Дует холодный воздух из печки мазда 3


Из печки дует холодный воздух в Мазда МПВ 2 (решено) — 3 ответа

А какой мотор не написали: 2.0, 2.3, 2,5, 3.0. Легче отвечать на вопрос когда известны все данные автомобиля.

Когда холодный воздух из печки, это одно из трёх: не прогрет двигатель, в радиаторе отопителя воздушная пробка (которую надо выгнать) либо забит радиатор и через него нет циркуляции (его надо промывать). И если промывать, то промыть именно радиатор отопителя салона в отдельности (это делают специалисты не снимая с машины, у них и промывки и насосы, в общем все прилады нужные для такой работы. Результат после их промывки — отличный, сам пользовался их услугами, печка потом жарит как новая).

Вообще, когда полностью исправная система охлаждения, то она справляется со всеми пробками и выгоняются они помпой без проблем, после заливки нового антифриза.

Но иногда на некоторых моделях можно помочь разными способами. Например при открытом расширительном бачке, посжимать верхний и нижний резиновые патрубки радиатора. Запустить мотор и прогреть его до температуры открытия термостата, то есть чтобы на радиаторе охлаждения двигателя, стал горячим и нижний патрубок (именно это говорит о том что термостат открылся и охлаждающая жидкость пошла по большому круг), собственно это говорит и том, что помпа тоже работает — циркуляция есть, а значит антифриз должен прогоняться и через радиатор отопителя салона. Некоторые автолюбители применяют такой способ: заезжают передком на пригорок, то есть чтобы морда автомобиля была задрана, и дают мотору некоторое время поработать, чтобы воздушная пробка переместилась из печки в радиатор и оттуда в расширительный бачок и на волю.

Иной раз и мотор прогреешь, а печка холодная, оставляешь на некоторое время (можно и до завтра), приходишь — расширительный бачок почти пустой, то есть антифриз всосался, пробка выскочила помаленьку. Пару дней ездишь, проверяешь уровень и не забываешь доливать антифриз. Можно ещё так: шланг который идёт от радиатора отопителя, ослабить на нём хомут и малость сдёрнуть его, приоткрыть верхнюю часть, дать выскочить воздушной пробке, а как только начнёт сочиться антифриз, тогда сразу шланг одеть на место и затянуть хомут.

Маленький вопросик: а нет ли у вас там случаем краника, а то может всех делов, что он прикрыт, вот потому и нет циркуляции (некоторые владельцы пристраивают кран, чтобы летом наверняка отсечь разгорячённый антифриз от радиатора отопителя салона).

Вот схема работы мотора когда мотор не прогрелся, ОЖ гуляет по малому кругу, термостат закрыт (путь ОЖ — закрашено красным цветом)

А вот мотор прогрелся, ОЖ пошла по большому кругу, термостат открыт

Понятное дело, что схемы охлаждения не конкретно вашего мотора, но практически они идентичны на всех двигателях внутреннего сгорания.

Вот ваш красавец Mazda MPV

Mazda 3 Воздухозаборники в Энди Auto Sport

Q: Нужно ли покупать воздушный фильтр, если вы покупаете воздухозаборник для холодного воздуха?
A: Воздухозаборники холодного воздуха обычно продаются со всеми необходимыми компонентами, включая фильтр и все переходники.

Q: Для каждого автомобиля предусмотрены воздухозаборники?
A: Воздухозаборники холодного воздуха предлагаются не для каждого автомобиля и зависят от конкретного автомобиля. На рынке нет универсальных наборов.

Q: В чем разница между воздухозаборником холодного воздуха и коротким воздухозаборником?
A: Воздухозаборники холодного воздуха обычно размещаются в зоне колодца крыльев, что позволяет подавать более холодный нагнетаемый воздух из-под автомобиля (за пределами моторного отсека), который является более плотным и, следовательно, создает большую мощность. Трубопровод намного длиннее короткого плунжера, что означает, что прирост мощности не наблюдается до среднего и высокого диапазона оборотов. Короткий воздухозаборник расположен внутри моторного отсека и создает мощность с лучшим временем отклика, чем холодный воздух, однако воздух не такой плотный, что означает, что он не вырабатывает такой большой мощности в верхней области оборотов и вырабатывает меньшую мощность. в общем и целом.

Q: Что делают воздухозаборники холодного воздуха? Зачем покупать воздухозаборник?
A: Воздухозаборники нагнетают больше воздуха в двигатель, что создает большую мощность во время сгорания. Воздухозаборники холодного воздуха обычно помогают улучшить реакцию дроссельной заслонки и повысить мощность, добавляя приятный звук индукции вашему двигателю при ускорении. Забор холодного воздуха также значительно улучшает внешний вид вашего подкапотного пространства и упрощает обзор и доступ к компонентам моторного отсека.

Q: Как установить забор холодного воздуха?
A: Воздухозаборники холодного воздуха - это настоящая установка на болтах. Потребуется демонтаж заводской воздушной коробки и резонатора и установка на его место воздухозаборника. Необходимы основные ручные инструменты, а воздухозаборник устанавливается за считанные минуты.

.

Это здесь! Камера холодного воздуха

Мы услышали ваши крики и заставили вас ждать достаточно долго. Наконец-то прибыл долгожданный бокс холодного воздуха CorkSport!

Cool down your 2014+ Mazda 3 and 2014+ Mazda engine bay

Коробка холодного воздуха CorkSport была разработана для Mazda 3 и Mazda 6 2014+, оснащенных двигателем SkyActiv объемом 2,0 или 2,5 л. Коробка холодного воздуха CorkSport также была разработана с учетом нынешней системы охлаждения CorkSport, поэтому всем нашим замечательным прошлым клиентам не нужно покупать новую камеру холодного воздуха только для того, чтобы получить коробку холодного воздуха.

Когда мы приступили к разработке камеры холодного воздуха, мы знали, что нам нужно проектировать ее не только с учетом холодного воздуха. Он должен был великолепно выглядеть, отлично работать и быть простым в использовании. Именно это мы и сделали.

Первым в нашем списке было выяснение того, как идеально подавать холодный воздух для вашего двигателя.

Mazda работала трудно разработать автомобиль, который высокоэффективный; один из способов сделать это - за счет аэродинамики автомобиля. Когда автомобиль имеет большие пустоты и / или отверстия спереди, по бокам и под автомобилем, могут возникнуть значительные аэродинамические потери.Mazda проделала такую ​​отличную работу с аэродинамическим дизайном, что в передней части Mazda 3 и 6 нет никаких отверстий, кроме радиатора, но мы не хотим получать горячий воздух от радиатора.

Осталось два варианта:

1) Попросите вас, нашего покупателя, вырезать отверстия в вашей новой машине или

2) Используйте источник холодного воздуха, над созданием которого Mazda уже так много работала.

Это было несложное решение.

The CorkSport Cold Air Box pairs perfectly with the CorkSport Short Ram Intake.

Посредством итеративного процесса КИМ (координатно-измерительной машины), проектирования, 3D-печати и тестирования фитингов мы смогли разработать коробку холодного воздуха, в которой использовался источник холодного воздуха OEM, и повторно использовать резиновые монтажные изоляторы OEM.

Designed to perfectly fit your Mazda 3 and your Mazda 6. Our cold air box is designed for easy install and easy filter maintenance.

Использование резиновых изоляторов и опор OEM позволяет коробке перемещаться и изгибаться, чтобы учесть нормальное движение двигателя во время работы. Соедините это с простыми в использовании винтами с накатанной головкой для крышки, и обслуживание фильтра станет проще простого.

Get your 2014 Mazda 3 the cold air it needs with the CorkSport cold air box that goes perfectly with the CorkSport SRI.

Наконец, мы хотели, чтобы коробка холодного воздуха CorkSport выглядела так, как будто она принадлежит вашему моторному отсеку. Цвет, отделка и метод производства были выбраны потому, что они очень похожи на оригинальные детали.Как и большинство оригинальных пластиковых деталей в моторном отсеке, CorkSport Cold Air Box изготовлен из АБС-пластика, который прочен и устойчив к высоким температурам в моторном отсеке.

Да, ребята, это означает, что вы можете съесть свой торт и съесть его. Получите 24 февраля 2016 года!

Ура,

CorkSport

Сводка

The Cold Air Box for Mazda 3 and Mazda 6 is available

Название артикула

Доступен блок холодного воздуха для Mazda 3 и Mazda 6

Описание

Зачем мне нужен блок холодного воздуха для моей Mazda 3? Кто делает забор холодного воздуха для Mazda 6? Коробка холодного воздуха CorkSport была разработана для Mazda 3 и Mazda 6 2014+, оснащенных 2.Двигатель 0 л или 2,5 л SkyActiv. Коробка холодного воздуха CorkSport также была разработана с учетом нынешней системы охлаждения CorkSport, поэтому всем нашим замечательным прошлым клиентам не нужно покупать новую камеру холодного воздуха только для того, чтобы получить коробку холодного воздуха. Когда мы приступили к разработке камеры холодного воздуха, мы знали, что нам нужно проектировать ее не только с учетом холодного воздуха. Он должен был великолепно выглядеть, отлично работать и быть простым в использовании. Именно это мы и сделали. Первым в нашем списке было выяснить, как идеально подавать холодный воздух для вашего двигателя.

Автор

CorkSport

Имя издателя

CorkSport

Логотип издателя

CorkSport . ,

Смотрите также