вариант Plug-in Hybrid с дальностью действия до 52 км и общей мощностью 204 л.с.Наиболее частые неисправности в этом автомобиле - проблемы с дизельными насос-форсунками или, как в Tiguan, засорение сажевого фильтра.

См .: Рекомендуемые подключаемые гибриды 2021

Бензин здесь намного лучше, а гибрид, несмотря на свои новаторские решения, представляет собой очень высокий уровень. Нельзя похвалить внутреннюю отделку, типично японскую , что выражается во множестве твердых пластмасс и не очень стильном дизайне.На сумму 60 тыс. Руб. PLN, лучше подготовиться к модели перед фейслифтингом, т.е. с 2012 по 2014 год. На рекламных порталах более-менее одинаково представлены модели с бензиновыми и дизельными двигателями. Гибридов тоже довольно много, и вы легко найдете их в таком бюджете.

Honda CR-V IV (2012 - 2018)

Еще один японский производитель и еще один внедорожник. На этот раз Honda с моделью CR-V. Еще совсем недавно бюджет 60 тыс. Руб. позволил купить своего предшественника, но со временем четвертое поколение стало доступным в этом ценовом диапазоне.Версии двигателей, которые предлагались в CR-V, - это 2 бензиновых двигателя (2,0 155 км и 2,4 185 км - только в импортных автомобилях) и 2 дизельных двигателя (1,6 120 км и 2,2 150 км после рестайлинга, однако замененные на 1.6 мощностью 160 л.с.).

Каждый из агрегатов настолько прочен, что их сложно обвинить в каких-либо неисправностях. Только больший пробег начинает приводить к неисправностям и, следовательно, к немалым затратам. Внутри автомобиля много места, но, к сожалению, это связано со средней звукоизоляцией салона, что особенно чувствуется на скоростях шоссе. Сумма 60 тыс. PLN позволит вам купить более богатую версию до фейслифтинга (2012 - 2014). Рестайлинговая версия требует больше денег.

Б / у внедорожник до 60,000 PLN - Subaru Forester III (2008 - 2012)

Последнее японское предложение в рейтинге. На этот раз модель чуть постарше, но не менее интересная и с богатым оснащением. Forester 3-го поколения исчез с рынка 9 лет назад. Он был оснащен оппозитными двигателями, характерными для конкретной марки. Бензин: 2.0 мощностью 150 л.с. и агрегат 2.5 мощностью 171 л.с. и целых 230 л.с. Также был доступен двухлитровый дизель мощностью 147 л.с. Каждый из вариантов двигателя предлагался с приводом 4х4 . Имея выбор между бензином и дизелем, стоит выбрать первый вариант. Дизели оказались очень плохими спустя время . Начиная от вращающихся втулок и заканчивая поломками турбонагнетателя, и затраты на ремонт в этом случае не низкие.

См .: Тест Subaru Forester e-Boxer

Сама машина предлагает много, но стоит недорого. Прежде всего, он ценится за полный привод, который очень эффективен в полевых условиях, что делает Forester не только среднестатистическим приподнятым автомобилем, притворяющимся внедорожником, но определенно чем-то большим. В качестве подержанного внедорожника до 60 000 автомобилей Subaru идеально впишется в эту рамку. За такие деньги мы запросто сможем купить самую богатую версию после фейслифтинга с мощнейшим бензиновым двигателем.

.90 000 Лизинг подержанных автомобилей - все об этом

Лизинг подержанных автомобилей может быть столь же привлекательным и дешевым, как и новый автомобиль. Хотя это также влечет за собой несколько ограничений, например, относительно максимального возраста транспортного средства, которое может быть профинансировано таким образом. В нашем справочнике мы информируем вас о процедурах, требованиях в отношении периода финансирования и происхождения транспортных средств. Также мы указываем решения альтернативные лизингу.

Кратко: Подержанные автомобили и лизинг

1. Некоторые лизинговые компании готовы финансировать подержанные автомобили, другие - в меньшей степени. Поэтому у каждой из компаний своя финансовая политика.
2. Максимальный возраст транспортного средства - большинство арендодателей финансируют автомобили макс. 4-6 лет.
3. Автомобили старше 6 лет сдавать в аренду на хороших условиях сложнее, но все же возможно.
4 В идеале продавец должен выставить полный счет с НДС 23%.
5. Также важно для лизинговой компании, кто является продавцом (желательно дилер или комиссионер) и техническое состояние автомобиля (может потребоваться экспертиза).
6. Возможен лизинг автомобилей, купленных / ввезенных из стран ЕС.

Содержание

Максимальный возраст - сколько лет может быть транспортному средству?

Сразу подчеркнем, что лизинговые компании, скорее всего, будут финансировать новые автомобили. Лизинг подержанных автомобилей - это больше то, что им навязывает рынок, хотя есть также компании, которые довольно много специализируются на финансировании подержанных автомобилей. Однако это не меняет того факта, что чем новее машина, тем легче ее профинансировать через лизинг .

  • Большинство лизинговых компаний финансируют автомобили возрастом до 3-4 года
  • Еще несколько компаний также финансируют дополнительные 4-6 лет
  • Лизинг автомобилей старше 6-7 лет -старый возможен, но предложение очень ограничено (информация и ссылка на предложение ниже)

Упомянутая ссылка: Лизинг старых, даже 12-летних автомобилей и транспортных средств - специальное предложение

Максимальный срок аренды зависит от возраст

Наиболее общим правилом в случае лизинга является то, что возраст транспортного средства и срок действия договоров аренды не должны в общей сложности превышать 8 лет .Это означает, что автомобиль:

  • на один год, два года и три года - можно сдавать в аренду максимум на 60 месяцев
  • четырехлетний - можно сдавать в лизинг максимум на 48 месяцев
  • пятилетний - можно сдавать в аренду максимум на 36 месяцев
  • шестилетний - можно сдавать максимум на 24 месяца

Как упоминалось ранее, это общее и наиболее распространенное правило. Есть несколько арендодателей, которые придерживаются более либерального подхода, и максимальный возраст + период составляет 10 лет , а иногда и больше.

Размер первоначального взноса (первоначальной арендной платы)

Что касается максимального платежа, то обычно он составляет 45%, как и в случае сдачи в аренду любых основных средств. Однако минимально возможный размер оплаты зависит от многих факторов, в том числе:

90 033 90 034 политики данной лизинговой компании 90 034 процедуры (упрощенные, стандартные, полные) 90 037 90 034 возраст объекта аренды 90 037 90 034 источника происхождение (поставщик) предмета лизинга 90 037 90 046

Чаще всего при лизинге б / у авто используется начальная арендная плата на уровне 10-15%. Могут быть и более низкие комиссии, но это во многом зависит от «факторов», упомянутых выше.

«Происхождение» подержанного автомобиля (поставщик)

Как и в предыдущих пунктах, здесь нет единого правила. Есть лизинговые компании, которые могут сдавать в аренду подержанный автомобиль, но только если он продан поставщиком с высочайшим доверием, например, официальным дилером. Есть также более либеральные компании, которые разрешают покупки у покупателей подержанных автомобилей, импортеров автомобилей, а иногда даже у отдельных компаний и частных лиц.

Однако, как правило, предпочтительно, чтобы поставщик был относительно надежным дилером / уполномоченным дилером и т. Д., А не лицом / компанией, которые время от времени продают автомобиль.

Лизинговые компании придают большое значение источнику аренды объекта, поскольку формально им владеют. В случае каких-либо споров, юридических дефектов и различных инцидентов на линии финансирования поставщика они предпочитают иметь дело с самой надежной компанией, а не с тем, кого можно потерять в любой момент.

Документ о покупке - счет-фактура и маржа для счета-фактуры

С точки зрения лизинга, безусловно, лучше всего искать подержанный автомобиль, который продается с полным счетом-фактурой!

Лизинг в случае маржи НДС по счету-фактуре теоретически также возможен, но:

90 033 90 034 только несколько лизинговых компаний проводят такие сделки 90 037 90 034 финансовые затраты обычно выше 90 037 90 034, если хотите для использования операционной аренды ваша машина станет на 23% дороже (необходимо добавлять НДС к первоначальной арендной плате и к каждому ежемесячному платежу)

Таким образом, счет-фактура с НДС, маржа, к сожалению, часто является головной болью, пустой тратой времени и деньги.Лучше просто найти машину, которую можно будет купить по «нормальному» счету-фактуре! Разве что кому-то по какой-то причине небезразлична данная машина, которая продается таким «бракованным» способом, но тогда, наверное, лучше будет подумать о банковской ссуде или упомянутой выше лизинговой ссуде.

Когда возможна упрощенная процедура?

Конечно, как и в случае с новыми автомобилями, есть компании с подержанными автомобилями, которые применяют упрощенные процедуры.Упрощенная процедура заключается в том, что лизинговой компании достаточно предоставить только регистрационные документы и ID-карту, чтобы иметь возможность стать арендатором, что особенно важно для новых компаний с небольшой продолжительностью деятельности.

Проверяет ли арендодатель техническое состояние автомобиля?

Это миф, что иногда повторяются теории о том, что вы можете сказать лизинговой компании автомобиль, стоящий в комиссии X на другом конце Польши, и она все проверит за нас. Да, он проверит, но только поверхностно (через прайс-компанию) и не будет делать этого бесплатно.

Некоторые лизинговые компании проводят оценку подержанных автомобилей через специализированные компании (например, Dekra). Однако такая оценка производится для внутренних нужд арендодателей (оценка рисков) и не приносит много пользы заказчику - обычно это проверка того, что видно «невооруженным глазом», то есть общего состояния автомобиля. , толщина лакокрасочного покрытия, запуск двигателя и т. д. Конечно, если автомобиль разбился и не ремонтировался профессионально, может получиться. Однако, если он собран «профессионалами», он обычно незаметен для специалистов.Все неисправности, которые легко скрыть, также будут незаметны. Также стоит упомянуть, что такая оценка, даже если она является обязательной, довольно дорога - обычно 300 злотых или больше, и она взимается с арендатора, или, скорее, будущего арендатора.

Подведение итогов - лучше всего выбрать арендодателя, который не требует оценки (в таком случае платить за нее не нужно), и самостоятельно проверить состояние автомобиля.

Аренда подержанного автомобиля из-за границы

Как известно, за границей часто можно найти интересные подержанные автомобили.Вопрос в том, как сдавать такие автомобили в аренду и возможно ли это. В общем, есть несколько возможностей - ни одна из них не идеальна, но есть три способа сделать это:

1. Покупка лизинговой компанией непосредственно за границей

Первый способ - это покупка указанного автомобиля лизинговой компанией непосредственно за границей. как часть приобретения внутри Сообщества. Такую услугу предлагают довольно немногие лизинговые компании. Как правило, это довольно дорогое и долговечное, но вполне удобное .Все, что вам нужно сделать, это выбрать дилера / автомагазин и т. Д. За границей и конкретный автомобиль, а об остальном позаботятся сотрудники лизинговой компании. Из-за бедности даже не надо ехать на место, чтобы посмотреть машину.

Но тогда это немного кот в мешке, если только машина не сравнительно молодая и не из очень надежного источника. Кроме того, из-за рентабельности такой операции (зарубежная оценка, застрахованный транспорт на эвакуаторе и т. Д.) Такое решение имеет смысл только при покупке и аренде дорогих, то есть довольно роскошных автомобилей.С авто стоимостью менее, скажем, 150-200 тысяч. PLN, это может не иметь большого экономического смысла.

2. Самостоятельная покупка за наличные, ввоз и возврат в лизинг

Самостоятельная покупка за наличные, импорт и затем, после уплаты акциза, продажа лизинговой компании и сдача в аренду такого транспортного средства. Это решение очень удобно для тех, у кого есть время и знания, как найти, купить, импортировать и проверить автомобиль, и, прежде всего, у кого есть свободных денег , чтобы «заблокировать» его на несколько недель - до лизинговой компании. выкупает машину обратно.

Процедура аналогична обычному лизингу автомобилей, но вы должны помнить, что это также обратный лизинг, и это часто связано с необходимостью выполнения дополнительных требований, например, требуется более высокий, чем обычно, собственный платеж (например, 25-30% ). Однако это зависит от конкретной лизинговой компании и ее политики рисков.

3. Провести, например, комиссионный магазин

Третий способ кажется наиболее удобным, хотя придется «дать кому-то заработать».Речь идет о поиске, например, автосалона или компании, специализирующейся на импорте автомобилей, которые купят выбранный нами автомобиль за границей, привезут его в Польшу, затем оплатят акциз и т. Д. И продадут его лизинговой компании как польский поставщик, и мы сдадим его в аренду. Конечно, такая компания захочет заработать на этом , но сколько - вопрос индивидуальных исследований и переговоров.

Подведение итогов по лизингу подержанных автомобилей

Помните, что чем новее автомобиль, чем надежнее источник, тем легче найти хорошую и дешевую аренду.Самое главное, что он продается на основании счета-фактуры с НДС 23%.

В свою очередь, чем старше автомобиль и чем сложнее процесс продажи, тем сложнее это будет и тем меньше будут возможности хорошего и выгодного лизинга. В таких случаях лучшим решением может (но не обязательно) быть банковская ссуда или лизинговая ссуда.

Наконец, мы рекомендуем вам использовать поисковую систему по лизингу, которая позволяет вам получать много хороших и дешевых сделок непосредственно от арендодателей, финансирующих подержанные автомобили.

Вопросы, поднятые читателями

Ответы на вопросы пользователей портала FmLeasing.pl

Можно ли арендовать автомобиль после лизинга?

Такая возможность есть и случается довольно часто. Пост-лизинговые автомобили очень часто снова сдаются в лизинг. Это касается как ситуаций, когда транспортное средство продается физическим лицом или предпринимателем, которое ранее сдавало его в лизинг, а затем купило его и стало его владельцем, так и случаям, когда автомобиль продается непосредственно лизинговой компанией.Финансирующая компания может быть как текущим арендодателем, так и совершенно другой лизинговой компанией.

Что будет, если через какое-то время выяснится, что продавец автомобиля, дилер, действовал недобросовестно, например, не уплатил акциз?

Лизинговые компании пытаются проверить добросовестность поставщиков, продающих подержанные автомобили, и законность происхождения автомобилей, включая факт уплаты гербовых сборов и налогов. Это не значит, что они всегда делают это эффективно. При этом следует помнить, что ответственность за выбор объекта аренды ложится на арендатора.

Подробнее об автолизинге?

Здесь вы узнаете все о финансировании легковых автомобилей и фургонов - вы найдете предложения и воспользуетесь справочником: Автолизинг - предложения и справочник

Мы вам помогли? Оцените и порекомендуйте нас

Поисковая машина предложений лизинга

1. Заполните только одну форму
2. Вы получите много предложений и наш анализ
3. Вы выбираете лучшее предложение

Индивидуальная помощь в выборе лизинга

Пользователи поисковой системы лизинга в FmLeasing.Доменные имена pl получают бесплатный анализ предложений и условий договоров, что значительно облегчает выбор лизинга и позволяет избежать серьезных ошибок. Узнайте, как>

Хотите узнать больше о лизинге автомобилей?


Лизинг легковых автомобилей - подробный справочник

Мы отвечаем, что такое автолизинг. Сколько стоит и где взять? Кто может получить, какие условия должны быть выполнены и какие документы нужно предоставить? На что обращать внимание при выборе оферты и арендодателя? Сколько можно сэкономить на налогах?


Лизинг GAP

Сколько должна стоить страховка GAP? Где их купить? На что обращать внимание при выборе полиса и стоит ли вообще страховать машину?


Автор: Михал Крупинский

Я являюсь автором этой статьи.Я работаю в сфере лизинга с 2000 года, что, как нетрудно подсчитать, дает более 20 лет опыта. С 2009 года я являюсь издателем и соучредителем сайта FmLeasing.pl.

Я рад ответить на ваши вопросы об этой публикации. Контакты и дополнительная информация обо мне на сайте: Michał Krupiński 90 175

.

Sure Automobile - подержанные автомобили с гарантией

Подержанные автомобили

У нас большой выбор проверенных и надежных подержанных автомобилей. Техническое состояние, внешний вид и параметры наших автомобилей тщательно контролируются. Благодаря этому мы уверены, что наши автомобили самого высокого качества. Приходите к нам сегодня и проверьте подержанных автомобилей с гарантией.

Подробнее ...

Используется как новый - наслаждайтесь безотказной работой

Наша основная идея - продавать самые лучшие и надежные подержанные автомобили, история, пробег и техническое состояние которых тщательно проверены и проверены.Мы стремимся к тому, чтобы каждый наш клиент мог найти для себя идеальный автомобиль. Именно поэтому мы заботимся о разнообразии, предлагая подержанных автомобилей самых популярных марок, в том числе: Toyota, Ford, Renault.

Как специалисты в области автомобилестроения, мы будем рады проконсультировать вас по выбору оптимального подержанного автомобиля. В нашем автосалоне мы продаем только исправные автомобили. Нам нечего скрывать - можете быть уверены, что мы один из самых надежных и заслуживающих доверия салонов.

Каждый автомобиль проходит строгие многоступенчатые контрольные испытания, поэтому вы можете быть уверены, что будет использоваться как новый .Тест предназначен для проверки каждого, даже самого маленького элемента и работы автомобиля.

Привлекательное предложение финансирования

В нашем салоне подержанных автомобилей вы можете получить предложение на месте и уладить все формальности, связанные с покупкой автомобиля в кредит или лизинг.

  • Кредит - если вас интересуют низкие ежемесячные платежи, выберите привлекательное предложение кредита Toyota Bank. Благодаря возможности корректировки ежемесячного платежа в соответствии с вашими потребностями, теперь вы сможете наслаждаться автомобилем своей мечты.
  • Лизинг - выбирайте выгодное предложение по лизингу автомобилей с пробегом в нашем автосалоне. Мы предлагаем лизинг с низкими ежемесячными платежами и удобным планом погашения, адаптированным к вашим индивидуальным потребностям.

Купить подержанный автомобиль в нашем автосалоне - это всего лишь несколько простых шагов. Сначала вы выбираете автомобиль, пользуясь удобной поисковой системой на сайте или лично посещая автосалон. Наш специалист спросит о предпочтительном способе финансирования и вместе вы подберете оптимальное решение.Следующим шагом будет подготовка предложения - с учетом ваших ожиданий наш специалист подберет лучшее предложение. Следующим шагом является завершение сделки - на этом этапе мы готовим для вас выгодное страховое предложение. Когда вы подаете заявку на ссуду или аренду, вы берете свой новый подержанный автомобиль и сразу же наслаждаетесь поездкой.

Программа «Тойота Плюс» - используется с гарантией

Мы сердечно приглашаем вас воспользоваться нашей программой, благодаря которой мы можем предложить подержанных автомобилей с гарантией .Наиболее важные характеристики нашей гарантии:

  • защита на 12 месяцев с лимитом пробега 20 тыс. Км или 24 месяца с лимитом 40 тыс км,
  • , страховая сумма 20 тыс. Зл.,
  • 24/7 Помощь в Польше в ремонте автомобиля в дороге и покрытие затрат на буксировку в ближайший авторизованный сервисный центр данной марки.
Посмотреть предложения

Что вы получаете, покупая подержанный автомобиль в нашем автосалоне?

Вы найдете только подержанных автомобилей с привлекательной формой финансирования.Вы также можете проверить каждую предлагаемую нами машину, записавшись на тест-драйв. Более того, перед выпуском автомобили должным образом подготовлены, чтобы вы могли сразу же ими насладиться.

Свернуть текст.

Смотрите также