Спорт автомобили


Топ-10 спортивных автомобилей 2019 года - новости

Владельцы любят спортивные автомобили по многим причинам, и прежде всего, это возможность наслаждаться острым управлением и высокой производительностью за относительно небольшие деньги, если сравнивать с супер- или гиперкарами.

Еще одна причина — спортивные автомобили зачастую более практичны, и позволяют пересекать большие расстояния с достаточным комфортом, или совершать ежедневные поездки по своим обычным делам, чего не сделаешь на Lamborghini или Ferrari.

Мы представляем вашему вниманию список из 10 лучших спортивных автомобилей, доступных на рынке в 2019 году, и способных привлечь внимание людей с самыми разными вкусами.

BMW M3

BMW M3

Motor1.com

Третья серия BMW является фаворитом у многих автолюбителей, начиная с 80-х годов прошлого века, а ее М-версии уже стали иконой автомобильной промышленности. На данный момент BMW уже выпустила новое поколение «тройки», но ее М-версия с мощностью выше 500 лошадиных сил все еще в пути.

В тоже время, предыдущее поколение М3 с 6-цилиндровым мотором с двойным турбонаддувом на 425 лошадиных сил вполне достаточно, чтобы подарить вам уйму ярких ощущений. На выбор клиентам предлагается 6-ступенчатая механическая коробка передач или 7-скоростной автоматом, а до 100 км/час компактный седан разгоняется всего за четыре секунды.

Mini Cooper Countryman

Mini Cooper Countryman

Car and Driver

Mini Cooper идеален, если вы хотите ездить стильно и выделяться из толпы, а модели 2018 года, оснащенные 4-цилиндровым 2-литровым мотором способны развивать 190 лошадиных сил, что позволяет ездить еще и достаточно быстро.

Subaru BRZ

Subaru BRZ

Subaru of Jacksonville

BRZ 2017 модельного года сконструирована с новой подвеской для лучшего сцепления с дорогой, а мощная тормозная система Brembo позволяет быть уверенными в том, что вы остановитесь в нужном месте.

Subaru BRZ оснащена 2-литровым 4-цилиндровым мотором, развивающим 205 лошадиных сил и 212 Нм крутящего момента, работая в паре с 6-ступенчатой механикой или 6-скоростным автоматом, что позволяет разгоняться до 100 км/час за шесть секунд.

Mazda MX-5 Miata

Mazda MX-5 Miata

YouTube.com

Один из главных козырей данной модели — возможность приобрести версию в кузове кабриолет, что позволит вам получить максимальное удовольствие от вождения японской легенды.

Под капотом самого мощного варианта ND2 расположен 2-литровый 4-цилиндровый мотор на 181 лошадиную силу и 205 Нм крутящего момента, работающий как с 6-ступенчатой механикой, так и с 6-скоростным автоматом, разгоняя автомобиль до 100 км/час за 6,5 секунд (на механике).

Nissan 370Z

Nissan 370Z

Cars.com

Один из самых удачным примеров классического спортивного автомобиля, который заставляет ваше сердце биться чаще. Кроме того, хорошее распределение веса по осям и отлично настроенная подвеска обеспечивают прекрасную управляемость.

Безусловно, модель является достаточно устаревшей, находясь на рынке с 2009 года, но на качестве и характеристиках 370Z это не отражается. Версия Nismo оснащается 3,7-литровым V6 на 350 лошадиных сил и 375 Нм крутящего момента, разгоняющим спорткар до сотни всего за 4,7 секунды.

Volkswagen Golf GTI

Volkswagen Golf GTI

Auto Express

Сам по себе Golf - это уже культовая модель, а ее спортивные версии, включая GTI, одни из самых лучших предложений на рынке в данном сегменте с точки зрения производительности.

Судите сами — в «базовом» исполнении 2-литровый мотор GTI выдает 217 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента, разгоняя автомобиль до сотни за 6,5 секунды. С пакетом Performance мощность вырастает еще на 10 лошадок, а для самых ярых поклонников существует еще и GTR на 300 лошадок, 380 Нм с разгоном до сотни за 4,9 секунды.

Subaru WRX

Subaru WRX

Edmunds.com

Subaru восхищает своим полным приводом и потрясающими настройками подвески, что позволяет свести к минимуму потерю тяги и мощности на почти любой поверхности, включая ледяное озеро.

Мощность WRX исходит от 4-цилиндрового 2-литрового турбомотора, выдающего 305 лошадиных сил, и способного разогнать вас до 100 км/час за 5 с лишним секунд. Ну а для тех, кому и этого мало, всегда есть версия STI...

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette

Motor1.com

Один из наиболее культовых американских спорткаров позволит вам ощутить себя будто в кабине самолета, и речь здесь не только в специальной двухместной компоновке интерьера.

Даже в стандартной версии Stingray спорткар продается с классическим американским мотором V8, выдающим 455 лошадиных сил, и разгоняющим вас до 100 км/час всего за 3,7 секунды, что почти достигает показателей суперкаров.

Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro

Motor1.com

В 2016 году Chevrolet выпустил новый Camaro, оснастив его тем же мотором, что и Corvette - 6,2-литровым V8, показывающим примерно такие же характеристики разгона до сотни.

При этом Camaro дарит вам не только мощность и стиль, но и хорошую управляемость и отзывчивость. Это один из лучших современных спортивных автомобилей премиум-класса.

Ford Mustang

Ford Mustang

Car and Driver

Когда людей спрашивают о «самом американском спортивном автомобиле», чаще всего в ответ можно услышать именно это название — Mustang, который стал символом эпохи Muscle Car, начавшимся более полувека назад.

Есть несколько вариаций Ford Mustang, включая самую мощную версию Shelby GT350, но в соотношении цена/мощность безусловным фаворитом можно считать версию GT с 5-литровым мотором V8, развивающим 460 лошадиных сил и 570 Нм крутящего момента, разгоняя автомобиль до сотни менее чем за 4 секунды.

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram

Новый Volkswagen Polo с пакетом «Спорт» скоро в Гуд-Авто

  • Спортивные элементы экстерьера
  • Эксклюзивные детали внутреннего пространства
  • Уникальные стилистические возможности в данном сегменте
  • В продаже с января 2021

Марка Volkswagen Легковые автомобили расширяет набор дополнительного оборудования для нового поколения бестселлера Polo. Теперь для модели в комплектациях Respect, Status и Exclusive стал доступен новый опциональный пакет «Спорт», который оценят поклонники спортивного стиля и броского дизайна.

На сегодняшний день стилистические возможности этого пакета являются уникальными в данном сегменте.

Внешне пакет «Спорт» выделяется 16-дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками Torsby, спортивной решеткой радиатора, боковыми зеркалами и задним спойлером, окрашенными в черный цвет, затемненными задними фонарями. В пакет входят задние дисковые тормоза. Кроме того, для заказа опционально доступна крыша, выполненная в черном цвете.

Отличительными особенностями внутреннего пространства Volkswagen Polo, оснащенного пакетом «Спорт», стали спортивные передние сиденья с эксклюзивной тканевой обивкой и подогревом (подогрев задних сидений предлагается как опция), красная строчка элементов интерьера, декоративные вставки в спортивном стиле, накладки на педали и пороги, черная обивка потолка, спортивный мультируль с кожаной обивкой, тонировка задних стекол, тканевые салонные коврики с красной строчкой, задний центральный подлокотник, а также задняя спинка, складываемая в пропорции 60:40.

Производство нового Polo с пакетом «Спорт» начнется в декабре 2020 года, а в продажу автомобили поступят в январе 2021 года. Цены будут объявлены позже.

Новый Polo – первая модель в России с новым логотипом Volkswagen. Дизайн автомобиля изменился полностью: линии кузова теперь более стремительны и элегантны. Теперь Polo представлен в новом кузове лифтбек, что расширяет возможности загрузки и транспортировки крупногабаритных грузов.  Polo существенно вырос: если габариты прежнего поколения составляли 4390x1699x1467 см, то сейчас это 4483x1706x1484 см. Кроме того, увеличилось пространство для задних пассажиров, а объем багажника вырос на 70 литров – с прежних 460 до 530 литров. Со сложенными задними сиденьями объем багажника увеличивается до 1460 л.

Модель предлагается с несколькими бензиновыми двигателями на выбор: 90 л.с., 110 л.с., а также мощностью 125 л.с. Силовые агрегаты мощностью 90 и 110 л.с. производятся на заводе в Калуге и идут в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 110-сильный двигатель также может быть оснащен 6-АКП, а 125-сильный мотор идет в паре с 7-ступенчатой DSG. 

Mercedes E 300 d 4MATIC Sport Plus в наличии

Центральная консоль из ясеня черного крупнопористого

Гальванизированные подрулевые переключатели DIRECT SELECT

Cигнализация проникновения в салон

Крепление для детского сиденья I-Size

Постгарантийный сервисный пакет на 3-й и 4-й годы

Пакет интеграции смартфона

Подготовка для Mercedes-Benz Link

GPS антенна

Двойной держатель для напитков

Пакет систем хранения

АКП 9G-TRONIC

Система KEYLESS-GO

Уменьшение мощности двигателя

Пакет зеркал

Система мониторинга "слепых зон"

Шины с оптимизированными шумовыми характеристиками

Мультифункциональное рулевое колесо с подогревом

Защита при транспортировке

Навигационная система на жестком диске

Система распознавания дорожных знаков

Автомобиль локальной сборки CKD Россия

Функция Hands-Free-Access

Сенсорная панель без контроллера

Легкосплавные колесные диски AMG 48,3 см (19") с 10 спицами

Модельный год

Парковочный пакет с камерой заднего вида

Линия исполнения AMG Line, экстерьер

Cпортивное рулевое колесо AMG в исполнении из кожи Nappa

шины летние

Пакет Keyless-Go

Переключатель DYNAMIC SELECT

Межсервисный интервал 15 000 км

Шины Run Flat

Велюровые коврики AMG

Противоугонная сигнализация с защитой от буксировки

Система использования остаточного тепла двигателя

Расширенные колесные арки для AMG дисков

Крышка багажника с функцией комфортного закрывания

Топливный бак на 66 л

Складывающиеся спинки задних сидений

Подготовка под установку навигационного модуля Mercedes-Benz

Система контроля давления воздуха в шинах

Мультимедийная система MBUX

Оборудование для стран с холодным климатом

Электрообогрев передних сидений

Экологический класс EU 6

Адаптивные тормозные огни

Линия исполнения AMG Line, интерьер

Индикация непристегнутых ремней безопасности в задней части салона

Панель приборов в исполнении из искусственной кожи ARTICO

Активный парковочный ассистент c датчиками PARKTRONIC

Система PRE-SAFE

Система экстренного вызова Mercedes-Benz

Служба дорожной информации Live Traffic Information

Подвеска AGILITY CONTROL с селективной системой амортизации

Бак AdBlue увеличенного объема

Подготовка для спутниковой противоугонной системы МБ

Функция дополненной реальности для навигационной системы MBUX

Автоматическая климатическая установка THERMATIC

Пакет Advanced connectivity Plus

Акустическая система Burmester® Surround-Soundsystem

Статичные светодиодные фары High-Performance

Декоративные элементы из дерева, крупнопористый черный ясень

Пакет внутреннего освещения

Комфортная подсветка салона (Ambient lighting)

Защита картера двигателя

Mobilo Россия (255B)

Внутреннее и боковые зеркала заднего вида с автоматическим затемнением

Коммуникационный модуль

4-х точечная поясничная поддержка для водителя и переднего пассажира

Противоугонный пакет (вкл. 551, 882)

Инструкция по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке

Камера заднего вида

Active brake assist (Система экстренного торможения)

Складывающиеся наружные зеркала

Потолок с отделкой черной тканью

Стайлинг AMG

Система омывателя ветрового стекла с подогревом

Табличка с VIN-номером за лобовым стеклом

Функция Apple CarPlay для интеграции со смартфоном

Функция Android Auto для интеграции со смартфоном

Коленная подушка безопасности

Пакет запоминания параметров

Подготовка для навигационных сервисов

Пакет навигации с подготовкой для навигационных сервисов

Технический код

Поставка без аптечки

Модификация (NST)

Панорамная сдвижная крыша

Функция EQ-boost

Воздухозаборники на капоте

Кокпит с дисплеями 12,3

Мб расширенный 6 мес

Спортивные автомобили СССР / Назад в СССР / Back in USSR

Принято считать, что в СССР машины были очень простыми, утилитарными и тихоходными. Но на самом деле это далеко не так. В обзоре представлены первые российские и советские автомобили, созданные специально для участия в гонках и скоростных рекордов.
У большинства из них непростая история создания и сложный путь к успеху.

Гоночные автомобили завода Руссо-Балт

В 1910-е годы автомобилей в России было очень мало, но уже проводились первые гонки. Как и в Европе, основным видом состязаний становились ралли. В те годы еще не строили автодромы, а соревнования проводили на обычных дорогах на большие дистанции. Автомобили для состязаний также зачастую были сделаны на базе серийных моделей. Первой гоночной машиной России можно назвать Руссо-Балт С24, который существовал в нескольких вариантах.


И если первые модификации выглядели как обычные двухместные автомобили, то С24/58 стал первым специальным прототипом. Большой, обтекаемый автомобиль зеленого цвета прозвали «Русский огурец». Его 4,9-литровый мотор развивал рекордные для того времени 58 л.с. Максимальная скорость машины 120 -130 км/ч.
Авто подготовили к гонкам на одну версту. С машины сняли ацетиленовые фонари, крылья, бамперы, подножки, запасные баки, брезентовый складной верх, — и вес уменьшился чуть ли не вдвое.
Автомобили Руссо-Балт достойно выступали на соревнованиях как в России, так и за рубежом. После особо успешных гонок продажи новых машин заметно вырастали.

Первые советские гоночные машины


На долгие годы в стране сложилась ситуация, когда было не до автоспорта. И тогда за машины взялись любители. В конце 1930-х годов сразу несколько энтузиастов собрали свои версии гоночных автомобилей. В 1937 году на Житомирском шоссе под Киевом они устроили гонки на километр, где встретились ГАЗ-А Гиреля, ГАЗ-ЦАКС Цыпулина, ГАЗ-А Жарова и ГАЗ-А Клещева. Это все были машины на устаревших шасси ГАЗ-А, со старыми 4-цилиндровыми моторами. Как результат, установленные ими всесоюзные рекорды скорости даже не дотягивали до рекорда царской России: 142,5 км/ч.

ЗИС-101А-Спорт


В 1938 в экспериментальном цехе московского Завода Имени Сталина трое молодых рабочих начали инициативную разработку спортивного автомобиля. За основу они взяли лучший советский лимузин ЗИС-101. Правда, это не лучшая база для спортивного авто — ведь он 2,5 тонны весом, но комсомольцам и не такое по плечу.
Рядный 8-цилиндровый двигатель ЗИС-101 был форсирован. С увеличением рабочего объема с 5,8 до 6,1 литра мощность выросла в полтора раза – с 90 до 141 л.с.
Автомобиль был показан И.В. Сталину. Ему, как и другим членам Политбюро, машина понравилась. ЗИС-101А-Спорт испытали на трассе, его максимальная скорость – 168 км/ч.

Победа-Спорт (ГАЗ-СГ1)


Проектирование своего, советского автомобиля для установки рекордов скорости было поручено авиационному инженеру А.А. Смолину. Под его руководством новый советский автомобиль М20 «Победа» претерпел ряд трансформаций. Новый корпус был выполнен из дюрали, крышу понизили, хвост сделали заостренным. На крышке капота появились «ноздри» для лучшего забора воздуха. Днище машины получилось полностью плоским. В итоге она вышла совсем легкой – всего 1200 кг.
На автомобиле установили 2,5-литровый «ГАЗовский» двигатель. В самом производительном варианте, с компрессором «Рутс», максимальная мощность выросла до 105 л.с., а скорость – до 190 км/ч.
Всего было построено пять машин, которые поставили новые всесоюзные рекорды скорости при езде на дальние дистанции.

Звезда


«Звезда» — первый в СССР автомобиль, построенный специально для спорта. Машина с мотоциклетным двигателем в 350 куб. см разгонялась до 139,6 км/ч. Причины для успеха: легкий алюминиевый кузов с очень хорошей аэродинамикой и необычный двигатель Цоллера мощностью 30,6 л.с. В дальнейшем машина улучшалась, были созданы прототипы «Звезда»-2, 3, 3М, М-НАМИ, 5, 6, многократно ставившие всесоюзные и мировые рекорды в разных классах.

Сокол-650


В 1940-е годы, сразу после войны, на совместном советско-немецком предприятии был разработан гоночный автомобиль класса «Формула-2». Над ним трудились инженеры, создавшие гоночные Auto-Union, которые покоряли европейские трассы перед войной. Модель «Сокол-650» совершила первые поездки в 1952 году. За разработкой машины следил сам Василий Сталин. Два полностью готовых автомобиля доставили в Москву для участия в гонке. Но местные механики оказались не способны обслужить столь сложную технику, и «Сокол-650» на трассе себя не проявил. Хотя 12-цилиндровый 2-литровый двигатель был способен разогнать 790-килограммовую машину до 260 км/ч.

ГАЗ Торпедо (1951)


После экспериментов по созданию спортивного автомобиля Победа-Спорт, следующим проектом ГАЗовского инженер А. Смолина стал «Торпедо» (СГ2) — автомобиль полностью оригинальной конструкции. Каплевидный кузов длиной 6,3 метра был сделан из авиационных материалов: дюраля и алюминия. Благодаря этому вес получился небольшим – всего 1100 кг. От других спортивных машин 1950-х годов «Торпедо» отличался легкостью в управлении и маневренностью.
Двигатель взяли с «Победы» М20: 4-цилиндровый, расточенный до 2,5 литра рабочего объема. На него также установили компрессор «Рутс». При частоте вращения 4000 оборотов в минуту мотор выдавал 105 л.с. Благодаря хорошей аэродинамике болид ГАЗ «Торпедо» показал максимальную скорость 191 км/ч.

ГАЗ-ТР


Автомобиль СГ3, также известный как ТР («турбореактивный») построили на Горьковском автозаводе в 1954 году. Разработка инженера Смолина была нацелена на установление нового мирового рекорда максимальной скорости среди автомобилей. С двигателем от истребителя МиГ-17 мощностью 1000 л.с., ГАЗ ТР, по проекту, мог достичь 700 км/ч. Испытания машины завершились аварией вследствие отсутствия в СССР шин с необходимыми качествами.

ЗИС-112


Смотря на успехи спортивных машин Горьковского автозавода, в Москве на заводе ЗИС также решили сделать свой вариант. Получившаяся машина поразила всех. Сделанную в духе американских дрим-каров шестиметровую машину окрестили «циклопом» за характерный внешний вид – круглую решетку радиатора и круглую фару в ее центре. Как и в случае с ЗИС-101А-Спорт, автомобиль получился очень тяжелый, массой целых 2,5 тонны.
Вместо базового 140-сильного двигателя инженеры установили экспериментальный 8-цилиндровый рядный двигатель. Постепенно его дорабатывая, к 1954 году мощность довели до 192 л.с. С этим мотором максимальная скорость машины возросла до феноменальных 210 км/ч. Автомобиль, принявший участие в гонках, оказался полным провалом: развесовка по осям и управляемость были признаны неудовлетворительными. Советскому Союзу требовались более маневренные машины.



В 1957 году Московский завод представил новые версии своих гоночных машин – ЗИЛ-112/4 и 112/5. У них был кузов, клееный из стеклоткани, с подвеской от лимузина ЗИС-110. Двигатель от ЗИС-111 мощностью до 220 л.с. разгонял машину до 240 км/ч. В 1957-1961 гг. «зиловские» гонщики завоевали множество наград, в том числе чемпионство и вице-чемпионство страны.


В начале 1960-х был изготовлен ЗИЛ-112С. Его изящный стеклопластиковый кузов повторял обводы самых современных на тот момент европейских гоночных машин. 6-литровый карбюраторный двигатель V8 развивал 240 л.с., а улучшенная 7,0-литровая версия была форсирована до 300 л.с. Автомобиль оснащался современными дисковыми тормозами, которые быстро замедляли автомобиль массой 1330 кг с максимальной скорости 260-270 км/ч. В 1965 году гонщик Геннадий Жарков за рулем ЗИЛ-112С стал чемпионом СССР.
Один из автомобилей ЗИЛ-112С дожил до наших дней и теперь стоит в экспозиции автомобильного музея в Риге.

Москвич-404 Спорт


Смотря на успехи спортивных ГАЗ и ЗИС, не могло остаться в стороне и руководство Московского завода малолитражных автомобилей. Их серийные машины, «Москвичи», были маломощными и довольно тяжелыми. Но даже на их базе строились спортивные прототипы. В 1954 году был создан Москвич-404 Спорт. 1,1-литровый двигатель с четырьмя карбюраторами выдавал скромные 58 л.с., которые разгоняли машину до 150 км/ч.

КД


Автомобиль под названием КД Спорт 900 – это не работа итальянских дизайнеров, а всего лишь самоделка. В 1963 году коллектив энтузиастов начал работу над серией из пяти машин собственной конструкции. Кузов из стекловолокна скрывал агрегаты «горбатого Запорожца» ЗАЗ-965. 30-сильный мотор воздушного охлаждения разгонял автомобиль до 120 км/ч. Это скромный по нынешним меркам результат, но немалая скорость для машины тех лет.

Автомобили Харьковского автомобильно-дорожного института


В 1951-1952 годах небольшая группа студентов ХАДИ взялась за проектирование спортивного автомобиля. Стояла задача построить автомобиль с максимальным использованием узлов существующей техники. Машину сделали по образцу «формул» — открытые колеса, кузов из сваренных труб, 30-сильный мотоциклетный двигатель М-72. Первый автомобиль знаменитого харьковского университета развивал скорость 146 км/м.

В 1962 году в Лаборатории скоростных автомобилей ХАДИ был разработан проект самой маленькой в мире гоночной машины. В автомобиле массой всего 180 килограмм пилот помещался лежа, что обеспечивало очень хорошую обтекаемость. Планировалось, что 500-кубовый двигатель при малых габаритах и весе позволит разогнаться до 220 км/ч. К сожалению, при испытаниях опытного образца на равнине соляного озера Баскунчак (советский аналог Бонневилля) «максималка» составила всего 100 км/ч. Порочной оказалась новая технология бесшинных колес.
Год за годом в Лаборатории спортивных автомобилей ХАДИ разрабатывали новую экспериментальную технику. Одни из образцов получались удачными и устанавливали республиканские и всесоюзные рекорды скорости, испытания других оборачивались выявлением недостатков или авариями. Работы студентов и преподавателей Харьковского университета над новыми машинами продолжаются до сих пор.



Гоночные болиды «Эстония»

История советских автомобилей-«формул» началась с модели «Сокол-650» 1952 года. Но то были штучные образцы, к тому же, построенные под заказ в Германии. Но уже в 1958 году на Таллиннском опытном авторемонтном заводе из отечественных комплектующих начали строить свои гоночные машины с открытыми колесами. Каждая последующая модель становилась лучше предыдущей, повышалась надежность, улучшалась аэродинамика, росла мощность и максимальная скорость автомобилей «Эстония». Наиболее удачные машины строились сериями в десятки, и даже сотни экземпляров.

Раллийный Москвич-412


Москвич-412, выпускавшийся с 1960-х годов, стал одним из самых известных в мире советских спортивных автомобилей. Машина обладала феноменальной живучестью и неприхотливостью. С 1968 по 1973 года компактный седан выступал на многих международных ралли. Высокие места в гонках Лондон-Сидней (16 тысяч километров) и Лондон-Мехико (26 тысяч километров) создали хорошую славу советскому «Москвичу», подтвердив его высокую надежность.

Авто/мото - все новости, репортажи и интервью на тему Авто/мото

Актуальные новости

16 ноябряСпорт РИА Новости

Китайский пилот Чжоу заменит Джовинацци в «Альфа Ромео»Итальянский гонщик Антонио Джовинацци уйдет из «Альфа Ромео» по окончании текущего сезона «Формулы-1», его место займет китайский пилот Гуаньюй Чжоу, сообщается на официальном сайте «Королевских гонок».

11 ноябряГазета.Ру

Mundo Deportivo: российского гонщика «Формулы-1» выгнали из клуба в МексикеРоссийский пилот «Формулы-1» Никита Мазепин, по данным Mundo Deportivo, стал фигурантом нового скандала. Сообщается, что 22-летний гонщик повздорил с охраной ночного клуба в столице Мексики, где он отдыхал после Гран-при Мехико, и был изгнан из заведения. Впрочем, представитель пилота отрицает правдивость информации испанского издания.

Полиция задержала подозреваемых в поджоге автомобиля журналиста Егорова :: Другие :: РБК Спорт

Автомобиль подожгли ночью 30 марта в Подмосковье. Полицейские 23 ноября задержали двух подозреваемых

Читайте нас в

Новости Новости

Фото: Instagram Дмитрия Егорова

Задержаны двое подозреваемых в поджоге автомобиля спортивного журналиста и блогера Дмитрия Егорова. Об этом сам он сообщил «РБК Спорт».

Ранее Егоров рассказал, что его автомобиль подожгли ночью 30 марта в Одинцовском районе. Машина сгорела практически дотла, пострадали также находившиеся рядом автомобили. Журналист подозревал, что за ним могли следить некоторое время, так как обычно он живет в другом месте.

Полиция 23 ноября задержала двоих мужчин, подозреваемых в поджоге.

Журналист Дмитрий Егоров сообщил о поджоге своей машины неизвестными

Как сообщает «Комсомольская правда», задержаны двое жителей Подмосковья: 32-летний Сергей В. и 24-летний Иван К. «Оба мужчины задержаны и водворены в изолятор временного содержания. Расследование продолжается, оперативникам предстоит установить все детали происшествия», — рассказал «КП» источник в правоохранительных органах.

Возбуждено уголовное дело по ч. 2 с. 167 УК РФ (умышленные уничтожение или повреждение имущества, совершенные из хулиганских побуждений путем поджога), которая предусматривает наказание в виде принудительных работ на срок до пяти лет либо лишение свободы на тот же срок.

РБК направил запрос в ГУ МВД Московской области.

Егоров ранее работал в газете «Советский спорт», на порталах «Чемпионат» и Sport24, телеканале «Матч ТВ», является колумнистом «Спорт-Экспресса».

Автор

Анна Сатдинова

спортивных автомобилей - рейтинг лучших моделей до 500000

При неограниченном бюджете купить спорткар со всем, что душе угодно, - не уловка. Уловка состоит в том, чтобы найти автомобиль, которым приятно управлять, и в то же время он не будет стоить столько, сколько квартира на Złota 44 в Варшаве. Поэтому в этом списке мы представим вам 10 моделей автомобилей и стоимостью около полумиллиона злотых, которые успешно сыграют роль репрезентативного спорткара.Их исполнение также позволит вам выйти на ипподром без каких-либо комплексов, чтобы показать, для чего они на самом деле созданы.

MERCEDES E AMG

Начнем с элегантного представителя немецкой технической мысли. Mercedes E-Class в 2-дверной версии сочетает в себе преимущества элегантного лимузина со спортивным купе. Полный привод, быстрая 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия и двигатель мощностью 435 л.с. со значком AMG позволяют разогнаться до сотни всего за 4,4 секунды.Достаточно оставить большую часть машин рядом с нами на светофоре. Однако так уж получилось, что в нашем списке вы найдете еще более быстрые автомобили. Аксессуары, которые мы можем заказать для этого автомобиля, включают: Углеродный спойлер AMG почти за 10000 или сиденья водителя и пассажира с воздушными камерами, адаптирующиеся к индивидуальной анатомии пользователя за 11 тысяч.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • MERCEDES E AMG 53 COUPE
  • ДВИГАТЕЛЬ 3.0 AMG 53 (435 л.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Максимальная скорость: 250 км / ч
  • Разгон 0-100 км / ч: 4,4 с

БАЗОВАЯ ЦЕНА: 402700

злотых

Ауди RS5 Quattro

В нашей стране много энтузиастов Audi.Самые увлеченные люди наверняка владеют спортивным автомобилем из Инглостада с надписью RS или мечтают о нем. Эти волшебные буквы являются кульминацией каждой модели этой марки, гарантирующей наилучшие характеристики и замечательный дизайн. В случае Audi RS5, благодаря двигателю 450 л.с. и легендарному приводу Quattro, скорость 100 км / ч достигается всего за 3,9 секунды. Настоящий убийца дороги, хотя его внешний вид не так уж и сложен. Если же мы хотим выделиться из толпы, мы можем заказать лак из специальной палитры за 14 тысяч.или диски 20 дюймов за 25 тыс.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • AUDI RS5 (B9)
  • ДВИГАТЕЛЬ 2,9 TFSI (450 КМ)
  • РАСХОД 9,3 л / 100 км
  • КУЗОВ: Coupe-2d
  • ШЕСТЕРНЯ: 8 автоматических коробок передач tiptronic
  • ВЫБРОСЫ CO 2 210 г / км
  • Ведущие колеса 4 × 4

PERFORMANCE

  • Максимальная скорость: 250 км / ч
  • Разгон 0-100 км / ч: 3,9 с

БАЗОВАЯ ЦЕНА: 417 400

злотых

BMW 8 серии

Последний из большой немецкой тройки, хотя на самом деле самый новый по конструкции.Модель 8-й серии - крупный образец роскошного спортивного купе. Это не топовая версия с волшебной буквой «М», а «всего-навсего» 3-литровый вариант, потому что, к сожалению, он не поместился бы в наш бюджет. 4,9 на сотню, однако, не повод для комплексов. Тем более что машина выглядит безумно. Это чистокровное купе в стиле своих культовых предшественников. За 25 тысяч. мы можем купить и пакет карбоновых аксессуаров, и за дополнительные 15 тыс. руб. даже целая карбоновая крыша.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • BMW 840i
  • ДВИГАТЕЛЬ 3.0 (340 л.
    • Ведущие колеса 4 × 4
    • Максимальная скорость: 250 км / ч
    • Разгон 0-100 км / ч: 4,9 с

    БАЗОВАЯ ЦЕНА: 469 400 PLN

    DODGE Challenger

    Американская мечта для каждого автомобильного фаната, который любит машины из-за океана.Здесь нет полумер. Удельный объем двигателя, безумная мощность и привод только на одну ось. Это не слабая машина. Будьте осторожны, когда добавляете бензин, потому что злобный характер этой дикой машины не прощает ошибок. Производитель хвастается, что максимальная скорость Challenger составляет 315 км / ч, но не уточняет, за сколько секунд он разгоняется до сотни. После каталожных параметров этого монстра, смеем сказать, что этого будет достаточно. А если кого-то не устраивает, он может заказать еще более мощный Challenger Super Stock на 807 лошадиных сил.Конечно, добавив при покупке соответствующую сумму.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    • DODGE Challenger HELLCAT WIDEBODY III
    • 6,2 ДВИГАТЕЛЬ HEMI V8 С НАДДУВОМ (717 л.с.)
    • РАСХОД: 17,7 л / 100 км ] - нет данных
    • Ведущие колеса: Задние
    • Максимальная скорость: нет данных
    • Разгон 0–100 км / ч: нет данных

    БАЗОВАЯ ЦЕНА: 474 000 PLN

    JAGUAR F-Тип

    Единственный представитель английской автомобилизации в этом рейтинге.Компактная, стилистически красивая машина. Как аристократ, но с когтем. Малый вес и высокая мощность двигателя позволяют этому спортивному автомобилю разгоняться менее чем за 5 секунд. Звук V8 вызывает мурашки по коже. Интересным фактом является возможность заказа эксклюзивного цвета из палитры Premium SVO. Цена? Всего 43 тысячи.

    90 172

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    • JAGUAR F-Type R-Dynamic
    • ДВИГАТЕЛЬ 5.0 S / C V8 (450 л.с.)
    • РАСХОД 10,6 л / 100 км
    • КУЗОВ: Kabrio-2d
    • ШЕСТЕРНЯ: Автоматический-8
    • ВЫБРОСЫ CO 2 241 г / км
    • Ведущие колеса Задние

    PERFORMANCE

    • Максимальная скорость: 285 км / ч
    • Разгон 0-100 км / ч: 4.6 с

    БАЗОВАЯ ЦЕНА : 519 900 PLN

    LEXUS RC

    У нас бренд Lexus обычно ассоциируется с элегантным лимузином или современным гибридным внедорожником. Но вы также должны помнить, что японцы умеют строить быстрые спортивные автомобили, которые вам тоже могут понравиться. Lexus RC F - лишь один из них. Что интересно, цены на надстройки смехотворно низкие для премиального бренда. Тормозные суппорты Lava Orange стоят всего 900 злотых, а усовершенствованная противоугонная система - всего 2900 злотых.Это правда, что модель RC не является топ-представителем Lexus в этой категории, но занимает первое место в иерархии, Lexus LC не вписывается в наш бюджет.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    • LEXUS RC F Carbon
    • ДВИГАТЕЛЬ 5,0 (464 л. Задний

    PERFORMANCE

    • Максимальная скорость: 270 км / ч
    • Разгон 0-100 км / ч: 4.3 с

    БАЗОВАЯ ЦЕНА: 497 000 злотых

    АЛЬФА РОМЕО Джулия

    Вы говорите итальянские спортивные автомобили - вы думаете о Ferrari. Мазерати или Ламборджини. К несчастью. Ни один из них не входит в наш бюджет. Однако в этой Alpha есть что-то, что культивирует традиции итальянских суперкаров. Это двигатель, разработанный совместно с Ferrari, который разгоняется до сотни менее чем за 4 секунды. Он также издает гневный рев прямо из машины с черной лошадью на капоте.Эта Alfa уже со стороны показывает, что это не обычная машина для повседневной езды. Однако, если мы хотим улучшить внешний вид Джулии, мы можем «одеть» ее в более красивые оправы за чуть более 3000. или добавить карбоновые элементы кузова за 2000

    90 254

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    • ALFA ROMEO Giulia Quadrifoglio
    • ДВИГАТЕЛЬ 2,9 GME MultiAir (510 л.

      ХАРАКТЕРИСТИКИ

      • Максимальная скорость: 307 км / ч
      • Разгон 0-100 км / ч: 3.9 с

      БАЗОВАЯ ЦЕНА : 401 900 PLN

      NISSAN GT-R

      Это даже старик среди этой группы. Он дебютировал на рынке в 2008 году. Конечно, только когда дело касается возраста постройки, потому что когда дело доходит до производительности, он задорный молодой человек, который всех ставит на плечи этого списка. 2,8 секунды до сотни позволяют водителю почувствовать, что значит быть выпущенным, как пуля из пулемета. Интересно, что во время настройки этой супер-быстрой машины у нас не будет проблем с выбором дополнительных опций, потому что ... производитель этого не предусмотрел.Единственное, что мы можем выбрать, это цвет

      .

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

      • ДВИГАТЕЛЬ 3,8 (570 л.
        • Максимальная скорость: 315 км / ч
        • Разгон 0-100 км / ч: 2,8 с

        БАЗОВАЯ ЦЕНА : 527000 злотых

        Тойота Супра

        Legend был возвращен к жизни, и управлять им не меньше, чем его титулованным предшественником.Большая мощность, всего 4,3 секунды до сотни с задним приводом, является гарантией отличной производительности и удовольствия за рулем. Ни для кого не секрет, что большинство компонентов Supra используются совместно с BMW Z4. Некоторым это нравится, другим - нет. Однако нужно признать, что визуально обе модели сохраняют обособленный характер.

        90 330

        ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

        • TOYOTA Supra V
        • ДВИГАТЕЛЬ B 3.0 (340 л. / км
        • Ведущие колеса: Задние

        PERFORMANCE

        • Максимальная скорость: 250 км / ч
        • Разгон 0-100 км / ч: 4.3 с

        БАЗОВАЯ ЦЕНА: 315900

        злотых

        Порше Тайкан

        Электромобиль в этом рейтинге? Нет, это не ошибка. Porsche Taycan доказывает, что не только выхлопной истребитель может обеспечить захватывающие ощущения от вождения. Феноменальные характеристики при быстрой езде по трассе уже подтвердили многие автомобильные журналисты. Красивого звука мотора здесь, конечно, не услышим, но он компенсируется зашкаливающим ускорением и молниеносной реакцией на газ.Несмотря на многих скептиков, это настоящий Porsche и полноценный спорткар. Так как никто не обратится к нашему Тайкану из-за красивого звука, возможно, он это сделает, когда услышит музыку, играющую из аудиосистемы Burmester за 25 тысяч. или увидим карбон, 21-дюймовые диски "всего" за 34 тысячи.

        90 371

        ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

        • PORSCHE Taycan 4S
        • ДВИГАТЕЛЬ: E Performance (530 л.с.)
        • ПОТРЕБЛЕНИЕ: 21,0 кВтч / 100 км
        • КУЗОВ: Седан-4d
        • ШЕСТЕРНЯ: Автомат-2
        • ВЫБРОСЫ CO2 2 0
        • Колеса с приводом 4 × 4

        ХАРАКТЕРИСТИКИ

        • Максимальная скорость 250 км / ч
        • Разгон 0-100 км / ч 4.0 с

        БАЗОВАЯ ЦЕНА: 457 000 злотых

        Спортивные автомобили до 500000 - сводка

        Красивые и быстрые спортивные автомобили - мечта многих из нас. Однако есть и те, кто относится к машине только как к инструменту для передвижения. Для некоторых самым важным в спортивном автомобиле является его потрясающий внешний вид, обтекаемые формы, красивые спойлеры, а для других важна производительность. Разгон ниже 5 секунд до сотни на каждой из представленных выше машин - это потрясающий опыт, и это чувство вызывает привыкание.Во всяком случае, любителей спорткаров на сумму до 500 тысяч. им есть из чего выбирать. И в автомобильной промышленности Германии, Японии, Италии и Америки.

        .

        спортивных автомобилей - за рулем спортивного автомобиля


        Широкий модельный ряд сверхбыстрых спортивных автомобилей с огромной мощностью

        Любая спортивная машина способна вызывать эмоции, но нас интересуют только самые острые ощущения.

        По этой причине спортивные автомобили, представленные в нашем предложении, имеют самые мощные двигатели и являются настоящими символами автомобильной промышленности. Часто это работы, которых трудно найти в Польше, но тем не менее мы можем гарантировать опыт за рулем уникальных и практически недоступных автомобилей.

        Разнообразие моделей каждой возможной марки делает езду по трассам и улицам города уникальным во всей красе. Водителей, участвующих в поездках, обучают опытные инструкторы, а перед поездкой презентуют все интригующие элементы автомобиля. Благодаря этому реализация подарка - это полностью осознанный опыт, а не просто обязательство со стороны организатора.

        В этой категории представлены автомобили класса люкс, такие как Mercedes, а также марки, которые ценятся за прорыв и универсальность.В этой категории преобладают бренды Ford, Porsche, Lamborghini, Porsche 911, Mc Laren Coupé и большинство брендов, предлагающих модели родстеров.

        Путевка на поездку на спорткаре порадует не только мужчин

        Говорят, что спортивные автомобили предназначены только для мужчин. Это неправда! Многие женщины любят автомобили, разгоняющиеся до заоблачных скоростей. Получатель купона по достоинству оценит не только внешний вид, но и двигатель, привод и все остальные параметры суперкара.Спортивная модель автомобиля, пересекающего трассу, существенно отличается от стандартных массовых автомобилей. Какой из этого вывод?

        Даже если потенциальный получатель подарка не заинтересован в гонках, она наверняка будет удивлена ​​невероятной разницей между разрешенной на дорогах машиной и Сатаной с двигателем мощностью 400 или 500 лошадиных сил!

        Поездка на спорткаре в подарок

        Мощность идет рука об руку с двигателем, а двигатель - с опытом! Каждый автомобиль в нашем предложении вошел в историю автомобилестроения с достижениями, которых невозможно достичь ни на каком другом уровне жизни.

        Стиль, престиж и гениальный дизайн - идеальные ингредиенты для подарка. Учтите, что мощный автомобиль не только влияет на нервную систему, но и учит. Какие? Прежде всего, скромность по отношению к требовательным машинам, ловкость и внимательность. Такой набор навыков, приобретенных во время вождения, непременно поможет участнику улучшить технику вождения.

        Категории поездок в нашем предложении:

        • по городу,
        • на ходу,
        • автомобильных дуэлей,
        • обучение,
        • предложений на аттракционы в подарочных наборах.

        Спорткары гарантируют огромный уровень адреналина

        В индустрии гоночных автомобилей есть поговорка, что с двигателем можно ускорить сердце. Быстро не всегда означает хорошо.

        Почему?

        Что ж, спорткар - это не только мега-мощный агрегат, но, прежде всего, соответствующий дизайн.

        Представьте себе новейший Lambo, взлетающий на заоблачные скорости без идеального сцепления с дорогой, или любую модель Ferrari, если она не была вдохновлена ​​спортом F1...

        Гарантируем, что драйв не доставит столько эмоций. Это связано с тем, что суть спортивных автомобилей - в совершенстве во множестве. Коробка передач, правильная версия подвески, дополнительный впрыск топлива, тип кузова или даже подходящие шины - это дополнение или даже волшебная часть, которая делает вождение максимально захватывающим и о котором обычно не говорят.

        В Польше и во всем мире управление спортивным автомобилем требует наблюдения за автомобильным рынком, чтобы выбрать один из сотен предлагаемых автомобилей.Между автоматической и механической коробкой передач есть важное различие. Кроме того, важна не только скорость, но и то, как управляется конкретная машина. Даже самая мелкая деталь влияет на уровень эмоций, исходящих от спортивной борьбы за рулем такой мощи!

        Лучшие спортивные автомобили в нашем предложении: 90 027

        • Porsche 911 мощностью более 400 л.с.
        • BMW модель M5,
        • BMW M4 (бюджетный привод),
        • Ferrari F430 (более 500 л.с.),
        • Феррари Италия,
        • BMW E46 (BMW этой модели - настоящая легенда!),
        • Audi R8 (самый продвинутый тип двигателя)
        • Toyota Supra (одна из немногих моделей, доступных в Польше)
        • McLaren Coupe (потрясающие характеристики и уникальный стиль кузова)

        Кузов и другие параметры спорткаров

        Мы объяснили, почему автомобиль следует выбирать еще и по другим параметрам.Однако стоит выяснить, на что влияют конкретные компоненты.

        Например, тип кузова имеет большое значение не только визуально, но, прежде всего, определяет воздушный поток, характерный для автомобиля. Разгон, в свою очередь, существенно зависит от веса автомобиля. Спортивные автомобили обычно достаточно облегчены, но не настолько, чтобы показывать проблемы с тягой. Говоря о сцеплении с дорогой, оно сильно влияет на поведение спортивных автомобилей во время вождения.Автомобиль с достаточным сцеплением с дорогой может легко разворачиваться.

        Такая же маневренность присуща спортивным автомобилям. Интересно, что чем шире автомобиль и чем больше мощность двигателя, тем меньше поворачивает автомобиль. Прекрасным примером является Lamborghini Gallardo - настоящая электростанция, когда дело касается спортивных автомобилей. Он огромный, невероятно быстрый, а мощность его двигателя оценивается более чем в 600 л.с.! Есть только одна проблема с вождением - поворот.На крутых поворотах водитель вынужден снижать скорость до 97%, чтобы не сбиться с пути.

        Что в двигателях спортивных автомобилей?

        Злоумышленник может ответить, что у спортивных автомобилей есть ... режимы в двигателях. Давайте рассмотрим этот момент с менее игривой стороны.

        Мощность, обеспечиваемая спортивными автомобилями, является результатом сочетания гения дизайна и многолетней практики инженеров крупнейших мировых автомобильных брендов. Во время строительства конкретной модели привлекаются специалисты на уровне строительства, но они должны помнить, чтобы оправдать ожидания клиентов.

        По этой причине каждый тип двигателя подвергается серии испытаний и лабораторных испытаний, чтобы определить потенциал для возможного улучшения.

        В чем разница между спортивным автомобилем и обычным автомобилем?

        Спортивные автомобили сильно отличаются от автомобилей, которые вы видите каждый день. Легковой автомобиль построен для коммерческих целей. Такие автомобили имеют двигатели гораздо меньшей мощности, а их конструкции адаптированы для городских дорог.

        Спорткар также оказался более совершенным с точки зрения веса, ускорения и высоких оборотов. Спортивные автомобили, такие как Lambo, Bugatti и Porsche, имеют совершенно иную конструкцию шасси. Их каркас создается на гусеничных основаниях протопластов, включая арматуру, благодаря чему перегрузки не оказывают негативного влияния на прочность двигателя или всей конструкции.

        Спорткары
        отличаются от обычных автомобилей не только двигателем...

        Что, если бы внутренности сверхбыстрого Gallardo воплотились в массовый автомобиль, несмотря на технические ограничения? Если кто-то пойдет на такой шаг, машина может буквально рухнуть во время движения.

        А все из-за неправильной рамы автомобиля.

        Именно поэтому спортивные автомобили создаются с особой тщательностью, начиная с самой рамы автомобиля. Цена идет рука об руку с такой тщательностью. Не только компоненты, но и материалы, из которых строятся спортивные автомобили, оказываются очень ценными.

        90 026 Примеры автомобилей, доступных в большом количестве: 90 027

        • Рено Меган,
        • Пежо 206,
        • Тойота Ярис,
        • Фольксваген Гольф,
        • Форд Фиеста,
        • Ауди А5,
        • Мазда 626,
        • BMW 3 серии.

        Спорткары порадуют не только на трассе

        Вы по достоинству оцените мощность двигателя спорткара не только на трассе! В предложение «Супер подарки» также включены поездки по городским улицам.Водители на дорогих машинах и за рулем по улицам Кракова или Варшавы чувствуют престиж и самодовольство!

        Покажи себя в городе за рулем одного из спортивных гигантов

        Незабываемые моменты за рулем спортивного Nissan GT-R в городе? Или, может быть, адски быстрый Porsche будет лучшим выбором?

        Благодаря нам получатель испытает это удивительное чувство. Посмотрите, как замечательно звучит V8 под капотом одного из самых быстрых автомобилей в мире.Приятно чувствовать завистливые взгляды прохожих, желающих оказаться на водительском месте!

        Пусть получатель сам узнает, что счастье пахнет адреналином! Нет ничего лучше, чем сотни завистливых взглядов прохожих, желающих оказаться на месте водителя спортивного автомобиля! Некоторые автомобили разгоняются до скорости, превышающей 300 км / ч.

        Информация о реализации управления автомобилем за рулем спорткаров

        Перед началом приключения инструктор предоставит всю необходимую информацию и обеспечит безопасность во время поездки.Выживание основано на ограничении путешествия по пройденному расстоянию. Доступные варианты предусматривают 8- или 16-километровый проезд .

        Лучшие организаторы спортивной верховой езды в супер подарках:

        .

        Экстремальных, неизвестных, необычных спорткаров

        С 3D-принтера
        Czinger. Бьюсь об заклад, вы никогда не слышали это имя. Неудивительно, ведь новый калифорнийский производитель хотел продемонстрировать свой дизайн суперкара на Женевском автосалоне в этом году, который не проводился из-за распространения коронавируса. Первой калифорнийской конструкции было присвоено обозначение 21C. Сама машина намного интереснее своего названия. имеет два сиденья, всего 1250 кг снаряженной массы, двигатель V8 с двойным турбонаддувом объемом всего 2,88 литра, который раскручивает максимум 11000 оборотов.об / мин В этот комплект входят два электродвигателя, установленных на передних колесах. Суммарная мощность должна составить 948 л.с. Благодаря этому приводу Czinger разгоняется с места до ... 400 км / ч за 29 секунд. Это производит впечатление не меньшее, чем время, данное американцами до первых 100 км / ч, которых C21 должен достичь за 1,9 секунды. Максимальная скорость - 432 км / ч. В новом суперкаре есть ряд деталей, изготовленных на 3D-принтере. Водитель Чингера сидит внутри посередине.Пассажир сидит не рядом с ним, а позади него. Автомобиль больше похож на гоночную машину, которая вот-вот примет участие в 24-часовой гонке. Czinger 21C будет построен в 80 экземплярах. Если, конечно, покупателей будет достаточно. Цен пока нет, но если посмотреть на технические данные и используемую технологию, это будет недешево. Необычное название машины произошло от фамилии владельца. Кевин Цзингер уже думает о более мощной версии 21C с мощностью около 1350 л.с.

        Czinger 21C обещает быть очень интересным.Очень низкая снаряженная масса и большая мощность - залог успеха.

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        Электрик из Шри-Ланки
        Еще одна новинка - Vega из Шри-Ланки. Одно из последних мест в мире, где можно ожидать производителя супер-потного автомобиля. Напомним, где находится Шри-Ланка - это страна, расположенная на острове Цейлон на юге Индийского полуострова. Автомобиль будет называться EVX. Это полностью электрический проект, который можно рассматривать, например, как новую модель Tesla. Vega Innovations обещает разгон от 0 до 100 км / ч за 3,1 секунды и максимальную скорость 250 км / ч. Электропривод должен развивать более 800 л.с. Проблема автомобиля - большая снаряженная масса - 2,1 тонны. Только батареи весят 500 кг. Дальность действия составляет скромные 300 км, но Vega планирует построить аккумуляторную батарею, которая сможет покрыть расстояние до 750 км.Таковы планы бренда на 2021 год. Производитель назвал приблизительную цену EVX, которая должна составлять около 230 000 евро, что составляет чуть более миллиона злотых.

        Vega EVX уже борется с проблемами на уровне дизайна. Батареи в этом электромобиле весят более 500 кг.

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        Патронов 230.000 евро soll der Vega EVX kosten

        мото.рп.пл

        Рекорд спринтер
        Aspark Owl намного дороже.Японский суперкар будет стоить 3,5 миллиона евро (более 15 миллионов злотых). Кузов высотой всего 99 см, имеет четырехмоторный электропривод (по одному мотору на каждое колесо). Общая мощность составляет впечатляющие 1480 кВт или 2012 лошадиных сил. Такая мощность должна достичь первых 100 км / ч за 1,69 секунды, а разгон до 300 км / ч - за 10,9 секунды. Максимальная скорость 400 км / ч. Диапазон также впечатляет: батарея на 64 кВтч должна по данных, предоставленных японцами, хватит на поездку в 450 километров.Просто это расстояние точно сократится, если водитель начнет использовать ходовые качества машины. Автомобиль будет построен итальянским контрактным производителем Manifattura Automobili Torino. Первые агрегаты Owl должны быть доставлены покупателям во втором квартале 2020 года. Компания намерена выпустить 50 экземпляров.

        Рекорд спринтер
        Aspark Owl намного дороже. Японский суперкар будет стоить 3,5 миллиона евро (более 15 миллионов злотых). Кузов высотой всего 99 см, имеет четырехмоторный электропривод (по одному мотору на каждое колесо).Общая мощность составляет впечатляющие 1480 кВт или 2012 лошадиных сил. Такая мощность должна достичь первых 100 км / ч за 1,69 секунды, а разгон до 300 км / ч - за 10,9 секунды. Максимальная скорость 400 км / ч. Диапазон также впечатляет: батарея на 64 кВтч должна по данных, предоставленных японцами, хватит на поездку в 450 километров. Просто это расстояние точно сократится, если водитель начнет использовать ходовые качества машины. Автомобиль будет построен итальянским контрактным производителем Manifattura Automobili Torino.Первые агрегаты Owl должны быть доставлены покупателям во втором квартале 2020 года. Компания намерена выпустить 50 экземпляров.

        Aspark Owl - это японская идея сверхбыстрой машины. Мощность более 2000 л.с. обеспечивает исключительную производительность.

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        Сложная техника
        T.50 - еще один кандидат на суперкар. Опять же, название не впечатляет, но на самом деле аббревиатура обозначает первый спортивный автомобиль от Gordon Murray Automotive, базирующегося в Сильверстоуне, Англия. Гордон Мюррей - тот же очень талантливый дизайнер автомобилей из Южной Африки, который создал McLaren F1 в 1990-х годах. Автомобиль, который не имеет себе равных. Новый дизайн сочетает в себе отличные характеристики с ощущениями от вождения, которые дает водитель Формулы 1. 4-метровый карбоновый автомобиль приводится в движение 4-литровым двигателем V12 от Cosworth.Привод спроектирован так, чтобы выдерживать чрезвычайно высокие скорости, превышающие 12 000 об / мин. Двигатель V12 работает в паре с механической шестиступенчатой ​​коробкой передач. Максимальная мощность составляет 700 л.с. в сочетании со стартер-генератором 48 В . Кроме того, T.50 отличается передовой аэродинамической концепцией с технологией вентилятора, которая втягивает воздух из шасси и выдувает его сзади, что увеличивает вакуум под автомобилем. Ожидается, что все это будет стоить очень дорого, около 20 миллионов евро (почти 90 миллионов злотых).Ожидается, что T.50 появится на рынке в 2022 году. Планируется производство 100 экземпляров.

        Гордон Мюррей T.50. Название больше похоже на обозначение танка, чем на суперкар, стоимостью около 90 миллионов злотых.

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        мото.рп.пл

        .90 000 электрических спортивных автомобилей - Зеленая энергия, часть 1!

        Peugeot EX1

        Peugeot EX1 Concept - это, пожалуй, самый футуристический из нынешних электромобилей. Автомобиль создавался как прототип и через довольно короткое время отправился на трассу Нюрбургринг, что кажется парадоксом для экологичного автомобиля.

        Однако Peugeot проехал круг по легендарной трассе за 9 минут и 1338 секунд, что было быстрее, чем более старые Focus RS или Range Rover Supercharged.И все это благодаря двум электрическим агрегатам, приводящим в движение обе оси, общей мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 240 Нм.

        По заявлению производителя, EX1 разгоняется до первой сотни за 3,5 секунды и достигает максимальной скорости 260 км / ч. Auto действительно уникален, учитывая его характеристики и тот факт, что такой футуристический прототип действительно ездит.

        Quimera AEGT

        Quimera - испанская компания, которая работает над прототипом электрического спортивного автомобиля под названием AEGT.Автомобиль был недавно представлен на специальной закрытой выставке, и он действительно ездит. Почему у нас должны быть сомнения? Это не просто проект, а, возможно, - самый быстрый электромобиль в мире.

        AEGT приводится в движение тремя электродвигателями, генерирующими 700 л.с. и 1000 Нм крутящего момента . Эффекты? Первая сотня за 3 секунды и максимальная скорость, которая должна составить целых 300 километров в час!

        Остальные данные пока не разглашаются, но известно, что Quimera работает над запуском автомобиля в серийное производство.

        Delta E-4 купе

        Delta Motorsport - британская компания, основанная на легендарной гоночной трассе Сильверстоун. Недавно компания Delta представила свое новое детище - спортивный электромобиль под названием E-4 Coupe.

        Автомобиль приводится в движение электродвигателями, неизвестно сколько их было установлено в транспортном средстве, известно, что вместе они выдают 123 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента .Однако этого достаточно, чтобы E-4 Coupe разогнался до первой сотни за 5 секунд и достиг максимальной скорости 240 км / ч!

        После полной зарядки аккумулятора автомобиль должен пройти километров, то есть примерно 350 километров . К сожалению, неизвестно, сколько времени потребуется для полной зарядки E-4 Coupe.

        Додж ЭВ

        Dodge

        также экспериментировал с электрическими спортивными автомобилями. Результатом работы принадлежащего Chrysler бренда стала модель EV, двухместный малыш, работающий от электродвигателя мощностью 268 лошадиных сил.

        Благодаря этому автомобиль разгоняется до вершины за 5 секунд. Время, необходимое машине, чтобы проехать четверть мили, также впечатляет. Для этого Dodge нужно всего 13 секунд. Если бы прямая была немного длиннее, автомобиль развил бы максимальную скорость 192 км / ч.

        С полным зарядом американский электрик может проехать до 322 километров.

        Tesla Roadster

        Тесла Родстер Спорт

        Tesla Roadster доказывает, что электромобили не должны быть скучными.В отличие от большинства автомобилей из этого списка, Roadster уже поступил в продажу, а его тестовый образец в версии Sport даже поступил в нашу редакцию.

        Стоимость двухместного родстера составляет 98 000 долларов США. Взамен мы получаем полностью электромобиль весом 1365 кг, который приводится в движение электродвигателем мощностью 250 лошадиных сил. Автомобиль разгоняется до сотни всего за 3,9 секунды и достигает максимальной скорости 200 км / ч.

        Максимальный запас хода Tesla составляет 352 км, но автомобиль может похвастаться рекордным пробегом в 558 километров при полной зарядке. Такая зарядка аккумулятора на специальной станции занимает 3,5 часа, а заряда аккумулятора должно хватить примерно на 160 000 километров.

        Протоскар Лампо 3

        Lampo 3 - это следующая часть прототипа электрического спортивного автомобиля, созданного швейцарской компанией Protoscar . Автомобиль создан на основе стального каркаса, к которому крепится пластиковый кузов.

        Привод приводится в движение тремя электродвигателями, которые передают мощность на обе оси. Это не просто мощность, речь идет о 550 лошадиных силах и целых 900 Нм крутящего момента.Благодаря этому четырехместный автомобиль разгоняется до первой сотни за 4,5 секунды и достигает максимальной скорости 230 км / ч. Это много для электромобиля.

        После одной полной зарядки литий-ионные батареи позволяют проехать 200 километров , но если мы превысим это расстояние, можно зарядить автомобиль в течение 10 минут, чтобы преодолеть еще 100 км. Автомобиль пойдет в производство? Неизвестно.

        Porsche Boxster E

        Как было объявлено ранее, Porsche постепенно реализует планы по введению в свое предложение нескольких спортивных автомобилей, работающих исключительно на электричестве.Вот один из таких прототипов , Boxster E.

        Вместо боксера автомобиль приводится в движение двумя электродвигателями, которые приводят в движение заднюю ось. Они выдают 240 лошадиных сил. Вроде не много, но благодаря им двухместный родстер может разогнаться до сотни за 5 секунд и достичь максимальной скорости 275 км / ч.

        В начале года машина находилась на стадии испытаний, осталось дождаться зеленого света от штаб-квартиры в Цуффенхаузене.

        Artega SE

        Artega SE - это автомобиль, который был представлен на Женевском автосалоне в марте этого года. Аббревиатура SE расшифровывается как Sport Electric , а основным конкурентом Artega должен стать Tesla Roadster.

        Пока доподлинно известно, что автомобиль приводится в движение двумя задними электродвигателями, максимальная мощность которых составляет 375 лошадиных сил. Благодаря этому Artega будет развивать максимальную скорость до 250 км / ч, а разгон до первой сотни составляет 4,3 секунды. SE будет производиться за пределами нашей западной границы по цене 150 000 евро.

        200 км пройдено после полной зарядки, которой здесь должно хватить на всего 90 минут. Первые автомобили должны быть выпущены в ближайшее время.

        Audi e-Tron

        Прототип Audi e-Tron был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. Спустя месяц после представления концептуальной версии автомобиля Audi объявила, что намерена выпустить первые экземпляры полностью электрического спортивного автомобиля в 2012 году.

        Транспортное средство приводится в движение четырьмя электродвигателями, каждый из которых установлен на колесе. Благодаря этому e-Tron - один из немногих электромобилей с полным приводом. Суммарная мощность этих двигателей составляет целых 313 ​​л.с. и 4500 Нм при крутящем моменте. Audi должна разогнаться до первой сотни за 4,8 секунды и достичь максимальной скорости 200 км / ч.

        При полной зарядке будет иметь запас хода около 250 километров. , но за два года, прошедшие с момента презентации прототипа, Audi смогла найти более эффективные батареи.Осталось дождаться премьеры.

        Nissan Esflow

        Nissan Esflow и Leaf

        Nissan

        - один из тех производителей, которые серьезно относятся к электромобилям. Создатели серии , последовательно удостоенной награды Leaf, также некоторое время работали над спортивным автомобилем.

        Esflow, поскольку о нем идет речь, был представлен в апреле в одном из польских салонов Nissan. Футуристический концептуальный автомобиль оснащен трансмиссией модели Leaf, но здесь батареи расположены вдоль передней и задней оси.По заявлению Nissan, автомобиль может разогнаться до сотни за 5 секунд.

        К сожалению, более подробных технических подробностей не приводится, кроме разгона известно только, что с полностью заряженной батареей Esflow преодолеет 240 километров.

        .

        Роскошь, дизайн и скорость - это

        самых эксклюзивных спортивных автомобилей.

        Роскошь на четырех колесах - категория относительная: для кого-то вершиной роскоши может быть лимузин, достойный президента США, кто-то предпочитает переключиться на сверхбыстрый спорткар. Одно можно сказать точно: это автомобили, которые не могут остаться незамеченными на улице. Вот несколько примеров второго типа: эксклюзивные марки спортивных автомобилей.

        Maserati

        Итальянский бренд, ассоциирующийся с быстрыми спортивными автомобилями с красивой линией, был основан более ста лет назад в Болонье (1914 г.).Однако ее автомобили славятся не только внушительным экстерьером и спортивным силуэтом, но и интерьером, продуманным до мельчайших деталей. Что делает эти автомобили уникальными? Среди прочего, использование материалов высочайшего качества, а также привлечение к работе настоящих модельеров. Эрменегильдо Зенья, среди прочих, работает на Maserati.

        Maserati GranTurismo

        Спортивный автомобиль премиум-класса, выпускавшийся в 2007–2019 годах. Своим оригинальным дизайном он обязан известной стилистической студии Pininfarina и Джейсону Кастрио.Особенно ценится за замечательный стиль, отсылающий к лучшим годам бренда Maserati. Автомобиль быстрый, роскошный и красивый.

        Порше

        Среди производителей роскошных спортивных автомобилей должно быть место и немецкому Porsche. Бренд присутствует на рынке с 1931 года. К интересному дизайну неоднократно добавлялись очень хорошие технические параметры и поистине «немецкая» надежность. Спортивные автомобили марки, основанной Фердинандом Порше, всегда отличались тем, что они не только отлично выглядят, но и подходят для повседневного использования.

        Порше 911 VII

        Восьмое поколение автомобиля, дебютировавшее в 1963 году. Флагманская модель в новой версии была представлена ​​в Лос-Анджелесе в ноябре 2018 года. Стоит добавить, что 911 имеет одну из самых давних традиций в истории легковых автомобилей. Повторит ли он успехи своих предшественников, успешно участвовавших даже в автопробегах? Время покажет.

        Астон Мартин

        Aston Martin среди производителей роскошных спорткаров? Определенно да.В это заявление следовало включить гордость британской автомобилизации и бренд, связанный с Джеймсом Бондом. Здесь также существует давняя традиция, восходящая к 1914 году. Что делает автомобили Aston Martin такими уникальными? Конечно, не только их отношения с агентом 007, но и красиво оформленные линии кузова и материалы высочайшего качества, которые использовались для создания интерьера.

        Астон Мартин Валькирия

        Автомобиль стоимостью от 15 миллионов злотых должен быть исключительным.Модель, предлагаемая Aston Martin, на первый взгляд такая же: внешний вид автомобиля почти футуристический, напоминает фильмы о далеком будущем. Что мы можем найти под капотом? Двигатель V12 объемом 6,5 л взаимодействует с электрическим агрегатом. Всего можно говорить о 1160 км.

        Ламборджини

        Еще один итальянский производитель роскошных спортивных автомобилей, который присутствует на рынке с 1963 года. Штаб-квартира компании находится в небольшом городке Сант'Агата-Болоньезе, между Болоньей и Моденой.Бренд известен мощными и надежными двигателями, а также роскошным дизайном. С 1998 года она принадлежит Audi, что подарило ее проектам новую жизнь.

        Lamborghini Veneno Родстер

        При этом автомобиль стоимостью почти 16 млн злотых выглядит не только современно, но и хищно. Наверное, нет места в мире, где бы он не вызвал интереса, проезжая по улице. С двигателем мощностью 750 л.с. он способен разогнаться до 100 км / ч за 2,9 секунды.

        Феррари

        Вероятно, самый известный бренд в мире, связанный с гонками Формулы 1, но также и самый известный производитель спортивных автомобилей в целом.Компания, основанная в 1938 году Энцо Феррари, сегодня также впечатляет своим культовым дизайном и превосходным качеством интерьера.

        Феррари

        GTC4Lusso

        Представлен в Женеве в 2016 году. Не зря его называют одним из «суперкаров» итальянской марки. Под капотом 690 л.с. и разгон до 100 км / ч за 3,4 сек. Сколько это стоит? В данном случае цена составляет «всего» около 1,4 млн злотых.

        Рис. Денис Громов / Пексельс

        .90 000 Спорткаров - история и интересные модели

        Нет никаких сомнений в том, что люди любят прилив адреналина. Ведь соревнования, основанные на гонках или проверке своих спортивных возможностей, известны с давних времен. И то, что побудило людей разводить скаковых лошадей, вероятно, также побудило их к созданию спортивных автомобилей.

        История спортивных автомобилей

        Сначала был просто первый автомобиль. История спортивных автомобилей начинается с автомобилей, которые развивают скорость до 30-35 км / ч. В то время это также было требованием закона. На дорогах общего пользования более высокая скорость не допускалась. Уже в 1930 году сэр Генри Сегрейв разогнал свою машину до 330 км / ч, что для того времени было огромным успехом. Однако настоящие спорткары появились в самом начале 20 века.

        Первый автомобиль этого типа был разработан Вильгельмом Майбахом. Mercedes 35PS увидел свет в 1901 году и был автомобилем, предназначенным для высокоскоростной езды. Он был подготовлен исходя из того, что спортивные автомобили должны быть легкими и обтекаемыми, но при этом иметь максимально мощный двигатель. В конце концов, это не были машины, которые будут хорошо работать в любых условиях. Автомобиль выпускался два года и развивал скорость до 75 км / ч. В год выпуска он выиграл гонку в Ницце, что сделало его популярным. Так началась история спортивных автомобилей Mercedes.

        Спортивные автомобили для повседневного использования

        Фактически, до 1989 года спортивные автомобили были связаны только с гонками. Именно тогда был представлен Grand Tourer, сокращенно GT.Хотя они по-прежнему быстрые, но отличаются немного большим весом и другим назначением. Эти модели обычно покупают автолюбители, которые просто любят спортивные автомобили, но не думают о гонках.

        К сожалению, культура спортивных автомобилей сегодня, по крайней мере, частично исчезает. Правила, существующие почти во всех странах, эффективно ограничивают использование таких транспортных средств. Спортивные автомобили, хотя по-прежнему пользуются желанием многих автолюбителей и любителей адреналина, развивают скорость, слишком опасную для ежедневной езды по многолюдным улицам и шоссе.

        Спортивные автомобили - известные сегодня марки

        Несомненно, некоторые марки гоночных и спортивных автомобилей признаны не только любителями автомобилей. Некоторые уже вошли в поп-культуру и привлекают внимание, как только появляются на улице. Одна из самых известных компаний, без сомнения, итальянская Ferrari.

        Итальянский спорткар - лучший выбор?

        Красная краска, вздыбленный черный конь и характерные формы делают этот итальянский спортивный автомобиль невозможным спутать ни с каким другим. Основанная в 1938 году, компания также производит свои модели, ориентированные на Формулу 1. Несомненно, бренд Ferrari в настоящее время не имеет себе равных с точки зрения узнаваемости. Тем более, что самая дорогая машина в мире была произведена ею. Это была машина 1963 года выпуска, проданная в 2013 году за 52 миллиона долларов.

        Одной из ведущих моделей, производимых в настоящее время компанией, является LaFerrari. Это первый гибридный автомобиль этой марки, который одновременно может похвастаться таким техническим прогрессом.Разгоняется до 100 км / ч за 3 секунды. Цена на новую модель начинается от 1 100 000 евро.

        Когда дело доходит до Ferrari, нельзя забывать о еще одном узнаваемом итальянском бренде. Lamborghini создавалась как прямая конкуренция гиганту. По сей день он создает удивительные автомобили и показывает, что итальянская автомобильная промышленность находится в отличном состоянии.

        Не только Италия! Отличные автомобили из Великобритании 90 039

        Хотя McLaren Automotive менее узнаваема, она должна быть известна всем, кто интересуется автомобильной промышленностью. Спорткаров этой марки обладают выдающимися характеристиками и порадуют каждого любителя гонок. Компания относительно молодая, так как была основана в 1989 году в Великобритании. С самого начала своего существования он был связан с Формулой 1, что гарантирует высочайшее качество создаваемых продуктов. Одна из ведущих моделей, производимых с 2018 года, - McLaren Senna. Этот английский спорткар имеет чрезвычайно интересный дизайн и разгон до 100 км / ч ... 2,8 секунды!

        Гоночные автомобили - самые популярные марки в Польше

        Нельзя отрицать, что Польша - не лучшее место для езды на спортивных автомобилях с низким шасси. Несмотря на это, на местных улицах иногда можно увидеть интересные модели.

        В 2019 году самым популярным спортивным автомобилем в стране был ... Ford Mustang! Однако и этот автомобиль можно считать только сотнями, а не тысячами. Внимательный наблюдатель имел 783 шанса увидеть свои различные модели на польских дорогах. Вот сколько штук было зарегистрировано. Гораздо меньшей популярностью пользовались Mercedes C (493 шт.) Или Mercedes E (365 шт.). Всеми полюбившийся Porsche занял 8-е и 9-е места с 280 автомобилями.

        Самой популярной маркой в ​​этом рейтинге остается Mercedes. Очень редко можно увидеть спортивные автомобили таких компаний, как Audi, Lexus, Toyota, Bentley или MINI. В то же время нельзя отрицать, что продажи таких автомобилей в стране довольно падают. Мало кто может себе их позволить; это хороший выбор, скорее, для любителей. Спортивные автомобили не очень хорошо зарекомендовали себя в городах . Их наличие ассоциируется с тем, что вы будете слишком заметны на улице, что может увеличить риск кражи.

        Недорогой спорткар - с чего начать?

        Вы не хотите тратить слишком много, но хотите гоночную модель или хотя бы спортивную? Дешевые спортивные автомобили не обязательно должны быть связаны с высокими затратами с самого начала. Вы можете купить исправный автомобиль всего за 15 000 злотых, и его ремонт или замена деталей не обязательно будет стоить дорого.

        Какой спортивный автомобиль мне купить? Купе очень популярны. Это слово обозначает особый тип кузова, лучше приспособленный к высоким скоростям.Такие автомобили обычно имеют обтекаемую форму, благодаря чему они более экономичны на высоких скоростях.

        Если вы не хотите слишком много тратить, выбирайте автомобили с запчастями других, более распространенных моделей. Это будет несложно, ведь на них часто строятся спортивные автомобили.

        Познакомьтесь с дешевыми моделями спорткаров

        Одним из примеров такого типа автомобилей будет красивая и очень аккуратная Alfa Romeo GT. К сожалению, его интерьер сделан не очень хорошо.Однако, вне всякого сомнения, эта машина впечатляет снаружи и идеально подходит для первой машины для любителя высоких скоростей. Также стоит обратить внимание на Audi TT, модель, отмеченную наградами. В 2007 году он выиграл титул «Автомобиль года в мировом дизайне».

        Маленький спортивный автомобиль для езды по городу

        Вы любите быстрые автомобили, но ежедневно путешествуете по городу? В такой ситуации вас наверняка заинтересует небольшой спортивный автомобиль, который легко втиснешь в узкое парковочное место. К счастью, вы также найдете их в предложении марок, производящих автомобили с мощными двигателями.

        Можно обратить внимание на модели Abarth, которые представляют собой сильно тюнингованные версии Fiat. Это означает, что у них мало аварийных ситуаций и они действительно маленькие, как правило, городские. Модели, производимые этой итальянской компанией, также представлены в более оснащенных версиях.

        Обратите особое внимание на спорткар Abarth 500. Этот автомобиль - настоящий хамелеон. Это может быть очень удобный городской автомобиль в повседневной жизни, но при необходимости нет проблем с ускорением.

        Интересным дизайном может похвастаться и модель Mini John Cooper Works, не зря ставшая культовой. Небольшая, но своеобразная машина обязательно привлечет всеобщее внимание!

        Спортивный автомобиль - выберите что-нибудь для себя

        Спортивные автомобили обычно не только быстрые, но и отличаются дизайном. Неудивительно, что они по-прежнему впечатляют! Однако помните, что им нужен опытный и умелый водитель. Особенно, если вы планируете ехать на большой скорости.

        .90,000 Top 10: Шины для спорткаров 90-х

        Спортивные автомобили 21 века ассоциируются с ревущими двигателями и огромными колесными дисками. Однако в 90-е годы все было иначе. Таким образом, спортивная модель не всегда должна означать не только высокую мощность, но даже большие колесные диски. И примеров таких автомобилей немало. Открывающий этот список хот-хэтч имеет автомобильные шины диаметром 13 дюймов! Например, топовая и дорогостоящая серия Mercedes AMG оказалась ненамного лучше ...

        Citroen AX GTi - 185/60 R13

        Рис.Материалы для прессы Citroen

        С точки зрения сегодняшних водителей Citroen AX это кажется абстрактным! За рулем практически нет людей ростом более 190 см, а базовая версия автомобиля весила всего 640 килограммов и имела до смешного маленькие колеса. Однако это не помешало французам построить на его основе спортивную модель. Citroen AX GTi использует 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 94 лошадиных силы. С крутящим моментом 117 Нм автомобиль, почти ничего не весивший, достигает первой сотни за ... 9,9 секунды.Это плохой результат? Для сравнения, самому популярному в то время на польских дорогах Малышу потребовалось 48 секунд для того же достижения!

        Lancia Delta 836 HF с турбонаддувом - 205/50 R15

        Фиг. Пресс-материалы Lancia

        В мире спортивных хэтчбеков есть несколько легенд. И одним из самых больших, несомненно, является Lancia Delta. Однако на этот раз мы возьмем второе поколение (836) и версию HF Turbo. Хотя у компакта не было очень большого салона, он был оснащен двигателем мощностью почти 200 лошадиных сил.И это дало ему ускорение до первой сотни всего за 7,5 секунды. Это результат, который можно считать отличным даже сегодня - более двух десятилетий спустя! Однако спортивные характеристики не помешали Италии установить смехотворно маленькие шины. Стандартный размер модели был 205/50 R15. Сегодня такой размер покрышек встречается у ... маломощных хэтчбеков B-сегмента.

        Тойота Селика Т18 - 185/65 R14

        Фиг. Материалы для прессы Toyota

        Toyota Celica - одно из самых узнаваемых купе в Польше девяностых годов.Именно за ее рулем он выиграл, среди прочего легендарные дуты - Кшиштоф Головчик и Мацей Виславский. Кузов японского спортсмена покорял модными овальными формами и убирающимися фарами, а под капотом… не всегда находились мощные двигатели. Базовые модели в дорожной версии могли оснащаться 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 лошадиных сил. В этом случае, однако, были плохи не только возможности машины, но и шины. Ведь утвержденный производителем размер был 185/65 R14. Сегодня это размер, который встречается в основном в сегменте A, то есть таких автомобилях, как Citroen C1 или Skoda Citigo!

        Летняя резина 195/65 R15 - магазин Inter Cars

        Ford Sierra RS Cosworth - 205/50 R15

        Фиг.Материалы для прессы Ford

        В реалиях 21 века Ford Sierra кажется крайне устаревшим! Это, однако, неудивительно, тем более, что модель восходит к 1980-м годам. Однако есть версия, что даже сегодня способна поднять напор на мотомана. Конечно, я говорю о модели RS Cosworth. В версии, выпущенной после 1990 года, модель имеет полный привод, оснащенный 2-литровым бензиновым двигателем, оснащенным турбонагнетателем Garetta. Эффект? 220 лошадиных сил и разгон до первой сотни за 5,6 секунды.Это результат, который приблизил семейный лифтбэк к суперкарам! Какими шинами оснащена такая мощная машина? Разочаровывает размер 205/50 R16. Сегодня он уже встречается в сегменте B… Sierra вышла из сегмента D

        .

        Сеат Ибица II GTi - 185/60 R14

        Рис. Пресс-материал Seat

        Seat Ibiza второго поколения - одна из тех моделей, которые испанские заводы подарили миру после прихода к власти Volkswagen Group.И у продюсера так и получилось! Кузов городского хэтчбека спроектировал сам Джорджетто Джуджаро. А для лучшего эффекта немцы добавили еще и спортивную версию. Seat Ibiza GTi выпускается с двумя вариантами двигателей: 1.8 MPI (129 л.с.) и 2.0 MPI (115 или 150 л.с.). Самый мощный позволяет хэтчбеку разгоняться до сотни за 8,3 секунды и достигать даже 216 км / ч. И хотя строительные работы стоили целое состояние, Seat сэкономил на одном очке. Он оснастил модель колесными дисками символического размера на уровне 14 дюймов.Типовой размер шин - 185/60 R14.

        Альфа Ромео SZ - 205/55 R16

        Рис. Материалы для прессы Alfa Romeo

        Итальянцы всегда любили ударную моторизацию! Поэтому неудивительно, что модель SZ появилась в предложении Alfa Romeo в 1989 году. Купе, спроектированное Zagato, отличается футуристической формой и набором резких линий. Однако это еще не конец, ведь машина еще и очень быстрая. Тем более что привод идет от 3-х литрового бензинового двигателя с головкой V6, мощностью 210 лошадиных сил.Высокий КПД двигателя и задний привод требуют хорошей тяги. И это, по мнению инженеров Alfa Romeo в начале девяностых, выразилось в использовании шин 205/55 R16. Сегодня, более чем два десятилетия спустя, это самый популярный размер в Европе. Он бьет рекорды в основном из-за огромного интереса к семейным хэтчбекам C-сегмента сегмента C

        .

        Предложение летняя резина 205/55 R16 - магазин Inter Cars

        Опель Калибра - 195/60 R14

        Фиг.Материалы для прессы Opel

        В девяностые годы многие подростки мечтали об Opel Calibra. Автомобиль очень часто появлялся на плакатах, которые дети вешали на стены в своих комнатах. Да, технологически это на самом деле Vectra A, к тому же она не очень хорошо стилизована. С другой стороны, мы возвращаемся в те времена, когда на польских дорогах доминировали Малучи и большие фиаты. И это, несомненно, важное смягчающее обстоятельство. Калибра в западных странах была очень популярна.Одним из наиболее часто приобретаемых водителями вариантов были варианты с 8-клапанным 2-литровым бензиновым двигателем. В этой версии сегодня рассмешит не только мощность в 115 лошадиных сил, но и небольшие шины. Их размер немцы определили в 195/60 R14.

        BMW Z3 - 205/60 R15

        Фиг. Пресс-материалы BMW

        Все поклонники Джеймса Бонда наверняка помнят бирюзовый BMW Z3, ​​на котором агент Ее Величества очень резво передвигался в Goldeneye.Двухдверный родстер помог 007 спасти мир, а его стиль отсылал к более крупным моделям и был синонимом спортивных возможностей. С чем еще связано? Наверное, с мощными алюминиевыми дисками. Однако это серьезная ошибка, ведь базовая версия модели таковой никогда не получала. Базовый Z-3 оснащался колесными дисками диаметром 15 дюймов. На диски были установлены шины 205/60 R15. И все это было обсыпано ценой 134 800 злотых. Это была недвижимость 1997 года! Достаточно было бы купить почти 8 Fiat Cinquecento или меньше 3 Opel Vectra B.

        Fiat Coupe Turbo - 205/50 R15

        Рис. Материалы для прессы Fiat

        Toyota Celica

        вызывала сильные эмоции, многие молодые люди мечтали об Opel Calibra, а Alfa SZ очаровывала своим футуризмом. В то же время Fiat Coupe был удостоен лавра одного из самых красивых автомобилей девяностых годов. Линия автомобилей была одновременно современной и авангардной. Он пробирался по улицам города, как Синди Кроуфорд, на важнейших подиумах Парижа. За его водителем невозможно было остаться незамеченным! В Fiat Coupe интересны две вещи.Во-первых, кузов был разработан командой под руководством Криса Бэнгла - человека, который позже разработал чрезвычайно уродливый BMW 7 серии E65. Во-вторых, бухгалтеры заполнили их крошечными кружками. Топовая версия Turbo оснащалась шинами 205/50 R15. Сегодня наверное 20 или 21…

        Мерседес AMG SL 60 R129 - 225/55 R16

        Фиг. Пресс-материалы Mercedes

        В девяностые годы на польских дорогах доминировали Fiat или, возможно, Volkswagen, в умирающем состоянии импортированные из Западной Европы.И в этих реалиях Mercedes AMG SL 60 мощностью 381 л.с. с 6-литровым двигателем V8 был больше, чем просто роскошный автомобиль. Его водитель мог чувствовать себя королем польских дорог, и за эквивалент его цены можно было купить полусредний ... многоквартирный дом. И хотя сегодня Mercedes SL не производит такого большого впечатления даже в топовой версии AMG, нежная улыбка на лице может вызвать еще одну порцию информации. Да, Mercedes AMG SL 60 был вершиной роскоши. Но даже это не спасло его от крошечных покрышек.Штатный размер автомобиля был 225/55 R16. Сегодня встречается, среди прочего, размер в семейном минивэне - Опель Зафира.

        .

        Смотрите также