Тойота аурис или мазда 3


Машем из отъезжающей Октавии седанам Mazda 3 и Toyota Corolla. Тест-драйв mazda 3,skoda octavia,toyota corolla — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

Сравните Mazda 3 и Toyota Auris. Что лучше?

Сравнение Mazda 3 с Toyota Auris может помочь водителям решить, какая машина лучше. Вы можете увидеть 2 веские причины, по которым Mazda 3, несомненно, более разумная покупка, чем Toyota Auris. Как бы то ни было, Toyota Auris предоставляет 2 весомых преимущества, которые делают ее отличной покупкой по сравнению с Mazda 3. Изучив наиболее важные особенности, мы выявили основные различия между Mazda 3 и Toyota Auris. Это может помочь вам определиться с подходящим выбором - сравните две машины перед покупкой.3 предлагает все классические преимущества Mazda.

Внешний вид

2 причины купить Mazda 3

Двигатель и трансмиссия
Больше мощности двигателя

105 л.с. и 97 л.с.

77 квт.и

На 8% больше или на 8 л.с. Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости.
Прочие характеристики
Меньший радиус поворота 10.9 м и 11 м 1% или 0.1 метр

2 причины купить Toyota Auris

Выбросы
Меньше выбросов CO 2 79 г / миля и 93 г / миля На 18% или на 14 г / милю
Масса и грузоподъемность
Больше минимальной загрузочной емкости 530 л. И 340 л. На 36% или на 190 литров

Нейтральные причины Mazda 3 vs.Тойота Аурис

Двигатель и трансмиссия
Объем двигателя 1598 см 3 и 1329 см 3 На 17% или на 269 см 3 больше
Подача топлива Распределитель впрыска топлива и инжектор
Турбонаддув Да против Да
Скорости 5 и 6 1 меньше
Габаритные размеры
Длина 4490 мм и 4560 мм На 2% или на 70 мм меньше
Ширина 1755 мм и 1760 мм На 0% или на 5 мм меньше
Высота 1470 мм и 1460 мм На 1% или на 10 мм больше
Колеса и шины
Колесная база 2640 мм и 2600 мм На 2% или на 40 мм больше

Сравнение Mazda 3 и Toyota Auris: выводы и мнения

Чтобы сделать обзор Toyota Auris и Mazda 3 несложно, мы приняли решение прийти к общему сравнению.Прежде чем принять окончательное решение, ознакомьтесь с нашими фактами об этих двух автомобилях. Чтобы узнать все о Mazda 3 и Toyota Auris, есть 4 важные особенности и окончательный вывод.

Безопасность Mazda 3 по сравнению с Toyota Auris

Эти автомобили считаются действительно безопасными. Для Mazda 3 опции безопасности были жизненно важной частью инженерной мысли, и Mazda сделала все возможное для того времени. Многочисленные тесты подтверждают, что 3 - безопасная модель. Производители Toyota Auris много усилий уделяют безопасности людей.Автомобиль был фактически лидером сравнений и сделал Тойоту популярной. Прекрасное оборудование для торможения и рулевого управления Auris повышает его безопасность.

Заключение и мнения

Нельзя на 100% определиться, действительно ли Mazda 3 лучше Toyota Auris. Машины разные, и у них есть свои поклонники. Но по нашему рейтингу 2 к 2, если вспомнить о привилегиях 3 и Auris. Выбор между Mazda и Toyota не составит большого труда для поклонников производителей.

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)

,

Nova Mazda 3 или Toyota Auris, Corolla?

Pitanje: Poštovanje. Намеравам на лето да купим автомобильный и налазим се у большой дилеми / трилеми. Naime, već sam napisao između kojih se automobila dvoumim pa pošto pratim vaše odgovore nadam se da ću i sam dobiti isti koji će mi pomoći. Jedino što želim da naglasim jeste da na jesen očekujem i prinovu te da i to imate u vidu uzimajući u obzir da to treba da mi bude u narednih desetak godina i porodični auto. Kada su Toyote u pitanju u pitanju je motor 1,6l valvematik a za Mazdu mi vi preoručite motor.Это од мене толико и чекам помоч. Hvala.

Имя и презентация: Mrkić Radomir
Kada planirate kupovinu ?: leto 2014.
Kakav auto kupujete ?: nov
Koliko novca? autombila dvoumite ?: Toyota Auris, Toyota Corola или Mazda 3 hečbek.
Где стэ чули за овай сайт ?:
Колико километара годишнье прелацит? :
Da li želite da vam zakažemo probnu vožnju ?: da
elite li ponudu banke da dobijete na mejl ?: da

Odgovara Aleksandar Todorović : Poštovani g.Mrkiću, ja sam urednik ove rubrike Aleksandar Todorović, preko 11 godina odgovaram čitaocima, pomažem im u izboru automotivebila. Ja sam nezavisni novinar, i moje ideja je da iskoristim moje znanje, iskustvo, i mogućnost da testiram jako veliki broj autombila, kako bih pomogao neodlučnim kupcima, kojima zaista treba pomoć. Verujem da niste čitali puno mojih tekstova, odgovora, jer sam ja na vaša pitanja već nekoliko puta odgovorio. Ako već čekate bebu, много практических автомобилей je Auris TS, odnosno karavanska verzija Aurisa.

U planu je testiranje nove Mazde 3, koja je po osobinama pokazanih na test stazi jedan od najboljih kompakt automotive današnjice, a možda je i broj jedan. Mazdina Skyactive tehnologija je ispred konkurencije, i njihova filozofija u konstruisanju automobila je vanserijska. Уместо мало турбо бензинаца, Mazda се држи атмосферных мотора. Mazda 3 Skyactiv-G 120, я атмосферный бензин объемом 2,0 литра и «само» 120 KS. Ima izuzetno veliku kompresiju, za jedan benzinski motor, najveću u istoriji, kada je ova radna zapremina u pitanju.Sistem Start Stop с рекуперацией энергии, полученной путем получения информации о пропуске через Mazda 3, на тестовой основе у просеку человека с 7,0 горы, однозначно 5,5 литра, в том случае, если вы хотите ограничить доступ к этой цене. Inženjeri u Hirošimi su Mazdu 3 podesili slčno kao Mazdu 6, koju sam detaljno, i temeljno testirao, i mogu reći da je ideja da se vozačima ponudi udobno posložen auto, sa dovoljno čvrstvla šjanosimasijom. Toyota Auris, и Corolla на автомобильной основе, обнаженная, не имеет отношения друг к другу: prefinjenu, udobnu vožnju, sa veoma udobnim ogibljenjem koje nudi dovoljnostability.Аурис, али я Corolla jesu automobili koji su veoma стабильный, нейтральный, я bezbedni, ali to nisu sportski autombili, niti to pokušavaju da budu na bilo koji način. Mazda 3 je oduvek nudila «sportski» osećaj za volanom, na žalost, ranije je u ponudi imala dva relativno bleda benzinca, 1.4 i 1.6, i elastični Peugeotov turbo dizelaš od 1.6 litara, koji nije pévés noizdanoujno ponoujno ponoujno ponoujno ponoujno ponoujno dva zdanouzdanoujno danouvio dovoljno podanoujno HDI на само 8 вентиляции, коди би требуется да реши проблемы дуговечности).

Toyota je broj jedan japanski automotivei brand u Evropi, poizvodnji vozila koja se nalaze među najkvalitetnijim i najpouzdanijim na svetu.Međutim, to nije довольно да буде у вру по продажным результатам у Srbiji. Нови Аурис на претоднике гастрономического само-ime - ово, у стран, Лексус у нешто скромным пакованью. Гарантия на животное година без ограничения километража и почтовая цена от 14.200 € за добавку нового Aurisa. Bezbednost je odlična, a takva je i udobnost: za čistu peticu.

Tačno 132 KS на 6.400 об / мин. Radilice sasvim je dovoljno snage za karakter Aurisa.

Мотор нема спортски звук.Valvematic je uglađeni hi-tech agregat koji tiho radi i lepo prima gas. Развой снагже линеар и врти без отпора и преко 6.500 об / мин. Toyota za ovu mašinu daje garanciju od pet godina, bez ograničenja kilometraže. Sumnjate li i dalje u kvalitet? Iako Auris nije sinonim za sportske car, нити до покушава да буде, яко брзо дохвати 200 км / ч (5 км / ч и бржи од нпр. C’eed-a 1.6 GDI). Максимальный обртный момент код Тойотиног мотора доступен в конце на 4.400 об / мин. (код Kije, kako merenja pokazuju, tek na 5.000 об. / Мин.). Ubrzanja su u proseku vrlo dobra, a za bolja međuubrzanja morate biti veoma vredni sa inače solidno Preciznom ručicom menjača. U svakom slučaju, ispod haube imate sasvim dovoljno snage i na svako odredište çete stizati brže nego što ste planirali, jer osećaj brzine je takav da stalno morate motriti na brzinomer au brzinezine kakimaáč. Potrošnja od 8,1 litara na kraju vrlo napornog testa je sasvim zadovoljavajuća, dok sa umerenijom nogom na gasu, ali daleko od spore i letargične vožnje, Auris 1.6 односно Corolla 1.6 троше 7,0 литра горива у просеку. Ovo je, zapravo, potrošnja slabije verzije od 1.3 litara i 100 KS, što je sasvim pristojna motorizacija. Это годичнее прелацитовое озеро протяженностью 20.000 км, не различайте или купите дизайн 1.4 D-4D (2.0 D-4D je svakako za preoruku, ako toliko možete da se «отворите»).

Mazda 3, где нет безбедности за вашу одежду, может быть 86% за застежку, Auris 84%, Corolla tek 82% (види слику).

За пробу возрождения железных автомобилей обратите на Toyota Centru и Dipemu u Beogradu , оба дилера су врло профессионально, имую тестовую возможность, и яко искусне продает автомобили.Контактный телефон Mazde Dipem je 011 / 234-11-74, и Toyota Centra je 011 / 3316-300. Toyota ima bolju servisnu mrežu.

РЕШИТЕ ​​ВАШЕ ДИЛЕМЕ, КУПИТЕ АВТОМОБИЛ КОЖИ ВАМ НАЙВИШЕ ОДГОВОРА, ПОШАЛИТЕ ВАШЕ ПИТАНЬЕ ОВДЕ (КЛИКНИ).

,

Mazda 3 ve Toyota Auris Karşılaştırması. Hangisi Daha İyi?

Dış görünüş

Almak için 2 neden: Mazda 3

Motor ve transmisyon
Motor gücü daha büyük

105 BG и 97 BG

8% daha çok veya 8 BG Aracın güç çıkışı ne kadar büyükse, azami hız da o kadar büyüktür.Bu arada beygir gücünün artmasının taşıt vergisi miktarının da artmasını etkilediğini unutmamalısınız!
Diğer özellikler
Daha küçük dönüş yarıçapı 10.9 м и 11 м 1% вея 0,1 м

Almak için 2 neden: Toyota Auris

Эмиссион
CO 2 emisyonu daha az 127 г / км и 149 г / км 17% вея 22 г / км
Ağırlığı ve hacmi
Bagajın asgari hacmi daha büyük 530 л.и 340 л. 36% вея 190 л.

Tarafsız nedenleri: Mazda 3 против Toyota Auris

Двигатель и трансмиссия
Двигатель hacmi 1598 см 3 и 1329 см 3 17% вея 269 см 3 daha fazla
Yakıt temini Якыт энджексйону Дагытыджиси vs Энджектёрлю
Hız sayısı 5 и 6 1 даха az
Эбатлар
Узунлук 4490 мм и 4560 мм 2% вея 70 мм daha az
Genişlik 1755 мм и 1760 мм 0% вея 5 мм daha az
Юксеклик 1470 мм и 1460 мм 1% вея 10 мм daha fazla
Tekerlekler ve lastikler
Dingil mesafesi 2640 мм и 2600 мм 2% вея 40 мм daha fazla

Илишкили:

* Озелликлер, модель ve üretim yılına göre değişebilir (сын üretilen modellerin parameterleri alınmıştır).

,

Смотрите также