Как слить бензин из бака иномарки

Как слить бензин из бака машины своими руками

Временами автолюбители вынуждены сливать бензин из бензобака. Например, для бензиновой газонокосилки или помочь заправить другую машину. А если произошла протечка бензобака, то приходится сливать всё топливо, чтобы осуществить ремонт, устранить из бака воду или плохой бензин.

Если на старых автомобилях (карбюраторные иномарки и часть моделей ВАЗ) процесс сливания сравнительно не сложен, то на новых моделях нужно будет потрудиться. Всё из-за того, что они имеют длинный извилистый канал, куда сложно протолкнуть шланг, и сетку, установленную у заливной горловины, что также препятствует сливу.

Ниже описаны способы, как своими руками слить топливо в зависимости от вида бензобака и способов подачи горючего.

Как сливают бензин с машины

Об этих способах необходимо знать, т.к. ситуации бывают разными, иногда водителей заносит в места, куда цивилизация не добралась, и может потребоваться топливо из бака. Поэтому необходимо знать, как быстро и безопасно слить бензин из бака, когда это потребуется. Также сливают бензин во время ремонта топливной системы.

Ниже приведены способы слива на баках без сетки. Это в основном следующие автомобили: ВАЗ, Газель, Нива, Волга, т.е. преимущественно российские модели. Также приведён способ, как сделать данную работу на современных машинах с инжектором.

Дедовский способ

Известен многим водителям. Понадобится канистра и шланг для слива бензина, который вставляется в бак, после при помощи рта необходимо втягивать воздух из другого конца трубки. Нужно быстро втянуть воздух из шланга и подождать 2-3 секунды. Т.к. бензин потечёт не сразу. Конец шланга держать как можно ближе к земле и не задирать вверх. Когда топливо потечет, шланг вставляется в канистру.

Такой способ применяется в крайнем случае, т.к. есть опасность наглотаться бензина (опасно для здоровья), либо пролить его на землю, если вовремя не успеть вставить трубку в канистру. Также это не гигиенично.

В качестве дополнения видео, как слить бензин из бака и не напиться:

Применение бензонасоса, либо обратки

Слить топливо с бака иномарки или современных авто семейства ВАЗ (Калина, Гранта, Веста, Приора) можно при помощи ручного насоса. При покупке убедитесь, что насос действительно сможет выкачать топливо. Ручные насосы бывают разных объемов и комплектаций. Те, что стоят подороже, имеют переходник и шланг. В дешевых вариантах насосов их нет, и приходится дополнительно докупать эти приспособления.

Делается так:

Шланги соединяются, один конец опускается в бак, другой в емкость. Начинается перекачка топлива.
Насос качает, пока не послышится характерный звук приближения жидкости и она не польется из отверстия.

Еще один способ для инжекторных машин – применение обратки. Необходимо заглушить мотор автомобиля и взять топливный шланг, который расположен за бензонасосом. Отсоединить лучше под капотом машины. Он проходит из бака к топливной рампе двигателя. Там его удобнее отсоединить.

Конец опускается в канистру, после включается зажигание во второе положение. Мотор при этом отключен (не заводим), а вот топливный насос станет качать жидкость в обычном режиме. После накачивания необходимого количества горючего, зажигание выключается, а трубка устанавливается на место.

На многих иномарках по типу Рено Логан или Шевроле Нива и ВАЗах с 10-го семейства есть специальный штуцер в топливной рампе, специально для слива бензина. Откручиваем его и спокойно сливаем бензин с бака.

Если слить все топливо через бензонасос, он может сгореть. Чтобы обезопаситься от поломки, зажигание включать желательно в несколько заходов, чтобы насос качал жидкость маленькими порциями. Также возможно завоздушевание системы, что лечится прокачкой системы на повышенных оборотах мотора.

Через топливопровод и пробку в баке

В некоторых старых иномарках и карбюраторных машинах топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя. Значит можно попытаться слить горючее через топливопровод. Нужно действовать по такой схеме:

Снять хомут и отсоединить шланг, ведущий от бака к топливному насосу.
Шланг установить в емкость для горючего. После из бензобака польется бензин.

При наличии в автомобиле сливной пробки (можно узнать в инструкции по эксплуатации) придется воспользоваться эстакадой или подогнать машину к смотровой яме. Последовательность действий, как слить бензин с бака:

Большая ёмкость или 5-литровая канистра подставляется под сливную пробку.
Пробка откручивается, сливается необходимое количество и пробка закручивается.

Если такой пробки нет, то нужно воспользоваться бензонасосом. Это способ сложнее, т.к. придётся разбирать салон, иногда прорезать отверстие в задней части пола, снимать полностью бензонасос. Так можно поступить, когда нужно сливать полностью весь бензин с бака и прочищать систему от грязи.

В качестве дополнения — короткая видео инструкция, как слить бензин из бака иномарки или ВАЗа с инжектором:

Чтобы воспользоваться методом слива топлива из бака машины, важно определить, для каких целей делается. Чтобы помочь заглохшему водителю, который остался без топлива, или необходимо отлить большое количество бензина. Для каждого случая действенным будет определенный метод.

Как слить бензин из бака иномарки

Нет, мы не собираемся сливать чужой бензин. Свой бензин тоже иногда приходится сливать. Случаев может быть много, но самый часто встречающийся — заправка топливом отвратительного качества. В старых автомобилях вопрос решался очень просто — трубка, канистра и горловина, главное не нахлебаться бензина. Сейчас все стало сложнее. Даже слив бензина.

Содержание:

Когда нужно сливать бензин
Сливаем топливо через обратку
Если регулятор в бензобаке
Сливаем напрямую из бака

Когда нужно сливать бензин

На современных автомобилях устанавливают пластиковые топливные баки, которые даже не имеют сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена сетка, то в бак ничего плохого попасть не может, а сам он не ржавеет, потому ржавчины бояться не стоит. Наивные. Видели бы они, чем нам приходится заправляться.

Сам бензин со временем может расслаиваться на фракции, если автомобиль долго стоит, на заправке никто его фильтровать не собирается, на нефтеперерабатывающих предприятиях — тем более. Поэтому причин для промывки бака можно найти больше, чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут близорукой леди запузырить полный бак солярки вместо 95-го бензина. Выход один — сливать.

Сливаем топливо через обратку

В случае, если регулятор давления топлива расположен под капотом, то у вас не самый новый автомобиль, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении. Также можно слить бензин через нагнетательную магистраль, главное — не перепутать шланги. Тут только букварь может помочь. В каждом автомобиле шланги расположены по-своему.

Находим регулятор давления топлива под капотом. На нем идентифицируем клапан обратного стока лишнего бензина в бак.

Берем прозрачный шланг. Можно и непрозрачный, но так мы ничего не будем видеть.
Снимаем шланг обратного оттока топлива, а вместо него устанавливаем прозрачный шланг.
Опускаем второй конец нашего шланга в подходящую емкость.
Самый ответственный момент — пускаем двигатель. Топливо теперь будет поступать не в бак, а в нашу емкость.
Такой способ отбора топлива наиболее безопасен, поскольку на обратку оно поступает под невысоким давлением.
Откачав нужное количество топлива, подсоединяем все шланги на место.

Это хорошо, а если регулятор давления находится в бензобаке?

Если регулятор в бензобаке

Тогда придется поступать несколько по-другому. Можно попробовать использовать для откачки топлива штатный бензонасос. Для этого нужно просто отключить шланг от инжектора или топливного фильтра. Желательно всю эту операцию проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некоторое количества топлива, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Потом нужно будет снова включать зажигание, и снова отключать, и так до тех пор, пока необходимое количество топлива не окажется в канистре.

Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы находимся в дороге. Тогда применяем третий способ. Радикальный.

Сливаем напрямую из бака

Этот способ не гарантирует стопроцентный успех, поскольку все автомобили разные, но вероятность успешного слива равняется 78%. Поступаем следующим образом.

Вынимаем их багажника домкрат и вывешиваем то колесо, над которым расположен бак. Будьте внимательны. Перед тем, как продолжать, обязательно подставьте под передние колеса противооткаты, а домкрат подстрахуйте поленом или камнем. Чем угодно, чтобы автомобиль не висел только на домкрате.
Лезем под автомобиль и ищем топливный бак.
После этого предстоит самое сложное — найти выпускной штуцер, и снять с него шланг, одновременно подставив под струю топлива емкость, желательно, металлическую. Подчеркиваем — металлическую. Пластиковая емкость может иметь статическое напряжение, которое может вызвать искру, а дальше вы знаете.
Полностью сливаем бензин, ставим шланг на место, заправляем новое топливо.

В некоторых иномарках задача сильно упрощается. В некоторых моделях Роверов и Хонд штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под автомобиль, проверьте, нет ли его там.

Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все таки лучше следить за качеством топлива до того, как его зальют в бак. Чистого вам бензина, и удачи в дороге!

Как можно слить бензин из машины? | Практические советы | Авто

Представим ситуацию, когда на автозаправочной станции попалось топливо сомнительного качества. После нескольких километров пробега мотор начал звенеть, потерял в тяге, а на приборной панели зажглась желтая лампа «Check Engine». Опасный бензин необходимо срочно слить, пока он не разрушил мотор детонациями.

Или бывают другие жизненные истории. К примеру, вместо бензина на АЗС неграмотный заправщик залил полный бак солярки. Или кто-то заглох на трассе и с ним необходимо поделиться топливом. Кроме того, бензин в обязательном порядке сливается перед кузовными ремонтными работами с применением сварки. В общем, иногда приходится прибегать к этой операции. Но как ее осуществлять правильно?

Шланг с грушей

Раньше слив топлива из бака проводился простым способом. Шофер брал железную канистру, резиновый шланг и немного воды. Конец шланга засовывался в топливную горловину и протягивался внутрь бака до самого дна. Затем шофер брал второй конец в рот и высасывал бензин до тех пор, пока тот не достигал края шланга. Главное при этом было не нахлебаться топлива. Затем нужно было зажать шланг пальцами, отпустить в канистру и разжать пальцы, чтобы жидкость стекала в приготовленную емкость. Начинал работать эффект сифона, когда по принципу сообщающихся сосудов бензин поднимался сначала вверх из бака, а затем стекал в резервуар, находящийся ниже бака. После перелива важно было промыть рот водой от попавшего туда бензина и не курить, чтобы не получить ожоги лица.

В общем, на отечественном рынке еще достаточно автомобилей с незамысловатой конструкцией бензобака, способной пережить такую операцию.

Между тем на современных иномарках (да и на LADA последних лет выпуска) применяется более сложная горловина с множеством изгибов. Для нее необходим очень твердый и тонкий шланг длиной более 3 метров из гибкого пластика. Тогда он сможет протиснуться через змеевидную магистраль.

В магазинах запчастей продаются подобные шланги, даже оснащенные специальным грушевидным ручным насосом для прокачки бензина. Высасывать его из бака уже не требуется.

Однако на некоторых моделях всунуть шланг в бензобак невозможно, так как там стоит защита от слива топлива в виде металлической сетки, препятствующей проходу шланга. Поэтому сливать бензин необходимо другими способами.

Клапан и насос

На некоторых автомобилях внизу бензобака предусмотрен специальный клапан для слива топлива. С его помощью можно быстро опорожнить бак. Правда, делать это можно только на эстакаде или в технологической яме в гараже. На дороге подобраться к клапану трудно, да и канистру не подставишь. Поэтому водители пользуются другим способом слива бензина.

Если убрать задние сиденья, то в машине обнаружится крышка топливного насоса. Под ней можно увидеть сам насос, электроразъем питания и шланг, проложенный в моторный отсек. Если шланг отсоединить и на его место поставить новый, вставленный в канистру, то качать топливо можно автоматически. При включении зажигания насос прокачивает примерно по 300 грамм бензина и останавливается. Чтобы он работал постоянно, необходимо приобрести в магазине запчастей специальный адаптер для подключения топливного насоса к прикуривателю. Тогда насос сможет работать без привязки к штатной системе зажигания. Нажимаешь на кнопку — и топливо льется в канистру.

В течение 10 минут с помощью штатного автомобильного топливного насоса можно слить примерно 20 литров бензина и заполнить стандартную металлическую канистру. Затем насос вновь присоединяется к топливной магистрали автомобиля, и можно продолжать путь.

Как слить топливо из бака автомобиля - лучшие способы

Рано или поздно любой автомобилист сталкивается с необходимостью быстро слить топливо из бензобака в другую емкость. Горючее для автотранспорта – это не дешевый продукт. Поэтому процедуру важно проводить правильно, чтобы не потерять ни капельки драгоценной жидкости.

Причин для такой процедуры может быть несколько. Ниже перечислены самые частые.

В бак попало некачественное топливо
Потребность поделиться бензином с кем-то
Ремонт бензобака

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

После покупки первого автомобиля неопытному водителю нужно привыкать к своевременному обслуживанию своего транспорта. И первое, чему важно научиться – контролировать расход топлива.

С новичками на дороге часто случается одна и та же история. Кажется, заправлялся совсем недавно, а бензин резко закончился. Благо в пути еще можно встретить «доброго самаритянина», который окажет помощь, и поделится необходимым количеством горючего.

Вторая причина в необходимости слить бензин – некачественный расходный материал. Современные АЗС в желании привлечь большее количество клиентов добавляют в разбавленное топливо разные присадки. Для некоторых авто они не приносят никакой пользы. Машина либо не заводится, либо часто глохнет, или нестабильно работает. В таком случае автомобилист предпринимает кардинальные меры – меняет горючую смесь.

Способы слива бензина

Во времена Советского Союза часто можно было наблюдать картину, как водитель отбирает часть топлива в отдельную емкость. В те времена оно «лилось рекой», поэтому запасливые автомобилисты стравливали его с рабочей машины в свой резервуар. А затем использовали для заправки своего автомобиля.

Новички часто задаются вопросом, как правильно выполнить слив бензина. Вот два способа.

Способ 1

Самый распространенный способ – воспользоваться шлангом. Такой процесс часто наблюдали во времена, когда деды и отцы управляли советской классикой. Один конец опускается в заливную горловину, а другой – в канистру.

Чтобы топливо начало вытекать, внутри трубки должен образоваться вакуум. Проще всего это сделать, высасывая воздух ртом. Когда бензин начнет течь, достаточно просто опустить трубку в емкость. Дальше физика сделает свое дело.

Когда требуемое количество жидкости забрано, емкость поднимают выше уровня заливной горловины. Топливо прекратит бежать. Так водитель не разольет его на землю.

Более гуманный способ слива – использование специальных топливных отсосов. Их принцип действия такой же. При помощи резиновой груши водитель создает вакуум в шланге, и забирает необходимый для данной ситуации объем.

Способ 2

Если у автовладельца иномарка, первый способ не всегда поможет. Дело в том, что многие современные авто оснащаются защитой от слива топлива. Поэтому не предоставляется возможность опустить шланг в бак.

В таком случае автомобиль необходимо поставить на эстакаду (для большего удобства). В самой нижней точке бензобака находится сливная пробка. Она нужна для удаления посторонних предметов из резервуара. Это может быть ржавчина, или мусор, случайно попавший вовнутрь при заправке авто.

Стоит учесть, что во время выполнения процедуры бензин может выливаться бесконтрольно. Поэтому пробку необходимо отвинчивать аккуратно. А емкость поднимать максимально ближе к сливному отверстию.

Меры предосторожности

Каждый метод удобен для разных случаев. Первый вариант идеален в ситуациях, когда нужно забрать небольшое количество топлива. Однако он не позволит полностью опустошить бак. На случай ремонта резервуара, или его замены, стоит воспользоваться вторым способом.

Выполняя слив, водитель должен учитывать, что данная процедура достаточно опасная. Вот что можно предпринять, чтобы не пострадать.

В первой ситуации хозяину авто придется отодвинуть клапан заливной горловины бака. Это легко сделать при помощи плоской отвертки. Однако при этом важно ее заземлить. Так можно предотвратить появление искры при контакте с наэлектризованным кузовом авто.

Опасность для здоровья

В случае слива через спускную пробку распространенная проблема – попадание топлива в глаза. Поэтому крайне важно использовать защитные очки. А длительное пребывание на холодной земле чревато серьезными заболеваниями. В виду этого работы не стоит выполнять в холодную пору года.

Используя «дедовский» метод, автомобилисты часто рискуют глотнуть небольшое количество нефтяного продукта. Помимо неприятного привкуса во рту, бензин и дизтопливо ядовиты для организма человека. Поэтому для забора лучше воспользоваться резиновой грушей со шлангом.

Независимо от выбранного метода слива каждому следует беречь свой организм. Поэтому меры предосторожности должны быть на первом месте. Даже если работу нужно выполнить быстро.

Распространенные вопросы:

Как слить бензин, если стоит сетка? Такая защита от мусора устанавливается на большинстве японских авто. В данном случае в нижней части бензобака имеется сливная пробка. Ее открутить нелегко, так как нужно подобраться под машину, а саму пробку полностью не нужно выкручивать.
Каким шлангом сливать бензин? Для этого подойдет любой чистый шланг с достаточной длиной и сечением. Для удобства лучше, чтобы этот элемент не был сильно мягким, так как он может переломиться на краю горловины.
Как перелить бензин из одной машины в другую? Для этого лучше воспользоваться емкостью, например канистрой, и лейкой. Сначала сливаем часть топлива с одной машины, а затем через лейку заливаем в другую. Так легче проконтролировать, сколько бензина забрали из донора, чем при использовании шланга с грушей.

Как слить бензин из бака современного автомобиля

В жизни автомобилистов в некоторых случаях появляется необходимость безотлагательно слить бензин из бака. К примеру, в то время, когда не тот бензин залили в бак, либо уровень качества горючего весьма нехорошее, или бензин необходимо слить для ремонта топливной совокупности. Мы предлагаем вам пара несложных способов, как слить бензин из бака современного автомобиля.

Сущность неприятности содержится в том, что в случае если из баков ветхих отечественных иномарок и автомобилей слив горючего не вызывает затруднений, то, к примеру, в современных моделях ВАЗ с инжектором, слить бензин не даёт особая фильтрующая сеточка, находящаяся в заливной горловине бензобака. Эта сеточка помогает не только фильтром, но и хорошей защитой от воров, не разрешая через горловину опустить в бак шланг и слить бензин.

Значительно чаще необходимость слить бензин из бака появляется у автомобилей ВАЗ и следующих иномарок:

Рено Логан, Форд Фокус, Шевроле Ланос и Нива;
Лада: Гранта, Калина, Приора;
ВАЗ: 2109, 2110, 2114 и 2115.

Наглядное видео о том, как слить бензин из бака автомобиля ВАЗ с инжектором смотрите в конце статьи.

Методы слить бензин из бака иномарки

В случае если на вашем автомобиле в бензобаке установлена сетка, и бензин слить шлангом никак не удается, не огорчайтесь. Существует еще пара нехитрых способов слить горючее из бензобака иномарки.

В любом случае, стоит не забывать, что бензин сливать из бака необходимо лишь на открытой местности, дабы не отравиться парами горючего, крайне вредными для здоровья человека.

Метод 1

У большинства современных машин снизу бензобака имеется особое сливное отверстие, которое разрешает всецело слить всё горючее из бака. Нужно это отверстие, подставить под него подходящую ёмкость и, открутив пробку, слить в неё бензин.

Этот метод весьма простой, но сливные отверстия имеется не на всех автомобилях, да и ползать под автомобилем не всегда комфортно. Исходя из этого разглядим еще один вариант, как из бака иномарки слить бензин.

Метод 2

Чтобы слить бензин из бака иномарки необходимо выполнить пара несложных действий:

Откройте капот собственной автомобили;
При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (идущий от бензонасоса) в месте его соединения с двигателем.
Освободившийся финиш шланга поместите в подходящую ёмкость для слива бензина из бака (бутылку, канистру и т. д.).
Включите зажигание автомобиля, но двигатель НЕ ЗАВОДИТЕ! Наряду с этим бензонасос включится на пара секунд и будет качать горючее. Так, включая и выключая зажигание пара раз, возможно слить достаточное количество бензина из топливного бака.
По окончании того, как вы сольёте нужное количество бензина, топливный шланг направляться обратно присоединить к двигателю.

Имейте в виду, что целый бензин таким методом из бака лучше не сливать, дабы не вывести из строя бензонасос и не завоздушить топливную совокупность автомобили.

Кстати, на некоторых инжекторных двигателях современных автомобилей и иномарок семейства ВАЗ производитель предусмотрел особый штуцер, разрешающий слить бензин из бака, не отсоединяя топливный шланг от инжектора (смотрите пример на видео ниже).

Видео-инструкция: как слить бензин из инжектора автомобиля ВАЗ

Автосправочник

Устройство автомобиля
ремонт и Диагностика
Техобслуживание
Рекомендации автолюбителям
Тюнинг машин
Автоликбез

Ближайшие записи:

Как слить бензин из бака автомобиля

Статьи по теме:

Мойка машин – современные виды

В случае если 20 лет назад существовал преимущество один вид мойки машин, представленный цепочкой: ведро с водой – человек – тряпка, то на сегодня…
Диагностика автомобиля — современная действительность

Можнодолго спорить, нужна ли компьютерная диагностика современному автомобилю илинет. Но ответ лежит на поверхности. Никто не будет спорить, что…
Гибридные машины Сейчас

Американские,японские и европейские автомобильные концерны задают тон в производстве направляться. Выбор машин с гибридными двигателями содействует…

Как слить бензин с авто вис. Как слить бензин из бака иномарки. Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ

Рассмотрим, как правильно слить бензин с бензобака современного автомобиля. Способы, основные нюансы. В конце статьи видео-обзор как слить бензин с инжектора.

Содержание статьи:

В жизни каждого автолюбителя хотя бы раз возникала ситуация, когда нужно слить бензин из бензобака автомобиля. Если говорить о такой ситуации, когда перед Вами автомобиль советского производства и в нем нет никакого инжекторного двигателя или дополнительных клапанов, то слить бензин с него не составит труда. Другое дело, когда речь идет об современной иномарке и инжекторном двигателе, где за все отвечает бортовой компьютер, а горловине бака установлено несколько клапанов, чтоб нельзя было слить кустарным способом.

Для чего сливать бензин с бензобака?

Нельзя сказать однозначно, для чего нужно сливать бензин с бензобака автомобиля, особенно если это современная машина. Чаще всего может быть поломка топливной системы, залили плохой бензин или вовсе дизельное топливо. Не исключено, что хочется помочь автовладельцу на дороге, у которого закончился бензин.

Залив плохое топливо, его нужно полностью слить с системы и бензобака, тем самым не испортив двигатель автомобиля. Особенно это становится проблемой, когда в горловине бензобака установлен клапан или куда хуже специальный изгиб горловины, который не позволяет слить бензин традиционным способом через «грушу».

Возможные нюансы при сливе бензина

Как уже говорили, в момент слива бензина из бензобака современного автомобиля, могут возникнуть самые непредсказуемые ситуации. Стандартный способ слива бензина, с помощью резиновой «груши» (специальной трубки), но в современных автомобилях может быть клапан или изогнутая горловина.

Еще один нюанс, наличие в горловине фильтрующей сетки, пробить её тяжело или вовсе нельзя. Это своего рода не только фильтр, но и небольшая защита от слива топлива. Не стоит отчаиваться, сзади, под днищем автомобиля может быть расположен топливный фильтр грубой очистки, но не исключено, клапан может быть скрыт.

Весьма распространенной ситуацией бывает наличие инжекторного двигателя. Бензонасос здесь электрический и слыть бензин с такого двигателя не так просто. Нужно знать особенности работы такого агрегата, ведь ручного привода у такого бензонасоса обычно нет.

Основные варианты как слить бензин с современного автомобиля

Рассмотрев основные ситуации, с которыми можно столкнуться во время процедуры слива бензина с бензобака современного автомобиля, рассмотрим основные способы, как слить топливо, обойдя такие преграды. Для начала начнет с бензобака, запорный клапан в горловине весьма легко обойти, достаточно отрезать верхнюю часть пластиковой бутылки и всунуть в горловину бака. Как правило, клапан откроется. Так же можно прижать клапан металлическим прутом или длиной отверткой. Другое дело, когда установлена сетка или же изгиб в горловине.

Не беда, опускаемся под днище автомобиля, там должен быть специальный сливной клапан или фильтр грубой очистки. Необходимо рассоединить систему, в зависимости от строения фильтра, на месте нужно смотреть, лучше снимать шланг до или после фильтра. Делать это стоит аккуратно, так как бензин под давлением и разницей в высоте польется быстро. Необходимо заранее подготовить емкость с широкой горловиной, да и минус в том, что под днище машины не всегда удобно залезть, особенно в дождливую или холодную погоду.

Не исключено, что топливный бак производитель может хорошо спрятать, аналогично, как и защитить топливную магистраль. Все же не стоит отчаиваться, и теперь переходим под капот машины. Хочется заранее сказать, что в современных автомобилях это один из самых эффективных и работающих вариантов по сливу бензина с бензобака.

Слить бензин с помощью двигателя можно достаточно просто. Для этого готовим тару и отвертку. Открыв капот, находим бензонасос (все это нужно делать при заглушенном двигателе). Далее рассоединяем шланг, который стыкует бензонасос и двигатель (только после бензонасоса, не до него). Помещаем этот шланг в емкость и садимся на водительское место. Теперь включаем зажигание, НО! Не заводим двигатель.

При включенном зажигании срабатывает бензонасос, и небольшая часть топлива поступает в емкость. В среднем за один цикл такой процедуры можно накачать 0,15-0,2 литра бензина. Повторив процедуру несколько раз можно накачать достаточно бензина, чтоб завести другой автомобиль. Стоит помнить, что долго проводить подобное не стоит, так как быстро можно посадить аккумулятор. Смотрите так же

На момент 2019 года все автолюбители, у которых стаж вождения уже более трех лет, когда-либо попадали в очень неприятную ситуацию, когда нужно было слить бензин из бака шлангом. Во многих случаях люди просто не знают, как сделать это. По этой причине была создана данная статья. Ведь эта ситуация может возникнуть не только у вас, но и у близких. Вы захотите им помочь, однако даже не знаете, как слить бензин из бака ВАЗа и других марок. Поэтому в материале статьи мы разберем этот вопрос и ответим на него. Нужно выполнять эту процедуру, используя правила техники безопасности, делая все по инструкции и очень слаженно. Нужно понимать, когда метод подойдет для вашей ситуации, а когда - нет.

Необходимость

Если вы не знаете, когда происходит эта надобность, то вот список таких ситуаций в жизни:

Конструкция

Независимо от того фактора, какой у вас автомобиль во владении и из какого вы будете сливать бака, вы все равно будете сталкиваться с единой концепцией. Не будет такого, что в одной машине все одним образом происходит, а в другой - по другому методу. Все у всех выполнено одинаково. Каждый топливный бак обычного легкового или внедорожного автомобиля имеет свой объем. У кого-то он 20 литров, у кого-то - 100 или больше. Роли это совсем не играет. Каждый бак закрывается плотно-плотно с помощью обычной крышки, которая называется «винтовая». Таким образом, топливо из бака никуда не вытекает и, конечно же, просто так не сливается во внешнюю среду. Оно просто выгорает, и двигатель внутреннего сгорания пользуется им, чтобы ваш автомобиль мог ехать по дороге.

В общем, вдаваться в подробности и назначение бензина не стоит. Следует понять, где находится горловина, чтобы ответить на вопрос о том, как сливать бензин из бака. Она находится в задней части резервуара, с левой или же правой стороны. Между ней и баком есть топливопровод, который соединяет все детали. Это такая трубка, которая может быть разного диаметра. Это зависит уже от марки, однако на процесс слива топлива никак не влияет. У новых машин есть некие насосы, у старых их нет. Однако это также не меняет процедуру слива бензина. Эти бензонасосы помогают двигателю внутреннего сгорания подавать топливо. Стоит подчеркнуть, что они полностью безопасны и их можно трогать.

Также у более новых автомобилей, год выпуска которых числится после 2010 года, есть специальные датчики, которые показывают уровень топлива в вашем бензобаке. Это помогает понимать, сколько литров горючего вы уже слили. Также у таких машин чаще всего есть вентиляционная система, которая поддерживает оптимальный уровень давления. Однако это уже не важно. В общем, какая бы машина ни была, в любом случае слить бензин вы сможете. В этом разделе были разобраны основные части топливного бака, которые и помогают либо заливать бензин, либо передавать его двигателю внутреннего сгорания, либо же сливать топливо.

Способы

Важно помнить и знать: работать с такой жидкостью, как топливо, следует исключительно на открытой местности, где есть кислород. Ведь если вы будете делать это в каком-либо закрытом помещении, где все форточки и двери закрыты, можете надышаться бензином. А это чревато отравлением и другими заболеваниями. В общем, это очень опасно.

Шланг

Многие интересуются тем, как правильно слить бензин через шланг. И таких людей можно понять: этот метод самый распространенный, проверенный и качественный. Нужно выполнять эту процедуру таким образом. Берем шланг или же любую другую трубку, которая имеет достаточную длину. Один конец опущен в бензобак через крышку, а другой вставляем в рот. Нужно плотно обхватить губами весь шланг. Далее вы вдыхаете воздух через рот, к вам поступает топливо, и вы наклоняете сразу же трубку в любую емкость, в которой будет находиться бензин. Таким образом процедура проделывается долго, однако уверенно. Стоит подчеркнуть, что тот конец, который вы держите губами, должен находиться не выше бензобака, не на одном уровне, а ниже него.

Техника безопасности

Когда вы делаете процедуру слива бензина из бака автомобиля, не забывайте об этих правилах. Ведь это поможет не только максимально эффективно выполнить процедуру, но еще и не пострадать при этом. Как сливать бензин из бака? Следует соблюдать все правила техники безопасности, чтобы не натворить дел. Все остальное делается легко и просто. Если не получилось - попробуйте еще раз. Не отчаивайтесь!

Огнеопасно

Самое главное при сливе бензина из бака - проделывать действия вдалеке от любого дыма и огня. Чтобы ваш товарищ не курил около вас и никакой костер рядом не горел. Одна лишь искра - и произойдет то, что можно не исправить. Топливо - легковоспламеняющийся продукт. Одна лишь искра, и ваша машина просто загорится. Если же вы применили тот самый метод, который предлагает сливать бензин через шланг, но все-таки топливо попало в рот, обязательно выплюньте его, после чего прополощите ротовую полость. Если же вы проглотили его, немедленно езжайте в больницу на промывание. Иначе может произойти летальный исход. Помните об этом. После окончания процедуры слива бензина обязательно вкрутите все болты и крышки плотно, чтобы никаких проблем в дальнейшем не было.

Емкость

Какой выбрать резервуар, в который будет течь бензин? Лучше всего взять именно металлическую банку или нечто подобное. Да, если у вас пластик, это неплохо, однако небезопасно. По законам физики, из-за напряжения и давления может произойти возгорание, как от обычной искры. А это чревато последствиями. Помните об этом. В этой статье мы узнали, как сливать бензин из бака. Разобрали все методы, их преимущества и недостатки.

Наверное, не существует ни одного водителя, который не попадал в такую неприятность, как необходимость слить автомобиля. Очень важно выполнять это действие по правилам техники безопасности, а также знать какой из существующих методов подходит для вашего автомобиля.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Водители интересуются, как слить бензин из бака иномарки и авто отечественного производства, а также когда это нужно делать. Слив может потребоваться:

Независимо от марки автомобиля, каждый топливный бак оснащён заливной горловиной, которая закрывается с помощью винтовой крышки. Некоторые современные авто имеют на этой крышке замок.

Горловина находится в задней части, с левой или с правой стороны. Между ней и баком размещена соединяющая их деталь – топливопровод. Он имеет вид трубки разного диаметра, что зависит от марки и конструкции автомобиля. Новые транспортные средства характеризуются наличием насосов, предназначенных для подачи топлива к силовому агрегату. Также в этих авто уровень бензина контролируется специальным датчиком, показания которого можно увидеть . Стоит отметить, что электрические провода в данных насосах не приводят к взрыву.

Наличие специальной вентиляционной системы позволяет поддерживать оптимальный уровень давления. Помимо этого, бак оснащают гравитационным клапаном, задачей которого является предотвращение разлива бензина во время опрокидывания машины.

Способы

Важно! Работать с топливом при сливе необходимо только на открытой местности. Это нужно для того, чтобы не надышаться парами бензина, которые являются токсичными, что в свою очередь несёт большой вред для здоровья человека.

Чаще всего водители интересуются, как правильно через шланг слить бензин, так как данный метод является самым распространённым. Упрощённый вариант способа подразумевает применение шланга или трубки необходимой длины. Так, один конец должен быть опущен в бензобак, что осуществляется через горловину для залива. А второй конец берётся в рот, плотно обхватив губами, затем втягивается воздух и сразу этот конец опускают в тару для слива. Необходимо отметить, что конец трубы должен находиться не на одном уровне с баком, а ниже.

Когда нужно завершить действия, нужно просто поднять шланг выше уровня бака и извлечь его из горловины.

Несмотря на легкость проведения процедуры, она опасна, так как при отсутствии навыков можно заглотнуть топливо. Но и это можно избежать, если использовать специальный шланг с резиновой грушей. В этом случае, для выкачки нужно сжать и разжать приспособление.

Некоторые опытные водители утверждают, что для этого подходит и медицинская груша. Она должна быть нужного диаметра. Здесь существует нюанс. Так, в процессе слива, когда топливо поступит по шлангу, необходимо снять грушу с наконечника и быстро направить конец шланга в ёмкость.

Когда возможность использование груши отсутствует, как и желание пробовать на вкус бензин, можно самостоятельно изготовить безопасное приспособление. Для этого берётся тканевой шнур, возможно применение верёвки, которая может без проблем проходить внутрь шланга. На одном конце шнура завязывается пара узлов, они будут служить поршнями, их также смачивают водой.

Когда шнур будет в трубе, её погружают завязанным концом в бак, а второй опускают вниз в резервуар. Далее шнур плавно, не применяя резких движений, тянут. Таким образом, поршень должен дойти до противоположной стороны, после чего шнур вытягивается и опускается в тару.

Подобные методы подходят лишь для старых авто, новые модели характеризуются тонкой, извилистой топливной магистралью. И когда в бензобаке имеется сетка, с помощью шланга слить топливо не получится. Но не стоит огорчаться, так как существуют другие способы. Эксперты советую прибегнуть к следующим методам:

Большинство современным машин оснащены специальным сливным отверстием снизу бака. Оно помогает полностью слить топливо. В задачу водителя входить лишь его поиск, после чего следует открутить его пробку и подставить резервуар, куда будет сливаться бензин. Данный способ считается простым, но иногда ползать под транспортным средством некомфортно, да и не все машины имеют такие отверстия.

Чтобы осуществить слив топлива, достаточно осуществить несколько незаурядных шагов:

и открыть капот;
выполнить отсоединение топливного шланга в месте, где он соединяется с двигателем;
конец шланга поместить в резервуар, предназначенный для слива;
запустить зажигание, при этом двигатель должен быть не заведён. В это время бензонасос должен включиться на пару секунд и начать качать топливо. Такие действия (включение и выключение) следует повторять несколько раз, до тех пор, пока не будет слит необходимый объём бензина.

Применяя последний способ, водители должны знать, что всё топливо данным методом сливать нельзя. Это предотвратит выход из строя бензонасоса, а также . Подскажут, что топливо в баке закончилось, пузырьки в слитом бензине, которые свидетельствуют о подсасывании воздуха насосом. Тогда нужно незамедлительно выключить зажигание.

Меры предосторожности

Во время слива следует помнить о технике безопасности. Так, проделывать действия нужно подальше от открытого огня, не курить рядом, так как достаточно одной искры, чтобы произошло непоправимое. Связано это с легковоспламеняющейся особенностью продукта.

Если Вы применили дедовский метод – откачивание с помощью шланга и наглотались топлива, нужно быстро прополоскать рот с помощью обычной воды. Шланг запрещается резко дергать, для его легкого снятия следует немного нажать на клапан деревянным бруском. После процедуры бак должен быть плотно закручен крышкой.

Что касается выбора резервуара. Эксперты советуют отдать предпочтение металлической ёмкости. Дело в том, что пластиковые резервуары могут спровоцировать искры по причине статического напряжения этого материала. Именно эта причина создала правило на отпуск топлива с АЗС только в металлическом баке.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает, если бак переполнен (лишнее топливо отправляют в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или чтобы кого-то выручить в дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).

Обратите внимание! Сливать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, сливая топливо в закрытом помещении, вы можете надышаться парами и угореть.

При ремонте

Все топливо из бака придется слить, если:

1. Пора менять топливный фильтр.

2. Нужно заменить топливный насос.

3. Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).

4. Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).

Закон водительской взаимопомощи стар как свет.

1. В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.

2. Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас в дороге, и придется какое-то время ждать МЧС, а места в вашей машине всем не хватит).

3. Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.

Способы

Ситуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.

Дедовский способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и тянем ртом воздух с другого конца шланга до тех пор, пока топливо не потечет. Многие могли в этот момент набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было облить все вокруг или пролить топливо на землю, так как не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ первобытный, конечно, но на всякий случай и его нужно знать.

Способ от «самоделкина»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом потянет топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Потихоньку тянем веревку через трубку. Когда узел подойдет к концу трубки, опускайте трубку в канистру и вытаскивайте веревку полностью. Топливо должно политься в канистру.

Через бензонасос или обратку

Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.

Соединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой – в емкость и начинаем перекачку топлива (в канистру или ведро). Качать насос необходимо до тех пор, пока не появится звук текущей жидкости. Если бак полный, то одна тара вас не спасет, перед перекачкой приготовьте несколько пустых емкостей.

Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.

Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока не начал крутить ), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не больше 10 – 15 секунд с передышками для остывания.

Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.

Через заливную горловину

Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.

Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).

Через крышку в нижней части бака

На старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.

Меры предосторожности

Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:

1. Рядом со сливной емкостью запрещено курить или перекачивать топливо недалеко от открытого огня (например, у костра в лесу). Одна случайная искра – и можно наделать беды. Помните! Топливо – легковоспламеняющийся продукт!

2. Используя «дедовский метод» всасывания воздуха ртом, помните, что случайно можно хлебнуть бензин или солярку. Если такое произошло, хорошо прополощите рот водой.

3. Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).

4. Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.

5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Обратите внимание! Сливать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, сливая топливо в закрытом помещении, вы можете надышаться парами и угореть.

При ремонте

Все топливо из бака придется слить, если:

Пора менять топливный фильтр.
Нужно заменить топливный насос.
Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).
Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).

Закон водительской взаимопомощи стар как свет.

В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.
Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас в дороге, и придется какое-то время ждать МЧС, а места в вашей машине всем не хватит).
Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.

Способы

Как слить топливоСитуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.

Дедовский способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и тянем ртом воздух с другого конца шланга до тех пор, пока топливо не потечет. Многие могли в этот момент набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было облить все вокруг или пролить топливо на землю, так как не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ первобытный, конечно, но на всякий случай и его нужно знать.

Способ от «самоделкина»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом потянет топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Потихоньку тянем веревку через трубку. Когда узел подойдет к концу трубки, опускайте трубку в канистру и вытаскивайте веревку полностью. Топливо должно политься в канистру.

Через бензонасос или обратку

Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.

Сливаем топливо Соединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой – в емкость и начинаем перекачку топлива (в канистру или ведро). Качать насос необходимо до тех пор, пока не появится звук текущей жидкости. Если бак полный, то одна тара вас не спасет, перед перекачкой приготовьте несколько пустых емкостей.

Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.

Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока не начал крутить стартер), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не больше 10 – 15 секунд с передышками для остывания.

Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.

Через заливную горловину

Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.
Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).

Через крышку в нижней части бака

Сливаем топливоНа старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.

Как слить бензин из бака иномарки

Особенности слива топлива из разных бензобаков

Наверное, не существует ни одного водителя, который не попадал в такую неприятность, как необходимость слить топливо с бака автомобиля. Очень важно выполнять это действие по правилам техники безопасности, а также знать какой из существующих методов подходит для вашего автомобиля.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

при заправке авто топливом сомнительного качества, поэтому нужно быстрее избавиться от плохого горючего, дабы избежать выход из строя транспортного средства;
когда нужно осуществить заправку генератора, предназначенного для подзарядки севшего аккумулятора;
когда нужно поделиться небольшим объёмом топлива с «заглохшим» посреди дороги товарищем;
при переполненном баке;
перед ремонтными работами (сменой топливного фильтра или насоса, промывкой или заменой бака).

Смена топливного фильтра

Разница в конструкции топливных баков

Горловина находится в задней части, с левой или с правой стороны. Между ней и баком размещена соединяющая их деталь – топливопровод. Он имеет вид трубки разного диаметра, что зависит от марки и конструкции автомобиля. Новые транспортные средства характеризуются наличием насосов, предназначенных для подачи топлива к силовому агрегату. Также в этих авто уровень бензина контролируется специальным датчиком, показания которого можно увидеть на приборной панели. Стоит отметить, что электрические провода в данных насосах не приводят к взрыву.

Способы

Важно! Работать с топливом при сливе необходимо только на открытой местности. Это нужно для того, чтобы не надышаться парами бензина, которые являются токсичными, что в свою очередь несёт большой вред для здоровья человека.

Слив бензина через шланг

Когда нужно завершить действия, нужно просто поднять шланг выше уровня бака и извлечь его из горловины.

Большинство современным машин оснащены специальным сливным отверстием снизу бака. Оно помогает полностью слить топливо. В задачу водителя входить лишь его поиск, после чего следует открутить его пробку и подставить резервуар, куда будет сливаться бензин. Данный способ считается простым, но иногда ползать под транспортным средством некомфортно, да и не все машины имеют такие отверстия.

Сливное отверстие бензобака

Чтобы осуществить слив топлива, достаточно осуществить несколько незаурядных шагов:

заглушить мотор и открыть капот;
выполнить отсоединение топливного шланга в месте, где он соединяется с двигателем;
конец шланга поместить в резервуар, предназначенный для слива;
запустить зажигание, при этом двигатель должен быть не заведён. В это время бензонасос должен включиться на пару секунд и начать качать топливо. Такие действия (включение и выключение) следует повторять несколько раз, до тех пор, пока не будет слит необходимый объём бензина.

Применяя последний способ, водители должны знать, что всё топливо данным методом сливать нельзя. Это предотвратит выход из строя бензонасоса, а также завоздушивание топливной системы. Подскажут, что топливо в баке закончилось, пузырьки в слитом бензине, которые свидетельствуют о подсасывании воздуха насосом. Тогда нужно незамедлительно выключить зажигание.

Меры предосторожности

Как слить бензин из бака иномарки

Содержание:

Когда нужно сливать бензин

Сливаем топливо через обратку

Берем прозрачный шланг. Можно и непрозрачный, но так мы ничего не будем видеть.
Снимаем шланг обратного оттока топлива, а вместо него устанавливаем прозрачный шланг.
Опускаем второй конец нашего шланга в подходящую емкость.
Самый ответственный момент — пускаем двигатель. Топливо теперь будет поступать не в бак, а в нашу емкость.
Такой способ отбора топлива наиболее безопасен, поскольку на обратку оно поступает под невысоким давлением.
Откачав нужное количество топлива, подсоединяем все шланги на место.

Это хорошо, а если регулятор давления находится в бензобаке?

Если регулятор в бензобаке

Сливаем напрямую из бака

Вынимаем их багажника домкрат и вывешиваем то колесо, над которым расположен бак. Будьте внимательны. Перед тем, как продолжать, обязательно подставьте под передние колеса противооткаты, а домкрат подстрахуйте поленом или камнем. Чем угодно, чтобы автомобиль не висел только на домкрате.
Лезем под автомобиль и ищем топливный бак.
После этого предстоит самое сложное — найти выпускной штуцер, и снять с него шланг, одновременно подставив под струю топлива емкость, желательно, металлическую. Подчеркиваем — металлическую. Пластиковая емкость может иметь статическое напряжение, которое может вызвать искру, а дальше вы знаете.
Полностью сливаем бензин, ставим шланг на место, заправляем новое топливо.

Как слить бензин из бака любого автомобиля

Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации когда необходимо выполнить обратный процесс т. е. слить бензин из бака. Чаще всего это необходимо сделать в том случае, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, заменить топливный насос до которого невозможно добраться или выручить другого автомобилиста. Есть ли универсальные методы которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссана? Есть!

Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то лада, тойота, форд, шевроле или ниссан. С помощью данных способов можно без особых проблем слить бензин всего за пару минут. Разберем подробно каждый из них.

Способ №1 — если в баке нет сетки

Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки, например: лада, газель, волга и тд. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный, дедовский способ.

Что нам понадобится:

шланг;
емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.

Способ №2 — если в баке установлена сетка

Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

набор инструментов;
полотно которое можно постелить на землю;
перчатки;
емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива: Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Заключение

Первым вариантом удобно воспользоваться в том случае, если необходимо отлить из бака небольшое количество бензина, например для того, чтобы помочь кому-либо из автомобилистов, оставшихся на трассе без топлива. Второй вариант отлично подходит для того, чтобы слить весь бензин из бака. Каким из них воспользоваться, каждый человек должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.

Расскажи о статье своим друзьям: ведь она может быть полезна не только тебе

Сливаем топливо из бензобака своего авто правильно

Сливаем топливо «А зачем сливать?» – спросите вы. Причин может быть немало. Например, на нелегальной заправке вам залили в бак некачественное топливо – нужно полностью его слить из бака. Иначе такой бензин или солярка очень сильно навредит топливной системе. Возможно, какой-то «зеленый» водитель не смог проконтролировать уровень топлива в баке. Результат – заглох посреди дороги. Чтобы помочь такому горемыке, нужно знать, как слить топливо из своего бака и поделиться с заглохшим автомобилем. Сегодня помогли вы, завтра помогут в дороге вам.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

При ремонте

Все топливо из бака придется слить, если:

1. Пора менять топливный фильтр.

2. Нужно заменить топливный насос.

Сливаем топливо 3. Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).

4. Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).

Если нужно с кем-то поделиться

Закон водительской взаимопомощи стар как свет.

1. В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.

3. Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.

Способы

Как слить топливо Ситуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.

Через бензонасос или обратку

• Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.

• Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.

Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.

Через заливную горловину

• Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.

• Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).

Через крышку в нижней части бака

Сливаем топливо На старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.

Меры предосторожности

Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:

3. Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).

Слив топлива 4. Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.

5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как можно слить бензин из бака своего автомобиля?

Эксплуатация8 ноября 2018

Процесс заливания топлива в бензобак не требует навыков. Потребность в проведении процедуры слива возникает по нескольким причинам, но трудности начинаются, когда нужно сделать это быстро. Слить бензин из бака можно разными способами. О ходе выполнения процедуры должен знать автомобилист.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака?

Топливо сливают, когда автомобилист видит, что бензобак переполнен. Лишний бензин сливают в канистры. Процедура проводится, когда требуется выполнить ремонтные работы. На дороге могут возникнуть ситуации, когда нужно оказать помощь человеку, чья машина заглохла. В этом случае из одного автомобиля выкачивается топливо, его заливают в бензобак другого.

Полностью бензобак опустошают в следующих случаях:

Нужно заменить топливный фильтр.
Насос требует замены.
Необходимо промыть бензобак. Такая потребность возникает, когда на заправке было залито топливо низкого качества. Если оно долго находилось в баке, происходит его засорение.
Старый бачок меняют на новый. Потребность появляется при повреждении или износе старого.

Автомобилист должен помнить, что слить бензин можно только на открытом воздухе. Пары ядовитые, можно угореть, поэтому в закрытом помещении запрещено его сливать. Топливом часто делятся в следующих ситуациях:

Когда кто-то заглох на дороге и просит помощи.
Для того чтобы обогреть салон автомобиля в сильную метель. Пока люди ждут МЧС, места не хватает в 1 машине, заводят вторую. В нее заливают бензин для обогрева салона.
Чтобы заправить генератор. Такие ситуации возникают, когда садится аккумуляторная батарея.

Для проведения процедуры с собой нужно иметь необходимые приспособления. В багажнике стоит возить шланг, оборудованный грушей.

Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ

Есть несколько способов сливания бензина. Топливо в кратчайшие сроки можно слить шлангом, который оборудован насосом-грушей. Это простое приспособление позволяет автовладельцу убрать бензин из бачка, не вредя своему здоровью. Но использовать такое устройство можно в случае, если у бака на горловине нет защитной сетки.

Есть простой, но эффективный метод. Часто топливо требуется выкачать быстро, нужда застает водителя на трассе. Например, такая ситуация возникает, когда нужно спасти кого-то. Бывает, что с собой не оказывается нужных вещей. В этом случае можно использовать трубочку небольшого диаметра.

Процедура похожа на ту, которая предполагает использование шланга:

Сначала создается отрицательное давление в трубочке при помощи рта. Метод не опасен, поэтому автовладелец может не опасаться, что бензин попадет внутрь организма.
Когда нужное давление будет создано, через трубочку пропускают веревку. Она должна иметь меньший диаметр. Ее конечную часть завязывают узелком, а размер должен совпадать с диаметром трубы.
В результате получается самодельный «поршень». Его смачивают, для этого можно использовать слюну. После этого трубку опускают в топливный бак. Стоит заранее приготовить ведро, в него будет стекать бензин. Когда все будет готово, из трубы достают веревку. Один ее конец опускаем в канистру для сбора топлива.
Работу нужно выполнять медленно. Когда поршень будет полностью извлечен, топливо само потечет в канистру. Для того чтобы остановить процесс, нужно поднять часть поршня выше уровня бачка. Откачав из бензобака нужное количество топлива, его закрывают крышкой.

Процедура имеет несколько недостатков, но главным можно назвать то, что полностью освободить топливную систему нельзя. Процедура усложняется, если ее нужно выполнить на машине, которая сошла с конвейера после 90-х. Топливные магистрали в таких транспортных средствах отличаются извилистостью.

На отечественных машинах бензобаки часто имеют пробки. Они установлены для того, чтобы автомобилисты могли сливать топливо при необходимости. Для этого машину сначала нужно поддомкратить. После этого к ней подставляют емкость подходящего объема и выкручивают пробку.

При работе не нужно спешить, следует совершать вращательные движения. Перед тем как начать процедуру, горловину бака открывают. Это дает возможность убрать топливо полностью. Метод трудоемкий, но эффективный.

Если автомобиль инжекторный

Автолюбители, которые передвигаются на инжекторных транспортных средствах, должны учитывать, что при помощи шланга полностью убрать топливо не получится. Поэтому нужно открыть бензобак и выполнить следующие действия:

Определить, где находится трубка. Она расположена в нижней части мотора, необходима для подвода бензина к рампе.
Снимают хомут, производят отсоединение от патрубка.
Поворачивают ключ зажигания.
Нужно посмотреть другой блок реле. Надо понять, какое из них отвечает за работу топливного насоса.
Его извлекают, потом нужно его перемкнуть. Для этого используют канцелярскую скрепку.
Включают зажигание. Топливо вытекает в емкость.

После этого шланги возвращают на свои места. Нужно смотреть за вытекающим топливом. Если появляется пузырение, сразу выключают зажигание, тогда насос не повреждается.

Сливаем топливо из иномарки правильно

Иностранные автомобили отличаются сложным строением, поэтому слить бензин с иномарки сложнее. Например, из Камри его удаляют, применяя шланг. Но сначала придется снять сетку, которая защищает горловину бака.

Процедура сложная, поэтому лучшим вариантом при работе с иномаркой станет слив топлива не из самого бака, а из системы, по которой движется топливо.

Сначала автовладелец должен найти, где проходит топливопровод. Новичкам не стоит самостоятельно выполнять процедуру. Заранее готовится емкость, она должна быть чистой.

Есть 2 способа проведения слива. Первый основан на том, что сначала водитель отсоединит трубку, проходящую перед насосом. Но нужно быть готовым к тому, что канистра будет набираться медленно, ведь диаметр трубки маленький.

Второй способ основан на том, что автовладелец размыкает трубки, которые идут после насоса. Потом он запускает мотор, тогда бензин сливается быстро. При проведении процедуры топливо не должно выплескиваться на землю.

Меры предосторожности

Запрещено резко дергать топливный шланг, он может порваться. Работая с бензином, необходимо следить за тем, чтобы он не попал на одежду. Она может воспламениться, если пробежит искра. Это требование важно, если водитель и пассажиры курят. Строго запрещено разводить костер или курить, когда осуществляется процедура и наполняется емкость.

Если водитель решил использовать старый метод, который основан на том, что воздух из шланга всасывается ртом, он должен знать, что бензин может случайно попасть внутрь. Есть вероятность втягивания топлива.

Если такое произошло, рот нужно хорошо прополоскать водой. Чтобы этого не было, вдохните немного воздуха через шланг, но аккуратно. Его конец держим в руках.

Можно ли защититься от слива бензина из собственного авто?

Для того чтобы защитить отечественное ТС, нужно закрыть бак специальной крышкой. Иномарки сами по себе имеет более сложное строение, поэтому такое устройство не требуется.

Оно поможет, если сливают бензин подростки. От других преступников они вряд ли защитят. Многие владельцы, пытаясь оградить свою машину от злоумышленников, заваривают горловину. Они переносят ее в багажное отделение. Этот метод эффективный, но не хороший, ведь на АЭС такую машину заправщики не станут обслуживать.

Как слить бензин из иномарки? Как слить бензин из бака иномарки или отечественной машины? Как слить бензин из бака через шланг

Нет, чужой бензин сливать не будем. Иногда нужно еще и бензин слить. Случаев может быть много, но самый распространенный - заправка отвратительным качественным топливом. В старых машинах проблема решается очень просто - патрубок, канистра и горловина, главное не забивать бензином.Теперь все стало сложнее. Даже бензин слили.

Когда сливать бензин?

В современных автомобилях есть пластиковые топливные баки, на которых даже нет сливной пробки. Производитель считает, что если в горловину вмонтировать сетку, то в бак не может попасть ничего плохого, и он не заржавеет, поэтому бояться ржавчины не стоит. Наивный. Они должны были увидеть, чем мы должны были наполниться.

Сам бензин со временем может распадаться на фракции, если автомобиль стоит долго, на заправках его никто не фильтрует, не говоря уже о нефтеперерабатывающих заводах.Поэтому причин для промывки бака более чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые для недальновидной дамы могут залить полный бак солярки вместо бензина 95. Выход один - слить воду.

Слить топливо через обратную магистраль

Если регулятор давления топлива находится под капотом, значит, вы не самая новая машина, но в этом случае вы находитесь в лучшем положении. Также можно слить бензин через сливную магистраль, главное не перепутать шланги.Здесь может помочь только грунтовка. Шланги на каждом автомобиле расположены по-разному.

Найдите регулятор давления топлива под капотом. По нему идентифицируем клапан возврата лишнего бензина в бак.

Хорошо, а в бензобаке есть регулятор давления?

Если регулятор находится в бензобаке

Тогда придется поступить немного иначе. Для перекачки топлива можно попробовать использовать обычный бензонасос. Для этого достаточно просто отсоединить шланг от форсунки или топливного фильтра.Желательно всю операцию проводить на элеваторе или смотровой яме, после чего можно безболезненно отключить топливный фильтр и опустить шланг в емкость. При включенном зажигании нормальный бензонасос закачивает определенное количество топлива, но ровно столько, сколько сможет за 2-3 секунды. После этого придется снова включить зажигание, снова выключить и так до тех пор, пока в канистре не окажется необходимое количество топлива.

Здесь есть один нюанс - далеко не все иномарки позволят сделать это с собой в дороге.Могут быть сложные системы крепления шлангов, к их расположению трудно получить доступ, другие сложности могут возникнуть после отсоединения топливопровода. Ведь у нас может просто не оказаться шланга нужного диаметра, если мы будем в пути. Затем воспользуемся третьим способом. Радикальный.

Опорожните резервуар прямо из

Этот метод не гарантирует 100% успеха, так как все автомобили разные, но вероятность успешного слива составляет 78%.Действуем следующим образом.

В некоторых иномарках эта задача значительно упрощена. На некоторых моделях Rover и Honda крепление находится прямо в багажнике, поэтому убедитесь, что оно есть, прежде чем нырять под машину.

Вот как слить бензин из бака иномарки, даже самой доработанной. Безвыходных ситуаций нет, но все же лучше следить за качеством топлива перед тем, как заливать его в бак. Чистый бензин и удачи на дорогах!

Как слить бензин из бака автомобиля?

Время от времени автовладельцам приходится сливать бензин из бака.Иногда нужно немного топлива для туристической машины или заправки на другой машине. В остальных случаях необходимо слить весь бензин для ремонта топливной системы или слить воду или некачественное топливо из бака. В старых автомобилях эту операцию выполнить было относительно легко. Теперь нам предстоит столкнуться с двумя проблемами:

Поэтому лучше знать некоторые методы и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже вы узнаете, как слить бензин из автомобилей: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранта, Ларгус, Тойота, Нива, Приора, Патриот, Форд, Шевроле.

Метод 1. Как слить газ с помощью шланга

Классический метод , используемый нашими дедушками и бабушками. Для слива топлива нужно подготовить две вещи:

Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
Очистить бензобак.

В простейшем случае операция перекачки топлива следующая:

Опустить шланг (трубку) в бак так, чтобы он был погружен в бензин.
Возьмитесь за свободный конец ртом и с силой вытяните воздух через рот.
Поместите шланг в подготовленную емкость.

Осталось только дождаться, пока сойдет все топливо.

Чтобы слить только часть топлива, просто поднимите шланг через горловину, чтобы остановить поток газа.

Присадки к бензину и октановому числу вредны для здоровья. Поэтому необходимо избегать попадания топлива и его паров в корпус.

Для перекачки топлива используются специальные шланги, предотвращающие попадание бензина на слизистую оболочку или в желудок.Они оснащены грушей Pear , которую необходимо сжать перед погружением трубки в топливо, а затем отпустить. Если конструкция не оборудована обратным клапаном, отрицательное давление в линии создается простым способом:

выжать грушу;
опустить шланг в бензобак;
заткнуть пальцем выходное отверстие шланга;
выпускает резиновый пузырек;
убери палец.

Грушу можно заменить на импровизированный поршень ... Для этого понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки.Лучше, если он будет из мягкого натурального материала, а не из нейлона. На конце веревки нужно завязать несколько узлов, тогда:

Протяните трос и слегка потяните, чтобы поршень из узлов вошел в шланг.
Поместите шланг в бензобак.
Плавно вытяните трос.
Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для топлива.
убери палец.

Подвижный «поршень» создает разрежение, которое заставляет бензин вытекать из бака.

Однако все уловки со змейкой применимы только к старым машинам. Бензобак современных автомобилей (Гранты, Ларгус, Тойота, Нива, Приора, Патриот, Форд, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае придется использовать другие методы.

Метод 2. Слейте бензин через топливопровод и нижнюю крышку бензобака

Если топливный насос находится не в самом баке, а рядом с двигателем, можно попробовать слить топливо через топливопровод.Процедура:

Откручиваем хомут и отсоединяем шланг от бака к топливному насосу.
Поместите шланг в емкость для топлива.

Слейте топливо из бензобака. Самое главное, конец топливопровода, как и топливный бак, находится ниже уровня бензина.

В некоторых автомобилях есть бензобаки со сливными пробками. Если вы являетесь владельцем такой модели автомобиля, для слива топлива необходимо использовать эстакаду или смотровую шахту.Это просто делается:

Поставьте емкость под сливную пробку бензобака.
Снимите колпачок.
Слить топливо (полностью или частично).
Ввернуть пробку.

Однако заглушки на дне бака встречаются нечасто. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Метод подходит для старых современных автомобилей.

Метод 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса?

Единственный способ слить топливо из баков большинства автомобилей с впрыском топлива - задействовать топливный насос.Откройте капот, отсоедините топливопровод от магистрали и выведите его к подготовленной емкости для топлива.

Если после этого включить зажигание, то электронасос поработает несколько секунд и закачивает 200-300 грамм бензина. Чтобы откачать больше топлива, вы должны использовать один из двух вариантов:

Периодически включать / выключать зажигание, чтобы помпа качала бензин небольшими порциями.
Снять реле включения электронасоса и замкнуть силовые контакты насоса.В этом случае помпа будет качать бензин до выключения зажигания.

Если вместо контактов, идущих к топливному насосу, он замкнет накоротко питание реле, то сработает предохранитель и машина не загорится. Поэтому сначала внимательно изучите схему подключения и распиновку реле.

После откачки топлива обязательно поставить на место реле со шлангом и затянуть хомут на последнем.

Описанный метод не подходит для слива всего топлива из бака.Если бензин закончится, топливопровод станет воздушным и насос может выйти из строя.

Слить бензин из бака также можно с помощью механического топливного насоса. В устройстве есть рычаг для ручной откачки. Однако производительность этого метода крайне низкая. Его стоит использовать, когда вам нужно 100-200 грамм бензина.

Как слить бензин из бака моей машины?

Процесс заливки топлива в бензобак не требует навыков. Необходимость процедуры дренажа обусловлена несколькими причинами, но трудности начинаются тогда, когда ее нужно сделать быстро.Есть разные способы слить бензин из бака. Водитель должен знать о ходе процедуры.

Когда нужно сливать топливо из бака?

Топливо сливается, когда водитель видит, что бензобак полон. Излишки бензина сливают в канистры. Процедура выполняется, когда требуются ремонтные работы. На дороге могут возникнуть ситуации, когда вам понадобится помощь человеку, у которого заглохла машина. В этом случае топливо откачивается из одной машины, переливается в бак другой.

Бензобак полностью опорожнен в следующих случаях:

Необходимо заменить топливный фильтр.
Насос требует замены.
Необходимо промыть бензобак. Такая необходимость возникает, когда на заправке было залито некачественное топливо. Если он долгое время находился в баке, он забивается.
Старый бак заменен новым. Необходимость возникает при повреждении или износе старого.

Водителю следует помнить, что бензин можно сливать только наружу.Пары ядовиты и могут выгореть, поэтому их нельзя сливать в помещении. Топливо часто разделяется на следующие ситуации:

Когда кто-то застрял в дороге и просит о помощи.
Для утепления салона автомобиля в сильную метель. Пока люди ждут МЧС, в одной машине не хватает места, заводят другую. В него наливают бензин для обогрева салона.
Заправить генератор.Такие ситуации возникают при разрядке аккумулятора.

Для выполнения процедуры необходимо иметь при себе необходимое оборудование. Хорошая идея - носить в багажнике шланг с грушей.

Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ

Есть несколько способов слить бензин. Топливо можно слить в кратчайшие сроки с помощью шланга с грушевым насосом. Это простое приспособление позволяет автовладельцу откачивать бензин из бака, не нанося вреда своему здоровью.Но такое приспособление можно использовать, если у бачка нет защитной сетки на шее.

Есть простой, но действенный метод. Часто топливо приходится откачивать быстро, нужно искать водителя на трассе. Например, такая ситуация возникает, когда нужно кого-то спасти. Бывает, что у вас нет с собой необходимых вещей. В этом случае можно использовать трубку небольшого диаметра.

Процедура аналогична процедуре для шланга:

Сначала в трубке создается разрежение с помощью рта.Метод не опасен, поэтому автовладельцу не нужно беспокоиться о попадании газа внутрь кузова машины.
После создания необходимого давления через трубку пропускают веревку. Он должен быть меньшего диаметра. Его торцевая часть завязывается узлом, а размер должен соответствовать диаметру трубы.
Получилась самодельная «толпа». Он смачивается, для этого можно использовать слюну. Затем патрубок опускается в топливный бак. Заранее стоит подготовить ведро, в него потечет бензин.Когда все готово, из трубы вытягивается веревка. Опускаем один конец в канистру для сбора топлива.
Работа должна выполняться медленно. Когда поршень полностью удален, топливо автоматически перетекает в канистру. Чтобы остановить процесс, поднимите часть поршня над уровнем бака. После того, как из бензобака будет откачано необходимое количество топлива, его закрывают крышкой.

У процедуры есть несколько недостатков, но главный из них - невозможно полностью слить топливную систему.Процедура усложняется, если ее нужно выполнять на машине, сошедшей с конвейера после 1990-х годов. Топливопроводы на этих автомобилях наматываются.

На отечественных автомобилях бензобаки часто имеют пробки. Они установлены так, чтобы водители могли слить топливо при необходимости. Для этого машину нужно сначала поднять. Затем туда помещается емкость соответствующего объема и откручивается крышка.

При работе не нужно торопиться, нужно делать круговые движения.Перед началом процедуры открывают горлышко для инфузии. Это позволяет полностью удалить топливо. Метод трудоемкий, но эффективный.

Если в машине стоит инжектор

Водители автомобилей с впрыском топлива должны учитывать, что полностью удалить топливо с помощью шланга невозможно. Следовательно, нужно открыть бензобак и сделать следующее:

Укажите, где находится труба. Он находится внизу двигателя, необходимо подвести бензин к аппарели.
Снимите хомут, отсоедините от трубы.
Включите зажигание.
Надо посмотреть еще блок реле. Необходимо понимать, какой из них отвечает за работу бензонасоса.
Он удален, и вам нужно его перебросить. Для этого воспользуйтесь скрепкой.
Включите зажигание. Топливо поступает в бак.

Затем змеи возвращаются на свои места. Позаботьтесь о текущем топливе. При появлении пузырей немедленно выключите зажигание, тогда помпа не повреждена.

Слить иномарку как следует

Иномарки имеют сложную конструкцию, поэтому слить бензин из иномарки сложнее. Например, с Камри он снимается с помощью шланга. Но сначала вам нужно удалить сетку, защищающую заливную горловину.

Процедура сложная, поэтому оптимальным вариантом при работе с иномаркой будет слив топлива не из самого бака, а из системы, по которой течет топливо.

Автовладелец должен сначала выяснить, где проходит топливопровод.Новичкам не стоит выполнять процедуру самостоятельно. Емкость подготавливается заранее, она должна быть чистой.

Есть 2 способа опорожнения. Во-первых, контроллер сначала отсоединяет трубопровод, идущий перед насосом. Но нужно быть готовым, что канистра будет набираться медленно, потому что диаметр трубки небольшой.

Второй метод заключается в том, что владелец автомобиля открывает трубки, следующие за насосом. Потом заводит двигатель, потом быстро сливает бензин.Во время процедуры топливо не должно проливаться на землю.

Меры предосторожности

Не дергайте топливопровод, он может порваться. При работе с бензином старайтесь не испачкать одежду. При появлении искры он может загореться. Это требование важно, когда водитель и пассажиры курят. Во время обработки категорически запрещается зажигать огонь или дым, а также наполнять тару.

Если водитель выбирает старый метод всасывания воздуха из шланга через рот, он должен знать, что бензин может случайно попасть в него.Есть возможность всасывания топлива.

В этом случае хорошо прополощите рот водой. Чтобы этого избежать, осторожно вдохните воздух через шланг. Держим его конец в руках.

Можете ли вы защитить себя от слива бензина из машины?

Чтобы обезопасить отечественный автомобиль, закройте бак специальной крышкой. Сами зарубежные бренды имеют более сложную конструкцию, поэтому такое устройство не требуется.

Поможет, если подростки спустят газ.Вряд ли защитит от других преступников. Многие владельцы, пытаясь защитить свою машину от злоумышленников, приваривают себе шеи. Они несут ее к багажнику. Этот способ эффективен, но не годится, так как танкеры на АЭС такую машину не пустят.

Есть ли общие методы?

Что нам понадобится:

Процесс опорожнения:

Что нам понадобится:

набор инструментов;

перчаток;

емкость, в которую наливаем бензин.

Процесс опорожнения:

Приложение

Как слить бензин из бака
Как снять бензобак?

Как слить газ с помощью шланга

Необходимость слить топливо из бака возникает при переполнении бака (лишнее топливо уходит в канистры).Возможно, вам придется слить топливо во время ремонтных работ или помочь кому-нибудь в дороге (если этот человек обеспокоен).

В процессе ремонта

Все топливо в баке необходимо слить, если:

1. Пора заменить топливный фильтр.

2. Топливный насос требует замены.

4. Заменить топливный бак на новый (проколот, поврежден ржавчиной и т. Д.).

Закон о помощи водителю стара как день.

1. По дороге кто-то застрял из-за «нехватки топлива» и просит помощи.

2. Топливо нужно для обогрева салона другому водителю (если, например, вы попали в сильную метель на дороге и вам нужно какое-то время ждать МЧС, а в твоя машина для всех).

3. Топливо требуется для дозаправки генератора при низком заряде аккумулятора.

Ситуация на дорогах другая, и это может привести нас в труднодоступные места, где нет никакой пользы от соседней цивилизации. Важно не заблудиться, а помнить обо всех, даже самых примитивных способах слива топлива из бака.

Всем известен старинный способ слива топлива: возьмите канистру, шланг, опустите шланг в бак и всасывайте воздух с другого конца шланга, пока не потечет топливо. Многие, возможно, в этот момент набрали в рот изрядное количество жидкости.Возможно, вы пролили все вокруг или пролили топливо на землю, потому что они не успели вовремя опустить шланг в канистру. Метод, конечно, примитивный, но знать его нужно на всякий случай.

Самодельный метод: Вам понадобятся любые тюбики и веревки или шнурки из одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к внутренней трубе (это ваш поршень, который потом будет вытягивать топливо). Смачиваем этот узел водой.Теперь опускаем конец с узлом в топливный бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Медленно протягиваем веревку через трубку. Когда узел достигнет конца трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните ее. Топливо необходимо залить в канистру.

От топливного насоса или обратной магистрали

Слив топлива ручным насосом для откачки легковоспламеняющихся жидкостей (при покупке убедитесь, что этим насосом можно перекачивать топливо).Ручные насосы доступны в различных размерах и конфигурациях. У более дорогих насосов есть различные переходники и шланги, у дешевых нет всего этого, и тогда вы будете лихорадочно искать шланг в гараже или багажнике посреди дороги.

Подсоедините необходимые шланги, опустите один конец шланга в бак, другой конец в канистру и начните подкачку топлива (в канистру или ведро). Прокачивайте насос, пока не услышите звук текущей жидкости. Если резервуар полон, спасти вас не получится, подготовьте несколько пустых контейнеров перед перекачкой.

Слить топливо можно через возвратный трубопровод. При выключенном двигателе отсоединить топливопровод (находится за топливным насосом). Погрузите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, двигатель не запустится и бензонасос начнет качать жидкость как обычно. При необходимости накачайте, выключите зажигание и снова подсоедините топливопровод.

Некоторые автомобили включают топливный насос только на короткое время (до тех пор, пока стартер не начнет вращаться), чтобы создать давление в топливной системе.Этого времени недостаточно для слива топлива из бака. Вам потребуется несколько раз повернуть стартер, но не более 10-15 секунд с интервалами для остывания.

Проходная наливная горловина

Топливо можно слить через заливную горловину, если на ней нет сетки.

Топливо откачивается через заливную горловину с помощью шланга или ручного насоса (см. Описание выше).

Через крышку на дне резервуара

В старых моделях автомобилей на дне бака есть заглушка (в современных автомобилях такой заглушки уже нет), через которую можно слить топливо.Принцип работы прост: ищем эту заглушку внизу топливного бака, заменяем топливный бак и откручиваем заглушку. Все течет само собой.

Меры предосторожности

При сливе топлива не забывайте о технике безопасности:

1. Запрещается курить или перекачивать топливо возле открытого огня (например, у костра в лесу) возле отстойника. Одна случайная искра - и можно попасть в беду. Помнить! Топливо - легковоспламеняющийся продукт!

2. При использовании «старинного метода» всасывания воздуха через рот помните, что вы можете случайно сделать глоток бензина или дизельного топлива. В этом случае хорошо прополощите рот водой.

3. Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на одежду (одежда может загореться при случайном попадании искры).

4. Шланг от наливной горловины топливного бака не нужно сильно тянуть, чтобы не лопнуть. Шланг легко входит в бак, но его удерживает топливный клапан.Чтобы вытащить его без усилий и нервов, слегка прижмите вентиль деревянной балкой (но не металлической, чтобы не возникла искра: пары топлива + металл, а в результате пожара) внутри горловины горючего - горловины. Шланг можно свободно вынуть.

5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выливаться во время движения).

Могу ли я слить бензин и топливо из современного автомобиля?

Рассмотрим, как правильно слить бензин из бензобака современного автомобиля.Методы, основные нюансы. В конце статьи видеообзор того, как слить бензин из инжектора.

Зачем сливать газ?
Возможные нюансы
Видео

В жизни каждого водителя хоть раз была ситуация, когда нужно было слить бензин из топливного бака автомобиля. Если речь идет о такой ситуации, когда перед вами автомобиль советского производства и в нем нет инжекторного двигателя или дополнительных клапанов, слить из него газ не составит труда.Другое дело, когда речь идет о современной иномарке и инжекторном двигателе, где за все отвечает бортовой компьютер, а в горловине бака вмонтировано несколько клапанов, чтобы его нельзя было слить кустарным способом.

Почему сливают бензин из бензобака?

Невозможно точно сказать, зачем нужно сливать бензин из топливного бака автомобиля, особенно если это современный автомобиль. Чаще всего может произойти отказ топливной системы, пролился некачественный бензин или даже солярка.Возможно, вы захотите помочь автовладельцу на дороге, на которой закончился бензин.

После заливки неправильного топлива его необходимо полностью слить из системы и бензобака, не повредив двигатель автомобиля. Это становится особенно проблематичным, когда в горловине бензобака устанавливается клапан или, что еще хуже, специальный изгиб горловины, предотвращающий слив бензина традиционным способом через «баллон».

Возможные нюансы при сливе бензина

Как уже было сказано, самые непредсказуемые ситуации могут возникнуть при сливе бензина из бензобака современного автомобиля.Стандартный способ слива газа - резиновая «колба» (специальная трубка), но современные автомобили могут иметь вентиль или изогнутую горловину.

Еще один нюанс, наличие на шее фильтрующей сетки, которую сложно или невозможно проколоть. Это своего рода не только фильтр, но и небольшая защита от слива топлива. Не отчаивайтесь, на задней части под автомобилем может быть крупнозернистый топливный фильтр, но не исключено, что клапан втянут.

Двигатель с впрыском - очень распространенная ситуация.Топливный насос здесь электрический, и получить от такого двигателя репутацию бензина непросто. Необходимо знать особенности эксплуатации такого устройства, так как такой бензонасос обычно не имеет ручного привода.

Основные варианты слива бензина из современного автомобиля

Не беда, идем под машину, там должен быть специальный сливной вентиль или фильтр грубой очистки. Необходимо отключить систему, в зависимости от конструкции фильтра, нужно смотреть по месту, лучше снять шланг перед фильтром или за ним.Делать это нужно осторожно, ведь под давлением и при перепаде высоты бензин потечет быстро. Необходимо заранее подготовить широкогорлый контейнер, а обратная сторона - не всегда удобно залезать под днище автомобиля, особенно в дождливую или холодную погоду.

Не исключено, что производитель хорошо скроет топливный бак, а также защитит топливопровод. Тем не менее, не стоит отчаиваться, и теперь мы идем под капот машины. Заранее хочу сказать, что на современных автомобилях это один из самых эффективных и рабочих вариантов слива бензина из бензобака.

Слить бензин вместе с двигателем довольно просто. Для этого готовим емкость и отвертку. Открыв капот, находим бензонасос (все это нужно делать при выключенном двигателе). Затем отсоедините провод, соединяющий топливный насос с двигателем (только за топливным насосом, а не перед ним). Вставляем этот шланг в емкость и садимся на водительское сиденье. Теперь включаем зажигание НО! Давай не заводим двигатель.

При включении зажигания запускается топливный насос и небольшая порция топлива попадает в резервуар.В среднем за один цикл такой процедуры можно прокачать 0,15-0,2 литра бензина. Повторяя процедуру несколько раз, вы можете накачать достаточно бензина, чтобы завести другую машину. Стоит помнить, что долго это не стоит, так как можно быстро разрядить аккумулятор. Смотрите также лучшие автомобильные аудиосистемы.

Видеообзор как слить бензин из форсунки:

Как слить бензин из бака любой машины?

Чаще всего водители заливают бензин в бак, но бывают ситуации, когда необходимо произвести обратный процесс, т.е. слить газ из бака.Чаще всего это следует делать, когда требуется очистка или ремонт топливного бака, замена недоступного топливного насоса или помощь другому водителю. Есть ли общие методы? , которые подходят для всех марок автомобилей от накладки на пороги до nissan? Является!

Рассмотрим 2 универсальных способа , как слить бензин из бака, они подходят для любой марки авто, будь то Лада, Тойота, Форд, Шевроле или Ниссан. Используя эти методы, вы можете легко слить бензин всего за несколько минут.Давайте разберемся с каждым из них.

Способ №1 - Если в баке нет сетки

Чаще всего сетка в баке отсутствует у автомобилей российской сборки, например: порог, газель, волга и др. Для слива топлива используйте специальный патрубок, это самый примитивный, самый распространенный, старомодный. способ.

Что нам понадобится:

шланг резиновый;
емкость, в которую наливаем бензин.

Процесс опорожнения: Первый шаг - открыть бензобак, отвинтив крышку заливной горловины.Кроме того, один конец шланга проталкивается в бак, а другой конец опускается в емкость, в которую в дальнейшем нужно будет слить бензин. Для того, чтобы бензин капал, необходимо создать давление, что довольно просто с помощью воздуха. Вам просто нужно втянуть воздух через трубку. Затем опустите свободный конец в таз и дождитесь, пока потечет бензин.

Способ №2 - если в резервуаре установлена сетка

Первый способ подходит только для автомобилей, у которых нет сетки на бензобаке.Если он доступен, и он доступен почти на всех современных японских автомобилях, вам нужно сделать немного по-другому. Этот способ, по сравнению с первым, более быстрый и безопасный, так как при первом варианте высока вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

набор инструментов;
Ткань, которую можно положить на землю;
перчаток;
емкость, в которую наливаем бензин.

Процесс опорожнения: Для второго варианта просто откройте крышку в нижней части бензобака. Это не так просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого нужно добраться до довольно труднодоступного места - на дно бачка, а затем нужно открутить крышку. После этих манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Приложение

Первый вариант удобно использовать, если нужно слить из бака небольшое количество бензина, например, чтобы помочь одному из водителей, оставшихся на трассе без топлива.Второй вариант отлично подходит для слива всего бензина из бака. Какой из них использовать, каждый человек должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.

Как слить бензин из бака
Как снять бензобак?
Как заменить ваз топливный фильтр

Емкость (бутылка или канистра), шланг, воронка.

Курение строго запрещено при работе в тесном контакте с бензином.

Лучше использовать металлический баллон вместо пластикового, так как статическое электричество может вызвать искрение при контакте пластика с бензином.

Бензин в бензобак лучше заливать через воронку, так как бензин, попавший на кузов автомобиля, может сильно разъедать лакокрасочное покрытие.

Чтобы не оказаться в ситуации, когда у вас внезапно закончился бензин, желательно всегда иметь при себе в багажнике баллон с газом. Часто бывает, что на ближайшую заправку хватает 1,5-2 л.

Как поменять ТНВД на ВАЗ 2108-2109, 2110

Каждый хоть раз сталкивался с подобными ситуациями. Как правило, проблему слива бензина из бака можно решить, обратившись к друзьям или совершенно незнакомым людям, которые могут вам помочь. Самое главное - максимально быстро и безопасно перелить топливо на другую машину.

Как слить газ с помощью шланга

Этот способ - один из самых распространенных.Его знает каждый водитель. Необходимо взять шланг и какую-то емкость, в которую будет наливаться топливо.

Затем опустите шланг одним концом в резервуар машины-донора, а другой вставьте в резервуар для доливки. Осторожно выдохните воздух, вдыхая его через рот. Затем быстро опустите трубку и наблюдайте за потоком газа, ожидая нужного количества.

Несмотря на простоту процесса, воспользоваться этим методом может далеко не каждый. Это связано с конструкцией бензобаков в некоторых автомобилях.Кроме того, человек вынужден вдыхать пары топлива, что так или иначе скажется на его здоровье.

Следовательно, в некоторых случаях предпочтительнее будет альтернатива. Он заключается в откручивании крышки бензобака автомобиля. Как правило, он располагается внизу.

Как слить бензин из автомобилей с впрыском?

Вышеуказанные методы не подходят для более современных автомобилей. Поэтому рекомендуется использовать следующий метод слива бензина из бака:

- открытая горловина бензобака;

- откройте крышку капота и найдите основание резиновой трубки, расположенной внизу двигателя, необходимо, чтобы бензин двигался к аппарели;

- снимаем хомут, отсоединяем бензиновый шланг;

- поверните ключ в замке зажигания;

- потом ищем блок предохранителей и вынимаем реле, отвечающее за работу бензонасоса;

- при помощи обычной канцелярской скрепки замостим пару правильных контактов в розетке;

- теперь можно приступить к сливу топлива в заранее подготовленную емкость.

В этом методе важен тщательный мониторинг процесса. Если в слитом топливе появились пузыри, остановите все и выключите зажигание. Если этого не сделать, можно вывести из строя топливный насос автомобиля-донора.

Теперь вы знаете несколько эффективных способов слить бензин. Следуя этим простым советам, вы можете помочь водителю, у которого внезапно закончилось топливо, или вы можете самостоятельно слить бензин из автомобиля.

Как слить топливо из бака

Как безопасно слить бензин или дизельное топливо из бака?

Может возникнуть необходимость слить топливо из бака, бензина или дизельного топлива по ряду причин.Самая частая причина - некачественное топливо на заправке. В старые времена плохое топливо чаще всего означало, что в нем были посторонние предметы или вода. Однако такое случалось редко, когда водитель заправлялся на внесетевой заправочной станции вдали от крупных усадеб, где обычно ранее недобросовестные владельцы заправок пытались продать некачественное топливо, полученное с незаконных заводов в Чечне. Сегодня в нашей стране вы вряд ли найдете такое отвратительное топливо.Но это не значит, что вам больше никогда не придется сливать топливо из топливного бака.

Если 10-20 лет назад плохое топливо больше беспокоило владельцев старых автомобилей, потому что они были наиболее подвержены поломкам из-за некачественного топлива, то сегодня проблема некачественного топлива может затронуть всех без исключения автовладельцев.

Вы спрашиваете, возможно ли, что сейчас некачественное топливо продается на заправках? При ответе на вопрос наш ответ не будет однозначным.Дело в том, что сегодня ситуация с качеством топлива на заправках, безусловно, намного лучше, чем это было 10 лет назад. За последнее десятилетие количество сетевых АЗС в нашей стране увеличилось в несколько раз. Появились фирменные марки топлива нефтяных компаний, и наша страна плавно перешла на топливо, соответствующее современным экологическим нормам Евро-4 и Евро-5. В результате количество контрафактного бензина и дизельного топлива на топливном рынке значительно сократилось. Тем не менее, в России до сих пор есть недобросовестные владельцы АЗС, продающие некачественное топливо.

Однако это не означает, что у небольшой топливной компании топливо хуже, чем у крупной сети. На самом деле проблема в другом. Дело в том, что современные виды топлива содержат огромное количество химических элементов в результате применения новых технологий дистилляции и добавления химических добавок к топливу на нефтеперерабатывающем заводе. Все это необходимо для того, чтобы топливо соответствовало европейскому экологическому стандарту.

Но мало кто знает, что такое топливо, как и любой продукт, обладает долговечностью.Дело в том, что после выпуска бензина и дизельного топлива химическая стабильность присадок и различных присадок со временем начинает ухудшаться в результате естественных химических реакций. В результате даже самое качественное топливо со временем может стать некачественным. В результате такое топливо может повредить топливную систему автомобиля, если попадет в топливную систему.

Но сегодня мы не об этом говорим. Мы только что вам объяснили, что при заправке на заправке вы не на 100% защищены от того, что некачественное топливо не попадет в бак машины.Ведь во время заправки вы не сможете узнать, сколько этого топлива хранилось на маслозаводе, в бензовозе и т. Д.

А теперь вернемся к основной теме нашей статьи. Давайте узнаем, как слить плохое топливо из бака.

Когда дело касается слива бензина или дизельного топлива из топливного бака, у многих автомобилистов перед глазами возникает неприятная картина. Они воображают, что для слива топлива нужно взять шланг и заправить его одним концом в бак.С другой стороны змеи, вам нужно сжать рот, вдыхая воздух в змею. В результате топливо из бака начнет вытекать под создаваемым давлением.

Обычно при этом старомодном методе опорожнения очень важно успеть заменить канистру, когда топливо начинает вытекать из шланга, а также вовремя вытащить шланг изо рта. Да, этот метод действительно работает, но давайте не будем останавливаться на этом методе двадцатого века. Это грязно и устарело.В конце концов, это 21 век. К тому же этот старинный метод слива топлива не подходит для многих современных автомобилей и также небезопасен.

Мы рекомендуем использовать специальный ручной насос для слива топлива для откачки легковоспламеняющихся жидкостей, таких как бензин или дизельное топливо. топливо. Купить эту помпу можно в автосалоне. Учтите, что не все имеющиеся в магазине ручные насосы подходят для перекачки топлива. Поэтому перед покупкой насоса убедитесь, что он разрешен для перекачивания топливных жидкостей.

Также советуем не покупать дешевые насосы, так как, как правило, они имеют очень маленький объем, что очень неудобно. Так что лучше переплатите, но купите обычный ручной топливный насос, который будет поставляться со всеми видами шлангов и переходников в дополнение к насосу.

Перед перекачкой топлива убедитесь, что все подключено правильно. Вам понадобится топливный контейнер (канистра, ведро и т. Д.) Для опорожнения.

Осторожно! Если ваш топливный бак полон, вам понадобится несколько баков для заправки.

Прочтите руководство к насосу перед тем, как начать. Соберите насос в соответствии с прилагаемой инструкцией. Затем вставьте шланг в заправочную горловину автомобиля. Теперь возьмите другой конец шланга, выходящего из насоса, и поместите его в канистру.

Слив все топливо из бака, теперь вы можете заменить загрязненный топливный фильтр, при необходимости заменить топливный насос или снять топливный бак для промывки. Вполне возможно, что лучше будет получить новый топливный бак.Но перед этим нужно снять сливной шланг с топливного бака. Но не все так просто. Безусловно, многие водители сталкивались с этой проблемой, когда проливали бензин или дизельное топливо из своих автомобилей.

Помните, что после того, как все топливо будет слито, ни при каких обстоятельствах не тяните за шланг, чтобы вынуть его из бака. Во-первых, таким образом нельзя вытащить шланг, а во-вторых, он может повредиться. Почему нелегко вытащить шланг из заливной горловины топливного бака?

Дело в том, что в топливном баке есть специальный маленький клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадание топлива на крышку бака.Поэтому, вставив шланг в бачок, вытащить его так сложно. Этот клапан удерживает шланг. Чтобы снять шланг с наливной горловины (из бака), нажмите на клапан, разблокировав шланг. Для этого слегка вдавите клапан внутрь горловины наливной горловины топливного бака и, удерживая его в этом положении, без проблем вытащите резиновый шланг из бака. Сняв шланг, отпустите вентиль и закройте емкость крышкой.

Осторожно! Если вы используете металлическую отвертку, чтобы удерживать клапан в резервуаре, обязательно заземлите его, прежде чем прикасаться к клапану.Дело в том, что если не заземлить отвертку по металлу, при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Стоит отметить, что при полном сливе топлива из бензобака в нем будет достаточно паров топлива, чтобы ваша машина загорелась.

В течение 2019 года все водители со стажем вождения более трех лет когда-либо оказывались в очень неприятной ситуации, когда им приходилось сливать бензин из бака с помощью шланга.Во многих случаях люди просто не знают, как это делать. По этой причине написана данная статья. Ведь такая ситуация может возникнуть не только у вас, но и у близких. Вы захотите им помочь, но вы даже не знаете, как слить бензин из бака ВАЗа и других марок. Поэтому в материале статьи мы разберем этот вопрос и ответим на него. Проводить эту процедуру нужно с соблюдением правил безопасности, делая все по инструкции и очень гармонично.Вы должны понимать, когда метод подходит для вашей ситуации, а когда нет.

Нужно

Если вы не знаете, когда возникнет такая необходимость, вот список таких жизненных ситуаций:

пр.

Независимо от того, какой у вас автомобиль и какой бак опустошен, вам все равно придется иметь дело с одной концепцией. Не бывает, чтобы одна машина все делала так, а другая - по другому. У всех все одинаково.Каждый топливный бак в обычном легковом автомобиле или квадроцикле имеет разную емкость. У кого-то 20 литров, у кого-то 100 и больше. Это вообще не имеет значения. Каждая емкость закрывается обычной крышкой, известной как «винт». Благодаря этому топливо никуда не вытекает из бака и, конечно же, не просто вытекает во внешнюю среду. Он просто перегорает, и двигатель внутреннего сгорания использует его, чтобы удерживать машину на дороге.

А вообще вдаваться в подробности и назначение бензина не стоит.Чтобы ответить на вопрос, как слить бензин из бака, нужно понимать, где находится горловина. Он расположен на задней части резервуара с левой или правой стороны. Между ним и баком есть топливопровод, соединяющий все части. Это трубка, которая может быть разного диаметра. Это зависит от марки, но не влияет на процесс слива. В новых машинах есть какой-то насос, а в старых - нет. Однако это также не меняет порядок слива бензина. Эти газовые насосы помогают подавать топливо в двигатель внутреннего сгорания.Стоит подчеркнуть, что они полностью безопасны и их можно трогать.

Также новые автомобили с годом выпуска после 2010 имеют специальные датчики, которые показывают уровень топлива в баке. Это помогает понять, сколько литров топлива вы уже слили. Кроме того, в этих машинах чаще всего имеется система вентиляции, поддерживающая оптимальный уровень давления. Однако это уже не важно. В общем, какой бы автомобиль ни был, слить бензин можно в любом случае. В этом разделе разбираются основные части топливного бака, которые помогают либо заправить бензин, либо передать его в двигатель внутреннего сгорания, либо слить топливо.

Уважаемый

Важно помнить и знать: работать с жидкостью, например с топливом, следует только на открытом пространстве с кислородом. Ведь если вы сделаете это в любом закрытом помещении с закрытыми форточками и дверьми, вы можете вдохнуть бензин. А это чревато отравлением и другими заболеваниями. В целом это очень опасно.

Шланг резиновый

Многие интересуются правильным сливом бензина через шланг.И таких людей можно понять: этот метод самый распространенный, проверенный и качественный. Вы должны следовать этой процедуре следующим образом. Берем шланг или другую трубку подходящей длины. Один конец опускают в бензобак через крышку, а другой засовывают в рот. Нужно плотно зажать губами весь шланг. Затем вы вдыхаете воздух через рот, топливо течет к вам и сразу же наклоняете трубку в емкость, в которой будет бензин. Так что процедура долгая, но верная.Стоит подчеркнуть, что то конец, который вы держите ртом, не должен быть выше бензобака, не на одном уровне, а ниже.

Техника безопасности

Выполняя процедуру слива бензина из бака автомобиля, не забывайте об этих правилах. Ведь это поможет не только максимально эффективно провести процедуру, но и при этом не страдать. Как опорожнить бензобак? Необходимо соблюдать все правила безопасности, чтобы не испортить корпус.В остальном все легко и просто. Если это не сработает, попробуйте еще раз. Не отчаивайтесь!

Легковоспламеняющийся

Самое главное при сливе бензина из бака - держаться подальше от дыма и огня. Чтобы ваш друг рядом с вами не курил и рядом не горел огонь. Всего одна искра - и случится непоправимое. Топливо - легковоспламеняющийся продукт. Достаточно одной искры, и ваша машина просто загорится.Если вы использовали тот же метод, который предполагает, что бензин сливается через шланг, но топливо все еще остается во рту, выплюните его и затем прополощите рот. Если вы его проглотили, немедленно обратитесь в больницу для полоскания горла. Несоблюдение этого правила может привести к смерти. Помни это. После завершения процедуры слива бензина необходимо плотно затянуть все болты и крышки, чтобы в дальнейшем не было проблем.

Вместимость

Как выбрать емкость, в которой будет течь газ? Лучше всего взять металлическую банку или что-нибудь подобное.Да, если есть пластик, это нормально, но небезопасно. По законам физики напряжение и давление могут загореться как обычная искра. А это чревато последствиями. Помни это. В этой статье мы узнали, как слить бензин из бака. Мы проанализировали все методы, их достоинства и недостатки.

Когда необходимо слить топливо из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает в случае перелива бака (излишки топлива уходит в канистры).Возможно, вам придется слить топливо во время ремонтных работ или помочь кому-нибудь в дороге (если этот человек обеспокоен).

Примечание! Слив бензина лучше производить на открытом воздухе, а не, например, в гараже. Пары топлива токсичны и могут привести к вдыханию паров и ожогам, если топливо сливается в помещении.

При ремонте

Все топливо в баке придется слить, если:

Пора заменить топливный фильтр.
Топливный насос требует замены.
Бак необходимо промыть (если в нем долгое время находилось некачественное топливо или если бак забит).
Заменить топливный бак на новый (проколотый, ржавый и т. Д.).

Право ассистировать водителю как днем.

По пути кто-то застрял из-за «нехватки топлива» и просит о помощи.
Топливо необходимо для обогрева салона другого водителя (например, есливас застукает на дороге сильная метель и придется какое-то время ждать МЧС, а в машине места всем не хватит).
Топливо требуется для дозаправки генератора при низком заряде аккумулятора.

Уважаемый

Как слить топливо Ситуации на дороге разные, и мы можем отвезти нас в труднодоступные места, где поблизости нет благ цивилизации. Важно не заблудиться, а помнить обо всех, даже самых примитивных способах слива топлива из бака.

Старомодный способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и всасываем ртом воздух с другого конца шланга, пока не потечет топливо. Многие, возможно, уже набрали в рот изрядное количество жидкости. Возможно, вы пролили все вокруг или пролили топливо на землю, потому что они не успели вовремя опустить шланг в канистру. Метод, конечно, примитивный, но знать его нужно на всякий случай.

«Самодельный» метод: от одежды вам понадобится трубка и шнурок или шнурки.На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к внутренней трубе (это ваш поршень, который потом будет вытягивать топливо). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в топливный бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Медленно протягиваем веревку через трубку. Когда узел достигнет конца трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните ее. Топливо необходимо залить в канистру.

Через топливный насос или обратную линию

Слив с помощью ручного насоса для откачки легковоспламеняющихся жидкостей (при покупке убедитесь, что этот насос можно использовать для перекачки топлива).Ручные насосы доступны в различных размерах и конфигурациях. У более дорогих насосов есть различные переходники и шланги, у дешевых их всего нет, и тогда вы будете лихорадочно искать шланг в гараже или багажнике посреди дороги.

Слейте топливо Подсоедините необходимые шланги, опустите один конец шланга в бак, другой конец в канистру и начните перекачивать топливо (в канистру или ведро). Прокачивайте насос, пока не услышите звук текущей жидкости. Если бак полный, одна емкость вас не спасет, пожалуйста, подготовьте несколько пустых емкостей перед перекачкой.

Топливо можно слить через возвратный трубопровод. При выключенном двигателе отсоедините топливопровод (находится за топливным насосом). Погрузите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, двигатель не запустится и бензонасос начнет качать жидкость как обычно. При необходимости накачайте, выключите зажигание и снова подсоедините топливопровод.

Помните! Если слить все топливо через топливный насос, может сгореть сам бензонасос.

Сквозная заливная горловина

Топливо можно слить через заливную горловину, если на ней нет сетки.
Топливо откачивается через заливную горловину с помощью шланга или ручного насоса (см. Описание выше).

Через крышку на дне бака

Слив топлива В старых моделях автомобилей на дне бака есть пробка (в современных автомобилях такой пробки больше нет), через которую можно заливать топливо. осушен. Принцип работы прост: ищем эту заглушку внизу топливного бака, заменяем топливный бак и откручиваем заглушку. Все течет само собой.

Способ №1 - Если в баке нет сетки

Что нам понадобится:

Способ №2 - если в резервуаре установлена сетка

Что нам понадобится:

набор инструментов;
Ткань, которую можно положить на землю;
перчаток;
емкость, в которую наливаем бензин.

Приложение

Когда необходимо слить топливо из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает при переполнении бака (лишнее топливо уходит в канистры). Возможно, вам придется слить топливо во время ремонтных работ или помочь кому-нибудь в дороге (если этот человек обеспокоен).

Примечание! Бензин лучше всего сбрасывать на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны и могут привести к вдыханию паров и ожогам, если топливо сливается в помещении.

В процессе ремонта

Все топливо в баке необходимо слить, если:

1. Пора заменить топливный фильтр.

2. Топливный насос требует замены.

3. Бак необходимо промыть (если в нем длительное время находилось некачественное топливо или если бак забит).

4. Заменить топливный бак на новый (проколот, поврежден ржавчиной и т. Д.).

Закон о помощи водителю стара как день.

1. По дороге кто-то застрял из-за «нехватки топлива» и просит помощи.

2. Топливо необходимо для обогрева салона другого водителя (например, есливас застукает на дороге сильная метель и придется какое-то время ждать МЧС, а в машине места всем не хватит).

3. Топливо требуется для дозаправки генератора при низком заряде аккумулятора.

Уважаемый

Дорожные ситуации различаются, и это может привести нас к труднодоступным местам, где нет никакой пользы от соседней цивилизации. Важно не заблудиться, а помнить обо всех, даже самых примитивных способах слива топлива из бака.

Всем известен старинный способ слива топлива: возьмите канистру, шланг, опустите шланг в бак и всасывайте воздух с другого конца шланга, пока не потечет топливо. Многие, возможно, в этот момент набрали в рот изрядное количество жидкости. Возможно, вы пролили все вокруг или пролили топливо на землю, потому что они не успели вовремя опустить шланг в канистру. Метод, конечно, примитивный, но знать его нужно на всякий случай.

Самодельный метод: Вам понадобятся любые тюбики и веревки или шнурки из одежды.На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к внутренней трубе (это ваш поршень, который потом будет вытягивать топливо). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в топливный бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Медленно протягиваем веревку через трубку. Когда узел достигнет конца трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните ее. Топливо необходимо залить в канистру.

От топливного насоса или обратной магистрали

Некоторые автомобили включают топливный насос только на короткое время (пока он не начинает вращаться) для повышения давления в топливной системе.Этого времени недостаточно для слива топлива из бака. Вам потребуется несколько раз повернуть стартер, но не более 10-15 секунд с интервалами для остывания.

90 048 Помните! Если слить все топливо через топливный насос, может перегореть сам топливный насос.

Проходная наливная горловина

Топливо можно слить через заливную горловину, если на ней нет сетки.

Топливо откачивается через заливную горловину с помощью шланга или ручного насоса (см. Описание выше).

Через крышку на дне резервуара

В старых моделях автомобилей на дне бака имеется заглушка (в современных автомобилях уже нет такой заглушки), через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту заглушку внизу топливного бака, заменяем топливный бак и откручиваем заглушку. Все течет само собой.

Меры предосторожности

При сливе топлива не забывайте о технике безопасности:

1. Запрещается курить или перекачивать топливо возле открытого огня (например, у костра в лесу) возле отстойника.Одна случайная искра - и можно попасть в беду. Помнить! Топливо - легковоспламеняющийся продукт!

4. Шланг от наливной горловины топливного бака не нужно сильно тянуть, чтобы не лопнуть.Шланг легко входит в бак, но его удерживает топливный клапан. Чтобы вытащить его без усилий и нервов, слегка прижмите вентиль деревянной балкой (но не металлической, чтобы не возникла искра: пары топлива + металл, а в результате пожара) внутри горловины горючего - горловины. Шланг можно свободно вынуть.

5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выливаться во время движения).

Как слить топливо из автомобильного бака - лучшие способы

Рано или поздно каждому водителю придется быстро слить топливо из бензобака в другой. Автомобильное топливо - продукт недешевый. Поэтому важно правильно следовать процедуре, чтобы не потерять ни капли драгоценной жидкости.

Причин для такой процедуры может быть несколько. Наиболее распространенные из них перечислены ниже.

Плохое топливо попало в бак
Вам нужно поделить бензин с кем-то
Ремонт бензобака

Когда нужно будет слить топливо из бака

После покупки первой машины неопытный водитель должен получить привык к своевременному обслуживанию своего автомобиля.Первое, чему нужно научиться, - это контролировать расход топлива.

То же самое часто случается с новичками в пути. Кажется, он недавно заправился, и бензин внезапно закончился. К счастью, на пути еще можно встретить «доброго самаритянина», который поможет и поделится необходимым количеством горючего.

Вторая причина необходимость слить бензин - некачественные материалы. Современные АЗС, желая привлечь больше клиентов, добавляют в разбавленное топливо различные присадки.Некоторым машинам они не приносят никакой пользы. Машина либо не запускается, либо часто останавливается, либо работает нестабильно. В этом случае водитель принимает кардинальные меры - меняет топливную смесь.

Способы слива бензина

Во времена Советского Союза часто можно было увидеть фото водителя, наливающего немного топлива в отдельный бак. В те времена его «лили рекой», поэтому экономные водители переливали его из работающей машины в свой резервуар.А потом заправили машину.

Новички часто задаются вопросом, как правильно слить бензин. Есть два пути.

метод 1

Самый распространенный способ - использовать шланг. Такой процесс часто наблюдался в то время, когда дедушки и бабушки правили советскими классиками. Один конец входит в заливную горловину, а другой - в канистру.

Чтобы топливо начало протекать, внутри трубки должен быть разрежение. Самый простой способ сделать это - втянуть воздух через рот. Когда газ начнет течь, просто бросьте трубку в емкость.Тогда физика сделает свое дело.

При всасывании необходимого количества жидкости емкость поднимается выше уровня наливной горловины. Топливо перестанет работать. Поэтому водитель не разольет его на земле.

Более гуманный способ опорожнения - использование специальной топливной заслонки. Принцип действия у них такой же. С помощью резиновой груши водитель создает в шланге разрежение и снимает необходимый в данной ситуации объем.

способ 2

Если у автовладельца есть иномарка, первый способ не всегда поможет.Дело в том, что многие современные автомобили оснащены защитой экономии топлива. Поэтому опускать шланг в бак нельзя.

В этом случае машину следует припарковать на эстакаде (для большего удобства). В самой нижней точке бензобака есть сливная пробка. Это нужно для удаления посторонних предметов из бака. Это может быть ржавчина или мусор, случайно попавший внутрь при заправке автомобиля.

Стоит учесть, что во время процедуры может выйти из-под контроля бензин.Поэтому выкручивайте пробку осторожно. И подобрать емкость как можно ближе к сливному отверстию.

Меры предосторожности

Каждый метод удобен в разных случаях. Первый вариант идеален в ситуациях, когда нужно собрать небольшое количество топлива. Однако это не позволит резервуару полностью опустошиться. В случае ремонта бака или его замены стоит воспользоваться вторым методом.

При опорожнении водитель должен учитывать, что эта процедура довольно опасна.Вот что вы можете сделать, чтобы обезопасить себя.

В первой ситуации автовладельцу придется вдавить вентиль в наливной горловине бачка. Это легко сделать с помощью отвертки с плоским жалом. Однако заземление важно. Таким образом можно предотвратить появление искр при контакте с электрифицированным кузовом автомобиля.

Опасность для здоровья

Если вы выбегаете через сливную пробку, обычная проблема - попадание топлива вам в глаза. Поэтому крайне важно использовать защитные очки.Длительное пребывание в холодной стране чревато серьезными заболеваниями. Благодаря этой работе ее нельзя проводить в холодное время года.

Используя дедовский метод, водители часто рискуют проглотить небольшое количество нефтепродукта. Помимо неприятного послевкусия во рту, бензин и дизельное топливо токсичны для человеческого организма. Поэтому для забора лучше использовать резиновую грушу со шлангом.

Какой бы метод выписки вы ни выбрали, каждый должен заботиться о своем теле.Вот почему меры безопасности должны быть на первом месте. Даже если работу нужно делать быстро.

Общие вопросы:

Как слить газ, если есть решетка? Такая защита от загрязнений установлена на большинстве японских автомобилей. В этом случае на дне бензобака есть сливная пробка. Открутить ее непросто, ведь приходится залезать под машину, а саму вилку откручивать полностью не нужно.

С какого шланга слить бензин? Достаточно любого чистого шланга достаточной длины и сечения.Для удобства лучше, чтобы этот элемент был не слишком мягким, так как он может сломаться по краю шеи.

Как перекачать бензин с одной машины на другую? Для этого лучше использовать тару типа канистры и лейки. Сначала сливаем немного топлива из одной машины, а потом через лейку сливаем в другую. Это позволяет легче контролировать количество газа, забираемого у донора, чем при использовании шланга-груши.

АНАЛОГИЧНЫЕ СТАТЬИ

Как слить бензин из бака отечественных и иномарок. Как слить бензин из бака любой машины Слить топливо из бака

Есть несколько способов слить бензин из бака, одни универсальные, другие подходят только для определенных марок автомобилей. Разберем наиболее эффективные из них на примере отечественных и иномарок.

Но важно понимать, что это нужно делать только в металлической (алюминиевой) таре.Пластик может вызвать искры и возгорание, и, хотя он удобен в использовании, он опасен.

Также запрещается использовать открытый огонь при сливе бензина, стучать металлом по металлу, чтобы не вызвать искры, а в некоторых случаях работать на горячем двигателе.

Отечественные автомобили

ВАЗ клапан-форсунка 2110/2112/2114/16

Приведенные ниже методы также подходят для автомобилей с защитной сеткой в заливной горловине топливного бака.

Слейте бензин при холодном двигателе.

Потребуется:

Алгоритм действий:

Как и в первом случае, отсоедините только шланг перед двигателем:

Около 100-150 мл бензина будет объединено за один раз. Затем выключите и снова включите зажигание.

Подходит к инжекторным автомобилям ВАЗ 2110, 2112, 2114, Lada Granta. Также берем шланг и емкость.

Методы 2 и 3 не подходят для ситуации, когда необходимо полностью слить бензин.Частое включение и выключение зажигания быстро заменит аккумулятор, а если завести машину, велика вероятность, что помпа простаивает и перегорает.

На Лада Грант тоже находим штуцер для измерения давления, он находится там же, где и на ВАЗ 2110. Все операции выполняются аналогично.

В качестве альтернативы вы можете использовать следующий метод.

Шланг подсоединяется уже описанными выше способами или непосредственно к топливной рампе.

Находим реле бензонасоса и замыкаем на нем контакты. На 2112, 2111, 2110 реле находится в нижней правой части контроллера.

Включите зажигание. Насос будет работать постоянно. Но здесь важно знать, сколько бензина в баке, чтобы контролировать процесс слива и не допустить подгорания помпы. Забор воздуха с бензином - сигнал о том, что следует выключить зажигание.

Это простой способ слить бензин из форсунок отечественных автомобилей.

ВАЗ классика (карбюратор), старые иномарки

Вариант 1.

Как правило, в таких автомобилях нет сетки в горловине, поэтому для слива бензина из бака достаточно иметь специальную шланг с гильзой для перекачки топлива.

Опустите один конец шланга к бензобаку, другой конец к канистре и начните подкачку. Обычно на 5-10 ударах начинает течь бензин.

Обратите внимание, что на самом мешке есть стрелка, которая показывает направление движения топлива.

Вариант 2.

Использование обычного шланга и легких. Важно не вдыхать пары бензина и не глотать легковоспламеняющиеся жидкости.

Для предотвращения этого используйте прозрачный, не слишком толстый (4-6 мм) и не слишком длинный патрубок (не более 2-3 метров). Отрежьте одну сторону под углом 70 градусов, чтобы газ лучше стекал.

Опустите шланг в бак, пока он не коснется дна. Затем, если вы не подрезали его, приподнимите на несколько сантиметров. Это необходимо для того, чтобы отверстие для шланга не перекрывалось дном резервуара.

В идеале шланг должен лежать на дне бака в полукольце, чтобы обеспечить максимальную подачу топлива. Для этого к концу трубы прикрепите небольшой груз. Там, где топливопровод имеет несколько изгибов, вариант с нагрузкой не проходит.

Начните сосать, когда уровень газа в баллоне будет ниже воображаемого.

Чем выше топливо поднимается по трубке, тем труднее будет создать вакуум. Если шланг прозрачный, процесс будет визуально виден.

В итоге бензин потечет, главное вовремя перенаправить из устья в канистру.

Какую ошибку допустили в ролике, пишите в комментариях.

Вариант 3, 4.

Для тех, кто боится глотать бензин, можно собрать следующие конструкции.

Возьмите емкость 1,5 / 2,0 л и проделайте в ее крышке два отверстия. Вставьте два штуцера и залейте эпоксидной смолой место, где они входят. Закрутите крышку.

Конец шланга, через который будет всасываться воздух, должен находиться в баллоне выше, чем тот, который идет в резервуар.Это видно на схеме.

Начинаем втягивать воздух, не вдыхая при этом пары бензина и исключая возможность дегустации легковоспламеняющейся жидкости.

Или используем самодельную помпу для слива бензина из бака. Для этого возьмем такой же патрубок, как в описанном выше способе (может быть немного толще), а веревка на 10% длиннее.

Пропустите веревку через шланг и завяжите узел на одном конце так, чтобы он с силой проходил через отверстие.

Смочите узел в воде и плотно навинтите его на шланг. Вздутие узла полностью заблокирует проход. Опустите конец шланга с узлом в резервуар и начните тянуть за веревку. Создаваемый вакуум увлечет за собой бензин, который в конечном итоге стечет.

Вариант 4.

С пылесосом. Для этого вам потребуются:

сам пылесос;
емкость с плотной крышкой;
две резиновые трубки.

Сборка конструкции:

в крышке емкости делаем два отверстия, в которые плотно вставляем два шланга.Залейте это место эпоксидной смолой, чтобы не проходил воздух.
первая труба соединена с пылесосом через прокладку (или иначе), вторая опускается в бак.

Включите всасывающий пылесос. Из-за образовавшейся слива бензин начнет перетекать в емкость.

Вариант 5.

Просто просто. Узнайте, предусмотрено ли конструктивно наличие сливной пробки в бензобаке вашего автомобиля.

Если да, спуститесь на автомобиле (эстакада) или воспользуйтесь лифтом, чтобы поднять его.Откручиваем пробку и сливаем бензин.

Кстати, если такой заглушки нет, то можно установить самому.

Недостаток этого метода очевиден, он исключает быстрый слив топлива в дороге, например, когда нужно кому-то помочь.

УАЗ Патриот

В УАЗ Патриот слить бензин из бака обычным «народным» способом не получится. Для этого можно использовать клапан давления топлива. Находим и откручиваем шпульку гайкой.Соберите пролитый бензин в подготовленную емкость.

К клапану подключается ответвление диаметром 8 мм.

Находим блок предохранителей, снимаем крышку и находим в ней реле бензонасоса. Снимаем и устанавливаем перемычку, замыкая цепь. В саму перемычку рекомендуется вставить предохранитель на 5-10А.

Даже без ключа зажигания бензин будет стекать. За 3 минуты можно слить до 10 бензина.

Нива Шевроле

На Шевроле Нива топливный бак установлен в кузове и поэтому не имеет сливного отверстия. Но плюс в том, что в заливной трубе нет защитной сетки и она относительно плоская. Поэтому для слива бензина в этом случае подходят большинство из вышеперечисленных способов.

Обратите внимание, что сам бак находится далеко от наливной горловины, поэтому патрубок должен быть примерно 3 метра в длину и 4-8 мм в диаметре для улавливания топлива.

Кроме того, многие автовладельцы устанавливают шлифовальную сетку с большими отверстиями в заливной горловине Шевроле Нива, чтобы предотвратить слив бензина.

Если вы установили такую сетку, вам придется слить топливо с помощью бензонасоса (как указано выше).

Лада Калина, Приора

Топливный бак Лада Калина пластиковый, бензин не сливается снизу. Также само заливное отверстие находится в центре резервуара, а не сбоку.

Следовательно, ответвление трубы от заливной горловины до этого отверстия длинное и имеет два изгиба.

Преимущество в том, что на линии розлива нет защитной сетки. Поэтому не все потеряно.

Подготовьте канистру и шланг длиной не менее 2,5–3 метров и диаметром 1–1,5 см, чтобы они свободно лежали на шее.

Вставьте шланг внутрь. Вначале он будет ходить свободно и даже первый поворот не вызовет особых затруднений.Затем он прислоняется ко второму углу, и тогда вам нужно начать вращать его против часовой стрелки, как если бы вы чистили канализацию.

При продувке шланга убедитесь, что он опущен в бак. Слейте бензин орально с помощью воздуходувки или пылесоса (методы, описанные выше).

Проблема в том, что топливный бак на Ладе Калине слишком низкий и поэтому для слива бензина придется нагнуться к земле. Или спуститесь на машине или пересядьте через эстакаду.

Слить газ из Лады Калины (Кросс) можно также подключив к топливной системе через клапан регулировки давления топлива, об этом мы писали выше. Или через задние сиденья добраться до бензонасоса, как это сделать читайте выше.

Таким же способом можно слить бензин на Лада Приора.

Используем насосы

Технология не стоит на месте. Для слива бензина из бака можно использовать готовые растворы - это ручные и электронасосы для перекачки жидкостей.

Для электрических устройств требуется источник питания 12 В / 24 В. Они находятся под водой, а не под водой. Для легковых автомобилей подойдет второй вариант.

Но вы должны понимать, что есть насосы, которые могут перекачивать только дизельное топливо, воду, масла, но не бензин. Поэтому перед покупкой такого устройства внимательно ознакомьтесь с его инструкцией.

Но для повседневного использования лучше иметь ручные помпы, они намного дешевле и не менее эффективны.

Иномарки

Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер

Ладу Ларгус мы классифицировали как иномарку не случайно, ведь этот автомобиль сделан на платформе Renault, а значит, и их топливные системы похожи, особенно с Рено Логан.

Топливные баки в этих автомобилях низкие, поэтому спустить газ по трубопроводу не получится, но можно пойти другим путем.

Снимите заднее сиденье, чтобы получить доступ к газораспределителю.Подсоедините вакуумный шланг к выпускному отверстию. Затем замкните реле насоса. Последний начнет откачивать бензин.

Возьмем, к примеру, Renault Duster. Сначала сбросьте давление в системе. Для этого отсоедините электрический разъем от помпы и запустите автомобиль на несколько секунд.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Не допускайте попадания воздуха в насос.

Из бака Форда

Рассмотрим для примера Ford Focus 2. Слив бензина через заливную горловину, клапан, сетку, изгибы топливопровода здесь не позволит.

Вы можете снять топливный бак, но это трудоемкая работа, поэтому игра не стоит того.

Возможность напрямую через топливный насос привлекательная, но при условии, что вы уже заменили этот компонент топливной системы и вырезали отверстие в нижней части под задними сиденьями, объяснение здесь. Если нет, то заниматься острым металлом только для слива бензина нецелесообразно.

Самый простой вариант - отсоединить трубку от топливной рампы, закрепить защелкой, подсоединить шланг диаметром 8 мм и включить зажигание для слива топлива.

Но если бак полный, то есть 55 литров, и сливается 4 литра в минуту, весь процесс займет много времени и можно сажать аккумулятор. Поэтому находим реле бензонасоса и замыкаем на них два контакта (два нижних гнезда). Не забудьте предоставить контейнер большего объема.

Включите зажигание и слейте бензин. Будьте осторожны, может протечь не включая зажигание, сразу после замыкания контактов реле.

Toyota

Возьмем для примера Toyota Camry 40.Для слива бензина из бака автомобиля можно использовать один из описанных выше способов. Перечислим их:

То же самое можно сделать и на других моделях Toyota.

Если у вас возникла проблема со сливом бензина из баков Skoda Octavia, Lanos, Aveo, Matiz и других автомобилей, то вы уже знаете подход к решению проблемы. Посмотрите, какие из описанных выше вариантов подходят для вашего автомобиля, и воспользуйтесь ими.

Напишите о своих методах в комментариях. Теперь поговорим о Дэу Ланос.

Нет, чужой бензин сливать не будем. Иногда нужно еще и бензин слить. Случаев может быть много, но самый распространенный - заправка отвратительным качественным топливом. В старых машинах проблема решается очень просто - патрубок, канистра и горловина, главное не забивать бензином. Теперь все стало сложнее. Даже бензин слили.

Когда сливать бензин?

В современных автомобилях есть пластиковые топливные баки, на которых даже нет сливной пробки.Производитель считает, что если в горловину вмонтировать сетку, то в бак не может попасть ничего плохого, и он не заржавеет, поэтому бояться ржавчины не стоит. Наивный. Они должны были увидеть, чем мы должны были наполниться.

Сам бензин со временем может распадаться на фракции, если автомобиль стоит долго, на заправках его никто не фильтрует, не говоря уже о нефтеперерабатывающих заводах. Поэтому причин для промывки бака более чем достаточно.Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые для недальновидной дамы могут залить полный бак солярки вместо бензина 95. Выход один - слить воду.

Слить топливо через обратную магистраль

Хорошо, а в бензобаке ли регулятор давления?

Если регулятор находится в бензобаке

Этот метод не гарантирует 100% успеха, так как все автомобили разные, но вероятность успешного слива составляет 78%. Действуем следующим образом.

В некоторых иномарках эта задача значительно упрощена. На некоторых моделях Rover и Honda крепление находится прямо в багажнике, поэтому убедитесь, что оно есть, прежде чем нырять под машину.

Вот как слить бензин из бака иномарки, даже самой доработанной. Безвыходных ситуаций нет, но все же лучше следить за качеством топлива перед тем, как заливать его в бак. Чистый бензин и удачи на дорогах!

Владимир Хомутко

Время чтения: 3 минуты

A

Залить бензин под силу каждому, даже начинающему водителю.Это несложно - есть крышка бензобака, и на многих заправках при оплате топлива сервис все сделает за вас. Удобно!

А если нужен бензин, наоборот, из топливного бака достать? Так тоже может быть. Невозможно рассчитать силу и объем танка и внезапно выйти на трассу или ожидаемая дозаправка против карт не сработает. Что будет, если, поддавшись соблазну сэкономить, водитель, увидев низкие цены на топливо на новой станции, поспешит опробовать его?

Здесь все непредсказуемо, может повезет, а может и нет.И если ваша машина начинает "люфтить", рывков, плохого ускорения, не хватает сцепления с дорогой, обороты либо замедляются, либо повышаются, и машина остановилась и не заводится, это плохо. Поскольку дело не в поломке и выходе из строя деталей автомобиля (а значит, причина не в этом), нужно знать, как слить бензин из бака и это несложно, но требует определенных алгоритмов.

Другими словами, вам придется слить топливо из бака автомобиля, если:

залито некачественным топливом;

слишком много бензина и излишки нужно удалить;

аккумулятор разряжен;

плановый ремонт, чистка топливного бака;

автомобиль долгое время не использовался по прямому назначению, а бензин, который в нем был, уже распался на фракции;

помочь другому водителю в случае неожиданной парковки.

Вам понадобится:
вместимость

(канистра или что-то еще). При этом отдавайте предпочтение металлической таре во избежание искрообразования;

шланг резиновый;

воронка - тоже надо. При заправке автомобиля никто не может гарантировать, что капли и брызги бензина не упадут на кузов автомобиля. В результате есть реальная вероятность того, что покрытие будет нарушено.

Бензин можно слить с помощью шланга, и это один из самых простых способов.Инструментов здесь не так много: шланг и бензобак. Откройте бензобак, снимите крышку. Опустите один конец шланга в канистру, а другой конец в резервуар.

А потом применяем простейшие законы физики, создаем давление - выдуваем воздух, вдыхая через шланг. Опасность заключается в воздействии на человека паров бензина, он вообще не подействует (если какое-то время не дышать), но могут быть спецэффекты и головная боль. Главное - не курить!

В настоящее время существует много разных насосов (известных как отжимания).груши), что делает этот метод намного безопаснее. Среди вещей, которые обязательно должны быть в багажнике, оставьте место для такого насоса.

Есть еще один сложный маневр, который поможет в этой ситуации. Вам понадобится веревка, которую можно легко протянуть через шланг. Если вы не найдете их в машине, можно использовать шнурки для обуви, ленты для одежды. Будьте изобретательны! По краю такого жгута необходимо будет сделать своеобразный поршень, он должен быть плотным, максимально устойчивым и смоченным жидкостью (водой).

Затем опустите край шланга с самодельным поршнем в бензобак, второй конец веревки втяните в емкость и начните тянуть конец веревки. Вы должны тянуть плавно и медленно, и по мере приближения поршня к концу трубы топливо начинает стекать. Таким образом можно слить бензин из автомобиля ВАЗ.

Иногда на баке устанавливают решетку в качестве дополнительного топливного фильтра для предотвращения попадания вредных веществ в топливную систему. Затем нужно найти крышку, которая находится внизу бензобака.Дорога к нему тернистая, потому что он находится в нижней части, но к топливу нужно подойти поближе.

Тогда таким же образом можно слить бензин. Но во многих моделях такая заглушка отсутствует, а расположение топливного бака настолько извилистое, что шланговые методы не работают. В этом случае будет полезно следующее устранение неполадок.

Также можно слить бензин с совершенно противоположной стороны автомобиля. Откройте капот и отсоедините шланг, который находится немного дальше топливного насоса.Как вариант, можно просто удалить фильтр.

Затем опустите шланг в фильтр, поверните ключ в замке зажигания, что создаст давление, которое заставит топливо течь через шланг. Иногда эти действия придется повторить несколько раз. Не забудьте вернуть шланг в исходное положение, чтобы потом не гадать, почему машина до сих пор не запускается.

В течение 2019 года все водители со стажем вождения более трех лет когда-либо оказывались в очень неприятной ситуации, когда им приходилось сливать бензин из бака с помощью шланга.Во многих случаях люди просто не знают, как это делать. По этой причине написана данная статья. Ведь такая ситуация может возникнуть не только у вас, но и у близких. Вы захотите им помочь, но вы даже не знаете, как слить бензин из бака ВАЗа и других марок. Поэтому в материале статьи мы разберем этот вопрос и ответим на него. Проводить эту процедуру нужно с соблюдением правил безопасности, делая все по инструкции и очень гармонично.Вы должны понимать, когда метод подходит для вашей ситуации, а когда нет.

Нужно

Если вы не знаете, когда возникнет такая необходимость, вот список таких жизненных ситуаций:

пр.

Уважаемый

Шланг резиновый

Техника безопасности

Легковоспламеняющийся

Вместимость

Чаще всего водители заливают бензин в бак, но бывают ситуации, когда необходимо произвести обратный процесс, т.е. слить газ из бака.Чаще всего это следует делать, когда требуется очистка или ремонт топливного бака, замена недоступного топливного насоса или помощь другому водителю. Есть ли общие методы? , который подходит для всех марок автомобилей от порогов до Nissan? Является!

Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки авто, будь то Лада, Тойота, Форд, Шевроле или Ниссан. Используя эти методы, вы можете легко слить бензин всего за несколько минут.Давайте разберемся с каждым из них.

Способ №1 - Если в баке нет сетки

Что нам понадобится:

Процесс слива: Первый шаг - открыть бензобак, отвинтив крышку заливной горловины.Кроме того, один конец шланга проталкивается в бак, а другой конец опускается в емкость, в которую в дальнейшем нужно будет слить бензин. Для того, чтобы бензин капал, необходимо создать давление, что довольно просто с помощью воздуха. Вам просто нужно втянуть воздух через трубку. Затем опустите свободный конец в таз и дождитесь, пока потечет бензин.

Способ №2 - Если в резервуаре установлена сетка

Что нам понадобится:

набор инструментов;
Ткань, которую можно положить на землю;
перчатки;
емкость для заливки бензина.

Процесс опорожнения: Для второго варианта просто откройте крышку на дне бензобака. Это не так просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого нужно добраться до довольно труднодоступного места - на дно бачка, а затем нужно открутить крышку. После этих манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Приложение

В каких машинах лучше слить бензин. Как слить бензин из топливного бака автомобиля? Когда возникает необходимость слить топливо из бака

Когда необходимо слить топливо из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает в случае перелива бака (избыток топлива уходит в канистры). Возможно, вам придется слить топливо во время ремонтных работ или помочь кому-нибудь в дороге (если этот человек обеспокоен).

Примечание! Слив бензина лучше производить на открытом воздухе, а не, например, в гараже. Пары топлива токсичны, и если вы слейте топливо в помещении, вы можете вдохнуть пары и получить ожоги.

Во время ремонта

Все топливо в баке необходимо слить, если:

Пора заменить топливный фильтр.
Требуется замена топливного насоса.
Бак необходимо промыть (если в нем длительное время находилось некачественное топливо или если бак забит).
Заменить топливный бак на новый (проколот, поврежден ржавчиной и т. Д.).

Право ассистировать водителю как днем.

По дороге кто-то застрял из-за «нехватки топлива» и просит помощи.
Топливо нужно для обогрева салона другого водителя (например, если вы попали в сильную метель на дороге и вам нужно какое-то время ждать МЧС, а вашей машине не хватает место для всех).
Топливо необходимо для дозаправки генератора при низком заряде аккумулятора.

Уважаемый

Старомодный способ слива топлива известен каждому: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и всасываем ртом воздух с другого конца шланга, пока не потечет топливо.Многие, возможно, уже набрали в рот изрядное количество жидкости. Возможно, вы пролили все вокруг или пролили топливо на землю, потому что они не успели вовремя опустить шланг в канистру. Метод, конечно, примитивный, но знать его нужно на всякий случай.

«Самодельный»: нужны любые тюбик и веревка или шнурки из одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к внутренней трубе (это ваш поршень, который потом будет вытягивать топливо). Смачиваем этот узел водой.Теперь опускаем конец с узлом в топливный бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Медленно протягиваем веревку через трубку. Когда узел достигнет конца трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните ее. Топливо должно стечь в канистру.

Через топливный насос или обратную линию

Слив топлива с помощью ручного насоса для откачки легковоспламеняющихся жидкостей (при покупке убедитесь, что этот насос может перекачивать топливо).Ручные насосы доступны в различных размерах и конфигурациях. У более дорогих насосов есть различные переходники и шланги, у дешевых их всего нет, и тогда вы будете лихорадочно искать шланг в гараже или багажнике посреди дороги.

Слейте топливо Подсоедините необходимые шланги, опустите один конец шланга в бак, другой конец в канистру и начните подкачку топлива (в канистру или ведро). Прокачивайте насос, пока не услышите звук текущей жидкости.Если бак полный, одна емкость вас не спасет, пожалуйста, подготовьте несколько пустых емкостей перед перекачкой.

Топливо можно слить через возвратный трубопровод. При выключенном двигателе отсоедините топливопровод (находится за топливным насосом). Погрузите шланг в канистру. Теперь включите зажигание, двигатель не запустится, а топливный насос начнет качать жидкость в обычном режиме. При необходимости накачайте, выключите зажигание и снова подсоедините топливопровод.

Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (до тех пор, пока стартер не начнет вращаться), чтобы создать давление в топливной системе.Этого времени недостаточно для слива топлива из бака. Вам потребуется несколько раз повернуть стартер, но не более 10-15 секунд с паузой на остывание.

Помните! Если слить все топливо через топливный насос, может сгореть сам бензонасос.

Сквозная наливная горловина

Топливо можно будет сливать через заливную горловину, если на ней нет сетки.
Топливо откачивается через заливную горловину с помощью шланга или ручного насоса (см. Описание выше).

Через крышку в нижней части бака

Слив топлива В старых моделях автомобилей в нижней части бака есть заглушка (в современных автомобилях такой заглушки больше нет), через которую может поступать топливо. быть осушенным. Принцип работы прост: ищем эту заглушку внизу топливного бака, заменяем топливный бак и откручиваем заглушку. Все течет само собой.

Нет, чужой бензин сливать не будем. Иногда нужно еще и бензин слить. Случаев может быть много, но самый распространенный - заправка отвратительным качественным топливом.В старых машинах проблема решалась очень просто - патрубок, канистра и горловина, главное не глотать бензин. Теперь все стало сложнее. Даже сливаю бензин.

Когда сливать бензин?

В современных автомобилях есть пластиковые топливные баки, на которых даже нет сливной пробки. Производитель считает, что если в горловину вмонтировать сетку, то в бак не может попасть ничего плохого, и он не заржавеет, поэтому бояться ржавчины не стоит.Наивный. Они должны увидеть, чем мы должны наполниться.

Сам бензин со временем может расслоиться на фракции, если автомобиль стоит долгое время, никто не будет фильтровать его на заправке, не говоря уже о нефтеперерабатывающих заводах. Поэтому причин для промывки бака более чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые для недальновидной дамы могут залить полный бак солярки вместо бензина 95. Выход один - слить воду.

Слить топливо через обратную магистраль

Если регулятор давления топлива находится под капотом, значит, вы не самая новая машина, но в этом случае вы находитесь в лучшем положении. Также можно слить бензин через сливную магистраль, главное не перепутать шланги. Здесь может помочь только грунтовка. Шланги на каждом автомобиле расположены по-разному.

Хорошо, а в бензобаке есть регулятор давления?

Если регулятор находится в бензобаке

Тогда придется поступить немного иначе. Для перекачки топлива можно попробовать использовать обычный бензонасос. Для этого достаточно просто отсоединить шланг от форсунки или топливного фильтра. Желательно всю операцию проводить на подъемнике или смотровой яме, после чего можно безболезненно отсоединить топливный фильтр и опустить шланг в емкость.При включенном зажигании нормальный бензонасос закачивает определенное количество топлива, но ровно столько, сколько сможет за 2-3 секунды. После этого придется снова включить зажигание, снова выключить и так до тех пор, пока в канистре не окажется необходимое количество топлива.

Здесь есть один нюанс - далеко не все иномарки позволят сделать это самостоятельно в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место для их расположения, другие сложности могут возникнуть после отсоединения топливопровода.Ведь у нас может просто не оказаться шланга нужного диаметра, если мы будем в пути. Затем воспользуемся третьим способом. Радикальный.

Слейте воду из резервуара напрямую

90 110

Этот метод не гарантирует 100% успеха, так как все автомобили разные, но вероятность успешного слива составляет 78%. Действуем следующим образом.

В некоторых иномарках задача сильно упрощена. На некоторых моделях Rover и Honda крепление находится прямо в багажнике, поэтому убедитесь, что оно есть, прежде чем нырять под машину.

Вот как слить бензин из бака иномарки, даже самой рафинированной. Безвыходных ситуаций нет, но все же лучше следить за качеством топлива перед тем, как заливать его в бак. Чистый бензин и удачи на пути!

Как слить бензин из бака автомобиля?

Время от времени автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда нужно немного топлива для туристического Примуса или заправки на другой машине. В остальных случаях необходимо слить весь бензин для ремонта топливной системы или слить воду или некачественное топливо из бака.В старых автомобилях эту операцию выполнить было относительно легко. Теперь нам предстоит столкнуться с двумя проблемами:

Поэтому лучше знать несколько методов и использовать их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже вы узнаете, как слить бензин из автомобилей: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранти, Ларгус, Тойота, Нива, Приора, Патриот, Форд, Шевроле. 90 124

Способ 1. Как слить бензин через шланг?

Классический метод , используемый нашими бабушками и дедушками.Для слива топлива нужно подготовить две вещи:

Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.

Очистить бензобак.

В простейшем случае операция перекачки топлива следующая:

Опустите шланг (трубку) в бак так, чтобы он погрузился в бензин.

Возьмитесь за свободный конец ртом и с силой втяните воздух через рот.

Поместите шланг в подготовленную емкость.

Осталось только дождаться, пока слито все топливо.

Чтобы слить только часть топлива, просто поднимите шланг над горловиной, чтобы остановить поток газа.

Присадки к бензину и октановому числу вредны для здоровья. Поэтому необходимо избегать попадания топлива и его паров в корпус.

Для перекачки топлива используются специальные шланги, предотвращающие попадание бензина на слизистые оболочки или в желудок. Они оснащены грушей Pear , которую необходимо сжать перед погружением трубки в топливо, а затем отпустить.Если конструкция не оборудована обратным клапаном, отрицательное давление в магистрали создается простым способом:

выжать грушу;

опустить шланг в бензобак;

заткнуть пальцем выходное отверстие шланга;

освободить резиновую грушу;

убери палец.

Грушу можно заменить самодельным поршнем ... Для этого вам понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, если он будет из мягкого натурального материала, а не из нейлона.На конце веревки нужно завязать несколько узлов, тогда:

Протяните трос и слегка потяните, чтобы поршень с узлов вошел в шланг.

Вставляем шланг в бензобак.

Плавно потяните за трос.

Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для топлива.

убери палец.

Подвижный «поршень» создает разрежение, которое заставляет бензин вытекать из бака.

Однако все уловки со змейкой применимы только к старым машинам.Бензобак современных автомобилей (Гранты, Ларгус, Тойота, Нива, Приора, Патриот, Форд, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае придется использовать другие методы.

Метод 2. Слейте бензин через топливопровод и нижнюю крышку бензобака

Если топливный насос находится не в самом баке, а рядом с двигателем, можно попробовать слить топливо через топливопровод. Процедура:

Откручиваем хомут и отсоединяем шланг от бака к топливному насосу.

Погрузите шланг в топливный бак.

Топливо сойдет из бензобака. Суть в том, что конец топливопровода, как и топливный бак, находится ниже уровня бензина.

В некоторых автомобилях есть бензобаки со сливными пробками. Если вы являетесь владельцем такой модели автомобиля, для слива топлива необходимо использовать виадук или смотровую шахту. Это просто делается:

Поставьте емкость под сливную пробку бензобака.

Снимите колпачок.

Слить топливо (полностью или частично).

Заменить заглушку.

Однако заглушки на дне бака встречаются нечасто. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Метод подходит для старых современных автомобилей.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса?

Единственный способ слить топливо из баков большинства автомобилей с впрыском топлива - задействовать топливный насос. Откройте капот, отсоедините топливопровод от трубки аппарели и проведите его к подготовленному топливному баку.

Если после этого включить зажигание, то электронасос поработает несколько секунд и закачивает 200-300 грамм бензина. Чтобы откачать больше топлива, вы должны использовать один из двух вариантов:

Периодически включать / выключать зажигание, чтобы помпа качала бензин небольшими порциями.

Снять реле включения электронасоса и замкнуть силовые контакты насоса. В этом случае помпа будет качать бензин до выключения зажигания.

Если вместо контактов, идущих к бензонасосу, он замкнет накоротко питание реле, то сработает предохранитель и машина не загорится.Поэтому сначала внимательно изучите схему подключения и контакты реле.

После слива топлива обязательно поставить на место реле со шлангом и затянуть хомут на последнем.

Описанный метод не подходит для слива всего топлива из бака. Если бензин закончится, топливопровод станет воздушным и насос может выйти из строя.

Также можно будет сливать бензин из бака с помощью механического топливного насоса. В устройстве есть рычаг для ручной откачки.Однако производительность этого метода крайне низкая. Его стоит использовать, когда вам нужно 100-200 грамм бензина.

Как слить бензин из бака автомобиля?

Процесс заливки топлива в бензобак не требует навыков. Необходимость процедуры дренажа обусловлена несколькими причинами, но трудности начинаются тогда, когда ее нужно сделать быстро. Есть несколько способов слить бензин из бака. Водитель должен знать о ходе процедуры.

Когда нужно опорожнять топливный бак?

Топливо сливается, когда водитель видит, что бензобак полон.Излишки бензина сливают в канистры. Процедура выполняется, когда требуются ремонтные работы. На дороге могут возникнуть ситуации, когда вам понадобится помощь человеку, у которого заглохла машина. В этом случае топливо откачивается из одной машины, переливается в бак другой.

Бензобак полностью опорожнен в следующих случаях:

Топливный фильтр подлежит замене.

Насос требует замены.

Необходимо промыть бензобак.Такая необходимость возникает, когда на заправке было залито некачественное топливо. Если он долгое время находился в баке, он забивается.

Старый бак заменен на новый. Необходимость возникает при повреждении или износе старого.

Водителю следует помнить, что бензин можно сливать только наружу. Пары ядовиты и могут вызвать ожог, поэтому их запрещено выпускать в помещении. Топливо часто разделяется в следующих ситуациях:

Когда кто-то застрял в дороге и просит о помощи.

Для утепления салона автомобиля в сильную метель. Пока люди ждут МЧС, в одной машине не хватает места, заводят другую. В него наливают бензин для обогрева салона.

Заправить генератор. Такие ситуации возникают при разрядке аккумулятора.

Вы должны иметь при себе необходимое оборудование для выполнения процедуры. Хорошая идея - носить в багажнике шланг с грушей.

Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ

Есть несколько способов слить бензин.Топливо можно слить в кратчайшие сроки с помощью шланга с грушевым насосом. Это простое приспособление позволяет автовладельцу откачивать бензин из бака, не нанося вреда своему здоровью. Но можно использовать такое приспособление, если у бачка нет защитной сетки на шее.

Есть простой, но действенный метод. Часто топливо приходится откачивать быстро, нужно искать водителя на трассе. Например, такая ситуация возникает, когда нужно кого-то спасти.Бывает, что у вас нет с собой необходимых вещей. В этом случае можно использовать трубку небольшого диаметра.

Процедура аналогична процедуре для шланга:

Сначала в трубке создается разрежение с помощью горловины. Метод не опасен, поэтому автовладельцу не нужно беспокоиться о попадании газа внутрь кузова машины.

После создания необходимого давления через трубку пропускают веревку. Он должен быть меньшего диаметра. Его конец завязывается узлом и размер должен соответствовать диаметру трубы.

Получилась домашняя "толпа". Он смачивается, для этого можно использовать слюну. Затем патрубок опускается в топливный бак. Заранее стоит подготовить ведро, в него потечет бензин. Когда все готово, из трубы вытягивается веревка. Опускаем один конец в канистру для сбора топлива.

Работы нужно проводить медленно. Когда поршень полностью удален, топливо автоматически перетекает в канистру. Чтобы остановить процесс, поднимите часть поршня над уровнем бака.После того, как из бензобака будет откачано необходимое количество топлива, его закрывают крышкой.

Методика имеет ряд недостатков, но главный из них - топливная система не может быть полностью опорожнена. Процедура усложняется, если ее нужно выполнять на машине, сошедшей с конвейера после 1990-х годов. Топливопроводы в таких автомобилях намотаны.

На отечественных автомобилях бензобаки часто имеют пробки. Они устанавливаются так, чтобы водители могли слить топливо в случае необходимости.Для этого машину нужно сначала поднять. Затем заменяют емкость соответствующего объема и откручивают крышку.

Во время работы не нужно спешить, нужно делать круговые движения. Перед началом лечения горлышко резервуара вскрывают. Это позволяет полностью удалить топливо. Метод трудоемкий, но эффективный.

Если в машине стоит инжектор

Водителям, путешествующим на автомобилях с впрыском топлива, следует учитывать, что полностью удалить топливо с помощью шланга невозможно.Следовательно, вам необходимо открыть бензобак и выполнить следующие действия:

Укажите, где находится труба. Он находится внизу двигателя, необходимо подвести бензин к аппарели.

Снимите хомут, отсоедините от трубы.

Включите зажигание.

Надо посмотреть еще на блок реле. Необходимо понимать, какой из них отвечает за работу бензонасоса.

Он удаляется, и вам необходимо установить мост. Для этого воспользуйтесь скрепкой.

Включите зажигание. Топливо поступает в бак.

Затем змеи возвращаются на свои места. Будьте осторожны с текущим топливом. При появлении пузырей немедленно выключите зажигание, тогда помпа не повреждена.

Правильно слить иномарку

Иномарки имеют сложную конструкцию, поэтому слить бензин с иномарки сложнее. Например, с Камри он снимается с помощью шланга. Но сначала вам нужно удалить сетку, защищающую заливную горловину.

Процедура сложная, поэтому оптимальным вариантом при работе с иномаркой будет слив топлива не из самого бака, а из системы, по которой течет топливо.

Сначала автовладелец должен выяснить, где проходит топливопровод. Новичкам не стоит выполнять процедуру самостоятельно. Емкость подготавливается заранее, она должна быть чистой.

Есть 2 способа обезвоживания. Во-первых, контроллер сначала отсоединяет трубопровод, идущий перед насосом.Но нужно быть готовым к тому, что набирать канистру будет медленно, так как диаметр трубки небольшой.

Второй метод заключается в том, что автовладелец открывает трубки, идущие за насосом. Потом заводит двигатель, потом быстро сливает бензин. Во время процедуры топливо не должно проливаться на землю.

Меры предосторожности

Не дергайте топливопровод, он может порваться. При работе с бензином старайтесь не испачкать одежду. При появлении искры он может загореться.Это требование важно, если водитель и пассажиры курят. Категорически запрещается разводить огонь или задымить во время процедуры и наполнения емкости.

Если водитель выбирает старый метод всасывания воздуха из шланга через рот, он должен знать, что бензин может случайно попасть в него. Есть возможность всасывания топлива.

В этом случае хорошо прополощите рот водой. Чтобы этого избежать, осторожно вдохните воздух через шланг.Держим его конец в руках.

Можете ли вы защитить себя от слива бензина из машины?

Для защиты отечественного автомобиля закройте бак специальной крышкой. Сами зарубежные бренды имеют более сложную конструкцию, поэтому такое устройство не требуется.

Поможет, если подростки сливают бензин. Вряд ли защитит от других преступников. Многие владельцы, пытаясь защитить свою машину от злоумышленников, приваривают себе шеи.Они несут ее к багажнику. Этот способ эффективен, но не годится, так как танкеры на АЭС такую машину не пустят.

Есть ли общие методы? 90 124

Что нам понадобится:

Процесс слива:

Что нам понадобится:

набор инструментов;

перчатки;

емкость, в которую будем наливать бензин.

Процесс опорожнения:

Приложение

Как слить бензин из бака?

Как снять бензобак?

Как слить газ с помощью шланга

Необходимость слить топливо из бака возникает при переполнении бака (лишнее топливо уходит в канистры).Возможно, вам придется слить топливо во время ремонтных работ или помочь кому-нибудь в дороге (если этот человек обеспокоен).

В процессе ремонта

Все топливо в баке необходимо слить, если:

1. Пора заменить топливный фильтр.

2. Топливный насос требует замены.

4. Замените топливный бак на новый (проколот, поврежден ржавчиной и т. Д.).

Закон о помощи водителю стара как день.

1. По дороге кто-то застрял из-за «нехватки топлива» и просит помощи.

2. Топливо нужно для обогрева салона другого водителя (например, если вы попали в сильную метель на дороге и вам нужно какое-то время ждать МЧС, а в вашей машине не хватает места для всех).

3. Топливо требуется для дозаправки генератора при низком заряде аккумулятора.

Различная дорожная обстановка, что может привести к труднодоступным местам, где поблизости нет благ цивилизации. Важно не заблудиться, а помнить обо всех, даже самых примитивных способах слива топлива из бака.

Всем известен старинный способ слива топлива: возьмите канистру, шланг, опустите шланг в бак и с помощью рта втяните воздух с другого конца шланга, пока не потечет топливо. Многие могли в этот момент набрать изрядное количество жидкости в рот.Возможно, вы пролили все вокруг или пролили топливо на землю, потому что они не успели вовремя опустить шланг в канистру. Метод, конечно, примитивный, но знать его нужно на всякий случай.

Самодельный метод: Вам понадобятся любые тюбики и веревки или шнурки из одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к внутренней трубе (это ваш поршень, который потом будет вытягивать топливо). Смачиваем этот узел водой.Теперь опускаем конец с узлом в топливный бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Медленно протягиваем веревку через трубку. Когда узел достигнет конца трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните ее. Топливо должно стечь в канистру.

К топливному насосу или обратной магистрали

Слив топлива ручным насосом для откачки легковоспламеняющихся жидкостей (при покупке убедитесь, что это насос, которым можно перекачивать топливо). Ручные насосы доступны в различных размерах и конфигурациях. У более дорогих насосов есть различные переходники и шланги, у дешевых нет всего этого, и тогда вы будете лихорадочно искать шланг в гараже или багажнике посреди дороги.

Подсоедините необходимые шланги, опустите один конец шланга в бак, другой конец в бак и начните перекачивать топливо (в канистру или ведро). Прокачивайте насос, пока не услышите звук текущей жидкости. Если бак полный, спасти вас уже не получится, подготовьте несколько пустых емкостей перед откачкой.90 124

Слить топливо можно через возвратный трубопровод. При выключенном двигателе отсоедините топливопровод (расположен за топливным насосом). Погрузите шланг в канистру. Теперь включите зажигание, двигатель не запустится, а топливный насос начнет качать жидкость в обычном режиме. При необходимости накачайте, выключите зажигание и снова подсоедините топливопровод.

Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (до тех пор, пока стартер не начнет вращаться), чтобы создать давление в топливной системе.Этого времени недостаточно для слива топлива из бака. Вам потребуется несколько раз повернуть стартер, но не более 10-15 секунд с паузой на остывание.

Проходная наливная горловина

Топливо можно слить через заливную горловину, если на ней нет сетки.

Топливо откачивается через заливную горловину с помощью шланга или ручного насоса (см. Описание выше).

Через крышку на дне резервуара

В старых моделях автомобилей на дне бака имеется заглушка (в современных автомобилях уже нет такой заглушки), через которую можно слить топливо.Принцип работы прост: ищем эту заглушку внизу топливного бака, заменяем топливный бак и откручиваем заглушку. Все течет само собой.

Меры предосторожности

При сливе топлива не забывайте о технике безопасности:

1. Запрещается курить или перекачивать топливо вблизи открытого огня (например, возле костра в лесу) возле отстойника. Одна случайная искра - и можно попасть в беду. Помнить! Топливо - легковоспламеняющийся продукт!

2. При использовании «старинного метода» всасывания воздуха через рот помните, что вы можете случайно сделать глоток бензина или дизельного топлива. В этом случае хорошо прополощите рот водой.

3. Не проливайте топливо на одежду (одежда может загореться при случайном попадании искры).

4. Шланг от наливной горловины топливного бака не нужно сильно тянуть, чтобы избежать разрыва. Шланг легко входит в бак, но его удерживает топливный клапан.Чтобы вытащить его без усилий и нервов, слегка нажмите на клапан деревянным стержнем (но не металлическим, чтобы не возникла искра: пары горючего + металл, а в результате возгорания) внутри горловины горючего - горловины. Шланг можно свободно вынуть.

5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выливаться во время движения).

Можете ли вы опорожнить бензин и бак современной машины?

Рассмотрим, как правильно слить бензин из бензобака современного автомобиля.Методы, основные нюансы. В конце статьи видеообзор того, как слить газ из форсунки.

Зачем сливать газ?

Возможные нюансы

Решения

Видео

В жизни каждого водителя была хоть раз ситуация, когда нужно было слить бензин из топливного бака автомобиля. Если речь идет о такой ситуации, когда перед вами автомобиль советского производства и в нем нет инжекторного двигателя или дополнительных клапанов, слить из него газ не составит труда.Другое дело, когда речь идет о современной иномарке и инжекторном двигателе, где за все отвечает бортовой компьютер, а в горловине бака установлено несколько клапанов, чтобы его нельзя было слить кустарным способом.

Почему сливают бензин из бензобака?

Невозможно точно сказать, зачем нужно сливать бензин из топливного бака автомобиля, особенно если это современный автомобиль. Чаще всего может произойти отказ топливной системы, пролился некачественный бензин или даже солярка.Возможно, вы захотите помочь автовладельцу на дороге, на которой закончился бензин.

После заливки неправильного топлива его необходимо полностью слить из системы и бензобака, не повредив двигатель автомобиля. Это становится особенно проблематичным, когда в горловине бензобака устанавливается клапан или, что еще хуже, специальный изгиб горловины, предотвращающий слив бензина традиционным способом через «баллон».

Возможные нюансы при сливе бензина

Как уже было сказано, самые непредсказуемые ситуации могут возникнуть при сливе бензина из бензобака современного автомобиля.Стандартный способ спуска газа - через резиновую «грушу» (специальную трубку), но современные автомобили могут иметь вентиль или изогнутую горловину.

Еще один нюанс, наличие сеточки фильтра на шее, которую сложно или невозможно проколоть. Это своего рода не только фильтр, но и небольшая защита от слива топлива. Не отчаивайтесь, под автомобилем может быть крупнозернистый топливный фильтр, а вот клапан может быть спрятан.

Двигатель с впрыском - очень распространенная ситуация.Топливный насос здесь электрический, и получить от такого двигателя репутацию бензина непросто. Необходимо знать особенности эксплуатации такого устройства, так как такой бензонасос обычно не имеет ручного привода.

Основные варианты слива бензина из современного автомобиля

Не беда, идем под машину, там должен быть специальный сливной вентиль или фильтр грубой очистки. Необходимо отключать систему, в зависимости от конструкции фильтра, нужно смотреть по месту, лучше снимать шланг перед фильтром или за ним.Делать это нужно осторожно, ведь под давлением и при перепаде высоты бензин потечет быстро. Необходимо заранее подготовить широкогорлый контейнер, а обратная сторона - не всегда удобно залезать под днище автомобиля, особенно в дождливую или холодную погоду.

Не исключено, что производитель хорошо скроет топливный бак, а также защитит топливопровод. Тем не менее, не стоит отчаиваться, и теперь мы идем под капот машины. Заранее хочу сказать, что на современных автомобилях это один из самых эффективных и рабочих вариантов слива бензина из бензобака.

Слить бензин вместе с двигателем довольно просто. Для этого готовим емкость и отвертку. Открыв капот, находим бензонасос (все это нужно делать при выключенном двигателе). Затем отсоедините провод, соединяющий топливный насос с двигателем (только за топливным насосом, а не перед ним). Вставляем этот шланг в емкость и садимся на водительское сиденье. Теперь включите зажигание, НО! Давай не заводим двигатель.

При включении зажигания запускается топливный насос и небольшая порция топлива попадает в резервуар.В среднем за один цикл такой процедуры можно прокачать 0,15-0,2 литра бензина. Повторяя процедуру несколько раз, вы можете накачать достаточно бензина, чтобы завести другую машину. Стоит помнить, что долго это не стоит, так как можно быстро разрядить аккумулятор. Смотрите также лучшие автомобильные аудиосистемы.

Видеообзор как слить бензин из форсунки:

Как слить бензин из бака любой машины?

Чаще всего бензин заливают в бак водители, но бывают случаи, когда необходимо произвести обратный процесс, т.е.слить бензин из бака. Чаще всего это следует делать, когда требуется очистка или ремонт топливного бака для замены топливного насоса, до которого не может добраться или помочь другой водитель. Есть ли общие методы? , который подходит для всех марок автомобилей от порогов до Nissan? Является!

Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки авто, будь то Лада, Тойота, Форд, Шевроле или Ниссан. Используя эти методы, вы можете легко слить бензин всего за несколько минут.Давайте разберемся с каждым из них.

Способ №1 - Если в баке нет сетки

Чаще всего сетка в баке отсутствует на автомобилях российской сборки, например: порог, газель, волга и др. Для слива топлива используется специальный патрубок, это самый примитивный, самый распространенный, старомодный. способ.

Что нам понадобится:

шланг резиновый;

емкость, в которую будем наливать бензин.

Процесс слива: Первый шаг - открыть бензобак, отвинтив крышку заливной горловины.Затем один конец шланга вставляется в бак, а другой конец опускается в емкость, в которую в дальнейшем нужно будет слить бензин. Для того, чтобы бензин капал, необходимо создать давление, что довольно просто с помощью воздуха. Вам просто нужно втянуть воздух через трубку. Затем опустите свободный конец в емкость и дождитесь, пока потечет бензин.

Способ №2 - если в резервуаре установлена сетка

Первый способ подходит только для автомобилей, у которых нет сетки на бензобаке.Если он доступен, и он доступен почти на всех современных японских автомобилях, вам нужно сделать немного по-другому. Этот способ, по сравнению с первым, более быстрый и безопасный, так как при первом варианте высока вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

набор инструментов;

Ткань, которую можно положить на землю;

перчатки;

емкость, в которую будем наливать бензин.

Процесс опорожнения: Для второго варианта просто откройте крышку в нижней части бензобака. Это не так просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого нужно добраться до довольно труднодоступного места - на дно бачка, а затем нужно открутить крышку. После этих манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Приложение

Первый вариант удобно использовать, если нужно слить из бака небольшое количество бензина, например, чтобы помочь одному из водителей, оставшихся на трассе без топлива.Второй вариант отлично подходит для слива всего бензина из бака. Какой из них использовать, каждый человек должен решать сам, но в любом случае необходимо соблюдать меры предосторожности.

Как слить бензин из бака?

Как снять бензобак?

Как заменить ваз топливный фильтр

Емкость (бутылка или канистра), шланг, воронка.
№

Курение при работе в тесном контакте с бензином строго запрещено.

Лучше использовать металлический баллон вместо пластикового, так как искра может выскользнуть, когда пластик соприкасается с бензином из-за статического электричества.

Бензин в бензобак лучше заливать через воронку, так как бензин, попавший на кузов автомобиля, может сильно разъедать лакокрасочное покрытие.

Чтобы не оказаться в ситуации, когда у вас внезапно закончился бензин, желательно всегда иметь при себе в багажнике баллон с газом.Часто бывает, что на ближайшую заправку хватает 1,5-2 л.

Как поменять ТНВД на ВАЗ 2108-2109, 2110

Каждый хоть раз сталкивался с подобными ситуациями. Как правило, проблему слива бензина из бака можно решить, обратившись к друзьям или совершенно незнакомым людям, которые могут вам помочь. Самое главное - быстро и безопасно перелить топливо на другую машину.

Как слить газ с помощью шланга

Этот способ - один из самых распространенных.Его знает каждый водитель. Необходимо взять шланг и какую-то емкость, в которую будет наливаться топливо.

Затем опустите шланг одним концом в резервуар машины-донора, а другой вставьте в резервуар для доливки. Осторожно выдохните воздух, вдыхая его через рот. Затем быстро опустите трубку и наблюдайте за потоком бензина, ожидая нужного количества.

Несмотря на простоту процесса, воспользоваться этим методом может далеко не каждый. Это связано с конструкцией бензобаков в некоторых автомобилях.Кроме того, человек вынужден вдыхать пары топлива, что так или иначе скажется на его здоровье.

Следовательно, в некоторых случаях предпочтительнее будет альтернатива. Он заключается в откручивании крышки бензобака автомобиля. Как правило, он располагается внизу.

Как слить бензин из впрыснутого автомобиля?

Вышеуказанные методы не подходят для более современных автомобилей. Поэтому рекомендуется использовать следующий метод слива бензина из бака:

- открытая горловина бензобака;

- откройте крышку капота и найдите основание резиновой трубки, расположенной внизу двигателя, необходимо, чтобы бензин двигался к аппарели;

- снимаем хомут, отсоединяем бензиновый шланг;

- поверните ключ в замке зажигания;

- потом ищем блок предохранителей и вынимаем реле, отвечающее за работу бензонасоса;

- при помощи обычной канцелярской скрепки замостим пару правильных контактов в розетке;

- теперь можно приступить к сливу топлива в заранее подготовленную емкость.

В этом методе важен тщательный мониторинг процесса. Если в слитом топливе появились пузыри, остановите все и выключите зажигание. Если этого не сделать, можно вывести из строя топливный насос автомобиля-донора.

Теперь вы знаете несколько эффективных способов слить бензин. Следуя этим простым советам, вы можете помочь водителю, у которого внезапно закончилось топливо, или помочь себе, если необходимо, слить бензин из автомобиля.

Как слить топливо из бака

Как безопасно слить бензин или дизельное топливо из бака?

Может потребоваться слить топливо, бензин или дизельный бак по ряду причин.Самая частая причина - некачественное топливо, которое вы заправили на заправке. Раньше плохое топливо чаще всего означало, что в нем были посторонние предметы или вода. Однако это редко происходило, когда водитель заправлялся на несетевой АЗС вдали от крупных населенных пунктов, где ранее недобросовестные владельцы АЗС пытались продать некачественное топливо, полученное с нелегальных заводов в Чечне. Сегодня в нашей стране вы вряд ли найдете такое отвратительное топливо.Но это не значит, что вам больше никогда не придется сливать топливо из топливного бака.

Если 10-20 лет назад плохое топливо больше беспокоило владельцев старых автомобилей, потому что они были наиболее подвержены поломкам из-за некачественного топлива, то сегодня проблема некачественного топлива может затронуть всех без исключения автовладельцев.

Вы спрашиваете, возможно ли, что сейчас некачественное топливо продается на заправках? При ответе на вопрос наш ответ не будет однозначным.Дело в том, что ситуация с качеством топлива на станциях сегодня, безусловно, намного лучше, чем 10 лет назад. За последнее десятилетие количество сетевых АЗС в нашей стране увеличилось в несколько раз. Появились фирменные марки топлива нефтяных компаний, и наша страна плавно перешла на топливо, соответствующее современным экологическим нормам Евро-4 и Евро-5. В результате количество контрафактного бензина и дизельного топлива на топливном рынке значительно сократилось. Тем не менее, в России до сих пор есть недобросовестные владельцы АЗС, продающие некачественное топливо.

Однако это не означает, что у небольшой топливной компании топливо хуже, чем у крупной сети. На самом деле проблема в другом. Дело в том, что современные виды топлива содержат огромное количество химических элементов в результате применения новых технологий дистилляции и добавления химических добавок к топливу на нефтеперерабатывающем заводе. Все это необходимо для того, чтобы топливо соответствовало европейскому экологическому стандарту.

Но мало кто знает, что такое топливо, как и любой продукт, обладает долговечностью.Дело в том, что после выпуска бензина и дизельного топлива химическая стабильность присадок и различных присадок со временем начинает ухудшаться в результате естественных химических реакций. В результате даже самое качественное топливо со временем может стать некачественным. В результате такое топливо при попадании в топливную систему автомобиля может повредить его.

Но сегодня мы не об этом говорим. Мы только что вам объяснили, что при заправке на заправке вы не на 100% защищены от того, что некачественное топливо не попадет в бак машины.Ведь во время заправки вы не сможете узнать, сколько этого топлива хранилось на маслозаводе, в бензовозе и т. Д.

А теперь вернемся к основной теме нашей статьи. Давайте узнаем, как слить плохое топливо из бака.

Когда дело касается слива бензина или солярки из топливного бака, у многих автомобилистов возникает неприятная картина. Они воображают, что для того, чтобы слить топливо, они должны взять шланг и вставить один конец в бак.С другой стороны змеи, вам нужно сжать рот, вдыхая воздух в змею. В результате топливо из бака начнет вытекать под создаваемым давлением.

Обычно при этом старомодном методе опорожнения очень важно успеть заменить канистру, когда топливо начинает вытекать из шланга, а также вовремя вытащить шланг изо рта. Да, этот метод действительно работает, но давайте не будем останавливаться на этом методе двадцатого века. Это грязно и устарело.В конце концов, это 21 век. К тому же этот старинный метод слива топлива не подходит для многих современных автомобилей и также небезопасен.

Мы рекомендуем использовать специальный ручной насос для слива топлива для откачки легковоспламеняющихся жидкостей, таких как бензин или дизельное топливо. топливо. Купить эту помпу можно в автосалоне. Учтите, что не все имеющиеся в магазине ручные насосы подходят для перекачки топлива. Поэтому перед покупкой насоса убедитесь, что он разрешен для перекачивания топливных жидкостей.

Мы также не советуем покупать дешевые насосы, поскольку они, как правило, очень малы по объему, что очень неудобно. Так что лучше переплатите, но купите обычный ручной топливный насос, который будет поставляться со всеми видами шлангов и переходников в дополнение к насосу.

Перед перекачкой топлива убедитесь, что все подключено правильно. Вам понадобится топливный контейнер (канистра, ведро и т. Д.) Для опорожнения.

Осторожно! Если ваш топливный бак полон, вам понадобится несколько баков для доливки топлива.

Перед тем, как начать, прочтите руководство к насосу. Соберите насос в соответствии с прилагаемой инструкцией. Затем вставьте шланг в заправочную горловину автомобиля. Теперь возьмите другой конец шланга, выходящего из насоса, и поместите его в канистру.

Слив все топливо из бака, теперь можно заменить загрязненный топливный фильтр, при необходимости заменить топливный насос или снять промывочный топливный бак. Вполне возможно, что лучше будет получить новый топливный бак.Но перед этим вам нужно будет вытащить сливной шланг из топливного бака. Но не все так просто. Наверняка многие водители сталкивались с этой проблемой, когда сливали бензин или дизельное топливо из своих автомобилей.

Помните, что после того, как все топливо будет слито, ни при каких обстоятельствах не тяните за шланг, чтобы вынуть его из бака. Во-первых, таким образом вытащить шланг не получится, а во-вторых, вы можете его повредить. Почему нелегко вытащить шланг из заливной горловины топливного бака?

Дело в том, что в топливном баке есть специальный маленький клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает его разбрызгивание и попадание на крышку бака.Поэтому, вставив шланг в бачок, вытащить его так сложно. Этот клапан удерживает шланг. Чтобы снять шланг с наливной горловины (из бака), нажмите на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан нужно слегка вдавить в горловину горючего и, удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Сняв шланг, отпустите вентиль и закройте емкость крышкой.

Осторожно! Если вы используете металлическую отвертку, чтобы удерживать клапан в резервуаре, обязательно заземлите его, прежде чем прикасаться к клапану.Дело в том, что если не заземлить отвертку по металлу, при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Стоит отметить, что при полном сливе топлива из бензобака в нем будет достаточно паров топлива, чтобы автомобиль загорелся.

Может возникнуть необходимость слить топливо из бака по многим причинам. Самая частая причина - вы залили заправку. Раньше плохое топливо чаще всего означало, что в нем были посторонние предметы или вода.Однако такое случалось редко, когда водитель заправлялся на внесетевой заправочной станции вдали от крупных усадеб, где обычно ранее недобросовестные владельцы заправок пытались продать некачественное топливо, полученное с незаконных заводов в Чечне. Сегодня в нашей стране вы вряд ли найдете такое отвратительное топливо. Но это не значит, что вам больше никогда не придется сливать топливо из топливного бака.

См. Также

Если 10-20 лет назад плохое топливо больше беспокоило владельцев старых автомобилей, потому что они были наиболее подвержены поломкам из-за некачественного топлива, то сегодня проблема некачественного топлива может затронуть всех без исключения автовладельцев.

Вы спросите, возможно ли, что в наши дни продается некачественное топливо? При ответе на вопрос наш ответ не будет однозначным. Дело в том, что ситуация с качеством топлива на станциях сегодня, безусловно, намного лучше, чем 10 лет назад. За последнее десятилетие количество сетевых АЗС в нашей стране увеличилось в несколько раз. Появились фирменные марки топлива нефтяных компаний, и наша страна плавно перешла на топливо, соответствующее современным экологическим нормам Евро-4 и Евро-5.В результате количество контрафактного бензина и дизельного топлива на топливном рынке значительно сократилось. Тем не менее, в России до сих пор есть недобросовестные владельцы АЗС, продающие некачественное топливо.

Однако это не означает, что у небольшой топливной компании топливо хуже, чем у крупной сети. На самом деле проблема в другом. Дело в том, что современные виды топлива содержат огромное количество химических элементов, которые являются результатом новых технологий дистилляции, которые добавляют в топливо на нефтеперерабатывающем заводе.Все это необходимо для того, чтобы топливо соответствовало европейскому экологическому стандарту.

Но мало кто знает, что такое топливо, как и любой другой продукт, обладает долговечностью. Дело в том, что после выпуска бензина и дизельного топлива химическая стабильность присадок и различных присадок со временем начинает ухудшаться в результате естественных химических реакций. В результате такое топливо при попадании в топливную систему автомобиля может повредить его.

Но сегодня мы не об этом говорим.Мы только что вам объяснили, что при заправке на заправке вы не на 100% защищены от того, что некачественное топливо не попадет в бак машины. Ведь во время заправки вы не сможете узнать, сколько этого топлива хранилось на маслозаводе, в бензовозе и т. Д.

А теперь вернемся к основной теме нашей статьи. Давайте узнаем, как слить плохое топливо из бака.

Когда дело касается слива бензина или солярки из топливного бака, у многих автомобилистов возникает неприятная картина.Они воображают, что для того, чтобы слить топливо, они должны взять шланг и вставить один конец в бак. С другой стороны змеи, вам нужно сжать рот, вдыхая воздух в змею. В результате топливо из бака начнет вытекать под создаваемым давлением.

Важно знать:

Обычно при этом старомодном методе опорожнения очень важно успеть заменить канистру, когда топливо начинает вытекать из шланга, а также вовремя вытащить шланг изо рта.Да, этот метод действительно работает, но давайте не будем останавливаться на этом методе двадцатого века. Это грязно и устарело. В конце концов, это 21 век. К тому же этот старинный метод слива топлива не подходит для многих современных автомобилей и также небезопасен.

Мы рекомендуем использовать специальный ручной насос для слива топлива для откачки легковоспламеняющихся жидкостей, таких как бензин или дизельное топливо. топливо. Купить эту помпу можно в автосалоне.Учтите, что не все имеющиеся в магазине ручные насосы подходят для перекачки топлива. Поэтому перед покупкой насоса убедитесь, что он разрешен для перекачивания топливных жидкостей.

Также советуем не покупать дешевые насосы, так как они, как правило, имеют очень маленький объем, что очень неудобно. Так что лучше переплатите, но купите обычный ручной топливный насос, который будет поставляться со всеми видами шлангов и переходников в дополнение к насосу.

Перед перекачкой топлива убедитесь, что все подключено правильно.Вам понадобится топливный контейнер (канистра, ведро и т. Д.) Для опорожнения.

Осторожно! Если ваш топливный бак полон, вам понадобится несколько баков для доливки топлива.

Перед тем, как начать, прочтите руководство к насосу. Соберите насос в соответствии с прилагаемой инструкцией. Затем вставьте шланг в заправочную горловину автомобиля. Теперь возьмите другой конец шланга, выходящего из насоса, и поместите его в канистру.

В течение 2019 года все водители со стажем вождения более трех лет когда-либо оказывались в очень неприятной ситуации, когда им приходилось сливать бензин из бака с помощью шланга.Во многих случаях люди просто не знают, как это делать. По этой причине написана данная статья. Ведь такая ситуация может возникнуть не только у вас, но и у близких. Вы захотите им помочь, но вы даже не знаете, как слить бензин из бака ВАЗа и других марок. Поэтому в статье мы разберем этот вопрос и ответим на него. Выполнять эту процедуру нужно с соблюдением правил безопасности, делать все по инструкции и очень качественно. Вы должны понимать, когда метод подходит для вашей ситуации, а когда нет.

Нужно

Если вы не знаете, когда возникнет необходимость, вот список таких жизненных ситуаций:

пр.

Независимо от того, какой у вас автомобиль и какой бак вы пустите, вы все равно столкнетесь с одной концепцией. Не бывает, чтобы одна машина все делала так, а другая - по другому. У всех все одинаково. Каждый топливный бак в обычном легковом автомобиле или квадроцикле имеет разную емкость.У кого-то 20 литров, у кого-то 100 и больше. Это вообще не имеет значения. Каждая емкость закрывается обычной крышкой, известной как «винт». Благодаря этому топливо никуда не вытекает из бака и, конечно же, не просто вытекает во внешнюю среду. Он просто перегорает, и двигатель внутреннего сгорания использует его, чтобы удерживать машину на дороге.

В общем, не стоит вдаваться в подробности и назначение бензина. Чтобы ответить на вопрос, как слить бензин из бака, нужно понимать, где находится горловина.Он расположен на задней части резервуара с левой или правой стороны. Между ним и баком есть топливопровод, соединяющий все части. Это трубка, которая может быть разного диаметра. Это зависит от марки, но не влияет на процесс слива. В новых машинах есть какой-то насос, а в старых - нет. Однако это также не меняет порядок слива бензина. Эти газовые насосы помогают подавать топливо в двигатель внутреннего сгорания. Стоит подчеркнуть, что они полностью безопасны и их можно трогать.

Также новые автомобили с годом выпуска после 2010 имеют специальные датчики, которые показывают уровень топлива в баке. Это помогает понять, сколько литров топлива вы уже слили. Кроме того, в этих машинах чаще всего имеется система вентиляции, поддерживающая оптимальный уровень давления. Однако это уже не важно. В общем, какой бы автомобиль ни был, слить бензин можно в любом случае. В этом разделе разбираются основные части топливного бака, которые помогают либо залить бензин, либо передать его в двигатель внутреннего сгорания, либо слить топливо.

Уважаемый

Важно помнить и знать: работать с жидкостью, например с топливом, следует только на открытом пространстве, где есть кислород. В конце концов, если вы сделаете это в любом замкнутом пространстве с закрытыми форточками и дверьми, вы можете вдохнуть бензин. А это чревато отравлением и другими заболеваниями. В целом это очень опасно.

Резиновый шланг

Многие интересуются правильным сливом бензина через шланг.И таких людей можно понять: этот метод самый распространенный, проверенный и качественный. Вы должны следовать этой процедуре следующим образом. Берем шланг или другую трубку подходящей длины. Один конец опускают в бензобак через крышку, а другой засовывают в рот. Нужно плотно зажать губами весь шланг. Затем вы вдыхаете воздух ртом, топливо поднимается к вам, и вы немедленно наклоняете трубку в емкость, в которой будет бензин. Так что процедура долгая, но верная.Стоит подчеркнуть, что то конец, который вы держите ртом, не должен быть выше бензобака, не на одном уровне, а ниже.

Техника безопасности

Выполняя процедуру слива бензина из бака автомобиля, не забывайте об этих правилах. Ведь это поможет не только максимально эффективно провести процедуру, но и при этом не страдать. Как слить бензин из бака? Необходимо соблюдать все правила безопасности, чтобы не испортить корпус.В остальном все легко и просто. Если это не сработает, попробуйте еще раз. Не отчаивайтесь!

Легковоспламеняющиеся

Самое главное при сливе бензина из бака - держаться подальше от дыма и огня. Чтобы ваш друг рядом с вами не курил и рядом не горел огонь. Всего одна искра - и случится непоправимое. Топливо - легковоспламеняющийся продукт. Достаточно одной искры, и ваша машина просто загорится.Если вы использовали тот же метод, который предполагает, что бензин сливается через шланг, но топливо все еще остается во рту, выплюните его и затем прополощите рот. Если вы его проглотили, немедленно обратитесь в больницу для полоскания горла. Несоблюдение этого правила может привести к смерти. Помни это. После завершения процедуры слива бензина необходимо плотно вкрутить все болты и крышки, чтобы в дальнейшем не было проблем.

Вместимость

Как выбрать бак, в который будет заправляться бензин? Лучше всего взять металлическую банку или что-нибудь подобное.Да, если есть пластик, это нормально, но небезопасно. По законам физики напряжение и давление могут загореться как обычная искра. А это чревато последствиями. Помни это. В этой статье мы узнали, как слить бензин из бака. Мы проанализировали все методы, их достоинства и недостатки.

Часто водители сталкиваются с ситуацией, когда им нужно срочно слить топливо из бензобака. Это необходимо, например, когда вы добавили неправильное или некачественное топливо или вам нужно слить бензин для ремонта топливной системы автомобиля.Если слив топлива из классической отечественной модели особых трудностей не представляет, то с иномарками все намного сложнее. Это связано с тем, что на горловине заливной горловины бензобака установлена специальная сетка, служащая фильтром и защитой от любителей легких денег, благодаря которой невозможно опустить шланг в топливный бак, как в отечественной классике. Вначале хочу вас предупредить, что описанная ниже информация предназначена для водителей, которым срочно необходимо слить бензин из бака своего автомобиля.

Но не для тех, кто хочет легко заработать на опорожнении чужих топливных баков. Нельзя забывать, что такие действия являются преступлением и преследуются по российскому законодательству. В связи с этим рассмотрим способы слива бензина из современных автомобилей, особенно иномарок.

Способы слива бензина из бензобака с защитной сеткой

Если в топливном баке вашего автомобиля есть сетка, и вы не можете слить бензин шлангом, не нужно отчаиваться, есть и другие способы выполнить эту процедуру.Обычно в большинстве современных автомобилей на дне топливного бака есть специальное сливное отверстие, через которое можно слить бензин из бака. Вам просто нужно найти это отверстие, поставить под него посуду и открыть. Этот метод прост и не требует вмешательства в машину. Однако следует помнить, что не в каждой машине есть такие дыры, и залезать под машину в поисках сливной ямы не всегда удобно.

Следовательно, есть еще один вариант слива бензина из топливного бака иномарки.Для этого откройте капот автомобиля и при выключенном двигателе отсоедините топливопровод в точке сзади. Поместите шланг в емкость и попросите помощника повернуть ключ. Машина не заводится, но при включенном топливном насосе быстро качает топливо по шлангу. Эту процедуру придется повторить несколько раз, так как вам нужно остановить насос, чтобы он остыл. При использовании этого метода лучше не сливать все топливо, чтобы избежать проветривания топливной системы.Также следует помнить, что слив бензина из инородного бензобака автомобиля должен производиться на открытом пространстве, чтобы исключить возможность отравления парами топлива, вредными для человека.
.
Как опорожнить топливный бак? - Infor.pl

В топливном баке может накапливаться вода, что в больших количествах может поставить под угрозу работу двигателя и вызвать коррозию топливного бака. Также может случиться так, что мы заправляем неправильным топливом, поэтому мы предлагаем, как опорожнить бак.

Сливная пробка

В некоторых автомобилях производитель предусмотрел ситуацию, при которой нам придется опорожнять топливный бак, и поместил на его дно специальную сливную пробку.Мы можем его искать, и если мы его найдем, задача будет очень простой. Прежде всего, вы должны поставить под бак подходящую емкость, которая будет вмещать ожидаемое количество топлива. Может быть сложно найти такой резервуар, если ваш резервуар полностью заполнен. В противном случае, вероятно, будет достаточно очень большой миски. Перед тем, как опорожнить бак, наденьте защитные очки, чтобы бензин или дизельное топливо не попали вам в глаза.

См. Также: Чем опасна вода в топливе?

Топливопровод

Мы также можем найти топливопровод, выведенный из бака, и отсоединить его.В этом случае мы также должны обезопасить себя вместительным сосудом, в котором будет находиться все вытекшее топливо. К сожалению, этот метод не эффективен на 100%, так как топливопровод не монтируется на дне бака, поэтому мы не будем его полностью опорожнять.

Всасывающий

Мы также можем поместить в резервуар длинный резиновый шланг, чтобы он выступал ниже уровня, на котором мы расположили дно резервуара. Такой канал следует разместить в баке, в котором будет находиться все всасываемое топливо.Мы можем положить, например, лекарственную грушу в шланг и всосать бензин. Если мы поместим конец шланга за пределы бака, но ниже его дна, топливо будет свободно вытекать.

См. Также: Как снять поврежденный топливный бак?

Никогда не всасывайте топливо ртом! При проглатывании это серьезная угроза для нашего здоровья, и даже если мы не глотаем топливо, но если оно попадает в наш рот, оно может серьезно повредить наши зубы.

Конечно, не стоит рассчитывать на использование всего топлива из бака, например.вместе с водой в нем. Такая идея могла привести к заклиниванию бензонасоса, в современных автомобилях уже установлены специальные системы безопасности, отключающие подачу топлива при риске заклинивания насоса.

Если вы хотите узнать больше, ознакомьтесь с нашими публикациями

SET: изменения НДС с 1 июля 2021 г. + JPK_VAT + НДС в электронной торговле
.90,000 Как в Польше воруют топливо?

Компания Data System устанавливает ИТ-системы для контроля уровня расхода топлива и предотвращения злоупотреблений в цистернах или грузовиках. Специалисты компании указывают, как чаще всего в Польше воруют топливо и насколько распространена эта практика.

Вся Польша ворует топливо?

Несколько лет назад владелец небольшой транспортной компании недалеко от Познани решил установить систему наблюдения в своем единственном грузовике.Причина? Один из его клиентов пожаловался, что водитель несколько раз не доставил товар вовремя. Компания Data System, устанавливающая этот тип системы, предложила также установить датчик, который будет контролировать расход топлива и обнаруживать возможные кражи. Хозяин поклялся, что в таком устройстве ему не нужно, потому что он полностью доверяет своему водителю. В конце концов, однако, предложение о промоушене его соблазнило.

«Через два месяца компания подала нам жалобу: неисправна система измерения уровня топлива.Поэтому мы заменили датчик на новый, но через месяц у нас снова возникла жалоба: новый датчик также сломан, потому что, как и предыдущий, он показывает «скачки уровня топлива», - говорит Томаш Валигора, генеральный директор Data System. .

Однако, когда выяснилось, что оба устройства работают нормально, а эти «скачки» явились результатом краж, которую, как известно, годами совершал доверенный сотрудник компании, владелец был шокирован. Таких франков в Польше сотни тысяч, если не миллионы. Воровство топлива осуществляется водителями небольших фургонов и больших грузовиков, сотрудниками заправочных станций и водителями танкеров, подростками, у которых не хватает карманных денег на топливо, хорошо оплачиваемыми торговцами, машинистами и рабочими, эксплуатирующими строительные машины, членами ОПГ.Количество воров увеличивается по мере роста цен на топливо. Это общемировая тенденция.

Ковш и два шланга

По словам Томаша Валигоры, масштабы воровской практики в этой профессиональной группе лучше всего демонстрирует массированная атака, которую водители цистерн наносят на аналогичную систему данных компаний, устанавливающих системы мониторинга.

- «Устройства, измеряющие уровень топлива в баках или даже положение автомобиля, заведомо повреждены и повреждены, хотя мы устанавливаем их в толстых и прочных крышках.Иногда такие датчики приходится менять даже раз в три-четыре недели. Мы постоянно сталкиваемся с этим явлением. У нас с ним действительно серьезная проблема ».

Некоторые водители танкеров до сих пор используют методы, проверенные во времена Польской Народной Республики. Под каждую из заливных горловин вешают ведра или пластиковые бочки. После слива топлива на станции в них остается несколько десятков, а то и более 100 литров (цистерны, используемые для трубопровода нефтепродуктов, имеют вместимость от 9000 до даже 38000 литров).Водители цистерн также продают топливо слева, которое остается в их шланге после слива содержимого бака на заправочной станции. Обычно они делятся прибылью с сотрудниками станции, которые закрывают глаза на эту практику. Поэтому некоторые водители покупают дополнительные шланги, а затем подключают два из них один за другим. Благодаря этому их нелегальная прибыль в два раза выше.

Сколько на самом деле курит Камаз?

По словам Валигоры, в Польше действует неписаное правило, согласно которому ... читать дальше

Сколько на самом деле курит Камаз?

По словам Валигоры, в Польше существует неписаное правило, согласно которому хороший водитель МДП, который возвращается домой на несколько дней после месячного отсутствия, отдает жене всю свою зарплату - он получает что-то взамен за небольшие расходы, но подавляющую часть денег он позже тратит в дороге, на стоянках, во время остановок выходного дня это происходит за счет так называемой экономии.Это эвфемистический способ для водителей грузовиков называть выручку от продажи украденного топлива.

- «Лозунг« продажа сбережений »часто звучит по радио CB, особенно у западной границы Польши. Поэтому рекламный слоган Data System - «экономим на месте».

По информации клиентов, Data System оценивает их примерно в 2–3 тысячи. Злотый в месяц. Заправка МДП горючим ежемесячно на 15-17 тыс. Руб. злотый. В данном случае сложно говорить об официальной статистике, потому что, как говорит нам генеральный директор Data System, это настолько позорная часть функционирования транспортных компаний, что практически никто из них не признает понесенных убытков.Каждый водитель большого грузовика вор?

- «Ни у кого нет. Но, на мой взгляд, может быть, каждый пятый не ворует. И в основном это молодые люди, которые еще не успели приобщиться к этой практике », - говорит генеральный директор Валигора.

По его словам, масштабы краж, совершаемых водителями только в Польше, меньше, поскольку их возможности ограничены. Однако подавляющее большинство транспортных компаний работают через границу, потому что внутренним трудом зарабатывать на жизнь.Заграничные поездки - золотая жизнь для водителей грузовиков.

- «Рынок мониторинга транспортных средств в Польше начался несколько лет назад с грузовиков. Основная, если не единственная причина, по которой в то время были установлены устройства, позволяющие определять положение автомобиля, т. Е. системы управления автопарком, было стремление снизить потери в результате кражи топлива водителями. Дополнительные устройства могут быть подключены к устройствам, которые отправляют в штаб-квартиру информацию о местоположении или скорости автомобиля в режиме реального времени.Наши клиенты почти всегда хотят установить датчики, измеряющие уровень топлива в баке », - говорит Валигора.

Такое оборудование было также установлено в грузовике, который использовал вышеупомянутый г-н Станислав из небольшой транспортной компании из Познани. Благодаря таким датчикам он может определить не только, было ли украдено топливо, но и каким методом похититель воспользовался. И есть много возможностей. Первый, классический метод - отсасывание части дизельного топлива из бака МДП. При мониторинге это можно наблюдать как упомянутые выше «скачки уровня топлива».

Второй способ, для разнообразия: бывает, что все содержимое емкости отсасывается. В этом месте, например, заливается более дешевый мазут. И в этом случае мониторинг, конечно же, покажет «скачки». Практика настолько распространена, что даже на самых популярных трассах построены специализированные насосные станции. Водителю грузовика даже не нужно выходить из кабины, ведь служба такой насосной станции все сделает за него. Водитель не только грабит своего работодателя, но и подвергает его дополнительным потерям из-за того, что топочный мазут может повредить топливный фильтр.

Третий способ, вроде бы хитрый: грузовик едет на станцию и заправляется, но - как показывает мониторинг - не полный бак, а, например, 800 литров. Все счета, включая этот, будут представлены в базе данных для расчета только после возврата, то есть через три-четыре недели. Тогда вряд ли кто вспомнит, что в бак было налито 800 литров, а в счете-фактуре указано, что водитель заплатил за 1000 литров. Куда пропали недостающие 200 литров? Он попал в топливный бак заранее согласованного покупателя, который заплатил «выгодную» цену - как правило, это половина цены дистрибьютора.Бывает также, что жена водителя грузовика заправлялась на этой станции следующий месяц «бесплатно».

- «Я до сих пор не понимаю, почему водители, зная, что в машине установлена система измерения уровня топлива, решают продолжить воровство. Неоднократно выяснялось, что благодаря нашим системам водители садились на тротуар. Случилось так, что нас назначили экспертами в судах по трудовым спорам », - говорит Томаш Валигора.

Однако бывает и так, что после установки кражи прекращаются.

«Когда в одной из небольших компаний мы установили систему в нескольких Татрах, выяснилось, что грузовики начали сжигать 40 литров на сотню, а не почти 100 литров, как это было в несколько предыдущих лет. То, что «Татре» или «Камазу» надо выкурить сотню из ста, оказалось мифом », - говорит глава компании Data System.

Компания из Познани контролирует, согласно заявлению президента, 10-12%. польский рынок мониторинга расхода топлива. Это достаточно надежный образец.

- «И еще не случалось, чтобы система кого-либо из наших клиентов показывала, что водители честны."- утверждает Валигора.

Торговцы и строители

Мошенничество и кражи распространены не только среди водителей грузовиков. В крупной компании ... подробнее

Торговцы и строители

Мошенничество и кражи распространены не только среди водителей грузовиков. В одной крупной компании, акции которой котируются на бирже, Data System однажды установила свою систему мониторинга на 60 легковых автомобилях, используемых трейдерами. Через две недели восемь из них были освобождены по дисциплинарным причинам.Выяснилось, что, хотя счета на топливо они предъявляли в штаб-квартире, они связывались со своими клиентами только по телефону, даже не выходя из дома. Позже мониторинг показал, что еще несколько трейдеров из той же компании строили себе дома в рабочее время. На это указывал маршрут их служебных автомобилей.

- «Хищения топлива происходят по договорам, выполняемым нашей компанией. Но это случайное явление », - признает представитель одной из строительных компаний.

По его словам, эффективного способа полностью исключить хищение топлива, к сожалению, не существует, даже если используются системы контроля расхода топлива. И компания контролирует как строительную технику внутреннего сгорания, так и топливные цистерны.

Другая крупная строительная компания, зарегистрированная на Варшавской фондовой бирже, решила установить систему контроля уровня топлива не только в экскаваторах или бульдозерах, но даже в устройствах для уплотнения гравия и песка и электрогенераторах, т.е. несколько или десяток литров.

«Тот факт, что топливо воруют даже из таких устройств, может показаться нелепым, но он доказывает, насколько масштабными могут быть хищения на стройплощадках. А это сказывается на инвестиционных затратах, потому что подрядчики, участвующие в тендерах, должны учитывать все затраты, в том числе убытки от массовых хищений топлива. За это платят инвесторы, в том числе и мы », - добавляет Валигора.

Война водителей с системой

«Более сообразительные водители грузовиков сначала уничтожают устройства наблюдения, а затем крадут топливо.Легко заметить, просто перерезав провода плоскогубцами. Поэтому воры используют более изощренные методы. Один из них - соединить контакты с проводами и подать очень высокое напряжение от электрошокера. Другие заливают электронику водой. Позже поясняют, что, возможно, влага попала внутрь во время мойки машины в мойке высокого давления. Компании может потребоваться несколько недель, чтобы понять, что с системой что-то не так. Трудно доказать, что кто-то умышленно уничтожил оборудование.Однако на такой сценарий указывает тот факт, что обычно через несколько недель после ремонта или замены системы ситуация повторяется », - говорит Валигора.

Действующие таким образом водители пытаются убедить работодателя, что такие системы мониторинга ненадежны и не стоит их устанавливать в последующих машинах, а может даже разбирать в тех, в которых они уже установлены, ведь зачем платить.

- «Это самые тяжелые для нас дела. Мы несколько раз проиграли войну нашим водителям, и клиенты отказались от мониторинга."- признает президент Data System.

Однако у Data System есть решение.

- «Иногда на этапе тестирования системы заказчиком мы собираем две системы в одной машине. Один водитель знает, другой - нет ».

Некоторые водители объясняют потери тем, что их ограбили. Кто-то залил горючее из бака, когда машина была ночью припаркована на стоянке, а водитель спал в кабине. Поэтому Data System запустила устройство, которое отслеживает, когда и где топливный бак открывается, а затем закрывается.При этом в салоне есть сигнал. Если кто-нибудь откроет бак, водитель разбудит громкую тревогу.

Полсат, самка и Гагарин

Кража топлива также распространена на железных дорогах. Соблазн для воров - это особенно большие тепловозы с огромными баками для дизельного топлива, которые используются на грузовом транспорте. У тепловоза СУ42, который железнодорожники называют Polsat из-за желтого и синего цветов, их уже более 2,8 тысячи. литров. В популярном польском дизельном двигателе SU45 (он же сука) он стоит 3,2-3,5 тысячи.литров. В советском тепловозе СТ44 - на железнодорожном жаргоне Гагарин или Иван - танков их около 4 тысяч. литров, аналог польского дизеля 411Da. Рекордсмен также использует в Польше американский тепловоз типа JT42CWRM, имеющий запас хода целых 6,4 тысячи. литров топлива. Однако резервуары герметично закрываются сразу после заполнения. Также нет возможности сливать топливо снизу.

- «Мы не обнаружили таких случаев. Однако у железнодорожников другой метод, и они часто им пользуются.«- говорит бывший сотрудник одной из логистических компаний, который занимался отслеживанием хищений топлива, - говорит желающим остаться анонимным.
Каждый грузовой поезд в начале маршрута должен выполнять так называемый тестовое торможение. Итак, поезд разгоняется до скорости 20-30 км / ч, а затем проверяет тормоза. Однако затем водитель добавляет газ, и топливо закачивается в двигатель. Сразу за топливным насосом в установке есть точка, где - после откручивания одного винтика - можно подсоединить кран.Благодаря этому при тестовом торможении две или три пластиковых бочки по 60 литров можно заполнить маслом в течение 3-4 минут. Затем водитель сбрасывает их на набережную, где уже ждут его коллеги. В среде даже говорят, что у каждого опытного железнодорожника в сумке есть бутылка минеральной воды, бутерброды, ключ №10 и кран в сумке.

- «Если воров не поймают с поличным, поймать практику невозможно. Дело в том, что приборы, показывающие состояние запасов топлива в тепловозах, очень неточны.На индикаторе, похожем на градусник, тонкой линией отмечается уровень половинного заполнения емкости. Его толщина соответствует более 200 литрам топлива », - поясняет информатор.

Работодатели, владельцы транспортных компаний и заправочных станций пытаются бороться с всеобъемлющим бедствием воровства топлива. Однако оказывается, что не все предприятия объявляют открытую войну этой практике.

- «Некоторые работодатели, даже осознавая масштабы явления, терпят его.Однако они регулируют заработную плату отдельных водителей в зависимости от того, сколько топлива украдет каждый водитель. Другие устанавливают определенный стандарт расхода топлива (например, 28 л / 100 км, потому что это примерно столько, сколько используют современные грузовики). Размер бонуса водителю на этих предприятиях зависит от того, насколько его потребление ниже этой нормы », - говорит Валигора.
.
- «Пожалуйста, заполните!». Как рассчитать объем емкостей разной формы Как узнать объем емкости на станке

Мы решили провести этот эксперимент в связи с периодическими жалобами автовладельцев на заправки, которые якобы не заправляют бак и пишут в соцсетях, что на заправке залили больше, чем емкость бака.

Причина в том, что почти пустой топливный бак заправлен большим количеством топлива, чем указано в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Мы углубились в конструкцию автомобиля и нашли технологические предпосылки, объясняющие различные реальные и документальные (в эксплуатационных характеристиках автомобиля) емкости топливных баков. Теперь мы решили подтвердить свои рассуждения и на пяти разных машинах поехали на СТО одного из крупнейших операторов топливного рынка.

В тестировании приняли участие два дизельных автомобиля - Citroёn Grand C4 Picasso и Renault Duster и три бензиновых автомобиля - Volkswagen Bora, Skoda Octavia A5 и Ford Mondeo... Все пять машин прибыли на площадку с минимальным остатком топлива в баке.

Подготовка к экзамену Тест

Перед заправкой мы попросили сотрудников АЗС проверить исправность заправочного насоса. Для этого на всех АЗС есть специальная мерная емкость на 20 литров с очень точной градуировкой на горлышке, которая позволяет определять недолив или перелив с точностью до 20 мл.

После «намокания» мерной чашки (обязательная процедура) в нее залили 20 литров топлива.Мерник подтвердил, что дистрибьютор налил основательно, после чего мы начали заправлять наши машины.

Результат заправки

Основным условием заправки вышеупомянутых автомобилей было заполнение бака до горловины, поэтому мы уже видели, что топливо находится на самом верху горловины. Забегая вперед, мы видим, что на самом деле в баках всех 5 автомобилей содержится больше топлива, чем указано в ТТХ (в одном случае - целых 17 литров!).

Первый, Цитрон Гранд С4 Пикассо ... При 55-литровом баке (согласно ТУ) и остальном электронном датчике уровня топлива в бак залили 51 литр дизельного топлива. Превышение - 2-4 л. .

Renault Duster содержал 62 литра топлива в своем почти пустом баке, тогда как заводские данные составляли всего 50 литров. Франшиза - 15-17 * л .

Автомобиль Vw bora залил чуть более 52 литров бензина при заводских данных 55 литров.С учетом баланса превышение рабочих параметров может достигать до 3-5 * л .

Реальный объем танка Skoda Octavia A5 значительно превысил данные, приведенные в ТТХ. В него налили 62 литра из 55 литров. Превышение - 12-14 * л

70-литровый бак Ford Mondeo с остаточным пробегом 26 км вмещает почти 71 литр бензина. Эти. реальный избыточный объем составляет 8-9 * л .

Результаты этого теста подтвердили наши теоретические выводы: реальный объем топливного бака существенно отличается от заявленного производителем ( от одного до 10 литров и более ).

Так что водителям следует помнить: если заправить на заправке на несколько литров больше, чем предполагалось, это не повод для скандала. Скорее всего, это особенность вашего топливного бака.

* Включая 4-5 литров топлива без поплавка бензобака

Если вы обнаружили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter .

У каждого автомобиля свои собственные Не существует определенного количественного стандарта, которого придерживаются все производители автомобилей. Давайте разберемся, какова вместимость топливных баков разных типов, определимся с особенностями и конструкцией этих элементов.

По расчетам производителей

Считается, что в автомобиле должно быть достаточно топлива, чтобы проехать 500 километров за одну заправку. Это неписаное правило, которому следуют многие производители автомобилей. Соответственно, емкость топливного бака будет разной для более и менее потребляющих топливо транспортных средств.

В среднем топливный бак вмещает 55-70 литров бензина, однако из-за меньшего расхода топлива в субкомпактных двигателях наблюдается тенденция к уменьшению емкости топливного бака. Это логично, ведь легковому автомобилю с небольшим объемом двигателя для проезда 500 км требуется гораздо меньше топлива. Кроме того, эффективность самого топлива увеличивается за счет увеличения октанового числа и использования различных присадок, что также означает экономию и уменьшение емкости бака.Большой джип с прожорливым двигателем «съест» намного больше бензина, поэтому его топливный бак должен быть более вместительным.

Для дизельного топлива топливный бак дизельных автомобилей часто меньше, чем бензиновых автомобилей ... Это логично, поскольку эффективность дизельного топлива выше, чем у бензина. Таким образом, автомобиль с 40-литровым баком, заполненным дизельным топливом, преодолевает такое же расстояние, как и автомобиль с полным 50-литровым баком.Но это слишком резкое сравнение.

Топливные баки легковых автомобилей,

Чтобы примерно разобраться в цифрах, необходимо обратиться к техническим характеристикам автомобилей. Новая Lada Vesta российского концерна АвтоВАЗ оснащена баком на 55 литров. Это достаточно высокий показатель, а ближайшие конкуренты - Kia Rio и Hyundai Solaris - оснащены баками на 43 литра. Расход топлива у этих автомобилей примерно одинаковый, а это значит, что «Лада» преодолевает большее расстояние с полной заправкой, что является одним из преимуществ.

Подробнее Большой автомобиль «Фольксваген Тигуан» имеет бак объемом 58-64 литра (в зависимости от конкретной модификации) и огромные автомобили, такие как Тойота, у экономичных внедорожников - 93 литра.

Если говорить о размерах, то с ним все намного сложнее. Некоторые производители выпускают прямоугольные баки, размер которых может составлять около 60x40x20 см. Существуют баки с совершенно разными размерами, и некоторые производители адаптируют эти топливные баки к конструкции.Их размер нельзя описать тремя или четырьмя параметрами.

Емкость бака грузовых автомобилей

Из грузовых автомобилей популярен автомобиль КамАЗ, топливный бак которого в зависимости от модели может иметь разный объем. Наименьшая вместимость - 125 л. Однако из-за большого расхода топлива КамАЗ не может преодолевать большие расстояния (да и то с грузом) на такой цистерне, поэтому производитель предусмотрел другие емкости, которые используются в этой машине.Так, топливный бак КамАЗ может иметь емкость от 125 до 600 литров на каждые 50 или 40 литров.

Также возможны индивидуальные модификации 700-литровых баков. Дело в том, что топливные баки выпускает не только завод-производитель, но и сторонние производители. В целом шанс найти на рынке продукцию завода КамАЗ небольшой, чаще всего это танки сторонних производителей.

Второй по популярности грузовик - ГАЗель.Несмотря на то, что этот автомобиль является грузовым, в топливном баке ГАЗели находится всего 60 литров бензина. А это очень неудобно, учитывая, что расход топлива у машины довольно высокий. Поэтому на дальние расстояния необходимо брать с собой дополнительные канистры с горючим.

Некоторые владельцы этих автомобилей заменяют старую небольшую цистерну на новую. Сторонние производители выпускают топливные баки для ГАЗели емкостью до 150 литров.

Все это позволяет сделать вывод, что топливный бак переменный, а не постоянный, и для разных автомобилей он разный.Даже две одинаковые модели могут использовать совершенно разные топливные баки с разной емкостью.

Огромные грузовики, такие как SCANIA 113, имеют бак на 450-500 литров. XF может быть оснащен топливным баком на 870 литров, а тяжелый F90 - с баком на 1260 литров. Это просто невероятно большой объем, и на их фоне забавно смотрятся небольшие 45-литровые баки легковых машин.

Устройство топливного бака

Теперь, когда мы понимаем, сколько литров топлива может вмещать бензин, можно поговорить о его конструкции.В легковых автомобилях он размещается в задней части кузова под пассажирскими сиденьями. При этом он покрыт прочной металлической пластиной, чтобы избежать деформации в случае столкновения, а также изолирован от перегрева специальными теплоизоляционными прокладками.

Материал

Емкости могут быть из металла, алюминия, пластика. Алюминиевые резервуары используются для хранения дизельного топлива и бензина, стальные резервуары используются для хранения газа. Что касается пластиковых резервуаров, то в последние годы они стали довольно популярными благодаря простоте изготовления и формования.Ввиду специфики пластиков, чтобы быстро получить желаемую форму, производители создают емкости различной сложности конструкции. Кроме того, этот материал не подвергается коррозии и хорошо защищает от протечек благодаря использованию различных технологий (одна из них - покрытие внутренней поверхности фтором).

Заливная горловина топливного бака

Заправка топливного бака осуществляется через горловину, которая чаще всего расположена над задним крылом с правой или левой стороны.Специалисты поясняют, что с точки зрения безопасности идеальным местом для заливной горловины топлива является левая сторона, так как при заправке это снижает шансы начать движение до снятия топливной форсунки с бака. Это дает водителю лучший контроль над процессом.

Горловина соединена с баком трубопроводом и находится под специальной гайкой горловины топливного бака. Эта крышка на старых машинах открывается снаружи (то есть ее может открыть любой прохожий), но на более современных машинах крышка открывается из автосалона.Самый распространенный механический способ открывания с помощью троса.

Топливопровод

Топливо или дизельное топливо подается в источник питания двигателя по выходному топливопроводу. Также для этого используется бензонасос, который перекачивает бензин из бака в систему питания двигателя. Топливо, которое не было израсходовано двигателем, возвращается в бак. Итак, в топливной магистрали постоянно циркулирует бензин: часть используется для работы двигателя, а другая возвращается обратно.

Датчик уровня

Этот датчик находится во всех баках и является частью топливного насоса. Если уровень бензина падает, поплавок опускается. Это влечет за собой изменение сопротивления потенциометра, связанного с поплавком. В результате напряжение в сети падает и горит стрелка, на панели отображается изменение. Таким образом, водитель может видеть, сколько бензина осталось в баке.

Вентиляция

Одной из важных систем является вентиляция. Дело в том, что давление в баке всегда должно быть равным атмосферному, и за это отвечает вентиляция.Современные машины оснащены закрытой системой вентиляции резервуара, предотвращающей падение или повышение давления внутри резервуара. Если давление внутри контейнера упадет, он может деформироваться, а повышение давления может разорвать контейнер. Учитывая, что внутри есть топливо, большое значение придается внедрению эффективной системы вентиляции.

Когда топливо покидает бак, давление в топливном баке падает, создавая вакуум. Благодаря системе вентиляции этот эффект устраняется: предохранительный клапан пропускает воздух.Этот клапан расположен на крышке заливной горловины и может пропускать воздух только в одном направлении.

При заправке в бак попадает лишний воздух, в результате чего образуются пары бензина. Эти излишки вытесняются вентиляционной системой по специальному трубопроводу. Кроме того, пары бензина могут образовываться при повышенных температурах, что также приводит к повышению давления. И только система вентиляции защищает резервуар от полного разрыва на куски.

Заключение

Топливный бак автомобиля представляет собой довольно сложную конструкцию.Несмотря на кажущуюся простоту устройства, в баке происходит множество различных процессов (испарение, окисление топлива), которые необходимо учитывать при проектировании этих баков. Но если сравнить устройство танка с двигателем или хотя бы с системой питания, это покажется примитивным.

Теперь вы знаете, как устроен топливный бак, каков его объем в легковых и грузовых автомобилях и почему он такой маленький в небольших автомобилях. На фоне всего этого наблюдается тенденция к снижению вместимости танка у современных
танков.

Казалось бы, в топливном баке не должно быть ничего подлого - ведь это всего лишь бензиновый или дизельный топливный бак, только он особо прочный и устойчивый к углеводородам.Но это только на первый взгляд кажется

Форма топливного бака соответствует конструкции автомобиля. Часто, имея одинаковый объем, это фактически две соединенные емкости. За что? Запас топлива - это значительная нагрузка на автомобиль, примерно равная весу одного пассажира, а это немало. Конечно, в городских мини-автомобилях есть эта скромная «легковушка»: их баки имеют объем 35-40 литров. У среднеразмерных седанов и хэтчбеков емкость бака составляет 45-60 литров, у тяжелых внедорожников - 75-90 литров, фургонов - 90-120 литров, а для тракторов дальнего следования - уже 300-600 литров.

Наполовину заполнен или пуст?

Размещение резервуара - сложная задача для инженеров. Ведь необходимо учитывать нагрузку на машину, которая при заправке в пробке может упасть набок. Нам нужно как-то разделить резервуар, превратив его в нечто вроде бабочки. Ну или настроить так, чтобы даже при полной заправке другие устройства компенсировали нагрузку с одной из сторон. При выборе места расположения танка также учитывается риск повреждения при столкновении.

Вместимость бака - величина относительная, полностью заполнить его невозможно, в нем будет немного воздуха. Когда автомобиль катится, топливо может вылиться вбок, что опасно. Все мы знаем из курса теории автошколы, какой танкер более склонен к переворачиванию: полный до краев или полупустой. Значительная масса топлива, перемещаясь в баке, также может нарушить баланс машины. Как они с этим справляются? Внутри бака есть перегородки для предотвращения перелива - их размер и расположение точно рассчитаны.

Каждый резервуар оборудован системой вентиляции. В жаркую погоду топливо имеет свойство испаряться, а повышенное давление паров может даже привести к разрыву бака. А когда производится бензин или солярка, давление в баке падает - может сплющиться. Система вентиляции не только предотвращает это, но и улавливает пары топлива, предотвращая их выход в атмосферу. Специальный клапан предотвращает выливание топлива при резком опрокидывании или перекатывании автомобиля.

В современных резервуарах, как правило, встраивается еще и модуль электрического топливного насоса. Следует помнить: насосы для современных автомобильных систем питания не любят работать всухую, а значит, быстро выходят из строя. Поэтому избегайте полного расхода топлива, старайтесь заправляться, как только загорится индикатор резерва, ведь бензонасос стоит недешево, да еще и стоимость его замены ...

Чувствуете?

В большинстве случаев доступ к насосному модулю осуществляется из салона.Легковой автомобиль (часто со снятым или поднятым задним сиденьем). Бывает, однако, что из машины приходится снимать весь бак, а без подъемника или приямка это практически невозможно. Однако иногда насос работает правильно, но бак все равно необходимо снимать из-за повреждения. Итак, как вы спросите, очень ли он долговечен? Это правда, но… Плохая голова может сломаться, не то.

В моей практике было три важных случая. В первом владелец иномарки «среднего возраста» пожаловался на дребезжание под морским дном во время движения.Ощущение, будто глушитель упал и коснулся асфальта. Посмотрев снизу с фонариком, я заметил, что одна из стальных лент, на которых висел топливный бак, сломалась из-за возраста и коррозии! Естественно, неисправность на улице устранить не удалось, и мы медленно и осторожно ехали до ближайшего пункта обслуживания. К счастью, поврежденную ленту отремонтировали, вместо того чтобы искать новую.

Другая ситуация: на даче почувствовал сильный запах бензина, идущий из машины. Это был тревожный сигнал: так пахнуть не должно.Посмотрев снизу, я увидел, что топливо активно капает из дыры на дне бака. Ударил? Нет, похоже, что кто-то пытался слить газ в мое отсутствие: дыра была как долото, случайно «зацепившийся» на трассе камень не уйдет. Затем можно было немного «развернуть» отверстие, слить оставшееся топливо, снять заливную горловину, добраться до бака рукой и заделать отверстие «бутербродом» из болтов с гайкой и четырьмя шайбами (две стальные и две резиновые. группы). «Сэндвич», надо сказать, прослужил несколько лет.

Но в третьем случае танк внедорожника был пробит в «боевых» условиях, несмотря на то, что он был прикрыт снизу надежной стальной защитой. Его снятие показало, что бензин течет из-под заклепки, которая, по всей видимости, фиксирует внутреннюю перегородку. Сварку места повреждения никто не брался: мастера опасаются подойти сварщиком к бензобакам, даже если бак был пуст или залит водой неделю (последствия взрыва паров топлива всем хорошо известны) .НО новый бак даже без топливной аппаратуры стоит 30-40 тысяч рублей. Затрат было меньше: повреждение было закрыто составом «холодной печати».

Удар кувалдой

Топливные баки изготавливаются из стали, алюминия или специальной пластмассы (полиэтилена). Насколько прочен пластик? Я узнал об этом из истории одного сотрудника завода УАЗ. Когда для Patriot был разработан один бак на 68 литров вместо двух 36 литровых баков, расположенных по бокам, в качестве материала был предложен многослойный пластик.Комиссия, принявшая образец, усомнилась в его силе. Одному из ее представителей предложили кувалду: судя по всему, бейте изо всех сил и смотрите, что будет. Он ударил - и молот отскочил, почти ранив его. Бак остался невредимым.

Почему мы так заботимся о долговечности бака? Правильно, мы боимся взрыва топлива при повреждении. Но опасен не столько взрыв, сколько утечка того же бензина и большая площадь горения, ведь горит не бензин, а его пары.К тому же тушить их очень сложно. То же самое и с дизельным топливом: его пары не так легко воспламеняются, как бензин, но еще труднее тушить пролитое дизельное топливо.

Какой стороной подъехать к ТРК на АЗС? Заливная горловина может быть справа или слева, на что указывает маленькая стрелка рядом с символом заправочной станции на приборной панели (хотя иногда это не так). Для себя автомобили с левым бортом цистерны я называю профессиональными, остальные предназначены для обслуживания белорусов и заправки.

Обязательно закройте крышку заливной горловины и заприте дверцу. Утечки топлива злоумышленниками по-прежнему не редкость. Хотя иногда бак устроен настолько хитроумно, что откачать топливо бывает проблематично. Так что вы не сможете помочь товарищу в сложной ситуации.

Заправочные «пушки» ТРК имеют разные размеры. Большие предназначены для горловин цистерн тяжелых грузовиков. Горлышки некоторых пикапов могут быть аналогичного диаметра, тогда заправка под пробкой на загрузочной стойке займет несколько секунд, что удобно в холодную зиму.Напротив, у развозных фургонов шеи «пассажирские» - это парадокс.

Интересным фактом можно назвать топливные баки, например, заправочные цистерны в аэропорту. У них есть специальное устройство под названием Dead Man`s Switch. При заправке резервуара в резервуарный парк водитель или бригадир должен вручную останавливать подачу топлива каждые несколько минут, а затем перезапускать ее. Это делается для того, чтобы система «понимала»: начинка находится под контролем человека, он жив, с ним все хорошо.Если вовремя не прервать пополнение, оно автоматически отключится.

С помощью онлайн-калькулятора можно правильно рассчитать объем цилиндра, бочки, бака или объем жидкости в любой другой горизонтальной цилиндрической емкости.

Определить количество жидкости в неполном цилиндрическом сосуде

Все параметры указаны в миллиметрах.

L - Высота ствола.

h - Уровень жидкости.

D - Диаметр резервуара.

Наша онлайн-программа рассчитает количество жидкости в емкости, определит площадь, свободный и общий объем.

Определение основных параметров объема цистерн (например, нормальной бочки или цистерны) должно производиться на основе геометрического метода расчета емкости баллонов. В отличие от методов калибровки резервуаров, где объем рассчитывается в виде фактических измерений количества жидкости с помощью измерительной линейки (на что указывает измерительная рейка).

V = S * L - формула расчета объема цилиндрической емкости, где:

L - длина тела.

S - площадь поперечного сечения резервуара.

На основе полученных результатов создаются калибровочные таблицы резервуаров, также называемые калибровочными таблицами, которые позволяют определять вес жидкости в резервуаре по удельному весу и объему. Эти параметры будут зависеть от уровня наполнения резервуара, который можно измерить щупом.

Наш онлайн-калькулятор позволяет рассчитать вместимость горизонтальных и вертикальных контейнеров по геометрической формуле.Более точно определить полезную вместимость бака можно, если правильно определить все основные параметры, указанные выше и участвовать в расчетах.

Как правильно определить основные данные?

Указать длину L

Длину L цилиндрического сосуда с неплоским дном можно измерить обычной рулеткой. Для этого нужно измерить расстояние между линиями пересечения дна и цилиндрического корпуса емкости.В случае горизонтального резервуара с плоским дном достаточно измерить длину резервуара по внешней стороне (от одного края резервуара до другого) и вычесть из полученного результата толщину дна.

Укажите диаметр D

Диаметр D цилиндрической бочки определить проще всего. Для этого просто с помощью рулетки измерьте расстояние между любыми двумя крайними точками крышки или края.

Если трудно правильно рассчитать диаметр сосуда, в этом случае можно использовать измерение окружности.Для этого при помощи обычной рулетки обхватываем весь резервуар по окружности. Чтобы правильно рассчитать окружность, в каждой секции бака делают по два замера. Для этого измеряемая поверхность должна быть чистой. Узнав среднюю окружность нашей емкости - Локр, начинаем определять диаметр по формуле:

Этот метод является наиболее простым, поскольку измерение диаметра резервуара часто связано с рядом проблем, связанных с нагромождением на поверхности. различное оборудование.

Важно! Правильнее измерить диаметр в трех разных секциях емкости, а затем рассчитать среднее значение. Как часто эти цифры могут значительно отличаться.

Усредненные значения после трех измерений минимизируют ошибку вычисления объема цилиндрической емкости. Как правило, б / у накопительные емкости деформируются в процессе эксплуатации, могут потерять прочность, понизиться, что приводит к уменьшению количества жидкости внутри.

Укажите уровень h

Для определения уровня жидкости, в нашем случае это H, нам понадобится щуп. С помощью этого измерительного элемента, который опускается на дно резервуара, мы можем точно определить параметр H. Но эти расчеты будут правильными для резервуаров с плоским дном.

В результате расчета интернет-калькулятора получаем:

Свободный объем в литрах;

Количество жидкости в литрах;

Объем жидкости в литрах;

Общая площадь водоема в м²;

Нижняя площадь в м²;

Боковая площадь в м².

Вместимость топливного бака во многом зависит от его конструкции. У разных моделей автомобилей свой дизайн.

От чего зависит объем топливного бака?

Индикаторы объема должны быть такими, чтобы транспортное средство могло проехать 600 километров. Обычно он устанавливается снизу. заднее сиденье против задней оси ... Именно здесь, по всем расчетам, меньше всего шансов деформироваться в случае внезапного удара.

Для изготовления резервуара можно использовать пластик или металл. Более того, в настоящее время все чаще используются пластиковые резервуары - не в последнюю очередь потому, что они занимают меньше места при установке и могут иметь любую требуемую форму. Таким образом, водитель получает топливный бак необходимой максимальной емкости. Во избежание протечек стенки емкостей многослойные. Кроме того, на эти показатели могут влиять:

тип кузова;

системное здание;

в общей комплектации;

система, отвечающая за впрыск;

климатическое исполнение;

моторное устройство.

Размеры автомобиля также влияют на объем: обычно автомобили большие, а топливные баки довольно большие.

Топливная система

Иногда даже на примере одной модели конструкция и, соответственно, объемы бака оказываются разными. Имеет заливную горловину для наполнения бака. Фактически эта часть оказывается единственной, которая видна снаружи. Чаще всего он располагается в верхней части заднего крыла.

Показанная часть соединена с резервуаром трубопровода, а поперечное сечение выполнено таким образом, чтобы пропускать пятьдесят литров в минуту.Горловину можно закрыть крышкой поверх нитки. Все спрятано в люке, открываемом специальным приводом (который может иметь электрический или механический привод). Иногда дверь можно открыть вручную.

Топливо подается в систему подачи топлива через вход, соединенный с выходом топливопровода. Остатки сливаются обратно через сливную магистраль. Входной патрубок может быть закрыт сеткой, специально предназначенной для очистки топлива. Такое устройство, устанавливаемое на дизельную машину, оснащено специальной системой обогрева.Иногда автовладельцы используют обычный воздухозаборник вместо подогреваемого. Они также могут относиться к тепловым струям.

Топливный насос с электрическим приводом обычно помещается в бензобак и должен создавать давление топлива. Уровень топлива контролируется датчиком, подключенным к насосному устройству.

Чувствительными элементами являются потенциометр и датчик. Как только объем топлива изменится, показания потенциометра изменятся.В результате напряжение меняется по мере изменения стрелки. Из-за сложной конструкции в резервуаре одновременно устанавливается пара датчиков, которые работают параллельно.

Чтобы двигатель получал необходимое количество топлива, необходимо поддерживать постоянные показатели давления внутри бака. Кроме того, в автомобиле есть система вентиляции - благодаря ей нейтрализуется отрицательное давление, возникающее при выработке топлива. Нужен специальный клапан, чтобы удалить лишний воздух, который находится внутри при заправке и не дает нарастать давлению.

Техническое обслуживание резервуаров

Независимо от объема бака, за ним необходимо правильно ухаживать. Причем это касается автомобилей с большим пробегом. К сожалению, из-за плохого качества топлива в баке вместе с углеводородами появляются примеси и оседают на его стенках. Накапливаясь, они отваливаются и забивают фильтр, вызывающий грубую очистку. В результате топливо просто не проходит через впускной патрубок.

Однако решить эту проблему несложно.Требуется очистка. Также это поможет увеличить объем топливного бака. Обычно внутренняя часть резервуара моется специальными химическими средствами.

Конструкция топливного бака

Как уже было сказано выше, определить сколько стоит топливный бак, предварительно выяснив, из чего он сделан: из пластика или металла. Металлические резервуары обычно изготавливают из штампованных листов:

при работе на бензине или дизельном топливе используется алюминий;

, если работы ведутся на газе, применяется сталь.

Конечно, металлические резервуары отличаются высокой прочностью и износостойкостью - но по объему они обычно уступают пластиковым. Кроме того, есть ограничения по форме.

Но емкости из пластика могут быть выполнены в различной конфигурации и, соответственно, иметь разный объем. Кроме того, эти продукты известны своей устойчивостью к царапинам, коррозии и хорошей плотностью.

Утечка в них невозможна, так как стены многослойные.Внутренняя часть покрыта защитным слоем фтора. Кроме того, отличия топливных баков могут быть связаны с:

Тип ДВС;

Кузов;

Особенности конструкции;

Система подачи топлива.

Какова вместимость цистерн?

Как уже было сказано, разные модели и, кроме того, марки автомобилей могут иметь свои объемы. Например, Емкость топливного бака Ford составляет примерно 50-55 литров в зависимости от модели и типа используемого топлива.Как правило, этого достаточно, чтобы свободно перемещаться на большие расстояния и не заправляться каждый день.

Между прочим, внутри бака есть датчик, следящий за уровнем топлива. Насосные устройства также встречаются на некоторых моделях (например, Ford Focus). Когда они стоят на машинах с дизельным двигателем, там особый принцип работы: топливо перекачивается и подается прямо в систему.

Наконец, у всех Фордов есть топливопровод - как передний, так и задний.При ремонте бака топливный материал удаляется через горловину, куда заливается топливо.

Емкость топливного бака Toyota может варьироваться от 45 литров (Toyota Tercel) до 98 литров (Toyota Sequoia). Если говорить о самых популярных моделях, в среднем эти показатели составляют 50-70 литров.

Емкость топливного бака КИА в среднем составляет 55 литров, хотя конечно есть модели с меньшими и большими показателями. Что еще? чем новее модель (как видно на примере Kia sportage), тем меньше становятся топливные баки.

Емкость топливного бака ГАЗ составляет примерно 70 литров. Конечно, в такой емкости много топлива.

Nissan Емкость топливного бака колеблется от 50 литров (Nissan 200SX) до 106 литров (Titan, Armada, QX56 и т. Д.). Что касается самых популярных моделей, таких как Nissan Maxima или Nissan Frontier, их объем составляет 60-65 литров.

Емкость топливного бака ВАЗ - по крайней мере, у многих моделей этой марки автомобилей - составляет 39 литров.Сам контейнер состоит из двух частей, для штамповки которых используются свинцовые листы. В такие баки также устанавливается фильтр в виде сетки - он помогает проводить первичную фильтрацию топлива. Чтобы бензин можно было слить, есть сливная пробка, а добраться до нее проще простого: снять резиновую пробку, закрывающую отверстие внизу багажника.

Емкость топливного бака Renault составляет 50 литров для модели Duster (в данном случае используются пластиковые баки) и 50 литров для модели Logan.Кстати, по расходу топлива эти автомобили считаются достаточно экономичными: например, Renault может потреблять около 10 литров на городских дорогах и всего 5,7 литров на трассе. Если дорожное покрытие перемешано, расходуется примерно 7,2 литра.

Емкость топливного бака Hyundai , как и других автомобилей, зависит от конкретной модели. Обычно этот диапазон варьируется от 45 литров (Hyundai Accent) до 79,9 литров (Sorento или Sedona).Популярная модель Sonata имеет бак на 65 литров.

Емкость топливного бака УАЗ варьируется от 56 литров (например, модель 390945) до 87 литров (модель Патриот). У УАЗа Буханка топливный бак на 56 литров, а у популярного UAZ Hunter - 78 литров.

Емкость топливного бака КамАЗ , конечно, превышает указанные выше коэффициенты, если говорить о грузовике ... Примерный диапазон от 175 литров (модели 55102 и 5511) до 500 литров (модель 65117). .Обычно у моделей грузовиков Камаз есть топливные баки на 350 литров.

Договор топливный бак, рабочий объем , можно примерно понять, сколько и сколько может проехать машина без дозаправки. Многое также зависит от конфигурации топливного бака, используемого топлива и, наконец, от типа двигателя.

Максимальная вместимость топливных баков ограничена специальным международным соглашением по перевозке опасных грузов... Когда оборудование превышает объем, указанный в этом соглашении, он автоматически становится опасным грузом (могут возникнуть проблемы при пересечении границы). Более того, это считается «опасным грузом» независимо от того, сколько топлива внутри.

В таблице ниже указана вместимость топливных баков автомобилей некоторых марок:

Форд 50-55 литров

Тойота 45-88 литров

KIA от 55 литров

ГАЗ 70 литров

Nissan 50-106 литров

NS 39 литров и более

Рино 50 литров

Hyundai 45-79,9 литров

УАЗ 56-87 литров

Камаз 175-500 литров

.
Смотрите также

Автоматические коробки передач виды

Со скольки лет можно ездить без детского сиденья

Лидер автошкола горно алтайск

Схема протяжки головки блока цилиндров

Через сколько приходят штрафы с камер в приложение

Нива габариты и размеры

Авто болгария

Кулиса в машине что это

Новый грейт вол танк

Средство для промывки радиатора печки автомобиля

Автомат паркинг

ЗАПЧАСТИ MAZDA по типу

Детали двигателя

Система охлаждения и кондиционирования

Система подачи топлива

Система электрики и зажигания

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Детали кузова

Осветительные приборы

Фильтры

Ремни, ролики

Другие запчасти

ЗАПЧАСТИ MAZDA по модели

Запчасти на Mazda 3

Запчасти на Mazda 6

Запчасти на Mazda CX-7

Запчасти на Mazda CX-9

СЕРВИС MAZDA

TO Мазды

Диагностика Mazda

Промывка инжектора

Ремонт двигателя

Ремонт топливной системы

Ремонт выхлопной системы

Ремонт ходовой части

Ремонт рулевого управления

Ремонт тормозной системы

Ремонт АКПП

Ремонт МКПП

Кондиционирование, отопление

Ремонт кузова

Ремонт электрики и электрооборудования

Ремонт подвески

Сервис MAZDA по модели

Сервис Mazda 3 в СВАО

Сервис для Mazda 6

Сервис для Mazda CX-7

Сервис для Mazda CX-9

Форд	50-55 литров
Тойота	45-88 литров
KIA	от 55 литров
ГАЗ	70 литров
Nissan	50-106 литров
NS	39 литров и более
Рино	50 литров
Hyundai	45-79,9 литров
УАЗ	56-87 литров
Камаз	175-500 литров

Поделиться:

Как слить бензин из бака иномарки

Как слить бензин из бака машины своими руками

Как сливают бензин с машины

Дедовский способ

Применение бензонасоса, либо обратки

Через топливопровод и пробку в баке

Как слить бензин из бака иномарки

Когда нужно сливать бензин

Сливаем топливо через обратку

Если регулятор в бензобаке

Сливаем напрямую из бака

Читайте также:

Как можно слить бензин из машины? | Практические советы | Авто

Шланг с грушей

Клапан и насос

Как слить топливо из бака автомобиля - лучшие способы

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Способы слива бензина

Способ 1

Способ 2

Меры предосторожности

Опасность для здоровья

Как слить бензин из бака современного автомобиля

Ближайшие записи:

Как слить бензин из бака автомобиля

Статьи по теме:

Как слить бензин с авто вис. Как слить бензин из бака иномарки. Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ

Для чего сливать бензин с бензобака?

Возможные нюансы при сливе бензина

Основные варианты как слить бензин с современного автомобиля

Необходимость

Конструкция

Способы

Шланг

Техника безопасности

Огнеопасно

Емкость

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Способы

Меры предосторожности

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

При ремонте

Способы

Через бензонасос или обратку

Через заливную горловину

Через крышку в нижней части бака

Меры предосторожности

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

При ремонте

Способы

Через бензонасос или обратку

Через заливную горловину

Через крышку в нижней части бака

Как слить бензин из бака иномарки

Особенности слива топлива из разных бензобаков

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Разница в конструкции топливных баков

Способы

Меры предосторожности

Как слить бензин из бака иномарки

Когда нужно сливать бензин

Сливаем топливо через обратку

Если регулятор в бензобаке

Сливаем напрямую из бака

Как слить бензин из бака любого автомобиля

Способ №1 — если в баке нет сетки

Способ №2 — если в баке установлена сетка

Заключение

Сливаем топливо из бензобака своего авто правильно

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

При ремонте

Если нужно с кем-то поделиться

Способы

Через бензонасос или обратку

Через заливную горловину

Через крышку в нижней части бака

Меры предосторожности

Как можно слить бензин из бака своего автомобиля?

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака?

Что нам понадобится:

Процесс опорожнения:

Что нам понадобится:

набор инструментов;

перчаток;

емкость, в которую наливаем бензин.

Процесс опорожнения:

Способ №2 - если в резервуаре установлена сетка

Способ №2 - если в резервуаре установлена сетка