Как расшифровать шины на авто

Маркировка шин. Как правильно определить параметры шин

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — это ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:

Маркировка американских шин:

Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31x10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

Маркировка шин и расшифровка обозначения на покрышках

Установленные стандарты маркировки позволяют узнать характеристики автомобильной шины, взглянув на ее боковину. Но не все автомобилисты, особенно начинающие, могут с легкостью «прочитать» нанесенные обозначения. Сегодня мы разберем, какие бывают параметры автошин и как их указывают компании-изготовители на своей продукции.

Типоразмеры автомобильных шин

Первый и основной параметр, на который стоит обращать внимание — это цифры на боковине.

Популярный типоразмер для среднеразмерных городских автомобилей.

К примеру, «205/55R16» означает, что

• ширина покрышки составляет 205 мм;
• процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине (а не сама высота, как ошибочно считаю некоторые автолюбители) — 55%;
• внутренний диаметр шины (или наружный диаметр колеса, для которого она подходит) — 16 дюймов.

Оптимальный размер для вашего авто производитель обычно указывает в руководстве по эксплуатации.

Использование авторезины меньшего диаметра приведет к уменьшению дорожного просвета, а модели большего типоразмера могут попросту не влезть в колесные арки.

Диагональные и радиальные корды

Автошины отличаются способом натяжения кордовых нитей: в диагональных допускается их перекрещивание, в радиальных — нет. Второй вариант является более современным, отличается повышенной жесткостью и надежностью. Обозначается словом «Radial» или буквой «R» в типоразмере.

Радиальные шины, благодаря большей площади контакта, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Индексы нагрузки и скорости

После типоразмера идут индексы нагрузки и скорости, то есть максимально допустимые значения для этого типа резины (в нашем случае «91V»).

В представленном варианте, нагрузка на одно колесо не должна превышать 615 кг, а скорость вашей езды — 240 км/ч.

Индекс нагрузки для авто выбирайте из расчета половины максимального веса, действующего на ось. Производители рекомендуют подбирать покрышки с запасом в 15-20% от расчетного значения.

Индекс скорости также рассчитывайте с запасом примерно в 15%. Такая поправка нужна в связи с тем, что скорость движения авто может увеличиваться на затяжных спусках или при сильном попутном ветре.

Индекс нагрузки для покрышек внедорожников рассчитывайте с запасом 30%.

Сезоны и особенности дорожного покрытия

Авторезина делится на зимнюю, летнюю и всесезонную. Принадлежность к определенному типу производители указывают с помощью соответствующих надписей или изображений (капли дождя, лучи солнца, снежинка и т.п.). Наличие нескольких изображений говорит о всесезонности изделия.

• Summer — летняя авторезина.
• Winter — шины для зимней езды.
• AGT, AS, All Season, R+W (Road + Winter) — всесезонные покрышки.
• M+S (Mud+Snow) — указание того, что на этой резине можно ездить по грязи или снегу. В РФ относятся к всесезонными.
• M/T (Mud Terrain) — подходят для езды по грязевым ландшафтам, но быстрее обычных автошин стираются на асфальтном покрытии.
• A/T (All Terrain) — компромиссное решение, подходящее для асфальтированных дорог и умеренного бездорожья.
• Water, Rain, Aqua и пр. — наиболее эффективны на мокром дорожном покрытии.

Дополнительная маркировка

• Extra Load или XL — производители заявляют, что подобные шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реально допустимую нагрузку определяет только соответствующий индекс.
• SUV или 4х4 — так маркируются модели, предназначенные для вездеходов и кроссоверов. Благодаря усиленному каркасу, обладают большей прочностью и жесткостью.
• Буква «C» после типоразмера — ставится на моделях, подходящих для небольших грузовиков или минивэнов. Обычно имеют двойной индекс нагрузки (к примеру, 102-100/Q), где первое число говорит о грузоподъемности для односкатных авто, а второе — для двускатных.
• Front Wheel и Rear Wheel — говорит о том, что шина может устанавливаться только на переднее или заднее колесо соответственно.
• Rotation — указывает на направление вращения автомобильной резины. Может быть дополнен или заменен фигурной стрелки. Присутствует только на моделях с ассиметричным рисунком.
• DOT — так маркируются шины, рекомендованные для использования на территории США (это означает, что они соответствуют стандартам Транспортного Департамента США).
• Буква «E» в кружочке — указывает на соответствие покрышек европейским стандартам качества. На российском рынке встречается намного чаще, чем «DOT».
• RunFlat (RSC, MOE, AOE, SSR, EMT, ZP, RF) — на такой резине можно продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч после полного падения давления в шинах. Расстояние, которое можно проехать на спущенном колесе, зависит от производителя и составляет от 50 до 150 км.
• TWI — маркер, показывающий износ протектора. Обозначает его минимально допустимую глубину. Надпись, которая начинает стираться, — явный признак того, что резину нужно срочно заменить.
• Traction A, B или C — показатель улучшенного торможения на мокром асфальте. Высший индекс «A», низший — «C».
• AD, SD, DD, OD, MD — наличие шипов алюминиевых, с твердосплавным, прямоугольным, овальным сердечником, пластиковых с твердосплавным сердечником соответственно.
• Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama и пр. — на шинах обязательно должен быть указан производитель. Покрышки без указания компании-изготовителя могут не соответствовать заявленным характеристикам, а их использование — быть небезопасным.

Цветные метки

Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.

• Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».
• Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
• Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
• Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.

Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.

Камерные и бескамерные варианты

Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.

Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.

Дата изготовления шин

При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.

Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.

На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.

Как расшифровать американскую маркировку

В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:

• P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
• LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.

Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах. К примеру, в шине «33x12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.

Маркировка шин — инфографика — журнал За рулем

Как подобрать правильные шины для своего автомобиля? В межсезонье для многих водителей это самый актуальный вопрос. Необходимую информацию о типоразмерах, скоростных и погрузочных характеристиках покрышек нетрудно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. О том, как сориентироваться в маркировке шин и чем грозят ошибки в выборе зимней и летней резины, рассказывает руководитель шинной тест-группы журнала «За рулем» Сергей Мишин.

Материалы по теме

МИЛЛИМЕТРЫ И ДЮЙМЫ

Главные «метрики» шины скрыты в наборе цифр, нанесенном на боковине. Возьмем, например, 195/65R15.

Первая (195) означает ширину профиля шины в миллиметрах. Вторая (65), после косой черты, — серию покрышки. По сути это высота ее профиля, указанная в процентах от ширины. В более привычных миллиметрах она составит: 195×0,65 = 126,75.

Буква R свидетельствует о радиальной конструкции шины. А последняя цифра (15) говорит о посадочном диаметре (не о радиусе!) шины в дюймах. Переведя его в миллиметры (15×25,4 = 381) и прибавив удвоенное значение высоты профиля (или боковины) в тех же единицах (126,75×2 = 253,5), получим основной габаритный размер покрышки — ее внешний диаметр: 381+253,5 = 634,5 мм.

Какие шины подойдут вашему автомобилю, подскажет руководство по эксплуатации. Ленивые найдут этикетку с допустимыми размерами и  рекомендуемым давлением на торце водительской двери или центральной стойке кузова.

Если диаметр шин меньше оптимального, это приведет к уменьшению дорожного просвета, а использование шин большего диаметра ограничено размерами колесных арок. Резина не должна касаться кузова или элементов шасси — прежде всего при повороте колес влево-вправо и езде с нагрузкой по неровной дороге. Любое отклонение диаметра от рекомендованного сказывается и на показаниях спидометра.

Материалы по теме

Материалы по теме

Если изготовитель автомобиля позволяет варьировать размер шин в некоторых пределах, учтите, что для лета предпочтительнее более широкие покрышки: чем шире пятно контакта с дорогой, тем лучше шины за нее цепляются. Но чем шире резина, тем больше сопротивление качению. К тому же на таких шинах автомобиль хуже управляется в поворотах малого радиуса — протектору приходится проскальзывать из-за того, что его противоположные стороны проходят разные пути. Еще один минус широких покрышек — склонность к аквапланированию (потеря контакта с мокрой дорогой).

Высокая боковина хорошо смягчает неровности, но делает покрышку более податливой. При повороте она деформируется и не так споро отвечает на рулежку. Потому с точки управляемости и устойчивости шина с низким профилем предпочтительнее. Но она жестче и имеет менее прочные боковины.

Зимой, напротив, удельное давление в пятне контакта должно быть выше, за счет этого улучшается сцепление на льду и на снегу. Значит, здесь предпочтительнее более узкие шины.

ПАЛАТА МЕР И ВЕСОВ

В маркировке, как правило, присутствует еще пара цифр, на которые редко обращают внимание, например 91Н, 95Т. Это индексы грузоподъемности и предельно допустимой скорости. По специальным таблицам их нетрудно перевести в конкретные значения нагрузки (в килограммах) и скорости (в километрах в час).

02-03-dop1

Вот пример расчета для максимальной скорости 185 км/ч. Увеличиваем цифру на 15%, поскольку такая прибавка возможна при движении на затяжном спуске или при сильном попутном ветре. 185×1,15 = 209,3. Это число по таблице № 1 находится между значениями 190 и 210. Округляем его в бόльшую сторону и получаем индекс Н. 

Зимние шины допустимо применять с меньшими индексами, — наиболее распространены Q (160 км/ч) и T (190 км/ч). Но ни в коем случае нельзя превышать скоростной лимит покрышек — они не выдержат большой центробежной силы.

Теперь о грузоподъемности. Число 82, например, говорит о том, что шина способна нести нагрузку не более 475 кг. Минимум, требуемый для вашего автомобиля, определите, исходя из максимальной нагрузки на ось при полной его массе. Поделите это значение на два и в таблицах (они приведены в фотогалерее внизу статьи) подберите ближайшее значение, округлив его в сторону увеличения. Некоторые производители шин и автомобилей рекомендуют увеличить расчетное значение на 20%, создавая некий запас.

illust_1r

СПЕЦНАЗ

На некоторых шинах этот набор дополняется еще некоторыми символами.

Материалы по теме

Материалы по теме

XL — блеф чистейшей воды, призванный внушить, что шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реальная нагрузка определяется только описанным выше индексом.

Символы SUV или 4×4 (в зависимости от производителя) означают, что шины предназначены для кроссоверов или вездеходов. Их основные особенности — более мощный каркас и усиленные изнутри плечи.

Буква С в маркировке (например, 185/75R16C) отсылает к легкому коммерческому транспорту (минивэны и легкие грузовички). Такие шины отличаются двойным индексом грузоподъемности (например, 104/102Q), где первая цифра говорит о грузоподъемности колеса в односкатном варианте, а вторая — в двухскатном.

Шины типа Run-Flat способны преодолеть некоторое расстояние, потеряв воздух. Они тоже имеют отличительную маркировку, которая приведена в таблице (ее вы найдете в фотогалерее внизу).

ТО ЯМА, ТО КАНАВА

Бытует мнение, что на плохих дорогах лучше применять шины с высоким скоростным индексом: они, мол, прочнее. Доля истины здесь присутствует. Дополнительная усиливающая «прокладка» между брекером и каркасом делает шины чуть менее уязвимыми к ударам. Расплата за это — повышенная жесткость, иногда еще и  шумность.

На самом деле в тяжелых условиях предпочтительнее шины с более высоким индексом грузоподъемности. У них не только дополнительная подложка, но и усиленные боковины.

Как расшифровать маркировку на шинах?

Для тех кто привык самостоятельно решать вопрос грамотного подбора шин на свой автомобиль мы подготовили полезную информацию в данном разделе:

конструктивные различия автошин.

Виды маркировки шин и расшифровка ее значений.

Виды конструкций автомобильных шин.

Основной при производстве автомобильных шин, безусловно, являются резина и корд. Резина, изготавливаемая из натурального и/или синтетического каучука укрепляетеся кордовой тканью, которая. В свою очередь, может быть сделана из металлических, текстильных или полимерных нитей.

На рисунке представлена классическая структура автомобильной шины:

1— протектор

2— плечевая часть

3— каркас

4— боковая часть(крыло шины)

5— брекер и подушечный слой

6— дополнительная вставка в плечевой зоне.

7— бортовое кольцо

8— бортовая часть

По способу герметизации колеса, шины делят на камерные и бескамерные:

Камерные шины состоят из нескольких элементов: покрышки, камеры с вентилем, представляющим собой обратный клапан, с помощью которого воздух поступает в шину и перекрывает его выход наружу, и ободной ленты, которая надевается на обод, чтобы предотвратить трение камеры о колесо и край покрышки. 

Отличие бескамерных шин от камерных заключается в присутствии герметизирующего резинового слоя, который накладывается на первый слой каркаса. Камера отсутствует. Состояние герметичности в них достигается за счет плотной посадки покрышки на обод. Вентиль, служащий для нагнетания воздуха в шину, располагается в отверстии обода колеса, что уменьшает массу шины, повышает безопасность при проколе шины, улучшает теплообмен, а также упрощает ремонт шины. 

Большинство современных покрышек для легковых автомобилей являются бескамерными. 

В зависимости от расположения по отношению к радиусу колеса нитей корда, шины разделяют на радиальные и диагональные.

Каркас шин диагонального типа представляет собой множество прорезиненных кордовых прокладок, края которых обвиваются вокруг проволочных кольцевых стержней (именно они и позволяют «посадить» шину на диск). Нити корда каркаса и брекера перекрещиваются в смежных слоях (число смежных слоев обычно четыре) под углом 45° - 60°. 

Сегодня этот вид конструкции шины является устаревшим. Как правило, подобные шины применяются на старых автомобилях, при этом в виду еще немалого автопарка  и спроса на них, а также дешевизны производства — шины с диагональным расположением нитей корда продолжают выпускать. Стоит отметить высокую ремонтопригодность таких шин, а также устойчивость к разрушению от ударов и порезов.

Каркас шин радиального типа, представляет собой конструкцию с параллельным расположением нитей корда шины (по радиусу от одного борта к другому, а нитей корда брекера - под углом более 65°). Для того, чтобы шина могла выдержать серьезные нагрузки на высокой скорости и при резких поворотах, в ней предусмотрен пояс стального корда, в котором два слоя наматываются попеременно под острым углом. Для большей стабилизации поведения шины на определенных моделях используется дополнительный нейлоновый бандаж.

Сегодня, шины с радиальным расположением нитей корда наиболее востребованы, ввиду улучшенных характеристик: жесткость конструкции, стабильность пятна контакта шины с дорожным полотном, уменьшенное сопротивление качению и как следствие — снижение расхода топлива. При этом, шины с радиальным исполнением имеют меньший вес и толщину каркаса, меньше нагреваются, быстрее отдают тепло, что позволяет значительно продлевать их срок службы.

По назначению шины разделяют на следующие группы:

шины для легковых авто; 

шины для легкогрузовых автомобилей и внедорожников.

шины для грузовых автомобилей; 

шины для строительной, сельскохозяйственной и спец. назначения техники.

шины для мотоциклов и мопедов.

В производстве легковых и легкогрузовых шин используют корд, изготовленный из текстильных либо полимерных нитей.

Металлический корд используется при производстве грузовых шин.

МАРКИРОВКА ШИН.

1 ноября 2012 года в Европе принят закон об обязательной маркировке шин. Шины для легковых авто, коммерческих и грузовых автомобилей, произведенные в Евросоюзе, имеют стандартизированную маркировку. Стоит учитывать, что законом не предусматривается обязательная маркировка шин с восстановленным протектором, шин повышенной проходимости, шин для авто, зарегистрированных до 1 октября 1990 года, а также на запасные шины и докатки, шины имеющие индекс скорости ниже 80 км/ч, ошипованные шины, шины для гоночных авто.

Итак, согласно принятой в Европе маркировке, шины должны оцениваться по трем основным критериям: эффективность потребления топлива, качество сцепления на мокром покрытии, внешний шум качения.   

Топливная эффективность (сопротивление качению)

Топливная эффективность — важный критерий, на который следует обратить внимание при выборе автошины. Аргумент тут вполне весомый - порядка двадцати процентов расхода топлива автомобилем зависит от  применяемых шин! Чем выше показатель сопротивления качению у шины, тем выше будет расход топлива у Вашего автомобиля. Уровень сопротивления качению шины указывается латинскими буквами в диапазоне от A до G. Соответственно метка А на шине свидетельствует о низком сопротивлении качению, следовательно и наименьших затратах топлива. Метка G указывает на самый высокий уровень сопротивления качению шины, разумеется, расход топлива будет максимальным. 

От чего зависит показатель сопротивления качению? Здесь играет роль целый ряд определяющих факторов: 

конструкция самой шины.

уровень давления воздуха в шине.

температура и нагрузка на шину.

скорость движения автомобиля. 

состояние подвески автомобиля и дорожного полотна.

Сцепление на мокрой поверхности.

По этому критерию оценивается величина тормозного пути автомобиля на мокром дорожном покрытии. Шины маркируются латинскими буквами в диапазоне от A до F. Разница в длине тормозного пути автомобиля, оснащенного шинами категории A и шинами категории F будет порядка восемнадцати метров (согласно измерениям, производящимся на автомобиле, движущимся до начала торможения со скоростью 80 км/ч).

Внешний шум качения шины.

Данный показатель обозначает уровень шума, возникающего при качении шины и измеряется в децибелах. Наиболее тихие шины не превышают уровня в 60 дБ. Шины, с показателями свыше 74 дБ будут весьма шумными.

МЕТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ ШИН.

Winter — шины предназначены для эксплуатации в зимних погодных условиях.

Aqua, Rain или Water (возможно обозначение пиктограммой в виде зонтика) — шины предназначены для эксплуатации в дождь или на мокром дорожном покрытии. Максимально снижают эффект аквапланирования, особенно на высоких скоростях.

M+S (Mud+Snow, что в переводе означает грязь+снег) — шины повышенной проходимости для езды по грязи или снегу.

M/T (Mud Terrain) — грязевые ландшафты. 

A/T (All Terrain) — шины для любого типа ландшафта. 

AS (All Season), Any Season, R+W (Road + Winter) — обозначения всесезонных шин.

Rotation— шины с направленным рисунком протектора имеют стрелку на боковине шины, показывающую требуемое направление вращения шины. 

Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — асимметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней. 

Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа. 

Steel Radial — радиальная шина с металлическим кордом. 

Tubeless (TL) — бескамерная шина. 

Tube Type (TT) — шина устанавливается вместе с камерой. 

Treadwear 380 — коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100. Показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, регулировка углов сход-развала автомобиля и ротация колес. Показатель износа представлен в виде числа от 60 до 620 с интервалом в 20 единиц. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике. 

Traction А — коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе. 

Max Load — максимальная нагрузка и далее стоят значения в килограммах и фунтах. 

PR (Ply Rating) — прочность (несущая способность) каркаса условно оценивается так называемой нормой слойности. Чем прочнее каркас, тем большее давление воздуха выдерживает шина, и, следовательно, имеет большую грузоподъемность. Для легковых автомобилей используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись «Reinforced», то есть «усиленные» (шины повышенной грузоподъемности). 

Extra Load (XL) — повышенный индекс нагрузки. 

Reinforced (Reinf или RF) — повышенный индекс нагрузки. На легких грузовиках и микроавтобусах наиболее употребительны именно шины с 6PR и 8PR. О повышенной слойности (то есть прочности) шины может свидетельствовать буква «С» (commercial), которая ставится после обозначения посадочного диаметра (например, 185R14C).

TWI — знак расположен на боковине шины и показывает расположение отметок остаточной высоты рисунка протектора в основных канавках. Для стран Европейского Союза и Российской Федерации остаточная высота рисунка протектора изношенной легковой шины должна быть не менее 1,6 мм. 

ZP (Zéro Pression)— нулевое давление , коммерческое обозначение Michelin для шин с усиленными боковинами. ZP: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 80 км при скорости до 80 км/ч. ZP SR: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 30 км при скорости до 80 км/ч. 

SST(Self Supporting Tyres) — самонесущая шина . Такие шины могут нести нагрузку и продолжать движение после прокола. 

Dunlop MFS (Maximum Flange Shield) — Система максимальной защиты обода борта защищает дорогие колеса от повреждений об бордюры и тротуары — резиновый профиль по окружности покрышки, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону. 

Studless — шина не подлежит оснащению шипами. 

Studdable— шина может быть оснащена шипами. роме того, на шинах указываются стандарты качества

E (обведена в кружок) — Европейский стандарт качества.

DOT — Американский стандарт качества.

ИНДЕКС СКОРОСТИ.

В результате испытаний, производимых заводом изготовителем на специально оборудованном стенде, каждой шине присваивается определенная скоростная категория. Маркировка на шине подразумевает максимальную скорость, которую может выдержать шина данной модели. При подборе шин следует учитывать этот фактор, т. к. ваш автомобиль должен ездить со скоростью на 10—15% меньше максимально допустимой.

Маркировка «ZR»— указывает на то, что шины сконструированы для эксплуатации на скоростях превышающих 240 км/ч.

Маркировка «V» на шинах, указанная совместно с индексом грузоподъемности (пример: 91V) означает, что шины предназначены для эксплуатации на скорости до 240 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 210 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на три процента пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч.

Маркировка «W» на шинах, указанная вместе с индексом грузоподъемности (пример: 100W), означает, что данные шины предназначены для эксплуатации на скорости до 270 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 240 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на пять процентов пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч. 

Маркировка «Y» на шинах, указанная вместе с индексом грузоподъемности (пример: 95Y) означает, что данные шины предназначены для эксплуатации на скорости до 300 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на пять процентов пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч. 

ИНДЕКС НАГРУЗКИ.

Дополнительные сведения.

На шины обязательно должна быть нанесена следующая маркировка:

MAX PRESSURE - максимально допустимое давление в шине. Для каждого типа шин существуют нормы давления воздуха, которые необходимо соблюдать. Нарушение этих требований может приводить как к повышенному или неравномерному износу протектора, так и нарушению целостности шины, что опасно особенно на высоких скоростях. Кстати, перед регулировкой сход-развала колес автомобиля — не забудьте привести давление в шинах в норму!

Зачем нужны цветные точки или кружки на шине?

Красная точка указывает на максимально жесткое место на шине. Если на Ваших дисках есть маркировка белой точкой — рекомендуется эти две точки совмещать при шиномонтаже.

Желтая точка указывает наиболее лёгкое место на шине. 

В большей степени и та и другая маркировки нужны для сотрудников шиномонтажей, т.к. эта информация грамотному специалисту подскажет каким образом можно уменьшить массу и количество балансировочных грузов.

Tire construction materials  - на шинах также могут быть указаны названия материалов, из которых состоит каркас шины и брекер. 

Приведем пример маркировки шины и ее расшифровки: 

Метрическая система маркировки.

Пример: ШИНА LT205/55R16 91V

LT — назначение шины для транспортного средства (P (passenger car) — шина для легковых автомобилей; LT (light truck) — шина для легкогрузовых авто; ST(special trailer) — шина для прицепов/полуприцепов и фургонов (эти шины не используются для легковых автомобилей/грузовиков/внедорожников; T — шина временного использования (для запасного колеса) 

205 — ширина профиля в мм 

55 — отношение высоты профиля шины к ее ширине.

R —  тип каркаса шины имеет радиальное строение (отсутствие маркировки по умолчанию, говорит о том, что шина - диагонального типа).

D (или не указан)— диагональный тип каркаса шины.

B — диагонально-опоясанная шина (bias belt). Строение каркаса шины диагональное с применением брекера, характерного для радиальных шин.

16 — значение посадочного диаметра шины в дюймах (соответствует диаметру обода диска).

91 — индекс максимальной нагрузки. Применяется также маркировка с указанием нагрузки в кг или фунтах (max load).

V — индекс скорости шины (смотреть значение в таблице). 

Возможны также следующие варианты маркировок:

Расположение обозначения индекса скорости допускается в разных местах: 225/50SR16, 225/50SR16 89S, 225/50R16 89S 

Маркировка буквой C после указания диаметра свидетельствует о том,  что шина предназначена для коммерческого транспорта, а также грузовиков повышенной проходимости и пикапов (пример: 195/70R15C 104/102R).

Если производитель после указания размера шины расположил буквы XL, RF, SL, LL (пример: P235/75R-15 XL, P285/35R-19 LL), это означает  что шина обладает XL, RF – повышенной, SL – стандартной, LL — пониженной несущей способностью. Американская P-маркировка XL соответствует максимально допустимому давлению 41 psi (280 kPa), SL и LL — 35 psi (240 kPa), в европейской маркировке XL/RF соответствует 42 psi (290 kPa), SL — 36 psi (250 kPa), LL отсутствует. Отсутствие этого обозначения соответствует варианту SL. 

Наличие букв FR (пример: 215/45 R17 87V FR) после указанного размера размера означает, что шина имеет защитный портик на боковине, защищающий обод диска и саму резину от повреждений.

Иногда (чаще на шинах компании Michelin с системой маркировки PAX) посадочный диаметр указывается в миллиметрах (пример: 190/65R390), в таком случае эти шины называются миллиметровыми. Буква A в таких шинах, указанная после посадочного диаметра, расшифровывается как «асимметричный посадочный обод», т.е. внутренний и внешний диаметры посадочного обода отличаются (пример: 235/710R460A 104T - внутренний посадочный диаметр состав лет 470 мм, внешний посадочный диаметр составляет 450 мм. 

ВАЖНО! Миллиметровые шины вместе с дюймовыми дисками и наоборот — миллиметровые диски с дюймовыми шинами — совмещать и использовать нельзя. 

Пример расшифровки маркировки шины по дюймовой системе: 

ШИНА 35×12.50 R 15 LT 113R

35 — размер внешнего диаметра шины в дюймах.

12.50 — ширина шины в дюймах.

R  — радиальное строение каркаса шины.

15 — посадочный диаметр шины.

LT —  (light trucks) шина предназначена для лёгких грузовиков.

113 — индекс нагрузки.

R — индекс скорости.

Остались вопросы?

ЗВОНИТЕ! ЕДИНЫЙ НОМЕР 735-36-36

ПИШИТЕ: [email protected]

ПРИЕЗЖАЙТЕ: Адреса шинных центров и карта проезда.

Новости по теме:

КАК УЗНАТЬ РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ТИПОРАЗМЕР ШИНЫ? >

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ШИНЫ? >

КАК ПРАВИЛЬНО ХРАНИТЬ ШИНЫ? >

Маркировка шин - расшифровка для легковых автомобилей

По существу размеры шины определяются следующим образом (смотрите рисунок слева):

• B – ширина профиля шины;
• d — посадочный диаметр шины;
• H – высота профиля шины;
• D – наружный диаметр шины.

Маркировка шин – это буквенно-цифровой код, как правило, проставленный на боковине покрышки, и несущий в себе информацию о характеристиках шины.

Маркировка шин может быть выражена в метрической (например P 185/60R14) и в дюймовой системе (например 35x12.50 R 15 LT 113R). В россии распространена метрическая маркировка шин, поэтому её и будем рассматривать на примере маркировки шины P 185/60R14 82H, расшифровка будет следующей:

• Р — опциональный индекс, обозначающий назначение шины. Р — шины для легкового автомобиля (Passenger car), LT – шины для легкогрузового автотранспорта (Light Truck), ST — шины для прицепа (Special Trailer), Т — временная шина (для запаски, запасной шины).
• 185 – ширина профиля шины (т.е. контура шины в радиальной плоскости колеса), указывается в милиметрах
• 60 - отношение высоты профиля шины к её ширине, указывается в процентах. Хоть и ошибочно, но в народе это значение называют просто «профиль»
• R - буквенный индекс, указывающий на тип шины. R – шина с каркасом радиального типа (ошибочно полагать, что R – это обозначение буквы радиуса!), D или отсутствие буквенного индекса — шина с диагональным типом каркаса, В — жесткие шины, борт которых произведён из того же материала, что и протектор (Bias belt)
• 14 - посадочный диаметр покрышки, соответствующий диаметру обода автомобильного диска, указывается в дюймах
• 82 - индекс нагрузки. При расшифровке маркировки шин будет полезна таблица индексов нагрузки автошин. Некоторые производители дополняют этот индекс указанием максимальной нагрузки (Max load) в килограммах.
• H - индекс скорости. При расшифровке маркировки шин будет полезна таблица индексов скорости авто шин

Рассмотренная выше часть маркировки шины (P 185/60R14 82H) — это типоразмер шины. Зачастую информация о типоразмере дублируется более мелким шрифтом на ободе шины.

Маркировка колес

При маркировке колес сезонность обозначается следующим образом:

• Winter — зимние шины.
• Rain, Aqua, Water или изображения зонтика — означают высокую эффективность шины на мокром дорожном покрытии
• AS (All Season) — всесезонные шины
• M+S (Mud+Snow) – всесезонные шины, эффективные при езде по слякоти (по грязево-снеговой каше)
• Studless – зимние нешипованные шины, или шины-липучки
• Stud, Studded – шипованные или шипуемые зимние шины

Другие обозначения, с которыми можно столькнуться при расшифровке маркировки автомобильных шин:

• Left/Right – обозначения для обязательной установки на правую или левую сторону автомобиля
• Inside/Outside – маркировка обозначает внутреннюю/внешнюю сторону шины с ассиметричным рисунком протектора
• TL, Tubeless– бескамерная шина
• С — резина для легкогрузового транспорта
• DOT – маркировка шины, обозначающая соответстие гос.стандартам США
• Performance, High Performance – высокопроизводительные, скоростные шины
• Runflat, RunOnFlat, RFT, SSR, ZP – маркировка, обозначающая, что шина изготовлена по особой технологии, позволяющей в случае прокола проехать на спущенной шине до 150 км
• SL (Standart Load) — шина для обычных нагрузок
• XL (Extra Load) — шина для больших нагрузок
• RF - (Reinforced) - укреплённые шины
• TWI - (Tire Wear Index) - индекс изнашивания шины - инфоучасток, указывающий степень износа протектора
• 
  Разноцветные линии на шинах не несут никакой информации при расшифровке маркировки колес. Эти линии наносят на заводе-изготовителе или на складе для облегчения поиска резины.

  Перепечатка всей статьи или отдельных её частей допускается только при указании источника (с) www.spbkoleso.ru, 2010

перейти в раздел "Полезное"

перейти к подбору автомобильных шин

Расшифровка индекса скорости шин, расшифровка индекса нагрузки на шины

Автомобильные шины — важный элемент любого транспортного средства. Они обеспечивают движение автомобиля, отвечают за его безопасность. В зависимости от категории и назначения, покрышки имеют маркировку, которая несет в себе всю необходимую информацию. При выборе необходимо понимать, что означает индекс на шинах.

Кроме ширины, высоты профиля и диаметра маркировка на покрышках содержит два других параметра — индекс нагрузки и индекс скорости. Они означают тип покрышки с учетом определенных показателей. Информируют о максимально допустимых значениях нагрузки на шину и максимальной скорости движения легковых автомобилей. Эти значения взаимосвязаны — индекс нагрузки показывает максимальную нагрузку при заявленной максимально допустимой скорости.

Что такое индекс скорости

Индекс скорости шин указывает максимально допустимое значение этого показателя, при котором возможна эксплуатация данного типа покрышек. В случае несоблюдения этого требования возможны негативные последствия в виде быстрой деформации шин и снижения управляемости автомобиля.

Скоростной индекс шины получен опытным путем во время стендовых испытаний, проведенных компанией-изготовителем. Для обозначения показателя выбраны буквы латинского алфавита, каждой из которых соответствует определенная скорость движения транспортного средства. При этом, буква А означает, что автомобильная шина предназначена для минимальной скорости движения 5 км/час, литерой Z обозначают скоростные типы шин. В последнем случае автомобиль можно эксплуатировать на скорости выше 300 км/час. Кроме того, существуют обозначения, состоящие из двух букв. Такая маркировка означает диапазон допустимого скоростного показателя. К примеру, сочетание VR значит, что допускается использование шин от 210 км/час до 300 км/час.

Расшифровка индекса скорости сведена в таблицу. Ниже в краткой таблице представлены индексы, которыми обозначают тип шин, наиболее характерных для легкового автомобиля:

• L — 120 км/час;
• M — 130 км/час;
• N — 140 км/час;
• P — 150 км/час;
• Q — 160 км/час;
• R — 170 км/час;
• S — 180 км/час;
• T — 190 км/час;
• U — 200 км/час;
• H — 210 км/час;
• V — 240 км/час;
• W — 270 км/час;
• Y — 300 км/час;
• Z — свыше 300 км/час.

Это далеко не полная таблица маркировки автомобильных шин. Меньшие скоростные показатели имеет резина для спецтехники. Расшифровка аналогичная — чем ближе индекс к началу алфавита, тем ниже допустимая скорость.

Указанные индексы шин автомобиля показывают максимальные значения. При этом рекомендуется придерживаться параметра на 10-15% ниже, чем приведена расшифровка в таблице.

Расшифровка маркировки

Кроме скоростного индекса, шина еще маркируется показателем нагрузки. Индексы нагрузки на шину обозначают показатель максимальной нагрузки, которую способна выдерживать шина. Значения такой маркировки также сведены в таблицу и тесно связаны с предыдущим параметром. Также связана и расшифровка индексов — автошины выдерживают максимальную нагрузку при максимально допустимом показателе скорости движения автомобиля. При этом один и тот же показатель нагрузки может быть актуальным с разными скоростными разграничениями при условии одинакового типоразмера.

Индекс нагрузки неразрывно связан с размером резины. Состоит из двух, реже из трех цифр. Расшифровка указана в таблице значений:

• показатель 91 — соответствует грузу в 615 кг;
• показатель 94 — значит, что максимальная нагрузка не должна превышать 670 кг на покрышку.

Существуют таблицы с детальной расшифровкой маркировки автомобильных покрышек.

Популярные модели шин

Также существует так называемый увеличенный параметр нагрузки автомобильных покрышек. На них присутствует дополнительное буквенное сочетание XL, что значит Extraload. При этом не стоит преувеличивать возможности такой покрышки — нагрузка на шину не должна слишком превышать предельное значение, даже несмотря на повышенный показатель.

Стоит отметить, что значение маркировок соответствует требованиям ETRTO (Европейская техническая организация по дискам и шинам). В США и ряде других стран действуют другие стандарты, которые имеют некоторые отличия в маркировке. Так, покрышки для легковых автомобилей имеют дополнительную литеру P в маркировке, что означает «пассажирский». Они имеют сниженный показатель нагрузки, поэтому следует очень осторожно подходить к выбору покрышек с такой маркировкой. Необходимо изучать расшифровку значений в таблицах, прежде чем приобретать изделие и устанавливать на транспортное средство.

Распространение получил сдвоенный параметр нагрузки. Это также американский подход к маркировке автомобильных покрышек. В этом случае обозначения на шинах имеют сочетание LT. Эти буквы значат — «light truck» (пикап или просто, легкий грузовик). В этом случае маркировка представляет собой сдвоенное число — к примеру 120/117. Если маркировка содержит обозначение LT, то необходимо принимать во внимание количество автопокрышек на одной оси. Если четыре колеса на двух осях, то следует пользоваться большим числом. В данном случае значение 120 имеет расшифровку 1400 кг на одну автошину или 5600 на все колеса. Если на 2 оси автомобиль оснащен шестью колесами (сдвоенные задние), то необходимо брать меньший показатель в маркировке — 117, что соответствует 1285 кг на одно колесо или 7710 на две оси. Таким образом, получается, что транспортное средство со сдвоенными покрышками может перевозить больший груз при меньшей нагрузке. Поэтому важно понимать расшифровку различных обозначений.

Для европейского рынка, в условиях действия стандарта ETRTO для маркировки автомобильных покрышек, существует аналог американского LT — обозначение «С», что означает коммерческий (commercial). При этом обозначения на шинах выглядят следующим образом — С105. Они используются для легкого грузового транспорта или микроавтобусов.

Чтобы правильно выбирать автомобильные покрышки, необходимо пользоваться таблицей маркировки и учитывать ограничения производителя транспортного средства.

Выбор индексов скорости и нагрузки

Чтобы подобрать резину для своего автомобиля, необходимо хотя бы немного понимать расшифровку обозначений маркировки. Для этих целей используется таблица индексов нагрузки и скорости, которая дает необходимую информацию и расшифровку двух важных параметров.

При этом подход простой — показатель грузоподъемности соответствует размеру автопокрышки. Выбирая «свой», рекомендованный, тип, вы одновременно получаете необходимое значение показателя. Для автомобилей с повышенной грузоподъемностью или внедорожников может требоваться вариант с большим показателем нагрузки. В этом случае необходимо изучить техническую документацию к транспортному средству, чтобы получить информацию о требуемом типе покрышек. Специальной расшифровки или таблицы не существует, необходимо следовать рекомендациям производителя. Скоростной показатель должен иметь значение, не ниже первоначального, установленного на заводе-изготовителе транспортного средства.

Расшифровка маркировки шины. Значение индексов скорости и нагрузки.

Важную и исчерпывающую информацию о приобретенной резине подскажет маркировка на шине. Однако не так просто «расшифровать» цифровые и буквенные обозначения. Поэтому мы решили собрать наиболее распространенные метки на покрышках, используемые на современных моделях шин.

Остановимся для начала на параметрах, которыми обозначены все изделия, сходящие с конвейера любого завода-изготовителя.

Размер, индекс скорости и грузоподъемности

Современные легковые автомобили укомплектованы бескамерными радиальными шинами, поэтому в большинстве типоразмеров можно увидеть букву R, которая как раз обозначает наличие радиального корда в покрышке (вопреки бытующему заблуждению, что этот символ означает радиус покрышки).

Длинное цифровое обозначение – размер покрышки, который должен совпадать с рекомендуемым производителем.

О чем расскажет маркировка резины 215/55 R16 91 V

215 – Информация о ширине профиля, подаваемая в мм.;

55 – Процентное соотношение высоты покрышки в ее ширине, в простонародье профиль. Шины с показателем ниже 50% считаются низкопрофильными. Если обозначение отсутствует и типоразмер записан в виде 185/R14С, значит перед вами полнопрофильная шина.

R – Радиальный тип конструкции, который все более заменяет менее производительный диагональный (D) вид строения.

16 – Посадочный диаметр, рассчитанный в дюймах. Это диаметр внутренней окружности покрышки, в которую насаживается диск с совпадающим наружным диаметром.
 

91 -  Индекс нагрузки. Рассчитывается на одно колесо и для легковых машин не является решающим показателем, поскольку обычно производитель делает хороший запас. Однако для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов этот параметр важно учитывать и не превышать допустимого значения. В рассматриваемом случае ИН допускает нагрузку до 670 кг.

V – Индекс скорости. Этот параметр обозначается латинскими буквами и соответствует предельной скорости, на которой можно передвигаться

Максимальный индекс скорости Y предполагает движение на скорости до 300 км/ч

Будьте осторожны! Превышение допустимого значения скорости приводит к аварийным ситуациям. Скорость передвижения на 10-15% ниже установленного индекса является оптимальным для безопасной езды. Новый комплект покрышек должен иметь скоростной режим не ниже, чем на шинах первичной комплектации и перекликаться с рекомендациями завода-изготовителя авто. В зимний сезон допустимо устанавливать покрышки с меньшим скоростным индексом, ограничивая при этом скорость движения.

Если шины американского произвдства....

Расшифровка маркировки шин американского производства имеет свою особенность. Обозначения используются в двух системах:

«P-metric» (схожая с европейской маркировкой, перед размером ставится буква P, если покрышка легковая и LT, если перед нами легкогрузовые шины.
Принципиально отличительная система, где первая цифра в размере это наружный диаметр колеса, вторая ширина профиля, например 31x10.5 R15  Применяется в маркировке колес для внедорожников и легкогрузовых машин.

• Made in Finland — страна изготовитель.
• Дата изготовления шины Четыре цифры в овале, где первая пара неделя выпуска, вторая пара – год выпуска
• Max Pressure — разрешаемый максимум давления в шине, (в кПа).
• Max Load — разрешаемый максимум нагрузки на одно колесо, (в кг).
• Treadwear — предполагаемый километраж пробега, показатель ориентирован на тесты США.
• TWI — Tread Wear Indicator (индикатор износа). Наличие на покрышке небольшого выступа на протекторе в глубине канавки. Сигнализирует о степени износа.

Что еще означает маркировка на шинах?

 Сезонность и погодные условия:

Значения, которые характеризуют конкретные погодные условия эксплуатации автошины:

• M+S или M&S (Mud and Snow, грязь и снег), 
• Winter (зима), 
• Rain (дождь), 
• Water или Aqua (вода), 
• All Season North America (покрышки рассчитаны для всех сезонов Северной Америки)
• All Season или AS — всесезонные шины.
• AW (Any Weather) — любая погода.
• A/T –вездеходная резина
• Символ горной вершины и снежинки — зимние шины, с высокими сцепными показателями, которые были подтверждены в ходе тестов.
• Traction А, В или С — степень торможения на мокром покрытии.
• Temperature А, В или С — термоустойчивость автошины при движении высоких скоростях, где А — наилучшее значение.
• Spike – шипованная резина
• STUDDABLE – возможность ошиповки

Обозначения, связанные с типом рисунка покрышки:

• Outside и Inside — обозначение внутренней и внешней части асимметричного дизайна протектора. Устанавливая шину на авто надпись Outsade или Side Facing Out должна находиться с наружной стороны, а подпись Inside или Side Facing Inwards — с внутренней части.
• Rotation – стрелкой маркируются протекторы с направленным расположением блоков. Она указывает направление вращения колеса.
• Left — покрышка должна находиться с левой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).
•  Right — покрышка должна находиться с правой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).

Особенности конструкции

• Tubeless — бескамерная резина. Если надпись отсутствует или есть надпись Tube Type , то априори шина должна эксплуатироваться с камерой.
• Radial (R в типоразмере) — радиальная конструкция резины
• Reinf, Reinforced или RF в конце типоразмера говорит об усилении конструкции.  
• Steel — конструкция включает металлический корд.
• C — Commercial ставится в конце размера на шинах для легкогрузового транспорта и микроавтобусов. Говорти об усиленном каркасе.
•  XL — Extra Load, усиленная шина, индекс нагрузки на 4 единицы выше стандартного значения  для того же типоразмера.
• Retread — Автошина после восстановления.
• DEMO – установленные, но после снятые шины, которые находятся на гарантии.

RunFlat System Component

• RSC (RunFlat System Component) — шины РанФлэт при полном отсутствии дажления в колесе в результате прокола или пореза покрышки способны на скорости до 80 км/ч продолжать движение от 30 до 80 км. В зависимости от производителя технология обозначается различной маркировкой:
•  Dunlop — DSST (Dunlop Self-Supporting Technology),
•  Bridgestone — RFT (Run-Flat Tyre),
• Continental — SSR (Self Supporting Run-Flat),
• Goodyear — RunOnFlat,
• Nokian — Run Flat,
• Michelin — ZP или ZP SR (Zero Pressure) и т. д.

Соответствие стандартам

• E2 (символ в круге) — резина соответствует европейским стандартам качества U.N.E.C.E. (United Nations Economic Commission for Europe). Цифра в круге — код страны (2 — Франция), проводившей сертификацию. Без круга — номер сертификата.
• DOT (Department of Transportation —США), соответствие американским стандартам качества.
• Green X — фирменное обозначение производителя Michelin, свидетельствует о энергосберегающих свойствах покрышки. Шина экономичная и соответствует экологическим стандартам. Маркировка стоит после типоразмера.

Омологирование, усовершенствование шины под конкретный автомобиль

• MO — для Mercedes. Возможно применение на автомобилях других марок.
• MO1 —  для автомобилей Mercedes SL65 AMG.
• N0, N1, N2, N3 — для Porshe и Volkswagen Touareg. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей (продиктовано специфичностью этих автомобилей).
• AO —для Audi.
• RO1 — для Audi Quattro RS6,  RS4 и R8.
• VO — для Volkswagen Touareg.
• A — для автомобилей Toyota Auris.
• B — для автомобилей Bentley Continental GT.
• J — для автомобилей Jaguar.
• * — для автомобилей группы BMW (BMW, Mini).
• *BMW M — шины омологированы для автомобилей BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 и M6).
• C1 — для автомобилей Chrysler Viper. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей.
• K1 — для автомобилей Ferrari. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей.

Как проверить и выбрать размер автомобильных шин?

Высокий износ протектора - лучшее свидетельство необходимости замены автомобильных шин. Однако, прежде чем водитель появится в автомобильном магазине, чтобы купить новый комплект, он должен получить одну, но чрезвычайно важную информацию. Он должен выяснить, какие автомобильные шины подходят к его транспортному средству. Как получить такие данные? К счастью, в этом нет ничего сложного.

Суть в том, какой размер покрышки на самом деле.Это обозначение, состоящее из серии цифр и одной буквы, определяющее размер шины. Лучший способ объяснить размеры автомобильных шин - это, конечно, расшифровать одну из маркировок. Итак, возьмем самый популярный на европейском рынке размер - 205/55 R16 . 205 - это значение, определяющее ширину протектора. Выражается в миллиметрах. 55 - размер, определяющий высоту боковой стенки. Однако в данном случае это процент от ширины протектора (т. Е.55 процентов z 205 мм, т.е. 112,75 мм). R16 представляет радиальную структуру и диаметр обода в дюймах.

Как узнать размер автомобильной шины? На самом деле ничего сложного. Водителю достаточно внимательно присмотреться к шинам, установленным на его транспортном средстве. Маркировка в форме, которую мы обсуждали выше, появляется на поверхности боковой стенки и обычно достаточно хорошо видна . Однако в этом методе есть ловушка. Особенно в ситуации, когда водитель, например,другой владелец подержанной машины. Первый гонщик мог менять размер шин по своему усмотрению. Это более-менее означает, что размер, установленный в автомобиле, неправильный.

Размеры автомобильных шин: где их найти?

Может оказаться, что водитель, опасаясь возможной ошибки, не захочет самостоятельно проверять, какие размеры автомобильных шин подходят к его транспортному средству. В этом случае ему следует обратиться за помощью к специалисту .В этой роли он будет идеален среди прочего. работник завода вулканизации, проверенный механик, обслуживающий автомобиль, или человек, работающий в автомобильном магазине. В каждом из этих пунктов доступен каталог, выпущенный производителями шин. В нем указывается размер шин, которые оказываются оптимальными для данного типа автомобиля и данной версии привода.

Ответы на вопрос «Как выбрать размер автомобильных шин?» можно поискать еще в одном месте.Я говорю о сервисной книжке автомобиля. Именно здесь производитель должен записать размеры шин, которые соответствуют стандарту для данной модели автомобиля . Почему так важно поддерживать эти ценности? На это есть несколько причин. В зависимости от размера шин, указанного на заводе, выбиралась, например, рабочая сила рулевого управления или уровень амортизации отдельных элементов подвески. Допустимый размер шин также оказывает большое влияние, например, на потребность двигателя в топливе.

Например, более широкие и более низкие шины, чем предполагает производитель, заставят рулевое колесо работать с большим сопротивлением, а привод будет сжигать больше топлива. Таким образом, эффект от покупки будет для водителя сомнительным. И одобрение не должно ограничиваться только размером. На рынке представлено множество моделей шин, которые, хотя название и напоминает стандартные версии, из-за одобрения конкретного автомобиля, они также модифицированы с точки зрения состава резиновой смеси или даже формы протектора. Таким образом, они еще больше дополняют тяговые возможности автомобиля или результаты сгорания двигателя.

Как выбрать размер автомобильных шин? Воспользуйтесь поисковой системой!

Сегодня информацию о размерах шин, разрешенных для определенных типов транспортных средств, можно найти не только в сервисных книжках или на официальных СТО.Все чаще и чаще поисковые системы, доступные в Интернете, в основном производителями шин или, возможно, крупными автомобильными магазинами, обладают аналогичной функциональностью. В них автовладелец указывает всего четыре параметра . Он указывает, какой бренд принадлежит автомобилю, и определяет модель, версию кузова и версию двигателя. На основании этого поисковик определяет оптимальный размер и показывает список подходящих автомобильных шин.

Конечно, покупатель может фильтровать результаты, отображаемые поисковой системой в Интернете, на основе таких требований, как, например, сегмент, цена, сезон, нагрузка или индекс скорости.Это позволит адаптировать представленные модели шин к потребностям и возможностям покупателя . Кроме того, у него также есть возможность выбрать один из нескольких дополнительных размеров - в результате, среди прочего, от от использования алюминиевых колесных дисков большего размера, а также может означать другой вариант. Не исключено, что водитель решит просматривать только те модели шин, которые одобрены для конкретной марки и модели автомобиля.

Как подобрать шины к моей машине? Размеры автомобильных шин - чрезвычайно важная часть этого процесса.Однако следует помнить, что сами по себе габариты не исчерпывают список функций, о которых следует знать водителю. Например, индексов имеют большое значение. Индексу нагрузки присваивается числовое значение. На его основе определяется максимальная нагрузка транспортного средства, которую выдерживают шины. Рейтинг скорости обозначается заглавной буквой. Благодаря этому производитель определяет уровень максимальной скорости, при которой движение на данной шине остается безопасным и не представляет риска, например, для вождения шины.неконтролируемый выстрел и водитель теряет контроль над трассой.

Как подобрать шины к автомобилю? Считайте тип!

При установке шин на автомобиль необходимо знать еще одну вещь. Речь идет о том, были ли одобренные для автомобиля шины иногда оснащены технологией, позволяющей продолжить движение после прокола. В ситуации, когда заводская модель получила спущенных шин , при замене лучше использовать аналогичную модель.Почему? Это правда, что стандартные шины могут быть установлены на ободе, спущенном со спущенным колесом, и при нормальном вождении единственной заметной разницей будет более высокий комфорт подвески. Однако в кризисной ситуации преимущество превратится в недостаток. В конце концов, на мягких шинах автомобиль будет больше наклоняться в поворот, и реакция на движения рулевого колеса станет менее точной.

Новые автомобильные шины также требуют переосмысления сезонного аспекта. Пример? Если водитель водит машину в основном по городу или ежегодно проезжает символический пробег, ему следует подумать, стоит ли покупать два комплекта шин.Это , что вдвое больше, чем . А что касается безопасности, то при нерегулярном использовании автомобиль не требует использования шин с улучшенной структурой протектора или обширной резиновой смеси. В таких условиях удачным будет один комплект всесезонных шин, причем не обязательно уважаемого производителя.

Контроль и правильный размер автомобильных шин чрезвычайно важны. Это означает не только сгорание двигателя или легкость поворота рулевого колеса при парковке.Прежде всего, это сильно влияет на безопасность! Водители должны знать об этом. В результате в ситуации, когда они не обладают достаточными техническими знаниями, но в то же время ищут полный комплект новых шин для своего автомобиля, они должны обязательно обратиться за помощью к специалисту. К счастью, это обычно бесплатно и предоставляется вулканизатором или сотрудником автомобильного магазина в рамках консультации перед покупкой.

Размер шин - варианты, выбор, покупка

Обычно числовая последовательность, обозначающая размер шины, выражается следующим образом - XXX / XX RXX. Здесь X обозначает конкретные числа, а R обозначает диаметр обода в дюймах. Проблема в том, что ступицы не всегда комплектуются правильными колесами и отличаются от рекомендованных производителем. Итак, что вам нужно знать о размерах шин? Прочтите наш текст и узнайте, как подобрать размер шин под автомобиль.

Какой размер шин выбрать для вашего автомобиля?

Желательно ту, на которой машина ушла с завода. Размер шин выбирается не только с точки зрения эстетики, но и безопасности, управляемости и дизайна. В наши дни чрезвычайно популярна езда на очень больших дисках с низкопрофильными шинами. Часто эти элементы видоизменяются на первом этапе тюнинга автомобиля молодыми (и не только) водителями. Каков эффект от этого?

Почему выбирают заводские размеры шин?

Для ободов большего размера требуется низкопрофильная шина.В противном случае колесо не войдет в колесную арку и может натереться МакФерсон на ямочках. Однако сзади постукивание по подвеске может привести к трению протектора о колесную арку. Кроме того, езда на очень тонких шинах передает больше вибраций и вибраций подвеске и кабине автомобиля. Это вызывает более быстрый износ:

Это также означает меньший комфорт вождения, поэтому выбирайте заводской размер шин.

Размер шин - что именно означает?

Если обратиться к загадочному символу в начале статьи, неплохо было бы его расшифровать. Что означает XXX / XX RXX?

Первые 3 цифры - это ширина протектора. Таким образом, размер шины начинается с ширины шины, установленной на обод (выраженной в миллиметрах). Обычно в городских автомобилях значения находятся в диапазоне 175–195. Что немаловажно, меняют каждые 5 миллиметров. Так что шину 182 размера вы не встретите.

Что означает размер шины - высота профиля

Следующий параметр - профиль (XX после косой черты). Он выражается не в миллиметрах, а в процентах. Он строго связан с шириной протектора, поэтому следует за косой чертой. Итак, давайте предположим, что размер шин вашего автомобиля составляет 195/70. Это означает, что протектор имеет ширину 195 миллиметров, а высота профиля составляет 70% от величины протектора. Немного сложный расчет даст вам 136 миллиметров. Достаточно много.

Последнее обозначение размера шины, т.е. диаметр обода

Остается еще одно обозначение, которому предшествует буква R.Конечно, речь идет о диаметре обода в дюймах, то есть о расстоянии между краями самой шины. На практике он показывает, какой обод следует надеть на данную шину.

Как узнать размер шин моего автомобиля?

Если вы хотите быстро узнать размер шины, просто посмотрите на ее профиль. Вы должны легко найти на нем последовательность чисел, которую мы только что расшифровали. Понятно, что на шинах есть и другие следы. Это связано с тем, что у шин есть много других характеристик, помимо размеров, которые следует учитывать перед покупкой.Но вернемся к размеру. Что делать, если у вас есть обоснованные подозрения, что предыдущий владелец выбрал неправильный размер шин для машины?

Какой размер шин выбрать, или проверка достоверных значений

Есть несколько способов найти информацию, которой можно доверять. Первый - это поискать заводскую табличку с паспортными данными. Вы можете увидеть это:

• на стороне водительской двери со стороны пассажира;
• на лючок заливной горловины топливного бака;
• на одной из опорных стоек автомобиля.

Размер шины и уровень накачивания каждого колеса должны быть указаны на такой наклейке или металлической наклепанной пластине.

Какие шины для автомобиля - мы все еще ищем

Если по какой-то причине маркировка, которую мы упомянули в предыдущем абзаце, отсутствует на вашей машине, не волнуйтесь. Есть и другие варианты. Один из них - поиск в дискуссионном форуме по данному бренду. Вы легко найдете там не только заводские значения для вашего автомобиля, но и все другие конфигурации, которые могут быть установлены в вашем автомобиле.Другой вариант - использовать калькуляторы, где вы вводите год и версию модели.

Размер шин и дополнительная маркировка - действительны ли они?

Размер шин и всего обода важен как при установке колеса, так и при вождении. Есть и другие параметры, которые влияют на то, как вы управляете автомобилем, и на вашу безопасность и безопасность других участников дорожного движения. Это идет, среди прочего o индекс нагрузки и скорости. Эти значения обычно указываются сразу после размера шины. Они состоят из двух или трех цифр и буквы (например, 91H). Что это за параметры?

Индекс нагрузки и скорости

Первый индекс, индекс нагрузки, сообщает водителю, какой может быть максимальная нагрузка для данной шины при достижении максимальной скорости. К сожалению, для решения головоломки нужны специальные таблицы со значениями. 91 в данном случае означает 615 килограммов. Это невозможно угадать. H - индекс скорости. В нашем примере это означает, что скорость шин не должна превышать 210 км / ч.

А если принять нестандартные размеры?

Конечно, есть много водителей, которые устанавливают на свои машины колеса не того размера, который рекомендован производителем. Они не испытывают чрезмерных побочных эффектов, описанных в начале статьи. Так как же выбрать нестандартный размер шин, чтобы все было в порядке? Рекомендуется использовать калькуляторы в Интернете. На основе конкретного автомобиля они показывают, насколько маленькие и большие диски можно установить на данную модель без изменения компонентов подвески.Тогда вы также можете выбрать подходящие широкие и высокие шины для таких дисков.

Как определяется размер шин? Для некоторых то, что говорит производитель, является лишь предположением. Остальные же наоборот цепляются за заводские параметры. Собственно, ни той, ни другой группе удивляться нельзя. Однако помните, что дизайн - это еще не все, и шина - единственный элемент контакта между автомобилем и поверхностью. Выбирая их, учитывайте не только размер. Учитывайте также их качество.

Выбор подходящего размера шин для автомобиля

Как выбрать правильный размер шин

При выборе размера шины строго следуйте рекомендациям, приведенным в документации на автомобиль, и рекомендациям производителя шин. Шины и автомобиль должны быть идеально согласованы друг с другом, чтобы гарантировать оптимальную передачу мощности, устойчивость и амортизацию автомобиля. Это относится как к летним, так и к зимним шинам, а также к всесезонным шинам. Диаметр шины должен абсолютно соответствовать диаметру обода.Если диаметр колеса не соответствует диаметру шины, могут возникнуть огромные отклонения в дорожном просвете и показаниях спидометра.

Например, если принять 17-дюймовые колеса на автомобиле, для которого конструкторы предусмотрели 14-дюймовые колеса, изменится дорожный просвет. В результате кузов будет удален от дороги, максимальная скорость немного увеличится, а показания спидометра станут неточными. Кроме того, теперь автомобиль будет разгоняться медленнее.

Шины другого размера можно использовать только в соответствии со всеми законодательными требованиями, а также рекомендациями производителей транспортных средств, колес и шин. Напоследок напоминаем, что колесо должно иметь полную свободу вращения, а шина должна иметь достаточную грузоподъемность. В некоторых случаях возможно использование шин другого размера, но каждый раз это требует индивидуальной приемки станцией технического осмотра и дополнительной записи в отделе связи.Установка без разрешения аннулирует разрешение транспортного средства. Вождение автомобиля без действующего разрешения означает повышенный риск дорожно-транспортного происшествия. Кроме того, нужно учитывать высокие штрафы.

Все автомобили должны иметь одинаковую внутреннюю конструкцию: радиальные или диагональные. Одновременное использование шин разной конструкции (диагональной и радиальной) в легковых автомобилях, караванах и легких грузовиках опасно и незаконно.Единственное допустимое исключение - использование запасного колеса в аварийной ситуации.

Этим же рекомендациям следует придерживаться при выборе колес или ободов. Владельцы автомобилей должны использовать стандартные колеса или диски, одобренные производителем транспортного средства в соответствии с рекомендациями.

Какие размеры шин?

Наиболее распространенные размеры шин - 175, 185, 195 и 205. Ширина шины указана в миллиметрах, она градуирована через каждые 10 мм и может варьироваться от 125 мм до 335 мм.В следующем списке показаны доступные размеры шин:

Как расшифровать шину | Зеленый журнал

Шины - чрезвычайно важный, хотя часто недооцененный элемент нашего автомобиля. Они имеют огромное влияние на безопасность и комфорт вождения. Поэтому стоит узнать о них побольше.

Вместе с Motointegrator.pl мы предлагаем, как расшифровать загадочную маркировку на боковине шины. Эти знания помогут вам выбрать лучшую шину для вашего автомобиля.

Что средний водитель знает о своих шинах? Чаще всего знает своего производителя и работает ли он на летней или зимней резине.Однако о шинах стоит узнать немного больше.

Тем более что не нужно много усилий, чтобы узнать о параметрах шин, которые важны для нашей безопасности. Все, что вам нужно знать о шинах, написано на боковине. Вы можете прочитать не только размер шины, но и дату ее изготовления или максимальную скорость, с которой она может работать.

Некоторая информация легко интерпретируется, некоторая информация закодирована. Руководство по мотоинтегратору.pl позволит вам быстро расшифровать последовательности цифр и букв на боковине шины и показать вам, где искать конкретную информацию.

Самая важная и лучше всего отображаемая информация на боковине шины - помимо названия производителя - это ее размер. Он задается в виде трех значений, например 205/55 R16. Первый - это ширина шины, измеренная между боковинами, выраженная в миллиметрах. Вторая - это информация о высоте шины (так называемый профиль). Выражается как отношение ширины к высоте его стороны.Наше выборочное значение 55 означает, что высота шины составляет 55%. его ширина. Буква R говорит нам о том, что мы имеем дело с самым популярным типом конструкции шин - радиальным. Число рядом с буквой R - это диаметр обода (в дюймах), на который может быть установлена ​​шина. В шинах для сельхозтехники и грузовиков встречается обозначение D.

Рядом с размером вы найдете еще один загадочный кластер, например 94V. Это обозначения индексов нагрузки и скорости.Буква обозначает максимальную скорость, с которой мы можем двигаться на данной шине. Первые две цифры указывают на максимальную нагрузку, с которой шина может эксплуатироваться на максимальной скорости. Следовательно, индексы объединены в единую последовательность и являются как бы их продуктом. Интерпретация этого кластера уже не так очевидна, как с размером. Мы должны использовать таблицы индекса скорости и нагрузки, где соответствующие значения массы и скорости присвоены определенной маркировке

Другой важной характеристикой шины является ее возраст, который определяется на основании даты производства.Определить возраст шины легко, если вы знаете, где искать. Нам нужно найти строку, начинающуюся с букв «DOT». Последние четыре цифры этой строки - дата производства шины. Указывает год производства (две последние цифры) и неделю (первые две цифры) этого года. Например, строка «1413» означает, что шина была произведена на 14 неделе 2013 года.

Также стоит знать, где на шине находится индикатор, позволяющий оценить состояние износа протектора. Он обозначен как TWI (индикатор износа протектора).Это поперечные бортики в канавке протектора, обозначающие предел его допустимого износа. Если протектор совпадает с индикатором TWI, это означает, что он достиг минимальной глубины 1,6 мм, разрешенной законом, и шину следует заменить.

Производители размещают гораздо больше информации о шинах, более того, у каждой есть своя терминология для обозначения различных характеристик шины. Однако нам достаточно знать, что означают базовые и где их искать, и наша шина перестанет быть только «зимней Dębica» или «летней Fulda»

Маркировка автомобильных шин - полное руководство »Oponeo

Узнайте обо всех маркировках автомобильных шин, используемых производителями шин. Проверьте, как читать размер и дату изготовления шины, каков индекс нагрузки и скорости и каковы характеристики шины с маркировкой M + S? Посмотрите, где можно найти информацию о кромке защиты обода. Мы развеиваем все сомнения, связанные с маркировкой на шине.

Правильное считывание маркировки позволяет наилучшим образом выбрать шины и обеспечить их бесперебойную работу.В этой статье мы подробно объясним значение загадочных символов, которые вы можете найти на шинах.

Маркировка шин - видео

Общая маркировка шин

Размер шин

Где найти размер шин?

Размер указан на боковине каждой шины. Ищите строку 205/55 R16 91 V или 195/50 R15 82T. Информацию о размере шин (а часто и об альтернативных размерах, которые можно использовать) также можно найти чаще всего:

• на стойке у водительской двери,
• в бардачке,
• на заливной горловине топливного бака. закрылка,
• в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Что означают различные символы?

195 - ширина шины в миллиметрах.

50 - величина, выраженная в процентах, означает отношение высоты боковины шины (места, где мы нашли информацию о размере шины) к ширине. В данном случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм, что составляет 97,5 мм.

R - Радиальная конструкция, тип конструкции шины.

15 - Диаметр седла, который также является диаметром обода. в дюймах.

82 T - индекс нагрузки 82 и индекс скорости класса T (значение индексов можно прочитать ниже).

C - Обозначение поставляемой шины.

Рейтинг скорости

Рейтинг скорости - это обозначение максимальной скорости, с которой шина может двигаться. Вы найдете его сбоку на шине в конце размерной таблички.

ВНИМАНИЕ! В случае зимних шин вы можете использовать более низкий рейтинг скорости, чем рекомендованный производителем.Соответствующие положения можно найти в Постановлении министра транспорта 15.10.2007, который добавляет к дорожному кодексу:

«Для шин, отмеченных как снег (...), разрешается не соответствовать настройке максимальной скорости транспортного средства, при условии, что они настроены как минимум на 160. км / ч, и на транспортном средстве наклеивается этикетка с указанием максимальной скорости этих шин, чтобы водитель мог ее видеть и читать ".

Наиболее распространенные значения скорости:

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки - еще одна важная маркировка на шине.Он указывает максимально допустимую нагрузку на одну шину при движении с максимальной скоростью. Категорически запрещается использовать шины с индексом нагрузки ниже рекомендованного для данной модели автомобиля.

Например, шина с индексом нагрузки 91 может быть нагружена максимальной нагрузкой 615 кг. Если вы умножите это значение на количество шин в автомобиле, вы получите результат, который немного превышает максимально допустимый общий вес вашего автомобиля с полной загрузкой (вы можете прочитать его в поле F1 в свидетельстве о регистрации).

Наиболее распространенные индексы нагрузки:

Вся маркировка шин (в алфавитном порядке)

#

3PMSF - символ, подтверждающий зимние свойства шины, встречающийся на зимних и всесезонных шинах.

Обозначение 3PMSF на шине.

B

Маркировка BasePen - шина имеет электростатическое заземление (в канавке, проходящей через центр протектора, присутствует кремнеземистая смесь, которая рассеивает электрические заряды).

Mark BLT - (Выпуклые черные буквы) выпуклые черные буквы.

Маркировка BSW - (черная боковина) Буквы на шине черные.

C

COLD маркировка - это сообщение для измерения давления в холодных шинах.

Дата изготовления шины указана в конце номера DOT.

D

Маркировка DOT - (Департамент транспорта) Свойства шин соответствуют всем стандартам безопасности Министерства транспорта США.Рядом с ним находится 12-значный идентификационный код шины или серийный номер. В конце номера DOT стоит дата производства шины.

Дата производства шины - находится в конце номера DOT. На фото показана шина Matador, произведенная на 42 неделе 2008 года. Возраст шин также указан на боковине. Найдите идентификационный номер шины, который начинается с букв DOT. Это последовательность от 7 до 12 знаков, информирующая обо всей партии шин, произведенных на данном заводе.Последние четыре цифры этого кода (обычно обведены рамкой) содержат информацию о дате производства шины. Например - 4208 - первые две цифры - это производственная неделя, следующие две - аббревиатура года, т. Е. Шина была произведена на 42-й неделе 2008 года.

DSST обозначение - шина Dunlop RunFlat.

E

Маркировка ECE, e, E - сокращение от Европейской экономической комиссии, означает европейское одобрение.

Маркировка EMT - шины (Extended Mobility Tire), позволяющие ездить даже после потери давления до нуля.

F

Обозначение FP - (Fringe Protector) или RFP (Rim Fringe Protector) шина с крышкой обода. Dunlop использует символ MFS.

Маркировка FR - шина с ободом, предназначенная для защиты обода от механических повреждений. Чаще всего встречается в шинах с профилем 55 и ниже. Это зависит от конкретного производителя, а также от типа и размера шин. Примеры типоразмеров, наиболее распространенными из которых являются шины с ободом: 205 / 45R16, 195 / 50R15, 205 / 55R16 (есть исключения).Реже для размеров: 145 / 65R15, 235 / 70R16 (внедорожники). Маркировка FR не появляется на боковинах шин.

I

INSIDE маркировка - символ, используемый в асимметричных шинах, указывает, какая сторона шины должна быть установлена ​​внутри, по направлению к автомобилю, по направлению к ступице с ободом. Сторона этой шины не должна быть видна снаружи автомобиля.

J

Обозначение JLB - (Jointless Band) бесконечный ремень из нейлона.

L

LI marking - (Индекс нагрузки) индикатор, показывающий максимальную грузоподъемность шины.

Mark LT - (Light Truck) Маркировка, указывающая, что шина предназначена для автомобилей с колесной формулой 4x4 и легких грузовиков (используется в США). Он стоит перед размером шин.

M

Маркировка MAX - максимальное, т.е. максимальное значение давления в шинах.

Обозначение M + S - (англ.грязь и снег) - грязь и снег, обозначают зимние и всесезонные шины, а также внедорожные шины; часто встречается также на шинах, произведенных за пределами Европы; эта маркировка является всего лишь заявлением производителя, а не официальным символом, подтверждающим зимние свойства шины.

Маркировка M + S встречается не только на зимних и всесезонных шинах.

Маркировка MFS - (Maximum Flange Shield) - протектор обода; некоторые зимние шины имеют защитную кромку обода, так называемуюобод протектор. Обод предназначен для защиты кромки обода от механических повреждений, которые могут возникнуть, например, при подъезде к бордюру или зацеплению за какой-либо предмет. Номенклатура кромок разная, в зависимости от производителя данной шины. Наиболее распространенными, помимо MFS, являются: маркировка

• RFP (Rim Fringe Protector) - протектор обода, маркировка
• FP (Fringe Protector) - протектор обода, маркировка
• FR (Rim Ripen) - защитное кольцо обода.

O

Маркировка OWL - (обведенные белыми буквами) буквы белого цвета.

OUTSIDE маркировка - используется на асимметричных шинах, указывает способ установки шины. Снаружи означает, что сторона шины с этой маркировкой должна быть видна снаружи автомобиля после установки колеса на обод.

P

Маркировка P - символ (Пассажир) перед размером шины. Означает, что шина предназначена для легковых автомобилей (используется в США).

Маркировка PAX - Шина Michelin нулевого давления со стабильным внутренним кольцом.

Обозначение PSP-Beta - шина имеет конструкцию, характеризующуюся наличием колен, расположенных таким образом, чтобы снизить уровень шума.

R

Маркировка R - (Радиальная) радиальная шина.

Обозначение RBL - (Утопленные черные буквы) черные вогнутые буквы.

Mark RETREAD - Восстановленная шина.

Обозначение РФ - сокращенно «усиленный»; описывает усиленную шину с повышенной грузоподъемностью. Он имеет то же значение, что и в случае шин с символом XL. Другие обозначения усиленных шин: например, EXL, RFD, REF, REINF .

Mark RFT - шины Run Flat, шина Run Flat, используемая на Bridgestone, Firestone, Pirelli.

Маркировка RIM PROTECTOR - в шине есть решения, защищающие обод от повреждений.

Защита обода предотвращает повреждение обода в результате ударов или истирания, например, о бордюр.

Mark ROF - символ (Run On Flat), используемый Goodyear и Dunlop для маркировки шин, которые позволяют продолжать движение после повреждения шин при отсутствии давления воздуха внутри.

ROTATION Маркировка - всегда со стрелкой, указывает направление качения шины, используемой в направленных шинах.

Маркировка ВРАЩЕНИЯ указывает правильный способ установки направленной шины.

Обозначение RSC - Аббревиатура для компонента системы Run Flat. Он используется на шинах, совместимых с системой Run Flat, используемой в автомобилях BMW.

Mark RWL - (Выпуклые белые буквы) выпуклые белые буквы.

S

Маркировка SST - (Self Supporting Technology = RunOnFlat) шина, позволяющая продолжать движение даже после прокола при нулевом давлении внутри.

Обозначение SI - (Индекс скорости) обозначение, определяющее верхний предел допустимой скорости использования.

T

Маркировка TL - (Tubeless Tire) бескамерная шина.

Mark TT - Покрышка камерного типа.

Обозначение TWI - это аббревиатура английского Treadwear Indicator (индикатор износа). Маркировка TWI появляется в шести местах по окружности шины (в виде выступов в канавках протектора) и указывает предел допустимого износа рисунка протектора. Когда протектор изнашивается до уровня индикатора TWI, шина достигла установленной глубины 1,6 мм.Затем вам следует подумать о замене шины.

U

Маркировка ULW - шина имеет конструкцию, в которой использованы арамидные корды.

V

Маркировка VR или ZR - скоростные характеристики, вплетенные в размер шины. Маркировка VR и ZR говорит о том, что шина может эксплуатироваться с полной нагрузкой до указанных скоростей:

• VR - до 210 км / ч,
• ZR - до 240 км / ч.

Например: 225/45 ZR17 91 W означает, что шину можно использовать с полной нагрузкой до скорости 240 км / ч, а максимальная скорость для этой шины составляет 270 км / ч.

X

Маркировка XL - (Extra Load = RF) усиленная шина с увеличенной грузоподъемностью.

Армированные шины имеют особую конструкцию, которая позволяет использовать их при более высоких нагрузках.

Z

Маркировка ZP - нулевое давление, шина Michelin, спущенная со спущенным двигателем.

Дополнительная информация, относящаяся к маркировке

Этикетка шины

С 1 ноября 2012 года все шины, произведенные после 30 июня 2012 года, должны иметь маркировку с указанием основных характеристик шины. Он включает 3 параметра:

• сопротивление качению, которое влияет на расход топлива и выбросы CO2 в атмосферу,
• сцепление на мокрой дороге, которое дает обзор общего уровня безопасности шины,
• уровень внешнего шума, который оказывает влияние. об общем уровне шума дорожного движения.

Этикетки дают общее представление о характеристиках шины, но не о многих важных параметрах, таких как основные характеристики зимней шины. Этикетку нельзя использовать полностью при принятии решения о покупке шин.

Этикетки на шинах похожи на те, что используются на бытовой технике / электронике.

Как отличить зимнюю шину от летней?

Зимние шины имеют маркировку M + S (Грязь + Снег, Грязь + Снег) на боковине и символ трех вершин со снежинкой внутри.Иногда на шине нет маркировки M + S, но сам символ снежинки - это тоже значит. что шина предназначена для зимнего сезона.

Немного сложнее отличить зимнюю шину от всесезонной. Шины этого типа, распространенные в Европе, обычно имеют маркировку M + S со снежинкой. Отличия видны в протекторе. Всесезонная шина имеет меньше порезов и канавок, чем обычная зимняя шина, но больше, чем летняя шина. Некоторые модели имеют асимметричный рисунок протектора, половина которого отвечает за летние свойства (летний протектор с меньшим количеством ламелей), а половина - за зимние характеристики.

Названия моделей всесезонных шин часто включают фразы, указывающие на хорошую круглогодичную производительность, например, «All Season», «Quatrac», «Quadraxer», «4Seasons», «All Weather» и т. Д. собственная индивидуальная маркировка шин всесезонные шины - обычно это символы, позволяющие легко угадать, с какой шиной вы имеете дело.

Остерегайтесь шин с маркировкой M + S без снежинки. Это может быть продукция, импортированная из США, где большинство шин имеют маркировку M + S, но имеют мало общего с всесезонными или зимними товарами.В европейских реалиях всесезонные шины имеют характеристики, аналогичные зимним шинам, поэтому на них чаще всего изображен символ горы со снежинкой. Маркировка M + S может также появляться на шинах полноприводных автомобилей / внедорожников вне зависимости от сезона.

Итак, символ горы со снежинкой означает, что шина будет хорошо работать в типичных зимних условиях.

Маркировка UTQG

Маркировка UTQG (единообразная оценка качества шин) относится в основном к легковым шинам с американского рынка, но их также можно найти в Европе (данная модель может продаваться на обоих рынках).Официально они не действуют на нашем континенте, поэтому производители и продавцы не сообщают об их значении и значениях для данных моделей.

Маркировки этого типа можно найти на боковине шины в виде надписей с конкретными значениями:

TREADWEAR - устойчивость протектора к истиранию,

TRACTION - сцепление на мокрой дороге,

ТЕМПЕРАТУРА - устойчивость шины к перегреву.

TREADWEAR

Чтобы хорошо объяснить эту концепцию, сначала дайте определение сравнительной шине.Это стандартизированная модель, параметры которой соответствуют индексу TREADWEAR 100. Значения TREADWEAR могут отображаться на продаваемых шинах как кратные числу 20 (60 - 80 - 100 - 120 - ... 200 ... 800). Как они распределяются? Испытательный запуск проходит в контролируемых условиях по обозначенному маршруту длиной 6400 миль, или примерно 10300 километров, вокруг базы ВВС Гудфеллоу, Сан-Анджело, Техас. Проверенные шины устанавливаются на специально подготовленный автомобиль с индексом шин 100, после чего сравнивается их износ.Его уровень измеряется каждые 800 миль (1287 км), а шины правильно сдвинуты (повернуты). На основании результатов измерений шинам присваиваются индексы, например 60, 100, 200 или 400.

Если шине присвоен индекс 60, ее теоретический срок службы составляет 60% от сравнительной шины (индекс 100). В результате шина с индексом 60 изнашивается почти в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 100. С другой стороны, шина с индексом 200 изнашивается в 2 раза медленнее, чем шина сравнения, и в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 400.Модель с индексом 400 будет в 4 раза долговечнее сравнительного продукта (с индексом 100).

TRACTION

Адгезия в маркировке UTQG обозначается буквами. AA - это наивысший рейтинг, за которым следуют A и B, а самый низкий индекс - C. Эта маркировка информирует водителя о способности шины остановить автомобиль на мокрой поверхности.

Определение значения параметра TRACTION происходит на асфальтовом или бетонном пути при строго определенных условиях.Тестовая машина разгоняется до 65 км / ч, а затем тормозит. Во время проверки система ABS в автомобиле отключена.

В Европе самое низкое допустимое значение параметра TRACTION - A. Если кто-то предпочитает динамичный и агрессивный стиль вождения, стоит поискать шины с индексом AA. Индексы B и C приемлемы только в американских условиях, а в Европе такие шины лучше не покупать. Также следует отметить, что маркировка TRACTION не указывает на сцепление на сухой дороге, в поворотах или сопротивление аквапланированию.

ТЕМПЕРАТУРА

Последняя маркировка UTQG - это ТЕМПЕРАТУРА, которая определяет устойчивость шины к перегреву, то есть температуру, возникающую во время движения. При движении на высокой скорости шина сильно нагревается, что может сократить срок ее службы. Для присвоения индекса (возможны A, B и C, где A - наилучшее значение) проводятся лабораторные исследования. В рамках теста шина проходит испытания. Устойчивость к перегреву во многом зависит от индекса скорости.Следовательно, для маркировки A он должен пройти 30-минутный тест на скорости 115 миль в час (185 км / ч), для получения маркировки B он должен пройти 30-минутный тест на скорости 100 миль в час (160 км / ч), а шина отмеченный индексом C, должен пройти испытание на скорости 85 миль в час.

Обозначения ТЯГА (сцепление) и ТЕМПЕРАТУРА (устойчивость к перегреву) в Европе должны иметь значение не ниже A. TREADWEAR (износостойкость) поможет вам выбрать шины с более длительным сроком службы.

Если вы хотите следовать этой маркировке, помните, что разница между шиной с индексом 200 и 400 будет довольно значительной.Однако маркировку UTQG следует рассматривать только как ориентир. Их использование в Европе не является обязательным, а значения определены в условиях Северной Америки.

См. Также, как читать маркировку на велосипедных шинах.

Размер шин - как выбрать подходящую для автомобиля? »Oponeo

При замене шин новым сезонным комплектом водители часто задаются вопросом, какой размер выбрать. Прочтите статью и узнайте, где можно найти информацию, которая сделает выбор шин для вашего автомобиля проще, чем когда-либо.

Где можно узнать размер шин?

При поиске нового комплекта необходимо быть готовым к тому, что размеры шин - это данные, без которых сложно совершить покупку.Размеры колесных дисков и шин - это фундаментальные знания, позволяющие правильно выбрать шины для автомобиля и, таким образом, обеспечивать безопасное вождение.

Есть несколько способов проверить, какой размер колес подходит для вашего автомобиля. Вы найдете их в основном:

• на используемых в настоящее время шинах,

• в рекомендациях производителя транспортного средства,

• в таблицах размеров.

См. Также наш справочник:

Самый быстрый метод - , чтобы внимательно посмотреть на старые шины .На колесах автомобиля сбоку есть строка символов, например 205/55 R16 91 H или 195/65 R15 91 T, которая содержит всю самую важную информацию. Если шины, на которых мы сейчас ездим, подходят друг другу, достаточно купить новые модели того же размера.

Однако учтите, что только покупая автомобиль в автосалоне, вы можете быть уверены в том, что у вас подходящие шины. Однако в случае подержанных автомобилей следует проверить, соответствуют ли размер и номинальная скорость шины значениям, утвержденным производителем автомобиля.

Возможно, предыдущий владелец выбрал для обода не тот размер шины или решил подобрать замену, размеры которой отличаются от заводских. Поэтому важно, чтобы внешний диаметр шины и другие параметры соответствовали требованиям бренда.

Преобразователь размера шин

В настоящее время вам больше не нужно тянуться к линейке и задумываться, как измерить диаметр колеса или как проверить ширину обода. таблица размеров шин! Выберите шины для своего автомобиля с помощью нашего конфигуратора и убедитесь, что вы сделали правильный выбор.

Как узнать размер шин?

Хотите знать, что означают размеры автомобильных шин? Вы не знаете, как расшифровать последующие цифры и буквы? Чтобы объяснить это, например, факторизуем обозначение 195/50 R15 82T:

Размеры сельскохозяйственных шин и индастриал выглядят одинаково, но могут быть более продуманными.Например, в обозначении шин XL указаны так называемые обогащенные продукты. Чтобы ознакомиться с подробным руководством по маркировке, щелкните здесь.

В отдельной статье мы также даем советы, как измерить размер обода.

Размер шин - инструкция производителя

Альтернативный способ найти ответ на вопрос: какие шины для автомобиля выбрать - , чтобы найти размер шин в руководстве по автомобилю . Как правило, эту информацию можно найти в главе с технической спецификацией автомобиля.Рекомендуемые размеры шин также часто приводятся в следующих местах:

• лючок топливного бака,

• порог двери (сторона водителя),

• пост водителя,

• внутренняя часть двери водителя ( у механизма замка).

Если размеры автомобильных шин до сих пор для вас загадка, спросите мнение профессионала.Вы обязательно получите помощь в сервисе вулканизации или у автосалона марки вашего автомобиля .

маркировок шин - все, что вам нужно знать

Поверхность шины - это не только протектор. Производители размещают на нем много информации, которая для унификации часто принимает форму сокращений или символов. Маркировка автомобильных шин расположена на каждой из них. Почему они это делают? Ведь отказ от всех этих знаков может значительно снизить производственные затраты и, как следствие, снизить цену для конечного получателя. Тогда был бы хаос в магазинах, шиномонтажных мастерских и, прежде всего, на дорогах.Благодаря им мы можем выбрать модель, которая соответствует нашим потребностям и ожиданиям, а также требованиям автомобиля. Давайте узнаем, как читать маркировку на шинах.

Маркировка на шинах

Производитель

Логотип производителя - это обычно первый взгляд на шину. Часто рядом с обозначением модели шины. Никакой дополнительной информации он не скрывает. Он выполняет чисто эстетическую функцию, прежде всего, с маркетинговым аспектом.Только в некоторых случаях названия моделей могут сказать вам что-то об использовании шины. Включенные в них слова, такие как «Зима» или «Всесезонный», предполагают зимнее или многосезонное использование данной модели.

Размер

Размеры являются основой правильной посадки шин. Размер шины скрыт в серии букв и цифр, которые имеют единую стандартизованную форму в Европейском Союзе. Размер семпла 205/55 R16 позволит вам расшифровать скрытую в нем информацию.Первое число - 205 - описывает ширину шины в миллиметрах.

Следующая цифра в обозначении - 55 - описывает профиль шины. Другими словами, это высота боковины шины от внешнего края обода до протектора. Это процент. Чтобы получить размер в миллиметрах, вычислите 55% ширины в начале записи.

Последняя информация - это размер обода, на который установлена ​​шина. Ему предшествует буква R, указывающая на радиальную структуру шины.Таким образом, наш образец шины рассчитан на 16-дюймовый обод. Информация об индексах нагрузки и скорости появляется сразу после обозначения размера и обсуждается в следующих разделах.

Индекс нагрузки

Обозначается числом сразу после диаметра обода. Индекс нагрузки определяет максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при движении с максимальной скоростью. Сумма грузоподъемности всех шин должна давать результат, превышающий максимально допустимый вес полностью загруженного автомобиля.Его можно найти в свидетельстве о регистрации в поле F1.

Самые популярные индексы нагрузки -

Индекс

Грузоподъемность (кг)

Индекс

Грузоподъемность (кг)

Индекс скорости

Сразу после числа, определяющего индекс нагрузки, идет буква, которая сообщает нам максимальную скорость, с которой мы можем двигаться с данными шинами. Значение индекса скорости определяется лабораторными испытаниями, в ходе которых проверяется способность шины поддерживать заданную скорость при моделируемой нагрузке.Тестовая скорость увеличивается каждые 10 минут на 10 км / ч до достижения желаемого значения.

Индекс

Скорость (км / ч)

Индекс

Скорость (км / ч)

Индекс

Скорость (км / ч)

Индекс

Скорость (км / ч)

Некоторые шины могут иметь двойной индекс скорости. Символы ZR и VR описывают максимальную скорость, с которой мы можем двигаться на данных шинах при полной загрузке.

VR показывает 210 км / ч, а для ZR результат 240 км / ч.

Например, запись 225/45 ZR17 91 W гласит, что на таких шинах мы можем двигаться со скоростью до 270 км / ч, но если мы едем с полностью загруженным транспортным средством, возможности шин в этом вопросе уменьшаются до 240 км / ч.

ТОЧКА

Маркировка на шинах указывает дату их изготовления. Для этого прочтите номер DOT, который также является сертификатом безопасности в соответствии со стандартами, установленными Министерством транспорта США.Он состоит из 12 знаков, составляющих серийный номер или идентификационный номер шины. Последние четыре цифры обозначения шины образуют дату производства. Первые два определяют неделю, а следующие два определяют год производства шины. Например, запись 4120 в конце номера DOT означает, что шина была произведена на 41 неделе 2020 года.

Не беспокойтесь о несоответствии дат производства отдельных шин в комплекте. В процессе транспортировки шины многократно смешиваются с агрегатами той же модели.Продавцы пользуются услугами различных поставщиков и оптовиков. В результате, комплект, который мы получаем, может иметь не только разные даты изготовления. Отдельные шины также могут поступать с других заводов, расположенных в разных странах.

Первые два символа в коде DOT позволяют определить, на каком заводе изготовлены шины (код производителя). Например, если B5 появляется в начале, это означает, что шина была произведена на заводе Michelin в Ольштыне - бывшем Stomil Olsztyn S.A. Два последовательных символа обозначают размер шины (код размера).Оставшиеся символы перед неделей и годом изготовления являются дополнительным кодом производителя, который может использоваться или не использоваться.

Утверждение типа

Разрешение на использование шины в Европе обозначается символом «E», образованным от аббревиатуры ECE - Economic Commission of Europe. Он совмещен с номером, который позволяет идентифицировать страну, в которой было выдано разрешение, подтверждающее соответствие шины требуемым стандартам. Шины, дополнительно прошедшие испытание на допустимый уровень шума, могут быть помечены здесь символом «S» («S»).Звук).

E3

Италия

E28

Беларусь

E5

Швеция

E31

Босния и Герцеговина

E10

Сербия

E39

Азербайджан

E11

Великобритания

E40

Македония

E13

Люксембург

E45

Австралия

E14

Швейцария

E46

Украина

E17

Финляндия

E48

Новая Зеландия

E20

Польша

E51

Южная Корея

E21

Португалия

E52

Малайзия

E23

Греция

E56

Черногория

Обозначения M + S и 3PMSF

3PMSF (Снежинка с тремя вершинами) - это единственное официальное обозначение зимних шин, также известное как символ Alpine.Он имеет форму трех горных вершин и снежинки. Шина с этой маркировкой прошла испытания в соответствии с директивой ЕС, которые подтверждают ее возможности в зимних условиях. Испытания проверяют поведение и эффективность торможения шин на обледенелых и заснеженных поверхностях.

M + S (Грязь и снег) - Маркировка, предоставляемая производителями, которые информируют, что рисунок протектора данной модели имеет рисунок, адаптированный для работы в грязи и снегу.

Приведенные выше символы для зимних шин могут создавать проблемы при маркировке всесезонных шин.Среди всесезонных моделей есть предложения, имеющие только маркировку M + S. В этом случае нельзя быть уверенным в том, справятся ли шины с зимними условиями. На характеристики шины на снегу влияет не только рисунок протектора, но и тип смеси, используемой при ее производстве. Чтобы выбранная всесезонная шина выдерживала низкие температуры, выбирайте модели с символами M + S и 3PMSF.

Защитная кромка

Во время эксплуатации автомобиля диски подвержены повреждениям, которые могут быть вызваны, например,из-за их контакта с бордюром. Некоторые модели шин оснащены защитной кромкой для ограничения контакта обода с окружающей средой. Это усиленный борт на боковине шины, который при первом контакте с факторами, которые могут вызвать повреждение.

Маркировка шин с защитой кромки

• RFP (Goodyear) - Защита бахромы обода
• FP (Goodyear) - Защитная бахрома
• MFS (Dunlop) - Максимальный фланцевый экран
• FR (Континентальный) - Felgen Ripen

Шины с защитной кромкой производства Michelin, Pirelli и Bridgestone не имеют дополнительной маркировки.

Ремень / Конструкция

Обозначение размера также охватывает тип конструкции шины.

"R" - Шина радиальная. Самый распространенный тип шин, в которых нити основы не пересекаются. Они проходят параллельно друг другу, соединяя противоположные борта шины.

"-" - диагональная шина. Основа состоит из минимумов двух слоев корда. Нити основы располагались наклонно друг к другу под углом 20-40 градусов к оси шины. Это конструкция, не позволяющая развивать высокие скорости.Он используется в специальных, рабочих и внедорожных транспортных средствах, а также в некоторых двухколесных транспортных средствах.

TL (Tubeless Tire) - бескамерная шина

TT (Tubed Type Tire) -

Давление

MAX INFLATION - Сообщает нам, какое максимальное давление может выдержать шина. Он выражается в килопаскалях (кПа) и фунтах на квадратный дюйм (Psi). Давление в барах получается путем помещения запятой после первой цифры значения, выраженного в кПа.Однако это не руководство к правильному использованию значения. Правильное давление зависит от других факторов, таких как использование транспортного средства или его вес.

Указания по установке

ВРАЩЕНИЕ - Обозначение направленных шин, указывающее стрелкой правильное направление качения.

INSIDE, OUTSIDE - обозначение асимметричных шин, показывающее внутреннюю и внешнюю стороны крепления.

Повышает

Усиленные шины предназначены для работы при более высоких нагрузках и более высоких давлениях, чем стандартные версии выбранного размера.Они обеспечивают более высокий индекс нагрузки благодаря использованию более прочных материалов, из которых состоят основные элементы шины, и дополнительных элементов, укрепляющих конструкцию.

Маркировка шин об использовании арматуры:

• RF, REF, RFD, REINF - шины для малогабаритных транспортных средств, предназначенные для работы с повышенными нагрузками.
• XL, EXL, EL - шины для сильных автомобилей, рассчитанные на работу с большой мощностью двигателя и повышенным крутящим моментом.
• C - шины, предназначенные для больших фургонов.
90 190

Run Flat

Табличка, информирующая о возможности продолжения движения после полной потери давления. В зависимости от марки шин с системой Run Flat их возможности могут различаться по максимальной скорости и пройденному расстоянию после прокола. Обычно это около 80 километров при скорости до 80 км / ч. Производители также используют в своих моделях индивидуальные обозначения данной системы:

• RFT - Покрышка Run Flat (Bridgestone)
• DSST - Самоподдерживающаяся технология Dunlop (Dunlop)
• EMT - шина повышенной мобильности (Goodyear)
• ROF - Run On Flat (Goodyear, Dunlop)
• RSC - Компонент системы Runflat (шины с системой Runflat, используемые в автомобилях BMW)
• HRFS - Система Hankook RunFlat (Hankook)
• SSRF - Самонесущий Run Flat (Pirelli)
• SSR - Самонесущий Runflat (Continental)
• TRF - Toyo Run Flat (Тойо)
• XRP - Расширенная производительность (Kumho)
• ZP - нулевое давление (Michelin)
• ZPS - Система нулевого давления (Иокогама)

Одобрения марок автомобилей

Шины, одобренные производителями автомобилей, имеют маркировку с информацией о том, что шины специально адаптированы для работы с данной маркой транспортного средства.Одобренные шины используются в качестве оригинального оборудования на их автомобилях. Это позволяет подобрать конкретную модель шины к точным характеристикам автомобиля.

Разница в управляемости между одобренными и не одобренными шинами особенно очевидна в случае мощных спортивных автомобилей, таких как Ferrari или Porsche. Некоторые модели спортивных автомобилей и автомобилей премиум-класса даже требуют использования одобренных шин. В противном случае они могут привести к неправильной работе трансмиссии автомобиля.

В большинстве случаев ничто не препятствует совпадению допуска с автомобилем, если его габариты соответствуют указанным размерам. Есть три типа одобрения:

Обязательно - шины должны использоваться только на допущенных транспортных средствах.

Технические - шины, которые можно использовать на других автомобилях, если они соответствуют правилам, указанным производителем, например, использование четырех одинаковых шин.

Любой - это одобрение типа, относящееся к конкретному автомобилю, но может использоваться и на других автомобилях.

Маркировка шин с указанием разрешений производителей автомобилей

• ★, ✩ (звездочка) - BMW, Mini
• АО - Audi
• AM4, AM8, AM9, AM5, AMV, AM - Aston Martin
• AMP - Астон Мартин, Пагани
• AMS - Астон Мартин, Мазерати
• AR, ARR - Альфа Ромео
• B, B1, BC, BL - Bentley
.
• BM - Мини
• DA - Дачия
• DC - Даймлер Крайслер
• F - Феррари
• FI - Фиат
• FO, FO2 - Форд
• GM - Хаммер
90 182 НО - Honda Модель
• HY - Hyundai
• J, JRS - Ягуар
90 182 л - Ламборджини
• LA - Lancia
• LR - Ленд Ровер, Рендж Ровер
• LS - Lotus
• MC, MC1 - Макларен
• MGT - Мазерати
90 182 MO, MO1 - специальные версии Mercedes-Benz (AMG), Maybach 90 182 MOE - Mercedes-Benz Run Flat 90 183
• M3 - версии BMW M
90 182 N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 - Porsche
• OP - Опель
• PE - Пежо
• R01 / RO2 - Audi S и RS версии
• RE - Рено
• СК - Шкода
• К - Тойота
• К RR - Toyota Южная Африка
• VW, V0 - Фольксваген

Индикатор износа

TWI (Индикатор износа протектора) - Маркировка нанесена на перемычку между блоками протектора.Также требуется символ треугольника. Если поверхность шины изношена настолько, что достигает этого показателя, шины следует немедленно заменить. Это означает, что шины достигли установленной законом минимальной глубины протектора 1,6 мм.

Обозначения UTQG

Этот тип маркировки официально не действует в Европе. Однако он может появиться на моделях, которые предлагаются как для американского, так и для европейского рынка. Мы разработали аббревиатуру UTQG как Uniform Tire Quality Granding.Он основан на трех факторах, маркировка которых может появиться на боковых сторонах шин:

TREADEWEAR - износостойкость протектора. Он принимает значения, кратные 20. Он проверяется путем сравнения с шиной с индексом TRADEWEAR 100. Шина, которая изнашивается вдвое медленнее на измеренном расстоянии, получит индекс 200. Аналогичным образом, шина, которая изнашивается изнашивается почти вдвое быстрее, будет обозначаться индексом 60.

TRACTION - сцепление на мокрой дороге.Для его определения необходимо проверить эффективность торможения на мокром асфальте или бетоне со скорости 65 км / ч, без поддержки системы ABS. Индекс может принимать значения от AA - самое высокое, через A и B до C - самое низкое. Рейтинг не подтверждает устойчивость шины к аквапланированию. Наименьшее допустимое значение этого показателя в Европе -

А.

ТЕМПЕРАТУРА - устойчивость к перегреву. Проверено в лабораторных условиях. Принимает значения A, B или C. Обозначение A присваивается шинам, прошедшим 30-минутный тест на скорости 115 миль / ч (185 км / ч).Оценка B дается шинам, прошедшим получасовую проверку на скорости 100 миль в час (160 км / ч). Индекс C присуждается шинам, проработавшим 30 минут на скорости 85 миль в час (137 км / ч).

Из-за различий в дорожных условиях между Европой и Америкой к показаниям UTQG следует относиться с осторожностью.

Маркировка внешнего вида боковины шины

BSW / BW (Черная боковая стенка) - Черная боковая стенка

BLT (Raised Black Letters) - выпуклые черные буквы

LB (Letters Blanches) - белые буквы

OWL (Обведенные белые буквы) - белые буквы

ORWL / ROWL (Outline Raised White Letters) - белая рамка вокруг букв

ORBL (Outline Raised Black Letters) - черная рамка вокруг букв

RBL (Raised Black Letters) - черные буквы

RRBL (Утопленные выпуклые черные буквы) - вогнутые черные буквы

RWL (Raised White Letters) - белые буквы

WW / WSW (Белая боковая стенка) - белая сторона



Информационная табличка

Информацию о параметрах шины можно найти не только на ее поверхности.Каждая шина, произведенная после 30 июня 2012 года, должна иметь этикетку, соответствующую образцу униформы для всех стран Европейского Союза. Из него мы можем прочитать три части информации:

• Сопротивление качению, связанное с расходом топлива и выбросами углекислого газа
• Мокрая производительность
• Внешний шум, излучаемый шиной во время работы

Информация на этикетке шины может дать вам некоторое представление о характеристиках шины, но при отсутствии такой важной информации, какХарактеристики на снегу не должны быть решающим фактором при покупке шин.



.

---

Смотрите также

• 
  Как слить бензин из бака иномарки
• 
  Автоматические коробки передач виды
• 
  Со скольки лет можно ездить без детского сиденья
• 
  Лидер автошкола горно алтайск
• 
  Схема протяжки головки блока цилиндров
• 
  Через сколько приходят штрафы с камер в приложение
• 
  Нива габариты и размеры
• 
  Авто болгария
• 
  Кулиса в машине что это
• 
  Новый грейт вол танк
• 
  Средство для промывки радиатора печки автомобиля