Скорость движения в жилой зоне

ПДД РФ, 10. Скорость движения / КонсультантПлюс

ПДД РФ, 10. Скорость движения

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 04.12.2018 N 1478)

Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;

междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах - не более 90 км/ч;

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 24.03.2017 N 333)

другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;

грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч;

транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч;

абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 24.01.2001 N 67.

Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.

10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.

Тяжеловесным транспортным средствам, крупногабаритным транспортным средствам и транспортным средствам, осуществляющим перевозки опасных грузов, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, указанной в специальном разрешении, при наличии которого в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам таких транспортных средств.

10.5. Водителю запрещается:

превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;

превышать скорость, указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на транспортном средстве;

создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

--------------------------------

<*> Сноска исключена с 1 июля 2008 года. - Постановление Правительства РФ от 16.02.2008 N 84.

Открыть полный текст документа

Движение во дворах и жилых зонах

Движение по дворовым территориям и жилым зонам вызывает в среде автомобилистов немало вопросов. Например, как разъезжаться между собой, кто пользуется преимуществом в проезде пересечений, с какой максимальной скоростью разрешается движение в жилых зонах и прочие вопросы.

Причем, среди них есть вопросы, которые волнуют пешеходов не меньше, чем водителей. Например, в разделе 17 ПДД «Движение в жилых зонах» есть строки:

«В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств ». И возникает вопрос: что считать необоснованными помехами? Об этом чуть позднее.

Начнем с того, что официального определения термину «двор» или «дворовая территория» в ПДД нет. Более-менее внятное значение этих терминов можно найти в документах муниципальных образований. Но их множество, все они отличаются и имеют свои особенности.

Тем не менее, нетрудно сформировать, так сказать, общее определение, которое будет соответствовать представлению об этом «предмете».

Дворовая территория — это пространство, ограниченное зданиями по периметру, внутри которого размещаются детские площадки, места для отдыха, зеленые насаждения, местные проезды к домам, школам, детским садам и прочим учреждениям.

Далее, обратимся к еще одному определению, данному в разделе 1.2 ПДД:

«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

Таким образом, становится понятно, что дворы (дворовые территории) и жилые массивы относятся к прилегающей территории, и на этой территории действуют Правила дорожного движения.

Отличие жилой зоны от дворовой территории минимально. Жилая зона – это тот же жилой массив, та же самая дворовая (прилегающая) территория, въезды и выезды которой обозначены знаками 5.21 «Жилая зона» и 5.22 «Конец жилой зоны». Жилая зона может иметь свою сеть улиц местного значения.

Правила движения в жилой зоне установлены разделом 17 ПДД. Требования этого раздела распространяются также и на дворовые территории. Но изучив этот очень небольшой раздел, многие спорные вопросы, возникающие в конфликтных ситуациях, остаются открытыми. Попробуем разобраться.

Скорость движения в жилой зоне

На вопрос, с какой максимальной скоростью разрешается движение в жилых зонах и во дворах ответ дает пункт 10.2 ПДД:

«В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч».

Скорость в жилой зоне ограничена 20 км/час. С учетом ненаказуемого превышения скорости до 20 км/ч. фактическая скорость движения в жилой зоне не покажется слишком маленькой. Выбирая скоростной режим во дворах, нужно помнить, что пешеходы в этих условиях движения (в жилых зонах и на дворовых территориях) имеют приоритет.

Приоритет пешехода

В соответствии с пунктом 17.1, в жилой зоне пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами. Но при этом пешеходы не должны создавать необоснованные помехи для движения ТС.

В чем заключается приоритет пешеходов во дворах и жилых зонах. Дело в том, что в указанных территориях пешеходам разрешается движение и по тротуарам, и по проезжей части. Естественно, выходить на проезжую часть пешеходы должны только после того, как убедятся в безопасности, но если произойдет наезд, то вина будет полностью лежать на водителе.

Что такое «необоснованные помехи» для движения ТС? Понятно, что водитель не имеет права наехать на человека, когда тот упорно не хочет уйти с дороги в сторону. Пешеход идет по проезжей части двора с убеждением, что имеет на это право, не желая освободить проезд. Ни объехать его, ни проехать. Подобные беспричинные действия со стороны пешехода и являются необоснованными помехами.

Автомобиль — велосипед: приоритет во дворе

Как уже рассмотрено выше во дворе или жилой зоне раздел 17 ПДД отдает преимущество пешеходам. На самом деле это преимущество формальное, но юридически — оно на стороне пешехода.

В соответствии с пунктом 1.2 ПДД, велосипед — это транспортное средство, т.е. велосипедист — не пешеход. Пешеходом велосипедист станет только тогда, когда он «спешится», и будет не ехать, а катить велосипед, т.е. идти рядом с ним.

А поскольку велосипед — это транспортное средство, то во дворе и жилой зоне движение велосипедистов подчиняется общим Правилам, и перед автомобилем во дворе велосипедист НЕ имеет того приоритета, какой есть у пешеходов. Подробнее — в статье Автомобиль — велосипед: у кого приоритет во дворе.

Правила движения для велосипедистов изложены в разделе 24 ПДД: Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов.

Проезд пересечений во дворах

Вне двора порядок проезда на пересекаемых дорогах определяется наличием знаков приоритета перед пересечением. Поскольку дворы и жилые зоны относятся к прилегающим территориям, то знаки приоритета на них не устанавливают.

Все пересекаемые дороги (проезды) в пределах прилегающей территории считаются равнозначными, и на подобных дворовых «перекрестках» действует правило «помеха справа». Преимущество в движении у транспортного средства, которое приближается справа.

В жилых зонах с их разветвленной сетью местных дорог встречаются дороги с довольно широкой проезжей частью. Когда знаки приоритета отсутствуют, ширина широкой дороги НЕ делает ее главной по отношению к узкой пересекаемой или примыкающей дороге.

Реальность такова, что многие автомобилисты по разным причинам игнорируют это правило, ошибочно считая, что ширина дороги имеет значение.

Безопасность проезда подобных участков определяется не формальным приоритетом, а гарантией отсутствия ДТП. Кто может это гарантировать? – только вы сами. Имея преимущество, и уступая дорогу, вы НЕ нарушаете Правила.

Встречный разъезд во дворе

Поскольку во дворах и жилых зонах действуют настоящие Правила, встречный разъезд должен осуществляться в соответствии с пунктом 11.7. В общих случаях уступить дорогу должен автомобиль, на чьей стороне имеется препятствие. В роли «препятствия» во дворе может оказаться что угодно, затрудняющее проезд по своей стороне дороги, в том числе припаркованный у ее края чей-то автомобиль.

Но и в этом случае, также как и на дворовых пересечениях дорог, действуют негласные правила водительской солидарности и рациональный подход к разрешению спорной ситуации.

Остановка и стоянка во дворе

Остановка и стоянка во дворах или жилых зонах обычно вопросов не вызывает, за исключением случаев, когда места под стоянку не хватает (машин много, а мест мало). Но сейчас речь не о частных спорах и претензиях на машино-места, а вопрос о соответствии ПДД стоянки именно во дворе. Автомобиль можно поставить у края дороги, не загораживая проезд (въезд/выезд).

Во дворах и жилых зонах запрещается стоянка с работающим двигателем, а также запрещается стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5т вне специально выделенных и обозначенных знаками или разметкой мест. Стоянка для таких ТС обозначается знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)».

Более подробно — в статье Стоянка во дворах.

Выезд из двора (жилой зоны)

Выезжая со двора или с территории жилой зоны на дорогу (конец жилой зоны обозначается знаком 5.22), как и с прилегающей территории, Правила обязывают уступить дорогу всем ТС, которые движутся по этой дороге, а также пешеходам, пересекающим ваш путь (пункт 8.3 ПДД).

Это требование безоговорочное, но мир, как говорится, не без добрых людей. Нередко коллеги по дороге проявляют соучастие, и уступают дорогу (пропускают на выезд), таким образом, облегчая выезд на дорогу нуждающемуся.

В таких случаях, выезжая со двора на дорогу, действовать нужно очень внимательно. Рекомендую ознакомиться с дорожными случаями в статьях Выезд на главную дорогу. Поворот налево и Если бы сначала посмотрел направо.

Будьте внимательны за рулем.

ПДД РФ 2021 - 10. Скорость движения

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Примечания

По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

• мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях – со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч;
• междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах – не более 90 км/ч;
• другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях – не более 90 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч;
• грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, – не более 60 км/ч;
• транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, – не более 60 км/ч.

Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.
 

10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.

Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки.

10.5. Водителю запрещается:

• превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
• превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;
• создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
• резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

знак, скорость проезда, движение, парковка или стоянка, если пешеход, выезд, проезд по дворовой

Особенного внимания от водителя требует проезд в жилой зоне. Ведь именно там чаще всего происходят ДТП. Как правильно проезжать на территории действия знака «Жилая зона», ПДД, которые действуют здесь, узнайте из нашей статьи.

📌 Содержание статьи

Обозначение жилой зоны знаком

Территория, на которой располагаются предназначенные для жилья строения, здания бытового назначения, школы, больницы, иные непромышленные объекты, называется жилой зоной. От других участков населенного пункта она отделяется символом 5.21. О том, что эта территория закончилась, свидетельствует табличка 5.22.

Знак «Жилая зона» в ПДД есть потому, что здесь работают особые правила движения. Они записаны в пункте 17 правового документа и не только в этом разделе.

Особенности проезда

Территорию, ограниченную символами 5.21 и 5.22, нельзя использовать как обычную дорогу. В правилах сказано, что сквозное движение через нее запрещено. Это отнюдь не означает, что попавший туда автомобилист не сможет выбраться обратно на трассу. Просто проезд жилой зоны по ПДД имеет свои особенности:

• при необходимости пересечь ее следует на короткое время остановиться, а затем следовать дальше, тогда повода наказать водителя не возникнет;
• скорость ТС должна быть безопасной не только для автомобилиста, но и других участников движения, которые могут оказаться на этой территории;
• приоритет машины, пересекающей жилую зону, полностью утрачивается на выезде с нее.

В больших городах водители нередко используют путь через дворы во избежание попадания в затор на дороге. Это противоречит правилам, ведь в таком случае осуществляется сквозной проезд. Но если выполнить его с соблюдением перечисленных условий, возможно, удастся избежать наказания.

В движении по жилой зоне нельзя участвовать тем, кто занимается в автошколе, стремясь получить водительские права. Учебная езда по этой территории запрещена.

А здесь подробнее о том, что следует знать о местах стоянки автомобилей.

Скорость движения

Движение в жилых зонах ПДД делают скорее исключением, чем обычным действием. Все же эта территория предназначена в основном не для автомобилей и иных видов транспорта. Правила здесь устанавливаются такие, чтобы удобство для людей сохранялось на максимально возможном уровне. Поэтому скорость в жилой зоне ПДД требуют снижать до безопасного значения. Условие содержится в пункте 10.2 Правил:

В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

При таком режиме автомобиль сможет быстро затормозить, если появится такая необходимость.

Парковка, стоянка

Особые условия в жилой и дворовой зонах существуют при необходимости оставить там машину на продолжительное время. Знак 5.21 охраняет прежде всего права и удобства обитателей находящихся рядом домов или посетителей учреждений. Но правила не лишают их и автомобилистов. Парковка в жилой зоне ПДД разрешается с соблюдением следующих принципов:

• машина не должна блокировать подъезд к входным дверям, в том числе аварийному выходу, для людей и автомобилей экстренных служб, принадлежащего учреждениям транспорта;
• ее нельзя ставить на тротуаре и газоне;
• расстояние от припаркованного авто до мусорного бака должно быть не меньше 5 м;
• машина не может препятствовать въезду и выезду с территории других авто, а также мешать покинуть ее пешеходам;
• нельзя парковаться близко к окнам здания.

Стоянка в жилой зоне ПДД разрешается, только если речь о легковых автомобилях или грузовиках массой до 3,5 т. Более тяжелые машины оставлять здесь нельзя, если нет соответствующей разметки или специально отведенных для них мест на парковке, разграниченных знаком.

Еще один существенный запрет касается включения во время стоянки двигателя. Сам термин означает, что машина прекратила движение более чем на 5 минут, при этом действие выполняется не ради высадки или посадки людей, погрузки (разгрузки) имущества. Так что если водитель прогревает двигатель во дворе или под знаком 5.21 дольше указанного времени, он нарушает ПДД.

Пешеход в дворовой зоне

Территория, ограниченная знаками 5.21 и 5.22, организована прежде всего для жителей домов или посетителей учреждений, находящихся на ней. Пешеход в жилой зоне ПДД наделяется преимуществом. Оно записано в пункте 17.1 и состоит в том, что люди могут ходить здесь не только по тротуарам, но и по проезжей части. А водители всех видов транспорта обязаны пропускать их, уступая дорогу.

Правда, и для пешеходов есть некоторые ограничения. ПДД в жилых зонах и дворах требуют от них не становиться необоснованным препятствием для автомобилей, мотоциклов, велосипедов. Если люди решили постоять на узком проезде, чтобы побеседовать, они нарушают правила, будучи помехой транспорту.

Выезд и проезд по жилой зоне

Свои особенности имеет такое действие, как оставление автомобилем территории, выделяемой знаками 5.21, 5.22. В ПДД выезд из жилой зоны регламентируется подразделом 17.3. В соответствии с ним автомобиль, покидающий ее, должен пропустить все другие ТС. При этом неважно, едут ли они по обычной дороге (не подпадающей под влияние символа 5.21) мимо или направляются на территорию, с которой машина выезжает.

Вид транспорта, имеющего в данном случае приоритет, тоже не имеет значения. Это может быть велосипед или гужевая повозка, все равно у них есть преимущество. Пешеходы, входящие в жилую зону или пересекающие выезд из нее, тоже могут пройти первыми. Покидающий территорию автомобиль обязан им уступить.

Разница между жилой и дворовой зонами

В правилах термин «дворовая территория» не разъясняется. Но он упоминается в подразделе 17.4 правового документа. Там сказано, что все требования к действиям участников движения в области влияния знаков 5.21. и 5.22 распространяются и на дворы. Хотя там эти символы обычно не устанавливают.

Вообще знаки 5.21 и 5.22 можно увидеть достаточно редко. А необходимость соблюдать правила пункта 17 возникает на каждом шагу. Потому что для ПДД жилая зона, дворовая не имеют существенных различий.

Штрафы

У нарушившего правила во дворе есть шанс быть наказанным по нескольким статьям КоАП:

• За превышение скорости по 12.9. Размер штрафа – от 500 р. до 5000 р. в зависимости от того, на сколько она была больше. Можно также лишиться прав на год.
• За парковку на газоне по части 1 статьи 12.19. Здесь придется отдать 500 р.
• За парковку на тротуаре по пункту 3 того же закона. Штраф уже 1000 р.
• За неправильную стоянку на проезжей части, создающую помехи другим ТС, по части 4 статьи 12.19. Придется отдать 2000 р.
• За то, что не уступил проезд при выезде с территории, по части 3 статьи 12.14. Штраф составит 500 р.
• За игнорирование приоритета велосипедиста или пешехода по статье 12.18. Нарушитель лишится 1500-2500 р.

Сотрудники ГИБДД во дворах обычно не дежурят. Но нарушение могут зафиксировать жильцы дома и пожаловаться в инспекцию на автомобилиста.

А здесь подробнее о штрафе за то, что проехал на знак «Проезд запрещен».

Жилая зона в ПДД выделяется таким образом, чтобы обеспечить комфорт и безопасность ее постоянным обитателям или посетителям. И эти правила нередко становятся причиной конфликтов, так как не все водители выполняют их. Штрафы за большинство нарушений невелики. Но если игнорирование ПДД станет причиной аварии, водителя назовут виновным в ней с вероятностью в 99,9%.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о правилах проезда по жилой зоне:

ManaBalss.lv - līdzdalības platforma

Sveiks sabiedrības iniciatīvu platformā ManaBalss.lv! Latvijas pilsoņi vecumā no 16 gadiem šeit var ierosināt un atbalstīt iniciatīvas, lai uzlabotu, mainītu un veidotu Latviju labāku!

Šeit Tu arī bez maksas vari saņemt mūsu palīdzību savas idejas komunicēšanai un pārstāvēšanai Saeimā. Portāla izmantošana ir pilnībā par brīvu!

Kopš 2011. gada ManaBalss.lv darba rezultātā 29 iniciatīvas ir pozitīvi ietekmējušas likumdošanas maiņu. Tāpēc ManaBalss.lv tiek atzīta par atvērtās pārvaldības globālu veiksmes stāstu. Arī Tu vari īstenot savu ideju sabiedrības labā! Tas ir vienkārši - sāc ar ManaBalss.lv!

ManaBalss.lv ir sabiedrības iniciatīvu platforma – 100% leģitīms rīks iniciatīvu ierosināšanai, atbalstītāju savākšanai un iniciatīvas iesniegšanai Saeimā. Iniciatīvu var ierosināt un parakstīt ikviens Latvijas Republikas pilsonis, kurš sasniedzis 16 gadu vecumu, autorizējoties ar Latvijā reģistrētu interneta banku, maksājuma karti vai izmantojot elektronisko parakstu. ManaBalss.lv nodrošina personas datu drošību un privātuma aizsardzību.

Iniciatīvu autoriem palīdzēsim pilnveidot iniciatīvas, lai tās varētu savākt pēc iespējas vairāk parakstu īsā laika posmā. Iniciatīvas tiek juridiski pārbaudītas, nosakot to atbilstību portāla un Saeimas izvirzītajiem juridiskajiem kritērijiem. ManaBalss.lv piedāvātā juridiskā un konsultatīvā palīdzība ir brīvprātīga, un portāls neuzņemas atbildību par iniciatīvu radītām politiskām vai juridiskām sekām.

Приветствуем на сайте общественных инициатив ManaBalss.lv!

Наша интернет платформа – инструмент, целью которого является помощь активным гражданам нашей страны в оформлении общественно важных предложений (1), инициировании и техническом обеспечении сбора подписей и их поддержки (2), передача на рассмотрение в Сейм предложений, которые получили поддержку не менее чем 10000 граждан Латвии (3).

В соответствии с Регламентом Работы Сейма (Saeimas Kārtības Rullis), инициатива, собравшая подписи не менее чем 10000 граждан Латвийской Республики, достигших 16-летнего возраста, имеет статус Коллективного Заявления и должна быть рассмотрена Сеймом в установленном законом порядке.

ManaBalss.lv – это Твоя возможность выступить с общественно значимой инициативой и ознакомить с ней нашу многотысячную аудиторию. Мы предлагаем возможность также ознакомиться и поддержать другие предложения, сбор подписей под которыми уже инициирован на ManaBalss.lv.

Ты можешь выступить с идеями и подписаться под уже инициированными предложениями, используя для авторизации зарегистрированные в Латвийской Республике интернет-банки и eID.

С 2011 года в результате работы ManaBalss.lv 29 инициатив оказали положительное влияние на изменения законодательства. ManaBalss.lv признана успехом открытого управления в мировом масштабе. Свою идею на благо общества осуществить можешь и Ты! Все просто - начни с ManaBalss.lv!

В проекте ManaBalss.lv участвуют эксперты в вопросах права, политики и других сфер общественных отношений, которые помогут максимально точно и юридически корректно сформулировать Твои предложения. Перед опубликованием эксперты проверяют соответствие заявленных предложений требованиям нормативных актов и Сатверсме. Содействие, юридическая и консультативная поддержка, оказываемые платформой ManaBalss.lv основаны на добровольной основе, и портал ManaBalss.lv не принимает на себя ответственность за юридические и политические последствия публикуемых инициатив.

Welcome to the civic initiative platform - ManaBalss.lv! On this platform Latvian citizens aged 16 and more can submit legislative proposals to improve and change our country for the better.

Community volunteers will help you to improve and communicate your idea. The site for users is completely free!

Since ManaBalss.lv was launched in 2011, 29 laws have been passed or changed thanks to the activity on this site. ManaBalss.lv is recognized as an open government success story all across the globe. You also can realize your idea to benefit the society! Begin with ManaBalss.lv!

ManaBalss.lv is a 100% legitimate way to submit an initiative, gather supporters and present finished initiatives to the Saeima or any other official institution. An initiative can be submitted and signed by any citizen of the Republic of Latvia at least 16 years of age, after authorizing through a state-registered online bank or the e ID system. ManaBalss.lv ensures privacy and the security of personal data.

Authors of initiatives can freely contact volunteer experts in legal system, politics and other sectors, who will be happy to provide assistance in improving initiatives. Initiatives are checked to comply with ManaBalss.lv and Saeima’s legal standards, however the legal consulting provided is community based and the site holds no liability with regards to the political or legal consequences initiatives may entail.

Скорость движения

другим транспортным средствам: на автомобильной дороге, которая обозначена дорожным знаком 5.1 — не более 130 км/ч,

на автомобильной дороге с отдельными проезжими частями которые отделены друг от друга разделительной полосой — не более 110 км/ч, на других автомобильных дорогах — не более 90 км/ч.

Обратите внимание, двойная сплошная линия разметки 1.3 не является разделительной полосой, поэтому максимальная разрешенная скорость движения всех транспортных средств в следующей ситуации не должна превышать 90 км/ч.

Автомобиль движется по дороге вне населенного пункта, которая не имеет разделительной полосы посередине. На такой дороге максимальная разрешенная скорость движения составляет 90 км/ч.

Следующая дорога обозначена дорожным знаком 5.51 . Это означает, что на этой дороге, при движении прямо, максимальная разрешенная скорость движения будет такой же, как и при движении вне населенного пункта, то есть 90 км/ч. Однако, если автомобиль выполнит поворот направо, его максимальная разрешенная скорость движения в населенном пункте не должна превышать 50 км/ч.

Автомобиль с прицепом, после проезда дорожного знака 5.51 , может продолжить движение прямо с максимальной скоростью до 80 км/ч, а после поворота направо - не более 50 км/ч.

ПДД РК раздел 17. ДВИЖЕНИЕ В ЖИЛЫХ ЗОНАХ

17.2. В жилой зоне запрещается:

сквозное движение транспортных средств;

движение транспортных средств вне проезжей части;

учебная езда;

стоянка с работающим двигателем;

стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, автобусов вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.

подавать звуковой сигнал, включать громкую музыку;

стоянка на тротуарах, газонах, детских и игровых площадках.

17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.

17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

Другие разделы ПДД Казахстана

- Это бесплатно

- Информация о 5 лучших юристах на всех страницах сайта

- Эту рекламу видят более 10 000 посетителей в день

- Для поднятия рейтинга надо отвечать на вопросы пользователей

В самом начале следует отметить, что статья касается водителей легковых автомобилей и грузовых автомобилей с максимально допустимой массой 3,5 тонны, то есть наиболее распространенных участников дорожного движения.

Согласно Правилам дорожного движения, водитель обязан двигаться со скоростью, которая не мешает другим участникам дорожного движения, и поэтому слишком медленное движение без уважительной причины также недопустимо, как и слишком быстрое.Конечно, водитель абсолютно обязан соблюдать ограничения скорости, и их можно разделить на два типа: те, которые являются результатом дорожной разметки, и те, которые вытекают из общих правил.

Ограничение скорости по дорожным знакам

Нет необходимости объяснять водителю, что знак ограничения скорости B-33 означает, что мы не можем превышать скорость, указанную на нем. Само название знака «ограничение скорости» немного сбивает с толку, если понимать его буквально.Пример?

Дорожный знак Д-42 «Населенный пункт» с ограничением скорости на 70 км / ч ниже означает, что во всей населенном пункте ограничение скорости составляет 70, а не 50 км / ч, независимо от времени суток. . Так что это не ограничение, а, наоборот, & hairsp; - & hairsp; разрешение идти быстрее.

Ограничение скорости в Польше в населенных пунктах - - не всегда 50 км / ч

Стандартная скорость 50 км / ч в населенных пунктах увеличивается до 60 км / ч между 23 : 00 и 5:00 , если не указано иное (указанная таблица D-42 со знаком B-33).

В то же время можно встретить и повышение скоростного режима в населенных пунктах, если это позволяют условия. В такой ситуации участок дороги должен быть обозначен знаком B-33, но при этом необходимо помнить, что если знак находится не под знаком D-42, скорость от знака действительна только до ближайшего перекрестка или до дальнейшего уведомления.

Также стоит упомянуть автомобили с прицепами. Повышение ограничения скорости в населенных пунктах до 70 км / ч и более на такие комплексы не распространяется.

Знак B-33 & hairsp; - & hairsp; основной знак, полностью ограничивающий скорость до заданного значения

Ограничение скорости на автомагистрали и автомагистрали в Польше

Скорость ограничена не только указанными выше знаками, но и информационными знаками, указывающими тип дороги. Итак, знаков D-7 и D-9, т.е. «скоростная дорога» (120 км / ч) и «шоссе» (140 км / ч), автоматически увеличивают ограничение скорости до установленного на таких дорогах.

Ограничение скорости в районе проживания

То же самое касается знака D-40 «домашняя зона» (20 км / ч) или B-43 «зона ограничения скорости» (как на знаке). В таких случаях ограничение скорости, установленное общими правилами и знаком B-43, действительно до тех пор, пока оно не будет отменено соответствующим знаком, обозначающим конец дороги / зоны.

Информационные знаки типа дороги также устанавливают ограничение скорости

Принцип ограничения скорости

Чтобы иметь полное представление об ограничениях скорости, вы также должны знать общие правила, а не только знаки.Неустановленное ограничение скорости применяется к дорогам за пределами населенных пунктов, где применяется стандартное ограничение в 90 км / ч. Но так ли всегда?

Оказывается, нет. Если мы имеем дело с проезжей частью с двусторонним движением, по крайней мере, с двумя полосами движения в каждом направлении движения, ограничение скорости составляет 100 км / ч. Не каждый водитель это знает.

Немного иначе на скоростной, где ограничение скорости, как правило, 120 км / ч, но если это односторонняя проезжая часть, ограничение уже 100 км / ч.В случае с автомагистралями такой путаницы больше нет, потому что на автомагистралях должно быть две полосы движения.

Такая маркировка населенного пункта не влияет на ограничение скорости, установленное общими правилами…

... если только у нас не будет такой ситуации. Тогда ограничение скорости 50 км / ч (60 км / ч ночью) действует до отмены

Стоит также знать, что знак E-17a «город» никоим образом не ограничивает ограничение скорости на данной дороге, хотя мнения водителей по этому поводу расходятся.Это всего лишь доска, информирующая нас о городе, в котором мы находимся, и о том, где он начинается и заканчивается. Однако ограничение скорости можно добавить, установив на знаке E-17a знак «населенный пункт» или B-33 «ограничение скорости». Если такая пара знаков размещена на одной планке, то ограничение скорости распространяется на территорию всего города, отмеченную знаком E-17a.

Когда заканчивается ограничение скорости?

Об этом говорят только знаки, заканчивающие зону ограничения скорости.

То же касается и зоны проживания

Мы привыкли, что ограничение скорости отменяется соответствующими отменами или перекрестками. В последнем случае, однако, следует проявлять осторожность, поскольку не все перекрестки, на наш взгляд, являются одними в свете закона. Кроме того, не всегда имеет право отменять ограничение скорости на перекрестке.

На дорогах с двусторонним движением перекресток на другой стороне (на полосе в противоположном направлении) не отменяет наше ограничение скорости, если между этим перекрестком и проезжей частью нет соединения.Отменяет ли развилка дороги ограничение скорости? Да, но при условии, что это касается нашей дороги.

Перекрестки отменяют ограничение скорости со знаком B-33 также в населенных пунктах, поэтому эти ограничения часто повторяются. Они не отменяются, если знак B-33 находится под знаком, информирующим о начале населенного пункта, и они не запоминают скорость 50 км / ч (60 км / ч ночью), вытекающую из общих правил

Перекрестки не отменяют ограничение скорости в соответствии с общими правилами в жилых зонах, застроенных территориях и зонах с ограничением скорости - они отменяются только соответствующими знаками, заканчивающими район или зону.Однако, если знак B-33 расположен в центре населенного пункта, применяется правило отмены этой скорости на перекрестке.

Знак "населенный пункт" отменяет прежнее ограничение скорости, установленное знаком B-33, как и знак, указывающий конец населенного пункта. С другой стороны, знаки «конец автомагистрали» или «конец автомагистрали» не относятся к ранее размещенному знаку B-33 «ограничение скорости».

Скорость, ограниченная парой символов B-33 и A-11a «лежачий полицейский» на одном посте, этим порогом не отменяется.

Это сбивает с толку, но об этих правилах стоит помнить, особенно с недавно разработанной системой сегментарного измерения скорости.

Приведенный выше пример доказывает, что ограничение скорости на пороге замедления не отменяется самим порогом

Ограничения скорости: исключительные и неясные ситуации

Кто-то может подумать, что эта глава написана принудительно, но помните, что некоторые из вас используют видеомагнитофоны, которые также записывают скорость движения во время вождения.В случае столкновения или наезда пешехода демонстрация отснятого материала не всегда будет в ваших интересах. Почему?

Что ж, некоторые предупреждающие знаки, такие как А-16 / Д-6 «пешеходный переход» или А-17 «дети» и другие, обязывают водителя быть особенно осторожным и даже снижать скорость. В случае аварии запись, доказывающая, что вместо снижения скорости вы увеличили скорость на таком участке дороги, будет для вас крайне невыгодной. Даже если вы не превысили скоростной режим.Поэтому стоит помнить, что предупреждающие знаки призваны убедить вас снизить скорость, даже если это правило не описано подробно.

Если вы въехали в жилую зону по дороге, на которой не было этого знака, теоретически скорость 20 км / ч на вас не распространяется

Еще одна необычная ситуация - в жилых зонах и с ограничениями скорости. Такие участки должны быть обозначены указателями на всех ведущих к ним дорогах. Итак, если вы оказались в зоне, превысили ограничение скорости и были остановлены, и вы уверены, что не прошли соответствующий знак, не принимайте билет.

Слева знак управляющего зданием & hairsp; - & hairsp; - это не столько ограничение скорости, сколько рекомендуемая, то есть безопасная скорость. Справа мы тоже въезжаем в частный жилой массив, но в то же время в зону с ограниченным скоростным режимом. Обязательно соблюдение знака «проезжая часть»

Непонятные ситуации возникают также из-за вывесок частных управляющих автостоянок, жилых комплексов и даже подземных гаражей.Такие табло, напоминающие знак B-33, следует рассматривать достаточно информативно, что такая скорость рекомендуется администратором, но знак «зона движения» информирует о том, что в этой зоне действуют правила дорожного движения. И, наконец, краткое содержание…

Следите за нами в Новостях Google:

Начало населенного пункта, или секреты знака D-42

Когда на одной стороне дороги стоит знак «начало населенного пункта», на другой - как правило, - знак размещен конец населенного пункта (Д-43). Это кажется логичным: для одних водителей в зависимости от направления движения начинается населенный пункт, для других - заканчивается в одном и том же месте. Однако из этого правила есть исключения, и недоверие водителей по умолчанию к качеству дорожной разметки часто приводит к штрафу, непринятие которого обычно влечет наложение штрафа судом.

Где начинается застроенная территория?

У нас в целом проблем с этим нет, правила, изданные по этому поводу, кажутся очевидными:

Марка Д-42 «Застроенная зона» (....) используется, чтобы указать водителям транспортных средств, что они входят в населенный пункт.

Знак D-42 устанавливается с правой стороны въезда в город, в месте, определенном как граница населенного пункта.

Если дорога чередуется между районом данного населенного пункта, признанным застроенным, и районом, не признанным таковым, то знак D-42 помещается на каждой границе населенного пункта.

Но бывает, что расстояние между началом и концом населенного пункта составляет, например, всего несколько десятков метров - что тогда?

Если в данном населенном пункте граница между последовательными концами и началом населенного пункта, обозначенная знаками D-42 и D-43, составляет менее 300 м, знаки D-42 и D-43 не размещаются. на этом разделе вводится возможное увеличение допустимой скорости движения транспортного средства со знаком В-33.

Так может случиться так, что дорога обозначена знаками «Застроенная территория» в месте, где, по сути, нет построек и пешеходное движение незначительно - но это должно быть только в том случае, когда два отдельных «застроенных участка» зоны »разделены очень небольшим расстоянием, и размещение знаков через каждые несколько десятков метров внесет дополнительный хаос.В такой ситуации, чтобы не замедлять движение, вместо того, чтобы заканчивать один населенный пункт и сразу начинать с следующего, ограничение скорости увеличивается с помощью знаков. Однако это экстренное решение, потому что - не все знают - увеличение скорости на определенном участке дороги с помощью знаков не относится, в частности, к большие грузовики и автобусы

Знак B-33, указывающий допустимую скорость более 50 км / ч, размещенный в населенных пунктах, применяется к легковым автомобилям, мотоциклам и грузовикам с допустимой общей массой не более 3,5 т (...)

Застроенная площадь - где это разрешено обозначать?

Это не произвольно, и это ни в коем случае не вопрос административных территорий - как правило, «граница населенного пункта, обозначенная знаком D-42, должна относиться к жилым домам вдоль дороги и пешеходному движению. вдоль дороги".

В правилах также указывается, что знак D-42 должен ассоциироваться с изменением метода строительства дороги, например, с началом тротуара, наличием выходных ворот с территории, пешеходным движением (но не в том случае, если оно сезонное или, например,раз в неделю). и т.д. Удаленность от дороги коммерческой и служебной застройки также не является основанием для разграничения застроенной территории.

Застроенная площадь - где это заканчивается?

И вот лестница, по которой могут споткнуться профессионалы - полицейские и профессиональные журналисты.Пример? Вот так - журналист возмущается, что на одной стороне дороги стоит знак D-42 (начало населенного пункта), а на другой стороне дороги нет знака D-43 - конец застройки. вверх по площади. Имеет ли водитель право ускоряться, зная, что он выехал из населенного пункта, но не проехал знак, которым он заканчивается? - спрашивает автор. Нет, он не имеет права ускоряться, потому что он вообще не выезжал за пределы населенного пункта!

Фактически, это как если бы зона застройки начиналась для машин, идущих с одного направления, и не заканчивалась для машин, идущих с другого.Само собой разумеется, что некоторые водители, увидев в зеркале табличку D-42 (для тех, кто едет наоборот), делают вывод, что выехали из населенного пункта, и нажимают на газ - им кажется, что кто-то забыл повесить табличку. за направление движения, или знак был украден.

Между тем... за поворотом «просушивает» милиционер и через некоторое время предлагает билет. 90 км / ч в населенном пункте? Штраф 300 злотых, господин водитель! В таких случаях автор предлагает не принимать билет, а милиционер, когда его просят объяснить, уклоняется. Между тем ... такое расположение знаков (без знака Д-43) встречается довольно часто и ... законно. Потому что здесь не начинается и не заканчивается застроенная территория! В рецепте написано:

Если зона застройки охватывает соседние города, то знак D-43 ставится не на их границе, а на расстоянии до 50 м после знака E-17a, обозначающего въезд в следующий город, D -42 размещен знак, подтверждающий продолжение застройки.(...)

Другими словами: если застроенная территория охватывает более одного из соседних городов, знаки D-42 (начало застройки) вблизи границ этих городов имеют только функцию «напоминания» - что застроенная территория не закончена.Совет водителям: населенный пункт заканчивается знаком D-43 (конец населенного пункта), а не знаком D-42, установленным для движения в обратном направлении. Нет знака D-43? Застроенная зона еще не закончена!

Конечно, символы неправильно помещаются, и иногда символы теряются.Но частное убеждение, что застроенная территория закончилась, несмотря на отсутствие соответствующего знака (D-43), приводит к штрафу и даже к потере водительских прав на 3 месяца!

Ограничение скорости для всей застройки или всего города - как это работает?

Запрещающий знак, помещенный под знаком E-17a, означает, что запрет распространяется на весь город, за исключением участка дороги, где он был изменен или отменен другим знаком.

Знак Е-17а - зеленая табличка с названием города. Если под ним есть знак ограничения скорости, напримердо 40 км / ч, то 40 км / ч действует по всему городу, если только скорость не будет увеличена или даже более ограничена на участке дороги в городе - с указателями -. Внимание! Знак D-43 (конец населенного пункта) не отменяет введенного ограничения скорости при въезде в село!

Но есть и другая комбинация символов:

Запрещающий знак, помещенный под знаком D-42, означает, что запрет действует до знака D-43 или E-18a, за исключением участка дороги, на котором он был изменен или отменен другим знаком.

Принцип такой же, как и в случае знака ограничения скорости, размещенного под знаком E-17a (начало города), но ограничение действительно либо для знака D-42, либо для знака E-18a (конец города). ) - смотря что появится раньше.

Правовая основа:

1) Сообщение министра инфраструктуры от 9 сентября 2019 г.об опубликовании единого текста постановления министра инфраструктуры о подробных технических условиях дорожных знаков и сигналов и устройств безопасности дорожного движения и условиях их размещения на дорогах;

2) Постановление министров инфраструктуры, внутренних дел и администрации от 31 июля 2002 г.на дорожных знаках и сигналах.

Допустимая скорость движения в населенном пункте. Знак ограничения скорости

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленный предел, с учетом движения, характеристик и состояния транспортного средства и груза, дорожных и метеорологических условий, в частности видимости в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю такую ​​возможность постоянного наблюдения за движением транспортного средства, чтобы соответствовать требованиям Правил.

Если существует опасность для дорожного движения, которую водитель может обнаружить, он должен принять возможные меры по снижению скорости до тех пор, пока транспортное средство не остановится.

10.2. Движение разрешено в жилых районах со скоростью транспортного средства не более 60 км / ч, а в жилых районах, велосипедных зонах и дворах - не более 20 км / ч.

Примечания

По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может быть разрешено увеличение скорости (после установки соответствующих знаков) на участках или полосах движения для отдельных типов транспортных средств, если дорожные условия обеспечить безопасное движение большей скорости... При этом разрешенная скорость не должна превышать значений, установленных для соответствующих типов транспортных средств на автомагистралях.

10.3. Вне населенных пунктов разрешено движение:

• мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т по автомобильным дорогам - со скоростью не более 110 км / ч, по остальным дорогам - не более 90 км / ч;
90 025 междугородних и малогородских автобусов на всех дорогах - не более 90 км / ч;
• прочие автобусы, легковые автомобили при буксировке прицепа, грузовые автомобили с максимально допустимой массой более 3,5 т, по автомобильным дорогам - не более 90 км / ч, по остальным дорогам - не более 70 км / ч;
• для грузовых автомобилей, перевозящих людей на спине - не более 60 км / ч;
• едет организованным транспортом группы детей - не более 60 км / ч.

Примечание. По решению владельцев или владельцев автомагистрали увеличение скорости на участках дороги может быть разрешено для определенных типов транспортных средств, если дорожные условия позволяют безопасное движение на более высоких скоростях. В этом случае ограничение скорости не должно превышать 130 км / ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км / ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.

10.4. Транспортные средства, буксирующие механические транспортные средства, не могут двигаться со скоростью более 50 км / ч.

Транспортные средства, перевозящие крупногабаритные, тяжелые и опасные грузы, могут двигаться со скоростью, не превышающей скорости, определенной при согласовании условий перевозки.

10.5. Водитель не должен:

• превышать максимальную заданную скорость технических характеристик транспортного средства;
• превышает скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;
• столкнуться с другими транспортными средствами, движущимися на слишком низкой скорости без необходимости;
• Если не требуется, задействуйте тормоз, чтобы предотвратить аварию.

Короче, предлагаем ограничить скорость усадьбы до 50 км / ч. Ч (возможная погрешность современных радаров).

А теперь поподробнее.

С 1 сентября, с введением новых штрафов, ограничение скорости в городах увеличено с 60 км / ч до 80 км / ч.Конечно, официально их 60, но исчез штраф за превышение 20 км. Это означает, что вы можете пройти 80 и ничего за это не получите. Автор поправки - депутат Лысаков. Именно он лишил многих пешеходов шанса выжить в аварии. Ведь, как известно, с увеличением скорости шансы выжить при столкновении значительно уменьшаются.

Итак, стараниями депутата Европарламента Лысакова в городах России теперь можно безнаказанно проехать 80 км / ч. Сравните это с тем, что есть в других странах мира, и посмотрите, какие последствия леденцы на дорогах будут быть.Начать стоит с того, что в других странах не подозревают ошибок радара около 20 км / ч, а за превышение скорости штрафуют. Потому что на самом деле ошибка радара составляет 1-2 км / ч.

На городских улицах (в жилых домах) в Берлине ограничение скорости от 30 км / ч до 50 км / ч. Это не только для улучшения дорожного движения. безопасность, но также и снижение его воздействия на окружающую среду - так меньше шума и меньше вредных веществ в окружающую среду. В исключительных случаях вне населенных пунктов, при отсутствии пешеходных дорожек, при дополнительном обосновании допустимая скорость может быть увеличена до 70 км / ч - на практике таких участков очень мало.На автомагистралях, т.е. на автомагистралях, не имеющих пересечения с пешеходными маршрутами (тротуаров, перекрестков, жилых домов), можно установить скорость до 80 км / ч.

В Париже скорость ограничена от 20 км / ч до 50 км / ч. Кроме того, зона 30 км / ч расширяется и уже охватывает большие площади в центре города. В целом лимит в городской застройке составляет 50 км / ч. Парижская кольцевая дорога ограничена скоростью 80 км / ч, но не пересекает пешеходные маршруты, в жилом районе она очерчена туннелями, а мосты пересекают ее.

В Лондоне ограничение скорости на обычных улицах составляет 48 км / ч (не круглое число, поскольку все указывается в милях). В то же время в центре города на большей части улиц действует ограничение в 20 миль / час, т.е. примерно 32 км / час. В пригородах, в малоэтажной застройке, в некоторых случаях ограничение скорости составляет 64 км / ч. На автомагистралях, не пересекающихся с путями, ограничение скорости устанавливается на уровне 96 км / ч, а если такая автомагистраль проходит близко к жилых домов, скорость снижена до 64 км / ч.Подчеркиваю, что это необходимо в любом случае при отсутствии пешеходов, тротуаров и т. Д.

В Мадриде - ограничение скорости в жилом районе, как и в других странах Европы, - 50 км / ч. Пешеходных маршрутов, ограничение скорости до 80 км / ч.

Итак, главное правило - в центрах городов - до 30 км / ч, в жилых домах - до 50 км / ч. пешеходов и нет тротуаров, остановок и прочего пешехода объектов, при пересечении жилого района ограничение составляет 65 км / ч для автомагистрали, выходящей за пределы жилого района (т. е.Проезжая через туннель или через лес или в промзоне) - 80 км / ч.

Напомню еще раз, что М.П. Лысаков впустил нас на каждую улицу в жилом районе (UPD: для производителей крючков: везде в столб «жилой район» означает «жилой район», а не знак «жилой район» в соответствии с правилами дорожного движения). двигайтесь со скоростью 80 км / ч. То есть любая улица с тротуарами, в жилом районе, где играют дети, на автобусная остановка общественного транспорта автобусами, которые ничем не охраняются - каждую улицу города в России, благодаря усилиям М.П. Лысакова, стали приравнивать к скорости шоссе вне жилого массива.

Теперь давайте рассмотрим вопрос, к чему это приведет?

В России ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях погибает около 27000 человек, ущерб от всех ДТП составляет около 2,5% ВВП России, а за 5 лет потери российской экономики составили 5,5 трлн руб. сопоставимы со всеми расходами на здравоохранение за тот же период. Ежегодно в России происходит около 70 000 пешеходных столкновений: каждое четвертое ДТП (с пострадавшими) - это столкновение с пешеходами.По данным МВД, в крупных городах до половины всех ДТП приходится на столкновения с пешеходами, из них пешеходные переходы в городах происходят при каждом третьем столкновении с пешеходами, в том числе по вине водителей - в 86% случаев. Это означает, что дорожно-транспортные происшествия наносят стране серьезный экономический ущерб. Кстати, в Европе ограничение скорости в жилых домах 60 км / ч есть только в трех странах - Российской Федерации, Белоруссии и Украине. В остальной Европе максимальная скорость в жилых районах составляет 50 км / ч.Россия - лидер в Европе по количеству жертв ДТП.

Почему именно 50 км / ч, а не 80 км / ч? Какая разница? Во время движения скорость увеличивается с 50 км / ч до 80 км / ч, тормозной путь увеличивается вдвое, в условиях мокрого асфальта тормозной путь автомобиля увеличивается еще на четверть.

По мере увеличения скорости тяжесть последствий для пешеходов значительно усугубляется. Вероятность гибели пешехода в результате аварии увеличивается с увеличением скорости столкновения. Кроме того, с увеличением скорости угол обзора водителя уменьшается, а это значит, что вероятность адекватного реагирования на препятствия уменьшается.При скорости 40 км / ч угол обзора водителя составляет 100 градусов.Это позволяет видеть препятствия на дороге, а также оценивать ситуацию на правой и левой сторонах дороги. На скорости 130 км / ч угол обзора составляет 30 градусов или меньше, что значительно снижает способность водителя оценить потенциальную опасность.

Более того, увеличение расхода имеет дополнительные негативные последствия. По мере увеличения расхода в городских условиях пропускная способность дорожной сети снижается. Дело в том, что на более высоких скоростях водителям нужен больший безопасный интервал, поэтому с увеличением скорости поток устанавливается в шахматном порядке.Это означает, что поток становится более разбавленным, что приводит к снижению пропускной способности улиц. Максимальная скорость составляет 50 км / ч.

Увеличение скорости дает небольшое увеличение времени в городских условиях. Эксперимент проводился в Тулузе. Предметом исследования было время проезда на скорости 30 км / ч и 50 км / ч на расстояние 7,6 км при 28 светофорах. Быстрая машина преодолела это расстояние за 24 минуты, а медленная - за 29 минут. Это означает, что снижение скорости почти удвоило время в пути всего на 13%.

Увеличение скорости в жилом районе приводит к резкому снижению комфортности окружающих. Человек не привык наблюдать за быстро движущимися объектами, потому что они не существовали в обычных природных условиях. Самым быстрым объектом для нормального приматы был леопард, который напал на него ... поэтому окружение быстрыми объектами снижает чувство защищенности и вызывает беспокойство. В рамках исследований, проведенных на западе, было установлено, что скорость передвижения не должна превышать среднюю скорость пешеходов более чем в 10 раз.Исходя из этого, ограничение скорости в городских условиях установлено на уровне 50 км / ч. Это означает, что увеличение скорости в городах приведет к снижению комфортности пешеходной среды, к уменьшению количества пешеходов, которые означает увеличение количества поездок на автомобиле - к увеличению пробок.

Таким образом, существует ряд факторов, указывающих на необходимость ограничения скорости в жилых районах до 50 км / ч и не более. В России по инициативе М.П. Лысакова скорость в жилом районе увеличена до 80 км / ч.Раньше мы мягко говоря не блистали безопасностью наших городов, а теперь депутат Лысаков решил объявить в России настоящий пешеходный геноцид. Все инициативы, заявленные властями в области безопасности дорожного движения, связанные с повышением штрафов или борьбой с интоксикацией, не идут ни в какое сравнение с эффективностью снижения скорости транспортных средств в городских условиях. Однако наши власти почему-то лично повышают ограничение скорости, стимулируя рост ДТП.

Повышение допустимой скорости движения в жилых домах приведет к: 90 037 - увеличению количества аварий и тяжести их последствий
- снижению пропускной способности УДС и увеличению количества и протяженности движения пробки
- повышение уровня шума
- снижение качества городской среды, повышение стресса горожан,
, что приведет к экономическим и человеческим потерям для всей страны.

Нет ни одного разумного аргумента в пользу увеличения скоростного режима в городских условиях.Увеличение скорости противоречит всему мировому опыту и всем современным исследованиям безопасности дорожного движения.

В связи с изложенным считаю необходимым организовать через соответствующий сайт общественную инициативу по сбору 100000 подписей с целью отмены Лысаковского движения на дорогах России, а также снижения допустимой скорости движения автомобилей. в жилом массиве до 50 км / ч. Надеюсь, что в ближайшее время мы сможем подготовить такую ​​инициативу и достойно ее запустить.

Даже те, кто далеко не первый раз садится за руль автомобиля, не всегда знают, с какой скоростью можно ехать в определенных местах. Конечно, прежде чем отправиться в путь, лучше всего узнать, какой предел скорости установлен на шоссе, в городах, деревнях и дворах, по которым вы собираетесь проехать. Как показывает практика, опытным водителям просто необходимо знать правила и понимать, что означают те или иные дорожные знаки и как их соблюдать. Ведь не у всех есть возможность изучить нюансы передвижения в разных населенных пунктах перед входом в каждый из них.

Правила дорожного движения

Правила дорожного движения определяют ограничения скорости для транспортных средств. Причем в случае этих показателей определяется не только максимум, но и минимальные значения ... Например, если в 10-м абзаце Регламента указана максимальная скорость для каждой ситуации, то в шестнадцатая - случаи, когда она не может быть ниже уставки.

Таким образом, в нормативных актах указано ограничение скорости на шоссе, оно составляет 90 км / ч для всех дорог и 110 - для автомагистралей.Эти ограничения распространяются на легковые и грузовые автомобили, вес которых не превышает 3,5 т. Если вы видите знак 5.1 при выезде на дорогу, это означает, что вы находитесь на трассе. Допустимая скорость там 110 км / ч.

Условия на трассах

Если почти все помнят максимальные пределы, то почему-то забывают, что на некоторых дорогах нельзя ехать слишком медленно.Но 16 правил дорожного движения установили правила движения по автомагистралям. Сообщается, что на этих дорогах домашние животные, пешеходы, мопеды, велосипеды и другие транспортные средства имеют скорость по техническим параметрам не более 40 км / ч.

Также запрещается останавливать автомобили вне специально отведенных зон, поворачивать и выезжать на полосу движения. прерывает движение, предназначенное для технологических целей, обучения вождению или движению задним ходом.

Кроме того, правила пункта 16 распространяются на «Дороги для автомобилей», которые обозначены знаком 5.3. На них распространяются те же ограничения минимальной скорости, ограничения для пешеходов, и они отличаются от автомагистралей «автомобильные дороги» только тем, что не имеют разделительных полос и многоуровневых транспортных развязок. Кроме того, знак 5.3 не означает, что указанный путь является основным по отношению к остальным.

Вождение в деревнях

Неважно, едете ли вы по шоссе, разделяющему небольшую деревню, или двигаетесь по городу, ваша скорость ограничена.Даже незначительное нарушение правил дорожного движения может привести к аварии с тяжелыми последствиями. Таким образом, правила устанавливают ограничение скорости в деревне, ограничение скорости одинаково для всех, и оно не зависит от трафика, количества пешеходов или людей, живущих там. Для всех транспортных средств она не должна превышать 60 км / ч. Если вы двигаетесь по трассе и въезжаете в город, смотрите на указатели - чтобы понять, когда начнется поселение. Не забудьте на этом этапе сбавить скорость.

При проезде через жилые районы, отмеченные цифрой 5.21 или во дворах, скорость не должна превышать 20 км / ч. Это единственный способ обеспечить безопасность проживающих там людей, которые имеют право безопасно передвигаться рядом со своими домами, зонами отдыха и игровыми площадками. Кстати, в таких местах водители обязаны пропускать абсолютно всех пешеходов, даже если они идут по дороге за пределами специально оборудованного перехода.

Заявления о разрешении

Однако SDA установило возможность на региональном уровне устанавливать более высокие показания скорости для отдельных транспортных средств.Это происходит, когда дорожные условия позволяют безопасно передвигаться на определенных участках дороги. Если местные власти решают, какое ограничение скорости должно быть на трассе, проходящей через населенный пункт, это оформляется соответствующими дорожными знаками ... Но при этом не может быть больше установленных значений для автомобильных дорог. Если вы съезжаете с дороги, где разрешено другое ограничение скорости, правила выставления счетов применяются немедленно.

Проезд по МКАД

Многие в России в панике боятся наездить на известных людей.Они даже не знают ограничения скорости на МКАД. Несмотря на то, что это современная трасса без одноуровневых переходов, с отличным дорожным покрытием и преградами по всей трассе, она считается очень сложной. Причина тому - большое количество перекрестков в виде заездов с АЗС, шиномонтажных магазинов, торговых центров ... Кроме того, ситуация осложняется тем, что на этой дороге обычно находится большое количество грузовиков.

Действующее ограничение скорости на МКАД - 100 км / ч по всем полосам движения.С учетом того, что эта дорога считается государственной дорогой, установленный режим вполне уместен. Хотя на самом деле слева поток часто движется со скоростью 120 или даже 130 км / ч.

90 176

скоростной режим относится ко всем, ситуация меняется с выходом за их пределы.Например, для автобусов с маленькими сиденьями и междугородних автобусов ограничение скорости на автомагистрали составляет 90 км / ч. Не имеет значения, движется ли этот легковой автомобиль по автомагистрали, автомагистрали, МКАД или где-либо еще, где установлены другие максимальные ограничения. .

Если мы говорим о грузовике с людьми сзади, то максимальная разрешенная скорость составляет 60 км / ч. Те водители, которые организованно руководят группами детей, могут разгоняться до тех же результатов.

Ходовые качества тягачей и грузовых автомобилей

Ни для кого не секрет, что существуют ограничения для большегрузных автомобилей. Так, ограничение скорости на шоссе для грузовых автомобилей, максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, составляет 70 км / ч для всех дорог, проходящих за территорией населенного пункта. Если такой автомобиль движется по шоссе, он имеет право разогнаться до 90 км / ч.

Те же ограничения применяются к автобусам, не принадлежащим к упомянутым в предыдущем абзаце, и ко всем транспортным средствам, которые едут с прицепом.Если необходимо буксировать другой автомобиль, скорость не должна превышать 50 км / ч.

Особые условия

В настоящее время российское законодательство предусматривает, что в некоторых случаях возможно увеличение максимально допустимой скорости. Правда, решение в этом вопросе должен принимать собственник или хозяин дороги. Например, при определенных условиях на автомагистралях скорость можно увеличить до 130 км / ч. Для этого на определенном маршруте не должно быть резких сужений, поворотов, спусков, крутых спусков и подъемов, светофоров.Это означает, что есть несколько мест, где может быть разрешена определенная скорость. В то же время ни одна трасса полностью не подчиняется разрешенному режиму движения. Чаще всего это отдельные участки автомобильных дорог. Но водители не могут выбирать их по своему усмотрению, у них есть специальные знаки.

Итак, всем известно, что ограничение скорости на автостраде составляет 90 км / ч. В то же время многие уже знают, что водитель не будет оштрафован, если превышение не будет слишком большим. Так что увеличение скорости с предельно допустимой еще на 20 км / ч ничему не угрожает.Это означает, что вы можете безопасно двигаться по дороге, если показания спидометра немного выше 100.

На участках автомагистралей, где разрешено движение со скоростью 130 км / ч, автомобиль можно разогнать почти до 150 км / ч без риска наложения штрафа. . Но специально не стоит, ведь спидометр, как и радар, может определять показатели с небольшой погрешностью. Следовательно, в такой ситуации увеличивается риск p

afa.

Правила обгона

Многие водители ошибочно полагают, что ограничение скорости на трассе ничем не регулируется.Однако это не так. В пункте 10 Правил написано, что транспортное средство должно двигаться в соответствии с Правилами дорожного движения с учетом интенсивности движения. Неважно, обгонит одна машина другую или нет. Также при выполнении маневра следует помнить не только о соблюдении скоростного режима, но и о других правилах, внимательно следить, и обгоняемые водители не должны этому мешать, увеличивая свою скорость.

Правила дорожного движения Российской Федерации - 10.Скорость передвижения

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленный предел, с учетом дорожного движения, характеристик и состояния транспортного средства и груза, дорожных и метеорологических условий, в частности видимости в направлении движения. Скорость должна позволять водителю постоянно следить за движением транспортного средства с целью соблюдения Правил.
Если существует опасность для движения, которую водитель может обнаружить, он должен принять возможные меры для снижения скорости до полной остановки транспортного средства.

10.2. В населенных пунктах движение транспортных средств не может превышать 60 км / ч, а в жилых районах и дворах - не более 20 км / ч.

Примечание.
Решением органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации допускается увеличение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение на более высоких скорости. При этом ограничение скорости не должно превышать значений, установленных для соответствующих типов транспортных средств на автомагистралях.

10.3. Вне населенных пунктов разрешено движение:
- легковых и грузовых автомобилей с разрешенной полной массой не более 3,5 т, по автомобильным дорогам - со скоростью не более 110 км / ч, по остальным дорогам - не более 90 км / ч. час;
- автобусы и междугородные и городские мотоциклы на всех дорогах - не более 90 км / ч:
- автобусы прочие, легковые автомобили с буксировкой прицепа, грузовые автомобили с разрешенной общей массой более 3,5 т на автомагистралях - не более более 90 км / ч, на других дорогах - не более 70 км / ч;
- грузовые автомобили, перевозящие людей на спине - не более 60 км / ч;
- автомобили, обеспечивающие организованную перевозку детских групп - не более 60 км / ч.

Примечание.
По решению владельцев или владельцев автомагистралей можно разрешить увеличение скорости на участках дороги для определенных типов транспортных средств, если дорожные условия позволяют безопасное движение на более высоких скоростях. При этом ограничение скорости не может превышать 130 км / ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км / ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.

10.4. Транспортные средства, буксирующие механические транспортные средства, не могут двигаться со скоростью более 50 км / ч.
Транспортные средства, перевозящие крупногабаритные, тяжелые и опасные грузы, могут двигаться со скоростью, не превышающей скорости, определенной при согласовании условий перевозки.

10,5. Водитель не может:
- превышать максимальную скорость, установленную техническими параметрами транспортного средства;
- превышение скорости, указанной на табличке «Ограничение скорости», установленной на транспортном средстве;
- столкнуться с другими транспортными средствами, движущимися без надобности на слишком малой скорости;
- резко затормозить, если не требуется, для предотвращения ДТП.

Общие и специальные ограничения скорости для различных условий изложены в Законе о дорожном движении (SDA). Обратите внимание, что в этот документ часто вносятся изменения. Однако, прежде чем использовать эту информацию в качестве руководства к действию, обязательно изучите самую последнюю версию документа.

Общие ограничения скорости в городе

Перечисленные общие ограничения скорости должны применяться непосредственно при въезде на территорию и для весь период его пребывания.Например, если вы едете по шоссе и видите знак, указывающий на начало населенного пункта, вам следует немедленно снизить скорость до предела 60 км / ч. То же самое следует сделать, когда есть знак, предупреждающий вас войти в жилую зону или во двор.

Особые ограничения скорости

Следует отметить, что в некоторых районах города с наименьшим риском для водителей и других участников дорожного движения максимально допустимая скорость может превышать общеустановленный предел, например 80 км / ч. Водители обычно информируются об этом также с помощью знаков. Специальные инструкции.

Кроме того, в некоторых ситуациях могут использоваться другие типы знаков. Например, в некоторых случаях информационные табло можно использовать для информирования водителей о рекомендуемой скорости на определенном участке городской дороги. обозначьте значение скорости в синем квадрате. Другой тип знаков, используемых на городских дорогах, - это предписывающие знаки, которые могут устанавливать ограничение минимальной скорости, которое выглядит как значение скорости в синем кружке.

Минимальная скорость гусеницы. Кто прав и как вести себя? Чем закончится спор между сторонниками и противниками по поводу увеличения скорости передвижения?

Одним из основных моментов, требующих регулировки во всех без исключения случаях, является просто скорость движения транспортного средства.

Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых методах решения юридических проблем, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить вашу проблему точно - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПОЛУЧАЮТСЯ 24/7 БЕЗ ДНЕЙ .

- это быстро, а - это медленно !

Потому что это одна из самых частых причин аварии - если она будет превышена, может случиться то же самое. Есть много разных моментов - напрямую связанных с введением ограничений, регулированием скорости.

Код

Движение на транспортных средствах должно быть внутри. Поэтому следует внимательно и заранее ознакомиться со всеми тонкостями, особенностями процесса передвижения. Потому что это единственный способ избежать частых стандартных ошибок.

Превышение максимально допустимого значения может привести к следующим проблемам:

• о наложении штрафа на виновного;
• лишение водительских прав;

Для разных типов Автомобиль имеет определенные скоростные режимы:

Причем последний момент - самый опасный ... Сегодня больше всего ДТП со смертельным исходом возникает именно из-за несоблюдения общепринятых норм, правил поведения на дороге.С семью из них важно познакомиться заранее.

Это единственный способ избежать распространенных проблем. регулируемый скоростной режим определенного набора символов.

Кроме того, они делятся на две основные категории:

• ограничение;
• при наличии разрешений.

Важно внимательно и заранее прочитать их все. Это позволит избежать различных проблем и трудностей.

Ограничение

С ограничивающими знаками нужно ознакомиться отдельно.Считается, что их нарушение - самая серьезная ответственность. Нужно внимательно читать все тонкости.

Стандартным знаком ограничения скорости транспортного средства является только тот, который отражен в правилах дорожного движения и определен ГОСТ Р52289-2004. Этот стандарт определяет все основные моменты.

Список ограничивающих символов:

Причем этот знак представлен в регламенте в единственном экземпляре... Но в то же время на сроки его эксплуатации на дороге влияют: целый ряд самых разных факторов.

Наиболее важные из них:

• наличие или отсутствие перекрестка;
• табличек с указанием срока действия этого знака;
• наличие других знаков - прямо предписывающих снятие ограничения скорости;
• в поселке - начало и конец вкл.

Приемка Требование к рассматриваемому типу маркировки довольно простое и понятное.Водители не должны превышать лимит, указанный в этих правилах.

Следует, однако, отметить, что наложение санкций на водителей за нарушение режима проезда происходит только при превышении 20 км и более.

Например, если установлена ​​отметка 60 км / ч, при движении со скоростью 79 км / ч штраф не применяется. При движении со скоростью 80 км / ч уже налагается штраф.

Квитанцию ​​можно оформить следующим образом:

• с помощью специальных устройств - радиолокаторов фиксации;
• сотрудников ГАИ - снова используют радары и другие приборы.

Внимательно ознакомьтесь со всеми нюансами, тонкостями работы знака данного типа. Следует отметить, что, как и все другие запрещающие знаки, рассматриваемый знак не может быть бесконечным.

Принимаю

Важно отметить, как именно производится отмена действия знака, ограничивающего скорость движения. Например, если под символом 3.24 стоит номерной знак, это будет означать, что срок действия этого знака ограничен.

Например, если на знаке с ограничением 40 км / ч висит 200 м, действие ограничения будет распространяться только на 200 м. После прохождения этого участка можно будет снова ехать со скоростью более 40 км / ч.

Если указанная выше табличка отсутствует, дождитесь противоположного знака, который снимает установленное ограничение скорости движения. На нем изображен знак скорости на белом фоне, который одновременно перечеркнут несколькими тонкими серыми линиями.

Знак - конец всех ограничений - работает аналогично.Он выглядит как белый круг с серыми диагональными линиями внутри.

Стандартный знак, отменяющий все ограничения, в том числе ограничения скорости автомобиля:

Как и кем это разрешено?

Процесс определения максимально допустимой скорости имеет множество тонкостей.

В данной процедуре участвуют одновременно представители нескольких ведомств:

• напрямую из ГИБДД - потому что сотрудники таких подразделений осведомлены о дорожной обстановке;
90 027 человек, задействованных в разработке проектов дорожной инфраструктуры - тех, кто имеет представление обо всех нюансах, тонкостях процесса формирования соответствующего дорожного хозяйства;
• представителей местного самоуправления.

Более того, часто бывает, что в силу определенных обстоятельств способ передвижения и скорость могут быть изменены на другие - с ранее выбранных. Причины этого могут быть самыми разными.

Самый популярный:

• бывают частые аварии - и подобные бывают из-за особенности рельефа, иначе;
• изменена дорожная инфраструктура - почему-то добавлено несколько новых объектов, из-за наличия которых меняется и движение транспорта.

Следует отметить, что установка запрещающего знака и другого знака может производиться только при наличии конкретных указаний местных властей.

Частным лицам установка просто запрещена. В противном случае в случае несанкционированной установки может наступить серьезное наказание, вплоть до крупного штрафа и привлекательности в соответствии с УК РФ, в зависимости от последствий.

Расположение знаков ограничения скорости движения должно выполняться по определенному ГОСТу.

Важно заранее ознакомиться со всеми такими разделами. Это предотвратит стандартные ошибки и другие проблемы.

Если гражданин считает, что какой-либо знак на дороге установлен неправильно и соответствующим образом мешает движению, обратитесь в дорожную службу.

Если по какой-либо причине эти действия не увенчались успехом, обратитесь в прокуратуру. Потому что она отвечает за контроль за работой различных государственных органов.

Надо будет заранее ознакомиться со всеми тонкостями и нюансами. Это единственный способ избежать частых ошибок.

Что разрешено

Во дворах, на виадуках установлена ​​минимальная скорость, превышение которой просто невозможно. Иногда ограничения распространяются не на все автомобили, а только на грузовики. Или при перевозке опасных грузов.

У этого процесса есть свои тонкости, особенности.Особую осторожность должен соблюдать водитель конкретного транспортного средства, например грузовика или мотоцикла.

Отдельно необходимо выяснить, как именно осуществляется режим движения в следующих ситуациях, объекты дорожной инфраструктуры:

1. В населенном пункте:
   • в спальном районе;
   • через мост;
   • машин в потоке;
   • на стоянке;
   • транспорт с прицепом;
   • по главной улице;
   • на льду;
   • для автобусов и другого общественного транспорта;
2. За поселком.
3. Штрафы за превышение скоростного режима.

В деревне

Движение в поселке нужно осуществлять особенно осторожно. Потому что на единицу площади приходится большое количество простых граждан.

Безопасное передвижение пешеходов возможно только непосредственно по специально оборудованным пешеходным дорожкам. Альтернатив просто нет.

В жилом районе

Движение внутри поместья ограничено до 20 км / ч.Этот режим обусловлен движением большого количества горожан по всей территории. У этого процесса есть свои тонкости, особенности.

Обычно у входа в усадьбу стоит специальный знак, он относится к разряду предписаний - белый на синем фоне ... Важно заранее ознакомиться со всеми тонкостями передвижения.

Серьезная ответственность возлагается за ДТП в жилых районах, даже при превышении скорости. Важно заранее пробираться через все сложные ситуации, проблемные точки.

Максимальный лимит определяется в спальном районе не только знаками, обозначающими это, но и указанным ниже на фото:

Максимальная скорость определяется правилами дорожного движения и обозначенным знаком.

Через мост

Движение по мосту может осуществляться в другом режиме ... В зависимости от самого факта его наличия значение не изменится. Следует только отметить, что рассматриваемый процесс имеет свои тонкости и особенности.

На мосту запрещены определенные маневры, как и на другой дорожной инфраструктуре. Ограничение скорости точно определяется обязательными и ограничивающими знаками, а также разрешениями.

В потоке машин

Любые установки, относящиеся к движению в автомобильном потоке, не определены SDA. Согласно инструкциям, вы должны двигаться с умеренным расходом.

Например, если скорость 40 км / ч - так работает движение транспорта.

В противном случае движение будет нарушено. Более того, относительно долгое время водителей наказывали за небезопасное вождение. Этот момент необходимо проработать заранее.

На парковке

Вождение на стоянке также требует осторожности. Потому что часто машины просто разворачиваются ... В результате просто нет возможности обнаружить препятствие за вашей спиной.

Соответственно вводится ограничение скорости - не более 20 км / ч.Безопасное вождение по бездорожью - это соблюдение всех правил дорожного движения ... Важно продумать этот момент заранее.

Транспорт с прицепом

Транспорт с прицепом не только должен быть должным образом оборудован. Но для тех объектов, которые движутся по пути. Для легковых автомобилей ограничение составляет 70 км / ч.

Кроме того, это требование обязательно. В противном случае будет наложен штраф.

Скорость движения прицепа следующая:

Down Main Street,

Движение по главной улице города ничем не отличается от аналогичной процедуры, которая проводится во всех без исключения случаях.Важно заранее проработать все такие моменты.

Прежде всего, это касается только знаков ограничения скорости. Они могут быть чем угодно. Также следует помнить, что скорость движения внутри любого населенного пункта не должна превышать 60 км / ч. И сразу после знака города - белый на синем фоне.

На льду

Движение по льду ограничивается только специальными запрещающими знаками. Но важно помнить, что в Вопросе о правилах движения наличие льда точно не регулируется никак.

Предлагается только следующее:

• поддержание безопасного расстояния между транспортными средствами;
• Установление ограничения скорости в допустимых пределах, обозначенных знаками - не представляет опасности.

Фактически, гонщик сам должен определять, как именно происходит движение по льду. И как именно вы должны двигаться, с какой скоростью.

Для автобусов и другого общественного транспорта

Для автобусов и общественного транспорта установлен особый режим.Что определяется не только предписывающими и ограничительными знаками. Но тоже по особым правилам.

Согласно регламенту, скорость движения за городом на общественном транспорте не должна превышать 90 км / ч. Даже если трек может превышать этот предел. По городу - не более 60 км / ч.

Для автобусов с детьми скорость устанавливается отдельно. Этот момент определяется в индивидуальном порядке.

Надо будет заранее ознакомиться со всеми тонкостями, нюансами использования транспортного средства.Это позволит избежать многих сложных ситуаций.

Вне населенного пункта

Вне населенных пунктов движение разрешено со скоростью до 90 км / ч - при отсутствии некоторых стандартных пограничных знаков. В свою очередь, на некоторых дорогах предельно допустимая скорость несколько больше транспортной - 120 км / ч.

Те, кто считает, что подавляющее большинство ДТП отнюдь не далеки от истины. Российские дороги происходят из-за неправильно выбранного скоростного режима. "Чем тише поедешь, тем дальше пойдёшь!"Вы говорите устаревшее высказывание? Далеко отсюда! Правильный выбор скорости позволяет водителю правильно оценивать дорожную ситуацию - распознавать и предотвращать опасность.

При выборе скорости многие водители думают только максималистично: как быстро мне ехать, чтобы не быть оштрафованным за превышение скорости? Базовые правила безопасности обычно не учитываются. И зря. В конце концов, вождение с безопасной и подходящей скоростью позволит избежать аварии или свести к минимуму ужасные последствия аварии.Неважно, что виноват другой водитель, а не вы.

Актуальность проблемы Правильный выбор скорости подтверждается самими ПДД. Ограничения скорости на дорогах Российской Федерации регулируются:

• знаки и маркировка;
• Специальный раздел SDA.

Знаки и обозначения ограничения скорости

Самый очевидный способ установить ограничение скорости - использовать дорожные знаки и разметку. Эти параметры четко ограничивают максимальную и минимальную скорость автомобиля.

1. Знак «Ограничение максимальной скорости» (3.24)

Самым популярным на дороге является запрещающий знак «Ограничение максимальной скорости» (3.24). Водителям запрещается двигаться быстрее значения, указанного на знаке в зоне знака.

Кстати, это еще и самая любимая примета дорожных полицейских. Очень часто в районе знака ограничения скорости движения можно встретить стационарный или переносной радар.А иногда и сами инспекторы ГИБДД могут находиться на таких участках.

Парадоксально, но многие водители считают ограничение максимальной скорости своим врагом. Это не правда. Знак ограничения скорости движения не зря: скорее всего, он установлен напротив какой-то опасной стороны дороги, где водителю необходимо принудительно снизить скорость для обеспечения максимальной безопасности.

Например, при приближении к пешеходному переходу...

или в места, где часто бывают дети ...

или искусственные шишки ...

или на место ремонта дороги ...

Следовательно, водитель должен относиться к указанному знаку как к своему союзнику и советнику, стремящемуся уберечь его от аварии. Правда, иногда сотрудники ГАИ могут использовать знак для создания «ловушек» - необоснованных просьб снизить скорость.

Но последний пример все же является исключением. Будем мыслить позитивно!

2. Знак «Ограничение минимальной скорости» (4.6)

Есть участки дорог, на которых желательно регулировать не максимальную, а минимальную скорость. Например, для предотвращения пробок или пробок. Для этого в правилах дорожного движения используется специальный обязательный знак - «Ограничение минимальной скорости».

И чаще всего это ограничение касается определенной полосы движения.Это требование оптимизирует процесс вождения и делает его более эффективным.

3. Знак «Начало взлетно-посадочной полосы» (5.15.3)

Будет создана новая полоса движения (особенно на холме), обычно отмеченная знаком специальной инструкции - «Начало полосы».

Как видите, в символьном поле есть символы, ограничивающие минимальную скорость. Поэтому водитель обязан соблюдать требования знака при выборе ограничения скорости при движении по определенной полосе.

4. Знак «Зона ограничения максимальной скорости» (5.31)

Другой специальный предупреждающий знак запрещает водителю превышать установленный предел скорости.

Это ограничение распространяется на обе стороны дороги и распространяется только до отметки на бампере - «Конец зоны с ограничением максимальной скорости» (5.32).

5. Знак «Общие ограничения скорости» (6.1)

Этот информационный знак установлен на контрольно-пропускных пунктах при въезде в нашу страну.

Знак ничего и никого не ограничивает; он информирует вас только об общих правилах ограничения скорости, действующих в Российской Федерации.

Подавляющее большинство водителей незаслуженно игнорируют знак «Рекомендуемая скорость». Они думают так: знак просто советует придерживаться определенного ограничения скорости, но эта рекомендация не является обязательной.

Давайте посмотрим на сборку вывески по-другому. Зачем он установлен? Конечно, это связано с какой-то опасностью движения.А теперь главный вопрос: «Стоит ли водителю игнорировать опасность на дороге?»

Вопрос риторический!

7. Дорожная разметка 1.24.2, дублирование дорожной разметки 3.24

Максимальный предел скорости, обозначенный соответствующим знаком, может дублироваться отметками.

В случае, если требования к знаку и разметке противоречат друг другу, водитель должен следовать указаниям знака.

Сделаем предварительное резюме.Эти методы контроля скорости очень понятны и поэтому понятны.

Однако, помимо рассмотренных знаков и разметки, в Регламенте есть специальная глава 10, регулирующая ограничения скорости на дорогах России.

SDA Раздел 10: Максимальная скорость движения

При выборе ограничения скорости водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные правилами дорожного движения для указанного участка дороги. Если дорожные знаки и разметка не указывают на другое ограничение скорости, водитель должен соблюдать общее ограничение скорости, указанное в главе 10 Правил.

В населенных пунктах, въезды в которые обозначены черно-белыми знаками «Начало поселения» (5.23.1 и 5.23.2), максимальная скорость движения транспортного средства не должна превышать 60 км / ч.

Максимальная скорость движения в жилых помещениях и дворах не должна превышать 20 км / ч.

Однако максимально допустимая скорость на этих участках дороги может превышать 60 и 20 км / ч. Это возможно в случае специального решения органов исполнительной власти субъектов РФ.

Это сделано для достижения максимально эффективного движения по дороге, но с учетом безопасности движения. И еще: ограничение скорости не должно превышать значение, установленное для движения по трассе.

При движении за пределы населенного пункта для определенных типов транспортных средств действуют следующие ограничения скорости.

Таблица: ограничения скорости на дорогах России вне населенных пунктов

Если собственник и владелец трассы (знак 5.1) или дороги для автомобилей (отметка 5.3) считает необходимым, вправе увеличить максимальную скорость на таких участках до 130 и 110 км / ч (соответственно).

Основное требование к таким действиям - обеспечение безопасности движения на повышенной скорости.

Также существует ограничение скорости при буксировке автотранспортных средств - не более 50 км / ч.

Следовательно, каждый водитель с таким режимом вождения должен спросить себя: «Смогу ли я выдержать вождение с этим режимом?» низкая скорость? Не лучше ли вызвать эвакуатор и заменить буксировку транспортом?

Что касается движения транспортных средств, перевозящих опасные, громоздкие или тяжелые грузы, то выбор максимальной скорости зависит от согласованных условий перевозки.В этом случае на заднюю поверхность кузова такого транспортного средства необходимо нанести специальный опознавательный знак «Ограничение скорости».

Еще одним условием, которое следует учитывать при выборе скорости движения, является ограничение максимальной скорости в соответствии с техническими характеристиками ТС.

Указанная скорость указана производителем и учитывает конструкцию транспортного средства (например, эффективность торможения).

Выбор максимальной скорости в особых условиях движения

Помимо общих ограничений скорости, каждый водитель при выборе скорости должен учитывать ряд факторов, связанных с дорожными условиями.В правилах четко указано, что водитель должен учитывать эти факторы.

1. Объем трафика

Чем интенсивнее движение, тем ближе должна быть скорость движения каждого водителя Средняя скорость движения потока.

Иначе драйвер придется постоянно пересобирать. И это пока будет учтено.

2. Состояние автомобиля и его загрузка

При выборе скорости учитывайте техническое состояние транспортного средства, характеристики перевозимого груза и другие условия.

Не стоит ездить на головокружительной скорости, если машина явно повреждена или груз не закреплен должным образом.

3. Дорожные условия

Состояние проезжей части является важным фактором при выборе скорости движения.

В условиях некачественного, скользкого или грязного дорожного покрытия движение на максимальной скорости будет опасным.

4. Метеорологические (погодные) условия

Погодные условия должны существенно изменить выбор безопасного ограничения скорости.

Дождь, туман, снегопад и другие стихийные бедствия серьезно затрудняют обзор для водителя и вынуждают трезвого водителя снизить скорость.

5. Условия видимости

Ограниченная видимость чревата одной серьезной опасностью: если вы не снизите скорость, автомобиль перестанет двигаться за пределы прямой видимости.

В таких условиях водитель обнаружит препятствие слишком поздно и не сможет вовремя остановиться. Поэтому рекомендуется снижать скорость при движении вверх (возле опасных поворотов, в конце съезда и на других подобных участках дороги с плохой видимостью).

В любом случае Правила требуют, чтобы водитель выбирал максимальную скорость, чтобы в случае угрозы движению или любого препятствия он мог остановиться без происшествий и избежать аварии.

Правильный выбор максимальной скорости движения - одно из условий точного управления дорожной ситуацией и, следовательно, беспроблемного вождения.

Штраф за превышение скорости и сохранение «+20» по правилу

Если говорить о правовой стороне вопроса, нельзя игнорировать санкции, предусмотренные КоАП за нарушение скоростного режима.И здесь почти все водители знают одно правило. Назовем это «+20». Что это значит? Для этого мы рассмотрим штрафы за превышение скорости транспортного средства, предусмотренные ст. 12.9 КоАП РФ.

Пункт 2 этой статьи гласит, что водитель может быть наложен административным штрафом в размере 500 рублей за превышение скорости более 20 км / ч. Иными словами, при ограничении скорости в населенном пункте 60 км / ч водитель может не бояться. штрафов до тех пор, пока не превысит скорость 80 км / ч.Это правило +20. Такое препятствие, амнистия!

Аналогичное правило было введено из-за погрешности измерений видеокамерами и радарами ГИБДД, а также возможного несоответствия этих измерений показаниям спидометра транспортного средства.

90 600

Таким образом, при движении со скоростью не более 20 км / ч (по сравнению с максимально допустимым уровнем) водитель нарушает Правила, но не может быть подвергнут административному наказанию. Лучший выход для водителя в такой ситуации - позволить скорости превысить 10 км / ч (максимум!).В этом случае вам не нужно будет бояться отправки «писем счастья» с уплатой административного штрафа за превышение скорости.

Представляем вам удобную таблицу штрафов за превышение скоростного режима.

Минимальная скорость движения и торможение

Правила ограничивают не только максимальную скорость, но и минимальную скорость.Мы уже говорили о знаке «Ограничение минимальной скорости» (4.6), который запрещает движение быстрее, чем указано на знаке. Однако Правила также предусматривают случаи, когда необходимо соблюдать минимально допустимую скорость.

1. Запрещены (знак 5.1) и дороги для автомобилей (знак 5.3) со скоростью ниже 40 км / ч в связи с их техническим состоянием или техническими характеристиками.

Водитель, который не может вести транспортное средство с определенной скоростью, обязан покинуть указанные участки дороги и выбрать альтернативный маршрут.

2. Запрещается движение на слишком низкой скорости при столкновении с другими транспортными средствами.

Если, однако, водитель находится на дороге один и не мешает его действиям, то он может двигаться даже с самой низкой скоростью.

Внезапное (или экстренное) торможение очень часто приводит к аварии, поскольку немногие водители едут на безопасное расстояние от впереди идущего автомобиля. В нынешних условиях необоснованное резкое торможение стало одним из элементов небезопасного вождения.И его можно использовать только для предотвращения аварии (столкновения, столкновения с пешеходами и т. Д.). В тех же условиях российской действительности резкое торможение в основном используется в двух случаях:

• автоподгонка;
• желание «научить».

Печальная практика!

Подведем итоги

Выбор правильного ограничения скорости - очень важное и ответственное дело. Бывает, что водитель (особенно опытный) просто запутался и не может сориентироваться в конкретной ситуации относительно выбора скорости.

Есть «золотое правило» Трафик в поселке - 50 км / ч. Больше нет! Такая скорость движения позволит быстро ориентироваться даже в самых сложных ситуациях на дороге и позволит избежать штрафов за возможное превышение скорости. . За пределами населенного пункта достаточно проехать 80-100 км / ч. Конечно, если не установлено ограничение скорости

Водителю следует помнить, что восприятие ситуации, эффективность его реакции и безопасность движения зависят от правильного выбора скорости.

Будьте осторожны.И помните: вас ждут дома! В живых!

Видеоурок к разделу 10 ПДД Скорость движения:

Майские проценты:

Единственный в своем роде автомобильный сканер. Сканер Pro

Глава 11. Скорость движения автомобиля

87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать установленные пунктами 88, 89 настоящих правил ограничения скорости и технические меры, организацию движения, а также движение, видимость дороги, особенности и состояние транспортного средства. а также его груз, дорожные и погодные условия (метеорологические) и другие факторы, которые снижают ясность атмосферы и влияют на видимость дороги в направлении движения.В котором:

87,1. v в темные дни и (или) в условиях недостаточной видимости скорость движения должна позволять водителю останавливать транспортное средство в зоне видимости дороги по ходу движения;

87,2. в случае обнаружения препятствия или угрозы в движении, которые водитель может обнаружить, он обязан немедленно принять меры по снижению скорости движения, пока транспортное средство не остановится.

88. В населенных пунктах разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км / ч, а буксирование автотранспортных средств - не более 50 км / ч, в жилых и пешеходных зонах, на прилегающих территориях - не более 20 км / ч.

89. Вне населенных пунктов движение разрешено со скоростью:

89,1. легковые и грузовые автомобили с технически допустимой полной массой не более 3,5 т, на автомагистралях - не более 110 км / ч, на других дорогах - не более 90 км / ч;

89,2. автобусы и мотоциклы - не более 90 км / ч;

89,3. автобусы, легковые и грузовые автомобили при движении с прицепом, грузовые автомобили с технически допустимой общей массой более 3,5 т по автомобильным дорогам - не более 90 км / ч, по остальным дорогам - не более 70 км / ч;

89.4. механические транспортные средства, управляемые водителями со стажем вождения до двух лет, а также во время обучения вождению механического транспортного средства, когда транспортным средством управляет обучающийся, не более 70 км / ч;

89,5. для заднеприводных автомобилей - не более 60 км / ч;

89,6. автомобили, буксирующие механические транспортные средства - не более 50 км / ч;

89,7. транспортные средства, перевозящие опасные грузы, большегрузные автомобили и (или) крупногабаритные автомобили - со скоростью, не превышающей скорость движения, определяемую при согласовании условий перевозки.

90. С учетом дорожных условий и обеспечения безопасности дорожного движения разрешенная в пунктах 88 и 89 настоящих правил скорость может быть изменена (уменьшена или увеличена) с помощью дорожных знаков «Ограничение максимальной скорости».

Действие дорожных знаков «Ограничение максимальной скорости» не распространяется на транспортные средства, указанные в пункте 88 настоящих Правил, буксирующие механические транспортные средства и транспортные средства, перечисленные в пунктах 89.4-89.7 пункта 89 настоящих Правил, если указанное на них значение скорости знаки превышают предел максимальной скорости, установленный в этих положениях.

91. Водителю запрещается:

91,1. превышать максимальную скорость, указанную в технических характеристиках автомобиля;

91,2. превышать скорость, установленную дорожным знаком «Ограничение максимальной скорости» пунктами 88 и 89 настоящих Правил;

91,3. превышать скорость, указанную на заводской табличке «Ограничение скорости», установленной на транспортном средстве в соответствии с пунктом 201.5 пункта 201 настоящих Правил;

91.4. создавать препятствия для движения излишне медленного и менее скоростного, чем дорожный знак «Ограничение минимальной скорости»;

91,5. Если не требуется, резко нажмите на тормоз, чтобы предотвратить аварию.

Благодаря повсеместным дорожным знакам водители могут легко перемещаться в незнакомых городах и даже странах, четко понимая максимальную скорость, с которой можно передвигаться в пределах города и за его пределами.Опытные водители знают, что скорость на одном участке дороги существенно различается для разных видов транспорта. Например, предельно допустимая скорость движения грузового транспорта в городе и за его пределами намного ниже, чем для легковых автомобилей.

Максимальная скорость в черте города

Итак, на территории РФ для разных видов транспорта и на разных участках дорог установлены следующие ограничения скорости:

• Проезд через любой населенный пункт, будь то поселок или город, вы можете совершить движение, максимальная скорость которого составляет 60 км / ч.для всех видов транспорта;
• В жилых районах максимально разрешенная скорость движения для всех транспортных средств составляет 20 км / ч.

Ограничение скорости за чертой города

За чертой города на автомагистралях и автомагистралях ограничение скорости для транспортных средств разных категорий:

Штраф за превышение скорости

указано для водителей.Если скорость не превышает максимально допустимую на 20 км / ч , то такое минимальное превышение не подлежит штрафу. В случае более серьезного нарушения, независимо от того, шоссе это или населенный пункт, применяются следующие штрафные санкции:

1. За превышение максимально допустимой скорости на 40 км / ч налагается штраф в размере - 500 рублей;
2. За превышение 40 км / ч. Но не превышение отметки 60 км / ч сумма штрафа уже составляет 1500 руб.В случае перерегистрации нарушения размер штрафа увеличивается вдвое и, соответственно, уже - 3000 рублей;
3. При превышении 60 км / ч, но не превышении лимита, размер штрафа уже будет - 2500 руб. Также разрешено изъять водительские права и лишить его права быть водителем на срок 6 месяцев. При восстановлении нарушения срок лишения водительских прав увеличивается до 1 года;
4. За превышение скорости 80 км / ч штраф составляет 5000 рублей, обязательная дорожная инспекция также лишает вас прав сроком на 6 месяцев.В случае повторного нарушения водительские права также изымаются, но сроком на 1 год.

Лучший способ избежать штрафа - соблюдать все ограничения скорости, но если ГАИ все же покажет вам превышение скорости, в этом случае будет полезно узнать ваши права ... Сотрудник ГАИ приводит показания в качестве доказательства нарушение приборных измерений.

Каждый водитель, в свою очередь, имеет право лично увидеть показания устройства.Кроме того, при необходимости водитель имеет право потребовать предъявления документа, который указывал бы на работоспособность измерительного прибора, используемого сотрудником. Также следует убедиться, что номер документа соответствует номеру используемого измерительного прибора.

В свою очередь, сотрудник ГИБДД имеет право отказать водителю в предоставлении документов, подтверждающих работу РЛС дорожного движения ... в суд.Самое главное - быть максимально вежливым в споре с сотрудниками ГАИ и постараться лучше понять их работу, если превышение скорости действительно есть.

Заявление

Прежде чем позволить себе превысить установленную скорость, помните, что существует риск не только штрафа и потери водительских прав, но и опасности для своей жизни и жизни других людей. Даже если вы опытный водитель с быстрой реакцией, вы все равно не можете предвидеть всех сюрпризов на дороге, к тому же плохое качество только большинства дорог увеличивает степень опасности ... Стоит несколько раз хорошенько подумать, прежде чем нажимать педаль газа в пол, ведь если вы не думаете о себе, подумайте о близких, которые любят вас и ждут вас.

Неукоснительное соблюдение установленных правил позволит обезопасить себя от незапланированных финансовых расходов, сбережет нервы и драгоценное время, а также убережет вас и окружающих вас водителей от негативных последствий.

Многие водители знают, что скорость автомобиля в сельской местности и за ней разная. В частности, по трассе разрешается выезд за черту города со скоростью не более 90 км в час , а в пределах усадьбы не более 60 км в час ... Особенность этих знаков в том, что они не соответствуют географическим указаниям. Их установка носит информативный характер, и знание маркировки обязательно для каждого водителя.

Важно! Знак "городок" Установлен, чтобы различать правила дорожного движения и ограничения скорости внутри и за пределами усадьбы

Стоимость населенного пункта

Согласно правилам дорожного движения, поселок - территория, застроенная жилыми домами, вход и выход на которые обозначены специальными знаками: знаком «начало поселения» и знаком «конец поселения» .

Основное значение этих знаков - , информирующее водителей и пешеходов о расположении населенных пунктов вдоль дороги. Также знак «поселок» используется на перекрестках, чтобы указать правильное направление движения.

Согласно правилам дорожного движения есть знаки: особые указания или информация. Так знак «название населенного пункта»:

Знаки парные и отличаются только тем, что знаки «конец заселения» всегда зачеркнуты красной линией.

Знаете ли вы? В Европе (например, в Польше) существует только два типа знаков, обозначающих населенный пункт. Это признак плотной застройки и обозначение населенного пункта и его окончания. 90 373