Starline как заглушить двигатель с брелка

Как завести и заглушить двигатель автомобиля с брелка STARLINE А94, А90, Е90..

Сегодня я Вам покажу как с брелка, конкретно от сигнализации STARLINE А94, завести машину.

Для того чтобы завести машину жмем первую кнопку и третью. После этого машина заводится и появляется надпись запуск.

А теперь как ее заглушить после того как мы ее завели. Ответ на этот вопрос можно найти в памятке.

Для того чтобы заглушить машину которую мы завели с пульта нужно нажать клавишу 1 и после этого клавишу 4, крайнюю. Все, тогда машина заглохнет.

Также в руководстве есть основная памятка, которая может оказаться полезной.

В этой памятке есть пункт назначение кнопок основного брелка.

Цифра 1 означает включение/выключение режима охраны, 2 – выключение режима, на который указывает курсор, 3 – включение режима, на который указывает курсор, 4 – управление курсором выбора режимов.

На второй части памятки имеются сочетания кнопок проверки состояния автомобиля, активация перемещения курсора выбора режимов и другое.

На обратной стороне памятки расписывается значение всех символов, которые могут появиться на экране вашего брелка.

Здесь имеется индикация режимов сигнализации и состояния автомобиля, такие как замки дверей закрыты, двигатель работает, включен будильник и многое другое.

Также на обратной стороне памятки имеется информация о том, как заменить источник питания.

Для того чтобы заменить источник питания необходимо надавить монетой на защелку корпуса и утопить ее внутрь. Далее не отпуская защелку сдвинуть монетой крышку в сторону.

Еще расписано экстренное включение и выключение режима охраны без брелка.

Если Вам осталось что-либо непонятно, смотрите видео - Как завести и заглушить двигатель автомобиля с брелка STARLINE А94.

📡 дистанционный запуск двигателя с пульта для сигнализаций А91, А93, А94 и Twage A9

Автор:Виктор

Завести машину с брелка Старлайн можно путём нажатия одной или нескольких клавиш — комбинация напрямую зависит от конкретной модели. Кроме того, система управления «сигналкой» способна обеспечить еще и автозапуск мотора в зависимости от настроек или внешних условий.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Особенности способов

Существует несколько способов завести мотор с помощью сигнализации Старлайн:

• автоматический пуск в зависимости от температуры или по таймеру;
• дистанционный запуск.

Автоматический запуск

Функция автоматического включения с пульта позволяет автовладельцу настраивать периодичность запуска двигателя в зависимости от температуры окружающей среды. Также в настройках оборудования можно установить точное время старта мотора и длительность работы для прогрева.

Сигнализация Старлайн, помимо ручной и температурной настройки, позволяют указывать время автозапуска в зависимости от внешних условий, сезона и так далее. После того как мотор наберет необходимую температуру, он автоматически заглохнет.

Особенности автоматического запуска:

• один цикл автоматического старта ДВС включает в себя всего 4 попытки запуска мотора;
• если после пуска мотор самопроизвольно глохнет, цикл повторяется и ДВС заводится;
• в случае если в настройках Starline активирована функция запуска по температуре, то она имеет более высокий приоритет;
• в автомобилях с механической коробкой передач автовладельцу необходимо дополнительно настраивать «сигналку», чтобы предотвратить пуск ДВС, когда авто стоит «на скорости».

Сигнализации Старлайн обычно оснащаются обратной связью, что позволяет информировать владельца машины о неудачном запуске, окончании прогрева и других событиях.

Дистанционный запуск

Для того чтобы запустить мотор удаленно, необходимо всего лишь нажать кнопку на брелоке или ПДУ (пульте дистанционного управления). Команда на остановку двигателя также подается с него.

Помимо брелоков, взаимодействовать с машиной можно через GSM (Groupe Spécial Mobile) и GPS (Global Positioning System) сети. Для этого достаточно установить приложение на свой телефон или другое устройство и с его помощью включать/останавливать ДВС и программировать прогревочный автозапуск. Некоторые модели Старлайн, в частности, А94 и А93, также поддерживают прием команд через SMS-сообщения.

Инструкция подготовки к запуску двигателя для МКПП

Завести машину с брелка Старлайн можно, если запуск двигателя автомобиля с механической коробкой передач в автоматическом и дистанционном режиме был разрешен системой.

Для этого нужно выполнить такие действия:

1. Активировать ручник.
2. Перевести рычаг МКПП (механическая коробка переключения передач) в положение нейтральной передачи.
3. Покинуть транспортное средство и включить автомобильную сигнализацию.

После этого функции автоматического и дистанционного запуска станут доступными для активации и двигатель сможет заводиться.

Видео: принцип работы сигнализации Старлайн А93 с автозапуском на механической коробке передач

Видео о том как функционирует охранная система с автозапуском подготовлено каналом «mos-olimp».

Инструкция подготовки к запуску двигателя для АКПП

Алгоритм подготовки для активации удаленного старта мотора для автоматической трансмиссии схож с алгоритмом для МКПП:

1. Поставить авто на ручник.
2. Перевести селектор АКПП (автоматической коробки переключения передач) в режим паркинга.
3. Покинуть авто и включить сигнализацию.

Причины, по которым двигатель может не запускаться

Если мотор автомобиля не заводится, существует несколько возможных причин:

1. Брелок или пульт управления не прописан в системе контроля сигнализации, или же ее настройки сбились. Их необходимо внести заново.
2. Повреждение или сбой в работе блока управления или ключа.
3. Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости, если автозапуск ДВС настроен в зависимости от условий окружающей среды. Он установлен непосредственно на двигателе автомобиля.
4. Несовместимость иммобилайзера и сигнализации.
5. Нулевой баланс на SIM-карте, которая установлена в «сигналке».

Дистанционное продление работы двигателя

В том случае, если двигатель автоматически запущен, но запрограммированного времени ему будет недостаточно для полноценного прогрева, его работу можно дистанционно продлить. Для этого необходимо периодически подавать команду на запуск с брелока во время работы двигателя. После получения сигнала счетчик в блоке управления «сигналкой» будет сброшен и начнется заново. Продлевать работу можно неограниченное количество раз.

Как заглушить машину с помощью брелока?

Если возникла необходимость заглушить работающий двигатель, это можно сделать при помощи брелока и ПДУ в несколько шагов:

1. Нажать кнопку 1 на несколько секунд до звукового сигнала.
2. Зажать клавишу 4, после чего система управления подаст команду на заглушение и двигатель прекратит работать.

На пульте глушить мотор можно комбинацией клавиш 1 и 2, которые нужно нажимать по такому же принципу.

Расположение кнопок на брелоке и пульте

Скачать инструкции для сигнализации Starline А91, А93, А94, Twage A9

Все комбинации и последовательность действий для активации и дезактивации функций, способы установки охранной системы Старлайн содержатся в инструкции к устройству:

Видео: как завести или заглушить двигатель с брелока на Старлайн А94, А90, Е90

Видео о способах запуска и заглушения мотора с коммуникатора Старлайн. Снято пользователем Антоном Баитовым.

Настройка автозапуска в автомобильной сигнализации Starline A93 — Автосигнализации

О сохранности своего транспортного средства заботятся все владельцы автомобилей, поэтому подбирают хорошую систему сигнализации, которая обеспечивает полную безопасность. Современные разработки позволяют использовать функцию автоматического включения охранной системы авто. Разберем подробно автозапуск Стралайн А93, современной и надежной сигнализации с управлением брелком.

Коротко о сигнализации

Автосигнализация Starline A93 – новинка 2014 года, которая имеет хороший показатель надежности и приемлемую стоимость для большинства автовладельцев. Работает она дистанционно с брелка управления, где можно настроить различные полезные опции и функции.

Данная модель имеет встроенное силовое реле, разработанное для управления световыми сигналами и центральным замком. Брелок управления имеет ударопрочный механизм и встроенную антенну. В общий функционал сигнализации добавлены следующие опции:

• 2CAN;
• LIN модули;
• GSM модем;
• GPS модуль.

Такая система защиты имеет интеллектуальный автозапуск и диалоговый код, не поддающийся сканированию. Разберем подробно, на какие кнопки нажимать, чтобы провести настройки.

Особенности брелка управления

Основная система управления сигнализацией Starline A93 идет дистанционно с основного или дополнительного брелка. Вы можете выполнять следующие функции с главного ключа:

• поставить на автозапуск;
• управлять будильником;
• поставить таймер обратного отсчета;
• выбрать громкость сигнала и его тип;
• заглушить машину с брелка.

Обозначение кнопок брелков

На основном брелке расположен дисплей и 4 кнопки, при помощи которых осуществляется управление. Различна длительность нажатия на кнопки, для задания различных параметров:

1. Короткое нажатие (КН). Вы один раз нажимаете на кнопку и удерживаете ее не более 0,5 секунды.
2. Длительное (ДН) – удержание до появления звукового сигнала.
3. Двойное (ДвН) – подряд два раза нажимаете на одну и туже кнопку с длительностью удержания до 1 сек.
4. Последовательное (ПН) – нажатие на первую кнопку идет до звукового сигнала, потом КН.

Для каждой команды есть своя последовательность нажатия кнопок, нумерация которых начинается с 1 красной.

Основные команды управления

Полный перечень команд управления есть в инструкции по применению сигнализации. Вот, несколько самых востребованных и распространенных:

1. Запуск двигателя – 1 ДН при выключенном зажигании.
2. Заглушить двигатель с брелка – 1 + 4 ПН, зажигание также должно быть отключено.
3. Включить автозапуска по будильнику. Проверяете правильность установленного времени. Входите в меню (4 ДН до двух звуковых сигналов), выбираете изображение будильника и нажимаете на 1 КН. При этом время сигнала выставляете заранее.
4. Установить автозапуск по температуре. Так же как и по будильнику, только иконку с песочными часами.
5. Отключить автозапуск. КН на 4 кнопку, потом на 3 для выключения. Или также как для включения по будильнику, тогда из активного он переедет в отключенное состояние.

Выставляя разные способы автоматического запуска, учитывайте время прогрева авто в зависимости от погодных условий. Чтобы к вашему выходу из дома, машина была полностью готова к работе.

Мобильное приложение

Для удобства пользователей компания Старлайн выпустила мобильное приложение для устройств, работающих на платформе Android. Через него можно провести дистанционный запуск двигателя или отключение мотора, установить время автозапуска, а также включить режим «антиограбление» или выставить громкость сигналов.

С помощью такой программы управлять системой сигнализации и использовать автозапуск Старлайн 93 намного проще. Интерфейс удобен и понятен для любого уровня пользователя.

Как устранить ошибку ОС 7

Сигнализация Starline A93 является хорошей системой защиты автомобиля, однако иногда может появляться ошибка ос 7, связанная с невозможностью дистанционного завести двигатель.

Система защиты от угона контролирует все основные агрегаты авто, поэтому при неисправности хоть одного из них, будет выходить ошибку на дисплее брелка. Не работает автозапуск и при морозах выше -25 ⁰С, так как в КП замерзает масло.

А также может быть неисправен обходчик и его ключ. Для устранения можно провести следующие действия:

• завести машину и поставить на ручник;
• вытащить ключ, не глуша мотор;
• открыть водительскую дверь, остальные оставить закрытыми;
• поставить на охрану.

Если ошибка ос 7 устранится, то двигатель заглохнет, замки закроются, а на дисплее появится корректный символ сигнализации.

Среди автолюбителей распространены ситуации, когда авто заводится и глохнет, а на брелке также выходит ошибку ос 7 и не ставится автозапуск даже с мобильного приложения. В таких ситуациях лучше обратиться в автосервис, где была установлена система.

Малое или большое время прокрутки стартера во время автозапуска не желательно для автомобиля, при обнаружении таких неполадок, а также при изменениях времени работы двигателя, следует обращаться к установщикам, так как может быть ошибка в датчике температуры двигателя или других подключенных элементах.

как привязать пульт к сигнализации

сигнализация starline с автозапуском как пользоваться

настройка сигнализация пантера

старлайн брелок автозапуск

ремонт брелка автосигнализации своими руками

срабатывает сигнализация сама по себе томагавк

Дистанционный запуск двигателя штатным брелоком с помощью StarLine

В последнее время всё больше и больше востребована функция дистанционного запуска двигателя. Современные машины поддерживают бесключевой обходчик штатного иммобилайзера, а следовательно сигнализации с автозапуском стали ещё более актуальными.

Охранные комплексы всё больше и больше становятся безбрелочными (т.е. в комплекте нет привычного брелока с экраном, а лежит только метка для авторизации), а следовательно вся работа с сигнализацией происходит с помощью телефона, а ведь хочется максимального комфорта. Компания StarLine постоянно ведёт разработку интересного функционала и сегодня мы можем порадовать Вас новой опцией комфорта!

Встречайте автозапуск СтарЛайн штатным брелоком автомобиля!

Помимо привычных способов дистанционного запуска двигателя, а именно с брелока или телефона, теперь владельцы автосигнализации StarLine могут запускать двигатель родным брелоком от машины. Функция доступна начиная с 3го поколения сигнализаций StarLine при условии подключения по CAN-шине и включённом режиме SuperSlave.

Алгоритм работы прост:

• Запустить двигатель — нажать три раза кнопку «закрыть»;
• Заглушить двигатель — нажать три раза кнопку «закрыть».

Данный функционал доступен для следующего списка автомобилей*:

• Audi
  • A3 2013-2018
  • A4 2008-2015
  • A4 2016-2018
  • A5 2007-2016
  • A5 2017-2018
  • A6 2011-2018
  • A7 2010-2018
  • A8 2011-2018
  • Q3 2011-2018
  • Q5 2017-2018
  • Q7 2005-2015
  • Q7 2016-2018

• Chevrolet
  • Aveo 2012-2016
  • Cobalt 2013-2018
  • Cruze 2014-2015
  • Cruze (с кнопкой Start/Stop) 2014-2015
  • Cruze 2016-2018
  • Malibu 2013-2015
  • Malibu 2016-2018
  • Orlando 2012-2018
  • Spark 2016-2018

• Fiat
  • Tipo 2016-2018

• Ford
  • Ecosport (Titanium Plus) 2014-2018
  • Ecosport (Trend, Trend Plus) 2014-2018
  • Ecosport (Titanium) 2014-2018
  • Explorer 2016-2018
  • Fiesta (Trend,Ambiente) 2015-2018
  • Fiesta (Titanium) 2015-2018
  • Focus 2 2005-2011
  • Focus 3 (Titanium) 2015-2018
  • Kuga 2013-2016
  • Kuga 2017-2018

• Geely
  • Emgrand EC7 (с кнопкой Start/Stop) 2014-2018

• Genesis
  • G80 2016-2018
  • G90 2016-2018

• HAVAL
  • H8 2015-2018
  • H9 2015-2018

• Honda
  • CR-V 2017-2018
  • Pilot 2016-2018

• Hyundai
  • Creta (с кнопкой Start/Stop) 2016-2018
  • Elantra 2016-2018
  • i20 2016-2018
  • i30 (с кнопкой Start/Stop) 2017-2018
  • i40 2012-2018
  • ix35 (с кнопкой Start/Stop) 2010-2013
  • Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2010-2012
  • Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2013-2018
  • Solaris (с кнопкой Start-Stop) 2017-2018
  • Solaris (ключ с пультом ДУ) 2017-2018
  • Sonata (с кнопкой Start/Stop) 2018-…
  • Sonata 2018-…
  • Tucson (c кнопкой Start/Stop) 2016-2018
  • Tucson 2016-2018

• Jeep
  • Grand Cherokee 2014-2018

• KIA
  • Cadenza (c кнопкой Start/Stop) 2014-2017
  • Cerato (c кнопкой Start/Stop) 2013-2016
  • Cerato 2017-2018
  • Cerato (с кнопкой Start-Stop) 2017-2018
  • Mohave (с кнопкой Start/Stop) 2017-2018
  • Niro (с кнопкой Start-Stop) 2017-2018
  • Niro 2017-2018
  • Optima 2016-2018
  • Picanto (с кнопкой Start/Stop) 2017-2018
  • Picanto (ключ с пультом ДУ) 2017-2018
  • Quoris 2013-2018
  • Rio (с кнопкой Start/Stop) 2017-2018
  • Rio (ключ с пультом ДУ) 2017-2018
  • Sorento Prime (с кнопкой Start/Stop) 2015-2018
  • Soul (c кнопкой Start/Stop) 2014-2016
  • Soul 2014-2016
  • Soul 2017-2018
  • Soul (с кнопкой Start-Stop) 2017-2018
  • Sportage (c кнопкой Start/Stop) 2016-2018
  • Sportage 2016-2018

• Lada
  • Vesta 2015-2018
  • Xray 2016-2018

• Land Rover
  • Discovery 5 2017-2018
  • Discovery Sport 2015-2018
  • Range 2017-2018
  • Range 2016-2016
  • Range Long 2016-2016
  • Range Sport 2016-2018
  • Range Vogue 2010-2013
  • Range Vogue 2014-2018

• Lexus
  • ES 2016-2018
  • IS 2013-2018
  • LX 2016-2018
  • LX 570 2008-2015
  • NX 2014-2018
  • RX 2009-2015
  • RX 2016-2018

• Lifan
  • Murman 2017-2018
  • Myway 2016-2018

• Mazda
  • 3 2009-2013
  • 6 (с кнопкой Start/Stop) 2013-2018
  • 6 (Supreme Plus) 2015-2018
  • CX-3 2016-2018
  • CX-5 2013-2018
  • CX-9 2016-2018

• Mercedes
  • CLA C117 2013-2018
  • E 212 2009-2016
  • E 213 2016-2018
  • GLA X156 2013-2018
  • Vito W447 2014-2018

• Mitsubishi
  • ASX 2010-2018
  • Pajero Sport 2016-2018

• Nissan
  • Murano 2016-2018
  • Pathfinder (Keyless) 2005-2014
  • Qashqai 2014-2018
  • Sentra (с кнопкой Start/Stop) 2014-2018
  • Terrano 2016-2018
  • X-Trail 2015-2018
  • X-Trail RHD 2015-2018

• Opel
  • Astra J 2010-2015

• Ravon
  • R2 2016-2018
  • R4 2016-2018

• Renault
  • Captur (Европа) 2016-2018
  • Dokker 2012-2018
  • Duster II 2015-2018
  • Kadjar 2016-2018
  • Kaptur 2016-2018
  • Koleos 2017-2018
  • Logan II 2013-2018
  • Megane IV 2017-2018
  • Megane IV (c кнопкой Start/Stop) 2017-2018
  • Sandero II 2013-2018

• SEAT
  • Altea Freetrack 2012-2015

• Skoda
  • Fabia 2010-2014
  • Kodiaq 2017-2018
  • Octavia II 2009-2012
  • Octavia III (Ambition) 2013-2018
  • Octavia III 2013-2018
  • Rapid 2013-2015
  • Rapid 2016-2018
  • Superb 2016-2018
  • Yeti 2009-2018

• SsangYong
  • Actyon (c кнопкой Start/Stop) 2013-2018

• Subaru
  • Forester 4 (с кнопкой Start/Stop) 2013-2018
  • Forester 4 2013-2018
  • Outback (c кнопкой Start/Stop) 2015-2018
  • Trezia (с кнопкой Start/Stop) 2010-2018
  • XV (c кнопкой Start/Stop) 2012-2017
  • XV (c кнопкой Start/Stop) 2018-…
  • XV 2018-…

• Toyota
  • Allion RHD 2007-2012
  • Allion RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2012
  • Alphard 2012-2018
  • Alphard (с кнопкой Start/Stop) 2008-2011
  • Aqua RHD (с кнопкой Start/Stop) 2011-2014
  • Auris 2012-2018
  • Auris (с кнопкой Start/Stop) 2012-2018
  • Auris RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2011
  • Belta RHD (с кнопкой Start/Stop) 2006-2009
  • Camry (с кнопкой Start/Stop) 2007-2010
  • Camry (c кнопкой Start/Stop) 2012-2017
  • Camry 2012-2017
  • Corolla (с кнопкой Start/Stop) 2006-2012
  • Corolla 2006-2012
  • Corolla (с кнопкой Start/Stop) 2013-2018
  • Corolla 2013-2018
  • Estima RHD (с кнопкой Start/Stop) 2012-2016
  • Fielder RHD 2013-2018
  • Fielder RHD 2007-2012
  • Fielder RHD (с кнопкой Start/Stop) 2013-2018
  • Fielder RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2012
  • Fortuner (с кнопкой Start/Stop) 2015-2018
  • Harrier RHD (с кнопкой Start/Stop) 2013-2018
  • Highlander (с кнопкой Start/Stop) 2008-2013
  • Highlander (c кнопкой Start/Stop) 2014-2018
  • Highlander 2008-2013
  • Highlander 2014-2018
  • iQ RHD (с кнопкой Start/Stop) 2008-2016
  • ist RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2018
  • ist RHD 2007-2018
  • Land Cruiser 200 2008-2015
  • Land Cruiser 200 2016-2018
  • Land Cruiser 200 RHD 2008-2015
  • Land Cruiser Prado 2010-2014
  • Land Cruiser Prado 2015-2017
  • Land Cruiser Prado (с кнопкой Start/Stop) 2018-…
  • Land Cruiser Prado 2018-…
  • Land Cruiser Prado (с кнопкой Start/Stop) 2010-2017
  • Land Cruiser Prado RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2018
  • Mark X RHD (с кнопкой Start/Stop) 2012-2016
  • Noah RHD (с кнопкой Start/Stop) 2014-2018
  • Porte RHD (с кнопкой Start/Stop) 2012-2018
  • Ractis RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2018
  • RAV 4 2013-2018
  • RAV 4 (c кнопкой Start/Stop) 2013-2018
  • RAV 4 (с кнопкой Start/Stop) 2006-2012
  • Vanguard RHD (с кнопкой Start/Stop) 2006-2012
  • Vellfire RHD 2011-2015
  • Vitz RHD (с кнопкой Start/Stop) 2010-2018
  • Vitz RHD 2006-2009
  • Vitz RHD (с кнопкой Start/Stop) 2006-2009
  • Voxy RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2013
  • Wish RHD (с кнопкой Start/Stop) 2009-2018
  • Yaris 2015-2018

• Volvo
  • XC60 (keyless) 2012-2012
  • XC70 (keyless) 2012-2018

• VW
  • Amarok 2010-2016
  • Caddy 2010-2015
  • Caravelle 2016-2018
  • Golf 6 2008-2013
  • Golf 7 2013-2018
  • Golf Plus 2009-2014
  • Jetta 2010-2018
  • Multivan 2011-2018
  • Passat B8 2015-2018
  • Polo Sedan 2012-2018
  • Scirocco 2008-2015
  • Tiguan 2010-2016
  • Tiguan 2017-2018
  • Touareg 2010-2018
  • Transporter 2016-2018

• Zotye
  • T600 (с кнопкой Start/Stop) 2016-2018

*данный список постоянно обновляется, следите за актуальной информацией.

Автосигнализация "Starline B9": инструкция по эксплуатации, преимущества системы

Автосигнализация "Starline B9" гарантирует защиту автомобиля от проникновения, взлома и угона. Интеллектуальная система безопасности сохранит транспортное средство в целости и известит владельца в случае незаконного проникновения.

Оборудован автосигнализацией

Система безопасности Starline B9 контролирует одновременно несколько зон автомобиля:

• концевые выключатели отвечают за открытие капота, багажника и дверей;
• - двухуровневый датчик удара, регистрирующий механические воздействия на колеса, кузов и окна;
• датчик контроля напряжения защищает зажигание от несанкционированного включения;
• Обычные и цифровые реле Starline DDR контролируют запуск двигателя;
• Кнопка ограничения выключает стояночный тормоз.

Высокий уровень защиты системы сигнализации Starline B9 обеспечивается использованием диалогового управляющего кода и специального алгоритма кодирования, не позволяющего системе перехватить и выбрать код. При отключении питания сигнализация запоминает последнее состояние и восстанавливает его при восстановлении. Если автомобиль был защищен, двигатель остается заблокированным после отключения внешнего источника питания. Сигнализация прерывается без снятия с охраны автомобиля.

Функции защиты от кражи

Сигнализация «Starline B9» имеет широкий спектр функций, наиболее важными из которых являются безопасность:

• Срабатывание датчиков в режиме ожидания вызывает активацию сигнализации. При этом на брелок Starline B9 отправляется соответствующее сообщение с обратной связью.
• Двигатель заблокирован в активном режиме иммобилайзера через 30 секунд после выключения зажигания, независимо от того, какой режим безопасности включен.
• В зависимости от программирования Starline B9 при включенном противоугонном режиме замки дверей автоматически блокируются, двигатель автомобиля блокируется в импульсном режиме на 30 секунд, а по его истечении - постоянно.
• Режим Turbo-Timer предназначен для автомобилей с турбонаддувом. Его основная задача - поддерживать работоспособность двигателя после выключения зажигания до остановки турбины. При постановке автомобиля на охрану с включенным режимом таймера отключается датчик удара и вход зажигания, но двигатель не блокируется.При выключении режима автомобиль будет полностью вооружен.
• Безопасный режим можно отключить без использования брелка. Для этого достаточно нажать сервисную кнопку.
• Starline B9 дает возможность запрограммировать индивидуальный код отключения до трех цифр.
• Двигатель остается заблокированным, даже если центральный блок сигнализации обесточен и отсоединен от основных разъемов.

Сервисные функции

Автосигнализация «Starline B9» имеет специальный набор сервисных функций.Отдельно стоит выделить безопасный режим с работающим двигателем, бесшумную защиту, бесшумную активацию функции, работу с модулем GPS / GSM, режим паники, поиск автомобиля. Все датчики контролируются автоматической сигнализацией неисправности байпаса и уведомлением об их наличии.

В Starline B9 реализована функция автозапуска: двигатель запускается дистанционно с пульта дистанционного управления, по будильнику, температуре и таймеру каждые 2, 3, 4 и 24 часа.Кроме того, система может быть настроена для работы с дизельным или бензиновым двигателем, автоматической или механической коробкой передач.

Полный комплект

Автосигнализация «Старлайн» доступна в следующем комплекте:

• Полный установочный комплект, включающий антенну, модель трансивера, центральный блок управления, комплект кабелей, датчик температуры и кнопку для подключения к автовладельцу.
• Двухуровневый датчик удара на Starline B9 регистрирует как легкие, так и сильные удары, и система реагирует включением либо полного сигнала тревоги, либо коротких звуковых сигналов.
• Панели дистанционного управления. Типичная безделушка с тремя кнопками без дисплея и обратной связи и полноценная панель управления с жидкокристаллическим дисплеем.

• Датчик температуры установлен в двигателе.
• Автомобильный светодиод, работающий как индикатор режима.
• Аварийный выключатель - специальная кнопка, установленная в автомобиле, благодаря которой он всегда под рукой у водителя.
• Инструкция к системе «Starline B9» и полная документация.

Пульт дистанционного управления

В комплект сигнализации Starline B9 входят два пульта дистанционного управления - основной и дополнительный. Основная панель управления имеет жидкокристаллический дисплей, обратную связь и три клавиши управления. Текущее состояние системы безопасности отображается на дисплее с помощью символов и пиктограмм. Вся система запрограммирована главной прелестью. На дисплее отображается не только состояние сигнализации, но и текущее время, температура двигателя, температура в салоне.Источником питания пульта ДУ служит батарейка ААА, которой хватает на 6-9 месяцев активного использования.

Дополнительный брелок не имеет функции отображения и обратной связи. Клавиши управляют теми же функциями, что и кнопки на главной панели. Пульт дистанционного управления сопровождается светодиодным дисплеем. Дополнительная связка ключей не поддерживает алгоритм кодирования, поэтому лучше всего использовать основную панель управления. Источником питания является аккумулятор, которого хватает на 9-12 месяцев работы.

Ключи дистанционного управления

Назначение клавиш одинаково на обеих панелях управления:

• Кнопка 1: активация режима безопасности, блокировка замков, контроль датчиков удара.
• Кнопка 2: отключить режим безопасности, разблокировать замки, отключить сигнализацию, контролировать дополнительные датчики и активировать / деактивировать режим защиты от краж.
• Кнопка 3: определение состояния системы, активация режима отображения температуры, выбор функции курсора и дополнительного канала связи.

Преимущества автосигнализации

Охранная система "Starline B9" выгодно отличается от аналогичных сигнализаций. Сфера применения комплекса значительно расширена за счет возможности подключения дополнительных устройств - ультразвуковых, микроволновых, датчиков давления и наклона. Релейный тип устройства позволяет устанавливать его в любом месте, что повышает уровень безопасности автомобиля. Радиореле Starline DRRTM выполняет базовую блокировку.

Согласно инструкции к прибору «Starline B9» в основном блоке системы находятся 7 управляющих реле, управляющих зажиганием, стартером, электрозамками, световой и звуковой сигнализацией и другим оборудованием. Достоинством и отличительной особенностью системы является возможность удаленного управления через GSM с мобильного телефона. Для реализации этой функции необходимо установить дополнительный модуль Starline Messenger. Если сработают датчики или сигнализация, на телефон автовладельца придет СМС или ответят на звонок.

Инструкция по установке

Согласно инструкции Starline B9 устанавливается в автомобили с сетевым напряжением 12 В. Желательно устанавливать центральный блок системы в труднодоступном месте, например под приборной панелью, что упрощает прокладку кабелей. Антенна и блок передатчика установлены на лобовом стекле для увеличения дальности действия других передатчиков. Датчик температуры в кабине находится внутри модуля, поэтому установите его для этой функции.

Сервисная кнопка Valet находится в доступном, но скрытом месте. Он используется в экстренных случаях, поэтому его рекомендуется снимать в местах, где нет быстрого и легкого доступа. Если автомобиль оставлен на СТО, рекомендуется включить режим дворецкого: при его включении некоторые функции сигнализации отключаются, поэтому обслуживающему персоналу не нужно носить брелки.

что делать? Как отключить иммобилайзер в машине, минуя меня самостоятельно? Как отключить иммобилайзер с помощью обходной схемы обхода иммобилайзера StarLine.

Гусеничный иммобилайзер DIY

После подключения охранной сигнализации по схеме, предложенной производителем оборудования, владельцы часто сталкиваются с проблемой - работают все функции, кроме автозапуска. На стартере появляется напряжение, вал мотора начинает вращаться, но через некоторое время останавливается.Так работает обычный иммобилайзер, защищающий машину от угона. Поэтому к главному блоку сигнализации необходимо подключить не только провода зажигания, но и модуль обхода иммобилайзера. После этого можно запускать автостарт в фиксированном режиме, не опасаясь остановки стартера. Кроме того, он задается вопросом, как самому сделать иммобилайзер. Наслаждайся чтением.

Что именно будет реализовано

Каждая дорожка стандартного иммобилайзера, покупного или самодельного, имеет простой дизайн:

1. Катушка на 50-100 витков намотана на систему электронного ключа.
2. Другой индуктор, также содержащий 50-100 витков, находится рядом с замком зажигания.
3. Катушки при срабатывании соединяются в замкнутый контур. По этой причине иммобилайзер ведет себя так же, как если бы рядом со штатным замком стоит ключ.

Все роботы, кроме Fortin, не работают без ключевого модуля, постоянно находящегося в машине. По этой причине страховщики увеличивают стоимость КАСКО.Типичная схема робота показана ниже.

Схема самодельного лайнера

Заводские блоки повторяют в своей схеме то, что показано на первом рисунке.

Аппарат заводского изготовления

Предоставляем всем сомневающимся взгляд на плату снизу.

Заводская печатная плата

Установка и подключение робота, независимо от его модели, всегда выглядит одинаково.

Схема подключения для сигнализации Starline

Серый заштрихованный блок по своей конструкции включает в себя реле, а также катушку, обернутую вокруг ключа, который также находится внутри модуля.

При установке вкладыша сложнее всего будет выбрать конструкцию змеевика, обернутого вокруг замка. Однако часто используют упрощенный вариант, добавляя элементы к «обычным» проводам с прорезями. Этот вариант проиллюстрирован на рисунке, но повторять его не рекомендуется.

Подключение робота к стандартному пазу катушки

Особенности практической реализации программы

Допустим, вы планируете сделать блокировку иммобилайзера. Тогда без штатного ключа, указанного в блоке управления, ничего работать не будет.Берем разобранный чип-ключ, снимаем аккумулятор.

Брелок

Показанный дизайн может быть помещен внутрь термоусадочной трубки. А вверху нужно намотать провод (ровно 50 витков).

Провод намотан на микросхему

Рассмотрим, как сделать модуль обхода иммобилайзера из подручных деталей: реле 4 пин, диод 1N4001, обмоточный провод (d = 0,35-0,5 мм).

При установке модуля в автомобиль необходимо учитывать следующее: сам модуль должен быть скрытым, шнур питания (1-2 А) должен доходить до него.Сборка линейного плеера и его установка осуществляется по двум схемам, представленным в начале «Главы 1».

Изготовление гусеничного модуля

Стандартный модуль обхода иммобилайзера, если он производится на заводе, может даже содержать активные компоненты (транзисторы и т. Д.). Однако корпус таких модулей всегда пластиковый. Это не совпадение. Если корпус сделан из металла, вы получите эквивалент короткозамкнутой катушки в основной катушке - той, которая намотана вокруг ключа.

Пластиковый ящик и реле

Это также следует учитывать при установке модуля. Не ставьте корпус рядом с металлическими поверхностями (желательно).

Допустим, вам удалось сделать коробку. Теперь возьмите 4-х контактное реле на 12-14 вольт и закрепите его в корпусе. Обходя иммобилайзер, вы переключаете ток меньше ампера. Поэтому реле может быть любым, главное, чтобы оно выдерживало значительное количество срабатываний.

Переключатель треков

Диод "1N4001" лучше припаять к релейной ветви. В этом случае помните, что диод включается с обратной полярностью («стрелка» указывает «из минуса»).

Из корпуса выйдет 4 провода:

• Двухжильный кабель для подключения внешней катушки. Его установка обычно производится «на месте» путем снятия корпуса с замка.
• Кабель питания с отрицательной полярностью (вызывает тревогу).
• Провод «+12 вольт» (питание на него будет подаваться непрерывно).

Еще раз сравните с блок-схемой, показанной в начале. Сам ходунок иммобилайзера содержит не только "круглую" катушку. Получается, что из модуля выходит четыре провода. Они в списке.

Тонкости изготовления "чит-катушки"

Дроссель, расположенный рядом с замком, должен содержать 50 витков обмоточного провода. Марка его может быть любой, но тонкая намотка кабеля будет постоянно порваться.Есть два варианта:

• Деталь, называемая «змеевиком», изготавливается отдельно и устанавливается на корпус замка во время установки системы;
• Сам корпус замка разбирается после отсоединения электрического разъема, а провод наматывается непосредственно на корпус.

В первом случае можно использовать стеклянный стаканчик, обмотанный изолентой. Обмотка закрепляется на последней ступени, для которой используется «эпоксидная» смола.

Катушка отдельно от замка

Результат всех усилий будет как на фото.

Если говорить о «случае 2», результат может быть даже лучше.

Две катушки - «наша» и «штатная»

После ввинчивания нагретых черных пластиковых саморезов их крышки используются как зажимы. К поверхностям выводов припаиваем тонкий провод, предварительно сняв его. Желаем успехов.

Внутренний обходчик - Вопросы и ответы

Часто задаваемый вопрос: если установлен собственный байпас иммобилайзера, можно ли его со временем заменить заводским байпасом? Грубо говоря, спрашивают, можно ли подключать самодельную антенну к последовательному устройству.

Например, в цепи последовательного ходунка антенная цепь содержит только реле. Тогда ответ будет положительным. В остальных случаях нужно смотреть на схему. И если у вас есть хоть малейшие сомнения, не ладите.

Стандартный модуль обхода иммобилайзера может содержать большой набор компонентов, но часто они относятся не к цепи антенны, а к цепи питания. Например, в аппаратах БП-05 (компания Starline):

Одна из электрических схем

Ключевая электроника может не работать при отключении от сети.Для таких безделушек предусмотрен стабилизатор, который включается при работе лайнера.

Остается вопрос, можно ли вообще пользоваться ключом при отсутствии аккума. Ответ найти будет несложно: попробуйте запустить двигатель, сняв аккумулятор с пульта ДУ.

Обзор был бы неполным, если бы здесь не упоминалось следующее. Обойти штатный иммобилайзер можно, просто отправив коды по шине CAN. Эти коды позволяют на время отключить защиту.Установка сканеров с использованием этой политики означает подключение к двум проводам - ​​проводам CAN-шины.

При этом наличие ключа, как вы понимаете, не требуется. И они не рекомендуют устанавливать сканеры «без ключа» по следующей причине: устройство может выдавать коды ошибок, хранящиеся в ЭБУ двигателя, которые затем необходимо удалить.

Сейчас машин со встроенными иммобилайзерами становится все больше. Самые популярные автомобили оснащены RFID (радиочастотной идентификацией) и VATS (автомобильной противоугонной системой).Смысл иммобилайзеров в том, что завести машину можно только «родным» ключом. Это означает, что ключ зарегистрирован в «мозгах» автомобиля (если автомобиль оборудован иммобилайзером RFID) или ключ, обладающий характеристиками, необходимыми для запуска двигателя (в случае автомобилей, оборудованных ВАТС). Проще говоря, с обычной заготовки машину не завести.

Иммобилайзер первого типа (RFID) встречается в большинстве азиатских и европейских автомобилей.Второй тип иммобилайзера (VATS) встречается практически во всех автомобилях американского производства.

Что делать, если вы хотите активировать автосигнализацию на автозапуске, а в машине есть встроенный иммобилайзер? Вариант с установкой жидкостных отопителей «Вебасто» или «Гидроник» рассматривать не будем - 40-55 тысяч рублей у нас нет. Хотя, по сути, именно установку этих радиаторов я рекомендую в первую очередь владельцам дорогих новых автомобилей.

Значит придется как-то разобраться со штатным иммобилайзером .

Обход иммобилайзера RFID

Иммобилайзер этого типа отличается тем, что в ключе зажигания имеется небольшая «микросхема», называемая транскодером, которая передает маломощный радиочастотный сигнал. Этот сигнал считывает антенна штатного иммобилайзера, которая находится на замке зажигания. Конечно, можно снять «фишку» с ключа и прикрутить ее к антенне на замке зажигания. Но тогда иммобилайзер автоматически отключается и автомобиль уже можно заводить с обычного холостого хода.Здесь на помощь приходят модули обхода. иммобилайзеры . Все роботы имеют очень похожий состав и подключение. Взять, к примеру, зарядное устройство для иммобилайзера Scher-Khan BP-2.

Модуль - это ящик, в котором находится дополнительный ключ (на рисунке 3) (если у вас нет второго ключа, вам необходимо это сделать, в Красноярске изготовление такого ключа стоит 1500-10500 в зависимости от автомобиль). В этой же коробке находятся реле (на рис.1) и считывающая антенна (на рис.2).

Подключить модуль обхода иммобилайзера несложно.

Вставьте дополнительный чип-ключ в считывающую антенну в модуль обхода иммобилайзера.

Внешняя антенна модуля обхода иммобилайзера должна быть установлена ​​на цилиндре зажигания. Очень важно, чтобы расстояние между стандартной антенной RFID и трековой антенной было минимальным. Разница всего в несколько миллиметров - и автозапуск не работает! Кстати, штатной антенны RFID может не быть на замке зажигания.Примером этого является Toyota Prius.

Один провод на БП-2 красный, подключить к +12 вольт. Второй черный, в каком-то смысле «минус». Дело в том, что на этих двух проводах одновременно нет «плюса» и «минуса», пока машина не заведется дистанционно. При попытке автоматического или удаленного запуска двигателя необходимо, чтобы сигналы появлялись на обоих вышеупомянутых проводах. Какие цепи прикрепить - зависит от машины и вашей смекалки. Например, красный «плюс» - сплошной, черный «земля», который появляется на выходе вспомогательного канала для автомобильной сигнализации при попытке запуска.Или черный - появление «массы» на выходе дополнительного канала автосигнализации при попытке запуска, красный - «плюс» появление на выходе шнура питания стартера (зажигания) автосигнализации при попытке удаленного запуска. Словом, вариантов масса. Конечно, чаще используют первый вариант подключения.

Теперь проверьте работу дистанционного автозапуска, и если все работает, двигатель запустится без ключа в замке зажигания автосигнализации, можно спрятать замок иммобилайзера подальше от глаз.При установке кожуха рулевой колонки не перемещайте бегущую антенну! Вы знаете, как обидно собрать все вместе, переодеться, собраться домой, начать проверку, но машина не заводится! И снова переодеться, снять крышку, сдвинуть вперед-назад гусеничную антенну на замке зажигания ... короче неправильно.

Может случиться так, что все вроде подключено правильно и гусеничная антенна находится близко к антенне штатного иммобилайзера, но автозапуска нет.В этом случае, скорее всего (если вы уверены, что модуль обходчика иммобилайзера исправен) вам потребуется заменить обходчик на другой.

Это факт, что не все детекторы иммобилайзера подходят для всех автомобилей. Например, производители обхода иммобилайзера Scher-Khan рекомендуют Scher-Khan BP-2 для азиатских автомобилей и Scher-Khan BP-3 для автомобилей европейской сборки.

Если вы не уверены, какой обход иммобилайзера подходит вашему автомобилю, возьмите так называемый «универсальный» модуль обхода иммобилайзера.Например, 556U. У этого обходчика иммобилайзера есть несколько способов подключения. Он имеет 9 проводов для подключения (6 силовых и 3 антенны) и перемычку внутри в двух положениях. Только с помощью такого лайнера можно было победить Шкоду (не помню какой), какую-нибудь БМВ. Простые машинки, щелкают как орехи. Однако его стоимость в 2-3 раза выше, чем у того же Scher-Khan.

Иногда петля антенны слишком мала, чтобы поместиться в замке зажигания или там, где находится стандартная антенна иммобилайзера.Затем вам нужно снова выбрать другой модуль обхода иммобилайзера. В таких случаях я рекомендую поисковый робот AME. Его преимущество в том, что его антенна представляет собой просто большую петлю. Эту петлю можно носить где угодно. Еще один плюс такого обхода иммобилайзера в том, что его петля может несколько раз наматываться на стандартную антенну, тем самым увеличивая вероятность обхода штатного иммобилайзера. Кстати, с помощью лайнера AME удалось обыграть Toyota Prius. Здесь ему понадобилась его огромная петля и возможность несколько раз обернуть ее вокруг обычной RFID-антенны.

Надеюсь, вы понимаете, как работает обходчик иммобилайзера. При дистанционном запуске двигателя срабатывает реле (вспомните черный и красный провода Scher-Khan BP-2 - это не что иное, как провода, питающие катушку реле проскальзывания), расположенное в модуле обхода иммобилайзера. Через нормально разомкнутые контакты реле сигнал, считанный антенной в ходунке иммобилайзера с дополнительного ключа, передается на внешнюю антенну ходунка. Стандартная антенна иммобилайзера, расположенная на замке зажигания, уже считывает сигнал с внешней трековой антенны иммобилайзера.А там по штатной разводке сигнал пошел в "мозги" авто и т.д.

Еще один способ обойти обычный иммобилайзер - сделать что-нибудь себе как обходчик. Все что вам нужно - это "фишка" или родной второй ключ, реле, провод и терпение. Терпение в том, что количество ходов так легко угадать, особенно если у вас еще не было навыков в этом виде деятельности. В Интернете полно таких советов, поэтому я не буду останавливаться на достигнутом.

В заключение хочу сказать, что упомянутые выше модули обхода иммобилайзера не являются панацеей.Это просто роботы, с которыми мне приходилось работать большую часть времени.

Байпасный иммобилайзер VATS

Автомобили с системой ВАТС комплектуются ключом зажигания с установленным резистором. Если декодер VATS не обнаруживает необходимое сопротивление при запуске двигателя, цепи стартера и топливного насоса могут быть заблокированы.

Укажите номинал ключевого резистора. Обычно резистор имеет сопротивление 390–11800 Ом. Выбирайте резистор с погрешностью не более 5%.

Найдите кабели VATS.Провода ВАТС - два провода малого сечения, выходящие из зоны рулевой колонки. Их цвет может быть разным, но они часто окружены оранжевым, белым или черным батистом - это либо два белых провода, либо один пурпурный / белый, а другой белый / черный.

При подключении к проводам ВАТС не имеет значения, какой провод обрезан.

Как видите, ничего сложного.

Напоследок совет.

Желательно установить лайнман для установки хоть какого-нибудь трикстера.Я советую своим клиентам оборудовать свой автомобиль иммобилайзером, который позволяет запускать двигатель удаленно, но блокирует его работу, когда автомобиль находится в движении.

П.С. Конечно, здесь рассматриваются не все типы иммобилайзеров. Но моей целью было не рассказать о типах иммобилайзеров. Более того, большинство автомобилей оснащены проверенными мною системами иммобилайзера и т.п.

Долго не дает запустить двигатель поворотом цилиндра зажигания.Однако это автоматически препятствовало автоматическому запуску: не «видя» ключ зажигания в замке, ЭБУ системы впрыска не позволял запустить двигатель. Поэтому нужно использовать краулеры-иммобилайзеры - устройства, имитирующие ключ или чип-карту.

На территории работает электрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если у вас есть вопросы по автосигнализации, задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Как работает обходчик иммобилайзера?

Ключевой общий иммобилайзер Crawler

Самый распространенный принцип считывания ключа в современных иммобилайзерах прост: в ключ вмонтирована интегральная схема, которая представляет собой RFID-метку с написанным на ней уникальным кодом.Бесконтактные ключи от домофона, карты метро тоже работают и многое другое. Вокруг замка зажигания установлена ​​спиральная антенна, которая принимает сигнал от вывески при включении зажигания.

Самый простой способ обхода иммобилайзера - это две антенны аналогичного типа, размыкаемые реле. Одна антенна наматывается на стандартную, а чип, или сам ключ, вынутый из ключа, вставляется в другую. Поскольку цепь разомкнута, система иммобилайзера во вставке не видит.Только когда аварийный сигнал замыкает гусеничное реле, импульс запроса от стандартной антенны отправляется на гусеничную антенну, он достигает системы, и система отправляет ответный сигнал.

90 240

Этот способ нельзя назвать идеальным по следующим причинам:

1. Перестает работать один из обычных ключей, с его помощью не получится завести машину. Если одним устройством пользуются несколько человек, это неудобно. Вам нужно будет заказать дополнительный ключ: либо от официального (новый, с уникальным кодом, который нужно будет сохранить в памяти иммобилайзера), либо у «мастеров» для клонирования оригинального.К тому же такой способ не нравится страховщикам, установив сигнализацию с автоматическим запуском, цена КАСКО вырастет, если у владельца нет двух поддерживаемых ключей.
2. Могут возникнуть проблемы с чтением чипа. Устройство двух дополнительных антенн чувствительно к положению как микросхемы, так и штатного транспондера по отношению к обмоткам. На некоторых машинах штатной антенны робота для эффективной работы недостаточно - придется наматывать ее самостоятельно.
   Если в стандартных ключах используется не пассивная метка (активируется сигналом считывателя), а активная (с собственным источником питания), то неудобства и недостатки все же добавляются.Вы должны использовать лайнер, такой как Pandora DI-03, и регулярно менять батарею (хотя и не так часто).

Роботы без ключа

Принцип работы бесключевого робота

Ключом к проблеме были необслуживаемые байпасные системы. Для того, чтобы обычный иммобилайзер дал команду на активацию, ему нужно только получить определенный сигнал от своей антенны. Для этого не обязательно иметь рядом с антенной чип - если подключить к нему устройство, способное генерировать нужный сигнал, распознавание будет успешным и все клавиши продолжат работать.

Иммобилайзеры на гусеничном ходу Fortin EVO-KEY

Возможно, самый известный модуль обхода без ключа иммобилайзера, канадский Fortin F1 и его более новые модели, вплоть до Fortin Evo-All, работают по этому принципу. При установке подключается к сигнализации и проводам, по которым модуль иммобилайзера подключается к считывателю. Затем проводится процедура обучения: сначала гусеничный блок «слушает» сигнал с антенны, запоминает чип-код в ключе зажигания, а затем имитирует его.

Причем такие модули успешно работают не только на простейших иммобилайзерах с фиксированным кодом, но и на системах с динамически меняющимся кодом - главное, чтобы производитель обеспечивал поддержку конкретной модели автомобиля. Используя ноутбук с программным обеспечением, предоставленным разработчиком, вы можете расшифровать ключ шифрования, после чего блокировка без ключа сможет имитировать динамический код так же, как и обычный чип иммобилайзера.

Популярность модулей Fortin в России во многом сыграли инженеры StarLine. Эти блоки не только продавались в комплекте с множеством сигнализаций, но и их программное обеспечение было адаптировано к потребностям рынка. Поэтому модули Fortin (обозначенные как StarLine F1) работают с автомобилями премиум-класса, а также с популярными в нашей стране «бюджетными автомобилями» от Kia / Hyundai, GM, Renault и так далее.

Fortin изначально были разработаны с учетом максимальной универсальности.Но их конкуренты с iDataLink выбрали путь создания более специализированных моделей: например, модуль START-BM1 предназначен исключительно для BMW / Mini, START-BZ1 - для Mercedes-Benz, START-VW2 - для автомобилей VAG и так далее. Такие системы удобнее устанавливать. Их жгуты подключаются к стандартной "вилке" кабеля (Fortin также предлагает это, но "узкоспециализированный" кабельный комплект, скорее всего, придется покупать на том же сайте eBay), сами алгоритмы лучше "подходят" для конкретных приложений. .Кроме того, здесь нет ссылки на конкретную марку сигнализаций. Тот же StarLine F1 со сторонними будильниками далек от работы, как указано в паспорте. Системы с iDataLink представляют собой полноценные автозапускные устройства - двигатель можно запустить с помощью штатного автомобильного радиоключа.

В продаже имеются другие специализированные роботы без ключа. Например, модуль BPImmo TL-1 стал популярным из-за преобладания Toyota с правым рулем.Это единственный линейный монтер без ключа, официально поддерживающий отечественные японские Corolla Fielder, Mark X и так далее.

Интересно, что программисты не «изобретали велосипед», как и их петербургские коллеги. Предлагаемый модуль автозапуска Pandora RMD-7 сам по себе не имеет функции обхода без ключа, но интегрируется с универсальным поисковым роботом iDataLink, работающим на шине CAN, реализуя так называемый «интеллектуальный» обход.

Обход иммобилайзера "Умный"

Интеграция бортовой электроники в общую сеть цифровой шины предоставляет широчайшие возможности, в том числе «интеллектуальный» обход иммобилайзера.При этом дополнительных подключений не требуется - достаточно подключить к шине трек или сигнализацию с интеллектуальным байпасом и провести обучение, если того требует инструкция.

Видео: обзор гусениц иммобилайзера Starline

При использовании противоугонной системы автовладельцы могут столкнуться с неисправностью штатного электродвигателя блокировки. В этом случае вы можете использовать Starline. Устройство может быть интегрировано в систему зажигания любого современного автомобиля.

[Скрыть]

Обзор модуля байпаса

Как описано, система бесключевого поиска сигналов тревоги Starline с автоматическим запуском представляет собой функциональный блок в небольшом корпусе. Устройство интегрировано в структуру системы безопасности как один из элементов управления. Назначение этого оборудования в автомобиле - имитация ключа, необходимого для отключения стандартной блокировки двигателя.

Поисковый робот был разработан для работы с обычными программами запирания, которые работают в системе RFID.Такие устройства обычно не позволяют дистанционно запустить двигатель автомобиля, что может причинить неудобства автовладельцу.

Если вы решили установить и подключить краулер, помните, что устройство может работать только с охранными комплексами собственной марки. Чип, установленный в ключе, полностью уникален, его использование не допускается в аналогичных системах, используемых на других компьютерах. Даже если в автомобиле установлен такой же сканер IMMO, этот ключ не может быть использован для его разблокировки.

Модуль, позволяющий обходить стандартную программу запирания, структурно состоящий из:

• процессорного устройства;
• антенный модуль, снабженный вилкой с проводом, который подключается к электрической сети устройства;
• дополнительный передатчик-приемник, выполненный в виде проволочной петли;
• инструкция по настройке и эксплуатации.

Артем Касьяненко подробно ознакомился с функциями и возможностями робота Starline F1.

Для работы обходной блокировки автосигнализации Starline Can Lin необходим дополнительный ключ с установленным транспондером.Приобрести такое устройство можно у официального дилера вашей марки автомобиля. Стоимость иммо-робота от Starline составляет примерно 3200-5000 рублей.

Рабочие функции

Фактически, микросхема, установленная в небольшой транспондер, используется для перехвата импульсов стандартного ключа. В каждом шлюзе, независимо от марки автомобиля, есть функция идентификации ключа, с помощью которой система идентифицирует владельца автомобиля. Следовательно, если ключ подходит к замку по геометрическим характеристикам, но помещенная в него микросхема несовместима или вообще не будет существовать, то замок не отключится.Также запрет на запуск силового агрегата сработает при использовании дистанционного запуска двигателя, так как штатный иммобилайзер не сможет определить ключ.

Установка бесключевого обходчика заменит чип, установленный на стандартном транспондере, тем самым отключив блокировку. Когда удаленный запуск включен, устройство автоматически отправляет сигнал на чип ключа через трансивер.На самом деле называть это устройство поисковым роботом неверно, поскольку оно основано на другой политике доступа к диску.

Подробный обзор Starline VR-03 и принципов его работы см. В видеоролике AutoAudioCenter.

Модификации робота StarLine

Модели гусениц для Starline A91, A93 и других «сигнальных» гусениц доступны для покупки:

1. BP-03. Использование устройства позволит обойти стандартный блокировщик RFID, позволяя запускать двигатель удаленно.Робот-индексатор автоматически передает информацию в виде кода со стандартного ключа, что делает работу машины более удобной и удобной. В комплект входит процессорное устройство, соединительные кабели, антенный переходник с измерителем и полупроводник. Также в комплекте есть специальная петля, диаметр которой составляет 6 см. В сервисной инструкции приведены технические характеристики и рекомендации по подключению.
2. БП-06. Более продвинутая версия родного блокирующего робота.В нем управление и передача импульсов происходит по каналу с цифровым кодированием. Это позволяет более надежно запускать двигатель дистанционно. Модель BP-06 разработана специально для работы с противоугонными системами Starline. Смарт-ключи питаются от 3,3 вольт, поэтому потребителю не нужно периодически заменять аккумулятор. Одной из особенностей устройства является его универсальность, поскольку устройство может работать как со смарт-ключами, так и с традиционными ключами зажигания.Разрешено подключать краулер к читателям любого типа. .
3. F1 - продукт, разработанный совместно компаниями Starline и Fortin. Главной особенностью системы является сочетание опций краулера, а также интерфейса CAN с огромным количеством вспомогательных управляющих выходов. Для использования устройства не требуется чип или ключ, поскольку процедура проверки выполняется автоматически. Эта модель поддерживает обновления прошивки по сети, что расширяет список потенциально поддерживаемых моделей устройств.В этом устройстве удачно сочетаются возможности и возможности других роботов-блокировщиков, его объединение возможно более чем в трех тысячах моделей современных автомобилей. Полный список можно найти на официальном сайте компании.
4. Фортин Эво Кей. Производитель позиционирует данный товар как незаметное дополнение к аппарату, делая его эксплуатацию более удобной и удобной. Используя уникальный алгоритм, производитель позаботился о том, чтобы линейный механик разблокировал электрические цепи привода, чтобы запустить его, но оставил рулевое колесо заблокированным.Это обеспечивает дополнительную защиту машины. Размер будет не больше спичечного коробка, что позволяет скрытую установку в автомобилях. Одна из особенностей - байпасная блокировка двигателя не имеет плотно установленных точек для установки, поэтому потребитель может определить их самостоятельно. Одно из преимуществ - универсальность - устройство может быть установлено во всех современных автомобилях, независимо от используемой системы зажигания.

Обзор популярных моделей блокировщиков Starline представлен в ролике Кирилла Коломенского.

Плюсы и минусы

Достоинства иммо-гусениц Starline:

• низкая цена на устройства такого качества, позволяющие защитить цепи блокировки двигателя от взлома;
• эффективная работа устройства и его производительность;
• после установки устройство автоматически синхронизируется с системами станка и интегрируется под свой тип;
• устройство позволяет упростить возможность использования дистанционного запуска двигателя;
• установка блокирующего робота, очевидно, не повлияет на работу систем безопасности и других электронных устройств, если установка сделана правильно;
• простота установки и эксплуатации;
• Роботы ИММО хорошо работают с комплексами, оснащенными опцией дистанционного запуска ДВС;
• Модуль обхода блокировки может работать без использования стандартного ключа immo постоянно.

Дефекты относятся только к трудностям, с которыми потребители могут столкнуться при подключении. Если у вас нет опыта выполнения подобных задач, лучше обратиться за помощью к электрикам.

Установка модуля

Пожалуйста, ознакомьтесь со схемой электрических соединений перед установкой модуля обхода иммобилайзера Starline.

Инструкция по установке робота и его интеграции в Starline A91, A93 и другие сигнальные системы безопасности:

1. Найдите место для установки устройства.Благодаря небольшим размерам процессорного модуля гусеница может быть установлена ​​в любом месте кабины. Крепление осуществляется с помощью саморезов, которые входят в комплект системы. Установка может производиться за панелью управления, для этого нужно снять часть обивки в салоне и снять перчаточный ящик.
2. Далее открывается корпус процессорного блока, в котором установлен запасной ключ со знаком. Планшетный трансивер должен быть установлен внутри.Убедитесь, что устройство закреплено как можно плотнее, важно не допускать поломок и перемещения устройства во время движения. Затем устройство подключено.

Для подключения необходимо знать маркировку электрических цепей:

1. Красный выходной сигнал - это положительный силовой контакт, он должен быть подключен к электрической цепи, которая активна при включении зажигания. Следовательно, контакт подключен к замку.
2. Черный выход - отрицательный, используется как управляющий вход.Когда приходит отрицательный импульс, считывается метка ключа. Этот вывод должен быть подключен к выходу дистанционного запуска двигателя.
3. Есть еще серые кабели. Схема подключения этих контактов будет отличаться в зависимости от функции устройства.

1. Первый вариант подключения схемы 2. Второй вариант подключения блокировочного робота

1. Если подключение производится по первой схеме, то приемопередатчик с внешней рамкой должен быть прикреплен к цилиндрическому корпусу зажигания. выключатель.Затем этот элемент подключается к выходу, расположенному на конце серых проводов. Обратите внимание, что этот контакт должен работать в пределах минимального расстояния между стандартным антенным адаптером машины и приемопередатчиком обхода блокировки.
2. Использование второй схемы важно, если по каким-либо причинам невозможно установить рамный трансивер. Затем антенну нужно намотать на серый кабель и установить на стандартный трансивер.Установка происходит на цилиндр системы зажигания. Расстояние между стандартной антенной и трековым трансивером будет минимальным, что обеспечит качественную передачу сигнала.

Как пользоваться роботом?

После установки модуля обхода иммобилайзера важно следовать его процедуре обучения, чтобы робот функционировал безупречно.

Порядок обучения роботов:

1. Выключите зажигание в автомобиле.Найдите служебный ключ, его можно установить в потайном месте. Если установка охранного комплекса производилась своими руками, то нужно помнить, где вы установили кнопку. Если установка производилась специалистами, обратитесь к ним за помощью с поиском. На большинстве моделей Starline для входа в режим обучения необходимо четырнадцать раз нажать кнопку, но этот нюанс может варьироваться в зависимости от «сигнализации». Проверьте журнал службы аварийной сигнализации.
2. Через пять секунд после нажатия вы должны успеть включить зажигание, это активирует функцию обучения.Блокировка обхода системного процессора запустит режим обработки информации, в этом случае устройство может занять около пяти минут. Во время тренировки время от времени звучит сирена противоугонной сигнализации, интервал между звуковыми сигналами составляет три секунды.
3. Если процедура обучения прошла успешно, зуммер подтвердит два звуковых сигнала.
4. Если система выйдет из строя и обучение робота не было завершено, прозвучат четыре звуковых сигнала.

Олег легазоид рассказал, как запустить двигатель автомобиля без ключа.

Как сделать лайнер самому?

В состав гусеничного модуля блокировки входят активные элементы, однако корпус устройства всегда пластиковый, даже если это фирменное устройство. Это важно, потому что, если корпус стальной, потребитель в конечном итоге закоротит катушку в основной катушке, намотанной на ключ. Это следует учитывать при установке устройства, поэтому не рекомендуется устанавливать корпус вблизи металлических поверхностей.

Для самостоятельного изготовления модуля необходимо найти пластиковый корпус, желательно, чтобы его габариты были минимальными. Затем вам понадобится обычное четырехконтактное реле, предназначенное для работы от бортовой сети автомобиля напряжением 12–14 В. Крепление для этого элемента находится внутри корпуса линейного плеера. При обходе штатного блокиратора возникает ток переключения, величина которого меньше одного ампера. По этой причине можно использовать любое реле, важно, чтобы оно выдерживало большое количество отключений.Возьмите диод 1N4001 (есть на радиорынке) и припаяйте его контакты к выводам реле, но помните, что эта деталь активируется с обратной полярностью.

Из корпуса самодельного вкладыша будут выходить четыре контакта:

1. Двухжильный кабель предназначен для подключения внешней катушки. Сборка этого элемента обычно производится рядом с замком зажигания, для этого нужно снять с него накладку.
2. Силовой контакт должен быть подключен к отрицательному выводу, то есть он подключен к противоугонной системе.
3. Провод с выходной мощностью +12 вольт, на него должна подаваться энергия. Мы рекомендуем подключаться напрямую к аккумулятору или другой электрической цепи, которая всегда находится под напряжением, даже когда зажигание выключено.

Катушка трюка установлена ​​рядом с замком. Этот элемент должен охватывать примерно пятьдесят витков кабеля намотки. Можно использовать провода любого производителя, но тонкие обмоточные провода будут периодически обрываться.

1.Самодельный пластиковый корпус обходчика 2. Наружная обмотка на эпоксидной связке

Возможны несколько вариантов установки устройства:

• изготовить катушку отдельно и прикрепить ее к пластиковой накладке замка зажигания, на котором установлен обходчик;
• демонтируем защитную крышку замка, предварительно отключив электрическую вилку, и провод можно наматывать прямо в корпус.

Если вы решили выбрать первый вариант, то для его реализации удобнее использовать обычное граненое стекло, обмотанное изолентой.На последнем этапе крепится обмотка, для этого потребуется эпоксидная смола.

Если вы выберете второй вариант, результат будет более эстетичным. В пластиковую накладку вкручиваются саморезы, их необходимо предварительно прогреть на плите или зажигалке. И их колпачки будут использоваться в качестве концевых контактов. К поверхностям этих контактных элементов припаивается более тонкий кабель, их предварительно нужно очистить от пластикового мусора.

04.04.2018

Иммобилайзер - электронное устройство, основным назначением которого является блокировка основных узлов автомобиля при несанкционированном доступе.Иммобилайзеры бывают штатные, заводские, а не штатные, устанавливаются дополнительно.

Что такое обычный иммобилайзер и зачем он нужен?

Штатный ммобилайзер - основной элемент защиты современного автомобиля. Его отличительная особенность в том, что он не умеет сигнализировать хозяину о попытке кражи или взлома как о тревоге. В то же время иммобилайзер обездвиживает автомобиль, предотвращая его угон. Это полезное и эффективное устройство надежно скрыто от глаз злоумышленников, а также автовладельца.

Каждый раз, когда ключ вставляется в замок зажигания, штатный иммобилайзер «опрашивает» специальный чип, встроенный в ключ. Подтвердив подлинность ключа, иммобилайзер снимает автомобиль с охраны и позволяет владельцу завести его. При вынимании ключа из замка зажигания иммобилайзер активирует защиту автомобиля, блокируя работу стартера и топливного насоса.

Следует отметить, что механическое отключение иммобилайзера не позволит угонщику завести машину. Все важные узлы по-прежнему будут надежно заблокированы.

Современные иммобилайзеры могут распознать владельца на расстоянии. Специальный транспондер, встроенный в пульт дистанционного управления, передает сигнал подтверждения в блок управления двигателем (ЭБУ). После чего автомобиль снимается с охраны. При отсутствии каких-либо действий со стороны владельца автомобиль на некоторое время автоматически ставится на охрану.

А вот штатный иммобилайзер вряд ли выдержит действия профессиональных угонщиков. Для них обход стандартной блокировки - дело минут.

4 способа взломать штатный иммобилайзер

В своей преступной деятельности киберпреступники используют всевозможные методы и приемы для обхода обычного иммобилайзера. Рассмотрим подробнее действия угонщиков и возможные решения по организации охраны вашего автомобиля.

Способ 1. Выключить иммобилайзер через диагностический разъем

сделали возможным перевод иммобилайзера в аварийный режим.В случае возникновения технических проблем (пропадание ключа с микросхемой, неисправности, неконтролируемая блокировка основных органов управления автомобилем) его можно временно отключить через диагностический разъем, связавшись с продавцом. С помощью специального оборудования на блок управления двигателем выдается команда пуска. В этом случае ЭБУ игнорирует сигналы блокировки иммобилайзера. Угонщики, приобретая такое оборудование на «черном» рынке, используют его для штатного обхода иммобилайзера в преступных целях.

Что делать

Диагностический разъем должен быть заблокирован для защиты автомобиля. Это не позволит злоумышленникам отправить команду выполнения для отключения иммобилайзера, что означает, что они могут запустить двигатель без ключа владельца или транспондера.

Способ 2. Замена блока управления двигателем на другой, специально подготовленный

Еще один популярный способ угона - замена штатного электронного блока управления другим блоком, ранее переведенным в аварийный режим.В компьютере злоумышленника режим опроса ключевого чипа или транспондера отключен программно. Если моторный отсек автомобиля не защищен должным образом, замена устройства занимает несколько минут. После чего злоумышленники спокойно угоняют машину.

Этот метод обычно используется похитителями, практикующими на автомобиле определенной марки.

Что делать

Самая эффективная защита в этом случае - усиленная защита моторного отсека и самого ЭБУ.

Вы можете организовать защиту согласно

• установка дополнительного замка капота;
• установка защитной крышки на ЭБУ (если есть в салоне).

Способ 3. Замените ключ микросхемой

Часто похитители вступают в сговор с недобросовестными сотрудниками дилерских центров. Хозяин при очередном звонке в сервис, ничего не подозревая, передает ключ в руки злоумышленникам.С помощью специального оборудования можно легко изготовить дубликат ключа с чипом.

Даже если вы находитесь рядом с автомобилем, есть риск, что в памяти иммобилайзера может быть зарегистрирован другой чип-ключ.

Процедуру добавления нового чип-ключа можно комбинировать с текущей диагностикой компьютера и поиском неисправностей датчика. Вдобавок - вопрос техники и выбора удобного момента для кражи. Возможно, чтобы не вызывать подозрений, через несколько месяцев машину угонят.

Что делать

Единственная действенная защита в этом случае - установка независимого иммобилайзера. Делать это лучше в сертифицированном сервисном центре, специализирующемся на установке подобных устройств.

Метод 4. Электронная удочка или стандартный передатчик сигнала

Многие современные автомобили с завода оснащены системами открывания без ключа, такими как Keyless, Smart Key, Intelligent Access и т. Д.

Это, несомненно, удобный способ идентифицировать владельца при сохранении должного уровня защиты автомобиля. Вам не нужен ключ, чтобы открыть дверь водителя или багажник. Чтобы запустить двигатель, все, что вам нужно сделать, это нажать соответствующую кнопку.

Снятие / постановка на охрану происходит путем диалогового обмена данными между брелоком-транспондером и штатным иммобилайзером. Радиус действия такой подвески - около 10 метров.

Дублировать и декодировать сигнал транспондера невозможно, но его можно передать специальным оборудованием.

Злоумышленники, работающие парами, усиливают сигнал транспондера и передают его на большие расстояния. При этом владелец просто не осознает, что угонщики, использующие эту электронную «удочку», имеют полный доступ к их автомобилю.

Подробнее об этом способе угона мы писали ранее.

Что делать

Чтобы не попасться «удочкой», заблокируйте стандартный радиоканал, установив внешние системы безопасности, поддерживающие эту функцию.

Это может быть дополнительная сигнализация или независимый иммобилайзер, в идеале с дополнительной системой авторизации владельца

• по мобильному телефону;
• с помощью идентификационной метки;
• , введя ПИН-код.

Выводы

Надеяться, что если в вашей машине стоит штатный иммобилайзер, она надежно защищена от угона - не стоит. Для профессиональных угонщиков его наличие не вызовет серьезных проблем.Как правило, киберпреступники технически хорошо обучены, а методы отключения и обхода защиты разработаны автоматически. Вы можете потерять свою машину за считанные минуты, если не воспользуетесь дополнительной защитой.

Следует отметить, что не все вышеперечисленные методы взлома и обхода штатного иммобилайзера напрямую применимы к вашему автомобилю. Поэтому не всегда необходимо применять все методы защиты от взлома одновременно.

Но мы однозначно советуем нашим клиентам оборудовать автомобиль независимым иммобилайзером, потому что только он отвечает высоким требованиям по организации противоугонной защиты.А еще лучше воспользоваться комплексными противоугонными решениями.

В любом случае следует проконсультироваться у специалистов. Для этого достаточно позвонить в любую ветку Auto Studio. Наши консультации бесплатны.

Причины появления ошибок сигнализации различных моделей и их устранение. Почему сигнализация может не реагировать на брелок и как это исправить не работает с основным брелоком

Если сигнализация Starline не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Сбои в работе мессенджера могут быть связаны с программной или аппаратной составляющей.

[Скрыть]

Причины не срабатывания сигнализации и их устранение

Сначала разберем, почему не срабатывает автосигнализация Starline A61, A91, A93 и другие модели обратной связи и что делать в таких случаях .

Батареи в цепочке аварийных ключей

Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может заключаться в разряженной батарее, установленной внутри. Если системный пейджер имеет дисплей или световой индикатор, то разрядку аккумулятора можно определить по яркости, с которой мигает световой индикатор. Современные модели на экране. У систем есть специальный значок, который появляется при отключении питания. Чтобы устранить проблему, аккумулятор меняют на новый.

Чтобы избежать этой проблемы во время путешествий, мы рекомендуем носить с собой запасные аккумуляторы в автомобиле. Если запасного аккумулятора нет, старый аккумулятор можно вынуть из корпуса и сбить твердой поверхностью. Как вариант, можно попробовать своими руками перепутать. Если в еде есть баланс, эти действия немного восстановят работоспособность Посланника.

Симптомы, которые определят разряд:

• автовладелец должен быть сильнее к кнопкам при отправке команд;
• ключи коммуникатора вызываются по истечении срока действия;
• Лампочка на корпусе пейджера приелась;
• На дисплее коммуникатора появится индикатор низкого заряда батареи.

Канал от Fastrelable Рассказал о самостоятельной процедуре замены батареи на коммуникаторе Starline.

Автомобиль попал в зону радиодомена

Если автоматически с установленным A61 сигнал A91 или другой модели не воспринимает команду коммуникатора, причиной могут быть помехи. Как только автомобиль войдет в зону радиодоменной связи, будет трудно передать пакетные данные между ключом и модулем микропроцессора. Чаще всего сбои происходят рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами.Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оснащенные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о сборе таких машин, например, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.

Для решения проблемы необходимо минимизировать расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если он подносит пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигнализация должна отвечать на команду. Если бы такие манипуляции не помогли, единственным вариантом была бы буксировка машин в другое место, где нет помех.

Недостаточное напряжение для системы аварийного отключения

Если аккумулятор машины разряжен и его заряд снизился до критического уровня, параметра напряжения недостаточно для выполнения команд сигнализации. Такая проблема могла быть вызвана выходом из строя самого аккумулятора. Часто потребители сталкиваются с подобной виной и холодным временем года - при низких температурах батарея разряжается быстрее.

Чтобы определить, почему напряжение в сети низкое, проверьте работу аккумуляторной батареи и генераторного оборудования.

Надеть сигнализацию.

Причина, по которой брелок не видит сигнализацию, часто связана с износом элементов конструкции комплекса. В результате длительной эксплуатации сфера действия сокращается. Причину стоит искать в автокейвере, установленном в салоне на лобовом стекле. Если антенный модуль установлен неправильно и неправильно, его радиус уменьшится быстрее. Рядом с приемником в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к возникновению помех.

Связка ключей не синхронизируется с автомобилем

Проблема синхронизации пейджера можно понять по работающей системе и коммуникатору. Обычно такая проблема возникает в результате сбоя в работе программного обеспечения, установленного на пульте дистанционного управления. Чтобы отключить сигнализацию, необходимо открыть замки машины ключом. После этого сирена отключается переходом в режим АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ. Для решения проблемы выполните процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и повторно зарегистрируйте устройство.

Для сброса и привязки нового устройства выполните следующие действия (например, на A91):

1. Вставьте ключ в замки зажигания, поверните в положение ВЫКЛ. Найдите ключ валюты, нажмите на него семь раз.
2. Ключ в замке, поверните прикладом, чтобы включить зажигание. Сирена Система издает семь звуковых сигналов, свидетельствующих о том, что вы находитесь в режиме подключения новых коммуникаторов. Примечание. При программировании новых пейджеров информация о старых устройствах будет автоматически удаляться из памяти микропроцессорных блоков.
3. Коммуникатор имеет кнопки для цифр 2 и 3 (кнопки 1 и 2 могут использоваться на других моделях). Удерживайте их, пока громкоговоритель сирены не выдаст один сигнал. Первый коммуникатор успешно запрограммирован на сигнализацию.
4. Предыдущий пункт повторяется для всех программируемых коммуникаторов. Если подключено несколько пейджеров, интервал между каждой последовательной записью устройства не должен превышать пяти секунд. После программирования коммуникатора сирена подаст сигнал.
5. Отключить зажигание. Выйдя из режима привязки, вы увидите пять фокусов оптоволоконных инструментов.

Если привязка не помогла, проблема может быть решена. Если диск с программой прилагается к программе, вы можете запрограммировать коммуникатор самостоятельно. В его отсутствие обращается за помощью к специалистам.

Канал Аудиоцентр рассказал о самовольтном коммуникаторе.

Повреждение блока управления

Микропроцессорный модуль - мозг противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одной из самых серьезных проблем. Устранить их самостоятельно не всегда возможно. Вам нужно открыть устройство и проверить. Если на нем видны следы грязи или влаги, удалите их щеткой или ватной палочкой. В современных комплексах. Эта проблема встречается довольно редко. В зависимости от проблемы, сбой можно попробовать перепрограммировать модуль микропроцессора.

Симптомы, указывающие на неисправность устройства:

1. Неисправны функции противоугонного комплекса.Они могут работать или жульничать.
2. Модуль микропроцессора реагирует на команды коммуникатора.
3. Сирена - сигнализация срабатывает без причины.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены аккумулятора?

Если заряд аккумулятора не помогает решить проблему и предупреждение Starline не реагирует на брелок, его необходимо отремонтировать:

1. Откройте заднюю крышку устройства и извлеките аккумулятор. В зависимости от модели разборка может производиться при опускании задней крышки или разборке путем откручивания болта.
2. Разберите корпус устройства, оцените его состояние. Проведите визуальную диагностику на предмет повреждений от дорожных сборов и наличия трещин. Если на корпусе есть микроточки, то внутри коммуникатора будет падать влага, что приведет к его выходу из строя.
3. Если внутри устройства есть пыль и грязь, очистите внутреннюю часть коммуникатора мягкой щеткой. Использование спиртовых растворов или растворителей для удаления загрязнения не допускается. Обработка пластины такими жидкостями приведет к выходу из строя конденсаторных устройств.
4. Оцените статус элементов контактов на плате. Если вы видите, что они повреждены, их нужно снова вернуть, так как вам понадобится паяльник с тонкой постоянной. Обратите внимание на диагностику кнопок - их контактные элементы при длительной работе сигнализации выходят из строя чаще остальных. На кнопках есть специальные пружины. Если они изнашиваются, придется покупать новые ключи и припаять их к плате.
5. Если у вас есть мультиметр, используйте этот тестер для диагностики параметра напряжения на проводах.Проверить диодную лампочку.

Процедура восстановления разговора домашнего коммуникатора отображается в канале Blue Boxing.

Что делать, если машину не сняли с сигнализации?

Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при взломе брелока - со специальным паролем или без него, чтобы реализовать оба варианта, к которым вам нужен доступ.

Если есть проблемы с поиском сервисного ключа, обратитесь к установщикам, обычно кнопка находится в следующих местах:

• вождение в автомобиле;
• сзади или под бардачком;
• за пепельницей под магнитолой;
• на свободное место в центральном тоннеле;
• под панелью управления; №
• в блоке с устройствами безопасности, если он находится в салоне автомобиля;
• рядом с педалями водителя.

Деактивация сигнализации с кодом

Если в авто установлена ​​сигнализация StarLine A6, то при неработающем брелоке можно только отключить пароль от узла.Если у вас нет кода, единственное решение проблемы - со специалистами. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.

Отключение сирены по коду:

1. Откройте ключ замка двери машины.
2. Установите его в замок зажигания и поверните прикладом.
3. Нажмите кнопку валюты в течение двадцати секунд, а затем несколько раз. Количество кликов соответствует первой цифре паролей. Если их 4, то пленка нажимается четыре раза.
4. Ключ в замке поворачивается в положение ВЫКЛ, а затем снова в положение Зад.
5. Аналогично вводится второй номер пароля. Если это 2, выполняется двойной щелчок по служебному ключу.
6. Зажигание выключается.

Во избежание взлома, угона и разрастания автомобиля, а также его содержимого автовладельцы больше устанавливают на сигнальные машины. Это наиболее распространенный инструмент безопасности.

является штатной, устанавливается на заводе в конфигурацию автомобиля и устанавливается отдельно.Но все они управляются дистанционно с помощью специальной консоли.

Речь идет об электронной системе, которая может периодически выходить из строя, выходить из строя или выходить из строя. Причем выход из строя часто случается неожиданно и в самый удобный момент.

Довольно часто встречается ситуация, когда система безопасности перестает реагировать на команды, отправленные через ПКП. Важно быстро устранить причины и принять соответствующие меры по устранению проблемы.

Причины отсутствия ответа

Прежде всего нужно понять, почему он нажимает кнопки на богохульство, сигнализация, установленная в автомобиле, никак не реагирует, не следуя командам.

Даже самые опытные мастера по ремонту автомобилей не смогут сказать, почему это происходит. Здесь следует изучить возможные причины. Иногда метод исключения.

Но поскольку этот сбой является широко распространенным, существует несколько наиболее вероятных проблем.Именно с них и нужно начинать. Вероятность встретить причину, отличную от упомянутой минимальной. При устранении неполадок учтены практически все возможные ошибки. Обнаружив конкретную причину, можно будет сосредоточиться на ее устранении.

Нет реакции на сигнал тревоги на команды с панели управления, обычно связанные с:

• аккумулятор;
• батарейки в приставке;
• повреждение брелка;
• радиоинтерфейсы;
• потеря связи между ТК и консолью;
• электронная ошибка.

Изучив эти возможные ошибки, а также определив их отличительные особенности, даже самостоятельно автовладелец сможет точно диагностировать транспортный объект и продолжить работу по устранению неисправностей.

Аккумулятор

Считается, что одной из наиболее распространенных причин, по которым машины не открываются с синей цепью сигнала тревоги, является токсичный токсичный аккумулятор в автомобиле.

Когда аккумулятор полностью разряжен или достиг предельной емкости из-за минимального заряда, система защиты может не реагировать на манипуляции со стороны панели управления.

Стоит попробовать подойти к транспортному средству и еще раз нажать нужную кнопку. В некоторых случаях это помогает. Хотя рассчитывать на возможность запуска двигателя, если сел аккумулятор, вряд ли.

Тормоза водителя часто являются причиной этой неисправности. Кто-то не выключает фары при выходе из машины, кто-то оставляет аудиосистему и другие комплектующие, которые подходят к аккумулятору, когда генератор не работает. Иногда достаточно часов для полной зарядки аккумулятора.

Исправить ситуацию несложно. Надо попробовать. Используются разные методы. Но оптимальным считается использование зарядного устройства с желаемыми характеристиками. Если вы находитесь в условных условиях, поможет предупредительный метод от другого устройства. Машина заведется, генератор перезарядит аккумулятор, и все снова заработает нормально.

А вот при частом разряде аккума надо выяснять причины. Иногда виной всему поврежденные провода, полированные клеммы. Но ресурс самой батареи может кончиться.Единственное решение - купить новый аккумулятор.

Батарейки в брелоке

Если рассматривать статистику обращений в автосервисы, а также отзывы самих автовладельцев, то самая популярная причина кроется в герметичных аккумуляторах, используемых для питания панели управления сигнализацией.

В ситуации, когда пульт дистанционного управления не открывает двери и не выполняет команды, отправленные нажатием соответствующих кнопок, внимательно посмотрите на само устройство.

Многие современные системы безопасности оснащены брелоком, снабженным дисплеем. Если он вышел и не горит при нажатии кнопок, проблема именно в батареях.

Но есть и другие брелки, где экран отсутствует. В этой ситуации посмотрите на маленький светодиод на корпусе. Часто производители сигнализаций устанавливают небольшой светодиод, который сигнализирует водителю о низком заряде батареи.

Если такая проблема обнаружена, единственное логичное решение - замена батареек.Но они не всегда под рукой. Как вариант, можно попробовать извлечь их из корпуса, нанести несколько ударов друг по другу или по твердой поверхности. Затем батарейки ставятся на место и вы пытаетесь активировать систему.

Когда народ метод не помогает, сходите в ближайший магазин за необходимыми батарейками. Процедура замены явно не должна вызывать никаких затруднений. Решает проблему всего за несколько минут.

Неисправность консоли

Невозможно исключить вероятность поломки пульта ДУ, чтобы не открылась дверь машины с помощью брелока сигнализации.

Такие недостатки Устройство может находиться в кармане, при случайном падении на твердую поверхность, а также из-за механических воздействий. Способов удаленного повреждения огромное количество.

Реже водители сталкиваются с ситуацией, когда пуговица взята напрокат или сломана. Также это связано с механическими повреждениями, чрезмерным усилием при глажке и нехваткой привлекательности для устройства.

Из сложившейся ситуации можно выйти, воспользовавшись резервной консолью при ее наличии. Часто производители автосигнализаций комплектуют комплектами одновременно с двумя брелками.Кроме того, при комплектации автомобиля в охранную систему с завода-изготовителя входят основной и запасной ключи для кнопок управления сигнализацией, уже установленные в их корпусе.

Если запасного ключа нет, лучше обратиться в компанию или магазин, где была приобретена и установлена ​​система безопасности. Если сигнализация срабатывала при настройке, позвоните официальному дилеру. Им необходимо предоставить еще один связку ключей. В зависимости от наличия гарантии и ее условий новая консоль будет выпускаться бесплатно или за дополнительную плату.

Зона Радиопомхема.

Это не самая распространенная, но все же причина, по которой сигналы тревоги могут не реагировать на связку ключей. Есть определенные зоны, где передача радиосигнала от ключа к машине будет проблематичной. Сигнал может закручиваться из-за различных окружающих причин.

Если водитель оказался в одной из этих зон, то передать команду тревоги в машине через пульт будет немного сложно. Не сразу, если радиопомехи сильные. Но выйти из ситуации все же можно.

Во-первых, мы определяем, почему это радио появляется там, где вы можете столкнуться с ним. Самый яркий пример - это аэропорты. Здесь блокировка радиоволн выполняется специально, чтобы не нарушать работу навигационного оборудования, тонкой электроники от точек управления полетом в самих самолетах.

Также зоны рассеивания радиосигналов - это важные государственные объекты, крупные промышленные предприятия, военные базы и заводы.

Когда вы находитесь в непосредственной близости от таких объектов, не стоит удивляться тому, что сигнализация не срабатывает и не включается, или автомобиль не реагирует на другие команды с панели управления.

Убедитесь, что вы можете пользоваться телефоном или радио не работает. Посмотрите на экран в области индикатора ячейки. В противном случае сигналы здесь будут плохими. Вы также можете проверить работу системы GPS на телефоне.

Теперь о том, что нужно сделать водителю, когда на его машине почти отключена сигнализация. Здесь нет ничего особенно сложного. Но многое зависит от того, насколько гаснет радиосигнал в определенной точке автомобиля.

Принцип отключения и включения консоли здесь не работает, если она просто на существующем радиоинтерфейсе. Дело не в пульте и не в батарейках. Только сигнал не может быть передан. Особенно с довольно большого расстояния, так как драйверы используются в зонах без радиопомех.

Выведите автомат из сигнализации или активируйте охранную систему с помощью пульта ДУ, все реально. Для этого постарайтесь подойти как можно ближе к машине. Полезно знать точное местоположение приемника сигнала с панели управления.Разместив эту зону рядом с автомобилем, велика вероятность, что пойдет сигнал и брелок для ключей выполняет свои функции.

Оказавшись в местах, где могут присутствовать радиопомехи, не выходите из машины, пока не нажмете кнопку брелока. В противном случае на машине не сработает система безопасности и машина станет легкой добычей автовера. Довольно часто они бывают промышленными, рассчитывая на то, что радиопомехи не позволят запереть машину. Лучше активировать ближнюю защиту, обязательно и только потом приступать к своим делам.

Эта рекомендация применима не только к зонам с потенциальной радиодальностью. Всегда старайтесь бить тревогу, когда находитесь рядом с машиной. Это позволит убедиться, что кольцо для ключей исправно, а автомобиль поставлен на охрану.

Потеря связи

Есть еще одна причина, по которой автомобильная сигнализация может не реагировать на звонок для ключей. Это связано с потерей связи между панелью сигнализации и управления.

Это происходит из-за сбоя программного обеспечения.С этим передающим устройством или устройством управления кулон не может связаться с приемником, который является блоком управления в самой машине.

Ситуация не так проста, поскольку для ее устранения потребуется перепрограммирование и разорванное соединение. Ему придется использовать безопасный режим, чтобы выключить блок управления. Просто извлеките провода из блока. А потом есть новая синхронизация.

Не нужно обращаться в сервисный центр или идти в офис компании, которая продала или установила охранную систему в автомобиле.Возможность перепрограммирования есть у самого владельца автомобиля. Он использует руководство пользователя для модели сигнализации. Было указано, что и что делать. Если защита была отключена и сигнализация снова сработала нормально, вы можете продолжить работу.

Хотя, после самостоятельного моргания защита с тревоги не может быть снята. Затем машина отправляется в сервисный центр. Здесь специалисты разберутся с автомобилем и смогут точно диагностировать, почему не снимается защита или не включается режим безопасности при нажатии на клавиатуру пульта ДУ.

Но есть одно исключение, когда все же нужно идти в сервисный центр. В редких случаях потеря связи между устройством управления и приемником в автомобиле сопровождается потерей программного обеспечения, размещенного в системе памяти. Самостоятельная синхронизация тут не поможет. Единственным выходом из сложившейся ситуации будет посещение сервисного центра. Здесь специалисты восстановят прошивку, которая позволит вернуть работоспособность сигнализации, управляемой приставкой.

Электронная машина.

Прежде чем приступить к устранению возможного отказа сигнализации, рекомендуется убедиться в отсутствии проблем с вашим автомобилем.

При обнаружении неисправностей в проводке автомобиля, а также других проблем, связанных с электроникой, система безопасности от сигнализации может не среагировать. Если центральный главный замок не работает или не разъединяет замки, следует проверить состояние ЦЗ.

Проблемы с электроникой чаще всего возникают в результате короткого замыкания. Происходит из-за поврежденных проводов, похвалившихся контактов и резких скачков напряжения.

Невозможно исключить выход из строя блока управления сигнализацией, повлекший за собой отказ проводки. Такие проблемы обычно появляются в характеристиках. Система начинает вести себя достаточно хорошо. Это может проявляться в разных симптомах:

• произвольное включение и выключение сигнализации;
• нерегулярная реакция;
• , выполняя одну команду вместо другой;
• некоторые функции частично запрещены и т. Д.

Если вы подозреваете, что сигнализация неисправна, разбираетесь в причинах и устраняете их своими руками, у вас вряд ли все получится.Предлагаем обратиться в сервисный центр.

Как действовать, когда нет реакции на брелок

Часто водители теряются и не знают, что делать, если вдруг на брелок срабатывает сигнализация. Объясните, что такая путаница проста. Сигнализация может сработать и начать издавать очень громкие звуки. Водитель паникует и не понимает, насколько ему лучше.

Гораздо хуже, если вы не можете открыть дверь из-за проблем с сигнализацией синей цепи. Тогда стоит рассчитывать на скорейшее приезд специалистов, отправив машину в сервис на буксирном катере или на батарее-дозаторе.

Если доступ в автосалон есть, но сигнализация все равно не молчит, специалисты и опытные водители дадут несколько полезных советов.

1. Используйте функцию аварийного отключения. Все автомобильные сигнализации имеют секретный код, который позволяет в экстренной ситуации без ключа отключить систему безопасности. Код передается автовладельцу при покупке и установке. Пожалуйста, обрати внимание.
2. Для ввода кода нужно найти специальную кнопку VALET. Он отвечает за настройки, подключение к панели управления и выполняет множество важных функций.Сам башмак чаще всего устанавливается возле блока предохранителей. Тоже наверное будет под рулем, на торпе и т.д.
3. Когда кнопка будет найдена, введите код. Здесь есть разные варианты, начиная от комбинации клавиш, заканчивая запуском двигателя, переключением ручки КПП в определенной последовательности и т. Д. Это уже зависит от конкретной сигнализации.
4. Альтернативный вариант - увеличить мощность сигнала. Если ваш будильник внезапно перестал реагировать на команды с ключом, попробуйте сесть в машину и поднести пульт к приемнику как можно ближе.Важно точно знать, где здесь находится блок управления системой безопасности. При этом надо активно и часто нажимать кнопку синей цепочки. Часто этот метод помогает справиться с ситуацией.

Даже после того, как вы успешно отключили сигнал будильника, проблема не исчезнет. Лучшим решением будет посещение сервисного центра для диагностики. Специалисты проверит состояние сигнализации, разложат саму цепь, сделают соответствующие выводы, после чего начнутся ремонтно-восстановительные работы.

Самопроизвольная реакция на тревогу

Помимо того, что сигнализация на автомобиле может перестать реагировать на вводимые команды, существует еще одна распространенная ситуация среди водителей. Это связано с системой безопасности без объективных и видимых причин.

Здесь эксперты сосредотачиваются на трех основных причинах, по которым это может происходить вместе с машиной.

1. Проблема с контактами. Когда машина эксплуатируется случайно или машина попадает в сложные погодные условия, связанные с сильным дождем, контакты проводов и кнопок могут окислиться.Именно по этой причине и стартуют команды, хотя сам автовладелец не нажимал никаких кнопок. Для исправления ситуации нужно накачать проблемные контакты или полностью поменять клемму.
2. Неисправные дверные механизмы. Иногда возникают другие обстоятельства, когда при нажатии кнопки появляется уведомление о том, что автомобиль разблокирован. Хотя не бывает. Здесь стоит проверить состояние и работоспособность центрального замка. Если причина не в этом, обратите внимание на предохранители и проводку.Он точно не исключил механических проблем. Кроме того, в условиях сильного холода механизмы открывания и закрывания дверей автомобиля могут не срабатывать при движении.
3. Нарушена работа датчика или неправильно настроена. Автомобиль содержит большое количество датчиков сигнализации, по которым система безопасности ведется в рабочем режиме. Самый распространенный среди них - датчик удара. Он не работает или имеет слишком чувствительные настройки. По этой причине любое небольшое воздействие приводит к тому, что включаются звук и свет.Хотя при этом листья с дерева просто упали на машину, ее ветка повесила или просто погнала машину. Здесь рекомендуется изменить настройки чувствительности. Если датчики вышли из строя, их необходимо заменить.

Системы охранной сигнализации в транспортных средствах являются достаточно эффективной защитой от взлома, кражи и похищения людей. Но само оборудование безопасности требует тщательного ухода и контроля за его работоспособностью.

В большинстве случаев сигнализация переставала реагировать на команды с клавишей по очень банальным причинам.Устранить их своими руками не составит труда. При более серьезных ошибках стоит выходить на чемпионов.

Автовладельцы часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация «пантера» не реагирует на брелок для ключей. Дверь должна открываться ключом, что приводит к включению сирены и неприятным ощущениям. Причины выхода из строя приставки могут быть самые разные:

• половой элемент. Заменить новым;
• машина находится в районе радиопомеч. Припаркуйте машину в другом месте;
• недостаточное напряжение для срабатывания сигнализации.Зарядите батареи;
• носить противоугонную систему. Обратитесь в сервисный центр;
• синхронизация ключа FOB и блока управления. Повторный обед консоли в памяти системы безопасности.

Сигнализация не закрывает дверь с голубой цепочкой

Система Anti-Theft Panther представлена ​​на современном рынке моделей:

• с двусторонней связью: SPX-1, SLK-468, PR-1, SLR-5625RC, QX-270;
• с односторонним соединением: CL-500, SLK-25SC, CL-700, SL-600, XS2500, CL-550, QX-44;
• с автозапуском: SLK-635RS, PR-2, SLK-675RS, SPX-2RS, SLK-650RS, LX-320, SLK-775RS двухсторонний, SLK-868RS, SLK-625RS.

Это недорогие и надежные модели противоугонной системы. Но иногда у них бывают поломки на работе. Брелок не реагирует на кнопки. Разблокировать машину нельзя. Рассмотрим наиболее частые причины обращения к тревоге.

1. Поломка консоли. По вопросам ремонта проконсультируйтесь со специалистами.
2. Пломбирует аккумулятор в брелок. Ставьте еще одну.
3. Предоставьте автомобильный аккумулятор - нет малого напряжения для запуска системы. Зарядите аккумулятор или установите новый.
4. "Он упал на пилота. Очередной обед в памяти системы.
5. Неисправен блок управления. Обратитесь к электрику.

Pantera SLK 10i Pager неисправен

В самый неподходящий момент перестает работать дистанционная сигнализация автомобиля. Брелок не работает при нажатии кнопок, автомат нельзя поставить на охрану и снять с него. В чем причины?

1. «Отбрось» пульт пилота.Программа снова в системной памяти.
2. Моя батарея почти готова. Поменять аккумулятор.
3. Автомобиль припаркован в доменной зоне радио. Отнеси в другое место.
4. Низкое напряжение аккумулятора. Зарядите аккумулятор или вставьте другой.
5. Неисправность блока управления сигнализацией. Свяжитесь со своими специалистами.

Отвалился ключ SLR 5100: что делать

Причины отказа в работе пейджера.

1. Один из самых распространенных - это севший аккумулятор. Вставьте новую батарею и проверьте работу консоли.
2. Синхронизация брелка. Сохраните передатчик в памяти системы безопасности.
3. Влияние внешних радиопомех. Поставьте машину в другое место.
4. Надеть противоугонный комплекс. Обратитесь в гарантийный центр.
5. Низкое напряжение аккумулятора. Зарядите его или установите новый.

Машина не заводится из консоли Пантера: Как исправить

Пока работает сигнализация Pantera, однажды вы столкнетесь с такой проблемой, как автозапуск перестал работать.Двигатель автомобиля может быть неизмеримым по трем причинам:

• нет управления рабочим двигателем - проблемы с программированием, подключением или штатной проводкой;
• проблема с магистралями на тормозном тормозе;
• низкий заряд аккумулятора.

Дистанционный запуск и остановка двигателя выполняется по следующему алгоритму.

1. Затянуть ручник, установить автомат поля в режим «Парковка».
2. Остановить настройки кондиционера.
3. Вентиляция в режиме рециркуляции.
4. Дважды нажмите на звездочку. Плохо мигающие железнодорожные сигналы. Двигатель заведется.
5. Чтобы остановить двигатель, нажмите кнопку со звездочкой. Раздастся сигнал сирены и второй знак вибрации.

Как включить брелок после замены аккума

Замена батареи производится каждые три или четыре месяца и зависит от того, как часто используется консоль.Замените батарею, вы можете сами следовать инструкции.

1. Нижняя крышка аккумуляторного отсека.
2. Сдвинуть, снять крышку.
3. Снимите половой аккумулятор.
4. Вставьте новую батарею (типа AAA). Соблюдайте полярность.
5. Установить все на свои места.

Затем нажмите одновременно две клавиши: «Открыть замок» и «Снежинка». Брелок должен самостоятельно восстанавливать код связи с блоком управления.

Как отключить тревогу Auto Pantera без пульта дистанционного управления

Если вы потеряли пейджер или сели батарейки, откройте ключ с помощью ключа.Не обращайте внимания на то, что сигнализация кричит, мигают огни, светится в салоне. Система безопасности была в штатном режиме, и ее можно было отключить даже в активной фазе.

1. Вставьте ключ в замок зажигания. Включите, выключите и сразу же включите зажигание.
2. Нажимайте 10-15 секунд, пока не нажмете кнопку «VALTS».

Режим тревоги завершится, блокировка двигателя будет снята.

Часто владельцы сталкиваются с фактом в процессе эксплуатации автомобиля.Часто проблемы сводятся к тому, что машина не открывается брелоком или сигнализация не видит вздутия.

В этом случае случается, что сигнализация не работает полностью или не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в автомате, причины могут быть разные. Далее мы разберемся, какие поломки встречаются чаще всего, а также рассмотрим диагностику и ремонт автосигнализаций.

Начнем с того, что если брелок не открывает машину, а это произошло неожиданно и без видимых причин, велика вероятность, что в самом ключе разрядился блок питания.Другими словами, вам просто нужно заменить аккумулятор. Конечно, посчитать невозможно.

Более серьезная проблема, когда обнаруживаются кнопки, не работающие на богохульство. Оказывается, после нажатия кнопки включения или снятия с охраны брелок сигнализации не срабатывает.

Как правило, если сигнализация не открывает дверь, на блок управления не поступает сигнал управления от охраны, и центральный замок не включается. В этом случае кнопка закрытия и другие могут работать нормально.

В этом случае диагностика синей цепи необходима, потому что есть механический износ кнопок, также могут возникнуть проблемы из-за падений, попадания влаги и т. Д. Решение в такой ситуации - отремонтировать или заменить аварийный ключ, а затем перезапись новой консоли в памяти.

Также может быть, что брелок рабочий, но только на расстоянии 20-30 см. Автомобиль. В этом случае антенный модуль можно освободить внутри консоли, при этом сигнал от кулона будет слишком слабым.Опять же нужна разборка и проверка. Кстати, при наличии навыков и оборудования можно самостоятельно разобрать брелок, кнопку эстакады, антенну и т. Д.

• Идем дальше. Как видите, если bluechain не видит сигнализацию, то связи между консолью и блоком управления нет. Общие причины Это сам ключ. Однако это так. В некоторых случаях трещина может быть полностью исправной.

Чтобы узнать и лучше понять, почему перестал работать будильник, необходимо использовать вторую (резервную) цепочку ключей, если она присутствует.Если система нормально работает с запасным синим цепочкой, причина в основном в удаленном.

Если оба брелока не работают, то неисправности должны быть записаны в самой сигнализации, то есть в компонентах, установленных на машине. Для этого требуются определенные навыки и набор инструментов (отвертки, плоскогубцы, ленты, тестер-мультиметр, провода).

• Итак, первое, что нужно проверить, это мощность. Если система не открывает и не закрывает дверь, блокирует двигатель и т. Д. Это часто связано с тем, что питание не поступает на блок управления автомобильной сигнализацией.

Конечно система в этом случае не реагировала на кнопки на клавиатуре, габариты тоже не мигают, машину не выдает и не выносит. Также в рамках диагностики не должны исключаться проблемы, связанные с проводкой или контактами.

Часто провода могут быть повреждены / упакованы, на объединенных участках происходит окисление и т. Д. В любом случае, для выявления проблемного места цепи необходимо называть мультиметром.

Если электрические соединения не помогли, необходимо отдельно проверить предохранители и реле.Как правило, при срабатывании предохранителя система переходит в режим блокировки.

• Еще можно столкнуться с тем, что светодиодный индикатор состояния системы в кабине горит постоянно и сигнализация не реагирует на команды с брелока. Это часто означает, что ЦП плавает, и вам нужно его запустить. Для этого нужно на 10-15 минут выключить зажимы, а затем снова подключить аккумулятор.

Если после таких действий укорачиваются сигналы, и производительность системы восстанавливается, это реальный признак того, что программа вылетает и блок требует обычного перезапуска.

• Также в списке причин, по которым сработала сигнализация в автомобиле или есть поломка, можно выделить неправильные настройки сигнализации или иммобилайзера, настройку датчика удара и т. Д.

В этом случае вы не сможете работать по датчику удара, будут ложные срабатывания, иммобилайзер заблокирует мотор, дверные замки могут открываться или закрываться произвольно или работать на всех дверях.

Что касается датчика удара и других датчиков (например, датчика движения), то в этом случае часто бывает достаточно регулировки для увеличения или уменьшения чувствительности.

Параллельно можно выделить ситуацию, когда после постановки машины на охрану дверь закрывается, двигатель блокируется, но если открыть дверь, сирена не срабатывает и звук не следует. В этом случае необходимо проверить, поступило ли питание на блок сирены. Отсутствие питания может указывать на обрыв цепи.

Если StarLina, Pandora, KGB и другие модели не работают:

Как видите, если электроника вышла из строя, причины могут быть существенными (некоторые из них были рассмотрены выше).На начальном этапе необходимо убедиться, что кольцо для ключей находится в хорошем состоянии. Также не следует исключать вероятность программного сбоя самого будильника.

При поломке следует проверить иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, ник и т.д. Также следует попробовать поднести пульт к машине (ближе к месту установки центрального блока или антенны) .

Бывает, что если машина стоит возле объекта, где есть сильное электромагнитное поле или много радиопомех, то сигналы от пульта ДУ.Кстати, такая ситуация тоже поломкой не считается.

Примечание. Если двигатель неожиданно заклинивает при движении двигателя или после отключения и повторного включения зажигания, срабатывает сирена и двигатель заклинивает, это обычно указывает или выходит из строя из-за питания.

В этом случае блок сигнализации реагирует, что уровень напряжения упал ниже 8В, и система активирует режимы блокировки. Эта функция защиты от кражи, которая предполагает, что при замене источника питания остается и должна быть удалена владельцем.

Конечно, двигатель остается заблокированным и срабатывает сирена. Для решения проблемы необходимо убедиться, что аккумулятор исправен и заряжен, а также нормально подается питание на блок сигнализации, нет ли неисправностей проводки и т. Д.

Так же замечаем проблему с рамой Сам центральный модуль (блок управления) может быть связан с системой охранной сигнализации. Требование влажности или механического воздействия с течением времени отражается на работе устройства, на микросхеме может произойти замыкание.

В этом случае блокировка зависает, блокирует запуск двигателя или вся система взаимодействует с неисправностью. В этой ситуации его оптимально сушит блок, при необходимости выполняет его микроциркуляцию. Вы также можете сразу заменить микросхему или полностью заменить блок в сборе.

Подведем итоги

Принимая во внимание приведенную выше информацию, становится ясно, что основные причины сбоя сигнализации могут быть связаны как с программными сбоями, так и с ошибками программного обеспечения.Другая система не может работать стабильно из-за проблем с питанием и т. Д.

При этом важно сразу провести диагностику, ведь даже малейшие признаки проблем могут быть предвестниками серьезных проблем, которые возникнут в будущем. Например, если сегодня срабатывает сигнал тревоги или время от времени блокируется без причины, тогда он может быть полностью заблокирован на ходу на некоторое время, дверца машины не открывается и т. Д.

Еще добавлю, если в машину недавно вошла новая сигнализация (по гарантии) и / или дополнительные элементы, от ремонта своими руками лучше отказаться.В этом случае необходимо немедленно обратиться с претензией в центр, где установлен охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.

Читайте также.

Аварийный сигнал в машине не работает: нет соединения с синей цепью или неисправен ведущий, как указано. Способы отключения будильника, подсказки.

Вы столкнулись с проблемой? Ваша машина не реагирует на брелок bluechain? Или машина, оснащенная системой невидимого доступа, не распознает ключ от ключа и не забирает машину с охраной? Конечно, многие водители ежедневно сталкиваются с этими или подобными проблемами.В нашем онлайн-издании есть описание различных проблем, связанных с удаленными радиобрелками. Вы также узнаете, из-за каких дальних цепей чаще всего изучаются для работы и что нужно делать с аналогичными задачами.

Существует несколько основных причин, по которым дистанционный ключ вашего автомобиля может не работать. К счастью, каждый водитель может самостоятельно определить причину срабатывания сигнализации.

Самая распространенная проблема с любыми автомобильными берегами - разрядка аккумулятора или разрядка аккумулятора.Следовательно, замена батареи должна решить проблему.

Иногда замена батареи не помогает. В результате при замене аккумулятора синяя цепь не может быть определена автомобильной сигнализацией. Особенно часто такая же проблема встречается и при запуске двигателя с кнопки.

В случае, если автомобиль после замены аккумулятора в дистанционном ключе не реагирует на нажатие кнопок и не открывает дверь, даже если водитель подошел к ключу близко к автомобилю, может потребоваться перепрограммирование брелок.

В большинстве случаев это можно сделать самостоятельно, без использования электронного оборудования. В автомобилях некоторых марок, даже после замены аккумулятора в аварийной сигнализации, вам может потребоваться обратиться к специалисту по мигающей электронике.

В том числе, иногда проблема с брелоком может быть связана с выходом из строя кнопок. В этом случае неисправность устранить не удастся и придется обращаться к дилеру для приобретения нового ключа или ключевого атрибута.

Автомобиль не реагирует на пульт

Если вы столкнулись с тем, что при нажатии кнопки разблокировки автомобиль не реагирует на автомобиль, необходимо сначала выяснить, настоящая ли причина поломки в связке ключей.Ведь вполне возможно, у вас аварийный ключ в порядке, а проблема связана с поломкой электроники автомобиля или выходом из строя противоугонной системы безопасности.

Чтобы узнать, работает ли дистанционный ключ, вы должны взять вторую связку ключей и открыть и закрыть автомобиль. Стоит отметить, что большинство автомобилей поставляется с автомобильного завода с двумя цепочками для ключей или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании поставляют автомобили с тремя электронными ключами).

Таким образом, чтобы определить причину отказа ключа, убедитесь, что резервный удаленный ключ работает. Если ваша машина по-прежнему не отвечает на второй (запасной), проблема, скорее всего, не связана с дистанционным ключом.

В данном случае проблема, скорее всего, связана с электроникой автомобиля . Например, наиболее распространенной неисправностью может быть неисправность механического или электронного дверного замка автомобиля. К тому же нередки случаи, когда машина не видит ключ из-за выхода из строя антенны автомобильной сигнализации.

Если ваш резервный или аварийный пульт открыл машину и запер ее без проблем, значит, главный ключ находится в неровном состоянии и проблема не связана с неисправностью дверных замков машины. В данном случае, скорее всего, аккумулятор (аккумулятор) взял брелок.

К сожалению, не у всех автовладельцев есть второй ключ от машины. В этом случае нужно проверить работоспособность ключевого аккумулятора.

Проверить аккумулятор в удаленном автомобиле кощунство

Большинство дистанционных ключей от машины или аварийные брелки для ключей Используйте 7 видов батареек. В некоторых автомобилях вместо ключевых батарей используются аккумуляторные батареи, которые заряжаются от замка зажигания при перемещении машины. Правда, Б. Последние годы Автопроизводители в основном поставляют новые автомобили с цепочками для ключей, которые подходят под аккумулятор.

Так что чаще всего из-за разряда батарейки в ключах от машины они сталкиваются с современными автомобилями, выпущенными недавно, достаточно недавно.В том числе многие автовладельцы, помимо штатной защиты автосигнализации, оснащают ее дополнительным комплексом безопасности, чтобы снизить вероятность угона.

Как правило, большинство не заводских автосигнализаций также поставляются с дистанционным управлением, с помощью которого контроллер может открывать и закрывать автомобиль. Такие приставки обычно комплектуются обычными батареями.

В результате, как и любой аккумулятор, они рано или поздно полностью разрядятся И ключ от автомата или брелок для дополнительной сигнализации перестанут работать.В этом случае вам необходимо заменить старую батарею на новую.

Чтобы поменять аккумулятор в машинном ключе для запуска, нужно знать, какой тип аккумулятора в нем установлен. Сделать это можно несколькими способами. Самый простой способ самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какая батарейка установлена ​​на пульте.

Информацию о ключе питания также можно найти в руководстве по эксплуатации машины, на онлайн-форуме или позвонив в дилерский центр. Но, естественно, намного проще сделать все самостоятельно, а просто открыть брелок и увидеть маркировку аккумулятора, которая обычно наносится на поверхность аккумулятора.

Обычно ключи от машины работают с непобедимой системой доступа. 4 типа 3-вольтовых «таблеток» батарей: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632 . Некоторые автомобили используют разные типы мощности.

Например, многие владельцы автомобилей оснащают автомобили независимыми системами безопасности помимо заводских. Как правило, дополнительные автосигнализации комплектуются пилотными цепями (консолями), с помощью которых можно удаленно включать / выключать охранную систему автомобиля.

В большинстве случаев в таких ПДУ в качестве элементов питания используются следующие батарейки: А23 (12 вольт), А27 (12 вольт) и ААА «Мисинчиков» (1,5 вольта) .

Узнав тип батареи, вы можете проверить ее напряжение с помощью мультиметра.

Также, если у вас новый аккумулятор, вы можете просто установить его в старый, а затем проверить работоспособность ключа. Если после замены АКБ устройство начинает реагировать на нажатие клавиши, значит, причина выхода из строя была в разряженном силовом элементе.

Если после установки нового аккумулятора ключ все равно не работает , а второй ключ открывает и закрывает автомобиль без проблем, скорее всего, кощунственно повреждены контакты аккумуляторного отсека, или это кнопка ключа ошибка.

В том числе в некоторых моделях автомобилей после замены батарейки в сигнальном ключе необходимо перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа о ней забыла.

Неисправные аккумуляторы в автомобильной фанере

К сожалению, не все водители бережно относятся к автомобильным ключам, электронным цепям и системам дистанционного управления.Например, чаще всего с руля роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае можно повредить каждый ключ.

Самая частая поломка клавиш - это повреждение контактов аккумулятора, а также износ кнопок.

Лучший способ проверить контакты ключей и износ кнопок - сделать визуальный осмотр. Для этого вытащите аккумулятор из пульта ДУ и внимательно проверьте контакты. Если на контактах есть окисление или другое повреждение, причина отказа ключа находится в этом диапазоне.Также нужно убедиться, что клеммы аккумулятора плотно вставлены. Если контакты свободно перемещаются, внутренняя часть повреждена в месте соединения пластины аккумулятора.

Если контакты аккумулятора исправны, скорее всего причина в пульте в кнопках. Многие панели батарей оснащены прорезиненными кнопками, которые носят современный характер или могут быть повреждены из-за падения ключа дистанционного управления.

Так что внимательно проверьте все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, которые запечатываются при нажатии или слишком слабом нажатии.Не исключено, что ключ нуждается в ремонте.

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля после замены аккумулятора

Для того, чтобы вы могли регулярно получать доступ к своему автомобилю, необходимо иметь надежное соединение по радиоканалу с защитой автомобиля. Так что если батарейка сидела на пульте дистанционного управления, машина не сможет распознать вас как владельца машины и не снимет ее с рейнджера.

К сожалению, многие автомобили не могут установить брелки непреодолимого доступа после замены аккумулятора.Это связано с тем, что брелок и система безопасности автомобиля перестали понимать друг друга по радиоканалу. В этом случае вам придется перепрограммировать непобедимую систему доступа в автомобиле. В том числе некоторые модели автомобилей, снабженные обычными дистанционными ключами, также могут перестать распознавать ключи после замены батареек.

Чтобы восстановить работоспособность дистанционного ключа bluechain на некоторых автомобилях, вам нужно открыть машину механическим ключом, затем вставить его в замок зажигания (если у вас есть кнопка STOP-START, вам необходимо ее удалить Доступ к аварийному зажиганию фиксатор разъема) и запустить пульт дистанционного управления, в котором вы заменили аккумулятор в соответствии с руководством по автомобилю.

К сожалению, мы не можем охватить все способы восстановления функциональности ключа из-за расстояния до него после замены элемента питания, поскольку каждый производитель устройства предоставил ему индивидуальный метод перепрограммирования цепочек ключей и пустых элементов управления доступом.

Мы описываем только наиболее распространенные методы перепрограммирования, чтобы помочь вам переписать новый ключ, пульт дистанционного управления, цепочку для ключей или непреодолимую этикетку удаленного доступа к автомобилю.

Например, если брелок перестал определяться автомобилем , Как мы уже говорили, нужно вытащить блючейн или выдвинуть аварийный ключ из брелка и с его помощью открыть дверь Устройство.После этого вам нужно сесть в машину, закрыв дверь и вставить ключ в замок зажигания. .

Затем нужно повернуть ключ в рабочее положение без запуска двигателя. Затем нужно повернуть ключ обратно. Так что вам придется повторяться несколько раз, пока не услышите звуковой сигнал Кто вам сообщает, что система безопасности перешла в режим программирования.

Затем, после звукового сигнала, вам нужно нажать кнопку разблокировки или блокировки автомобиля на пульте дистанционного управления, после чего раздастся звуковой сигнал, говорящий о том, что ключ синхронизирован с сигнализацией машины.

На некоторых моделях, чтобы автомобиль перешел в режим программирования ключей, необходимо сначала вставить замок зажигания и потянуть ключ назад не менее 6 раз в течение 10 секунд. Если в машине используется этот метод синхронизации (программирование новых брелков) кнопок пульта, то в вашем случае правильная работа Вы увидите, как они начали мигать внешним светом фонарей (на некоторых моделях они могут также мигать пиктограммами на щитках приборов или подсветка аварийного освещения).

После мигания световых приборов вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение, в котором находится приборная панель. Обратите внимание, что вам не нужно бежать. В противном случае автомобиль автоматически перейдет в режим программирования ключей, и сначала нужно будет запустить его.

После ввода ключа к предмету, включая приборную панель, нажмите кнопку ключа (брелок) или разблокируйте автомобиль. Если все сделано правильно, вы также увидите мигание внешнего освещения или мигание неисправности.

К сожалению, не на всех моделях автомобилей, поэтому просто синхронизируйте новый ключ самостоятельно или зарегистрируйте новый брелок после замены аккумулятора. В некоторых автомобилях для этого может потребоваться специальное оборудование. В этом случае вы можете обратиться в официальный дилерский центр или неофициальную автомастерскую, у которой есть опыт работы с маркой и моделью автомобиля.

Дистанционный запуск двигателя с сигнализацией Starline. Как настроить Автозапуск в Starline

Установкой вы решаете следующие задачи.

Если вы приобрели одну из современных моделей противоугонной системы Starline с поддержкой автозапуска, просто активируйте эту функцию с помощью инженеров StyleAuto. Вы можете сделать это самостоятельно, по инструкции, но инженеры лучше расскажут о правилах работы с режимом и правилах его использования.

Если ваш автомобиль оборудован автосигнализацией Starline без Автозапуска из серии 6X: и аналогичных моделей, это тоже выход.Вам необходимо купить специальный модуль М21 или М31. Эти блоки расширения обеспечивают режим автозапуска и следующие дополнительные преимущества телематики:

Управляйте системами вашего автомобиля с помощью мобильного устройства: смартфона или планшета.

Слушайте ситуацию в кабине через встроенный микрофон. Звук на смартфон отправляется через специальный сервис.

При установке новой сигнализации в автомобиль в большинстве случаев заказчик не информируется о необходимости замены стандартного заводского ПИН-кода, который равен 3.С помощью этого известного кода вы можете снять машину с охраны и отключить режимы «Паника» и «Анти-паника».

Как изменить заводской код автосигнализации Starline, как настроить автозапуск двигателя по температуре, изменить уровень чувствительности датчика удара и выполнить другие настройки, а также скачать руководство по эксплуатации сигнализации, таблицы программирования, схемы подключения для Starline A63 A93 A39 A36 A94 E95, M32 CAN, i95, L11, L12, M15, M17 можно найти здесь. Плюс небольшой обзор современных систем безопасности StarLine.

Обзор автосигнализации StarLine

Это современная автосигнализация, впервые поступившая в продажу в 2014 году. Его стоимость на данный момент с установкой - 12 900 руб. StarLine A93 оснащен двусторонней связью, главный пилот может получать информацию от сигнализации и отображать на экране, что происходит или что случилось с автомобилем. Дальность действия 800/2000 метров. Второй пульт более компактный и имеет одностороннюю связь, он только передает команды.Он может служить радиометкой для иммобилайзера, используя только стандартный автомобильный брелок стороннего производителя. Этот режим автосигнализации называется Slave. Когда второй пилот выходит из зоны тревоги, автоматически включается режим «Паника» или «Автоматическая паника». Вы можете выйти из этого режима, только введя специальный PIN-код на секретной кнопке Батлера. Также можно подключить третий способ защиты. Автомобиль не уедет, пока вы не введете персональный код с кнопки услуги Valet.StarLine A93 имеет функцию автозапуска двигателя. Приобретя дополнительно 6000 рублей и подключив дополнительный модуль GSM StarLin, можно будет управлять режимами автосигнализации и определять ее местонахождение по телефону. Помимо 2-х датчиков удара, в систему входят три дополнительных датчика: наклона, движения и внутренней температуры. StarLine использует новую энергосберегающую технологию, она гарантирует сохранение заряда аккумулятора в течение 60 дней. Он адаптирован к интерфейсу CAN + LIN, поэтому может устанавливаться как на старые, так и на новые автомобили, в том числев с входом без ключа.

Появление сигнализации с автоматическим запуском Starline A63 A93 A39 A36.

Таблицы программирования

StarLine A94, его стоимость с установкой 14900 руб. От А93 отличается большим ассортиментом и другим дизайном брелка.

Пакет с сигнализацией автозапуска Starline A94.

Скачать инструкцию по сигналу тревоги StarLine A94.

Скачать Руководство по установке StarLine A94.

Типовая электрическая схема StarLine A94.

Таблицы программирования StarLine A94.

StarLine E95, модельный ряд В 2016 году стоит 15900 руб. В комплекте с автосигнализацией идет более красивый брелок с двухцветным экраном. По сути, его функциональность такая же, как у StarLine A93, A94.

Скачать инструкцию по сигналу тревоги StarLine E95.

Скачать Руководство по установке StarLine E95.

Типовая электрическая схема StarLine E95.

Таблицы программирования StarLine E95.

GSM-модуль StarLine M32 CAN стоит 6000 руб. Плюс установка 500 руб. Этот модуль подключается к StarLine A93, A94, E95 и позволяет управлять автосигнализацией с любого расстояния. Автовладелец загружает бесплатное приложение на Android или iPhone и включает или выключает сигнализацию, запускает двигатель, настраивает режим автозапуска и другие функции в удобном интерфейсе.Связь с автомобилем осуществляется через SIM-карту, установленную в GSM-модуле StarLine. Модуль имеет встроенный микрофон для прослушивания в гостиной. StarLine M32 CAN имеет встроенный датчик GPS, который передает данные о местоположении автомобиля на телефон владельца с точностью от 5 до 15 метров. GSM-модуль StarLine можно использовать через смартфон в качестве дополнительного оборудования для дистанционного управления: открыв крышку багажника, включив отопитель, обогрев сиденья водителя и других устройств.

Дополнительные функции: Определение уровня сигнала GSM, напряжения аккумуляторной батареи автомобиля, получение баланса SIM-карты, SMS-отчет о превышении скорости, изменение текста SMS-уведомления.

Скачать инструкцию по установке StarLine M32 CAN (GSM-GPS модуль)

Иммобилайзер StarLine i95, цена с установкой - 8300 руб. StarLine i95 оснащен пультами дистанционного управления, которые представляют собой радиометки, информирующие иммобилайзер о наличии или отсутствии владельца системы в автомобиле.У i95 есть три режима работы. Непрерывный поиск персонажа, движок работает, когда персонаж находится в зоне иммобилайзера. Не постоянно наличие радиометки в автомобиле не проверяется, после снятия с охраны радиометка ищется только для следующего появления для защиты. Третий режим - сервисный, при сдаче автомобиля в ремонт иммобилайзер полностью отключается.

Загрузить Руководство по установке StarLine i95

Электромеханический замок капота L11 (2500 руб.), L12 (4000 руб.) - работает только с иммобилайзером StarLine i95 или автосигнализацией StarLine.Эти модели отличаются качеством исполнения, L12 выдерживает большую нагрузку и имитирует неисправность штатного замка капота. Кроме того, замок L12 оснащен тросиком аварийного отпирания капота на случай разрядки аккумулятора автомобиля.

Поиск эхолотов StarLine M15 и M17, стоит около 6000 руб. Первый маяк имеет автономный режим работы, работает от собственной батареи и без команды хозяина, не подает сигнал на карту, всегда находится в спящем режиме.По запросу владельца StarLine M15 просыпается и отправляет данные о своем местонахождении. Этот тип фонаря используется для поиска автомобиля после угона. Второй маяк StarLine M17 подключается к бортовой сети автомобиля, после чего через GPRS (мобильный интернет) всегда отображает местоположение автомобиля, которое можно просмотреть на сайте на интерактивной карте.

Скачать инструкцию по установке StarLine М15 Eco

Скачать инструкцию по установке StarLine М17 GPS-ГЛОНАСС

Видео: Автосигнализации StarLine - весь ассортимент.

Программирование времени в Starline A63 A93 A39 A36

Чтобы установить или изменить время пульта дистанционного управления, перейдите в меню функций пульта дистанционного управления, для этого:

Нажмите и удерживайте кнопку 4, пока не появится мелодия и 2 коротких звуковых сигнала.

Цифры часа начнут мигать, используйте кнопки 2 или 3 для установки необходимого часа.

Коротко нажмите кнопку 4, минуты начнут мигать.

Используйте кнопки 2 и 3 для установки минут.

Ничего не нажимайте, и пульт ДУ автоматически выйдет из режима программирования.

Если вы хотите установить, включите / выключите будильник, таймер, громкость и тип мелодии, затем коротко нажмите кнопку 4 и измените время так же, как описано выше.

Бесшумная активация и снятие с охраны для Starline A63 A93 A39 A36.

Чтобы снять и поставить Starline A63 A93 A39 A36 на охрану, нажмите кнопку 1 или 2. При этом постановка на охрану будет «громкой» со звуковым сигналом.

Чтобы сделать это без звука, без шума, сделайте все точно так же, просто нажмите одну и ту же кнопку долго, а затем быстро.

Бесшумная постановка на охрану: нажмите длинную кнопку 1, затем короткую кнопку 1.

Бесшумное снятие с охраны: долгое нажатие кнопки 2, затем короткое нажатие кнопки 2.

Сервисный режим

Для входа в сервисный режим активируйте значок гаечного ключа на экране связки ключей. Это можно сделать долгим нажатием на кнопку 2 или 3. Два коротких звуковых сигнала звучат мелодично и коротко. После входа в меню настроек пульта ДУ с помощью кнопок 2 или 3 переместите курсор к значку «ключ», а затем кратковременно нажмите кнопку 1.

Отключение "Сервисного режима" аналогично его включению. Нажмите 2 или 3 в течение длительного времени. Переместите курсор на «ключ» и выключите его кратковременным нажатием кнопки 1.

Показать еще

Проверить температуру двигателя и салона Starline A63 A93 A39 A36.

Для определения напряжения бортовой сети, температуры двигателя и салона автомобиля кратковременно нажмите кнопку 3. На экране дистанционного управления последовательно будут отображаться напряжение, температура в салоне и температура двигателя.

Нахождение машины на стоянке

Дважды коротко нажмите кнопку 4. Автомобиль просигналит и мигнет 6 раз.

Временное отключение датчика удара и наклона.

Если по каким-либо причинам автосигнализация Starline A63 A93 A39 A36 ошибочно сработала датчиком удара. Например, при сильном ветре или шуме проезжающих автомобилей датчик удара можно временно отключить, не отключая режим безопасности автомобиля.

Для этого в безопасном режиме дважды кратковременно нажмите кнопку 1, первый датчик удара выключится.

Повторите предыдущую операцию, дважды коротко нажмите кнопку 1, другой датчик удара выключится.

Чтобы вернуться в исходное состояние, снова коротко нажмите кнопку 1, все датчики будут работать нормально.

Чтобы отключить датчик наклона на Starline A63 A93 A39 A36, дважды нажмите кнопку 3. Датчик наклона будет отключен.Повторное двойное нажатие кнопки 3 активирует датчик.

Настройка чувствительности датчика удара Starline A63 A93 A39 A36

Отключить режим безопасности автосигнализации.

Выключите зажигание.

Дважды нажмите кнопку 3, сначала долго, затем быстро. На экране отобразится уровень датчика удара 1 (Заводская 10).

Дважды нажмите кнопку 3, сначала долгое, затем краткое нажатие. На дисплее отобразится чувствительность датчика удара 2 (заводская настройка 05).

Используйте кнопки 2 и 3, чтобы изменить уровень чувствительности и установить желаемое значение.

Для выхода из режима настроек дважды нажмите кнопку 3, сначала долгое, затем короткое.

Настройка автозапуска Starline A63 A93 A39 A36

Как настроить автоматический запуск двигателя по температуре?

Входим в режим программирования функций дистанционного управления Starline A63 A93 A39 A36. Для этого нажмите и удерживайте кнопку 2 или 3. Затем с помощью кнопок 2 и 3 переместите курсор к значку «термометр».Входим в эту функцию, нажимая кнопку 1.

На дисплее отображается текущая начальная температура.

Кратковременным нажатием кнопки 1 значение автозапуска изменяется на желаемую температуру или режим устанавливается на ВЫКЛ, чтобы отключить функцию автозапуска по температуре.

Для выхода из режима программирования нажмите и удерживайте кнопку 1.

Таймер (время между пусками) и режимы будильника программируются одинаково. На дисплее «песочные часы» или «простые часы» помечается только изображение.

Совет. Чтобы выключить дистанционно запущенный двигатель, сначала нажмите и удерживайте кнопку 1 на пульте дистанционного управления, а затем коротко нажмите кнопку 4.

Видео: основные элементы управления StarLine A63 A93 A39 A36.

Подключение нового пульта ДУ Starline A63 A93 A39 A36

Нажать 7 раз (секретную, служебную) кнопку Valet и включить зажигание. Раздастся 7 сирен.

Одновременно нажмите и отпустите кнопки 1 и 2 на пульте дистанционного управления. Автомобиль издаст 1 сигнал сирены, 1 звук пульта ДУ.

Выключите зажигание.

Если в системе прописаны радиореле R2, то после записи пилотов необходимо восстановить связь между радиореле R2 и комплексом. Для этого: 7 раз включить и выключить зажигание, 7 раз нажать сервисную кнопку Valet и включить зажигание. Будет 7 звуков сирены. Дождитесь 3 световых сигналов комплекса и сигнала мелодии пилота, выключите зажигание.

Чтобы проверить количество пультов, хранящихся в системной памяти, выполните следующие действия:

Закройте все двери, включите зажигание, нажмите кнопку 3 на пульте дистанционного управления.

Количество миганий светодиода соответствует количеству брелоков, сохраненных в памяти тревог.

Включение / выключение режима Противоугонный режим Старлайн А63 А93 А39 А36

Как отключить сигнализацию без пульта Starline A63 A93 A39 A36

Чтобы снять с охраны сигнализацию Starline A63 A93 A39 A36 без пульта ДУ, необходимо знать запрограммированный PIN-код. Если это не было запрограммировано ранее, кодом по умолчанию будет цифра «3». Если PIN-код был запрограммирован заранее, значок «PIN-код» всегда будет отображаться на экране пульта дистанционного управления.Если на пульте дистанционного управления есть такой значок, значит, вы запрограммировали индивидуальный персональный PIN-код, который позволяет снимать машину с охраны без пульта ДУ и отключать сигнализацию в режимах «Противоугонная» и «Паника». Если на удаленном экране нет значка «булавка», код по умолчанию - 3, и вам необходимо его изменить.

Как снять машину с охраны без брелка.

Откройте дверь ключом и оставьте ее открытой. Сигналы тревоги погаснут, а светодиодный индикатор мигнет 4 раза.

Выключатель зажигания

Нажмите сервисную кнопку Valet количество раз, соответствующее первой цифре PIN-кода.(заводской код - 3).

Выключите зажигание, если код однозначный и введен правильно, режим безопасности автомобиля будет отключен.

Если у вас двузначный код: включите зажигание и введите следующий номер с помощью кнопки Valet.

Выключите зажигание. Если код введен правильно, система будет снята с охраны.

Если код состоит из 3 цифр: включите зажигание и введите следующую цифру.

Выключите зажигание, если код введен правильно, режим охраны будет снят с охраны.

Примечание: При вводе цифр личного PIN-кода не должно быть больших или малых интервалов. Нажмите кнопку Valet в течение 1-5 секунд.

Изменить PIN-код при тревоге Starline A63 A93 A39 A36

ПИН-код сигнализации используется для снятия охранных режимов без брелока и отключения режимов «Противоугонная» и «Паника». Если вы не запрограммировали этот код, ваша машина в опасности. По умолчанию код разблокировки для Starline A63 A93 A39 A36 равен 3.Теоретически угонщик может обезвредить машину за минуту. Для этого он должен включить зажигание, 3 раза нажать кнопку Valet и выключить зажигание. Тогда режим безопасности автомобиля будет отменен.

Поэтому после установки автосигнализации рекомендуется заменить заводской код на личный, индивидуальный. Для этого в соответствии с таблицей программирования (ссылка на нее выше) измените функцию 9 на вариант 2, 3 или 4 (что соответствует 1,2- или 3-значному PIN-коду).Если на экране вашего пульта дистанционного управления горит сообщение «PIN-код», это означает, что функция 9 уже настроена и у вас нет заводского кода разблокировки, т.е. 3, но запрограммирован другой, о чем вы должны знать. примерно в автосервисе. Если на экране нет черного символа «PIN», то общеизвестный код - 3.

Показать еще

Как изменить или запрограммировать PIN-код в тревоге Starline A63 A93 A39 A36?

Для этого нужно действовать в два этапа.Сначала перейдите в раздел программирования функций № 9 и укажите там опцию, например 3. Это соответствует вводу 2-значного кода (см. Таблицу программирования по ссылке выше). Второй этап - это сохранение, ввод ПИН-кода в систему.

1. Измените функцию № 9 , которая называется «Код личного снятия с охраны и защиты от ограблений».

Выключите зажигание.

Нажмите кнопку обслуживания камердинера 5 раз.

Включите зажигание, 5 звуков сирены и мелодичный сигнал пилота.

Найдите режим автофокусировки (функции безопасности и сервисные функции) на пульте дистанционного управления короткими нажатиями кнопок 2 или 3.

Нажмите и удерживайте кнопку 3, пока не раздастся сигнал, затем коротко нажмите кнопку 3. На пульте дистанционного управления раздастся мелодичный сигнал и на дисплее отобразится значение функции № 1 из таблицы программирования комплекса безопасности.

Коротким нажатием на кнопки 2 или 3 получаем нужную нам функцию, в нашем случае это число 9.

Теперь коротко нажмите кнопку 1 на пульте дистанционного управления и кнопками 2 и 3 выберите номер нашей версии в этой функции, в нашем случае это будет номер 3.Следовательно, на экране будет отображаться 9-3. Это означает, что мы выбрали функцию 9, а в ней - вариант 3.

Выключите зажигание или подождите 10 секунд, система сама выйдет из режима программирования.

2. Программирование индивидуального ПИН-кода для Starline A63 A93 A39 A36

Выключите зажигание.

Нажмите кнопку обслуживания камердинера 4 раза.

Включите зажигание, система издает 4 звуковых сигнала.

Нажмите кнопку обслуживания камердинера 1 раз.

Введите первую цифру вашего личного кода с пульта дистанционного управления. В таблице ниже указано, какую кнопку нажимать и сколько раз.

Если у вас двузначный или трехзначный код, нажмите кнопку Valet один раз.

Введите вторую цифру вашего личного кода с пульта дистанционного управления, см. Таблицу ниже.

Если у вас трехзначный код, нажмите один раз сервисную кнопку Valet.

Введите третью цифру вашего личного кода в соответствии с таблицей на картинке ниже.

Режим программирования завершается автоматически через 10 секунд.

Выключите зажигание.

Если вам нужна цифра 1 в PIN-коде, кратковременно нажмите кнопку 1 на пульте дистанционного управления.

Если вам нужна цифра 2, нажмите кнопку 2.

Если вы хотите, чтобы PIN-код был 3, нажмите кнопку 3.

Если вы хотите запрограммировать номер 4, нажмите кнопку 1 дважды (сначала длинную, затем короткую).

Если вы хотите запрограммировать номер 5, нажмите кнопку 2 дважды (сначала длинную, затем короткую).

Если вы хотите, чтобы PIN-код был 6, нажмите кнопку 3 дважды (сначала длинную, затем короткую).

Все остальные опции не могут быть запрограммированы, PIN-код 7,8,9 не может быть запрограммирован. Всего с 1 по 6,

Примечание: Обычно секретная кнопка управления Valet находится под крышкой блока предохранителей в салоне автомобиля.

Сигнализация «Старлайн» не требует рекламы. Они востребованы на рынке и пользуются популярностью у отечественных автомобилистов.Но для многих иногда остается загадкой, как настроить сигнализацию StarLine? Более того, чаще всего этот вопрос становится актуальным, когда речь идет о запуске вашего устройства в автоматическом режиме.

Именно эта функция обеспечивает надежную безопасность автомобиля. Проблема, однако, в том, что не все знают о способах его включения.

Как настроить сигнализацию Starline на автоматический запуск будет подробно описано ниже ... Данная инструкция станет возможностью для любого владельца автомобиля, чей автомобиль охраняется «Старлайн».

Основные концепции

Основная функция автоматического запуска двигателя. Кроме того, допустимо для двигателей внутреннего сгорания с любым типом топлива и автомобильной трансмиссии. Таким образом, эта функция становится доступной для всех моделей современных автомобилей.

Как это работает?

• Система автозапуска способна установить время, необходимое двигателю для прогрева до нужной температуры, что позволит ему без проблем начать движение, чтобы не застрять;
• Автозапуск интеллектуальный. Запоминает момент последнего запуска двигателя выключателем зажигания. Исходя из этого, система выполняет определенные расчеты и рассчитывает необходимое время для эффективного прогрева ДВС;
• В дизельных двигателях устройство работает не на нагрев прибора, а на нагрев свечей.Для бензиновых двигателей время рассчитывается за счет устройства разматывания вала;
• Автозапуск может работать только с проверкой бортовой сети и без нее.

Настройка автозапуска

Средняя скорость электродвигателя для прогрева двигателя не превышает 10 минут. В это время все внешние датчики заблокированы. Но при этом в автоматическом режиме, например, в салоне авто можно включить кондиционер, печку, подогрев сидений и другие возможные функции. Вы можете запрограммировать дополнительные опции машины в любое время.

• Через десять минут прогрева двигатель возвращается в режим «защиты», если владелец не ступил в машину.Электродвигатель становится невозможно запустить. Такая схема работы рассчитана на возможные нападения на автомобиль злоумышленниками;
• Чтобы настроить сигнализацию, все, что вам нужно сделать, это деактивировать режим «безопасность» двумя кнопками на коммуникаторе, открыть дверь и включить зажигание. Если последовательность действий не соблюдена, устройство снова будет поставлено на охрану;
• Когда автомобиль больше не нужен, водитель должен выключить электродвигатель, закрыть все замки и окна и нажать кнопку коммуникатора.

Starline A91 - надежная система безопасности для работы в условиях городской радиосвязи. Автосигнализация центральный блок и фокус. Starline A91: характеристики и цена

Бесплатная доставка Бесплатная доставка + штатный иммобилайзер

Автосигнализация Starline предлагает отличный набор различных функций по очень доступной цене. Такой набор позволит своему владельцу почувствовать себя хозяином автомобиля даже в тех случаях, когда их разделяют десятки, а то и сотни метров.

Starline A91 устойчив к любым граббам. Эта стабильность достигается за счет шифрования канала связи между приемником и управляющим ключом с помощью 128-битного ключа. Подобная криптоустойчивость до недавнего времени была характерна только для банковских услуг, однако в последнее время она стала выгодной для автовладельцев.

Помимо защиты от кражи кода экстренной помощи, Starline A91 способен противостоять множеству радохумов и вторжений, которыми наполнен каждый современный город.Наконец, еще один фактор, который делает Starline A91 устойчивым к воздействию внешней среды - ударопрочная цепочка для ключей управления, способная продолжать работать даже после падений и ударов.

Помимо основной функции защиты автомобиля, этот комплект способен обеспечить ряд дополнительных функций, которые будут полезны любому водителю. В частности, Starline A91 позволяет удаленно управлять двигателем автомобиля, а также планировать прогрев с использованием различных режимов.Система может нагревать двигатель с помощью таймера, будильника и сигнала синей цепи и достигать указанной минимальной температуры.

Многие покупатели оценят правильный уровень настройки. Помимо основной клавиши с ЖК-экраном, StarLate A91 комплектуется дополнительной, которую можно использовать в случае выхода из строя основного блока управления или исчерпания ресурса аккумулятора. Кроме того, в комплект Starline A91 входит все необходимое - от инструкций до кабелей, которые могут пригодиться при установке этой автосигнализации.

Характеристики автосигнализации:
Устойчив ко всем известным Кодегбербраманам. Код диалогового управления с индивидуальными ключами шифрования (128 бит) исключает интеллектуальный электронный взлом.
Надежно работать в условиях сильных городских радиопомех. Режим «Мегаполис». Уверенная работа в условиях радиопомех обеспечивается использованием 128-канального запатентованного прозрачного запатентованного прозрачного OEM с частотной модуляцией.
Принцип интуитивного управления. Пиктограммы на русском языке.
Современное программное обеспечение. Обновление программного обеспечения выполняется медленно, чтобы увеличить скорость системы на 20% по сравнению с диалоговой моделью B9.
Автомат I. Дистанционный запуск двигателя. Запуск и разогрев производятся в зависимости от температуры, будильника, временных интервалов или дистанционно с помощью брелока.
Опись:
Блок сигнализации центральный.
1 Брелок для ключей с двусторонним подключением с ЖК-дисплеем
1 Цепочка для ключей с двусторонним подключением без LCA
Кейс для брелка с ЖК-дисплеем
2-х уровневый датчик удара
трансивер.
Кнопка капота
Светодиод
Сервисная кнопка.
Комплект проводов.
Датчик температуры двигателя.
Инструкции по установке
Руководство пользователя
Примечание для пользователя.

Starline A91 Dialog - это современная система защиты автомобиля с наличием диалога «быстрый диалог» и функцией автозапуска двигателя. Таким образом, «быстрый диалог» считается управляющим кодом с индивидуальными ключами шифрования, что исключает возможность интеллектуального электронного взлома.

Имеет устойчивость всех Codegberbramen. Для защиты кода на этом этапе выполняется алгоритм кода диалога. Дополнение представляет собой инновационный метод измерения частоты шагов. В этом методе во время передачи команд запатентованный OEM-приемник меняет частоты в специальной программе много раз в течение периода каждого пакета.

Это решение уровня, которое представляет собой расширение спектра с методом реорганизации частоты, впервые используется в системе управления сигнализацией, является значительным осложнением для любого вида попытки взлома кода.

Что такое автосигнализация

Возможность увеличения объема управления и сигнализации, и даже надежная работа в экстремальных городских радиокомпонентах обеспечивается за счет использования запатентованного 128-канального трансивера с FM модуляцией и узкой полосой пропускания.

Благодаря специализированной программе обработки сигналов, узкополосным фильтрам, а также оптимальному расположению по краю частотного диапазона 433,92 МГц каналы приема и передачи могут быть увеличены на 8-10 дБ отношения шумового сигнала. и повышение помехозащищенности в 2 раза.

Принадлежности Starline A91 Dialog

Удаленный ввод в эксплуатацию и мониторинг различных типов двигателей осуществляется специализированным процессором. В существующих цепочках ключей реализован четкий интуитивный принцип управления. Пиктограммы на связке ключей представлены на русском языке.

Автосигнализация Starline A91 может быть установлена ​​на различные автомобили с бензиновыми, дизельными или турбомоторами с автоматической или механической коробкой передач.

Обладая более чем 60 стандартными программируемыми функциями, обеспечивается не только надежная защита, но и удобство использования такой автомобильной сигнализации, как Starline A91 dialog.

Процесс установки

В первую очередь подумайте, что вам понадобится при установке автосигнализации:

• сигнализация;
• активатор водительской двери;
• Отвертка;
• паяльник, паяльник, трубы;
• изолента;
• дополнительный защитный диод.

В первую очередь необходимо снять накладку вала управления, затем открутить 2 винта крепления панели приборов, чуть ниже самореза и гайки. Затем необходимо установить в левую стойку светодиодный светодиод лобового стекла, на поперечину, датчик удара, в любое удобное место для установки сервисной кнопки. Антенна крепится к лобовому стеклу.

Типовая схема подключения Starline A91 Dialog

Процесс подключения 18-контактного разъема блокировки (требуются соединительные кабели):

1. черный - масса;
2. короткий провод черного шлейфа - если коробка Автоматона выходит из шлейфа, если механика срезана;
3. зеленый и зеленый и желтый провода подключаются к контрольным лампам;
4. серый провод - выход управления Сирена;
5. сине-черный провод - дверные клеммы;
6. оранжево-серый провод подключается к торцу капота, необходимо подключить к датчику температуры двигателя;
7. : оранжево-белый провод необходимо подключить к багажнику упаковки;
Розовый провод
8. подключен к минусу «Обход иммобилайзера»;
9. серо-черный провод - управление сигналом генератора с автоматическим запуском;
10. оранжево-фиолетовый провод - подключается к проводнику.

Как подключить 6-контактный разъем автозапуска:

1. Красный провод - плюс «+ 12В» (розовый провод, цвет центрального замка).
2. Желтый провод на выходе IGL1 для удержания зажигания.
3. Синий провод никуда не подключается.
4. Черный и желтый толстый и черный и желтый тонкий провода подключаются следующим образом: красный провод замка зажигания перерезается, затем толстый провод к стартеру и тонкий провод к замку зажигания.
5. Зеленый провод никуда не подключен.

Проверка свечей зажигания:

• синий Провод - +12 В для микрологического датчика ключа вставки воды;
• черный - слой открывающей двери Получается минус;
• красный - + 12В на стартер;
• черно-синий - + 12В при включении зажигания;
• зеленый - + 12В при вводе ключа;
• белый - + 12В для светодиода;
• розовый - + 12В от АКБ.

Как подключается центральный замок:

• синий провод подключается к белому проводу центрального замка;
• зеленый провод подключен к бронзе;
• в двери водителя Установлен активатор.

Блок находится в центре торпед, прямо на уровне МАФОН. Чтобы до него можно было дотянуться, нужно снять боковую крышку панели на уровне ног.

Дверь, оканчивающаяся следующим образом:

1. Вы должны заменить дверные терминалы.
2. Далее идет распиновка провода:

• водительская дверь бело-синяя;
• дверь задняя левая черно-белая;
• дверь передняя правая - коричневая;
• задняя правая дверь красно-белая.

Ваш двигатель может умереть в любой момент.

• Думаете малый пробег с двигателем, ничего не может случиться?
• Если машина заводится с "Есть" масло и много километров остается живым
• 98-й бензин не спасет от быстрого ремонта!

Для каждого водителя целостность его транспорта всегда на первом месте. Чтобы обезопасить машину от угона, некоторые люди оставляют ее на дорогих стоянках. Но этот способ помогает не всегда. Кроме того, в самой машине часто воруют и некоторые детали, например, колеса или содержимое багажника, перчатки. Как быть? Уже несколько лет A91 возглавляет список лучших систем защиты автомобилей. В чем надежность и эффективность этого устройства? Как установить A91, что о нем говорят пользователи?

Вопрос и отличие от A91

Starline «Система безопасности A91 выпускается в двух вариантах.Он называется «Диалог», а другой - 4 × 4. Единственное отличие - значки на цепочке для ключей. И это все. Больше никаких отличий нет, они настроены и полностью одинаковы.

Почему производители производители выпустили две практически одинаковые модели, не ясно, но то, что они заслуживают уверенности, определенно. Тогда оба устройства будут называться «Starline» A91. Так чем же эта система защиты автомобиля так отличается от других?

функций

Чаще всего вы встретите системную систему, способную игнорировать радиомам.Это позволяет включать или выключать будильник как с небольшого, так и с достаточно внушительного расстояния. Приятным бонусом можно считать режим «Мегаполис».

Кроме того, им можно управлять с помощью двигателя. Особенно это полезно в холодную зиму. Вы можете настроить «Старлайн» A91 на запуск, как только температура двигателя упадет ниже допустимой отметки. В других случаях вы можете настроить независимую активацию после тревоги или однократно в определенное время. Такой интеллектуальный автозапуск позволит водителю не беспокоиться о машине в любое время суток и самую непредсказуемую погоду.

Говоря о погоде, нельзя не отметить термостойкость, которая отличает автосигнализацию Starline A91. Это даже не влияет на 85-градусную жару, которая достигает салона автомобиля в жаркий солнечный день. Допустимый предел минусовой температуры - 45 градусов.

Брелок Starline A91 покрыт специальным защитным пластиком, что делает его ударопрочным. Интересно, что речь идет об обеих клавиатурах, которые входят в комплект автосигнализации, не все знают, что они разные, кстати, в одном экземпляре.О том, как настроить брелок, поговорим позже. Начнем с того, что до сих пор входит в комплект автосигнализации.

Установка сигнализации.

При покупке «Старлайн» A91 вы получаете в основной комплектации:

• Непосредственно центральный блок.
• Датчик температуры двигателя.
• Два блока с двусторонним подключением (один с ЖК-дисплеем, один без) и один одинарный корпус.
• Инструкция по установке и эксплуатации.
• Две кнопки - капот и сервис.
• Вся необходимая проводка в нескольких отдельных пакетах для легкого распознавания.
• Transivever.
• Сирена.
• Антенна для нахождения приставки.
• Светодиод.
• Двухуровневый
• Гарантийный талон.
• Большая иллюстрированная инсталляционная карта.
• Примечание пользователя.

Все надежно упаковано в индивидуальные саше. Чем еще можно удивиться и подумать о приобретении такого устройства для авто?

Диалоговая аутентификация

Эта функция полностью исключает интеллектуальный электронный взлом, доступный для многих автомобильных сигнализаций.По сути, сочетание Starline A91 - это полная стабильность всех известных на данный момент Daily. Это специальный алгоритм кодирования, основанный на тандемном 128-битном шифровании с шаговой частотой. Мне это нравится?

При подаче команды трансивер многократно воздействует на частоты, изменяя их. Это происходит по специальной программе и называется методом расширения с переключением частоты перехода. Такую защиту можно считать инновационной, поэтому взломать ее практически невозможно.Безопасность кода подтверждается тем, что Starline заключила долгосрочный контракт со специалистами с большим опытом электронного взлома на пять миллионов рублей. Из-за этой суммы многие пытаются взломать этот код, но безрезультатно.

Диалог авторизации получил самые высокие отзывы. Starline A91 - это специальное шифрование для обеих цепочек ключей.

Режим мегаполиса

На больших парковках непросто включить или выключить автосигнализацию.Причина тому - радиокомеры. В нашем веке их так много, что бюджетным будильникам нужен «тыквенный» брелок в «носу» будильника. Брелок от разработчиков Starline A91 оснащен запатентованным узкополосным OEM приемником-приемником с частотной модуляцией. Просто поставил, теперь прием и обработка сигнала передачи в узкой полосе с удвоенной силой.

Некоторые нюансы споры

Кроме того, что было сказано выше, брелок полностью на русском языке.Это значительно упрощает операцию. Иконки в нем довольно большие и разные, озорные или запутанные, намного более сложные. Несмотря на то, что в коробке автосигнализации есть целая брошюра с информацией о том, как каждый значок расшифровывается на экране, даже интуитивно понятно, что есть что-то интуитивное. В брелке с жидкокристаллическим дисплеем присутствует мягкая подсветка. Вторая синяя цепочка выглядит только как небольшая коробочка с несколькими кнопками.

Что касается частотного диапазона радиосигнала, то его показатели варьируются от 433,05 до 439,79 МГц. Если перевести его в MEGE, результат впечатлит всех - до 1800 метров при получении сигнала тревоги и до 800 метров дальности управления одним брелоком.

Функции подключения, настройка

Входит в комплект и установку, лежит там не зря. Если вы внимательно его осмотрели, проблем с установкой не возникнет, а все элементы будут необходимыми и соответствующими.Пусть немного отечественных авто. Полного совпадения с картой, предоставленной производителем, не будет, общее правило простое и понятное.

Установка сигнализации Starline. A91 служит долго из-за большого количества датчиков и других компонентов. Но потраченное время того стоит. Отметим, что StarLate A91 Autorun отвечает за шестиконтактный разъем.

Способ установки связан с прилагаемой схемой. Единственное, если есть клемма 15/2, она подключена, а на машинах с шлейфом MCPP вырезается на основной клеммной колодке.

Рабочее звено

Так как в автосигнализации есть возможность управлять двигателем, необходимо правильно реализовать эту возможность. Для этого к обмоткам реле подключаются черный и желтый провода питания, контакты которых повторяются при повторении кнопки.

Синий провод будет подключен к разъему педали тормоза. При нажатии на педаль в проводе появляется натяжение. Наша цель - имитировать нажатие на педаль в автомобиле кнопкой «Старт».Для программируемой функции 8.

Конфигурация аварийного сигнала.

Многие покупатели остаются с не совсем хорошим мнением. Starline A91 отличается комплексным подходом к установке и настройке. Но соблюдайте простые правила, прописанные в инструкции, настройка займет не так много времени. Настройка, а именно самая сложная часть, на самом деле является настройкой keynelk. Он проходит в несколько этапов:

1. Вам нужно нажать кнопку Valet шесть-десять раз, когда двигатель полностью выключен.Эту кнопку можно найти в трех местах: под ящиком для одежды под рулем или в блоке предохранителей. Это будет началом регистрации в цепочке.
2. Запустить двигатель. Если сирена сработает, не бойтесь. «Канал» минимум семь раз (но не больше десяти). Доказательство тому, что все сделано правильно: противоугонная система распознает необходимые сигналы.
3. Потянув одновременно за клавиши 2 и 3 на пульте ДУ, необходимо дождаться характерного сигнала и только потом отпустить его.Один звуковой сигнал подтвердит, что сработала сигнализация и что bluechain правильно настроен.

Датчик удара

Одним из небольших недостатков автосигнализации Starline A91, цена которого обычно привлекает, так как в среднем достигает 7-8000 российских рублей, является датчик удара. Некоторые люди не зря говорят, что он слишком чувствителен к устройству. Те, у кого есть эта сигнализация, могут пожаловаться, что она иногда срабатывает без видимой причины.

Для решения этой проблемы необходимо, чтобы инструкция по эксплуатации Starline A91 рекомендовала это делать в этом случае.И совет примерно примерно: уменьшите чувствительность через блок управления прибором. Отключить такой датчик нельзя, потому что тогда автосигнализация просто не имеет смысла. Если дефолт долго не дал результатов, обратитесь к специалистам.

Открытие штока

В некоторых случаях, даже если инструкции выполняются при установке Starline A91, багажник не может быть открыт нажатием кнопки. Причин может быть несколько, но самая распространенная - это убранный аккумулятор консоли.Если вы полностью подключились и аккумулятор заменили не так давно, есть смысл показать автосигнализацию мастеру.

Преимущества данной системы безопасности

Главное преимущество - безопасность. О том, насколько хорош этот аппарат, говорят многочисленные отзывы. Starline A91 - не новейшая, но надежная и проверенная система автомобильной безопасности. Его диалог управления гарантирует надежную защиту.

Даже с записью температуры по тревоге сбоев нет.Все работает плавно и четко. А благодаря автозапуску двигателя можно защитить машину от переохлаждения.

Управление Starline A91 настолько простое, что освоить его сможет даже ребенок, а его удары, брелок застрахован от ударов и падений. Его внешний и внутренний дизайн прост и понятен.

Аварийный сигнал можно настроить как схемным, так и курсорным методом. Правда при настройке температуры Автозапуска, если иконка не активирована, значит, не все они соблюдаются в инструкции Starline A91.

Благодаря передовым технологиям сигнализация достаточно энергоэффективна. Если говорить о языке цифр, то в защите устройства батареи хватит на два месяца.

Как уже говорилось выше, в комплект входит одно необычное устройство - антенна, помогающая найти брелоки для ключей в случае их утери. Это очень оригинальный курс. Одна из проблем - не потерять этого помощника.

неудобства

Из явных недостатков можно выделить тот факт, что установка системы сигнализации сложна и имеет ряд нюансов, которые необходимо учитывать.Многие говорят, что сигнализация «Старлайн» A91 прекрасна, но установку лучше доверить профессионалам. Самые «распространенные» ошибки, которые случаются с этой системой, часто связаны с неправильной установкой, но иногда это не просто вопрос.

Хотя производитель гарантирует энергоэффективность устройства, синей цепи часто приходится заменять батарею. Скорость разряда увеличивается на морозе.

После нескольких сезонов активной эксплуатации датчик удара приходит в негодность.В редких случаях необходимо просто настроить, но чаще это замена, сохраняющая позицию.

Кстати, когда мы говорим о датчиках, особенно сложно настроить ширен - датчик датчик. Выше уже рассказывалось, как решить этот вопрос, но как бы круто это ни было, есть обратная сторона.

Цена 90 049 £

Это достоинство, но некоторые относят стоимость системы безопасности к недостаткам брака. Причина тому - общепринятое мнение о том, что хороший товар не может иметь невысокой стоимости.Отчасти это мнение оправдано: за хорошую камеру нужно хорошо платить программистам, тем, кто рассчитывал и производил. Плюс налоги и патенты. Но компания «Старлайн» российская. Это значит, что на его товар ставится меньше комиссии за реализацию товара в стране производителя. Это значительно снижает затраты по сравнению с популярными европейскими брендами. В среднем комплект стоит 8000 руб.

запросов

Итак, что у нас? Достаточно качественная сигнализация по приятной цене.Его особый тип шифрования защитит автомобиль от угона и позволит владельцу автомобиля получить временное уведомление о том, что такая попытка была предпринята. Кроме того, в холодное время года можно дистанционно включить двигатель автомобиля. Может быть, это не все автомобильные сигнализации. Минусы есть, но они не разрушительны.

Starline A91 Dialog - Современная автосигнализация. Характеристики безопасности системы выполнены на основе инновационных технологий.

Руководство по эксплуатации:

Настройка ключа FOB, обозначение кнопок:

Кнопка 1.
Включить режим защиты со звуковым подтверждением (однократное нажатие)
Включить режим защиты без звукового подтверждения (последовательное нажатие)
Отключить / включить датчик уровня удара (двойное нажатие)
Блокировка дверных замков с помощью зажигания (однократное нажатие)
Кнопка 2.
Отключить режим защиты POPS с универсальным подтверждением (однократное нажатие)
Отключить режим защиты без звукового подтверждения (последовательное
Срочно)
Отключить / включить дополнительный датчик уровня (двойное нажатие)
Разблокировать дверные замки При включенном зажигании (однократное нажатие)
Отключить Режим антидиаграммы (два однократных нажатия)
Тревога прерывания (однократное нажатие)
Кнопка 3.
Состояние сигнализации и температуры в салоне (однократное нажатие)
Активация режима «поиск» и регулировка температуры двигателя (двойное нажатие)
Активация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие)
Активация режима «Поиск» Выбор курсором следующих функций: Автоматический запуск по сигналу тревоги
, автоматический запуск по таймеру, автоматический запуск по температуре
, сервисный режим, режим турботаймера, режим иммобилайзера
. автоматическое включение питания Режимы защиты (долгое нажатие)
Активация режима установки текущего времени, времени будильника, таймера,
Активация / деактивация будильника, часов
Последовательность кнопок 1 и 2
Активация бесшумного режима защиты
Кнопки 1 и 3 в последовательность
Активированный двигатель или продление работы двигателя уже работает

Кнопки 3 и 2 по очереди
Активация номера дополнительного канала 2
Кнопки 1 + 2 одновременно
Активация режима «паника» (долгое нажатие после выключения зажигания)
Активация антиблокировочного режима (длительное нажатие при включенном зажигании))
Одновременное нажатие кнопок 1 + 3
Включение кнопок блокировки Связка ключей (однократное нажатие)
Одновременное нажатие 2 + 3 кнопок
Отключение кнопок блокировки Связка ключей (однократное нажатие )

Кратковременное нажатие кнопки - Одно нажатие любой кнопки
Менее 0,5 секунды.
Длинная кнопка - нажатие и удержание клавиши до появления
Мелодичный гудок.
Нажата двойная кнопка - Два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунды.
Последовательное нажатие кнопок - два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть долгим, второе - кратковременным.

Установка времени по брелоку:

1. Нажмите и удерживайте кнопку номер 3 для мелодии 1.
2. 1 короткий звуковой сигнал.
3. 2 коротких сигнала
4. Мигает кнопка часов: кнопка №1 - увеличивает показания, кнопка №2 - уменьшает показания

Включить автозапуск:

Нажмите и удерживайте клавишу с цифрой 1, а затем кратковременно с клавишей с цифрой 3.

Установка таймера автозапуска:

Время режима автозапуска. Одна из разновидностей автоматического запуска двигателя. Он позволяет выполнять периодический запуск двигателя каждые 2, 3, 4 или 24 часа, в зависимости от вашего выбора.

1. Коротко нажмите кнопку номер 3
2. Мигает значок часов: кнопка №1 - увеличение показаний, кнопка №2 - уменьшение показаний

Установка температуры автозапуска:

Режим автозапуска по температуре. Один из видов автоматического запуска двигателя. Когда температура двигателя упадет ниже установленного порога, двигатель автоматически начнет прогреваться.

1. Коротко нажмите кнопку номер 3
2. Значок температуры мигает: кнопка №1 - увеличивает показания, кнопка №2 - уменьшает показания

Видеообзор:

Схема подключения:

Что превышает его функциональность.

Эта автоматическая сигнализация использует радиокод «быстрого диалога», который использует отдельные 128-битные ключи шифрования данных, что исключает возможность интеллектуального взлома.

Внутри упаковки.

Полнота:

• две инструкции по монтажу и эксплуатации
Заметка пользователя
• .
• центральный блок сигнализации.
• брелок с двусторонним подключением с ЖК-дисплеем
• аккумулятор для брелока с ЖК-дисплеем
• брелок с двухсторонним подключением без ЖК-дисплея
• чехол для ключей с LCD дисплеем
• двусторонний скотч
• модуль антенного передатчика
• двухуровневый датчик удара
Кабельный приемопередатчик
• .
• датчик сенсорный кабель.
• кнопка капота
• датчик температуры
• Световой индикатор.
• сервисная кнопка.
• основной кабель с 18-контактным разъемом
• Трос центрального замка с 6-контактным разъемом
• силовой кабель и цепи двигателя

Ознакомившись с упаковкой, вы начнете понимать, что компания, производящая эти сигнализаторы, заботится о покупателях. Если вы встретите качество в вещах, которые не имеют прямого отношения к самому устройству, и что говорить об основных компонентах.

Внутри все так же аккуратно и красиво, как и снаружи, упаковка исключает возможность повреждения компонентов трением внутри себя.

Главный жгут проводов. Все энергоцепи защищены от срабатывания собственных предохранителей.

Среди основных устройств центральный блок управления, два брелока, антенна и датчик удара. Все элементы приятны на ощупь, без заусенцев по краям.Даже центральный блок после установки недоступен для глаз, приятно оформлен.

Регулировкой чувствительности на датчике удара можно установить момент срабатывания сигналов тревоги и предупреждения в зависимости от силы колебаний кузова автомобиля.

Кнопка установлена ​​в корпусе антенны, при нажатии на которую сигнал отправляется не на ключ. Брелок издает звуковой сигнал в течение 20 секунд, пока на дисплее отображается индикация дисплея.Эту функцию можно использовать как для поиска, так и для вызова водителя.

Центральный блок и исправления для аналога автомобиля

128-канальный запатентованный OEM-трансивер меняет частоты на каждом участке кода, что безопасно влияет на объем работ и помехозащищенность системы безопасности в условиях большого города. Код радиоуправления - «быстрый диалог» и метод кодирования «скачков» частоты, сильно усложняют работу хакерам, Codegberry здесь не советую.

В устройстве есть только аналоговый интерфейс, это затруднит или сделает невозможным установку сигнализации в автомобилях, оборудованных шиной CAN. Сигнализация отлично подходит для таких автомобилей, как Chevrolet Lacetti., Renault Duster, Renault Logan., Kia Rio., Hyundai Solaris. пр.

Приятной особенностью этого будильника является возможность подключения. Установив его, можно будет управлять автосигнализацией на большем расстоянии, чем позволяет брелок, узнавать местонахождение автомобиля с помощью LBS и GPS.

Основной особенностью этого будильника остается автозапуск. Дистанционный запуск на расстоянии - очень удобный способ заранее прогреть двигатель, зимой он не замерзнет в вашей машине, но и летом вы будете расходиться в освежающей прохладе в самые жаркие дни.

Для Автозапуска реализовано несколько способов запуска двигателя:

• нормальный запуск с ключа FOB и продление времени работы двигателя осуществляется последовательным нажатием кнопок 1 и 3;
• запуск температуры двигателя, срабатывает дополнительный датчик, который включается, когда температура в открытом пространстве достигает значения значения;
• Запуск по таймеру каждые 2, 3, 4, 24 часа;
• запуск клиники неотложной помощи в установленное пользователем время.

В инструкции производитель указывает полный перечень мер предосторожности при использовании автоматического запуска двигателя.

брелок и оповещения

Брелок удобный, с мягким современным покрытием, с рук он вряд ли упадет. Слабо подвержен механическим повреждениям. Но для тех, кто еще испытывает ее обслуживание, в комплект входит кожаный чехол.

Все пиктограммы на экране отображаются на русском языке, что очень удобно для управления сигнализацией.На ЖК-дисплее основной клавиатуры, в зависимости от функций, появляются новые значки, соответствующие выбранному режиму автозапуска. Используя оригинальный метод выбора курсора, используя всего три интуитивно понятные кнопки, вы можете установить любую из них. Индикатор на экране покажет, какой метод выбран, и отобразит всю информацию при настройке каждого режима автозапуска.

Starline alarm A91: как включить автовоспроизведение? Автосигнализация: инструкция,

Каждый владелец транспортного средства должен принять все необходимые меры для защиты автомобиля от угона, взлома или других непредвиденных неприятностей. Отечественным водителям автомобилей разных марок давно известна сигнализация Starline A91. Как включить автозапуск и воспользоваться другими полезными функциями, помогут разобраться советы экспертов.

Компьютерный программный комплекс разработан на основе последних научных достижений в области кодирования сигналов.Благодаря этому обмен информацией осуществляется в особом виде. Такой подход исключает возможность взлома системы. Использование двусторонней связи между ручкой управления и бортовым компьютером позволяет удобно и легко управлять устройством.

Системные характеристики

Сигнализация "Starline A91" имеет в своей системе функцию AutoPlay. Он предназначен для различных типов автомобилей. Стоимость сигнализации Starline A91 - около 8500 руб.

Система имеет компьютер двустороннего типа и связь для управления пультом дистанционного управления.Дальность действия сигнала составляет 1800 м без препятствий в поле. Однако, если между машиной и оберегом есть деревья, здания и другие препятствия, он падает почти 2 раза.

Кодирование - это динамический принцип. Система оповещает владельца о различных изменениях состояния автозвука и вибросгналами. Устройство может устанавливаться в дизельные, бензиновые, турбированные двигатели. Коробка передач может быть любой.

условия труда

По мнению пользователей и профессиональных механиков, цена на сигнализацию Starline A91 вполне приемлема.Качество оборудования считается высоким, но система должна уделять особое внимание его установке и программированию, чтобы выполнять свои функции.

Опытные специалисты говорят, что все части системы охранной сигнализации должны быть установлены в соответствии с профессиональными механиками. Только в авторизованном сервисном центре весь процесс проходит должным образом. Сигнализация в этом случае оправдана. Если пользователь устанавливает систему вручную, он может ошибаться. Таким образом, это сказывается на защитных свойствах.

Кодирование невозможно взломать сигнал. Прошло 128-канальное радио. На бортовом компьютере установлено более 60 программ. Электроэнергия должна поддерживать 12В. Оборудование исправно работает при температуре окружающей среды от -45 до +85. Он прочный, устойчивый к неблагоприятным условиям оборудования.

Количество специалистов

Для правильного функционирования системы в условиях, специалисты рекомендуют внимательно изучить ручную сигнализацию Starline A91. В этом случае все компоненты будут работать слаженно и надежно.Выход из строя этого устройства крайне редок. Работа системы считается устойчивой и эффективной.

При необходимости можно изменить заложенную в производственную программу. Вы можете управлять настройками с помощью пульта дистанционного управления, которые входят в комплект. На первой панели находится жидкокристаллический дисплей - он считается самым главным. Его можно использовать для оценки состояния всех систем машины. Вторая связка ключей (опция) не имеет экрана, управление осуществляется клавишами.

Программа полностью русифицирована.Просто наслаждайтесь очарованием. Дополнительно в системную память можно занести 2 пульта ДУ. Все 4 консольных компьютерных магазина. С их помощью выполняются все функции управления. Сигнализация Starline A91, отзывы о которой очень положительные, считается надежной и простой в использовании.

брелок

Starline A91 позволяет настроить любую программу. Рекомендуется использовать пульт дистанционного управления экраном. Однако с устройством клавиатура может работать с большинством функций автомобиля.

На основном джойстике три кнопки. Если блок управления связывает несколько пультов с отображением настроек, информация будет отображаться на том, с которого команда была отправлена ​​на компьютер.

Для начала ознакомьтесь с инструкциями к сигнальному устройству Starline A91. Это позволит избежать проблем с управлением его функциями. Кроме того, устройство оснащено аккумулятором (поставляется вместе с устройством). После этого можно будет изготовить необходимое оборудование для наладочных работ.

правила техники безопасности

Перед тем, как установить сигнализацию Starline A91, следует ознакомиться с правилами техники безопасности. Они указываются производителем оборудования и четко указаны в руководстве.

Для обеспечения высокого класса радиооборудования его необходимо оставить на открытом воздухе. Информация не должна закрывать деревья, посторонние предметы и конструкции. Устройство необходимо установить на ручник. Если у нее механическая коробка передач, передача переводится на нейтраль.Для автоматической коробки передач она должна быть в парковочном режиме.

После настройки и управления автосигнализация должна быть в хорошем рабочем состоянии. Должно быть достаточно смазки и топлива. После взлета в непосредственной близости от транспортного средства не должно быть людей, животных или посторонних предметов. мелочи необходимо хранить в недоступном для детей месте. Людям, не знакомым с правилами сигнализации, нет необходимости использовать пульт дистанционного управления.

пульт дистанционного управления

Сигнальный брелок Starline A91, как уже упоминалось выше, имеет три кнопки.Нажав кнопку или выбрав определенную комбинацию, вы можете установить необходимый режим работы устройства.

Первая кнопка включает командную программу. Для этого нажмите кнопку один раз. Если нужно какое-то время держать двигатель запускается или останавливается. Вооружение также производилось первой кнопкой. Для этого двигатель должен работать. После нажатия и удерживания первой кнопки в течение 3 секунд активируется режим защиты.

С помощью второй кнопки вы можете изменить положение курсора на экране.Для этого его быстро нажимают несколько раз. Нажмите и удерживайте вторую кнопку, чтобы открыть багажник.

Третья кнопка также перемещает курсор на экране пульта дистанционного управления. С помощью объявлений отключите таймер обратного отсчета. Нажмите и удерживайте в третий раз кнопку настройки параметров, а также режим энергосбережения.

Брелок с защелкой

Сигнализация с автоматической функцией Starline A91 может потребовать брелоки в памяти компьютера. Рекомендуется при покупке подержанного автомобиля / где система была установлена ​​заранее.Кроме того, в некоторых случаях система может перестать реагировать на команды дистанционного управления. В этом случае их придется связать.

Сначала остановите двигатель. Затем по инструкции найти в настройках Valet кнопку. Нажмите на нее семь раз. Затем пользователь включает зажигание. После этого должно последовать 7 звуковых сигналов. Это говорит о том, что система вошла в режим настройки. Предыдущие настройки автоматически ошибочны.

Зажимаем одновременно третью и вторую кнопки пульта ДУ.Если водитель слышит звуковой сигнал, это означает, что активация пульта дистанционного управления прошла успешно. Эта же технология связана с прелестями отдыха. Интервал между настройками не должен превышать 5 секунд. Кроме того, выключено зажигание. Если процедура прошла успешно, габаритные огни должны включиться 5 раз.

Установить время

После внимательного изучения инструкции у многих автолюбителей может остаться вопрос: Как включить автозапуск сигнализации Starline A91? Дело в том, что руководство может быть очень запутанным и трудным для понимания.В этом случае помогут рекомендации опытных специалистов.

перед запуском настройки автозапуска настраивают систему. Делается это при наличии ключа с экранной процедурой. программирование времени осуществляется с помощью простой схемы.

Для запуска нажал третью кнопку на пульте. на экране мигает символ часов. Если вы нажмете первую кнопку, количество часов уменьшится. Индикатору зума поможет вторая кнопка. Затем соответствующее значение минут.Лечение проводится по аналогичной схеме. После установки времени вы можете использовать множество дополнительных функций.

Время автозапуска

Следуйте советам профессиональных механиков, чтобы понять, как активировать тревогу автозапуска Starline A91. Это важная функция, повышающая комфорт при вождении. Устанавливает параметры этой функции с помощью пульта дистанционного управления.

Можно запустить двигатель на расстоянии, чтобы продлить вашу работу, или настроить устройство на запуск таймера. Двигатель можно запускать через регулярные промежутки времени.В зависимости от условий эксплуатации интервал может составлять 2, 3, 4 часа или сутки.

Чтобы установить пыльник моторного отсека, нажмите и удерживайте третью кнопку. Первый раз пищит брелок. Вы не можете отпустить кнопку. Вдобавок второй гудок. Кнопку нужно отпустить. Кратковременное нажатие приведет к перемещению курсора к значку в виде веера. Затем короткое нажатие первой кнопки. Через 10 секунд режим будет активирован.

температура автозапуска

Сигнализация Starline A91 может срабатывать при температуре двигателя. Измеряет специальный датчик. Когда он достигнет определенной температуры на месте установки, он запустит двигатель для прогрева. Запуск может быть при -25, -10, -18, -5 ° C, прогрев может занять 5 или 10 минут.

Автоматический запуск температуры активируется нажатием третьей кнопки. Услышав второй звуковой сигнал, выберите третий значок в серии.При активации он отображается на дисплее вместо температуры в течение нескольких часов. Значок на дисплее станет темным. В нем говорится об активации режима загрузки.

, как запрограммировано производителем. Когда система подключена к сервисной станции, это число может измениться. временные и температурные параметры устанавливает механик, который устанавливает и настраивает работу бортового компьютера.

Отзывы потребителей

Автосигнализация «Старлайн А91» признана среди отечественных потребителей эффективной и надежной системой.Низкий уровень ложных срабатываний. Аппаратные сбои случаются редко. Если не работает сигнализация Starline A91, причиной может быть неправильная установка или настройка системы.

Сигнализация ложных срабатываний может быть вызвана датчиком высокой чувствительности. Этот параметр должен быть правильно настроен. Иногда системный блок не принимает отдельные фрагменты сигналов, и в этом случае им требуется больше времени для привязки к бортовому компьютеру.

Узнав, что такое сигнализация Starline A91, как включить автоматический запуск и настроить основные функции, каждый пользователь сможет в полной мере воспользоваться предоставленной системой.

Смотрите также

• 
  Как работает брелок автосигнализации
• 
  Статистика вождения мужчин и женщин
• 
  Пробить штраф по номеру машины
• 
  Фиат гранде пунто
• 
  Моргенштерн попал в аварию это правда
• 
  Светофор расположение цветов
• 
  Газ полный привод
• 
  Полировка машины до и после
• 
  Пульт для автосигнализации
• 
  Происшествия в алтайском крае за последние сутки
• 
  Какое масло заливать в гидроусилитель руля