Как подключить ксенон своими руками


Как установить ксенон своими руками – схема подключения - Статьи

Лампы ксенонового типа невероятно популярны, потому что для их установки не требуется менять электросхемы, а поменять линзу довольно легко. Все эти манипуляции можно произвести своими руками и самому модернизировать автомобиль. Помимо этого, многие одобряют ксеноновые лампы из-за очень хорошей светоотдачи: когда на улице темно, они отлично освещают ночную дорогу. Днем их работа вполне сойдет за противотуманки. Профессионалы говорят, что ксеноновая лампа — приспособление прочное, потребляющее мало ресурсов и устойчивое к внешним факторам.

Узнайте стоимость установки ксенона онлайн за 3 минуты

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Установка ксенона самостоятельно

Для начала определяем рабочий набор для процедуры:

  • пара ксеноновых лампочек;

  • два блока розжига;

  • комплект проводов с соединителями на концах;

  • детали креплений.

Устройство линзы типа «биксенон» включает в себя электромагниты, которые регулируют то, как работает свет и мощность, с которой работает ближний свет. Перед покупкой стоит узнать вид цоколя у «родных» элементов и подобрать лампы с аналогичным типом подключения в отверстие.

Как установить ксенон на машину

Прежде чем перейти к тому, как установить ксенон самостоятельно, попробуем разобраться в природе этого явления. Ксенон маркируют ориентируясь на цветовое термальное состояние (различия в интенсивности и температурном диапазоне). Стандартным охватом считается категория 3000К — 12000К. Получается, что самый маленький показатель демонстрирует переход в спектр красно-желтого оттенка, а крайний высший — в спектр холодного, сине-фиолетового оттенка.

Обычные показатели установки среди топовых автомобильных предприятий говорят о том, что на новые машины ставят лампы, в которых температура света варьируется от 4000К до 5000К. Любители авто в России, однако, предпочитают подключать ксенон от 5600К до 6500К. Двойная маркировка может быть установлена на лампы типа «биксенон». Разновидность света с температурами в диапазоне от 3400 до 4300К отлично подойдет для использования в роли противотуманок, так как желтоватый и светло-оранжевый оттенки являются подходящими. 

Применение механизмов розжига 

Блоки, которые входят в набор, совершают преобразование базовых 12 В в разряд повышенного напряжения. Именно такое подключение необходимо для работы розжига и нормального функционирования ламп ксенонового типа. Чем сложнее прибор, тем больше у него подконтрольных процессов. Так что цена при покупке блоков не лучшая статья для экономии расходов. Грамотный механизм поможет новой фаре прослужить долго, давая повышенное качество освещения в том режиме работы, какое будет необходимо. Все же покупать самые дорогие блоки необязательно: правильным будет ставить приборы, соответствующие работе контроля в электросхеме машины.

Как установить лампы «ксенон»

Для установки ксенона своими руками изучаем картинку, данную ниже. Она демонстрирует принцип подключения ксеноновой фары: 

Можно увидеть, что точка подключения в «родной» лампе осуществляет подачу энергии на блок розжига. В лампу подается измененное высокое напряжение, исходящее из блока. При инсталляции биксеноновых устройств схема схожа с данной, так как электромагнитные детали располагаются внутри. В любом продаваемом наборе содержится точная инструкция по установке с этой электросхемой. До монтажа биксенона нужно досконально ее изучить, ведь устройства у каждой компании могут иметь индивидуальные особенности в процессе подключения.

Как правильно установить лампу ксенона

Работа самостоятельно потребует:

  • отвертку крестового типа;

  • ножницы;

  • электрическую дрель;

  • гаечные ключи;

  • напильник круглого вида.

В рабочие материалы пойдет биксенон для основных фар. Может пригодиться монопозиционный ксенон спектра низкой температуры для функции противотуманок. Еще нужны детали крепления, розжиг-блоки и кабели. Про запас лучше иметь хомуты, чтобы связывать провода, и изоленту.

Как установить ксенон в фары

Чтобы понять, как правильно установить ксенон, тщательно подготавливаемся.

Правильная установка делится на несколько этапов:

  1. Установка лампочек ксенона:

Установить ксенон своими руками — достаточно несложный процесс, но он потребует аккуратного отношения и сконцентрированного внимания. Нужно будет провести:

  • последовательную установку линз, а затем — инсталляцию розжиг-блока;

  • присоединение электрокабелей, а также подключить приспособления к главной электросхеме.

Приступая обязательно соблюдаем безопасность. Для начала работы ксеноновой лампы потребуется ток, превышающий 20000 В! Поэтому для начала убираем клеммы аккумулятора, затем снимаем его целиком.

ВНИМАНИЕ! Нельзя касаться оболочки линз ксенона своими руками. Раз уже дотронулись, то очень аккуратно протрите ее спиртом и чистой нежесткой салфеткой.

Снимаем защитную крышку у блока фары. Отсоединяем провода от клемм базовых ламп и вытаскиваем их. Иногда они могут быть прижаты при помощи фиксирующей пружины, ее нужно отжать.

Не спеша вытаскиваем ксеноновую лампу, не касаясь оболочки линз, ставим ее на то место, где была старая. То же самое проделываем со второй лампой. Если вам пришлось отжать пружинку, верните в исходное состояние.

  1. Установка блоков розжига

Правильный монтаж этих частей учитывает следующее:

  • их надо ставить неподалеку от фары, чтобы после того, как лампы будут соединены, провода не оказались натянутыми и была возможность надежного закрепления;

  • локация обязательно должна стать недосягаемой для грязи, влаги или тепла;

  • базовые крепления в наборе ксеноновых ламп надо ставить на статичной и прочной поверхности.

  1. Собираем электросхему 

Когда ксеноновые лампочки и розжиг установлены, соединяем их контакты используя провода. У всякого из проводов и соответствующей ему клеммы есть свой цвет, так что спутать подключения будет проблематично. Подключаем блок розжига к электросхеме авто используя разъемы базовых ламп, которые были установлены прежде.

Убеждаемся, что не допустили ошибок с помощью инструкции. Если все верно, закрепляем хомутами всю связку проводов, чтобы у них не было возможности болтаться. Удлиненные шнуры бережно сворачиваем в кольцо и закрепляем.

Если проводка у автомобиля имеет подключенный бортовой компьютер, при установке ксеноновой оптики на этапе розжига возможны проблемы из-за резкого возрастания нагрузки тока. Тогда устанавливаем дополнительно реле напряжения, чтобы оно выровняло нагрузку на электрическую проводку машины. 

Установка ксенона в сервисе

С технической точки зрения установка ксенона не сложная работа. Но если вы бережете свое время или сомневаетесь по поводу установки самому, воспользуйтесь Uremont.com. Мы поможем вам найти профессионала, который будет готов установить ксенон в сервисе рядом с вашим домом. Высококачественной инсталляцией ксеноновых ламп и доступной стоимостью будет доволен каждый водитель. Наш сайт даст выбрать подходящий автосервис, а мы гарантируем оперативную обработку запроса и быстрое исполнение вашей заявки.

Самостоятельная установка ксенона / optikaminsk.by

 

Заменив лампы в фарах авто на ксеноновые, Вы добьетесь предельно высокой видимости проезжей части, а значит обезопасите себя и своих пассажиров. При тумане или дожде ксеноновые фары будут освещать только дорогу, а не отражаться в каплях воды. Ксенон - энергоэффективные фары, на 1\3 сокращается потребление энергии, при этот лампы долговечны, и могут работать до 3000 часов, выдерживают сотрясения.

Времена, когда ксеноновые фары считались уместными только на авто премиум класса, ушли в прошлое. Сегодня это доступная оптика, а при самостоятельной установке ксенона Вы также получаете ее по привлекательной цене.

Чтобы правильно установить ксенон самому, надо знать, как он работает. Лампа представляет собой кварцевую колбу, в которую помещены 2 электрода. Колба наполнена газом ксеноном, который дает свечение при пропускании через него тока, и хлоридами некоторых металлов.

Устройство ксеноновой лампы

Лампа зажигается только при напряжении в 25000 В. Когда лампа загорелась, горение поддерживается и при напряжении от 80 В. Чтобы обеспечить эти условия перед установкой ксеноновых ламп также требуется установить специальный предпусковой блок, а также корректор фар и омывателей.

Устройство ксеноновой фары

Ксеноновые лампы бывают нескольких видов и различаются величной цоколя. Более всего распространены лампы с цоколями на h2, h5, H7 и HB4. Проверить, какой цоколь подходит для Вашего авто можно сверив свой цоколь с приведенной ниже таблицей.

Ксеноновые фары различной конструкции дают разный по яркости и цвету свет.

Наиболее эффектный внешне - голубой. Но самый удобный в эксплуатации и близкий к дневному свету поток лучей дают белые лампы. Их цветовая температура 5 - 5,5 тыс.К. Для противотуманный фар такие лампы подходят лучше всего.

Ксенон, установленный в противотуманные фары

Лучшими производителями блоков розжига считаются Hella, Osram и Philips. Отличные отзывы также о блоках Matsushita, Bosch, кроме того, они проще устанавливаются.

Среди производителей ксеноновых ламп лучшими считаются Osram, Philips, но у них довольно узок ассортимент цоколей. Проще всего подобрать нужный цоколь у ламп корейских производителей Eagleye, ZZX Pro, Optima, Alpha, Berus.

Схема подключения ксенона своими руками
Процесс монтажа ксенона на разные авто отличается, но здесь представлена универсальная схема, которая применима для большинства моделей. В инструкции на ксеноновый комплект есть информация, касающаяся особенностей подключения конкретного оборудования.

Подключить ксенон самостоятельно может каждый опытный автомобилист. Схема действий при замене ламп:

Как установить ксеноновые лампы для ближнего света?

Первым шагом станет приобретение подходящего комплекта ксенона.


Шаг второй: снимаем передний бампер.


Шаг третий: откручиваем и разбираем "родную" фару


Шаг четвертый: снимаем "родную" фару, вынимаем лампу.

Если цоколи газоразрядной и ксеноновой ламп немного не совпадают, можно воспользоваться переходником, который иногда есть в комплекте ксенона.

Шаг пятый: установка - необходимо поместить лампу и переходник в фару, затем прижать с помощью пружины и резинки.


Шаг шестой: продеваем через заглушку из резины провода в лампе.


Шаг седьмой: установка блока розжига.


Шаг восьмой: вставляем провода ксенонового блока в разъем для ближнего света. Для надежности дополнительно фиксируем провода изолентой.

Установка ксеноновых ламп закончена.

На этом можно остановиться, а можно установить ксеноновые лампы и для дальнего света. Для этого необходим еще один комплект ламп.
Первым этапом по самостоятельной установке ксенона будет демонтаж бампера и фары, если установка начинается "с нуля".

Второй этап - достаем из фары галогеновую лампу.


Третий этап - устанавливаем ксенон, возвращаем герметичную заглушку для фары, сделав в ней соответствующие отверстия под провода.


Четвертый этап - таким же образом устанавливаем ксеноновую фару для другой фары.


Пятый этап - монтируем блок розжига


Шестой этап - подключение проводов, закрепление обеих фар.


Седьмой этап - регулировка ксенона.


Обязательная процедура при замене ламп на ксеноновые - установка блока розжига ксенона. Далее мы подробно опишем, как это сделать своими руками.

Блок для розжига ксенона (рисунок)

При выборе места для установки блока розжига надо учитывать, что на устройство пагубно влияет высокая влажность. Действуя на прибор она приводит к поломкам и частому ремонту блоков. Мы рекомендуем устанавливать устройство под капотом, вблизи фар.

На примере показано размещение одного блока под креплением усилителя для бампера, а второго - около ребра возле бачка омывателя.

Если нарастить провода, можно крепить блоки и в других, более удобных местах.

Также следует учитывать, что блоки розжига марок Matsushita и Bosch имею особенность. В них игнитор, или другими словами высоковольтная часть находится вне самого блока и поэтому крепится прямо к фаре.

Биксенон - устанавливается на модели авто, где для дальнего и ближнего света в фарах предназначена одна лампа. Биксенон также способен переключаться на разные режимы. Спектр свечения меняется благодаря конструкции лампы.

Установка биксеновой лампы не только улучшает качество светового потока, но и предотвращает появление засветок, слепящих водителей во встречных машинах.

Поток света биксеноновой лампы

Самостоятельно установить биксенон можно только в некоторые виды цоколей: самый популярный h5, а также HB-1, HB-5, и h23. Монтаж упростится, если на авто оснащено штатным блоком розжига. В таком случае нужно будет лишь доработать саму фару. Поэтапная установка:

1. Снимаем передний бампер (достаточным может быть и простое его отгибание, без снятия нижних креплений).

2. разбираем фары, сняв все пружины и скобы

3. Обламываем 2 выступа, не повреждая место для самой лампы.

4. Выскабливаем весь старый герметик (ускорить процедуру поможет нагрев феном)

5. Высверливаем на дефлекторе отверстие для проводки ( после размещения в фаре линз его должна скрывать штатная шторка)

6. Вставляем лампу, протягиваем провода в отверстие ( руководствуясь схемой в инструкции с правилами установки биксенона)

7. Выравниваем линзу, фиксируем гайкой, заливаем щель между местом установки лампы и шайбой термоклеем, склеиваем герметиком фару с плафоном.

Установка биксенона завершается монтажом бампера.

Самостоятельная установка ксенона в противотуманки - также не сложная задача. Это обеспечит хорошую видмость в плохую погоду, кроме того ксенон будет отлично освещать обочины. Свет от ксеноновых фар смотрится очень эффектно.

Пошаговая установка ксенона в противотуманки:

1. Извлечение штатной лампы (для некоторых моделей это не требуется)


2. Берем ксеноновую лампу, устанавливаем ее на место прежней в фару.


3. Подключаем лампу.

   


4. Завершаем установку устанавливая блоки розжига ксенона.


Обращаем Ваше внимание, что если в авто уже установлены ксеноновые лампы для ближнего и дальнего света, то разместить новые блоки розжига не просто. Однако есть одна хитрость. Берем блок и прикручиваем изолентой железное крепление.

Далее следует просверлить отверстия возле фар для прикрепления блоков.

Осторожно прикручиваем блок розжига.

Подключить поводку просто - все действия предельно однозначны.

После установки обеих блоков ставим противотуманные фары.

Установить ксенон самостоятельно довольно просто и в фары заднего хода. Для этого надо приобрести соответствующий комплект ламп.

Демонтировать прежние фонари.

Срезаем разъем предназначенный для прежней лампы и припаиваем его к ксеноновой.

Для того, чтобы ксеноновая лампа поместилась в плафон, можно сточить отверстие для нее, а чтобы лампа надежно сидела можно обмотать отверстие изолентой, или воспользоваться герметиком.

Минусовой провод в предпусковом блоке подключается к общему минусу.

Плюсовой провод отключается к красному проводу (в обоих случаях лучше пользоваться круглыми клеммами).

Участок соединения проводов следует изолировать.
Провод, соединяющий предпусковый блок и ксеноновую лампу, просовывается через специально предназначенную для этого резинку.


Новую проводку следует изолировать. Провода собрать в пучок.


Уплотнить оставшиеся лишние отверстия можно клеем.

Установить задние фары.

При установке ксеноновых фар в любые автомобильные фонари надо знать и соблюдать меры безопасности:

Монтаж не произоводится влажными или в масле руками, нельзя трогать включенные лампы, провода и предпусковый блок.

Все электросоединения надо изолировать, поскольку окисляясь они нагреваются, что может вызвать загорание проводки.

Нельзя смотреть без темных очков на включенные ксеноновые фары, это травмирует глаза.

Установленные ксеноновые фары следует отрегулировать, чтобы добиться наилучшего освещения дороги. Для этого надо:

Поставить машину напротив ровной стены на расстоянии около 5 метров. Горизонтально провести линию на стене напротив центра автофар (1). Провести параллельную линию ниже на 75 миллиметров (2). Провести еще одну линию вертикально, отступить от нее одинаковое расстояние и нарисовать 2 линии, указывающие на центр фар (А,В). Схема:


   
    Включить ближний свет. Закрыв одну фару отрегулировать другую, затем таким же образом первую. Фары следует настраивать с помощью регулировочных винтов.

Отрегулировать ближний свет вертикально можно подкручивая винтик А, в горизонтально - винтик Б.

Фары светят правильно, когда верхняя граница пятен света совпадает с нижней линией, а световой пучак изламывается там, где идет вертикальная линия.

Почти также регулируются противотуманные фары:

    Установить авто в 5 метрах от стены. Померять расстояние от земли до центра противотуманных фар, прочертить на стене на таком же расстоянии от земли горизонтальную полосу. Параллельную линию провести на 50 миллиметров ниже. 
Схема:

Поменять наклон лучей света можно вращая регулировочные винты. Таким способом отрегулируйте обе фары.


   
В идеале верхние края пятен света должны совпадать с нижней полосой. В этом положении противотуманки будут хорошо охватывать светом обочины, не ослепляя встречных водителей.

Узнаем как подключить ксенон своими руками: инструкции. Какой ксенон лучше

Редкий автомобиль с конвейера оснащен освещением, которое бы полностью удовлетворяло владельца машины. Галогеновые лампы мощностью 50-100 Вт не позволяют чувствовать себя комфортно за рулем в темное время суток. Если прибавить сюда мокрый асфальт, поглощающий свет, то становится понятно, что водителю не остается ничего другого, кроме как подключить ксенон.

Ксенон и биксенон: в чем отличие

Ксеноновые лампы светят гораздо ярче, чем обычные галогеновые. Объясняется это разным принципом возникновения светового потока. В простых лампах установлены нихромовые нити. Накаляясь, они начинают светиться в среде инертного газа. В ксеноне свечение происходит за счет прохождения через газ высоковольтного электрического разряда, отличительной характеристикой которого является стабильность.

Галогеновым лампам кроме тока 12 В от аккумулятора ничего для работы не требуется. Ксенону нужен блок розжига, создающий высоковольтный импульс.

За счет стабильности газового разряда срок службы превышает лимит работы обычных лампочек. Однако у подобной стабильности есть обратная сторона: ксенон невозможно заставить светить ярче или снизить уровень светового потока. Это накладывает ограничение на использование газоразрядных ламп в фарах, в которых один блок служит для создания ближнего и дальнего света. Для таких осветительных приборов используется биксенон. Принцип действия у него тот же самый - свечение высоковольтного разряда в газовой среде.

Что же заставляет изменять световой поток? Разработчики разместили внутри стеклянной колбы дополнительный отражатель, который под управлением магнита изменяет свое положение. Таким образом луч света меняет свое направление, и лампы ксенона ближнего света начинают светить дальним.

Что лучше?

Если задаться вопросом: что лучше ксенон или биксенон, то такое рассуждение будет некорректно. Устанавливать ксенон в блок-фару, где одна лампа одновременно работает на включение ближнего и дальнего света, нет смысла, потому что дальний включаться не будет в этом случае. Здесь нужен только биксенон. В фару, корпус которой разделен на оптику ближнего и дальнего света, нужно ставить ксенон.

Что говорит закон о газоразрядных лампах

Газоразрядные лампы дают много преимуществ на дороге. Поэтому замена фар на ксеноновые так привлекательна. А что говорит закон по поводу изменения светового оборудования автомобиля?

Существуют нормативные документы (ГОСТ Р 41.99-99, ЕЭК ООН № 99), регламентирующие использование газоразрядных ламп. В них утверждается, что подобные устройства допустимо применять в фарах, изначально для этого приспособленных. Такие осветительные приборы имеют в своей маркировке литеру D. Во всех остальных случаях установка ксенона запрещена. Более того, сами лампы должны иметь сертификацию, допускающую их использование на территории РФ. Подводя итог, нужно перечислить все пункты, разрешающие легальную установку:

  1. Маркировка фар.
  2. Оптика должны быть оснащена автоматическим корректором, позволяющим менять угол освещения в зависимости от загруженности автомобиля.
  3. Фары должны иметь омыватели.

Если какой-либо пункт не соблюден, то установка запрещена. Чтобы получить разрешение, нужно обратиться в ГИБДД, пройти экспертизу, которая выдаст заключение о возможности установки, после чего в паспорте транспортного средства ставится отметка о переоборудовании.

Наказание за незаконное использование ксенона

Что грозит владельцу автотранспорта в случае незаконной установки ксенона? На этот вопрос отвечает часть 3 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях. Использование транспорта с несоответствующей установленным требованиям оптикой наказывается:

  • лишением водительских прав на срок от 6 месяцев до года;
  • изъятием несоответствующего осветительного оборудования.

Мера наказания определяется судом.

Различие цоколя ламп

Существует несколько критериев, по которым классифицируются автомобильные лампы. Поэтому перед тем как подключить ксенон, нужно определиться с типом цоколя, который бывает трех вариантов: D, H, HB.

Лампы типа H имеют размерность от h2 до h23 и цветовую гамму, охватывающую весь цветовой спектр от 3 500 K до 6 000 K. Лампы этого типа устанавливаются как для ближнего, так и для дальнего света с возможностью переключения на ближний, а также для противотуманных фар.

Маркировка D говорит о том, что ксеноновая лампа со встроенным блоком розжига. Это упрощает их установку - не нужно искать место в подкапотном пространстве для блока. По цвету они идут от 4 300 K до 6 000 K, что зависит от производителя. Например, южнокорейский Sho-Me выпускает лампы более теплой цветовой палитры, нежели американские или европейские изготовители.

Цоколи серии HB отличаются от H более узкой спецификой установки. Их монтируют в противотуманные фары и в фары дальнего света.

Цветовая палитра

Она подразделяется по теплоте оттенков, температура которых выражается в кельвинах:

  1. 3 500 K имеет самый теплый оттенок (близкий к желтому), хорошо подходит для установки в противотуманные фары.
  2. 4 300 K светит бело-желтым цветом, который наиболее востребован, поскольку создает впечатление самого яркого. Автопроизводители устанавливают на конвейере лампы именно этого оттенка.
  3. 5 000 K - нейтральный белый оттенок.
  4. 6 000 K - белый с холодным голубоватым оттенком.
  5. От 7 000 К и выше - более темные тона синего спектра. Видимость дороги ухудшается, особенно на мокром асфальте.

Производители ксеноновых ламп имеют разные стандарты цветовой палитры. Одинаковая маркировка может иметь разный цвет. Какая лампа лучше, решать вам. Перед покупкой конкретной модели следует ознакомиться с цветовым оттенком по факту.

Изменение тона

Со временем оттенок ксеноновых ламп в разных фарах может отличаться. Это происходит по следующим причинам:

  1. Оплавление электродов, создающих электрическую дугу. Разряд переходит в другую часть колбы, соответственно меняется оттенок свечения.
  2. Уменьшается прозрачность линзы или внешнего стекла фары. Современная автомобильная оптика имеет пластиковые стекла, оплавление которых может привести к изменению оттенка. Кроме того, возможна разгерметизация корпуса. В этом случае пыль и грязь может препятствовать прохождению луча света.
  3. Выход из строя блока розжига.

Если со временем одна из ламп выходит из строя, то меняются обе. Новая лампа всегда будет отличаться по оттенку от старой.

Как подключить ксенон своими руками

Процедура по установке не занимает много времени. Производители ксеноновых комплектов позаботились, чтобы подключение происходило с помощью стандартных разъемов.

До того как подключить ксенон, следует определить тип цоколя фары автомобиля. Чтобы поставить световое оборудование нужно:

  1. Открыть капот и отключить аккумулятор.
  2. Определить места, где будут установлены блоки розжига. Провода, соединяющие лампы и блок, длиной не более 50 см, поэтому оптимальным местом установки будут лонжероны либо брызговики в непосредственной близости к фарам.
  3. Снять с фар пластиковые или резиновые заглушки, под которыми находятся лампы ближнего света.
  4. Снять электрический разъем с цоколя, отстегнуть фиксатор, вынуть галогеновую лампу.
  5. Проделать отверстие в заглушке фары. Это нужно для того, чтобы можно было провести через нее провода от лампы к блоку розжига. Если крышка пластиковая, то ее можно просверлить по центру, если резиновая, то прорезать вход канцелярским ножом. Отверстие должно соответствовать диаметру пучка проводов, которые будут проходить через него. Больше делать не стоит, так как через щели будет проникать влага, что приведет к запотеванию фары.
  6. Вынуть ксеноновые лампы из транспортировочного футляра. Делать это нужно аккуратно, не касаясь стеклянной колбы, поскольку жировые следы приведут к перегреву лампы. Если случилось задеть поверхность, то нужно после этого протереть стекло спиртовым раствором, затем вставить лампы на штатное место.
  7. Соединить провода, подающие напряжение на лампу, с проводами, идущими на блок розжига. Это осуществляется с помощью разъемов. Лидер в производстве ксенона Sho-Me использует колодки марки KET-02 и AMT. Кроме подключенных, есть еще разъем, который подает питание на блок розжига. Он подсоединяется к проводам, которые подключались к штатной лампе. Соединение выполняется согласно цветам: красный - плюсовой, черный - масса. Чтобы не возникало путаницы, в корпусе блока розжига, куда вставляется разъем, имеются соответствующие метки.

Заключительным этапом нужно одеть крышки, закрывающие лампы, на штатные места и надежно закрепить с помощью саморезов блоки розжига.

Как настроить фары после установки ксенона

Более яркое освещение накладывает ответственность перед другими участниками дорожного движения. Водителям, которые решились подключить ксенон, как можно быстрее надо отрегулировать направление фар. Сделать это можно несложным способом:

  1. Поставить автомобиль перед вертикальной стеной на расстоянии 1 м.
  2. Включить ближний свет и отметить мелом наиболее яркие участки светового пятна. Когда автомобиль находится у стены, метки будут располагаться примерно на уровне фар.
  3. Отъехать задним ходом на расстояние 5-8 метров.
  4. Также, не выключая фар, сравнить, где находится пучок света относительно меток. На правильно отрегулированных фарах, он не должен превышать ранее отмеченную высоту.
  5. Если он выше, то с помощью регулировочных винтов опустить отражатель фары.
  6. Если пучок света уходит в сторону встречного движения, то отражатель нужно повернуть влево до тех пор, пока свет не начинает захватывать край правой обочины.

Регулировать фары важно именно винтами, а не корректором, который до начала регулировок нужно поднять в верхнее положение, чтобы угол света не превышал значение, получившееся при регулировке.

Как установить ксенон своими руками – схема подключения | Uremont

Лампы ксенонового типа невероятно популярны, потому что для их установки не требуется менять электросхемы, а поменять линзу довольно легко. Все эти манипуляции можно произвести своими руками и самому модернизировать автомобиль. Помимо этого, многие одобряют ксеноновые лампы из-за очень хорошей светоотдачи: когда на улице темно, они отлично освещают ночную дорогу. Днем их работа вполне сойдет за противотуманки. Профессионалы говорят, что ксеноновая лампа — приспособление прочное, потребляющее мало ресурсов и устойчивое к внешним факторам.

Узнайте стоимость установки ксенона онлайн за 3 минуты
Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!
Получить цены

Установка ксенона самостоятельно

Для начала определяем рабочий набор для процедуры:

  • пара ксеноновых лампочек;
  • два блока розжига;
  • комплект проводов с соединителями на концах;
  • детали креплений.
Устройство линзы типа «биксенон» включает в себя электромагниты, которые регулируют то, как работает свет и мощность, с которой работает ближний свет. Перед покупкой стоит узнать вид цоколя у «родных» элементов и подобрать лампы с аналогичным типом подключения в отверстие.

Как установить ксенон на машину

Прежде чем перейти к тому, как установить ксенон самостоятельно, попробуем разобраться в природе этого явления. Ксенон маркируют ориентируясь на цветовое термальное состояние (различия в интенсивности и температурном диапазоне). Стандартным охватом считается категория 3000К — 12000К. Получается, что самый маленький показатель демонстрирует переход в спектр красно-желтого оттенка, а крайний высший — в спектр холодного, сине-фиолетового оттенка.

Стандарт: 3000К — 12000К.

Стандарт: 3000К — 12000К.

Обычные показатели установки среди топовых автомобильных предприятий говорят о том, что на новые машины ставят лампы, в которых температура света варьируется от 4000К до 5000К. Любители авто в России, однако, предпочитают подключать ксенон от 5600К до 6500К. Двойная маркировка может быть установлена на лампы типа «биксенон». Разновидность света с температурами в диапазоне от 3400 до 4300К отлично подойдет для использования в роли противотуманок, так как желтоватый и светло-оранжевый оттенки являются подходящими. 

Применение механизмов розжига 

Блоки, которые входят в набор, совершают преобразование базовых 12 В в разряд повышенного напряжения. Именно такое подключение необходимо для работы розжига и нормального функционирования ламп ксенонового типа. Чем сложнее прибор, тем больше у него подконтрольных процессов. Так что цена при покупке блоков не лучшая статья для экономии расходов. Грамотный механизм поможет новой фаре прослужить долго, давая повышенное качество освещения в том режиме работы, какое будет необходимо. Все же покупать самые дорогие блоки необязательно: правильным будет ставить приборы, соответствующие работе контроля в электросхеме машины.

Как установить лампы «ксенон»

Для установки ксенона своими руками изучаем картинку, данную ниже. Она демонстрирует принцип подключения ксеноновой фары: 

Принцип подсоединения прост.

Принцип подсоединения прост.

Можно увидеть, что точка подключения в «родной» лампе осуществляет подачу энергии на блок розжига. В лампу подается измененное высокое напряжение, исходящее из блока. При инсталляции биксеноновых устройств схема схожа с данной, так как электромагнитные детали располагаются внутри. В любом продаваемом наборе содержится точная инструкция по установке с этой электросхемой. До монтажа биксенона нужно досконально ее изучить, ведь устройства у каждой компании могут иметь индивидуальные особенности в процессе подключения.

Как правильно установить лампу ксенона

Работа самостоятельно потребует:

  • отвертку крестового типа;
  • ножницы;
  • электрическую дрель;
  • гаечные ключи;
  • напильник круглого вида.

В рабочие материалы пойдет биксенон для основных фар. Может пригодиться монопозиционный ксенон спектра низкой температуры для функции противотуманок. Еще нужны детали крепления, розжиг-блоки и кабели. Про запас лучше иметь хомуты, чтобы связывать провода, и изоленту.

Как установить ксенон в фары

Чтобы понять, как правильно установить ксенон, тщательно подготавливаемся.

Правильная установка делится на несколько этапов:

  • Установка лампочек ксенона:

Установить ксенон своими руками — достаточно несложный процесс, но он потребует аккуратного отношения и сконцентрированного внимания. Нужно будет провести:

  • последовательную установку линз, а затем — инсталляцию розжиг-блока;
  • присоединение электрокабелей, а также подключить приспособления к главной электросхеме.
Сначала линзы, потом блок розжига, далее кабели питания.

Сначала линзы, потом блок розжига, далее кабели питания.

Приступая обязательно соблюдаем безопасность. Для начала работы ксеноновой лампы потребуется ток, превышающий 20000 В! Поэтому для начала убираем клеммы аккумулятора, затем снимаем его целиком.

ВНИМАНИЕ! Нельзя касаться оболочки линз ксенона своими руками. Раз уже дотронулись, то очень аккуратно протрите ее спиртом и чистой нежесткой салфеткой.

Снимаем защитную крышку у блока фары. Отсоединяем провода от клемм базовых ламп и вытаскиваем их. Иногда они могут быть прижаты при помощи фиксирующей пружины, ее нужно отжать.

Не спеша вытаскиваем ксеноновую лампу, не касаясь оболочки линз, ставим ее на то место, где была старая. То же самое проделываем со второй лампой. Если вам пришлось отжать пружинку, верните в исходное состояние.

  • Установка блоков розжига

Правильный монтаж этих частей учитывает следующее:

  • их надо ставить неподалеку от фары, чтобы после того, как лампы будут соединены, провода не оказались натянутыми и была возможность надежного закрепления;
  • локация обязательно должна стать недосягаемой для грязи, влаги или тепла;
  • базовые крепления в наборе ксеноновых ламп надо ставить на статичной и прочной поверхности.
  • Собираем электросхему 

Когда ксеноновые лампочки и розжиг установлены, соединяем их контакты используя провода. У всякого из проводов и соответствующей ему клеммы есть свой цвет, так что спутать подключения будет проблематично. Подключаем блок розжига к электросхеме авто используя разъемы базовых ламп, которые были установлены прежде.

Для правильного подключения смотрите на цвета проводки.

Для правильного подключения смотрите на цвета проводки.

Убеждаемся, что не допустили ошибок с помощью инструкции. Если все верно, закрепляем хомутами всю связку проводов, чтобы у них не было возможности болтаться. Удлиненные шнуры бережно сворачиваем в кольцо и закрепляем.

Если проводка у автомобиля имеет подключенный бортовой компьютер, при установке ксеноновой оптики на этапе розжига возможны проблемы из-за резкого возрастания нагрузки тока. Тогда устанавливаем дополнительно реле напряжения, чтобы оно выровняло нагрузку на электрическую проводку машины. 

Установка ксенона в сервисе

С технической точки зрения установка ксенона не сложная работа. Но если вы бережете свое время или сомневаетесь по поводу установки самому, воспользуйтесь Uremont.com. Мы поможем вам найти профессионала, который будет готов установить ксенон в сервисе рядом с вашим домом. Высококачественной инсталляцией ксеноновых ламп и доступной стоимостью будет доволен каждый водитель. Наш сайт даст выбрать подходящий автосервис, а мы гарантируем оперативную обработку запроса и быстрое исполнение вашей заявки.

Как установить ксенон

Установка ксенона своими руками

У автолюбителей, наслышанных о многообразных достоинствах ксенонового света, возникает вопрос: «Как поставить ксенон самому?». Вопреки часто встречающимся рекомендациям о недопустимости подобной «самодеятельности», автолюбитель «с руками» сделает это без особых проблем. Установка ксенона в фары требует определенных навыков по обслуживанию автомобильной «электрики» и познаний в области устройства и свойств ксеноновых ламп.

Что необходимо знать при подключении ксенона

Ксенон – это мощнейший источник света, легко и сильно воздействующий на сетчатку глаза водителя, едущего по встречной полосе, и ослепляющий его. Ксеноновые фары на конвейерах автозаводов устанавливают вместе с автоматическим корректором углов наклона фары и ее омывателем. Корректор предназначен для моментального отклонения света фар при изменении дорожного рельефа. Омыватель заботится о чистоте стекла, так как грязь на нем «размывает» пучок света и вызывает ослепление. Хотя служителей ГИБДД давно не интересует сила и направленность светового потока фар, подключение ксенона необходимо производить, придерживаясь принципа «взаимной вежливости» - установив предварительно описанные устройства.

Рис. 1  — Схема подключения ксенона

Ответ на вопрос «Как установить ксенон?»  требует прежде всего правильного подбора комплекта. Вам необходимо определить тип цоколя ламп, стоящих в штатной оптике автомобиля. Соответственно, выбирайте комплект ксенона с таким же цоколем - он и подойдет для переоборудования. Комплекты, специально разработанные с целью переоборудования штатной оптики автомобилей, устанавливаются без радикального вмешательства в его конструкцию и модификации электрической части – на штатные места.

Как подключить ксенон

Обычно установка ксенона своими руками занимает пару часов. Перед проведением процедуры изучите инструкцию, прилагаемую к комплекту, – в ней приведена схема подключения ксенона.

  • Снимите фары и защитные крышки установленных галогеновых ламп – в зависимости от того, какую оптику вы меняете – дальнего или ближнего света. При установке биксенона, соответственно, снимаются  сразу обе крышки. Выньте галогеновые лампы.
  • По центру корпуса фары просверлите отверстие (через него пройдет проводка от ксенона) и удалите образовавшуюся на его краях пластмассовую крошку. В отверстие вставьте резиновое кольцо. На место галогеновых поставьте ксеноновые лампы и закрепите их.
  • Установите в удобном месте блок запуска-розжига и подсоедините к нему первый провод – от лампы. Второй провод от блока ведем и подсоединяем к разъему, к которому подключалась «галогенка». Следите за тем, чтобы провода не были натянуты и проверяйте правильность подключения по схеме в инструкции.
  • Установите на место защитные крышки, а потом и сами фары.

Блок запуска-розжига необходимо расположить максимально далеко от двигателя. Приходится слышать рекомендации по изоляции блока полиэтиленом – во избежание попадания в него воды. Этого делать не надо – о герметичности блока позаботился производитель.

Установка Ксенона на авто своими руками. Правильная установка ксеноновых ламп Как подключить ксеноновую лампу к блоку зажигания

Ни для кого не секрет, что качество освещения автомобиля напрямую влияет на уровень безопасности. И водитель, и его пассажиры, и другие участки дороги.

Многие считают, что ксенон на Ваз 2110 установлен незаконно, и что любой инспектор может быть оштрафован на кругленькую сумму. Сегодня мы поговорим о легальности Ксенона и особенностях его установки на отечественную «десятку».

Проблема закона

В заводских условиях не редкость, на заводе предусмотрена установка биксеноновых ламп и подобных линз. Это совершенно законный сорт тумана. Следовательно, ни один дорожный инспектор не посмеет требовать штраф или какое-либо другое наказание за использование ксенона.

Т.к. для установки ксенона в качестве противотуманок и основных фар необходимо приобрести легальный комплект оборудования . На фаре должна быть надпись в виде буквы D.говорит, что в этих фарах совмещены биксеноновые фары. Соответственно, все законно и поэтому ГИБДД нечего бояться.

Если у вас ксенон, но на фаре Glaner буква H, у вас будут проблемы. Все потому, что такая надпись говорит о том, что под стеклом стоят галогенные лампы.

Преимущества и возможные проблемы

Биксенон идеально подходит для освещения дороги и прилегающих участков. Это касается как фар, так и противотуманных фар.Характерной особенностью ксенона является излучение яркого белого света с голубым оттенком.

Важно учитывать, что свет от тумана должен фокусироваться низко, чтобы проходить сквозь толщу тумана, но не вредить встречным машинам.

Противотуманки от Bosch, которые устанавливаются на Ваз 2110, линзы отсутствуют. Взамен фары. Для этого световой луч недостаточно низкий.

Следовательно, когда установлен ксенон, очень важно установить выравнивающие линзы, чтобы биксенон вел себя должным образом.Это значит, что дорога была освещена качественно, слепых машин не было.

Удалить

Конечно, без снятия старых фар ксеноновые приборы установить нельзя. Демонтаж производится следующим образом.

  1. Автомобиль бессилен при снятии минусовой клеммы с АКБ.
  2. Отсоединить разъемы от фар. Все без исключения.
  3. С верхнего крепления демонтируется с крепежом. Есть винты.
  4. Решетка радиатора демонтирована.
  5. Вывернут болт, удерживающий блок фары в нижней части. Он там один.
  6. Затем шайба поднимается отверткой с плоским шлицем и снимается.
  7. Теперь берется ключ на 10 миллиметров, который позволит демонтировать прижимную гайку к кронштейну.
  8. Осталось снять блок фары.
  9. Не забудьте нажать на цилиндровый замок Hydrokorrt, используя ту же отвертку с плоской головкой, чтобы снять крепление.
  10. символов Rota удалены. Для этого просто откручивается пара саморезов.

Монтажный модуль.

При желании установить Ксенон на ВАЗ 2110 в исполнении в законе, покупка нового модуля разрешена.

Сразу учтите, что "баварские" модули подойдут к объективу ВАЗ 2110 Hella G2. . Это модуль второго поколения с более широкими линзами. Первое поколение нам не подходит.

Очевидно, что автомобили различаются конструктивно, поэтому пришлось немного подправить установку.

Начните с покупки необходимых материалов. Всего двух предметов:

  • Boost;
  • Блок зажигания;
  • линзы HELLA;
  • Биксеноновые фары.

Если брать не новые линзы, а бывшие в употреблении, покупка всего набора обойдется примерно в 3,5 тысячи. Руб. Поскольку вы их не подведете, дополнительных финансовых затрат быть не должно.

Процесс уточнения выглядит так.

  1. Измерьте размер сиденья, на котором установлен штатный модуль Киржач.Теперь будет модуль HELLA. Подготовьте сайт заранее.
  2. Проводка от биксеноновой оптики подключается к штатной проводке. Здесь нет никаких проблем, все идеально совпадает.
  3. Теперь установлен новый модуль Биксенона.
  4. Отремонтировать блок зажигания можно как угодно, ведь места для установки на Ваз 2110 более чем достаточно.

Установить в штатную головку блока

Если законодатели вас не пугают или вы не хотите тратить много денег на покупку нового юридического модуля, вы можете использовать стандартный блок заголовка и установить в него Xenon.

Заставить его выполнять определенную последовательность действий:

  • Не забудьте первым делом отключить минусовой провод с аккумулятором;
  • Подготовьте кабели. Плюс желтый, минус коричневый провод. Зажимаются одновременно два минуса и столько же достоинств, после чего обязательно утепляются;
  • Отверстия для съемника лампы с помощью простого инструмента для девочек -. Периодически проверяйте наличие входящих лампочек. Если двигаться с заточкой, то вернуть срезанный материал на место будет сложнее;
  • Теперь установите биксеноновую оптику;
  • Проводка от ламп накаливания натянута защитной крышкой.Придется просверлить отверстие. Поэтому наличие дрели обязательно;
  • При установке отражателя в основание заблокируйте его. Только ни в коем случае не представляйте в поляризации;
  • Вместе с лампой предлагается инструкция по подключению блока розжига. Следуйте за ним, ничего сложного в этой диаграмме;
  • Поставить фары на место;
  • Подсоедините минусовую клемму обратно к АКБ;
  • Если фара включается должным образом, работа считается завершенной досрочно.Остается последний, но очень важный этап - адаптация.

Как видите, Ксенон на Ваз 2110 вполне реальный. Но чтобы у вас не было проблем с законом, советуем вам потратить немного больше денег, но получить полный юридический модуль, чем рискует пройти через каждый полицейский столб.

Ксенон - инертный газ, который обеспечивает мощный луч света при прохождении электрического заряда. Ксеноновые лампы светят ярким дневным светом, что позволяет осветить большую площадь дороги.Благодаря своей прочности, характеристикам и высокой устойчивости к физическому воздействию ксенона, он приобрел огромную популярность среди автомобилистов во всем мире.

1 Как выбрать способ подбора ксенона в автомобиле

Большинство современных комплектов ксеноновых ламп состоит из таких основных частей, как:

  • Ксеноновые лампы.
  • Замки зажигания
  • Крепежные и контактные провода

Ксеноновые лампы различаются по маркировке. Например, 5000К или 6000К.Этот индекс указывает на световую температуру ксенона, то есть яркость светового луча, освещающего лампу. Для легкового автомобиля рекомендуется приобретать ксеноновые лампы на 5000-5500к, они светят ярким светом с голубоватым оттенком и отлично подходят для установки в фары.

Блок зажигания ксеноновой лампы - это устройство, которое контролирует и подает напряжение. Этот блок можно разместить по-разному, но чем сложнее схема блока розжига, тем надежнее работают ксеноновые лампы.

Выбирая качественный ксеноновый комплект, обратите внимание на возможности штатных систем автомобиля. Например, если в аппаратной части автомобиля не предусмотрено наличие модуля контроля напряжения, то приобретать дорогие комплекты не имеет смысла.

Если под капотом автомобиля недостаточно места для установки штатного блока зажигания, желательно приобрести комплект ксенона с использованием специального «блока SLIEEM». Кроме того, перед покупкой ксеноновых ламп необходимо определиться со штатными торговцами в фарах авто.

Среди самых популярных производителей Ксенон в автомобиле можно выделить такие компании, как:

  • Sho-Me.
  • AP Digital Ultra.
  • Ксенотекс.
  • Ил-Трейд.

Таким образом, приобретенный производителем ксеноновый комплект может быть уверен, как лампы, так и их комплектующие, но только производитель может получить полную гарантию.

2 Процесс установки ксенона - пошаговое руководство

Для установки ксенона вам понадобятся следующие инструменты:

  • Комплект ксеноновой лампы + блок зажигания и крепления
  • Стандартный набор отверток и гаечных ключей
  • Двусторонний скотч, нож и зажимы
  • Станок сверлильно-фрезерный до 20-25 миллиметров

При установке ксенона в фару автомобиля в первую очередь следует обратить внимание на технику безопасности.Монтажные работы рекомендуются для сухих и чистых рук. В процессе установки запрещается прикасаться руками к торцам ксеноновой лампы, а если контакт все же произошел, поверхность поверхности колбы должна быть в вырожденном состоянии.

Перед началом работы необходимо отсоединить плюсовую клемму с аккумулятором. Помните, что при подаче напряжения и запуске ксенон дает более 20 тысяч вольт электрического напряжения, поэтому при работе следует быть очень вежливым и внимательным.

  • Шаг 1 .Для установки ксенона открутите защитный кожух от фары автомобиля и аккуратно выйдя из фары, комплектуют галогеновую лампу, предварительно отключив от нее все провода и соединения. Как правило, на колбе фиксируется дополнительная пружина, которую необходимо аккуратно сжать и снять лампу. Вместо обычной лампы поставьте ксенон из комплекта, сняв защитное покрытие с колбы. Соединительные провода должны пройти через штекер фары в пространство подрамника для подключения к блоку зажигания.

Чтобы получить доступ к отражателю от аккумулятора, рекомендуется его снять. После установки фонарей следует подключить клеммы от блока зажигания. В свечах фар необходимо проделать отверстия, через которые проходят провода лампы и блока зажигания. Если у вас металлические заглушки, просверлите отверстие не более 2,5 сантиметра сверлом и подходящим ножом. Если в пластиковой заглушке аккуратно вырезать отверстие ножом.

  • Шаг 2.. Установка блока розжига. Для установки блока нужно выбрать подходящее место в пространстве подзоны. Лучшее место - в непосредственной близости от обеих фар для более удобного соединения с проводом. Зафиксируйте блок розжига специальными зажимами из комплекта или просверлите несколько отверстий и закрепите блок двумя болтами для большей устойчивости.
  • Шаг 3. . Провода от блока зажигания и ксеноновых ламп необходимо подключать, внимательно соблюдая полярность.Переделать провода сложно, потому что они имеют другой цвет, в данном случае черный и красный, где черный - «минус», а красный - «плюс». Чтобы подключить блок зажигания к стандартному электромобилю, протяните отдельный провод и подключите его к разъему от снятой лампы. Электропроводку необходимо затянуть хомутами и дополнительно заизолировать.

Чтобы проверить правильность подключения ксенона, вы должны следовать предоставленным инструкциям.Как правило, схема подключения и проверки следующая:

Внимание! На некоторые модели автомобилей с боковыми компьютерами желательно установить дополнительный стабилизатор напряжения, распределяющий нагрузку на проводку при «остывании» ксенона.

Ниже видео по самостоятельной установке ксеноновых ламп от ИЖ-коммерческого производителя с постановкой света 4700К и КОС типа H7.

3 Установка биксенона в фары

BI-Ксенон заправлен тем же инертным газом, но дополнительно оснащен специальным электромагнитом.Этот соленоид регулируется путем фокусировки, что позволяет формировать как соседний, так и удаленный ксеноновый свет. Таким образом, водитель может регулировать напряжение и температуру света во время движения.

Принцип подключения биксенона своими руками аналогичен тому, что используется при установке простых ксеноновых ламп. Единственное отличие - дополнительный драйвер, который подключается к аккумулятору и блоку зажигания лампы. К биксеноновой лампе всегда прилагается схема подключения ламп, которая выглядит так:

  • Биксеноновые лампы подключаются к блоку зажигания соответствующими проводами из комплекта.
  • Провод от регулятора подключен к разъему питания.
  • Третий провод от лампы - это электромагнитный разъем, который также необходимо подключить к контроллеру.
  • Провод от регулятора подключен к АКБ с соблюдением полярности.

После установки Биксенона необходимо отрегулировать фары. Правильно настроенные биксеноновые фары не слепят встречные автомобили и, как правило, не доставляют проблем сотрудникам ДПС.

А если конкретнее, то как установить ксенон на Ваз 2110 своими руками .Для выполнения этой работы в принципе не требуется никаких видимых знаний, главное желание, прямые руки и свободное время.

Несколько слов о том, что такое ксенон и «с чем едят».

Ксеноновая лампа была создана немецкой компанией OSRAM в 1940-х годах и представлена ​​на обозрение всем желающим в 1951 году. Отличительная особенность ксеноновых ламп - яркий почти белый свет с голубоватым оттенком. Практически все современные кинопроекторы, как пленочные, так и цифровые, оснащены ксеноновыми лампами, мощность которых варьируется от 900 Вт до 12 кВт.

Принцип работы ксеноновой лампы.

Основной поток света излучает плазму непосредственно возле катода, в то время как светящаяся область имеет форму конуса, а интенсивность свечения уменьшается по мере удаления от катода по экспоненте. Спектр свечения ксеноновых ламп очень близок к дневному.

Теперь для установки

В первую очередь нужно разобрать фару, как это сделать:

  1. В первую очередь снимаем "минусовую" клемму с АКБ.
  2. Отсоедините электрические главные блоки.
  3. С помощью гаечного ключа открутите два болта крепления крепления фары.

  1. Затем снимите решетку радиатора и открутите винт нижнего крепления.
  2. С помощью отвертки осторожно подденьте декоративную накладку.
  3. Сдвинуть накладку к центру и затем вытащить.
  4. Открутите крепежную гайку, фиксирующую фиксирующие отражатели, прикрепленные к этому кронштейну, используйте головку на «10».
  5. Удалить рынки блока.
  6. Отверткой аккуратно протираем замок гидроцилиндра, затем выкручиваем и снимаем корпус фары.

10. Снимите поворотный индикатор, открутите два крепежных винта.

11. Снимаем галогенную лампу или устанавливаем и переходим ко второму этапу - установке ксеноновых ламп.

Перед установкой Ксенона пришлось купить 4 матери (2 прямые крепления и 2 крепления с толстым проводом)

Так что вперед.

1.Удалите «галогенид».

2. Возьмите нож и перережьте желтый и коричневый провода. Желтый - «+», а коричневый - «-» соответственно. Используя щипцы и нож. Очистите провода.

3. Возьмите зажим или тонкие плоскогубцы для широкого провода и двух коричневых проводов, чтобы вывернуть и показать все с лентой.

4. Проделайте то же самое с желтыми проводами, только в этом случае используйте «мать» для обычного тонкого провода.

5.Все, что нужно изолировать, чтобы избежать закрытия.

6. Пятна от ксеноновых ламп в фарах Киржач без проблем. Если вы установили фары Boszy, придется работать круглым напильником. Благодаря им необходимо расширять проем. Только не роняйте себя, время от времени пробуйте лампу.

5. С помощью дрели и тонкой буровой установки проделайте отверстие в закалочной крышке диаметром около 23 мм, затем протяните провод от лампы.

6. Установите саму лампу в цоколь через отверстие и закрепите ее.

7. После подключения «Мамочки» важно не перепутать «+» и «-».

Внимательно проверьте, что все сделано правильно и подключено, помните, что ошибка может дорого обойтись, вы можете выйти из неправильного подключения ксеноновых ламп или блоков зажигания.


9. Затем снова подсоедините фару и подсоедините минусовую клемму к.

Ответственный момент... Включите средний свет, если вы видите яркое яркое свечение - это означает, что установка ксенона прошла успешно!

Теперь осталось собрать все в обратном порядке.
Для этого отключите минусовой провод аккумуляторной батареи и установите фару на место. Блоки розжига можно приклеить на двусторонний скотч, но рекомендую немного прикрутить или придумать что-нибудь посерьезнее ... Очень важно, чтобы место для блоков было сухим.

Примечание! После установки ксеноновых фар обязательно регулируют ксеноновые фары.Неправильно настроенные ксеноновые лампы могут ослепить других участников дорожного движения и доставить большие неприятности.

На этом мой рассказ как установить ксенон на Ваз 2110 Сделай сам Все кончено, надеюсь все получилось и тоже стал счастливым обладателем ксеноновых фар.

Ксенон - это инертный газ, не имеющий цвета, вкуса и запаха. У него уникальная функция - при разряде электрического тока такой газ становится самым мощным источником света.Ксенон стал очень популярен среди автомобилистов по нескольким причинам.

Ксеноновые лампы могут светить невероятно ярким дневным светом, который более привычен человеческому зрению.

Они обладают высокой светоотдачей и допускают широкое дорожное покрытие перед автомобилем. Лампы Xenum долговечны, устойчивы к физическим воздействиям и очень экономичны. К тому же их очень легко установить в автомобиле вместо обычного фонаря.

Типы ксенона Polar

Сегодня на авторынке представлены самые разные ксеноновые лампы, что не сильно усложняет дело.

Давайте разберемся, какой ксенон лучше подходит для конкретного автомобиля.

Как правило, все наборы Китсенон состоят из:

  1. Блоки зажигания.
  2. Лампы Xenum.
  3. Детали и проводка для крепления.

Ксеноновые лампы имеют специальное обозначение - 6000К, 5000К и так далее, что означает цветовую температуру - цвет и яркость света, которым светит лампа. Ксеноновые лампы с маркировкой 4300K ​​создают белый свет с легким желтоватым оттенком.Чаще всего их устанавливают в фарах головного света автомобиля и противотуманных фарах. Они лучше всего подходят для езды по мокрому асфальту.

90 390

Xenon 5000k светит с тенью, максимально приближенной к белому. У него самая высокая световая способность, и свет хорошо воспринимается человеческим глазом. Ксеноновые лампы 6000К имеют слегка голубоватый оттенок, а по мощности уступают предыдущим типам, так как имеют наименьшую светоотдачу. Но на украинском и российском рынках этот вид Ксенона самый популярный.

Стоит отметить, что лидеры автомобилестроения устанавливают на свои автомобили ксеноновые лампы, цветовая температура которых составляет порядка 4200-5000К.

Перед покупкой ксеноновых ламп необходимо уточнить, какой цоколь используется в фарах, так как будет неприятно, если из-за неадекватных правил вы не сможете установить лампы. Наиболее распространенные производители ксеноновых ламп:

  1. Мицуми.
  2. Xenotex.
  3. Цифровое сверхтонкое приложение.
  4. Sho-Me.

Установка ксенона своими руками

Если вы устанавливаете ксенон самостоятельно, вам понадобятся следующие инструменты:

  1. Дрель.
  2. Фреза 25 мм.
  3. Зажимы.
  4. Двусторонний скотч.
  5. Гаечные ключи.
  6. Стандартный набор отверток.
  7. Комплект ксеноновой лампы, проводка для крепления устройства и зажигания.

При установке ксеноновых ламп в основные фары автомобиля в первую очередь необходимо обратить внимание на технику безопасности. Желательно проводить монтажные работы чистыми и сухими руками. Запрещается прикасаться к колбе ксеноновой лампы во время работы, но если контакт уже произошел, поверхность колбы обезжиривают спиртом.

Перед началом работы отсоединить плюсовую клемму от аккумуляторной батареи. Не забывайте, что при складывании напряжения и запуске ксенон дает более двадцати тысяч вольт электрического выпрямления, поэтому при работе будьте максимально внимательны и вежливы.

Для установки ксенона необходимо отвинтить защитный кожух от фары автомобиля и аккуратно достать штатную галогеновую лампу из фары, но предварительно отсоединить от нее все соединения и провода.

Обычно свет прикрепляется к дополнительной пружине, которую нужно осторожно сжать и вынуть лампу. С торцов ксеноновой лампы снять защитное покрытие и вставить вместо обычного. Соединительные провода нужно будет вывести в пространстве ротора через штекер фары для подключения к блоку зажигания.

Чтобы фара могла получить доступ к аккумулятору, рекомендуется его снять. Когда лампы установлены, необходимо подключить клеммы от блока розжига. Затем проделываем отверстия в свечах фары, через которые будут проходить провода для подключения блока зажигания и лампочки. Если заглушки металлические, нужно просверлить отверстие сверлом и резцами просверлить не более 2,5 сантиметра. Если заглушка пластиковая, аккуратно вырежьте отверстие ножом.

Ксеноновый блок зажигания

, блок-схема зажигания

Блок зажигания ксеноновой лампы - это устройство, контролирующее и подающее напряжение.

Для установки этого блока выберите подходящее место в пространстве ротора.

Для наиболее удобного подключения проводов желательно выбирать место возле двух фар.

Необходимо предохранительное устройство розжига с помощью специальных зажимов, которые входят в комплект, или просверливать отверстия и фиксировать устройство двумя самогнездами для большей устойчивости.

Подключение ксенона.

Провода от ксеноновых ламп и блоков зажигания следует подключать, строго соблюдая полярность. Провода довольно сложно перепутать, потому что они разного цвета.

Обычно они черно-красные. Черный - минус, красный - плюс. Для подключения блока зажигания к штатному автомобилю необходимо пропустить отдельный провод и подключить его к разъему от снятой лампы. Электропроводку подтяните клеммы и дополнительно заизолируйте.

Штраф за ксенон почему

В связи с тем, что свет ксеноновых ламп ставен водителей проезжающих и встречных автомобилей запрещен.

Установка ксенумовых ламп является нарушением требований ПДД. Таким образом, водитель транспортного средства с такими фонарями может потерять право управления автомобилем на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией устройства. Корне информацию об установке ксеноновых ламп вместо штатных вы можете узнать из следующего видео.

В мире нет предела совершенству. Многие владельцы мечтают создавать автомобили индивидуально и узнаваемые в автомобильном потоке.И для этого не обязательно обращаться в специализированные автомобильные магазины, некоторые тюнинговые работы можно провести самостоятельно. Ярким примером внешнего преображения станет установка ксенона своими руками. Для замены устаревшей оптики достаточно иметь скромные навыки в обслуживании электрооборудования. Но перед установкой Ксенона следует ознакомиться с несколькими этапами предстоящих работ.

Подготовительный этап

Вносить изменения в штатную оптику водителю следует только после получения основных представлений о работе световых приборов на транспортном средстве.И в первую очередь следует познакомиться с модными устройствами под названием Xenon. Название современной популярной оптики исчезло из названия инертного газа, который легко обнаружить в периодической таблице Менделеева. Внутри лампы используется инертный газ ксенон, который начинает излучать свет, когда через него проходит электрический ток. В России установка Ксенона своими руками не запрещена, в отличие от большинства европейских стран, где существует множество ограничений на определенные типы оптики.

Среди особых параметров ксенона следует отметить следующие свойства.

  • Ксенон отличается высокой светоотдачей, поэтому после одной поездки на автомобиле с такой оптикой водитель не хочет садиться за руль машины с использованием обычных осветительных приборов.
  • Высокая мощность ксеноновых ламп при правильной установке не вредит контроллерам встречного транспорта. Ксенон не слепит, если угол наклона фар соответствует заводским настройкам.Если есть фара и очистители с омывателем, дорога всегда будет хорошо покрыта.
  • Срок службы ксеноновых ламп примерно в 10 раз больше, чем у традиционных галогенных ламп.

Тонкости выбора ксенон.

Перед покупкой комплекта ксеноновой оптики необходимо определить тип ламп, устанавливаемых на заводе-изготовителе автомобиля. В первую очередь необходимо обратить внимание на основание. Выбирая ксенон, ему следует подумать о маркировке этой части лампы.При выборе цветовой палитры многие отталкиваются своими предпочтениями или стоимостью. Описание всех факторов каждого оттенка можно найти в Интернете.

Следующие элементы обычно доступны в стандартной конфигурации покупки ксенона:

  • две ксеноновые лампы;
  • пара предохранителей;
  • блок розжига на каждую лампочку; Разъемы
  • ;
  • электрические провода;
  • инструкция по эксплуатации и установке, в которой есть схема подключения;

Большинство водителей хотят немного сэкономить на покупке.Однако приобретение дешевой оптики чревато быстрым выходом из такого элемента системы освещения. Лучше некую сумму переплатить, но купить качественный ксеноновый комплект, имеющий официальную гарантию от производителя.

Подготовка инструментов и материалов к работе

Перед установкой ксенона на автомобиль водитель должен будет собрать определенный перечень инструментов и материалов. Этот комплект позволяет легко обнаружить несколько водителей. Для работы потребуется:

  • купленный комплект ксенона;
  • пара релейных проводов;
  • отвертка или электродрель;
  • Саморез диаметром 3,5 мм;
  • сверла по металлу толщиной 3-3,2 мм;
  • лента, пластиковые фиксаторы, герметик;
  • напольные инструменты (отвертка, плоскогубцы, тряпки).

Ксеноновая технология подключения.

Чтобы внедрить ксеноновую оптику в автомобильную сеть автомобиля, придется потратить несколько часов. Но если внимательно изучить инструкцию по установке, монтаж значительно сократится. Кроме того, в этом документе, как правило, к автомобилю прилагается схема подключения ксенона.


Некоторые ограничения на установку ксенона

При установке ксеноновой оптики важно соблюдать определенные требования и рекомендации.

  • Если ксеноновый комплект поврежден, необходимо прекратить работу и связаться с поставщиком этого продукта для получения совета.
  • Работа с ксеноновой оптикой должна быть чистой и сухой.
  • Запрещается длительное время смотреть невооруженным глазом на включенный ксенон.
  • На местах соединения не должно быть следов окисления или повреждений. После сборки конструкции все места подключения тщательно изолируются и герметизируются, чтобы предотвратить попадание влаги.

Добавить автомобиль с современной ксеноновой фары. Кто-то доверит такую ​​настройку только специалистам из сотни, а кому-то будет нетрудно работать самостоятельно. В любом случае это должна получиться современная ксеноновая система, которая будет хорошо освещать дорогу, не ослепляя встречных водителей.

.

Схема подключения ксеноновых фар. Правильная установка

ксеноновых ламп

Все больше современных автомобильных аксессуаров доступны для самых разных водителей. Среди них особую нишу занимает новая фара. Теперь вы можете установить практически все фары (лампы), которые используются в последних моделях автомобилей - ксенон, биксенон и т. Д. Подумайте, как можно подключить ксенон в машине.

Преимущества ксеноновых ламп

Ксеноновые лампы обеспечивают свет, спектр которого максимально приближен к дневному.При этом за счет ряда конструктивных функций такие лампы имеют преимущество перед галогенными и обычными лампами с накаливанием по мощности света и, соответственно, по дальности освещения.

Кроме того, луч света, излучаемый ксеноновыми лампами, имеет хорошую резкость, что позволяет максимально использовать свет перед автомобилем, а не рассеивать его по дороге. Кстати, этот фактор значительно облегчает жизнь водителю встречного транспорта, так как правильно настроенные фары не расшатываются из-за направленного луча сфокусированного свечения.

Комплект для установки ксеноновых ламп

В отличие от обычных фар головного света, дополнительное оборудование продается с ксеноновыми лампами. В этот комплект входит непосредственно сама лампа - 2 шт., Антикоррозионные блоки - 2 шт., И комплект коммутационных проводов.

Схема подключения ксеноновой лампы Автомобиль

Независимо от производителя, большинство ксеноновых ламп устанавливаются по типовой схеме.Но в угоду лояльности большинство производителей вместе с лампами предлагают инструкцию покупателя, в которой есть схема подключения ксенона. Рассмотрим схему модели, она подходит для любого автомобиля. Для начала нужно установить блок розжига. Затем выполните монтаж проводки. При установке блока розжига выберите такое место, где провода были подключены без напряжения. Также желательно, чтобы место установки не подвергалось сильному загрязнению, тепловому нагреву или воздействию влаги извне.Блок крепится с помощью специальных приспособлений на корпусе и саморезов. Его нужно жестко закрепить. Затем также закрепите жгут проводами.

Затем необходимо заменить лампы в фарах на новые ксеноновые. Большинство ксеноновых ламп изготавливаются стандартных размеров под обычную арматуру. Хотя есть исключения, если у вас есть эта опция, вам нужно изменить крепление фары или иметь адаптер для установки. В зависимости от конфигурации фар иногда возникает необходимость просверлить небольшие отверстия под корпусом.Кроме того, рекомендуется установить уплотнительную резину в головке задней фары, чтобы влага не попала внутрь колбы.

После этого нужно отремонтировать фары. Непосредственно перед установкой рекомендуется обезжирить лампочки спиртом и мягкими тканями. Разблокируйте все провода согласно схеме подключения. Не забывайте, что подключение ксенона через реле осуществляется по системе обязательно, так как в ксеноновых лампах используется высоковольтное и высокочастотное напряжение.Электрическая схема автомобиля не допускает непосредственного питания ламп.

Меры предосторожности при установке ксенона

Немного разбираясь в том, как подключить ксенон, нужно помнить следующее количество нюансов, влияющих на эффективность головного освещения в целом. Если он поврежден на деталях комплекта ксеноновой лампы, обратитесь к своему дилеру или в сервисный центр для их замены. Запрещается прикасаться к ксеноновым лампам или блокам зажигания руками с загрязненным маслом или мокрыми руками.Нельзя долго смотреть на работающие ксеноновые лампы без защитных очков. Все целевые соединения должны быть надежно изолированы. K. Не дотрагивайтесь до высоковольтных проводов и затыльника во время работы ксеноновой лампы.

Видео - Установка Xenon

ПРИЛОЖЕНИЕ!

Если ксеноновые лампы погасли при работе с фарами, вероятная причина - срабатывание защиты в блоке зажигания.

В России резко вырос спрос на Maybahi

Россия продолжает наращивать продажи новых автомобилей класса люкс.По результатам исследования, проведенного агентством «Автостат», по итогам семи месяцев 2016 года рынок таких автомобилей составил 787 единиц, что на 22,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года (642 единицы). Лидером рынка является Mercedes-Maybach S-Class: в этом ...

Citroen готовит ковровую подвеску для самолета типа

В бренде Citroen, представленном концепцией продвинутой лаборатории комфорта, построенной на базе кроссовера C4 C4 Cactus Cactus, важнейшим новаторским глазом, конечно же, является пухлый сиденья, больше похожие на домашнюю мебель, чем на автокресла.Секрет кресел - в связке из нескольких слоев вязкоупругого пенополиуретана, который производители обычно используют ...

Дакар-2017 может пройти без Master Team Камаз

Российская команда «Камаз-Мастер» стала одной из сильнейших раллийных команд планеты: с 2013 по 2015 год сине-белые грузовики принимали золотой «Дакар» трижды марафон, и в этом году экипаж под руководством АИРАТА МАРЕЕВА стал вторым. Однако, как сообщает агентство ТАСС, директор НП «Камаз-Моторспорт» Владимир...

Новый седан. Kia будет называться Stinger

Пять лет назад на выставке Motor Fricfurt Show компания Kia представила концептуальный седан Kia. GT. Правда, корейцы назвали это четырехдверным спортивным накоплением и предположили, что этот автомобиль может стать более доступной альтернативой Mercedes-Benz CLS и Audi A7. И вот, пять лет спустя, концепт автомобиля Kia GT трансформировался в Kia Stinger. Судя по фото ...

Видео дня: электромобиль набирает 100 км / ч за 1,5 секунды

Электромобиль под названием Grimsel смог разогнаться до 100 км / ч за 1,513 секунды.Достижение зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиабазы ​​Довидорф. Car Grimsel - экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарского технического университета в Цюрихе и Университета Стоедских наук в Люцерне. Автомобиль создан для участия ...

Либерализация ОСАГО: решение отложено

Как пояснил зампред ЦБ Владимир Черюхина, двигаться в этом направлении невозможно, потому что решение других - это первые важные проблемы страховой отрасли, передает ТАСС.Кратко напоминаем: подготовка «дорожного плана» по либерализации тарифов ОСАГО началась в ноябре 2015 года. Предполагалось, что первым этапом на этом пути должно быть ...

Фото дня: гигантская утка против водителей

Путь к водителям на одном из местных блокираторов шоссе ... огромная резиновая утка! Фото Утки сразу же прошли через социальные сети, где у них появилось много поклонников. Согласно ежедневной почте, гигантская резиновая утка принадлежала одному из местных автосалонов.Очевидно, на дороге есть надувная фигурка-сносчик ...

Магадан-Лиссабон Пробег: есть мировой рекорд

Они проехали всю Евразию от Магадана до Лиссабона за 6 дней 9 часов 38 минут и 12 секунд. Этот забег был организован не только для Forns and Seconds. У него была культурная, благотворительная и даже, можно сказать, научная миссия. Сначала в пользу организации были переданы сцены по 10 евро с каждого километра ...

В Санкт-Петербурге машину сварили без двигателя и крыши

По данным издания «Фонтанка.ru », бизнесмен обратился в полицию, которая сообщила, что со двора его дома на проспекте Энергетики был похищен Green Gas M-20« Победа », который стреляли еще в 1957 году. Советские цифры. машина не имела двигателя с крышей и предназначалась для восстановления Кто забрал машину ...

Реставрация SUZUKI SX4 уцелела (фото)

Отныне в Европе машину называют только с турбомоторами: по агрегатам литровый бензиновый (112 л.с.) и 1,4-литровый (140 л.с.), а также 1,6- литровый турбодизель, развивающий 120 лошадиных сил.До модернизации автомобиль предлагался еще с 1,6-литровым 120-сильным атмосферным бензиновым двигателем, однако в России устройство сохранят. Более того, после ...

С ними можно обращаться как угодно - восхищаться, ненавидеть, восхищаться, испытывать отвращение, но никого не оставлять равнодушным. Некоторые из них - просто памятник человеческим медиа, сделанный из золота и рубинов в натуральную величину, некоторые настолько эксклюзивны, что когда ...

Какая машина самый дорогой джип в мире

Все автомобили мира можно разделить на категории, в которых без лидера не обойтись.Можно выделить самый быстрый, мощный, экономичный автомобиль. Подобных классификаций огромное количество, но они всегда вызывают особый интерес - самая дорогая машина в мире. В этой статье ...

Лучшие подарки для владельцев автомобилей

Лучшие подарки для владельцев автомобилей

Менеджер - это человек, у которого много времени, чтобы сделать колесо своей машины. Ведь для того, чтобы обеспечить в автомобиле желаемый комфорт, а также безопасность движения, нужно приложить немало усилий при уходе за авто.Если вы хотите найти хорошего друга ...

Как заменить автомобиль на новый, как заменить автомобиль.

Совет 1: Как обменять свою машину на новую мечту многих водителей - приходите в автосалон на старой машине и переходите на новую! Мечты превращаются в челюсть. Все больше оборотов Посещает услугу по замене старого автомобиля на новый - торговля. Вы не ...

Какой седан выбрать: Альмера, Поло седан. или Солярис.

В своих мифах древние греки говорили о творении с головой льва, телом козла и змеей вместо хвоста.«Крылатая Химера родилась с маленьким существом. В то же время сияла красота Аргуса и устрашала деформацией сатиры. Это было чудовище из монстров». Слово ...

Что нужно знать, чтобы получить автомобиль в кредит? На какой срок автомобиль в кредит.

Что нужно знать, чтобы взять машину в кредит? Покупка автомобиля, тем более за счет кредитных средств, - далеко не самое дешевое удовольствие. Помимо основной суммы кредита, достигающей нескольких сотен тысяч рублей, необходимо платить проценты и солидным банкам.В списке ...

Какой автомобиль купит новый, чтобы купить автомобиль.

Какую машину покупает новичок, когда долгожданные водительские права наконец-то получены, наступает самый приятный и волнующий момент - покупка машины. Нуждающийся автопром предлагает покупателям самые проверенные новинки, а невзрывоопасному водителю очень сложно сделать правильный выбор. Но часто это с первого раза ...

Как выбрать машину напрокат, выбрать машину напрокат.

Как выбрать аренду авто Аренда авто - очень востребованная услуга. В нем часто нуждаются люди, приехавшие в другой город в делах без личного автомобиля; Тем, кто хочет произвести благоприятное впечатление дорогой машиной и т. Д. Ну и конечно редкая свадьба ...

Как выбрать первую машину, выбрать первую машину.

Как выбрать свой первый автомобиль Покупка машины - большое событие для будущего владельца.Но обычно покупке предшествует как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок наполнен множеством градусов, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. ...

Рейтинг надежных автомобилей 2018-2019

Надежность - безусловно, самое популярное требование к автомобилю. Проектирование, тюнинг, любые «балки» - все эти модные по своему смыслу уловки неизбежно размываются, когда речь идет о надежности автомобиля. Автомобиль должен служить своему хозяину, а не доставлять ему проблем с его собственными...

Ксенон - это инертный газ, который при контакте с электрическим током начинает ярко светиться. Ксеноновые лампы намного лучше галогенных, поскольку обладают рядом преимуществ. Они излучают свет очень похоже при дневном свете, поэтому глаза водителя не так сильно проверяются в дальних поездках, даже если установить ксенон в дальний свет. Также ксеноновые лампы значительно снижают нагрузку на генератор автомобиля и не повреждаются при встряхивании. Самостоятельная установка ксенона достаточно легка, и с ней справится любой автовладелец.

Виды ксенона.

От такого параметра, как температура, зависит яркость и цвет тени будет лампа. Цвет гамма-ксенона варьируется от желтого до пурпурного. Температура измеряется в градусах Кельвина. Более насыщенные цвета драйверы используют редко, чаще всего устанавливают белый ксенон, он больше похож на дневной свет. Желтые фары будут означать 4050K, а белый цвет равен 5000K. Синий оттенок получается при 6000K, а фиолетовый - при 18000K.

Также ксеноновые лампы разные. Чтобы правильно подобрать размерный размер лампы, следует взять для сравнения старость.
Долговечность осветительных элементов достаточно высока, поэтому замена ксеноновых ламп будет осуществляться очень редко.

Также каждый водитель должен знать, что Псевдоксенон продается. К ксеноновым лампам отношения не имеет. Это обычные галогенные лампы, с голубым тусклым светом, большей мощности. При покупке ксенона нужно быть очень вежливым.

Установка ксенона.

После выбора в магазине подходящего комплекта можно переходить к началу установки Ксенона. Получится очень просто и своими руками, не прибегая к помощи мастеров. Рядом I. Далеко Есть два разных набора. В стандартный комплект для установки ксенона входят две лампы, два блока зажигания и провода. Подключить ксенон без блока розжига невозможно, только на него можно подать необходимое напряжение, а именно на 25000 В.Но индикатор напряжения нужен только для розжига, после этого достаточно оставить только 80 В для нормальной работы ламп.

Смотрите также: Установка электрокабины на УЗ

А теперь перейдем к установке. Для начала поднимите крышку капота и открутите фары. После этого достаньте старые лампы. Их можно установить весной, что можно увидеть на некоторых типах автомобилей. Так что этой весной также следует установить новые лампы. Главное, перед установкой ксеноновых ламп никогда не трогайте их руками.Если это еще не произошло без прикосновения, поверхность спирта должна уменьшиться. После этого установку необходимо произвести по схеме.

Схема подключения ксенона ясно показывает правильное движение. В этом нельзя ошибиться, это очень просто.

1. Установить ксеноновую лампу. Если база не подходит, можно использовать специальные переходники, иногда они идут в комплект ксенона. Если не входит в комплект, придется покупать отдельно.

2. После установки лампы нажмите на ластик.

3. Через резиновую заглушку вытащить провода к блоку зажигания. Устанавливать его нужно будет возле фар, так как провод не очень длинный. Но выбранное место обязательно должно быть сухим, иначе блок перестанет работать. Крепится к капюшону скотчем. Чтобы уберечь блок розжига от влаги, его также можно закрутить изолентой.

4. Потом провода идущие от ксеноновой лампы, прикреплены к штатному разъему ближний или дальний. Установка ксенона на много света и внутри - это две разные операции, предполагающие покупку двух комплектов. Но схема установки будет такой же. Вы даже можете оптимизировать все провода с помощью изоляционной ленты для большей надежности.

Все готово! Теперь вы можете проверить положительные свойства ксеноновых ламп и насладиться безупречной ездой.

Читайте также: Тюнинг ОКА

Биксенон.

Чтобы не устанавливать два разных комплекта ксенона на соседний и дальний свет, можно просто купить и подключить биксенон. Лампы
Bixenon имеют такой же принцип работы с инертным газом, они оснащены дополнительным электромагнитом. Именно он позволяет переключать фары на ближний и дальний свет.

Установка Биксенона имеет нюансы. Рассмотрим детали процесса подключения.

1. Провода от ламп Бекенон подведены к блоку зажигания.

2. Подключите проводной контроллер к тому же блоку. Он участвует в стабилизации напряжения во всей проводке.

3. На биксеноновой лампе есть дополнительный провод, отвечающий за электромагнит. Его также нужно подключить к контроллеру.

4. Контроллер подключается к аккумулятору.

Ксенон в противотуманных фарах

Очевидно, лучший вариант для противотуманных фар Xenon Sensing.Он отлично справится с поставленной задачей и к тому же намного лучше обычных ламп. Они будут освещать дорогу, а не летящие капли в сторону машины.

Во время установки проделайте следующее:

  • Снять бампер
  • Отключение от фар
  • Подключить новые лампы
  • Подключаем ксеноновые лампы к зажиганию и
  • блоку питания
  • Установка блоков зажигания
  • Проверить работу фонарей

Правила безопасности при подключении ксенона

Как установить Ксенон правильно описано ранее, но о мерах предосторожности ни слова не было.Его нужно отремонтировать.

Перечислим основные правила безопасности:

  • При замере деталей комплекта ксенона сразу прекращать установку
  • Не работать с мокрой водой
  • Не смотрите долго, чтобы взглянуть на лампы ксеноновых ламп без затемненных стекол.
  • Электрические провода должны быть изолированы
  • Регулировка фар должна производиться специальным приспособлением.

Полезный совет : Также следует знать, что цветовые оттенки ксеноновых ламп могут немного отличаться друг от друга.Для ксенона это нормальное явление.

Преимущества ксеноновых ламп

Лучше покупать фирменные ксеноновые комплекты, собственное авто улучшать не стоит. Перечислим основные достоинства хорошего ксенона.

А если конкретнее, то как установить ксенон на Ваз 2110 своими руками . Для выполнения этой работы в принципе не требуется никаких видимых знаний, главное желание, прямые руки и свободное время.

Несколько слов о том, что такое ксенон и «с чем едят».

Ксеноновая лампа была создана немецкой компанией OSRAM в 1940-х годах и представлена ​​на обозрение всем желающим в 1951 году. Отличительная особенность ксеноновых ламп - яркий почти белый свет с голубоватым оттенком. Практически все современные кинопроекторы, как пленочные, так и цифровые, оснащены ксеноновыми лампами, мощность которых варьируется от 900 Вт до 12 кВт.

Принцип работы ксеноновой лампы.

Основной поток света излучает плазму непосредственно возле катода, в то время как светящаяся область имеет коническую форму, а интенсивность свечения уменьшается по мере удаления от катода по экспоненте.Спектр свечения ксеноновых ламп очень близок к дневному.

Теперь для установки

В первую очередь нужно разобрать фару, как это сделать:

  1. В первую очередь снимаем "минусовую" клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Отсоедините электрические главные блоки.
  3. С помощью гаечного ключа снимите два болта крепления крепления фары.

  1. Затем снимите решетку радиатора и открутите винт нижнего крепления.
  2. С помощью отвертки осторожно подденьте декоративную накладку.
  3. Сдвиньте накладку внутрь, затем вытащите ее.
  4. Открутите крепежную гайку, фиксирующую фиксирующие отражатели, прикрепленные к этому кронштейну, используйте головку на «10».
  5. Удалить рынки блоков.
  6. Отверткой осторожно протереть замок гидроцилиндра, затем повернуть и снять корпус фары.

10. Снимите поворотный индикатор, открутите два крепежных винта.

11. Снимаем галогенную лампу или устанавливаем и переходим ко второму этапу - установке ксеноновых ламп.

Перед установкой Ксенона пришлось купить 4 матери (2 с прямым креплением и 2 с креплением на толстом проводе)

Так что вперед.

1. Убрать "галогенид".

2. Возьмите нож и перережьте желтый и коричневый провода. Желтый - «+», а коричневый - «-» соответственно. Используя щипцы и нож. Очистите провода.

3. Возьмите зажим или тонкие "материнские" плоскогубцы для широкого провода и двух коричневых проводов, чтобы выродились и показать все с ленты.

4. Проделайте то же самое с желтыми проводами, только в этом случае используйте «мать» для обычного тонкого провода.

5. Все, что нужно изолировать, чтобы избежать закрытия.

6. Пятна от ксеноновых ламп в фарах Киржач без проблем. Если вы установили фары Boszy, придется работать круглым напильником. Благодаря им необходимо расширять проем. Только не роняйте себя, время от времени пробуйте лампу.

5. Используя дрель и тонкий сверлильный станок, просверлите отверстие в упрочняющей крышке диаметром около 23 мм, затем протяните провод от лампы.

6. Вставьте саму лампу в цоколь через отверстие и закрепите ее.

7. После подключения «Мамочки» важно не перепутать «+» и «-».

Внимательно проверьте, что все сделано правильно и подключено, помните, что ошибка может стоить дорого, от неправильного подключения можно получить ксеноновые лампы или блоки зажигания.


9. Затем снова подсоедините фару и подсоедините минусовую клемму к.

Ответственный момент ... Включите средний свет, если видите яркое яркое свечение - значит, установка Ксенона прошла успешно!

Теперь осталось собрать все в обратном порядке.
Для этого отключите минусовой провод аккумуляторной батареи и установите фару на площадку. Блоки розжига можно приклеить на двусторонний скотч, но рекомендую немного прикрутить или придумать что-нибудь посерьезнее... Очень важно, чтобы площадь блока была сухой.

Примечание! После установки ксеноновых фар обязательно регулируют ксеноновые фары. Неправильно настроенные ксеноновые лампы могут ослепить других участников дорожного движения и доставить большие неприятности.

Для этого мой рассказ как установить ксенон на ваз 2110 Сделай сам Все кончено, надеюсь у всех получилось, и тоже стал счастливым обладателем ксеноновых фар.

Прежде чем рассказывать, как поставить ксенон на Ваз 2110, сразу хочу отметить, что в этой работе нет ничего экстраординарного: нет специального образования и навыков у электриков, нужно только определенное количество времени и базовое представление ксеноновые лампы. Кстати о тюнинге Ваз 2110.

Владельцы ваз авто, решившие сложить ксеноновую машину, скорее всего, уже изучили все положительные и отрицательные стороны, а также принцип работы, поэтому не будем останавливаться на достигнутом, а повернем направо для работы по Установке Ксенон на Ваз 2110.

Обновить фары.

Чтобы добраться до лампы, нужно начать вылезать и разбирать саму фару. Процесс выглядит следующим образом:

  • первым делом выключаем машину, в т.ч. снимаем «минусовую» клемму с АКБ;
  • то нужно выключить все шестерни электропластины на блок-фарах;
  • затем гаечным ключом откручиваются два верхних отражателя монтажных блоков;
  • и крепежные болты снизу демонтируются аналогично - конечно, после снятия решетки радиатора;
  • , когда все винты откручены, декоративная накладка приподнимается отверткой: сначала немного сдвигается внутрь, затем полностью вытаскивается;
  • открутить гайку крепления (для этого нужна головка до 10 "), которая крепит головку блока к кронштейну;
  • после окончания работы заблокировать замок;
  • теперь коррелированный цилиндр удаляется, после чего сам отражатель выходит из корпуса;
  • дополнительно при перезарядке крепежных болтов снимите поворотный индикатор;
  • выполните все шаги, описанные выше, со вторым заголовком.

Когда сняты обе фары, можно переходить к следующему этапу - непосредственная установка ксенона на Ваз 2110.

Установка ксенона.

Перед тем, как приступить к основным работам, необходимо приобрести четыре «мамы»: две из них должны иметь нормальное крепление, а две другие - штуцеры для толстой проволоки. Только наконец вы можете приступить к установке шаг за шагом.

  1. На первом этапе ножом отрезают две проволоки - желтого и коричневого цветов. Коричневый провод - «минус», а желтый провод - «плюс» соответственно.После того, как все произошло, прочтите это.
  2. С помощью круглого жатки или зажима съесть два заранее купленных провода «Мама» коричневого цвета, и, соблюдая меры предосторожности, заизолировать их изолентой.
  3. Проведите точно такое же действие с проводами. желтый цвет, только здесь уже надо использовать «мамочку» для тонкой проволоки. И не жалейте изолятор, ведь если произойдет отключение, возникнут серьезные проблемы и они вам понадобятся ?!
  4. Ксеноновые лампы в фары должны быть установлены без проблем и осложнений - свободно, правда, только если они не от производителя Bosza - придется с ними манипулировать: вручную, круглым напильником надо будет увеличивать отверстие для входа лампы.Главное не переборщить, иначе придется все закачивать или увеличивать обратно.
  5. При использовании дрели сверло в защитном кожухе имеет отверстие 23 мм, которое затем выходит на провод от лампы.
  6. Вставьте лампу в прорезь в основании и надежно.
  7. На следующем этапе - «маминых» отношениях - вы должны быть очень осторожны. При подключении не путайте «Минус» с «Плюс»! Эта ошибка может вывести из строя саму ксеноновую лампу или ее блок зажигания.
  8. Подсоедините блок зажигания. Во время этой процедуры лучше придерживаться схемы, которая есть у Ксенона. Схема вытянута, поэтому ошибиться практически невозможно.
  9. Последний этап - подключение рефлектора и подключение «минус».

После создания будут изготовлены обе фары, проверьте, включив центральный свет. Если свечение ярко-синее, установка Ксенона на Ваз 2110 произведена правильно и новая оптика готова к работе.

Видео установки Ксенона на Ваз 2110

Рассмотрим, как установить ксеноновые лампы, чтобы не делать водителей машин напротив. Установите ксенон правильно, своими руками, возможно, вы даже начинающий водитель, но важно понимать особенности газоразрядных ламп.

Как не потерять закон

Прямого запрета на использование ксеноновых ламп нет, но за несанкционированную установку водитель может быть лишен права на срок - от шести месяцев до года.Сотрудники ГАИ ссылаются на ст. 12.5 Часть 3 КоАП, устанавливающая такое наказание, если на автомобиле установлены световые приборы, режим и цвет знака не соответствуют установленным допускам для эксплуатации транспортного средства. Кроме того, причиной меры пресечения является перечень неисправностей внешних осветительных приборов, при которых дальнейшая эксплуатация транспортного средства запрещена. Запрет вступает в силу в следующих случаях:

  • несоответствие регулировки светового потока требованиям ГОСТ;
  • рассеиватели и лампы не соответствуют типу светового прибора;
  • Несоответствие режимов работы и типа ламп, предоставленных производителем ТК конструкции осветительных приборов.

Чтобы снизить риск депривации WU, должны быть выполнены следующие условия:

  • фара и стеклянные фары должны быть рассчитаны на установку ксеноновых ламп;
  • наличие автопокрытия для регулировки светового пучка в зависимости от положения кузова автомобиля;
  • Фары
  • должны быть оснащены шайбой.

Продумайте, как установить газоразрядные лампы, чтобы не создавать помех на встречном движении и рассчитывать на лояльность сотрудников ГИБДД.Для легализации нужно получить разрешение на переоборудование, а затем узаконить внесенные в проект изменения.

Маркировка фермы.

Возможность установки ксеноновых ламп уточняет производитель осветительного оборудования. Вы можете научиться толерантности с помощью маркировки. 90 467

  • DC / DR - фары с раздельными лампами для ближнего и дальнего света. Для обоих есть установка ксеноновых ламп.
  • DCR - Фара налобная двухрежимная (одна лампа).Допускается установка газоразрядной лампы.
  • DC / HR - КСЕНОН можно устанавливать только на низкие фары.
  • HC / HR или HCR - только галогенные лампы.
  • CR - фары с лампочками.

Маркировка наносится непосредственно на стекло или корпус фары.

Комплект ксенона стандартный

Многие модели автомобилей комплектуются только ксеноном в дорогой комплектации. Поэтому для установки достаточно купить фары, лампы и устройство автоматической регулировки света.Так как стоимость этих деталей довольно велика, систему омывателя фар можно построить своими руками.

  • Нам понадобится б / у бак для мытья лобового стекла, подходящий мотор, трубка.
  • Форсунки стиральных машин (подходят к любому автомобилю) вмонтированы в бампер, устройство питается от предохранителя. Управление энергопотреблением должно отображаться на отдельной кнопке в салоне. Можно совмещать с омывателем тотального, тогда фары будут омывать вместе с лобовым стеклом.Но в этом случае расход стиральной машины значительно увеличится.

После установки комплекта фар отрегулируйте в сертифицированном центре (можно на станции дилера). Копию тюнинговых тюнинговых заказов лучше постоянно хранить в машине.

В некоторых машинах штатный Ксенон не оборудован мойкой и автокоррекцией. Продажа и эксплуатация таких ТКС разрешены положениями правил ОП № 48. Суть решения заключается в том, что омыватель и автокорректор должны быть оборудованы точечными светильниками с источником света или светодиодным модулем, который создает номинальный световой поток более 2000 люмен.Поэтому вы можете установить ксенон на центральный свет, используя обычные лампы и заменяя только самое необходимое.

Фары под переоборудование под ксенон

Если стоимость стандартного комплекта кажется слишком необоснованной, можно собирать ксенон по отдельности. На автомобиле, где одна и та же лампочка вызывает шрам, тот же свет, ксеноновые лампы D2S можно использовать в противоположных и устанавливать D2R. В настоящее время в продаже можно найти даже обычные газоразрядные лампы H-серии, доступно множество переходников.Так что с установкой самих ламп проблем возникнуть не должно.

Даже если в фарах установлены галогенные лампы, перед установкой ксеноновых ламп на их автомобиль линзы необходимо заменить комплектом, специально разработанным для газоразрядного источника света. Объясняется это различием конструкций «Жалюзи» переключением режимов освещения. Итак, что нужно перейти к галогенам на газоразрядных лампах:

Автокорректор.

  • подходящие линзы;
  • блок зажигания и разъемы;
  • разъемы для подключения, переходники при необходимости.

Лучшее решение в этом случае - приобрести готовый сертифицированный комплект (копию документа желательно держать в машине). Автокорректор светового луча придется приехать отдельно. Если на вашем автомобиле уже установлена ​​регулировка электропривода, можно приобрести универсальный автокорректор без сервоприводов.Моторы при необходимости можно приобрести отдельно.

  • Автомобильный блок зажигания и корректор необходимо устанавливать в чистом, защищенном от влаги. Убедитесь, что они надежно закреплены. Модуль управления светом нужно настраивать строго по уровню.
  • Вы можете нагреть фен, чтобы снять фары и установить линзы. Затем нож аккуратно отделяет стекло.
  • Никогда не прикасайтесь к ксеноновым лампам. Чтобы они жили долго, следует только за саму основу.
  • Перед установкой убедитесь, что на стекле и на линзе нет отпечатков пальцев или другого мусора.

Если установлен, убедитесь, что логика понятна. Авто электрические приборы, в которые будут внесены изменения. Чтобы установка была надежной, а также чтобы исключить риск возгорания, все соединения должны быть хорошо промаркированы.

Почему все так серьезно

Стандартная установка ксенона не более получаса.Как выглядит неправильный подход к установке:


Что «соль» спросите вы? Ксенон, установлен не рассчитанный на эту фару, будет слепить встречных водителей. Речь идет о природе источника света. Более короткая длина волны газоразрядных ламп, а также большие размеры искрового заряда вызывают рассеивание светового луча при использовании с галогенными отражателями ламы. Этим объясняется необходимость установки коллективной линзы или специального отражателя.

Еще более усугубляет положение ксенон для фар с обычными фарами и волнистыми стеклянными фарами. К сожалению, многие водители игнорируют не только законодательный статус, но и нормы здравого смысла. Установка ксенона своими руками в обычные фары должна сопровождаться действием роковых волн. Для этого используйте специальную полировальную насадку и градуированные абразивные материалы от P60 до P2000. Окончательная обработка происходит в крупнозернистой и мелкозернистой полировальной пасте.Также можно использовать фторполиоксид или оксид церия.

.

Как сделать разметку фар под ксенон. Заводская маркировка фар

Довольно часто на дорогах страны можно увидеть автомобили, в которых установлен ксенон. Это вполне разумное решение, так как свет у таких фар ярче, но при этом они потребляют меньше энергии. Это касается только оригинальной и качественной оптики, правильно подобранной под конкретный автомобиль. Ксеноновая маркировка - чрезвычайно важный параметр, на который стоит обращать внимание при покупке фар.В противном случае это может привести к некачественному освещению и штрафам ГИБДД. Сегодня мы расскажем, что такое маркировка и в чем ее особенности для ксенона.Маркировка - это числовое или буквенное обозначение характеристик фар. Что касается ксенона (это тоже газоразрядные лампы), можно выделить следующую маркировку:

Эта маркировка помогает понять, можно ли поставить ксенон в автомобиль. Не пренебрегайте этой разметкой, потому что вы не только не получите качественного освещения, но и ослепите встречных водителей, что очень опасно.Кроме того, есть маркировка, категорически запрещающая установку ксенона. Аббревиатура CR указывает на то, что в фары можно устанавливать только лампочки, а другие варианты не допускаются. Маркировка HCR означает, что такая фара имеет одну лампу, которая выполняет функции ближнего и дальнего света. Ксенон туда не заправишь.

Где производители размещают свою маркировку?


Обычно маркировка расположена на внешнем стекле фар, на верхней части кузова или сзади.Чтобы в этом убедиться, нужно открыть маску и найти нужный ярлык. Однако в некоторых версиях все немного сложнее, и для проверки характеристик фары ее необходимо снимать и разбирать.

Давайте подробнее рассмотрим остальную часть тегирования на конкретном примере. Первая маркировка указывает тип фар: боковые (A), противотуманные (B), ближнего света (C) или дорожные, двухрежимная (CR, C / R) оптика. Маркировка под цифрой 2 - это тип ламп, используемых в оптике.Мы не будем вдаваться в подробности этого параметра, поскольку мы говорили о нем в начале статьи.

Третья цифра - знак соответствия международным стандартам. Если фара E-бук, то обозначение предназначено для японских и европейских автомобилей, а для американских автомобилей используется код SAE или DOT. Рядом с маркировкой стоит цифра, соответствующая коду страны производителя.

Наконец-то стрелка № 4. Помогает определить направление движения в определенной стране.Если он направлен вправо, фара предназначена для правостороннего движения и наоборот. Есть также варианты комбинирования для разных направлений движения.

Маркировка позволит вам точно узнать, оснащены ли ваши фары ксеноном. Если так, то вам повезло и вы можете переходить к выбору конкретной модели, о которой мы расскажем вам в нескольких словах ниже.

Выбор ксеноновых ламп

Установка ксенона - отличное решение проблемы неэффективного автомобильного освещения.Однако, прежде чем отправиться в магазин за покупками, необходимо знать специфику его работы. Кроме того, на рынке существует множество контрафактных продуктов, которые в большинстве случаев очень плохо работают. Поэтому покупать ксенон нужно только в тех магазинах, которые предлагают гарантию и имеют хорошую репутацию.

Ксеноновая лампа имеет уровень воспламенения 2400 вольт, поэтому в автомобиле необходимо установить преобразователь, позволяющий использовать 12 вольт от аккумулятора. Это устройство может быть установлено как под капотом автомобиля, так и в любом другом месте.Оттенок света может варьироваться в зависимости от цветовой температуры, которая может составлять от 3500 до 8000 К. С учетом ваших пожеланий и условий работы нужно выбрать конкретный вариант. Оптимальный вариант - биксеноновые лампы, которые можно использовать как в качестве ближнего, так и в качестве дальнего света.

На данный момент существует множество способов тюнинга автомобиля. Один из них находится в автомобиле, который также изготовлен для лучшего освещения дороги. В этой статье вы узнаете больше о том, что такое ксеноновые фары, как они маркируются и как правильно выбрать ксеноновые фары.

Что такое ксеноновые фары?

Сначала давайте рассмотрим, что в машине и зачем вам это нужно. Ксеноновые фары - один из главных элементов безопасности и комфорта водителя. В любую непогоду, будь то вьюга, туман или дождь, такая оптика позволяет обеспечить легкую стену перед автомобилем. Его лучи пробиваются сквозь ливень, освещая не капли дождя или снежинки, а поверхность дороги. Это может значительно снизить нагрузку на водителя во время вождения.

Ксеноновые лампы - это устройство - сливная колба, наполненная специальным газом и солями металлов. В комплект ксенона обязательно входит блок розжига, без него работа ламп накаливания просто невозможна. Блок, без которого не будут работать ксеноновые фары, нужен не только для запуска, но и для регулировки освещения во время работы (автор - канал №1 в России).

Маркировка ксеноновых ламп

Теперь рассмотрим такой вопрос, как маркировка ксеноновых фар.Если вы решили установить в машине хорошее освещение, перед покупкой ксеноновых фар необходимо убедиться, что они установлены в соответствии с законом. Следует помнить, что на некоторых автомобилях установка ксеноновых фар осуществляется еще в процессе производства, поэтому не все лампы можно оборудовать таким освещением.

Какая маркировка у ксеноновых фар:

  1. DC / DR. Эти символы означают, что ваша оптика оснащена отдельными лампами ближнего и дальнего освещения соответственно, в каждой из которых разрешена установка разрядных (ксеноновых) ламп.
  2. DCR. В этом случае фонарь комплектуется только одной лампочкой, которая используется как для освещения дальнего, так и ближнего света. Ксеноновый комплект также можно установить в фонари.
  3. DC / HR. В этом случае ксеноновые фары допускают установку газоразрядных фар, но не в дальнюю.
  4. HC / HR. Большинство этих маркировок находится на машинах. сделано в Японии и позволяет использовать газоразрядные лампы. Но если эта маркировка ставится на европейский автомобиль, это означает, что установка газоразрядных источников света не допускается (автор видео - канал пайки).

Этот список регулирует, что возможность поставки нестандартного ксенона разрешена только при наличии таких обозначений. При отсутствии такой маркировки использование газоразрядных ламп не допускается. Как видно на фото, на корпусе осветительного фонаря может быть много разных обозначений и сокращений. Поэтому, если вы решили приобрести и поставить комплект ксенона, достаточно внимательно изучить корпус фары, чтобы понять, возможна ли установка или нет.

Перед выбором ксенона следует иметь в виду, что наличие определенной маркировки запрещает использование газоразрядных ламп:

  1. HC / HR. Такая оптика позволяет использовать галогенные лампы только в автомобилях европейского производства.
  2. HCR - такая лампа оснащена одной лампой, которая работает как в режиме дальнего, так и в ближнем свете. Это означает, что и в этом случае использование газоразрядных ламп запрещено.
  3. CR.Если на оптике есть такая маркировка, значит, в нее можно устанавливать только лампочки.

Где найти маркировку для фар?

Если вы хотите выбрать ксенон, но не уверены, можно ли его установить в автомобиле, внимательно осмотрите корпус фары. Как видно на фото, маркировка находится на стеклянной части фонаря, сзади или сверху. В зависимости от конструктивных особенностей ваш автомобиль может нуждаться в снятии оптики.

Правила выбора ксенона

В настоящее время на нашем рынке водителям предлагается огромный ассортимент газоразрядных источников света, поэтому при покупке человеку может быть сложно выбрать.Еще больше нюансов в этот вопрос вносит запрет на использование газоразрядных ламп. Если вы не знаете, какой ксенон лучше использовать в автомобиле, сначала убедитесь, что его использование разрешено в вашем автомобиле. Для этого внимательно осмотрите корпус оптики, чтобы определить маркировку, которую мы описали выше.

В любом случае выбор ксенона должен производиться на основании следующих критериев:

  1. Для начала учтите, что мощность зажигания газоразрядного источника освещения составляет примерно 2400 вольт.Если вы не хотите столкнуться с проблемой повреждения бортовой сети автомобиля, то для нормального функционирования освещения потребуется дополнительно установить преобразователь. Это устройство еще называют балластным, оно предназначено для преобразования напряжения 12 В, которое подает аккумулятор, в необходимые 2400 В. Установка такого устройства происходит либо в подкапотном пространстве, либо в другом удобном для вас месте. Обратите внимание, место установки должно быть защищено от влаги и агрессивных воздействий окружающей среды, это необходимо учитывать при установке.
  2. Помните, что оттенок газоразрядной лампы сильно зависит от цветовой температуры. В зависимости от вида его диапазон может составлять от 3500 до 8000 К. По желанию вы можете выбрать цвет от традиционного желтого до более холодного белого. Последний вариант особенно популярен у наших соотечественников.
  3. Если вы не знаете, какой ксенон лучше поставить, чтобы он соответствовал всем требованиям и нормам качества, то биксеноновые лампы - лучший вариант в этом случае.Одна из отличительных особенностей такого освещения - возможность работать как на близких, так и на больших расстояниях.

Примите во внимание тот факт, что наш рынок, к сожалению, буквально кишит подделками и псевдоксеноновыми комплектами. Такие изделия обычно производят в Китае и, как показывает практика, обычное газоразрядное освещение напоминает только издалека. В этом случае, чтобы не нарваться на подделку, необходимо проверить подключение таких устройств. Как мы уже говорили выше, для нормальной работы этой оптики требуется специальный блок зажигания или преобразователь.Если ксеноновые лампы ненастоящие, то для их работы такой блок не потребуется.

Цена вопроса

Цена будет варьироваться в зависимости от нескольких факторов. Оно - технические характеристики систем, производитель и качество ламп в целом.

Средняя стоимость комплектов отбора газа:

1. Комплект MTF-Light Slim Line h2 4300k (средняя цена - 5800 руб.)

2. Комплект IPF h2 5200K (цена - ок.рублей)

3. SHO ME Super Slim h2 4300k (цена - около 2200 рублей)

Видео «Мошенничество с ксеноновой оптикой своими руками»

Если бортовой компьютер вашего автомобиля выдает ошибку при установке новых лампочек, можно попробовать сделать загвоздку, подробная инструкция представлена ​​на видео ниже (Владимир Дорошенко).

›Маркировка фар

Маркировка фар содержит большое количество полезной информации, которую не каждый может правильно прочитать.Эта маркировка ксеноновых фар одинакова для всех ведущих производителей автомобильной оптики: AL, Bosch, Depo, Hella, Koito, Ichikoh, Osvar, Sylvania, Stanley, Valeo, ZKW. Маркировку фары dcr hcr можно наносить как на корпус фары, так и на накладку.

Значения категории (обозначение фар):
Z - ближний свет,
r - дальний свет,
h - только с галогенной фарой,
HCR - ближний и дальний с галогенной лампой,
DC - ближний ксенон,
DCR - дальний и ближний ксенон,
PL - пластиковый диффузор,
S - передняя фара (все стекла),
b - противотуманная фара,
A - габаритный свет.
02 - код допуска.

Если на фаре есть стрелка, эта фара используется специально для левостороннего движения и без стрелки для правостороннего движения. А если стрелка находится с обеих сторон, ее можно использовать как для левостороннего, так и для правостороннего движения.

У каждого автомобиля должен быть начальный угол наклона луча ближнего света, указанный на корпусе фары, на специальной табличке под капотом или на табличке общих технических данных. Обычно начальный угол составляет 1,0–1,5%.Должен быть корректор угла развала, так как стартовый угол меняется при загрузке автомобиля.

Тормозной сигнал обозначен S1 (красный).
Сигнал заднего фонаря обозначен буквой R (красный).
Общее обозначение лампы для сигнала и типоразмера R-S1.
Дополнительный стоп-сигнал имеет маркировку S3 (красный).
Маркировка указателей поворота передних 1, 1b, 5-сторонних, 2a-задних (горит оранжевым светом).
Указатели поворота тоже прозрачные (белый свет), но светятся оранжевым благодаря оранжевым лампочкам внутри.

Транспортные средства, специально разработанные для рынка Северной Америки, не имеют европейской маркировки освещения. Указатели поворота на «американцах» красные, но есть и другие сочетания, например оранжевые, а задние красные. У канадских моделей индикаторы оранжевого цвета, но нет боковых индикаторов. У них также нет противотуманных фар, которые являются обязательными в Европе. Фары имеют маркировку - ІА. Боковые фары оранжевые. Задний фонарь комнатного светильника имеет маркировку L.Боковые требуются. Стояночные огни на длинных транспортных средствах длиной более 6 метров. Они имеют оранжевый свет и маркировку SM1 и SM2 (для легковых автомобилей). И сзади есть красный свет. Прицепы должны быть оснащены треугольным фарами с маркировкой IIIIA и габаритными фонарями.

За буквой «E» следует номер страны, в которой были утверждены фары.

Ниже приводится список основных стран, одобряющих автомобильную оптику:

1.Германия, 2. Франция, 3. Италия, 4. Нидерланды, 5. Швеция, 6. Бельгия, 7. Венгрия, 8. Чехия, 9. Испания, 10. Югославия, 11. Великобритания, 12. Австрия, 13. Люксембург, 14. Швейцария, 16. Норвегия, 17. Финляндия, 18. Дания, 19. Румыния, 20. Польша, 21. Португалия, 23. Греция


Разъяснения ДОБДД МВД России по использование ксеноновых фар »

В настоящее время на автотранспортных средствах устанавливаются фары следующих омологированных типов:



Помните, что псевдо-наклейка не дает права на установку ксеноновых ламп

Соответствующая маркировка типа фары (внешнего осветительного устройства) наносится на лобовое стекло и знак официального утверждения (состоящий из круга, обведенного буквой «E», за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и знак официального утверждения. количество).на фаре и на корпусе фары, если с нее можно снять рассеиватель.

HCR - это двухрежимный галогенный светильник. Эта информация размещается на рассеивателе или корпусе фары.
Газоразрядные источники света, обозначение категории которых на цоколе начинается с буквы «D» в соответствии с требованиями правила № 99 ЕЭК ООН и ГОСТ Р 41.99-99 «Единообразные положения, касающиеся Допуск газоразрядной лампы Источники для использования в разрешенной газоразрядной оптике для автотранспортных средств предназначены для использования только с фарами типов DC, DR, DCR.

Ксеноновая лампа имеет особую конструкцию.
По разъяснениям ФГУП НИИАЭ использование источников света во внешних осветительных приборах, не соответствующих типу данного осветительного прибора, нарушает условия безопасности дорожного движения из-за ряда физических факторов. (размеры искрового разряда, длина волны, угол рассеяния излучения) отраженного) и технического (класс отражающей поверхности отражателя, наличие на ТС автокорректора луча и омывателя фар).

Таким образом, применение газоразрядных источников света в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, следует квалифицировать как несоответствие режима работы устройств внешнего освещения (совокупности технических характеристик фар, соответствующих тем или другим светораспределение, обеспечивающее безопасность дорожного движения, в зависимости от дорожных и метеорологических условий) в соответствии с требованиями конструкции транспортного средства.

Нерегулированный ксеноновый свет в непреднамеренной оптике

На этом основании управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно быть квалифицировано ГИБДД как административное правонарушение. по части 3 ст.12.5 КоАП РФ (режим работы осветительных приборов не соответствует требованиям Основных правил допуска транспортных средств к эксплуатации и обязательствам должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещена в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (с снятием государственных регистрационных знаков).

После раскрытия фактов установки осветительных приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных правил, возбуждено административное правонарушение по ч. 1 ст.12.4 КоАП РФ


Учитывая невозможность изъятия во многих случаях устройств (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темные дни, участки дорог вне населенных пунктов), в способом, указанным в ст. 27.14 КоАП РФ, необходимо принять меры к задержанию этих вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ относится к компетенции судов. Ответственность за это правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих осветительных приборов.

Комментарий редакции газеты

Короче говоря, запрещены не сами ксеноновые фары, а использование ксеноновых ламп в обычных фарах. Правозащитники подвергают сомнению толкование дорожной полицией применения административного закона к этому типу нарушений правил дорожного движения.Возможно, было бы правильнее предположить, что использование ксеноновой лампы в обычных фарах соответствует пункту 3.4 «Основных положений об официальном утверждении транспортных средств ...», в котором говорится об «использовании ламп, не соответствующих типу освещения. устройство." В случае такой поломки автомобиль запрещен к эксплуатации и ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, предусматривающая ответственность в виде предупреждения или наложения административного штрафа в размере ста рублей.

Почему нельзя использовать ксеноновые лампы в обычных фарах?

На этот вопрос был дан ответ в EUSF NIIAE.

Во-первых, излучение газоразрядных ламп имеет более короткую длину волны 470 нм вместо 550 нм для галогенных ламп, что при той же высоте шероховатости отражающей поверхности по закону Рэлея приводит к значительному увеличению угла рассеяния. отраженного излучения. Именно поэтому слепят глаза практически все ксеноновые фары.Чтобы избежать бликов, они должны иметь отражающую поверхность более высокого класса.

Во-вторых, размеры искровых разрядов газоразрядных ламп превышают размеры нити накала галогенных ламп, что также приводит к увеличению углов рассеяния как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях и тем самым к ослеплению водителей встречных транспортных средств.

В-третьих, использование фар с газоразрядными источниками света в соответствии с требованиями Правил № 48 ЕЭК ООН требует наличия в системе освещения автоматического корректора положения луча в зависимости от нагрузки и профиля дороги, а также наличие омывателя фар.Конечно, если вместо галогенной лампы установить газоразрядную лампу, будут нарушены условия безопасности движения (ослепление при проезде встречных машин).

С внесением изменений в правила дорожного движения маркировка ксеноновых фар стала предметом исследования автовладельцев. Причем эта информация нужна как новичкам, так и водителям с большим опытом вождения, так как поможет избежать проблем в случае остановки машины инспектором ГИБДД.

Как определить совместимость ксеноновой оптики и фар?

Владелец иномарки может проверить качество ламп в фарах своего автомобиля. В самых современных моделях они должны быть оснащены:

  • Специальная грязеуловитель, так как наличие грязи для ксенона противопоказано.
  • Автоматический корректор, который в автономном режиме регулирует высоту светового луча с учетом нагрузки на автомобиль.Чтобы проверить его наличие, нужно раскачивать машину с включенными фарами и следить за изменением направления светового луча.
  • Фара, специально разработанная для использования с ксеноном, как показано маркировкой «D» на стекле или корпусе фары.

Обратите внимание, что если фары обозначены буквой «H», это означает, что они используются с галогенными лампами. За установку на них ксенона можно вызвать неприятности в виде штрафа при встрече с сотрудниками ГАИ.

Маркировка ксеноновых ламп

Многие автолюбители убеждены, что качество ксеноновых ламп намного выше, чем у галогенных. И излучаемый ими свет не утомляет глаза водителя. И это действительно так, потому что колебания показателей цветовой температуры (функция, которая отображает интенсивность излучения конкретного источника света в зависимости от длины волны) в ксеноновых лампах колеблется от 4300 К (4027 ° C), что соответствует желтому цвету. , до 8 500 K (8 227 ° C), и это уровень сиренево-пурпурного цвета.Оба цвета позволяют лучше видеть дорогу, что, естественно, снижает нагрузку на глаза водителя.

Ксеноновые фары бывают одно- и двухламповые, о чем свидетельствует нанесенная на них маркировка. Наличие комбинации постоянного тока на ксеноновой лампе указывает на то, что она используется для ближнего света, в то время как буквы DR используются для дальнего света. Если лампа используется как в режиме дальнего, так и в режиме ближнего света, на ее поверхность наносится маркировка DC / R.

Если на ксеноновой лампе есть стрелка, это означает, что она предназначена для использования в автомобилях с левым рулем, а не для правостороннего движения соответственно. В тех случаях, когда лампу можно использовать для любого движения, на ее поверхность наносят одновременно две стрелки.

Маркировка ксеноновых фар

Чтобы проверить маркировку на фарах, загляните под капот на внешней стороне фар, а также на внутренней стороне лобового стекла. Чтобы не ошибиться с тем, что там написано, лучше снять фару и внимательно изучить ее маркировку.

В зависимости от назначения фар принято их деление по определенным критериям, информация о которых представлена ​​следующими буквами:

  • для габаритных огней - А;
  • на противотуманную оптику - Б;
  • на ближний свет - С;
  • на дальний свет - R;
  • как на дальний, так и на ближний свет - CR;
  • на ближний или дальний свет, в зависимости от пожелания владельца - С / R;
  • Лампа ближнего света, запрещенная для дальнего света - C / HR.

Чтобы было понятно, где изготовлена ​​лампа, было принято ее собственное обозначение. Так что если на лампе стоит буква Е, значит, она произведена в Европе, а DOT на лампах из Америки. Кроме того, у каждой европейской страны есть свой номер:

.
  • Германия под номером 1.
  • Франция - 2.
  • Италия - 3.
  • Нидерланды - 4,
  • Швеция - 5.

V для полного списка включает информацию о двадцати трех странах.Под номером 22 находятся страны СНГ.

Как правильно выбрать ксенон?

Наличие на автомобильном рынке большого ассортимента ксеноновых фар может вызвать некоторую путаницу при их покупке, особенно после запрета в 2014 году на бытовые ксеноновые лампы.

Что нужно знать при принятии решения об установке ксеноновых ламп:

  • Ксеноновая лампа загорается, когда напряжение достигает 2400 В. Чтобы предотвратить повреждение электрооборудования и проводки автомобиля, используйте устройство, называемое балластом.Его предназначение - преобразовать напряжение аккумулятора 12 В в необходимые 2400 В. Для его установки можно использовать как пространство под капотом автомобиля, так и любое другое удобное место.
  • На оттенок ксенонового излучения влияет цветовая температура, которая может находиться в диапазоне от 3500 K (3227 ° C) до 8000 K (7727 ° C). У водителя есть выбор цвета от теплого желтого до холодного белого.
  • Биксеноновые лампы - лидеры по спросу и соответствию стандартам.

Стоит отметить, что авторынок сейчас буквально наводнен псевдоксеноновыми лампами, не имеющими ничего общего с настоящим ксеноном. Проверить очень просто - лампы просят подключить. Для включения подделки не требуется преобразователь, который ее выдает.

.

Не знаете, как заменить лампочку в автомобиле? Советуем!

Автомобильная промышленность значительно изменилась за последние два десятилетия. Машины из простых машин превратились в компьютеры на колесах. Компьютеры, на которых сегодня вы можете сделать очень мало в одиночку. Иногда даже замена лампочки может оказаться тяжелым испытанием. Как избавиться от стресса? Конечно, достаточно пойти к механику. У него есть знания и необходимые инструменты, и в результате он установит новую лампочку за несколько минут и за небольшие деньги.

Проблема замены лампочек в автомобиле уже давно решена европейскими законодателями. К сожалению, они отнеслись к этой теме не совсем так, как ожидают водители. Что мы имеем в виду? Они определили, что можно будет самостоятельно заменить лампочки в машине. И это понятие довольно широкое. Ведь необходимость установки нового источника света ближнего света через специальную заслонку в колесной арке все же означает, что в чистом виде процедуру можно проводить самостоятельно. Однако сколько водителей решат это сделать? Законодателей это уже не интересовало.

Абсолютно первый шаг по замене лампочки в автомобиле - это , имеющий запасной источник света . Какие лампочки используются в машине? Это зависит от типа лампы, модели автомобиля и года выпуска. Пользователь, длительное время использующий один автомобиль, точно знает, какая лампа используется в ближнем свете: лампа H7 или h5. Если он не знает, то очень поможет Интернет. Маркировку лампочек, используемых в отдельных фарах, чаще всего можно найти на интернет-форумах, посвященных конкретным моделям автомобилей.Пользователи обмениваются такой информацией или публикуют изображения полных схем фар.

Разумеется, водитель может также воспользоваться помощью сотрудника автомобильного магазина . Этот не знает всех типов лампочек, назначенных всем типам фар. Однако ему будет предоставлена ​​возможность пользоваться каталогом, предоставленным производителем осветительных элементов. В нем довольно точно указаны все типы лампочек, используемых в конкретных моделях автомобилей.Сколько лампочек купить? Стоит приобрести более одного. Дополнительные всегда могут оставаться в буфере обмена и выступать в роли запасных.

Замена лампочки в машине по шагам

Как поменять лампочку в машине? Водитель должен подойти к задней части фары. Чаще всего для этого достаточно приподнять капот - в случае фары, возможно, дверь багажного отделения и обивку багажного отделения - при выходе из строя одной из ламп задних фонарей. В случае фар необходимо снять пластиковую пылезащитную крышку и найти лампу, которую необходимо заменить.Чтобы остальная часть процедуры была безопасной, необходимо отключить электрический разъем от конкретного источника света. Он отделяется мягким, но уверенным движением, которому помогает покачивание вбок. Дальнейшие действия зависят от того, с какой лампой и лампочкой работает драйвер.

В случае перегорания фары ближнего света необходимо разблокировать металлический штифт (надавить на его верхнюю часть и повернуть вправо или влево) или вынуть лампу из специального зажима.Замените использованный источник света новым и выполните все процедуры в обратном порядке. Габаритные огни и указатели поворота обычно имеют поворотные заглушки, которые необходимо открутить. С другой стороны, задние лампы в большинстве случаев устанавливаются в корпусе-заглушке, который необходимо снять, чтобы заглянуть внутрь лампы.

Что еще нужно помнить при замене ? То, как вы держите новую лампу , чрезвычайно важно. Ни при каких обстоятельствах нельзя касаться его стеклянного плафона голыми пальцами.Особенно, если речь идет не о галогенной лампе или ксеноновой газоразрядной лампе. Причина этого проста. Прикосновение пальца оставляет небольшое количество грязи. Они под воздействием температуры сначала потускнеют, а затем сократят срок службы самой лампы.

Кроме того, совершенно необходимо помнить, что нельзя прилагать слишком много усилий и не деформировать металлический штифт, удерживающий лампу ближнего света на своем месте. Это было бы роковым.Водителю, вероятно, не удастся восстановить желаемую форму во время переключения. А без него лампочка не будет оставаться в правильной плоскости - из-за вибраций при работе двигателя и ударов от неровностей автомобиля она может двигаться. Тогда о правильной работе рефлектора не будет и речи.

Здравствуйте, механик? Хочу заменить лампочку! "

В некоторых случаях процедура может быть сложной. Например, при перегорании лампы указателя поворота, установленной на крыле, или противотуманной фары, расположенной в нижней части бампера.В этом случае для установки нового источника света необходимо снять пластиковый или стеклянный корпус. Однако все более популярным сценарием на автомобильном рынке является также очень проблемный доступ к фаре.

Стандартный пример касается, среди прочего, Renault Megane второго поколения или Rover 75. В случае с французским хэтчбеком и британским седаном замена лампочки в фаре возможна только путем снятия фары, либо через заслонку, спрятанную в колесной арке.Немцы думают лучше? Тоже ошибка. Подкапотное пространство Volkswagen Golf четвертого поколения настолько плотно заполнено аксессуарами, что для того, чтобы добраться до лампочки ближнего, дальнего света или стояночного света, нужны очень тонкие руки, заканчивающиеся длинными пальцами. Единственная альтернатива - снять аккумулятор или воздуховод двигателя - это зависит от стороны.

Одним из наиболее частых осложнений является использование в автомобиле ксеноновых фар.Газоразрядные лампы служат до 3000 часов освещения. Это до шести раз дольше, чем у стандартных галогенных ламп. Менее частая необходимость их замены означает, что производители часто скрывают их немного глубже и затрудняют доступ к ним. Бывает, что для замены ксенонового источника света необходимо, например, снять бампер или элементы системы впуска.

К тому же ксенон требует предельного внимания и знания механики водителя, заменяющего газоразрядную лампу! Ни при каких обстоятельствах нельзя оставлять ключ в замке зажигания.Это, в первую очередь, приведет к поражению электрическим током очень высокого напряжения. Во-вторых, удаление газоразрядной лампы при повороте ключа может привести к сохранению ошибки в управляющем компьютере. Позже автомобиль может сигнализировать о неисправности. Кроме того, сборка новой горелки требует большой осторожности. Не прикасайтесь пальцами к стеклянной части корпуса и не подключайте шнур питания должным образом. Повреждение горелки будет иметь серьезные последствия. Водителю снова придется покупать лампу на сумму от нескольких десятков до нескольких сотен злотых.

При всех сложностях, связанных с заменой лампочки в автомобиле, все большее число водителей вначале сдаются. Они не хотят задаваться вопросом, купили ли они хорошую лампочку, а затем борются с ловушками производителей. И тогда им остается только один вариант - посещение слесаря. Подбор нового источника света и его последующая замена займёт специалист всего за несколько минут. А как насчет цены услуги? Это довольно символично и в большинстве случаев не должно превышать нескольких десятков злотых.

Есть ли способ избежать замены лампочки? Конечно, и этот метод называется светодиодным. Современные светодиоды обеспечивают чрезвычайно яркий и выразительный световой луч, который обеспечивает лучшую видимость для водителя и лучшую видимость, например, сигнала остановки. К тому же они обычно рассчитываются на весь срок службы автомобиля, а значит, без замены должны рассчитывать на 12-15 лет эксплуатации. Конечно, иногда срок службы светодиодных фонарей короче. Так обстоит дело, например, с Audi A6 C6 и задними фарами.

Светодиодные фары в машине - Решение почти идеальное, почти…

На сегодняшний день покупка светодиодных фар не является большой проблемой. Они уже предлагаются производителями в автомобилях сегмента B. Но что делать владельцам подержанных автомобилей? Фары целиком точно не стоит заменять. Затраты могут исчисляться тысячами злотых! Так называемое модернизация . Это лампочки, которые можно устанавливать в стандартные фары, принцип действия которых основан на светодиодной технологии.Однако на данный момент есть две проблемы с модернизацией.

Во-первых, это цена. Стоимость приобретения комплекта светодиодных «лампочек» составляет 600 злотых. Кроме того, решение на европейском рынке полностью незаконно! Стандарты ECE не разрешают использование светодиодных источников света вместо галогенных ламп. Они не допускают такой возможности, и нет никаких указаний на то, что они когда-либо допустят это. Тупиковая ситуация продолжается уже несколько лет, и пока европейские власти не пришли к единой позиции с производителями лампочек.

Автомобильная промышленность уже много лет движется к технологическому усложнению. Этот менее раздражает, поскольку касается двигателя, подвески или функций комфорта. Самостоятельно ремонтировать эти элементы водители вряд ли захотят. Ситуация становится неприятной только тогда, когда продвижение отражается даже в самых простых процедурах обслуживания. И все более запутанный вопрос «как заменить лампочку в автомобиле», несомненно, является хорошим тому примером.

Может ли это быть объяснением движения водителя с перегоревшей лампой? Не полностью. Во-первых, потому что это проступок и влечет за собой штраф в размере . Это составит 400 злотых. Кроме того, к штрафу добавятся 4 штрафных балла и даже возможность получения свидетельства о регистрации автомобиля. Во-вторых, перегоревшая лампочка создает опасную ситуацию. Ночью за городом машина «Циклоп» выглядит двухгусеничной, а не двухгусеничной. А это могло даже привести к аварии.Итак, у вас в машине перегоревшая лампочка? Будьте ответственны и запишитесь на прием к механику прямо сейчас.

.

XENON лампа H7 | ИНТЕРЛУК

Почему стоит заменить старые галогенные лампы на ксеноновые?

Значительное повышение безопасности - Установка HID увеличивает интенсивность света в 3 раза (примерно 3000 люмен) по сравнению с галогенной лампой (примерно 1200 люмен). Обеспечивает большую видимость на дороге, большее поле зрения.

Меньше утомляемости глаз - Свет, излучаемый ксеноновой лампой, напоминает дневной свет (4300–8000K), для которого зрение наиболее адаптировано.Благодаря решениям HID водитель более наблюдателен, может гораздо быстрее концентрировать взгляд и лучше контролировать дорожную ситуацию, а также снижает нагрузку на глаза. Обычные галогенные лампы излучают свет с желтым оттенком (3200К), они требуют более интенсивной работы зрения. Водителю, движущемуся в обратном направлении, свет HID-фонарей не мешает, он не слепит.

Привлекательный внешний вид - использование современных HID-технологий увеличивает экономичность автомобиля.До недавнего времени скрытый свет использовался в моделях автомобилей высшего ценового сегмента. Автомобиль с ярким белым ксеноновым светом ассоциируется с эксклюзивностью и большей привлекательностью автомобиля.

Экономия энергии - HID-схема потребляет 35 Вт. Галогенной лампе требуется на 60% больше энергии. 2 лампы, экономия вдвое больше.

Экономия лампочек - Срок службы ксеноновой лампы оценивается в среднем 2000-2500 часов. Обычная галогенная лампа в 10 раз короче. Ксеноновая лампа не имеет тонкой вольфрамовой нити, что делает ее более устойчивой к любым ударам.

Энергосберегающие фары - Ксеноновая лампа теряет меньше тепловой энергии и не нагревает фару так сильно, как галогенная лампа. Он также излучает меньше ультрафиолетовых лучей. В результате элементы отражателя не обесцвечиваются и не деформируются.

Простая сборка - Монтажная сборка HID заключается в подвешивании преобразователей, замене лампочек и перемещении электрических проводов. Все легко сделать и обратимо - вы можете в любой момент отключить ксенон и вернуть старые лампочки на место.Если вы продаете свою машину, то можете перенести установку HID на новую. Вам может потребоваться только заменить лампочки на модель с другим держателем.

Установка Plug and Play - чрезвычайно простая установка.

Более длительный срок службы - Лампы не теряют своей яркости при использовании в той же степени, что и стандартные галогенные лампы.

Защита от повреждений - преобразователи устойчивы к изменениям влажности, температуры и колебаниям напряжения питания.

Модерн - наборы выполнены в соответствии с особенностями 3-го поколения HID систем. Преобразователи были интегрированы с воспламенителями. Объединение вышеперечисленных элементов в одну систему позволило оснастить преобразователь рядом механизмов управления, защитить HID-систему от повреждений и увеличить срок службы ламп. Кроме того, количество компонентов и кабелей, необходимых для сборки, было минимизировано.

Сохранение угла света - точно установленное фокусное расстояние означает, что замена галогенной лампы на ксеноновую не вызывает значительной деформации светового луча, особенно в случае линзовых ламп, и нет необходимости в регулировке фар.

.

КСЕНОН HID h2 h4 h5 H7 ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С УПРАВЛЕНИЕМ ЛАМПОЧКОЙ - 320223330

Generator Kreator Aukcji Allegro - Auction Creator - Szablony Aukcji

МЫ - ПРЯМЫЙ ИМПОРТЕР ПРЕДЛАГАЕМЫХ ТОВАРОВ

НАШИ НАБОРЫ ИЗГОТОВЛЯЮТСЯ НА НАШЕМ ЗАКАЗЕ НАПРЯМУЮ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. КАК ЕДИНСТВЕННЫЙ АЛЛЕГРО, МЫ ОТМЕТИЛ СВОЙ ЛОГОТИП ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. У НАС ВСЕ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПРЕДЛАГАЕМЫХ КОМПЛЕКТОВ В НАЛИЧИИ. В СЛУЧАЕ ЖАЛОБ ЧАСТЬ НЕМЕДЛЕННО ПРОВЕРЯЕТСЯ В НАШЕЙ МАСТЕРСКОЙ.ЗАМЕНЯЕМ НЕИСПРАВНЫЙ ТОВАР НА РУКЕ.

НАША ПРОДУКЦИЯ НЕ ВЫЗЫВАЕТ ПОМЕХ В РАДИОУСТАНОВКЕ И УСТАНОВКЕ СВ !!!

ИНВЕРТОРЫ СПЕЦИАЛЬНО Экранированы.

Generator Kreator Aukcji Allegro - Auction Creator - Szablony Aukcji

ЗАВОДСКИЙ ФОНАРЬ НОВЫЙ КОМПЛЕКТ

КСЕНОН ДЛЯ ЛАМПОЧКИ

ч2 4300 К 6000 К 8000 К

ч4 6000 К 8000 К

h5 4300K ​​6000K 8000K

H7 4300K ​​6000K 8000K

9004 6000 К

9005 6000 К

9006 6000 К

9007 6000 К

ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С КОМПЬЮТЕРОМ ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ЛАМПОЧЕК НАПР.BWM, Мерседес

Комплект для самостоятельной сборки ксеноновой лампы вместо штатных галогеновых ламп заводских фар с контролем исправности ламп ( для автомобилей, в которых компьютер выдает сообщение о перегоревшей лампе ). Ксеноновые фары значительно улучшают видимость и напрямую повышают безопасность вождения. По-настоящему простой монтаж сводится к подключению кабелей к преобразователям и ксеноновым газоразрядным лампам, установленным вместо оригинальных галогенных ламп.Благодаря особой герметичной конструкции преобразователи не создают помех автомобильному радиоприемнику или CB.

На фотографиях изображен предлагаемый набор и другие доступные сразу на других аукционах:

  • Преобразователи напряжения в алюминиевом корпусе

  • ксеноновые газоразрядные лампы со специальным светильником

  • кабели с герметичными разъемами

  • сертификатов ISO, E24, CE

Состав набора:
  • 2 преобразователя 12В-23кВ

  • 2 ксеноновые газоразрядные лампы со специальным светильником

  • 2 модуля, имитирующие правильность лампочки

  • полная проводка

  • Монтажные кронштейны инвертора

  • Руководство по установке на польском языке

  • на товар мы даем гарантию 12 месяцев

  • на других аукционах доступны комплекты биксенона h5 и комплекты, предназначенные для автомобилей с установкой 24 В

  • ДОСТАВКА КУРЬЕРОМ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАСХОДОВ.

ВЗЯТИЕ В СИЛЕЗИИ ВОЗМОЖНО ПОСЛЕ НЕЖЕЛАТЕЛЬНОГО СОГЛАШЕНИЯ. ТЕЛ 607620993

.

Самостоятельная сборка КСЕНОНОВ - Форум SKODA RAPID

Все сходятся во мнении, что лучше всего принимать сразу и после проблемы, но вначале придется все пересчитывать. Я не принимал ксеноны по нескольким причинам, но я пытаюсь изучить эту тему, потому что, возможно, однажды я бы сделал пересадку, если бы были средства и желание сделать это.
Я просто хочу знать, что можно сделать / изменить в нашей машине, а что нет. И если я хочу и могу что-то сделать, у меня уже есть знания :).

По поводу климатроники, согласен, здесь автошкола.Раньше я читал ветку на форуме о Fabia II или Roomster, когда кто-то изо всех сил пытался заменить обычный кондиционер на Climatronica, и здесь было довольно много модификаций и настроек всего.
Что касается ксенонов, насколько я могу судить, это почти готовые комплекты. Собственно, это следует из текста на superskoda.com, поэтому особых проблем здесь быть не должно, кроме денег на лампы, нити накала и немного времени на сборку.

@ gufi04 функциональная упаковка для багажника, особенно в LB, вещь приятная, взял из-за этих боковых панелей и при стирке выяснилось, что крючки и сетки тоже неплохо работают.

Возвращаясь к ксенонам, я не взял их именно потому, что их можно надеть позже, а деньги, которые я потратил на них, я потратил на вещи, с которыми у меня наверняка возникнут проблемы позже (функциональный пакет для багажника , Климатроник, USB, фаркоп, круиз-контроль - хотя последние две вещи можно сделать самостоятельно без особых проблем)). К тому же лампы в Рапиде светят лучше, чем в предыдущей машине, а в дороге их легче ремонтировать при выходе из строя какой-либо лампы.
Я буду знать, что смогу это сделать, и когда-нибудь буду знать, как это изменить.
Пока не жалею о выборе опций в машине. Однажды я могу добавить остальные свои прихоти.

RAPID LB | 1.2 TSI CBZB 105 л.с. @ 120 л.с. / 213,7 Нм | 15 МГ (2014 неделя 45) | AmbitionMAX + USB + Climatronic + Круиз-контроль + Крючок | ДЕНИМ синий | Лодзинское воеводство
.

Смотрите также