Чем лучше убрать ржавчину с кузова автомобиля

Удаляем мелкую ржавчину с кузова автомобиля

Избавление лакокрасочного покрытия авто от ржавчины – это вопрос, который интересует всех начинающих и неопытных маляров. Сейчас можно увидеть в интернете множество видео, в которых говориться, как можно убрать рыжики, однако только единицы четко показывают эту процедуру. Специалисты Kuzov Lab решили наглядно рассказать о том, как можно эффективно убрать очаги коррозии с кузова автомобиля.

Общие сведения

В качестве «пациента» был выбран ВАЗ 2104, который имел множество мест развития ржавчины. Если вовремя не восстановить даже самые мелкие дефекты, то они вырастают в обширные очаги, справиться с которыми будет очень сложно. Лучше убрать их при первых признаках развития на кузове авто.

Убрать ржавчину с кузова можно двумя методами:

• химическим,
• механическим.

В последнем случаем могут использоваться разные абразивы. Это могут быть металлические щетки, жесткие абразивы на фибровой основе либо более щадящий инструмент – специальный флис. Последние модели абразивных продуктов устанавливаются и на дрели, и на разные пневмоинструменты.

Убираем ржавчину с кузова автомобиля

Чтобы убрать небольшие «жуки», мастер применил абразивный флисовый круг СТМ. Он испробовал механический способ и его комбинацию с химическими реагентами.

Начинать процесс нужно с подготовки самого мастера. При этом виде работы важно не забывать о необходимости использования индивидуальных средств защиты. Мастер должен применять:

• респиратор,
• специальные очки.

Если дефектов на кузове авто немного, то можно быстро избиться от них мелкими кругами. В случае, если ржавчина присутствует на многих поверхностях автомобиля, то убрать ее можно при помощи абразива на орбитальной машинке с ходом эксцентрика 7 мм. Для удаления рыжиков нужно использовать абразивный материал с градацией 80 от компании SIA. На металле он быстро не изнашивается (как аналоги), поскольку имеет в составе керамическое зерно. Также можно применять продукцию бренда 3M Cubitron.

Использование преобразователя ржавчины

При очень серьезных повреждениях, коррозию с авто нужно максимально убрать механическим способом, после чего на остаточные места нанести преобразователь ржавчины. Выждав сутки, стоит снова выполнить работу по шлифовке данной зоны. Если «жучки» не везде были полностью удалены, то нужно задействовать более агрессивный инструмент, способный снять часть металла. На этом этапе необходимо быть максимально аккуратным. После стоит убрать большие риски обычной орбитальной машиной.

Подготовка к покраске капота автомобиля методикой мокрым по мокрому

После обработки детали абразивом 80, градация была понижена до 150 и 240.

Деталь авто перемещается в покрасочную камеру. Голые части металла покрываются антикоррозионным адгезионным грунтом. Мастер взял состав RM Eurofill. Так как элемент имеет пропилы по всей площади, то его нужно полностью покрыть грунтовкой.

Спустя 15 минут на капот наносится грунт накопитель версии мокрый по мокрому, который предназначается для эффективного приставания краски. Через 15 минут поверхность готова к нанесению базовой краски.

Однородную белую эмаль маляр наносит в полтора слоя. Элемент просушивается на протяжении 30 минут при температуре 60 градусов Цельсия.

В конечном итоге можно получить хорошо покрашенные металлические детали, которые будут отлично защищены от образования ржавчины. Соблюдая все вышеуказанные рекомендации, можно убрать любые дефекты с автомобиля.

Рекомендованные статьи

Три эффективных способа предотвратить коррозию автомобиля — Российская газета

Опытные автомобилисты прекрасно знают, что если проигнорировать начавшийся процесс ржавления автомобиля, то даже годовалый "железный конь" покроется трудно устранимыми следами коррозии, а там и до шлифовки и сварки кузова недалеко. В связи с этим следует знать, что делать и чего не делать для сохранения "здоровья" кузова вашей машины.

Превентивные меры

Сначала - о превентивных мерах. Чтобы предотвратить возникновение коррозии, за кузовом машины нужно ухаживать. Прежде всего, следует мыть машину как минимум три-четыре раза в месяц, причем экономить на водных процедурах не стоит.

Если ограничиваться малозатратным сбиванием грязи (быстрая мойка без пены), то лакокрасочный слой будет страдать гораздо сильнее, чем при мойках с автошампунем. В особенности это касается зимнего периода, когда на кузове, днище и в технологических полостях оседает едкий реагент.

Кроме того, регулярно осматривайте автомобиль на подъемнике или эстакаде для обнаружения коррозийных пятен и их своевременного удаления.

Антикор и воскование

Имеет смысл также провести антикоррозийную обработку автомобиля вскоре после его покупки.

Несмотря на то, что на заводах все автомобили получают базовую защиту от коррозии, ржавчина все равно рано или поздно начинает образовываться на участках, которые такая обработка не затронула - стыках, точках сварки, внутренних полостях порогов, трубопроводах. Антикоррозионный препарат (самыми известными препаратами против коррозии на сегодняшний день являются "Мовиль" и "Тектил-309" (141 В) наносится под давлением на днище, колесные арки и в доступные полости.

Как вариант, кузов можно оклеить специальной антигравийной пленкой, которая преградит доступ воды к металлу и защитит лакокрасочное покрытие от мелких сколов. Ну и не следует забывать о регулярном нанесении воска на лакокрасочное покрытие. Однако помните, что восковая защита эффективна только в случае, если наносится на абсолютно чистые и сухие поверхности.

Электрохимическая защита

Защитить кузов вашего автомобиля от ржавчины можно и весьма необычным способом - с помощью так называемых жертвенных протекторов, или жертвенных анодов. В самых уязвимых местах кузова при помощи эпоксидного клея крепятся специальные пластины из цинка, алюминия или меди. Эти протекторы интегрируются в бортовую сеть автомобиля при помощи проводов. При подаче тока такие протекторные нашлепки в результате будут окисляться, менее активный металл кузова - восстанавливается.

Впрочем, применяется также и более простой метод катодной защиты, не требующий внешнего источника напряжения. С этой целью используются специальные протекторные аноды, изготовленные из металла, имеющего большую, по сравнению с автомобильным кузовом, электроотрицательность (графит, магнетит и др.).

Речь идет о круглых, овальных или квадратных пластинках размером от 4 до 10 кв. см. Для создания эффективной защитной системы нужно поставить на авто около 20 таких элементов. Каждый элемент способен обезопасить до 50 см площади кузова. Наклеивать такие накладки следует в наиболее подверженных воздействию коррозии местах: в передней части днища, местах крепления фар и подфарников, колесных арках.

Кстати, даже металлический гараж может выступать в роли анода и защищать кузов вашего авто от коррозии. Снижение скорости коррозии достигается тем, что от внешнего источника тока на кузов автомобиля подается отрицательный потенциал, а на металлические стенки гаража подается положительный стабилизированный потенциал. Такой способ неоднократно доказал высокую эффективность.

Еще один экзотический способ, который сегодня полузабыт, это так называемый "хвост" - полоска резины с прикрепленными к ней металлизированными элементами. "Хвост" крепится под задним бампером так, чтобы его нижняя часть касалась земли и создавала разницу потенциалов между машиной и мокрым покрытием дороги и тем самым предохраняла наружные части ТС от окисления. Кстати, с увеличением влажности автоматически возрастает эффективность защиты от окисления. На "хвост" попадают брызги из-под колес машины, что активизирует электрохимический процесс. Еще один большой плюс "хвоста" - контроль над статическим напряжением.

Борьба с начавшейся коррозией

Если зарождение "ржи" прозевали, не остается другого выбора кроме как исправлять ситуацию радикально. С этой целью следует вооружиться преобразователями ржавчины. Сначала тщательно моем и сушим кузов, затем обнаруживаем наметившиеся очаги ржавчины. Теперь проблемное место нужно обработать преобразователями ржавчины, которые бывают аэрозольными (Hi-Gear, Autoprofi, Eltrans и др), жидкими (ASTROhim, Fenom) и гелевыми (Permatex, Kudo KV-70005). Принцип действия таких препаратов состоит в том, что они создают защитную пленку, которая останавливает коррозию и останавливает ее дальнейшее распространение.

За отсутствием этих современных средств, к слову, можно воспользоваться обычным столовым уксусом или раствором пищевой соды. Хорошо работает также такой состав - простая вода, лимонная или щавелевая кислота смешиваются в пропорции один к одному.

Средство следует нанести на зачищенный участок металла или точечно - на "рыжик" - и подождать пару часов. После этого поверхность тщательно вытирается щеткой или жесткой губкой. Во всех случаях помните, что преобразователи ржавчины проникают в структуру металла на глубину не более 20 мкм. Если слой ржавчины толще, ее остатки продолжат точить металл. После обработки преобразователем ржавчины поверхность перед покраской зачищать не обязательно. Но если же ржавчина пробралась глубже, без зачистки проблемного участка шкуркой с последующей грунтовкой и окраской не обойтись.

Как убрать ржавчину с авто в домашних условиях: советы

Если бы не было коррозии, жизнь автомобилистов была бы намного легче. Особенно когда речь идет о владельцах сильно подержанных авто, которым рано или поздно приходится уничтожать ржавчину на самой дорогой части автомобиля – его кузове.

К сожалению, практически каждый владелец автомобиля возрастом 10+ лет сталкивается с проблемой коррозии. Парадоксально, но получить услугу по удалению небольших участков ржавчины не так просто – большинство кузовных мастерских предпочитают работать с объемными заказами или предлагают заменить всю деталь целиком.

Такой случай – не самый тяжелый для борца с коррозией. Хуже, когда ржавчина проела металл до раковин или дырок, либо засела внутри закрытых полостей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Кому нужен антикор: как понять, что вашему авто необходима задувка

Поэтому многим владельцам приходится избавляться от ржавчины своими руками. Сразу отметим несколько фундаментальных постулатов в борьбе с коррозией.

• Чем раньше вы начнете уничтожение участков коррозии, тем легче это будет сделать. Если “рыжую болезнь” запустить, окончательное освобождение от нее будет возможно только путем сварочных работ – а это уже другой уровень технологий и затрат.
• Любой очаг коррозии должен быть ликвидирован полностью, абсолютно. То есть металл несмотря на все сложности надо зачищать до блеска, даже если это приведет к образованию сквозных отверстий.
• Всегда помните, что ржавчина любит прятаться в щелях, завальцованных краях деталей, замкнутых объемах и тому подобное. Если оставить ее там, то уничтожать коррозию рядом, на легкодоступном месте, смысла нет: вскоре она вылезет и снова начнет свою разрушительную деятельность.

Инструменты

Чтобы убрать ржавчину с автомобиля своими руками, понадобится нехитрый инструмент. Перечисленные ниже средства применяются в зависимости от степени развития коррозии и места на кузове.

Жесткость и размеры щетки зависят от степени поражения метала коррозией и места, где это произошло. Универсальных щеток не бывает

• Наждачная шкурка. Вам повезло, если вы обойдетесь только ею. Наждачка эффективна там, где ржавчина неглубокая, без раковин, а место – легкодоступное.
• Щетка. Ручной вариант помогает на небольших площадях относительно глубокой коррозии, где уже есть углубления, так называемые раковины.
• Щетка с электроприводом. Лучше брать дрель, которая в отличие от шлифмашинки (“болгарки”) позволяет работать на более низких оборотах. Работа щетки на высоких оборотах перегревает металл, из-за чего образуются выпуклости и натягивание частиц металла на раковины с невычищенной ржавчиной. Выбор щеток очень широк, и по размеру, и по материалу “щетины”, поэтому выбирайте в зависимости от ваших условий.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как навоковать кузов автомобиля своими руками

• Круги с шлифмашинкой. На деталях из толстого металла (в современных авто таких немного) мастера счищают ржавчину грубым шлифовальным инструментом на базе “болгарки”. Это требует умения, а кроме того – ослабляет ответственные детали.
• Преобразователь ржавчины. Если слой рыхлой ржавчины совсем тонкий, его можно легко уничтожить химическим путем. Этот способ хорош еще и тем, что после него на металле остается надежная защитная антикоррозийная пленка. Но если слой ржавчины толстый, есть опасность, что препарат не пропитает его весь и потенциальный участок коррозии останется на металле, хотя и в законсервированном виде.

Преобразователь ржавчины хорошо помогает там, где коррозия неглубокая. Некоторые из таких препаратов можно применять вместо антикоррозийного грунта

Ржавчина в порогах

К сожалению, в автомобиле есть места, одолеть ржавчину в которых очень непросто. Во-первых, это зоны, где металл сложен в несколько слоев – стыки деталей, завальцованные края панелей (чаще всего – двери, капот, крышка багажника). Очень часто разрушительные процессы начинаются именно здесь. Вычистить отсюда ржавчину механическим путем невозможно, но на такой случай существуют химические средства – антикоры-ингибиторы с высокой проникающей способностью. Их желательно применять превентивно, когда видимых симптомов рыжей чумы еще не видно. Но они способны остановить и начавшийся процесс.

Еще одна территория скрытой коррозии – закрытые объемы типа порогов, лонжеронов, силовых коробов. Попасть внутрь для механической борьбы с ржавчиной можно только, разрезав детали. Но обычно в таких зонах имеются отверстия (иногда их приходится делать самому) для введения внутрь химических препаратов – ингибиторов, которые убивают и приостанавливают коррозию. Их также желательно применять превентивно, не ожидая, когда на порогах появятся сквозные дыры.

Владелец упустил время – убрать такую ржавчину можно только путем сварочных работ или замены деталей.

Напоследок отметим, что когда ржавчина будет убрана с кузова, чистые места непременно следует защитить от нового наступления коррозии. Поэтому лучше заранее приготовить обезжириватель, грунт, а также мастику или краску в зависимости от того, на какой части кузова происходила ваша борьба с рыжей чумой.

Рекомендация Авто24

Борьба с ржавчиной – без преувеличения, наиболее скучная и малоприятная процедура из всех ремонтных операций в гараже. Но она очень важна, поскольку порой помогает сэкономить буквально тысячи гривен. Причем ничего особенного, чтобы убрать ржавчину с машины в домашних условиях, не нужно – главное настойчивость и терпение. Конечно, если вы не упустили время и не довели дело до сквозных отверстий. Хотя и такая коррозия может быть преодолена.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Легенда о пушечном сале: плюсы и минусы чудодейственных антикоров

Как убрать ржавчину с кузова машины раз и навсегда

Ржавчина на кузове автомобиля является неприятным сюрпризом для любого водителя. Учитывая наши погодные условия, это довольно частое явление и любая машина рано или поздно подвергается коррозии. Важно вовремя заметить очаги ржавчины и незамедлительно их устранить.

Необходимо отметить. Коррозия возникает при взаимодействии кислорода и воды на открытых участках металла. Превращая его в рыхлую субстанцию.

Исходя из этого, следует выбирать и методы борьбы с этим неприятным явлением. Для чего необходимо вначале полностью локализовать повреждённый участок, далее перекрыть доступ влаги и кислорода к обработанному месту.

Процедуру можно разделить на несколько этапов

1. Зачистка повреждённого элемента.
2. Обработка химическим составом.
3. Шпаклевка.
4. Нанесение грунта.
5. Покраска.

Первый этап является самым важным, от него зависит весь результат работы в целом. Необходимо очень тщательно зачистить повреждённый участок, до появления блестящего металла.

Для этого лучше использовать пескоструйный пистолет. Если это не представляется возможным, то можно воспользоваться карщёткой в сочетании с наждачной бумагой.

Важно отметить, все работы следует проводить в защитных очках, в хорошо проветриваемом помещении.

Далее следует очищенный металл обработать преобразователем ржавчины. Существуют специальные жидкости с добавлением цинка. Принцип действия простой. На повреждённое место, кисточкой или методом распыления наносится химический состав. Затем подождав некоторое время, смывается раствором воды с содой.

Обратите внимание. Во всех преобразователях ржавчины используется ортофосфорная кислота. Если её не смыть содовым раствором, она в дальнейшем продолжит пожирать хороший метал.

Затем обработанную поверхность следует обезжирить и нанести антикоррозийный эпоксидный грунт.  Так же можно использовать, кислотную грунтовку. После чего повреждённую деталь следует зашпаклевать и оставить сохнуть.

Далее  обрабатываемую поверхность следует тщательно зачистить наждачной бумагой, обработать обезжиривателем и можно приступать к молярным работам.

Перед покраской для лучшей адгезии и для выравнивания поверхности, вначале следует нанести алкидный грунт, а затем уже финишное лакокрасочное покрытие.

Лучшего результата можно добиться, если использовать для этих целей специальный пневмопистолет в сочетании с компрессором. Но можно обойтись и простым баллончиком.

При ремонте порогов, что бы предотвратить дальнейшую коррозию необходимо до покраски их покрыть антигравием.

Если ответственно подойти к работе и качественно выполнить все перечисленные пункты, то можно раз и навсегда избавится от ржавчины на кузове вашего авто.

Но всё же не стоит забывать о профилактике. Следует пристально следить за лкп автомобиля, вовремя устранять небольшие сколы, царапины. Периодически заезжать на мойку, особенно в периоды зимней слякоти.

Остановить ржавчину. Как и чем обработать очаги коррозии на кузове авто | Практические советы | Авто

Повышенная влажность, перепады температур, агрессивные реагенты на дорогах и другие факторы провоцируют появление ржавчины на кузове автомобиля. Современные иномарки подвержены этому недугу в меньшей степени по сравнению с отечественными автомобилями. Но вне зависимости от страны производства, от коррозии не защищены машины, у которых было повреждены и некачественно восстановлены лакокрасочное покрытие и оцинковка. Появление ржавчины не только портит внешний вид. Со временем повреждённый участок расширяется и углубляется, и деталь приходится менять полностью.

При обычной эксплуатации хорошие условия хранения и своевременная антикоррозийная обработка являются основным условием отсутствия ржавчины на машине. Но если очаг коррозии появился, то его нужно постараться побыстрее локализовать. Естественное окисление и другие химические реакции, происходящие с металлом, удалить практически невозможно. Однако есть способы замедлить процесс и ограничить его распространение.

Технология обработки

В первую очередь место с очагом коррозии тщательно очищается от грязи, краски и грунтовки до металла. Обычно это делается с помощью абразивной бумаги с крупным зерном. Зачищенное место обрабатывается «преобразователем ржавчины». После его полного высыхания поверхность кузова готовится к покраске — чистится, грунтуется и шпатлюется. Для улучшения результата можно использовать антикоррозийную грунтовку. Финальная часть — покраска и полировка кузова.

Если повреждён совсем небольшой участок или нет возможности проведения вышеописанных работ, то можно использовать антикоррозийный лак. Его состав содержит ингибиторы коррозии, которые проникают в повреждённый участок и нейтрализуют ржавчину. Это прозрачное покрытие не требует глубокой очистки, а наносится на промытую и тщательно высушенную поверхность.

Важно провести обработку правильно, соблюдая технологию и просушивая все слои. Иначе все усилия просто пропадут, а в худшем случае спровоцируют развитие коррозии.

Преобразователь ржавчины

Эти вещества могут иметь разную форму упаковки и способ нанесения, но имеют одинаковый принцип действия. Их основной компонент — ортофосфорная кислота, которая вступает в активный контакт с окислёнными поверхностями, создавая непроницаемую для кислорода микроплёнку. Не имея доступа к окислителю, химическая реакция останавливается, и металл перестаёт разрушаться.

Преобразователь ржавчины продаётся в виде жидкости, аэрозоля или геля. Наносить препарат нужно в соответствие с его инструкцией. Важно соблюдать технику безопасности и стараться не контактировать с химически-активным составом незащищённой кожей.

Самостоятельно преобразователь ржавчины можно изготовить, смешав простую воду и лимонную или щавелевую кислоту один к одному (кислоты может быть немного больше). В раствор добавляется сода из расчёта 4 г (пол чайной ложки) на литр. Для обработки кузова смоченную в составе нейтральную ткань (хлопок, лён и другие натуральные материалы) прикладывают к месту поражения.

Ещё больший эффект может обеспечить применение преобразователя ржавчины, который изготовлен на основе электролитического раствора соли цинка. Раствор наносится на зачищенную поверхность обмотанным тканью электродом, присоединённым к аккумулятору. Повреждённое место нужно потереть круговыми движениями до момента, когда оно начнёт становиться серым. Цвет создаёт цинк, который оседает на поверхность металла, защищая его от коррозии.

Профилактика

Периодически проводите полный профилактический осмотр автомобиля для выявления коррозийных повреждений. Это можно делать в специализированном сервисном центре или своими силами.

Осматриваемая поверхность должна быть чистой, иначе под слоем грязи невозможно будет заметить небольшое коричневое пятно — очаг распространения ржавчины. Осмотр нужно проводить не только сверху, но и снизу, загнав машину на подъёмники или поставив на «яму». Можно периодически заглядывать под обивку салона. Особенно, если в автомобиле было сыро. Особое внимание нужно уделять местам соединения деталей — сварочным швам и стыкам металла с уплотнителями.

Если автомобиль лишился какой-нибудь декоративной детали (молдинг, шильдик, предмет обвеса), то перед тем, как вернуть машине прежний вид, обработайте крепёжное отверстие каким-нибудь консервирующим составом. Этим же препаратом нужно обработать место нарушения лакокрасочного покрытия, появившееся после незначительного ДТП.

Смотрите также:

Как убрать ржавчину (жучки) с кузова автомобиля, средства для удаления

Всем привет! В этой статье рассмотрим интересную тему, как убрать ржавчину и жучки с кузова автомобиля.

Ржавчина является наиболее частой и распространенной проблемой, с которой автомобилистам приходится сталкиваться при обслуживании автомобиля. Повреждение кузова коррозией очень трудно остановить. Для этого необходимо своевременно выполнить ряд защитных мер обеспечивающих сохранность кузова, чем в дальнейшем устранять допущенные повреждения.

Наиболее часто причиной возникновения повреждения кузова, служит мелкая щебенка, вылетающая из-под колес встречного или попутного транспорта, а также химические реактивы, которые используются в целях снижения обледенения проезжей части и тротуаров.

Автомобилисты часто задают вопрос: «Как удалить ржавчину с кузова автомобиля?» попробую кратко ответить на этот вопрос.

Процесс удаления коррозии с кузова автомобиля состоит из нескольких этапов:

• мойки автомобиля, с удалением грязи и пыли на кузове автомобиля;
• сушки кузова;
• исследования кузова на наличие участков поврежденных ржавчиной, сколов и трещин краски с обязательным осмотром арок колес, порогов, днища автомобиля и тщательного обследования пола внутри салона автомобиля;
• места, поврежденные жучками необходимо выделить с помощью клейкой ленты;
• подготовки кузова к работам по удалению ржавчины;
• проведения работ по удалению коррозии;
• дополнительной обработки зачищенных участков от ржавчины;
• нанесения шпаклевки с обработкой шкуркой до создания ровной поверхности;
• окраски подготовленных участков.

Мойка автомобиля

Процесс мойки автомобиля проводится вручную или с помощью средств механизации, с применением специальных распылителей. Мойку необходимо проводить снаружи и внутри кузова, а также моторного и багажного отделений с одновременным осмотром металлических поверхностей.

Для повышения эффективности процесса мойки необходимо применять автошампуни, которые обеспечивают тщательную, щадящую очистку кузова, подготавливают кузов для проведения необходимых работ. Автошампунь легко смывает грязь, соль и жиры. Возвращает поверхности естественный блеск, защищает лакокрасочное покрытие. Средство не содержит воск, не снимает полироли, не оставляет пятен и полос. Состав автошампуней не содержит фенолов, формальдегидных консервантов и других токсичных компонентов.

Для ручной мойки наибольшее распространение получили автошампуни: Блеск-Премиум, Люкс-Премиум, Car-Wash, Биолюкс.

При применения автоматической мойки на станциях широко используется автошампунь серии Koch Chemie.

Сушка кузова автомобиля

Сушка кузова автомобиля может, осуществляется в естественных условиях или с помощью тепловентиляторов. После мойки, автомобиль надо хорошо протереть, удалив все капли воды, которые в процессе сушки под лучами солнца могут привести к образованию пятен на поверхности кузова.

Осмотр кузова, выделение участков с поврежденной поверхностью требует сразу установки защитных чехлов для предотвращения попадания химических препаратов и краски во время проведения окрасочных работ.

Проведение работ по удалению ржавчины

При длительной эксплуатации автомобиля, особенно при влажном климате (да и не только), на кузове образуются повреждения «жучки». Как убрать «жучки» с кузова автомобиля?

Для обработки металла с целью удаления ржавчины используют два основных метода:

• механический;
• химический.

Вид ремонта связанный с уборкой жучков с авто своими руками, как правило осуществляется в личном гараже с использованием набора инструментов для обслуживания автомобиля.

Механический метод

Как убрать жучки на кузове? Для этого места, поврежденные ржавчиной, обычно, обрабатывают шкуркой или металлической щеткой. Зачистка поврежденного места в начальной стадии осуществляется крупнозернистой шкуркой, с переходом в дальнейшем процессе обработки на мелкозернистую шкурку.

Обработка шкуркой может проводится «сухим» или «мокрым» способом. При «мокром» способе поверхность металла увлажняется керосином или уайт-спиртом.

Видео: как убрать жучок (небольшое ржавое пятно) на крыше авто.

Применяя для очистки металлическую щетку, необходимо соблюдать осторожность, так как металл подверженный коррозии, легко разрушается.

Ржавчину можно удалять с кузова автомобиля и с помощью шлифовальной машины. Для этого подходит наборный шлиф-диск, при помощи которого убирается слой ржавчины и окончательно зачищается место повреждения до получения гладкой поверхности без следов ржавчины, мелкозернистой шлифовальной шкуркой.

Очень хороший результат дает применение для очистки пескоструйной машины, которая сочетает высокую эффективность и позволяет предотвратить повреждение кузова. Удаление ржавчины с помощью пескоструйной машины, осуществляется за счет очистки металла струей воздуха с частицами песка. Подобный способ позволяет провести качественную очистку мест повреждений от жучков.

Видео: пескоструйный пистолет.

Видео: каким инструментом можно убрать коррозию на авто.

Необходимо отметить, что при использовании механизмов для очистки, обязательно надлежит использовать защитные очки и перчатки, соблюдая нормы по технике безопасности.

Химический метод

При химическом методе удаления коррозии с кузова автомобиля, используются различные реагенты-преобразователи ржавчины. Они способны предотвратить распространение коррозии в местах повреждения. Компании, выпускающие автокосметику, предлагают широкий ассортимент различных средств.

1. Среди автолюбителей широкую известность приобрел состав «Нейтрализатор ржавчины ВСН-1», после обработки которым, ржавчина преобразуется в серое вещество, которое легко удаляется ветошью.

2. Наиболее часто применяется средство для удаления ржавчины с кузова автомобиля — ортофосфорная кислота, которая входит в состав многих препаратов преобразования ржавчины.

3. В последнее время автомобилисты используют спрей цинковый, который образует на поврежденном месте защитную пленку из частиц цинка, тем самым препятствуя оживлению металла.

В розничных магазинах предлагается специальных комплект «Цинкор-Авто» состоящий из раствора для проведения обезжиривания и удаления ржавчины, а также раствора для образования покрытия металла защитной пленкой из частиц цинка.

При использовании набора место повреждения ржавчиной обрабатывается преобразователем ржавчины, а затем с помощью электродов подключается к аккумулятору и на поверхности металла образуются частицы цинка. В процессе электрохимической реакции частицы цинка покрывают металл, образуя защитную пленку.

Видео: удаление ржавчины и оцинковка металла гальваническим способом при помощи набора Цинкор-авто.

Дополнительная обработка

После зачистки от ржавчины кузова, на место повреждения наносится состав обезжиривающий поверхность и после высыхания ещё слой антикоррозионного грунта, но это в случае если металл чистый. А если случилось, что после очистки металл остался покрыт заводским грунтом, то необходимость в грунтовке отпадает.

Грунтовки используются для защиты металлической поверхности и обеспечения лучшей сцепляемости наносимых веществ. Грунтовки выпускают трех типов:

Шпаклевка и окраска кузова

На обрабатываемую поверхность наносится слой шпаклевки, который с помощью влагостойкой шкурки обрабатывается, выравнивается до ровной поверхности. Шпаклевка может наносится в несколько слоев, и каждый раз выравнивается наждачной бумагой до придания ей ровной поверхности. И последний шаг перед покраской — это нанесение грунтовки.

Видео: правильное нанесение шпатлевки и ее зашкуривание. Подготовка к грунтованию.

Для окраски кузова подбирается цвет краски соответствующий основной окраске кузова. Подобрать цвет кузова лучше в автомастерской по номеру краски в паспорте автомобиля. Окраска проводится с помощью краскораспылителя, не менее чем в три слоя.

Видео: покраска автомобиля.

Правильно подобранная и проведенная обработка кузова автомобиля, соблюдение порядка осуществления всех технологических процессов поможет автолюбителям продлить эксплуатацию транспортного средства с сохранением финансов и времени.

Как убрать рыжики на авто? Как правильно удалять ржавчину (коррозию) с автомобиля

Наличие ржавчины на кузове автомобиля является серьезной проблемой для любого автолюбителя. И дело не только в том, что окисленный металл портит внешний вид транспортного средства. Он еще и серьезно влияет на безопасность вождения, поэтому убрать ржавчину на авто следует как можно скорее.

Из текста, который подан ниже, вы узнаете, как убрать рыжики на авто максимально удобным для вас способом. А также ознакомитесь с профилактикой, которая не позволит данной проблеме повториться.

Предотвращение лучше, чем удаление ржавчины с авто

Сперва важно отметить, что окисленный металл ‒ это не самая простая проблема, от которой легко избавиться. Удаление ржавчины с авто сопровождается рядом процедур, на которые придется потратить как деньги, так и собственное время.

Больше всего окисление металла поражает кузов автомобиля, а также нижнюю его часть ‒ днище. Если проигнорировать данную неприятность, так и не узнав, как убрать ржавчину на авто, то металл может прийти в совсем негодное состояние и прогнить насквозь. Ездить в подобном транспортном средстве не просто неприятно, но и очень опасно.

Еще перед выпуском автомобиля с завода производители заботятся о том, чтобы вам не приходилось искать способы убрать ржавчину на автомобиле. Для этого используется сразу несколько слоев веществ, которые обеспечивают надежную защиту металла от окисления, это:

1. Грунтовка.

2. Эмаль.

3. Краска.

4. Лак.

Однако в процессе эксплуатации каждый слой подвергается нагрузке. Это попадание загрязнений, сопротивление воздуха, регулярное мытье машины. Все это создает небольшие трещины, через которые воздух попадает к кузову, что со временем приведет вас к вопросу, как убрать ржавчину на автомобиле.

Причиной появления ржавчины может стать даже небольшое ДТП. Не обновили лакокрасочный слой после него? Готовьтесь к новой проблеме, с которой придется разбираться. Именно поэтому узнать, как удалить ржавчину с автомобиля, будет полезно даже для начинающих водителей, которые только получили новенькое авто из салона. Не говоря уже о владельцах поддержанного транспорта.

Ржавчина на авто ‒ основные причины появления

Прежде чем разобраться с тем, как убрать ржавчину с машины, нужно ознакомиться с причинами ее появления. Ржавчина появляется на автомобиле из-за того, что через повреждения в защитных слоях кузова воздух, остатки влаги, а также ряд химических веществ (например, для чистки или полировки машины) начинают контактировать непосредственно с металлом. Современные производители пока не придумали ничего лучше, чем использование старого доброго железа. Оно занимает от 70% состава каждого кузова и неизменно превращается в ржавчину при контакте с О2.

Чтобы лучше узнать, как убрать ржавчину с машины, важно понять, какие стадии поражения существуют. Окисление ‒ это не самый быстрый процесс, поэтому у владельца автомобиля есть время, чтобы избежать худшего состояния. Понятное дело, что тянуть с ремонтом не стоит.

Ржавчина на авто появляется в течении нескольких этапов:

1. Поверхностный. Наступает сразу же после того, как защитный слой был поврежден. Заметить его при обычном осмотре автомобиля невозможно.

2. Точечный. В этот момент водитель уже начинает интересоваться, как убрать “рыжики” на машине. На кузове появляются небольшие точки, размер которых не превышает 5 мм. Чаще всего они отличаются желтым или коричневым цветом. Это еще не серьезная проблема, однако предвестница оной. Исправить ситуацию можно без больших последствий, ведь структура кузова все еще прочная.

3. Глубокий. А вот теперь убрать ржавчину с авто можно только при помощи активной шлифовки специальным аппаратом. После обработанную поверхность кузова нужно выровнять шпаклевкой и снова нанести защитный лакокрасочный слой.

4. Этап гниения. Теперь искать информацию, как заделать ржавчину на машине, бесполезно. Металл уже настолько поврежден, что нужно задуматься о капитальном ремонте кузова. Если какая-либо деталь достигла такого этапа повреждения ржавчиной, то автомобилю поможет только ее замена. О ремонте не может быть и речи.

Чтобы лучше понять, как остановить ржавчину на автомобиле, также следует разобраться с тем фактором, что существует несколько видов коррозии: сухая и влажная. Первая происходит на начальных этапах поражения. Она начинается медленно, однако после нее проявляется влажная коррозия. Она ускоряет процесс появления ржавчины в несколько десятков раз, а список реагентов при данном процессе резко увеличивается. Убрать “рыжики” на авто становится чрезвычайно сложно.

Важно знать, что хранение транспортного средства в гараже не только не защищает от появления ржавчины, но и ускоряет окисление. А все от того, что стоячий воздух служит отличным катализатором процесса. Поэтому при возможности позаботьтесь о наличии системы вентиляции в гараже, чтобы вам не приходилось узнавать, как убрать ржавчину с авто.

Как удалить ржавчину с авто

Вот мы и добрались до самого интересного ‒ как и чем убрать ржавчину с машины. Существует два основных способа, которые помогут вам избавиться от следов окисления:

1. Механический.

2. Электрохимический.

Первый вариант вполне очевидный. Место на кузове и металлических деталях, подвергшихся окислению, нужно обработать специальным материалом с абразивными свойствами. Для этого используется наждачная бумага или шлифовальный аппарат. Также обработка ржавчины на автомобиле осуществляется при помощи техники пескоструя.

Механическая чистка автомобиля от ржавчины требует от владельца четких действий. В процессе работы необходимо:

1. Помыть автомобиль.

2. Очистить поверхность кузова от лакокрасочного слоя, который ранее повредился.

3. Обезжирить обрабатываемую поверхность, постараться избавиться от пыли.

4. Чтобы убрать “рыжики” с авто, наносят специальное средство ‒ преобразователь ржавчины. Он не позволяет окислению расширить область действия.

5. После того, как химический раствор высох, необходимо выровнять место при помощи грунтовки (если это действительно нужно), а потом нанести краску и лак.

Как избавиться от ржавчины на автомобиле электрохимическим способом? Во-первых, он доступен только на СТО. Во-вторых, процесс предусматривает деионизацию металла. Таким образом восстанавливается структура поверхности кузова. После окончания электрохимической чистки, металл также необходимо обработать грунтовкой и краской.

Правильная профилактика: ржавчина на автомобиле останется в прошлом

Чтобы не мучатся с вопросом, как убрать маленькие “рыжики” с машины, обеспечьте транспортному средству соответствующую профилактику. Для этого совершайте такие действия:

• в морозное время регулярно мойте машину теплой водой, но не горячей, процедуру лучше повторять каждые несколько дней;

• регулярно осматривайте кузов на предмет наличия “рыжиков”, начальное окисление тяжело заметить, но от него легко избавиться;

• регулярное нанесение специального покрытия против коррозии поможет замедлить распространение ржавчины, это особенно актуально зимой;

• натирайте воском эмаль автомобиля, это заполняет микротрещины, не позволяя железу контактировать с воздухом, процесс несложный, однако продолжительность действия воска невысока.

Вот вы и узнали, как удалить ржавчину на автомобиле. Это комплексный процесс, который может потребовать от владельца машины больших усилий. Именно поэтому лучший способ справиться с окислением ‒ не допустить его появления. Тогда вам не придется разбираться с тем, как убрать “рыжики” с авто, ведь личное транспортное средство будет иметь отличный внешний вид.

Ржавчина - одно из самых опасных и тревожных явлений в любом автомобиле. При появлении коррозии на транспортном средстве откладывать ее удаление нельзя. Как и в случае с любым другим мероприятием, чем позже вы это сделаете, тем больше вы заплатите. Причем на ранних этапах удалить ржавчину можно не только самостоятельно, но и с относительно небольшими усилиями и ресурсами. Как это сделать?

Как бороться с коррозией шасси?

Когда на автомобиле появляется ржавчина, все зависит от двух очень важных моментов:

1. Везде, где появляется ржавчина - будь то шасси или кузов.
2. По степени коррозии ржавых деталей .

Когда дело доходит до ходовой части, на самом деле не имеет значения, насколько велика коррозия, самое главное - не заходит ли она слишком глубоко. Если это только поверхностная коррозия, все это можно относительно легко удалить самостоятельно, одновременно защищая ходовую часть от ржавчины в течение следующих месяцев или даже лет. Как вам это сделать?

Шаг 1. Создание рабочего места

Удаление ржавчины и защита шасси от коррозии возможны только на подъемнике или в яме.Без доступа к этому типу оборудования или инфраструктуры вы просто не сможете с этим справиться.

Шаг 2. Приобретите необходимые расходные материалы и аксессуары

Меры, необходимые для удаления ржавчины и защиты шасси от коррозии:

• препараты для борьбы с ржавчиной и удаления ржавчины (возможно нанесение на ржавчину),
• препараты защищающие от коррозии,
• инструменты (проволочная щетка, накрученная на дрель или отвертку, наждачная бумага, кисть, распылитель краски),
• защитная одежда (сложно представить выполнение задачи без костюма, маски и очков).

Шаг 3. Тщательно вымойте все шасси

Ходовая часть должна быть хорошо вымыта и хорошо просушена. Это очень важно!

Шаг 4. Подготовьте шасси

Снимите пластиковые крышки на порогах, закрепите тросы и шланги и, если возможно, также открутите топливный бак.

Шаг 5. Удалите ржавчину с шасси

Ржавчину лучше всего удалять проволочной щеткой, а точнее специальным наконечником из проволоки, надевшим дрель или шуруповерт.Он удалит большую часть ржавчины и откроет ходовую часть для нанесения антикоррозийного средства.

Шаг 6. Нанесите антикоррозийные препараты

Безусловно, они могут быть даже двумя разными, но определенными препаратами для удаления ржавчины. Их легко наносить на места со следами коррозии. Однако делать все нужно в точном соответствии с рекомендациями производителя.

Шаг 7. Нанесите Safener

На рынке имеется довольно много средств защиты шасси от коррозии.Выбор того или иного полностью зависит от вас. Однако старайтесь выбирать качество, а не только цену.

Что делать, если на кузов автомобиля попадает ржавчина?

Совершенно иная ситуация, когда появляется ржавчина на кузове, а точнее - на кузове. Здесь нужен более художественный подход, чтобы не только удалить с автомобиля коррозию, но и как можно лучше замаскировать все ее следы. Как это должно выглядеть?

Шаг 1. Вымойте и обезжирьте отремонтированный участок кузова

В этом нет ничего сложного, но это нужно делать очень аккуратно.

Шаг 2. Закрепите корпус

Описываемый способ предусматривает нанесение грунтовок, лаков и т.н. Клару, поэтому всю поверхность тела, на которой вы не будете работать, следует тщательно покрыть малярной фольгой или плотной бумагой.

Шаг 3. Удалить ржавчину

Ржавчину с корродированной части кузова необходимо удалять вместе с краской на всей площади, непосредственно прилегающей к месту коррозии. Опять же, лучше всего использовать проволочную насадку для дрели и наждачную бумагу с разными градациями.

Шаг 4. Нанесите антикоррозийный состав

Здесь вы можете использовать обычную кисть, чтобы нанести слой выбранного средства для удаления ржавчины.

Шаг 5. Нанесите грунтовку

Нанесение грунтовки требует определенной практики и навыков обращения с распылителями. Не забывайте наносить основу в 2–3 слоя, каждый последующий слой должен быть немного толще предыдущего.

Шаг 6. Дорожка

Лак также следует наносить минимум в 2 слоя с большой осторожностью, чтобы он нигде не слипался и на него не прилипали частицы мусора или пыли.

Шаг 7. Нанесите Clar

Хорошо поставить т.н. осветлитель, который поможет лучше замаскировать разницу между старой и новой краской. Также нанесите Klar в 2 слоя.

Для достижения наилучшего визуального эффекта заржавевший и перекрашенный кузов автомобиля необходимо хорошо отшлифовать наждачной бумагой на водной основе (наждачная бумага, смоченная водой с добавлением моющего средства), , затем полировальной пастой, а затем все должно быть тщательно обработано воском. .И готово! Автомобиль, который после таких обработок ржавеет, может радовать глаз несколько лет, не опасаясь коррозии.

В своей работе я стараюсь интегрировать темы, связанные с автомобилями и IT-технологиями. Я начинал как «ребенок», активно участвуя в разработке веб-сайтов, посвященных самокатам, и мой следующий класс всегда был посвящен двум темам: автомобилестроение и Интернет. Благодаря этому работа в крупнейшем польском интернет-магазине запчастей - это не только образ жизни, но и воплощение страсти.

Как удалить ржавчину и мелкие повреждения кузова?

Стоит не реже 1-2 раз в год внимательно осматривать кузов и шасси своего автомобиля. Тогда мы быстро обнаружим любые коррозионные или поврежденные извержения, и их ремонт будет только локальным.

Незначительная коррозия

Если мы обнаруживаем небольшие пузырьки коррозии - их лучше всего очистить грубой наждачной бумагой или твердосплавным инструментом, например, отверткой.Затем пораженную поверхность следует зачистить более мелкой наждачной бумагой, а затем тщательно обезжирить бензином. Только после этого следует покрыть (например, кистью) поврежденный участок тонким слоем грунтовки. После высыхания наносим базовое покрытие соответствующего цвета. Чаще всего все дело завершаем слоем бесцветного лака. Стоимость такого ремонта всего около 50-70 злотых.

Примечание: этот метод можно использовать с небольшими потерями - до размера маленькой монеты.

Сколы

В случае образования сколов на кузове автомобиля начинаем с их тщательной очистки. Если лист не сильно корродирован, и видно, что он был оцинкован на заводе, постарайтесь не повредить этот защитный слой. Так что с наждачной бумагой не переборщили. Место ремонта обезжирить бензином. Если потери большие, выровняйте их эпоксидной шпатлевкой. После застывания выравниваем слой шпаклевки наждачной бумагой, от толстого до более нежного.Место ремонта засыпаем, изолируя от остальной поверхности, и опрыскиваем спреем-шпаклевкой. После высыхания этот слой следует снова выровнять наждачной бумагой зернистостью 800-1000. Затем постепенно нанесите тонкий слой лака, желательно распыляя спрей с расстояния примерно 20-30 см.

Большой пузырь коррозии

Больше или больше Зона коррозии (длинные, глубокие царапины) требует профессионального подхода, специальных инструментов и опыта.Здесь наши собственные действия могут нанести большой ущерб, в том числе образование дыр. Кроме того, вручную (кистью или распылителем) мы не можем выполнить эстетичный и незаметный ремонт большой лакокрасочной поверхности. Тогда ремонт одного элемента специалистом (пистолетом, распылительной камерой, полировальной машиной) стоит порядка 300-500 злотых.

Мелкие царапины

Мелкие царапины на лакокрасочном покрытии могут появиться даже при мойке автомобиля, когда под моющие щетки попадает песок.Если повреждение поверхностное, мы можем устранить его самостоятельно. Вы можете помочь нам такими мерами, как:

- красящие воски, которые, однако, нестабильны и служат всего около 3 месяцев,

- мелки специальные маскирующие повреждения, но не защищающие от коррозии,

- Легкие абразивные пасты и лосьоны, также содержащие антикоррозионные компоненты,

- молочко красящее, действуют аналогично пастам, но дополнительно дополняют пигмент на царапинах,

- пятна лака, чаще всего двухкомпонентные, т.е.лак на водной основе и ингредиент, придающий ему блеск после высыхания.

Внимание! Перед эпиляцией, полировкой или нанесением лосьона автомобиль следует вымыть и насухо протереть замшей. Нанесите пасту или молоко на сухую поверхность и отполируйте мягкой тканью (фланель, подгузник)

Если же самополировка не помогает, достаточно отполировать корпус у маляра, который профессионально сотрет поврежденный слой краски. Ориентировочная стоимость такой процедуры 350-600 злотых в зависимости от завода и размера автомобиля.

Затертый или покрытый один слой лака

В автомобилях, особенно возле дверей или порогов, может наблюдаться истирание или царапины слоя краски (обувью, украшениями и т. Д.). Затем эти места промываются экстракционным бензином, а затем покрываются слоем финишного лака. Лак можно нанести даже на небольшие дефекты с помощью обычной зубочистки (вместо кисти).

Отверстия в листах

В случае серьезных дефектов лист можно заделать стекломатом и эпоксидной смолой.Однако не рекомендуется использовать этот метод для несущих элементов кузова (порогов, стрингеров и стяжек).

Коррозию в таких случаях нужно тщательно удалить, стоит использовать средство для удаления ржавчины или средство, нейтрализующее ржавчину. Затем наносим слой эпоксидной смолы, смешанной с отвердителем. К этому слою приклеивается кусок стекломата (правильно вырезанный), который затем пропитывается смолой. Так оформляем несколько слоев. Перед окончательной лакировкой выровняйте залатанную поверхность полиэфирной шпатлевкой и загладьте наждачной бумагой.

Как удалить мелкие очаги коррозии с кузова автомобиля?

Коррозия похожа на инфекционное заболевание. Без лечения приводит к разрушению автомобиля. При атаке стрингеров, патрубков амортизаторов и опор элементов подвески ремонт невыгоден. Автомобиль утерян и годен только на металлолом. Современные автомобили, за исключением некоторых внедорожников и пикапов, имеют самонесущие кузова. Корродированные несущие элементы не обеспечивают достаточной прочности. А это значит, что даже небольшая авария может привести к трагедии.Не менее опасными могут быть корродированные крепления элементов подвески. Поэтому с коррозией нужно бороться и делать это можно самостоятельно.

Где чаще всего возникает коррозия?

Есть много обычных частей тела, подверженных коррозии. Сюда входят пороги, колесные арки, нижняя часть дверей, капот и задняя дверь. Ржавчина также появляется под боковыми накладками. Из-за поверхностной коррозии даже самый красивый автомобиль выглядит ужасно.

Легко распространять, потому что у него много союзников. Это вода, дорожная соль, пыль и грязь. Если водитель забудет помыть и воском покрыть кузов, почти наверняка появится ржавчина. Также стоит помнить, что любые брызги краски являются потенциальной точкой коррозионного воздействия. Поэтому необходимо как можно быстрее их покрасить, используя для подкраски лаки. Вы также должны добавить затраты на покраску деталей.Самостоятельно отремонтировать будет намного дешевле.

Что нужно для удаления коррозии с кузова автомобиля?

Первым этапом борьбы с ржавчиной на кузове автомобиля будет механическое удаление ее отложений. Для этого вам понадобится наждачная бумага малой и средней толщины. Если потускнение слабое, просто используйте жидкое средство для удаления ржавчины . Вам понадобится маленькая кисть, чтобы нанести это.

Вам также понадобятся перчатки для защиты рук, а также пленка и клейкая лента , которые защитят лакокрасочное покрытие вокруг места ремонта.Коробка автомобильной шпатлевки будет использоваться для заполнения пустот, а набор пластиковых шпателей - для ее нанесения.

Для завершающего этапа борьбы с ржавчиной вам понадобится ремонтный комплект для краски . Состоит из обезжиривателя, грунтовки, подходящего лака и акрилового лака.

Как правильно выбрать цвет краски, чтобы участок ремонта не отличался от остальной части автомобиля? Все очень просто. При заказе достаточно указать цветовой код . Как его найти? На каждой машине есть шильдик, на котором написан этот код. К сожалению, каждый производитель помещает его в свое место. Табличка может располагаться в моторном отсеке, на внутренней стороне водительской двери или даже в багажнике. Для некоторых брендов существуют специальные веб-сайты для энтузиастов и пользователей. Они содержат профессиональные каталоги запчастей для автомобилей данного производителя. Просто введите VIN вашего автомобиля, чтобы получить цветовой код.

См. Также: Самостоятельный ремонт повреждений лакокрасочного покрытия

Как удалить ржавчину с кузова автомобиля?

Крупные налеты коррозии и т.н. пузыри необходимо механически отшлифовать . Желательно наждачная бумага. Маленькие проволочные щетки могут быть полезны при больших повреждениях. Небольшие налеты также можно покрыть средством для удаления коррозии. Лента и фольга пригодятся для защиты здорового лака вокруг места ремонта от возможных повреждений.

Механическая очистка должна выполняться тщательно, до безупречного качества. Если в кузове машины есть дыры, их нужно заделать. Для этого используются ремкомплекты, состоящие из матов, смолы и отвердителя. Кусочки коврика можно разрезать ножницами. Поместив их в лунку, нужно подготовить смолу. Небольшое количество необходимо смешать с отвердителем в соответствующей пропорции (указанной на упаковке), а затем нанести на мат. Очень быстро сохнет. Это вид защиты, которая не только заполняет, но и укрепляет всю ремонтируемую конструкцию.

Очищенную пластину необходимо тщательно вымыть, чтобы удалить все загрязнения.

Последним шагом остается , то есть покраска . Прежде чем приступить к нему, необходимо как следует закрепить автомобиль. Опять же, будут полезны маскирующие материалы, предпочтительно фольга и липкая лента, которые будут использоваться для защиты окружающей среды отремонтированных мест. Автомобиль должен находиться в защищенном от пыли, песка, воды и ветра месте. Желательно в чистом гараже.

Как защитить и покрасить место, не подверженное коррозии?

Первым делом обезжиривание очищенного листового металла. Обезжиривающее средство наносится на металлический лист кистью или специальным аппликатором.

Второй, крайне важный этап - защита листа от ржавчины . Для этого покройте его аэрозольной грунтовкой. После высыхания пора восстанавливать . Для этого используется автомобильная шпатлевка.Он наносится тонкими слоями, максимальная толщина - два миллиметра. Когда один слой высохнет, можно наносить следующий. Когда полость заполнится, ее поверхность нужно загладить. Для этого вам понадобится мелкая наждачная бумага. Шпаклевка должна быть ровной, как зеркальная поверхность.

Теперь вы готовы рисовать. Первый лак . Наносится тонкими слоями. Если эффект неудовлетворительный, подождите несколько минут, чтобы он высох.Только после этого можно наносить следующий слой.

После высыхания лака остается только для нанесения слоя прозрачного акрилового лака . Его задача - защитить собственно краску от механических повреждений.

Простой ремонт и отличный эффект

Ремонт несложный. Материалы тоже очень дешевые. Автомобиль будет выглядеть намного лучше, когда с его кузова исчезнет мерзкая ржавчина. Внешний вид машины говорит о ее владельце.Машине может быть много лет, но она может выглядеть привлекательно.

Как удалить ржавчину? - Блог К2

Как избавиться от ржавчины? Ржавчина - коварный противник, и победить его чрезвычайно сложно. Само появление коричневых оксидов металлов - знак того, что мы проиграли первую битву. Но должны ли мы тогда отказаться и просто наблюдать, как коррозия поглощает все больше деталей нашей машины или инструментов? Конечно, нет. Однако следующие этапы боя следует проводить с умом и использовать средство для удаления ржавчины, которое эффективно замедлит этот процесс.

Из нашей статьи о том, как удалить ржавчину, вы узнаете:

Что такое коррозия?

Начнем с основного вопроса: , что такое коррозия .Это не что иное, как взаимодействие элементов и, следовательно, естественный химический процесс. Ржавчина образуется на стали, поэтому она состоит из оксида и гидроксида железа в результате взаимодействия этих элементов. Так что это процесс, который нельзя полностью остановить. Кроме того, по той же причине железо и другие металлы обычно добывают в виде руды.

Однако, хотя процесс нельзя остановить, его можно значительно замедлить. Это делается на уровне производства стали или металлических изделий.Металлические сплавы обогащены соединениями, препятствующими коррозии, а готовые изделия покрываются покрытиями, предотвращающими контакт газов с металлами.

Как предотвратить ржавчину?

Профилактика - наше основное оружие в борьбе с ржавчиной. Хотя с дорожной солью, используемой на улицах, трудно справиться, улучшение вентиляции в гараже или даже тщательная очистка автомобиля - не проблема. То, как мы защитим металлические элементы от коррозии, во многом зависит от места их хранения.Важно ограничить их воздействие влаги и дождя, а также элементов, усиливающих коррозию, таких как кальций и магний.

Второй вопрос - как защитить металлы от коррозии. Различные краски, порошки и препараты создают защитные покрытия, используя свойства вещества. Здесь можно провести различие между анодной защитой, основанной на покрытии из металла, менее подверженного коррозии, такого как олово, и катодной защитой, где в процессе гальваники образуется коррозионный слой, который останавливает коррозию на уровне этого слоя. , а не из защищаемого металла.В любом случае стоит не забыть предварительно тщательно вымыть металл и избавиться от грязи, которая может подвергнуть металл коррозии изнутри.

Наконец, элементом профилактики также является регулярная проверка состояния компонентов. Ранее обнаруженная ржавчина в автомобиле в виде, например, утолщения под лакокрасочным покрытием, может быть удалена практически без ущерба для внешнего вида металлической конструкции. А появление ржавчины, к сожалению, не составляет труда. Достаточно брызнуть на защитный слой, где появляется вода, и химическая реакция готова.Это не так уж и плохо, если речь идет о мелких сменных элементах; Однако когда ржавчина атакует, например, раму или стрингер, быстро может оказаться, что ремонт или даже замена какого-либо элемента в автомобиле нерентабельна.

Как удалить ржавчину?

A как избавиться от ржавчины , если она появилась? Здесь на помощь приходят различные физико-химические методы. Однако следует помнить, что чудес не бывает и как бы вы ни удаляли ржавчину с металлических предметов, каждый метод потребует времени, труда и соответствующей защиты.Ни то, ни другое не вернет элемент в исходное состояние. Когда ржавчина серьезно повреждает компонент, он, к сожалению, часто теряется.

Самый старый метод - механический Удаление ржавчины . Затем ржавчину удаляют с корродированной поверхности наждачной бумагой, щетками и шлифовальными машинами. Затем металл закрепляется и восстанавливается, иногда с заливками в виде заплат или шпатлевкой. Термический метод также работает аналогичным образом, когда вместо шлифовальных машин используются горелки, или методы восстановления, где используются явления электролитического или электрохимического восстановления.

Как удалить ржавчину бытовыми средствами? - реакция ржавчины с уксусом

Если мы хотим избавиться от ржавчины с помощью уксуса, достаточно окунуть металлический элемент в уксус примерно на сутки. После высыхания удалите остатки ржавчины металлической мочалкой. Если же предмет больше или мы не можем его погрузить, обернем его тканью, смоченной уксусом. Уксус в качестве средства для удаления ржавчины подойдет только с тонкими налетами. Нанося его на металлическую поверхность, мы можем разрушить металл и только увеличить существующие ямки в металле, и это определенно не защитит от ржавчины снова.Поэтому лучше использовать уксус для рождественского киселя (киселя).

Очистка от ржавчины Coca Cola

Я думаю, мы все слышали, что лучшее домашнее средство от ржавчины - это Coca-Cola. Популярный напиток темно-коричневого цвета имеет в своем составе ортофосфорную кислоту, благодаря которой удается удалить ржавчину. Достаточно погрузить ржавый предмет в напиток. Второй способ - полить предмет и очистить металлической щеткой. Обратной стороной использования колы в качестве средства для удаления ржавчины является то, что поверхность не защищена от возврата ржавчины.Как только ржавчина будет удалена, она появится снова и обработку придется повторять бесконечно. Поэтому лучшим выбором было бы использовать средство для удаления ржавчины.

Удаление ржавчины пищевой содой

Удаление ржавчины пищевой содой в первых двух методах немного отличается. Посыпьте ржавую поверхность пищевой содой, которая вступит в химическую реакцию и пристанет к элементу. Через час или два соскребите налет металлической щеткой или обычной металлической мочалкой.

Удаление ржавчины лимон и соль

Пословица гласит: встречайте хлебом и солью, а ржавчину обрабатывайте лимоном и солью. Для начала нам нужно приготовить раствор, поэтому выдавите в сосуд лимонный сок и немного посолите. Готовую жидкость нанесите на ржавчину, а затем протрите грубой тканью до получения удовлетворительного эффекта.

Это самые популярные домашние средства от ржавчины. Они не всегда могут быть эффективными. Поэтому лучшее решение - использовать меры, предназначенные для такой работы.Идеальным выбором для такого продукта является K2 Derusto, который удаляет ржавчину без необходимости чистки или соскабливания. Достаточно окунуть металлический элемент в жидкость и отложить в сторону.

• K2 DERUSTO PLUS 500 ML

  Иммерсионное средство для удаления ржавчины

• K2 DERUSTO TOTAL GEL 250 ML

  Средство для удаления ржавчины

кто имеет его в своем предложении.

Химическое удаление ржавчины

В домашних условиях химический метод является эффективным и недорогим методом удаления ржавчины. Он заключается в помещении внутрь химического, металлического элемента. Средство для удаления ржавчины отделяет ржавчину от металла с помощью химической реакции. Время и количество средства зависят от уровня коррозии, материалов и размеров компонентов.

Средство для удаления ржавчины можно найти даже на кухне. С его эффективностью и ценой, когда у нас есть современное средство для удаления ржавчины в машине и дома, использование домашних средств перестает иметь смысл.В отличие от внешнего вида, то, с помощью чего можно удалить ржавчину, не вредит здоровью, а нанесение и удаление препарата так же просто, как нанесение обычной краски.

Ржавчина вредит вашему здоровью?

Воздействие ржавчины на здоровье может иметь несколько вариаций. Сразу же оксиды металлов не обязательно должны быть смертельными, хотя для некоторых (например, меди) даже небольшое их количество в организме может нанести серьезный ущерб. Однако чаще риск для здоровья возникает из-за воздействия коррозии на инструмент или металлическую часть системы.

Корродированная часть рамы, подвески или тормозной системы автомобиля теряет свои первоначальные свойства. В случае тормозного диска это означает более длинный тормозной путь и даже отсутствие реакции на нажатие педали тормоза. Эффект от этого может быть трагичным и, возможно, лучше всего показывает, насколько важно бороться с ржавчиной, а не только для металлических деталей автомобилей.

Коррозия, враг победить

Ржавчина - сложный противник, отрава не только для автовладельцев.Благодаря современным препаратам удаление ржавчины больше не является трудоемким и дорогостоящим процессом. Правильно подобранное средство для удаления ржавчины позволяет избавиться от коррозии и продлить срок службы важных металлических деталей автомобиля или инструментов без ущерба для их свойств и нашего ассортимента. Расскажите нам, как вы боретесь с вездесущей ржавчиной. Напишите в комментарии, свой способ борьбы с коррозией.

Как удалить ржавчину с кузова автомобиля?

Как удалить ржавчину с автомобиля

Частое воздействие погодных условий, отсутствие должного ухода за кузовом автомобиля и микроповреждения лакокрасочного покрытия могут вызвать появление характерного коричневого налета даже на самом ухоженном кузове автомобиля. Ржавчина не только выглядит очень некрасиво, но, прежде всего, значительно ослабляет структуру листового металла и является явлением, которое будет только ухудшаться. Быстрое удаление пятен ржавчины не только вернет автомобилю былую славу, но и сэкономит дорогостоящий ремонт и замену в будущем.

Наиболее частыми частями ржавчины являются капот, дверь багажного отделения, пороги, колесные арки и низ дверей. Тусклость может распространяться очень быстро, потому что такие факторы, как влажность, соль, которые разбрызгиваются на дороги зимой, а также грязь и пыль, способствуют образованию дальнейших пятен коррозии.Посещение малярного цеха может оказаться дорогостоящим, к счастью, применив соответствующие методы и препараты от ржавчины с автомобиля, вы также можете избавиться от нее самостоятельно.

Читайте также: Антикоррозийное покрытие в ремонтных лаках

Чем убрать ржавчину?

Первым делом нужно удалить рейд механически. При небольших пожарах достаточно наждачной бумаги, либо можно покрыть их специальным средством для удаления коррозии .Более проблематичными будут места, где будет много ржавчины и начнут образовываться осколки и некрасивые пузыри. В таких случаях может потребоваться специальная металлическая щетка. Чтобы за несколько недель на кузове автомобиля не появилась коррозия, важно тщательно очистить ржавое место, вплоть до необработанного листового металла. Перед тем, как начать шлифование бумагой, также стоит использовать скотч или фольгу, чтобы защитить места, где лак не поврежден.

После удаления налета ржавчины может оказаться, что кузов понес значительные потери. Для их заполнения можно использовать специальный ремкомплект, в который входит автомобильная шпаклевка с отвердителем и наждачная бумага. Перед тем, как приступить к ремонту, листовой металл необходимо тщательно очистить от всех загрязнений. Лучше всего для этого подходят средства для удаления силикона. После того, как мы избавимся от остатков грязи, мы можем перейти к основной части - вырезать мат по размеру нашей полости, затем смешать небольшое количество шпатлевки с отвердителем и нанести ее на целевое место.Препарат очень быстро сохнет, и благодаря ему не только заполняется потеря металла, но и укрепляется структура всей ремонтируемой конструкции. При необходимости излишки шпатлевки следует аккуратно отшлифовать, чтобы поверхность была гладкой, без царапин и неровностей.

Как защитить кузов автомобиля от повторения коррозии?

Последним этапом будет покраска. На этом этапе будет хорошо снова использовать защиту из фольги и липкой ленты.Также будет полезно выполнить эту операцию в специальной покрасочной камере - это позволит избежать пыли и загрязнения окрашенной поверхности.

Перед основной окраской листовой металл следует защитить слоем грунтовки, который предотвратит повторное появление пятен ржавчины. Только после того, как он высохнет, можно приступать к нанесению первого слоя базового покрытия. Для того, чтобы ремонтируемое место не отличалось от остального кузова автомобиля, конечно же, нужно правильно подобрать цвет - лучше всего использовать для этого шильдик автомобиля (OEM-код).Само нанесение должно выполняться в соответствии с техническим руководством продукта, обычно тонкими слоями.

Последним шагом в удалении ржавчины с автомобиля будет нанесение прозрачного покрытия. Он защитит базовое покрытие от внешних факторов.

Первый «налет» ржавчины на кузове

На вашем автомобиле появились первые признаки коррозии. Как предотвратить распространение ржавчины?

Не паникуйте. К счастью, вы заметили его на ранней стадии, когда он еще маленький, поэтому вы можете легко его удалить. Если приклеить его, следов ржавчины не останется.

Откуда эта ржавчина?

Не знаете, откуда взялась ржавчина на вашем автомобиле? Собственно, не важно, лет машине или около того - это «состояние» атакует кузов машины в любом возрасте.Бывает даже, что автомобили, купленные прямо из автосалона, по истечении гарантии начинают ржаветь ... Производители не всегда должным образом защищают листовой металл от коррозии.

Места, где был поврежден кузов, в первую очередь подвержены образованию ржавчины - от мельчайших сколов краски, вызванных ударами двери другого автомобиля на парковку, до удара небольшого камня, который отскочил от колес во время стоянки. езда, или зимой столкновение с куском льда при открывании двери, после вмятин и царапин в результате ударов.Каждое из этих событий вызывает повреждение лакокрасочного покрытия, и это место становится, так сказать, «слабым звеном» кузова автомобиля. Достаточно того, что он будет подвергаться воздействию воды, а зимой - еще и соли, которой наши дороги посыпают. Соль и влага - особенно опасные враги незащищенного листового металла - им нужно очень мало времени для развития коррозии.

Чаще всего водители замечают первые очаги ржавчины весной, когда после зимы тщательно моют машину.Однако с появившимися «сюрпризами» нужно справляться как можно быстрее.

Не сомневайтесь, действуйте немедленно!

Если вы заметили ржавчину на кузове автомобиля, чем раньше вы ее удалите, тем лучше. Таким образом вы предотвратите распространение коррозии.

Тщательно проверьте всю машину. Если вы видите ржавчину внизу водительской двери, она может быть и в других местах. Элементами автомобиля, наиболее подверженными коррозии, являются нижняя часть дверей, а также колесные арки и пороги.Однако это не означает, что коррозия не может возникнуть где-либо еще. Так что проверьте всю машину.

Если вы хотите тщательно осмотреть кузов, сначала вымойте автомобиль, желательно с помощью мойки высокого давления, а затем проверьте сантиметр за сантиметром. Проведите рукой по лаку - так вы почувствуете, образуются ли под ним пузыри. Когда вы найдете такую, помните, что эти небольшие неровности на лакокрасочном покрытии - первые признаки проблемы. Вскоре появляется ржавчина.

Не медлите, действуйте сейчас. Если не обращать внимания даже на мельчайшие точки ржавчины, коррозия вскоре может охватить большую часть кузова автомобиля.

Думайте о безопасности прежде всего

Помните, что ржавчина влияет не только на внешний вид вашего автомобиля. Это в первую очередь снижает безопасность людей, путешествующих в автомобиле. Детали, порванные коррозией, больше не выполняют свои функции должным образом. Например, если пренебречь небольшими «налетами», а ржавчина серьезно повредит конструктивные элементы автомобиля, кузов может даже «сложиться» в случае столкновения.Шансы на то, что вы и ваши пассажиры выбраться из аварии, не нанеся серьезного вреда своему здоровью, определенно снижаются.

Как избавиться от ржавчины «сюрприз»?

Не заблуждайтесь, наклейки телесного цвета или «волшебные» маркеры не помогут устранить ржавчину. Да, они на время закамуфлируют чувствительное место, но проблему не решат.
Когда коррозия уже начала захватывать кузов автомобиля и повреждения еще не слишком велики, необходимо будет зачистить очаги ржавчины наждачной бумагой, заполнить дефекты, нанести грунтовку и лак.Сделать это можно в собственном гараже. Кроме того, быстрая реакция предотвратит более серьезные поломки.

К сожалению, если коррозия значительно увеличилась, потребуется помощь маляра для удаления ржавчины и нанесения краски на весь элемент кузова. Конечно, нужно учитывать немалые затраты на эту услугу. Ремонт обойдется недешево. Замена того или иного элемента обойдется еще дороже - и это нужно учитывать в том случае, если ржавую дверь или другую деталь не удастся спасти.

Можно ли предотвратить появление ржавчины на кузове автомобиля?

К сожалению, 100% эффективных методов не существует. Ведь полностью изолировать машину от влаги невозможно, особенно в нашем климате. Точно так же при вождении автомобиля невозможно избежать микроповреждений лакокрасочного покрытия.

Поэтому, чтобы предотвратить коррозию, мы должны позаботиться о кузове. Необходимы регулярное мытье и использование автомобильной косметики на основе воска и масла. Кроме того, в более новых моделях автомобилей в кузове есть специальные технологические отверстия, в которые время от времени нужно наносить антикоррозийное средство.

Rust - как удалить с машины?

Это может повлиять на состояние всего транспортного средства, поэтому, если мы заметим его, мы должны немедленно отреагировать. Конечно, большие участки коррозии удалить самостоятельно не удастся. В таких случаях необходимо обратиться к лакировщику, который справится с ржавчиной. Однако, если мы имеем дело с небольшими вкраплениями коррозии, мы можем справиться с ними самостоятельно, что остановит распространение изменений.

Причин ржавчины может быть много.Чаще всего они касаются неэффективной защиты, за выполнение которой ответственность несет производитель автомобиля. Это также может произойти после повреждения краски (например, из-за царапин). На поврежденных участках скапливается влага, что приводит к окислению металла и появлению ржавчины.

Как бы то ни было, требуются быстрые действия. Ржавчина очень быстро разрастается, особенно во время частых дождей или метелей. Когда он атакует несущие элементы, автомобиль окажется очень опасным, так как даже небольшая авария может привести к серьезным повреждениям.

Где чаще всего возникает коррозия?

К сожалению, многие компоненты подвержены коррозии. Наиболее важные из них: колесные арки

• ,
• пороги,
• багажник,
• двери,
• капот двигателя.

Как уже было сказано, образовавшаяся ржавчина может очень быстро распространяться. Это связано не только с влиянием влаги, но и с разного рода загрязнениями и дорожной солью.Все эти факторы подтверждают, что он растет как болезнь.

Как избежать коррозии? Прежде всего, мы должны не забывать регулярно мыть и наносить воск на нашу машину, особенно на кузов. Несоблюдение этого правила почти наверняка приведет к образованию ржавчины.

Мы также должны реагировать на каждое, даже самое маленькое повреждение лакокрасочного покрытия. В трещинах и сколах может появиться ржавчина, поэтому как можно скорее закрасьте их.Для этого лучше всего подходят специальные лаки для подкраски »

Что нам нужно для удаления ржавчины?

Теперь, когда мы знаем, где чаще всего возникает коррозия, мы можем перейти к ее устранению. Однако сначала нам нужно собрать соответствующее оборудование, которое пригодится на протяжении всей операции.

• Средство для удаления ржавчины - окажется идеальным решением в ситуациях, когда разбрызгивание или потускнение небольшое. Рыночный ассортимент специальных препаратов для удаления ржавчины очень широк, поэтому мы легко можем найти нужный продукт,
• щетка - ее размер нужно подогнать под размер скола.Он будет использоваться для распространения вышеупомянутого ремувера
.
• наждачная бумага - без нее мы ничего не сможем сделать, потому что она используется для механического удаления ржавчины - их просто сдирают. Какую наждачную бумагу купить? Лучше всего купить два - один небольшой толщины, а другой чуть большей толщины,
• проволочная щетка - окажется необходимой, если налеты ржавчины окажутся особенно большими,
• элементы защиты - речь идет в основном о фольге и липкой ленте, которые позволят защитить лаковые поверхности вокруг очищаемого участка.Вам также понадобятся защитные перчатки,
.
• автомобильная шпатлевка - заполнит дефекты, возникшие в результате механического удаления налета ржавчины,
• шпатели - благодаря им мы можем наносить шпатлевку. Важно, чтобы эти элементы были из пластика, чтобы не повредить «здоровое» лакокрасочное покрытие,
• комплект для ремонта краски - будет использоваться в последнюю очередь. Из чего состоит такой набор? Необходимо заменить прозрачный лак, соответствующий лак, обезжириватель и грунтовку.Выбирая лак, стоит убедиться, что его цвет совпадает с цветом заводского лака. В этом нам поможет цветовой код краски, который можно найти на паспортной табличке, расположенной на внутренней стороне двери, в моторном отсеке или в багажнике - потому что каждый производитель размещает его в другом месте.

Как удалить налет с кузова автомобиля? Идем в бой!

Наконец, пора разобраться с источниками коррозии. Все просто, если мы имеем дело с небольшими налетами ржавчины.В этом случае достаточно использовать указанное средство для удаления ржавчины. Его следует использовать в соответствии с информацией на упаковке.

Когда изменения велики, весь процесс будет намного сложнее.

1. Во-первых, необходимо надлежащим образом защитить лакокрасочное покрытие вокруг зоны коррозии. Как? Лучше всего это сделать с помощью фольги, которую мы заклеим скотчем.
2. Затем приступаем к механическому шлифованию коррозионных отложений.Делаем это наждачной бумагой или металлической щеткой. Не забывайте измельчать аккуратно и равномерно. Слой проржавевшего лака снимать до появления чистого листа без ржавого налета.
3. Иногда при шлифовке в кузове автомобиля появляются дыры. Их необходимо залить специальными ремонтными наборами, в состав которых входят мат, смола и отвердитель. На место отверстий поместите коврик и нанесите на него смесь смолы и отвердителя (пропорции должны быть указаны на упаковке).Наконец, дождитесь, пока все высохнет.
4. Когда отложения ржавчины будут полностью удалены, нужно тщательно вымыть пластину. На его поверхности не должно оставаться загрязнений
5. После этих шагов мы можем перейти к заключительному этапу - покраске.

Сохранение сэкономленного места

Однако, прежде чем это произойдет, необходимо правильно закрепить незащищенную от ржавчины область. Следует помнить, что покраска должна проходить в месте, должным образом защищенном от воздействия внешних факторов, а также грязи.

Защита начинается с нанесения обезжиривающего средства. Делаем это кисточкой. Если мы не уверены, будем ли тщательно обезжиривать очищенный участок, можно воспользоваться аппликатором. Следующим шагом будет защита здорового листа от воздействия ржавчины в будущем. Для этого воспользуемся грунтовкой, входящей в ремонтный комплект. Чаще всего в форме спрея.

Когда грунтовка высохнет, нужно проверить, нет ли на поверхности листа пустот.Если да, то для их заправки необходимо использовать автомобильную шпатлевку. Заполните зазоры тонкими слоями шпаклевки (1-2 мм). После высыхания одного слоя нанесите другой. Выровняв дефекты, загладьте их поверхность мелкой наждачной бумагой.

Окраска очищенного участка

Когда лист станет гладким и без потерь, можно приступать к покраске.

1. Сначала наносим собственно лак - слои должны быть тонкими. Когда первый слой высохнет, нанесите второй.
2. Когда все высохнет, можно нанести бесцветный лак, который защитит сам лак от любых механических повреждений.

Таким образом мы не только избавимся от некрасивых изменений, вызванных коррозией, но и остановим процесс ее распространения. Благодаря этому мы избежим серьезных последствий, упомянутых в начале текста.

Смотрите также

• 
  Восстановление потерянных водительских прав
• 
  Авто перед
• 
  Как отрегулировать холостой ход на скутере
• 
  Сигнализация на машину с автозапуском
• 
  Сколько надо времени чтобы выветрился алкоголь
• 
  Окрашено табличка
• 
  Знак наблюдающий
• 
  Seat lion
• 
  Подрезать на дороге это
• 
  Ока модель
• 
  Обедненная смесь что это