Как вынуть магнитолу из панели без ключей


как снять магнитолу без ключей

В процессе эксплуатации автомобиля достаточно часто возникает необходимость снять магнитолу. В одних случаях снятие магнитолы необходимо для ремонта устройства или его модернизации (например, интеграции AUX или Bluetooth в магнитолу), в других требуется заменить устройство или просто получить доступ к разъемам и выходам на задней панели ГУ (при подключении внешнего усилителя, камеры заднего вида и т.д.).

Само собой, для выполнения подобных работ магнитолу частично или полностью нужно снимать. На данном этапе у многих автолюбителей возникает вопрос, как снять магнитолу, а также как достать магнитолу из «шахты». Далее мы рассмотрим, как выполняется снятие штатного или стороннего головного устройства, как снять магнитолу без съемников, а также как вытащить магнитолу из панели.

Содержание статьи

Как правильно снимать магнитолу

Прежде всего, следует отметить, что для снятия подобных устройств зачастую требуются специальные ключи для магнитолы. Не трудно догадаться, что обычно таких ключей у рядового автолюбителя просто не оказывается под рукой (машина уже приобретена с установленным головным устройством, ключи утеряны и т.п.).

В подобной ситуации  необходимо знать, как снять магнитолу без ключей.  При этом важно аккуратно вынуть автомагнитолу, чтобы избежать повреждения элементов передней панели. С учетом того, что существует несколько типов разных магнитол, которые отличаются по размеру (1 или 2 DIN), а также имеют разные типы креплений, необходимо отдельно учитывать целый ряд нюансов. Первое, от особенностей крепления будет зависеть и способ снятия устройства.

Другими словами, нужно сначала разобраться, как устройство крепится в панели. Обычно магнитолы могут быть зафиксированы парой боковых креплений-фиксаторов, а также есть вариант крепления на защелках (обычно 4 штуки), расположенных сбоку и сверху корпуса магнитолы.

  • Сама магнитола может  крепиться напрямую в нише, то есть устройство прикручивается саморезами или винтами, которые крепят магнитолу к специальным кронштейнам. Второй вариант крепления —  защелки на монтажной рамке. В этом случае корпус магнитолы вставляется в металлическую рамку-переходник, а сама рамка вставляется в панель и крепится к ней.

Монтажная рамка магнитолы имеет выступы и пазы, отверстия для саморезов или винтов, чтобы надежно закрепить рамку в нише. На самом корпусе магнитолы также есть защелки, то есть происходит фиксация после того, как магнитола будет вставлена в ранее установленную и закрепленную монтажную рамку.

Чтобы при снятии магнитолы отсоединить фиксаторы, требуются ключи, которые идут в комплекте с магнитолой. Такой ключ в виде стального стержня или стержня с ручкой нужно вставить в специальные отверстия, которые выполнены в передней части магнитолы.

Еще добавим, что штатные магнитолы обычно прикреплены болтами к кронштейнам. Сами кронштейны спрятаны под пластиковыми накладками возле ниши для магнитолы.  По этой причине нужно быть готовым к тому, что такие накладки нужно будет аккуратно снять.

Кстати, производители не стремились усложнить процесс снятия магнитолы для владельца авто.  Основная причина использования ключей, защелок и фиксаторов заключается в том, что необходимо защитить магнитолу от кражи.

  • Теперь перейдем непосредственно к снятию (если ключ для снятия магнитолы имеется). Вполне очевидно, что при наличии ключа проблем не возникает. Достаточно, знать, как снять панель магнитолы, затем демонтировать пластиковую накладку (можно поддеть пластиковым шпателем или аккуратно отщелкнуть плоской отверткой).

Затем первый ключ вставляется в щель между корпусом и монтажной рамкой сбоку, далее инструментом отгибается защелка. Вторым ключом выполняется то же самое. Теперь остается потянуть магнитолу руками на себя, извлекая устройство из шахты.  В норме аппарат легко выйдет из ниши.

Это нужно учитывать, чтобы случайно не дернуть ГУ слишком сильно и не оборвать провода.  Если же магнитола имеет 4 защелки, к защелкам доступ реализован через 4 круглых отверстия, куда вставляются П-образные ключи.

  • Однако если съемников нет, нужно знать, как вытащить магнитолу без ключей. Так вот, чтобы снять магнитолу без ключей, можно пойти несколькими путями. Первый – изготовить ключи, подходящие по форме. Еще можно использовать стальные полоски шириной 6, 8, 12 или 15 мм. Также подойдет канцелярский нож, тонкие шпильки, проволока или спицы для круглых отверстий, тонкие отвертки и т.д.

С учетом того, что если снять панель и пластиковую накладку, можно осмотреть щели снаружи, часто удается нажать и разблокировать защелки подручными инструментами. Кстати, чтобы снять штатную магнитолу, нужно знать, где расположены фиксаторы.

Например, чтобы снять магнитолу на Приоре, достаточно вставить металлические полоски между кнопок переключения радиостанций 2 и 3, а также 5 и 6.  Если рассматривать снятие автомагнитол, прикрепленных при помощи винтов, необходимо использовать нож, тонкую отвертку «минус», крестообразную отвертку, маленькие головки или насадки.

Как правило, штатные магнитолы крепятся не одинаково, однако общий принцип сводится к тому, что болт-фиксатор прикручен к кронштейну. Кронштейн зачастую прикрыт снаружи пластиковой накладкой. Сначала указанную накладку (панель) нужно снять, далее потребуется выкрутить отверткой винты крепления. После этого можно вытаскивать магнитолу.

Советы и рекомендации

Разобравшись с тем, как снять штатную магнитолу или ГУ, установленное отдельно, следует также обратить внимание на еще один нюанс. Перед тем, как достать магнитолу и отключить питание, рекомендуется снять клеммы с АКБ.

Так вот, после отключения питания может возникнуть проблема – необходимость ввести защитный код устройства при повторном подключении. Обычно пин-код магнитолы нужно вводить, если устройство было отключено от питания на 10 минут и более. Эта проблема касается как штатных магнитол, так и некоторых сторонних головных устройств.

Если код нужно вводить, но владелец его не знает, нужно стараться не отключать питание на длительное время или же выполнять необходимые манипуляции без отключения питания. При этом важно соблюдать предельную осторожность, чтобы избежать замыкания и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выбрать колонки в машину. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подбора автомобильной акустики, что нужно учитывать при подборе колонок в авто, а также какие колонки в машину лучше выбрать.

В ситуации, когда магнитола уже была отключена и нужно ввести код, ситуация более сложная. Обратите внимание, если вы не знаете пин-код магнитолы, не пытайтесь ввести пароль больше 2 раз в рамках подбора. Если будет несколько неудачных попыток ввода (обычно 3), магнитола полностью заблокируется и потребуется дополнительная раскодировка магнитолы.

Так вот, для снятия пин-кода можно обратиться в официальный дилерский центр, который специализируется на продаже авто данной марки. Также можно обратиться в неофициальные сервисы, где все настройки магнитолы специалисты могут сбросить, заново прошить устройство, подобрать pin магнитолы и т.д.

Еще можно попробовать всевозможные бесплатные сервисные программы, которые подбирают пин-код магнитолы по серийному номеру устройства. Указанный серийный номер (штрих-код) обычно наклеен сбоку или сверху на корпусе головного устройства. К сожалению, если магнитола уже установлена, потребуется снова извлечь аппарат.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, как демонтируется устройство при условии наличия съемников, а также как снять магнитолу без ключа и на что обращать внимание в рамках выполнения данной процедуры.

При этом, даже если специальных ключей нет, зачастую удается извлечь аппарат при помощи подручных приспособлений. Главное, изучить особенности крепежа того или иного ГУ, после чего подобрать лучший вариант для размыкания защелок.

В качестве итога также отметим, что не следует забывать про пин-код магнитолы. Важно, чтобы этот код владелец знал еще до отключения питания и снятия устройства. Если же такой код неизвестен, лучше попытаться сбросить кодировку еще до того момента, как магнитола заблокируется или начнет запрашивать ввод PIN.

Конечно, подавляющее большинство проблем можно решить, причем независимо от сложности, однако правильный подход позволит избежать сложностей и дополнительных расходов на разблокирование магнитолы автомобиля.

Снять магнитолу без ключей двухдиновую Пионер, JVC, Приоре, LG, Алпайн, ВАЗ 2109

Как говорится, кто владеет информацией – тот владеет миром. Это в частности относится и к водителям, которые узнав, как снять в своей машине магнитолу могут во многих и различных вариациях усовершенствовать начинку своего автомобиля. Например можно установить более современную магнитолу с мощным процессором. Так же это позволяет вместо магнитолу, в нишу установить целый мультимедийный центр или головное устройство.

Как снять магнитолу без ключей

Процесс снятия с помощью пластин

Прежде чем начинать снимать магнитолу, нужно приготовить инструменты, которые помогут вам в этом деле. Их потребуется не очень то и много. В основном вам понадобится специальные пластины, которые имеют на своих концах крючки. Часто такие пластины идут в комплекте с заводской магнитолой, но если таковых не окажется, то не стоит расстраиваться. Ведь такие устройства можно смастерить собственными руками и в короткий срок. Делаются они из каркасных дворником, так же их можно попросту спросить в любом автомагазине.

Как снять магнитолу без ключей

Следующие шаги проведения процедуры:

  1. Для начала вставляем в щель первую пластину, прям под кнопку «Поиск» на магнитоле;
  2. Затем вторую вставляем вторую пластину с другой стороны автомагнитолы;
  3. Затем тянем магнитолу на себя, дабы крючки на концах пластины смогли получше зацепиться за сам корпус;
  4. Затем обе пластины сводим к центру магнитолы, и в это же мгновение надо тянуть устройство на себя.

Часто из неопытности бывают такие случаи, когда одна или сразу обе пластины соскальзывают. Не стоит паниковать, ничего страшного не случилось, просто нужно повторить всю процедуру заново.

Снимаем специальными не родными ключами

Один из многочисленных способов как снять штатную автомагнитолу, это с помощью съемочных ключей от других магнитол.

  1. Берем специальные съемочные ключи от других магнитол;
  2. Засовываем их до упора;
  3. Но в отличие от способа с платинами, несводим ключи, а наоборот разводим их;
  4. И спокойно достаем магнитолу, ничто не должно помешать ей выйти.

С помощью стержней

Для данного способа нам понадобится всего четыре стержня от обычных шариковых ручек. Данный способ в большинстве своем больше подходит к иномаркам.

  1. Находятся четыре стержня от шариковых ручек;
  2. Они вставляются по периметру автомагнитолы, по углам;
  3. Как правило, после данных манипуляция, прочно сидящая в гнезде магнитола должна ослабить свои позиции.

Стержни нужно вставлять поочередно, сначала как пример в правый верхний угол, потом по диагонали в левый нижний угол и остальные по своему усмотрению. Но основное отличие от предыдущих способов, стержни вставляются не в сами щели между автомагнитолой и приборной панелью, а в специальные отверстия. В этих отверстиях установлены специальный защелки, которые срабатывают, когда мы засовываем туда стержни.

С помощью монтажной ленты

Очень интересный и оригинальный способ достать автомагнитолу. Такой способ в большинстве случаев подходит для автомагнитол с навигаторами.

  1. Для начала надо вырезать две полоски шириною восемь миллиметром и длинною десять сантиметров из монтажной ленты. Но толщина лент не должна превышать одного миллиметра;
  2. Вставляем, имеющиеся ленты в плоские отверстия до упора;
  3. Достаточно засунуть их на три-четыре сантиметра;
  4. Затем аккуратно разводим их в стороны и освобождаем зажимы от креплений;
  5. Затем спокойно достаем автомагнитолу из гнезда, но ни в коем случае не отпускаем, так как на некоторых автомобилях стоят пружинные механизмы, и отпустив не вовремя магнитолу она отскочит обратно. Возможно повредив что-нибудь.

Зачем надо менять магнитолу

Рассмотрев как можно достать заводскую магнитолу, можно рассказать, для чего это делается, зачем это нужно и что можно с этим сделать.

Для начала, заводская автомагнитола не самая качественная из существующих на рынке автомагнитол, и очень часто она имеет больше недостатков, чем плюсов. С этой целью и производится замена штатной автомагнитолы.

Вряд ли какой-нибудь завод-производитель будет забивать себе головы и усложнять жизнь своим рабочим, чтоб устанавливать на машины бюджетного и среднего класса более менее мощные и качественные головные устройства.

С обратной стороны, само снятие заводского устройства и установка нового всегда остается большой дилеммой. Так как рынок заполнен всевозможными предложениями автомагнитол, то сложно выбрать то, что действительно хочется.

Так, а какую же все таки ставит магнитолу, вместо установленной заводом-производителем? Эксперты предлагают множество вариантов, вот пара их советов:

Уже не секрет, что можно заменить обычную магнитолу, на устройства, больше напоминающую медиа-центр, с экраном. Но как правило, такие устройства, заменяющиеся у дилера тоже не отличаются хорошим качеством. Они очень слабы по своей функциональности, но если вы поставили такую, то в принципе можете забыть о самостоятельной замене данного девайса, так как для установки требуются дополнительные рамки и так далее.

Все же рекомендуется замена заводской автомагнитолы на девайся от известных брендов. Наиболее востребованные на сегодняшний день, это Sony, LG, Пионер, а так же Алпайн. Но если ваш кошелек не позволяет покупать дорогие автомагнитолы, то можно найти хорошего качества и китайские. Они гораздо дешевле своих оригинальных аналогов, но все же такие устройства, как и магнитолы от дилера уже устарели.

Конечно, бывает, что на рынок попадает качественный китайский товар, с отличным функционалом, но это случается крайне редко.

Как вытащить из штатного места автомагнитолу пролоджи. Снятие штатной магнитолы

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает - от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

  • на 2 боковых фиксаторах;
  • на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
  • прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод - изготовитель.

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

  1. Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
  2. Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
  3. Повторите то же действие со вторым ключом.
  4. Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

Как извлечь проигрыватель - видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

  • тонкие стальные полосы шириной 6-15 мм;
  • канцелярские ножи;
  • пластиковые хомутики для электропроводки;
  • гвоздики и ровную проволоку - для круглых отверстий;
  • тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

  1. Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
  2. Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
  3. Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Зачастую штатные головные устройства (они же - магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» - «3» и «5» - «6».

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

  • тонкую плоскую отвёртку или нож;
  • отвёртку под крестообразный шлиц;
  • набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

  1. Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
  2. Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
  3. Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
  4. Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10-15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris - фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается Краешек панели надо подцепить рукой Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10-15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

  • когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
  • существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
  • бесплатный путь - поиск кода посредством различных программ.

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

И каждому из любителей качественного звука приходится стать перед выбором: обратиться за помощью к профессионалам своего дела, то есть в сервисный , или попробовать сэкономить и сделать все . Но тут нужно помнить, что снять автомагнитолу – не так-то просто, занятие требует точности и аккуратности. В противном случае, не получиться сэкономить, а может даже, придется и переплатить, потому что всегда проще что-то сломать, можно повредить обшивку или пластик. Так что десять раз подумайте, прежде чем приступать к работе, если у вас нет опыта в демонтаже.

Если вы все же решили на свой страх и риск провести сие действие , то помните, что для того чтобы снять автомагнитолу вам понадобятся специальные заводские ключи. У каждого производителя крепления на магнитолах разные, так что, будьте внимательны и тщательно подбирайте подходящий инструмент. Для этого сначала нужно тщательно осмотреть автомагнитолу на наличие отверстий и крепежей.

Приобретите специальные ключи. Для каждой марки машины существуют свои индивидуальные ключи. Обычно комплект таких ключей прилагается к новому автомобилю вместе с другими комплектующими. Подберите инструмент, исходя из крепежа вашей магнитолы. Например, если вы демонтируете магнитолу в автомобилях Ауди и Фольксваген, то вам подойдут ключи с длинным основанием и на конце. Обязательно перед проведением работы отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Заглушите и проводите все манипуляции при неработающем двигателе. Каждая располагает своим определенным местом под аудиосистему. Установите, где в находится специальный металлический или пластиковый кожух, в который помещается . При демонтаже магнитолы важно соблюдать точность и аккуратность в действиях, чтобы не повредить электропроводку. Учтите и тот момент, что в некоторых машинах существует специальное крепление в виде металлических салазок. Если они установлены, требуется отжать специальные крепления и продолжить демонтаж магнитолы.

Выньте магнитолу из кожуха и бережно отключите все разъемы от электропитания. Открутите все имеющие контакты и клеммы от магнитолы, используя набор специальных инструментов. Штекера из разъемов выньте очень аккуратно, чтобы не повредить их. Теперь вы сможете произвести ремонт магнитолы или установить новый, более современный ее вариант.

Штатная магнитола является неотъемлемой частью каждого современного автомобиля. Тщательно следите за ее функциональным состоянием. Это позволит увеличить срок службы устройства на многие годы. В случае поломки магнитолы принимайте соответствующие меры по ее ремонту. Если у вас не получается отремонтировать ее самостоятельно, обратитесь в автомастерскую.

Инструкция

На отечественном рынке представлено широкое разнообразие различного типа. В случае, если штатная магнитола автомобиля вам разонравилась, вы в любом момент можете заменить ее новой.Для того, чтобы вытащить штатную максимально быстро, вооружитесь крестообразной отверткой и пинцетом или железной линейкой, которой вы будете зацеплять верхнюю панель . Аккуратно просуньте линейку под пластиковую накладку, которая защищает внутреннее содержание устройства от различных механических воздействий.

Зацепив ее, потихоньку вытаскивайте. Она, как правило, держится на 4 зажимах. Далее откручивайте винты, которые крепят магнитолу к корпусу, крестообразной отверткой. Затем вытаскивайте прибор на себя. Чтобы отключить магнитолу , тяните синие стопочки вверх и полностью вынимайте разъем. Антенну просто тяните на себя. Она сидит довольно туго, поэтому приложите немного усилий. Вот и все, магнитолы завершена.

Вышеописанная процедура изъятия штатной магнитолы подойдет любой марки, так как все современные магнитолы имеют схожую конструкцию. Осуществляйте все действия бережно и аккуратно, не совершайте лишних неосторожных движений, которые могут серьезно повлиять на целостность магнитолы, и она станет непригодной для дальнейшей перепродажи. Устанавливая новую магнитолу , придерживайтесь той же последовательности, только выполняйте ее в обратном порядке. И вы поставите ее на место максимально быстро. Выбирая устройство, обращайте внимание на его технические характеристики, оно должно поддерживать все самые популярные стандарты связи, иметь для . Оставляйте свой автомобиль на ночь на охраняемой стоянке либо на подземном , таким образом вы убережете свою только что установленную магнитолу от кражи.

Штатная магнитола не всегда может удовлетворять требованиям автолюбителя. Ведь зачастую новые машины комплектуются аудиосистемой с таким расчетом, чтобы ее цена не увеличивала стоимость автомобиля. Чтобы поставить в салон новую магнитолу, нужно демонтировать старую.

Вам понадобится

  • - специальные ключи.

Инструкция

Трезво оцените свои силы. В некоторых моделях требуется разобрать половину , чтобы добраться до креплений магнитолы и вытащить ее. Кроме того, даже при наличии правильных процесс может затянуться, если уже эксплуатировалась достаточно давно и крепления магнитолы в монтажных гнездах.

Проверьте наличие специальных ключей для того, чтобы вынуть штатную магнитолу. Эти ключи должны быть в комплекте с инструкцией к аудиосистеме. В случае если ключи утеряны, придется поехать к дилеру или на рынок. При посещении рынка возьмите с собой инструкцию к аппарату или просто запишите серийный , данные о производителе и модели магнитолы в блокнот, чтобы не ошибиться в выборе и ответить на уточняющие вопросы продавцов оборудования.

Если ключи приобрести не удалось, поинтересуйтесь у продавцов, как можно заменить эти приспособления. Обратите внимание на рекомендации опытных водителей. Так, например, в Тойота успешно может быть вытащена при помощи обыкновенных шампуров, продающихся во многих магазинах.

Приступая к работе, будьте уверены, что отсоединили провод отрицательной клеммы аккумуляторной батарее. Будьте осторожны с проводкой. Не нарушайте целостность разъемов. В случае если просто провода, подготовьте маркер и клейкую ленту для того, чтобы после демонтажа ориентироваться в огромном количестве проводов, которые покажутся на месте вытащенной аудиосистемы.

Примените ключи или их заменители. Обратите внимание на способ продвижения магнитолы в месте демонтажа. Некоторые модели автомобилей снабжены жестким креплением аудиосистемы, другие используют металлические салазки. При наличии салазок потребуется отсоединить специально сконструированные крепления и продолжить работу. Полностью обесточьте магнитолу, отверните все контакты и клеммы. Очень аккуратно отключите электропитание и выньте магнитолу из установочного кожуха.

Штатная аудио система большинства автомобилей не удовлетворяет требования заядлых меломанов. Поэтому возникает желание установить новую автомагнитолу. Но для этого нужно снять сначала снять стандартное головное устройство. Эта процедура у многих автовладельцев вызывает затруднение.

Вам понадобится

  • - специальный набор для снятия магнитолы;
  • - хлопчатобумажные перчатки;
  • - руководство по эксплуатации;
  • - строительный фен;
  • - новая облицовка

Инструкция

Откройте капот и снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи, чтобы обесточить бортовую систему питания. Эта мера предосторожности, так как при снятии магнитолы вы нечаянно можете замкнуть провода. Внимательно прочтите руководство по эксплуатации вашего

Для того чтобы снять с машины штатную автомагнитолу, не требуется никаких особых навыков. Всё, что требуется - это комплект специальных ключей, поставляемых в комплекте с устройством. Но как быть, если ключей нет? Можно ли в этом случае извлечь магнитолу из ниши, не сломав её? Об этом и пойдёт речь в сегодняшней статье.

Снятие магнитолы стандартными ключами

Перед тем как переходить к процессу, перечислим, что для этого понадобится.

Необходимые инструменты

  1. Штатный комплект ключей, поставляемый с магнитолой (ключей может быть как 2, так и 4, в зависимости от модели устройства).
  2. Нож (если придётся поддевать рамку).

Последовательность извлечения автомагнитолы из ниши

  1. Снимается передняя панель автомагнитолы, при необходимости снимается и декоративная рамка, находящаяся под панелью (на старых магнитолах эта рамка обычно загораживает разъёмы для ключей, на более современных устройствах этой проблемы нет).
  2. Открывается доступ к отверстиям под ключи. Они находятся у боковых стенок магнитолы.
  3. Штатные ключи вставляются в отверстия до щелчка. Иногда для этого потребуется приложить значительное усилие, либо слегка покачать ключ влево и вправо, одновременно вдавливая его в отверстие.
  4. После того как ключи установлены, устройство аккуратно вытягивается из ниши.

Видео: снятие автомагнитолы штатными ключами

Снятие магнитолы без ключей

Иногда бывает так, что ключей по какой-то причине нет. Они могут потеряться, а в особо тяжёлых случаях просто не входят в комплект поставки. В такой ситуации придётся использовать подручные материалы.

Необходимые инструменты

  1. 2 отрезка стальной полосы (длина 30 см, ширина 1 см, толщина 0.5 см).
  2. Защитные перчатки.

Последовательность снятия автомагнитолы без ключей

Видео: снятие магнитолы с помощью двух стальных полос

Важные моменты

  • Извлекая устройство из ниши, ни в коем случае нельзя прилагать больших усилий, поскольку можно повредить провода, находящиеся за магнитолой.
  • Если для извлечения устройства используются стальные полосы, то пользоваться ими необходимо только в защитных перчатках, иначе избежать порезов не удастся.
  • Стальные полосы - далеко не единственный подручный инструмент, который можно использовать для снятия магнитолы. Очень часто автолюбители пользуются старыми карточками от банкомата или тонкими пластмассовыми линейками, из которых с помощью обычных ножниц вырезаются «ключи». А иногда для снятия магнитолы используются даже шампуры для приготовления шашлыка.

Итак, извлечь магнитолу из ниши можно и без ключей. Сделать это можно с помощью подручных материалов, благо, недостатка в них нет. Если речь идёт о современных магнитолах, то предпочтение следует отдавать «ключам» из пластика, поскольку корпуса у этих устройств в большинстве случаев тоже пластиковые, и металлические инструменты могут оставить на них глубокие царапины.

На многих автомобильных форумах часто можно прочитать вопросы автолюбителей, о том, как снять штатную автомагнитолу. В этой статье расскажем о некоторых хитростях и тонкостях для правильного и быстрого снятия. Конечно, следует уточнить, что снять встроенную на заводе магнитолу можно, с учетом марки автомашины, и комплектации автомобиля необходимыми ключами и отвертками.

Абсолютно все встроенные автомагнитолы защищены скрытыми от глаз креплениями. Еще, каждый производитель автомобилей, конечно, использует свои разработки, которые разнятся самим процессом: от защелкивающих механизмов для крепления, до ввинчивающихся специальными отвертками.

Инструменты для снятия

  • ключи, разных видов, которыми обычно комплектуется штатная магнитола на заводе;
  • отвертки, с наконечниками в виде звездочек или шестигранников;
  • канцелярский нож;
  • пластиковая карта – чтобы осуществить снятие на некоторых моделях, в домашних условиях;
  • пинцет для того, чтобы в некоторых случаях снять облицовку.

Чтобы снять магнитолу своими руками, нужно знать некоторые маленькие хитрости, которые подскажут фото, расположенные ниже.

По дизайну магнитола в разных автомобилях имеет разную конфигурацию. Круглых отверстий обычно 4, прямоугольных два. Различаются они и по подходу к снятию штатных магнитол. Конечно, если присутствуют ключи, входящие в комплектацию магнитолы вместе с автомобилем, процесс будет несложным и займет всего минут 5-10.

Инструкция


Для начала необходимо демонтировать крышку магнитолы, в виде пластиковой панели. Делать это следует аккуратно, чтобы не поцарапать обшивку и чтобы не была повреждена сама магнитола. Далее последовательно открутить отверткой болты, которыми штатная магнитола крепится. Вытащить магнитолу и аккуратно отключить разъемы. Для этого вытягиваем вверх синие стопорки и нажимаем на высвободившийся лепесток, разъединяя и вынимая разъем из магнитолы. Антенна просто вынимается из гнезда.

Простота этих операций не исключает предельной внимательности и неспешности в их выполнении. Снять штатную магнитолу совсем нетрудно.

Важные моменты

  1. Отверстия иногда защищены винтами, которые нужно выкрутить шестигранной отверткой. Слегка разводим пазы в стороны. Устройство вытягивается на себя.
  2. Прямоугольные отверстия, имеют другой механизм, по которому выполняется снятие магнитолы. Два ключа вставляются с разных сторон, до упора. Как только буден слышен щелчок, означающий отодвинутую запорную защелку и зафиксированный ключ, можно вытягивать магнитолу на себя.
  3. Иногда, штатная магнитола требует 4 ключа в наличии, но проявив терпение и аккуратность, возможно все сделать при помощи двух. Установив сначала слева оба ключа, чуть вытаскиваем одну сторону, затем проделываем то же самое для другой стороны. Автомагнитола снята.
  4. Если визуально не наблюдаются замочная скважина, то нужно просто снять регулятор громкости, увидев отверстие для демонтажа магнитолы шестигранную отвертку провернуть против движения часовой стрелки, и снять панель. Далее тоже легко увидеть два шурупа, и той же отверткой их открутить.

Если хотите более детально увидеть, как снять магнитолу, на видео процесс показан пошагово.

В более современных марках машин магнитолы оформлены под дизайн самого салона, и крепления спрятаны за решеткой, выполняющей декоративную функцию. Тогда снятие занимает больше времени и требует дополнительных операций.

Процесс снятия магнитолы

Снятие штатой магнитолы осуществляется так:

  • Поднять подлокотник, вынув стакан.
  • Пронаблюдав натяжители ручного тормоза, необходимо надавить на подстаканник вверх. Панель легко снимается.
  • Сняв панель, увидим два шурупа. Нужно их открутить и снять.
  • Шурупы, которые закрепляли бороду нужно отложить и максимально осторожно снять ее. Борода тоже закреплена на защелках.
  • Отсоединить разъем для часов.
  • Отсоединив климат-контроль, откладываем бороду.
  • После этого открывается доступ к болтам магнитолы, и снять ее своими руками остается делом простой техники и сноровки

Итоги

Воспользовавшись данной инструкцией, вы без проблем, нервов, потерянных денег и времени поменяете автомагнитолу в любимой машине, и будете наслаждаться поездкой под любимые мелодии.

Как верно снять магнитолу без особых ключей

С неувязкой снятия магнитолы в машине сталкивается много автомобилистов. Одни не могут вынуть штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследие совместно с авто, третьи обыденно утратили особые ключи. Обстоятельств демонтажа тоже хватает - от ремонта проводки до покупки новейшей стереосистемы. Отсюда появился спрос на информацию, как и при помощи чего можно аккуратненько вытащить автомагнитолу, не повредив пластик фронтальной панели. И хотя операция примитивно ординарна и расслабленно производится средствами находящимися под рукой, в ней есть подводные камешки, о которых

Разновидности креплений магнитол

Чтоб избрать метод снятия авто проигрывателя, необходимо осознать, каким образом он фиксируется снутри панели. Есть последующие виды креплений:

  • на 2 боковых фиксаторах;
  • на 4 защёлках, расположенных с боковой стороны и сверху корпуса;
  • приверчены шурупами или винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний метод фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод - изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) заключается в том, что корпус магнитолы заключён в железную монтажную рамку, а не встроен в нишу панели впрямую. Эта промежная деталь, имеющая особые лепестки с выступами либо пазами (находится в зависимости от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы употребляются ключи различной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, так как используются очень изредка. Обычно, ключ представляет собой фигурную полоску металла или ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на фронтальной панели аппарата.

Так смотрится большая часть ключей для снятия автомагнитолы

Крепления в большинстве случаев выполнены на болтах, приверченных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластмассовой панелью. Тут не обойтись без малого комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов либо болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со сокрытыми фиксаторами и спецключами выдуманы производителями с одной целью: очень затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местопребывание проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Читайте так же

Метод снятия магнитолы при наличии ключей прост до бесчинства. Её стоит разглядеть для того, чтоб осознавать, как действовать при их потере. Порядок последующий:

  1. Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его по мере надобности плоской отвёрткой.
  2. Воткните 1-ый ключ в щель меж корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При всем этом вы должны почувствовать лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
  3. Повторите то же действие со вторым ключом.
  4. Возьмите магнитолу руками за выступающие части по краям корпуса и аккуратненько извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы употребляется 2 ключа

Совет. Огромных усилий прикладывать не надо, аппарат должен выниматься достаточно просто. В конце действуйте осторожно, чтоб еще раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи необходимо воткнуть в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена 4-мя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В их нужно воткнуть 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

Как достать магнитолу без ключей

Оказалось, что вынуть магнитолу из гнезда, проще обычного Главное отыскать при помощи чего можно это сделат.

Быстро и легко снять магнитолу из автомобиля.

В данном видео показано как вынуть магнитолу из штатного крепления автомобиля ВАЗ Калина 2. Из штатного.

При помощи ключей музыкальный центр просто вынимается

Как извлечь проигрыватель - видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, необходимо сделать самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтоб их узреть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот перечень средств находящихся под рукой, с чьей помощью обладатели разных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

  • тонкие железные полосы шириной 6-15 мм;
  • канцелярские ножики;
  • пластмассовые хомутики для проводки;
  • гвоздики и ровненькую проволоку - для круглых отверстий;
  • тонкие отвёртки и остальные подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие железные полосы можно использовать заместо ключей

Справка. В почти всех магнитолах монтажные щели видны снаружи, потому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не надо.

Сперва снимается лицевая панель магнитолы

Чтоб вынуть автомагнитолу, воспользуйтесь этим же методом:

  1. Воткните в технологический проём поначалу одну, а позже вторую полосу из узкого металла (либо канцелярский ножик, узкую отвёртку). Почувствуйте, что любая защёлка разблокировалась.
  2. Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, воткните четыре инструмента.
  3. Не спеша вытащите магнитолу из ниши сразу с импровизированными ключами.

Полосы необходимо воткнуть в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь железными полосами, непременно наденьте матерчатые перчатки, чтобы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вкупе с полосами

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Читайте так же

Часто штатные головные устройства (они же - магнитолы) снимаются методом, описанным выше, так как крепятся на 2 или 4 фиксатора. К примеру, заводской проигрыватель на Приора держится на 2-ух защёлках, а чтоб их разблокировать, тонкие стальные полосы нужно воткнуть меж парами кнопок переключения радиоканалов «2» - «3» и «5» - «6».

Совет. До того как приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о методе её крепления, чтоб не тыкать железяки наобум в этом случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы нужно вставлять меж клавишами

Для снятия автомагнитол, приверченных винтами, необходимо приготовить обычной набор инструментов:

  • узкую плоскую отвёртку либо ножик;
  • отвёртку под крестообразный шлиц;
  • набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель необходимо откручивать головками

На разных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип приблизительно схож: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластмассовой облицовкой. В качестве примера предлагается разглядеть снятие магнитолы на корейском автомобиле Хэндэ Solaris, выполняемое в последующем порядке:

  1. Подденьте плоской отвёрткой или ножиком нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукою.
  2. Аккуратненько потяните его на себя и освободите первую защёлку, а позже двигайтесь по кругу и разблокируйте другие.
  3. Взявшись 2-мя руками за панель, снимите её и по мере надобности отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
  4. Выверните «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и выньте магнитолу.

Заводская автомагнитола Хэндэ Solaris

Совет. При демонтаже хоть какого проигрывателя не спешите отключать аккумулятор от бортовой сети, так как аппарат через 10-15 мин. может заблокироваться и при последующем включении востребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris - фото

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Сущность в последующем: отсоединение музыкального центра от наружного питания на 10-15 минут приведёт к тому, что при следующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (обычно, четырёхзначный), без которого она работать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью подмены на новый не представляет препядствия, разве что вы планируете использовать старенькый проигрыватель на другой машине. В любом случае пытайтесь не отключать аккумуляторную батарею на долгое время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна либо отсутствует, вопрос можно решить несколькими методами:

  • когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код посодействуют отыскать в дилерском центре, продающим авто вашей марки;
  • есть конторы и отдельные спецы, специализирующиеся этими неуввязками;
  • бесплатный путь - поиск кода средством разных программ.

Местопребывание серийного номера

Вне зависимости от избранного метода для вас придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтоб выяснить серийный номер. Он нанесён вкупе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой или высшей части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти числа, после этого попробуйте вычислить по ним пин-код при помощи разных онлайн-калькуляторов в вебе. Если таким способом найти подходящий шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к спецам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Принципиальный момент. Если пин-код магнитолы для вас неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите композиции цифр больше 3 раз! По другому устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся существенно дороже.

Вопрос извлечения авто магнитолы из гнезда не представляет большой трудности и не востребует много времени. А вот последствия могут стать внезапными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: найдете утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, чтобы сберечь своё время и нервишки.

ВАЗ-2101, генератор: схема подключения, ремонт, замена В автомобиле ВАЗ 2101 генератор является одним из источников питания. Второй – аккумуляторная батарея, но она участвует только в пуске двигателя, остальное время подзаряжается от генератора. как снять нижнюю рулевую колонку яку руль на москвич 412 иж колонку. Благодаря такому симбиозу получаетс...

Как вынуть автомагнитолу пионер из авто. – Telegraph

Артемьев Харитон
Как достать магнитолу из гнезда пионер – Все о Лада Гранта ↗автомагнитола jvc Инструкция по снятию устройства. Перед тем, как поменять установленную автомагнитолу на новую, нужно сначала снять старое устройство.

2:04
Как вынуть магнитолу без спец.ключей(кабельные стяжки)

2:19
Как вытащить магнитолу из штатного крепления

2:24
Как достать магнитолу без ключей

3:09
Быстро и легко снять магнитолу из автомобиля.

Как вынуть автомагнитолу пионер из авто. Правильные ... ↗Многие автолюбители на форумах задают стандартный вопрос: 'Как снять магнитолу «Пионер»?' Все очень и очень просто. У вас есть ключи, которые ...

Как достать автомагнитолу пионер

Как снять автомагнитолу - Auto
Демонтаж автомагнитолы при помощи стандартных ключей. Изначально ... Отзывы покупателей про статью 'Как снять автомагнитолу' ... Автомобильный процессор звука Pioneer DEQ-S1000A 2018-11-29.

Как снять или вытащить магнитолу из панели, в том числе ... ↗Как правильно снять магнитолу без специальных ключей. С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут ...

Как снять магнитолу из панели, вытащить без ключей
Прежде, чем установить новую магнитолу, нужно демонтировать старое устройство. Это можно сделать самостоятельно, с учётом ...

Как снять рамку с магнитолы пионер. Правильные способы ...
Другие автомагнитолы, таких фирм производителей как JVC, SONY, PIONEER , у которых имеется съёмная панель управления, ...

Tag: cX7QwxD4Oz2oiZal

Как снять штатную магнитолу Форд 6000cd

Я полагаю что вы не раз слышали вопрос, как снять магнитолу 6000cd на форд фокус 2. Также магнитола 6000cd устанавливалась на Форд Фьюжн, Форд Фиеста и некоторые Форд Мондео после 2005 года. Магнитола 6000cd так же стоит и в моем Форд S-max 2006 года.

Магнитола Sony 6000cd в салоне Форд S-max

Эта магнитола имеет название sony 6000cd, потому что производителем является фирма Sony, но ее еще называют форд 6000cd, потому что ставится она преимущественно в автомобили марки Форд.

Итак, как же снять магнитолу 6000cd. Дело в том, что данный аппарат в отличие от других имеет особые замки-защелки, для того что бы грабителям было не просто ее снять. Эти замки можно разблокировать только специальными 4-мя ключами. Ключи имеют определенную форму, но их достаточно легко можно изготовить самому, даже из пластиковой карточки.

Размечаем карточку для создания ключей для магнитолы форд 6000cd

Заготовки для ключей из пластиковой карточки для снятия магнитолы форд 6000cd

Ключи из пластиковой карточки для снятия магнитолы форд 6000cd

Стальной и пластиковый ключ для снятия магнитолы форд 6000cd

Хочу сказать что карточка должна быть именно пластиковая, а не ламинированная бумага. Потому как, один раз у меня получились хорошие ключи из карточки, и я их оставил новым хозяевам Форд Фиеста. А в последнем случае, из новой карточки, после попытки вставить их в замки, мои ключи просто расслоились и пришлось изготавливать уже хорошие железные, из полотна для ножовки по металлу.

Ключи для снятия магнитолы форд 6000cd

Снимаем ключом магнитолу форд 6000cd

Снимаем ключом магнитолу форд 6000cd

Снимаем ключом магнитолу форд 6000cd

Снимаем ключом магнитолу форд 6000cd

Ну вот, мы в салоне и готовы к снятию. Вставляем 4 ключа в прорези на передней панели магнитолы. Они должны войти до конца и отогнуть защелки внутри (См. фото).

Снимаем ключом магнитолу форд 6000cd

Снимаем ключом магнитолу форд 6000cd

Затем аккуратно пробуем поддеть ее с торца и выдвинуть на себя. Можно снять пластиковую накладку регулятора громкости громкости (большая крутилка посредине) и аккуратно потянуть на себя за шток. Если все сделано правильно, то магнитола без особых усилий подастся вперед.

Важно! В целях безопасности, после выключения питания магнитола форд 6000cd требует код. Поэтому перед снятием и отключением, вам необходимо знать ее код для дальнейшей разблокировки. Но как узнать код для магнитолы 6000cd? Обычно код для магнитолы 6000cd можно найти в сервисной книжке автомобиля, если таковая имеется. Или можно спросить у предыдущего владельца, если с ним есть связь.

Ввод кода магнитолы форд 6000cd

Важно! Если узнать код для магнитолы 6000cd этими способами невозможно, то в интернете есть программы генераторы кода для магнитолы 6000cd. Которые помогут вам разблокировать магнитолу форд фокус 2 6000cd бесплатно.

Ввод кода магнитолы форд 6000cd осуществляется последовательным вводом 4-х цифр на экране. Ввести код магнитолы форд 6000cd можно с помощью кнопок 1, 2, 3 и 4, а затем нажать кнопку «5». Каждая кнопка соответствует одной цифре кода. Нажимая на одну кнопку несколько раз мы осуществляем циклический перебор цифр одного сегмента кода. Например, если первая цифра кода 5, то нам необходима нажать на кнопку «1» 5 раз. И так далее с кнопками 2, 3 и 4.

Также магнитола ford 6000cd имеет подключение aux. В некоторых модификациях автомобилей AUX вход выведен в бардачок. Или разъемы могут находится под центральной консолью у рычага КПП, например на Форд Фиеста. Вообще магнитола ford 6000cd имеет AUX вход на задней панели. И если штатной разводки нет, то вполне можно спаять переходник самому. Об этом в других статьях.

К слову сказать к магнитоле Ford 6000cd возможно даже подключение телефона через bluetooth с помощью специального модуля. А вот на вопрос как подключить флешку к магнитоле Форд Фокус 2 6000cd ответа нет. Ее просто так подключить не получиться. Потому что Ford 6000cd не имеет готового USB входа. Есть китайские устройства, которые при хитрых танцах с бубном позволяют использовать флешку через AUX или вместо CD источника. Но наша статья не об этом.

Как правило инструкция к магнитоле форд 6000cd находится вместе с сервисной книжкой в такой красивой черной папке с молнией.

И напоследок, для тех кто желает сам разобраться с подключением магнитолы, вот распиновка магнитолы форд 6000cd.

Распиновка магнитолы Ford 6000cd

Теперь у вас не должно возникнуть сложностей при снятии магнитолы Ford 6000cd. Подписывайтесь на нашу страницу во ВКонтакте и Фейсбук. Благодарю за внимание.

Как снять штатную магнитолу

Подробности
Опубликовано: 02.02.2012 08:39
Автор: Admin SuccessfulAuto.ru
Просмотров: 17687

Как снять штатную магнитолу

Многим автолюбителям не нравится штатная встроенная магнитола, которая устанавливается на автозаводе. Осюда возникает вопрос по снятию штатной автомагнитолы. Существует специальная инструкция по замене встроенной магнитолы. Сейчас мы ее рассмотрим. Сейчас на многих новых авто устанавливают уже автомагнитолы на Android, порядок замены такой же.

 

 

Инструкция по замене автомагнитолы

  • 1. Если с автомобилем шли штатные ключи предназначенные для магнитолы, то процесс демонтажа встроенной магнитолы будет очень быстрым и легким. Ключи для автомагнитолы - это: монтажные ключи и отвертка. Как воспользоваться этими ключами? Их надо вставить в специальные места по краям магнитолы. Самое главное, правильно вставить монтажные ключи. При правильной вставке их, они должны зафиксироваться. После чего остается только потянуть за них и магнитола снята.
  • 2. Второй вариант снятия применяется тогда, когда специальные монтажные ключи для автомагнитолы отсутсвуют (утеряны или не шли в комплектации с машиной). В данном случае необходимо снять крышку магнитолы. Демонтировать пластиковую панель можно отверткой.

После того, как пластик-панель снята, откручиваем болты, которые крепят магнитолу к кузову.
Теперь можно свободно вынуть магнитолу.

Конечно, у каждого авто свои штатные манитолы, которые крепятся по-разному. Поэтому, прежде чем осуществить работы по снятию и замены штатной магнитолы, необходимо узнать, как эта магнитола закреплена. Отличия в основном, то есть своих хитрости только в креплении пластиковой детали.

3. Рассмотрим примеры снятия на определенных марках машин.
Hyundai  Santa Fe (Хёндай Санта Фе). Последовательность разборки крепления магнитолы:

  • снять декоративную пластиковую обшивку, которая идет вдоль торпеды. Декор-обшивка крепится на пистонах.
  • снять воздуховод с обоих сторон (справа и слева), после чего видны будут болты крепления
  • открутить эти болты
  • вынуть магнитолу

Чтобы не испортить внешний вид панели автомобиля, все операции следует делать аккуратно. Детали из пластика очень хрупкие. При работе с отверткой, не размахивать ею, дабы не нанести царапины на декоративную обшивку. Как видите, ничего сложного, по снятию штатной магнитолы с любого автомобиля, нет.

Освежитель воздуха для автомобиля,  Какой глушитель выбрать,  Какие автокресла лучше,  Автомобильные сейфы

Комментарии:

Как снять магнитолу без специальных ключей. Как снять с машины стандартный магнит

Автомобиль любого водителя не может обойтись без музыкального сопровождения на своем пути. Это может быть как линейка выборочных песен на радиоканалах, так и персональный подбор любимых композиций на компакт-диске или флешке. Но в любом случае нужен специальный прибор - радио. А если все прошло неудачно и пора выбрать новый, или хотя бы отремонтировать уже известные, то нужно как следует удалить устройство.В случае снятия магнитолы требуется специальный ключ, который промывается специальным механизмом крепления. Как удалить магнитолу, если этого ключа нет в наличии? Сегодня вы узнаете ответ на этот вопрос.

Как это сделать?

На форумах драйверов очень часто можно встретить популярный вопрос: как снять магнитолу без ключей? Сегодня вы узнаете обо всех нюансах и хитростях, которые позволят вам справиться с разборкой быстро и быстро. Конечно, сначала нужно обозначить, что заводской магнитофон снимается с учетом транспортной модели и его конфигурации, потому что мы знаем - нужен ключ и набор отверток.

Каждая «музыкальная шкатулка» оснащена устройствами безопасности, скрытыми от человеческого глаза. Несомненно, у каждого производителя есть свои изменения и технологии, которые могут повлиять на процесс снятия, начиная с механизма защиты и заканчивая спецификой крепежа.

Что нам нужно?

Перед тем, как приступить к работе, нужно хорошо подготовиться:

  • Изготовить набор ключей разных марок, которые можно снять с заводского оборудования.
  • Вам также понадобится набор отверток со звездообразным и шестигранным наконечниками.
  • Вам пригодится и обычный канцелярский нож.
  • Для удаления некоторых элементов потребуется какой-нибудь плоский объект. Пластиковая карта отлично справляется с этой задачей.
  • Не забудьте найти пинцет, который в некоторых случаях подходит для удаления рефералов.

Если вы хотите удалить радио самостоятельно, вам нужно знать о некоторых хитростях, о которых мы поговорим. Начнем с того, что в каждой машине магнитола имеет свою конфигурацию, но чаще всего бывает четыре круглых отверстия и два прямоугольных.

Не забывайте, что различные устройства мне приходится снимать по-разному, но если у вас есть полный набор гаечных ключей и отверток, которые должны быть включены в ваше оборудование, вам определенно нечего бояться.

Важно! Часто бывает, что необходимо как-то доработать технику на собственном станке. В связи с этим стоит разобраться в некоторых интригах, которые помогут вам, например, без помощи специалистов настроить необходимую технику.

Progress

Как удалить радио без ключа? Вопрос довольно сложный.Если под рукой нет ключей, то придется импровизировать и изготовить инструмент самостоятельно:

  1. Для начала нужно сделать укрывное устройство, которое выглядит как пластиковая лицевая панель. Снимайте компонент осторожно, чтобы не повредить отделку и сам гаджет.
  2. Теперь вооружившись отверткой, откручиваем винты, которыми крепится наш прибор.
  3. Чтобы вытащить устройство, нужно аккуратно вытащить синие заглушки, щелкнуть открывающийся лепесток, тем самым отсоединив деталь и вытащив разъем из устройства.
  4. Антенну просто вытащить из паза.

Все действия очень простые, но не забывайте выполнять их аккуратно. Как вы понимаете, снять заводское оборудование не так уж и сложно.

Важно! Некоторые магнитолы не отличаются хорошим качеством звука, поэтому владельцы часто пытаются их разобрать. Однако одним из способов решения проблемы является производство.

На что обратить внимание?

  1. Часто отверстия закрываются специальными винтами, которые можно открутить только шестигранной отверткой.Просто развешиваем сработавшие бороздки в разные стороны, тянем технику на себя.
  2. Прямоугольные отверстия имеют немного другой механизм разборки. По бокам нужно вставить два ключа, упираясь ими в самый конец. Вы должны переместить их, прежде чем щелкнуть, что приведет к открытию защитного механизма. После этого можно натянуть прибор на себя.
  3. Бывают случаи, когда обычный магнитофон требует наличия всех четырех ключей в наличии, но если вы коллекционер, настойчивость, вы можете справиться с двумя.Просто кладем оба инструмента на одну сторону, немного вытаскиваем одну часть конструкции, затем делаем то же самое с другой стороны и получаем наш звук.
  4. Многие автовладельцы жалуются на отсутствие визуального контакта с замочной скважиной. Решение проблемы лежит на поверхности: достаточно снять ручку регулировки громкости, сразу найти малоизвестное отверстие. Затем берем отвертку с шестью гранями, поворачиваем налево, снимая таким образом панель.Там вы легко заметите два крепежных винта, снятых отверткой.

Важно! Современные автомобили оснащены заводскими магнитофонами, которые выполнены в стилистике самого салона. В таких случаях насадки обычно прячутся за решетками, выполняющими чисто декоративную функцию. Конечно, в таких машинах процесс разборки будет немного затягиваться и потребует от пользователя дополнительных операций.

Так как снять магнитолу без ключей? Все очень легко и просто.Замените ключи на тонкие стальные полосы шириной от 7 до 14 мм и выполните действия, описанные выше.

Важно! Удаление старого плеера часто подразумевает замену на его место. Для этого предлагаем внимательно изучить статью:

Как говорится, кто владеет информацией - тот владеет миром. В частности, это касается автомобилистов, которые научились снимать магнитолу в самых разных вариациях, чтобы улучшить начинку автомобиля.Например, можно установить более современную магнитолу с мощным процессором. Это также позволяет установить радиоприемник в нише для установки всего медиацентра или головного устройства.

Процесс снятия с

пластин

Перед тем, как начать вынимать магнитолу, нужно подготовить инструменты, которые помогут вам в этом деле. Потребуется слишком много. Чаще всего вам понадобятся специальные пластины с крючками на концах. Часто такие пластины идут в комплекте с заводской магнитолой, но если их нет, то не стоит расстраиваться.Ведь такие устройства можно сделать своими руками и б. Краткосрочно. Из них сделан каркас дворника, могу сразу спросить в любом автосалоне.


Следующие шаги в процедуре:

  1. Для начала вставляем первую плату в слот, сразу рядом с кнопкой «Искать» на магнитоле;
  2. Затем вставьте вторую пластину с другой стороны автомагнитолы;
  3. Затем я подтягиваю магнитолу на себя, чтобы крючки на концах тарелки могли приблизиться к самой квартире;
  4. Затем обе пластины сводятся к центру магнитолы, при этом нужно вытащить прибор себе.

Часто бывают случаи, когда по неопытности одна или обе пластины сразу заедают. Не паникуйте, ничего страшного не произошло, нужно просто повторить всю процедуру заново.

Удалить специальными секретными ключами

Один из многочисленных способов удалить заграничный автомобильный магнит - это использовать клавиши захвата на другом радиоприемнике.

  1. Делаем специальные ключи для стрельбы из другой магнитолы;
  2. Мы останавливаем их;
  3. Но, в отличие от платинового метода, ключи мы несем, а, наоборот, тащим их;
  4. И спокойно бери магнитолу, ничто не должно помешать.

С помощью штанг

Для этого метода нам понадобится всего четыре стержня из обычных шариков. Этот способ наиболее подходит для иномарок.

  1. Есть четыре стержня шариковых шариков;
  2. Вставляются по периметру магнитолы, по углам;
  3. Как правило, после данных, манипуляций, плотное сидение в радиоразъеме должно ослабить его положение.

Полосы необходимо вставлять попеременно, сначала, например, в верхнем правом углу, а затем по диагонали в нижний левый угол.А остальное на их усмотрение. Однако главное отличие от предыдущих способов - стержни вставляются не в зазоры между автомобилем и приборной панелью, а в специальные отверстия. В эти отверстия устанавливаются специальные защелки, которые срабатывают, когда мы вставляем в них стержни.

Использование монтажной ленты

Очень интересно I. Оригинальный способ Завести автомагнитолу. Этот способ в большинстве случаев подходит для автомагнитол с навигаторами.

  1. Сначала нужно отрезать от монтажной ленты две полосы шириной восемь миллиметров и длиной десять сантиметров.Но толщина ленты не должна превышать одного миллиметра;
  2. Вставьте имеющиеся ленты в плоские отверстия до упора;
  3. Достаточно проткнуть их на три-четыре сантиметра;
  4. Затем осторожно потяните их в стороны и освободите зажимы из крепления;
  5. Тогда полегче с машиной из гнезда, но ни в коем случае не отпускать, когда на некоторых машинах стоят пружинные механизмы, а так же расплачиваться не вовремя, мешает. Возможно что-то не так.


Зачем менять магнитолу

Подумав, как получить заводской магнитофон, можно сказать, на каком он закончится, зачем он нужен и что с ним делать.

Начнем с того, что заводская автомагнитола не самого высокого качества на рынке для существующих автомобилей, и очень часто недостатков больше, чем достоинств. Для этого была заменена штатная магнитола.

Маловероятно, что какой-либо производитель заводов наберется голов и усложнит себе жизнь рабочим, устанавливая более мощные и качественные головорезы на станки и машины среднего размера.

Back edge, Удаление штатного устройства и установка нового - всегда большая дилемма. Поскольку рынок заполнен всевозможными предложениями автомагнитол, сложно выбрать то, что вам действительно нужно.

Так во что же ставит магнитолу вместо заводской, установленной на заводе? Специалисты предлагают множество вариантов, вот несколько их советов:

Уже не секрет, что можно заменить обычное радио на устройстве, больше похожем на медиацентр, экраном.Но, как правило, и такие устройства, которые заменил дилер, также не отличаются хорошим качеством. Они очень слабы по собственному функционалу, но если установить то, что, как правило, можно забыть о самодостаточном This device, так как для установки требуются дополнительные рамки и так далее.

Еще рекомендуется заменить заводскую магнитолу, из которой происходят известные бренды .. Самыми востребованными на сегодняшний день являются Sony, LG, Pioneer, а также Alpine.Но если кошелек не позволяет купить дорогую автомагнитолу, можно найти и хорошее качество, и китайское. Они намного дешевле своих оригинальных аналогов, но тем не менее такие устройства, как магнитофон, уже устарели.

Конечно, бывают случаи, когда на рынок попадает качественный китайский продукт с отличной функциональностью, но случается это крайне редко.

Современный автомобиль сложно представить без аудио-видео с устройства воспроизведения. Нет автоматического звука, возможно любители тишины или те, кто попал в неисправную автомобильную аварию.
Ежегодно компании-производители улучшают автомагнитолу, добавляя новые функции, улучшая качество звука, дизайн. Со временем автовладелец хочет заменить устаревшую модель автомобиля на более современную, но сделать это своими руками может далеко не каждый. Во многих случаях элементарно сделать не удается, снимают автомагнитолу. И они сами этого не делают, потому что есть такое правило «все нормально». Все машины скрыты от глаз, что не нарушает дизайн машины.А в дополнениях хочу сказать, разные производители автомобилей используют свои изменения для фиксации автомагнитолы, от простой закуски, в одну диновую, до фиксации саморезами или болтами, в двух динамических. И эти, и другие имеют свои особенности, о которых будет рассказано в этой статье, которая даст вам представление о радиофиксации, ключах от еды и самодельных ключах, если нет возможности получить заводские ключи.

На фото ниже показаны производители метрополитена разных производителей, которые могут быть изготовлены, и об этом же будут показывать и обсуждать.

И да, начнем.
Для начала, внимательно проверьте магнитолу на шпоночные ручки, которые могут быть круглыми или плоскими, с прорезями, как на фото ниже.


Обычно есть четыре круглых отверстия для ключей и на некоторых ленточных регистраторах автомобиля Opel. Отверстия закрываются болтами, предотвращающими вставку ключей. Чтобы открутить саморезы, понадобится отвертка с шестигранной головкой, вставленная в саморез.


Затем в освободившиеся отверстия вставляются ключи, как показано на фото, немного раздвигаются в стороны, освобождая защелки, подтягиваются вверх, магнитола вынимается из посадочной корзины (Salazzo).

Магнитолы прямоугольные отверстия имеют два (одно динамическое), включают VW Betta, VW Alfa и другие или четыре (два динамических), например Audi Navigation +, FORD 6000 и другие. Для одной диновой смотрите фото ниже.


VW Betta, VW Alpha и другие, с вертикально расположенными отверстиями


FORD 6000, AUDI Navigation + и другие, с горизонтальными отверстиями


Чтобы снять автомобиль, вставьте левый и правый ключи до упора.Вы почувствуете щелчок защелки. Это означает, что ключ толкнул фиксирующую защелку и зафиксировался в пазу, который виден на ключе, верхнее фото с набором ключей. Теперь протяну магнитолу в машине.
Для двух магнитов Dyno требуется 4 гаечных ключа, но можно и два. Сначала вставьте ключи в одном направлении, сверху и снизу. Я вынимаю маленькую сторону магнитолы, вынимаю ключи и проделываю ту же процедуру с другой стороной.
Все, магнитола снята.

Есть один динамический магнетоль без замочной скважины, фото ниже.В эту магнитолу входит BE6507 BMW Business от производителя Becker. Чтобы снять магнитолу, снимите ручку регулировки громкости и увидите отверстие под ней. В это отверстие нужно вставить шестигранник и повернуть его против часовой стрелки. Тот же шестигранник тащит БК, потом увидим два винта, под шестигранник откручиваем и все, дальше все понятно без объяснений.

Другие автомобильные машины таких производителей, как JVC, Sony, Pioneer, которые имеют съемную панель управления, не имеют фиксирующих защелок на автомобильном радиоприемнике, но находятся в корзине, куда вставляется радиоприемник.Чтобы снять магнитолу, снимаем панель управления и вставляем съемные клавиши по бокам, между самой корзиной и магнитолой. Ключ выводит защелки из пазов автомагнитолы, фиксируя в этих пазах вставленные ключи. Теперь надо выдернуть ключи на себя, и радио будет выпущено. См. Картинку ниже.


Показана машина для фиксации защелки с отсечкой


Показана переключаемая кнопка отключения

Как и было обещано в начале статьи, привожу размеры ключей для самодельного производства, файлы можно скачать здесь:

Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Эти методы описаны для тех моделей автомагнитол, которые имеют отверстия для доступа к фиксирующим защелкам и до сих пор используются автовладельцами. Но не более того. В современных автомобилях магнитолы устанавливаются под конструкцию автоматической и двух динамических, закрепляемых внутри на шурупах или ящиках, скрытых декоративной сеткой. Некоторые решетки приклеиваются к зажимам и прикручиваются болтами, поэтому пол кабины нужно демонтировать. Ниже приведены примеры снятия таких автомобильных машин.

И да, поехали ...

В данном примере рассмотрим снятие автомобиля с автомобиля корейского производства KIA.
Чтобы добраться до магнитолы, нам придется проделать массу операций по доступу к крепежным винтам. Поднимите подлокотник и возьмите стакан.

Перейдя стекло, мы увидим натяжители ручника .. Выведите руку в отверстие, где она стояла, и наденьте подстаканник, там панель на покрышках, просто складывается.

Когда мы снимаем декоративную панель, она сделана из пластика и некоторые имитируют дерево из драгоценных камней, мы увидим и открутим второй винт для удаления бороды.

Отсоедините «аварийный» и часовой разъемы.

Выключите климат и поставьте подбородок.

Вот и все, мы открыли доступ к четырем крепежным винтам AUTOMAGNET.Что делать дальше, думаете вы.

Для этого автомобиля Hyundai. Магнитол вообще очень простой. Крепежные винты закрываются декоративной серебряной панелью, которая крепится на четыре защелки. Осторожно воспользуйтесь панелью специальным ключом с загнутой стороной на 90 *, слегка потянув на себя. Край панели должен оторваться. Тогда иди на другую сторону вот так. Затем вручную снимаются верхние зажимы и панель.

Но не все автомобили Hyundai так легко снимаются.Для снятия штатной магнитолы нужно разобрать торпеду из частей машин J3. Порядок действий описан ниже.

Итак, все похоже на начало пути:

Первый шаг заключается в двух отдельных нажатиях, которые находятся в видоискателе над приборной панелью. Затем снимите пепельницу и поверните 2 винта позади себя:

Затем переместите руль в крайнее нижнее положение и начните осторожно перетаскивать обрезки внизу в области пепельницы, постепенно вытягивая их.небольшая проблема Это может происходить из левого канала, возможно, вам нужно сделать небольшое затухание с помощью плоского платка. Нож не рекомендуется - мягкий пластик. В итоге вся операция "немного сняла" скин выглядит так:

Ну вот и все. Настал момент освоить радио-застежки и ящички для мелочей. На рисунке показаны 6 винтов, которые необходимо потом открутить.

Вы можете остановить это. Единственное, что осталось - это "самимлайн" предупреждение о том, что процедура поедания магнитолы не очень простая, да и опыта работы с этими устройствами нет, можно использовать не только как магнитолу, но и как обшивку автомобиля .Ведь многие детали сделаны из пластика и времени, а в автомобилях у нас нет нового пластика, он становится хрупким при воздействии солнечных лучей. Можно прервать «шесть секунд». Понимая правильно, эта статья не является руководством по снятию автомагнитол, а лишь рассказала, как снимать некоторые автомобили для самообучения. Для желающих повторить все, что описано в статье, вы делаете на свой страх и риск, и автор статьи не несет ответственности за испорченные детали.
Не экономьте, обратитесь к специалистам и спите крепко.

Современный автомобиль сложно представить без аудио-видео с устройства воспроизведения. Нет автоматического звука, возможно любители тишины или те, кто попал в неисправную автомобильную аварию.
Ежегодно компании-производители улучшают автомагнитолу, добавляя новые функции, улучшая качество звука, дизайн. Со временем автовладелец хочет заменить устаревшую модель автомобиля на более современную, но сделать это своими руками может далеко не каждый.Во многих случаях элементарно сделать не удается, снимают автомагнитолу. И они сами этого не делают, потому что есть такое правило «все нормально». Все машины скрыты от глаз, что не нарушает дизайн машины. А в дополнениях хочу сказать, разные производители автомобилей используют свои изменения для фиксации автомагнитолы, от простой закуски, в одну диновую, до фиксации саморезами или болтами, в двух динамических. И у этих и других есть свои особенности, о которых будет рассказано в этой статье, которые дадут любое представление о ремонте магнитолы, ключей от еды и изготовлении ключей своими руками, если нет возможности приобрести Заводское производство. ключи.

На фото ниже показаны ключи заводского производителя для счетчика от разных производителей, которые могут быть изготовлены, и они будут показаны и обсуждены далее.

И да, начнем.
Для начала, внимательно проверьте магнитолу на шпоночные ручки, которые могут быть круглыми или плоскими, с прорезями, как на фото ниже.


Обычно бывает четыре круглых ключа, а на некоторых магнитолах для автомобильных отверстий они закрываются винтами, препятствующими вставке ключей.Чтобы открутить саморезы, понадобится отвертка с шестигранной головкой, вставленная в саморез.


Затем в освободившиеся отверстия вставляются ключи, как показано на фото, немного раздвигаются в стороны, освобождая защелки, подтягиваются вверх, магнитола вынимается из посадочной корзины (Salazzo).

Магнитолы прямоугольные отверстия имеют два (одно динамическое), включают VW Betta, VW Alfa и другие или четыре (два динамических), например Audi Navigation +, FORD 6000 и другие. Для одной диновой смотрите фото ниже.


VW Betta, VW Alpha и другие, с вертикально расположенными отверстиями


FORD 6000, AUDI Navigation + и другие, с горизонтальными отверстиями


Чтобы снять автомобиль, вставьте левый и правый ключи до упора. Вы почувствуете щелчок защелки. Это означает, что ключ толкнул фиксирующую защелку и зафиксировался в пазу, который виден на ключе, верхнее фото с набором ключей. Теперь протяну магнитолу в машине.
Для двух магнитов Dyno требуется 4 гаечных ключа, но можно и два.Сначала вставьте ключи в одном направлении, сверху и снизу. Я вынимаю маленькую сторону магнитолы, вынимаю ключи и проделываю ту же процедуру с другой стороной.
Все, магнитола снята.

Есть один динамический магнетоль без замочной скважины, фото ниже. В эту магнитолу входит BE6507 BMW Business от производителя Becker. Чтобы снять магнитолу, снимите ручку регулировки громкости и увидите отверстие под ней. В это отверстие нужно вставить шестигранник и повернуть его против часовой стрелки. Тот же шестигранник тащит БК, потом увидим два винта, под шестигранник откручиваем и все, дальше все понятно без объяснений.

Другие автомобильные машины таких производителей, как JVC, Sony, Pioneer, которые имеют съемную панель управления, не имеют фиксирующих защелок на автомобильном радиоприемнике, но находятся в корзине, куда вставляется радиоприемник. Чтобы снять магнитолу, снимаем панель управления и вставляем съемные клавиши по бокам, между самой корзиной и магнитолой. Ключ выводит защелки из пазов автомагнитолы, фиксируя в этих пазах вставленные ключи. Теперь надо выдернуть ключи на себя, и радио будет выпущено.См. Картинку ниже.


Показана машина для фиксации защелки с отсечкой


Показана переключаемая кнопка отключения

Как и было обещано в начале статьи, привожу размеры ключей для самодельного производства, файлы можно скачать здесь:

Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Эти методы описаны для тех моделей автомагнитол, которые имеют отверстия для доступа к фиксирующим защелкам и до сих пор используются автовладельцами.Но на более современных автомобилях стали применяться магниторы, установленные под конструкцию автомобиля, и два динамических, закрепленных внутри на винты или самодельный рисунок, скрытый декоративной сеткой. Некоторые решетки приклеиваются к зажимам и прикручиваются болтами, поэтому пол кабины нужно демонтировать. Ниже приведены примеры снятия таких автомобильных машин.

И да, поехали ...

В этом примере рассмотрим удаление автомагнитолы на автомобиле корейского производства.
Чтобы добраться до магнитолы, нам придется проделать массу операций по доступу к крепежным винтам. Поднимите подлокотник и возьмите стакан.

Забив стекло, мы увидим натяжители ручного тормоза. Разведите руку до дырки, где она стояла, и наденьте подстаканник, там панель на покрышках, она просто складывается.

Когда мы снимаем декоративную панель, она сделана из пластика и некоторые имитируют дерево из драгоценных камней, мы увидим и открутим второй винт для удаления бороды.

Отсоедините «аварийный» и часовой разъемы.

Выключите климат и поставьте подбородок.

Вот и все, мы открыли доступ к четырем крепежным винтам AUTOMAGNET. Что делать дальше, думаете вы.

В этой машине Hyundai снимается по магнитоле очень легко. Крепежные винты закрываются декоративной серебряной панелью, которая крепится на четыре защелки.Осторожно воспользуйтесь панелью специальным ключом с загнутой стороной на 90 *, слегка потянув на себя. Край панели должен оторваться. Тогда иди на другую сторону вот так. Затем вручную снимаются верхние зажимы и панель.

Но не все автомобили Hyundai так легко снимаются. Для снятия штатной магнитолы нужно разобрать торпеду из частей машин J3. Порядок действий описан ниже.

Итак, все похоже на начало пути:

Первый шаг заключается в двух отдельных нажатиях, которые находятся в видоискателе над приборной панелью.Затем снимите пепельницу и поверните 2 винта позади себя:

Затем переместите руль в крайнее нижнее положение и начните осторожно перетаскивать обрезки внизу в области пепельницы, постепенно вытягивая их. Небольшая проблема может возникнуть с левым воздушным каналом, возможно, вам придется немного осветлить с помощью плоской кастрюли. Нож не рекомендуется - мягкий пластик. В итоге вся операция "немного сняла" скин выглядит так:

Ну вот и все.Настал момент освоить радио-застежки и ящички для мелочей. На рисунке показаны 6 винтов, которые необходимо потом открутить.

Вы можете остановить это. Единственное, что осталось - это "самимлайн" предупреждение о том, что процедура поедания магнитолы не очень простая, да и опыта работы с этими устройствами нет, можно использовать не только как магнитолу, но и как обшивку автомобиля . Ведь многие детали сделаны из пластика и времени, а в автомобилях у нас нет нового пластика, он становится хрупким при воздействии солнечных лучей.Можно прервать «шесть секунд». Понимая правильно, эта статья не является руководством по снятию автомагнитол, а лишь рассказала, как снимать некоторые автомобили для самообучения. Для желающих повторить все, что описано в статье, вы делаете на свой страх и риск, и автор статьи не несет ответственности за испорченные детали.
Не экономьте, обратитесь к специалистам и спите крепко.

Перед заменой установленного автоматического намагничивания на новое необходимо сначала удалить старое устройство.

На случай демонтажа необходимо подготовить небольшой набор инструментов и материалов:

  • автомобильный радиоключ, которым он комплектуется на заводе;
  • Отвертка крестовая и шестигранная;
  • нож канцелярский;
  • маленькая коробка;
  • пинцет для удаления лица;
  • изолента;
  • карандаш.

Важно правильно снять прибор, чтобы не порвать проводку (автор видео - Кирилл Зброенко).

Подготовка

Перед тем, как вынуть магнитолу из машины, необходимо проделать некоторые подготовительные работы:

  1. Перед началом работ следует заглушить двигатель и снять машину, отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.
  2. Вынув вилку из разъемов, не тяните за них, чтобы не сломать. Все провода от розеток на тыльной стороне следует отключать максимально плотно.
  3. Если при разборке будет много проводов, стоит приготовить на разогреве и карандашом разучить проводку.Провода должны быть изолированными и супружескими.
  4. Затем нужно подготовить ключи для магнитолы. Каждый производитель относится к устройствам, скрытым от вида приставки. Следует понимать, какой крепеж используется, и подбирать подходящий инструмент. Обычно место подключения - гаечные ключи.
  5. При разборке следует помнить, что у некоторых моделей есть затвор, помогающий снимать посадочное устройство.

Автомагнитола отличается дизайном и крепежом. Обычно бывает два прямоугольных и четыре круглых крепления.

Если есть гаечные ключи штатные, разборка должна производиться с их помощью.


Основной алгоритм работы

Магнитное снятие состоит из следующих действий:

  1. Перед снятием автомагнитолы необходимо разобрать переднюю панель, защищающую внутренние детали от механических повреждений. Снимать нужно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать отделку.
  2. На следующем этапе откручиваем винты, которыми устройство крепится в корпусе.Для этого воспользуйтесь крестовой отверткой. Все саморезы и болты складываем в вареную коробку, чтобы не потерять.
  3. Теперь устройство можно вынуть из гнезда, потянув за себя. В некоторых автомобилях разборка производится без проблем, но есть модели, где устройство вытащить сложно.
  4. Отъехав на автомобиле от места назначения, необходимо отключить все разъемы. Для этого нужно подтянуть кверху пробку синего цвета, после чего нажать на освобожденный лепесток и можно отключить разъем питания.Антенна просто вынимается из розетки.

После успешного запуска устройства производится либо замена магнитолы, либо ее ремонт в случае выхода из строя. Если вы не знаете, как разобрать устройство, лучше доверить ремонт специалисту. Если вы уверены в своих силах, вам необходимо разобрать магнитолу, устранить неисправность и вставить.

Установка нового продукта выполняется в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к продукту. Важно помнить, что если это неправильно, это звучит неправильно и может вызвать короткое замыкание или даже пожар.Поэтому подключайте устройство только по инструкции.

.

Как снять магнитолу - процедура. Как правильно снять магнитолу без специальных ключей?

Трудно представить современный автомобиль без аудио / видео плеера. Возможно, те, кто ездит молча или у кого повреждена автомагнитола, водят без автозвука.
Каждый год производители улучшают автомобильные радиоприемники, добавляя новые функции, улучшая качество звука и дизайн. Со временем автовладелец хочет заменить устаревшую модель автомагнитолы на более современную, но сделать это своими руками под силу далеко не каждому.Во многих случаях они не могут сделать элементарного, снять автомобильную стереосистему. И делать это самому не обязательно, потому что есть правило «не навреди». Все автомагнитолы имеют скрытый монтаж, что позволяет не нарушать конструкцию автомобиля. И, кроме того, хочу сказать, что разные производители автомобилей используют собственные конструкции крепления автомагнитолы, от простых защелок на один DIN до крепления винтами или саморезами на два DIN. И эти, и другие имеют свои особенности, о которых пойдет речь в этой статье, которая даст вам некоторое представление о том, как установить магнитолы, ключи для снятия и самодельные ключи, если нет возможности приобрести заводские ключи.

На фото ниже изображены заводские ключи для снятия магнитофона. Ниже будут показаны и описаны различные производители, которых вы можете изготовить самостоятельно.

Итак, приступим.
Для начала внимательно проверьте магнитолу на наличие замочных скважин, которые могут быть круглыми или плоскими, с прорезями, как на фото ниже.


Обычно имеется четыре круглых отверстия для ключей, а на некоторых магнитолах для автомобилей Opel отверстия закрываются саморезами, чтобы ключи не вставлялись.Чтобы открутить винты, вам понадобится шестигранная отвертка, вставленная внутрь винта.


Затем в освободившиеся отверстия вставляются ключи, как показано на фото, они приоткрываются в стороны, освобождая защелки, тянут их на себя, магнитофон вынимается из корзины (салазок).

Прямоугольные отверстия под магнитолу имеют два (одно din), например VW BETTA, VW ALPHA и другие, или четыре (два din), например AUDI NAVIGATION +, FORD 6000 и другие. За один динов смотрите картинку ниже.


VW BETTA, VW ALPHA и другие, с вертикальными отверстиями


FORD 6000, AUDI NAVIGATION + и другие, с горизонтальными отверстиями


Чтобы снять автомагнитолу, полностью вставьте оба ключа, левый и правый.Вы почувствуете щелчок защелки. Это означает, что ключ нажал на фиксирующую защелку и зафиксировался в пазу, который виден на ключе, верхнее фото с набором ключей. Теперь вытаскиваем автомагнитолу к себе.
На два диновых магнитофона нужно 4 ключа, но можно и с двумя. Сначала вставьте ключи сбоку, сверху и снизу. Вытаскиваем маленькую грань магнитолы, вынимаем ключи и проделываем ту же процедуру с другой стороной.
Все, магнитола снята.

Есть одна автомагнитола din без замочной скважины, фото ниже.К таким магнитолам можно отнести BE6507 BMW BUSINESS от производителя BECKER. Чтобы снять магнитолу, снимите ручку регулировки громкости и увидите отверстие под ней. Вставьте шестигранник в это отверстие и поверните его против часовой стрелки. Вынимаем БК с таким же шестигранником, потом увидим два винта, тоже для шестигранника, откручиваем и все, дальше все понятно без объяснения.

Другие автомобильные радиоприемники от таких производителей, как JVC, SONY, PIONEER, которые имеют съемную панель управления, не имеют фиксаторов на автомобильном радиоприемнике, а находятся в корзине, в которую вставляется радиоприемник.Чтобы снять магнитолу, снимаем панель управления и кладем съемные клавиши по бокам, между корзиной и магнитолой. Ключ выводит фиксирующие защелки из пазов автомагнитолы, фиксируя вставленные ключи в этих пазах. Теперь просто потяните ключи на себя, и магнитофон откроется. См. Картинку ниже.


Показана защелка для крепления автомагнитолы


Показана защелка с ключом

Как и было обещано в начале статьи, вот размеры ключей для домашнего производства, файлы можно скачать здесь:

Примечание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Эти методы описаны для тех автомобильных радиоприемников, которые имеют отверстия для доступа с защелками и до сих пор встречаются среди владельцев автомобилей. Но для более современных автомобилей стали использовать магнитолы, устанавливаемые под конструкцию самого автомобиля, и два диновых, закрепленных внутри саморезами или саморезами, спрятанными за декоративной решеткой радиатора. Некоторые решетки держатся на зажимах, но есть и прикрученные, и пол кабины нужно снимать.Ниже приведены несколько примеров того, как снять такие автомагнитолы.

Итак, поехали ...

В этом примере рассмотрим удаление автомобильной стереосистемы из автомобиля. Корейское производство KIA.
Чтобы добраться до магнитолы, нужно проделать множество операций по доступу к крепежным винтам. Поднимите подлокотник и выньте стекло.

При снятии стекла мы увидим натяжители ручника ... Вставьте руку в отверстие, где раньше было стекло и нажмите на подстаканник, там панель на защелках, просто падает.

Когда мы снимаем декоративную панель, она сделана из пластика и имитация ценных пород дерева, мы увидим и открутим 2 винта для удаления бороды.

Отсоедините разъемы «аварийный» и тактовый.

Выключите климат и положите подбородок набок.

Вот и все, у нас есть доступ к четырем винтам автомагнитолы.Вы сами узнаете, что делать дальше.

Для данной автомагнитолы HYUNDAI снимается очень легко. Крепежные винты закрываются декоративной панелью серебристого цвета, которая фиксируется четырьмя зажимами с защелками. Специальным ключом на 90 ° осторожно подденьте панель снизу, слегка потянув ее на себя. Край панели должен оторваться. Затем они делают это с другой стороны. Причем верхние зажимы отламываются руками и снимается панель.

Но не все автомобили HYUNDAI так легко снимаются.На деталях машин J3 для снятия основного блока необходимо разобрать приборную панель. Эта процедура описана ниже.

Вот как это выглядит в начале пути:

Первым делом откручиваем 2 самореза, расположенные в козырьке над приборной панелью ... Затем снимаем пепельницу и откручиваем 2 винта за ним:

Затем опустите руль в крайнее нижнее положение и начните осторожно тянуть штангу на себя снизу в сторону пепельницы, постепенно снимая ее.небольшая проблема может возникнуть с левым каналом, возможно, придется немного поддеть корпус плоской отверткой. Ножом пользоваться не рекомендуется - пластик мягкий. В результате всей операции "слегка удаленный" скин выглядит так:

Вот и все. Пора изучить крепеж магнитолы и ящики для безделушек. На рисунке показаны 6 винтов, которые необходимо будет открутить позже.

На этом мы можем остановиться. Осталось только предупредить «самоделку», что процедура снятия магнитолы дело не очень простое, и без опыта работы с этими устройствами можно испортить не только магнитолу, но и обшивку автомобиля.Ведь многие детали сделаны из пластика, и со временем, а наши автомобили не новые, пластик становится хрупким под воздействием солнечных лучей. Разбить его можно за «шесть секунд». Поймите правильно, эта статья не является руководством по снятию автомагнитолы, а только рассказывает, как снимать на некоторых автомобилях, для самостоятельного изучения. Для тех, кто желает повторить все, что описано в статье, вы делаете это на свой страх и риск, и автор статьи не несет ответственности за поврежденные детали.
Не скупитесь, обратитесь к специалистам и спите спокойно.

Многие автомобилисты борются с проблемой снятия магнитофона в машине. Некоторые не могут удалить стандартное устройство, установленное на заводе, другие наследуют музыку с автомобилем, а третьи потеряли свои специальные ключи. Причин для его разборки тоже предостаточно - от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возникла потребность в информации о том, как и чем можно аккуратно снять автомагнитолу, не повредив пластик передней панели.И хотя операция примитивно проста и легко выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых нужно знать.

Разновидности держателей для магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного плеера, нужно понимать, как он фиксируется в панели. Существуют следующие типы креплений:

  • на 2 боковых зажимах;
  • на 4-х защелках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
  • Прикручивается к кронштейнам саморезами или шурупами.

Примечание. Последний способ крепления характерен для штатных устройств, которыми оснащается автомобиль на заводе-изготовителе.

Принцип крепления с помощью защелок (хомутов) заключается в том, что корпус магнитолы заключен в металлическую монтажную рамку, а не встроен непосредственно в нишу панели. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (в зависимости от марки и модели устройства), надежно фиксируется в выемке.Корпус поворотного стола оснащен возвратно-поступательными защелками, которые защелкиваются, когда поворотный стол вставляется в прорезь.

Ключи используются для отпирания защелок и снятия автомагнитолы; разнообразная форма предусмотрена производителем вместе с музыкой для автомобиля. Они теряются за годы эксплуатации автомобиля, потому что используются редко. Как правило, ключ представляет собой профильную металлическую планку или ручку, вставленную в 2 пары отверстий, расположенных на лицевой панели устройства.

Разъемы головок обычно выполняются на болтах, прикрученных к кронштейнам и скрытых под передней пластиковой крышкой. Здесь не обойтись без минимального набора инструментов для разборки этой панели и откручивания крепежных болтов или шурупов.

Ссылка. Вся вышеперечисленная мудрость со скрытыми защелками и специальными ключами была изобретена производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Разборка устройства по инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей до безобразия прост. Стоит задуматься, чтобы понимать, что делать, если заблудились. Последовательность действий следующая:

  1. Снимите переднюю панель плеера и декоративную пластиковую рамку, при необходимости поддев отверткой с плоской головкой.
  2. Вставьте первый гаечный ключ в зазор между корпусом и шасси на конце. Однако вы должны почувствовать легкое сопротивление, когда инструмент сгибает защелку.
  3. Повторите ту же операцию для второго ключа.
  4. Возьмитесь руками за ленточную деку за выступающие части по бокам корпуса и осторожно извлеките ее из выемки.
  5. 90 170

    Совет. Необязательно прилагать много усилий, устройство должно достаточно легко сниматься. Наконец, будьте осторожны, чтобы не потянуть за провода снова и не сломать контакт.

    Если радиостанция оснащена четырьмя защелками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий.Вставьте в них 2 П-образных ключа и вытащите корпус, как описано выше.

    Как снять плеер - видеоурок

    Как снять магнитолу без ключей?

    При потере штатных ключей придется делать самодельные, ориентируясь на форму головок. Чтобы их увидеть, снимите съемную панель устройства и пластиковую рамку. Вот список подручных средств, с помощью которых владельцам различных автомобилей удается разблокировать защелки:

    • тонких стальных полос шириной 6-15 мм; 90 137 90 136 ножей канцелярских;
    • зажимы пластиковые для электрических проводов;
    • штифты и проволока прямая - для круглых отверстий;
    • ,
    • тонкие отвертки и другие подобные предметы, подходящие по форме пазов.

    Ссылка. Во многих магнитолах монтажные гнезда видны снаружи, поэтому снимать лицевую панель и пластиковую рамку нет необходимости.

    Для снятия автомагнитолы используйте тот же алгоритм:

    1. Вставьте в технологическое отверстие сначала одну, а затем вторую полоску тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвертку). Почувствуйте каждое открывание защелки.
    2. Если поворотный стол поддерживается 4 зажимами, вставьте четыре инструмента.
    3. Не торопитесь вытащить радио из ниши заодно с помощью самодельных ключей.
    4. 90 170

      Совет. При использовании стальных ремешков для расстегивания застежек надевайте тканевые перчатки, чтобы не порезать руки об острые края.

      Видео для снятия автомагнитолы без ключей

      Разборка штатного музыкального центра

      Часто штатные головные устройства (тоже магнитолы) снимают как описано выше, потому что они крепятся на 2 или 4 зажима.Например, заводской поворотный стол на автомобиле Лада Приора держится на двух защелках, и для их разблокировки между парами необходимо вставить тонкие стальные полоски для переключения радиоканалов «2» - «3» и «5» - «6». кнопок.

      Совет Перед тем, как приступить к разборке заводской магнитолы, узнайте, как ее прикрепить, чтобы случайно не тыкать железными частями, если не найдете технологических отверстий

      Подготовьте простой набор инструментов для разборки автомобильной магнитолы на болтах:

      • тонкую плоскую отвертку или нож;
      • крестовая отвертка;
      • набор малых головок (от 6 до 10 мм).

      Стандартные автомобильные плееры можно по-разному крепить к разным маркам, но принцип примерно одинаковый: прибор прикручивается к скобам, которые снаружи закрываются пластиковой накладкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris в следующем порядке:

      1. Плоской отверткой или ножом подденьте нижний угол пластиковой декоративной панели, обрамляющей стереосистему. .Оттяните край и возьмитесь за него рукой.
      2. Осторожно потяните его на себя и отпустите первую защелку, затем двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
      3. Удерживая панель обеими руками, снимите ее и, при необходимости, отсоедините разъемы внизу.
      4. Снимите 4 крепежных винта с помощью отвертки Phillips и извлеките радио.
      5. 90 170

        Совет. Снимая любой проигрыватель, не спешите отключать аккумулятор от бортовой сети, от устройства через 10-15 минут.его можно заблокировать, и при следующем включении вам нужно будет ввести код безопасности, которого у вас нет.

        Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris - фото

        Край панели поднимается ножом и приподнимается Край панели нужно поднимать рукой Декоративную панель можно снять вручную Чтобы переместить панель на сбоку, отсоедините разъемы Поворотный стол поддерживается 4 винтами, которые необходимо открутить После откручивания винтов устройство легко снимается

        Проблемы с расшифровкой

        Основная ловушка описанной процедуры заключается в коде безопасности, встроенном в память большинства магнитол.Самое главное: отключение музыкального центра от внешнего источника питания на 10-15 минут приведет к тому, что автомобильный радиоприемник потребует код безопасности (обычно четырехзначный) при следующем включении, без которого он не будет работать. Работа.

        Совет. Удаление устройства для замены его новым не является проблемой, если только вы не планируете использовать свой старый проигрыватель на другом устройстве. Все равно старайтесь долго не отключать аккумулятор.

        Если карта с кодом утеряна или отсутствует, проблему можно решить несколькими способами:

        • как для штатного устройства, за определенную плату код будет найден в дилерских центрах продажи автомобилей вашей марки;
        • есть компании и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
        • бесплатный способ - поиск кода разными программами.

        Какой бы метод вы ни выбрали, вам придется отключить магнитофон, чтобы узнать серийный номер ... Он напечатан со штрих-кодом на бирке, приклеенной сбоку или вверху корпуса. После того, как устройство вытащили, запишите эти числа, а затем попробуйте вычислить по ним ПИН-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в Интернете. Если с помощью этого метода не удалось определить требуемый шифр, снимите музыкальный центр и отнесите его специалистам в этой области и приготовьтесь оплачивать их услуги.

        Готовы ли вы и ваша машина к предстоящей зиме? Современные гаджеты помогут с комфортом пережить зиму:

        Перестаньте пересекать черту, и штрафы за превышение скорости больше не будут вас беспокоить!

        Важный момент. Если вы не знаете PIN-код радиостанции, не вводите комбинацию цифр более 3 раз при поиске самостоятельно! В противном случае устройство будет заблокировано, и в этом состоянии его расшифровка будет стоить намного дороже.

        Вопрос об отключении автомагнитолы от розетки не очень сложен и не занимает много времени. Но последствия могут быть неожиданными для неподготовленного водителя. Отсюда последний совет: найдите потерянный PIN-код перед отключением и отключением плеера, чтобы сэкономить время и нервы.

        На многих автомобильных форумах часто можно прочитать вопросы автолюбителей по поводу утилизации запасной автомагнитолы ... В этой статье мы расскажем вам о нескольких хитростях и тонкостях правильного и быстрого удаления.Конечно, следует уточнить, что магнитолу заводской сборки можно снять с учетом марки автомобиля и оборудования автомобиля. необходимые ключи и отвертки.

        Абсолютно все встраиваемые автомагнитолы защищены скрытыми креплениями. К тому же, конечно, каждый производитель автомобилей использует свои решения, которые различаются самим процессом: от фиксирующих механизмов крепления до закручивания специальными отвертками.

        Инструменты для снятия

        • Ключи различных типов, которые обычно заправляются на заводе в головное устройство;
        • отвертки звездообразные или шестигранные;
        • нож канцелярский;
        • Пластиковая карта
        • - для снятия на некоторые модели дома;
        • Пинцет
        • для удаления облицовки в некоторых случаях.

        Чтобы снять магнитолу своими руками, нужно знать несколько маленьких хитростей, о которых вам расскажут фото ниже.

        Конструктивно на разных машинах разная конфигурация магнитолы. Обычно бывает 4 круглых отверстия, два прямоугольных. Также они отличаются подходом к снятию головного устройства. Конечно, если у вас есть ключи от машины, которые идут в комплекте с автомобильным радиоприемником, процесс будет простым и займет всего 5-10 минут.

        Инструкции


        Для начала нужно разобрать пластиковую панель корпуса магнитолы... Делать это нужно аккуратно, чтобы не поцарапать корпус и не повредить саму магнитолу. Затем по очереди отверните винты, которыми крепится основной блок. Вытаскиваем магнитолу и аккуратно отсоединяем разъемы. Для этого нужно подтянуть синие заглушки и нажать на освобожденный лепесток, отсоединив и вынув разъем из магнитолы. Антенна просто вынимается из розетки.

        Простота этих операций не исключает предельной старательности и медлительности в их выполнении. Снять головное устройство совсем не сложно.

        Важные моменты

        1. Отверстия иногда закрепляются винтами, которые необходимо удалить с помощью отвертки с внутренним шестигранником. Немного разворачиваем бороздки в стороны. Устройство привлекает к себе.
        2. Прямоугольные отверстия имеют другой механизм снятия магнитолы. Два ключа вставляются полностью с разных сторон. Как только вы услышите щелчок, указывающий на то, что фиксирующая защелка отодвинута и ключ зафиксирован, вы можете потянуть магнитофон на себя.
        3. Иногда для основного блока требуется 4 ключа в наличии, но проявив терпение и аккуратность, можно сделать все, что угодно, с двумя. Соберите оба гаечных ключа сначала с левой стороны, немного потяните одну сторону, а затем сделайте то же самое с другой стороны. Магнитола была удалена.
        4. Если замочная скважина визуально не просматривается, просто снимите регулятор громкости, увидев отверстие для разборки магнитолы, поверните шестигранную отвертку против часовой стрелки и снимите панель. Более того, также легко увидеть два винта и открутить их той же отверткой.

        Если хотите более подробно посмотреть, как снять магнитолу, то видео показывает процесс пошагово.

        Более современные марки автомобильных магнитол спроектированы под дизайн самого салона, а ручки скрыты за решеткой, выполняющей декоративную функцию. Тогда вывод занимает больше времени и требует дополнительных операций.

        Процесс удаления радио

        Удаление по радио персоналом производится следующим образом:

        • Поднимите подлокотник, сняв стекло.
        • Осмотрев преднатяжители ручного тормоза, сдвиньте подстаканник вверх. Панель легко снимается.
        • После снятия панели вы увидите два винта. Их нужно открутить и вынуть.
        • Отложите болты крепления подбородка в сторону и снимите их как можно осторожнее. Подбородок также фиксируется кнопками.
        • Отсоедините разъем часов.
        • Отключив кондиционер, опустите подбородок.
        • После этого открывается доступ к винтам магнитолы, и удаление ее своими руками - дело простой техники и навыков

        Результаты

        Используя это руководство, вы без проблем, нервов, потраченных денег и времени сможете поменять автомагнитолу в любимую машину и наслаждаться поездкой под свои любимые мелодии.

        Новые автомобили поступают в продажу со встроенными радиоприемниками, но большинству водителей этого функционала недостаточно. Это заставляет задуматься о замене стандартного устройства на более совершенную аудиосистему. Владельцы подержанных автомобилей иногда задумываются о замене старого плеера на новый. Перед установкой новой магнитолы нужно разобрать старое устройство. Сделать это можно самостоятельно с учетом некоторых нюансов.

        Варианты крепления магнитол

        Основные блоки, которые идут в комплекте с новым автомобилем, чаще всего крепятся к панели саморезами или саморезами.Неродные магнитофоны крепятся на защелки или боковые защелки.

        «родные» или штатные магнитолы прикручиваются к держателям, скрытым под передней панелью автомобиля. Чтобы разобрать такую ​​конструкцию, нужно снять каркас и открутить крепеж.

        Не родные магнитолы крепятся к шахте защелками и защелками. Первоначально в вал вставляется монтажная рамка с прорезями, в которую затем устанавливается устройство.

        На корпусе плеера есть защелки, которые надежно удерживают устройство в розетке.

        Ключи, поставляемые с магнитолой, используются для разблокировки защелок. Чаще всего ключи имеют форму металлической полосы или насечки, вставленной в пары отверстий на лицевой стороне магнитолы.

        Скрытыми зажимами и специальными клавишами производители намеренно усложняют процесс разборки магнитолы при проникновении в машину.

        Удаление основного блока

        Перед разборкой основного блока подготовьте следующее:

        Сначала снимите отрицательную клемму с аккумулятора и обратитесь к руководству по радио для получения пошаговых инструкций о том, как удалить устройство без каких-либо проблем. .После этого последовательно снимается передняя панель аудиосистемы, снимается магнитола и отключается от проводов.

        Для доступа к ней необходимо снять переднюю панель аудиосистемы. Для этого достаточно взять один из заранее подготовленных ключей и аккуратно приподнять панель с одной стороны. Застежки отделятся, и накладка легко снимется с магнитолы.

        У владельцев подержанных автомобилей могут возникнуть сложности. Если прежний хозяин уже снял магнитолу и сломанные крепления были «набиты» клеем, то для повторного извлечения передней панели вам понадобится фен в доме.Если хорошо прогреть феном, подкладка легко отделится от клея. После снятия аудиосистемы нужно будет тщательно очистить места, на которые попал клей.

        После разборки передней панели приступайте непосредственно к разборке магнитолы. Для этого откручиваем все болты крепления рамы, а также болты переходника (если речь идет об устройстве 1-din).

        Потом вставляют ключ в отверстие и, нажимая на него, пытаются переместить магнитолу в розетку из розетки. При правильном выполнении операции магнитофон плавно выскользнет из сиденья.

        В некоторых иномарках к установке магнитолы можно подходить только после снятия бардачка. Сняв перчаточный ящик, автовладелец получит легкий доступ к задней части вала с поворотной платформой. Благодаря этому валу устройство можно без особых усилий вытолкнуть из гнезда.

        На последнем этапе аккуратно отключите все кабели, к которым было подключено устройство. Отсоединенные от магнитолы кабели зацепляются таким образом, чтобы они не падали обратно в шахту, из-за чего их удаление будет очень проблематичным.

        Как снять без ключей

        При потере ключей для снятия магнитофона необходимо их заменить из подручных материалов. Ключи заменяют следующие приспособления:

        • тонкие металлические полосы шириной 6-15 мм; 90 137 90 136 ножей канцелярских;
        • зажимы пластиковые для электрических проводов;
        • гвозди и прямая проволока;
        • отвертки тонкие;
        • спицы;
        • стержней для шариковых авторучек;
        • лента монтажная.

        Рассмотрите возможность снятия магнитолы с некоторыми из перечисленных устройств.

        Вместо ключей можно использовать тонкие полоски металла, канцелярские ножи или элементы демонтированных рамок дворников ... Заготовок металла потребуется столько, сколько технологических отверстий в магнитоле (обычно 2 или 4).

        Канцелярские ножи или металлические пластины последовательно вставляются в пазы и тянут магнитофон на себя. После этого оба ножа подводятся к центру магнитолы и одновременно снимается устройство с вала.Если нож выскользнул из пазла, процедура повторяется снова.

        Нестандартные ключи

        Вы можете использовать ключи вместо собственных ключей соответствующего размера от других автомобильных радиоприемников. Для этого в пазы вставляются неродные ключи, а затем в них обрамляются разные стороны и при этом магнитола вынимается из шахты. Ничто не должно мешать ей беспрепятственно покинуть гнездо.

        Стержни или тонкие отвертки

        Спицы, тонкие отвертки или ручки вставляются в отверстия по углам магнитолы.Первая планка устанавливается вверху справа, вторая - внизу слева, остальные в любом порядке. Отвертки вставляются не в зазор между магнитолой и валом, а в специальные отверстия, на которых крепятся защелки. Отвертки освобождают защелки и радио вынимается из гнезда.

        Монтажная лента

        Для использования этого метода отрежьте от монтажной ленты две полосы размером 0,8х10 см и толщиной не более 1 мм. Ленты вставляются в плоские отверстия до упора и плавно расходятся в разные стороны.

        На этом этапе зажимы отпускаются, и кассетный проигрыватель выходит из гнезда. Держите магнитолу руками, чтобы пружинный механизм не натягивал ее обратно на вал.

        Проблемы с расшифровкой

        Большинство магнитол имеют код безопасности, который придется вводить при подключении ранее снятого устройства. Обычно этот код состоит из четырех символов. Магнитола без него работать не будет.

        Если кодовая карта потеряна или потеряна, запишите серийный номер, напечатанный на боковой или нижней стороне радиостанции, и попробуйте расшифровать PIN-код с помощью онлайн-калькуляторов.

        Если код не может быть расшифрован, вам придется обратиться в пункт обслуживания, продающий аналогичные автомобили, или в один из авторитетных сервисных центров, сотрудники которого подберут код для вашего радио за небольшую плату.

        Обратите внимание, что радиостанция может принимать неправильные комбинации PIN-кода до трех раз.После этого он будет заблокирован, и только специалисты сервисного центра смогут его разблокировать.

        Благодаря этому для извлечения магнитолы из розетки не требуется никаких особых навыков и умений. Все достаточно просто и банально. Но последствия такого майнинга могут быть очень непредсказуемыми для неподготовленного автовладельца. Поэтому перед тем, как приступить к установке раны снятого устройства, необходимо заранее переписать ПИН-код, чтобы избежать дополнительных затрат времени и денег на его разблокировку.

        Для снятия штатной магнитолы с автомобиля не требуется специальных навыков. Вам понадобится только набор специальных ключей, поставляемых с устройством. Но что делать, если ключей нет? В таком случае можно ли вынуть магнитолу из ниши, не сломав ее? Об этом и пойдет речь в сегодняшней статье.

        Удаление радио с помощью стандартных клавиш

        Прежде чем мы перейдем к процессу, давайте перечислим, что вам для этого нужно.

        Необходимые инструменты

        1. Стандартный набор ключей, поставляемый с магнитолой (в зависимости от модели устройства может быть 2 или 4 ключа).
        2. Нож (если нужно поддеть раму).

        Порядок извлечения автомагнитолы из ниши

        1. Передняя панель автомагнитолы съемная, при необходимости съемная декоративная рамка под панелью (в старых магнитолах эта рамка обычно закрывает разъемы клавиш) , у более современных аппаратов проблем нет).
        2. Открывает доступ к замочной скважине. Они расположены на боковых стенках магнитолы.
        3. Стандартные ключи вставляются в отверстия до щелчка.Иногда требуется значительное усилие или небольшое движение кнопки влево и вправо, когда вы вдавливаете ее в отверстие.
        4. После установки ключей прибор осторожно вытаскивают из выемки.

        Видео: Снятие автомагнитолы с обычными ключами

        Снятие магнитолы без ключей

        Иногда бывает так, что по какой-то причине ключи отсутствуют. Они могут потеряться, а в особо сложных случаях просто не входят в комплект поставки. В такой ситуации придется использовать доступные материалы.

        Необходимые инструменты

        1. 2 куска стальной ленты (длина 30 см, ширина 1 см, толщина 0,5 см).
        2. Перчатки защитные.

        Порядок извлечения автомагнитолы без ключа

        Видео: снятие магнитолы двумя стальными ремнями

        Важные моменты

        • При извлечении устройства из ниши ни в коем случае нельзя прикладывать большие усилия, так как вы можете повредить провода за магнитофон.
        • Если для снятия устройства используются стальные ремни, надевайте их только в защитных перчатках, иначе порезов не избежать.
        • Стальные ремни - не единственный удобный инструмент, с помощью которого можно снять радио. Очень часто водители используют старые банкоматные карты или тонкие пластиковые лески, «ключи» от которых вырезаются обычными ножницами. А иногда даже для снятия магнитофона используют шпажки.

        Так можно вынуть магнитолу из ниши без ключей. Сделать это можно из имеющихся материалов, недостатка в них, к счастью, нет. Если мы говорим о современных магнитолах, то следует отдавать предпочтение «клавишам» из пластика, ведь корпуса этих устройств в большинстве случаев тоже пластиковые, а металлические инструменты могут оставлять на них глубокие царапины.

        .Рено

        мастер как снять магнитолу

        Иллюстрированная пошаговая инструкция:
        Renault Master How to Remove the Radio.pdf


        Renault Vel Satis - как снять магнитолу? Спасибо Джурасу, я пока не видел эту магнитолу, но это модель с чейнджером.Вы помните, должны ли эти полоски быть длинными, потому что парень должен был туда что-то толкать, а он не мог вытащить.Помогите, понятия не имею, как убрать магнитолу с панели. Там четыре дырочки, но я попытался покопаться отверткой, потому что думаю защелки есть, но они не выходят Renault Forum | Renault Scenic | как снять магнитолу. Веб-сайт, который вы используете, использует файлы cookie. Это файлы, установленные на конечных устройствах людей, использующих веб-сайт, с целью администрирования веб-сайта, повышения качества предоставляемых услуг, включая адаптацию содержимого веб-сайта к предпочтениям пользователя, поддержание сеанса пользователя и для этих целей.радиокод renault master iii, радиокод мастер 2007, радиокод renault master 2015, радиокод renault master 2017, радиокод Reno master, радиокод renault master 3 pin-код, радиокод renault master iii, радиокод Renault Master, радиокод renault master код bluetooth, как пробить код магнитолы renault master, код магнитолы reanault master. Renault Master 2.3 150 км с кондиционером 2011. Двигатель отопителя запускается, как будто он стучит по нему. Не знаю, как снять Добавлено через 11 я открутил переднюю панель, на которой есть место для магнитолы и дальнейшего доступа нет.Если бы я его снял, я бы уже разобрался с этим. Заранее благодарю за помощь. Большая часть магнитолы в Рено четырехконтактная.

        Легко снимается с помощью гвоздей, заклепок, стержней для ручек и т. Д.

        На моем радио, однако, это выглядит иначе, потому что оно у меня такое. ОБЩЕЕ Как мне вынуть радио в Scenic? Страницы (2): 1 2. Примеры серийных номеров магнитол в автомобиле Renault: * GM0400Y1235654 * PHAPCFFY125455 Для декодирования магнитолы Blaupunkt нам также понадобится 10-значный номер детали на магнитоле, который всегда начинается с цифры 7, например : 7 642 375 613 При запуске процедуры декодирования радио проверьте, не заблокировано ли ваше радио.Renault Master заменяет верхний штифт коромысла (Как снять магнитолу без ключей? Достаточно ли протолкнуть 4 велосипедные спицы? Вам нужно посмотреть механику (Список тюнеров)? Твитеры, открутить винты и оторвать верхнюю часть платы? Связанные темы Renault Вел Сатис - как снять магнитолу? renault vel satis 3.5 v6 - как слить топливо? Здравствуйте господа, как в теме, может кто подскажет, как на короткое время подключить бензонасос для слива топлива, машина Рено Вел Сатис 3.5 v6, Привет поздно У меня машина Renault Master 2.5 DCI Bus - пришлось снимать магнитолу после того, как разрядился аккумулятор и оказалось, что магнитола закодирована. Можно ли их расшифровать? Данные: RNRDAW70242940 RENRDW300-00 FD0507290242940 нет штампа на задней части магнитолы: 0204064 RENAULT 8200633634T V436-SECURITY спасибо за вашу помощь, Опубликовано: 2013-11-19, 15:35 Как удалить магнитолу Renault Clio 3: привет, это это мой первый пост на любом форуме, если он пишет не в том месте, удалите его.

        Нужна помощь, подсказки.

        Мне нужен код для радио, но чтобы его получить, мне нужно снять радио, чтобы получить необходимую информацию Как удалить заклинившие форсунки в Renault Master 2.3 dci? ⬆ На СТО доставлен Renault Master с двигателем 2.3 dci и сильно заклинившими форсунками. Разобрать.Привет, кто-нибудь знает, как вытащить магнитолу на Renault Laguna III? Внизу лицевой панели есть два отверстия. Вам нужен ключ, который, к сожалению, я понятия не имею, как он выглядит. В моем автосалоне такой ключ не продают.Сколько стоит расшифровка магнитолы? Как снять радио? Где я могу найти калькулятор радиокодов ?.Доброе утро, у меня проблема с магнитолой Renault Vel Satis. Нужна помощь в Reno laguna 2, если я хочу ввести код для радио, я пишу КОД, если включаю радио, если пытаюсь ввести треску, это просто. Здравствуйте, не могу добраться до этого файл. Может кто присылает фото / фильм вроде как вытащить радио в мегане 3 (2010) на почту jard717 / malpa / wp.pl. Завод сломан, купил онлайн и не знаю, как выбрать, чтобы ничего не повредить Renault Master Radio на Allegro.pl - Разнообразный сборник предложений, лучшие цены и акции. Приходите и найдите то, что ищете! Radio Renault Master - самые свежие объявления на OLX.пл. Я даю согласие на использование Grupa OLX sp. Z o.o. средства электронной связи и телекоммуникационные конечные устройства с целью отправки мне коммерческой информации и проведения маркетинга (например,

        Информационный бюллетень

        , SMS-сообщения) от OLX Group sp.

        z oo, связанных организаций и деловых партнеров.Renault Master, крупнейший модельный ряд фургонов Renault, был запущен в 1980 году. выбран Автомобилем года 1998 в категории легких коммерческих автомобилей («Фургон 1998 года»).Передние габаритные огни. Снимите крышку B и снимите патрон 2. Тип лампы: W5W. Примечание. После замены лампы убедитесь, что крышка установлена ​​правильно. Лампы указателей поворота. Снимите крышку A и поверните патрон 1 на четверть оборота. Для того, чтобы установить правильно установите держатель используя защиту от неправильной сборки.Как в теме, как снять полку под магнитолу, нужны ли для этого какие-то специальные ключи? может его просто очень сильно потянуть, а может, поможет поддев ножом или отверткой? Ну а если кто-то вытаскивал такую ​​полку, напишите, пожалуйста, какая глубина эта выемка, потому что я хочу туда установить магнитолу CB.Я долго думал, стоит ли упомянуть эту тему на форуме, но не думаю, что мне есть что терять. Вчера довольно долго боролся со стартером, но удалить никак не получилось. Оказывается, либо надо выбросить корпус масляного фильтра (слить масло? А сальник корпуса?), Либо охладитель от виа. Продавайте подержанные вещи быстро, легко и на месте. Недвижимость, Авто, Компьютеры, Мебель, Антиквариат, Телефоны, Спортивный инвентарь и др. Добрый день.Мне нужен код магнитолы в Renault Modus. После замены аккумулятора магнитола запрашивает код, которого у меня нет, помогите пожалуйста Renault Master последние объявления на OLX.pl. Я даю согласие на использование Grupa OLX sp. Z o.o. средства электронной связи и телекоммуникационные оконечные устройства с целью отправки мне коммерческой информации и проведения маркетинговых мероприятий (например, информационный бюллетень, SMS-сообщения) со стороны OLX Group sp. z oo, связанных лиц и деловых партнеров. Разборка ключей радио Renault Megane Clio Laguna на Аллегро.pl - Разнообразная коллекция предложений, лучшие цены и акции. Заходите и найдите то, что вы ищете. Лучший форум, посвященный автомобилю Renault Scenic. Вы найдете продвинутую техподдержку, множество аргументированных мнений и приятную атмосферу :) Во многих радиостанциях производства Alpine, Becker или Blaupunkt вам придется снимать процессор, чтобы считывать с них данные. Проблемы с кодом в основном испытывают владельцы подержанных автомобилей без комплекта радиодокументов или потерявшие их. Код не защищает ваше оборудование от кражи.Встречайте Renault MASTER, многофункциональный фургон, адаптированный для любой отрасли. Изучите весь ассортимент и выберите модель для себя. меню. Renault Польша. Контакт. Узнайте о наших решениях, которые упрощают передвижение по труднопроходимой местности, как в версиях с передним, так и с задним приводом. ОЧЕНЬ СРОЧНО! Как в названии, потому что уже всего не знаю :( А если не сниму, то и обивку шить не придется :( А если не сшью, то не буду машина сложена, потому что к жестянщикам не поеду (потому что это водительское сиденье), а если и нет..

        .

        Снятие штатной магнитолы и дисплея ... - Автозвук (звук, навигация)

        У меня дома 4 лунки: D

        Не знаю почему: P

        Но вот что я подумал, спасибо что подтвердили;)

        Тогда кто-нибудь подскажет, если там 4 дырочки, надо ли все спицы запихивать?:>

        [ Добавлен : 2009-05-20, 17:02 ]

        А мне не нужен пилот: D

        Хочу проверить трансмиссию, пилот уже сломан;)

        [ Добавлен : 21.05.2009, 17:34 ]

        Однако приснился сон: D В стилле у меня 4 дырочки: D

        Радио вынесено с двумя кривыми антеннами :)

        Уже на столе с дисплеем AFFA 2 ++ как было установлено;)

        Радыко:

        Дисплей:

        Посмотрим, как обстоят дела с общением: D

        Ура и спасибо за вашу помощь;)

        Кстати, мод на сони магнитолу (можно штекер вместо него поставить.... но трудно достать) и так как вилку достать сложно, вот что это: D

        [ Добавлен : 2009-05-22, 14:29 ]

        Позвольте мне показать вам это: D

        И форум;)

        Ура :)

        [ Комментарий добавлен: DrNO : 2009-05-22, 16:22 ]

        Я люблю игры, как на последней фотографии: D Мой стол выглядит так 362 дня в году; P

        [ Добавлен : 2009-05-22, 21:44 ]

        Мой DrNO тоже, мой тоже :)

        .

        Fiat Punto :: Форум • Просмотр темы



        Текущее время: 07 Дек 2021 18:47

        Сообщения без ответов | Посмотреть активные темы



        Страница 1 из 1
        [сообщений 21]
        Автор Сообщение
        Реван
        # 402996 Размещено: 10 октября 2010 г., 16:44;

        Заголовок сообщения: Радио и мощность.

        Пунтоманиак

        Регистрация: 19.02.2010,
        Сообщений: 85
        У меня вопрос к другим пользователям этой модели по магнитоле, у меня точки - версия 1.2 8V от 2000 года, несколько месяцев назад я купил к нему магнитолу (к сожалению, безымянную), и начались проблемы с запуском.

        То есть я настроил магнитолу (а точнее поехал к тому месту, где ее ставили), снял радиопанель, оставил машину на ночь с включенной сигнализацией, а утром панель приборов стала тускнеть, когда машина стояла начал. Через несколько дней дошло до того, что утром пытается завестись, а тут все погасло, стартер крутится и машина не заводится. Поехал проверить аккум, он оказался битым, купил новый, через 2 недели то же самое произошло.

        Я снял радио, положил в него пластиковый карман, в который можно положить, например, бумажник, я не оставляю будильник включенным на ночь (закрытый гараж), и это не проблема (обычно я включаю будильник днем когда я на улице и ничего не происходит) несколько месяцев.

        Теперь вопрос : Есть ли у меня вариант (что мне нужно проверить / заменить и т. Д.) Иметь радио в машине, и я могу положиться на него, чтобы он включился утром? Сразу скажу, что езжу мало, 5-7 км в одну сторону до вуза и обратно, или какие-то поездки в магазин / офис.

        Извините за регистрацию, но я не знаю, что делать

        Верх

        greg505
        # 403006 Размещено: 10 октября 2010 г., 17:11;

        Заголовок сообщения:

        Пунтосвир

        Автомобиль: Другой
        Двигатель: Другое
        Топливо: ВКЛ.
        Область: Малопольское воеводство [K]
        Город: Краков
        Регистрация: 07 августа 2008,
        Сообщения: 4525
        Помогли: 42

        подключить блок питания магнитолы к замку зажигания,
        обратная сторона этого - радио будет играть только после включения зажигания.


        _________________
        был Punto2, это: Grande & Clio2 ph4, оба вообще клеить
        Верх

        Реван
        # 403010 Размещено: 10 октября 2010 г., 17:30;

        Заголовок сообщения:

        Пунтоманиак

        Регистрация: 19.02.2010,
        Сообщений: 85
        А то радио вообще не питается? Потому что когда я попросил стандартное подключение, на магнитоле под съемной панелью мигал красный светодиод.

        Спрошу сразу, какую модель магнитолы стоит покупать? Что-то фирменное, надежное и дешевое, главное, чтобы он мп3 файлы читал.

        Например, как-то так будет хорошо?
        http://allegro.pl/pioneer-deh-2200ub-22 ... 10278.html

        Верх

        мастерракух
        # 403024 Размещено: 10 октября 2010 г., 18:55;

        Заголовок сообщения:

        Пунтосвир

        Имя: Петр
        Автомобиль: Punto I 5d
        Двигатель: 1.2 8В 73КМ
        Топливо: Бензин + СНГ
        Версия: HSD
        Область: Подкарпатское воеводство [R]
        Город: Дембица
        Регистрация: 15 апр 2010,
        Сообщения: 227
        Помогли: 5
        Revan Идея состоит в том, что есть два кабеля +12 В и один кабель заземления для питания RO.У вас есть оба провода напряжения +12 В, соединенные вместе, и в результате вы можете включить RO, не поворачивая ключ зажигания, но RO разряжает аккумулятор , потому что он все еще потребляет энергию , даже когда радио выключено. Следовательно, как пишет greg505 , нужно подключить один из силовых кабелей к замку зажигания, но он включится только после поворота ключа. Золотая середина в решении проблемы: небольшой переключатель, с помощью которого можно выбрать, будет ли магнитола включаться после зажигания или без зажигания.(Я сам это предположил) Если вы чувствуете себя достаточно сильным, чтобы улучшить "сервисных техников", вот вам что и как: (вывод 4 текущего куба под замком зажигания)

        P.S Замена магнитолы в лучшую сторону при такой подключенной установке как у вас сейчас ни к чему не приведет. Дальше будет аккумулятор "съеденный" магнитолой. Любые вопросы? давай и спроси

        Верх

        Реван
        # 403025 Размещено: 10 октября 2010 г., 19:03;

        Заголовок сообщения:

        Пунтоманиак

        Регистрация: 19.02.2010,
        Сообщений: 85
        То, что она будет играть только при включенном двигателе, для меня не минус, а плюс, именно так я изначально и хотел иметь

        . У меня вопрос, магнитола у меня сейчас в гараже.В точке, после удаления этого пластика у меня есть куб и два кабеля, которые выглядят как мини-джек, все мои знания - воткнуть вилки в розетки Где купить, или, если у меня уже есть, этот переключатель, что, если Я бы хотел заменить куб, например, потому что из-за этого трос немного выступает, и если я хочу что-то изменить, кажется, что всю приборную панель пришлось бы удалить

        Верх

        мастерракух
        # 403040 Размещено: 10 октября 2010 г., 19:33;

        Заголовок сообщения:

        Пунтосвир

        Имя: Петр
        Автомобиль: Punto I 5d
        Двигатель: 1.2 8В 73КМ
        Топливо: Бензин + СНГ
        Версия: HSD
        Область: Подкарпатское воеводство [R]
        Город: Дембица
        Регистрация: 15 апр 2010,
        Сообщения: 227
        Помогли: 5
        Приобрести самый обыкновенный 3-х позиционный переключатель (можно купить в любом электронном - копейка) примерно так по этой ссылке
        http: // allegro.ru / switch-small-3-pi ... 17233.html. Вы подключаете источник питания к крайнему левому контакту после зажигания, к среднему контакту кабеля - к контакту 4 в кубе ISO, как на картинке, которую я вставил в вышеупомянутом сообщении, правый контакт переключателя, например, на +12 В, к выводу 7 в кубе ISO, где это происходит постоянно. Если кубики ISO торчат, думаю, немного хитрости можно обойтись и без удлинения кабелей.
        Верх

        Реван
        # 403073 Размещено: 10 октября 2010 г., 20:24;

        Заголовок сообщения:

        Пунтоманиак

        Регистрация: 19.02.2010,
        Сообщений: 85
        Ок, закажу что-то подобное, еще вопрос, как заменить голеностоп? Тоже как-то с двух сторон подключен, или эти кабели постоянные? Потому что я не знаю, как их полностью снять, не сняв половину приборной панели, а они старые с тех пор, как машина была произведена, вероятно, потому, что выглядят гнилыми.

        Edit: Закачиваю фото, вот так оно выглядит после снятия шапки.


        Надо переезжать или просто подключать

        Верх

        мастерракух
        # 403128 Размещено: 10 октября 2010 г., 21:30;

        Заголовок сообщения:

        Пунтосвир

        Имя: Петр
        Автомобиль: Punto I 5d
        Двигатель: 1.2 8В 73КМ
        Топливо: Бензин + СНГ
        Версия: HSD
        Область: Подкарпатское воеводство [R]
        Город: Дембица
        Регистрация: 15 апр 2010,
        Сообщения: 227
        Помогли: 5
        Доставка обойдется вам дороже, чем стоит весь бизнес, лучше сходите в магазин и купите нормально.Во всяком электронном есть. Если вы хотите установить что-то подобное, просто перережьте кабель, идущий к выводу 4 в текущем кубе, припаяйте переключатель и все. Если вы абсолютно хотите заменить кубики ISO, используйте метод кабеля за кабелем - вы отрезаете старый куб и припаиваете к новому кабелю куба ISO, и тогда у вас есть кабели более длинные на несколько сантиметров, но на фото видно, что вы можете безопасно действовать без него. В моем МК1 предыдущий хозяин подключал кабели так, чтобы при расправлении провода попали на ручку ручного управления.
        Верх

        Реван
        # 403147 Размещено: 10 октября 2010 г., 21:50;

        Заголовок сообщения:

        Пунтоманиак

        Регистрация: 19.02.2010,
        Сообщений: 85
        Если бы я еще знал, где заменить электрическую, я хотел бы это сделать, я не знаю о пайке, поэтому думаю, что отпущу замену кабеля, вопрос только в том, если я получу этот переключатель, его хватит намотать кабель на шпильку и заработает, есть еще чудеса ???
        Потому что из того, что я вижу "вживую", это кубик для включения радио на задней панели и джек, я не знаю, где нажимать этот переключатель, потому что кабели заизолированы на задней панели и мне бы просто припаять .
        Верх

        мастерракух
        # 403481 Размещено: 11 октября 2010 г., 19:36;

        Заголовок сообщения:

        Пунтосвир

        Имя: Петр
        Автомобиль: Punto I 5d
        Двигатель: 1.2 8В 73КМ
        Топливо: Бензин + СНГ
        Версия: HSD
        Область: Подкарпатское воеводство [R]
        Город: Дембица
        Регистрация: 15 апр 2010,
        Сообщения: 227
        Помогли: 5
        Просто отрежьте кабель от контакта 4 в кубе, а затем подключите его напрямую к выключателю зажигания или примените патент на выключатель, как вам удобнее... и расставляем выключатель так, чтобы можно было пользоваться (это ваш вопрос, где удобнее) ... жаль, что кабель не паяется, если что-то и без него делать то используйте вместо него термоусаживаемую гильзу защитной ленты. Этот «мини-джек», как вы его назвали, представляет собой штекер автомобильной антенны. По последнему вопросу ... подключитесь. С уважением
        Верх

        Реван
        # 403501 Размещено: 11 октября 2010 г., 20:00;

        Заголовок сообщения:

        Пунтоманиак

        Регистрация: 19.02.2010,
        Сообщений: 85
        Ладно, все работает, но как подключить этот кабель от 4 пина к замку зажигания, я зеленый, поэтому и прошу

        Смотрю схему что ты наклеил и ок, прижимаю оба к магнитоле + антенна и это как будто я разрезал 4, а потом как вытащить его к замку зажигания, мне нужно купить какой-то кабель? И куда именно его подключать.

        Верх

        мастерракух
        # 403581 Размещено: 11 октября 2010 г., 21:44;

        Заголовок сообщения:

        Пунтосвир

        Имя: Петр
        Автомобиль: Punto I 5d
        Двигатель: 1.2 8В 73КМ
        Топливо: Бензин + СНГ
        Версия: HSD
        Область: Подкарпатское воеводство [R]
        Город: Дембица
        Регистрация: 15 апр 2010,
        Сообщения: 227
        Помогли: 5
        самый обыкновенный одножильный кабель вам нужен, длиной около 1-2 метров например не знаю, например на удлинитель, только того провода на него хватит, а не двух (я вам много давал дополнительные деньги).Один конец подключаете к пину ISO 4 (а выступающий обрезанный кабель в жгуте изолируется лентой / термоусадочной муфтой), другой конец находится под замком зажигания, и это именно то, что вам нужно, чтобы открутить пластиковую крышку. под рулем и к щиколотке, куда идут тросы от замка зажигания, нужно подсоединить другой конец этого кабеля ... какое именно место в вилке вы, наверное, спросите .. Точно не скажу, потому что делаю не знаю (у меня МК и поэтому не хочу вводить вас в заблуждение) нужно проверить, на каком из проводов + 12В появляется в "первом" положении после поворота замка зажигания (счетчик или, например, лампочка, и наконец прикоснувшись к отдельным штырям свечи зажигания этим кабелем от контакта 4 и воткните там, где радио / лампочка включается и гаснет после вытаскивания ключа из замка зажигания) Так много философии.Надеюсь ты меня понял.
        Верх

        Реван
        # 403588 Размещено: 11 октября 2010 г., 22:01;

        Заголовок сообщения:

        Пунтоманиак

        Регистрация: 19.02.2010,
        Сообщений: 85
        Да, теперь я понимаю, спасибо за вашу помощь
        Верх

        saper15
        # 417933 Размещено: 1 декабря 2010 г., 20:55;

        Заголовок сообщения:

        Любитель точек

        Автомобиль: Punto 2012
        Двигатель: 1.4 8В 77 км
        Топливо: Бензин
        Версия: Easy
        Область: śląskie [S]
        Город: Ruda ląska
        Регистрация: 23 декабря 2008,
        Сообщений: 20
        У меня тоже сегодня такая же проблема, проехал по установкам и оказалось радио заряжает меня около 0.60мА, после снятия предохранителя потребление упало до 0,01-0,02 мА, если я правильно понял, этот предохранитель F39 тоже подключен к освещению в машине и в багажнике, которого у меня нет (есть только кабели - вилка) . Завтра буду искать магнитолу или может быть осветительную установку, но после постов поставлю на магнитолу.
        А теперь мои вопросы:
        - если я правильно понимаю, после подключения к замку зажигания, а затем к контакту 4 (закрепите отрезанный кабель) в лодыжке, нужно ли мне отключать контакт 7, который соединяет +12 В с магнитолой
        - или если я решу установить переключатель, это означает, что мне нужно отрезать шнур питания +12 В, подключить его к этому проводу и вывести наружу

        Отмечу фиатное радио, это BLAUPUNKT с компакт-диска или после того, как я проделаю всю эту магию с кабелями, радио будет каждый раз сбрасываться или настройки будут меняться ??? после снятия акусии не было, но стоит

        спросить
        Верх

        мастерракух
        # 418010 Размещено: 01 декабря 2010 г., 22:51;

        Заголовок сообщения:

        Пунтосвир

        Имя: Петр
        Автомобиль: Punto I 5d
        Двигатель: 1.2 8В 73КМ
        Топливо: Бензин + СНГ
        Версия: HSD
        Область: Подкарпатское воеводство [R]
        Город: Дембица
        Регистрация: 15 апр 2010,
        Сообщения: 227
        Помогли: 5

        saper15 писал (а):

        оказалось, что радио достает мне около 0.60 мА после удаления предохранителя потребление упало до 0,01-0,02 мА

        Если он действительно потребляет 0,6 мА, я подчеркиваю «милю ампер», то вы можете рассматривать это как незначительное потребление энергии, и вам не нужно ничего исправлять.

        saper15 писал (а):

        как я буду делать эту магию с кабелями, радио будет каждый раз сбрасываться или будут настройки?

        Весь описанный выше случай относится к сборке RO, который не входит в стандартную комплектацию автомобиля. Но при правильном подключении кабелей магнитола не теряет память.Следовательно, контакт № 7 должен быть постоянно подключен к +12 В для сохранения памяти.
        После отключения аккумулятора, в зависимости от модели, одна радиостанция потеряет память, другая не потеряет (потому что у нее энергонезависимая EEPROM / FLASH память)

        Последний раз редактировалось masterracuch, 01 декабря 2010, 22:58, всего редактировалось 1 раз

        Верх

        коллер
        # 418013 Размещено: 01 декабря 2010 г., 22:55;

        Заголовок сообщения:

        Пунтосвир

        Имя: Łukasz
        Автомобиль: Другой
        Двигатель: Другое
        Топливо: Бензин + СНГ
        Область: Dolnoślskie [D]
        Регистрация: 07 окт 2009,
        Сообщений: 280
        Помогли: 6

        Реван
        Я рекомендую своему другу купить оригинальную магнитолу Alpine или Kenwood, у вас моя гарантия более года, ничего не происходит и у меня есть "немного" обширного аудиооборудования


        _________________
        Митсубиси Галант 2.5 V6 Junkers (163 л.с.)
        Верх

        saper15
        # 418224 Размещено: 02 декабря 2010 г., 18:14;

        Заголовок сообщения:

        Любитель точек

        Автомобиль: Punto 2012
        Двигатель: 1.4 8В 77 км
        Топливо: Бензин
        Версия: Easy
        Область: śląskie [S]
        Город: Ruda ląska
        Регистрация: 23 декабря 2008,
        Сообщений: 20
        Хорошо, еще раз проверил энергопотребление новым (дешевым) счетчиком - без подключенной магнитолы предохранитель вытаскивается при переключении счетчика на 10А а это 0,26А и с предохранителем F39 (радио + освещение) 1,36 А в этом наверное преувеличение.
        Я уже купил 3-метровый кабель в качестве запасного и, вероятно, подключу его к замку зажигания или установлю кнопку вместо передних противотуманных фар, но первый вариант, вероятно, мне больше нравится.
        Верх

        Pacin1985
        # 443228 Размещено: 20 февраля 2011 г., 23:59;

        Заголовок сообщения:

        Пунтосвир

        Город: Mysłowice
        Регистрация: 16 сен 2007,
        Сообщений: 102

        привет
        У меня вопрос.Сегодня купил себе магнитолу, колонки и хотел бы их поставить.
        Что мне нужно, чтобы удалить старую магнитолу? У меня Kenwood KRC-277 от предыдущего хозяина. Нужны ли мне ключи от этой магнитолы (которой у меня нет) ?? Как их снять без ключей, чтобы ничего не повредить?


        _________________
        http://fiatpunto.com.pl/topic26967.html
        Верх

        Мужество
        # 696107 Размещено: 18 октября 2013 г., 22:51;

        Заголовок сообщения: Re: Радио и мощность.

        Кукуруза

        Имя: Krzysiek
        Автомобиль: Grande Punto 3d
        Двигатель: 1.9 130HP mJTD
        Топливо: ВКЛ.
        Версия: Sport
        Область: śląskie [S]
        Город: Люблинец
        Регистрация: 22 января 2008 г.,
        Сообщения: 2911
        Помогли: 5
        Верх

        Богдан К
        # 696112 Размещено: 18 октября 2013 г., 23:04;

        Заголовок сообщения: Re: Радио и мощность.

        Пунтосвир

        Имя: Богдан
        Автомобиль: Другой
        Двигатель: Другое
        Топливо: ВКЛ.
        Область: śląskie [S]
        Город: Катовице
        Регистрация: 15 Мар 2012,
        Сообщения: 2096
        Помогли: 49

        Мужество писал (а):

        Так какое может быть максимальное энергопотребление? Такое допустимо Предполагая, что батарея не ори, только 50Ah
        Из моих расчетов вероятно 31 мА (напримерпри 48 Ач - 29 мА).
        _________________

        Была: Punto II 3D 1.2 8V 2000г.
        С: Renault Thalia 1.5 dCi 2005.
        Верх

        Страница 1 из 1
        [сообщений 21]


        Вы не можете создавать новые темы в этом форуме
        Вы не можете отвечать на темы в этом форуме
        Вы не можете редактировать свои сообщения в этом форуме
        Вы не можете удалять ваши сообщения в этом форуме
        Вы не можете прикрепленных файлов на форуме

        Перейти: Выберите форум ------------------ Сайт Fiat Новости Форум Новости Предложения и вопросы по форуму Встречи злотых и пантоманов Отчеты со спотов FFP Spoty Ogólnopolskie FFP podlaskie [ B] куявско-поморские [C] dolnośląskie [D] łódzkie [E] lubuskie [F] pomorskie [G] малопольские [K] люблинские [L] варминско-мазурские [N] опольские [O] wielkopols śląskie [S] świętokrzyskie [T] mazowieckie [W] zachodniopomorskie [Z] Региональные дела [B] Региональные дела [C] Региональные дела [D] Региональные дела [E] Региональные отношения [F] Региональные отношения [G] Региональные отношения [K ] Региональные отношения [L] Региональные отношения [N] Региональные отношения [O] Региональные отношения [P] Региональные отношения [R] Региональные отношения [S] Региональные отношения [T] Региональные отношения [W] Региональные отношения [ Z] Поддержка FFP Fiat Punto Быстрый вопрос - быстрый ответ Punto Dots в целом I PI - Двигатель, система, привод и выхлоп PI - PI подвеска, торможение и рулевое управление - Интерьер PI - Кузов PI - Электрика PI - Колеса, диски, шины PI - PI тюнинг - Прочее Punto II PII - Двигатель, трансмиссия и выхлоп PII - Подвеска PII, торможение и рулевое управление - Интерьер PII - Внешний вид PII - Электрика PII - Колеса, диски, шины PII - Настройка PII - Прочее Punto II FL PIIFL - Двигатель PIIFL, трансмиссия и выхлопная система - Подвеска, тормозная система и система рулевого управления PIIFL - Внутреннее оснащение PIIFL - Кузов PIIFL - Электрика PIIFL - Колеса, диски, шины PIIFL - Настройка PIIFL - Прочее Grande Punto GP - Двигатель, трансмиссия и выхлоп GP - Подвеска, тормоза и рулевое управление GP - Интерьер GP - Экстерьер GP - Электрика GP - Колеса, диски, шины GP - Тюнинг GP - Прочее Punto Evo / 2012 PE - Двигатель, привод и выхлоп PE - Подвеска, тормоза и рулевое управление PE - Интерьер PE - Кузов PE - Электрика PE - Колеса, диски, PE шины - Tuning PE - Другое Ваш гараж Punto I Punto II FL Grande Punto Punto Evo Abarth Grande Punto Punto месяца Сделай сам Punto I Punto II / IIFL Grande Punto / Punto Evo / Punto 2012 Общие руководства Автомобильная промышленность Fiat Linea Ваш Fiat Linea FL Технический форум Общие сведения об автомобильной промышленности Установки сжиженного нефтяного газа Последовательные установки Другое Fiats Motorsport! Я был, видел Тюнинг автомобилей Аудио Механический тюнинг Оптический тюнинг Электрический тюнинг Offtop Различные обсуждения Юмор Компьютеры Музыка Туризм Опросы Market Punto I Механические детали Кузов / интерьер Punto II / IIFL Механические детали Кузов / интерьер Grande Punto Механические детали Кузов / интерьер
        .

        Ключи съемники зацепы магнитолы mercedes audi skoda seat - PrzydaSie.pl

        Описание

        Ключи съемники крючки магнитолы mercedes audi skoda seat

        Ключи необходимы для удаления заводской магнитолы в некоторых автомобилях. Заводская магнитола удерживается в половинном кармане на специальных защелках сбоку магнитолы.

        Чтобы вынуть магнитолу из кармана , вставьте ключи в отверстия и выньте магнитолу. Благодаря этим ключам нет возможности повредить кабину. В случае автомобилей, оборудованных навигацией, мы рекомендуем приобрести 2 комплекта вытяжек.

        Список моделей автомобилей / радио, для которых необходимы предлагаемые ключи:

        Audi: A3 8L, 8P, A4 8D B5, A4 8E / 8H B6 / B7, A6 C5 4B, A6 C6 4F, A8 4D

        Mercedes Benz: A-Klasse W168, C-Klasse W123, W201, W202, W203, CLK W208, W209, E-Klasse W124, W210, W211, S-Klasse W126, W140, W220, SLK R170, M- Klasse W163, Vito / Viano W638, W639

        Volkswagen: Fox, Polo 9N, Golf IV, V, Bora, Jetta V, Passat 3B / 3BG B5, 3C B6, Touran, Sharan, Touareg, Caddy, T5 / Multivan

        Сиденье: MFD, MCD Система радио / навигации

        Skoda: MFD, MCD - Система радио / навигации

        Ford: MFD, MCD, FORD 6000 CD - Система радио / навигации

        все остальные радиостанции, у которых есть горизонтальные слоты для клавиш.

        Спецификация товара
        • Совершенно новый продукт.
        • Материал: сталь
        • Длина ключа: 7 см
        • ПРИМЕЧАНИЕ: Для удаления навигации необходимы 2 набора клавиш.

        Этот товар, а также все товары, представленные на наших аукционах, отправляются из Польши в течение 24 часов с момента заказа.

        Обращаем ваше внимание, что с 2006 года мы поставляем вам товары высочайшего качества по соотношению цена / качество, постоянно ищем новые товары и улучшаем процессы доставки.


        Характеристики товара:

        • Профессиональный набор из двух ключей для разборки магнитолы, спутниковой навигации.
        • Клавиши позволяют быстро и легко снять магнитолу / навигацию с автомобиля, не повредив панель / приборную панель автомобиля - демонтаж магнитолы с помощью этих клавиш очень прост и возможен за секунды.
        • Съемники, совместимые со спутниками и радиоприемниками Audi, VW, Seat, Skoda, Mercedes и Ford.
        .

        Как установить рамку на магнитолу

        Учебное пособие: как установить рамку на магнитолу.pdf

        именно так, как я сказал, сверху платы есть рейка и слайдер прикручивается к магнитоле или карману (если он заполнен) и рамка надевается на защелки.----- # 768 Małopolska Rally Fraction # 003 (MFR) (potworth) G-tech, 1 человек, пустой бак, шины 205 / 40R17, скорость 0-96 км / ч 15,44 мега сапоги: Как правильно установить типичное радио в Toyota Carina E. У японцев немного другой способ крепления. Магнитола крепится по бокам магнитолы металлическими листами. Радиоприемник крепится к плате через эти металлические пластины. Половина кармана или декоративная рамка не используются. Рамка является частью платы, под которой крепится магнитола Cinquecento 700 - вопрос по выбору и подключению магнитолы. Здравствуйте, хочу купить и установить магнитолу на свой cintek 700, сборку к сожалению не знаю вообще, так что помогите пожалуйста.Карман для старой кассеты выглядит так: я помню, в этот карман «вставляли» радио. Как видите, там есть коннектор (не знаю какого типа. Радиопанель тоже. Я наклеил его карбоном, но эффект не был удовлетворительным - однажды мне не удалось идеально подогнать фольгу ко всем изгибы новой панели, и два, вероятно, под воздействием высокой температуры в машине (машина была «на солнышке») фольга местами деформировалась. Правильное радиосвязь в машине - куб ISO - радиопамять Показываю, как правильно подключить магнитолу, чтобы память без ключа не пропадала.Чтобы снять магнитолу, нужно вытащить обе стойки над магнитолой и снять пластиковую рамку, которая находится на крючках - то есть осторожно, но довольно энергично.

        Далее у нас есть 4 винта torx, после откручивания которых магнитола готова к снятию.

        Сдвинул антенну от магнитолы влево - под руль, за бардачок, и вылезли предохранители. Фольксваген пассат рама магнитолы замена магнитолы в б6 разборка магнитолы и килматроника пожалуйста, как сделать вы разбираете раму консоли с b4 на b3 обменяете магнитолу с климатроникой [помощь] покупка основной рамы магнитолы откуда ток на не заводскую магнитолу в b6 меняете рамку на Здравствуйте, у меня вопрос по установке магнитолы + 2DIN сменщик кадров.Отнес машину к специалистам, которые настраивали автозвук. Я купил на Allegro пластиковую рамку 2 DIN, гамма-магнитолу и чейнджер на 6 дисков. Парень, у которого я купил раму, сказал мне, что все это нужно делать: как снять навигацию alfa 159, alfa 159 как разобрать магнитолу, alfa 159 как снять магнитолу, как снять rafio alfs romeo 159, как снять радио в alfe romeo 159, как снять радио в 159, как снять заводское радио в alfie 159, как удалить newconnect alfa 159, как покрутить радио в 159, как покрутить радио в brera, alfa 159 как снять рамку.См. Рамки для радиоприемников в Карманах, Рамки - Монтажные аксессуары - Большинство предложений в одном месте. Наслаждайтесь покупками и 100% безопасностью каждой транзакции. Купи сейчас! Переставала работать магнитола passat b6, не совместима с машиной, я поставил ее в другую машину и все ок и у меня не работает на зажигании, не ищет волны и я слышу странный треск каждые несколько секунд и как его использовать.

        Сборник знаний о популярных устройствах связи для водителей.Замена магнитолы.

        Стоит вложиться в аксессуары, такие как адаптеры для подключения (к сожалению, не каждый производитель автомобилей вкладывает деньги в кубы ISO) для блока питания, динамиков и радиоантенны.После установки система активируется каждый раз, когда мы включаем передачу заднего хода, потому что шнур питания подключен к фонарю заднего хода. В галерее мы покажем, как установить такую ​​веб-камеру в автомобиле. Если вы хотите иметь в машине камеру заднего вида, вы можете купить ее в магазине доставки на дом у друга Как установить рамку номерного знака. Автор: Редакция журнала Moto-detal.pl - 24 августа 2017 года. 10603. Рамка для номерного знака автомобиля - отличный способ выделиться на улице.Преимущества этого решения не только эстетические, но и практичные.Установка магнитолы и антенны Чтобы установить автомобильную магнитолу, сначала подключите к ней кабели, соблюдая цвета (красный кабель к красному проводу и т. Д.). Затем подключите антенну к магнитоле. Для этого достаточно вставить антенный штекер в антенное гнездо, для чего понадобится плоская отвертка, чтобы открутить крепежные пластины.

        Если мы изменим размер магнитолы с 1DIN на 2DIN, нам также придется разбирать соседний элемент (обычно.

        Однако радио можно установить самостоятельно. В автомобильном радио есть много кабелей, которые могут вас немного отпугнуть. Впрочем, бояться нечего - сборка не так сложна, как может показаться. В инструкции описано, как подключить переходник, добавить кабель AUX к магнитоле MFD2 RNS DVD в Passat B6 2006 года выпуска. не сложно и не требует сложных инструментов, каждый может модифицировать свое радио с дополнительной функцией воспроизведения звука с входа AUX за несколько минут. 4 установить новый дисплей и рамку.Антенны, которые находятся рядом с магнитолой, протянуть под перчаточным ящиком и там установить тройник антенны и новый антенный кабель для радио 6, закрепить антенну gps и gsm на лобовом стекле и протянуть кабель к магнитоле. (можно несколько ссылок) и если я куплю не оригинал. Здравствуйте, возможно, эта тема обсуждалась, но у меня все еще есть сомнения. Если бы вы могли посоветовать, какое радио выбрать для Zetor 7045, чтобы вы могли хорошо слышать и чтобы звук не искажался. Я хотел бы купить колонки для этого радио.Потому что оригинал оригинал.

        Если говорить о магнитоле с большим дисплеем, то такой 2din тоже не стоит, потому что рамку все равно придется покупать.

        А вот что касается магнитолы 1din с выдвижным дисплеем, скажу так - мне не нравится, когда дисплей спрятан, а вся кабина черная, а магнитола серебристая. Не нравится и все. [Fusion] Как разобрать монтажную рамку для магнитолы Audio / CB / GPS оборудования. Форум Ford Club Польша. Проверка номера VIN. Введите VIN, чтобы проверить историю автомобиля. ПРОВЕРИТЬ VIN Форум Ford Club Poland> Общий форум> Ford Garage>.Рамка для магнитолы для лачетти. Приглашаем вас зарегистрироваться на форуме. Тема помещена в архив. Эта тема перемещена в архив. Невозможно добавить ответ. Рамка для магнитолы для лачетти. Автор banan7904, 5 апреля 2011 г. в Chevrolet. Очевидно, это решение для кухни с подвесным потолком, над которым достаточно места (менее 10 см) для приемника и динамика. Совершенно иначе приходится поступать пользователям кухонь с бетонными потолками. Радио для кухни под шкафом или полкой.Это тоже модный призыв: подвесные радиоприемники. Первое, что изображено на картинке, - это скрученный быстроразъемный соединитель, а не ISO-куб для подключения радиоприемника. Что касается кабелей, вам необходимо соединить в пару плюс и минус, например, если у вас есть коричневый цвет (задний выход левого динамика +), вы даете ему плюс динамика, обычно это кабель, отмеченный линией вдоль всего кабеля. Где начать разборку, чтобы добраться до магнитолы и ничего по пути не повредить. Я относительно новый пользователь этой машины и только начинаю с ней знакомиться.Приветствуются некоторые фотографии и т. Д. Mercedes Vito CDI 111 привет Я хочу сказать, что эта рамка от магнитолы, которую я купил, не очень хорошо помещается в этот заводской карман, потому что она на защелках, а в этом заводском кармане нет отверстий, так что это рама красиво стыкуется с этими защелками. Я не имею в виду и рамку, которая откручивается на винтах для разборки магнитолы, только рамку на магнитоле, куда вставляется штифт и она выходит.Первый сайт видеопомощи в Польше. Sparcierze.pl - это база данных, содержащая видео-руководства, текстовые руководства и готовые ответы на ваши вопросы.Среди тысячи видео с инструкциями вы обязательно найдете тот, который вам интересен. Радио, вероятно, выйдет больше как цифровой чейнджер, так как в вашей машине будет управление рулевым колесом и дисплей на доске, у меня было Чтобы купить интерфейс для радио, стоимость которого увеличилась и составила 450 злотых, вам нужно решить для себя, чего вы хотите достичь. Да, вы можете купить любое радио с поддержкой USB, но ..

        .

        Смотрите также