Усилитель на колонки в машину


Как установить усилитель в машину своими руками и что потребуется

Расскажем как установить автомобильный усилитель своими руками и какие материалы для этого потребуются. Схемы подключения усилителя мощности на примере с фото.

Выбор места установки

Первое, что нужно сделать - выбрать где будет находиться. От этого зависит длина проводов от магнитолы к усилителю и от усилителя до колонок. Для примера, решили установить усилитель в багажник. Значит от магнитолы нужно тянуть межблочные провода назад, а это примерно 4-5 метров. Далее - провода для колонок. Если усилитель расположен сзади - нужно рассчитать длину до передних колонок (около 3-5 метров для каждого динамика). Учитывайте, что длина бывает больше расчетной, т.к. провода располагаются не по прямому участку. Также рассчитываем длину проводов от усилителя к задним колонкам.

При выборе места помните, что усилитель выделяет много тепла. Для его установки выбирайте такое место, где будет обеспечена свободная циркуляция воздуха. Не накрывайте его ковриком, не устанавливайте на боку или "вверх ногами".


Если собираетесь установить усилитель спереди, например, под водительским креслом или панелью приборов, то на проводах можно сэкономить. Считается - чем меньше длина провода, тем меньше потерь - значит лучше для звука в машине. Существует вариант установки двух усилителей. Когда один устанавливается спереди и предназначен для работы колонок, а другой - сзади для сабвуфера. Перед установкой нужно подумать, где будет располагаться и произвести расчеты длины проводов.

Провода для подключения

Существуют готовые комплекты проводов для усилителя авто звука. Как правило, они китайские и не очень хорошего качества. Если делаете установку в первый раз, то покупка данного комплекта будет оптимальным вариантом. А те, кто хочет лучшего звучания - рекомендую покупку проводов отдельно.

Для работы усилителя можно использовать обычные медные многожильные провода. Учитывайте, что домашняя одножильная проводка не подойдёт, нужен только многожильный провод. Для подключения акустики сойдет кабель "ПВС", который можно купить в любом хозяйственном магазине электрики.


Например, для передних и задних колонок можно купить кабель "ПВС 2х2.5", для твитеров - "2х1.5", а для подключения сабвуфера - "2х4". Все зависит от длины провода и мощности колонок. Чем длиннее провод, тем толще он должен быть. Тоже касается силовых проводов (к плюсу и минусу). Если устанавливаете простую музыку, подойдет обычный провод. Его подключают к проводу, что питает магнитолу, а минус – к кузову авто. Это неправильно и могут быть потери, что скажется на звучании. Лучший вариант - подключение силовых проводов от усилителя непосредственно к аккумулятору автомобиля. И провод надо выбирать толстый. Например, многие автолюбители советуют покупать обычные провода марки "КГ" толщиной от 25 до 35 ("КГ-25" или "КГ-35").

Плюсовой провод должен быть подключен через колбу с предохранителем, по номиналу соответствующему предохранителю на усилителе, сама колба должна располагаться на расстоянии не далее 30 см от аккумулятора. Для подключения питающего провода к магнитоле можно использовать любой одножильный провод, он влияния на звучание не отказывает. Если не хотите покупать провода "ПВС" или "КГ", тогда есть специальные акустические провода. Они бывают не лучшего качества, но для простой системы сойдут.

Если имеются установочные комплекты, то выбирайте с самыми толстыми проводами - это улучшит качество звука и позволит подключить к проводам питания несколько усилителей. Используйте силовые провода не тоньше 4 Ga (сечение 21 мм2) длиной не более 5 метров. Минусовой и плюсовой провод должны быть одинакового сечения.


Отдельного слова требуют межблочные провода. Если купили комплект для подключения, то они будут работать, но качественного звучания с ними не добиться. Если хотите хороший звук, придётся потратить деньги на покупку отдельных межблочных проводов. Лучше покупать межблоки хороших фирм - DAXX или Чернов. На личном опыте убедился, что замена межблочных проводов с китайских Mystery на DAXX улучшает качество звучания акустики. Следует помнить - межблочные провода непосредственно влияют на звук.

Подключение усилителя своими руками

Для начала подсоединяем межблочные провода от магнитолы к усилителю. Если у вас четырехканальный усилитель, то потребуется две пары межблоков, для двухканального – одна пара межблочных проводов. Далее подключаем силовые провода (это плюс и минус). Лучший вариант - непосредственное подключение плюса и минуса к клеммам аккумулятора. Для упрощения, можно минусовой провод подключить на корпус автомобиля, а не тянуть до минуса аккумулятора. Управляющий провод от усилителя к магнитоле подключается без особых сложностей.

При установке усилителя в багажнике, выполняйте прокладку проводов питания в тех же местах, где расположены другие кабели автомобиля. Многие авто имеют изолированные каналы для проводки кабелей.


Для подключения проводов существуют специальные акустические клеммы. Самое важное - надежный контакт провода и если нет возможности, то усилитель можно подключать и без специальных клемм. Конденсатор при установке усилителя подключать не обязательно, если имеются хорошие провода и надежное соединение.
Следующий шаг - подключение акустических проводов от усилителя к колонкам или сабвуферу. Если даже перепутали полярность, то ничего страшного. После проверки можно будет прослушать колонки, и если они играют неправильно, то просто поменяйте полярность проводов. Главное надежный контакт, чтобы они не отвалились от вибраций.

Не прокладывайте провода акустических систем рядом с кабелями питания. Силовые провода могут создавать звук, напоминающий сирену. Прокладывайте провода питания и акустических систем по разным сторонам авто. Когда все провода подсоединены - процесс установки завершен. Далее проверяем, все ли правильно подключено.

Как выбрать усилитель авто звука для динамиков и сабвуфера

В серьезных авто звуковых инсталляциях встречается отдельный внешний усилитель. Разберемся какие бывают автомобильные усилители мощности, в чем их преимущество и избавимся от некоторых заблуждений.

На магнитоле можно увидеть цифры «4 х 50W» - это максимальная мощность, которую они выдают в пике сигнала (на протяжении короткого времени). При этом нелинейные искажения достигают 10% – это уже не музыка. Динамики с легкостью отыграют два десятка ватт, отдаваемых встроенным усилителем магнитолы. Но именно 10–20 Вт, а не 50! В этих пределах колеблется номинальная мощность головных устройств. Это мощность, при которой музыка не хрипит и пищит.

Виды усилителей сабвуфера и колонок

Двухканальные

Используют для качественного и мощного звучания пары динамиков или одного сабвуфера. Почему одного? Сабвуфер должен воспроизводить низкие частоты (ниже 60–100 Гц), а они не локализуются. Поэтому можно обойтись одним сабвуфером, подключенным одновременно к двум каналам в моно режиме (мостовое подключение). При мостовом подключении мощность, выдаваемая усилителем, будет намного выше.

Для примера. Если двухканальный сабвуфер имеет номинальную мощность 2х60 Вт, то при подключении в мостовом режиме - способен выдавать 1х200 Вт. Чтобы «саб» играл только низкие частоты, используют встроенный в усилитель фильтр низких частот. Без него музыка превратится в «бубнеж» из багажника. С остальной акустикой поступают наоборот – убирают низкие.

Существуют ли одноканальные усилители? Это штучный продукт и широкого распространения не получил из-за специфики. Встречаются в профессиональных аудио системах, когда важна максимальная мощность сабвуфера, а не его звучание.


Четырехканальные

Популярность они заслужили благодаря универсальности. Самая распространенная схема подключения – два канала на переднюю акустику и два канала на сабвуфер. Так одновременно подключаем акустику и сабвуфер, а если его нет - подключаем задние динамики. Еще есть «поканальное» подключение – одна пара выходов идет к «пищалкам», вторая – на динамики. Бывают трехканальные устройства. Третий канал используют для подключения сабвуфера. Встретить в продаже невозможно, т.к. их вытеснили четырехканальные «усилки» из-за своей универсальности. То же самое касается шестиканальных устройств.

Пятиканальные

По сути это четырехканальники с дополнительным каналом сабвуфера. Если с «басовым» каналом все понятно, то оставшиеся четыре можно использовать для системы с фронтальной и тыловой акустикой или «поканалки».Купить усилитель звука – полдела, вторая половина – его установка. Корпус и проводка должны быть надежно зафиксированы. Не забудьте про естественную вентиляцию – все «усилки» греются. И последнее: если одно устройство бортовая система авто переживет без потерь, то в случае с несколькими мощными - возможны сложности.

Автомобильный усилитель мощности | на что обратить внимание

Лет десять-пятнадцать назад каждый, кто хотел получить более-менее приличное звучание музыки в автомобиле, должен был потратиться на усилитель для магнитолы - штатные были маломощными и давали много искажений. А стоит ли покупать внешние усилители в XXI веке? Почувствуем разницу.

Давайте вместе зайдем в магазин радиоэлектроники, в котором есть стенд для прослушивания автомобильной аппаратуры, и попросим продавца включить музыку через усилитель. Начнем с радиоприемника, запомним, как он звучит. Теперь подключаем усилитель и снова слушаем. Почувствовали разницу? Нет? Тогда послушаем компакт-диск. Опять не заметили разницы? Да вы не ту музыку поставили - нужно не "попсу", а классику или джаз. Ну вот, наконец-то проявился эффект - стало ясно, что через усилитель музыка звучит немного лучше.

Кстати, условия в магазине, если, конечно, народу немного, более подходящие для прослушивания, чем в машине. Там объем небольшой, много поглощающих и отражающих звук поверхностей, да к тому же двигатель шумит. Поэтому разница в обычном автомобиле "гольф"-класса слышна лишь редким обладателям очень чувствительных ушей. Дело в том, что за последние годы радиоэлектроника шагнула вперед, и в магнитолу стандартного "диновского" размера стало возможным встроить весьма приличный усилитель. На наше счастье, продавец в магазине оказался опытным и включал воспроизведение через дорогие колонки. А если в машине 20-долларовые динамики, то улучшения вы и вовсе не услышите. Так стоит ли огород городить?

Будем наслаждаться!

Да, конечно, штатный усилитель магнитолы уступает по характеристикам отдельному. Ведь в этом последнем используют иные принципы преобразования сигнала, позволяющие снизить искажения до минимума. К тому же в габариты внешнего усилителя можно встроить выходные каскады на малошумных электронных компонентах с большими радиаторами охлаждения - вот вам еще один источник улучшения качества звука. А еще в каждом усилителе есть мощный блок питания, который ни за что не допустит колебаний напряжения и не пропустит помех, возникающих от работы системы зажигания и других приборов автомобиля. Короче говоря, в наше время большинство усилителей практически не создает искажений при воспроизведении музыки, точнее, они значительно ниже того уровня, который воспринимает ухо человека. При этом их мощность может быть в десятки раз больше, чем у штатных усилителей.

Впечатляет? Прекрасно. Если вы решили наслаждаться классикой в машине, то потребуется двухканальный усилитель. И штатные колонки с проводами обязательно придется заменить. А чтобы звуковая картина стала объемной, предстоит потратиться на второй усилитель и пару колонок для задней части салона. В большинстве случаев можно обойтись недорогими аппаратами – по $70 за канал и колонками - по $100 за пару. Итого $480 плюс работа.

Но это еще не все. Необходима дополнительная шумоизоляция салона, иначе рокот мотора, дребезжание панелей кузова, пластика обивки и арматуры дверей сведут на нет все улучшения. Стоимость шумоизоляции, как и прокладка новых проводов, сильно зависит от модели автомобиля и услуг автосервиса – в $300 - 500 можно и не уложиться.

Заметим, что речь сейчас о бюджетном варианте, отнюдь не о концертном зале на колесах. Усилителей для него потребуется не один и не два, а больше. А поскольку при создании таких систем стремятся избавиться от всех, даже незначительных искажений звука, то и усилители используют дорогие. Возможно потребуются звуковые процессоры, специальные подиумы для колонок и обязательно точная настройка с помощью специальных приборов. Наверняка возникнет соблазн смонтировать еще и видео. Все это сложно и дорого - счет пойдет уже на десятки тысяч долларов.

Позаботимся о басах

В общем и целом можно признать, что внешний усилитель в автомобиле нужен лишь редкому аудиофилу с тугим кошельком. За одним единственным исключением. Сабвуфер! Если вы хотите услышать в салоне сочные басы, учтите, что для них дополнительный усилитель абсолютно необходим. Правда, у некоторых сабвуферов уже есть свой, встроенный в корпус, но чаще всего его нужно приобретать отдельно. Можно купить готовый комплект из усилителя, сабвуфера и кабелей или недорогой усилитель в комплекте с проводами, чтобы лишний раз не ломать голову. Впрочем, кабели можно приобрести и отдельно, но это обойдется чуть дороже.

Сабвуферу требуется одноканальный усилитель. Если вы все же хотите включить через усилитель еще пару колонок, нужен трехканальный: по каналу для каждой из них и один для сабвуфера. Можно также использовать схему с двумя или тремя усилителями. Заметим, что довольно часто для сабвуферов применяют двухканальные усилители с так называемым "мостовым" подключением. В этом случае оба канала работают вместе, как один. Мощность при этом увеличивается.

Усилители подбирают по мощности. Сабвуфер должен быть мощнее или таким же, как усилитель. Напомним, что необходимо сравнивать одинаковые значения: максимальную мощность с максимальной, RMS с RMS и т. п. Нас интересуют значения этого показателя при сопротивлении 4 Ом - оно такое у подавляющего большинства автомобильных динамиков, хотя бывают редкие исключения.

Если собрались экспериментировать - подключать к одному каналу сразу несколько динамиков, вспомните, что говорит закон Ома о сопротивлении электрической цепи. Общее сопротивление динамиков не должно быть меньше сопротивления нагрузки усилителя, иначе какой-нибудь из компонентов сгорит.

Обратите внимание

Усилитель должен иметь встроенный частотный фильтр-кроссовер. Он необходим сабвуферу, чтобы отсечь сигнал выше 50-150 Гц. Фильтр можно регулировать, в частности для настройки звуковой картины, таким образом, чтобы не было понятно, откуда исходят басы.

Какой класс выбрать?

В автомобильной аппаратуре используют усилители классов A, AB, C и D. Они отличаются принципами преобразования сигнала. Класс C применяется сейчас очень редко, поскольку такие усилители дают довольно большие искажения. В аппаратах класса D используются цифровые преобразования сигнала (D от слова Digital - цифровой), поэтому они стоят дороже. Все эти сведения нужны рядовым автолюбителям скорее для справки. Ведь на слух (в автомобиле) разница в классах малозаметна - ее улавливают лишь точные приборы.

Примеры моделей

Пятиканальный Helix Dark Blue предназначен усиливать сигнал для четырех широкополосных динамиков и одного низкочастотного, поэтому мощность RMS 4x75 + 1x350 Вт. Дизайнеры постарались сделать красивыми ребра радиаторов охлаждения. Цена $585.
Молодежный бренд Funky предлагает 2-канальный усилитель Illuminator 2.50 мощностью 2x50 Вт за $75. Четырехканальный аналог обойдется в $105.
Двухканальный усилитель бюджетного уровня JBQ 250. Мощность RMS 2x65 Вт, цена - $70.
Шестиканальный усилитель высокого класса Xelics A6 Competition (мощность RMS 6x60 Вт, в мостовом режиме 3x220 Вт) получил престижный титул "Лучший автомобильный усилитель 2011-2012" от Ассоциации европейских журналов по аудио-видео технике. Цена усилителя в Москве $890.

Подведем итоги

Как правило, большинству автолюбителей за глаза хватит штатного усилителя магнитолы, а внешний понадобится лишь при установке низкочастотного динамика. Для недорогого сабвуфера достаточно усилителя бюджетного уровня - двухканальные стоят от $70.

Лучшее сочетание вакуумных и          полупроводниковых характеристик - однотактный гибридный усилитель звука.

          Мы не создаём иллюзий,
          Мы делаем звук живым!

Зачем нужен внешний усилитель, установка усилителя.

Зачем нужен внешний усилитель? Автовладельцы при выборе автоакустики в собственный автомобиль, часто задаются вопросом, а зачем же нужен отдельный усилитель, если уже в головном устройстве есть встроенный усилитель, мощность которого равна примерно так «4 по 50 Вт». Действительно, как бы показалось на первый взгляд это пустая трата денег, вот только, если бы не было одного «но».

Все производители, которые выпускают на рынок автозвука головные устройства, что бы заполучить как можно больше покупателей, начали записывать в паспортах, указывая в технических характеристиках данные, которые не соответствуют действительности. Например: мощность встроенного усилителя. Она оказывается максимальной, да и к тому же редко соответствует действительности. Вряд ли Вам кто-то назовет фирму, которая начала это делать первой, но, тем не менее, на данный момент на всех головных устройствах указываются данные с максимальной мощностью. Это можно считать и лукавством производителя, и обманом покупателя, но сейчас - это уже традиция, и так делают практически все производители. На самом деле реальная номинальная мощность таких встроенных усилителей составляет всего лишь 21-27 Вт на канал, что явно отличается от заявленной мощности.

Обычно в паспортах и технических характеристиках указывают номинальную мощность, а вот недобросовестные производители пишут максимальную мощность, тем самым поднимая свой рейтинг в глазах покупателей. Потому то, что указано на упаковке «4 по 50» в случаях со встроенными и внешними усилителями – это две разные мощности.

Кода Вы все-таки решитесь покупать внешний усилитель, то стоит так же выбрать такое головной устройство, функционал которого предусматривал отключение встроенного усилителя. Это очень важно. Если при подключении тыловых и фронтальных каналов у вас есть выбор: пользоваться встроенный усилителем иди же все-таки предпочесть внешний усилитель, то в случае добавления сабвуфера в систему автозвука очевидной и становиться необходимость установки внешнего усилителя.

Рассчитываем минимальную площадь сечений силового кабеля в зависимости от длины кабеля(мм2) и силы тока.

  0.1-2m 1.2-2.1m 2.1-3.0m 3.0-4.0m 4.0-4.9m 4.9-5.8m 5.8-6.7m 6.7-8.5m
300-225A 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga
225-150A 2 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga
150-125A 2 Ga 2 Ga 2 Ga 2 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga
125-105A 4 Ga 4 Ga 4 Ga 2 Ga 2 Ga 2 Ga 1/0 Ga 1/0 Ga
105-85A 4 Ga 4 Ga 4 Ga 2 Ga 2 Ga 2 Ga 2 Ga 2 Ga
85-65A 4 Ga 4 Ga 4 Ga 4 Ga 2 Ga 2 Ga 2 Ga 2 Ga
65-50A 8 Ga 8 Ga 4 Ga 4 Ga 4 Ga 4 Ga 4 Ga 2 Ga
50-35A 8 Ga 8 Ga 8 Ga 4 Ga 4 Ga 4 Ga 4 Ga 4 Ga
35-20A 8 Ga 8 Ga 8 Ga 8 Ga 8 Ga 4 Ga 4 Ga 4 Ga
20-0A 10 Ga 10 Ga 8 Ga 8 Ga 8 Ga 8 Ga 8 Ga 8 Ga

Где лучше разместить усилитель.

Установка усилителя занимает немного времени и является не сложной в плане монтирования. Достаточно для установки усилителя всего на всего закрутить 4 самореза, и дело сделано. Совсем другое дело изначально выбрать правильное место для установки усилителя.

Во-первых, для усилителя необходим хороший теплоотвод. В процессе работы усилитель очень нагревается, потому это просто необходимая мера. В случае, если усилитель будет установлен в открытый объем (обшивка багажника, спинка сиденья, задняя полка и т.п), то дополнительно охлаждать усилитель не придется. В противном случае, если вы устанавливаете усилитель в закрытый объем, например, за обшивкой в нише крыла, декорирование усилителя стеклом, установка нескольких усилителей в маленьком пространстве или один на другом и т.п), то тогда потребуется дополнительно охлаждение. Охлаждение происходит с помощью кулеров, которые устанавливаются рядом с усилителями. Чаще всего используют кулеры от компьютеров. Обязательное условие установки кулеров – это расположить их так, что бы один кулер подавал воздух к усилителям, а другой кулер выводил воздух.

Во-вторых, не стоит забывать о таком аспекте установки, как расстояние от акустики и источника сигнала до усилителя. Этот аспект играет весомую роль в окончательном звучании всей акустики. Необходимо что бы провода всей системы были минимальными, то есть расстояние между этими агрегатами была минимальной, но при этом наиболее критично увеличение самой длины межблочных конвекторов.

В-третьих, что бы не допустить образование наводок, усилитель необходимо устанавливать таким образом, что бы на него ни в коем случае не подействовали другие компоненты и системы автомобиля. На образование наводок может влиять как сам усилитель, так и расположение каждого компонента системы. В теории очень тяжело, практически невозможно описать процесс избавления от наводок, потому в случае их возникновения, лучше всего обратиться к профессионалам.

Проводка.

Когда Вы наконец-то определились с местом для усилителя, пришло время продумать расположение и подключения все необходимой проводки, которая подходит к усилителю. В проводке можно запутаться, потому лучше всего нарисовать схему. Это можно сделать таким образом, что бы было видно вид сверху автомобиля, где уже и будет четко обозначена вся проводка. Скорее всего, для того что бы правильно установить и провести проводку Вам нужно будет демонтировать сидения и салонные ковры, потому стоит совместить установку проводки с шумовиброизоляцией кузова. О прокладывании проводки и подключении усилителей в интернете можно найти немало статей. Все это внимание обусловлено тем, что при установке сложных систем очень часто появляются разные электромагнитные наводки, которые могут свести на нет все старания по созданию системы. Для того, что бы все получилось правильно, стоит выделить несколько моментов, которые Вам обязательно помогут.

Силовая проводка.

При выборе кабеля большое внимание уделяйте площади поперечного сечения провода. Эту площадь необходимо определить правильно. В случае, если площадь будет больше расчетной, то это в итоге это не изменит результата и может даже пойти на пользу системе, но вот в противном случае, если выбран кабель площадь поперечного сечения которого меньше расчетного, то и расчетную мощность усилитель выдавать не сможет. Для того, что бы правильно определить площадь кабеля, который Вам необходим, нужно знать длину кабеля и силу тока потребления. В системе Си единицей измерения площади поперечного сечения вашего кабеля выражается в миллиметрах квадратных, так же наравне с этим обозначение существует и другая единица измерения, которая на данный момент приобрела большую популярность – это гейдж (AWG), американская единица измерения. Стоит обратить внимание, что при увеличении толщины кабеля в данном случае размерность в гейджах уменьшается.

«Минус» в случае с питанием усилителя, можно взять с кузова автомобиля, но в этом случае могут появиться дополнительные наводки. Также не стоит забывать и о сопротивлении, которое имеет сам автомобиль, и к тому же постоянно увеличивающееся пропорционально старению автомобиля.

Лучше всего прокладывать проводку вдоль той, стороны авто, где располагается аккумулятор. В этом случае Вы сможете уменьшить длину кабеля. Что бы перейти в салон из подкапотного пространства лучше всего использовать штатные отверстия. В случае, если это невозможно, тогда необходимо сделать отверстия (просверлить), и в них же вставить резиновые втулки. Никогда не прокладывайте провод в отверстия троса сцепления и в другие отверстия движущихся механизмов.

Общий предохранитель системы стоит устанавливать на расстоянии в 20см, хотя можно и в 15 см от плюсовой клеммы АКБ. Если Вы устанавливаете два или больше усилителей, то необходимо применять специальные разветвлители, а также дополнительные блоки предохранителей. Кабели, которые вы проложили в подкапотном пространстве стоит вложить в пластиковую гофру. C плюсовыми кабелями, которые проложены в багажнике и салоне необходимо поступить таким же образом. Что бы обеспечить надежный контакт кабелей необходимо использовать специальные клеммы, пропаивая места соединений клемм и кабеля.

Межблочные кабели.

Межблочные кабели необходимо прокладывать в отдельности от всех остальных кабелей, так как они больше, чем все остальные подвержены наводкам. Люди, которые явно разбираются в данной отрасли, самостоятельно приобретают кабели на метраж, а потом уже и самостоятельно паяют к ним разъемы RCA. Те, кто являются новичками, стоит обращать внимание на готовые межблочные кабели. Конечно, выбрать нормальный качественный кабель очень сложно, тем более без прослушки в эталонной аудиосистеме это и вовсе невозможно. Но, если следовать нескольким советам при выборе межблочных кабелей, все-таки можно выбрать нормальную продукцию.

Когда Вы планируете систему, спланируйте все так, что бы межблочные кабели имели минимальную длину. Минимальная длина необходима для того, что бы уберечь систему от наводок и уменьшить потери при звучании. В целях уменьшения длины кабелей, можно усилители установить под передним сиденьем. Когда Вы определились с местом установки усилителя, то лучше всего измерьте точную длину необходимого кабеля, для того, что выбрать кабель оптимальной длины. Но и этот подход имеет недостатки, так как в случае, если система начнет фонить, то межблочные кабели, скорее всего придется переложить по другому маршруту. По тому самым оптимальным вариантом в данной ситуации является наличие несколько комплектов кабелей, которые можно взять либо у знакомых, либо, в крайнем случае, приобрести, что бы прослушать систему в нескольких вариантах и подобрать лучшее выполнение.

Очень важно, что бы у межблочных кабелей был хороший экран. Этот экран может выглядеть как фольга, в которую были завернуты производителем сигнальные провода, так же он может быть в виде оплетки. В магазинах автозвука можно встретить кабели как безэкранные кабели, так и с двойным экранированием. Они отличаются естественно по цене, монументальности разьемов RCA и общей толщине. Самые дешевые кабели имеют пластиковые разъемы и являются достаточно тонкими. В своей системе такие кабели лучше не использовать. Не покупайтесь на дешевые цены, так как защищенность от помех у таких кабелей будет самая минимальная. Лучше всего использовать кабели с жилами, которые обернуты фольгой и с оплеткой. Именно такие кабели – это оптимальный вариант для современного авто, у которого много электросистем, которые разбросаны по всему кузову.

Акустические кабели.

Конечно же Межблочные кабели более капризны нежели акустические кабели, но неправильный выбор акустических кабелей может явно подпортить желаемый результат и все ваши старания пойдут насмарку. Никогда не забывайте, что уровень Вашей системы будет оценен по уровню состояния наихудшего компонента этой системы.

Ошибка, которая чаще всего встречается – это когда покупатель использует кабеля, которые идут в комплекте с динамиками. Только самые честные производители могут написать в инструкции, что те кабели, которые идут в комплекте, можно использовать только для того, что бы проверить работоспособность динамиков, но никак не для постоянной их работы. Даже, если использовать встроенный в головное устройство усилитель необходимо применить специальную акустическую проводку, сечение которой будет равна не менее 1,5 кв.мм. В случаях с соединениями, немаловажную роль играют хорошо припаянные клеммы. Не стоит так же перекидывать кабеля из-под одной обшивки под другую обшивку, всегда используйте резиновую гофру, при проведении кабелей в дверь.

Как устанавливать усилитель

Есть несколько способов установки усилителей. Самым простым является способ установки усилителя на поверхность. Для этого не потребуется изготавливать дополнительные панели или подставки. Этот вариант подходит для тех случаев, когда усилители устанавливаются в места, где их не будет видно. Например: под передние сидение или под заднюю полку и т.п. Если же усилитель вы будете устанавливать на видном месте, то естественно, провода необходимо спрятать, что бы они не портили внешний вид вашего усилителя. Для правильной установки необходимо сделать фальшпанель. Эти два варианта имеют много общего, в частности то, что в обоих случаях усилители будет видно. Охлаждать дополнительно их не будет нужды.

Другие способы установки предусматривают монтирование усилителей в закрытый объем. Вот в этом случае, уже необходимо думать о дополнительном охлаждении. Конечно это больше мороки, но, тем не менее, это вариант подходит владельцам, которые не хотят изменять интерьер автомобиля. Одним из самых оригинальных вариантов считается установка усилителя за панелью, но с окном. В таком случае охлаждение все равно необходимо. Оригинальность такого варианта заключена в надпись на окне, которая может быть подсвечена светодиодами и очень красиво выделять в темноте. Такая установка проводить исключительно с помощью профессионалов и профессиональной техники.

Назад в Статьи


Похожие статьи:

Акустика — ZloyZvuk96

купить компонентную акустику для авто 16 см, купить компонентную акустику в авто, купить компонентную акустику в машину, купить компонентную акустику в машину екатеринбург, купить компонентную акустику 16.5, купить акустику в автомобиль, купить акустику в автомобиль в екатеринбурге, купить акустику в автомобиль екатеринбург, купить акустику в автомобиль в интернет магазине, купить акустику в машину в интернет магазине, купить колонки в машину в интернет магазине, динамики в машину купить в интернет магазине, колонки в машину купить в интернет магазине, купить эстрадные колонки в машину, купить эстрадные колонки в машину в екатеринбурге, купить акустику в автомобиль, автомобильная акустика купить в интернет магазине, автомобильная акустика купить в интернет магазине 16, автомобильная акустика купить, автомобильная акустика купить в екатеринбурге, автомобильные колонки, автомобильные колонки купить, автомобильные колонки купить в екатеринбурге, автомобильные колонки pioneer, автомобильные колонки pioneer купить в екатеринбурге, автомобильные колонки урал, автомобильные колонки урал 16 см, автомобильные колонки урал 16 см купить, автомобильные колонки урал ак 74, автомобильные колонки урал ак 74 купить, автомобильные колонки урал ак 47, автомобильные колонки урал цена,  автомобильные колонки урал купить, автомобильные колонки урал купить в екатеринбурге, автомобильные колонки урал 13 см, автомобильные колонки урал 13 см купить, автомобильные колонки купить, автомобильные колонки купить в екатеринбурге, автомобильные колонки 13 см, автомобильные колонки 13 см купить, автомобильные колонки 13 см купить в екатеринбурге, автомобильные колонки 16 см, автомобильные колонки 16 см купить, автомобильные колонки 16 см купить векатеринбурге, автомобильные колонки 16 см с хорошим басом, автомобильные колонки 16 см с хорошим басом купить в екатеринбурге, автомобильные колонки как выбрать, автомобильные динамики 16 см с отличным звуком, автомобильные динамики 16 см с отличным звуком купить, автомобильные динамики 16 см с отличным звуком цена, автомобильные динамики 16 см с отличным звуком цены, автомобильные динамики 16 см с отличным басом, автомобильные динамики 16 см с отличным басом купить, автомобильные динамики 16 см какие лучше, автомобильные динамики 13 см купить, автомобильные динамики 13 см купить в екатеринбурге, автомобильные динамики 13 см цена, автомобильная акустика, автомобильная акустика купить, автомобильная акустика купить в екатеринбурге, автомобильная акустика купить в интернет магазине, автомобильная акустика купить в интернет магазине 16, автоакустика интернет магазины, автоакустика интернет магазины екатеринбурга, автоакустика интернет магазины в екатеринбурге, автоакустика купить, автоакустика купить в интернет магазине, автоакустика купить в екатеринбурге, автоакустика 16 см с хорошим басом, автоакустика 16 см с хорошим басом без усилителя, автоакустика урал официальный сайт, автоакустика урал, автоакустика урал купить в екатеринбурге, автоакустика урал купить, автоакустика урал купить в интернет магазине ак 47, автоакустика урал купить в интернет магазине, акустика урал купить в екатеринбурге, автоакустика цена качество, громкие динамики 16 см, громкие динамики 16 см купить, громкие динамики 16 см екатеринбург, громкие динамики 16 см цена, громкие динамики 16 см купить в екатеринбурге, громкие динамики на фронт без усилителя, громкие динамики в авто, громкие динамики в авто купить, громкие динамики в авто купить в екатеринбурге, громкие динамики 20 см, громкие динамики 20 см купить, громкие динамики 20 см купить в екатеринбурге, громкие динамики 16.5, громкие динамики 16.5 купить, громкие динамики 16.5 цена

Как выбрать усилитель звука в машину

Любимая музыка, радиотрансляции — вот что помогает справиться с дорожной скукой. Большинство автомобилистов уделяют огромное внимание звуковой системе в салоне. Одних не удовлетворяют возможности головного устройства, другим мало запаса громкости, третьим не нравится аудио окружение. Решить все проблемы способен автомобильный усилитель звука. Это отдельное устройство, подключаемое к бортовой сети. Усилители для автомобильной акустики способны работать с мощными сабвуферами, оперировать двумя, четырьмя и более каналами.

Напряжение: развенчиваем мифы

Если рассматривать среднестатистический усилитель для автомобильных колонок, его напряжение питания составляет стандартные 12В. Но в некоторых не до конца честных источниках информации можно встретить данные, что то или иное устройство работает с 24В. На практике это означает следующее:

  • в схеме преобразования напряжения усилитель мощности имеет конденсатор;
  • при поступлении малого входного сигнала система работает в штатном режиме;
  • в моменты роста синусоиды аудио выше заданного значения, усилитель начинает дополнительно питаться от конденсатора;
  • напряжение питание удваивается (24 вольта), что позволяет выдавать больше мощности на выходе.

Аналогичный процесс нужно учитывать, если хочется выбрать автомобильный усилитель с малой ценой и заявленными огромными цифрами выходных Ватт. Это означает, что устройство способно только на кратковременный бросок громкости. Постоянно выдавать мощность, указанную на рекламных наклейках, оно не может. Честные возможности, на которые способен компактный усилитель моноблок или другая модель, ограничиваются параметрами бортовой сети автомобиля.

Как сразу очертить сегмент приемлемых устройств

Сегодня на рынке огромное количество предложений автомобильных усилителей. Модели отличает множество параметров, в которых среднестатистический покупатель способен запутаться. Чтобы правильно выбрать усилитель мощности, следует продумать требования к своей звуковой системе. Что хочется получить, максимальную громкость или отличное качество звука?

Есть и другие параметры, которые нужно учитывать для подключения той или иной акустики. Первое, что стоит выбрать — качество звучания. Его достаточно просто определить по документации к модели. Сегодня вниманию потребителей предлагаются усилители нескольких основных категорий, с разной схемой управления открытием транзисторов.

  1. Категория А. Считается приемлемым выбором для аудиофилов. Усилитель работает с аналоговым сигналом, при этом показывается довольно слабый коэффициент полезного действия. Выходная мощность мала, однако качество звучания выше всяких похвал. Даже недорогой мини усилитель класса А покажет практически полное отсутствие искажений сигнала.
  2. Категория В. Такой усилитель работает с аналоговым аудио. Технология управления открытием транзисторов позволяет снизить токи покоя и достигать большего КПД и выходной мощности в сравнении с классом А. Однако при этом в жертву приносится качество сигнала. Искажения присутствуют, но для среднестатистического слушателя их нельзя назвать критичными или заметными.
  3. Категория АВ. Здесь используется гибридный принцип управления. Благодаря этому удается получить приемлемые КПД и мощность, низкий уровень искажений.
  4. Категория Н. Это самые распространенные системы. Они никогда не войдут в топ автомобильных усилителей, однако массово встречаются в головных устройствах, штатных магнитолах. Модели класса Н используют уже описанную выше систему кратковременного удвоения питающего напряжения для броска выходной мощности. Поэтому зачастую устанавливаются в схемах для сабвуфера активного типа.
  5. Категория D. Такие усилители называют цифровыми. На практике это не так. Сигнал просто преобразуется по технологии широтно-импульсной модуляции. Транзисторы работают в режиме ключа. Поэтому усилитель имеет максимально возможный КПД и выходную мощность. Одновременно уровень искажений сигнала большой даже для среднестатистического слушателя. Ограничен и верхний частотный диапазон. Аудиофила подобное качество звучания доведет до истерики.

Существуют и различные модификации отдельных категорий. Например, АВ+ предлагает смешанный тип открытия ключей с приближенной к классу А методикой управления транзисторами, хорошим качеством звука, приемлемым КПД. Есть и решения для аудиофилов. Усилитель Super A — это система, у которой транзисторы никогда не закрываются, даже в режиме покоя. При такой схеме управления нейтрализуются искажения малых уровней входного сигнала, исчезают нелинейности, возникающие в процессе открытия ключа.

Количество каналов

У каждого автомобилиста свои требования к аудиосистеме салона. Кому-то достаточно двух задних динамиков. Другие хотят окружить себя звуком со всех сторон. Нельзя забывать и о любителях мощного баса и максимальной громкости. Именно от таких желаний зависит, сколько каналов будет иметь усилитель в автомобиле.

2 канала

Двухканальный усилитель показывает максимальные объемы продаж. Это довольно простые устройства. К ним присоединяются две основные колонки, или 2-канальный усилитель используется в качестве источника сигнала для сабвуфера. Для этого нужна модель, поддерживающая мостовой режим коммутации для увеличения выходной мощности. Если параметры устройства позволяют напрямую подключить мощный саб, двухканальник может питать пару низкочастотников одновременно.

3 канала

Популярность такого решения у потребителей неуклонно падает. Общая схема подключения двух громкоговорителей и саба неэффективна. Система или не способна раскачать низкочастотный динамик, или заставляет покупать мощные колонки.

4 канала

Четырехканальный усилитель очень популярен как достаточно универсальное решение для салона автомобиля. К нему можно подключить 2 колонки и мощный сабвуфер, используя мостовую схему соединения двух выходов. 4 канальный усилитель способен оживить сразу два низкочастотника, что нравится любителям насыщенных басов.

Усилитель данного класса можно применять классически. В этом случае 4 канала используются для подключения колонок. Для питания саба покупается двухканальник, или низкочастотник не используется, насыщенные басы создаются широкополосными динамиками колонок.

5 каналов

5-канальный аппарат — это недорогая альтернатива для тех, кто хочет иметь в салоне четверку динамиков и саб, не покупая два усилителя. Система в формате одного устройства компактна. Однако установить сабвуфер с большой мощностью на пятиканальник не получится.

6-канальный усилитель не пользуется значимой популярностью. Его возможности просто избыточны. Единственная модель применения выглядит как подключение четырех колонок и саба по мостовой схеме. Однако 6-канальная модель при этом стоит ощутимо дороже, чем связка из четырех и двухканальных усилителей.

Основные и дополнительные возможности

При выборе автомобильного усилителя покупатель обязательно обращает внимание на выходную мощность. Существует несколько базовых методик, позволяющих согласовать параметры акустики и источника сигнала, а также обеспечить им нормальные режимы безаварийной работы.

Важно! Мощность усилителя указывается в Ваттах, может быть номинальной RMS и пиковой PMPO. При выборе модели для своего авто ни в коем случае нельзя ориентироваться на последнюю. Она означает только кратковременный бросок мощности и не может поддерживаться длительное время. Чтобы звуковая система работала в нормальных безаварийных режимах, в ее расчетах должна фигурировать цифра RMS.

Ответственные производители приводят в паспортах своих усилителей реальные данные натурного тестирования. В отдельных случаях к устройству даже прилагается сертификат, где указывается серийный номер и марка прибора, при помощи которого проводилось испытание. После того, как рамки основного параметра, мощности, определены, стоит переходить к рассмотрению дополнительных возможностей усилителя.

Кроссоверы

Кроссоверы можно назвать качественными фильтрами частот. Они позволят отрегулировать диапазоны звука для низкочастотных, обычных динамиков, твиттеров. У хороших усилителей предлагается ручная регулировка частот среза. Есть и система умножения, позволяющая делать поканальное усиление и полностью избавиться от внешних кроссоверов. В моделях высшей категории предлагается возможность менять спад среза в дБ.

Bass Boost и другие

Grand Bass, Super Bass, Bast Boost означают одно. Усилитель способен отсекать полосу частот и отдельно обрабатывать сигнал в этом диапазоне. Это очень хорошо, если есть желание получить действительно сочные басы. Хорошие усилители позволяют регулировать полосу частот вручную, а также самостоятельно устанавливать степень подъема сигнала.

High Input

Наличие подобного входа на усилителе означает, что его можно подключить напрямую к выходу на колонки штатной магнитолы. Это не идеальный метод получения сигнала. На вход усилителя будут поступать все искажения и помехи, образованные не всегда качественным усилителем головного устройства. Но если нет другого варианта, High Level Input может стать крайне необходимой опцией.

Bridge

Аппарат, поддерживающий мостовую схему коммутации, способен подавать двойную мощность с пары выходов на одно устройство воспроизведения. Наличие опции Bridge указывается в документации к усилителю. Также на клеммах есть значок в виде скобочки. На четырех и более канальных устройствах можно определить, какие именно выходы поддерживают мостовое соединение.

Совет! Данная опция крайне полезна, если хочется использовать мощный саб и одновременно сэкономить на покупке усилителя.

Line Input

Данная опция есть практически у всех автомобильных усилителей. Это главный вход сигнала низкой мощности. Именно к нему нужно присоединять устройство воспроизведения для получения звука с минимальными искажениями.

Fader

Фейдером сегодня комплектуются практически все трех и более канальные усилители. Задача этого блока состоит в балансировке уровня сигнала между отдельными устройствами воспроизведения. При помощи фейдера легко настроить оптимальную для владельца звуковую картинку в салоне, сбалансировать передние и задние динамики, твиттеры.

Лучшие модели по соотношению цены и качества

В рейтинг автомобильных усилителей звука неразумно включать только изделия, у которых хорошие технические показатели. Главным фактором всегда является мнение потребителей. Сегодня меломаны на четырех колесах информированы, находят информацию в тематических сообществах и активно делятся опытом использования тех или иных моделей. В топ автомобильных усилителей звука вошли только те устройства, показывающие оптимальное соотношение функциональности, качества звука, стоимости и удобства установки и настройки.

5. Pioneer GM-A3602

Открывает список лучших модель от известного и популярного бренда. Усилитель способен выдать 400 Вт под нагрузкой 4 Ом и мостовой схеме коммутации. Используя динамики 2 Ом, можно получить 200 Вт на канал. Модель оборудована встроенными кроссоверами для ручной регулировки частот пропускания.

GM-A3602 может подключаться к нестандартным источникам сигнала. Система распознавания автоматически и корректно настроит режим работы. Заявленный динамический диапазон превышает показатели изделий других брендов из той же ценовой группы.

  • компактный;
  • хорошее соотношение сигнал-шум;
  • кроссоверы;
  • поддерживает мостовую схему.
  • режет частоты;
  • искажения сигнала;
  • крайне сильно греется при подключении нагрузки 2 Ом;
  • мощность мала для современных сабвуферов.

Pioneer GM-A3602 на Яндекс Маркете

4. Blaupunkt GTA-270

Следующий участник рейтинга — модель для любителей качественного звука. Данный усилитель относится к классу АВ и рассчитан на подключение основных динамиков. Встроенные кроссоверы позволяют тонко регулировать полосы частот. Кроме этого, есть отдельный фильтр инфранизкого диапазона.

Модель покажет хорошие результаты даже при использовании широкополосных динамиков благодаря функции Bass Boost. При подключении нагрузки 2 Ом система обеспечит 200 Вт мощности на каждый из двух каналов.

  • качественный звук;
  • приемлемая мощность для основных динамиков;
  • отличная звуковая картина;
  • не перегревается, удобно размещается и подключается.
  • не поддерживается мостовая схема;
  • недостаточные параметры для сабвуфера;
  • нет регулировки степени усиления басов;
  • мощность 70Вт на каждый из каналов.

Blaupunkt GTA-270 на Яндекс Маркете

3. ACV MX-4.80

Этот четырехканальный усилитель понравится людям, не заинтересованных в установке рекордов громкости. Имея коэффициент гармоник в 0,15%, устройство обеспечивает очень качественный звук. Поддерживается мостовой режим коммутации каналов для сабвуфера с выходной мощностью до 130 Вт.

Для громкоговорителей предлагаются 4 выхода по 80 Вт. Есть кроссовер для отделения высокого и инфранизкого диапазона частот. Предусмотрена функция усиления басов. Система защищена от КЗ, перегрузок до 30А тока предохранителя, перегрева.

  • цена;
  • качество звука;
  • удобные клеммы и схема подключения;
  • система вентиляции (принудительное охлаждение).
  • мощности для больших сабов недостаточно;
  • нет кроссовера для низких частот;
  • замечания к размеру входа для силовых проводов;
  • нет регулировки степени усиления басов.

ACV MX-4.80 на Яндекс Маркете

2. Hertz HCP 4D

Данный усилитель класса D собирает уверенных 5 баллов рейтинга покупателей. Несмотря на искажения звука, обусловленные типом электронных схем, модель удовлетворяет потребности множества клиентов. При поддержке мостового подключения обеспечивается 130 Вт мощности для саба. Динамики могут работать на четырех каналах по 75 Вт.

Система показывает отличное значение характеристики сигнал-шум в 100 дБ. Предлагаются два кроссовера для НЧ, ВЧ. Есть функция Bass Boost усиления басов. Усилитель защищен от КЗ и перегрузок, есть индикатор оповещения о критической ситуации.

  • качественная сборка;
  • компактный, удобно устанавливается;
  • множество настроек;
  • не перегревается.
  • не предлагается регулировка степени усиления басов;
  • достаточно скромная мощность на саб при мостовом подключении;
  • для среднестатистического пользователя очень много регуляторов и настроек;
  • класс D.

Hertz HCP 4D на Яндекс Маркете

1. Kicx SP 4.80AB

Лидером рейтинга лучших автомобильных усилителей становится Kicx SP 4.80AB. Эта модель подкупает соотношением мощностных показателей, стоимости и качественного звука. Заявленный коэффициент гармоник составляет всего 0,01%. Система относится к классу АВ. Усилитель поддерживает мостовой режим подключения саба, может работать на 4 динамика с мощностью 80 Вт на канал.

Модель защищена от перегрузки с максимальным током предохранителя в 60А. Есть кроссоверы низких и высоких частот, опция Bass Boost, световой индикатор аварийного режима. Соотношение сигнал-шум данного четырехканального усилителя составляет 88 дБ.

  • цена;
  • простота установки, размеры;
  • качество звука;
  • мостовой режим.
  • нет защиты от переполюсовки;
  • греется при установке в ограниченном пространстве;
  • относительно малая выходная мощность на сабвуфер;
  • китайская сборка, замечания к качеству соединений.

Kicx SP 4.80AB на Яндекс Маркете


Какие динамики лучше 4 ом или 8 ом?

Смотрите также обзоры и статьи:

Каждый меломан и просто любитель послушать любимую музыку с отличным звучанием дома или в автомобиле рано или поздно при выборе музыкальных колонок сталкивается с необходимостью выбора сопротивления динамиков: раскрывается мелодия каких динамика хорошо 4ом или 8ом?

Существует разница в звучании данных динамиков и усилителей. Динамики с большим номинальным сопротивлением оказывают меньшее сопротивление выходному сигналу и соответственно дают ровный и честнее звук по АЧХ и другим признакам.

Большое сопротивление, кстати, используется в студии в высококачественной технике. Например, есть модели студийных наушников, которые имеют сопротивление 600. То есть чем он больше, тем меньше искажается сигнал.

Очевидные разницы колонок по сопротивлению

То какую колонку выбирать 4 ом или 8 ом зависит от множества факторов и предназначения самих динамиков. Четыре при этом дают хороший демпинг фактор и усилитель работает на полную мощность, а вот 8 ом делается для того, чтобы можно было параллельно подключиться по 2 шт. В определенных ситуациях без разницы 8 или 4 ома приобретать динамики. Просто, если вы имеете мощность 500 ват у устройства для восьмиомных колонок, то здесь уже понадобится усилитель, который имеет 2 * 1000 в 4.

Просто, если у вас есть динамик 4 Ом с мощностью, допустим, 1000 Вт, то усилитель будет стоить дешевле. А если выбрать на 8, то дороже. А значит для музыкальных колонок на 4 нужно брать вдвое мощнее - на 2 х 2000 Вт. Однако при этой схеме может выйти из строя усилитель от перегрузки. Тогда параллельно 8 ом подключить проще будет, потому что не каждый усилитель работает в 2-омном режиме.

Колонки и сабвуфер

Если колонки используются для саба - это все же лучше приобретать на восемь. Тогда разница есть, будет звучать какой динамика хорошо 4 или 8 ом, и она существенна. Если динамик 8, то у него будет больше параметр BL. А именно этот параметр очень важен для сабвуферов. И чем он больше - тем лучше. Ну, и еще один фактор. Есть возможность параллельно поставить два саба на один усилитель. Ведь все усилители рассчитаны на 4 ом нагрузки.

По мощности, если сабвуферы по 800 ватт, то усилитель при этом должен быть хотя бы 2 по 900 ватт мощности или мощнее. Это связано это с тем, что при работе динамика его сопротивление достаточно сильно увеличивается, и поэтому усилителю труднее его держать в номинальном режиме.

А на модуль 700 Вт 4 Ом можно «посадить» или один динамик с сопротивлением на 4-8, или 2 динамика на 8 Ом. То есть можно сделать один активный саб мощностью на 350 Вт 8, с модулем 700 Вт 4 Ом, и один пассивный 350 Вт 8, или же один активный 700 Вт 4.

При этом динамики на 4 лучше раскрываются. Стоит точно измерить ТС, особенно тщательно добротность и эквивалентный объем, затем АЧХ динамику в ближнем поле (микрофон почти вплотную к динамику, сигнал "розовый шум").

Динамика по басам

Это позволяет, учитывая собственную АЧХ динамику, подстроить АО таким образом, чтобы смоделирована АЧХ в расчетной программе компенсировала особенности АЧХ динамику. Например, если у динамика "завал" нижнего баса 40-60 Гц относительно верхнего 60-120 Гц, нужно увеличить объем, увеличить отдачу ФИ, попробовать настроить его ниже по частоте длиной. И наоборот сделать, если нижнего баса больше чем верхнего. В программах это все хорошо моделируется.

Есть куча нюансов в настройке различных типов АО, что касается прямого сравнения лабиринта, ФИ, ПР (как близких по работе типов АО), то с лабиринтом маленькая свобода действий при настройке, к тому же сложный и самым габаритным корпус. Но есть редкие случаи, когда он действительно может пригодиться. Для динамиков с очень низким Qts (если ее не желательно повышать, например, последовательным сопротивлением), когда с другими типами АО выходит завал по басу.

Словом, однозначного ответа на то, звучит какая колонка хорошо 4 или 8 ом, нет – все зависит от того, какой мощности у вас усилитель, где будет применяться устройство, как оно запитано и подключено.

Опубликовано: 2020-11-07 Обновлено: 2021-08-30

Автор: Магазин Electronoff

ПОДХОДЯЩИЕ ТОВАРЫ

Поделиться в соцсетях

Что дает автомобильный усилитель

Вы хотите наслаждаться высококачественным звуком за рулем, но аксессуары не позволяют этого? В таких ситуациях чаще всего прибегают к замене автомагнитолы и динамиков. Как оказалось, это обычно не помогает и нужно дополнительно установить автомобильный усилитель . Тогда качество звука резко возрастет, и вы сможете полностью посвятить себя любимой песне во время путешествия. Почему это происходит? Как работает этот тип устройства? Что нужно учитывать при выборе автомобильной аудиотехники?

Автомобильный усилитель и место внутри автомобиля
В настоящее время почти каждая машина оснащена магнитолой, но при сборке прочной автомобильной аудиосистемы ее заменяют.Для повышения эффективности также устанавливаются новые автомобильные громкоговорители - возможно, если звуковая система качественная, водители устанавливают только дополнительный автомобильный усилитель . Однако не забудьте при заказе выбирать модель таких габаритов, которые не скажутся отрицательно на вместимости багажника (ведь именно здесь чаще всего размещается аудиоаппаратура). Автомобильный усилитель предназначен для обработки данных с радио, а затем их отправки на громкоговорители.Тогда сигнал будет намного сильнее, что приведет к более высокому качеству звука. Обычно эти устройства устанавливаются вместе с рожковой или басовой коробкой.

Технические характеристики автомобильных усилителей
Если вы планируете установить профессиональную автомобильную аудиосистему, которая должна быть лучшей, выберите автомобильный усилитель со спецификацией, поддерживающей вашу звуковую систему. Слишком слабая модель не справится ни с сильным басом, ни с полноценной звуковой системой внутри автомобиля.Тогда вы избежите неприятного сюрприза, когда установка дополнительных устройств никак не улучшит качество звука. К некоторым автомобильным динамикам предъявляются действительно большие требования, но их правильная работа удовлетворит даже самого большого меломана! Если мы подключим более сильные динамики к более слабому усилителю, их эффективность значительно упадет.

Кабели громкоговорителей необходимы при модификации автомобильной аудиосистемы
Не забывайте, что автомобильная аудиосистема должна быть к чему-то подключена! Вам пригодятся акустические кабели , которые мы предлагаем для car-tronic.пл. Если вы сейчас создаете профессиональную звуковую систему, наш ассортимент наверняка вас заинтересует. Вместе с нами вы можете модифицировать каждый элемент автомобильного оборудования от А до Я. Мы предлагаем различные типы акустических кабелей , рамы для радиоприемников, автомобильные динамики , гаджеты, аксессуары, автомобильные усилители , басовые боксы и многое другое! Установить новую аудиосистему будет намного проще, если сразу заказать все необходимые элементы.



.

С чего начать комплектование автозвука? Рекомендуемые решения

Многим водителям автомобильного радио будет недостаточно, чтобы насладиться ожидаемым качеством звука. Тогда стоит дополнить их дополнительными аудиоустройствами, благодаря которым безупречная музыка сделает даже самый длинный маршрут более приятным. В этом руководстве мы предлагаем, как выбрать хорошие усилители и как выбрать качественный басовый ящик. Узнай подробную информацию и выбери лучшие решения.

Как мне начать комплектовать аудиооборудование?

Вопреки внешнему виду, комплектацию аудиосистемы для автомобиля следует начинать не с покупки динамиков, а с герметизации салона автомобиля. Для распространения звука по автомобилю необходима соответствующая акустика. А получить их вы сможете только установив в машину специальные коврики. Базы автомобильной аудиосистемы - это правильно подобранные изоляторы из пластика, которые обеспечат наилучшее качество звука при вождении автомобиля.Следующий шаг к созданию профессиональной автомобильной аудиосистемы - покупка оборудования. В качестве первого шага вам следует приобрести хорошее радио. Качество установки автомобильной аудиосистемы во многом будет зависеть от параметров именно этого компонента. По этой причине не стоит экономить на этом растворе. Хорошо выбрать устройства, совместимые с многоканальным усилителем, с возможностью чтения музыки, хранящейся в нескольких различных форматах. Только при покупке соответствующей модели магнитолы можно переходить к выбору колонок, усилителя и сабвуфера.

Рекомендуемые автомобильные аудио решения

Специалисты магазина Morele.net подготовили отличные решения на любой кошелек. Хорошие колонки, усилитель и бас-бокс - это оборудование каждого водителя, который не может представить себе маршрут, не послушав лучшие музыкальные хиты.

  • Колонки - в предложении представлены как недорогие маломощные колонки, так и те, которые предназначены для людей, ищущих самые передовые решения. Pioneer, JVC, Alpine и Hertz являются ведущими производителями.Чаще всего мы встретим двухполосные динамики, хотя ничто не мешает дойти до трех или даже четырехполосных моделей.
  • Усилители - в ассортименте автозвука вы найдете усилители ведущих производителей. Четырехканальная модель Hertz стоит около 570 злотых. Предложение также включает гораздо более дешевые решения.
  • Радио - на рынке представлены десятки моделей. Мы можем купить эти более простые радиоприемники за несколько десятков злотых. Гораздо лучшие стоят несколько сотен злотых.Предложение даже включает устройства с дисплеем, на которых мы можем использовать Youtube или Netflix. Возможности очень широки.
  • Bass box - сабвуфер не является обязательным элементом автомобильной аудиосистемы каждого водителя, но он, безусловно, улучшит качество музыки. В магазине Morele.net вы найдете высококлассные модели, пользующиеся положительными отзывами покупателей. К тому же они предлагают отличное соотношение цены и качества. К ним определенно стоит потянуться.

Есть много возможностей.Клиенты могут выбирать из множества устройств с различными техническими характеристиками. Это и простые модели, и продвинутая электроника, рассчитанная на самых требовательных клиентов. Конечно, популярные модели от лучших производителей предложат очень качественный звук, который порадует всех меломанов. Каждый раз стоит анализировать технические особенности устройств и исходя из этого выбирать решения. Помните, что все элементы автомобильной аудиосистемы совместимы и могут взаимодействовать друг с другом, издавая звуки высочайшего уровня.

Рекомендуемые автомобильные усилители

Как обеспечить качество звука автомобильной аудиосистемы?

Хороший сабвуфер? А может бас-бокс + усилитель? Возможностей много, поэтому стоит внимательно проанализировать предложение по поиску устройств, идеально соответствующих предпочтениям водителя. В нашем широком предложении вы найдете множество автомобильных аудиокомпонентов. От простых динамиков до высококачественного оборудования. Как позаботиться о качестве звука?

Во-первых, имеет смысл выбрать хорошую магнитолу, которую можно подключить к многоканальному усилителю.Очень часто автомобильные усилители звука оснащаются четырьмя каналами. К ним подключим колонки. Такой набор - отличное предложение для требовательных покупателей, для которых качество музыки в машине является приоритетом. Хороший автомобильный бас заставит каждую поездку пройти в приятной атмосфере.

При покупке автомобильной аудиосистемы следует обратить особое внимание на несколько очень важных моментов, которые во многом будут определять качество звука. Покупая колонки с усилителем, или комплект НЧ + усилитель, уточняйте материал диафрагмы и ее диаметр (стандарт 15-17 см).В хороших низкочастотных динамиках мы чаще всего находим алюминиевые или полипропиленовые мембраны. В более дешевых решениях используются бумажные мембраны.

Двухполосные колонки однозначно стоит выбрать. Эта простая в установке конструкция обеспечивает чистый звук как на низких, так и на высоких частотах. Акустические волны всегда будут обрабатывать очень аккуратно, хотя это решение не самое дешевое.

Очень важным элементом является автомобильный усилитель звука. Ключевым параметром этого устройства является частотная характеристика.Чем больше объем, тем лучше. Если мы выбираем колонки с усилителем, нам не нужно беспокоиться об отдельных элементах спецификации. Однако, если мы покупаем автомобильный аудиоусилитель отдельно, помните об оптимальной мощности. Она должна быть в 1,5-2 раза меньше мощности динамика.

Бас-бокс может быть еще одним элементом конфигурации автомобильной аудиосистемы. Именно он подарит нам отличный автомобильный бас, благодаря которому мы услышим идеальное звучание низких тонов. Это может быть пассивная модель или комплект - бас-бокс + усилитель.

Предложение устройств очень богато и разнообразно. Благодаря этому каждый водитель сможет выбрать выгодные ему решения. Автомобильные динамики или автомобильные аудиоусилители можно найти на любом ценовом уровне. Однако перед покупкой стоит ознакомиться с техническими характеристиками оборудования и отзывами пользователей.

Сколько стоит автомобильная аудиосистема?

Стоимость автомобильной аудиосистемы действительно зависит от ожиданий пользователя. Качество звука чаще всего идет рука об руку с ценой на аудиоустройства.Комплект автомобильной аудиосистемы может быть завершен без превышения запланированного бюджета до нескольких сотен злотых. Полученный эффект будет лучше, чем при использовании штатной аудиосистемы, но всегда будет слабее, чем при установке аудиотехники в одной машине за вдвое больше.

В Apricot вы найдете все необходимое для сборки автомобильной аудиосистемы. Здесь вы найдете хорошие автомобильные динамики по привлекательной цене, а также профессиональное оборудование - радиоприемники, сабвуферы и усилители.Предложение электронных устройств в интернет-магазине очень разнообразно. Благодаря этому каждый водитель найдет здесь идеальное решение. Перед покупкой не забудьте ознакомиться с техническими характеристиками оборудования, также рекомендуем ознакомиться с отзывами пользователей.

Самые продаваемые автомобильные динамики

Кузов автозвука - что еще нужно помнить?

Вы мечтаете об автомобильной аудиосистеме? Как сделать набор мечты? Перед покупкой внимательно проверьте:

  • материал, из которого сделаны автомобильные динамики и усилитель;
  • класс оборудования - устройства с буквой А - мечта многих меломанов, они потребляют меньше всего энергии и дают чистый звук;
  • проста в установке - двухполосные динамики устанавливаются проще всего (даже человеком, который раньше не контактировал с автомобильной аудиосистемой).

Важным аспектом при выборе усилителя для автомобильных громкоговорителей является количество поддерживаемых каналов - чем оно больше, тем лучше, потому что этот параметр определяет количество приемников, которые можно подключить. Если вы решили установить фронтальные колонки с сабвуфером, вам следует приобрести как минимум трех- или четырехканальный усилитель.

Если вы хотите собрать аудиосистему в автомобиле из отдельно приобретаемых колонок и усилителя, стоит помнить, что АЧХ усилителя должна быть максимально широкой.Важна и мощность - она ​​должна быть ниже мощности автомобильных динамиков и равной параметрам сабвуфера. Если вы заботитесь о низких тонах, дополнительно закажите для автомобиля специальный сабвуфер. В случае активных устройств эти устройства уже содержат встроенный усилитель.

Проверить автомобильные динамики.

Какой автомобильный усилитель лучший? Рейтинг 2021 и мнения о MP3Player.pl

Собрать и собрать хорошую автомобильную аудиосистему - непростая задача даже для людей, имеющих большой опыт в этой области. Вам нужно не только выбрать все элементы комплекта, чтобы они правильно работали вместе, но и правильно их соединить, все это звукоизолировать и, наконец, настроить. Один из важнейших компонентов, который вам необходимо купить, - это автомобильный усилитель, он будет отвечать за подачу достаточно сильного сигнала на динамики.Выбор автомобильных усилителей на рынке очень велик, их мощность колеблется от нескольких ватт на канал до даже более тысячи. Аналогичный разброс по ценам. Самые дешевые автомобильные усилители можно купить менее чем за 200 злотых, но за такую ​​цену не стоит рассчитывать на качество. Вы также можете потратить несколько тысяч злотых на этот элемент автомобильной аудиосистемы, и тогда вы знаете, ожидания от таких сумм совершенно другие. Принимая решение о покупке автомобильного усилителя, стоит вначале учесть свои предпочтения, а затем настроить оборудование и его параметры как на ожидания, так и на запланированный бюджет.

Автомобильный усилитель - в чем его роль?

Большинство автомобильных радиоприемников оснащены внутренними усилителями, поэтому к ним можно напрямую подключать динамики. Однако, как правило, с таким решением вы не получите слишком много мощности, да к тому же качество звука может оставлять желать лучшего. Поэтому обязательным элементом любой автомобильной аудиосистемы является внешний автомобильный усилитель, устанавливаемый между магнитолой и акустической системой. Его основная задача - преобразовать слабый сигнал, полученный от приемника, в мощный сигнал, подаваемый на автомобильные динамики.Усилитель незаменим, если кто-то хочет создать прочный набор, который обеспечит ему соответствующие впечатления от прослушивания музыки. То же невозможно без использования усилителя, если в автомобиле будет установлен низкочастотный динамик, так называемый сабвуфер. Решаясь на покупку, стоит обратить внимание на то, что и усилитель, и автомагнитола имеют схожие параметры - слабая магнитола не улучшит свое качество при подключении к хорошему автомобильному усилителю, да и целая не будет звучать справа уровень.

Важнейшие параметры автомобильных усилителей

Автомобильные усилители - это довольно специфические устройства, разработанные специально для использования в звуковой системе салона автомобиля. По этой причине при выборе стоит обратить внимание на несколько важных параметров, благодаря которым вы выберете лучшее оборудование, соответствующее вашим ожиданиям.

Power

Многие могут подумать, что чем выше мощность усилителя, тем он будет лучше. Однако это устройство необходимо адаптировать к параметрам динамиков, чтобы не повредить их.Как правило, рекомендуется, чтобы автомобильный усилитель имел мощность в 1,2 - 2 раза меньше, чем громкоговорители, также важно, чтобы это касалось одного канала. Еще одна важная проблема - это различные виды маркетинговых уловок, используемых продавцами. На автомобильных усилителях часто можно увидеть значения мощности, совершенно не соответствующие действительности, они означают, например, максимальные мгновенные значения сигнала. На практике вам следует смотреть только на номинальную длительную мощность, обозначенную как RMS.

Количество каналов

Количество каналов, доступных в автомобильном усилителе, определяет количество устройств, которые можно подключить. Поэтому перед тем, как принять решение, следует тщательно продумать, как будет построен весь комплект, чтобы вам не пришлось позже заменять усилитель или покупать другой. Как правило, если кто-то захочет что-то добавить в автомобильную аудиосистему в будущем, ему следует подумать об оборудовании с большим количеством каналов, желательно с возможностью моста.

Одноканальный автомобильный усилитель

Эти типы усилителей чаще всего используются для питания сабвуфера, они обеспечивают чистые, сильные басы. Одноканальные модели охотно используются в профессиональных автомобильных аудиосистемах, где, в связи с ожиданиями в отношении звука, они являются незаменимым элементом комплекта.

2-канальный автомобильный усилитель

Одна из наиболее часто выбираемых, помимо четырехканальной, моделей усилителей. Два канала - это стандарт, когда речь идет о стереозвучании, такого решения более чем достаточно для пользователей без излишних требований.Двухканальный автомобильный усилитель позволит вам запитать комплект передних громкоговорителей и, если он имеет возможность подключения, сабвуфер. В более совершенных системах иногда используется решение с несколькими двухканальными усилителями. Это дает большие возможности настройки, но из-за необходимости приобретения дополнительных устройств стоит довольно дорого.

4-канальный автомобильный усилитель

Второй из наиболее популярных типов автомобильных усилителей, рекомендуемый в более сложных установках и для людей, которые хотели бы добавить что-то в комплект в будущем.Четыре канала позволяют подключить передние и задние динамики, а также, что очень распространено, сабвуфер. Если кто-то станет более серьезно интересоваться автозвук, ему стоит сразу задуматься о покупке такой модели, это не будет ограничением в будущем расширении.

8-канальный автомобильный усилитель

Восемь каналов в одном устройстве позволят создавать очень сложные наборы. Фронтальные колонки, тыловые колонки, сабвуфер - все это легко подключается, а еще кое-что остается.8-канальные модели дороже покупать, но все же более выгодны, чем несколько усилителей с меньшими возможностями.

Отношение сигнал / шум (S / N)

Этот параметр очень важен, если салон автомобиля должным образом звукоизолирован и оснащен лучшим звуковым оборудованием. Он показывает уровень шума, создаваемый электроникой усилителя. Рекомендуется, чтобы параметр S / N был как можно более высоким, его минимальное значение - 85 дБ.

Мостовое соединение

Полезная функция, позволяющая объединить несколько каналов в один с гораздо большей мощностью.Это решение часто используется для питания сабвуферов.

Класс усилителя

Доступные на рынке автомобильные усилители имеют разные классы и, следовательно, разную потребляемую мощность и качество усиленного сигнала. В случае моделей, предназначенных для автомобилей, чаще всего выбирают устройства с классом A / B, и такие устройства также следует искать. Они обладают относительно высокой эффективностью и в то же время дают хороший звук с небольшими искажениями.

Тип разъемов

Сигнал от магнитолы необходимо подавать на усилитель по проводам, также необходимо каким-то образом подключить комплект колонок.Поэтому стоит присмотреться, какие вилки будут входить в комплект оборудования, это позволит легко настроить весь комплект.

Предохранители

Используемые предохранители также могут многое сказать о качестве автомобильного усилителя. В дешевых, плохих устройствах можно найти даже 10-амперные усилители, в лучших усилителях есть предохранители с допустимым током не менее 40А.

Кроссоверы

Кроссоверы, также называемые фильтрами, могут потребоваться в автомобильных аудиосистемах с несколькими динамиками.Они позволяют выделить соответствующую полосу частот в каждом из динамиков, значительно улучшая качество звука.

Автомобильный усилитель для сабвуфера - какой выбрать?

Возможность подключения сабвуфера уже упоминалась несколько раз, поэтому стоит организовать эти сообщения в одном месте. В автомобильной аудиосистеме будет только один низкочастотный динамик, и он должен получать питание от независимого устройства или канала. Одноканальные усилители, также известные как моноблоки, идеально подходят для этой роли.Как правило, они специально разрабатываются с учетом этого, поэтому их параметры и характеристики адаптированы для обработки низкочастотных сигналов. Если низкочастотный громкоговоритель должен питаться от независимого устройства, также часто используются двухканальные усилители, которые объединяют два канала в один. Если в комплект входит только один автомобильный усилитель и сабвуфер, вам понадобится устройство как минимум с четырьмя каналами. Затем два используются для питания сабвуфера, а остальные динамики подключаются к другим.

Сколько стоит автомобильный усилитель?

В случае автомобильных усилителей очень хорошо работает правило, согласно которому чем дороже оборудование, тем лучше оно должно звучать. Цены на усилители очень разные, самые дешевые можно купить за 100 или 200 злотых, а цена самых дорогих может доходить до нескольких тысяч. На цену большое влияние оказывают параметры устройства, особенно музыкальная мощность и количество каналов, а также производитель. Модели некоторых брендов, таких как Sony, Pioneer, JBL или Alpina, относятся к собственному классу, поэтому их цена будет выше, чем у конкурирующих устройств с аналогичными параметрами.Но взамен покупатели получают не только логотип уважаемой компании, но и высокое качество, долговечность и отличный звук.

Какой автомобильный усилитель до 300 злотых?

Многие любители автозвука могут сказать, что 300 злотых недостаточно, чтобы купить действительно хороший автомобильный усилитель. Между тем, в магазинах можно найти множество моделей, которые можно с успехом использовать для создания собственного набора, и они хорошо в нем преуспеют. Это количество доступно в основном в моноблоках и 2-канальных автомобильных усилителях, но некоторые компании также предлагают модели с четырьмя усилителями мощности.Мощность усилителей из этого ценового диапазона не вызывает восторга, 50 - 70 Вт на канал - это все, чего можно ожидать при сохранении определенного качества. Избегайте моделей стоимостью менее 100 злотых за двухканальные усилители и 200 злотых за четырехканальные версии - и их качество, и параметры не позволят вам наслаждаться музыкой в ​​машине.

Какой автомобильный усилитель до 500 злотых?

Всего на двести злотых больше, чтобы иметь возможность выбирать между гораздо лучшими фирменными устройствами.Автомобильные усилители этой ценовой категории чаще всего выбирают автовладельцы, поскольку они обладают высокой функциональностью, большой мощностью и действительно хорошим качеством звука. Комплекты, построенные на таких моделях, оправдают ожидания большинства любителей автомобильной музыки, и в то же время не будут сильно напрягать бюджет.

Усилители от 500 злотых

Устройства стоимостью более 500 злотых занимают первое место среди автомобильных усилителей. Это люди, которые точно знают, чего ждут от автомобильной аудиосистемы, и чьи ожидания находятся на высоком уровне.Мощные, великолепно звучащие усилители мощности, высокая мощность, позволяющая подключать мощные колонки, и другие строгие параметры делают такие устройства удовлетворяющими требованиям самых требовательных автовладельцев.

Автомобильный усилитель - Рейтинг 2021

Если вам интересно, какое оборудование купить в категории автомобильный усилитель , просмотрите продукты, представленные в таблице ниже. Существует рейтинг самых популярных и хороших продуктов, которые соответствуют автомобильному усилителю категории .Рейтинг предоставляется Skąpiec.pl и обновляется нами каждый день.

.90 000 5 способов улучшить звук автомобильной аудиосистемы => link.pl

Многие люди или продавцы аудиотехники задаются вопросом: как мне улучшить качество звука в машине? Стоит ли заменять магнитолу на другую, покупать дополнительные колонки? А может стоит оставить звуковую систему, установленную производителем?

Вот 5 способов улучшить звук автомобильной аудиосистемы.

Чтобы правильно выбрать звуковую систему для автомобиля, мы должны уточнить наши ожидания.Чтобы облегчить вам выбор, я дам вам 5 примеров того, как расширить вашу аудиосистему. Однако, прежде чем приступить к модификации, давайте проверим, есть ли на нашу машину гарантия. Если да, то давайте выясним, насколько сильно мы можем мешать работе автомобильной аудиотехники. Лично я рекомендую оставить серийное головное устройство (OEM), которое в большинстве новых автомобилей интегрировано в приборную панель. Таким образом, мы не потеряем функциональность радиоприемника, предлагаемую производителем данной модели автомобиля, и нам не придется не забывать брать с собой панель от плеера.Что делать с заводским головным устройством, узнайте позже.

Метод 1. Замена передних динамиков

Людям, которые хотят, чтобы их слышали спереди и сзади, также следует вкладывать средства в те, которые находятся в пассажирской зоне, если заводское головное устройство позволяет их подключать. Звуковая схема модели предполагает, что звук идет спереди, как на концерте (а не с заднего ряда сидений). Лучше всего заменить передние динамики на двухполосную с внешним кроссовером (у него должен быть фольгированный конденсатор в тракте твитера).Обратите внимание, имеет ли твитер форму купола - тот, у которого есть шелковый купол, будет обеспечивать более мягкий звук. Мы можем выбрать коаксиальный комплект для задней полки или для двери. Акустические системы, размещенные на усиленной соответствующим образом полке, значительно увеличивают количество низких тонов. Выберем преобразователи с хорошим КПД, чтобы радио соответствовало их требованиям. Стоимость передних динамиков - около 450 злотых, задних - около 250 злотых. На мой взгляд, лучше вложиться в приличную акустику для передней части, а оставшуюся сумму (250 злотых) потратить на шумоизоляцию передних дверей.

Способ 1. Передний вариант. Замена передних динамиков наиболее эффективно улучшит звук в автомобиле.

Способ 1. Передний + задний вариант. Новые передние динамики и коаксиальный набор сзади обеспечат большую глубину звука.

Метод 2. Вариант 1 + усилитель

Первый вариант (замена передних динамиков) дополняется усилителем. Лучше всего выбрать четырехканальный с возможностью переключения двух каналов в моно режим.Такой усилитель, помимо управления фронтальными колонками, позволит нам в будущем подключить сабвуфер. В этом случае, если мы хотим использовать последовательное радио, мы должны отнести его к специалисту по электронике (завод автомобильной аудиотехники), который выведет выходные сигналы на усилитель. На этот раз нам нужно купить дополнительные кабели (включая предохранитель), мы будем использовать их для подачи тока на усилитель и сигнальные кабели RCA (Cinch). Также заменим акустические кабели на новые приличные (пусть это будут хотя бы фирменные бескислородные медные кабели).Этот вариант, дополняющий первое предложение, повлечет за собой гораздо более высокие затраты: цены на усилители начинаются от примерно 1300 злотых, кабели - от 400 злотых, а цена радиомодификации зависит от предложения выбранной компании.

Способ 2. Усилитель улучшит звучание аудиосистемы в автомобиле

Способ 3. Замена передних динамиков + усилитель + сабвуфер

Вышеупомянутый набор дополняется сабвуфером.Не будем поддаваться соблазну тех, у кого мембраны большого размера. Те, у кого меньшая диафрагма, с большей высотой звука обеспечат более точные басы. Хорошее решение - динамик диаметром 25 см, или, например, два диаметром по 20 см каждый. Не будем покупать лампы, они занимают много места, да и бас, который они излучают, оставляет желать лучшего. Выберем фирменную колонку с корпусом из мдф. В идеале делается на заказ под конкретную модель автомобиля. Что нам понадобится помимо сабвуфера? Сигнальные кабели стоят около 200 злотых, установка динамика - около 50 злотых, а сам сабвуфер - около 400 злотых.По желанию, мы добавляем конденсатор стабилизации напряжения по цене от 350 злотых. Также позаботимся о дополнительной звукоизоляции автомобиля.

Метод 3. Сабвуфер и усилитель добавят мощности новым динамикам и добавят глубины звуку. Он также отлично подойдет для служебных автомобилей.Решение простое: покупаем небольшой сабвуфер, т.н. активный, т.е. интегрированный с усилителем. Подключаем интерконнектом к магнитоле или используем выходы на громкоговорители (например, заднюю). Конечно, нам еще нужно подать электричество, чтобы усилитель работал. Разборка такого устройства проста, а форма и размеры предлагаемых устройств различаются. За фирменный сабвуфер мы заплатим около 800 злотых.

Стиль 4. Активный сабвуфер сочетает в себе две функции: сабвуфер и усилитель.

Метод 5.Новое головное устройство высокого класса, эквалайзер, усилители и сабвуфер

На этот раз мы начнем с замены головного устройства новым высококачественным. Было бы хорошо, если бы специализированная компания настраивала его с заводским дисплеем и кнопками от оригинальной магнитолы. В противном случае магнитолу можно интегрировать с приборной панелью, что будет эстетично смотреться и обеспечит удобство эксплуатации. Новое радио также может работать как DVD и может быть подключено, например,с тремя и более мониторами для пассажиров. Мы также можем оборудовать наш небольшой концертный зал системой объемного звучания, например, Dolby Surround 5.1.

Подключение дополнительного цифрового эквалайзера к плееру позволит плавно корректировать задержку для каждого динамика, что приведет к виртуальному смещению драйверов на стороне водителя (мы будем в центре звуковой сцены). Устанавливаем два и более усилителя (отдельно на сабвуфер). Все будет основано на новой установке, включая новые кабели для центрального блока.В этом случае мы также заказываем тщательную звукоизоляцию автомобиля. Стоимость такого преобразования - дело нашего воображения и кошелька ...

Метод 5. Новое аудиооборудование в автомобиле поставит вас в центр звуковой сцены

Когда вы решите изменить звук системы в ваших четырех колесах, помните, что ваше удовлетворение является самым важным. Звук и конфигурация оборудования должны соответствовать требованиям пользователя, а не вкусу продавца оборудования.В машине, слушая музыку, будете проводить время вы, а не специалист, обслуживающий вас в точках продаж!

Автор: Петр Шиманский

.

Как подключить автомобильный усилитель? Советуем!

Стандартно подключаемые динамики не всегда работают с максимальной эффективностью. Хотя современное автомобильное радио может вдохнуть в него вторую жизнь, на «и» всегда не будет точки. Для этого и нужен усилитель. Вы задаетесь вопросом, как подключить автомобильный усилитель? Нет ничего проще!

Что это за устройство? Это автомобильная версия штатного акустического усилителя. Это усиливает отдельные параметры, улучшает их качество, увеличивает мощность звука и разряжает динамики.Все эти переменные означают, что даже неопытный слушатель почувствует присутствие повышенного звука. При установке сабвуфера обязательно потребуется усиление.

На рынке доступно множество категорий автомобильных усилителей. Некоторые из них меньше по размеру, другие позволяют подключать больше источников звука, а другие позволяют генерировать огромную мощность. Основной выбор - одно-, двух- и многоканальные усилители. Первые два используются при подключении сабвуфера, а многоканальность улучшает общее качество звука.Перед выбором устройства внимательно проанализируйте, какой усилитель вам нужен.

Подключить автомобильный усилитель не сложно

Сначала отключите источник питания. Вы будете вмешиваться в работу электроники автомобиля, и не делайте этого, пока он находится под напряжением. Это может закончиться трагически, и в лучшем случае вы сожжете новую технику или повредите машину. Как только вы закончите с этим, вы можете переходить к следующим шагам.


Необходимо заземлить усилитель.Вы подключаете одну сторону кабеля к соответствующему месту в устройстве, а другую сторону подключаете к очищенному шасси автомобиля. Примечание - длина заземления не должна превышать метра, это мера безопасности для электрики в автомобиле. Тогда пора включать. Вывести провод от АКБ (с местом для предохранителя!). Подключите кабель к автомобильному усилителю. Наконец, подключите устройство к магнитоле. Для этого достаточно обычных чинч. Однако не путайте установленные вами цвета, иначе у вас не будет звука. При вытягивании кабелей старайтесь делать все аккуратно.Легко повредиться.

Источник: Flickr / CC BY-SA 2.0

Где установить прибор? Желательно в багажнике. Это защитит автомобильный усилитель от повреждений и сохранит его в прохладе. Однако у этого решения есть недостатки. Вы потеряете ценное место для пакетов, и вам придется протягивать кабели через всю машину. Альтернативой станет салон автомобиля, а именно место под сиденьем. Однако здесь будет проще разрушить усилитель. Вы также ограничите возможность размещения сиденья.Помните, что усилитель следует прикручивать большими винтами. Устройство не должно двигаться и быть неустойчивым. Любое отключение может привести к сгоранию звуковой системы, не говоря уже о повреждении самого усилителя.

Как подключить автомобильный усилитель в домашних условиях?

Вы можете проверить автомобильный усилитель, не выходя из дома. Однако эта деятельность носит временный характер. Если используется источник питания, отличный от автомобильного аккумулятора, питание усилителя необходимо сбросить.Лучше всего это делать с помощью лампочки, но это уже сложное дело и плохо подключенная установка может вывести усилитель из строя. Устройство не предназначено для работы в качестве устройства, питающегося от розетки. Зная это, можно переходить к следующим шагам.

Зарядное устройство и аккумулятор потребуются для временной и домашней установки. Подключите усилитель напрямую к аккумулятору, используя описанные выше советы, с той разницей, что массой будет не кузов автомобиля, а минус аккумулятора.Подключите динамики позже. Не снимайте предохранители, так как вы повредите колонку. Тогда вы сможете все проверить. Помните, что аккумулятор не предназначен для работы в помещении и не может работать так долго.


Источник избранного изображения: Flickr / CC BY-ND 2.0

.

Улучшение звука в автомобиле - автомобильный усилитель

Любите хорошую музыку? Тогда вы обязательно будете ее слушать не только дома или на работе, но и в машине. Если вы поклонник басов и громких звуков, вы наверняка мечтаете о профессиональном оборудовании, которое позволит усилить звуки и улучшить их качество.

Обычно в машинах - особенно старых - можно заметить, что радио, даже когда треки проигрываются с компакт-диска, скрипит и очень плохо слышны басы.Чтобы что-то слышать на таком оборудовании, нужно сильно увеличить громкость. Однако не все глухи, поэтому включенная на полную громкость музыка будет раздражать уши. Эта громкость также мешает разговору, если вы путешествуете не один на машине. Если в вашей машине так было в течение долгого времени, то это на все сто процентов в сабвуфере. Однако, если он пассивный, а не активный, вам понадобится усилитель.

Как мне улучшить звук?

Если вам нужна более качественная музыка в машине, она остается на первом месте.усилитель. Однако не всегда текущие ресурсы кошелька позволяют купить такое оборудование. Прежде чем появятся средства на покупку оборудования, стоит использовать другие методы, которые позволят улучшить звук на данный момент. Хороший способ - заменить передние динамики или добавить дополнительные в пассажирском отсеке. Если вы выбираете твитер, важно, чтобы он имел форму так называемого Купола. Акустическая система с шелковым куполом будет издавать более тихие звуки. Низкие тона обеспечит коаксиальный комплект.Полку сзади, где будут устанавливаться колонки, следует укрепить. У радио тоже может быть проблема со звуками. Радиоприемники хорошего качества не должны слишком сильно скрипеть и искажать громкие звуки.

Усилитель - функции

Вышеупомянутые методы хоть и немного улучшат звук, но все же стоит вложиться в усилитель. Какова его цель в улучшении звука? Он преобразует низкий сигнал в высокий. Самые простые и, следовательно, самые дешевые устройства имеют максимум 4 канала, 20 Вт и более.Каждый усилитель оснащен такими элементами, как: активные кроссоверы, входы уровня звука и эквалайзеры, обрабатывающие сигнал.

Выбирайте качество

Если вы ищете усилитель подороже, обратите внимание на его качество. Это очень важный вопрос, поскольку от него зависит, будет ли устройство хорошо звучать. Хорошо знать, как определить усилитель хорошего качества. По мнению профессионалов Centrum Audio, хороший усилитель характеризует одна особенность.Это, очевидно, вес. Он должен расти вместе со среднеквадратичной мощностью. Предохранители также являются важным элементом. Приличный усилитель будет укомплектован предохранителями на 40 А и выше, а слабый - на 10 А. Чтобы ознакомиться с разнообразием усилителей, зайдите на сайт centrumaudio.pl/111- усилители. Помните, что если вы хотите использовать хорошее и долговечное оборудование, выбирайте производителей известных и уважаемых на рынке брендов. Дешевые усилители часто имеют параметры, отличные от обещаний производителя. Чаще всего отличия заключаются в мощности.Значение, указанное производителем, намного выше, чем у устройства на самом деле.

.

Автомобильные усилители - цены и отзывы Media Expert

Автомобильный усилитель

Одним из основных элементов каждой автомобильной аудиосистемы является автомобильный усилитель . Его устанавливают все, кому важно безупречное качество звука. Автомобильные усилители позволяют получить от аудиосистемы максимум возможного. Как правильно выбрать оборудование и что учитывать при покупке? Мы отвечаем.

Автомобильный усилитель - какое оборудование есть в наших магазинах?

Автомобильные усилители - широко используемые устройства.В более богатых версиях моделей автомобилей они являются дополнительным оборудованием. Многие бренды разрешают покупку обширной системы Hi-Fi. Однако это решение связано с высокой стоимостью, которую не всегда можно себе позволить. Поэтому хорошим решением будет купить автомобильный усилитель, который можно установить самостоятельно или поручить специалисту в вашем районе.

Задача усилителя - обрабатывать сигнал, передаваемый автомобильной магнитолой. В результате звук становится намного лучшего качества, и, таким образом, повышается уровень удовлетворенности водителя и пассажиров.Конечно, это не единственная роль усилителя. Его наиболее частая задача - обеспечить большую мощность, необходимую для новых автомобильных динамиков. К нему можно подключить автомобильный сабвуфер (популярный «ламповый») и другие устройства, отвечающие за воспроизведение звука. Если вы планируете подключить несколько громкоговорителей повышенной мощности, вам нужно искать усилитель с большим количеством доступных каналов. При выборе устройства проверьте номинальную мощность в ваттах. Также важны предохранители, используемые производителем.Чем больше у них усилителей, тем лучше. В случае очень сложных автомобильных аудиосистем очень важна возможность соединения. Он заключается в том, что к одному каналу можно подключить несколько колонок. Конечно, для этого требуются хотя бы базовые знания в области электроники, но в сети полно видеоуроков, в которых эти действия подробно объясняются и представлены.

Где и как установить автомобильный усилитель?

Усилитель обычно имеет форму плоского куба.Его низкая конструкция позволяет устанавливать его в ограниченном пространстве. Усилитель обязательно нужно устанавливать так, чтобы он не подвергался повреждениям. Чаще всего для этого используются багажное отделение и люки, имеющиеся слева или справа от колесной арки. Очень часто встречаются импровизированные шкафы, позволяющие спрятать усилитель. Это очень хорошее место для установки устройства. Для сборки обязательно пригодится отвертка. Однако перед тем, как окончательно прикрутить усилитель, сначала подключите провода и проверьте, все ли работает правильно.Таким образом вы избежите ненужной работы, которая требует времени. Смотрите также продукты из категории: автомагнитола с Bluetooth, автомагнитола 2 DIN и автомобильный преобразователь.

Свернуть описание

.

Смотрите также