Мазда 3 не включается вентилятор охлаждения

Не работает вентилятор охлаждения Мазда 3: Чиним своими руками

Поломка вентилятора системы охлаждения Мазда 3 всегда возникает внезапно. Характерными признаками того, что вентилятор охлаждения Мазда 3 не работает, как правило, является полная остановка или перебой в работе устройства. Часто поломка проявляется в постоянной работе даже при просто повернутом ключе завода двигателя. Стоит отметить, что данные блоки нельзя приобрести отдельно от вентилятора и потому затраты, без сомнений, приведут в замешательство любого.

Причины отказа вентилятора охлаждения

Вентилятор охлаждения радиатора Мазда 3 отвечает за выполнение двух основных функций:

• снижение температуры жидкости охлаждения радиатора системы охлаждения;
• снижение температуры фреона в радиаторе системы кондиционирования.

Правильные включения системы происходят посредством ЭБУ двигателя непосредственно через блок управления данным устройством, которое расположена на его арматуре. Стоит отметить, что блок, арматура и вентилятор — это единый узел и потому замена происходит только целиком и полностью, а потому если блок не включается, то предстоят значительные расходы.

Причиной выхода из строя блока охлаждения, как правило, является поломка термостата — охлаждающая жидкость менее эффективно отводит тепло от мотора и ее скорость движения значительно снижается, что и приводит к тому, что вентилятор начинает плохо включаться. Реже случаются перебои в работе водяного насоса, а значит скорость движения охлаждающей жидкости снижается также, как и в случае термостата. Это становится понятно если загорелся соответствующий датчик на приборной панели. При полной поломке помпы происходит закипание двигателя, что приводит к серьезным проблемам. Стоит отметить и наиболее распространенную причину того, что вентиляторы не включились — загрязнение самой системы.

Способы быстрого устранения поломки

Поломка блока управления вентилятором приводит к перегреву мотора, а при использовании системы кондиционирования начинается повышение температуры фреона, а значит и повышение давления, что способствует возникновению повреждений работающего кондиционера Мазда 3. Повышение температуры фреона можно зафиксировать на приборной панели. А вот увеличение давления — только по недостаточно охлажденному воздуху.

Для того чтобы произвести ремонт, необходимо позаботиться о наличии нового блока управления взамен того, что не работает. Без сомнений, можно самостоятельно попробовать произвести определенные действия по ремонту вентилятора охлаждения, но гарантировать успех не может даже самый высококвалифицированный специалист.

Наиболее слабые места в блоке — два полевых транзистора IRF477, которые можно заменить на IRF640. Данная работа не требует особых усилий, но все-таки стоит отметить то, что манипуляции не всегда приводят к желаемому результату.

Почему не работает вентилятор радиатора на mazda 3?

Подобная проблема уже рассматривалась: https://blamper.ru/auto/mazda/3/qa/pochemu-postoyanno-peregoraet-blok-upravlenie-ventilyatorom-na-mazda3-55daf03e5e40cfef0e8b463f
Скорее всего У вас проблема со связью блока управления вентилятором с МОЗГАМИ(PCM).

ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ
(адаптированный перевод сервисного руководства)

1. Убедитесь, что напряжение батареи 12,4 В или больше.
• Если это нельзя проверить, зарядить аккумулятор или запитайтесь от внешнего источника питания.
2. Подключите сканер ошибок WDS или эквивалент к DLC-2.

3. Поверните выключатель зажигания в положение ON.

Примечание
• Охлаждающий вентилятор не работает, если величина управляющего сигнала составляет 10 % или менее, или 95 % или более.
• Диапазон уровня управляющего сигнала,при котором функция моделирования может контролировать скорость вращения 10 %-90 %.
• Из-за функция защиты вентилятора охлаждения , существует временной ЛАГ(ЗАДЕРЖКА) из-за которого скорость вращения будет соответствовать уровню сигнала не сразу.
4. С помощью симуляционной функции "FAN DUTY"(доступно на фирменном оборудовании Mazda), входные сигналы управления вентилятором с уровнями значения 20 %, 40 %, 60 % и 80 % будут с интервалами в 30 сек переключаться. Убедитесь, что блок управления вентилятором охлаждения скорость вращения увеличивает.

• Если охлаждающий вентилятор не работает, проверьте следующее:
- Обрыв или короткое замыкание в цепи вентилятора модуля контроля питания
- Обрыв или короткое замыкание в цепи вентилятора модуля контроля заземления
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводки между модулем управления вентилятором и РСМ (разъем B and PCM разъем 1AP (ZJ, Z6) / 1W (LF))
• Если жгуты проводов и разъемы нормальные, осмотрите блок управления вентилятора.
• Если у вентилятор охлаждения скорость работы не увеличивается, замените блок управления вентилятором.