Сахалин номер региона авто

Автомобильные коды регионов – Кингисепп-сегодня.рф – Авто Кингисеппа

Цифровые коды регионов России 2021

50,90,150,190,750,790,Московская область,Алабино,Абрамцево,Апрелевка,Архангельское,Балашиха,Барвиха,Барыбино,Белоозерский,Белые Столбы,Беседы,Богородское,Болшево,Большевик,Борзые,Бородино,Бронницы,Быково,Ватутинки,Вашутино,Вельяминово,Видное,Волоколамск,Воронино,Воскресенск,Восточный,Востряково,Высоковск,Гжель,Глебовский,Говорово,Голицыно,Грибки,Дедовск,Десна,Дзержинский,Дмитров,Долгопрудный,Домодедово,Дорохово,Дрезна,Дубна,Дудкино,Егорьевск,Ермолино,Железнодорожный,Жуковский,Запрудня,Зарайск,Захарково,Звенигород,Зеленоград,Ивантеевка,Икша,Ильинское,Истра,Каменки,Кашира,Кимры,Климовск,Клин,Клязьма,Кокошкино,Коломна,Константиново,Королев,Кострово,Котельники,Красная Пахра,Красково,Красноармейск,Красногорск,Краснозаводск,Краснознаменск,Кубинка,Кузнецы,Купавна,Куркино,Куровское,Лайково,Лапино,Лесной Городок,Лесные Поляны,Ликино-Дулево,Лобня,Лопатино,Лопатинский,Лосино-Петровский,Луговая,Луховицы,Лыткарино,Львовский,Люберцы,Малаховка,Михнево,Малеевка,Малые Вяземы,Мамыри,Мамоново,Марфино,Мешково,Мичуринец,Можайск,Молоково,Монино,Мытищи,Нагорное,Наро-Фоминск,Нахабино,Немчиновка,Новоглаголево,Новоивановское,Новопетровское,Новоподрезково,Ногинск,Обухово,Одинцово,Ожерелье,Озерск,Озеры,Октябрьск,Онуфриево,Орехово-Зуево,Орлово,Остров,Отрадное,Павловичи,Павловская Слобода,Павловский Посад,Первомайское,Первомайский,Пересвет,Пионерский,Подольск,Покров,Правдинский,Привокзальный,Пролетарский,Протвино,Путилково,Пушкино,Пущино,Развилка,Раменское,Рассказовка,Реутов,Рогачево,Ромашково,Рошаль,Руза,Румянцево,Северный,Сергиев Посад,Серебряные Пруды,Серпухов,Скоропусковский,Соколово,Солнечногорск,Сосенский,Софьино,Спасское,Спас-Угол,Старая Купавна,Столбовая,Ступино,Сходня,Талдом,Темпы,Тетерино,Томилино,Троицк,Тучково,Удельная,Усово,Успенское,Федорцово,Федюково,Филимонки,Фрязино,Фряново,Химки,Хотьково,Черная грязь,Черноголовка,Чехов,Шатура,Шаховская,Шишкин Лес,Щелково,Щербинка,Электрогорск,Электросталь,Электроугли,Юдино,Юбилейный,Юрлова,Яковлевское,Яхрома

  50Московская область (1993-2001 гг)

Коды субъектов РФ 2021, узнать код субъекта РФ, федеральные субъекты РФ, коды субъектов Российской Федерации для налоговой, регионы России номера, коды регионов РФ.

Согласно ст. 65 Конституции РФ в составе Российской Федерации находятся следующие субъекты Российской Федерации:

Какова логика распределения кодов регионов на автономерах? | Об автомобилях | Авто

Каждому субъекту Российской Федерации соответствует конкретный код, а в тех, где слишком много автомобилей, присвоены одновременно несколько кодов региона. В одном регионе может быть выдано не более чем 1 726 272 автомобильных регистрационных знака. После исчерпания этого лимита происходит изменение номера региона России, записанного в правой части номера.

По какому принципу распределяются коды?

С 1-21 — код республики в алфавитном порядке, так 01 — это Адыгея, а 21 — Чувашия.

С 22-27 идут края, тоже в алфавитном порядке.

С 28 по 76 — области Российской Федерации. В список этих кодов также попадают края — это связано с реформами. Например, Забайкальский край образован слиянием Читинской области и Агинского Бурятского автономного округа.

Дальше идут города федерального значения — Москва 77 и Санкт-Петербург 78.

Дальше идут автономные области и автономные округа.

В столичном регионе есть регистрационные знаки семи серий: 77, 97, 99, 177, 199, 197, 777 и 799.

Коды регионов на автомобильных номерах

• 01 Республика Адыгея
• 02, 102 Республика Башкортостан
• 03 Республика Бурятия
• 04 Республика Алтай (Горный Алтай)
• 05 Республика Дагестан
• 06 Республика Ингушетия
• 07 Кабардино-Балкарская Республика
• 08 Республика Калмыкия
• 09 Республика Карачаево-Черкессия
• 10 Республика Карелия
• 11 Республика Коми
• 12 Республика Марий Эл
• 13, 113 Республика Мордовия
• 14 Республика Саха (Якутия)
• 15 Республика Северная Осетия — Алания
• 16, 116, 716 Республика Татарстан
• 17 Республика Тыва
• 18 Удмуртская Республика
• 19 Республика Хакасия
• 21, 121 Чувашская Республика
• 22 Алтайский край
• 23, 93, 123 Краснодарский край
• 24, 84, 88, 124 Красноярский край
• 25, 125 Приморский край
• 26, 126 Ставропольский край
• 27 Хабаровский край
• 28 Амурская область
• 29 Архангельская область
• 30 Астраханская область
• 31 Белгородская область
• 32 Брянская область
• 33 Владимирская область
• 34, 134 Волгоградская область
• 35 Вологодская область
• 36, 136 Воронежская область
• 37 Ивановская область
• 38, 85, 138 Иркутская область
• 39, 91 Калининградская область
• 40 Калужская область
• 41 Камчатский край
• 42, 142 Кемеровская область
• 43 Кировская область
• 44 Костромская область
• 45 Курганская область
• 46 Курская область
• 47 Ленинградская область
• 48 Липецкая область
• 49 Магаданская область
• 50, 90, 150, 190, 750 Московская область
• 51 Мурманская область
• 52, 152 Нижегородская область
• 53 Новгородская область
• 54, 154 Новосибирская область
• 55 Омская область
• 56 Оренбургская область
• 57 Орловская область
• 58 Пензенская область
• 59, 81, 159 Пермский край
• 60 Псковская область
• 61, 161 Ростовская область
• 62 Рязанская область
• 63, 163, 763 Самарская область
• 64, 164 Саратовская область
• 65 Сахалинская область
• 66, 96, 196 Свердловская область
• 67 Смоленская область
• 68 Тамбовская область
• 69 Тверская область
• 70 Томская область
• 71 Тульская область
• 72 Тюменская область
• 73, 173 Ульяновская область
• 74, 174 Челябинская область
• 75, 80 Забайкальский край
• 76 Ярославская область
• 77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799 г. Москва
• 78, 98, 178 г. Санкт-Петербург
• 79 Еврейская автономная область
• 82 Республика Крым
• 83 Ненецкий автономный округ
• 86, 186 Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
• 87 Чукотский автономный округ
• 89 Ямало-Ненецкий автономный округ
• 92 г. Севастополь
• 94 Территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые Департаментом режимных объектов МВД России
• 95 Чеченская республика

Необычные автомобильные номера из разных стран

Необычные автомобильные номера из разных стран

Как перевезти автомобиль: способы и правила транспортировки

Вопросы, рассмотренные в материале:

• Какие существуют способы перевозки автомобилей
• Почему перевозка автомобиля автотранспортом наиболее выгодна
• Что необходимо учесть при перевозке автомобиля в другой город с помощью автовоза

Автомобиль давно перестал быть роскошью. Теперь это незаменимый помощник. На нём можно быстро и просто добраться в нужное место, путешествовать, работать, перевозить не только людей, но и багаж. Автомобиль дарит хозяину определенную степень свободы и независимости. Современный рынок позволяет приобретать машины в любых областях и странах. Это делает актуальным вопрос их транспортировки. Из нашей статьи вы узнаете, как можно перевезти автомобиль выгодно и удобно.

Как перевезти автомобиль в другой город: способы транспортировки

Планируя переезд в другой город или приобретая новую машину в соседнем регионе, хозяин заранее продумывает, как перевезти автомобиль к месту назначения. Есть несколько доступных способов решения этой задачи. Для каждой из них характерны свои преимущества и недостатки. Автовладелец, ориентируясь по ситуации, должен выбрать самый оптимальный вариант, гарантирующий сохранность машины.

Рассмотрим некоторые возможные способы транспортировки автомобиля:

1. Перевозка автомобиля на грузовом автотранспорте


Перевезти транспортное средство из одного города в другой можно при помощи автовоза, контейнера, эвакуатора. Основное преимущество этого способа заключается в том, что автомобильная транспортировка позволяет переместить вашу машину в любой населенный пункт. Перевозка транспорта в специальных контейнерах гарантирует максимальную защиту груза. Стоимость подобной услуги рассчитывается исходя из габаритов автомобиля и его цены. В этом случае обязательным документом является акт приёма передачи транспортного средства и доверенность владельца.

2. Транспортировка автомобиля ЖД


Для транспортировки автомобиля данным способом используются контейнеры, платформы, ракетовозы, вагоны-сетки. Железнодорожная перевозка считается более безопасной, чем автомобильная. Она намного дешевле и универсальней. Отличается повышенной грузоподъёмностью и большим выбором способов доставки. Чаще всего транспортировка автомобилей осуществляется в специализированных вагонах.

Основным недостатком такого способа перевоза автомобиля является его территориальная ограниченность. Отсутствие в регионе железнодорожных линий делает невозможным его применение. В таких случаях обычно используют комбинированный метод: эвакуатор доставляет машину до ближайшей железнодорожной станции, а затем её перегружают в специальный вагон. Это самый популярный способ доставки в России.

3. Доставка автомобиля авиатранспортом


Авиаперевозка автомобилей используется довольно редко, хотя это самый оперативный метод, стоимость которого значительно выше остальных. Он применяется обычно в случаях международных перевозок, требующих оформления таможенной документации, или при необходимости крайне быстрой доставки. Использование авиатранспорта вносит определенные ограничения по весу перевозимого автомобиля и его габаритам.

4. Морской транспорт

Этот способ перевозки используется довольно редко. Но, задумываясь о том, как можно перевезти автомобиль, находящийся в США или Японии, в нашу страну, этот метод будет лучшим вариантом. Для доставки непосредственно к месту назначения уже по территории России можно воспользоваться и другими способами транспортировки. Морская перевозка несколько дешевле других видов. Её часто выбирают те, кому не принципиальны сроки доставки.

5. Доставка автомобиля своим ходом

Частники чаще всего выбирают самый дешевый, по их мнению, способ: перевезти автомобиль своим ходом. Покупатель лично приезжает в другой город, приобретает автомобиль, ставит его на учёт, оформляет страховку и уезжает домой за рулем своей машины. Это, действительно, выгодный способ для жителей близлежащих регионов или любителей путешествовать.

Иначе обстоят дела, если вы проживаете, например, в центральном районе России, а машину необходимо забрать во Владивостоке или Калининграде. Как можно перевезти автомобиль в этом случае? Конечно, можно поехать за ним самостоятельно, дополнительно затратив на это средства. Нужно учитывать и то, что не все обладают большим водительским опытом и могут провести за рулем несколько суток. Кроме этого, в дороге могут выявиться скрытые поломки, которые будет сложно устранить на трассе без помощи специалистов.

Выбирая автомобиль в дальнем регионе, находящемся за 5 – 10 тысяч километров, при отсутствии опыта дальних поездок, отдавайте предпочтение перевозке на автовозе или железнодорожном транспорте.

Часто возникает вопрос, как перевезти грузовой автомобиль? Принцип транспортировки такой же, как и для легковых машин.

Почему перевозка автомобиля автотранспортом наиболее выгодна

Опытные водители считают автовоз самым выгодным способом перевозки автомобиля. В сравнении с доставкой своим ходом затрачивается намного меньше средств. Существенно экономятся затраты на топливо, питание и проживание. Нет необходимости откладывать повседневные дела и тратить время на поездку.

В этом случае для технической исправности вашего автомобиля совершенно неважно расстояние, которое он преодолеет, даже если это тысячи километров. Оформление доставки машины автовозом сводит к минимуму возможность её повреждения.

Автовозы специально проектировались для перевозки транспортных средств, поэтому весь процесс продуман до мелочей. Благодаря специальному оборудованию, в частности, навигационным системам, осуществляется контроль скорости движения и точного соблюдения маршрута. Покупатель может в любое время увидеть, в какой точке находится автомобиль и насколько правдивы сведения о его сохранности. Всё время доставки машина находится под наблюдением экспедитора, сводящего к нулю риски её повреждения. Именно поэтому транспортировку автомобиля из любой точки страны нужно доверять только профессионалам, знающим свое дело, имеющим опыт работы и положительные отзывы клиентов.

На стоимость услуги по доставке автомобиля влияют следующие параметры: расстояние перевозки, количество перевозимых автомобилей (их марка, модель, габариты, вес). В цену услуги включают наличие погрузочно-разгрузочных работ, страховой взнос, утвержденный в полисе ответственности перевозчика, дополнительное страхование груза по желанию его владельца.

Правила перевозки автомобиля на автотранспорте

Правила доставки автовозом

Если вы ещё не решили, как перевезти легковой автомобиль, то выбирайте самый доступный способ транспортировки автотранспортом. Существует несколько правил, обязательных к соблюдению.

Количество машин, допускаемых к перемещению на одном автовозе, не должно превышать 11 единиц.

Правила перевозки автомобилей на автотранспорте предусматривают:

1. заключение договора с компанией, предоставляющей услуги транспортировки;
2. оформление заявки.

Особого внимания требует крепление груза при помощи ремней и блоков противоскольжения. Владелец автомобиля и представители компании могут отслеживать соблюдение экспедитором маршрута и скоростного режима при помощи навигационных систем.

Перевозка автомобилей на эвакуаторе

Использование для доставки транспорта автомобиля-эвакуатора подходит как для новых, так и для вторичных машин.

Для перевозки необходимо иметь:

• ремни, оснащённые регулируемой натяжкой;
• противоскользящие рукава.

Всё должно быть оснащено защитой и находиться в рабочем состоянии.

Транспортируемую машину необходимо предварительно подготовить: убрать зеркала, закреплённые на боках кузова, сложить аксессуары, плотно закрыть двери.

Следите, чтобы угол наклона платформы эвакуатора не превышал 11⁰, иначе перевозимое транспортное средство будет неустойчивым.

Перед постановкой или разгрузкой автомобиля убедитесь, что скорость выключена. Плавно отпускайте педаль сцепления, стараясь не делать резких движений. Правила перевозки требуют, чтобы расстояние от погруженной машины до любой поверхности было не менее 80 см.

Согласно правилам недопустимо начинать транспортировку, если хотя бы часть колеса выходит за край платформы. Автомобиль должен устойчиво стоять с включённой первой передачей и на ручном тормозе.

Если в машине предусмотрена автоматическая коробка передач, то рычаг устанавливается в положение «Р». Ключа в замке зажигания быть не должно. Перед отправкой ещё раз убедитесь в том, что предприняли все меры по предотвращению угона вашего авто.

Контролируйте соблюдение всех правил безопасности, в том числе и скоростного режима.

Подробнее о том, как перевезти автомобиль в другой город автовозом

Свой автомобиль можно перевезти при помощи автовоза, данную услугу оказывают в специализированных компаниях. В каждой из них разработаны свои требования по подготовке груза к транспортировке. Общими для всех являются следующие правила:

1. Машину необходимо тщательно вымыть, это позволяет быстро распознать царапины, вмятины и другие повреждения. Осматривается автомобиль в утреннее время, когда всё хорошо освещается. Опытные перевозчики советуют сделать фото автомобиля.
2. Сидения покрывают защитной плёнкой.
3. Аккумулятор должен быть заряжен, система охраны включена, а в баке заправлено около 10 литров бензина.
4. Регулируемая подсветка установлена в режиме «для транспортировки».
5. С крыши убраны антенна и все другие крепления. Боковые зеркала сложены.
6. В багажник укладывается запасное колесо, домкрат, комплект ключей.

Для перевоза автомобиля в другой регион необходимо подготовить пакет документов. В него входит оригинал ПТС или его нотариально заверенная копия, а также свидетельство о регистрации машины. Первый документ необходим, если автомобиль не состоит на учете в ГИБДД, а второй — если ещё состоит.

• платформа должна быть абсолютно чистой, без посторонних предметов;
• скорость при заезде на конструкцию не должна превышать 20 км/ч;
• расстояние между автомобилями на платформе не менее 20 см;
• для каждой перевозимой машины должны быть предусмотрены две упорные колодки и два крепежных ремня;
• двери должны быть плотно закрыты, ключи собраны в футляр.

По прибытию автомобиля в пункт назначения необходимо провести его осмотр.

По завершению приёма между заказчиком услуги и водителем автовоза составляется специальный акт, в котором указывается марка автомобиля, его комплектация, техническое состояние, пробег, номер, имеющиеся недостатки, а также подтверждается факт передачи. В акте указывается, сколько ключей владелец передал исполнителю заказа. В качестве приложения к акту добавляются фотографии и опись предметов, которые были в машине при транспортировке. Данный документ наделен юридической силой и при необходимости может быть предъявлен в суде. Форма составления акта утверждена правилами закона РФ №402-Ф3.

Любой автомобиль является ценным грузом, поэтому разумно будет оформить на него страховку, которая позволит владельцу при наступлении в процессе перевозки страхового случая компенсировать затраты на ремонт. Услугу по страхованию груза обычно предлагают только крупные компании, занимающиеся перевозкой. Доверяйте профессионалам, они смогут подобрать наиболее удобный для вас вариант транспортировки автомобиля.

Как работает система "Безопасный город" на Сахалине — Российская газета

Сахалинская область считается местом, куда опасаются заезжать злоумышленники. Регион имеет у них дурную славу из-за того, что здесь трудно нарушить закон, не попав под прицел камер видеонаблюдения. Корреспондент "РГ" совершил путешествие на остров и наверняка тоже сотни раз оказался в их объективе.

Улыбнитесь, вас снимают

С цифровым настоящим Сахалина можно встретиться во многих дворах Южно-Сахалинска, Корсакова и Холмска. Въезды туда оборудованы камерами, фиксирующими номера автомобилей. А на подъездах много­квартирных домов в регионе установили уже 2389 камер. Причем каждая - с системой распознавания лиц. В будущем они смогут работать даже вместо домофона. Если человек прописан в этом подъезде, то дверь автоматически откроется для него. Уже сейчас входные двери оборудованы кнопкой, позволяющей позвонить в службу спасения 112 в случае, если вы стали свидетелем какого-то происшествия или видите, что кому-то нужна помощь. Еще одно направление - наблюдение за контейнерными площадками. С помощью камер можно выявить, где мусор не вывезли вовремя, а где этому мешает неудачно припаркованная машина, не позволяющая подобраться спецтехнике.

Подобные системы видеонаблюдения вкупе с кнопками вызова устанавливаются и в местах массового скопления людей - например, в парках и скверах.

- Они автоматически фиксируют оставленные предметы, нахождение человека в неположенном месте, возгорание и многое другое. Система без помощи человека определяет ситуацию, направляет видеозапись оператору, который принимает решение, - рассказал руководитель ГБУ "Сахалинский областной центр информатизации" Роман Чужинов.

Не останутся незамеченными

Центр обработки вызовов системы 112 находится в отдельном здании, что встречается далеко не во всех регионах. Здесь расположены диспетчерская, где работают операторы (именно они примут вызов, если вы нажмете специальную кнопку на подъезде), комнаты отдыха и приема пищи, кабинет психолога. В диспетчерской на каждом рабочем месте установлена табличка с напоминанием "От тебя зависят жизни!".

- С сентября 2017 года мы приняли и обработали более полутора миллионов звонков, - приводит данные руководитель агентства по делам ГО, защиты от ЧС и пожарной безопасности Сахалинской области Анна Михеева. - Когда появилась новая система, всем было очень интересно, как она работает: "Давайте позвоним и узнаем, берут ли там трубку". Большой наплыв звонков у нас был, но мы с ним справились. Сейчас у нас один из самых низких процентов ложных вызовов в стране.

Система "Безопасный город" в островном регионе развивается в различных направлениях. Фото- и видеофиксация ситуации на дорогах в том или ином виде существует по всей стране. На Сахалине это единая база данных, позволяющая отследить любое транспортное средство. Выбрав конкретный день, можно узнать, по какому маршруту ехал автомобиль. Ни одно транспортное средство не может въехать в Южно-Сахалинск или выехать оттуда, не оставшись незамеченным. То же касается и людей. Аэропорты, железнодорожные вокзалы и прочие "ворота" на остров оснащены камерами с системой распознавания лиц. В прошлом ими оснастили и Курильские острова. В 2019-2020 годах они заработали также в двух крупнейших торговых центрах Южно-Сахалинска, в МФЦ. В будущем под прицел камер попадет южно-сахалинский горнолыжный курорт "Горный воздух", где всегда большой поток людей. Прорабатывается также возможность оснащения больниц.

Ни одно транспортное средство не может въехать в Южно-Сахалинск или выехать оттуда, не оставшись незамеченным. То же касается и людей

Одна из заслуг системы состоит в том, что Сахалину удавалось очень долго держать оборону против коронавируса. Она позволяет отслеживать всех приезжающих, устанавливать, с кем они контактировали. Вплоть до того, не гуляет ли по торговым центрам тот, кто должен сидеть дома на карантине. И такой в последнее время непременный атрибут внешнего облика россиян, как маска, не помеха для "умной" камеры.

Среди других возможностей "Безопасного города" - оснащение гидрологических постов на реках оборудованием, позволяющим прогнозировать паводки, система мониторинга качества воздуха, сейсмологическое оборудование (на острове для 500 административных зданий существуют вероятные сценарии разрушений при землетрясениях).

Черная молния

Проект под условным названием "Черная молния", внедренный с лета 2021 года, не имеет аналогов на Дальнем Востоке. Речь о неприметном на вид автомобиле. Он оборудован бортовым суперкомпьютером и тремя промышленными камерами, снимающими в очень высоком разрешении. С помощью специальных алгоритмов компьютер выявляет дефекты дорожного полотна, повреждения бордюров, стертую дорожную разметку. Система постоянно обучается, чтобы не принимать за яму какую-нибудь особо четкую тень или заплатку на асфальте. Заодно ее учат распознавать надписи на стенах, состояние цветов на городских клумбах и даже пыль на дорогах. Такой чудо-автомобиль на Сахалине пока один. Он способен проехать около 300 километров в день, оценивая ситуацию на дорогах.

Работу всех этих технологий обеспечивает сахалинский центр обработки данных (ЦОД) - самый восточный в стране. Как пояснил руководитель сахалинского филиала ПАО "Ростелеком" Андрей Сун, емкость дата-центра - около 16 петабайт. "Пета" - приставка, обозначающая квадриллион (единицу с пятнадцатью нулями).

ЦОД заполнен на 40 процентов, в основном этот объем приходится на систему "Безопасный город". Оборудование защищено от отключений электроэнергии, так как может быть переведено на резервные источники питания. За все время деятельности из-за перебоев с электричеством еще не было ни единого срыва в работе.

Сахалин - одно из самых цифровизованных мест в стране. По "рейтингу цифровой зрелости" регион находится на седьмом месте, а его аппаратно-программный комплекс "Безопасный город" входит в пятерку лучших подобных практик России.

- Мы - единственный регион, который полностью расположен на островах, поэтому для нас цифровые технологии - это обязательный атрибут, - объяснил повышенное внимание региональных властей к данному направлению заместитель председателя правительства области Вячеслав Аленьков. - Считаем, что это один из основных драйверов улучшения качества жизни и повышения инвестиционной привлекательности.

Создание нового дизайна российских автомобильных номеров

В 2011 году получаем задачу от арт-директора. Нужно придумать новые номера с гербами регионов, заменяющими коды. Нумерация должна быть бесконечной, а новый шрифт — наводить на мысли о крутости. За работу берется первая девушка-дизайнер. Через некоторое время она предлагает варианты.

Дизайнер: Сделала то, что просится сразу. Гербы не ставила, потому что вот пизданули меня на дороге, а вместо номера — сложная цветная штука. Цифры же проще запоминать или я гоню? Кардинально поменяла систему только в общих и правительственных номерах. Везде ниже используются знакомые комбинации букв и цифр.

Шрифт — навскидку Дин, но вообще имеет смысл взять пример с немцев, которые лишили возможности нелегалов перебивать схожие глифы.

Арт-директор: Так, еще, еще, не останавливаемся :-) Про гербы — гон.

Дизайнер: На этом этапе мозг просит просчитать общее число комбинаций для обычного транспорта в нынешней системе и в созданном наборе с целью понять разницу. Вероятно, будет иметь смысл поменять соотношения букв и цифр. Я не очень умею плодить варианты без базы. Или есть способы проще?

Арт-директор: А что, это так сложно посчитать?

Дизайнер: Несложно, но результат вряд ли будет утром или днем. Клевая задачка, спасибо :-)

Проходит неделя.

Дизайнер: В созданной системе — основная масса: 3 цифры и 4 латинские буквы — при подсчете вышло почти 176 млн комбинаций. Сегодня я решила, что это ту мач и я могу сократить число в десять раз, то есть на одну цифру. Правительственные номера тоже меняют систему и имеют 440 000 комбинаций. Если делать 3 цифры и 3 буквы, то при маркировке «политиков» буквами от ААА до ССС количество обычных номеров сократится на 27 000. Остальные в рамках нового дизайна сохраняют общепринятую систему.

Ну и не могла не попробовать альтернативный вариант.

А вообще хочется добавить шрифту русскости. Пока сложно сформулировать, что я имею в виду.

Арт-директор: Не понимаю, почему тебя волнует текущая схема разделения номеров. Мало ли, какое ведомство в какой момент чего захотело, к нашему концепту это пока не должно иметь отношения. Дефис на номере — мусор. Флаг и герб на одном номере — треш.

Дизайнер: Пока так. Завтра будет еще.

Арт-директор: Лучше. Еще хочется, чтобы цифры и буквы были более православными. Сейчас они какие-то польские.

Дизайнер:

7 и 8 — грубое надругательство над пятым и первым. Будут еще варианты.

Проходит пять лет. Проектом начинает заниматься новый дизайнер. Арт-директор отправляет ему описание, эскиз и просит доработать.

Дизайнер: Прежде чем считать комбинации, надо определиться с набором символов. Использовать весь латинский алфавит проблемно. Номера иногда приходится произносить или диктовать:
— чтобы в сервисе отыскали необходимые документы;
— если в торговом центре нужно найти владельца машины;
— когда требуется оповестить о приезде такси обратным звонком.

И тогда появляются «эс, как доллар», «рэ русская», «вэ галочкой» и так далее.

К тому же контингент автовладельцев шире, чем число пользователей электронной почты. Некоторым будет совсем тяжело.

Думаю, не стоит использовать символы, которые способны вызвать разночтения:
S (спутают с С)
P (спутают с R)
H (спутают с N или Х)
U (спутают с Y)
I (спутают с E)
V (спутают с B)

Далее: J и Q не имеют звуковых аналогов в русском и путаются с G и K / KY.

W — тоже непонятно: «ви», или «уи», или громоздкое «дабл-ю».

Если еще учесть способ произносить аббревиатуры с помощью имен, появятся Джеймс, Квентин, Уильям. Это не по-русски, а главное, первые звуки соответствуют совсем другим латинским буквам — D, K и Y вместо J, Q и W.

В общем, если отсечь проблемные варианты, останется 17 букв.

Арт-директор: Гуд.

Дизайнер: Тогда оптимальная комбинация — 4 буквы и 2 цифры, расставленные явными парами. 2 буквы, 2 буквы, 2 цифры.

3 пары символов легко запоминаются и произносятся. Как телефонный номер. Такая комбинация дает 45,7 млн вариантов (против 1,7 млн на знаках, используемых сейчас).

В Москве 4,5 млн авто. При постоянном росте числа машин на 5% в год хватит на 47 ближайших лет. При 10%-м росте — на 25 лет.

Дальше простая перестановка пары цифр дает еще 45,7 млн комбинаций:
45 AA BB

И еще 45,7 млн:
AA 45 BB

Далее:
AA B2 C3
A1 B2 CC
A1 BB C3
...
AA 2B 3C
1A 2B CC
1A BB 3C

Принцип: 4 буквы и 2 цифры, расставленные в парных легко запоминающихся комбинациях.

Что касается специальных номеров, то хорошо бы оставить цвет, его издалека видно. Только гербы начнут сливаться.

Предлагаем разделить за счет комбинаций.

Частные.

Пассажирские.

Государственные.

Плюс такого подхода — получается еще больше комбинаций.

Минус — это не такое явное обозначение, как цвет.

А если у разных типов транспорта заливать цветом только номерную часть, тогда не будет проблем с гербами.

Арт-директор: Да, но тут есть одно неудобство, которое было в первых попытках, — асимметрия. Она все портит. Под гербы на цветных номерах надо подложить плашку.

Дизайнер: Тогда 2 цифры или буквы + 4 буквы. По умолчанию в начале пара цифр. А самая круть в том, что получится собрать уйму красивых комбинаций.

Что касается числа указателей, то для начала допустимо сделать серию-числа и номер-буквы. Номер будет легче запоминаться и привычнее выглядеть. А в будущем цифры и буквы станут тасоваться. За счет этого получится почти бесконечное число комбинаций.

Арт-директор одобряет. Смотрим еще на аббревиатуры регионов. Есть официальные геокоды.

Но геокоды, по всей видимости, разрабатывались для других целей — просто присвоить регионам сокращения, но не сделать их считываемыми. Иначе как понять, что скрывается за аббревиатурами KKS, ULY, KYA? А также почему CHE — Челябинская область, а не Чечня? CHU — это Чукотка или Чувашия? И как различить названия Саха и Сахалин, если одно фонетически входит в другое?

Придумываем новые обозначения, которые легче понять на дороге.

Просим шрифтовика поработать над буквами. Он делает первый подход.

Арт-директор советует избавиться от манерности, модерновости и испанскости.

Заодно пытаемся предусмотреть альтернативные знаки и открытые формы.

Арт-директор: W не должна разваливаться в стороны. 8 не должна быть похожа на матрешку. 4 не должна быть похожа на северокорейскую цифру. Ветки у К должны расти из одного места.

Пробуем еще, выравнивая ширину букв и делая цифры чуть ýже.

Нет, шумно. Начинаем заново.

Верхние части букв важно сделать разными.

Меняем пропорции, стремясь сделать буквы крупнее.

Сравниваем результат с первым подходом.

Добавляем альтернативные варианты.

Примеряем к макетам то, что получилось в итоге.

Отдаем дизайнерам результат.

Правим верстку под реальные размеры.

Собираем анонс.

Российская дорожная полиция, которая, по всей видимости, уже расследовала этот случай, подтвердила, что машина упала с военного транспорта.Как сообщает ППА, комментарий властей был следующим: «В ГИБДД подтвердили, что военные« выпали из танка »,« лежали на дороге », и сообщили, что при падении машины никто не пострадал. башня танка лежит на земле, ствол упирается в асфальт, а днище машины с гусеницами находится сверху.Многие проезжающие мимо машины водители не удержались от желания сфотографировать танк, брошенный в одиночестве на въезде. в город Южно-Сахалинск - главный центр области ».

Ситуация была очень необычной, поэтому неудивительно, что рядом останавливались многие водители и фотографировали перевернутую машину.Также есть видео танка после опрокидывания.

Были и шутливые комментарии.«Танк беспомощно лежит и не может встать, как многие из нас в понедельник утром», - так прокомментировал инцидент независимый портал «Медуза».

Что стало причиной этой необычной аварии? Скорее всего, очень прозаично - транспорт, на котором была установлена ​​машина, вероятно, не имел оборудования, с помощью которого ее можно было бы легко превратить в гусеницы, поэтому танк оставили на дороге, надеясь, что его заранее заметят водители, едущие по дороге. .

Самый крупный российский остров Сахалин лежит между Охотским и Японским морями, площадь которого можно сравнить, например, с Австрией или Чехией. Там проживает почти 500 000 человек. люди, у которых более 8 часов полета до Москвы или 10 тыс. километров. Единственное сообщение с материком - это паром, который напрямую влияет на цены на товары в магазинах. Их завозят с материка, ведь зачастую остров полностью отрезан от России из-за суровых погодных условий (ураганы и метели).Хотя регион славится своими богатыми запасами нефти и газа, мост, обещанный годами, еще не построен.

Строительство тоннеля, который должен был соединить Сахалин с Хабаровским краем, начал советский диктатор Юзеф Сталин. Однако позже советские власти пришли к выводу, что переправы было вполне достаточно. После распада СССР Сахалинский мост упоминался много раз, но до сих пор никакого решения по этому поводу не принято.

Депутаты Госдумы Сахалинской области надеются, что вопрос решит Владимир Путин, и обратились к нему с обращением.В четверг в прямом эфире всех государственных телеканалов президент России ответит на вопросы граждан. Власти Сахалина заявляют, что главная просьба жителей области - строительство моста. Губернатор области также обращается к российскому лидеру, говоря, что мост решит все логистические проблемы, с которыми сейчас борется остров.

Есть много признаков того, что сахалинские власти не осмелились бы поднять эту тему, если бы не недавнее торжественное открытие почти 20-километрового Крымского моста, соединившего аннексированный полуостров с российской Керчью.Первым на нем проехал президент России, сев за руль грузовика. Общая стоимость составила около 3,5 миллиардов долларов.

Влиятельная российская газета "Коммерсант" сообщает, что Сахалин - это железнодорожный мост, который будет стоить не менее $ 9 млрд. Все инвестиции будут направлены на строительство 585-километрового железнодорожного сообщения от станции Селичин на Сахалине до станции Ванино в Хабаровском крае.

Из них только 6 км пройдет по морю в самом узком участке Татарского пролива.Путин поднял эту тему на прошлогодней «горячей линии» и заверил, что «этим займутся специалисты». Однако на сегодняшний день решение не принято, но на проектирование было потрачено более 16 миллионов долларов.

- Все подобные стройки в России массово разворовываются, а по коррупции лидирует Дальний Восток. Крымский мост - исключение. Путин лично контролировал эти вложения. Он хотел продемонстрировать, что не только аннексировал полуостров, но и построил мост, - говорит Сергей Митрохин, один из лидеров оппозиционной партии «Яблоко», к Речи Посполитой.

- Путин не очень-то любит эту тему. «Строительство Сахалинского моста не связано с грандиозным расширением России, и от этого мало что выиграешь», - добавляет он.

Российская пропаганда уже более четырех лет разыгрывает тему «воссоединения с Крымом». Этому способствуют не только постоянные звезды российской эстрады на аннексированном полуострове, но и потомки русских царей, живущие на Западе. II.Постоянно проживает в Испании, но вместе с сыном Георгием получила российское гражданство. На этот раз она отправилась на полуостров по случаю 235-летия вхождения в состав Российской империи.

Самореклама

Бесплатная электронная книга

БОРЬБА ЗА КЛИМАТ. Новая энергетическая архитектура

СКАЧАТЬ

Информация о компании

Информация о владельце

Имя владельца: Анджей

Имя владельца: Павловски

НИП компании: 7581557971

РЕГОН: 147318892

Зарегистрированный офис компании

Улица: Сахалин 23

Город: Kadzidło

Уезд: Остроленцкий

Область: МАЗОВСКИЙ

Часы работы:

Возраст компании: 7 лет, 4 месяца, 19 дней

Оцените компанию:

Отзывов о компании как работодателе:

Основным видом деятельности компании является:

• Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, кроме мотоциклов (45.20.Z)

Дополнительная деятельность компании:

Примечание: В очень редких случаях может случиться так, что некоторая информация или контактные данные, представленные в Заключении о веб-сайте Компании, больше не действительны. В таких ситуациях, пожалуйста, сообщите нам об этом через контактную форму в соответствующей вкладке. Благодаря вашей помощи у нас всегда будет актуальная информация, что является преимуществом для пользователей нашего портала.

Вы владелец бизнеса?

Россия: Квартира, машина или смартфон. Все это можно выиграть, достаточно проголосовать

В России во время голосования 1 июля по поправкам в конституцию, которые позволят президенту Владимиру Путину перейти на следующий срок полномочий, были запланированы различные аттракционы. Среди них - конкурс, в котором призом будет квартира. По сообщениям СМИ, цель - обеспечить посещаемость.

Москва, рис.иллюстративный / ЮРИЙ КОЧЕТКОВ / PAP / EPA

Независимые СМИ, в том числе российский портал BBC News и портал Meduza из Латвии, следили за сообщениями российских региональных властей о событиях, сопровождавших голосование 1 июля.

Изначально голосование было запланировано на 22 апреля, чему помешала пандемия коронавируса. Уже в феврале сайт РБК сообщил, что Кремль поручил региональным властям обеспечить адекватную явку во время голосования. Идеальными были названы два показателя: явка 60% и 70%. голосует за внесение изменений в Основной закон. РБК также сообщил, что перед региональными властями была поставлена ​​задача создать праздничную атмосферу в день голосования, чтобы увеличить явку.

По данным «Медузы», во время эпидемии планы кремлевских чиновников стали менее амбициозными и сейчас явка находится на уровне 55%. по всей стране. По информации портала, за мобилизацию на выборах отвечает специалист по политическому маркетингу Григорий Казанков.Во время президентских выборов 2018 года он объединил голосование с местными опросами, в ходе которых жители оценивали проекты развития своего города. Аналогичные опросы пройдут и 1 июля.

Независимая «Новая газета» сообщила, что жителей Красноярского края могут быть привлечены к участию в опросах посредством конкурса, в котором призовой фонд составляет 10 студий, 10 автомобилей и 50 смартфонов . Конкурс будет организован на избирательных участках. Желающие должны будут ответить на несколько вопросов в письменной форме, чтобы проверить свое знание конституции.

Аналогичный конкурс под девизом «Конституция - это я!», В котором можно выиграть квартиру, машину, планшет или смартфон, пройдет в Иркутске. «Жители региона, придя на избирательные участки, смогут принять участие в конкурсе на знание основных положений Конституции России. Счастливчики получат отличные призы», - сообщает региональное издание высокотиражная газета «Комсомольская правда».

Портал «Медуза» напоминает, что лотереи с ценными призами в прошлом сопровождали выборы в Тюменской области в Сибири и в Свердловской области на Урале.В последнем во время выборов губернатора в 2017 году среди избирателей были отобраны десятки квартир и автомобилей.

Избиратели 1 июля могут рассчитывать на небольшие подарки и без участия в лотереях. - сообщает портал Open Media со ссылкой на источники, близкие к администрации (кабинету) президента России. Власти Москвы уже закупили для этих целей памятные марки, бейсболки и другие гаджеты. Также на Сахалине, на Дальнем Востоке, избиратели смогут получить различные безделушки: магниты, термочашки, наборы для семян.

Центризбирком России недавно заверил, что во время голосования 1 июля будут созданы все условия для минимизации возможности заражения коронавирусом. Людям, которые придут на избирательные участки, будут измерять температуру, им выдадут защитные маски и одноразовые ручки. Согласно недавнему опросу государственного Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), 83 процента Россияне, заявившие о своей готовности проголосовать 1 июля, убеждены, что риск заражения на избирательных участках ничтожен или отсутствует.

Россия: 20 000 тонн топлива просочилось в реку, теперь она просачивается через

PKP, PKN Orlen и Pesa объявили о подписании соглашения о сотрудничестве по внедрению водородных технологий на железнодорожном транспорте. Компании хотят совместно проводить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, направленные на использование водорода на железных дорогах в качестве топлива для железнодорожных транспортных средств.

Водородное сотрудничество государственных компаний

Как мы читаем в пресс-релизе, подписанное соглашение подтверждает желание PKP SA, PKN Orlen и Pesy сотрудничать, которое будет направлено на содействие развитию водородного железнодорожного транспорта и взаимного сотрудничества. сопровождение мероприятий по внедрению водородных технологий на железнодорожном транспорте.- Железнодорожный сектор и его гидрогенизация - очень привлекательное направление для PKN Orlen, в том числе с точки зрения сокращения выбросов CO2 и защиты окружающей среды. Мы хотим развивать эту область в сотрудничестве с PKP и Pesa, потому что это позволит нам лучше узнать технологические проблемы, с которыми мы сталкиваемся. В стратегии Orlen 2030 мы уделяем большое внимание развитию альтернативных видов топлива, поскольку это будущее автомобильной промышленности. В перспективе следующего десятилетия мы укрепим позиции регионального лидера в области водородных технологий, что принесет нам ощутимые преимущества для бизнеса, - сказал Рафал Згожельский, член правления Польских государственных железных дорог.

Обеспечение доступа к водороду в качестве топлива имеет ключевое значение как для производителей подвижного состава, так и для перевозчиков. Это касается самих автозаправочных станций, соответствующего класса чистоты водорода, а также логистики его транспортировки от хабов до автозаправочных станций. - В стратегии Orlen 2030 мы уделяем большое внимание развитию альтернативных видов топлива, потому что это будущее автомобильной промышленности. В следующем десятилетии мы хотим занять позицию регионального лидера в области водородных технологий, что принесет нам ощутимые преимущества для бизнеса.Железнодорожный сектор и его гидрогенизация - очень привлекательное направление для PKN Orlen, в том числе с точки зрения сокращения выбросов CO2 и защиты окружающей среды. Мы хотим развивать это направление нашей деятельности в сотрудничестве с PKP и Pesa, потому что это позволит нам еще лучше узнать технологические проблемы, с которыми мы сталкиваемся, - говорит Даниэль Обайтек, президент Orlen.

- Сегодняшнее соглашение открывает путь к широкому использованию водородной технологии, которая является технологией будущего. Мы видим большой потенциал для гидрогенизации железнодорожного транспорта и надеемся, что это сотрудничество приведет к революции в этой области, и мы вместе с нашими партнерами будем его пионерами, - подчеркивает Юзеф Венгрецкий, - подчеркивает Юзеф Венгрецкий, член правления PKN Orlen. доска дляоперативный.

Pesa в водородном авангарде

Pesa - первый польский производитель подвижного состава, который начал работать над использованием приводов на водородных топливных элементах. Почти два года компания работает над маневровым тепловозом, работающим исключительно на водородной энергии. - На выставке «Трако» мы представим локомотив с водородным приводом. Планируем запустить его в следующем году. В то же время мы работаем над легковым транспортным средством, работающим на тяговых и водородных элементах, а также над транспортными средствами, которые используют аккумуляторы в качестве источника энергии.«Железнодорожный транспорт с низким уровнем выбросов является одним из ключевых положений Стратегии 2025+, принятой PESA», - сказал Яцек Коноп, вице-президент Pesa по техническим вопросам.

Планы подвижного состава, представленные в рамках Национальной программы реконструкции и польского заказа, включают более 100 пассажирских вагонов с водородным приводом. Осуществление этих закупок и ввод автомобилей в эксплуатацию требует создания соответствующей инфраструктуры / автозаправочных станций / и обеспечения поставок водорода. Ответом на этот вызов является сотрудничество PKP SA, PKN Orlen и Pesa, цель которого - разработать решения, позволяющие максимально быстро ввести в эксплуатацию рельсовый транспорт на водороде на польской железнодорожной сети, - резюмируют компании в их совместная информация.

Ожидание объявленных субсидий на покупку является одним из факторов, которые могут препятствовать продаже электромобилей, - отмечает Марцин Королец, президент Фонда продвижения электромобилей. Рынок явно встряхнет, только когда обещанные субсидии материализуются или когда цена электромобиля приблизится к цене, которую мы должны заплатить за автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

Президент Фонда продвижения электромобилей считает, что одна из причин кроется в неоплаченных доплатах за покупку электриков.- Правительство пообещало очень щедрую систему поддержки электромобилей, таким образом, оно полностью заморозило рынок, потому что обещало, но не реализовало, - сказал Марчин Королец. - Сейчас люди не горят желанием покупать машины сегодня, если будет поддержка через месяц, а производители не делают большого предложения, потому что нет системы поддержки. Мы попали в замкнутый круг, - сказал он.

Чтобы выйти из этого, мы должны в первую очередь, независимо от кризиса, вызванного коронавирусом, выдерживать нормы, касающиеся допустимых пределов выбросов углекислого газа из выхлопной трубы, - говорит представитель ассоциации.Именно установление стандартов в этой области положило начало развитию рынка электромобилей в Европе, вынудив компании, чтобы определенный процент продаваемых ими автомобилей питался от розеток. На данный момент, однако, их продукция продается в основном за пределами Польши. У нас цена остается преградой.

Однако следует с оптимизмом полагать, что с увеличением количества этих транспортных средств они будут постепенно дешеветь. В настоящее время, как сказал Марчин Королец, средняя стоимость аккумулятора электромобиля дешевле примерно на 2%.25 процентов в течение года. - Ожидается, что выравнивание цен на электромобили и автомобили внутреннего сгорания произойдет примерно в 2023 году, - говорит эксперт. Так что прорыв произойдет либо в результате органического роста, либо в результате субсидий.

Будет разрушен и миф о том, что электромобили предназначены только для богатых. Вскоре можно будет сделать вывод, что электромобиль «конструктивно дешевле», чем автомобиль внутреннего сгорания, если принять во внимание не только стоимость единицы покупки, но и все затраты, связанные с его использованием, в том числе более прочный, позволяющий увеличить пробег. двигатель.

Мы разрабатываем электромобили, но в то же время проводим испытания на водород. - Водород - это топливо будущего, очень чистое, его можно производить на основе возобновляемых источников энергии, - сказал президент PGNiG Ежи Квечиньски во время ЕЭС. Он признался, что рассчитывал на ее использование не только в индивидуальном, но, прежде всего, в общественном транспорте. Пока водородные автомобили в Польше можно пересчитать по пальцам, что неудивительно, учитывая, что зарядных станций пока нет.

PGNiG объявила о строительстве первой водородной станции. Его планируется построить в штаб-квартире компании в Варшаве. - Возможность заправки будет развивать этот сегмент рынка как в пассажирском транспорте, так и особенно в городском, - сказал Ежи Квечиньски, напомнив при этом, что PGNiG также имеет планы по производству водорода и его транспортировке по сети.

% PDF-1.4 % 1 0 об. > / AcroForm> / Метаданные 974 0 R >> эндобдж 62 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 63 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 64 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 65 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 66 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 67 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 68 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 69 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 70 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 71 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 72 0 об. > / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 73 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 74 0 об. > / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 75 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 76 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 77 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 78 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 79 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 80 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 81 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 82 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 83 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 84 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 85 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 86 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 87 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 88 0 об. > / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 89 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 90 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 91 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 92 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 93 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 94 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 95 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 96 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 97 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 98 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 99 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 100 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 101 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 102 0 об. > / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 103 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 104 0 об. > / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 105 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 106 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 107 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 108 0 об. > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 109 0 об. > / ExtGState> / ProcSet [/ PDF / ImageC] / Свойства >>> / XObject >>> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Тип / Страница >> эндобдж 110 0 об. > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC / ImageI] / Свойства >>> / XObject >>> / TrimBox [0 0 481.89 680.315] / Type / Page >> эндобдж 111 0 об. > поток H0

Смотрите также

• 
  Приборы для диагностики авто
• 
  Боевики про машины
• 
  Режим десульфатации в зарядном устройстве что это
• 
  Замена крестовины кардана уаз
• 
  Как проверить законность установки дорожного знака
• 
  Самые топовые машины
• 
  Свистит гур
• 
  Щетки стартера приора
• 
  Как проверить моторчик стеклоподъемника
• 
  Что такое sync
• 
  Дорожный знак время действия