Мазда 6 не набирает обороты
Не набирает обороты, не ускоряется Мазда 6 (решено) — 3 ответа
Всем доброго времени суток. Сразу извинюсь за вопрос, может где то будет звучать глупым, но надеюсь вы поймете суть моей проблемы. Автомобиль Мазда 6, 1.8 л, 2010 г.в., пробег 185 т. км. Пропала динамика, автомобиль не набирает обороты.
При первом запуске двигателя автомобиль хочет заглохнуть, на холостых плавают обороты от 1100-1400. Даже на первой передаче автомобиль не хочет активно ускоряться, после 3000 об/мин при нажатой в «пол» педали газа чувствуются «провалы» и подергивания, как говорится как будто держат за хвост.
Местные мастера поставили диагноз: неисправен катализатор. Вырезали катализатор, прошили, проблема осталась. Замерили давление топлива, сказали что все в норме(3,3 кг), заменили сетку на топливном насосе, стало чуть лучше по динамике и обороты вроде как в норме. Ни каких ошибок на приборке нет. Посоветуйте, в чем может быть причина?
Orange Virus Tuned 3-го поколения Mazda6 2.5G Skayctiv Результаты и техническое обсуждение
Искать "" по всему сайту Искать "" в этом форуме Искать "" в этом обсуждении Расширенный поискОтмена
Войти / Присоединиться- Что нового
- Листинг на форуме
- Витрина
- Галерея
- Расширенный поиск
- FAQ
- Темный режим
регистр
- Домой
- Форумы
- Технические характеристики / характеристики / модель
- Mazda 6 3-го поколения (2013-настоящее время)
- Двигатель / Трансмиссия
2018 Mazda 6 подвеска детонация
Искать "" по всему сайту Искать "" в этом форуме Искать "" в этом обсуждении Расширенный поискОтмена
Войти / Присоединиться- Что нового
- Листинг на форуме
- Витрина
- Галерея
- Расширенный поиск
- FAQ
- Темный режим
регистр
Сможете ли вы заметить 4 самых больших изменения Mazda6 2018 года?
Как раз к автосалону в Лос-Анджелесе Mazda немного изменила свой уже красивый седан 6. Чуть более острый внешний вид, как внутри, так и снаружи, и более мощный двигатель с турбонаддувом были включены в модельный ряд 2018. Хотя наиболее значительные изменения происходят под капотом - включение нового 2,5-литрового двигателя с турбонаддувом должно взволновать энтузиастов - есть несколько обновлений его внешнего вида, которые следует отметить.
Обновление:
Fascia
Заимствовав язык дизайна «зрелой элегантности» концептуального купе Vision Coupe, Mazda6 приобрела более острый вид с обновленной решеткой радиатора. Новый внешний вид подчеркивает глубину, заявляют в компании, и дает 6 более низкий центр тяжести и более широкую стойку. Стандартные светодиодные фары и встроенные противотуманные фары еще больше усиливают острый дизайн, в то время как новые 17-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию, а также можно выбрать дизайн 19-дюймовых колес.
Интерьер
Интерьер полностью новый, хотя с первого взгляда вы не заметите.Mazda заявила, что единственные два компонента, перенесенные из предыдущей модели, - это рулевое колесо и несколько небольших деталей отделки. Панель приборов была растянута, чтобы подчеркнуть резкие линии Mazda6, а в моделях Signature на дверях, сиденьях и приборной панели присутствуют элементы из дерева Sen, кожи Nappa и UltraSuede NU.
Краска
Как ни банально это может показаться, Mazda6 добавляет два новых цвета краски. Soul Red Chrystal и Machine Grey Metallic впервые присоединяются к модельному ряду, и их можно приобрести вместе с палитрой других доступных вариантов окраски, перенесенных с предыдущего модельного года.
Двигатель
Конечно, самое большое обновление находится под капотом. Вышеупомянутое включение 2,5-литрового двигателя SkyActiv с турбонаддувом дает Mazda6 более мощность , обеспечивая мощность 250 л.с. (186 кВт) и 310 фунт-фут крутящего момента. Этот же двигатель дебютировал в кроссовере CX-9 в начале года и поставляется со стандартной автоматической коробкой передач SkyActiv-Drive. Шестиступенчатая механическая коробка передач по-прежнему доступна, но может быть опционально только с нижней отделкой, без турбонаддува 2.5-литровый двигатель SkyActiv.
