Детское удерживающее устройство isofix


Крепление ISOFIX — Автодети

Возможно, вы уже сталкивались с таким понятием как isofix. Постараемся подробно и наглядно рассказать, что же представляет собой этот вид крепления, в чем его преимущества и недостатки.

Содержание

Расположение крепления isofix в автомобиле
Расположение крепления isofix в детских автокреслах
Top Tether
Упор в пол
Аналоги крепления isofix
Плюсы и минусы крепления isofix

Расположение крепления isofix в автомобиле

Крепление isofix в автомобиле представляет собой две металлические скобы, расположенные между спинкой и сиденьем автомобильного дивана. Скобы расположены на стандартной для всех автокресел ширине. С их помощью детское автокресло, имеющее ответные встроенные крепления, жестко прикрепляется к кузову автомобиля. Крепеж isofix входит в базовую комплектацию большинства современных автомобилей.

Обычно креплением isofix оснащены два крайних задних сиденья, но встречаются автомобили, в которых крепление есть на всех пассажирских сиденьях. Как правило, места размещения креплений в автомобилях обозначены пластиковыми направляющими, либо флажком с надписью isofix, либо пластиковым значком. Иногда крепление isofix никак не обозначено и спрятано под обшивкой автомобильного дивана. В этом случае можно найти его самостоятельно или изучить инструкцию к вашему автомобилю.

Расположение крепления isofix в детских автокреслах

Во всех возрастных группах детских автокресел встречаются различные способы крепления. Некоторые кресла крепятся только с помощью автомобильного ремня, и крепление isofix в них не предусмотрено, в других совмещается крепление ремнем и isofix, автолюльки группы 0+ могут крепиться как автомобильным ремнем, так и на соответствующую базу. Есть автокресла, которые крепятся только с помощью базы isofix.

Некоторые производители выпускают базы для автолюлек группы 0+, и на эту же базу можно крепить автокресло следующей возрастной группы. Автокресла группы 1 (от 9 мес. до 4 лет) имеют встроенное крепление isofix и обязательные дополнительные элементы: упор в пол или якорное крепление Top Tether. Исключение составляют некоторые автокресела, которые можно фиксировать только креплением isofix.

Top Tether

«Якорное крепление», или Top Tether — это третья скоба (помимо креплений isofix), которая, в зависимости от типа кузова, находится на задней полке автомобиля за подголовником, либо в спинках задних сидений, либо в полу багажника или на потолке. Наличие данного крепления в автомобиле обозначается рисунком в виде ребенка в детском удерживающем устройстве с якорем за спинкой кресла.

Упор в пол

Упор в пол, как правило, встроен в основание детского автокресла или специальной базы. Для некоторых кресел он приобретается отдельно. Крепление автокресел с опорной ногой более универсально, так как не все автомобили оснащены якорным креплением.

Основная задача упора в пол и Top Tether — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского удерживающего устройства, исключить кивок кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности.

Что касается крепления автокресел группы 2/3 (от 15 до 36 кг), то здесь основная нагрузка лежит на автомобильном ремне, которым ребенок крепится вместе с креслом, а isofix является вспомогательным креплением, и его использование является необязательным.

Аналоги крепления isofix

У крепления isofix есть аналоги, например, американский LATCH. В автомобиле это такие же две скобы, а в кресле это ремешки с карабинами, которые крепятся к скобам.

Плюсы и минусы крепления isofix

Плюсы:

  • более понятное и безошибочное крепление
  • минимальное смещение при боковом ударе
  • соответствие новым стандартам безопасности

Минусы:

  • высокая цена
  • возможность использования только на сиденьях, оснащенных скобами isofix (за исключением группы 2/3)
  • сложность установки в некоторых автомобилях

Подбор автокресла

ВЫБЕРИТЕ ВОЗРАСТ РЕБЁНКА: до 15 месяцев
до 83 см
до 13 кг
9 мес−4 года
61−105 см
9−18 кг
3.5−12 лет
100−150 см
15−36 кг

СБРОСИТЬ

РАСШИРЕННЫЙ ФИЛЬТР ЦВЕТ ЦВЕТ

Можно выбрать несколько:

OK

любой

ГРУППА АВТОКРЕСЛА

любая

СТАНДАРТ

любой

ДРУГИЕ ОПЦИИ

не выбраны

Подобрать Оцените страницу

Удерживающие устройства для детей в 2022 году: кресло, бустер, адаптер ФЭСТ

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о детских удерживающих устройствах и системах, которые могут использоваться в соответствии с ПДД в 2021 году.

Напомню, что с 12 июля 2017 года вступила в силу очередная редакция правил дорожного движения, рассмотренная в отдельной статье. Из правил исключена возможность использования иных средств при перевозке детей.

В связи с этим у водителей возникли вопросы по поводу того, как определить, являются ли имеющиеся у них устройства детскими удерживающими с точки зрения ПДД. В основном этот вопрос касается так называемых бустеров и адаптеров фэст.

Рассмотрим данный вопрос подробнее:

Классификация устройств для перевозки детей

Рассмотрим самые популярные разновидности устройств, представленные на рисунке выше:

  • Детская люлька - предназначена для перевозки детей в лежачем положении.
  • Детское кресло - предназначено для перевозки детей сидя. Представляет собой полноценное кресло, оборудованное ремнями безопасности для ребенка. Такая конструкция позволяет надежно зафиксировать ребенка. Кресло защищает ребенка в том числе и сбоку.
  • Бустер - представляет собой непосредственно сиденье, без спинки. Приподнимает ребенка относительно сиденья в автомобиле и позволяет пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности.
  • Адаптер (чаще всего от фирмы ФЭСТ) - представляет собой треугольную накладку, которая устанавливается на штатные ремни безопасности. Позволяет отвести верхнюю часть ремня от шеи ребенка.

В данной статье мы не будет вдаваться в подробности того, какие из устройств лучше защищают ребенка. Эта тема заслуживает отдельного обсуждения.

Главный вопрос на сегодня, какие из перечисленных устройств являются детскими удерживающими т.е. разрешены для перевозки детей? Можно ли использовать бустеры и треугольники при перевозке детей и не повлечет ли это штрафа?

Какие детские удерживающие устройства разрешены ГИБДД?

Рассмотрим пункт 22.9 правил дорожного движения, в котором речь идет про удерживающие системы:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Прочих упоминаний детских удерживающих устройств в правилах нет, поэтому обратимся к тексту регламента Таможенного союза ТР РС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", ссылка на который приведена в пункте 22.9. В приложении №10 к этому документу размещается перечень требований к типам компонентов транспортных средств.

N п/пКомпоненты транспортного средстваТребования или наименование документа, содержащего требования
...
35.Удерживающие устройства для детейПравила ЕЭК ООН N 44-04

Таким образом, технический регламент дает ссылку на еще один документ - Правила ЕЭК ООН N 44-04. Эти правила в редакции от 13 февраля 2014 года можно найти на сайте unece.org.

Данный документ имеет достаточно большой объем. В нем описаны разнообразные варианты детских удерживающих устройств, а также правила, которые применяются при их проверке на безопасность.

Рассматривать его подробно в рамках данной статьи мы не будем, при желании Вы можете сделать это самостоятельно.

Тем не менее приведу важный вывод, который можно сделать после изучения Правил ЕЭК ООН N 44-04: устройство любой конструкции, из приведенных на рисунке в начале статьи, может соответствовать требованиям данного документа.

Кроме того есть и еще одно важное условие, которому должно соответствовать детское удерживающее устройство.

Как подтвердить, что устройство является детским удерживающим?

Самым важным условием, которое позволяет использовать устройство для перевозки детей, является наличие сертификата, подтверждающего соответствие кресла, бустера или адаптера требованиям ЕЭК ООН N 44-04.

Так что если Вы перевозите ребенка в автомобиле, то проверьте, что на имеющееся у Вас оборудование подобный сертификат выдан. Обычно копия сертификата прилагается к детскому удерживающему устройству при его покупке. Если такого документа нет, то рекомендую обратиться к производителю оборудования (это можно сделать через Интернет) и попросить его выслать копию указанного документа.

Копия сертификата соответствия при остановке сотрудником ГИБДД поможет Вам быстро доказать, что оборудование является детским удерживающим устройством. Т.е. копия сертификата помогает избежать штрафа за отсутствие детского кресла:

Тем не менее имейте в виду, что устройства разных типов, прошедшие сертификацию, могут обеспечивать разную степень защиты в случае ДТП. Поэтому при покупке детского удерживающего устройства на это также следует обратить внимание.

Удачи на дорогах!

Детское удерживающее устройство isofix


Детская удерживающая система ISOFIX - что это такое и в каких машинах есть

Совсем недавно были приняты ужесточающие поправки в Правила Движения, касающиеся безопасности маленьких пассажиров во время движения на легковом автомобиле.

Число аварий, где, так или иначе, пострадали дети, с каждым годом только возрастает, поэтому к этому вопросу наши законодатели подошли с максималистскими требованиями и к самим родителям, и к водителям, осуществляющих перевозку, в том числе и деток.

То, что перевозить в авто малышей нужно в автокреслах, знают, пожалуй, многие, но вот о правильном, и главное, безопасном креплении его в салоне машины знает не каждый родитель.

В последнее время на рынке автоаксессуаров появилось множество крепежных удерживающих устройств, позволяющих безопасно перевозить детей в авто. Наш разговор посвящен популярному креплению ISOFIX, которое не так давно появилось на прилавках магазинов.

Описание системы крепления ISOFIX

Случалось ли вам крепить детское кресло в своем автомобиле? И если это так, то у многих есть с этим проблемы – то не в тот паз попал крепежный ремень, то он перекрутился или слабо натянут, и уже не может исполнять предназначенную ему функцию защиты от аварийных ситуаций.

Всех этих стандартных ситуаций можно избежать, если использовать в своей машине усовершенствованный способ крепления детских автокресел по системе ISOFIX (Изофикс).

Преимущество конструкции ISOFIX в том, что она исключает возможность неправильной установки детского сиденья, и почти на 100% дает гарантию надежности и безопасности малыша при поездках.

Сиденье не сможет накрениться, передвинутся или отстегнуться, поскольку конструкция очень жесткая и надежная, поставляется в большинстве марок автомобилей ведущих европейских брендов. Да и сама конструкция является международным эталоном по крепежу сидений для маленьких пассажиров.

Принцип крепления прост – на креслах с установленной системой ISOFIX присутствуют два небольших кронштейна, расположенных у основания, именно они позволяют сделать надежную сцепку с основным задним сиденьем – их просто прищелкивают к скобам безопасности, и установка готова.

Важно! В новых моделях автомобилей уже установлены крепежные скобы, жестко приваренные к раме, поэтому крепеж по системе ISOFIX надежно обеспечивает устойчивость детского автокресла при разных ДТП, заносах и других нештатных ситуациях на дороге.

Преимущества

Оборудованные по международным стандартам сидения для малышей позволят родителям правильно его установить, к тому же они обладают явными преимуществами:

  • Кресла не смогут самостоятельно смещаться ни вперед, ни в стороны, ISOFIX полностью исключает любое вращение.
  • Быстрота монтажа и демонтажа, потребуется всего несколько минут для правильного обустройства места для перевозки ребенка.
  • Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
  • Отсутствие риска неправильной установки – простота и надежность крепежа полностью обеспечивается разработчиками системы.

Разновидности

Для разного возраста детские автокресла имеют свои конструктивные особенности и отличия, и могут выглядеть по-разному, это касается и крепежа ISOFIX.

Группа 0+

Для нулевой группы (от 0 до 13 кг) используется так называемая база, отдельная специальная конструкция, куда, собственно и будет крепиться сама автолюлька.

Это очень удобно – не нужно долго устанавливать и закреплять подвесную люльку к сидению автомобиля, просто закрепите ее на специальной платформе и все, ребенка можно перевозить.

Также и обратная ситуация – потяните отдельную ручку, и люлька отстегнется, что позволит спокойно перенести ребенка вместе с люлькой.

Но! Чтобы пользоваться этим удобным приспособлением, придется заплатить за базу примерно столько же, сколько стоит и само детское автокресло.

Некоторые производители детских автокресел выпускают модели, которые подходят для установки на базу от автолюлек. Это позволяет людям, приобретшим единожды базу для перевозки младенца, использовать ее на протяжении еще нескольких лет пока ребенок не вырастет из автокресла первой группы (до 18 кг).

Группа 1

В следующей, первой группе, производители выпускают множество моделей, которых для фиксации используют кронштейны, встроенные в само автомобильное детское сидение.

Для снижения возможных нагрузок при столкновениях применяются дополнительные третьи точки опоры, их всего 2 разновидности:

  1. Выдвижной дополнительный упор. Он располагается в нижней части сидения, и его закрепляют на полу машины.
  2. Якорная запорная система – это конструкция из ремня и карабина, которая устанавливается на спинке кресла и надежно сцепляется с основным сидением авто. Крюк может быть установлен в багажнике или в месте подголовника на заднем сидении. Подобная удерживающая система признана универсальной, и устанавливается в большинстве авто.

Группы 2 и 3

Несмотря на то что удерживающая система ISOFIX рассчитана для перевозки детей с массой не более 18 кг, существуют модели автокресел для старших категорий (группы 2 и 3), например, бустеры.

Самая простая вариация, когда автокресло крепится в салон с помощью двух кронштейнов ISOFIX, а ребенок фиксируется с помощью штатного трехточечного ремня безопасности автомобиля.

Конечно, такие детские удерживающие устройства не могут дать 100% гарантии в безопасности, так как крепежи имеют ограниченную прочность и при ударе в случае ДТП могут просто не выдержать.

Но все же благодаря системе ISOFIX позволяют устойчиво закрепить сидение, что не позволит ему сместиться во время пути.

Вы можете задать интересующий вас вопрос в форме обратной связи.

Как закрепить автокресло с ISOFIX в салоне авто

Поскольку на рынке представлено множество различных моделей автокресел с ISOFIX, при установке обязательно следуйте инструкции, которая прилагается непосредственно к приобретенному вами креслу.

Конечно, в первый раз это займет определенное время, но разобравшись в сути конструкции, последующая установка не затребует много усилий.

Обратитесь за помощью к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно разъяснит вам на примере выбранной модели принцип установки или попросите его помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

Принцип крепления автокресел с ISOFIX примерно одинаков:

  1. Внимательно осмотрите стык сидения и спинки, найдите крепежные скобы ISOFIX. В некоторых разновидностях могут быть дополнительно оборудованы металлические направляющие для установки кронштейнов кресла, но это необязательно.
  2. На кресле извлеките кронштейны, и защелкните обе составляющие. Обратите внимание на индикаторы правильной фиксации, они должны перещелкнуться с красного цвета на зеленый.
  3. Теперь закрепите кресло штатным ремнем безопасности самого автомобиля и отрегулируйте его натяжение. Для этого детское автокресло приподнимается, а ремень перекидывается сзади, при этом пропускается через направляющие, обозначенные красным цветом, и застегивается обычным способом.
  4. Теперь можно посадить малыша и подогнать пятиточечные крепежные ремни под его размеры.

Обращаем ваше внимание! Все заглушки необходимо снять и убрать их в бардачок, по окончании поездки их снова возвращают на место, чтобы не испортить обивку.

Просмотрите короткое видео, которое поможет вам правильно и быстро установить автокресло с якорным креплением в салоне автомобиля:

Как установить базу:

  1. Установите основание базы на сидение, используйте кнопку для выдвижения крепежа, она расположена спереди. Защелкните все детали со скобами, если все сделано верно, то вы увидите что индикаторы поменяли цвет с красного на зеленый.
  2. Пододвиньте конструкцию как можно ближе к спинке.
  3. Выдвиньте дополнительный выдвижной половой упор, кнопкой отрегулируйте высоту, после этого должны загореться зеленые индикаторы.
  4. Теперь установите детское автокресло (люльку) на базу. Нужно совмещать все крепежные детали до тех пор, пока не услышите щелчок. Опять смотрите, загорелись ли зеленые огни.
  5. Посадите малыша, и отрегулируйте ремни безопасности.
  6. Для того чтобы снять конструкцию, на задней стенке существует специальный рычаг, потяните его.

Представленная видеоинструкция наглядно демонстрирует последовательность действий при установке автолюльки с базой ISOFIX:

Получить дополнительную консультацию юриста в режиме онлайн, отправив свой вопрос в конце статьи.

Недостатки и ограничения

Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но и у нее есть свои отрицательные стороны:

  • Главное отличие подобных автокресел в избыточной массе, оно тяжелее обычного детского сидения примерно на треть. Это нужно учитывать, если собираетесь, например, на дачу, и автомобиль будет переполнен.
  • Все автокресла, оборудованные системой безопасности ISOFIX, стоят весьма дорого, их цена превышает 50% от стоимости обыкновенного детского сидения. И не каждый родитель может позволить себе эту роскошь.
  • Да и ограничения веса ребенка также немаловажны. Удерживающая система может быть полезна и полностью обеспечивает надежность, только если ребенок весит не более 18 кг, поскольку при столкновении основная нагрузка приходится на крепеж, и он может не выдержать при большей массе пассажира.
  • А также можно выделить не универсальность кресел с установленным подобным оборудованием – отрегулировать положение автокресла на заднем сидении под нужды ребенка (например, выдвинуть для придания лежачего положения) бывать порой очень сложно.

Лучше всего подойдут такие автомобильные кресла для детей младшего возраста, поэтому их целесообразно использовать, если вашему ребенку от 0 до 5 лет.

Какие машины оснащены ISOFIX

Зарубежный автопром начал устанавливать систему крепежа ISOFIX с 1990 года, и в большинстве автомобилей концернов европейских и корейских производителей присутствуют элементы современных креплений для детских автокресел.

Российский производитель АвтоВАЗ с 2011 года наладил производство большинства моделей ЛАДА с крепежом типа ISOFIX, к ним относятся «ЛАДА ГРАНТА», «ЛАРГУС», «КАЛИНА» и др.

Все современные автомобили выходят с конвейера российских производителей с элементами надежного крепежа детских автокресел ISOFIX.

Расположение в салоне авто

Элементы закрепления детских сидений ISOFIX расположены на задних креслах автомобиля, в углу между спинкой и сидением пассажира. Обычно эти места имеют соответствующие указатели.

Можно отодвинуть обивку, и если крепление там установлено, то его легко обнаружить на ощупь.

Зачастую на них присутствуют насадки, которые снимаются при установке автокресла.

ISOFIX на переднем сидении

Некоторые автовладельцы задаются вопросом: бывает ли ISOFIX на переднем пассажирском сидении?

Всем интересующимся, отвечаем: НЕТ.

Давайте разберем, почему автопроизводители не устанавливают подобную систему спереди.

Как уже было отмечено ранее, скобы удерживающего крепления ISOFIX привариваются непосредственно к кузову автомобиля, а это означает что установить их на переднем кресле просто невозможно иначе кресло перестанет двигаться и раскладываться.

Если вы все-таки решили что вам непременно нужен ISOFIX и на переднем кресле, обратитесь к дилеру, возможно, по вашему запросу, будет предоставлена желаемая дополнительная опция. Либо можете самостоятельно доукомплектовать свое авто – купить соответствующее заводское крепление или, проявив чудеса инженерной мысли, придумать свою конструкцию.

Но помните! Создаваемое крепление на переднем сидении, вероятно, добавит устойчивости для детского автокресла, однако не будет обеспечивать надлежащей безопасности ребенку.

Что делать, если в машине нет ISOFIX?

Если вы внимательно прочли инструкцию к вашей машине, и производитель утверждает, что она оборудована системой ISOFIX, а вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым – в ней просто отсутствуют скобы. В этом случае можно просто обратиться в дилерский центр и запросить их установку.

Бывают ситуации когда в семье две машины (одна оснащена ISOFIX, другая нет) либо в ближайшее время планируется сменить старое авто без ISOFIX на новую современную модель и перед родителями встает выбор какое удерживающее устройство предпочесть с ISOFIX или без. Наши эксперты советуют либо выбрать очень хорошее автокресло без ISOFIX, либо устройство с ISOFIX, и убирать кронштейны с автокресла при использовании в машине, не оборудованной аналогичным креплением.

Но не нужно отчаиваться, если у вас старая марка. Безопасно перевозить деток можно и в креслах без системы ISOFIX, только к выбору детского автокресла нужно подходить со всей серьезностью, и не напороться на подделку. Она уж точно не обеспечит вашему ребенку безопасную езду, и может навредить его здоровью даже при незначительном столкновении.

Узнать какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что необходимо обращать внимание, выбирая детское автокресло, вы можете, прочитав следующую статью.

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас

Что такое ISOFIX? Все о стандарте крепления детских автокресел • ISOFIX-MSK

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO), номер стандарта ISO 13216.
Цель стандарта – повысить безопасность детей в автомобилях за счет создания для автопроизводителей единой универсальной системы простой и надежной фиксации детских удерживающих систем (автокресел, автолюлек, бустеров) и сокращения случаев их неправильной установки в транспортных средствах.

Разработка стандарта начата в 1989 году 85 экспертами из 19 стран в рамках рабочих групп ISO/TC22 “Дорожные транспортные средства” и SC12 “Пассивная безопасность защиты от аварий”.
1 часть стандарта с описанием креплений ISOFIX опубликована в 1999 году, базовый стандарт 13216-1 предусматривает требования по расположению скоб фиксации, расстоянию между ними и геометрии вокруг точек крепления, а так же статической прочности. Скобы кронштейна должны быть жестко соединены с кузовом автомобиля, иметь диаметр 6 мм, длина выступающей части одной скобы 25 мм, расстояние между скобами 280 мм.
2 часть стандарта опубликована в 2004 году, ISO 13216-2 описывает способы крепления верхнем тросом (якорный ремень) совместно с основными скобами крепления, регламентирует зоны позиционирования, размеры якорной скобы, статическую прочность и другие технические требования. Верхний трос (якорный ремень), согласно стандарту, возможно использовать в сочетании с автокреслами, закрепляемыми ремнями безопасности автомобиля.
3 часть стандарта опубликована в 2006 году, ISO 13216-3 регламентирует размеры детских удерживающих устройств (автокресел) и классификацию пространства в автомобилях, необходимого для размещения данных устройств.

Несмотря на то что стандарт Изофикс был введен довольно давно, в базовых комплектациях автомобилей крепления начали устанавливать с 2006 года. В Европе с 2011 года все выпускаемые автомобили должны иметь крепежную систему Isofix.

Как работает крепление ISOFIX?

Если объяснять простым языком – крепление ISOFIX это две салазки (полозья с замками) в основании автокресла, которые с помощью специальных прутков защелкиваются вокруг скоб в автомобиле, расположенных между спинкой и сиденьем автомобильного кресла. 
Крепление автокресла происходит автоматически при надавливании салазок с замками на скобы кронштейна, отсоединение – с помощью кнопок, расположенных у основания салазок.
Факт зацепления подтверждается характерным щелчком, кроме того предусмотрено дополнительное подтверждение в виде смены в окошке индикатора красной шторки на зеленую.

В каких автокреслах применяется ISOFIX

ISOFIX – это крепление, применяемое в группах 0+ и 1, а также в детских автокреслах –  комбинациях этих групп, т.е. для детей весом до 18 кг (возраст примерно до 3-3,5 лет), и только в креслах, в которых ребенок закреплен внутренними пятиточечными ремнями. Именно в этих группах, как правило, автокресла оснащаются силовым изофиксом, который держит кресло и закрепленного в нем ребенка и принимает на себя всю энергию удара в случае ДТП.
В креслах группы 2/3 для детей постарше также применяется система изофикс, но она больше служит для удобства и комфорта установки самого автокресла, а дети в них крепятся штатным автомобильным ремнем безопасности.

В группе 0+  (детских автокреслах от рождения до 13 кг) изофикс применяется не в самих детских креслах, представляющих из себя люльки-переноски, а в специальных базах, на которые некоторые такие люльки могут устанавливаться. Плюсы очевидны – мы переносим малыша в легкой люльке, укладываем его дома, забираем из машины спящего. И при этом, нет никакой необходимости в условиях тесного салона каждый раз “колдовать” над штатным ремнем, чтобы закрепить автокресло. Поставили на базу, нажали – кресло установлено. Нажали на кнопку или потянули за ручку – кресло свободно и можно нести ребенка домой.

База ISOFIX с автолюлькой 0+ (0-13 кг)


В автокреслах группы 1 (9-18 кг), кронштейны Isofix, как правило, встроены в основание самого автокресла (в Г-образную часть). Есть ряд моделей, которые представляют из себя просто верх, который ставится на базу от группы 0+.
В комбинированных автокреслах группы 0+/1 с системой изофикс – также встроены в основание самого автокресла. Но поскольку кресло может ставиться как против хода, так и по ходу, то тут все сложнее. Либо изофикс используется только в группе 0+, либо чаша кресла может быть повернута для смены направления установки, либо вообще чаша поворотная на 180 градусов, в том числе для посадки и высадки пассажира.

Автокресло группы 1+ и комбинированное поворотное автокресло 0+/1 (9-18 кг)


В группе 2-3 (15-36 кг) крепление ISOFIX является только дополнительной мерой безопасности. Основную функцию несут на себе штатные ремни автомобиля, которыми ребенок крепится в кресле через специальные направляющие. Соответственно, вся основная нагрузка при ДТП приходится на штатный ремень. Есть моменты, которые не очевидны на краш-тестах, но в жизни могут повлиять: первое – при лобовом столкновении начальное ускорение пройдет по салазкам кронштейнов крепления, погасив основной удар до срабатывания штатных ремней. Второе – устойчивость при резких поворотах и разворотах. На некоторых машинах профиль сидения такой, что без этой системы кресло группы 2-3 просто заваливается при резком маневре, что явно не добавляет безопасности. Ну и третее – изофикс ограничивает нагрузку на ребенка от самого кресла при ДТП. При этом кресло должно иметь возможность сдвигаться вперед, сопровождая ребенка до момента срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную маршрутизацию ремня в течение всего торможения. По этой причине изофикс для автокресел группы 2-3 больше применяется в качестве системы удобной установки, так же немного ограничивающей смещение при  боковом ударе.

Автокресла группы 2/3 (15-36 кг)


Дополнительные точки опоры: изофикс по сути своей – это крепление в 2 точках на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный вращательный момент при ДТП. При этом создается большая нагрузка на сами элементы системы ISOFIX и к тому же, возникает опасное смещение вперед кресла с ребенком.
Поэтому рекомендуется в креслах группы 0+ и 1 использовать третью точку опоры. А бывает она двух видов:
– выдвижной упор в пол в виде телескопической “ноги”, выходящий из основания автокресла. Упирается в пол и таким образом, препятствует вращению и снижает нагрузку на кронштейны.
– якорное крепление Top Tether. Это специальный ремень выходящий сзади сверху детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин закрепляется за специальную скобу в автомобиле, расположенную, чаще всего, либо в полу багажника, либо за подголовником заднего автомобильного кресла. Данный тип крепления считается универсальным, уже все новые автомобили разрабатываются с местом под Top Tether и в ближайшем будущем, любой автомобиль будет оснащен им.

Третья точка опоры в автокреслах: упор в пол и якорный ремень Top Tether

Из-за того, что система крепления Isofix принимает на себя нагрузки в случае ДТП, правилами ECE R44/04 строго регламентировано его применение: вес ребенка в автокреслах с изофикс не может превышать 18 кг. Это связано с тем, что при жестком ударе на петли и другие части системы приходятся огромные нагрузки, а их прочность не безгранична. Потому ISOFIX оснащают сидения группы 0+ и 1, а в более старших креслах (группы 2 и 2/3 для детей до 36 кг) система служит в основном для комфорта установки, дети фиксируются штатными ремнями безопасности автомобиля. Кроме того по стандарту ECE R 44/04, масса самого автокресла с изофикс не должна быть больше 15 кг.

ISOFIX — одно из самых безопасных креплений!

Кресла оснащенные креплением изофикс жестко крепятся к кузову автомобиля, что делает сиденье более стабильным в процессе столкновения.
Бытует ошибочное мнение, что такое жесткое крепление опасно для ребенка. И, якобы, кресла с ременной фиксацией менее травматичны, за счет свободного хода до полного натяжения ремней автомобиля. Многочисленные эксперименты опровергают эту теорию.
Во первых, краш-тесты с манекенами нового поколения Hybrid III показали, что кресла с Isofix обеспечивают значительно меньшие нагрузки на шею. Это следствие правила, давно известного специалистам в области пассивной безопасности: чем стабильнее сиденье в процессе столкновения, чем быстрее начинают действовать удерживающие системы, тем лучше защищены пассажиры. Кроме того, внутренние ремни автокресла (которыми удерживается ребенок) проектируют с таким расчетом, чтобы инерция движения малыша поглощалась за счет их упругой деформации и потому в общем, вся система безопасности ребенка достаточно эластична.
Во вторых, при столкновении происходит резкий сброс скорости от исходной до нуля, за малый промежуток времени. Это процесс очень быстрый, но не мгновенный, т.к. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля.  И это хорошо, т.к. перегрузка от удара не происходит мгновенно, одним резким пиком, который мы могли бы и не пережить, а постепенно. Так же и с автокреслом внутри. Если оно прикреплено к кузову не жестко, то его торможение, а следовательно, и торможение пристегнутого внутренними ремешками ребенка начинается не сразу. Получается, что ребенок гасит свою кинетическую энергию за меньший интервал времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо большую пиковую нагрузку, которая как раз и представляет опасность.
По этой же причине, лучшие результаты по безопасности среди кресел с изофиксом с ременным креплением, у тех, у которых есть хороший донатяжитель ремня.

Преимущества системы ISOFIX

1. По данным экспертов, с системой крепления ISOFIX детские автокресла устанавливаются правильно в 96% случаях. Если сравнивать с обычными ремнями безопасности, то при их помощи лишь в 30% случаев автолюбители самостоятельно делают правильную установку удерживающей системы.
2. Установка автокресла не отнимает много времени. Фиксация происходит быстро и легко в несколько простых движений. Также при необходимости автокресло снимается за считанные секунды.
3. Высокий уровень безопасности — крепление происходит к силовому каркасу автомашины. Жесткая сцепка не позволяет креслу двигаться в разных направлениях. При боковом ударе оно не сдвинется с места и возьмет большую часть нагрузки на себя.
4. Isofix обеспечивает спокойствие за безопасность ребенка в поездках как по городу, так и на дальние расстояния. Кресло с такой системой крепежа надежно защитит малыша в случае аварии или удара. Краш-тесты доказали, что эта система является самой надежной и безопасной.

https://www.youtube.com/watch?v=emMrNKrFceY

Как узнать есть ли ISOFIX в Вашей машине и что делать если его нет

Как правило скобы ISOFIX спрятаны глубоко в зазоре между спинкой и сидением кресла. Что бы узнать есть ли в машине изофикс — нужно просунуть ладонь в цель между спинкой и сидением кресла и провести ею вдоль всего кресла. Если изофикс в машине есть — Вы без проблем нащупаете металлические скобы.
Так же места скоб крепления обычно обозначаются надписью ISOFIX либо значком с логотипом данной системы.

Дополнительно можно посмотреть перечень машин до 2011 года с установленной системой ISOFIX.

Если в Вашем автомобиле отсутствуют штатные крепления изофикс, или Вы хотите установить изофикс на переднее сидение (третий изофикс на задний диван, изофикс на сидения третьего ряда) — наша компания предоставляет услуги по установке кронштейнов, разработанных под модель Вашей машины.
Если с Вашей моделью автомобиля мы сталкиваемся впервые — возможно выполнение индивидуальной разработки кронштейна, в т.ч. для пассажирского транспорта и редких автомобилей.

 

Что такое изофикс в автокреслах

Что такое система изофикс? Зачем она нужна? Как выглядит и чем отличается от привычного крепления автокресла с помощью штатных ремней безопасности в автомобиле? Что лучше? Ответят специалисты интернет-магазина «Дочки-Сыночки».

Основные способы крепления

Есть несколько популярных вариантов крепления автокресел. Первый способ заключается в креплении устройства с помощью штатных ремней безопасности. Второй – с помощью системы Isofix, особо популярной на территории Западной Европы. И аналог европейской системы Isofix в Америке – система крепления Latch. Крепление с помощью штатных ремней безопасности у родителей вопросов не вызывает, т.к. это достаточно распространенное крепление детского кресла на российском рынке, а система Isofix пока новинка для автолюбителей в России.

Системы крепления:

  • штатные ремни
  • Isofix
  • Latch

Система Isofix

ISOFIX в автокреслах представляет собой систему жесткого крепления, состоящее из стальных петель, которые установлены на силовом каркасе автомобиля, и замков, установленных на самом детском автокресле. Система является международным обязательным стандартом в Европе (ISO) и регламентируется законодательством.

Технические составляющие:

  • Выдвижные направляющие автокресла с замками на конце.
  • Металлические анкеры (скобы), встроенные в сидения автомобиля и жестко связанные с кузовом.
  • Могут иметь дополнительные защитные точки крепления: «якорный» ремень или опора снизу.
  • База крепления для кресел для новорожденных без встроенного механизма.

Установка и транспортировка детского кресла

Установить или снять детские кресла с Isofix не составит труда: за счет системы крепления происходит быстрая и точная фиксация механизмов. Такой метод исключает возможность ошибки при установке, которая может повлиять на безопасность. Практически все автокресла с системой Isofix дополнительно оснащены разделами для фиксации штатными ремнями безопасности автомобиля.

Как именно устанавливается автокресло с помощью Изофикс можно ознакомиться на примере видеообзора автокресла Capella Isofix SPS S12312I от специалистов интернет-магазина «Дочки-Сыночки»:

Где находится Isofix в автомобиле

Сами петли крепления можно обнаружить на стыке заднего сидения и его подушки. Некоторые модели автомобилей дают возможность маскировки петлей с помощью декоративных заглушек. Иногда петли спрятаны и не видны с первого взгляда.

Это интересно..

С 2006 года все производимые и вновь разработанные автомобили импортного производства (вне зависимости от моделей) должны быть с системой Isofix.

Мнение эксперта

«По результатам краш-тестов самой надежной системой крепления является система Isofix. Она более крепко удерживает кресло и при резком торможении или столкновении автомобиля не позволяет ему значительно отклониться вперед. Во многих моделях в качестве дополнительной страховки предусмотрены отсеки для штатных ремней безопасности. При использовании двух систем Вы будете более уверены в безопасности своего малыша и риски травм сведете к минимуму».

Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки»
Головешкина Екатерина

Крепление Isofix - что это такое, как выглядит и аналоги

В большинстве государств мира законодательство требует, чтобы во время перевозки на автомобиле маленького ребенка он находился в специализированном кресле. Российская Федерация в этом плане – не исключение. В настоящее время существуют несколько наиболее распространенных стандартов фиксации кресла для ребенка на заднем сиденье, которыми пользуются все производители этих девайсов. Один из них – Isofix. Поговорим подробнее, что такое система крепления детского автокресла Изофикс.

Что такое Isofix

В конце 1980-х годов в законодательстве большинства стран Европы появились нормы, согласно которым для перевозки маленьких детей обязательно должны использоваться специализированные автомобильные кресла. Поскольку тогда это было в новинку, единого стандарта крепления таких устройств к транспортному средству попросту не существовало. Поэтому в 1990 году в Международной организации по стандартизации в столице Швейцарии Женеве началась разработка крепления для детского кресла, которое смогли бы использовать все производители и которое подошло бы для любого легкового автомобиля за счет того, что в нем установлены специальные направляющие именно для этого стандарта системы фиксации.

Такие крепления были созданы в течение года. Они получили название в честь организации-разработчика (по-английски она называется International Organization for Standardization, а сокращенно – ISO).

Сегодня крепления стандарта Изофикс применяются практически во всех автомашинах, выпущенных на территории Европы и Азии. Это значительно упрощает монтаж автокресла для малыша – автовладелец может быть уверен, что оно подойдет к его транспортному средству и установка не вызовет совершенно никаких проблем.

Исключением являются автомобили, произведенные на территории США. В этой стране не придерживаются ни метрической системы мер, ни некоторых международных стандартов. Поэтому Isofix присутствует далеко на всех марках американских автомобилей.

Isofix

Как выглядит крепление Изофикс

Крепление представляет собой скобы из стальных прутьев, которые приварены к кузову автомобиля. Они скрыты от глаз наблюдателя задним сиденьем и располагаются под его правой частью. Снаружи скобы чаще прикрыты заглушками. Расстояние между ними на всех моделях транспортных средств составляет 27 сантиметров. Именно такая цифра была определена как наиболее подходящая Международной организацией по стандартизации. Такие скобы еще называют базой Изофикс, так как без них крепление к автомобилю детского автокресла этого стандарта попросту невозможно.

Со стороны детского сиденья крепление выглядит как узкая стальная коробка, на одном из концов которой расположена неглубокая продолговатая выемка с защелкой. Эта коробка изготовлена путем штамповки из листа нержавеющей стали толщиной до 1 – 1,5 мм.

В некоторых случаях детское кресло имеет специальную опору, которая контактирует с полом автомобиля. Однако она есть далеко не у всех моделей. Опора делает кресло более устойчивым и надежным, делает передвижение в нем малыша гораздо безопаснее, снижая риск падения за счет изменения позиции конструкции относительно пола.

Похожие статьи

Детские автокресла

Как работает крепление

Внутри стальных коробок, которые расположены в детском автокресле, имеется фиксирующий механизм. Он состоит из:

  • пружины;
  • отпирающей кнопки;
  • защелки.

При этом защелка находится прямо в выемке. При попадании другого предмета в выемку она приподнимается, так как имеет небольшой скос. При его дальнейшем прохождении внутрь защелка закрывается и фиксирует его. Это происходит и со стальными скобами, приваренными к кузову транспортного средства.

Установка кресел Изофикс во всех машинах выглядит одинаково. Для того, чтобы ее провести, выполняют следующие действия:

  • снимают заглушки с мест, где расположены скобы;
  • направляют туда фиксирующие элементы кресла;
  • делают так, чтобы скобы попали в выемки;
  • надавливают на устройства, пока не раздастся щелчок.

Все, после этого детским автосиденьем можно пользоваться. Нужно помнить, что защелки некоторых моделей устройств довольно жесткие, поэтому не срабатывают даже при сильном нажатии. Поэтому при монтаже конструкции нужно слегка нажать на отпирающие кнопки. После этого автокресло без проблем встанет на свое посадочное место.

Набор автомобильный

Преимущества и недостатки Isofix

У системы Isofix есть как преимущества, так и недостатки. К ее достоинствам можно отнести следующие.

  • Простота монтажа. Детское кресло очень просто установить на любой автомобиль, который имеет соответствующую базу. При этом не потребуется ни каких-либо особых навыков, ни даже специализированных инструментов. Установку можно провести, что называется, «голыми руками».
  • Максимальная надежность. Защелки достаточно прочно удерживают скобу. Поэтому существенное смещение или опрокидывание закрепленной конструкции практически исключено. Это означает, что передвижение малыша становится гораздо безопаснее.
  • Универсальность. На большинстве моделей легковых автомобилей используется именно Изофикс. Благодаря этому любое кресло можно установить на любое транспортное средство. Это очень удобно – отпадает необходимость подбирать девайс именно под свою машину.
  • Продолжительный срок службы. Автосиденья имеют жесткий каркас, который изготавливается из нержавеющей стали. Он жестко присоединен к направляющим, которые крепятся к скобам. Это гарантирует прочность, а значит, и продолжительный срок эксплуатации конструкции.
  • Возможность использовать для детей разного возраста. Кресла стандарта Изофикс устанавливают по ходу движения транспортного средства, поэтому в них без проблем можно перевозить детей в возрасте меньше 1 года (при условии соблюдения требований к размеру девайса).

А это – основные недостатки системы.

  • Риск травмы при лобовом столкновении. Жесткость сиденья обеспечивает его надежность. Однако это имеет и обратную сторону медали – в случае лобового столкновения оно перенимает на себя весь импульс удара. Это чревата травмами различных отделов позвоночника ребенка. Системы, которые крепятся с помощью ремней, имеют определенную степень амортизации, поэтому там такого не происходит.
  • Вес. Поскольку направляющие и каркас изготавливаются из нержавеющей стали, конструкция обладает довольно большой массой. Это затрудняет ее ручную переноску.
  • Стоимость. Модели с Isofix стоят в 1,5 – 2 дороже других. Это обусловлено тем, что изготовление автосиденья для детей из металла требует больших затрат.
  • Невозможность обеспечить безопасность ребенка старшего возраста. Isofix не гарантирует защиту маленького пассажира, если они весит больше 18 килограммов. Поэтому оно подойдет в большей степени для детей до 6 – 7 лет. Конечно, перевозить можно и более старших ребят. Но в этом случае автокресло просто сделает езду более комфортной, но не сумеет защитить детей в случае аварии.

Еще одна довольно распространенная проблема, которая возникает при использовании Isofix, — несовпадение направляющих и скоб. Несмотря на то, что ISO установила расстояние, которое должно быль от одного крепления до другого, не все производители кресел и автомобилей придерживаются стандарта. Иногда они допускают отклонение в 0,5 – 1 сантиметр. Несмотря на то, что это очень мало, нормально смонтировать конструкцию это не позволит. Наиболее часто подобная проблема встречается при установке системы на заднее сиденье. Ситуация с передними гораздо лучше – здесь все обычно монтируется без особых проблем.

Автомагнитолы

Аналоги Isofix

Уже отмечалось, что многие автомобили, произведенные на территории США, не имеют крепежа для Isofix. Тем не менее, федеральное законодательство страны требует перевозку детей в автокресле. Крепят его по общеамериканскому стандарту, который именуется Lower Anchors and Tethers for Children (сокращенно – LATC). В переводе с английского это означает «нижние ремни и крепеж для детей».

В отличие от Isofix, LATC использует не стальные направляющие, а специальные ремни с подпружиненными карабинами. Что касается крепежа на кузове машины, тот тут он похож на европейский и представляет собой стальные скобы. Только крепятся они совсем в других местах – позади сиденья. Именно туда надо протянуть ремни для фиксации. Также возможно наличие дополнительных креплений на стенках салона, на полу позади заднего сиденья и даже на потолке.

Автокресла LATC стоят несколько дешевле Изофикс. Кроме того, они имеют некоторую амортизацию, что уменьшает риск получения ребенком травмы при лобовом столкновении. Но подобные устройства сложно найти в российских автомобильных магазинах. Еще одна трудность заключается в том, что европейские и азиатские автомобиле (а их в Российской Федерации большинство) не имеют соответствующих креплений, поэтому полноценно смонтировать на них LATC просто невозможно.

Еще существует некий промежуточный вариант между LATC и Isofix. Он называется Isofit. Конструкция использует штатные крепления Изофикс, но кроме них задействован ремень безопасности. Кресла Isofit изготавливаются таким образом, чтобы хотя бы 25 – 30% нагрузки приходилось именно на него. Благодаря этому можно устанавливать устройства подобного типа на крепления Изофикс, но снизить их жесткость и обеспечить более высокую амортизацию при лобовом столкновении.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Pinterest

Isofix и детские автокресла – мифы и реальность изофикс что это

Isofix и детские автокресла – мифы и реальность

Источник http://автокресла.рф/novosti/isofix-i-detskie-avtokresla-mify-i-realnost

Isofix, Isofix Plus, Isofit, Seatfix, Kidfix, X-fix, Latch, Top-Tether, V-Tether, “опорная нога”, якорное крепление – я знаю эти и еще много других страшных слов! Слово Изофикс стало настолько популярным само по себе, что теперь едва ли не каждый звонок в магазин детских автокресел сопровождается фразой “кресло должно быть с Isofix”. В этой статье давайте попробуем разобраться, что такое Isofix в детских автокреслах, где когда и зачем он применяется и почему.
Что такое Isofix?

Начнем с банального. Isofix – это система жесткого крепления автокресла к кузову автомобиля. Isofix – это международный стандарт для всех производителей автомобилей и детских автокресел. Он минимизирует вероятность ошибки при установке автокресла и улучшает защитные свойства. Основным предназначением, все-таки, является исключение возможности установить кресло неправильно (до 70% установок происходит с ошибками). Ведь здесь надо всего лишь правильно направить кронштейны и защелкнуть замки на скобках ответной части в автомобиле.

Isofix – это две салазки (2 кронштейна) в основании автокресла, которые с помощью специальных прутков защелкиваются вокруг скоб в автомобиле, расположенных между спинкой и сиденьем автомобильного кресла. Почти всегда в автомобиле места, оборудованные скобами под установку детского автокресла Isofix расположены сзади справа и слева дивана (хотя бывают и исключения).
Подробно объяснять систему защелкивания и устройства Isofix в автокреслах и автомобиле не буду, т.к. в интернете полно такой информации, да и практическая ее ценность в плане выбора автокресла для своего чада крайне невелика.

В каких автокреслах применяется Isofix?

Теперь важное. Isofix – это крепление, применяемое в группах 0+ и 1, а также в детских автокреслах – комбинациях этих групп. Т.е. для детей весом до 18 кг (возраст примерно до 3-3,5 лет). И только в креслах, в которых ребенок закреплен внутренними ремешками.
ВСЕ. ПЕРЕЧЕНЬ ИСЧЕРПЫВАЮЩИЙ и, как я уже писал, жестко стандартизованный.

Именно в этих группах мы встречаем нормальный, настоящий, силовой изофикс, который держит и кресло и закрепленного в нем внутренними ремнями ребенка. Именно в автокреслах групп 1 и 0+ он принимает на себя всю энергию удара в случае ДТП. Именно здесь он дает все свои преимущества и в простоте установки и в безопасности.

Isofix и детские автокресла – мифы и реальность


В группе 0+ (детских автокреслах от рождения до 13 кг)
изофикс применяется не в самих детских креслах, представляющих из себя люльки-переноски, а в специальных базах, на которые некоторые такие люльки могут устанавливаться. Плюсы очевидны – мы переносим малыша в легкой люльке, укладываем его дома, забираем из машины спящего. И при этом, нет никакой необходимости в условиях тесного салона каждый раз “колдовать” над штатным ремнем, чтобы закрепить автокресло. Поставили на базу, нажали – кресло установлено. Нажали на кнопку или потянули за ручку – кресло свободно и можно нести ребенка домой. Безопасность тоже, как правило, лучше.
Минус реально один – база изофикс стоит примерно столько же, как и само кресло под него (которое в свою очередь, как правило, стоит дороже, чем кресло, которое установить на такую базу нельзя). В 95% моделей базу изофикс можно выбросить/продать по окончании использования группы 0+. Хотя бывают и исключения, где база переходит в группу 1, но таких моделей, особенно безопасных в обеих группах, не очень много (пример Maxi Cosi Pebble и др.).

В автокреслах группы 1 (9-18 кг), кронштейны Isofix, как правило, встроены в основание самого автокресла (в Г-образную часть).

Isofix и детские автокресла – мифы и реальность

Хотя есть ряд моделей, которые представляют из себя просто верх, который ставится на базу от группы 0+ (Пример – Maxi Cosi Pearl и др.).

В комбинированных автокреслах группы 0+/1 с системой изофикс (сейчас таких становится все больше) – также встроены в основание самого автокресла. Но поскольку кресло может ставиться как против хода, так и по ходу, то тут все сложнее. Либо изофикс используется только в группе 0+ (HTS Besafe Izi Combi), либо чаша кресла может быть повернута для смены направления установки (Maxi Cosi Milofix). Либо вообще чаша поворотная на 180 градусов, в том числе для посадки и высадки пассажира (Romer Dualfix, Cybex Sirona).

Что за такая “нога” или упор в пол на части автокресел, которая мешает ставить мешок с картошкой в ногах у ребенка? И что такое какой-то якорный ремень Top Tether? Может лучше без него?

Изофикс по сути своей – это крепление в 2 точках на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный вращательный момент при ДТП. При этом создается большая нагрузка на сами элементы системы Isofix и к тому же, возникает опасное смещение перед кресла с ребенком.
Поэтому и возникает необходимость в третьей точке опоры. А бывает она двух видов.

Первый вид – выдвижной упор в пол в виде телескопической “ноги”, выходящий из основания автокресла. Упирается в пол и таким образом, препятствует вращению и снижает нагрузку на кронштейны.

Isofix и детские автокресла – мифы и реальность

Второй вид - якорное крепление Top Tether. Это специальный ремень выходящий сзади сверху детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин закрепляется за специальную скобу в автомобиле, расположенную, чаще всего, либо в полу багажника, либо за подголовником заднего автомобильного кресла. Данный тип крепления считается универсальным, уже все новые автомобили разрабатываются с местом под Top Tether и в ближайшем будущем, любой автомобиль будет оснащен им.

Из-за того, что система крепления Isofix принимает на себя огромные нагрузки в случае ДТП, правилами ECE R44/04 строго регламентировано его применение. По этой причине, кресла с системой Isofix не могут весить более 15 кг, а использоваться она может только до веса ребенка в 18 кг.

Есть отдельные модели, которые могут крепиться на Isofix без 3 точки опоры. Например, Romer Versafix. Это достигается за счет особой подвижной конструкции направляющих Isofix, позволяющей перенаправить нагрузку вниз. Но такой способ крепления не является универсальным и устанавливать кресло таким образом можно только убедившись, что ваш автомобиль находится в списке совместимых, прилагаемом к автокреслу. Справедливости ради, там наверное, 95% всех автомобилей.

Что же тогда из себя представляет “Isofix” в детских автокреслах групп 2-3 (15-36 кг, примерно от 3 лет) ?

Isofix и детские автокресла – мифы и реальность

Слово “изофикс” я написал в кавычках, потому как настоящая система изофикс, как уже писал выше, к такому весу ребенка вообще никак не относится. Вот здесь и появляются всевозможные обозначения “кидфикс”, “ситфикс”, “изофит” и т.д. и т.п., которыми производители подчеркивают, что никакой это не Isofix, а совместимый способ крепления!
В группах 2-3 (автокресла 15-36 кг) ребенок уже пристегивается штатным ремнем безопасности, проведенном через специальные направляющие в автокресле. Соответственно, вся нагрузка при ДТП приходится именно на штатный ремень.
При этом, кресло должно иметь возможность сдвигаться вперед, сопровождая ребенка до момента срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную маршрутизацию ремня в течение всего торможения. Т.е. если бы мы закрепили кресло группы 2-3 на полноценый изофикс, то он бы только вредил. И конечно же, никаких Top-tether или упоров в пол здесь быть не должно!

Поэтому все, что называют изофиксом в группе 2-3 – это просто аналогичная по способу установки система, которая должна иметь возможность отстегиваться, либо выдвигаться, либо смещаться вперед при нагрузке.

Функции улучшения безопасности такая система практически не несет, разве что немного ограничивает смещение при боковом ударе. Основное преимущество – не нужно пристегивать детское автокресло ремнем, когда едете без ребенка, ну и просто стоит поустойчивее – удобнее сажать и высаживать пассажира.

А как же быть с детскими автокреслами от 9 до 36 кг?

Что с так называемыми “трансформерами”, или как их еще часто называют “универсальными” креслами групп 1-2-3?

Самый типовой запрос покупателя “хочу автокресло от 9 до 36 кг с системой изофикс”.

Isofix и детские автокресла – мифы и реальность

Так вот, на сегодняшний день, таких кресел, по крайней мере, успешно прошедших независимые тесты, в природе нет. По причине уже описанной ранее принципиальной разницы в конструкции настоящего Isofix 1 группы и декоративного – от групп 2-3. Первой ласточкой должен был стать Romer Xtensafix, решающий эту проблему как раз засчет относительной вращательной подвижности направляющих. Но там вылезла проблема в другом, и что получилось именно в плане “гибридного” изофикса мы так и не узнаем.

Часто под всеобщий тренд наличия изофикса попадают трансформеры 9-36 кг со столиками безопасности вместо ремней. Ведь там везде написано – ISOFIX. Но фишка в том, что в них штатный ремень пропускается через столик, и вся нагрузка опять же на нем, а изофикс там опять же декоративный, от группы 2-3. Т.е. в первой группе он просто компенсирует неудобство кресла (которое без него никак не зафиксировано само в автомобиле), а в группе 2-3 – работает, как обычно. Но безопасности особой его применение в этой группе не дает.

Есть еще странные примеры, вроде Inglesina Prime Miglia I-Fix. Их подход считаю совершенно некорректным. Если внимательно прочитать инструкцию, то в 1 группе (9-18 кг) крепить это детское автокресло надо и штатным ремнем и Isofix (т.е. просто непонятно зачем лишнее действие). А в группе 3 – вообще его не использовать. Страшно подумать, сколько людей не вчитывались в это подроно, а просто поставили кресло на Isofix. И производителю, если что, сказать нечего – он ведь предупреждал.

Сейчас появляются первые классические модели трансформеров 9-36 кг (гр.1-2-3) с внутренними ремешками и системой изофикс, которая вроде как должна работать во всех группах. В большинстве своем, от не очень известных производителей. Я уверен, что проблема эта технологически разрешима, но воздержался бы от особенных восторгов по поводу таких моделей до появления хоть каких-то официальных тестов, подтверждающих безопасность этих конструкций. Изофикс ради изофикса я, честно говоря, не понимаю!

Для справки – есть еще американский вариант подобной системы – LATCH. Основное отличие – нет жестких металлических кронштейнов со стороны автокресла, а есть ремешки с защелками на концах. В группе 2-3 разницы с аналогичными креплениями европейской модификации никакой, т.к. надо удерживать только кресло.

А вот с группой 1 сложнее, т.к. кресла с этой системой не особо продаются в европе (я так полагаю, проблема с омологацией самой системы по европейским стандартам, где все жестко регламентировано), а значит, независимые европейские краш-тесты по таким креслам мы вряд ли увидим. А в США тесты с требованиями выше стандартов проводятся только потребительские. Поэтому здесь остается верить или не верить результатам испытаний самих производителей.

Ну и напоследок, пара распространенных мифов об Isofix:

МИФ 1. “Автокресло с Isofix всегда безопаснее, чем без него”.
Это далеко не всегда так. Во первых, как уже понятно из данной статьи, относиться это утверждение может только к автокреслам 0+ (0-13 кг) и 1 (9-18 кг). В группах и 3 (15-36 кг) это не настоящий изофикс и на безопасность почти не влияет. В креслах трансформерах пока он либо от группы 2-3, либо недопроверенная временем и тестами конструкция.

Но и в группах 0+ и 1, хотя кресла с изофикс чаще всего и показывают лучшие результаты, но тоже далеко не всегда и не во всех моделях. Например, в независимых краш-тестах ADAC 2013 у базы одного из автокресел 0+ механизм изофикс попросту расстегнулся и кресло улетело вперед, как снаряд. Да и не только от способа крепления зависит безопасность детского кресла, но и от множества других факторов.

МИФ 2. Строго противоположный. “Кресла с изофикс опаснее, т.к. из-за жесткого крепления возникает более резкий рывок и большая нагрузка на ребенка. А при креплении ремнем, торможение происходит более постепенно т.к. ремень срабатывает не сразу и к тому же может немного растягиваться”.

Это совершенно неверно. Во первых, множество тестов показывает обратное. Ну а во вторых, кому интересно, давайте разберемся, почему это не так. При столкновении происходит резкий сброс скорости от исходной до нуля, за малый промежуток времени. Это процесс очень быстрый, но не мгновенный, т.к. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля. И это хорошо, т.к. перегрузка от удара не происходит мгновенно, одним резким пиком, который мы могли бы и не пережить, а постепенно. Так же и с автокреслом внутри. Если оно прикреплено к кузову не жестко, то его торможение, а следовательно, и торможение пристегнутого внутренними ремешками ребенка начинается не сразу. Получается, что ребенок гасит свою кинетическую энергию за меньший интервал времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо большую пиковую нагрузку, которая как раз и представляет опасность.

По этой же причине, лучшие результаты по безопасности среди кресел с ременным креплением, у тех, у которых есть хороший донатяжитель ремня.

Несколько выводов.
  • Isofix это отличное изобретение.
  • Основное его достоинство – снижать вероятность неправильной установки.
  • Isofix влияет непосредственно на безопасность в группах 0+ и 1 и их комбинации, в остальных – на удобство.
  • Не всегда даже в группах 0+ и 1 наличие Isofix дает плюсы к безопасности. Все зависит от конструкции самого кресла. Смотрим краш-тесты.
  • поиски полноценного изофикса в “трансформерах” 1-2-3 на сегодняшний день – это пустая трата времени. В креслах со столиком он от группы 2-3. А в креслах с ремешками – это отказ от проверенных и безопасных кресел в пользу чего-то несуществующего пока или неизвестного и непроверенного.
  • Изофикс в группах 0+ и 1 нуждается в 3 точке опоры (кроме единичных модификаций). Если, скажем, про кресло написано, что нужен ремень Top Tether, а у вас в машине его нет – не надо брать это кресло из-за того, что оно “самое лучшее и безопасное на свете”. Получите противоположный эффект за немалые деньги. Isofix ради изофикса – это неправильный критерий для выбора.

что это такое в машине, как выглядит, его плюсы и минусы

Система крепления детских кресел Isofix завоевала большую популярность среди автолюбителей.

В большинстве случаев она совместима с другими системами Latch, X-fix, Seatfix, V-Tether, Top-Tether, но имеет и свои конструктивные особенности.

В каких машинах есть система Isofix — история её внедрения

Международная организация стандартизации в 90-м году прошлого века ввела единый стандарт ISO по системе фиксации (крепления) детских автокресел Isofix. Эти стандарты были отражены в редакции правил ECE R-44 в 1995 году и, начиная с 96-го года в европейских странах стало обязательным вносить в конструкцию автомобилей жестко соединяемые с кузовом авто скобы крепления, расположенные на расстоянии 280 миллиметров, на разрабатываемые с этого года автомобили.

Эти разъемы должны располагаться между подушкой задних сидений и спинкой, обозначаться надписью «Isofix» и изображением люльки. С 2011 года правила стали обязательными на все автомобили, продаваемые и выпускаемые в Евросоюзе.

Как выглядит крепление Изофикс и его конструктивные особенности

Для обеспечения возможности крепления автокресел Isofix конструкция посадочных кресел автомобиля должна предусматривать наличие двух металлических скоб, размещенных на стандартном расстоянии друг от друга. Данный крепеж входит в базовую комплектацию автотранспортных средств, выпускаемых с 2006 года. Места крепления обычно обозначаются надписью Isofix.

Как правило, креплением Изофикс оборудованы два задних крайних сидения, на некоторых авто они имеются на всех сиденьях.

В любом случае, перед покупкой автокресла следует внимательно исследовать все посадочные места, так как они могут располагаться скрытно, и не всегда могут обозначаться соответствующими информационными табличками, особенно в тех случаях, когда обивка кресел менялась.

В некоторых моделях автомобилей это могут быть кнопки с пиктограммами.

В детских автокреслах элементы крепления Изофикс могут располагаться с различных сторон. Перед тем, как купить  автокресло с креплением Isofix, необходимо ознакомится, каким образом оно будет располагаться в салоне автомобиля.

Возможны варианты с использованием дополнительных конструктивных элементов. Это могут быть варианты типа «упора в пол» или  Top Tether, «якорный» крепеж.

«Якорный» крепеж Top Tether предполагает наличие дополнительного элемента крепления (скобы). Иногда он расположен в области багажника, спинок сидений, даже на потолке. Скобы расположены скрытно, их можно найти по соответствующим обозначениям со значком «якорь».

Вариант «упор в пол» более универсальный и надежный. Во-первых, некоторые автомобили не оснащены дополнительными скобами для «якорного» варианта. Во-вторых, наличие дополнительного упора в пол увеличивает надежность конструкции, уменьшает возможность опрокидывания конструкции при столкновении.

Иногда дополнительный упор в пол можно приобрести отдельно. Он имеет регулировку по высоте, так как различные сидения имеют разную посадочную высоту.

Особенности применения

Isofix применяется в группах детских автокресел 0+, 1 и 2/3. При перевозке детей весом от 15 до 36 кг такое крепление является вспомогательным средством. Основная нагрузка при этом должна быть обеспечена штатными ремнями безопасности автомобиля.

Ремни безопасности в автокреслах этих групп отсутствуют. Ребенок пристегивается штатной системой ремней безопасности автомобиля.

Казалось бы, зачем тогда использовать в этой группе автокресел крепление Isofix? Дело в том, что при ударе сбоку оно существенно уменьшает боковое смещение ребенка. При лобовом столкновении детское автокресло перемещается по салазкам крепления Изофикс, сопровождая ребенка вплоть до момента начала срабатывания штатных ремней безопасности, обеспечивая «круговую защиту» ребенка.

В группе 0+  Isofix представляет собой двухкомпонентную систему, состоящую из базы, на которой расположены основные элементы крепления и люльки-переноски. Эти два компонента могут приобретаться отдельно, если элементы конструкции стандартизованы. В некоторых моделях при переходе ребенка из одной весовой категории в другую можно не менять базовую систему (например Maxi-Cosi).

Оригинальный ODB2 сканер Scan Tool Pro Black Edition

Выполнив подключение вы сможете:

  1. Считывать коды ошибок и стирать их с ЭБУ.
  2. Вести журнал поездок и расхода топлива.
  3. Отображать в режиме реального времени:
  • обороты двигателя;
  • скорость автомобиля;
  • давление масла;
  • температуру охлаждающей жидкости;
  • показания со всех имеющихся датчиков;
  • и многое другое!

Сканер совместим с устройствами на базе iOS, Android, Windows

База может быть выполнена в различных вариантах.

Это очень удобно для родителей младенцев. Люлька обычно небольшая по размерам и массе. В ней можно, не разбудив ребенка, принести его в машину и, соответственно, забрать из нее, не выполняя сложных креплений.

Особенностью конструкции 0 и 1 группы является то, что в Isofix имеются встроенные ремни безопасности. Крепление штатными ремнями безопасности автомобиля не требуется. Это накладывает 100% ответственность на конструкцию Isofix и, прежде всего, на:

  • механическое крепление к штатным скобам авто;
  • конструкцию крепления база-люлька;
  • надежность встроенных ремней безопасности;
  • прочность упора.

Поэтому приобретать детское автокресло следует только у проверенных официальных производителей и дилеров. «Левое» автокресло может свести к нулю степень защиты ребенка.

В детских системах 0+/1 иногда применяется более удобная поворотная чаша, поскольку более старшие дети предпочитают переднее расположение осмотровой зоны, в то время, как для родителей удобнее обратное расположение для ухода за ребенком.

Наличие 3-й точки опоры обязательно для группы 1 согласно правилам ECE R44/04, так как во время фронтального удара на автокресло приложены огромные усилия. В некоторых конструкциях, например Romer Versafix, дополнительная опора отсутствует.

Это компенсировано особой подвижной конструкцией, которая перенаправляет силу удара вниз, то есть, на штатную конструкцию сиденья автомобиля. Но устанавливать такое детское автокресло на все автомобили, оборудованные системой Isofix, нельзя.

Необходимо ознакомиться с прилагаемой к Romer Versafix инструкцией, в которой приведен список совместимых моделей авто. Вообще, следует внимательно отнестись к покупке детского автокресла, его совместимости с конструкцией автомобиля, так как вопрос ставится о безопасности вашего ребенка.

Другие аналоги

Американский аналог Isofix – система LATCH. В автомобиле имеются скобы для крепления автокресел. В детском кресле расположены ремешки с карабинами, которые пристегиваются к скобам.

Таким образом, основным отличием системы LATCH является подвижное ременное соединение с детским автокреслом. Более высокая степень подвижности во время столкновения увеличивает вероятность боковых перемещений ребенка, соответственно, травмирования.

В практике использования оно более удобно при установке и снятии, при небольших ударах за счет подвижности компенсирует ускорительную нагрузку.

В Канаде применяют стандарт UAS (Universal Anchorage System), иначе Canfix. Оно также совместимо с системой Isofix, но имеет большую, чем европейская степень подвижности.

Преимущества и недостатки крепления Isofix

К преимуществам системы следует отнести:

  • детское автокресло механически соединено с кузовом автомобиля, а не с его сиденьем;
  • простота и однозначность крепления к кузовным элементам конструкции авто;
  • минимизация смещения автокресла при боковом ударе;
  • полное соответствие современным стандартам безопасности.

Недостатки (скорее, минусы) системы;

  • более высокая стоимость по сравнению с другими системами;
  • возможность установки только на автомобили, оборудованные соответствующими скобами крепления;
  • на некоторых моделях авто установка кресел Isofix затруднена.

Выводы

  1. Если ваш автомобиль оборудован скобами Isofix, то детское кресло однозначно должно быть совместимо с этой системой.
  2. Перед покупкой конкретной модели детского кресла внимательно осмотрите салон автомобиля на возможность использования «якорной» системы крепления. Внимательно прочитайте инструкцию к автокреслу, убедитесь в его совместимости с моделью вашего авто.
  3. Предусмотрите универсальность использования крепления, возможность применения для различных групп, различных вариантов посадки.
  4. Не приобретайте «левых» моделей. Помните — речь идет о безопасности малыша!

Знание назначения каждого из контактов — схема (распиновка) диагностического разъема ОБД2 позволяет использовать его по максимуму.

Проверка машины по гос. номеру позволяет узнать много ценной информации — об участии в ДТП, ограничениях и т.д.

Что такое негабаритный груз https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/negabaritnyj-gruz-razmery-trebovaniya.html для грузового или легкового автомобиля.

Видео — инструкция по установке детского автокресла с системой ISOFIX:

Может заинтересовать:


Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу


Подобрать любую автохимию для вашего авто

Добавить свою рекламу


Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

ISO 13216 - Детские сиденья ISOFIX для автомобилей

ISO 13216-1 описывает универсальную систему крепления детских удерживающих систем к автомобилям. Цель этой системы - улучшить общие характеристики безопасности детских удерживающих устройств, в частности, за счет повышения удобства установки и снижения риска неправильного использования.

На практике это означает, что производители автомобилей могут устанавливать в своих автомобилях идентичные точки крепления - металлическую петлю, часто скрытую в зазоре между плоской и вертикальной частями сиденья.Затем производители детских сидений могут продавать продукт, который родители и опекуны могут установить одним обнадеживающим щелчком. Они могут быть уверены, что сиденье надежно удерживается на месте и совместимо с любой моделью автомобиля, оснащенной системой ISOFIX.

Это прекрасный пример того, как ISO объединяет производителей различных продуктов для совместной работы, используя международные стандарты в качестве основы для создания совместимых продуктов, которые делают повседневную жизнь более безопасной и удобной.

.

детских сидений - ISOFIX и I-Size - FAQS

Перед установкой детского кресла и во время нее важно прочитать и следовать инструкциям обоих:

Руководство по эксплуатации вашего автомобиля Ford содержит подробную информацию о детских удерживающих устройствах, рекомендованных Ford для вашей модели.

Требования законодательства Великобритании

Информация о законодательных требованиях Великобритании в отношении использования детских кресел и бустеров доступна на веб-сайте правительства Великобритании:

https: // www.gov.uk/child-car-seats-the-rules/using-a-child-car-seat-or-booster-seat

Обратите внимание, что эти юридические требования применимы только к Великобритании. Юридические требования различаются в зависимости от страны, поэтому при поездке за границу вам следует ознакомиться с требованиями местного законодательства.

Выбор детского сиденья

Руководство по эксплуатации вашего автомобиля Ford содержит подробную информацию о детских удерживающих устройствах, рекомендованных Ford для вашей модели.

При покупке детского удерживающего устройства ISOFIX убедитесь, что вы знаете правильный вес и рост вашего ребенка или для детских удерживающих устройств размера i правильную высоту для предполагаемых мест для сидения.

Некоторые детские удерживающие устройства (известные как полууниверсальные детские удерживающие устройства) не могут быть установлены на определенные автомобили. Поэтому важно убедиться, что производитель детского кресла указал, что ваш автомобиль подходит для использования с типом полууниверсального детского кресла, которое вы планируете купить.

Для получения дополнительных рекомендаций по выбору детских сидений посетите веб-сайт RoSPA (создан при поддержке Министерства транспорта)

http://www.childcarseats.org.uk/choosing-using/

Детские удерживающие устройства ISOFIX
Сиденья

ISOFIX не оснащены ремнями безопасности автомобиля.Вместо этого у них есть соединительные рычаги, которые вставляются в точки ISOFIX, которые были встроены в автомобиль при его производстве. Дополнительный верхний ремень или опорная ножка используются для предотвращения наклона или поворота удерживающего устройства при ударе.

Чтобы узнать, есть ли у вашего автомобиля точки ISOFIX, обратитесь к Руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Детские удерживающие устройства

ISOFIX обозначаются следующим символом.

точек Top Tether

Этот символ обозначает точки крепления верхнего страховочного троса в вашем автомобиле.Подробности см. В Руководстве пользователя.

ECE 129 Детские удерживающие устройства i-SIZE

i-Size (ECE 129) - это название нового законодательства по безопасности. Повышая уровень безопасности детских автокресел, в нем, в частности, говорится, что младенцы должны путешествовать в автокреслах, повернутых назад, по крайней мере, в течение первых 15 месяцев, а не от 9 до 12 месяцев, как рекомендовалось в предыдущем постановлении.

i-Size не заменяет действующее законодательство по автокреслам ECE 44, но будет работать бок о бок с ним в обозримом будущем.Это означает, что вам не нужно модернизировать имеющееся детское автокресло, а автокресла, соответствующие требованиям ECE 44, могут продолжать безопасно продаваться и использоваться. Внедрение i-Size просто означает, что теперь у вас есть дополнительная возможность при покупке автокресла для вашего ребенка.

Все автокресла i-Size подходят для любого автомобиля, одобренного для i-Size, с помощью разъемов ISOFIX.

Транспортные средства и детские удерживающие устройства, отвечающие более строгим требованиям к размеру i, могут быть обозначены новым символом размера i.

Существует классификация по длине для облегчения выбора подходящего автокресла, аналогичная размеру одежды.

Совместимость детских удерживающих устройств с надувными ремнями безопасности
Детские удерживающие устройства

ISOFIX и i-Size можно использовать в сиденьях, оборудованных надувными ремнями безопасности, при условии, что эти сиденья не имеют противоударного экрана.

Универсальные детские удерживающие устройства группы 0, 0+ и I ECE нельзя устанавливать с использованием надувного ремня безопасности. При установке этих детских кресел используйте заднее центральное сиденье или переднее пассажирское сиденье с отключенной подушкой безопасности.

Универсальные бустерные кресла ECE группы II / III, где ребенок удерживается ремнем безопасности для взрослых (например,грамм. без столешницы / противоударного щита или встроенных детских ремней) можно использовать в этих местах для сидения.

Пенные наполнители

Безопасно использовать детское кресло с опорой в транспортных средствах, в которых есть отсеки для хранения вещей под полом (предыдущие модели C-MAX, Kuga, S-MAX и Galaxy), при условии, что при необходимости в отсеке для хранения установлен поролоновый наполнитель.

При отсутствии пенопласта покупатели могут приобрести новые. В том же время, клиенты по-прежнему могут использовать детские сиденья с опорной ногой, при условии, что они снимите крышку отсека для хранения и расширить опорную ножку и закрепить ее в нижней части отсека для хранения.

.Детская удерживающая система

isofix - французский перевод - образцы английского языка

Ces examples peuvent contenir des mots vulgaires liés à votre recherche

Примеры peuvent contenir des mots familiers liés à votre recherche

Это ISOFIX ДЕТСКАЯ СИСТЕМА УДИВИТЕЛЯ .

Детская удерживающая система ISOFIX классы размеров и приспособления

Прикрепите порожнее детское удерживающее устройство Isofix к креплениям h3-h4 стойки сиденья в соответствующем контрольном положении.

Приспособление для устройства , сохраняющее для детей ISOFIX , не ограничивает ограничений для ISOFIX h3-h4 в требуемой позиции для облегчения.

Прикрепите порожнее детское удерживающее устройство ISOFIX к креплениям h3-h4 опоры сиденья в соответствующем контрольном положении.

Представитель OICA проинформировал WP.о несовместимости, обнаруженной между детской удерживающей системой ISOFIX и конструкцией автомобиля.

Эти новые более простые и короткие определения необходимы для определения детской удерживающей системы Universal ISOFIX .

Незанятая детская удерживающая система ISOFIX должна быть прикреплена к системе крепления ISOFIX.

Для детской удерживающей системы Isofix других классов размеров с используемым устройством предотвращения вращения.

Для детской удерживающей системы Isofix с регулируемыми креплениями ISOFIX для сиденья.

Дайте возможность механизмам защелки детских удерживающих устройств Isofix потянуть порожнее устройство безопасности Isofix к опоре сиденья.

«Устройство предотвращения вращения» для конкретного транспортного средства Детская удерживающая система ISOFIX может содержать верхний страховочный трос, опору или любое другое средство, способное ограничивать вращение.

Детская удерживающая система ISOFIX. означает детскую удерживающую систему, которая должна быть прикреплена к системе крепления ISOFIX.

Для детской удерживающей системы ISOFIX других классов размеров с используемым устройством предотвращения вращения.

Дайте возможность механизмам защелки детских удерживающих устройств ISOFIX потянуть порожнее устройство безопасности ISOFIX к опоре сиденья.

Маркировочное приспособление Isofix означает что-то, что информирует того, кто хочет установить детскую удерживающую систему Isofix , о положениях Isofix в автомобиле и о положении каждой соответствующей системы креплений Isofix.

Маркировка ISOFIX - это информация, предназначенная для человека, который имеет установщик для устройства из , предназначенный для детей ISOFIX в зависимости от положения ISOFIX в транспортном средстве и для ситуации с системой защиты автомобиля и соответствующей системы ISOFIX.

Размеры части крепления детской удерживающей системы ISOFIX , которая соединяется с системой крепления ISOFIX, не должны превышать максимальные размеры, указанные на конверте на рисунке 0 (b).

Размеры частей прикрепленных устройств , сохраненных для детей ISOFIX , которые установлены в системе защиты ISOFIX, не имеют максимальных размеров, указанных на рисунке 0 b).

Детская удерживающая система ISOFIX должна включать средства, позволяющие четко указать, что оба крепления ISOFIX полностью зафиксированы соответствующими нижними креплениями ISOFIX.

Устройство , удерживающее детей ISOFIX , содержит оборудование, соответствующее запросу, прикрепляет ISOFIX, вернувшее дополнение к соответствующему стандарту ISOFIX.

Крепления Isofix или сама детская удерживающая система Isofix должны быть регулируемыми, чтобы соответствовать диапазону мест крепления Isofix, описанному в Правилах № 14.

К нему прилагается ISOFIX, или , предназначенное для хранения детей ISOFIX , имеет заменяемое устройство для установки и установки во все места для закрепления. ISOFIX определяет в соответствии с законодательством № 14.

При необходимости отрегулируйте верхний страховочный трос так, чтобы усилие натяжения составляло 50 ± 5 Н. Поместите соответствующий испытательный манекен в детское удерживающее устройство после регулировки детской удерживающей системы Isofix .

Требуется, чтобы установить верхнюю фиксацию ISOFIX для аттенюатора заряда 50 ± 5 Н. Приложите манекен для проверки соответствия требованиям к устройству для детей ISOFIX quand ce dernier a été ajusté.

Крепления Isofix могут быть выполнены в соответствии с примерами, показанными на рисунке 0 (a), или могут быть других подходящих конструкций, которые являются частью жесткого механизма, имеющего возможность регулировки, характер которой определяется производителем детской удерживающей системы Isofix .

К ISOFIX прилагаются соответствующие элементы, соответствующие рисунку 0 (a), это означает, что данная концепция соответствует существующей части жесткого и регулируемого механизма, а природа не определена в соответствии с требованиями ISOFIX . .

isofix детское удерживающее устройство - Lehçe çeviri - örnekler İngilizce

Бу örnekler aramanıza bağlı olarak kaba sözcükler içerebilir.

Bu örnekler aramanıza bağlı olarak günlük dilden sözcükler içerebilir.

Для детского удерживающего устройства Isofix Система с регулируемыми креплениями ISOFIX для сиденья.

Речь идет о СИСТЕМЕ ДЕТСКИХ УСТРОЙСТВ ISOFIX .

Для детского удерживающего устройства ISOFIX других классов размеров с используемым устройством предотвращения вращения.

Прикрепите порожнее детское удерживающее устройство Isofix к креплениям h3-h4 опоры сиденья в соответствующем контрольном положении.

Должна быть предусмотрена возможность установки детского удерживающего устройства ISOFIX под увеличенным углом наклона.

ISOFIX ДЕТСКИЙ РЕДУКТОР РАЗМЕРЫ СИСТЕМЫ КЛАССЫ И ФОРМАТЫ

Крепления Isofix могут быть выполнены в соответствии с примерами, показанными на рисунке 0 (a), или могут быть других подходящих конструкций, которые являются частью жесткого механизма, имеющего возможность регулировки, характер которой определяется производителем системы удержания детей Isofix .

Uchwyty ISOFIX mog z być zgodne z przykładami przedstawionymi na rysunku 0 (a) lub z innymi odpowiednimi rozwiązaniami, będącymi częścią sztywnego Mechanizmu posiadające

Крепления Isofix или сама система детского удерживающего устройства Isofix должны быть регулируемыми, чтобы соответствовать диапазону мест крепления Isofix, описанному в Правилах № 14.

Незанятая детская удерживающая система ISOFIX должна быть прикреплена к системе крепления ISOFIX.

X Положение ISOFIX не подходит для детских удерживающих систем ISOFIX систем этой массы и / или этого размерного класса.

Масса детской удерживающей системы ISOFIX универсальной и полууниверсальной категорий и массовой группы 0, 0+, 1 не должна превышать 15 кг.

Для системы удержания детей ISOFIX необходимо дать инструкцию по эксплуатации, чтобы прочитать руководство производителя автомобиля.

В случае удерживающих устройств, оснащенных устройствами, предназначенными для увеличения натяжения верхнего страховочного троса, метод испытания должен заключаться в следующем: установить детское удерживающее устройство Isofix , как требуется в этом приложении, а затем применить натяжное устройство, как указано в инструкциях производителя.

Вт przypadku Urządzeń г mechanizmami, które MĀJA zwiększać naprężenie górnego Paska mocującego, badanie należy przeprowadzić następującą Metoda: Zainstalować Urządzenie przytrzymujące DLA Dzieci ISOFIX zgodnie г wymaganiami niniejszego załącznika я następnie uruchomić napinacz zgodnie г instrukcją producenta.

«Крепление верхнего страховочного ремня Isofix» - это устройство для крепления ремня верхнего страховочного ремня Isofix к детской удерживающей системе Isofix .

Он также распространяется на детские удерживающие системы и детские удерживающие системы ISOFIX , предназначенные для установки в транспортных средствах категорий M1 и N1.

«Маркировочное приспособление Isofix» означает то, что информирует тех, кто желает установить систему удержания детей Isofix , о положениях Isofix в транспортном средстве и о положении каждой соответствующей системы крепления Isofix.

"Информация ISOFIX" означает информацию о том, что можно использовать в качестве объекта ISOFIX , чтобы узнать больше о возможностях ISOFIX на улице.

Отрегулируйте верхний страховочный трос так, чтобы усилие натяжения составляло 50 ± 5 Н. При боковом боковом ударе детское удерживающее устройство ISOFIX должно быть испытано только с более коротким расстоянием между верхним страховочным ремнем.

Należy wyregulować górny pasek mocujący tak, aby uzyskać naciąg wynoszący 50 ± 5 с.ш.

Любое место для сидения размера i должно позволять установку детского удерживающего устройства ISOFIX «ISO / F2X» (B1), «ISO / R2» (D) и оценочный объем установки опоры, как определено в Дополнении 2 к Приложению 17. .

Każde Miejsce siedzące я-размер Musi umożliwiać Instalacje przyrządu imitującego Urządzenie przytrzymującego ISOFIX DLA Dzieci "ISO / F2X" (В1), "ISO / R2" (D) Ораз przestrzeni podlegającej ocenie Przy instalacji wspornika, Jak określono ж dodatku 2 делать załącznika 17.

Там, где это применимо, любые ограничения на одновременное использование на смежных местах детских удерживающих систем ISOFIX и / или между местами ISOFIX и местами для сидения взрослых должны быть указаны в таблице 2 добавления 3 к настоящему приложению.

Там, Gdzie ма к zastosowanie, wszelkie ograniczenia dotyczące jednoczesnego użycia Urządzeń przytrzymujących ISOFIX DLA Dzieci ш sąsiadujących pozycjach LUB między pozycjami ISOFIX я miejscami siedzącymi DLA dorosłych przedstawia się ш tabeli 2 Вт dodatku 3 делают niniejszego załącznika.

При необходимости отрегулируйте верхний страховочный трос так, чтобы усилие натяжения составляло 50 ± 5 Н [1]. Поместите соответствующий испытательный манекен в детское удерживающее устройство, когда система детского удерживающего устройства ISOFIX была настроена таким образом.

.

isofix детское удерживающее устройство - Tłumaczenie na polski - angielskich przykładów

Wyniki mog zawierać przykłady wyrażeń wulgarnych.

Wyniki mogą zawierać przykłady wyrażeń potocznych.

Для детского удерживающего устройства Isofix Система с регулируемыми креплениями ISOFIX для сиденья.

Речь идет о СИСТЕМЕ ДЕТСКИХ УСТРОЙСТВ ISOFIX .

Для детского удерживающего устройства ISOFIX других классов размеров с используемым устройством предотвращения вращения.

Прикрепите порожнее детское удерживающее устройство Isofix к креплениям h3-h4 опоры сиденья в соответствующем контрольном положении.

Должна быть предусмотрена возможность установки детского удерживающего устройства ISOFIX под увеличенным углом наклона.

ISOFIX ДЕТСКИЙ РЕДУКТОР РАЗМЕРЫ СИСТЕМЫ КЛАССЫ И ФОРМАТЫ

Крепления Isofix могут быть выполнены в соответствии с примерами, показанными на рисунке 0 (a), или могут быть других подходящих конструкций, которые являются частью жесткого механизма, имеющего возможность регулировки, характер которой определяется производителем системы удержания детей Isofix .

Uchwyty ISOFIX mog z być zgodne z przykładami przedstawionymi na rysunku 0 (a) lub z innymi odpowiednimi rozwiązaniami, będącymi częścią sztywnego Mechanizmu posiadające

Крепления Isofix или сама система детского удерживающего устройства Isofix должны быть регулируемыми, чтобы соответствовать диапазону мест крепления Isofix, описанному в Правилах № 14.

Незанятая детская удерживающая система ISOFIX должна быть прикреплена к системе крепления ISOFIX.

X Положение ISOFIX не подходит для детских удерживающих систем ISOFIX систем этой массы и / или этого размерного класса.

Масса детской удерживающей системы ISOFIX универсальной и полууниверсальной категорий и массовой группы 0, 0+, 1 не должна превышать 15 кг.

Для системы удержания детей ISOFIX необходимо дать инструкцию по эксплуатации, чтобы прочитать руководство производителя автомобиля.

В случае удерживающих устройств, оснащенных устройствами, предназначенными для увеличения натяжения верхнего страховочного троса, метод испытания должен заключаться в следующем: установить детское удерживающее устройство Isofix , как требуется в этом приложении, а затем применить натяжное устройство, как указано в инструкциях производителя.

Вт przypadku Urządzeń г mechanizmami, które MĀJA zwiększać naprężenie górnego Paska mocującego, badanie należy przeprowadzić następującą Metoda: Zainstalować Urządzenie przytrzymujące DLA Dzieci ISOFIX zgodnie г wymaganiami niniejszego załącznika я następnie uruchomić napinacz zgodnie г instrukcją producenta.

«Крепление верхнего страховочного ремня Isofix» - это устройство для крепления ремня верхнего страховочного ремня Isofix к детской удерживающей системе Isofix .

Он также распространяется на детские удерживающие системы и детские удерживающие системы ISOFIX , предназначенные для установки в транспортных средствах категорий M1 и N1.

«Маркировочное приспособление Isofix» означает то, что информирует тех, кто желает установить систему удержания детей Isofix , о положениях Isofix в транспортном средстве и о положении каждой соответствующей системы крепления Isofix.

"Информация ISOFIX" означает информацию о том, что можно использовать в качестве объекта ISOFIX , чтобы узнать больше о возможностях ISOFIX на улице.

Отрегулируйте верхний страховочный трос так, чтобы усилие натяжения составляло 50 ± 5 Н. При боковом боковом ударе детское удерживающее устройство ISOFIX должно быть испытано только с более коротким расстоянием между верхним страховочным ремнем.

Należy wyregulować górny pasek mocujący tak, aby uzyskać naciąg wynoszący 50 ± 5 с.ш.

Любое место для сидения размера i должно позволять установку детского удерживающего устройства ISOFIX «ISO / F2X» (B1), «ISO / R2» (D) и оценочный объем установки опоры, как определено в Дополнении 2 к Приложению 17. .

Każde Miejsce siedzące я-размер Musi umożliwiać Instalacje przyrządu imitującego Urządzenie przytrzymującego ISOFIX DLA Dzieci "ISO / F2X" (В1), "ISO / R2" (D) Ораз przestrzeni podlegającej ocenie Przy instalacji wspornika, Jak określono ж dodatku 2 делать załącznika 17.

Там, где это применимо, любые ограничения на одновременное использование на смежных местах детских удерживающих систем ISOFIX и / или между местами ISOFIX и местами для сидения взрослых должны быть указаны в таблице 2 добавления 3 к настоящему приложению.

Там, Gdzie ма к zastosowanie, wszelkie ograniczenia dotyczące jednoczesnego użycia Urządzeń przytrzymujących ISOFIX DLA Dzieci ш sąsiadujących pozycjach LUB między pozycjami ISOFIX я miejscami siedzącymi DLA dorosłych przedstawia się ш tabeli 2 Вт dodatku 3 делают niniejszego załącznika.

При необходимости отрегулируйте верхний страховочный трос так, чтобы усилие натяжения составляло 50 ± 5 Н [1]. Поместите соответствующий испытательный манекен в детское удерживающее устройство, когда система детского удерживающего устройства ISOFIX была настроена таким образом.

.

Подходит ли вам автокресло с IsoFix?

При выборе автокресла первое, на что опирается родитель  - это возраст, рост и вес ребенка. И определившись с группой автокресла, далее встает вопрос: "А какой метод крепления лучше выбрать и какой вообще совместим с мои автомобилем?". Существуют два основных типа крепления детского удерживающего устройства в машине: с помощью 3-точечного штатного ремня или крепление IsoFix. И если первый способ крепления универсален и подойдет для всех автомобилей, то второй будет совместим только с теми машинами в которых есть специальные скобы для IsoFix креплений. Давайте разберемся в этом вопросе детальней.

Со времен появления детских автокресел (1963 год), был всего один метод крепления – 3-х точечным автомобильным ремнем. Крепление IsoFix появилось же гораздо позже (в 1990 году) и было призвано упростить процесс установки кресла в автомобиль, исключить возможность неправильного крепления и повысить уровень безопасности при столкновении.


Как определить есть ли в машине крепления IsoFix?


Начать стоит с простого и заглянуть в руководство по эксплуатации автомобиля. Там, в соответствующем разделе (называется он примерно так «Места установки системы безопасности для детей»), будет указано, есть ли конкретно в вашей модели машины специальные скобы, за которые и крепятся кресла с системой IsoFix.
 

 


Если руководства по эксплуатации нет под рукой или вы просто не нашли в нем необходимой информации, загляните в салон автомобиля и визуально поищите маркировку на сидении. Выглядит она как бирка или заглушка, расположенная внизу спинки.
 


В некоторых моделях автомобилей, скобы IsoFix могут быть в открытом доступе или под пластиковыми заглушками. В таком случае, вы их сразу же заметите невооруженным глазом.


Если же никаких маркировок не обнаружено, тогда нужно удостовериться в наличии скоб IsoFix лично. Просуньте руку в проем между спинкой и сидушкой в местах за водителем и за пассажиром (в редких случаях между ними), и при наличии у вас в машине данных скоб, вы должны нащупать закругленные, металлические П-образные трубочки.

 

В случае их отсутствия не стоит расстраиваться, так как ременное крепление тоже надежное и есть не мало автокресел на ременном кремлении, которые получают хорошие оценки по краштестам. Но если все же скобы для креплений у вас есть рекомендуем задуматься над покупкой кресла именно с IsoFix. Таким образом вы исключаете возможность неправильной фиксации кресла в машине, ускоряете сам процесс установки и остаетесь уверенными, что ваш малыш в полной безопасности.

 

PS.

Все автокресла имеют стандарты сертификации и сейчас действуют параллельно два - ECE R44/04 и ECE R129 (i-Size). Интересно то, что второй подразумевает обязательное крепление автокресел на систему IsoFix. Детальней об этом читайте в нашей статье "Новый стандарт безопасности i-Size".

ISOFIX

автокресла

Как выбрать безопасное автокресло для ребенка?

Вот несколько полезных советов:

1. Сиденье должно быть отрегулировано в соответствии с весом, ростом и возрастом ребенка

Детские автокресла делятся на пять весовых групп: Группа 0 (0-10 кг), Группа 0+ (0-13 кг), Группа I (9-18 кг), Группа II (15-25 кг) и Группа III. (22-36 кг). Самые распространенные места - группа 0+, группа I или группа II-III (15-36 кг).Даже для детей старшего возраста использование подушки без спинки больше не рекомендуется.

2. Безопасность превыше всего

Ассоциации, такие как ADAC, OEAMTC и AA Trust, проводят испытания автокресел. По их результатам вы можете судить, останется ли ваш ребенок в безопасности даже в случае аварии.

3. Установите автокресло

Нет гарантии, что каждое сиденье можно надежно прикрепить к машине, поэтому лучше просто проверить это.База Isofix решает большинство проблем, но эта не всегда доступна. Также не забывайте о второй машине или машине бабушки и дедушки, на которой ваш ребенок может время от времени водить.

4. Чтение руководства займет всего несколько минут

Производители подробно разъясняют вопросы, связанные с установкой кресла и безопасностью ребенка в автомобиле. В руководстве также объясняется, как обеспечить вам максимальный комфорт. Руководства обычно доступны в Интернете, поэтому не помешает взглянуть на них.

5. Сиденье Isofix или без него?

Сегодня найти автокресло без Isofix становится все труднее - эта система крепления стала стандартом. К сожалению, на практике его нельзя использовать в каждой машине, потому что не в каждой машине есть Isofix. Обязательство оснащать каждую новую модель автомобиля Isofix действует только с 2006 года, а в уже работающих моделях производителям было дано время до 2011 года. Подавляющее большинство сидений Isofix идут рука об руку со специальными монтажными основаниями.Эти базы часто оснащены дополнительными опорами и / или системами предотвращения вращения, что повышает безопасность при возможном столкновении. Некоторые из этих сидений Isofix также функционируют без монтажных баз с возможностью крепления автомобильными ремнями. Если наша машина не оборудована системой Isofix или мы иногда перевозим ребенка в машине без базы, мы должны выбрать одно из этих сидений.

.

Автокресло 9-36 кг с базой Isofix

Автокресла 9-36 кг с базой Isofix

Автокресла 9-36 кг с основанием Isofix предназначены для установки в автомобили, оснащенные системой Isofix, т.е. специальной системой крепления, состоящей из ручек, прикрепленных непосредственно к конструкции автомобиля. Благодаря использованию системы Isofix установка автокресла происходит намного быстрее и эффективнее. В то же время вероятность скольжения сиденья в опасных дорожных ситуациях сводится к минимуму.Приглашаем вас ознакомиться с предложением интернет-магазина Mama i Ja! В нашем ассортименте, помимо предлагаемых автокресел для детей от 9 месяцев до 12 лет, вы также найдете ряд аксессуаров. Среди них большой популярностью пользуются хлопковые чехлы на автокресла, повышающие комфорт во время летних путешествий, ремни, поддерживающие голову ребенка, а также зеркала для наблюдения за ребенком, едущим лицом назад. В предложении магазина Mama i Ja есть и дорожные столики, то есть идеальные аксессуары для дальних путешествий.Предлагаемые столы изготовлены из мягкого пенопласта и отделаны высококачественным водонепроницаемым материалом. В ходе динамических краш-тестов, проведенных в Институте автомобильной промышленности (PIMOT), они получили положительные оценки. Если вы ищете способ, чтобы вашему ребенку не было скучно во время долгих часов в пути, покупка дорожного стола Толоко будет в яблочко.

Почему стоит покупать автокресло в магазине Mama i Ja?

Автокресла 9–36 кг с базой Isofix, предлагаемые в интернет-магазине Mama i Ja, поставляются непосредственно известными производителями, такими как Maxi-Cosi, BabySafe, Concord, Cybex, Peg Perego и Chicco.Чтобы автокресла обеспечивали детям высочайший уровень безопасности, а также комфорт и удобство во время поездки, производители оснастили их дополнительными решениями, такими как: многоступенчатая регулировка угла наклона подголовника и спинки, встроенная система боковой защиты. , предупреждающие сигналы, информирующие о правильной установке или системе вентиляции для оптимальной циркуляции воздуха. Предлагаемые автокресла Isofix изготовлены из высококлассных материалов, приятных на ощупь, прочных тканей и показали отличные результаты во время испытаний.Решив купить автокресло в магазине Mama i Ja, вы выбираете продукт, который позаботится о безопасности и благополучии вашего ребенка. Если у вас есть вопросы по выбранному продукту или вам нужна дополнительная информация о конкретной модели, свяжитесь с нашими консультантами по телефону или отправьте нам сообщение, используя форму на сайте. Вы также можете увидеть автокресла и другие аксессуары для детей в наших магазинах канцелярских товаров, расположенных в г.в в Гданьске, Гдыне и Торуни. Мы приглашаем!

.

автокресел 0-13 кг для детей и младенцев. Складывается из положения лежа, RWF. Комфортный, профессиональный

Когда ваш ребенок рождается, его комфорт и безопасность становятся вашими приоритетами. Надлежащая защита во время путешествий важна с первых дней жизни новорожденного. Удобное автокресло для новорожденных обеспечивает легкость передвижения и делает самых маленьких членов семьи спокойными и счастливыми. Детское автокресло 0-13 кг категории - первое изделие, которое каждый родитель должен учитывать при составлении детского автокресла.Как в Польше, так и в других странах Европейского Союза первое детское автокресло является обязательным.

Автомобильная переноска относительно легкая, чтобы ее было легче переносить из машины в дом. Детское автокресло можно установить против направления движения - такой способ крепления детской коляски повышает безопасность самого маленького в случае столкновения. Для этого вы будете использовать автомобильные ремни или специальное основание - благодаря различным опциям автокресло для новорожденных можно использовать и в более старых моделях автомобилей.

Детские кресла данной категории имеют удобную ручку для удобной переноски малыша и трехточечные ремни безопасности для защиты маленького пассажира в случае резкого торможения. Автовоз имеет солнцезащитный козырек, может быть укомплектован специальными кожухами для ремня безопасности, предотвращающими натирание. Автокресло для новорожденных может заменить люльку , а также может быть размещено на раме коляски.

Первое автокресло для новорожденного - чем оно отличается?

Детское кресло приспособлено для перевозки младенцев с момента их выписки из больницы. Автолюлька для самых маленьких оснащена специальной вставкой, которая поглощает удары и корректирует положение позвоночника. Специальные материалы, из которых сиденья поглощают энергию столкновения, предотвращают более серьезные травмы.

Современное детское автокресло отличается тем, что растет вместе с ребенком. Отдельные элементы сиденья можно отрегулировать в соответствии с ростом и весом ребенка, а также с типом одежды, в которой он одет. Детское автокресло пригодится не только в повседневных поездках по городу, но и в отпуске или за покупками. Вы можете купить автовоз в комплекте с коляской или купить специальные переходники.

Сиденье для новорожденных имеет съемную обивку - в случае загрязнения вы можете постирать его в стиральной машине и быстро надеть. Автовоз можно использовать во время полета, он может заменить классическую гондолу во время короткой прогулки. Обращенное назад детское автокресло считается самым безопасным для юных путешественников. Специалисты рекомендуют использовать его до тех пор, пока вы не достигнете полной массы в 13 кг.

Сиденье для новорожденных - чтобы безопасно выйти во взрослую жизнь

Автокресла для детей в категории 0–13 кг - обязательное оборудование для автомобиля каждого молодого родителя. Их нельзя пропустить во время автомобильных поездок или повседневных задач, таких как покупки или по дороге на работу. Автокресло для новорожденных защитит самых маленьких в холодные дни - можно уместить теплый спальный мешок со специальными отверстиями для ремней безопасности. В случае высокой температуры воздухопроницаемые материалы, из которых сделана обивка, помогут в правильной терморегуляции ребенка.

Переноска-переноска незаменима для воспитателей, обеспечивающих непрерывное развитие своего ребенка. Сиденья изготовлены из высококачественных материалов, поглощают удары и способствуют легкому дремоте ребенка во время вождения.Подвижный солнцезащитный козырек защитит ребенка от солнечных лучей, а также поможет уменьшить избыток раздражителей, исходящих извне. Складная эргономичная ручка позволяет легко хранить дома и использовать его, чтобы успокоить ребенка.

См. Также: Автокресла 9-50 кг, Автокресла 15-36 кг, Задние автокресла RWF, Польские детские коляски, Детские коляски Premium

Детские автокресла - полный комплект для новорожденного.Они пригодятся впервые, когда мама вернется домой с новорожденным малышом. Оптимальная глубина сиденья позволяет малышу чувствовать себя комфортно и безопасно, а также охотнее сотрудничать с родителями. Свободная и интуитивно понятная регулировка лямок и возможность расстегивать их одной рукой заставляют ребенка застегивать его в переноске нетерпеливо.

Детские автокресла 0–13 кг - продукт, который оценят те, кто ищет сочетание функциональности, комфорта и эстетики. Детские переноски доступны во многих цветах, вы можете подобрать их внешний вид к цвету обивки автомобиля или деталям коляски. Стартовый комплект для малышки можно дополнить обивочными подушечками, что позволит беспрепятственно изменять их внешний вид. К дополнительным аксессуарам для перевозки малыша относятся зеркало, сумка для аксессуаров и игрушек, а также солнцезащитный козырек на лобовом стекле. Все это для того, чтобы дать вашему ребенку самое лучшее! Предложение BoboWozki включает автокресла многих производителей, в том числе Maxi Cosi , Britax Romer или Baby Jogger .

Современное детское автокресло с лежачим положением

Оснащение в виде автокресла для перевозки маленького ребенка в машине может раскладываться, поэтому его можно использовать как сидя, так и лежа, что дополнительно увеличивает комфорт ребенка. Стоит помнить, что автокресла, в том числе модели, рассчитанные на вес до 13 кг, нельзя устанавливать на переднем сиденье лицом назад. В особенности это касается автомобилей с подушками безопасности на стороне пассажира. Положение переднего сиденья разрешено только при отключенной подушке безопасности . Покупка детского автокресла 0-13 кг в сочетании с соблюдением правил безопасности вождения позволяет совершить спокойное семейное путешествие.

Также предлагаем безопасные автокресла для детей старшего возраста, в том числе задние - RWF . Предлагаем вам ознакомиться с подробностями прейскуранта детских кресел, доступного в нашем интернет-магазине.

Как установить сиденье?

Автокресла могут быть оснащены ремнем безопасности , этот метод обеспечивает большую гибкость, но его следует делать очень осторожно, и после каждой установки вы должны следить за тем, чтобы она была сделана правильно. Система isofix считается очень безопасной, позволяя быстро и легко правильно установить автокресло в автомобиле.

.

Автокресло - Детские коляски

Безопасные автокресла проходят не только краш-тесты ADAC, Test Plus и известных брендов. Это прежде всего ответственность и знания продавцов, которые выбирают кресло для ребенка, автомобиля и потребности всей семьи. Центр сидений и детских колясок - это действительно профессиональные магазины в Кракове, Катовице, Кельце и Жешуве. Мы оправдываем ожидания родителей и всех малышей, предлагая широкий ассортимент товаров от лучших брендов, в том числе автокресла RWF (против хода движения), детские коляски от ведущих производителей и множество аксессуаров.

Коляски и автокресла высшего качества - доверьтесь нашим специалистам

На рынке с 2011 года. Мы постоянно развиваемся, расширяем ассортимент и экспертные знания. В наших выставочных залах представлено более 160 различных автокресел. Наши опытные специалисты помогут выбрать тот, который будет безопасным, подходящим для ребенка и машины, причем совершенно бесплатно! Поэтому мы призываем всех клиентов из Силезского, Малопольского, Свентокшиского и Подкарпатского воеводств посетить Центр автокресел, чтобы примерить выбранные модели для своего автомобиля и купить лучшее автокресло! Положитесь на опытных продавцов при выборе автокресла и коляски для малыша.Расскажите нам, чего вы ожидаете, и мы позаботимся о выборе и поможем вам принять решение!

Безопасные автокресла на любой вкус

Мы предлагаем автокресла в широком ценовом диапазоне от более дешевых, для менее требовательных пользователей, до самых дорогих кресел высшего класса ведущих брендов. Мы продаем, в частности, автокресла групп 0-18, 0-25, 9-25, 9-36, 15-36, RWF (автокресла, обращенные назад), i-Size, а также коляски для младенцев и новорожденных. Recaro, Britax Romer, Cybex, GB, Maxi Cosi, Axkid, Takata, Klippan, Concord, BeSafe, Kiddy, Joie, Avionaut, Nuna, Diono и многие другие.Все предлагаемые нами детские кресла безопасны и имеют необходимые сертификаты. Мы не продаем автокресла неизвестного происхождения, «рыночных» серий или товары с возвратов и продаж. Мы ставим безопасность наших мелких клиентов на первое место, поэтому мы стремимся к тому, чтобы наши продукты были не только лучшими, но и должным образом адаптированы к требованиям мелких пользователей.

Тележки специальные

В нашем магазине мы также предлагаем широкий выбор тележек .Как и в случае с автокреслами, при выборе производителей мы руководствуемся лучшим качеством и соотношением цена / качество. Каждый найдет для себя коляску, соответствующую его потребностям. Мы тщательно отбираем более дешевые модели, чтобы в случае более низких цен не идти на компромисс с качеством, а более дорогие коляски, гарантирующие комфорт и высокое качество, дополняются в соответствии с последними тенденциями моды. В нашем магазине вы найдете различные коляски, от глубокой версии, безопасной для новорожденных, до прогулочных колясок 2 в 1 и даже 3 в 1, до детских колясок для детей постарше, парных и прогулочных колясок.Мы работаем с такими мировыми брендами, как Cybex, Thule, Silver Cross, ABC Design, Britax, Joie, Valco, Joolz, Easywalker, Muuvo, Mima, Oyster, TFK, Maxi-Cosi и лучшими польскими поставщиками Anex, Bebetto, Baby. Дизайн, Эспиро, Юнама, Колетто и многие другие. Мы заботимся о том, чтобы наши покупатели были довольны, поэтому оказываем помощь и консультации как в стационарных, так и в интернет-магазинах.

.

VW G1 Детское автокресло, Isofix (5H0019909) • Магазин VW

.

Мы уважаем вашу конфиденциальность

Мы используем и разрешаем файлы cookie или аналогичные технологии на веб-сайте. размещение наших внешних поставщиков, указанных в Политике использования файлов cookie, в аналитических целях и статистические, адаптирующие сайт к индивидуальным потребностям Пользователей, социальные сети и в рекламных целях.

Если вы даете согласие на обработку ваших данных для вышеуказанных целей, нажмите «Я принимаю».Вы можете отозвать свое согласие или возразить, выбрав вариант продолжения. принимая файлы cookie, управляя настройками файлов cookie и изменяя настройки вашего браузера.

Мы также используем необходимые файлы cookie на веб-сайте, чтобы обеспечить их правильность. и безопасное функционирование веб-сайта.

Администратором ваших личных данных является Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. Больше информации наобработка личных данных и использование файлов cookie в Политике конфиденциальность и v Файловая политика печенье.

Не принимай

Я принимаю Я согласен

Изменить настройки

Настройки файлов cookie

Нажимая «принять все» в правом верхнем углу, вы даете согласие на обработку ваших данных. персональные данные для аналитических и статистических целей, настройка веб-сайта под индивидуальные потребности Потребности пользователей, социальные сети и реклама.

Ниже у вас есть возможность принять или отклонить определенные категории файлов cookie, кроме необходимые файлы cookie, которые мы используем для обеспечения правильности и безопасности функционирование сайта.

Дополнительная информация об обработке личных данных, использовании файлов cookie и информация о поставщиков в области файлов cookie в Файловой политике печенье.

Сайт использует следующие файлы cookie:

  • «Основные» файлы cookie - необходимы для работы веб-сайта. Интернет, позволяющий использовать услуги, доступные на Сайте, напримерфайлы cookie аутентификации, используемые для служб, требующих аутентификации в как часть Веб-сайта; в целях безопасности, например, для обнаружения мошенничество в области аутентификации на Сайте.
  • «Аналитические» / «рабочие» файлы cookie - включение сбор информации о том, как используются веб-сайты, чтобы помочь нам понять, как используются наши веб-сайты или помогают нам настраивать наши веб-сайты; эти файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и источники трафика на нашем веб-сайте, чтобы мы могли измерить и улучшить его производительность.Благодаря им мы можем узнать, какие страницы наиболее и наименее популярны, и понять как посетители перемещаются по нашему сайту. Все данные, собранные этими файлами файлы cookie объединяются и поэтому остаются анонимными. Если пользователь не выражает согласитесь на использование этих файлов cookie, мы не узнаем, когда вы посетили наш сайт, и мы не сможем отслеживать его работу. Без этих файлов cookie некоторые функции могут стать недоступными.
  • «Функциональные» файлы cookie - позволяют «запоминать» настройки, выбранные Пользователем, и персонализация пользовательского интерфейса, например, в области выбранный язык или регион, из которого происходит пользователь, размер шрифта, внешний вид веб-сайт и т. д. Цель этих файлов cookie - позволить пользователю использовать наш веб-сайт в соответствии с вашими личными предпочтениями в на основе его предыдущих посещений и выбранных настроек.Если пользователь не согласен при использовании этих файлов cookie некоторые функции веб-сайта могут работать некорректно.
  • «Рекламные» файлы cookie - позволяют доставлять пользователям рекламный контент. с учетом их предпочтений и интересов, посещение веб-сайтов, в том числе посредством ремаркетинга с использованием так называемых в третьих сторонние файлы cookie, размещаемые через наш веб-сайт наши поставщики рекламы.Их можно использовать для создания профилей пользователей, показ рекламы, которая более актуальна или соответствует профилю на других сайтах, предотвращение повторного появления той же рекламы, а также измерение эффективности рекламные кампании. В этих файлах может храниться информация о том, что сайт был посещен с определенного устройства, и передать этот тип данных партнерам Реклама. Отсутствие согласия на использование этих файлов cookie не препятствует их использованию. услуга.
  • социальные файлы cookie - используются для обмена страницами и контент наших веб-сайтов через внешние социальные сети и другие сайты. При обмене информацией с использованием обмен в социальных сетях, построенных вокруг социальных сетей или кнопку «Нравится», а также после привязки аккаунта в социальной сети к нашему веб-сайт или используя контент, размещенный нами на страницах веб-сайта социальные медиа.Социальная сеть фиксирует такие действия Пользователя. Этот тип информации может быть использован в рекламных или таргетинговых действиях реклама для конкретной целевой группы. Это не мешает вам отказаться дать согласие на использование этих файлов cookie. используя сайт.

Сохрани и закрой

.

Что такое ISOFIX в автомобиле? Стоит ли автокресло ISOFIX?

Система ISOFIX разработана, чтобы гарантировать родителям быструю и безопасную установку автокресла. Что такое ISOFIX? Выполняет ли он свою функцию?

Концепция инновационной системы, облегчающей установку детских кресел в автомобиле, появилась в 1990-х годах, но приобрела популярность только в новом тысячелетии. Система ISOFIX , поскольку мы говорим о ней, стала решением в глобальном масштабе уже в 1999 году, но только через 7 лет она стала популярной на нашем континенте: Европейский Союз издал приказ в 2006 году использовать ее во всех новый автомобиль модели , а в 2011 году система ISOFIX должна была быть установлена ​​на каждый новый выпускаемый автомобиль.

Какие автокресла самые безопасные? Смотрите тест ADAC 2019 года!

Что такое ISOFIX?

Аббревиатура ISOFIX означает приспособление Международной организации по стандартизации (ISO Fixture), которое представляет собой не что иное, как , международную унифицированную систему крепления автомобильных сидений . Предполагалось, что, прежде всего, облегчить родителям использование переносного места для перевозки детей, а также обеспечить максимально возможный уровень безопасности для маленького пассажира.Реализация обоих намерений была разной: не каждое автокресло ISOFIX набирает максимальное количество баллов в тестах безопасности, и не всем можно управлять интуитивно.

Система ISOFIX в автомобиле состоит из двух нижних металлических кронштейнов , расположенных на расстоянии 28 см друг от друга и прикрепленных непосредственно к кузову. Они расположены между спинкой и сиденьем дивана и сиденьем переднего пассажира. Сзади производители обычно устанавливают два крепления ISOFIX, позволяющих установить два детских кресла.

Компоненты системы ISOFIX: 1 - крюк ISOFIX; 2 - пилотная вставка; 3- Держатель ISOFIX. Рисунок взят с сайта www.fotelik.info.

Стабилизация сиденья дополнительно поддерживается ремнем верхнего страховочного ремня . Ремень безопасности крепится к специальной ручке, расположенной на спинке спинки сиденья или на дне багажного отделения, и туго натягивается. Таким образом, он предотвращает чрезмерный наклон (в положении лицом вперед) и поворот сиденья в аварийной ситуации, дополнительно защищая ребенка от травм.Суть его работы лучше всего демонстрируется в следующем видео:

Верхний фиксатор необходимо прикрепить к специальному держателю и затянуть. Рисунок взят с сайта www.fotelik.info.

Чтобы воспользоваться преимуществами системы ISOFIX, вам следует купить сиденье , оборудованное соответствующим ISOFIX или так называемым - база , которая будет работать долго: часто одна база подходит для детских кресел разного возраста.Хотя кронштейны ISOFIX входят в список оборудования для всех автомобилей, выпущенных после 2011 года, найти их внутри может быть иначе. Из эстетических соображений производители склонны слишком «прятать» их за сиденьями или слепить . Независимо от степени «скрытия» креплений присутствие ISOFIX должно указываться видимыми маркировками, например, ярлыками или кнопками.

Сиденье предупредит о том, чтобы не оставлять ребенка в машине! Как?

Наличие системы ISOFIX в автомобиле должно обозначаться наклейками, размещенными на видном месте.

С действительно продуманной и открытой системой ISOFIX установка автокресла занимает мгновение. Достаточно защелкнуть замки на ручках в машине и подтолкнуть основание к спинке . Операция облегчается пластиковыми пилотными вставками. Проблемы возникают в случае с труднодоступными застежками, заметными только после того, как засунули руку в зазор между спинкой и сиденьем: тогда сиденье или основание нужно навести «на глаз». Водители-родители также жалуются на сомнительное расположение кронштейнов ISOFIX (например,отсутствует спереди и целых 3 сзади), а также сложности, связанные с наличием подголовника сиденья.

Как безопаснее перевозить детей - в автокресле или автокресле?

Глубоко спрятанные кронштейны ISOFIX затрудняют интуитивно понятную установку сиденья в автомобиле. Иногда их сложно почувствовать, даже если потянешься рукой.

Система ISOFIX, однако, гарантирует, что сиденье надежно прикреплено к конструкции автомобиля (а не только к сиденью) и не будет перемещаться внутри автомобиля в случае аварии.Приступая к практике или после установки базы на постоянной основе, сборка детского кресла не займет много времени. Риск ошибки минимален. , и уж точно меньше, чем в случае автомобильных сидений, пристегнутых ремнями безопасности.

Мы рекомендуем другие испытания автокресел, проведенные ADAC:

Испытание 23 автокресел

Испытание 30 автокресел

.

Автокресла без ISOfix Интернет-магазин MADAR

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции веб-сайта (кроме необходимых для его работы).Их включение предоставит вам доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям пользователей.

Продавцы аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под управлением которого работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Цель сбора этих файлов - выполнить анализ, который будет способствовать развитию программного обеспечения. Вы можете узнать больше об этом в политике Shoper в отношении файлов cookie.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговую деятельность.

.

Смотрите также