Вики мазда


Mazda — Вікіпедія

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Mazda Motor Corporation (яп. マツダ株式会社 Мацуда Кабусики-гайся) (TYO: 7261 7261) — японська автомобілебудівна компанія, що виробляє автомобілі «Мазда». Штаб-квартира — в Хіросімі. Входить до великого корпоративного конгломерату — холдингу Sumitomo Group.

Назва походить від Ахура Мазда, древнього персидського бога світла, також бога мудрості, розуму та гармонії. Він також є символом витоків східної та західної культур. Назва також походить від імені засновника компанії Мацуда, яке японською вимовляється Mazda.[2]

Власники і керівництво[ред. | ред. код]

Загальна кількість акціонерів Mazda Motor Corporation на 30 вересня 2007 — 63 945, найбільший — Ford (33,6 %). Ринкова капіталізація на Токійській біржі на 27 листопада 2006 — 1,09 трлн японських єн (близько $9,4 млрд).

Голова ради директорів — Казухиде Ватанабе (Kazuhide Watanabe). Президент компанії — Хизаказу Імаки (Hisakazu Imaki).

Свою історію фірма веде з 1960, коли був випущений перший серійний легковий автомобіль Mazda R360 Coupe (2-х дверний пасажирський автомобіль), раніше фірма, заснована в 1920, займалася виробництвом верстатів.

У 2005 компанія продала 1,15 млн. автомобілів (у 2004 — 1,1 млн.). Виручка у фінансовому році, що завершився 31 березня 2006, склала $24,9 млрд. (зростання на 8,3 %), чистий прибуток — $1 млрд. (зростання на 45,7 %).

Основні підрозділи та виробники автомобілів марки «Mazda»[ред. | ред. код]

Штаб-квартира компанії та основні її підрозділи і заводи в Японії[ред. | ред. код]

  • Японія Mazda Motor Corporation. Штаб-квартира та головний офіс розташовані у м. Футю, повіт Акі, префектура Хіросіма. Офіси компанії у:
  • Науково-дослідницькі та випробувальні підрозділи Mazda Motor Corporation розташовані:
  • Основні заводи компанії розташовані у:

Зарубіжні підрозділи та заводи, що виробляють автомобілі Mazda[ред. | ред. код]

  •  Колумбія Compañía Colombiana Automotriz S.A. Штаб-квартира і завод розташовані у м. Богота
  •  КНР Chang'an Ford Mazda Motor Company Штаб-квартира і завод розташовані у м. Чунцін. Заводи у:
Mazda

- Википедия

Das Unternehmen Mazda Motor Corporation (яп. マ ツ ダ 株式会社 Matsuda Kabushiki-gaisha ), gelistet im Nikkei 225, ist ein japanischer Automobil-Hersteller mit Sitz в Фучу. Neben Produktionsstätten в Японии - dem Hauptwerk в Fuchū und Hiroshima, dem Werk Ujina в Ujina, Minami-ku, Hiroshima und dem Werk Hōfu в Hōfu - wurden und werden Mazdamodelle an Standorten in allen Teilen der Welt gefertigt.

Hauptsitz der Mazda Motor Corporation в Хиросиме

Die heutige Mazda Motor Corporation была основана в 1920 году от Джуджиро Мацуда как Tōyō Cork Kgyō K.K. (東洋 コ ル ク 工業 株式会社, Tōyō Koruku Kōgyō kabushiki-gaisha ; англ. Toyo Cork Kogyo Ltd. ) gegründet und widmete sich der Veredelung von Kork. 1927 wurde die Firma in Tōyō Kōgy K.K. (английский Toyo Kogyo Co., Ltd. ) geändert. 1928 wurden erstmals Maschinenbauteile hergestellt, von 1930 an wurden auch Motorräder produziert. Ab diesem Zeitpunkt wurde auch der Имя «Mazda» verwendet. Dieser Name - это Ахура Мазда, Die höchste zoroastrischen Gottheit der Weisheit und Erkenntnis, angelehnt und wird im Japanischen ähnlich ausgesprochen wie der Name des Firmengründers Matsuda. [3]

Mitte der 1930er Jahre wurde die Entwicklung von motorisierten Dreirädern und LKW vorangetrieben, die as Mazda Mazdago auf den Markt kamen. Außerdem gab es eine Firmensparte Gesteinsbohrer. Während des Zweiten Weltkrieges war das Unternehmen in die japanische Rüstung eingebunden.

Nach dem Krieg nahm Mazda ab 1950 die Herstellung kleiner Lastwagen mit drei oder vier Rädern erneut auf. Am 28. Mai 1960 года в Японии появились персональные автомобили Mazda: под названием Mazda R360 были куплены купе am Markt eingeführt.Im Oktober 1960 года был нацелен на Цунедзи Мацуда, он принял участие в Firmengründers und Präsident von Mazda von 1951–1970, ein Lizenzvertrag mit dem deutschen Unternehmen NSU zur Nutzung und Weiterentwicklung von Wankelmotoren geschlossen. Ausschlaggebend hierfür war die Empfehlung seines langjährigen Freundes Willy Rudolf Foerster gewesen. [4] Im Juli 1961 wurde der Vertrag von der japanischen Regierung genehmigt. [5] Ab 1967 г., Mazda 110 S Cosmo mit Zweischeiben-Wankelmotor produziert.Nach der Markteinführung в Европе 1967 kaufte die Ford Motor Company 1979 25 Prozent der Anteile an Mazda. Im Jahr 1984 benannte sich das Unternehmen in Matsuda K.K. (английский Mazda Motor Corp. ) мм. В апреле 1986 года появилась Mazda 1,5 Millionen Fahrzeuge mit Wankelmotor hergestellt. [6] Im Jahr 1989 schaffte es Mazda mit seinem Roadster MX-5, die Begeisterung für offene Sportwagen in Europa und Nordamerika wieder aufleben zu lassen. 1996 erhöhte Ford seinen Anteil an Mazda auf 33,4 Prozent.2008 wurden 20 Prozent der Anteile verkauft und 2010 auf 3,5 Prozent verringert. [7]

От 2003 до 2010 года Mazda das bislang letzte Wankelcoupé RX-8 в Германии, [8] wobei die Forschungsarbeiten am Wankelmotor nicht eingestellt wurden. [9] 2006 Hatte Mazda etwa 1,9 Millionen Kreiskolbenmotoren hergestellt. [10] Aktuell liegt der Fokus beim Wankelmotor auf dem Einsatz als Range Extender von Elektrofahrzeugen. [11] Аллердинг - это Mazda offenbar zwischenzeitlich gelungen, den Wankelmotor so weiterzuentwickeln, dass auch weitere Anwendungsmöglichkeiten zum Beispiel in Form eines Hybridantriebes wieder denkbar erscheinen. [12]

Seit 2011 vermarktet Mazda seine Skyactiv-G -Ottomotoren, in denen eine Verdichtung bis zu 14: 1 erreicht ist; [13] diese Motoren verzichten auf das sonst verwendete Уменьшение размера. [14] Bis Februar 2011 Hatte Mazda dafür nach eigenen Angaben mehr als 130 Patente beantragt. [15] Показать больше Mazda im selben Jahr mit seinem SUV CX-5 an den Start. Mit diesem Modell wurde auch das Kodo-Design eingeführt, wobei Kodo etwa "Seele der Bewegung" bedeutet. [16]

2013 Mazda, объединенная на японском рынке Mazda3, имеет собственный двухлитровый двигатель с гибридным синергетическим приводом Toyota. [17] Die Ford Motor Company verkaufte im Jahr 2015 ihre restlichen Anteile und ist seitdem nicht mehr am Unternehmen beteiligt. [18] 2017 новый внедорожник CX-5, 25 Prozent der Verkäufe aus, [19] in Deutschland sind es zusammen mit dem kleineren CX-3 50 Prozent der gesamten Verkäufe. [20] Я в августе 2017 года сделал Mazda Motor Corporation и Toyota Motor Corporation bekannt, die 2015 angekündigte Unternehmens- und Kapital- Allianz zu bilden. [21] Dafür tauschen die beiden Unternehmen jeweils Aktien im Wert von 50 Mrd. Yen über eine Drittanbietervereinbarung aus. Toyota hält damit 5,05 Prozent и Mazda, während Mazda 0,25 Prozent и Toyota hält. Die Erlöse aus der Kapitalerhöhung beziehungsweise durch Die Veräußerung eigener Aktien werden zum Teil in die Gründung des Joint Ventures zur Fahrzeugproduktion in den USA genutzt. Darüber hinaus arbeiten beide Unternehmen fortan bei der Entwicklung von Technologien für Elektroautos, vernetzten Fahrzeugtechnologien und Sicherheitstechnik sowie weiterer, ergänzender Produkte zusammen. [22]

2019 год выпуска Mazda3 с двигателем Skyactiv-x, однородным Kompressionszündung nutzt, eingeführt. [23] Auch der seit September 2019 Erhältliche Mazda CX-30 nutzt diesen Antrieb. 2020 wird mit dem Mazda MX-30 das erste reine Elektroauto von Mazda erscheinen.

Geschichte в Европе [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]

Im März 1967 [24] Начало Mazda mit dem Export nach Europa und war anfangs ausschließlich в Norwegen vertreten. [25] 1968 год в Виллебруке в Бельгии ein Logistikzentrums für die Ersatzteilversorgung errichtet [26] und 1969 erfolgte die Einführung von Mazda über den Händler Rolf Knoch auch в Österreich. Bereits 1971 konnte Mazda hier mit 5483 verkaufen Fahrzeugen einen Marktanteil von drei Prozent erreichen. [27] 1971 год для расширения в weitere europäische Länder. Die Verkaufszahlen entwickelten sich dabei innerhalb der ersten vier Jahre von 1968 - 1972 von 2.688 verkauften Fahrzeugen auf über 50 000 Autos. [28]

Nachdem bereits 1969 auf der IAA in Frankfurt erste Mazdas in Deutschland gezeigt wurden [25] , wurde erst am 23 ноября 1972 г. [25] die Mazda Motors Deutschland GmbH mit der Eintragung ins Handelsregister Düsseldorf [29] gegründet und mit dem Aufbau der deutschen Mazda-Zentrale в Hilden begonnen. Im März 1973 начал Schließlich der Vertrieb von Mazda-Modellen в Германии.Модель была создана на базе Mazda 616, Mazda 818 и купе Mazda RX-3, во Франкфурте IAA в сентябре 1974 года, после того, как Ярмарка была выпущена на Mazda 1000/1300 и Mazda RX-4.

Zur Markteinführung des neuen Mazda 323 1977 Organisierte Mazda eine 15 000 Kilometer lange Reise von mehreren 323, die von Hiroshima aus zur IAA in Frankfurt führte. Nach dessen Produktionsstart erreichten Mazdas Verkaufszahlen in Deutschland Anfang der 1980er Jahre fast die Marke von 50.000 Einheiten, die über knapp 900 Händler verkauft wurden. [29]

1981 wurde eine Niederlassung in Brüssel eingerichtet, um die Importe nach und die Händler in Europa besser betreuen zu können. [28] Мит дер Markteinführung де Neuen Мазда 626 könnte Мазда 1983 ден achten площади в дер Zulassungsstatistik в Deutschland erreichen унд könnte Zum Энде дер 80er Jahre Einen Marktanteil фон 3,2 Prozent Сових 90.000 Zulassungen vermelden. Mazda 626 stieg in diesem Zeitraum zum meistverkauften Importauto überhaupt auf. [28] 1988 г. была представлена ​​в Mazda Motor Europe S.A./N.V umbenannt. Im selben Jahr wurde damit begonnen, в Leverkusen-Hitdorf ein großes Zentrallager einzurichten, um eine bessere Ersatzteilversorgung für den deutschen Markt sicherstellen zu können. В Ярде в 1989 году мы побывали в Леверкузене Mazda Motor Europe (MME) gegründet, deren neue Zentrale im Jahr 1992 bezogen wurde. [28] Auch im Jahr 2020 ist die Mazda-Zentrale für Deutschland und Europa hier ansässig ist. [30]

1990 eröffnete Mazda nach zwei Jahren Bauzeit das europäische Forschungs- und Entwicklungszentrum в Оберурзеле. [28] Dort sind (Stand 2020) rund 100 Mitarbeiter beschäftigt.

Geschichte в Нордамерике [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]

In den Vereinigten Staaten und Kanada wurde die Marke Mazda 1968 mit dem Start der Modelle Mazda R100 und Mazda RX-2 auf dem kanadischen Markt eingeführt, zwei Jahre später erfolgt mit der Verschiffung der ersten Importe von Hiroshrung die nach, Seatin nach ,Aufgrund der Ölkrise waren in den 1970er Jahren schnell effiziente Antriebstechniken, die Verbrauch und CO 2 -Emissionen reduzieren, gefragt. Mazda RX-5 в 1975 году была выпущена с использованием Motorkonzept des Zweischeiben-Kreiskolben-Motor an den Start und der Motor erreichte als erstes Aggregat überhaupt daraufhin die ab 1975 geltenden US-Emissionsstandards. [25]

Ein Mazda 787B, der Le Mans-Sieger von 1991

Bereits 1968 unternahm Mazda seine ersten Gehversuche im Motorsport.Dabei traten zwei Mazda 110 S Cosmo beim 84-Stunden-Rennen Marathon de la Route auf dem Nürburgring an und konnten im 60 Teilnehmer starken Feld lange die Plätze vier und fünf halten, ehe eines der Fahiedrzeuge aussch. Der verbleibende Cosmo wasdete das Rennen schließlich auf dem vierten Rang. [31] 1971 год на трассе Мазда саванна на 500-мильном туристическом трофеи на трассе Фудзи.

1978 wurde mit dem RX-7 ein neues Potenzielles Rennfahrzeug präsentiert.Берет курс на Markteinführung, начатый британским Rennfahrer Tom Walkinshaw das Fahrzeug в команде Tom Walkinshaw Racing aufzunehmen und mit dem RX-7 в британском чемпионате по кузовным гонкам. 1980 и 1981 коннекторы Rennserie auf dem RX-7 gewonnen werden. 1981 wurde zudem das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps mit dem Fahrzeug gewonnen. [31]

Ähnlich erfolgreich war der RX-7 ab 1979 auch in der Rennserie der IMSA und konnte im ersten Jahr nach seiner Präsentation beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1979 mitoshima den Fahrern Yoshimi Katakayama den Klassensieg in der GTU-Klasse Erringen. [31] В сезоне 1990 года RX-7 на 100 побед, а также на соревнованиях чемпионата IMSA GT. Erfolgreichstes Jahr war dabei das Jahr 1991, als der RX-7 GTO, der vom selben Motor wie der im selben Jahr в Ле-Мане siegreiche 787B angetrieben wurde, различные Fahrer- und Herstellertitel gewinnen konnte.

Auch im Rallyesport konnte Mazda mit dem RX-7 Erfolge feiern und errang dabei unter anderem einen dritten Platz bei der Rallye Griechenland während der Rallye-Weltmeisterschaft 1985.Неисправность RX-7 в автомобиле Mazda 323 AWD Turbo в рамках Rallye-Weltmeisterschaft 1988 г., когда она была заменена на «Эргебниссе эррайхен», «Плата за деньги», как «Цвайтер перед Ралли, Эльфенбайнкюсте и Ралли, Нойзель».

1983 folgte der Umzug vom Rennteam Mazdas von Tokio zurück zur Unternehmenszentrale nach Hiroshima. Dort wurde das Unternehmen Mazdaspeed gegründet, das sich künftig auf die Motorsportkarriere von Mazda konzentrieren sollte. Nach der Teilnahme beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988 и 1990 mit dem Mazda 767, gelang 1991 der bis dato größte Erfolg im Motorsport.Также японский автомобильный производитель автомобилей Mazda mit dem Mazda 787B, angetrieben von einem 700 PS starken 4-Scheiben-Wankelmotor, den Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991 mit zwei Runden Vorsprung vor Jaguar davonzutragen. Zwei weitere Mazda, ein 787 и ein 787B, erreichten in diesem Rennen ebenfalls eine Platzierung unter den ersten zehn Fahrzeugen. 1999 год был на Марке Mazdaspeed и участвовал в интеграции Mazda Motor Corporation в целом и на открытом воздухе, а также в Hersteller von den Rennsport angelehnten Mazda-Serienmodellen.Mit dem Mazda6 MPS (2005) и Mazda3 MPS (2006) были Mitte der 2000er Jahre zwei leistungsoptimierte Fahrzeuge в Modellpalette aufgenommen. [31]

Aktuelle Mazda-Modelle [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]

Mazda2 (SEIT 2014)

Der Mazda2 (werksinterne Bezeichnung DJ) находится в Stammwerk в Hiroshima gebauter Kleinwagen. Er wird seit 2015 in dritter Generation (nach dem Minivan DY und dem optisch veränderten DE) gebaut and bietet die Basis für das Kompakt-SUV CX-3.Die aktuelle Generation wurde im Herbst 2014 präsentiert, die seit Ende Februar 2015 auch auf dem deutschen Markt erhältlich ist. Zum Modelljahr 2020 erhielt der Mazda2 ein optisches Facelift und wurde seitdem auch mit Mildhybrid-Systemen angeboten.

Mazda3 (seit 2019)

Nach der Vorstellung der ersten Generation mit der Verkaufsbezeichnung BK auf der IAA во Франкфурте, в сентябре 2003 г., на Mazda3 с марта 2019 г., inzwischen in der vierten Generation angeboten, and als Mazda3 BP bezeichnet.Er wird seitdem mit einem 2,0 Liter großen Skyactiv-G und dem neuartigen Skyactiv-X-Motor angeboten.

Mazda6 (на сентябрь 2016 г.)

Находится на Mazda 626 wird seit Juni 2002 der Mazda6 angeboten, der in anderen Märkten auch als Mazda Atenza verkauft wird. Nach den ersten beiden Generationen GG, GY и GH wird seit 2012 der Mazda6 GJ / GL angeboten, der 2015 and 2017 jeweils einer Modellpflege unterzogen wurde.Die Markteinführung der aktuellen Generation в Deutschland erfolgte im Februar 2013.

Mazda MX-5 (SEIT 2015)

Am 7. Сентябрь 2014 г. Подготовка Mazda к новому поколению MX-5 в Северной Америке (Северная Америка, Северная Америка) и Северной Ирландии в землях США, Испании и Японии. Die Produktion началось 4 марта 2015 года в Хиросиме, Япония. Der Roadster wurde am 12. Сентябрь 2015 г. offiziell bei den deutschen Händlern dem Publikum vorgestellt.На автосалоне в Нью-Йорке 2016 был представлен MX-5 RF vorgestellt, eine Version mit faltbarem Targa-Dach.

Mazda MX-30 (ab 2020)

На автосалоне в Токио в октябре 2019 года на Mazda с MX-30 das erste batterieelektrisch angetriebene Fahrzeug der Marke. Der Marktstart erfolgt im Juli 2020.

Mazda CX-3 (на момент 2015 г.)

На автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2014 года была выпущена Mazda CX-3.Er zählt zu den kleinen Sport Utility Vehicles und wird mit zwei Ottomotoren und einem Dieselaggregat angeboten. Bei letzterem ist optional ein permanenter Allradantrieb erhältlich, dieser ist beim stärkeren Ottomotor serienmäßig.

Mazda CX-30 (seit 2019)

Zwischen CX-3 und CX-5 более позиционирующий внедорожник, dessen Markteinführung im Herbst 2019 erfolgte. Технические характеристики Mazda 3 BP в 2019 году. [32]

Mazda CX-5 (seit 2012)

Der Mazda CX-5 - это компактный внедорожник. Er repräsentiert das erste Mazda-Modell im neuen KODO-Design und ist seit dem Frühjahr 2012 erhältlich. Im Februar 2015 wurde er einer Modellpflege unterzogen. Die zweite Generation mit der Verkaufsbezeichnung KF wurde 2017 eingeführt.

Er wird mit vier verschiedenen Motoren, zwei Otto- und zwei Dieselmotoren, angeboten.

Mazda CX-9 (SEIT 2007)

Der CX-9, 12 апреля 2006 г. на Международном автосалоне в Нью-Йорке zum ersten Mal vorgestellt wurde, ist ein großes SUV-Modell, das bis zu sieben Sitzplätze bietet. Als Antrieb dient ein neuer 3,5-l-V6-MZI-Ottomotor, также Getriebe steht ein 6-Gang-Automatikgetriebe zur Verfügung. Angetrieben werden sowohl Vorderals auch Hinterachse, необязательно auch nur die Vorderachse.Der CX-9 wird nur in einigen Ländern angeboten (u. A. USA und Russland), nicht aber auf dem westeuropäischen Markt.

На Североамериканском международном автосалоне в Детройте в январе 2016 года появилось новое поколение автомобилей CX-9.

Mazda BT-50 (SEIT 2006)

Mazda BT-50 trat Ende 2006 die Nachfolge der B-Serie an und wurde am 22. Март 2006 года на Международном автосалоне в Бангкоке, прошедшем с начала года.Auffällig gegenüber der B-Serie ist vor allm das modernere Design. 2007 wurde er einer Modellpflege unterzogen.

Die zweite Generation wurde seit Ende 2011 verkauft, als dritte Generation erschien 2020 der BT-50 mit de Verkaufsbezeichnung UP. Er basiert auf dem Isuzu D-Max. [33]

Historische Modelle mit Hubkolbenmotor [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]

Historische Modelle mit Wankelmotor [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]

Konzeptfahrzeuge [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]

  • Im Jahr 2004 brachte Mazda einen Bildband mit den Maßen 3,07 Meter × 3,42 Meter und damit wohl dem größten Format der Welt heraus.
  • Im Mai 2017 wurde in Augsburg das erste Mazda-Museum außerhalb Japans eröffnet, das gleichzeitig die größte Ausstellung von Mazda-Fahrzeugen weltweit umfasst. [34] [35]
  • Герхард Виндпассингер: Mazda. Meine Marke . VfZ-Verlag, 1988, ISBN 3-926121-06-8.
  • Takehisa Motoda (Hrsg.): Mazda 1972–1992 . 1992, OCLC 312508622.
  • Джон Матрас: Иллюстрированное руководство покупателя Mazda . Motorbooks International, 1994, ISBN 0-87938-842-0.
  • Майк Риднер: Mazda MX-5 . Motorbuch-Verlag, 1994, ISBN 3-7276-7117-3.
  • Брайан Лонг: Mazda MX-5. Chronik eines Законодатели мод. Heel, Königswinter 1999, ISBN 3-89365-762-2.
  • Jürgen Lewandowski u. а .: Mazda RX-8 . Delius-Klasing Verlag, Билефельд 2003, ISBN 3-7688-1396-7.
  • Иоахим Куч: Mazda seit 1920 . Motorbuch-Verlag, Штутгарт, 2008 г., ISBN 978-3-613-03028-2.
  1. a b ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ 2019. Abgerufen am 27. Juni 2020 (englisch).
  2. Мировые продажи: Mazda показывает третий рекордный год подряд. Абгеруфен, 2 ноября 2019 г.
  3. 90 Jahre Mazda Unternehmensgeschichte: von der Korkveredelung zur Wasserstoff-Hybrid-Technik. В: mazda.de. Mazda Motors (Германия), январь 2010 г., архив исходных данных 27 апреля 2011 г .; abgerufen am 27. апреля 2011 г.
  4. Эволюция конкуренции между фирмами в послевоенной автомобильной промышленности: стратегия Toyo Kogyo с роторными двигателями (戦 後 自動 車 産業 に お け 企業 展開: - 東洋 工業 の ロ ー リ ー エ ン ジ - ン 381.В: Keiei Shigaku (Обзор истории бизнеса Японии) . 48, № 3, 18. März 2016, ISSN 1883-8995, S. 3_3-3_26. Zu Foerster (フ ォ ル ス タ ー) siehe S. 5.
  5. ↑ Джон Б. Хеге: Роторный двигатель Ванкеля. McFarland & Company, Джефферсон, Северная Каролина, США 2006, ISBN 0-7864-2905-4, S. 62.
  6. ↑ welt.de vom 29. Январь 2018, Традиция: 40 Jahre Mazda RX-7 , abgerufen am 9. Сентябрь 2018.
  7. Ford gibt Mazda-Aktien ab менеджер-магазин.de, 18. ноябрь 2010 г.
  8. ↑ FAZ Technik & Motor vom 30. Декабрь 2010: Mazda RX-8: Abschied per Gesetz , abgerufen am 9. сентября 2018.
  9. ↑ springerprofessional.de vom 28. Октябрь 2015: Mazda-Sportwagen-Konzept RX-Vision mit Kreiskolbenmotor , abgerufen am 9. сентября 2018.
  10. ↑ autozeitung.de vom 30. Ноябрь 2006 г., Der Cosmonaut wird 40 , abgerufen am 14. сентября 2018 г.
  11. ↑ motor1.com, версия 29. Октябрь 2019, Анализ: Die Zukunft des Wankelmotors bei Mazda , abgerufen am 30.März 2020.
  12. ↑ drive.com.au vom 8. Март 2019, Mazda подтверждает гибкость роторно-гибридной трансмиссии XEV: «Огромный спектр применения» для роторного расширителя диапазона , abgerufen am 30. März 2020.
  13. ↑ heise.de vom 31. Январь 2018, Mazda kündigt Raumzündmotor «Skyactiv-3» и , abgerufen am 6. сентября 2018.
  14. ↑ faz.net vom 18. августа 2015 г., Fahrbericht Mazda CX-3, abgerufen am 6. сентября 2018 г.
  15. ↑ Englischsprachige Mazda2-Webseite vom 18.Май 2011 г., abgerufen am 15. сентября 2018 г.
  16. ↑ motorsport-total.com vom 25. Март 2017 г., Mazda CX-5 2017 ... , abgerufen 15 сентября 2018 г.
  17. ↑ focus.de vom 25. Ноябрь 2013, Fahrbericht Mazda 3 Hybrid, Jetzt gibt es den Toyota Prius auch in schön , abgerufen am 5. сентября 2018
  18. Nun auch Mazda und Ford geschieden automobil-produktion.de, 18 ноября 2015 г.
  19. ↑ welt.de, Fahrbericht Mazda CX-5 vom 21.März 2017, abgerufen am 16. сентября 2018.
  20. ↑ autonotizen.de, SUV treiben Mazda voran , abgerufen am 16. сентября 2018.
  21. ↑ springerprofessional.de vom 7. Август 2017, Mazda und Toyota wollen gemeinsam Elektroautos entwickeln ; abgerufen am 6. сентября 2018.
  22. Mazda und Toyota stärken Kooperation mit Unternehmens- und Kapital-Allianz. In: Mazda Motors Deutschland GmbH. Mazda Motors Deutschland GmbH, 4.Август 2017, abgerufen am 9. Январь 2020.
  23. ↑ Грегор Хебермель: Mazda 3 (2019): Mit Allradantrieb und Kompressionszündung. В: auto-motor-und-sport.de. 10. Январь 2019, abgerufen am 20. Январь 2019.
  24. История 1920-1979 гг. In: Mazda Motors Deutschland GmbH. Mazda Motors Deutschland GmbH, abgerufen am 27. Juni 2020 (englisch).
  25. a b c d Mazda - die Geschichte einer Weltmarke aus Japan. Mazda Classic Automobil Museum Frey, 27 июня 2010 г., abgerufen am 27. июня 2020 г.
  26. Mazda: О нас. Mazda Motor Europe GmbH, abgerufen am 27. Juni 2020 (englisch).
  27. Mazda в Остеррайхе. In: Mazda Austria GmbH. Mazda Austria GmbH, abgerufen am 27. Juni 2020.
  28. a b c d e Mazda в Европе 1967–1998 гг. Mazda Motors Deutschland GmbH, 1.Январь 2010, abgerufen am 27. Juni 2020 (englisch).
  29. a b 40 Jahre Mazda in Deutschland: Mit dem Mut zum anderen Weg. Mazda Motors Deutschland GmbH, abgerufen am 30. Juni 2020..
  30. Impressum , Firmenwebsite Mazda Motors (Deutschland) GmbH, 27. июня 2020 г.
  31. a b c d Mazda Racing: Немного истории. beachmazda.net, abgerufen am 25. июня 2020.
  32. ↑ automobil-produktion.de vom 6. Март 2019, Mazda CX-30: Gefälliger Tiguan-Gegner , abgerufen am 07. Juli 2020.
  33. ↑ auto-motor-und-sport.de, Mazdas Pickup kommt neu und auf Isuzu-Basis , abgerufen am 07. Juli 2020.
  34. ↑ В ФОКУСЕ: Музей Mazda, Аугсбург: Mehr Platz da für alte Mazda, abgerufen am 8 августа 2017 г.
  35. ↑ Augsburger Allgemeine: Eröffnung: Erstes Mazda-Museum Europas в Аугсбурге, eröffnet, abgerufen am 8 августа 2017 г.

Modellübersicht der Mazda-Automobilmarken

Zeitleiste Mazda-Pkw, 1990er – heute

Japanische Pkw-Automobilmarken

,Mazda

- Википедия

La Mazda Motor Corporation (マ ツ ダ 株式会社 Matsuda Kabushiki-gaisha ), примечательно, что Mazda , является автомобилестроительным автомобилем, расположенном в Фучу, Аки ди, Префетима. [2]

Nonostante sia una compagnia relativamente piccola, Mazda ha messo in commercio nel 2007 около 1,3 миллиона в год, большая часть качества (около 1 миллиона), в течение которого производятся неглубокие истории , Mentre la restante cifra in impianti minori nel resto del mondo. [3] Нель 2011 г., Mazda эпохи двухдневного автомобильного производителя по размерам. [4]

Tratti unique della casa di Hiroshima sono semper stati l'adozione di soluzioni originali ed in controtendenza rispetto al resto del mercato автомобильный, как esempio l'impiego sulle proprie vetture dei road, rotauni rota in un periodo dove erano considerate automotive anacronistiche o, la ».Questa mentalità è stata poi trasformata nello главный слоган для создания бренда и маркетинга, Defy Convention ("sfida le convzioni"). [5]

Dalla nascita alla guerra [изменение | modifica wikitesto]

Номерной фонд 1920 года под номером Toyo Cork Kogyo Co., Ltd . В 1921 году Джуджиро Мацуда был президентом и объявлен в 1927 году под номером Toyo Kogyo Co., Ltd . Produce per alcuni anni utensili e nel 1931 viene prodotto il primo veicolo, un motocarro a tre ruote chiamato Mazdago che dal 1933 viene esportato anche all'estero.Fino al 1936, i veicoli della Mazda sono messi in commercio dalla rete di vendita della Mitsubishi Corporation, который был показан на собственном собственном марке до анонса. [6] Имя, производное Mazda, согласно названию Matsuda del fondatore, da Mazdā, Divinità creatrice del mazdaismo. Продолжайте производство альтернативных мануфактур и других производителей, производящих продукцию Toyo Kogyo, в частности, для японского языка Type 99. [7]

Mazda ebbe un ruolo fondamentale dopo l'attacco Хиросима в 1945 году: стабилизация производства и множество других внутренних ресурсов в одном районе, граничащем с монтагской фраппостой в даванти-аль-пунто-дель-взрыв, подчиняющиеся множеству ограничений по всему городу.Non a caso l'impianto divenne uno dei Principali punti logistici per i soccorsi e la successiva ricostruzione di Hiroshima.

Другие основные продукты и двигатели [изменение | modifica wikitesto]

La Mazda R360 - это стандартная автомобильная модель, произведенная в далеком прошлом.

Il primo veicolo a quattro ruote della Toyo Kogyo è il camioncino Romper, lanciato sul mercato nel 1958. L'utilitaria a due porte R360 - это первая вера autovettura dell'azienda giapponese, Che la Presenta nel 1960.Nel 1962 esce la Carol 600, la prima utilitaria quattro porte della casa di Hiroshima, mentre la sua prima vettura compact è la Familia del 1963.

Уникальный продукт, созданный для этого автомобиля Ванкеля, или движущийся двигатель, созданный в соответствии с принципом сотрудничества, созданным в 1961 году в рамках NSU. [6] Первая автомобильная продукция с двигателем, выпущенным в 1967 году, Cosmo Sports 110S; Зарекомендовавший себя двигатель был установлен последовательно и от Mazda RX-7 в тандемном режиме благодаря турбокомпрессору (1978) и Mazda RX-8 в аспирации атмосферного воздуха и в модификации всего положения в лучшем случае аспирации и скачки в стиле "Renesis" (2004).Двигатель вращается, если используется частный адатто для всех автомобилей, в соответствии с режимом, повышенным и согласованным с размерами, не требующими воображения для альтернативного производителя Mazda, и это в кратком темпе, в котором все знают.

Fu un periodo favorevole per la casa giapponese, che fondamentalmente cominciò ad esportare le proprie vetture in maniera important anche all'estero. Le autombili vennero dotate sia di motori a поршни че ротации, cercando di incontrare le esigenze del mercato mondiale.Я моделировал двигатель с ротационным двигателем, чтобы он был популярен, чтобы использовать его, рисовал и проверял потенциал и легко рисовал все альтернативы традиционным двигателям, используя V6 или V8 больше всего для гарантии того, что есть потенциал. R100 и серия RX (RX-2, RX-3 и RX-4) были произведены успешно.

В 1968 году Mazda начала официальную спортивную карьеру в Канаде (MazdaCanada) уже в 1959 году. В 1970 году Mazda вступила в официальный статус и сразу после начала производства (Mazda North American Operations).Этот проект разработан и произведен в коротком темпе Mazda Rotary Pickup (базируется на более удобной Mazda B с поршневым двигателем), разработанным для североамериканского рынка. Al giorno d'oggi, Mazda resta l'unica casa automobilistica ad aver prodotto un camion con motore rotativo, così come un bus (Mazda Parkway, доступна только в Джаппоне) или универсал (una versione della RX-3 e della RX -4 per alcuni paesi). Новые выпуски новой версии Mazda, последняя версия новой новой модели, выпущенной в 1970 году. [8]

В 1968 году, Тойо Когио был спонсором главного спонсора бейсбольной команды Хиросимы, Карп, который был известен как Хиросима Тойо Карп. Другие устройства на спортивной площадке, Mazda sarebbe divenuta in seguito sponor nel calcio della Roma, dal 2002–2004, e della Fiorentina, dal 2011–2014.

La crisi finanziaria degli anni '70 [изменение | modifica wikitesto]

La Mazda Familia fu il modello che divenne cruciale durante la crisi della Mazda per evitare la bancarotta

La crisi energetica del 1973 porta gli autombilisti statunitensi ad abbandonare i motori rotativi Mazda, dal consumo partial elevato di carburante.Il mercato dell'automobile stava infatti evolvendo, con i consumatori specific preoccupati ormai anche ai consumi delle vetture che acquistavano. Mazda продолжила свое движение и провела в своей гигантской компании с производительной силой басса и с Toyo Kogo, выпущенным в 1975 году. L'azienda venne salvata dall'intervento di banche giapponesi, в частности ла Sumitomo Gink. [9] [10]

Scampata la bancarotta, Mazda cercò di rimettersi in carreggiata: fortunatamente la casa non aveva mai del tutto voltato le spalle ai motori a поршни и poté comunque comunque непрерывный режим работы с производством cilindri per il resto degli anni '70.La linea della piccola Familia registrò comunque un buon numero di vendite e di fatto divenne cruciale per le vendite internazionali di Mazda, assieme alla pi grande Capella.

A seguito degli sviluppi avvenuti, Mazda fece la scelta Strategica di utilizzare per le future vetture motori a поршневые традиционные, после того, как вы можете отказаться от определенных автомобилей и двигателей Wankel, что sarebbero stati destinati agli automotive auto, Cercavisti. Смонтировать двигатель, вращающийся вокруг ноги RX-7 del 1978, монтировать по дороге в футуро из RX-8.

L'ingresso della Ford [изменение | modifica wikitesto]

Partire dal 1979, la casa automotivebilistica Ford decise di acquistare una consistente azionaria della Mazda, inizialmente 7%. [6] Nonostante la ripresa, infatti, Mazda ancora non era riuscita ad uscire totalmente dalla crisi degli anni prevdenti e aveva bisogno di liquidità e investimenti, наставник Ford оттенне nella casa giapponese un valido partner. Fu così che vennero prodotti molti progetti comuni, Essenzialmente pickup e furgoni rimarchiati dall'una o l'altra casa a seconda dei mercati: prodotti tipici furono i primi Ford Courier basati sulle Mazda B e la Mazda Bongo e Mazda Titan Rivend asiatico con marchio Ford.В противоположность этому в Giappone входили Ford Festiva, Laser и Telstar, предлагающие автомобили Mazda.

Negli anni Ford ha aumentato la propria partecipazione, specialmente negli anni '90 a seguito della crisi finanziaria asiatica che ha raggiunto anche un terzo del capitale sociale. Alla fine del 2008 è stata semper [11] и 31 марта 2009 г. è 14,9%, квота с учетом Ford Rimane ancora l'azionista [12] .Il nome Mazda, ampiamente utilizzato sino ad allora, diventa il nome ufficiale dell'azienda nel 1984. [13]

Pur in progetti con chiara impronta Ford, Mazda non rinunciò mai alla propria filosofia: la Mazda Milselenia del 1995 montava un motore a ciclo Miller.

I successi degli anni '90 [изменение | modifica wikitesto]

Новые модели, созданные с Ford, Mazda, последовательно производившие MX-5, отличаются от родстера , который был выпущен в первый раз, после первой версии, выпущенной в 1989 году.Questa Scelta vincente si rivelò, особый, кроме линии con la storica filosofia della casa autombilistica, dato che le roadster non erano state più prodotte e prodotte dalla fine degli anni '60 e sembravano ormai delle e tipologacie di a sembravano ormai delle e tipologacie di a sembravano ormai delle e tipologacie di. Concepita alla fine degli anni setanta dal giornalista statunitense Bob Hall, che ne propose l'idea ai manager del settore Ricerca e Sviluppo della Mazda, [14] e messa in produzione alla fine degli anni ottanta, la MX-5 era una vettura конвертируемый автомобиль с легкостью и множеством равновесий, лучше испытайте все традиции паука в английском и итальянском стиле, в частности, в Lotus Elan, Triumph Spitfire и Alfa Romeo Duetto.Большой успех автомобиля, аккредитованный в Guinness dei primati, стал спортивным в соответствии с положением первого поставщика в мире. [15] [16] До апреля 2014 г., общее производство было произведено в 940 000 экземплярах [15] , начиная с 25 апреля 2016 г., прошло уже 25 апреля 2016 года. [17] Да аллора для MX-5, некоторые из различных поколений, это всегда присутствует в списке Mazda.

Nello stesso anno, il 1989 l'azienda представить nel mercato due linee satelliti di autovetture: le Autozam, che Continano la tradizione delle utilitarie Mazda, e le pépétete e spaziose Eunos, предназначенный для всех mercato americano. [13] L'anno successivo viene lanciata la linea satellite delle lussuose Anfini. Queste tre linee subiscono la crisi della bolla speculativa giapponese del 1991, e vengono soppresse dalla casa madre a metà degli anni novanta.

Nel 1991, la casa ottiene un prestigioso traguardo, vincendo la 24 Ore di Le Mans con la Mazda 787B, una vettura molto specific dotata di un motore quattro rotori Wankel. Si tratta dell'unica vittoria в Questa Celebre gara di una macchina con un simile propulsore, e della prima ottenuta da una casa autombilistica giapponese.La 787B является культовым в темпе, который используется в определенных слухах о своем моторе, определенно в динамике темпа, как "settemila gatti punti da settemila vespe". [18]

Создание и генерация Zoom-Zoom [изменение | modifica wikitesto]

Alcune vetture in esposizione della generazione Zoom-Zoom Mazda RX-8, самая большая спортивная и особенная генерация Zoom-Zoom

Следующее за азиатским финансовым рынком автомобиля Ford 1997 года было проведено новое исследование в Mazda, прибывшее на 33,4% в июне 1996 года.Contemporaneamente Henry Wallace Diviene President e Comincia ad intraprendere una profonda ristrutturazione dell'azienda, partire dal marchio, dall'immagine e, в частности, сконцентрирован на новых силах с Фордом и скоростных процессах и продуктах. Le novità prevedevano inoltre un controllo più serrato nei confronti dei rivenditori oltremare ed in general un'ottimizzazione dei costi di produzione e amministrativi. Mazda torna ad essere velocemente un'azienda Competitiva e pone le basi для divenire la compagnia attuale.Уоллес сменил Джеймса Миллера в ноябре 1997 года, затем в 1999 году после министра Форд Марк Филдс, который получил заслугу испанской линии Mazda до нового тысячелетия. L'aumentata influenza Ford durante gli anni '90 га, оставленных для Mazda ди стабильной и альтро пикколо рекорд: это первая первая компания в мире, чтобы избежать инфатти un'amministrazione straniera.

Часть 2002 Mazda представляет новую гамму, открытая с новой Mazda 6. Девиз Zoom-Zoom , второй слоган Mazda doveva trasmettere l'entusiasmo dei bambini per il progettare il progettare le automobili della casa.Дизайн "frizzante" и "guida dinamica", как и основные принципы движения автомобиля, зарегистрирован положительно. В 2003 году, на 6 этапах, прошедших через два года, и на других объектах, на RX-8, есть автоинновационная и стандартная версия, с портьером «Фристайл» и новым типом вращающегося двигателя. La vettura ha vinto i «Motore dell'anno» и «Miglior nuovo motore».

Индепенденция Форда и новые исследования [изменение | modifica wikitesto]

Con l'inizio dell'amministrazione di Alan Mulally, Ford постепенно отказался от инвестиций в Mazda с 2008 года.Начиная с 2009 года, когда была объявлена ​​азиатская эпоха Маджиорана, до 2010 года была американская компания, которая имела более высокий тип управления государством, а затем и после 2014 года. [19]

Il concept Shinari, вот вступление в дизайн Kodo

La nuova libertà di azione del marchio giapponese si è Немедленная вторая половина в alcune scelte di produzione и per accordi коммерческий новый stampo: alla fine di maggio 2012 Mazda e FIAT, ad esempio, firmano un memorandum d'intesa con cui comunicano Произведен у паука (начался с создателя автомобиля Alfa Romeo) и был создан на основе будущего поколения Mazda MX-5, после того, как был установлен Fiat 124 Spider.Nello stesso anno, la casa di Hiroshima vende azioni per 150 miliardi di yen per ricapitalizzare e ripianare un forte passivo, более стабильно, чем последние 11 лет, и определено, что постепенно исчезает из Ford, который дает новые исследования. Parte di tali provti vengono destinati all'apertura di un nuovo stabilimento в Мессико. [20]

Последняя обновленная гамма в производстве Mazda, открытие с новым 3-м годом, со всеми моделями всех сегментов: motore Skyactiv aspirato e poco pesante votato al , carrozizing устойчивость, все категории премиум-класса и эстетика в отличие от указанного в заявлении Kodo Design .

Аккорды азартных игр с Toyota [изменение | modifica wikitesto]

Nell'agosto 2017, in conferenza stampa, Mazda si lega a Toyota con uno scambio azionario.

Это 5% Mazda, приобретенная Toyota, и 0,25% полученная Mazda, входящая в состав Toyota. Le due case danno vita ad una промышленное сотрудничество (uno stabilimento comune negli Stati Uniti con capacity produttiva di oltre 300 mila veicoli all'anno) с окончательным окончанием dare un segnale forte al mondo dell'automotive in vista dei at cambimenti - l'elettrificazione e guida autonoma in primo luogo - e per fronteggiare una concorrenza semper più accesa.

Анни Симболо Описание
1934–1936 Il primo logo registrato in assoluto, che non era un logotipo ancora ma la mera scritta in corsivo Mazda
1936–1962 Il primo effettivo marchio stilizzato. Le tre montagne raffigurate (che rappresentano Hiroshima) formano anche una lettera M, che appare tre volte a richiamare il nominativo "Mazda Motor Manufacturer".Ai lati della M gli allungamenti rappresentano ali atte a richiamare l'agilità e velocità.
1962–1975 Simbolo e marchio di fabbrica utilizzato su gran parte delle vetture Mazda dalla Mazda R360 Fino al 1975
1975–1991 Tra il 1975 ed il 1991, Mazda non ebbe un simbolo ufficiale e marchiava le vetture semplicemente con una scritta stilizzata recante il proprio nome: il vecchio simbolo blu con la "m" veniva utilizzato restualmente da alcuni rivenditori, ma col tempo il lo soppiantò anche in quella sede.Tutt'oggi questa scritta сопровождает меня именами моделей o costituisce un lettering del marchio vero e proprio.
1991–1992 Nel 1991, Mazda добавила новый символ, который был признан новым автомобилем. Tra gli entusiasti del marchio, venne pi ricordato come marchio Cylon [ senza fonte ] .
1992–1997 Dopo solo un anno il new logo fu rivisto, perché la fiamma centrale a forma di diamante richiamava troppo il marchio Renault.Venne pertanto arrotondata la parte centrale. Quello che divenne noto come il logo della "Fiamma Eterna" aveva il pregio di richiamare anche gli storici motori rotativi
1997 – presente L'ultimo ed ancora corrente logo fu introdotto nel 1997 e segna un netto distacco dal passato. Si tratta di una M stilizzata e dall'andatura alata, atta a rappresentare la Mazda, che dispiega le sue ali verso il futuro. Tra gli appassionati questo logo viene anche amichevolmente chiamato "logo civetta", perché assomiglia alla testa di una civetta vista frontalmente. [21]

Vetture per il mercato non europeo:

  • Mazda Verisa, городской автомобиль.
  • Mazda 5 / Premacy, мультиспацио.
  • CX-9, внедорожник больших размеров.
  • Mazda Carol, keicar.
  • Mazda Scrum, furgone keicar.
  • Mazda Flair, переименованный в Suzuki Wagon R.
  • Mazda Bongo, veicolo commerciale.
  • Mazda Biante, универсальный минивэн.
  • Mazda BT-50, повторный значок пикапа Ford Ranger.
  • Mazda Titan, торговый центр.

[22]

1930-50 [изменение | modifica wikitesto]

  • Mazda Type DA, мотоцикл.
  • Mazda Prototype 4 ruote, compatta.
  • Mazda Type GA, мотоциклетная.
  • Mazda Type PB Taxi, по аналогии с Tuk Tuk.
  • Mazda Type CA, пикап.
  • Mazda Romper, veicolo commerciale.

1960 [изменение | modifica wikitesto]

  • Mazda R360, keicar.
  • Mazda Familia, берлина.
  • Mazda Luce, берлина.
  • Mazda Cosmo Sport, антенна-купе-пиккола MX-5.

1970 [изменение | modifica wikitesto]

  • Mazda RX-2, compatta.
  • Mazda RX-3, берлина.
  • Mazda Capella, берлина.
  • Mazda Familia, compatta cinque porte.
  • Mazda RX-7, спортивная.

1980 [изменение | modifica wikitesto]

  • Mazda 323, compatta.
  • Mazda 929, берлина.
  • Mazda Revue, городской автомобиль.
  • Mazda Eunos Cosmo, berlina sportiveggiante.
  • Mazda Sentia, большие размеры.
  • Mazda 626, берлина.
  • Mazda MX-3, piccola sportiva.
  • Mazda MX-6, berlina sportiva.
  • Mazda Tribute, Внедорожник.
  • Mazda RX-8, спортивная.

[23]

Impegno ambientale [изменение | modifica wikitesto]

Mazda имеет богатый опыт и опыт для различных десятилетий.Этот продукт представляет собой версию этой компании Premacy, компактный минивэн, участвующий в работе с нотами моторизованных ротаторов, которые производят пищу и едят оссигено. Nonostante i piani di realizzare un veicolo nel 2008, [24] [25] ad oggi il veicolo è rimasto sperimentale e in prova ristretta. [26]

Toyota и Mazda 2010 года сообщают о соответствии с разработкой технологии, используемой в Toyota Prius. [27]

Bio-Car [изменение | modifica wikitesto]

Un motore Skyactiv di ultima generazione a quattro cilindri, montato su все vetture представить частичную дату 2013

Mazda представляет собой непрерывную коллекцию материалов, предназначенных для использования в ветеринарных продуктах, созданных с использованием различных типов пластика - далла пластика на латте - Che siano semper più ecostenibili.Mazda представляет собой вводную часть, посвященную инновациям - консоль, изготовленная из биопластика, и ее конструкция - в презентации Mazda 5 и EcoInnovasia в 2008 году, в Национальном конференц-центре королевы Сирикит в Бангкоке. Fino al 30% внутренних компонентов Mazda5 не биологического происхождения, ad esempio il Poti. [28]

Tecnologia SkyActiv [изменение | modifica wikitesto]

Con tecnologia SkyActiv si intende una serie di components usate nei последние последние модели Mazda и квалификация Mazda2 / Demio, Mazda6 / Atenza, CX-5 и Mazda 3.L'applicazione congiunta di queste tecnologia, in primis il motore, incrementano il risparmio di carburante raggiungendo spesso rilevazioni simili a quelle dei veicoli ibridi. La Potenza del Motore viene aumentata insieme alla cilindrata, mentre le Emissioni Ridotte. Queste tecnologie aiutano raggiungere un alto rapporto di compression, in конкретно nei motori diesel, (14,0 a 1), против автоматической трансмиссии с высокой точностью, trasmissione manuale più leggera, carrozzeria in media più leggera delle vetture pari segmento. Биопластик, исследования, экологически | Ткань и консоли в Mazda, bioplastics24.com, 1º maggio 2006. URL consultato il 7 maggio 2009 (в архиве url originale il 3 dicembre 2008) . ,Mazda

- Википедия

Mazda Taiki, концепт-кар (2008)

Corporația Mazda Motor ( Mazda Motor Corporation , в Японии automobile 株式会社) является японским производителем автомобилей, находящимся в Хиросиме, Япония.

1920 este anul in care Matsuda Jujiro a creat o companie numită Toyo Cork Kogyo Co . В 1934 году появился первый логотип Mazda. Compania a fost redenumită în cinstea zeului Ahura Mazda, cea mai mare zeitate Zoroastriană, zeul înțelepciunii, уход за лицом legătura dintre om și natură.Noul numeric эпохи, de asemenea, în concordanță cu numele fondatorului companiei.

в 1960 году была установлена ​​на автомобиле Mazda R360 Coupe.

В 1981 году компания является официальным представителем в Америке и Европе: Mazda (America de Nord), Inc. Motors и Mazda представительство (Европа).

1991 - Mazda 787B переезжает на 24 часа в Ле-Ман.

2002- Filozofia Zoom-Zoom принята за основу концепции бренда

2005- в настоящее время производим рестайлинг модели Mazda MX-5, которая является популярной моделью Roadster din lume.

в 2007 году, Mazda производит 1,3 миллиона автомобилей, находящихся на международном рынке. Cele mai multe (aproape un milion) au fost produse în fabricile japoneze ale companiei, restul provinind din alte colțuri ale lumii. Модель cele mai bine recunoscute sunt: ​​Mazda 2 (Demio), Mazda 3, Mazda 6, Mazda 5, Mazda CX-7, Mazda CX-9, Mazda MX-5, Mazda RX-8, Mazda BT-50 (модель pentru piața externă a Japoniei)

в течение 2010 года, Mazda производит 1,3 миллиона автомобилей, в среднем составляет 32,8% за год в 2009 году [1] .

в январе 2010 г., Mazda в Румынии 836 de autoturisme [2] .

,

Смотрите также