Авария под калугой сегодня последние

2. Использование «горячих клавиш»: 

Shift (слева) + Alt (слева) + Print Screen, одновременно.

Сведения о показателях состояния безопасности дорожного движения

Уважаемые посетители сайта! В связи с проведением технических работ показатели аварийности на территории Российской Федерации доступны в основных разделах за 2021 год,
а также за период 2004-2014 гг. в виде архива в разделе "Выгрузка показателей БДД".
Сведения за период 2015-2020 гг. станут доступны после завершения работ.

Показатели

ПРИМЕНИТЬ

Выберите не более 5 показателей

  Переход к районам   Сравнение регионов

Сравнение территорий

• ДТП
• Погибло
• Ранено

• Регионы
• Дороги

Дороги , которые проходят через регион:

Регионы , через которые проходит дорога:

Уважаемые посетители, обращаем ваше внимание, раздел "Места концентрации ДТП" работает в тестовом режиме!

Значение дороги

Трое военных летчиков погибли после инцидента с Ту-22М3 близ Калуги | Новости из Германии о России | DW

Три члена экипажа дальнего бомбардировщика Ту-22М3 погибли в результате нештатного срабатывания системы катапультирования при подготовке на земле на военном аэродроме в Шайковке Калужской области. Об этом во вторник, 23 марта, сообщили в Минобороны РФ.

"Из-за недостаточной высоты для раскрытия парашютов три члена экипажа при приземлении получили травмы, несовместимые с жизнью", - цитирует оборонное ведомство агентство ТАСС.

Один летчик госпитализирован

В свою очередь агентство "Интерфакс" со ссылкой на источник уточняет, что погибли командир полка и двое его подчиненных. Собеседник агентства не уточнил имен и званий погибших. По словам источника, экипаж состоял из четырех летчиков, один из которых выжил и госпитализирован. По предварительным данным, он доставлен в лазарет санчасти в Шайковке.

Бомбардировщик цел

Жертв среди мирного населения нет, сам бомбардировщик остался цел.

Ранее в Калужской области проходили учения эскадрильи Ту-22М3.

Самолет входит в семейство советских, позднее российских дальних сверхзвуковых ракетоносцев-бомбардировщиков с изменяемой геометрией крыла. Аппараты этого типа предназначены для поражения сверхзвуковыми управляемыми ракетами и бомбами наземных и морских целей в любое время суток и в любых метеоусловиях. Могут быть носителями ядерного оружия.

Смотрите также:

• 

  Крушение Ту-154: поисковая операция в Черном море

  Москва - Латакия

  Самолет Ту-154, принадлежащий Минобороны России, разбился на Черном море рано утром 25 декабря. Лайнер следовал из Москвы в сирийскую Латакию на российскую авиабазу Хмеймим. Ночью самолет вылетел с подмосковного аэродрома Чкаловский и приземлился на аэродроме Адлера для дозаправки. В 05.25 утра по московскому времени он вылетел в Сирию, а уже спустя две минуты пропал с радаров.

• 

  Крушение Ту-154: поисковая операция в Черном море

  Обломки у побережья

  Минобороны спустя примерно три часа после этого сообщило об обнаружении обломков самолета в полутора километрах от побережья Сочи на глубине около 70 метров. По предварительным данным, выживших в результате авиакатастрофы нет.

• 

  Крушение Ту-154: поисковая операция в Черном море

  На борту были 92 человека

  Оборонное ведомство опубликовало на своем сайте список пассажиров лайнера. Всего на борту находились 92 человека: 84 пассажира и 8 членов экипажа.

• 

  Крушение Ту-154: поисковая операция в Черном море

  Ансамбль имени Александрова

  Большинство пассажиров - 64 человека - составляли артисты ансамбля имени Александрова. Они должны были участвовать в новогоднем концерте для российских военных в Латакии. По данным изданий "Медуза" и "Новая газета", планировалось, что они будут выступать в Алеппо, который совсем недавно перешел под контроль сирийских военных при активной поддержке российской авиации.

• 

  Крушение Ту-154: поисковая операция в Черном море

  Доктор Лиза

  Кроме того, на борту находилась глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" и член президентского Совета по правам человека Елизавета Глинка (Доктор Лиза), которая везла в университетский госпиталь Латакии медикаменты.

• 

  Крушение Ту-154: поисковая операция в Черном море

  Журналисты, военные и чиновники

  Среди остальных пассажиров - 9 журналистов Первого канала, телеканалов "Звезда" и НТВ, а также военные и гражданские госслужащие.

• 

  Крушение Ту-154: поисковая операция в Черном море

  Уголовное дело

  Следственный комитет спустя несколько часов после авиакатастрофы возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности полетов. Официальной информации о возможных причинах крушения пока нет, однако СМИ указывают в качестве приоритетной версию о технической неисправности.

• 

  Крушение Ту-154: поисковая операция в Черном море

  День траура

  Президент России Владимир Путин объявил 26 декабря общенациональным днем траура по погибшим.

  Автор: Дарья Ерёмина

Крушение бомбардировщика Ту-22М3 - Defence24

Сведения об обстоятельствах происшествия противоречивы. Первоначально местные российские СМИ из Калужской области, где произошла трагедия, сообщали, что Ту-22М3 потерпел крушение при взлете. При этом, по данным агентства Интерфакс, самолет Ту-22М3 совершил вынужденную посадку из-за технической неисправности на борту. В настоящее время опубликовано официальное заявление Минобороны России, среди прочего ТАСС и телеканал «Звезда» рассказывает о несчастном случае со смертельным исходом при подготовке к взлету.

По официальным данным, при подготовке к взлету на авиабазе Шайковка в Калужской области произошла авария, в результате которой катапульта экипажа взлетела. Из-за недостаточной высоты сиденья, используемого в самолете Ту-22М3, процедура катапультирования проходила в неполном цикле и парашюты не успевали полностью заполниться. В результате этого трагического происшествия трое членов экипажа самолета скончались на месте, а четвертый был госпитализирован в очень тяжелом состоянии.

Как сообщили гражданские власти региона, мирных жителей в этом инциденте не пострадали, но «погибли три человека, в том числе командир полка, сидевший на месте инструктора». Минобороны России сообщило, что «в аэропорт направлена ​​комиссия Воздушно-космических сил России для проведения технического осмотра самолета и определения причин аварии». Пока информации о заземляющих машинах нет. Злополучный самолет, скорее всего, принадлежал 52-му тяжелому бомбардировочному полку, постоянно дислоцированному на авиабазе Шайковка.

Российская Дальняя авиация имеет на вооружении более 70 бомбардировщиков Ту-22М3. Тридцать из них будут модернизированы до стандарта Ту-22М3М. Первые машины новой версии поступили на вооружение в 2019 году. До сих пор самолеты семейства Ту-22М относились к одному из самых безопасных типов, эксплуатируемых Воздушно-космическими войсками России. Это четвертая в истории катастрофа или трагедия бомбардировщика Ту-22М3. Предыдущий подобный инцидент тоже имел место в Шайкове, когда в январе 2019 года там разбился Ту-22М3, приземлившийся в очень сложных погодных условиях.Машина разбилась и загорелась. Двое членов экипажа скончались на месте, а третий скончался в больнице. Уцелел только командир экипажа.

Крестов Аварии в Радоме. Инвентарный и характеристический тест

Авария крестов в Радоме.

Особую группу придорожных объектов малой сакральной архитектуры составляют дорожные кресты в память о гибели людей в результате дорожно-транспортных происшествий. Хотя обычно это небольшие и непрочные предметы, они стали постоянным элементом ландшафта польских дорог, отмечая их символом страсти и смерти Иисуса Христа - здесь с еще более болезненным значением.В региональной литературе, посвященной придорожным часовням, фигурам и крестам, подобное посмертное поминовение жертв дорожно-транспортных происшествий обычно трактуется как маргинальное. Обычно информация о них закрывается предложением типа: «Деревянный крест у дороги, на повороте, в память о трагической гибели человека» [1]. Эта статья написана для того, чтобы подобные аварийные переходы, находящиеся в административных границах Радома, - «говорят».

Для начала краткий обзор проблемы случайных крестов в исследованиях малой религиозной архитектуры в районе Радома.Информацию о таких крестах можно найти в нескольких издательствах, которые проводят инвентаризацию часовен, фигур и крестов с территории отдельных коммун, городов или приходов. Несомненно, самая многочисленная группа аварийных крестов была задокументирована в его книге Лукаша Бабулы, описывающей территорию коммуны Илжа. Помимо выделения отдельных объектов этого типа, расположенных у дорог в разных местах коммуны, автор посвятил отдельную «главу» таким крестам, стоящим вдоль национальной дороги № 9. Их, вероятно, пять отдельных: три металлических и два деревянных. [2].Вдоль дороги DK9 расположено 17 таких объектов: восемь металлических крестов, пять деревянных крестов, три купольные часовни на столбе и один бетонный крест [3]. Автор двух других публикаций - Божена Цесляк - в книгах, описывающих районы коммуны Едлинск и Стара Блотница, упоминает лишь несколько таких объектов. В 2009 г. их в общине Едлинск было всего три: деревянно-металлический крест и часовня-кабинет [4]. В свою очередь, в 2012–2014 годах автор зафиксировал еще три металлических аварийных креста на дорогах в коммуне Стара Блотница [5].Интересно, что в этой коммуне, в Старом Годзе, есть объект, который является примером того, что на дорогах отмечают не только аварии с трагическими последствиями, но и со счастливым концом. В случае одного из объектов автор заявляет:

«Обелиск установил аноним, участник дорожно-транспортного происшествия, в результате которого автомобиль несколько раз перевернулся, но водитель остался невредимым. Видя в этом покровительство Богородицы, он воздвиг обелиск как вечный памятник, как благодарственный »[6].

Указанный сувенир состоит из небольшого старого деревянного креста с полосой и немного меньшего по размеру гранитного обелиска с выемкой и барельефом. На обелиске выгравирована надпись: «ZA CUDOWNE OCALENIE / 1938». В 2009 году вышла книга Мариана Гермаковского с описанием часовен прихода Скарышев. Таких объектов автор отметил всего два: металлический крест и часовню на дереве [7]. Авторы публикаций с описанием часовен, фигур и крестов с территории приходов Пшитык [8], Едлня [9], Ястржуб [10] или Рожнишев [11] не зафиксировали подобных аварийных объектов.Другие известные региональные публикации, описывающие небольшие объекты сакральной архитектуры, не представляют собой исчерпывающий перечень конкретных территорий, поэтому обычно на их страницах не было зафиксировано никаких подобных крестов от несчастных случаев.

Как выглядит Радом на этом фоне? Автор исследования заинтересовался темой аварийных крестов, когда в 2005-2006 годах провел инвентаризацию малой сакральной архитектуры в Радоме. В 2006 г. были сделаны первые фотографии подобных объектов, а в 2008 г. - последняя из опубликованных статей после сбора информации о часовнях, фигурах и крестах, расположенных в черте города, в том числев. список скрещиваний посмертно [12]. До начала 2008 года в Радоме было зарегистрировано восемь таких крестов. В последующие годы список пополнился другими аварийными крестами - теми, которые раньше не замечали и возникли на местах новых дорожных происшествий. До июня 2020 года документально подтверждено существование 20 аварийных объектов в административных границах Радома. Это число, однако, включает поставарийные объекты, которые больше не существуют (8), и еще два, в отношении происхождения аварии, которые не определены на 100%.Подробный список включен в таблицу в конце исследования [13].

Наблюдение за феноменом образования (и исчезновения) крестов и других памятных дат дорожно-транспортных происшествий за последние 15 лет позволяет аналитически взглянуть на них и сделать несколько наблюдений по ним. Вначале будут обсуждаться вопросы формы таких предметов, материала, из которого они созданы, и их месторасположения. Подавляющее большинство из них (18 из 20 предметов) имели форму креста.Два других: часовня со стеклянной витриной и каменная стела. По материалу, из которого изготовлены объекты аварии, лидирует дерево (9 деревянных крестов), на втором месте - металл (7 металлических крестов), затем бетон (2 креста терраццо) и камень (одна каменная стела). Все это дополняет часовня-витрина, сделанная из нескольких различных материалов (клинкерный кирпич, металлический каркас, стекло). Важным аспектом, определяющим функционирование и значение объектов аварии, является их расположение.В случае с Радомом почти все они были построены в непосредственной близости от места аварии и располагались в земле, в полосе движения (18 из 20 объектов). Только два объекта (происхождение обоих неизвестно после аварии) были размещены на деревьях, растущих у дороги.

Зная материал, из которого изготовлены краш-кресты, легко сравнить его с данными о сроке службы таких предметов. Таким образом, можно сделать следующие выводы: долговечные материалы (металл, бетон) обычно позволяют объекту существовать несколько десятков лет.Поскольку они изготовлены из менее прочной древесины, их срок службы сокращается примерно до 10 лет (в настоящее время нет 6 из 9 задокументированных деревянных крестов после аварии) [14]. Срок существования послеаварийных крестов - помимо материала, из которого они сделаны - зависит также от продолжительности памяти пострадавшего в ДТП и ухода за предметом, увековечивающим место его гибели. Здесь мы подходим к нескольким важным аспектам, связанным со всей ментальной оболочкой, сопровождающей переходы несчастных случаев.Несомненно, все они возникли под воздействием сильного порыва - боли и эмоций, связанных с потерей любимого человека. Насколько возможно «прочитать» внешний вид этих объектов (включая наблюдения об изменении их внешнего вида в последующие годы существования), можно заметить, что в случае более или менее половины из них это было только временный импульс и вскоре после возведения креста (самое позднее через несколько лет после аварии) память об умершем и забота о его памятном предмете исчезли.Чаще всего это заканчивалось исчезновением самого креста (особенно, если он был деревянным). Вторая группа объектов, безусловно, более интересна, потому что более длительная жизнь послеаварийных объектов обычно сопровождается значительным, характерным сообщением, передаваемым родственниками умершего. Стоит отметить, что такое важное сообщение содержится во всех, даже самых коротких, дорожных крестах. В конце концов, они являются не только проявлением боли и воспоминаний о семье после потери любимого человека в дорожно-транспортном происшествии, но также - и, возможно, даже прежде всего - видимым и красноречивым предупреждением для других участников дорожного движения, чтобы они оставались осторожными. и безопасно.По этой причине - хотя эти кресты размещены на полосе дороги без согласия Муниципального управления дорог и коммуникаций (т.е. де-факто незаконно), было решено не удалять их, поскольку они имеют «образовательный, предупреждающий смысл. водители »[15]. Кресты ДТП, несмотря на то, что они обычно небольшие и стоят на обочине дороги, легко заметны. Оснащение их яркими букетами из искусственных цветов и зажиганием свечей, особенно заметных в ночное время, только подчеркивает их предупреждающий характер.В том случае, если на объекте ДТП появляются надписи или другие специфические элементы, значение крестов значительно расширяется. Среди поставарийных участков в Радоме есть (или были): восемь с информацией о дате происшествия и смерти человека [16], четыре с указанием имени жертвы, одно с упоминанием его псевдонима, одно с инициалами покойный и один с указанием пола человека, пострадавшего в трагической аварии. Более того, на мемориальных досках, сопровождающих радомские сувениры коммуникационных мероприятий, мы можем трижды прочитать информацию о трагедии аварии [17], в одном случае просто написано «он умер».Кроме того, в случае трех мест ДТП надписи включали - адресованные прохожим или водителям - просьбу о молитве за трагически скончавшуюся жертву происшествия. Как бы банально это ни звучало, здесь стоит подчеркнуть, что поминовение жертв дорожно-транспортных происшествий возведением крестов является просто выражением веры семьи умершего в этот мир. Свидетельство о христианской культуре и традиции, которая, поминая умерших символом креста Христа, видит Божьи средства искупления, чтобы принять его душу для вечного счастья на Небесах.

Есть также интересные случаи другой письменной записи, записанной на крестах несчастных случаев. На одном из таких предметов погибшего друзья «ВИЛА» прощаются («ОТ ДРУЗЕЙ») загадочной фразой: «ПОЗДРО 600». В случае с другой жертвой - 10-летней Ани - на мемориальной доске, украшающей крест в память о месте ее гибели, была надпись: «Группа ангелов увеличилась». Гипсовый ангел ставится также под жестяным навесом на пересечении плечей креста с ул. Жолкевского, что предполагает, что в аварии погиб и ребенок.Пример этого здания позволяет даже предположить, что в какой-то момент здесь были предприняты попытки построить постоянную (кирпичную) часовню или крест - к сожалению, незаконченные по неизвестным причинам [18]. Посещение здания во время подготовки этого исследования доказало, что, скорее всего, это семья трагически погибшего человека, которая все время руководила им - в фонаре, прикрепленном к кресту, была зажжена свежая свеча. К счастью, этот крест уцелел во время завершенной реконструкции улицы Жолкевского - сейчас он находится на зеленой полосе между северной проезжей частью дороги и пешеходно-велосипедным маршрутом [19].Вспомнившийся гипсовый ангел - одно из свидетельств того, что помимо интересного письменного содержания, некоторые из раскрошенных крестов также содержат значимые невербальные сообщения. «Постамент» аварийного креста с ул. Энергетик, созданный из автомобильной покрышки. Около семи лет на пересечении улиц Струга и Шклана трагическая авария молодого мотоциклиста напоминала красноречивый крест из поршней, помещенный на «пьедестал» из шлема с именем покойного, датой его рождения и смерть [20].

Проблема дорожно-транспортных происшествий, в результате которых люди умирали на протяжении десятилетий, была в центре внимания окружающей среды, направленной на повышение безопасности дорожного движения. Местные СМИ [21] интересуются подобными событиями, создаются различные типы программ по снижению количества и смертности при подобных авариях. Также существуют сайты, которые помогают получить информацию о таких трагических событиях. Одним из таких порталов является некоммерческий сервис sewik.pl, который позволяет искать дорожные происшествия, произошедшие в Польше. Поисковая машина использует данные Системы регистрации несчастных случаев и столкновений, предоставленной Управлением полиции [22]. В него вошли данные о дорожно-транспортных происшествиях, произошедших с 1 января 2007 года по 31 марта 2020 года (на данный момент). Данные, содержащиеся в поисковой системе SEWIK (она обеспечивает подробный, многогранный поиск в базе данных) и информация, записанная в местной прессе [23]), позволяют взглянуть на кресты аварии в Радоме под другим углом - обстоятельства собственно дорожно-транспортное происшествие, которое явилось непосредственной причиной смерти погибших таким объектом лиц.

Великая трагедия с общим знаменателем скрыта в трех старейших послеаварийных местах в Радоме. В случае каждого из них своеобразным «гробом на колесах» оказался польский Fiat 126p - популярный «малыш». Самое древнее памятное место в городе - каменная стела с выгравированной надписью: «DEAD / TRAGICZNIE / 2 IV 85» и с тремя оловянными полосами, расположенная по адресу ул. Чарнецкий (напротив Селгроса) [24] - место трагической гибели трех человек:

«Трагическое дорожно-транспортное происшествие произошло во время ливня вечером во вторник на улице Чарнецкого в Радоме.Мария Ф. 37-летняя жительница Бохни Мария Ф., управляя автомобилем Fiat 126p, выехала на левую полосу дороги из-за неосторожности при проезде и столкнулась лицом к лицу с грузовиком Skoda. На месте аварии погибли водитель «Фиата» и двое родственников, проживающих в Канаде, 38-летний мужчина и его 5-летняя дочь »[25].

Еще одна, не менее трагическая авария произошла на другом участке национальной «семерки»:

«Очень серьезная авария произошла в Радоме на пересечении улиц Келецкая и Шидловецкая.«Малуч» проезжает по ул. Шидловецка форсировала приоритет преследующей «БМВ» на большой скорости. Оба автомобиля столкнулись, в результате чего остались только задние колеса и груда металлолома от Fiat 126p. Водитель «малыша» и один пассажир автомобиля скончались на месте, а другой - в тяжелом состоянии, находится в больнице, борясь за свою жизнь »[26].

К сожалению, эта битва окончилась неудачей, о чем свидетельствует металлическая доска на кресте в память об этом трагическом событии с выгравированной надписью: «+ / 16.07. 1991 / J. Cz. * R. Cz. * Д. С. »[27]. Братья и сестры погибли в этой аварии. Это, в свою очередь, отчет о последней аварии с участием «малыша»:

«Вчера утром на пересечении улиц Жолкевского и Збровского в Радоме произошло дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом. Водитель «Fiat 126 P» выехал на дорогу с преимущественным правом проезда, попав прямо под грузовик. Женщина скончалась на месте, а пассажир был доставлен в больницу в тяжелом состоянии. Покидая улицу Збровского, женщина не проявила должной осторожности и въехала прямо под колеса «старого» с прицепом.Ее машина подпрыгнула и выбежала в левую полосу движения, на которой произошло столкновение с грузовиком «Мерседес» [28].

Место этой трагедии ознаменовало семью покойного сооружением часовни со стеклянной витриной и статуей Марии, поставленной на постамент из красного клинкерного кирпича. На постамент долгие годы была прикреплена табличка с сообщением об умершем [29]. Известно, что в этой аварии 6 мая 1999 г. погибла 25-летняя Моника Зелиньская [30]. Жертвой оказался Ромка. В квартале № 7А кладбища по ул. Лимановского в Радоме, есть характерное впечатляющее надгробие, покрытое стеклянным павильоном.

Большой резонанс в обществе вызывают случаи гибели пешеходов на дорогах, особенно когда они гибнут под колесами автомобилей на обозначенных переходах [31]. Так было с событиями на ул. Warszawska / Witosa [32] или Szarych Szeregi [33], жертвы которых поминались деревянными крестами. Большой ажиотаж вызывают и аварии с участием мотоциклистов - например, авария на ул. Умер Струга 21-летний Давид [34], или еще один с ул. Энергетик, жертвой которого стал 26-летний мужчина [35].Обе аварии были отмечены металлическими крестами. Но наибольшие эмоции, безусловно, вызывают дорожные трагедии, жертвами которых становятся дети. Так было, например, в случае со смертельным исходом 10-летней Ани на ул. Волановской в ​​2007 г. [36]. Обобщая этот взгляд на проблему аварийных переходов, можно сделать следующие выводы. Среди 20 задокументированных объектов, посвященных дорожному происшествию, в восьми случаях его ход неизвестен. Четыре объекта поминают жертв столкновения двух транспортных средств (легковой, грузовой).Еще четверо - пешеходы, смертельно сбитые автомобилем. В трех случаях это было столкновение мотоцикла и автомобиля, а в одном случае ребенок был сбит ребенком на велосипеде.

Поисковая машина SEWIK позволяет вам создать таблицу, показывающую масштаб смертности на дорогах Радома с 2007 года, то есть примерно с того времени, когда человек, написавший эти слова, собрал данные о дорожных переходах в Радоме.

ДТП со смертельным исходом в Радоме в 2007–2019 гг.

Источник: www.sewik.pl

Из приведенных выше цифр вырисовывается довольно мрачная картина. В 2007-2019 годах в Радоме 132 человека погибли в 128 дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом. С этого времени в городе известно 9 объектов памяти жертв дорожно-транспортных происшествий (остальные 11 построены до 2007 года). Зная, что собранная документация определенно не фиксирует все аварийные кресты, которые появились в Радоме, можно, однако, констатировать, что статистически каждое 15-е событие отмечается таким объектом.Однако стоит учитывать, что кресты ставят в первую очередь на дорогах за пределами центра города, где тоже случаются такие смертельные аварии.

В память о дорожно-транспортных происшествиях, безусловно, представляет собой интересную группу объектов среди часовен, фигур и крестов. Это своеобразные «приметы времени» и незаменимый элемент на польских дорогах. Это исследование доказывает, что вы можете прочитать о них много интересного и обсудить их с разных сторон. Хотя они представляют собой интересный исследовательский материал, было бы лучше, если бы не пришлось строить ни одного нового объекта такого типа.

Перечень аварийных крестов в Радоме

Источник: собственное исследование на основе данных, собранных с 2005 года.(фотодокументация), сайты sewik.pl и местная пресса.

[1] Сравните, например: Б. Цеслак, Жемчужины и жемчужины архитектуры в гмине Едлинск, Едлинск [2009], стр. 16.

[2] О. Бабула, Часовни, придорожные фигуры и кресты коммуны Илжа. Альбом-гид , Илжа 2014, стр. 34, 58, 79 (описание), 114, 134, 155 (иллюстрации). Тот факт, что намерение создания не зафиксировано в описании, не позволяет с полной уверенностью определить, поминает ли данный объект память о жертве дорожно-транспортного происшествия.Об этом судили только по внешнему виду отдельных предметов.

[3] Там же, стр. 98-100 (описание), 169-174 (иллюстрации). Из списка, подготовленного Лукашем Бабулой, шесть крестов из шестов с длинными поперечными сторонами и одна кабинетная часовня с изображением М.Б. Licheńska, произведения Яна Бидзиньского. Эти объекты не поминают жертв дорожно-транспортных происшествий.

[4] Б. Цеслак, Жемчуг и жемчуг ... , стр. 15, 16, 108.

[5] Б. Цесляк, Чтобы сохранить добро... , Стара Блотница 2014, стр. 74, 99.

[6] Там же, С. 162.

[7] М. Гермаковский, Молитва прихожан Скарышева, начертанная на придорожных крестах, фигурах и часовнях , Скарышев 2009, стр. 85, 90 (описание), 180, 185 (иллюстрации). Автор упоминает в своей книге характерные кресты из жердей с длинными поперечными сторонами и кабинетные часовни с изображением М.Б. Licheńska, которые на самом деле являются произведениями Яна Бидзинского, которые не посвящены таким событиям.

[8] J. Gajewska, Где встречаются все миры , Przytyk 2005.

[9] Д. Сегда-Пештка, По следам святынь , Едлня 2013.

[10] Следы веры. Кресты и часовни Ястржобского прихода , под редакцией преп. А. Варсо, Jastrząb 2017.

[11] J. Rokita, Святыни, фигуры, придорожные кресты в приходе Рожнишев и зафиксированная в них история , [нет места публикации] 2019 г.

[12] П. Путон, Радомские святыни [часть5]. Столб кабинета и часовни на деревьях, часовни на постройках, деревянные и металлические кресты , «Wczoraj i Today Radom» 2008, № 1, стр. 28-32.

[13] Собственная инвентаризация проведена в 2005-2020 гг.

[14] Можно предположить, что деревянные кресты в память о местах дорожно-транспортных происшествий - это кресты, которые в день захоронения похоронное бюро ставит на могилу умершего. Вместе со строительством постоянного надгробия они переносятся семьей пострадавшего на место происшествия.Эти кресты сделаны из досок толщиной около 1 см и подвержены воздействию непогоды у дороги, приходят в негодность примерно за десятилетие.

[15] В октябре 2016 года местная редакция Gazeta Wyborcza заинтересовалась аварийными крестами, стоящими на улицах Радома. Это было связано с решением Управления автомобильных дорог Легницы убрать с проезжей части кресты, часовни, свечи и мемориальные доски в память о погибших в дорожно-транспортных происшествиях.По словам дорожного администратора из Легницы, эти сооружения должны были отвлекать водителей. В Радоме не было принято решения пойти на аналогичный шаг. Хотя МЗДиК признал, что не ведет учет номеров и крестов на полосе дороги, он заявил, что были только отдельные случаи, которые не повлияли на безопасность дорожного движения. Представитель полиции, участвовавший в дискуссии, добавил, что «кресты оказывают легкое останавливающее действие на некоторых из них. Если кто-то видит крест, свечи, то есть место, где кто-то умер, он ногу отрывает от газа ».См. Https://radom.wyborcza.pl/radom/1,87231,20853735,przydrozne-krzyze-usuwac-czy-nie-mzdik-radom-maja-sens-ostrzegawod.html [дата обращения: 14 июня 2020 г.].

[16] Включая дату рождения одного потерпевшего, а другого - ее возраст.

[17] «Они трагически погибли», «Здесь скончалась св. Трагическая »,« Трагической смертью ».

[18] Собственная фотодокументация 2007-2020 гг. Единственное место трагической гибели на дороге, которое в Радоме запечатлено в такой постоянной форме в виде кирпичной часовни, - это перекресток улиц Жулкевского и Збровского, где стоит витрина со статуей Матери. Бога посередине, установленный на клинкерном постаменте.

[19] Собственный инвентарь: 14 июня 2020 г.

[20] Сравните: Путон П., Между абсурдом и наивным искусством. Самые странные объекты малой культовой архитектуры Радомского района , дата публикации: 23 VIII 2018 г .; http://www.muzeum-radom.pl/turystyka/zabytki/miedzy-absurdem-a-sztuka-naiwna-najwiedzniej-obiekty-malej-architektury-sakralnej-regionu-radomskiego/2306 [дата обращения: 13 июня 2020 г.].

[21] Сравните, например,1; Т. Дыбальский, Опасно на дорогах , «Gazeta Wyborcza» 2018, № 69, приложение «Magazyn Radomski», стр. 6; (inia), (dyb), Опасные дороги , «Эхо дня Радомские» 2012, № 297, доп. «Эхо Радомские», № 41, стр. 1; П. Кутковский, Самыми частыми авариями здесь являются , «Тераз Радом» 2012, №15, стр. 6.

[22] Я хотел бы поблагодарить Себастьяна Павловского за информацию о нем.

[23] Я хотел бы поблагодарить Изабелу Мруз за то, что она нашла и предоставила копии статей в прессе, описывающих дорожно-транспортные происшествия.

[24] Собственная инвентаризация: 7 июня 2020 года. Три полосы олова свидетельствуют о том, что, скорее всего, на месте аварии были разрушены три деревянных креста.

[25] (mb), Три погибших в аварии в Радоме , «Лыце Радомские» 1985 № 80, стр. 2.

[26] (db), Полицейская хроника , "Слово народа" 1991, № 164, стр. 12.

[27] Собственная инвентаризация: 21 октября 2006 г.

[28] (СЗС), Смерть за рулем , «Эхо дня Радомские» 1999, № 105 с.2,

[29] П. Путон, Рекордные карточки радомских святынь, фигур и крестов. Карточка В-101. Придорожный храм Post Mortem, ул. S. ółkiewskiego / S. Zbrowskiego , Радом 2007. Архив Социального комитета по спасению памятников в Радоме.

[30] См .: http://radom.city/index.php?n=Grafika.00357 [доступ: 13 июня 2020 г.].

[31] См., Например: К. Стасяк, Братство подсчитало пешеходов под колесами автомобилей , Gazeta Wyborcza - Радом 2010, № 293, стр. 3; М.Русек, Черная серия ДТП - жертвы пешеходов , «Газета Выборча - Радом» 2009, № 286, стр. 1.

[32] / wit /, Радом: Погибла, переходя переулки через «семерку» , «Эхо дня Радомские» 2008 № 194, стр. 1.

[33] П. Кутковский, Смерть на переправе , «Эхо Дня Радомские» 2014, № 80 стр. 1; И. Качмарская, С. Ровны, Трагедия на переходе , «7 дней» 2014, № 431, стр. 4.

[34] Смерть мотоциклиста , "Панорама Радомская" 2012, № 35, с.13; МГД, Погиб 21-летний мотоциклист № , «Газета Выборча-Радом» 2012, № 206 стр. 28; П. Кутковский, Смерть мотоциклиста на оживленной улице , «Эхо дня Радомские» 2012, № 205, стр. 1.

[35] М. Калуга, Очередное ДТП со смертельным исходом. Умер 26-летний мужчина , «Эхо дня Радомские» 2019, № 153, стр. 1.

[36] / room /, Защитите своих детей! - обращение полиции. Смерть 10-летней девочки в Радоме , «Эхо дня Радомские» 2007, № 121, стр. 1.

Павел Путон

Следователи не хотят говорить, кто мог стать причиной аварии. Пока рано давать оценку, нам известны только первоначальные обстоятельства происшествия , - говорит Тереза ​​Рутковска, глава прокуратуры Прущ-Гданьского. Именно эта прокуратура сегодня начнет расследование по этому поводу. По ее словам, потребуются экспертные заключения. Хотя бы для того, чтобы определить скорость, с которой двигались обе поездки.Только после их получения следователи смогут подробнее рассказать о причинах аварии.

Из материалов, которые уже есть у следователей, непонятно, что полицейская машина тоже ехала со включенным звуковым сигналом. Об этом сначала сообщила полиция вчера, когда службы еще работали на месте. Это определенно будет одним из вопросов, которые необходимо будет установить в ходе расследования. Как и видимость водителя грузовика. Конечно, карта тахографа и другие документы уже переданы для тестирования.

Авария произошла вчера на 17. Кшиштофа С. перевезли в полицейском Fiat Ducato, которого должны были отправить в вытрезвитель. Полиция забрала его прямо из дома. Ранее она получила повестку о том, что мужчина агрессивно относится к своей жене. На вмешательство выехали участковый с 12-летним стажем работы, а также милиционер и женщина-полицейский из оперативного отдела. Оба они проработали в полиции 3 года.

Полицейский, управлявший милицейской машиной, уже покинул больницу. Жизнь остальных раненых в безопасности.

Куба Калуга

Ян Пьетрашкевич «Янек», «Луч», «Ян», «Пиколо»

• Расскажите в нескольких предложениях о довоенных годах. Как ты помнишь детство? Были ли у вас братья и сестры?

• Что сделали родители?

• Вы тоже ходили в школу в Ракове?

• Чем вы помните начало войны, сентябрь 1939 года?

• Русские вырубили поляков, да?

• Есть еще анекдоты с ними?

• Когда вошли немцы, они были для вас как освободители?

• Спасены жизни лишь некоторых людей. Например, депортированные евреи.

• Из Вильнюса или Львова - выжили те, кого депортировали на восток.

• Русские как-то объяснили, зачем депортируют поляков?

• Это много.Возвращаясь, знаете ли вы о поляках, которые помогали евреям? Приютили ...

• Чтоб немцы даже никуда не везли ни в какие лагеря ...

• Когда вошли немцы, евреи должны были сразу носить нарукавные повязки?

• Как так получилось, что вы присоединились к партизанам?

• Вы все время жили дома?

• Когда ты в лес ходил?

• Но вы только 29 июня присоединились к операции «Шторм»? Как это было сделано?

• Как вы попали в Варшаву?

• Вы гуляли ночью?

• Как гражданское население отреагировало, когда вы прошли через деревни, как они увидели Вы?

• Это послевоенные годы, но я хочу вернуться, пока вы не поехали с друзьями в Варшава.

• Эти люди вернули, пригласили?

• Но как тогда эти люди получают ...

• Вы уехали в Кампинос.

• Как вы атаковали Беляны?

• Но это же человек с фонариком, как он выглядел?

Прошло 75 лет с тех пор, как коммунисты совершили преступление Инки и Загоньчика в Гданьске

Гданьск, рано утром 28 августа 1946 года. Двое беспомощных людей перед расстрелом. Команда: «После предателей польского огненного народа!» «Инка» и «Загоньчик» вместе кричат: «Да здравствует Польша!». Вспомним наш разговор из 2016 года, в котором Вальдемар Ковальский рассказал о жизни и смерти героев подполья независимости - Дануты Сейкувны и Феликса Сельмановича.

Феликс Сельманович (1904-1946) на момент смерти был человеком в расцвете сил, ему было 42 года. Данута Сейкувна (1928-1946) была моложе 18 лет

Архивные фото

Себастьян Чупак: 28 августа 1946 г. В 6.15 утра «Инка», то есть Данута Сейкувна, и «Загоньчик», то есть Феликс Сельманович, стоят перед расстрельной командой в Гданьске ...

Вальдемар Ковальский, MIIWŚ, сотрудник Института национальной памяти: А «Инка» даже не поцарапала! У 10 солдат по 10 пуль, что в сумме составляет 100 ракет.Начинают опрыскивать последовательно. «Загоньчик» ранен, может быть, из-за рикошета, но он тоже жив. А «Инка» даже не поцарапалась! Мы знаем это из показаний свидетелей ...

Были свидетели стрельбы?

- отец Мариан Прусак и тогдашний заместитель начальника тюрьмы на улице Курковой в Гданьске Алойзы Новицкий. Их отношения дополняют друг друга.

Ваша трактовка того, что «Инка» не поцарапалась?

- Входят молодые солдаты, накачанные пропагандой, что убьют страшных врагов народной власти.И они видят молодую девушку! Они сами молоды, значит, стреляли бок о бок. Сто пуль, а «Инка» не царапается ?! Только командир взвода лейтенант Францишек Савицкий приходит и убивает их одного за другим, стреляя им в голову из пистолета. Сначала «Загоньчик», потом Сеат.

Кто их стрелял?

- Чаще всего солдаты из KBW, то есть Корпуса внутренней безопасности. У них есть дополнительный пропуск, немного денег на колбасу и выпивку.Таковы были тогда тарифы. Заманили пропагандой, что убьют опасных бандитов. Они только что пришли с пепешем, по 72 ракеты! Когда их тюремный надзиратель Ян Вуйчик и его заместитель Аложи Новицки увидели это, они испугались, что если они начнут стрелять очередями, то пострадают и наблюдатели. Вот и разоружили, оставили по 10 ракет.

Где это произошло?

- В Гданьске, в тюрьме на улице Курковой, была небольшая пристройка, так называемая«Зал смеха». Извращенное имя встречается во многих рассказах о заключенных. 50 квадратных метров, стены обшиты деревянными бревнами, т.н. «Пулеуловитель». Терракота на полу, бороздки для слива крови, опилки для впитывания луж крови. Мешки у стены от рикошета. Перед стеной два столба, к которым были привязаны приговоренные к расстрелу. Между ними петля для подвешивания.

Кто был повешен?

- В основном военные преступники. Для так называемого расстреляны враги народной власти.В Польше такие приговоры приводились в исполнение по-разному: в Люблине или Варшаве приговоры приводились в исполнение по Катынскому методу, то есть внезапным выстрелом в затылок. В Гданьске в 1945-56 годах всегда была расстрельная команда, обычно два-три человека. Единственное исключение - казнь на «Инке» и «Загоньчике», когда пришли целых десять солдат!

Один из свидетелей, чиновник, который пришел убирать эту хозяйственную постройку в Гданьске, описал ее как бойню, потому что кровь была везде: на стенах, на полу, даже на потолке.28 августа 1946 года присутствовали прокурор, капеллан Мариан Прусак, расстрельная команда, врач, начальник тюрьмы Ян Войчик и Алойзы Новицки. Была даже группа чекистов, которые, связав «Инку» и «Загоньчика», избавили их от худшего. Я не буду это цитировать. После прочтения смертного приговора ни «Инка», ни «Загоньчик» не позволили завязать себе глаза. Команда: «После предателей польского огненного народа!» И тут они оба, «Инка» - одетая в платье с бело-черным рисунком и тапочки - и «Загоньчик», хотя и не успели записаться до того, как раздались выстрелы, вместе кричали: «Да здравствует Польша! ".Позже, прежде чем Савицкий убил ее, Сатиковна кричит: «Да здравствует Жупашко!» Он был командиром 6-й Виленской бригады Армии Крайовой, которая после войны продолжала действовать в Гданьском, Ольштынском и Белостокском воеводствах.

ПОСМОТРЕТЬ НАШЕ ВИДЕО ИЗ ЭКГУМАЦИИ ОСТАВШИХСЯ НА КАРТОФЕЛЬНОМ КЛАДБИЩЕ (ИЮЛЬ 2015)

Кто приговорил «Инку» и «Загоньчика» к смертной казни?

- «Инка» была арестована в ночь с 19 на 20 июля 1946 года в подземной квартире сестер Миколаевских на улице Врублевского, 7 в Гданьске.Жестокое расследование проводил необычный палач, офицер Анджей Ставицкий. Его файлов не было в УБ, что говорит о том, что он был резидентом НКВД, потому что резидентам НКВД запрещалось создавать какие-либо файлы, даже платеж не разрешалось регистрировать. Поэтому неизвестно, настоящее ли его имя Ставицки.

31 июля готово обвинительное заключение. Юзеф Бик, начальник следственного отдела Управления безопасности в Гданьске, распорядился о специальной процедуре по этому делу, поэтому 3 августа 1946 года в суде проводится короткое судебное разбирательство; длится два-три часа.Главный судья Адам Гаевски выносит приговор: смертная казнь. «Инка» не подписывает прошение об использовании благодати. Это делает за нее ее адвокат ex officio. Президент Болеслав Берут не пользуется благодатью, хотя девушке было 18 лет, а возраст его дочери ...

Аналогично «Загоньчику»: он был арестован в Гданьске 11 июля 1946 года в квартире на ул. Мицкевича 45, при попытке ареста застрелил еще троих силовиков. Как и «Инка», его сажали и пытали в УБ, следователем также был Анджей Ставицкий.Процесс 17 августа 1946 года: судьи майора Адама Гаевски. Смертный приговор. «Загоньчик» дважды просит помилования. Берут не пользуется законом благодати. 28 августа в 6.15 «Загоньчика» казнили вместе с «Инкой» ...

Расскажем о своей деятельности ...

- Данута Сейкуна, «Инка», родилась в 1928 году в деревне Гущевина Бельского уезда. Ее отец Вацлав был лесником. Направленный в Сибирь за антицарскую деятельность в Петербургском университете, он вернулся в Польшу в 1926 году по документам другого ссыльного.В Гущевине он был лесником. В 1940 году он был повторно сослан Советским Союзом в Сибирь и вместе с армией Андерса покинул СССР. Он добрался до Тегерана, где умер от истощения. Мать Инки Евгении, родственница Элизы Ожешковой, была из приходской знати. В ноябре 1942 г. она была арестована гестапо за подпольную деятельность, а в сентябре 1943 г. была расстреляна немцами. Три сестры сиденья остались сиротами. О них заботилась бабушка Аниела. В декабре 1943 года Данута и ее старшая сестра Веслава дали клятву заговора.Инка прошла курс медсестры и военное дело. Когда фронт двинулся и советские войска снова вошли в район, «Инка» работала в Наревской лесной инспекции. В 1945 году тайная полиция и НКВД арестовали рабочих леса за помощь партизанам. Предполагалось, что будут ссыльные, но отряд польских партизан был отброшен во время конвоя. «Инка» присоединилась к этому отряду, входившему в 5-ю Вильнюсскую бригаду Армии Крайовой, которой командовал Зигмунт Шендзеларц, Жупашка. Там она входила в разные эскадрильи.В сентябре 1945 года 5-я бригада была расформирована. Инка ходила в неполную школу. Но поскольку приграничье должно было войти в состав СССР, она приехала в Польшу на репатриационном транспорте. Она использовала следующие документы: Обухович, Залевская. Она пошла в гражданское лицо, работала в лесном хозяйстве в Миломлыне клерком. Однако в марте 1946 года она вернулась в партизаны. Это было частью так называемого 6-я Вильнюсская бригада Армии Крайовой, восстановленная Жупашкой и состоящая, в частности, из от людей, прибывших из Вильнюсского края в Померанию и восточную Польшу.«Инка» работает в составе эскадрильи Здислава Бадочи из «Желязны».

Что это за деятельность?

- Разоружение постов Гражданского Ополчения, стычки с МО и УБ, тренировочные действия. «Инка» была медсестрой и связистом. Предполагалось предоставить информацию, перевезти наркотики, карты.

В 1946 году их похоронили, чтобы не осталось и следа. Однако коммунисты просчитались. Свободная Польша вернулась, наука создала технологию, которая позволяет идентифицировать останки на основе кода ДНК.Были найдены «Инка» и «Загоньчик», настоящие и весьма торжественные похороны состоялись 28 августа 2016 года, через 70 лет после гибели героев

Мат. пресс-релизы

Армию Крайовой уже давно распустили по решению командира АК Леопольда Окулицкого 19 января 1945 года. Почему Жупашка и его люди продолжали сражаться? Разве это не невыполнение приказа командующего Армией Крайовой?

- На мой взгляд, структуры Армии Крайовой были распущены, но приказ Окулицкого позволил принять различные взгляды и действия.Некоторые воины выбрали путь дальнейшего боя. Они не соглашались с властью УБ и НКВД. 6-я Вильнюсская бригада придерживалась традиций Армии Крайовой. Они верили, что Запад скоро двинется, что придет генерал Андерс и что Польша вернет себе полную независимость. Что касается «Инки» и «Загоньчика», они уже знали, как выглядит правление народной власти, они знали, что будет, они знали, что если они раскроются, то, вероятно, пойдут на «белых медведей». В Вильнюсском районе Советы ловили солдат Армии Крайовой, в Вильнюсе были облавы, русские охраняли всю железнодорожную станцию, их опознали одного за другим, и любого подозреваемого немедленно увозили.Захваченным солдатам приказали садиться в вагоны для перевозки скота на коленях, чтобы еще больше их унизить. Психика «Инки» была изуродована военными переживаниями: она потеряла мать, она видела, как с ней расправляются немцы. Она ничего не знала о своем отце, она понятия не имела, что он умер в Тегеране в 1943 году. Это была травма сироты. Плюс, конечно, крепкое воспитание в патриотизме, ведь отец противился царизму! Поэтому в последнем секретном сообщении из тюрьмы «Инка» пишет: «Скажите бабушкам, что я поступил правильно».

Как попало в СБУ?

- Станция метро находилась в Гданьске на улице Wróblewskiego 7. В ночь с 19 на 20 июля 1946 года утром врывается служба безопасности и арестовывают «Инку». Регина Жилинская-Мордас сообщила о своем ...

Еще она была связной в Вильнюсском крае, героем войны, даже награжденной Жупашкой! Но когда она ворвалась в Гданьск в 1946 году, она вмешалась в расследование, начала разваливаться, открыла много людей службе безопасности ...

- «Загоньчика» тоже! Он тоже был пойман в результате ее предательства.

Каким был его путь раньше?

- Феликс Сельманович «Загоньчик» родился 6 июня 1904 года в Вильнюсе. Ему было 16 лет, когда он участвовал в польско-большевистской войне 1920 года. Затем он был награжден Крестом Доблести. В 1923-39 годах он был обычным городским служащим. В августе 1939 г. он был мобилизован в звании сержанта Пограничного корпуса. Он был интернирован в Литве. Он присоединился к подполью в Вильнюсе в феврале 1940 года. Арестованный литовцами, которые в то время оккупировали Вильнюс, он провел в тюрьме 12 недель.В составе польских партизан с 1944 года - в 3-й, 5-й и 4-й Вильнюсской бригаде Армии Крайовой. Быстро прошел путь от командира взвода до командира роты. Он принял участие в нескольких боях, в том числе в битве при Кравчуньях. Когда его часть была разоружена советскими войсками в июле 1944 года, «Загоньчик» попал в советский лагерь в Калуге. Оттуда он сбежал в Вильнюс, а затем на репатриационном транспорте добрался до Ольштына. В конце 1945 года он присоединился к войскам майора Жупаши. Он стал командиром отдельного боевого и диверсионного взвода.Он проводил акции в Ольштыне, Тчеве и Гданьске. Речь шла о деньгах, оружии, лекарствах. Он также печатал и распространял антикоммунистические листовки.

Во время рейда в Гданьске, как я уже сказал, он застрелил еще троих офицеров. И когда он увидел священника в дверях камеры, он уже знал, что Берут не воспользовался своим благодатным правом. Добавим, что ни один из мучителей и палачей «Инки» и «Загоньчика» так и не был расселен. О судье Адаме Гаевски вы можете прочитать в Википедии .

Что случилось с телами «Инки» и «Загоньчика» после их смерти?

- Тела расстрелянных тогда семье не переданы. Либо их анонимно похоронили под покровом ночи, либо перевели в Медицинскую академию в Гданьске, в морг, для изучения анатомии.

По данным Института национальной памяти, десять тел признанных жертв коммунизма были анонимно захоронены на Гарнизонном кладбище в Гданьске. Тела хоронили здесь с августа 1946 года до конца 1950 года. Институт национальной памяти изучил это кладбище под микроскопом и начал там поиски.Это кладбище было загадкой: они были похоронены там анонимно, и захоронения не регистрировались в кладбищенском реестре. Были только сообщения свидетелей, которые сказали, что они были похоронены здесь.

Поиск тел «Инки» и «Загоньчика» долгие годы увлекал многих людей, в том числе и меня. Время от времени были сигналы. Горели огни, или это были они ?! В 2012 году в рамках Института национальной памяти был запущен целый проект по поиску захоронений жертв коммунистической системы 1945-56 годов в Польше. Полномочным представителем проекта по всей стране был dr hab.Были назначены Кшиштоф Швагжик, а также 13 полевых поверенных. В нашем районе это был я. Начались восемь или девять месяцев анализа документов, обращения к свидетелям, объединения всего в одну связную историю ...

После анализа документов время на эксгумацию ...

- Эксгумационные работы на Гарнизонном кладбище в Гданьске начались в сентябре 2014 года. Было выделено соответствующее поле, где предполагалось, что потерпевшие будут лежать.Это нынешний квартал №14, теперь он служит квартирой для ветеранов Армии Крайовой. Делали вторую или третью траншею, выбранную Кшишиком Швагжиком, и оказалось, что под небольшим слоем земли, 70-80 сантиметров, оказались полугробики. «Инка» и «Загоньчик» были похоронены в полугробах: это только нижняя часть гроба, без верхней крышки. Во-первых, трупы разлагались быстро, а во-вторых, это не нужно было учитывать, потому что досок всего пять и полугроб. Останки хорошо сохранились, потому что на это кладбище был брошен слой щебня и глины из города, который был очищен от мусора.Так над скелетами была создана плотная «крыша». Тогда были обнаружены четыре таких полугроба. Двое из них были близко друг к другу. Мы догадались, что для этих двоих раскопки велись одновременно. Большие эмоции! Скелеты убраны. У нас были данные по росту. У нас есть подтверждение, что это тело девочки-подростка и мужчины средних лет, и что "Загоньчику" на момент смерти было 42 года. У них обоих дыры от пуль в черепах, и из отчетов мы знаем, что их добили. На теле девушки сохранились остатки женской обуви, а в ее зубах сохранился один молочный зуб! Сразу большой ажиотаж, но пока ничего нельзя анонсировать.Мы сделали ДНК-тесты. И только тогда, в случае с «Инкой», в марте 2015 года в Президентском дворце семье передали удостоверение личности. В случае «Загоньчика» возникла проблема с поиском подходящего сравнительного материала, могилы семьи и матери пришлось эксгумировать. Документ, удостоверяющий личность, не был передан до июня этого года.

Следующий этап работ был в июле 2015 года, когда были обнаружены следующие останки Адама Дедио, моряка, связанного с организацией Semper Fidelis Victoria, другой антикоммунистической организацией в Померании.Похоронят его в Оксиве. Надеемся найти тела других героев: Станислава Кулика, Генрика Эрнеста. Подсчитано, что в 1945-56 годах в Народной Польше только в тюрьмах умерло 24000 человек, из которых более 3300 человек были казнены. Это не только так называемые враги народной власти, а также военные преступники и преступники. 1870 человек умерли в тюрьмах в 1945-56 годах в бывшей провинции Гданьск. В тюрьме на ул. Куркова в Гданьске, по приговорам были казнены 83 человека.Мы выяснили, что из этих 83 человек 29 были казнены за военные преступления; 21 - они преступники; 24 - враги народного правительства, в том числе «Инка» и «Загоньчик». В их число входят стойкие и проклятые солдаты, а также, например, Норберт Имбери, которого поймали во время групповой попытки угона самолета из Заспы в Швецию в 1949 году. Было близко, и все должно было получиться, но там была канава, и чекисты их ждали, и они их поймали. В ходе следствия его избивали и пытали. Его жену поймали, ребенка отвезли в детский дом, где она умерла от инфекции.Есть несколько моряков, которые, как и Адам Дедио, действительно были связаны с заговором, но были и случайные моряки, ставшие жертвами мании и заговоров на флоте; молодые моряки, такие как Мариан Коваль.

Страница не найдена - Варшава и Мазовецкое воеводство - последние новости в RDC

Уважаемый пользователь,

Мы хотели бы напомнить вам основную информацию об обработке данных, предоставленных вами при использовании наших услуг. Переходя на сайт, вы соглашаетесь с действиями, указанными ниже.

Использование файлов cookie и других технологий:
На нашем веб-сайте мы используем файлы cookie (так называемые файлы cookie) и другие связанные технологии, которые предназначены для: а) Обеспечение безопасности при использовании наших страниц
б) Улучшение предоставляемых нами услуг за счет использования данных в аналитических и статистических целях
c) Оптимизировать наш веб-сайт с точки зрения устройств и браузеров, которые наиболее часто используются посетителями - благодаря этому ваш компьютер, планшет или телефон будут отображать его правильно и разборчиво.

Объем использования файлов cookie можно указать в настройках вашего браузера. Не меняя настроек, информацию в файлах cookie можно сохранить в памяти вашего устройства.

Вот как мы используем вашу информацию:
В рамках предоставляемых нами услуг мы собираем статистические данные только с помощью службы Google Analytics. Используя технологию cookie, мы собираем только анонимные статистические данные о вас, которые используются для повышения удобства использования портала и минимизации неудобств, связанных с рекламой.Мы не собираем никаких данных, позволяющих идентифицировать вас. Единственная информация о пользователе, которая, однако, без связи с другими данными не позволяет его идентифицировать, - это IP-адрес, с которого пользователь подключается.

Администратором этих данных является мы, то есть Polskie Radio Regionalana Rozgłośnia в Варшаве "Radio Dla Ciebie S.A." Вы можете связаться с нами по электронной почте [email protected] и в любое время выразить свое возражение против такого рода действий.

Чтобы согласиться, нажмите кнопку «Сохранить и закрыть» или «Я принимаю».Вы можете отозвать свое согласие в любое время, что, однако, не будет равносильно тому, что использование этой информации до момента отзыва согласия было незаконным.

Ваши права:
Вы имеете полное право сообщить субъекту, используя ваши личные данные, запрос на доступ к этой информации, ее исправление, удаление или ограничение обработки. Однако помните, что не всегда возможно реализовать свои права в отношении информации, хранящейся в файлах cookie.

"Зорьковня" Агнешка Калуга, ИД "Знак", премьера: 20.02.2014

Смотрите также

• 
  Lancer x вес
• 
  Как определить что двигатель троит
• 
  Приора хэтчбек тюнинг
• 
  Дорожные знаки движение на велосипедах запрещено
• 
  Дом паши пела
• 
  Красный номер на машине что значит
• 
  Флаг лпр на номерах
• 
  Лучшие масляные фильтры для авто
• 
  Замена передних ступичных подшипников
• 
  Как доехать до балаклавы
• 
  Как найти хозяина авто по гос номеру