Мазда 616


История модели, фотогалерея и список модификаций

Mazda 616:

Японская модель Мазда 616 известная так же под именем Mazda Capella выпускалась с 1970-го по 1977 годы и имела невероятную популярность на автомобильном рынке Соединенных Штатов Америки. Дизайн модели полностью соответствовал моде 70-х годов и мел плавные линии кузова с мощной радиаторной решеткой.

Технические характеристики Мазда 616 представляют собой бензиновый двигатель мощностью 74 лошадиные силы объемом 1.6 литра, четырехступенчатой механической коробкой передач. Следует отметить, что такая модификация модели является единственной. Мазда 616 - это заднеприводная модель с независимой пружинной передней подвеской и рессорной задней. Передние и задние тормоза – барабанные.

Имея такие технические параметры, Мазда 616 разгоняется за 14 секунд от 0 до 100 километров в час, а максимальная скорость составляет 152 км/ч.

Мазда 616 выпускалась в кузове седан и имела следующие габариты: ширина – 158 см., длина – 426 см., высота – 140.5 см. масса снаряженной модели составляла 965 килограммов.

Следует отметить, что технические параметры Мазда 616 в сравнении с моделью Mazda Eunos 800 (бензиновый V6 двигатель мощностью 220 лошадиных сил объемом 2.3 литра) более скромные.

Mazda 616

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Mazda 616 - Википедия

Der Mazda 616 war ein Automobil der Mittelklasse und wurde von 1970 - 1979 im Mazda-Stammwerk Hiroshima gebaut. В Японии Trug der 616 die Modellbezeichnung Capella , die auch die Nachfolgemodelle zierte, während diese auf den Exportmärkten unter der Bezeichnung 626 verkauft wurden.

Mit den Modellen 1000/1300, 1500/1800, 616, 818 и 929 sowie den Wankelmodellen RX-2 und RX-3 streckte Mazda zu Beginn der 1970er Jahre die Fühler nach den Exportmärkten Europa und USA aus.Компания Diese Bemühungen работает с автомобильной техникой, японскими автомобилями и Exoten galten und besonders в Ländern mit eigener Automobilproduktion einen schweren Stand hatten. Dem Verkaufserfolg hinderlich war zudem, dass japanische Hersteller zu jener Zeit das Blechkleid ihrer Automodelle nach US-amerikanischem Stilempfinden formten. Вэхренд умирает в США как Hommage durchging, mochten sich europäische Autokäufer nicht so recht mit den kühn geschwungen Linien und dem großzügigen Chromschmuck anfreunden.Mazda начала демонстрировать маркумфельд с умфанграйхером Ausstattung und niedrigen Verkaufspreisen, es dauerte aber einige Jahre, bis sich Autos der Marke Mazda auf dem europäischen Markt etabliert hatten. Der Mazda 616 ist auf europäischen Straßen stets ein Außenseiter geblieben; erst dem deutlich schlichter geformten Nachfolgemodell 626 war größerer Erfolg beschieden.

Mazda 616 была представлена ​​как лимузин viertürige (седан), так и zweitüriges Coupé angeboten. Beide verfügten über einen wassergekühlten 1,6-Liter-Hubkolbenmotor, der 55 кВт (75 л.с.) leistete und über ein Viergangoder Automatikgetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder antrieb.Für kurze Zeit konnte auch ein 1,8-Liter-Motor mit 74 kW (100 PS) geordert werden, Modelle mit diesem Motor trugen die Bezeichnung Mazda 618 . Im Grunde war auch das Wankelmodell RX-2 eine Motorisierungsvariante des 616, zumal der RX-2 sich hauptsächlich durch einige Ausstattungsdetails und natürlich den Antrieb vom 616 unterschied.

Während seiner Bauzeit ist dem Mazda 616 immer wieder Modellpflege zuteilgeworden, deren auffälligste Merkmale kleine Änderungen am äußeren Erscheinungsbild sind.So wurden die rechteckigen Breitbandscheinwerfer der ersten Serie schon 1972 durch die runden Doppelscheinwerfer des RX-2 ersetzt und auch die Heckgestaltung ist mehrmals geändert wordden. Ab 1975 Erhielt die Karosserie des 616 eine etwas längere und markanter gestaltete Front, die das Auto Dynamischer wirken ließ. In dieser Form ist das Modell bis 1979 gebaut worden.

Der Mazda 616 - это длинная линия на всей территории Straßenbild Verschwunden; Nur wenige Exemplare haben dem Lauf der Zeit trotzen können.Hoher Wertverlust in den 1980er Jahren, geringe Akzeptanz in der europäischen Oldtimerszene und prekäre Ersatzteillage sind als Hauptgründe zu nennen.

  • Иоахим Куч: Japanische Automobile - Alle Personenwagen in Deutschland 1965–1990 , 1. Auflage, Motorbuch-Verlag, Штутгарт 1990, ISBN 3-613-01365-7
  • Originales Presse- und Prospektmaterial der Firma Mazda
  • Originale Werkstattunterlagen der Firma Mazda

Modellübersicht der Mazda-Automobilmarken

Zeitleiste Mazda-Pkw, 1990er – heute

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