Замена батарейки в датчике давления шин инфинити

Замена батареек в датчиках давления шин

Менять датчики (40700 CD001 — это Америка, с Европой несовместимы по частоте) дороговато, ставить б/у нет никакого смысла. Значит надо реанимировать.

Прежде всего снимаем датчик. Некоторые умельцы, особенно на небольших радиусах, ухитряются извлечь датчик даже не снимая колеса: поддомкрачивают машину, стравливают давление и отгибают обод покрышки фомкой. 20-е финиковьи диски такого сделать не дают – датчик расположен глубоко, усилие требуется неимоверное, лучше воспользваться шиномонтажом. Кстати, известны случаи механического повреждения корпуса ниппеля из-за прикипевшей гайки. Аккуратнее, можно предварительно пробрызгать WD.

Вот он красавец, синего цвета, сделано в Англии.

Слева в верхнем углу корпуса отверстие, под которым скрывается микросхема с пьезоэлементом – собственно, датчик.

Легко увидеть, что в нижней части корпуса (видно на обратной стороне датчика) имеется профилирование под некий круглый объект. Что это может быть? Естественно, батарейка!
Теперь соскребем немного мастики. Она довольно мягкая, к сожалению, термоиндифферентная, размягчить не удастся. Соскребать осторожно - под мастикой печатный монтаж. Снимать все не всё не нужно – только в районе паек электродов.

Теперь нужно добраться до батареи. Вариантов два – либо полностью соскребать мастику и извлекать плату, либо резать корпус сверху. Извлечь плату очень сложно – внутри тоже все залито мастикой, а на внутренней стороне планарный монтаж, поэтому режем корпус.
Технология любая: полистирол очень пластичный и проблем возникнуть не должно. Можно воспользоваться ERSA с тонким жалом.

Убираем лишнее и видим батарею.

Это элемент 2450, литиевый (24 мм в диаметре, 5 мм толщиной), 3V.

Демонтаж старого элемента проблем вызвать не должен – оторвать верхний электрод, выпаять его, поддеть батарею, выпаять нижний электрод. Далее очень рекомендуется сделать вот что: поскольку электроды также были залиты компаундом, найти сквозь его толщи путь к контактам будет непросто. Можно немного расковырять компаунд в районе контактных площадок (осторожнее! Рядом с электродами планарный монтаж!). Потом переворачиваем плату, греем площадку и пока не остыла втыкаем в нее деревянную зубочистку. Получаем открытое отверстие около 1,5 мм в диаметре и дырку в компаунде – ее уже видно на просвет.
Готовим батареи – к ним надо подпаять новые электроды. Литиевые элементы нельзя перегревать, поэтому рекомендуется пользоваться паяльной жидкостью, а зону пайки немного зачистить.

Готовые к установке элементы.

Подгибаем электроды, просовываем в подготовленные дырки, и с силой вдавливаем элемент на старое место в корпус – старый компаунд отлично его держит. После этого запаиваем электроды и заливаем все герметиком. Схватывается герметик за полчаса (балансировку уже можно делать), но полностью застынет только через сутки. Готовый датчик.

Установка в обратном порядке.

Автор: GeorgeG, оригинал статьи — http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=37944

Как заменить батарейку в датчике давления в шинах

Каждый автомобилист должен знать, насколько важно контролировать давление в шине, ведь это влияет на безопасность движения и длительность эксплуатации покрышки. Для облегчения этого процесса и экономии времени водителям был придуман датчик, благодаря которому вся актуальная информация выводится на дисплей, расположенный в салоне машины.

Принцип работы

Как и любой прибор, датчик со временем перестает работать. Наиболее частой причиной этого является батарейка, израсходовавшая свой потенциал. Большинство производителей устройств контроля давления настаивают на том, что они не разборные и одноразовые. Но это лукавство. Имея прямые руки, небольшой набор инструментов и минимальные знания по их применению, можно заменить батарею самостоятельно. Это поможет сэкономить средства и не займет много времени.

Зачем нужно следить за давлением в шинах?

Современные автомобили напичканы всевозможными устройствами. Все они направлены на создание наиболее комфортных условий при эксплуатации транспорта, большей безопасности при движении.

Инсталяция датчика перед шиномонтажом

Датчик давления шин относится к категории устройств, которые влияют на безопасность водителя. При наличии возможности своевременно увидеть снижение уровня воздуха в колесе, автомобилист сможет исправить ситуацию, выявив причину.

• Резкое падения давления сигнализирует о серьезном проколе колеса, его порезе.
• Постепенное снижение показателя говорит о том, что имеется небольшое повреждение покрышки или пропускает ниппель.

Каким должно быть оптимальное значение указано в сопроводительных документах к транспортному средству, так же как и рекомендованные для него колеса.

Один из видов датчика давления шин

• Если в шины будет закачено мало воздуха, то появятся проблемы с вхождением в повороты и экстремальным торможением, будет плохая устойчивость авто.
• Перекачанные покрышки влияют на езду по прямой, сильно ухудшаются динамические показатели, а тормозной путь будет значительно больше положенного.
• Машина с разным давлением в шинах может повести себя на дороге весьма непредсказуемо.

Чтобы избежать возникновения аварийных ситуаций, а также преждевременного износа ходовой и «резины», следует внимательней следить за показателями. За тем и нужны датчики.

Батарейка – сердце датчика

Система отслеживания давления в шинах не вечна, ведь там присутствуют батарейки. На каждый датчик приходится свой отдельный элемент питания. Его средний срок службы, по отзывам автомобилистов, составляет 5 лет.

Внешний вид датчика

Отработав свое время, батарея перестает функционировать. Возникает необходимость менять устройство. По заявлению продавцов и производителей, прибор контроля является неразборной конструкцией. При этом он стоит достаточно дорого.  Но умельцы уже нашли выход из положения и с успехом производят замену батарейки в датчике давления.

Сам датчик давления представляет собой небольшую пластиковую коробочку, внутри которой находится батарейка и плата, залитые мастикой или герметиком, или эпоксидкой, или чем-то другим. Где стоит батарея обычно видно после вскрытия корпуса. Она круглая и плоская, как таблетка.

Расположение в колесе

Купить подходящий элемент питания можно в любом профильном магазине, но нужно учесть, что внутри колеса происходят перепады температуры, в зависимости от времени года, процесса эксплуатации (движется машина или стоит). Батарейка, которая будет работать в диапазоне -40/+40 градусов, стоит недешево. Сделав выбор в сторону дешевой аналогичной модели, но имеющей худшие показатели, водителю гарантирован наименьший срок ее службы, что повлечет за собой новые мероприятия по возврату датчика к жизни.

Процесс замены батарейки

Поменять батарейку в датчике давления не так сложно, как кажется поначалу. Первым делом, нужно разбортировать колесо в ближайшей шиномонтажке, если водитель сам не может справиться с подобной задачей. Без этой процедуры выудить датчик никак не получится. Как правило, он прикреплен изнутри к соску накачки воздуха в шины, хотя встречаются варианты и с креплением на диск. После успешного завершения поиска, устройство извлекается.

Расположение батарейки

Для работы понадобится:

• паяльник и паяльная кислота;
• нож с острым кончиком;
• средство для создания герметичности после окончания работ (эпоксидная смола, герметик и т.п.).

Удобно устроившись за чистым столом с хорошим освещением можно приступать к замене батарейки в датчике давления, в этом помогут фото.

1. Вооружившись ножом, необходимо вскрыть устройство и аккуратно вычистить то, чем залит элемент питания.
2. Батарея приварена точечной сваркой к контактам, они осторожно отдираются и вынимается отслуживший свое объект. Перед этим надо запомнить, куда подходит плюс и минус.

Рекомендуется! Чтобы сделать правильный выбор новой батареи, необходимо взять с собой в магазин старую. Это поможет подобрать оптимальный вариант.

3. С помощью кислоты и паяльника купленная батарейка припаивается к контактам датчика давления, соблюдая полярность. Паять нужно осторожно, так как долго греть литий-ионные элементы питания нельзя, могут взорваться или потечь. Если контакты короткие или отвалились в процессе, то используются тоненькие проводки.

Внимание! После пайки обязательно удаляются остатки кислоты, подойдет технический или медицинский спирт. Если это не сделать, то вскоре ржавчина начнет «съедать» батарею и окислятся контакты, в результате прибор снова выйдет из строя.

4. После того как замена произведена, восстанавливается герметичность датчика, используется эпоксидка и т.п. Заливается все внутреннее пространство корпуса датчика. Сверху дополнительно желательно применить термоусадочную трубку. Это позволить исключить какой-либо контакт внутренней составляющей устройства с внешним миром.

Процесс замены батарейки в датчике

Оставляется обновленный прибор не менее чем на сутки для полного высыхания герметика. Затем датчик давления устанавливается на место, бортируется колесо и устанавливается на автомобиль.

Не стоит расстраиваться, если сразу после замены батареи, на дисплее не начали отображаться показатели. Адаптация может занять несколько дней, пока система прочувствует новый «организм», помешенный в шины. Прописывать дополнительно ничего не требуется. Если по прошествие нескольких дней ничего не заработало, то это говорит о том, что причина была не в элементе питания, датчик вышел из строя и требуется его поменять.

Где расположена батарейка

Видео урок

Новые девайсы всегда стоят недешево и жаль, когда они ломаются, тем более те, что помогают сделать езду на транспортном средстве безопаснее. Хотя всегда можно купить новое устройство, для начала стоит попытаться самостоятельно поменять батарейку в датчике давления, так как это частая причина «поломки». В результате водитель получает действующий прибор и экономию денег.

Как работают датчики давления в шинах — ДРАЙВ

Первый патент на шину был получен в 1846 году, и с тех пор колёса постоянно прокалываются. Любому ясно, что спустившая покрышка не сулит ничего хорошего. Да и упавшее давление может быть весьма опасно: недаром в разделе «Ежедневное обслуживание» инструкции по эксплуатации автомобиля пункт «Проверка давления в шинах» стоит одним из первых.

Когда шина «испускает дух», сопротивление качению значительно увеличивается. К чему это ведёт? К повышению расхода топлива, повышенному износу шин и, конечно же, к боковому уводу автомобиля. Причём небольшой такой увод в сторону можно списать на уклон дороги или колею. Так что водитель, по ошибке или неопытности, может продолжать движение довольно долго. И самое опасное в этом то, что при экстренной ситуации, например, при резком манёвре или торможении подспущенная покрышка может сорваться с диска или провернуться. А здесь и до аварии недалеко.

Стало быть, с этим безобразием нужно бороться всеми силами. И чем раньше водитель заметит потерю давления, тем лучше. Конечно, самый простой способ — перед поездкой проверить давление, поочерёдно присоединив к каждому колесу насос или манометр. Но мы с вами народ ленивый и забывчивый. Да и удовольствие ковыряться на морозе или в дождь с какими-то приборами невелико. Тем более что есть уже целый ворох систем, умеющих проверять это самое давление.

Колпачки китайского производства сигнализируют о падении давления изменением цвета. Информативность хороша, точность под вопросом.

Самая простая из них — это специальные колпачки с цветовыми индикаторами, которые устанавливаются вместо штатных на вентили подкачки. Упало давление ниже, допустим, двух атмосфер — под прозрачной крышечкой такого чудо-колпачка появится предупреждающая жёлтая (оранжевая, фиолетовая) полоска. Ага, понятно, с колесом что-то неладное, надо проверить. Опустилось давление ещё ниже — колпачок «окрасится» в другой, как правило, красный цвет, который будет говорить о критичности происходящего. Достоинство такого подхода — простота. Минус — недостаточно хорошая информативность. Ведь колпачки можно увидеть только во время остановки. И всё равно, обойти перед поездкой автомобиль, посмотрев на цвета колпачков, намного проще, чем мерить каждый раз давление.

Ещё один недостаток — колпачки начинают информировать об изменении давления только тогда, когда оно падает ниже каких-то определённых значений, которые, кстати, для вашего автомобиля и ваших колёс могут быть вполне нормальными. Значит, подбирать их надо именно под вашу машину.

Радиодатчики многих электронных систем мониторинга устанавливаются на диск при помощи специальных хомутов.

А для того чтобы заметить неладное во время движения, неплохо бы иметь на борту электронную систему, которая автоматически оповещала бы об опасных падениях давления. И не просто оповещала, а делала бы это вовремя (чтобы было время сориентироваться) и без ложных срабатываний.

Установленная система контроля в таком случае в нужный момент предупредит водителя об изменении соответствующего параметра и даст ему достаточно времени для безопасной остановки автомобиля. Понятно, в случаях серьёзного прокола или взрыва покрышки такие системы не помогут, поскольку водитель и без всяких датчиков почувствует увод автомобиля. А вот при «медленном» проколе подобная электроника просто незаменима.

Есть, например, системы, которые передают данные о давлении и температуре в шинах на центральный блок при помощи радиосвязи. А есть и такие, которые могут передавать эти данные по Bluetooth-связи на телефоны или коммуникаторы. А что, очень удобно.

Система мониторинга давления X-Pressure, разработанная компанией Pirelli. В самом простом варианте Optic она представляет собой четыре колпачка, которые устанавливаются на штатные вентили. А о падении давления они сигнализируют изменением цвета.

Но есть и более хитрые системы, которые работают без «настоящих» датчиков давления, а через ABS. Именно они обычно и ставятся в серийной комплектации автомобилей. Как они работают?

Электроника при помощи датчиков в каждый момент времени определяет частоты вращения колёс и их относительную разницу. Как известно, при падении давления высота профиля шины становится ниже. Следовательно, скорость вращения колеса с «больной» шиной увеличивается, следовательно, увеличивается и разность частот вращения колёс на одной оси. В результате система фиксирует эти изменения — и даёт тревожный сигнал.

Система X-Pressure в исполнении Acoustic. В колпачки встроены датчики, которые регистрируют давление, и радиопередатчики, обеспечивающие связь с центральным блоком. Как только давление упало, на табло этого блока появляется соответствующая индикация и раздаётся предупреждающий звуковой сигнал. Элементов питания в колпачках хватает примерно на 5 тысяч часов работы, что соответствует пяти годам эксплуатации. Замена батареек в колпачках не предусмотрена, поэтому по истечении срока службы комплект нужно менять полностью.

Чем плох такой косвенный способ определения давления в шинах? Такие системы могут срабатывать, например, в затяжных поворотах, когда на протяжении относительно долгого времени система фиксирует большую разницу частот вращения колёс разных бортов (ведь внешние колёса крутятся с большей скоростью, нежели внутренние). И это ещё цветочки.

Один из самых навороченных вариантов X-Pressure — AcousticBlue умеет передавать данные о давлении через порт Bluetooth на мобильный телефон. Стоит такая штука от 160 евро.

В некоторых случаях такие системы бесполезны вовсе. Например, когда на автомобиле устанавливаются покрышки с технологией Run-Flat. Напомним, у шин с такой технологией даже при полной потере давления высота профиля уменьшается незначительно — примерно на 30—40%. Давления в шине нет, а усиленные боковины продолжают «держать», и не просто держать, а позволяют продолжать движение с очень даже приличной скоростью, на протяжении достаточно длительного времени.

Многие автомобили сами предупреждают своего хозяина о падении давления в шине.

И всё же эта система может очень сильно помочь, особенно в дальней дороге, своевременно предупредив о том, что с колёсами проблемы. Но полагаться на «помощников» полностью не стоит. Поэтому вместо вывода напишем всего два, нет, — три слова. Следите за давлением, товарищи! Хотя бы в неделю раз, а уж если заметили, что колесо подспущено, не ленитесь, подкачайте.

Новинка! Датчик давления в шинах MOBILETRON

Зимний сезон уже не за горами и, как следствие, тянет за собою обязательную замену с летней резины на зимнюю. Чаще всего данная процедура влечет за собою выход из строя датчиков давления в шинах.

Датчик давления в шинах является основным элементом системы прямого контроля. По конструкции различают внешние и внутренние датчики давления. Внешний датчик устанавливается снаружи на вентиль колеса. Внутренний датчик располагается на месте штатного вентиля колеса, при этом его сенсорная часть находится внутри шины.

Датчик давления в шинах устанавливается на каждое колесо и имеет независимый источник питания. Некоторые системы предлагают дополнительный датчик давления в запасном колесе. Наибольшее применение в системах контроля нашли внутренние датчики давления в шинах, поэтому данная статья посвящена этому типу датчика.

Датчик давления в шинах представляет собой сложное многофункциональное устройство, которое помимо контроля давления выполняет измерение температуры в шинах, напряжения аккумуляторной батареи, ускорение колеса.

Типовая конструкция датчика включает сенсорный модуль, электронные компоненты обработки и формирования сигнала, трансмиттер (транспондер), антенну и аккумуляторную батарею. Все элементы датчика помещены в корпус из высокопрочного пластика. Датчик давления в шинах рассчитан на работу при температуре от -40 до +125°С.

Основную измерительную функцию выполняет емкостной или пьезорезистивный датчик давления. В дополнение к нему используются датчик температуры, датчик ускорения (акселерометр) и датчик напряжения питания.

Датчик температуры обеспечивает температурную компенсацию измерения давления, а также контролирует перегрев шины. Датчик ускорения используется для обнаружения движения колеса, при котором датчик переводится в активный режим. Датчик напряжения питания следит за состоянием аккумуляторной батареи. При снижении напряжения ниже определенного уровня система выдает специальный сигнал на панели приборов.

Сенсорный модуль соединен с интегральной микросхемой (ASIC), которая обеспечивает обработку сигналов датчиков и формирование выходного цифрового сигнала для трансмиттера. Общими элементами для всех конструкций датчика являются микроконтроллер, аналогово-цифровой преобразователь (АЦП), оперативная память (RAM), постоянное запоминающее устройство (ПЗУ). По мимо этого в состав ASIC могут входить трансмиттер, ресивер канала опроса датчика, элементы управления питанием и др.

Трансмиттер в составе датчика давления в шинах используется для формирования радиочастотного сигнала и передачи его в ресивер. Сигнал транслируется на следующих рабочих частотах: 434 МГц для датчиков в Европе и Азии, 315 МГц для датчиков в Америке. Помимо данных о давлении в шине сигнал включает идентификационный номер датчика. В большинстве систем TPMS радиочастотный сигнал транслируется пакетами каждые 60с, при изменении давления в шине частота сигналов увеличивается (каждые 15с).

Необходимо отметить, что сигналы датчиков давления не оказывают влияния на работу других электронных устройств в автомобиле (мобильного телефона, радиоприемника, радар-детектора и др.), так как работают на разных с ними частотах.

Непосредственную передачу радиочастотного сигнала осуществляет антенна. В качестве антенны может использоваться металлический корпус вентиля колеса, соединенный с датчиком. Работу датчика обеспечивает литиевая аккумуляторная батарея, рассчитанная на 7-10 лет. Батарея незаменяемая, поэтому после разрядки батареи меняется датчик.

В нашем ассортименте предоставлен широкий выбор датчиков давления в шинах на абсолютно разный спектр автомобилей.

Коды товара и применяемость сможете найти в таблице ниже.

Программирование (прошивка), замена, ремонт, реставрация датчиков давления колёс - Киев

Цены на ремонт/реставрацию датчиков давления колес

По какой либо причине у Вас сломался датчик давления колеса.

НЕ спешите его выбрасывать и переплачивать деньги!

Возможно его можно отремонтировать и Мы знаем как это сделать.

Перепрошиваем датчики давления под ваш автомобиль.

Устанавливаем новые датчики давления колес.

Датчик давления TPMS UNI-Sensor программируемый с частотой 315/433 MHz

Программируемый датчик давления в шинах UNI-SENSOR – бюджетное решение для замены штатного OEM датчика или формировании сезонного комплекта колес.

 Датчики TPMS UNI-SENSOR выделяются среди других поддержкой всех частот, используемых производителями автомобилей (433 МГц и 315 МГц ). Именно поэтому датчик серии 1Sensor подходит как для:

• европейских 
• японских
• корейских
• американских 
• китайских автомобилей.

Программируемый датчик UNI-SENSOR Страна производства - (Китай). Каталожный номер детали U-S-1 Датчик применим к 98% автомобилей в мире.

Требует программирования специальным оборудованием, например Autel TS508, TS808, TS906, TS601.

UNI-SENSOR созданы для того, чтобы соответствовать или превосходить OEM-датчики по частоте и долговечности, UNI-SENSOR на 100% способны клонировать ID без необходимости повторного обучения ECU("компютера") автомобиля, и предлагают покрытие для автомобилей последней модели, поскольку они быстро обновляются с помощью беспроводного программирования.

При нормальных условиях эксплуатации датчик прослужит до 7 лет.

Датчик TPMS UNI-SENSOR, рассчитан на установку в колеса легковых автомобилей или микроавтобусов.

Датчик продается в комплекте со штуцером, т.е. получаете полный набор деталей для установки. Материал штуцера - алюминий.

Гарантия 1 год. 

Технические характеристики:

• Срок работы батареи: ≥5 лет
• Рабочая температура: от -40°C до +105°C
• Температура хранения: от -40°C до +150°C
• Рабочая влажность: 90%
• Рабочая частота: 315 МГц + 433 МГц 
• Диапазон контроля давления: от 10 до 900 кПа
• Точность измерения давления: ±10 кПа
• Диапазон температурного считывания: от -40°C до +125°C
• Точность температурного считывания: ±5°C
• Точность считывания G-сенсора: ±15%
• Мощность передачи: 5-10 dBm
• Батарея: 3.0 V
• Габариты (Ш x В x Д): 54.2 мм x 29.4 мм x 19.1 мм (зажимной датчик)
• Вес (Без клапана): 18.1 г (зажимной датчик)

 Новые датчики в систему автомобиля адаптируются ("прописываются") с использованием диагностических программаторов.  Для исключения процесса адаптации датчиков, рекомендуется использовать "клонирования". 

Датчик Tpms AUTEL MX-Sensor программируемый с частотой 433/315 MHz

Универсальный перепрограммируемый датчик Autel TPMS, благодаря доступности, позволяет отказаться от установки дорогостоящих оригинальных датчиков (OEM-датчиков) на автомобилях, штатно оборудованных системами контроля давления в шинах.

Отличительные особенности

• Покрытие 99% всех оригинальных датчиков (OEM). Датчики Autel позволяют создавать полноценную копию оригинального датчика, выпущенного такими производителями, как Schrader, Continental, Huf, TRW и др.
• 100% совместимость. Autel - производитель датчиков и оборудования для работы с ними, что позволяет получить полную совместимость программного обеспечения, протоколов обмена с оборудованием, которые устанавливаются на автомобиль.
• Удобство установки. В ниппеля является регулирование угла до 35 °, он отделяется от основного датчика. Это позволяет упростить процесс установки датчика на литые колесные диски. Тем самым можно сэкономить время на обслуживание автомобиля в сезонное обострение спроса (время = деньги). 
• Удобство обслуживания датчиков. Поддержка беспроводной программирования предоставляет большие возможности в работе с датчиками. В том числе с теми, которые установлены на колесных дисках.
• Качество датчиков. Все датчики протестированы и сертифицированы на соответствие требованиям норм SAE.
• Долговечность. Средний срок работы датчика, в зависимости от условий эксплуатации, составляет 5-7 лет, что свидетельствует о высоком качестве продукции Autel.
• Гарантия. Уникальная гарантия на оригинальные датчики Autel, составляет 1 год.
• Низкий вес датчика. Позволяет минимизировать количество грузов, устанавливаемых на колесный диск при балансировке колеса после уборки.

Преимущества:

• Поддержка копирования датчиков 32 производителей оригинальных TPMS
• Поддержка копирования датчиков китайских автопроизводителей (Byd, Chery, Chanan, Jac, Lifan, Foton, DFM, FAW, Geely, Great Wall и др.).

Производители датчиков, которые могут быть заменены на датчики TPMS Autel MX без ущерба работе системы:

• Schrader
• YEMA
• TTE
• Continental
• Xiali
• Steel Mate
• Huf / Beru
• Smartire
• SAT
• Pacific
• Mobiletron
• Whetron
• TRW
• LiFan
• BYD
• Baolong
• JAC
• Yema
• Lear
• Chery
• Dias
• BAIC
• Zotye
• Xiali
• Orange
• ORO
• Smartire
• Hawtai
• Alligator

Поддержка автомобилей:

• Европа: EU Ford, Renault, Abarth, Alfa Romeo, Bugatti, Opel, Saab, Land Rover, Mercedes Benz / Maybach, Smart, Porsche, Volvo, VW, Audi, Seat, Skoda, Lancia, BMW / MINI / Rolls-Royce, Citroen, DACIA, Fiat, Peugeot Aston Martin, Bentley, Ferrari, Holden, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, McLaren, Vauxhall, Alpina
• Япония: Honda, Suzuki, Isuzu, Acura, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Scion
• Корея: Hyundai, Kia, SsangYong, DAEWOO
• Китай: Byd, Chery, Changan, Jac, Lifan, Foton, MG, Zotye, DFM, FAW, Geely, Great Wall, Haval, CMC
• США: Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Lincoln, Tesla, Hummer
• Россия: Lada
• Индия: Mahindra
• Австралия: HSV
• Тайвань: Luxgen

Функциональные особенности:

• • Программирование датчиков TPMS по ID, который считывается из оригинального датчика, требует замены
  • Программирование датчика TPMS по информации из блока управления автомобиля
  • Программирование датчика TPMS по OEM-номеру производителя
  • Программирование датчиков TPMS по признакам автомобиля (марка, модель, год производства)
  • Клонирование оригинальных датчиков, диагностика системы TPMS, считывания ID датчиков, обучение датчиков и программирования новых осуществляются с помощью диагностического оборудования компании Autel.

▶▷▶ активатор датчиков давления в шине

активатор датчиков давления в шине - Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail" data-nosubject="[No Subject]" data-timestamp='short' Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download активатор датчиков давления в шинах EL-50448: продажа, цена в толщиномерыукр/product/2362552 Cached UA Market Харьков Толщиномеры лакокрасочного покрытия автомобиля, тесторы лкп автомобиля Товары и услуги Аксессуары активатор датчиков давления в шинах EL-50448 Установка датчиков давления в шине HUF - YouTube wwwyoutubecom/watch?v=Xors4RoWcWk Cached Особенности монтажа датчиков давления в шине производства немецкой компании Huf Система контроля за давлением в шинах - kuchervp kuchervplivejournalcom/17598html Cached Во время инициализации системы и датчиков измерения давления воздуха в шинах, регистрируемые сигналы, передаются на ecu с частотой раз в минуту Привязка датчиков давления в - TPMS alltpmsru/katalog/privyazka/privyazka-7 Cached На большинстве автомобилях концерна Ford используется специальная процедура привязки датчика к автомобилю с использованием специального прибора для активации датчиков давления в шинах EL-50448 Активатор датчиков давления в шинах Autool avtotestcomua/p650725004-50448-aktivator Cached Активатор датчиков давления в шинах el-50448 Система контроля давления в шинах инструмент активации датчика tpms Активатор датчиков давления в шинах EL-50448 GM: продажа avtotestcomua/p633539362-aktivator-datchikov Cached активатор датчиков давления в шинах EL-50448 2001 For DeVille (VIN K) Service Manual 2001 For Seville (VIN K) Service Manual Датчики Давления Шин - Biglua biglua/sc-129662-Datchiki-davleniya-shin Cached Активатор датчиков давления в шинах tpms el-50448 для авто gm Онлайн-оплата, при которой средства резервируются на счету и перечисляются продавцу только после осмотра посылки покупателем при Система контроля давления в шинах - Тюнинг и Доп mondeoclubru/forum/topic/68963 Cached Прекращение передачи данных одним или несколькими новыми датчиками давления в шине Сигналы от датчиков низкого давления в шине , которые не принадлежат конкретному автомобилю Продажа и установка датчиков давления в шинах itm-tpmsru Cached Датчики давления в шинах для любых автомобилей Каждый датчик имеет своё уникальное "имя", которое прописано в автомобиль Активация датчиков давления в шинах Megane II — бортжурнал wwwdrive2ru/l/5144775 Cached В данной записи пойдет речь об установке датчиков давления в шинах и их активации с помощью Clip Итак, небольшой FAQ, что нам потребуется для реализации данной функции в машине: 1 Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox - the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 30,900 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

• активация - Механика C5 I/II Citroens-clubru › forum/indexphp… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте проверял состояниен датчиков давления шин с помощью Лексии3Включил функцию определения датчиков Но для этого нужен дополнительный прибор типа ПротостарВ результате 7 января 2008 Датчики давления колес (+ инструкция по прописыванию) escaladeclubsu › viewtopicphp?t=258 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Каждый датчик давления воздуха в шине имеет свой уникальный идентификационный код При каждой перестановке шин или при замене одного или нескольких датчиков системы tpms 4 марта 2013 датчик давления шин
• активация - Механика C5 I/II Citroens-clubru › forum/indexphp… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте проверял состояниен датчиков давления шин с помощью Лексии3Включил функцию определения датчиков Но для этого нужен дополнительный прибор типа ПротостарВ результате 7 января 2008 Датчики давления колес (+ инструкция по прописыванию) escaladeclubsu › viewtopicphp?t=258 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Каждый датчик давления воздуха в шине имеет свой уникальный идентификационный код При каждой перестановке шин или при замене одного или нескольких датчиков системы tpms 4 марта 2013 датчик давления шин
• программирование

заряда батареи датчика и считывания id номера передатчика

привязка к автомобилю

• smarter
• которые не принадлежат конкретному автомобилю Продажа и установка датчиков давления в шинах itm-tpmsru Cached Датчики давления в шинах для любых автомобилей Каждый датчик имеет своё уникальное "имя"
• что нам потребуется для реализации данной функции в машине: 1 Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox - the faster

активатор датчиков давления в шине - Видео 3:00 Датчики давления в шинах Александр Активация Launch YouTube - 8 окт 2017 г 3:33 Chevrolet Tahoe 2016 Активатор датчиков давления шин DAV Hedonist YouTube - 6 мар 2017 г 6:25 Прописываем датчики контроля давления в шинах с помощью PROавто YouTube - 27 окт 2017 г Все результаты Активация датчиков давления в шинах tpms — бортжурнал Nissan Ранее я писал о покупке датчиков, не было времени их установить, был Night уже не SE+ › Бортжурнал › Активация датчиков давления в шинах tpms Активатор TPMS (датчиков давления в шинах) — бортжурнал Всем привет, вот и приехала моя посылочка — активатор Многим из Вас он уже знаком купил потому, что не хотелось быть зависимым от Активация датчиков давления шин (TPMS) на NISSAN Qashqai & X Похожие Всем известно, что NISSAN Qashqai & X-Trаil поставляемые на рынок ЕС имеют функцию контроля давления шин Изучив этот вопрос и придя к выводу Датчик Давления Активатор - AliExpresscom Откройте 501 лучший выбор Датчик Давления Активатор на Aliexpresscom Кроме EL-50448 авто шины Давление монитор Сенсор TPMS активации Активация датчиков давления в шинах - Электрооборудование C5 III citroens-clubru › › С5 (2008 - н в) › Электрооборудование C5 III 13 мар 2017 г - Активация датчиков давления в шинах - отправлено в Электрооборудование C5 III: Купил комплект колёс в сборе С датчиками Инструмент активации датчиков давления в шинах - CarHelpinfo 9 июл 2012 г - 12 сообщений - ‎7 авторов Что собой представляет "инструмент активации датчиков давления в шинах " автомобилей Nissan & Infiniti? Возможно сделать его Привязка датчиков давления в шинах для Ford - AllTPMSRU alltpmsru › Привязка датчиков Активация датчиков давления Прописывается датчик давления в шинах Ford двумя способами: • «Автоматизированная привязка»; • процедура Датчик давления в шинах - Системы современного автомобиля systemsautoru › Электрооборудование › Система контроля давления в шинах Похожие Датчик давления в шинах устанавливается на каждое колесо и имеет независимый активация датчика только при движении автомобиля;; импульсная датчик давления шины | Форум официального клуба Мерседес в России › › S-class › W221 Похожие 27 февр 2012 г - w221 как активировать датчики давления шин Установил новые колеса с Убедитесь в том, что ключ в замке зажигания находится в Датчик давления в шинах - Предложения услуг в России - Авито › Россия › Услуги Программирование датчиков давления в шинах автомоб 1 500 ₽ Транспорт Активация датчиков давления в колесах GM 1 000 ₽ Транспорт Датчик давления в шинах Мерседес: как активировать и сбросить kolesnyigidru › Аксессуары Перейти к разделу Самостоятельная активация системы - Система давления в шинах RDK в автомобилях Мерседес gl (glc), работает в Активация контроля давления в шинах (функция TPMS) и чуть про › › Список дополнений Ниссан Кашкай 2017: Активация контроля давления в шинах (функция TPMS) принес ряд подарков, один из них датчики давления в колеса на кашкая Bosch-diagnosticsru / Активатор датчика давления шин bosch-diagnosticsru/goodphp?path=aktivator_datchika_davlenija_shin На автомобилях с датчиком контроля давления в шинах, диагностический тестер серии KTS и активатор датчиков давления шин могут быть Активатор датчиков давления в шинах — logbook Subaru Legacy Приобрел себе активатор датчиков давления в шинах (TPMS) В Субару для того чтобы прописать датчик давления в мозг машины не достаточно Установка и активация датчиков давления шин Mercedes wwwdatchikoffru/datchik-shin-mercedes-aktivaciahtml Похожие Как установить и активировать датчик давления воздуха шин на Mercedes ( Мерседес)? С помощью нашей подробной инструкции сделать это очень F15 - Датчики контроля давления в шинах | Страница 2 | BMW Club › Форум › Автомобили BMW › BMW X5 20 сент 2016 г - В колесах датчиков НЕТ,все датчики на подвеске второй 11000, при этом начал рассказывать что сначала идет активация датчиков , S2VB Система контроля давления в шинах (RDC) опция в Вине авто есть Датчики давления в шинах - Авторемонт в Иркутске Цены - Фарпост › › Ремонт автомобилей и мототехники › Датчики 5704 Шиномонтаж, балансировка, замена датчиков давления в шинах улица Катерная 2 Владивосток 834 Прописка , Адаптация, Активация, датчиков Система контроля давления в шинах bm-autoru/dopolnitelnye-raboty-i/168-sistema-kontrolja-davlenija-v-shinah Похожие Мониторинг давления и температуры шин в реальном времени • Источник питания колесного датчика батарея – Tadiran • Инерционная активация Как прописать датчики давления (TPMS) БЕЗ КОНСАЛТА и вообще без club-fxru › › Infiniti QX70 (FX) › Infiniti FX 1G › Подвеска, тормоза, колеса 25 апр 2017 г - 50 сообщений - ‎12 авторов Зхожу в информацию - давление в шинах - 3 датчика старых висят, домофонов не видал, так же и активатор датчиков давления Программирование датчиков давления колёс (TPMS) - Вита Моторс роцедура программирования датчиков давления в колёсах (TPMS) производится шин на старые диски перепрограммирование датчиков давления не требуется Недорогие активаторы датчиков давления конечно можно легко Комплект датчиков давления в шинах TPMS-4-01 без индикатора bolivar-saratovru › › Каталог товаров › АКСЕССУАРЫ › ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ Система контроля давления и температуры в шинах ParkMaster TPMS 4-01 с Инерционная активация датчиков – вход в рабочий режим после начала [PDF] BMW RDC (Система контроля давления в шинах) - Carmodru Система RDC использует датчики давления и температуры, RDC( Контроллер давления в шинах ) → Активация →сброс/инициализация →Тест -драйв Датчик давления в шинах Chevrolet Tahoe, Escalade – купить в Продаются новые датчики давления в шинах 315 MHz и 433 MHz для Шерволе Тахо, Chevrolet Tahoe GMT Возможна активация датчиков на месте Активация датчиков давления шин (TPMS) у моделей GM (EL При смене колес местами, замене датчика давления на приборной панеле начинает мигать, позже гореть значек, как на первом фото, если есть Системы контроля давления в шинах - Pikabu Системы контроля давления в шинах Системы TPMS, и системы ручного Датчики давления в шинах установлены на ТС с наименованием Козлов Картинки по запросу активатор датчиков давления в шине "id":"52ix0CHkj175AM:","ml":"600":"bh":90,"bw":119,"oh":1434,"ou":" ","ow":1920,"pt":"ad-cdnet/afc88a1s-1920jpg","rh":"drive2ru","rid":"2M3SKOG88awb9M","rt":0,"ru":" ","st":"Drive2","th":90,"tu":" \u003dtbn:ANd9GcTJh5mqejGKze2llFlJeZIkWIXVVHpMncyKF9DtHX2tJRr_Splj59IeZA","tw":121 "cb":9,"id":"uL9l6L2ttcbUPM:","ml":"600":"bh":90,"bw":68,"oh":1080,"ou":" ","ow":810,"pt":"ad-cdnet/39372f1s-960jpg","rh":"drive2ru","rid":"oqlpN8Dhb4Rl-M","rt":0,"ru":" ","st":"Drive2","th":96,"tu":" \u003dtbn:ANd9GcQay1q-ML_JA6iibzyhWl-q-zcnuDM15hly94VScwqJUFZodQeP573eGlg","tw":72 "id":"NLu0eoVnw1bH8M:","ml":"600":"bh":90,"bw":59,"oh":500,"ou":" ","ow":325,"pt":"ad-cdnet/68aff9es-960jpg","rh":"drive2ru","rid":"okijqq_lp20IaM","rt":0,"ru":" ","sc":1,"st":"Drive2","th":103,"tu":" \u003dtbn:ANd9GcT8x-nEwx2YldetA3XxZrsdE8UGeKxdCoFaKyuIzjxTlWGQjxyJQ8X1Ng","tw":67 "cb":9,"cl":18,"cr":15,"id":"m4piRr91g8fEfM:","ml":"600":"bh":90,"bw":80,"oh":720,"ou":" ","ow":1280,"pt":"iytimgcom/vi/2TSr1FbWNiM/maxresdefaultjpg","rh":"youtubecom","rid":"pEzssvn6LCWcIM","rt":0,"ru":" \u003d2TSr1FbWNiM","st":"YouTube","th":90,"tu":" \u003dtbn:ANd9GcQfSjFKiyS63oybMabi2d9drF1YmS-7eLL3BzMheOk5-wTqOTMOnpK5ASNH","tw":160 "cb":21,"ct":21,"id":"IGYFQr7vbyX17M:","ml":"600":"bh":90,"bw":68,"oh":1280,"ou":" ","ow":960,"pt":"ad-cdnet/389c1as-960jpg","rh":"drive2ru","rid":"mqga0JUgvWapPM","rt":0,"ru":" ","st":"Drive2","th":96,"tu":" \u003dtbn:ANd9GcRZEBmJhjzXgDyRUP14gUvcT1Xy7smCboqrvDY-Lt3n0b1BU_cpH74HztA","tw":72 "id":"VZupdv-soXqjOM:","ml":"600":"bh":90,"bw":68,"oh":636,"ou":" ","ow":480,"pt":"ad-cdnet/44b4fa6s-960jpg","rh":"drive2ru","rid":"U2y3Wu-TetJwdM","rt":0,"ru":" ","sc":1,"st":"Drive2","th":96,"tu":" \u003dtbn:ANd9GcT-MdFqTl--TV95GspdCWw6uw2PcDAahcjdNfaA7l66Yy4C8FSAYFwaU7I","tw":72 "cr":3,"id":"2l6LzCAqfMcMfM:","ml":"600":"bh":90,"bw":114,"oh":720,"ou":" ","ow":1280,"pt":"iytimgcom/vi/ivuEF2eIeE8/maxresdefaultjpg","rh":"youtubecom","rid":"etDrmsxI1mSKZM","rt":0,"ru":" \u003divuEF2eIeE8","st":"YouTube","th":90,"tu":" \u003dtbn:ANd9GcRJdS_sYqtwexdxsUv7TZNTkpHL62HFD4fwmvSzzyQ-SAPbU_5je8BPc4Xv","tw":160 Другие картинки по запросу "активатор датчиков давления в шине" Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Датчики давления колёс (Ликбез) - Клуб Лексус Россия Похожие 21 янв 2010 г - Датчики давления стоят на всех 4-колесах + запасное колесо!!! индикатор давления в шинах и основной предупреждающий индикатор а сама активация происходит от давления воздуха в колесе (баллоне) Сканер диагностический Autel TS408, TPMS - Autel Russia › Каталог › Сканеры и датчики серии MaxiTPMS MaxiTPMS TS408 может запрограммировать AUTEL MX-датчик с помощью Активация датчиков TPMS Считывание показаний датчиков давления , ID, Датчики давления колес (+ инструкция по прописыванию wwwescaladeclubsu › ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ › Запчасти и аксессуары Каждый датчик давления воздуха в шине имеет свой уникальный заостренный конец колпачка воздушного вентиля, карманный манометр или ключ Системы контроля давления в шинах | Интернет-магазин saletomskru/c/302/sistemyi-kontrolya-davleniya-v-shinah/ Parkmaster PARK MASTER TPMS-8886 Датчик давления , на 4 колеса, индикатор Система контроля давления в шинах ParkMaster TPMS-4-01 датчик Как работает датчик давления в шинах и какой тип контроля лучше kulikavtoru › Советы Похожие 16 янв 2017 г - Тогда вам нужна автоматическая система контроля давления ! Узнайте, как работают ее датчики в шинах и забудьте про надоевшую Не найдено: активатор Подскажите по датчику давления в шинах и процессу замены › › Рулевое управление, подвеска, ходовая 13 нояб 2017 г - Датчики давления шин устанавливаются на колесах с авто на второй комплект колес когда датчики мутил, даже активатор этот почти Как работают датчики давления в шинах: где они стоят, принцип voditeliautoru › Полезная информация › Колеса Принцип работы датчика давления в шинах автомобиля и системы TPMS Неисправности штатных систем TPMS, активация Основные причины Как прописать новые датчики давления в шинах | Ford Trucks Club › Основной раздел › Общие темы 29 апр 2009 г - Как прописать новые датчики давления в шинах После сигнала выключаете зажигание, но ключ не до конца вниз, а на одну позицию Система контроля давления в шинах Активация - Форд Мондео V (с mondeoclubru › › Форд Мондео V (с 2015гв -->) 8 апр 2017 г - В соседней теме (про шины и диски) прочитал про возможность самостоятельной установки датчиков давления - мол требуется Программируемые датчики давления в шинах - KOLOBOX Рейтинг: 7,2/10 - ‎1 178 голосов Показания давления в шинах датчики передают на индикаторы бортовой панели, при критическом изменении показаний передается тревожный Не найдено: активатор Датчики давления шин - АвтоВолга ТД АВС предлагает купить Датчик давления шины в Нижнем Новгороде по низким ценам В нашем каталоге можно посмотреть цены на Датчик Активация датчиков давления - Клуб Пежо 407 407clubru › › Подвеска Пежо 407 › Шины и диски Похожие 13 апр 2012 г - 20 сообщений - ‎6 авторов Здравствуйте, на текущий момент функция слежения за давлением в шинах отключена из-за того, что не хватает одного датчика как прописать новые датчики давления шин - стр 2 - Колесные диски fordexplorernewru/indexphp?topic=70515 26 окт 2015 г - Осуществить привязку с использованием специализированного прибора активатора датчиков давления в шинах Для этого необходимо Прописка датчиков давления в шинах в Москве - установка, замена Программирование датчиков давления шин – один из видов работ, Немногим больше времени займет активация моделей TPMS (нового поколения) Maverick Club — Датчики давления в шинах 10 февр 2011 г - 30 сообщений - ‎14 авторов Датчик давления шин живет своей личной жизнью по своим Поверните ключ зажигания в положение OFF в положение on 3 раза в Датчик давления в шинах для грузовиков - AvtoProfiru Похожие Купить Датчик давления в шинах для грузовиков — 36 в наличии Цены от 250 р в магазине АвтоПрофи Отзывы какой лучше Как выбрать Для Датчики давления в шинах - стр 1 - Opel Mokka - Мокка Клуб mokka-clubcom › › Кузов › Шины, диски Похожие 7 апр 2013 г - Данная опция " Датчики давления в шинах " стоит 6 Для обучения датчиков необходимо вставить ключ в замок зажигания, повернуть Chevrolet Tahoe 2016 Активатор Датчиков Давления Шин - Dav ▶ 3:33 6 мар 2017 г - Добавлено пользователем DAV Hedonist Посылка с AliExpress, активатор датчиков давления необходим для прописывания нового комплекта Датчик давления в шинах - Страница 2 - Типи клуб wwwtepee-clubru/showthreadphp/5687-Датчик-давления-в-шинах/page2 25 июл 2015 г - В моей машинке установлены датчики давления в шинах (штатные) Также если вдруг кому понадобится активация датчиков - добро Датчики давления в шинах Инфинити - прописать самостоятельно realpartsru/news/kak_propisat_datchiki_davleniya_v_shinakh_infiniti/ 13 июл 2016 г - После замены колес на Infiniti надо прописать датчики давления Как это Поверните ключ зажигания в положение 2 и пять раз подряд Как прописать датчики давления в шинах!!!!!!!!! - trailblazerclub 4 окт 2011 г - 30 сообщений - ‎13 авторов Долго не мог найти ответа как прописать датчики давления шин поверните ключ зажигания в положение "выключено", если Давление в шинах (датчик активация) - Форум Skoda Rapid Club skodarapidclubru/forum/showthreadphp?p=12617 5 янв 2018 г - Давление в шинах ( датчик активация ) Общий технический раздел Активация контроля давления в шинах (функция TPMS) Кашкай J11 13 окт 2014 г - А что вы так удивляетесь - у вас, что есть контроль давления в шинах ? Датчик низкого уровня жидкости "омывайки"? экстренное Реклама Бензин от завода-производителя | для вашего автомобиля‎ Реклама azstatneftru/Сеть_АЗС/Татнефть ‎ Бензин поставляется с ведущих НПЗ РФ, в том числе АО «Танеко» Гарантия качества Сервис Надежность Высочайшее качество Продлите жизнь двигателя Продукция Клиентам Ближайшие заправки Вместе с активатор датчиков давления в шине часто ищут как прописать датчики давления в шинах nissan датчик давления в шинах ниссан кашкай адаптация датчиков давления в шинах датчик давления в шинах кашкай как прописать датчики давления в шинах toyota прошивка датчика давления шин как прописать датчик давления в шинах hyundai сканер датчиков давления шин Навигация по страницам 1 2 3 Следующая Ссылки в нижнем колонтитуле Россия - Подробнее… Справка Отправить отзыв Конфиденциальность Условия Аккаунт Поиск Карты YouTube Play Новости Почта Контакты Диск Календарь Google+ Переводчик Фото Ещё Документы Blogger Hangouts Google Keep Подборки Другие сервисы Google

Яндекс Яндекс Найти Поиск Поиск Картинки Видео Карты Маркет Новости ТВ онлайн Знатоки Коллекции Музыка Переводчик Диск Почта Все Ещё Дополнительная информация о запросе Показаны результаты для Нижнего Новгорода Москва Датчик давления в шинах – Для любых марок авто! Системы TPMS Оригиналы и аналоги Автопрописка Официальная гарантия koloboxru › Датчик-Давления-Шин Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама В наличии датчики давления шин от 3000 руб! Успейте заказать по специальной цене! Установка Привязка Ремкомплекты Оригиналы и аналоги Контактная информация +7 (800) 707-65-40 пн-пт 9:00-20:00, сб-вс 10:00-20:00 Магазин на Маркете Нижний Новгород Датчики давления – промышленные systempriborru Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама различные модели и диапазоны, доставка по РФ 1 Активатор TPMS ( датчиков давления в шинах ) drive2ru › l/467763583611044209/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Популярный cайт Подробнее о сайте Chevrolet Tahoe МЕДВЕДЬ › Бортжурнал › Активатор TPMS ( датчиков давления в шинах ) tkmAlex был 2 дня назад Как им пользоватся? Запускаешь систему обучения в машине и подносишь к колесам ? Читать ещё Chevrolet Tahoe МЕДВЕДЬ › Бортжурнал › Активатор TPMS ( датчиков давления в шинах ) tkmAlex был 2 дня назад Полный размер Всем привет, вот и приехала моя посылочка — активатор Многим из Вас он уже знаком купил потому, что не хотелось быть зависимым от автосервисов с их платными услугами… Проверить не успел Как им пользоватся? Запускаешь систему обучения в машине и подносишь к колесам ? +1 1 год tkmAlex да по часовой стрелке начиная с переднего левого колеса wwwdrive2ru/l/470585205325824497/ +1 1 год Скрыть 2 Активатор датчиков давления в шине — 743 предложения на Маркете ЯндексМаркет › Активатор датчиков давления в шине Информация о сайте 43 магазина Выбор по параметрам Выбор в магазинах Нижнего Новгорода и других регионов Адреса магазинов в Нижнем Новгороде 3 Активатор датчиков давления в шинах — бортжурнал drive2ru › l/456809699019327015/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Популярный cайт Подробнее о сайте Приобрел себе активатор датчиков давления в шинах (TPMS) В Субару для того чтобы прописать датчик давления в мозг машины не достаточно дилерского сканера Нужен еще и активатор , который заставит датчик "проснуться" и начать транслировать свой ID А после этого уже его можно прописать в блок Читать ещё Приобрел себе активатор датчиков давления в шинах (TPMS) В Субару для того чтобы прописать датчик давления в мозг машины не достаточно дилерского сканера Нужен еще и активатор , который заставит датчик "проснуться" и начать транслировать свой ID А после этого уже его можно прописать в блок контроля давления в шинах Активатор универсальный, не только для субару Активирует все известные на данный момент датчики на частоте 315 и 433 mhz Так что если надо кому — велкам :) Осталось приобрести себе сами датчики Ну это чуток позже 2 года Метки: аксессуары Скрыть 4 Tpms Сканирования – Купить Tpms Сканирования rualiexpresscom › popular/tpms-scan-toolhtml Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Популярный cайт Подробнее о сайте 2018 Интернет-магазин популярных и горячих Tpms Сканирования из Авто и мото, Считыватели кодов и сканирующие инструменты, Сканеры и симуляторы подушки безопасности, Инструменты для ремонта шин и более связанных Tpms Сканирования, подобных nt650, универсальный инструмент Читать ещё 2018 Интернет-магазин популярных и горячих Tpms Сканирования из Авто и мото, Считыватели кодов и сканирующие инструменты, Сканеры и симуляторы подушки безопасности, Инструменты для ремонта шин и более связанных Tpms Сканирования, подобных nt650, универсальный инструмент сканирования, hyundai ремонт, запуск Откройте 528 лучший выбор Tpms Сканирования на Aliexpresscom Кроме того, для вас подготовлены различные выбранные бренды Tpms Сканирования Откройте для себя лучшие 25 самых популярных Tpms Сканирования по лучшей цене! Скрыть 5 Инструмент активации датчиков давления в шинах carhelpinfo › forums/showthreadphp… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Что собой представляет "инструмент активации датчиков давления в шинах " автомобилей Nissan Infiniti? 9 июля 2012 Каждый новый датчик который ты устанавливаешь на авто - в спячем состоянии - для сохранения батарейки, поэтому нужен 15 июля 2012 6 Сканер активации датчиков давления колес | Форум forumautoru › Chevrolet › 500675 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Сервис Яндекса Подробнее о сайте Контроля Давления в шинах Датчик TPMS Активации Инструмента EL-50448 OEC-T5 для GM транспортные средства, оснащенные 315 или 433 МГц Контроля Давления в Шинах (TPM) системы, " Датчик Переучиваться Порядок " должны Читать ещё Контроля Давления в шинах Датчик TPMS Активации Инструмента EL-50448 OEC-T5 для GM транспортные средства, оснащенные 315 или 433 МГц Контроля Давления в Шинах (TPM) системы, " Датчик Переучиваться Порядок " должны быть выполнены после шины вращения, Замок Двери дистанционного Управления Модуль Приемника замена или Давления в Шинах Датчик замены это заново учиться процедура может быть выполнена с помощью специального инструмента EL-50448 Malibu (VIN Z) Инструкция По Эксплуатации 2009 Монтана SV6, Uplander (VIN U/V/X) Инструкция По Эксплуатации 2009 Сьерра, Silverado (VIN C/K) Инструкция По Эксплуатации 2009 НЕБО, солнцестояния (VIN М) Инструкция По Скрыть 7 Привязка датчиков давления в шинах - Активация alltpmsru › katalog/privyazka/privyazka-6 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Активация диагностикой и активатором На большинстве автомобилях концерна GM используется специальная процедура привязки датчика к автомобилю с использованием специального прибора для активации датчиков давления в шинах На некоторых моделях вместо прибора можно использовать Читать ещё Активация диагностикой и активатором На большинстве автомобилях концерна GM используется специальная процедура привязки датчика к автомобилю с использованием специального прибора для активации датчиков давления в шинах На некоторых моделях вместо прибора можно использовать процедуру привязки изменением давления в шинах Для привязки нового датчика необходимо ввести автомобиль в специальный режим привязки для этого: 1 Ввести автомобиль в режим привязки с использованием диагностического оборудованияПосле этого можно начинать процедуру привязки Скрыть 8 Активатор датчиков давления в шине — смотрите картинки ЯндексКартинки › активатор датчиков давления в шине Пожаловаться Информация о сайте Ещё картинки 9 Активатор датчиков давления в шине — 1 млн видео ЯндексВидео › активатор датчиков давления в шине Пожаловаться Информация о сайте 3:32 HD 3:32 HD Chevrolet Tahoe 2016 Активатор датчиков youtubecom 14:48 Chevrolet Tahoe 2016 Активатор датчиков 1i0lapps-toxyz 19:56 Chevrolet Tahoe 2016 Активатор датчиков 9labtv-sell24ru 10:16 HD 10:16 HD 7 видов систем привязки датчиков давления ши н youtubecom 6:24 HD 6:24 HD Прописываем датчики контроля давления youtubecom HD HD Датчик контроля давления в шинах spred-avtoru 7:55 HD 7:55 HD TPMSРемонт и диагностика датчиков youtubecom 19:14 HD 19:14 HD Диагностика датчиков давления в шинах TPMS youtubecom 10:07 HD 10:07 HD Датчик давления шин Проверка без установки youtubecom 1:50 1:50 Установка датчиков давления в шине HUF youtubecom Ещё видео 10 как прописать новые датчики давления шин | Форум fordexplorernewru › Клуб владельцев Ford Explorer 5 › ?topic=70515 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Способ 1 Осуществить привязку с использованием специализированного прибора активатора датчиков давления в шинах Для этого необходимо поднести прибор к левому переднему 29 ноября 2015 Активатор датчиков давления в шинах : продажа, цена multibrand-autoru › …datchikov-davleniyahtml Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Активатор датчиков давления в шинах Подробная информация о товаре/услуге и поставщике Цена и условия поставки Активатор датчиков давления в шинах Под заказКод: TPMS19 Читать ещё Активатор датчиков давления в шинах Подробная информация о товаре/услуге и поставщике Цена и условия поставки Активатор датчиков давления в шинах Под заказКод: TPMS19 3 950 руб Купить Активатор датчиков давления в шинах 3 950 руб Под заказ Скрыть Нужна помощь в активации датчиков TPMS в шинах forumsdromru › Кемерово › t1152286478html Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте После поломки в шине одного датчика давления был приобретён и установлен новый комплект датчиков в колёса … Голова ЭБУ не видит новые датчики Что бы она их распознала необходимо 3 марта 2016 датчик давления шин ,активация - Механика C5 I/II Citroens-clubru › forum/indexphp… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте проверял состояниен датчиков давления шин с помощью Лексии3Включил функцию определения датчиков Но для этого нужен дополнительный прибор типа ПротостарВ результате 7 января 2008 Датчики давления колес (+ инструкция по прописыванию) escaladeclubsu › viewtopicphp?t=258 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Каждый датчик давления воздуха в шине имеет свой уникальный идентификационный код При каждой перестановке шин или при замене одного или нескольких датчиков системы tpms 4 марта 2013 датчик давления шин , активация | Форум citroens-clubcom › forum/indexphp… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте проверял состояниен датчиков давления шин с помощью Лексии3Включил функцию определения датчиков Но для этого нужен дополнительный прибор типа ПротостарВ результате 7 января 2008 Программирование датчиков давления колёс (TPMS) vita-motorsru › services…datchikov-davleniya… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Недорогие активаторы датчиков давления конечно можно легко приобрести, например, на aliexpress, но они имеют лишь функцию активации без возможности диагностики сигнала, заряда батареи датчика и считывания id номера передатчика, который понадобится для процедуры программирования Читать ещё Недорогие активаторы датчиков давления конечно можно легко приобрести, например, на aliexpress, но они имеют лишь функцию активации без возможности диагностики сигнала, заряда батареи датчика и считывания id номера передатчика, который понадобится для процедуры программирования (Dodge/Chrysler/Jeep) Также клиентами востребована услуга по изменению аварийного порога срабатывания системы контроля давления в колесах , в зависимости от требований к конкретной модели покрышек или условий эксплуатации транспортного средства Как пример - Dodge Ram 2500 на котором заводом изготовителем установлена же Скрыть Bosch-diagnosticsru / Активатор датчика давления шин bosch-diagnosticsru › goodphp?gid=25 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Bosch Активатор датчика давления шин подробное описание: На автомобилях с датчиком контроля давления в шинах , диагностический тестер серии KTS и активатор датчиков давления шин могут быть использованы для быстрой активации проверки датчиков вместе с блоком управления Читать ещё Bosch Активатор датчика давления шин подробное описание: На автомобилях с датчиком контроля давления в шинах , диагностический тестер серии KTS и активатор датчиков давления шин могут быть использованы для быстрой активации проверки датчиков вместе с блоком управления Такая активация необходима для датчиков давления системы Schrader Для проверки датчиков с помощью KTS и активатора требуется максимум 8 секунд на одно колесо С другой стороны, без использования активатора датчиков давления время, необходимое для ручного обнаружения и активации датчика составляет примерно 15 минут на одно колесо Скрыть Активатор датчиков давления воздуха в шинах tpa 200 carsysallbiz › aktivator-datchikov-davleniya…v… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Новинка от BOSCH Диагностический прибор - Активатор датчиков давления воздуха в шинах TPA 200 Предназначен для активации новых (замененных) и считывания данных c работающих датчиков давления в шинах автомобилей TPA 200 предназначен для мастерских : • которым требуется устройство Читать ещё Новинка от BOSCH Диагностический прибор - Активатор датчиков давления воздуха в шинах TPA 200 Предназначен для активации новых (замененных) и считывания данных c работающих датчиков давления в шинах автомобилей TPA 200 предназначен для мастерских : • которым требуется устройство только для диагностики вентилей с датчиками TPMS • которые уже используют KTS 200 / 340 / 5xx и тд Функции и особенности: • База данных ТС непосредственно для TPMS-систем • Информация датчиков (например значения момента затяжки) • Функция обновления TPA 200 • Создание отчётов • Добавление/изменение информации Скрыть Датчики давления шин – Продадим и установим itm-tpmsru › Датчики давления шин Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама В наличии Датчик давления в шине Подбор по оригинальным каталогам Доставка по РФ Контактная информация +7 (495) 589-65-44 пн-пт 10:00-18:00 Датчики давления колес – Оригинальные и программируемые tpms-russiaru Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Подбор датчиков по автомобилю, программирование, привязка к автомобилю, клонирование Купить комплект внешних датчиков давления в шинах carcamru › Carcam-Tpms Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Официальный магазин бренда Carcam Удобная доставка по всей России! Контактная информация 8 (800) 555-68-08 пн-пт 9:00-22:00, сб-вс 10:00-22:00 Магазин на Маркете Датчик давления в шинах купить! – Распродажа! Быстрая доставка Оплата удобным способом Официальная гарантия scaner-avtoru Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Система контроля давления шин со скидкой 40% Успей купить! Контактная информация 8 (800) 200-11-89 пн-пт 9:00-21:00, сб-вс 10:00-19:00 Вместе с « активатор датчиков давления в шине » ищут: активатор датчиков давления в шинах активатор датчиков tpms активатор датчиков давления в шинах купить активатор датчиков давления шин активатор датчиков давления активатор датчиков давления в шинах ford активатор датчиков активатор датчиков давления gm активатор датчиков давления в шинах рено 1 2 3 4 5 дальше Bing Google Mailru Нашлось 83 млн результатов Дать объявление Показать все Регистрация Войти 0+ Браузер с Алисой, которая всегда готова побеседовать Установить Закрыть Спасибо, что помогаете делать Яндекс лучше! Эта реклама отправилась на дополнительную проверку ОК ЯндексДирект Попробовать еще раз Включить Москва Настройки Клавиатура Помощь Обратная связь Для бизнеса Директ Метрика Касса Телефония Для души Музыка Погода ТВ онлайн Коллекции Яндекс О компании Вакансии Блог Контакты Мобильный поиск © 1997–2018 ООО «Яндекс» Лицензия на поиск Статистика Поиск защищён технологией Protect Попробуйте быстрый Браузер с технологией защиты Протект 0+ Скачать

TPMS - замена батареек в датчиках давления - Hobbyspace.pl - блог для любителей

С 1 ноября 2014 года каждый новый автомобиль, продаваемый в Евросоюзе, должен быть оборудован датчиками давления в шинах. TPMS ( Система контроля давления в шинах ), как вкратце называют эту систему, предназначена для информирования водителя о падении давления в шинах, что должно привести к повышению безопасности.

Существует два типа TPMS:
- система прямая - давление в каждом колесе измеряется специализированным датчиком давления, и данные передаются на компьютер автомобиля с помощью радиоволн.
- система непрямая - давление в этой системе не измеряется, оно рассчитывается на основе количества оборотов или вибрации колес с использованием датчиков скорости вращения колес от систем ABS и ESP.

Как узнать, повреждены ли датчики давления в шинах?

Сегодня датчики давления в шинах входят в стандартную комплектацию всех новых продуктов. машины. Это очень полезное устройство, информирующее водителя о падении давления в шина. Причиной такого события может быть прокол шины, перекос обода или естественное падение давления, например, через несколько месяцев после откачки.

Как работает датчик давления в шинах?

Есть два типа датчиков давления в шинах.Первое - более простое решение, с помощью датчика АБС. На его основе компьютер анализирует скорость и частоту. пробуксовка колес на оси, и когда результаты начинают расходиться, это сигнализирует о падении давления в шинах. Этот тип датчиков дешевле в изготовлении и установке, но также менее точен. Полученные результаты. Второй тип датчиков - это датчики TPMS, которые оснащены небольшим передатчиком. магнитола и находятся внутри покрышки. Они ввинчиваются в клапан и поэтому постоянно следить за давлением в шинах.Если его значение отличается от установленного в компьютере, информация отображается на панели управления.

Неисправность датчика давления в шинах

Как и все механические и электронные устройства, датчик давления в шинах также может быть поврежден. отказ. В чем причина и как выглядит ремонт? Все зависит от типа самого датчика.

Датчик давления в шинах с использованием АБС

Несомненное преимущество простых датчиков давления, использующих данные, отправленные Датчики АБС, это их надежность.Работают по принципу измерения сопротивления и пульса. электромагнитный. Выход из строя обычно происходит из-за механического повреждения. Обрыв кабеля, грязь или влага, искажающие результаты. Способ исправить такое датчиков заключается в замене поврежденного элемента на новый. Связанные с этим расходы вряд ли будут они высокие и их можно отремонтировать в домашнем гараже.

Датчик TPMS и его неисправность

Direct являются более сложными устройствами.В них содержатся несколько составных элементов. Выход из строя одного из них влияет на работу всего устройства и приводит к отображение ошибок. Что может быть повреждено в датчиках TPMS?

• Разрядился аккумулятор - Чаще всего возникает неисправность датчика давления в шинах TPMS разряженной батареей. Он расположен внутри датчиков и, как правило, не подлежит обмен. Да, это можно сделать и коттеджными методами, но производитель он этого не предвидит. По этой причине датчики не имеют откидных крышек или крышек, обеспечивающих легкий доступ к батарее.Он закрыт в монолитном структура, гарантирующая герметичность. Где датчик давления в шинах разрядился аккумулятор, рекомендуется заменить датчик на новый.
• Неисправный передатчик - связь между датчиками TPMS и компьютером на борту осуществляется по радио. Каждый датчик давления в шинах оборудован миниатюрный передатчик - транспондер. Он питается от вышеупомянутой батареи. Вниз Повреждение передатчика обычно происходит при замене шин.Неумелые их снятие с обода и быстрый контакт стального вулканизационного ковша с деликатным ковшом датчик, обычно приводит к его выходу из строя. Чтобы этого не произошло, стоит сообщить ваш вулканизатор, прежде чем пытаться заменить шины, которые есть в вашем автомобиле внутренние датчики.

Что такое неисправность датчика давления в шинах?

Водитель информируется о неисправности датчика путем отображения желтого значка - пиктограммы, н / д. приборная панель автомобиля. Как узнать, что это сообщение слишком низкое давление в шинах, а просто провал? Это следует проверять с помощью ручного манометра.Если значение, показанное на нем, показывает, что давление в норме, это неисправность. Как это убрать?

Датчик давления в шинах - ремонт

Прежде, чем мы перейдем к вулканизатору, чтобы заменить поврежденный датчик шины на новый, оно того стоит заранее сбросить настройки и выключить машину на время. Если после повторного включения автомобиль, ошибка не возникла, это может свидетельствовать о ее временном характере. Тогда нет больше ничего нет, кроме как погонять и наблюдать;) Однако, если ошибка не исчезнет, ​​нужно быть готовым к расходам и посещению завода. вулканизация.Сколько стоит новый датчик TPMS? Это зависит от выбранной нами модели. Оригинальные запчасти OEM в несколько раз дороже эквивалентов аналогичного качества. Принадлежит помните, что датчики давления в шинах - это стандартизированные устройства, предназначенные для различных марок. Так вы легко сможете найти более дешевые и надежные датчики для вашего автомобиля по цене. несколько десятков вместо нескольких сотен злотых. После замены датчика давления в шинах он должен быть у вас. быть активирован, чтобы бортовой компьютер начал с ним общаться.Это можно сделать прямо из меню машины.

Можно ли самостоятельно заменить датчик давления в шинах TPMS?

Это сложно, так как шину нужно снимать с обода. Не имея нужных оборудования, вы можете безвозвратно повредить обод и шину. Связанные расходы они будут во много раз выше, чем цена, которую мы заплатили бы за выполнение этой услуги на вулканизаторе.

Ремонт или замена датчика давления в шинах TPMS II поколения S51 [Архив] - Форум фанатов INFINITI FX35 | FX45 | FX37 | FX30d | FX50s | G35 | G37s | EX35 | EX30d | M35 | M37 | M30d | Q50 | Q60 | Q70 | Qx50 | QX70 |

См. Полную версию: Ремонт или замена датчика давления в шинах TPMS II поколения S51

LOKTONG

14.05.2015, 13:07

Или я нашел что-то еще

https: // www.youtube.com/watch?v=jCsFB0mDj-U

А теперь вопрос. Кто-нибудь из вас уже делает что-то подобное? Если да, то посоветуйте, пожалуйста, как "покрутить" их "снять" с датчика.

Еще одно предложение от моего механика было поставить ему машину на день - он будет отрезать алюминиевый торец и сам датчик приклеится рядом с клапаном к ободу. И там написано, что он будет связываться с компьютером, и свет погаснет, а стоимость минимальна.

А может кто ставил целые колеса с 1 поколения на 2 поколения? Хочу узнать, связываются ли датчики с компьютером 2-го поколения и гаснет ли индикатор

Piotr_FX

14.05.2015, 13:54

А этот ремкомплект от Allegro это MK1 или MK2 ?

LOKTONG

14 мая 2015, 13:54

Ничего не знаешь

root

14 мая 2015, 14:20

Krzychu приклеивает датчик к колесу липовый... Когда на центробежной силе ездишь, пусть оторвет и в шину полетит ... Напиши тем с аукционов Аллегро, подойдет ли этот ремкомплект. Насколько я вижу, у них много разных типов, так что вы обязательно что-нибудь выберете ... Иногда, когда я еду по дороге, загорается индикатор давления в шинах. На одном колесе вместо циснейнии есть звездочки. Когда выключаешь машину и заводишь ее, проблема исчезает. Что может быть причиной?? Лучше всего то, что у меня на зимней резине непарные датчики и нет показаний. Есть только звезды, но лампочка на доске не горит.

LOKTONG

14 мая 2015, 15:56

У меня Крис такой же на тех 20 ", которые я купил и нарисовал в первом поколении. После 200 кг датчик загорается. Я выключаю машину и Я снова могу набрать около 20 кг. Я не знал, что это может быть. !!

holdek

15 мая 2015, 12:25

погаснет, так что я сделал это, как купил машину, но, к сожалению, через 200 км датчик больше не заменялся в сервисе . Я не буду помогать с ремонтом, потому что я не пошел по этому пути
удачи и дайте мне знать по окончательному результату

luckyluk

16 мая 2015, 01:22

Я могу дать вам подсказку, потому что недолго назад у меня была такая же проблема - тоже два окисленных датчика.
Выходы разные. Если он сам окислится, и датчик подает сигнал (аккумулятор исправен), датчик можно приклеить к горячему пластику и он прилипнет и компьютер покажет давление (не оторвется - уже тестировал) :) Наборы
, которые есть на Allegro, не подходят для датчиков Infiniti, потому что они подлежат замене, если клапан в датчике съемный, а infi - нет. и последнее решение - покупка универсального датчика Шредера, т.е. программируемого (стоимость около 180-190z) только после установки, вам нужно проехать в шинный сервис с компьютером TPMS (большие сервисы могут) и запрограммировать датчик - время 1 минута.Вы также можете, если старый датчик работает, сделать клон старого датчика, то есть присвоить ему тот же номер, и после установки он будет работать без необходимости подключения компьютера к TPMS. Датчики заказывал сам в компании из Кракова. Я отправил им двух своих единственных окисленных детей, и они запрограммировали (сделали моих клонов) и отправили их мне. стоимость, насколько я помню, 2x 180 + отправка 25 программирования бесплатно.
Новые датчики Шредера оснащены резиновым клапаном и могут быть заменены независимо от датчика, что означает устранение проблемы окисления и будущей замены.
Надеюсь помочь

LOKTONG

16 мая 2015, 08:18

И, наконец, немного бетона. Если можете, дайте нам название компании в Крк
И я только что узнал кое-что еще. Датчики в INFI передают на частоте 315 МГц, и вам просто нужно купить любую машину для сопряжения. Например, такой
http://allegro.pl/czujnik-cisienia-opon-40700-1aa0b-nissan-infiniti-i5328054085.html

luckyluk

20.05.2015, 10:08

, компания из Кракова, где я заказывал датчики, это extremo.pl, для датчика он стоит 180-185z плюс утечка около 25z. Датчик, который мне нужно установить, а затем перейти к компьютеру. для программирования - сопряжение с автомобилем. или, как я писал ранее, если старый датчик работает, можете отправить им датчик и они это сделают - сделаю клон и датчик на новый, то после установки в колесе датчик работает сразу .

Пит,

20.05.2015, 20:51

Если нужна точная ссылка, могу поискать.

С уважением

Петр

LOKTONG

20 мая 2015, 21:04

Пожалуйста, дайте ссылку или фото, как это было сделано - это (дешевое) решение, которое я ищу :) :)

Пит,

21 мая 2015, 09:27

Фото того, как это было сделано, не подел, потому что он у меня уже есть,
При покупке данного набора скажу, что рисковать за такую ​​цену стоит, и это сработало.

LOKTONG

21.05.2015, 10:32

Купи, позвони, какой будет финал

root

21.05.2015, 11:05

Точно будет хорошо. .. даже для INFINITI FX 2014-2020 lol Так как они подходят для несуществующих автомобилей, или в будущем точно подойдут вам Krzychu lol

LOKTONG

21 мая 2015, 11:26

Получил ответ

Колпачки клапанов на датчиках полосы не подлежат замене. В вашем случае покупать такой набор целиком (ссылка на youtube) бессмысленно. В нашем магазине такой набор стоит 1050 от http://allegro.pl/zecja-naprawczy-czujnika-tpms-recore-ken-tool-i5293506468.html
Неверно, что просто любой датчик с частотой 315 или 433 подойдет этому автомобилю.Каждый датчик привязан к определенной модели. Конечно, есть датчики, которые подходят к нескольким моделям автомобилей, но вероятность того, что мы найдем нужный датчик, очень мала. Еще одна проблема - это состояние батареи этого датчика. Батарей обычно хватает на 5-7 лет, и по истечении этого срока датчик следует заменить. Лучшим вариантом будет, если вы пришлете нам эти датчики, мы проверим датчики во всех отношениях и, если будет возможность отремонтировать, мы это сделаем, но если датчики больше не будут доступны для обслуживания, мы создадим копии датчиков, и вы будете уверены, что датчики будут работать.

Я ухожу от темы. Буду работать на обычных клапанах. Вы собираетесь привыкнуть к контролю.
Если кто-то найдет хороший дешевый вариант, свяжитесь со мной.

slepy62

21.05.2015, 23:52

Стоимость покупки нового в США составляет около 80 ~ 90 долларов

luckyluk

25 мая 2015, 17:36

Как я уже писал ранее, компания из Кракова, где я заказывал датчики, является экстремальной. .пл, для датчика с окладом 180-185з плюс он выходит около 25з. Датчик, который мне нужно установить, а затем перейти к компьютеру. для программирования - сопряжение с автомобилем. или, как я писал ранее, если старый датчик работает, можете отправить им датчик и они это сделают - сделаю клон и датчик на новый, то после установки в колесе датчик работает сразу .

доцент

7 сентября 2015, 01:57

Вы уверены, что можете перепрограммировать оригинальные датчики давления в шинах TPMS? Под перепрограммированием я имею в виду «клонирование», то есть переписывание параметров датчиков, установленных в настоящее время в колесах автомобиля, во второй набор k.
Jed M30dS 2011. Я только что купил второй комплект оригинальных зимних колес с датчиками PMV-CA14. Из того, что я прочитал в вышеупомянутых сообщениях, видно, что после каждой замены k мне придется посещать сервис, чтобы синхронизировать датчики с компьютером. Из-за "множества" сервисов инфинити и отсутствия компьютера для этой деятельности в сервисном центре Nissan в моем городе нельзя ли это сделать? Лучше всего запрограммировать (перепрограммировать) купленный комплект «заводских» датчиков, т.е. сделать копии с летних месяцев.Но возможно ли это?
Если нет, он может вместо того, чтобы оставить оригинальные датчики, продать их и заменить на те, которые можно запрограммировать так, чтобы автомобиль не «видел» переход от лета к зиме.
Возьму тему в одном из шинных сервисов, но безуспешно. Механик может считывать сигнал (параметры) каждого датчика с помощью сканера и позже записывать их в «необработанный» датчик. К сожалению, посоветовавшись с поставщиком этих чудес, он обнаружит, что машина их все равно не прочитает. Очевидно, что предлагаемые ими датчики не будут связываться с компьютером автомобиля.Осталось поискать мастерскую, которая предложит программируемые датчики, которые будут связываться с моим INFI. Может быть, мастерская из Кракова порекомендовала LUCKYLUK? Я должен признать, что предпочел бы придерживаться оригинальных запчастей - такое небольшое недоверие к заменителям.

Piotr_FX

9 октября 2015, 23:30

Можно ли отключить управление? :)

гриша

29 октября 2015, 18:34

Предоставьте информацию о вашей компании по клонированию сенсоров.Я знаю, что не всем понравится выбранный мной вариант, т.е. прямой доступ к компании и сервису во время ожидания, но, возможно, это можно сделать по-другому. Я не специалист, но г-н Войтек обязательно будет мне полезен.
Кстати, поделитесь любопытством. Хотя считывание кода датчика было немного хлопотным, мне удалось это сделать. Оказалось, что, несмотря на постоянное обновление программного обеспечения, код датчика в Q50S Hybrid был успешно считан с использованием протокола, предусмотренного для датчиков, установленных в ............ Q60X !!!.
Позже все прошло гладко. Так у меня второй комплект датчиков зимнего снега.
Если кто-то нуждается, ссылка на компанию:
http://cub-tpms.pl/sensor-aid/
Свяжитесь с г-ном Войтеком Яцевичем - тел. + 48/957524017. Вы можете обратиться к контакту на форуме Infinitifans.

MaciekGT

2-е февраля-2017, 23:41

PS. Накануне стоит потрогать нити, как пенетратором. Я использовал WD40, и он упростил откручивание гаек. Автомобиль 2010 года выпуска, датчики оригинальные. Мой пробег всего 55000.km

На основе vBulletin ™ Версия 4.1.12 Авторские права © 2021 vBulletin Solutions, Inc. Все права защищены.

Датчики давления - без индикации. [Архив] - Форум фанатов INFINITI FX35 | FX45 | FX37 | FX30d | FX50s | G35 | G37s | EX35 | EX30d | M35 | M37 | M30d | Q50 | Q60 | Q70 | Qx50 | QX70 |

См. Полную версию: Датчики давления - без индикации.

atomboy

8 декабря 2016, 20:26

Сегодня после рекомендаций с форума поехал к специалисту специалист по подобным вещам.Диагноз был поставлен довольно быстро, один из них исправен, но он заглушает другие оригинальные, которые в любом случае мертвы.
Замените оставшиеся 3 датчика на такие, чтобы они не сталкивались. Загрузил в память, теперь он настроится, и вот в чем проблема, потому что бригадир спецификаций не смог запустить для Китая. Комбинированный, как мг.
Другие ошибки отсутствуют, так что это не должно быть проблемой, но пока это не помогло. Лампочка на приборной панели горит постоянно. Я проехал от него 30-40 км до дома, но детекторы не прыгнули.

Где смотреть? Или он еще катается, может батарею пьет?

sirtrojan

8-го декабря-2016, 21:07

хм а может это ола? :)

atomboy

8 декабря 2016, 21:24

вроде да, но если то, что светит на доске, меня заводит, я должен воткнуть туда черным: lol: побороться и дай ехать, наверное, на какое время... подумайте о сбросе таким образом
https://www.youtube.com/watch?v=50LFQwgfae8

tas23

9 декабря 2016, 10:15

Для меня, как мне купить машину после первая накачка k один датчик не видит. Я ем так 9 месяцев (проверяю давление раз в ~ месяц) и вдруг, на следующий день после накачивания шин, этот датчик начинает работать ... :)

tiger456

9 декабря 2016, 10 : 45

Infi so has Если что-то из электроники не работает, можете рассчитывать, что через некоторое время она вернется в норму: D

janram

9 декабря 2016, 14:24

Что это, когда я установил рычаг переключения передач в положение D, включился фонарь заднего хода и включилась камера, а потом его не было, наверное, год и тишина.

Ologt

9 декабря 2016, 22:30

Он идет в автосалон Infi (я был на Краснобродзке в Варшаве). Поехал на адаптацию дроссельной заслонки и калибровку датчика рулевого управления. Так получилось, что я был на оригинальных 22-дюймовых колесах и без датчиков, так что датчик вы знаете свет горит постоянно.Когда я пришел домой, я был удивлен, что свет не горит (только линии на компьютере, конечно).Видимо, когда они поступили в сервис, индикатор загорелся слишком сильно для глаз. Думал насовсем и будет мир ... Через некоторое время лошади надоест и я продам их и поставлю оригинальные колеса с датчиками.
Подводя итог - это тоже можно сделать, если кушать без датчиков, ничего не включается, а при наличии датчиков все возвращается в норму.
О, езда без датчиков, все равно через 100 километров свет загорится, но без звукового сигнала, вы выключите зажигание, затем включите, и у вас снова будет лампочка на следующие 100 км непрерывной езды.При езде по городу вы не увидите индикатора.

atomboy

9 декабря 2016, 23:13

Мыл, читал ech

Ologt

9-го декабря-2016, 23:33

есть такие меры
Какие меры? Мне тоже сделали, если нет датчиков, не горит свет, как работает как надо, чего еще можно желать?
У вас явно проблема с датчиками или со специалистами.Я куплю OEM датчики для Infi или какие замены? Новые или б / у?

atomboy

9 декабря 2016, 23:57

В renwce CUBs работают, mix CUB и Autel тоже отлично работают, но ori reno и cub больше не ori и autel да :).
У этого друга в инфи - КУБе и Аутеле работают.

Даже колесо CUB было удалено от остальных датчиков, а остальные были запрограммированы так, как будто они должны были остановиться. Текущее состояние - это клон моих оригинальных датчиков 1 CUB и 3 Autel. Он должен работать, или, по крайней мере, он должен работать для других.
Интересно, может быть, как компьютер машины поврежден?

и еще один датчик были запрограммированы с новым идентификатором, но не было никакого эффекта

Ologt

10 декабря 2016, 00:11

Тема Ciki, consultem датчики были запрограммированы? Может 4 должны быть такими же?

atomboy

11 декабря 2016, 17:47

Я спросил об услугах и позвонил в ASO, они сказали, что они могут быть разными, но чтобы проверить, не мешают ли они друг другу.То, что я сказал раньше ... Должен ли их принять новый идентификатор или компьютерный клон.
в ASO я не видел, потому что выпениу кучу бумаг тогда. С другой стороны, у механика наверняка будет TPMS ATEQ VT56.
Сегодня даже поменял колесо, чтобы посмотреть, двигается ли :). Безрезультатно.

djoneway

27-го января-2017, 00:13

Ссылаюсь в тему как найти белую пробку и что с ней делать: http://www.ifans.pl/showthread.php?1933-Programowanie-TMPS-zr%F3b-to-sam-)&highlight= tpms

На основе vBulletin ™ Версия 4.1.12 Авторские права © 2021 vBulletin Solutions, Inc. Все права защищены.

Индикатор давления в шинах [Архив] - Форум фанатов INFINITI FX35 | FX45 | FX37 | FX30d | FX50s | G35 | G37s | EX35 | EX30d | M35 | M37 | M30d | Q50 | Q60 | Q70 | Qx50 | QX70 |

См. Полную версию: Индикатор давления в шинах

Alexis

5 августа 2013, 13:07

Некоторое время назад я заметил, что проехав около 70 км на скорости более 130 км, загорается индикатор давления в шинах. После проверки выяснилось, что действительно нужно накачивать одну шину.

Однако недавно у меня был вылет, более 1000 км, и на трассе снова загорелся индикатор. Раньше я проехал более 200 км со скоростью до 120 км и ничего не курил. Проверил давление и все в норме.

После этого у меня было несколько более длительных поездок и каждый раз одно и то же. Если ехать довольно медленно, ничего не горит. Как только скорость увеличивается более 130 км / ч и я проезжаю 60-70 км, индикатор начинает гореть. Интересно, что после выключения двигателя и перезапуска индикатор гаснет и снова загорается через несколько десятков км, если я еду на большой скорости.

Может кто уже сталкивался с этой проблемой?

slepy62

5.08.2013, 14:06

Кто ответит? Может быть, какие-то данные о машине - даже год - потому что в 1-м и 2-м поколении. Существуют разные сенсорные системы - если не ошибаюсь ...

Tomek g35c

5-го августа-2013, 15:01

Да, у меня иногда бывает в G35c 2004 ... Я привык и живу с этим ...

Alexis

5-го августа-2013, 16:30

FX 45, 2006.

milo222

5-го августа-2013, 16:48

для меня сходит с ума, когда она сходит с ума на поворотах или едет по неровной дороге через долгое время - наверное, нет смысла заменять ... шкаф:]

GniewoMari

5 августа 2013, 17:00

У меня есть купе 2004 G35coupe, и на прошлых выходных это случилось со мной впервые. Вначале я немного испугался, но объяснил себе быструю езду и темп.преобладает снаружи, и в этом случае свет просто тупой: D

asmo

29 сентября 2013, 14:26

Я наконец сработал эти датчики, потому что они показали по-другому, это было нормально, и это показало, что это ошибался и все время у меня какие-то проблемы, я ставил самые обычные клапаны и они все время горит, я буду проверять давление цифровым измерителем раз в месяц и как-нибудь переживу;)

slepy62

29th-September-2013, 19:32

Не знаю, как у I gen.но во втором поколении - он показывает точное давление в каждой шине - поэтому, когда горит лампочка, легко проверить, «что случилось».
Проблем с загоранием индикатора в разных условиях и на разной скорости (кроме лопнувшей резины) у меня не было - так наверное сабж отработали до выхода 2 поколения.
много воды или снега ..

ba-barteq

19 ноября 2013, 15:21

Я недавно заметил эту проблему и дома. Мне кажется, что датчики отключены, потому что они никогда не показывали значение давления в шинах (только ** psi). Несмотря на это, компьютер до сих пор ни разу не тревожил неправильным показателем давления в шинах, да и в минувшие выходные. Свет загорается после того, как проехал около 60 км.

Теорию еще не проверил, но, возможно, кто-то ее подтвердит или опровергнет:

если на компьютере отключена опция и не проверяется давление датчиками, единственный вариант - считывать параметры из АБС.Есть системы, в которых фары включаются после получения информации от АБС о разной скорости вращения отдельного k. Если датчик движения по прямой подает сигнал с рулевого колеса, что он едет прямо, и при этом есть другая скорость вращения, k означает, что колесо имеет более низкое давление. У меня недавно плохо поработали, но датчик положения руля еще не откалибровал. Эта калибровка рекомендуется при каждом столкновении с суспензией и почвой. Может, этот датчик показывает тупость и выходит, что при прямом движении компьютер говорит, что вы слегка поворачиваете из-за отсутствия калибровки датчика и выходит с неверной скоростью вращения?

Это только мои догадки, еще не подтвержденные конкретным решением.В руководстве, безусловно, есть примечание о необходимости калибровки этого датчика, но я еще ничего не нашел относительно того, может ли управление давлением также запускаться ABS.

Pozdr

root

19th-November-2013, 18:38

Хммм, в том, что вы пишете, есть смысл ... Если бы это было так, индикатор показывал бы, что давление в шинах даже когда у машины нет датчиков . Как ты пишешь. Но что тогда сигнализировало бы о плохом / отсутствии этих датчиков ??

tim

19 ноября 2013, 19:55

Я не знаю, что это такое в I gen.но во втором поколении - он показывает точное давление в каждой шине - поэтому, когда горит лампочка, легко проверить, «что случилось».
Проблем с загоранием индикатора в разных условиях и на разной скорости (кроме лопнувшей резины) у меня не было - так наверное сабж отработали до выхода 2 поколения.
много воды или снега ..
Меня интересует эта спущенная шина. Не могли бы вы подробнее написать об этом инциденте?

slepy62

19-го ноября-2013, 22:45

простая глупость или для оценки обстановки сонным утром - короткий путь обгона (или, если хотите, KLEKOCIAK не то же самое, что 50 лол)
и ... (угловой - без скоса на дороге) острова. ..
в результате 1 сломанный обод и 2 сломанные шины
опыт настолько полезен, что машина ехала практически без проблем / проскальзывания / бросания по дороге прямо
чувствовал только слабые колебания (как при езде по щиколотке или гравию) слева , очень легкое натягивание руля (как в колее) и визг датчика давления....
к тому же, мне кажется, что такое поведение машины тоже связано с размером обода / низкопрофильными шинами
на 18 год могло быть намного хуже ...

В целом я был немного шокирован. ..
- отрицательно - цены на диски и шины в сервисе: infi:
- положительно - с поведением автомобиля, потому что несколько раз в жизни я попадал на обочину дороги с поломанными шинами
- на этот раз - несмотря на низкие скорость - FX едет почти как струна

tim

20-го ноября-2013, 08:44

Я, когда разбил шины на почти новой машине.
После пробивания дыр в Польше на стороне шины появляется боковина, а известно, что такую ​​покрышку можно только заменить.
К счастью, обод не был поврежден.

Luckystar81

27 февраля 2017, 15:31

Что касается регулятора давления, мой отец купит новый Honda Civic, и он также вылетает на шоссе на шоссе, ему сказали, что это уже с датчиками :-)

bobofruit

28-го февраля-2017, 00:39

Я не знаю, актуальна ли тема Alexis, но, может быть, есть еще и сигнализация плохого давления в Infiniti появляется после вождения определенное расстояние (или время) с необнаруженными датчиками.По умолчанию сигнализация срабатывает примерно через 1-2 км. Возможно датчик в вашей машине сломался (разрядился аккумулятор) и предыдущий владелец был раздражен включением этого индикатора. Поэтому он попросит перепрограммировать компьютер на сигнализацию более-менее только после того, как проехал 70 км. Это объясняет, почему после выключения автомобиля сигнализация снова появится у вас только после того, как вы проехали еще 70 км. Это «псевдокорректирующее действие» решит проблему зажигания света, если вы едите на небольшие расстояния по городу.А когда вы отправляетесь в поездку, компьютер запускает счетчик и терпеливо ждет, пока вы проедете 70 км, а затем предупреждает вас, что у него проблема с датчиками.
Это всего лишь гипотеза :)

Работает на vBulletin ™ Версия 4.1.12 Авторские права © 2021 vBulletin Solutions, Inc. Все права защищены.

Замена шин с датчиками давления - преимущества - блог Felgeo.pl

С учетом автомобилей с системой косвенного контроля давления в шинах в случае замены шин ничего не меняется - как для сервисного техника с точки зрения выполненных работ, так и для клиента с точки зрения финансовых вопросов.В этом случае давление считывается системой ABS. Совершенно иначе обстоит дело с прямой системой, то есть когда используется датчик в колесе. Замена шины с установленным датчиком требует большей точности и осторожности. Идеальным решением будет наличие у вас в мастерской диагностического прибора, а что выгоднее - программатора для работы с датчиками давления. Программист, помимо минимизации потерь (случайное повреждение датчика при замене шин при отсутствии информации от заказчика об их возникновении), дополнительно поспособствует увеличению прибыли благодаря возможности продажи клиентам уже запрограммированной замены датчиков, адаптированных к выбранная модель автомобиля.Стоит иметь датчики, предназначенные как для европейского (433 МГц), так и для американского (315 МГц) рынков.

Одним из таких универсальных решений является бренд-система CUB. В дополнение к решению для алюминиевых дисков вышеупомянутый производитель также предлагает резиновые датчики для стальных колес на зиму. В предложение также входят только клапаны для датчиков давления, которые чаще выходят из строя, чем сам датчик. В этом случае также стоит иметь несколько таких клапанов, тогда нет необходимости заменять весь датчик, что связано с гораздо меньшими затратами на ремонт, а значит - большей удовлетворенностью клиентов.Повреждение самого клапана происходит довольно часто, особенно в нашей стране, где для обрызгивания дорог используют соль, которая в сочетании с водой негативно влияет на алюминиевый клапан, поскольку вызывает его окисление. Многие датчики на нашем рынке не имеют клапана с защитой от анодирования, что вызывает его быструю коррозию. Наличие на складе сменных клапанов позволит вам снова эффективно менять шины.

ДАТЧИК ДАТЧИКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ CUB TPMS SENSOR AID PRO 3.0 (ЕС + США) + 8 ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ UNI SENSOR 433MHZ

Предлагаем принять на вооружение т.н. Золотое правило: при каждой замене шин мы приближаемся к автомобилю с предположением, что есть датчики давления TPMS.Это позволит нам избежать ошибок, следствием которых, как правило, является повреждение датчика, и, как следствие, - значительные затраты службы.

Как сбросить TPMS? - Блог BestDrive

Вт т.н. Непрямые системы TPMS, которые обнаруживают, что воздух отсутствует в колесах, либо потому, что одно вращается быстрее (меньше воздуха - меньший внешний диаметр шины), либо из-за вибрации, система TPMS не знает точное давление воздуха в каждом колесе. Таким образом, если в обоих передних или обоих задних колесах будет одинаковая нехватка или избыток воздуха, система не будет работать. Сообщение о неисправности шины появится, как только давление в одном колесе упадет больше, чем в других четырех (или только больше, чем в другом колесе той же оси).Как после ремонта, так и в случае ложного срабатывания сигнализации (чаще всего возникающего при длительной езде по скользкой или рыхлой поверхности) необходимо произвести сброс системы TPMS. Для этого не нужны никакие инструменты. Просто выберите соответствующее меню в бортовом компьютере автомобиля (TPMS, «давление воздуха», «давление в шинах» и т. Д.), И появится опция сброса. Как правило, после выбора соответствующей функции нажмите и удерживайте кнопку бортового компьютера в течение нескольких секунд, чтобы перезагрузить систему TPMS.Индикатор давления гаснет, проблема решена.

В случае прямого аварийного сигнала TPMS (датчики на каждом колесе регулярно проверяют значение давления воздуха), вызванного поломкой шины или естественной потерей воздуха, этого часто бывает достаточно, чтобы восполнить недостаток воздуха в колесе или заполнить отверстие и накачайте шину, чтобы индикатор погас. Однако существует множество ситуаций, вынуждающих владельца такой машины посетить сервис.

Во-первых, отказ датчика или низкий заряд аккумулятора.Замена датчиков в таких ситуациях, конечно, не происходит самостоятельно, а в цехе вулканизации. Однако для правильной работы системы недостаточно просто заменить датчик. В такой ситуации механик должен использовать специальное устройство, которое связывается по радио с отдельными датчиками, прикладывать их к каждому колесу (устройство считывает номер датчика и присваивает его месту в автомобиле (например, правое заднее или левое переднее колесо, и т. д.), а затем подключите устройство к разъему OBD в автомобиле.Данные датчика отправляются на управляющий компьютер в автомобиле через разъем OBD, и только после этой операции световое предупреждение о нехватке воздуха гаснет. То же самое происходит, когда мы заменяем одно из колес, например, запасным или взятым напрокат: помещенный на нем датчик должен быть подключен к системе.

Система TPMS потребует настройки в мастерской также при замене летних и зимних колес. Подробнее: в автомобилях, где рекомендованное давление в передних и задних колесах явно различается, простая операция поворота колес (замена передних и задних колес) также приведет к включению индикатора давления воздуха и необходимости мастерской «перезагрузки». система.Это связано с тем, что система TPMS сама по себе не знает, что колесо, которое описывается в системе как заднее, внезапно оказывается впереди. Даже во время обычной сезонной замены шин вулканизатор либо следит за тем, чтобы каждый обод вернулся на свое исходное место, либо после замены шин он сбрасывает всю систему, повторно вставляя в нее все датчики. В противном случае, даже если перестановка колес не вызовет тревогу, при выходе из строя одного из колес нас ждет сюрприз: мы прокололи левое заднее колесо, и система указывает на отказ в переднем! Нельзя отрицать: система контроля давления воздуха в колесах либо неточна (промежуточные системы), либо очень точна, и в то же время довольно громоздка и, по крайней мере, дорога в эксплуатации.

Смотрите также

• 
  Схема подачи воздуха в двигатель
• 
  Расход топлива датсун он до
• 
  Сравнение моделей автомобилей
• 
  Для чего нужен блок согласования на фаркоп
• 
  Самые лучшие дворники для автомобиля
• 
  Клапан обратного давления топлива
• 
  Нарушение линии разметки
• 
  Как отрегулировать задние тормоза на велосипеде скоростном
• 
  Чем заправляют машины
• 
  Признаки перескока ремня грм
• 
  Радиатор кондиционера авто