Камуфляж на машину


Оклейка автомобиля виниловой пленкой под камуфляж в Студии автостайлинга

 

 

Камуфлированный автомобиль в стиле «милитари» - выбор смелых экспериментаторов, готовых к повышенному вниманию в собственной персоне.

Заявить о себе, как об обладателе серьезных намерений и подчеркнутой индивидуальности, позволяет пленка автомобильная «камуфляж», с различными текстурами.

Выбрав любую понравившуюся текстуру, вы уже через несколько дней получаете обновленный автомобиль с эксклюзивным дизайном покрытия

 

 

Виниловая пленка камуфляж –

доступный способ кардинально изменить стиль

 

После оклейки автомобиля модной пленкой под камуфляж, его поверхность не только приобретает эстетичный внешний вид, но и надежную защиту от сколов, царапин и губительного воздействия УФ-лучей.

Прочная и невероятно долговечная плёнка под камуфляж никогда не разочарует, подарив вам радость обладания эксклюзивным автомобилем с бруттальным характером.

 

 

Полная оклейка Mercedes-Benz AMG GT пленкой камуфляж (Gold Camo)

 

Поскольку файлы разработаны без швов, исключается повторение рисунка на бортах.

Эта виниловая пленка на автомобиль может использоваться для самых экстремальных условий и отлично показала себя при различных испытаниях. Маскировка на природе и притягательный стайлинг на улицах города – это две ипостаси камуфляжа на авто.

 

 

Кого обычно интересует плёнка под камуфляж?

 

Пленка «камуфляж» – замечательное решение для охотников и рыболовов, а также поклонников всегда модного стиля «милитари» - настоящих победителей.

Автокамуфляж - это полноцветный винил, состоящий из 2 слоев:

 

  Пленка с напечатанной текстурой.

  Защитная прозрачная пленка, оберегающая рисунок от выгорания и царапин.

 

 

Полная оклейка Cadillac Escalade пленкой камуфляж с дизайном (3-color Metallic)

 

Виниловую пленку под камуфляж можно с успехом использовать для оклейки как легковых автомобилей, так и прицепов, лодок или иной используемой вами техники для охоты и рыбной ловли.

 

 

 

Она превосходно ложится на любые, даже самые «проблемные» поверхности, поэтому возможна полная оклейка транспортного средства для максимальной маскировки и «слияния» с окружающей средой.

 

 Полная оклейка Bmw 430  печатью на перламутре (геометрический камуфляж)

 

Также виниловая пленка под камуфляж надежно защищает лакокрасочное покрытие, служа «щитом» от всех возможных «неприятностей», подстерегающих покрытие машины в сложных условиях загородных выездов.

 

 

Автомобильный камуфляж  Kryptek

 

 

 

Полная оклейка Mercedes-Benz GLK пленкой камуфляж (Kryptek Pontus)

 

Срок эксплуатации виниловой пленки, гарантируемых ее производителями, составляет от 7 лет.

Ежедневное использование транспортного средства в экстремальных условиях способно сократить этот срок почти вдвое.

Но даже это никогда не смущает истинных экстремалов, потому что существует приемлемая по цене возможность замены отдельных фрагментов камуфляжа или в целом всего покрытия.

 

 

Полная оклейка MINI Cooper Countryman пленкой с дизайном (Kryptek Mandrake)

 

Полная оклейка Mercedes-Benz Gelandewagen пленкой камуфляж (Breeze)

 

Оклейка Honda Ridgeline пленкой камуфляж с дизайном (Arctic)

 

Оклейка Hummer h3 пленкой камуфляж (Silber)

 

Если раньше камуфляж наносился только методом покраски, для чего необходимо было найти художника, то сегодня мы предлагаем передовой метод.

Все манипуляции, производимые с вашим покрытием, не носят ему никакого вреда, и при желании, вы всегда можете снять пленку, вернув авто первозданный вид.

Сообщите нам модель вашего автомобиля, и мы с радостью поможем подобрать для него оригинальный камуфляж.

 

 

 

 

 

 Оклейка Volvo XC 70 пленкой (пиксельный камуфляж)

 

 Оклейка автомобиля Smart пленкой камуфляж с дизайном (Pantera)

 

Оклейка Toyota Hilux пленкой пиксельный камуфляж с дизайном (CADPAT scratched)

 

Полная оклейка Mazda CX-9 пленкой геометрический камуфляж

 

Полная оклейка Mercedes-Benz GL 350с дизайном  (Scratched)

 

Полная оклейка Toyota Hilux дизайном (Somalia)

 

Полная оклейка Mercedes-Benz Vito пленкой камуфляж (Blue-black)

 

Полная оклейка пленкой камуфляж автомобиля Mercedes-Benz M-klasse

 

Полная оклейка Toyota Fortuner пленкой камуфляж с дизайном (Urban)

 

Оклейка Infiniti QX56 пленкой пиксельный камуфляж

 

Полная оклейка  BMW X6  пленкой камуфляж ( Woodland )

 

Полная оклейка Audi A3 в дизайн геометрический камуфляж

 

 

 

Камуфляж на авто — камуфляжная плёнка в СПб: цены на оклейку винилом

Мы поможем сделать Ваше авто красивым, ярким и необычным! Все работы мы проводим в специализированных боксах, соблюдая все технологии. Привозите автомобиль, выбирайте плёнку и забирайте его через 2-3 дня готовым.

Вы всегда можете позвонить нам напрямую по телефону +7 (812) 614-23-94 или написать в What’s App/Viber/Telegram/Skype +7(911) 227-77-13, чтобы заказать камуфляжное покрытие (камуфляж) для своего любимого авто в Санкт-Петербурге (СПб), наши администраторы проконсультируют Вас и ответят на все Ваши вопросы, а так же запишут на удобное для Вас время!!

РАЗЛИЧИЯ КАМУФЛЯЖА

Существует два принципиальных вида оклейки, которые часто путают владельцы автомобилей. Камуфляж (перевод: camouflage, camo) и милитари (перевод: military, Army style).

Стиль милитари — это оклейка машины пленкой одного цвета или  тематического тона. Например, такими как NATO Olive, Black Navi, Desert и т. д.

Пленка с нанесенным паттерном (хаотичным рисунком) называется камуфляж. И здесь очень важно правильно выбрать дизайн и цветовую схему. Первое, с чем нужно определиться — это какую цель Вы преследуете? Маскировка авто или наоборот, хотите привлечь к нему внимание окружающих.

Камуфляжная оклейка бывает городского и классического типа.

Классика — это когда Вы выбираете военную тематику. Функциональный камуфляж выполняет задачу маскировки автомобиля на охоте, рыбалке и т д. В данном случае нужно побрать цветовую гамму в зависимости от природных особенностей Вашего региона, времени года.

В США есть популярные компании, которые специализируются на выпуске пленки данной тематики. Это такие бренды как Mossy OAK, Boneyard, Real tree.

Городской камуфляж сейчас можно называть Urban Camo. Вариантов оклейки бесчисленное множество. Наиболее популярны направления дизайна: геометрический узор, цветное военное оформление. Помимо этого есть сотни других непопадающих ни в одну категорию вариантов оклейки. Все зависит от Вашей фантазии.

ЭТАПЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ КАМУФЛЯЖ ДЛЯ АВТО

  1. Выбор дизайна
  2. Выбор пленки
  3. Печать и ламинация
  4. Оклейка авто

Как определиться с дизайном? В помощь Вам придут специалисты нашей студии, но Вы также можете подобрать цветовую схему самостоятельно на просторах интернета и прийти уже с готовым решением.

Так же у нас много уже готовых дизайнерских решений на любой вкус!

На сайте vecteezy.com Вы найдете 157 варианов камуфляжа в векторном формате. На портале freepik.com большой выбор дизайнов в стиле urban camo. Для городского формата рекомендуем поискать на сайте qrohlf.com. Ну или на сайте Pinterest.com Вы можете нанять дизайнера который разработает проект индивидуально под Вас.

Следующий вопрос, который у Вас возникнет, это как выборать подходящую пленку и чем они отличаются? Самое главное, что нужно запомнить, это не смотрите в сторону китайских производителей. Что бы они не предлагали, качество всегда будет сильно ниже европейских аналогов. Такая пленка выгорает на солнце, быстро изнашивается и теряет свой вид.

Из достойных производителей имеет смысл выделить Orajet, но она не подходит для сложной геометрии. Виниловый бренд KPMF или Oracal — оптимальное решение по соотношению цена/качество. Avery Denisson — качествено доказанное временем. 3M Controltac — модное решение, но подходит не для всех дизайнов и цветовых схем.

Оптимальный вариант камуфляжной пленки Вам подскажет мастер. Расскажет все плюсы и минусы и рекомендует решение в зависимости от Вашего бюджета и выбранного дизайна.

ПЕЧАТЬ И ЛАМИНАЦИЯ

Если Вы решили выбрать и подготовить пленку самостоятельно, то ниже приведены рекомендации, которые помогут разобраться с тонкостями печати и ламинирования винила.

Печать на стройном плоттере — самый распространенный метод. После печати пленку покрывают специальным ПВХ прозрачным покрытием. Это необходимо чтобы рисунок не смывался во время дождя и снега и не выгорал на солнце.

Требования к макету:

  • Название в векторе (.eps .psd .cdr)
  • Размер печати (в нашем случае камуфляж и пленка одного размера)
  • Тип печати (односторонняя)
  • Материал (пленка винил)
  • Толщина
  • Тип поверхности (глянец, матовая и т д )
  • Разрешение печати. 720 -1300 dpi
  • Ламинация

ЭТАПЫ ПРОЦЕССА ОКЛЕЙКИ

  • Подготовка. Автомобиль нужно помыть, очистить от пыли, обезжирить и смазать праймером сложные места.
  • Примерка. Крайне важный этап, который позволит избежать проблем и неожидонностей далее.
  • Раскрой. Оклейка по чужим лекалам — это очень сложная задача, которая требует максимальной концентрации.
  • Сама процедура оклейки и превращение обычного автомобиля в камуфляжный шедевр.

ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ

Надо ли снимать бампер и фары? Иногда это необходимо, но чаще обходимся без этого.

Сойдется ли рисунок? Важно понимать, что это не обои. Чаще всего мы выбираем основные пятна и под них подгняем все остальное.

Сколько прослужит оклейка? От 3-х лет и более. Все зависит от выбранной пленки.

Камуфляж для авто


Покраска камуфляж на авто: виды и готовые примеры

Многие автовладельцы имеют желание выделиться среди всего потока автомобилей. Главным способом проявить себя является тюнинг внешней части автомобиля. Сегодня интересное и необычное направление – камуфляж на авто, подобная расцветка активно используется не только на машинах, участвующих в боевых действиях, но и в сфере рыбалки, охоты и некоторых других направлениях использования. Такую услугу можно просто заказать на СТО, но есть и другой путь – самостоятельно нанести рисунок камуфляж.

Виды камуфляжа и способы его нанесения на автомобиль

Рисунок камуфляжа может быть разнообразным, нанесение пятен и расцветка сильно отличается в зависимости от общего дизайна, они несколько напоминают расцветки военной формы разных стран. Первостепенная задача – определиться с ожидаемой расцветкой и типом рисунка.

Рисунок камуфляжа на автомобиле может быть разнообразным

При выборе цвета стоит основываться на эстетических качествах варианта или учитывать поставленные задачи перед авто. Охотничьи виды не отличаются привлекательным дизайном, но помогают передвигаться без привлечения внимания. Городской камуфляж используется только с декоративной целью, а на охоте – важно обеспечить скрытность и сохранить малозаметность. Чтобы облегчить задачу, рассмотрим виды камуфляжа, по крайней мере, самые востребованные варианты.

Геометрический камуфляж

Геометрический камуфляж в народе называют «рубленый», его основная задача не сводится к повышению скрытности, скорее, акцент ставится на устранение видимости самого корпуса, он будто разбит на отдельные части с геометрическими фигурами. Рисунок включает разнообразные формы и размеры фигур. Геометрический камуфляж обеспечивает сложное выделение и визуальную оценку очертаний и габаритов транспорта. Чаще используются белые, чёрные и серые цвета.

Подобный камуфляж на машину изначально создавался для автомобилей военной промышленности, а современные дизайнеры переняли рисунок. В него добавили различные частички фигур и стали использовать неожиданные цвета для улучшения эстетических характеристик.

Геометрический камуфляж Chrysler Crossfire

Пиксельный рисунок

Несколько отличающийся вид – цифровой камуфляж, так как он создаёт подобие наличия пикселей на поверхности, наподобие монитора. Иногда пиксельный рисунок на авто именуют «разрушающим», так как он «разбивает» силуэт транспорта. При передвижении автомобиль сложно выявить и визуально оценить расстояние к нему.

Рисунок для повышения скрытности имеет специальное соотношение пятен и размеров, их точное определение зависит от местности и рельефа. Такой камуфляжный цвет подходит для пустынных регионов, гор и отдельных видов лесов. Для скал в цвете преобладают чёрные, серые и белые оттенки. В пустынях предпочтительнее жёлтые и коричневые цвета. В лесу чаще используется коричневый, чёрный и зелёный.

Городской камуфляж не нуждается в подобных ухищрениях, пятна могут располагаться произвольным образом.

Лесной вид

Чаще всего машины в камуфляже встречаются именно в лесной расцветке, она не отличается высокими декоративными качествами, но отлично скрывают авто в лесу. В рисунке наибольшую часть занимают различные оттенки зелёного с добавлением чёрного и коричневого цвета. Камуфляж автомобиля лесного типа обладает мягкими и плавно текущими линиями. При рассмотрении корпус сложно отличить от листвы в лесу.

Если человек не ставит перед собой задачи сохранения невидимости, можно использовать различные цвета, даже синий камуфляж имеет право на жизнь. Выбор можно основывать только на визуальных предпочтениях и уровне фантазии.

Лесной камуфляж на автомобиле

Зимний рисунок

Зимний камуфляж отлично подходит для холодного времени года, когда на улице лежит снег. Любой другой тип раскраски выдаст транспортное средство, сделав его особенно заметным. Камуфляж машины зимой должен сливаться со снегом, следовательно, в нём преобладают серые и голубые цвета на белом фоне. Модель может изготавливаться с рубленными переходами, плавными гранями и т. д.

Чаще белый камуфляж используется для основной задачи – уменьшения видимости транспортного средства, не так много людей, выбирающих его для самовыражения. Нередко используется охотниками, которые много времени проводят в лесных угодьях на севере страны.

Городской камуфляж на авто зимой может включать даже чёрные цвета, но подобные пятна должны быть немногочисленными. Они помогут маскироваться, если снег имеет просветы, через которые видна земля. Что ценнее для города: тёмные пятна придают более интересный вид.

Охотничий гражданский камуфляж

Ещё один вариант создать авто в камуфляже, который подходит для охотников и не относится к стилю милитари. В рисунке преобладают зелёные, серые и жёлтые цвета, он выполнен для маскировки под листву. Особенно эффектно и интересно выглядит подобный камуфляж на внедорожниках, он идеально подходит для большинства джипов. Разработаны отдельные рисунки для имитации лиственных и хвойных лесов, джунглей, саванн и различных степей.

Охотничий камуфляж на авто

Отличительной чертой является функциональный вид, он привлекателен как для городских машин, так и охотничьих джипов. При переработке стиля появился городской камуфляж авто с охотничьими элементами, он более стильный и практичный.

«Буря в пустыне»

Жёлтый и красный камуфляж – это интересная разновидность «буря в пустыне», модель весьма популярна и позволяет выделиться на дороге. Существуют различные вариации рисунков, но все они сходны с песчаной гладью. В этом виде используются плавные линии и частично заимствуется рисунок пиксельного камуфляжа.

Наибольшее распространение подобный тип получил в регионах, смежных с пустынями, песчаными насыпями, карьерами и т. д. Стиль поможет гармонично вписаться в любые ландшафты с песком.

Преимущества каждого вида камуфляжа

Если до сих пор остались вопросы или сомнения в отношении выбора рисунка или цвета, стоит изучить преимущества разновидностей камуфляжа:

  • зимний. Оптимально подходит для зимы, машина получает раскраску белого снега и тёмных пятен, появляющихся при длительном лежании покрова. В других сезонах машина не будет обладать маскировкой, но в городе выглядит интересно и необычно. Достоинством является минимальная заметность загрязнения поверхности, после застывания сложно отличить сам рисунок и грязь;
  • цифровой. Является самым современным вариантом, который пользуется спросом у молодых людей. Он не предназначается для маскировки, выполняет только декоративную функцию;
  • пустынный. Преимущественно используется для людей, проживающих в засушливых регионах с глиняными и песочными грунтами. Особенно эффективно маскирует в осеннее время, но в остальные сезоны не способствует скрытию позиции;
  • лесной. Заслуженно считается самым универсальным, так как хорошо подходит практически для любого сезона, а также не ухудшает вида в городских условиях. Среди всех рассмотренных вариантов является самым ярким камуфляжем.

Зимний камуфляж для автомобиля

Какие инструменты понадобятся, чтобы создать камуфляж на авто своими руками

Окрашивание автомобиля всегда требует предварительной подготовки поверхности, обеспечения необходимым инструментарием и покупки качественных материалов. Набор инструментов изменяется на основании конкретного вида рисунка.

При выполнении окрашивания транспортного средства в цвет камуфляжа потребуется наличие минимальных навыков работы с краской. Для облегчения задачи хорошо иметь специальные трафареты. Можно обойтись и без них, но тогда сложность работы возрастает.

Исполнителю в процессе работ потребуется:

  • множество бумаги, можно использовать старые конспекты, газеты, журналы или ненужные книги;
  • немаленькое количество малярного скотча, желательно с разной шириной полосы. В основном на процесс уходит 5 узких и 5 широких лент;
  • побольше фланелевых тряпок, они обязательно должны быть сухими и чистыми;
  • 1 стакан бензина;
  • 0,5 л растворителя;
  • особый лак, которым будет вскрываться поверхность для создания матового и глянцевого вида;
  • одна галогенная лампа с мощностью 1 кВт;
  • обычный металлический шпатель, лучше работать с относительно узкой рабочей поверхностью – 7 см;
  • автоэмаль присутствует на полках большинства магазинов в виде баллончика с высоким давлением. Для покрытия всего кузова потребуется около 4 штук всех цветов.

Малярный скотч для покраски авто

Если планируется использование трафарета, то предварительно нужно определиться с формой и размером пятен. После этапа размышления нужно наклеивать на поверхность плёнку из винила или использовать картон, только обязательно брать плотную основу. Эти материалы будут использоваться для создания рисунка. Виниловая плёнка просто наклеивается на одно- или двуцветный кузов, а из картона вырезают форму и обрабатывают выемку баллончиком.

Во время создания рисунка с трафаретом потребуются те же инструменты и материалы, что и в первом случае, а также:

  • строительный нож, им будут обрезаться края плёнки;
  • особый спрей для покрытия плёнки в процессе наклеивания;
  • ракели из резины и войлока, они будут нужны для устранения воздуха под плёнкой и её выравнивая;
  • мощное нагревательное устройство;
  • герметик, он требуется для фиксации краёв плёнки.

Ракель для поклейки пленки

Особенности подготовки авто к покраске

Прежде всего, нужно заняться подготовкой площади для окрашивания, она обязательно должна иметь крышу и хорошую вентиляцию, так как при расплавлении винила выделяются токсические вещества. В рабочем боксе нужно убрать всё лишнее, а лучше выполнить влажную уборку. Только теперь можно приступать к подготовке автомобиля:

  • подогретой водой с мыльным раствором нужно убрать всё загрязнение;
  • дождаться полного высыхания поверхности и снять все запчасти кузова, которые не должны окрашиваться. Демонтаж элементов необязателен, можно закрыть их плёнкой и зафиксировать по краям скотчем;
  • обработать специальным обезжиривателем, растворителем или бензином. Нужно позаботиться, чтобы на поверхности не оставались пылинки и частички тряпки (ворс, нитки и т. д.).

Если в процессе обработки поверхности были обнаружены места вздутия краски, следует удалить шелушащийся слой при помощи шпателя. Чтобы облегчить отслоение краски, рекомендуется разогреть участок лампой.

Подготовка автомобиля к покраске

Как происходит процесс нанесения краски на автомобиль при создании камуфляжа

Существует несколько основных способов разрисовывания машины, каждый метод существенно отличается и требует полного рассмотрения по отдельности.

Для создания камуфляжа без трафарета нужно следовать инструкции и соблюдать повышенную внимательность. Алгоритм нанесения:

  • С помощью узкого скотча нужно нарисовать пятна на автомобиле, которые человек ожидает получить. Лучше не загибать скотч, так как в местах неплотного присоединения наклейки будет находиться краска.
  • Вокруг пятен стоит покрыть всё газетами, они защищают остальные участки авто от краски и создают чёткую форму. Для крепления бумаги используется широкий скотч.
  • Сначала наносится самый тёмный оттенок из выбранных цветов. Когда первый слой застынет, нужно повторно выполнить покрытие из баллончика для усиления цвета и надёжности краски.
  • После окончательного высыхания пятна нужно убрать газеты и скотч. Теперь процедура повторяется уже с новыми пятнами. Предпочтительно делать заходы второго материала на первый, чтобы рисунок сливался.
  • Второй цвет стоит наносить двумя слоями, но предварительно нужно дождаться застывания. Самый светлый цвет рекомендуется наносить в конце.
  • После завершения окрашивания полностью убираются все остатки защитного покрытия из газет, и проводится осмотр выполненной работы. Если есть места проникновения краски между скотчем и газетами, следует убрать покрытие с помощью растворителя.
  • Сверху кузова наносится автолак для создания равномерного цвета. В состав лака рекомендуется добавлять растворитель и закрепитель. Лак должен наноситься в 2-3 слоя.

Покраска авто под камуфляж

В случае с трафаретом принцип покрытия краской почти не отличается, ключевым отличием является отсутствие необходимости заниматься оклейкой участков скотчем и бумагой. Здесь на те же места приклеивается трафарет, а внутри всё заливается краской. Недостатком способа можно назвать отсутствие разнообразия рисунка, то есть все элементы идентичны по размеру и форме. Для создания разнообразных рисунков нужно уделить много времени на изготовление трафаретов. Уникальный рисунок и интересная форма возможны только при нескольких формах трафаретов.

Существует альтернативный способ создания камуфляжа, он же самый доступный и требует минимальное количество времени. Благодаря виниловой плёнке, кузов получает дополнительную защиту от неблагоприятного влияния погоды и появления царапин.

Для нанесения следуйте инструкции:

  • Изначально нужно примерять плёнку на транспортном средстве, на время просто зафиксируйте её скотчем. С помощью любого маркера следует отметить участки, где будет проходить сечение. Перед раскроем стоит учитывать, что в местах с углублениями и буграми потребуется большее количество материала. Обрезку можно проводить и после наклейки, тогда все участки, которые не должны приклеиться, нужно обработать малярным скотчем.
  • Нанесите особый спрей на поверхность приклеивания, а затем приложите клейкой стороной к кузову. До засыхания можно корректировать расположение плёнки.
  • Резиновым ракелем следует убрать из плёнки пузыри. Нужно добиться идеальной гладкости поверхности без пузырьков.
  • Для улучшения сцепления плёнки по стыкам стоит пройтись строительным феном. Использовать нагреватель нужно осторожно, иначе есть риск повреждения и расплавления плёнки.
  • Наибольшее внимание следует уделить участкам с изгибами, нужно максимально разровнять плёнку по всей поверхности, а для податливости немного обрабатывать поверхность феном.
  • Взяв ракель из войлока, рекомендуется повторно провести процедуру разравнивания материала. В это время ещё можно повторно подогреть плёнку.
  • Обрезать ненужные грани материала строительным ножом и усилить края герметиком для продления срока службы покрытия.

Поклейка пленки на авто камуфляж

После покрытия плёнкой нужно дать транспортному средству от 12 часов на застывание. Когда материал схватился, процесс является завершённым, но мыть авто не стоит ещё 1 неделю.

Советы

Несколько полезных рекомендаций:

  • для придания оригинального вида стоит использовать в рисунке большие пятна с разными размерами, которые переходят с одного элемента кузова на другой;
  • вдоль контура формируется особая защитная поверхность для устранения вылезания краски за контур;
  • приступать к рисованию пятна нельзя до полного застывания предыдущего слоя;
  • для цельности картины рисунки нужно рисовать внахлёст;
  • каждое пятно нужно наносить 2 раза для предотвращения прозрачности цвета;
  • при рисовании нужно двигаться с баллончиком только в направлении часовой стрелки.

Заключение

Популярность камуфляжа объяснима основной задачей дизайна – повышением скрытности передвижения, но нередко используется только в декоративной роли. Если выполнять процедуру самостоятельно, можно за малые деньги существенно преобразить автомобиль. Важным условием является сохранение баланса, чтобы пятна не занимали больше 50% всей площади, иначе дизайн ухудшится.

Как покрасить машину в камуфляж или оклейка виниловой пленкой

Каждый автомобилист хочет, чтобы его автомобиль выглядел уникальным и отличался среди серой массы ничем не приметных машин. С этой целью, во внешность авто вносятся разного рода изменения. Кто-то хочет, чтобы цвет машины играл всеми оттенками радуги. Кто-то отдает предпочтение разного рода матовому методу окраски. Во всем этом многообразии методов и приемов, отдельного внимания заслуживает покраска в камуфляж. Такое специфическое решение применяют, как правило, владельцы внедорожников и полноприводных джипов, дабы подчеркнуть брутальность своего авто.

Что же представляет собой данный вид покраски, и какие подводные камни он готовит всем тем, кто впервые решил придать своему авто армейский стиль. Постарается разобраться в этом более детально.

Виды камуфляжных окрасов автомобиля

Покраска авто в камуфляж имеет множество разновидностей. Камуфляж, как известно, способ маскировки, свойственный военной технике. Так, в зависимости от различных внешних факторов, в него вносились различные изменения для придания автомобилю большей скрытности.

Принято выделять, по меньшей мере, 5 видов камуфляжа. Каждый из них разительно отличается друг от друга, как по способу нанесения, так и внешне.

Камуфляж бывает:

  • городской;
  • зимний;
  • песчаный;
  • пиксельный;
  • универсальный.

Первый вид камуфляжа, исходя из названия, применяется для скрытного перемещения ТС в условиях города.

Он имеет ряд отличительных особенностей. Так, для него характерны более угловатые прямые линии. Выбор цветов, в большей степени ограничен двумя-тремя оттенками. Среди них: синий, белый, серый.

Для зимней разновидности камуфляжа характерны серые и голубые расплывчатые пятна на фоне белой подложки. В  некоторых случаях вполне оправдывает себя использование несколько рубленых углов и граней.

Белый камуфляж с эстетической точки зрения, не пользуется большой популярностью. Ему чаще всего отдают предпочтение те, кто не прочь поохотиться где-нибудь в таёжных лесах в зимнюю пору.

Кроме этого, существует и так называемый песчаный камуфляж. Второе его, не менее популярное, название – «буря в пустыне». В таком виде окраса прослеживаются бледно-желтые, коричневые и желтые оттенки. Способ его нанесения имеет ряд нюансов.

Так, при наложении слоёв прибегают к различным способам напыления. Окончательная доводка нанесением нескольких слоёв лака завершает операцию. Стоит отметить, что такой камуфляж, в случае его гражданского применения, едва ли оправдывает своё название. Его применяют лишь для эстетических целей.

Тот кто любит играть в игры, зачастую выбирает для своего авто пиксельный окрас, смотрится необычно и привлекает внимание окружающих.

Но куда более колоритнее выглядит традиционный вид камуфляжа, выполненный под стиль «Хаки». Пыльно-землистые тона придают автомобилю черты настоящего военного ТС, искусно скрытого от врагов.

Как покрасить машину в камуфляж

Для грамотного нанесения камуфляжа можно руководствоваться отработанной ранее методикой, включающей в себя все особенности нанесения покрытия. Тем не менее данная процедура открывает перед владельцем широкий простор для фантазии и реализации самых экстраординарных творческих идей.

Обязательно прочитайте: Как узнать во сколько обойдется покраска машины, расчет цены

Так или иначе, технология покраски представленным способом имеет ряд особенностей. Для того чтобы камуфляж был выполнен по всем установленным канонам и правилам, следует придерживаться некоторых требований.

А именно:

  • покраску следует производить в вентилируемом помещении с использованием средств индивидуальной защиты;
  • первоначально наносится базовый слой, занимающий большую часть кузовного элемента;
  • постепенно производится переход к более мелким деталям;
  • базовый слой должен быть светлее, по сравнению со всеми остальными. Его накладывают, как правило, в 2-3 подхода;
  • после его нанесения, краска должна подсохнуть;
  • следующий этап – наложение трафарета и нанесение маскирующих элементов 2-ого слоя;
  • следует придерживаться заранее продуманной последовательности нанесения пятен;
  • пятна не должны сливаться с первым базовым слоем;
  • трафарет, для большей фиксации, следует закрепить с помощью малярной ленты;
  • необходимо использовать различные вариации, чередующихся друг с другом, цветов;
  • границы пятен лучше всего сделать размытыми, плавно переходящими друг в друга;
  • при использовании краскопульта, для нанесения пятен необходимо настроить факел на наименьший сектор распыла;
  • не следует наносить большое число пятен, чтобы не перекрыть фоновый слой;
  • при использовании матового покрытия, в дальнейшем, для его предохранения, на него можно наложить несколько слоев лака.

Помимо этого, для придания большей специфичности, в качестве трафарета можно использовать листья, ветки и фрагменты трав. Их, как правило, подносят к поверхности выбранного элемента и обдают из баллончика. Не обязательно наносить краску поверх всей плоскости листа или стебля, достаточно сделать его контур.

Способы нанесения камуфляжа

С внедрением всё новых и новых методов покраски авто, становится возможным использовать самые разнообразные способы нанесения камуфляжа. Подобного рода услуги доступны во многих сервисах и тюнинг ателье, занимающихся художественным оформлением авто. Однако за такое удовольствие придётся изрядно раскошелиться. Куда дешевле сделать это самостоятельно.

Это интересно: Покраска автомобиля жидкой резиной

На данный момент выделяют 3 способа наложения маскировочного покрытия:

  • рисунок по трафарету;
  • без трафарета;
  • с виниловой пленкой.

Каждый из представленных способов сопряжен с рядом трудностей, особенно для непосвященного любителя.

 Покраска авто с трафаретом и без

Самый легкореализуемый из них ­– трафаретный. С ним под силу справиться даже не сведущему в малярных делах человеку. В данном случае, раньше чаще всего использовали папиросную бумагу и газеты. Эти материалы имеют, как преимущества, так и недостатки.

Благодаря своей тонкости, трафарет из такого материала можно надрывать, что создает более естественный натуралистический эффект. Бумага, в данном случае приклеивается к намеченной детали при помощи скотча, после чего производится покраска.

Со временем появились куда более пригодные материалы. К примеру, виниловая пленка.

На виниловых рулонах вырезаются необходимые рисунки, прикладываются к соответствующим кузовным элементам, и наносится краска.

Без трафаретный способ куда более длителен и требует от своего исполнителя массу сил и терпения. Он предполагает нанесение базового слоя, на который, в последующем, наносятся хаотично расположенные пятна и геометрические фигуры.

Контуры фигур ограничивают при помощи малярного скотча. Конфигурация фигур может быть самой разной – всё зависит от фантазии владельца.

Оклейка авто виниловой пленкой

Достаточно распространенный способ нанесения маскировочного покрытия на авто – использование виниловой пленки. Такой подход не требует высокопрофессиональных навыков и умений. Достаточно приобрести в ближайшем магазине пленку и вперед.

Несмотря на всю легкость представленного метода, всё же для получения желаемого результата, необходимо придерживаться некоторой последовательности действий:

  • произвести полную мойку авто водой;
  • не приступать к нанесению покрытия до полного высыхания кузова;
  • произвести демонтаж всех сторонних элементов;
  • обезжирить поверхность кузова;
  • равномерно наклеивать пленку на выбранный элемент кузова.

Такой метод снискал завидную популярность еще и благодаря тому, что виниловая пленка представлена в самом широком разнообразии. Помимо традиционной раскраски, предлагаются всевозможные виды камуфляжа, некоторые из которых даже копируют окраску диких животных африканских прерий.

Читайте также: Как сделать 3д тюнинг автомобилей онлайн

Некогда атрибут военной маскировки, камуфляж, ввиду своего непривычного исполнения, стал повсеместно использоваться и владельцами гражданских автомобилей. Считается, что он наилучшим образом подчеркивает характер владельца – волевого, самоотверженного человека.

Так или иначе, автомобиль с таким своеобразным антуражем будет, несомненно, привлекать внимание прохожих, а при необходимости наверняка поможет скрыться в складках местности от вероятного противника.

Современный камуфляж на авто-Новый Тренд в мире =) — Сообщество «DRIVE2 Башкортостан» на DRIVE2

Добрый день.Я уже делился информацией по жидкой резине, которой покрывают машины. Всего за 1 день машина преображается до эксклюзивной внешности =)

А сегодня хочу показать вам новый стиль, который набирает сумасшедший оборот в мире . . . да что там набирает оборот . . .МИР ПРОСТО С УМА СХОДИТ по камуфляжу, выполненному в городском стиле . . .или как называют стиль Urban =)

Стиль Urban — современный молодежный стиль. В основном это относится к стилю в одежде молодых людей, но также распространяется и на другие направления… Стиль Urban отражает индивидуальность и раскрывает самовыражение молодых людей.Стиль Urban для людей, которые хотят быть неповторимыми и оригинальными. Этот стиль для людей экстравагантных и смелых. Стоит заметить, что этот стиль довольно уместно смотрится на улицах большого города.

И пару фото последней работы Ваз-Urban…

Как своими руками сделать камуфляж на авто?

Покраска в камуфляж Каждый автовладелец желает, чтобы его авто выделялось среди других транспортных средств, и основным способом выделиться всегда был и остается внешний тюнинг автомобильного кузова. В последнее время все большую популярность в этом вопросе стал завоевывать тюнинг под камуфляж, хотя среди поклонников охоты и рыбалки он был популярен всегда. Но что бы ни было причиной популярности камуфляжа на авто, нас сегодня интересует только вопрос, как сделать камуфляж на машине без помощи специалистов. Об этом и рассказываем ниже.

Виды камуфляжа и способы его нанесения на автомобиль

Чтобы «одеть» свой автомобиль в камуфляж, можно просто обратиться в сервисный центр и через несколько дней забрать свой преображенный автомобиль. Но подобный вариант не совсем выгоден в финансовом плане, поэтому стоит хотя бы попытаться сделать камуфляж на авто своими руками. А перед тем, как приступать к непосредственной покраске, нелишним будет ознакомиться с видами камуфляжа, среди которых вы сможете выбрать и вариант для себя.

Среди всех существующих видов камуфляжа сегодня выделяют четыре основных:

• Зимний камуфляж. Предполагает использование белого фона, по которому наносятся пятна серого и черного цветов с заостренными углами. Данный вид еще именуют как городской камуфляж.

Зимний камуфляж • Пустынный камуфляж. В основном используются только песчаные оттенки – желтый, коричневый и серый для контрастности. По этой причине такой вид камуфляжа еще называют песочным.

Пустынный камуфляж • Цифровой камуфляж. Сделать такой камуфляж в домашних условиях сложнее всего, но только если не прибегать к использованию виниловой пленки, на которую уже такой рисунок нанесен. Цветовые сочетания в таком случае могут использоваться самые разные и даже повторять все вышеописанные виды. Особенность цифрового камуфляжа заключается в форме цветовых пятен, которые выглядят как сильно увеличенный цифровой рисунок, состоящий из большого количества квадратиков.

Цифровой камуфляж • Лесной или военный камуфляж – это просто имитация защитной военной расцветки, которая может по-разному модифицироваться в зависимости от ваших пожеланий.

Лесной камуфляж

Какие инструменты понадобятся для того, чтобы создать камуфляж на авто своими руками

Покраска авто в камуфляж не может осуществляться без предварительной подготовки необходимых инструментов и материалов, набор которых будет меняться в зависимости от того, каким именно способом вы решили выполнить работу.

С какими инструментами можно сделать камуфляж без трафарета?

Если вы решились на подобный способ нанесения камуфляжа – значит, вам не впервые предстоит работать с краской и с ее нанесением на авто, поскольку работать без трафарета на самом деле очень сложно. Для этого придется использовать:

• Огромное количество старых газет или другой бумаги (к примеру, можно порвать свои старые студенческие конспекты).

• Большой запас малярного скотча разной толщины (5 рулонов узкого и столько же широкого).

• Чистые и сухие тряпки из фланели.

• Около 200 г бензина.

• 500 г растворителя для краски.

• Специальный лак для нанесения на кузов автомобиля (он может обладать глянцевым или матовым эффектом, так что тут уже вам выбирать).

• Галогеновая лампа на 1 КВт.

• Строительный шпатель (удобнее всего работать с инструментом, ширина которого составляет 70 мм).

• Автоэмаль. Зачастую она продается в баллончиках под давлением, в таком виде ее и нужно брать. Для того чтобы покрыть ею весь кузов автомобиля, понадобится примерно по 4 баллончика каждого цвета.

Инструменты для покраски авто в камуфляж с использованием трафарета

Для такого способа нанесения камуфляжа вам, в первую очередь, необходимо будет заранее определиться с видом рисунка и размером цветовых пятен на камуфляже. После этого подготовьте виниловые пленки или очень плотный картон, из которого вы сможете вырезать трафарет. Но помимо него, вам в работе пригодятся все те же инструменты, что и при создании камуфляжа без трафарета.

Оклейка машины виниловой пленкой камуфляж

Оклейка пленкой Это самый простой работы нанесения камуфляжа, поскольку он подразумевает наличие виниловой пленки необходимой расцветки и ее приклеивание к кузову авто. Чтобы это сделать, кроме пленки, нужно также подготовить:

• Острый нож для обрезки краев пленки.

• Специальный спрей, которым необходимо обрабатывать пленку во время поклейки.

• Резиновый и войлочный ракели, которые пригодится для разравнивания пленки и удаления из-под нее воздуха.

• Строительный фен.

• Герметик для обработки краев пленки.

Особенности подготовки авто к покраске

Для осуществления покраски необходимо подготовить гараж или любое другое удобное для вас место под навесом, где была бы также надежная вентиляция (в работе с винилом этот вопрос не будет стоять так остро). Гараж необходимо хорошенько убрать и, желательно, пройтись мокрой тряпкой, чтобы удалить всю пыль. После этого стоит также позаботиться об автомобиле:

1. При помощи воды удалите полностью все загрязнения с поверхности кузова.

2. Дайте автомобилю время высохнуть и демонтируйте все элементы, которые могут быть забрызганы краской (если нет желания демонтировать, их можно заклеить скотчем или пленкой).

3. Обезжирьте поверхность кузова, протерев ее тряпкой, смоченной в бензине. Учтите, что после этой процедуры на поверхности кузова не должны оставаться ворсинки.

Подготовка к покраске Если во время подготовки кузова вы заметили вздутие старого лакокрасочного покрытия, перед нанесением нового слоя краски его необходимо обязательно удалить шпателем, предварительно разогрев лампой.

Как происходит процесс нанесения краски на автомобиль при создании камуфляжа?

Итак, как же покрасить машину в камуфляж своими руками? Весь процесс выполнения работы будет значительно отличаться, в зависимости от выбранного способа создания камуфляжа. Каждый из этих способов мы разберем по отдельности.

Покраска авто в камуфляж без трафарета

Такой способ покраски достаточно сильно растянут во времени и при этом он сильно ограничивает нас в выборе рисунка, поскольку без трафарета очень трудно нанести сложные формы. В целом же процедура создания камуфляжа на авто осуществляется следующим образом:

1. Используя самый узкий малярный скотч, создаем на поверхности кузова форму будущего рисунка. Старайтесь не загибать скотч, иначе под него просочится краска и испортит вам целостность рисунка.

2. Вокруг созданных вами пятен обложите газеты, чтобы краска не летела дальше очерченных границ. Газеты лучше закрепить при помощи широкого скотча.

Наносим темный цвет 3. Первым наносим наиболее темный цвет из выбранного вами спектра красок. После высыхания покрываем его еще одним слоем, чтобы цвет был более насыщенным, а слой краски более надежным.

4. Когда пятна одного цвета полностью высохнут, скотч и газеты необходимо удалить и сформировать новые пятна. Учтите, что второй цвет должен немного находить на первый.

Обклеиваем газетами 5. Наносим второй цвет также в два слоя. При этом не стоит спешить – обязательно дождитесь полного высыхания всех слоев. Последней наносите наиболее светлый слой краски.

6. В завершение удаляем все остатки малярного скотча и газет, которые были приклеены к кузову, и осматриваем свою работу. Если во время нанесения краски она попала «не туда», ее следует удалить при помощи обычного растворителя.

Удаляем остатки газет и скотча 7. Весь кузов покрываем специальным автомобильным лаком, чтобы сделать краску равномерной. Для этого не забудьте добавить в лак специальный закрепитель и растворитель, используя пропорции, указанные в инструкции. Лак также необходимо нанести в несколько слоев.

Как сделать камуфляж на автомобиль с трафаретом?

Принцип нанесения краски в этом случае остается тем же, что и без трафарета. Единственная разница заключается в том, что не приходится морочиться со скотчем и газетами – на нужные места вы просто клеите трафарет и заполняете это отверстие краской.

Единственным минусом такого способа создания камуфляжа является то, что все пятна на авто получаются одинаковыми по размеру. Если же вы хотите «разнообразия», вам придется еще потратить немало времени на вырезание трафаретов. Но если вы желаете получить отменный результат и действительно уникальную расцветку кузова – подобная проблема не станет для вас преградой.

Как сделать камуфляж винил на авто?

Оклейка машины пленкой камуфляж – это, наверное, самый простой способ не только преобразить внешний вид своего автомобиля, но и покрыть его кузов защитным слоем пленки. Наносится она следующим образом:

1. Сначала примерьте свою пленку на кузов автомобиля и сделайте на ней при помощи малярного скотча отметки, где именно нужно обрезать. Но перед тем, как начать раскройку, учтите, что на неровных и выгнутых местах пленки понадобится немного больше. Остатки лучше обрезать уже после наклейки.

2. Используя специальный спрей, обрабатываем клейкую поверхность пленки и прикладываем ее к поверхности автомобильного кузова. На данном этапе месторасположение виниловой пленки еще можно корректировать и выравнивать.

3. Возьмите резиновый ракель и разровняйте пленку. Старайтесь сделать так, чтобы под ней не осталось ни одного пузырька воздуха.

4. Чтобы пленка еще лучше разровнялась и приклеилась к кузову, пройдитесь по ее поверхности строительным феном.

Камуфляж винил на авто Важно! Не переусердствуйте со строительным феном, поскольку вы рискуете повредить целостность пленки слишком высокой температурой.

5. Особое внимание необходимо уделить местам загибов. Старайтесь, чтобы пленка идеально разровнялась, что можно сделать только при помощи дополнительного ее подогрева.

6. Пройдитесь по поверхности пленки войлочным ракелем, чтобы полностью ее разровнять. При необходимости еще раз подогрейте феном.

7. Срежьте выступающие края пленки при помощи ножа и обработайте все края герметиком, чтобы со временем пленка не отслоилась.

Учтите, что после нанесения на кузов пленки автомобиль стоит оставить в гараже как минимум на 12 часов. Только после этого процесс оклеивания можно будет считать завершенным, но даже с учетом этого мыть автомобиль не рекомендуется еще на протяжении недели.

Преимущества каждого вида камуфляжа

Если вы не можете окончательно определиться с тем, какой вид камуфляжа нанести на свое авто, приводим преимущества каждого из вышеописанных:

• Зимний камуфляж. Идеально подходит не только для маскировки автомобиля в зимний период, когда, смешавшись со снегом, грязь делает пейзаж бело-серо-черным. Летом на природе такое авто в принципе не будет давать никакой маскировки, но в городе станет отличным урбанистическим атрибутом. Но при этом на поверхности такого автомобиля практически не заметна грязь, потому что, засыхая на кузове, она будет становиться частью тюнинга.

Зимний камуфляж • Цифровой камуфляж принято считать наиболее современным, которому отдает предпочтение молодое поколение. Он утратил свое предназначение маскировки и используется исключительно как декоративный.

• Пустынный камуфляж. В такие цвета в основном окрашивают свои автомобили те, кто не понаслышке знает, что такое пустыня. Пустынный камуфляж больше подходит для осеннего периода, хотя летом и весной также будет давать отличную маскировку.

• Хорошо сделанный лесной камуфляж отличается не только тем, что обеспечивает хорошую маскировку в лесу, но и делает авто по-военному солидным. По сути, это самый яркий вариант камуфляжа.

Стоит также упомянуть и о виниловой пленке, которая может объединять все перечисленные виды камуфляжа на авто. Но, кроме привлекательного внешнего вида, с ее использованием вы получаете:

• Дополнительную защиту кузова от неожиданных повреждений, а в некоторых случаях даже от вмятин.

• Под виниловой пленкой будет надежно сохраняться родное лакокрасочное покрытие автомобиля. При желании через пару лет вы сможете снять винил и снова ездить на авто без камуфляжа.

• Такое покрытие автомобиля является достаточно долговечным, особенно если учитывать все правила по эксплуатации.

• Возможность преобразить внешний вид автомобиля без обращения за помощью к специалистам.

В целом же хочется отметить, что какой бы вариант окраса автомобиля вы ни выбрали, при наличии необходимого количества времени и достаточном желании покраску любого транспортного средства можно выполнить и в домашних условиях. Тем более что денежные затраты в таком случае будут минимальными.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.



Как своими руками сделать камуфляж на авто? — Рамблер/авто

Каждый автовладелец желает, чтобы его авто выделялось среди других транспортных средств, и основным способом выделиться всегда был и остается внешний тюнинг автомобильного кузова. В последнее время все большую популярность в этом вопросе стал завоевывать тюнинг под камуфляж, хотя среди поклонников охоты и рыбалки он был популярен всегда. Но что бы ни было причиной популярности камуфляжа на авто, нас сегодня интересует только вопрос, как сделать камуфляж на машине без помощи специалистов. Об этом и рассказываем ниже.

Как своими руками сделать камуфляж на авто?

Виды камуфляжа и способы его нанесения на автомобильКакие инструменты понадобятся для того, чтобы создать камуфляж на авто своими рукамиОсобенности подготовки авто к покраскеКак происходит процесс нанесения краски на автомобиль при создании камуфляжа?Преимущества каждого вида камуфляжа

Виды камуфляжа и способы его нанесения на автомобиль

Чтобы «одеть» свой автомобиль в камуфляж, можно просто обратиться в сервисный центр и через несколько дней забрать свой преображенный автомобиль. Но подобный вариант не совсем выгоден в финансовом плане, поэтому стоит хотя бы попытаться сделать камуфляж на авто своими руками. А перед тем, как приступать к непосредственной покраске, нелишним будет ознакомиться с видами камуфляжа, среди которых вы сможете выбрать и вариант для себя.

Среди всех существующих видов камуфляжа сегодня выделяют четыре основных:

• Зимний камуфляж. Предполагает использование белого фона, по которому наносятся пятна серого и черного цветов с заостренными углами. Данный вид еще именуют как городской камуфляж.

• Пустынный камуфляж. В основном используются только песчаные оттенки – желтый, коричневый и серый для контрастности. По этой причине такой вид камуфляжа еще называют песочным.

• Цифровой камуфляж. Сделать такой камуфляж в домашних условиях сложнее всего, но только если не прибегать к использованию виниловой пленки, на которую уже такой рисунок нанесен. Цветовые сочетания в таком случае могут использоваться самые разные и даже повторять все вышеописанные виды. Особенность цифрового камуфляжа заключается в форме цветовых пятен, которые выглядят как сильно увеличенный цифровой рисунок, состоящий из большого количества квадратиков.

• Лесной или военный камуфляж – это просто имитация защитной военной расцветки, которая может по-разному модифицироваться в зависимости от ваших пожеланий.

Какие инструменты понадобятся для того, чтобы создать камуфляж на авто своими руками

Покраска авто в камуфляж не может осуществляться без предварительной подготовки необходимых инструментов и материалов, набор которых будет меняться в зависимости от того, каким именно способом вы решили выполнить работу.

С какими инструментами можно сделать камуфляж без трафарета?

Если вы решились на подобный способ нанесения камуфляжа – значит, вам не впервые предстоит работать с краской и с ее нанесением на авто, поскольку работать без трафарета на самом деле очень сложно. Для этого придется использовать:

• Огромное количество старых газет или другой бумаги (к примеру, можно порвать свои старые студенческие конспекты).

• Большой запас малярного скотча разной толщины (5 рулонов узкого и столько же широкого).

• Чистые и сухие тряпки из фланели.

• Около 200 г бензина.

• 500 г растворителя для краски.

• Специальный лак для нанесения на кузов автомобиля (он может обладать глянцевым или матовым эффектом, так что тут уже вам выбирать).

• Галогеновая лампа на 1 КВт.

• Строительный шпатель (удобнее всего работать с инструментом, ширина которого составляет 70 мм).

• Автоэмаль. Зачастую она продается в баллончиках под давлением, в таком виде ее и нужно брать. Для того чтобы покрыть ею весь кузов автомобиля, понадобится примерно по 4 баллончика каждого цвета.

Инструменты для покраски авто в камуфляж с использованием трафарета

Для такого способа нанесения камуфляжа вам, в первую очередь, необходимо будет заранее определиться с видом рисунка и размером цветовых пятен на камуфляже. После этого подготовьте виниловые пленки или очень плотный картон, из которого вы сможете вырезать трафарет. Но помимо него, вам в работе пригодятся все те же инструменты, что и при создании камуфляжа без трафарета.

Оклейка машины виниловой пленкой камуфляж

Это самый простой работы нанесения камуфляжа, поскольку он подразумевает наличие виниловой пленки необходимой расцветки и ее приклеивание к кузову авто. Чтобы это сделать, кроме пленки, нужно также подготовить:

• Острый нож для обрезки краев пленки.

• Специальный спрей, которым необходимо обрабатывать пленку во время поклейки.

• Резиновый и войлочный ракели, которые пригодится для разравнивания пленки и удаления из-под нее воздуха.

• Строительный фен.

• Герметик для обработки краев пленки.

Особенности подготовки авто к покраске

Для осуществления покраски необходимо подготовить гараж или любое другое удобное для вас место под навесом, где была бы также надежная вентиляция (в работе с винилом этот вопрос не будет стоять так остро). Гараж необходимо хорошенько убрать и, желательно, пройтись мокрой тряпкой, чтобы удалить всю пыль. После этого стоит также позаботиться об автомобиле:

1. При помощи воды удалите полностью все загрязнения с поверхности кузова.

2. Дайте автомобилю время высохнуть и демонтируйте все элементы, которые могут быть забрызганы краской (если нет желания демонтировать, их можно заклеить скотчем или пленкой).

3. Обезжирьте поверхность кузова, протерев ее тряпкой, смоченной в бензине. Учтите, что после этой процедуры на поверхности кузова не должны оставаться ворсинки.

Если во время подготовки кузова вы заметили вздутие старого лакокрасочного покрытия, перед нанесением нового слоя краски его необходимо обязательно удалить шпателем, предварительно разогрев лампой.

Как происходит процесс нанесения краски на автомобиль при создании камуфляжа?

Итак, как же покрасить машину в камуфляж своими руками? Весь процесс выполнения работы будет значительно отличаться, в зависимости от выбранного способа создания камуфляжа. Каждый из этих способов мы разберем по отдельности.

Покраска авто в камуфляж без трафарета

Такой способ покраски достаточно сильно растянут во времени и при этом он сильно ограничивает нас в выборе рисунка, поскольку без трафарета очень трудно нанести сложные формы. В целом же процедура создания камуфляжа на авто осуществляется следующим образом:

1. Используя самый узкий малярный скотч, создаем на поверхности кузова форму будущего рисунка. Старайтесь не загибать скотч, иначе под него просочится краска и испортит вам целостность рисунка.

2. Вокруг созданных вами пятен обложите газеты, чтобы краска не летела дальше очерченных границ. Газеты лучше закрепить при помощи широкого скотча.

3. Первым наносим наиболее темный цвет из выбранного вами спектра красок. После высыхания покрываем его еще одним слоем, чтобы цвет был более насыщенным, а слой краски более надежным.

4. Когда пятна одного цвета полностью высохнут, скотч и газеты необходимо удалить и сформировать новые пятна. Учтите, что второй цвет должен немного находить на первый.

5. Наносим второй цвет также в два слоя. При этом не стоит спешить – обязательно дождитесь полного высыхания всех слоев. Последней наносите наиболее светлый слой краски.

6. В завершение удаляем все остатки малярного скотча и газет, которые были приклеены к кузову, и осматриваем свою работу. Если во время нанесения краски она попала «не туда», ее следует удалить при помощи обычного растворителя.

7. Весь кузов покрываем специальным автомобильным лаком, чтобы сделать краску равномерной. Для этого не забудьте добавить в лак специальный закрепитель и растворитель, используя пропорции, указанные в инструкции. Лак также необходимо нанести в несколько слоев.

Как сделать камуфляж на автомобиль с трафаретом?

Принцип нанесения краски в этом случае остается тем же, что и без трафарета. Единственная разница заключается в том, что не приходится морочиться со скотчем и газетами – на нужные места вы просто клеите трафарет и заполняете это отверстие краской.

Единственным минусом такого способа создания камуфляжа является то, что все пятна на авто получаются одинаковыми по размеру. Если же вы хотите «разнообразия», вам придется еще потратить немало времени на вырезание трафаретов. Но если вы желаете получить отменный результат и действительно уникальную расцветку кузова – подобная проблема не станет для вас преградой.

Как сделать камуфляж винил на авто?

Оклейка машины пленкой камуфляж – это, наверное, самый простой способ не только преобразить внешний вид своего автомобиля, но и покрыть его кузов защитным слоем пленки. Наносится она следующим образом:

1. Сначала примерьте свою пленку на кузов автомобиля и сделайте на ней при помощи малярного скотча отметки, где именно нужно обрезать. Но перед тем, как начать раскройку, учтите, что на неровных и выгнутых местах пленки понадобится немного больше. Остатки лучше обрезать уже после наклейки.

2. Используя специальный спрей, обрабатываем клейкую поверхность пленки и прикладываем ее к поверхности автомобильного кузова. На данном этапе месторасположение виниловой пленки еще можно корректировать и выравнивать.

3. Возьмите резиновый ракель и разровняйте пленку. Старайтесь сделать так, чтобы под ней не осталось ни одного пузырька воздуха.

4. Чтобы пленка еще лучше разровнялась и приклеилась к кузову, пройдитесь по ее поверхности строительным феном.

Важно! Не переусердствуйте со строительным феном, поскольку вы рискуете повредить целостность пленки слишком высокой температурой.

5. Особое внимание необходимо уделить местам загибов. Старайтесь, чтобы пленка идеально разровнялась, что можно сделать только при помощи дополнительного ее подогрева.

6. Пройдитесь по поверхности пленки войлочным ракелем, чтобы полностью ее разровнять. При необходимости еще раз подогрейте феном.

7. Срежьте выступающие края пленки при помощи ножа и обработайте все края герметиком, чтобы со временем пленка не отслоилась.

Учтите, что после нанесения на кузов пленки автомобиль стоит оставить в гараже как минимум на 12 часов. Только после этого процесс оклеивания можно будет считать завершенным, но даже с учетом этого мыть автомобиль не рекомендуется еще на протяжении недели.

Преимущества каждого вида камуфляжа

Если вы не можете окончательно определиться с тем, какой вид камуфляжа нанести на свое авто, приводим преимущества каждого из вышеописанных:

• Зимний камуфляж. Идеально подходит не только для маскировки автомобиля в зимний период, когда, смешавшись со снегом, грязь делает пейзаж бело-серо-черным. Летом на природе такое авто в принципе не будет давать никакой маскировки, но в городе станет отличным урбанистическим атрибутом. Но при этом на поверхности такого автомобиля практически не заметна грязь, потому что, засыхая на кузове, она будет становиться частью тюнинга.

• Цифровой камуфляж принято считать наиболее современным, которому отдает предпочтение молодое поколение. Он утратил свое предназначение маскировки и используется исключительно как декоративный.

• Пустынный камуфляж. В такие цвета в основном окрашивают свои автомобили те, кто не понаслышке знает, что такое пустыня. Пустынный камуфляж больше подходит для осеннего периода, хотя летом и весной также будет давать отличную маскировку.

• Хорошо сделанный лесной камуфляж отличается не только тем, что обеспечивает хорошую маскировку в лесу, но и делает авто по-военному солидным. По сути, это самый яркий вариант камуфляжа.

Стоит также упомянуть и о виниловой пленке, которая может объединять все перечисленные виды камуфляжа на авто. Но, кроме привлекательного внешнего вида, с ее использованием вы получаете:

• Дополнительную защиту кузова от неожиданных повреждений, а в некоторых случаях даже от вмятин.

• Под виниловой пленкой будет надежно сохраняться родное лакокрасочное покрытие автомобиля. При желании через пару лет вы сможете снять винил и снова ездить на авто без камуфляжа.

• Такое покрытие автомобиля является достаточно долговечным, особенно если учитывать все правила по эксплуатации.

• Возможность преобразить внешний вид автомобиля без обращения за помощью к специалистам.

В целом же хочется отметить, что какой бы вариант окраса автомобиля вы ни выбрали, при наличии необходимого количества времени и достаточном желании покраску любого транспортного средства можно выполнить и в домашних условиях. Тем более что денежные затраты в таком случае будут минимальными.

Как покрасить автомобиль в камуфляж своими руками

В последние годы в среде автовладельцев все больше проявляется одна очень интересная тенденция, имеющая, впрочем, очень древние корни. Настолько древние, что проявлялась она уже во времена, когда не только автомобиля, но и человека в нынешнем понимании еще не существовало.

Когда машин и вообще моторизованной техники в личном пользовании было мало, чтобы выделиться на фоне остальных сограждан, достаточно было купить не то что «горбатый» «Запорожец», а даже мотоцикл. А сейчас никого не удивишь дорогой престижной машиной известного производителя, даже если она оттюнингована по спецзаказу в не менее известном ателье.

Да, автомобиль из средства передвижения все больше превращается в средство самовыражения, и прогресс идет навстречу этому древнему желанию. Появляются новые материалы, новые технологии, призванные за вполне соразмерные деньги сделать вас обладателем эксклюзивного авто.

Одним из популярных способов добиться этого стала в последнее время покраска машины в камуфляж. Кто-то любит рыбачить или охотиться, и хотел бы сделать машину менее заметной на фоне природы, кому-то просто нравится стиль «милитари», у кого-то автомобиль ассоциируется с каким-то животным… Идея может принимать разные формы, а о том, как это реализуется на практике, мы сейчас и поговорим.

Технологии покраски

Технологий, как покрасить авто в камуфляж, в целом всего две: нарисовать вручную и наклеить готовую пленку. В той или иной мере эти способы могут комбинироваться, давая выигрыш в скорости выполнения работ или в оригинальности полученного результата.

Что касается ручной раскраски, то она подчиняется всем тем же правилам, что и просто равномерная окраска машины в один цвет. Точно так же необходимо очистить рабочее помещение от пыли и грязи, обеспечить достаточное освещение, оптимальный температурный режим, равномерное просушивание каждого слоя краски. Есть разница в подходах именно к нанесению маскировочных пятен разной формы — это мы рассмотрим позже, в разделе, посвященном разным маскировочным схемам.

Если квалификация позволяет или желание что-то сделать самому прямо аж распирает, то камуфляж на авто можно нанести своими руками, а можно — силами специалистов, правда, уже за вполне ощутимые деньги. Первый вариант с одной стороны может оказаться более бюджетным, а с другой — гарантированно выйдет более хлопотным. Что вы предпочтете — это лично ваш выбор, в любом случае вы получите уникальный результат, чего вы, собственно, и добивались.

И естественно, что всю эту красоту необходимо защитить — от пыли, песка, грязи, выцветания, агрессивных веществ, от царапин, наконец. Существует немало вариантов сделать это, отличающихся стойкостью, технологией нанесения защитного покрытия, его составом, механическими, химическими и оптическими характеристиками. Возможно нанесение стеклоподобного покрытия на основе силикатов, покрытия на эпоксидной основе, но чаще всего камуфляжную раскраску защищают с помощью винилового покрытия. Оно достаточно прочное, более доступное по цене, имеет эстетичный внешний вид — в общем, полностью соответствует предъявляемым требованиям.

Более того, сейчас промышленность производит и двухслойные виниловые пленки для авто под камуфляж: первый слой представляет из себя собственно защитное покрытие, а второй, нижний — тот самый уникальный маскировочный узор, который в противном случае вы рисуете вручную. Узор получается действительно уникальным, даже если не брать в расчет разные цветовые схемы — невозможно предугадать, на какое место той или иной машины придется то или иное пятно того же самого узора. А если учесть, что доступно невероятное количество вариантов текстур, то беспокоиться об уникальности расцветки именно вашей машины просто не приходится.

Срок эксплуатации такой пленки в щадящих условиях обычной городской езды  в среднем 7 лет, конечно, он будет существенно меньше, если машина предназначена для поездок по лесу или просто по бездорожью. И тут нас ждет приятный сюрприз: у данного способа есть важная особенность. Виниловая пленка под камуфляж для авто может быть нанесена как единым куском, так и по частям, на отдельные детали корпуса. Это упрощает и значительно удешевляет восстановление окраски в случае повреждения отдельных деталей кузова.

Есть и еще одно важное отличие камуфляжной пленки от раскраски, нанесенной вручную: при необходимости она достаточно легко удаляется, возвращая автомобилю исходный внешний вид. Согласитесь, этим наклейки под камуфляж на авто способны перетянуть на свою сторону немалую часть тех умельцев, которые при ином раскладе предпочли бы нарисовать все сами. Здесь если результат не понравился — просто снимаешь пленку и клеишь новую, а там придется снова возиться с красками, нюхать растворитель и совершать еще массу действий, которые при частом повторении способны отбить всю охоту к  каким-либо модификациям лакокрасочного покрытия своего автомобиля.

Какие же типы рисунков предлагают нам производители виниловых пленок?

Ну, во-первых, это традиционные маскировочные схемы: зимняя, морская, лес, пустыня, город и так далее. Подходит тем, кто воспринимает свою машину как танк или военный корабль. Согласитесь, внедорожник в раскраске линкора «Шарнхорст» выглядит очень внушительно! И у всех этих схем есть разновидности с разными размерами пятен и их формой, с разными оттенками белого, серого, зеленого, коричневого и даже синего цветов. Так, «лесной» камуфляж как правило почти целиком составлен из пятен зеленого, коричневого и черного цветов, а любой «зимний» камуфляж для авто в разных сочетаниях  включает белый и серый цвета  разных оттенков. Встречаются варианты дизайна, заставляющие вспомнить Арктику — резкие линии разломленных льдин, серый, синий и много белого…

Во-вторых, это расцветки, похожие на шкуры разных животных: зебр, жирафов, леопардов, других крупных кошачьих. Кстати, есть пленки с готовыми рисунками типа «львиный прайд в саванне», и с прочими близкими сюжетами. Такие картины на пленке  получаются намного дешевле, чем нарисованные методом аэрографии непосредственно на машине, да и наносятся намного быстрее.

В-третьих, это экзотические схемы. Любителям компьютерных игр и профессионалам информационных технологий может показаться интересным так называемый «пиксельный» камуфляж. Тематика изображения может быть любой, даже абсолютно абстрактной, важно, что само изображение построено как на экране, из элементов одинакового размера и разного цвета — пикселей. Выглядит необычно для автомобиля, ведь дизайнеры автоконцернов стараются максимально сгладить углы, сделать линии как можно более плавными, обтекаемыми, и не только из соображений аэродинамики — такая форма несет и определенное эстетическое послание. Лупоглазый Mini Cooper воспринимается с улыбкой, а хищно прищуренный Mitsubishi Lancer последних выпусков — с настороженностью, хотя и то и другое — в общем-то обычные городские машины. Наше отношение к ним формируют обводы корпуса, форма фар, решетка радиатора и прочие детали, специально продуманные дизайнерами в расчете на то или иное впечатление.

И окраска авто в камуфляж может это впечатление как усилить, так и нивелировать, раскраска может как совпасть по духу с вашей машиной, так и выглядеть совершенно неуместно. Согласитесь, розовый Хаммер со стразиками на капоте выглядит гламурно, но совершенно выбивается из образа брутального внедорожника, изначально разработанного для эксплуатации в суровых армейских условиях.

Поэтому при подборе расцветки, в том числе и камуфляжной, имеет смысл руководствоваться не только импульсивным желанием, но и рекомендациями профессионалов, которые знают, как усилить нужное впечатление от вашего автомобиля.

Как покрасить машину в камуфляж своими руками

Покраска авто в камуфляж – достаточно распространённое явление. Владельцы автомобилей, выбирающие именно такое оформление для своей машины, руководствуются различными часто противоположными соображениями. Для некоторых автолюбителей это средство замаскировать свою машину в условиях дикой природы. Такой подход наблюдается у любителей охоты, рыбалки, внедорожных соревнований и путешественников. Эти люди стремятся слиться с окружающей природой, стать частью ландшафта, гармонично ощущать себя в нём.

Другая категория водителей, наоборот, стремится как-то выделить свою машину из общей массы. И камуфляж, особенно дизайнерский, с успехом помогает в этом. Такой автомобиль выглядит брутально и круто, милитаристская жилка в дизайне смотрится мужественно и привлекает к себе внимание окружающих.

Тюнинг машины – окраска в камуфляж

Сегодня существует множество различных технологий, позволяющих преобразить ваш автомобиль. Чтобы разрисовать его в камуфлирующие тона, можно, безусловно, обратиться в сервис. Специалисты квалифицированно сделают свою работу, избавят вас от хлопот и переживаний. Однако можно «одеть» машину в камуфляж своими руками. Это не только позволит сэкономить деньги, но и даст возможность самостоятельно поэкспериментировать, выбрать каждый цвет и общий рисунок.

В домашних условиях такую работу можно сделать тремя способами:

  • рисовать красками, формируя рисунок при помощи скотча и газет;
  • рисовать красками, используя трафареты для покраски из виниловой плёнки или плотного картона;
  • выполнить рестайлинг виниловой плёнкой с готовым камуфляжным рисунком.

Каждый из этих методов имеет свои достоинства и недостатки. Все они достаточно несложно выполняются в домашних условиях, и вы сумеете осуществить любой из них своими руками. Для этого вам не потребуются особые навыки — только аккуратность, старание и добросовестное соблюдение всех тонкостей процесса.

Раскраска камуфляж на автомобиле

Рисуем без трафарета

Чтобы рисовать камуфляж без трафарета, вам понадобится следующее снаряжение:

  • большое количество ненужных газет;
  • малярный скотч — узкий и широкий, по пять мотков каждого;
  • фланелевые сухие чистые тряпки;
  • 0,2 литра бензина;
  • пол-литра растворителя;
  • автолак с матовым или глянцевым эффектом;
  • киловаттная галогеновая лампа;
  • строительный шпатель шириной 70 мм;
  • автоэмаль в баллончиках с разбрызгивателем — по 4 баллона на каждый цвет рисунка.

Для начала мы выбираем рисунок. Перелопачиваем гору соответствующих сайтов в интернете, листаем каталоги в магазинах с военной литературой, советуемся с друзьями, вертим головой на улицах на 360 градусов, выискивая на других авто что-то подходящее. Определившись с рисунком, выбираем каждый цвет для него — вы можете использовать любую гамму, какую захотите. Либо оставляете всё так, как в найденном оригинале.

Необходимые материалы для покраски автомобиля

Далее готовим помещение. Для работы вам понадобится хорошо освещённый гараж с эффективной вентиляцией. Не допускается никакая грязь и пыль — она будут оседать на свежеокрашенную поверхность, сводя на нет все ваши усилия.

Теперь готовим машину. Этот процесс состоит из следующих этапов:

  • Тщательного мытья авто, удаления всей пыли и любых видов загрязнений.
  • Высушивания машины насухо.
  • Снятия фар для защиты их от брызг краской. Если не хочется с этим возиться, можете их заклеить газетами и малярным скотчем. Также следует заклеить окна и рамки дверей. Обязательно нужно закрыть все резиновые прокладки — краска не должна туда попасть.
  • Обезжиривания кузова авто. Он протирается тряпкой без ворсинок, пропитанной бензином. Если при этом происходит вздутие старого лакокрасочного покрытия, его нужно разогреть лампой и отшелушить ненужное шпателем.
Подготовка машины к покраске

Теперь автомобиль готов к дальнейшей работе — можем приступать к рисованию. Пошагово процесс выглядит следующим образом:

  • При помощи узкого малярного скотча формируем на машине пятна. Стараемся, чтобы они были большого размера, захватывали несколько элементов кузова, и следим, чтобы скотч ложился без заломов. Каждый залом — это тонкая цветная царапина на рисунке.
  • Обкладываем все пятна газетами, формируя плавность линий. Фиксируем их широким скотчем.
  • Аэрозольным баллончиком наносим самый тёмный цвет.
  • Ждём, пока краска высохнет, после чего наносим второй слой.
  • После высыхания краски снимаем скотч и газеты, а далее начинаем формировать пятна под второй цвет. Они должны ложиться внахлёст на первую краску. Также обкладываем узкий скотч газетами и фиксируем широким скотчем.
  • Наносим второй цвет, ждём высыхания краски и кладём второй слой.
  • Таким образом, мы наносим пятна разных красок. Первым всегда идёт самый тёмный цвет. Последним — наиболее светлый. Внимательно следим, чтобы каждый слой наносился только после высыхания предыдущего.
  • Снимаем газеты и убираем растворителем частицы краски с тех мест, куда она попала случайно.
  • Лакируем кузов. Автолак смешиваем с закрепителем и растворителем, согласно инструкции. Покрываем им кузов в несколько слоёв. Каждый следующий слой наносим только после высыхания предыдущего.
Покраска автомобиля в камуфляж своими руками

Когда лак высохнет, работа может считаться завершённой. Недостатком этого метода является то, что некоторые виды рисунка с его помощью сделать невозможно. Это в какой-то мере ограничивает нас в возможностях.

Рисуем с трафаретом

Рисовать камуфляж на авто можно также при помощи трафарета. Нам понадобятся все материалы, перечисленные в предыдущем разделе. Но вдобавок нужно припасти специальные виниловые плёнки или плотный картон – они будут нужны для изготовления трафарета.

Подготовка машины к работе и сам принцип нанесения эмали ничем не отличаются от тех, которые описаны в предыдущем разделе. Но пятна мы формируем не при помощи скотча и газет, а пользуемся трафаретом. Наклеиваем на кузов виниловые плёнки или картон, в котором вырезаны пятна, после чего наносим краску — цвет за цветом.

Недостаткок такого метода — пятна получаются одинаковыми. А для того чтобы рисунок смотрелся стильно, желательно, чтобы они были разной формы и размера. Можно, конечно, изготовить много разных трафаретов, но это довольно трудозатратно.

Покраска авто в камуфляж

Оклеиваем машину виниловой плёнкой

Современные технологии предлагают ещё один метод, камуфляжная пленка для автомобиля — оклеивание виниловой плёнкой с камуфляжным узором. Преимуществом этого способа является то, что вы можете выбрать для своего авто любой узор — вам не нужно будет его рисовать.

Ваши возможности ограничивает только ассортимент плёнок, а он может быть довольно широким.

Оклеивание винилом имеет следующие преимущества:

  • эффектный узор на вашей машине;
  • дополнительную защиту от царапин и сколов;
  • нейтрализацию негативного влияния атмосферных факторов;
  • долговечность при условии, что мойка осуществляется по правилам;
  • возможность в любой момент избавиться от покрытия;
  • возможность обработать машину своими руками.

Перед началом работы нужно тщательно вымыть машину, удалить всю пыль и грязь. После — старательно высушить её. Потом — обезжирить поверхность кузова и приступить к работе:

  • Первым этапом является примерка. Вместе с подложкой прикладываем винил к поверхности, ставим метки строительным скотчем. После всего это выполняем раскройку, учитывая, что для неровностей и загибов понадобится больше материала.
  • Кладём материал на ровную поверхность и удаляем подложку. Следим, чтобы на клейкую поверхность не попали соринки и пыль, а также избегаем образования заломов и складок.
  • При помощи спрея опрыскиваем клейкую поверхность мыльным раствором и размещаем на месте приклеивания. Мы можем двигать и корректировать положение плёнки.
  • Разглаживаем с нажимом при помощи резинового ракеля, выгоняя из-под винила воздух и воду. Одновременно прогреваем плёнку строительным феном, следя, чтобы не случилось перегрева.
  • На местах загибов нагреваем плёнку и растягиваем её. Здесь материал придётся сильнее растягивать, поэтому особо внимательно следим за прогреванием.
  • Войлочным ракелем выгоняем оставшийся воздух, ещё раз прогреваем феном. Остатки винила срезаем ножом. Края и стыки обрабатываем герметиком.
  • Оставляем машину сушиться на 12 часов. После этого работа считается завершённой. Воздержитесь от мытья авто ещё неделю. Это необходимо для полной усадки и фиксации плёнки.
Поклейка пленки на авто

Заключение

«Одеть» своё авто в камуфляж вы вполне сумеете самостоятельно — в этом нет ничего сложного. Учтите, что более 50% поверхности авто должно быть покрыто каким-то одним цветом, как требуют правила.

Есть разные способы рестайлинга. Выбирайте тот, который для вас проще, и даст нужный результат. Никакого особого умения здесь не понадобится — только аккуратность и терпение. При добросовестном исполнении любой из способов даст хороший результат, не сомневайтесь в этом.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Оклейка авто пленкой, винилом, камуфляж, брендирование, цены СПБ - reklamapark.ru

Важным направлением деятельности компании «Реклама Парк» является оклейка авто.

На сегодняшний день, на каждом автомобиле, мотоцикле, автобусе появляются различные сколы, царапины или другие повреждения вне зависимости от навыков водителя. Чтобы этого избежать, необходимо использовать оклейку автомобиля.

Оклейка авто пленкой – необходимость для каждого автомобилиста. Для работы мы выбрали высококачественную антигравийную полиуритановую пленку.

Высококвалифицированные специалисты нашей компании помогут определить, какие части автомобиля нуждаются в оклейке пленкой. Мы оклеиваем авто в СПб поэлементно и полностью. Стоит отметить, что такие части транспорта, как бампер, крыша, крылья, капот, зеркала, пороги и прочее оклеиваются по стандарту, соблюдение которых гарантирует качество работы нашей компании.

(812) 407-17-02

Посмотреть фото наших работ

Винил на авто

Автомобиль не только удобное средство передвижения, но для владельца это ещё и важная часть его личного имиджа.

Винил на авто – практичный способ придать своей машине индивидуальность. Мы готовы изготовить винил на авто по вашему индивидуальному заказу в короткие сроки. Опытные профессионалы смогут проконсультировать вас или помочь с эскизом и выбором.

Сегодня винилография на авто рассматривается как деталь, придающая машине уникальный стиль. Мы изготавливаем наклейки из виниловой пленки высокого качества. Продукции нашей компании не страшны погодные капризы. И в дождь, и в снег, и даже в знойный летний день виниловые наклейки сохранят целостность.

Брендирование авто

Реклама собственного бизнеса включает брендирование авто, которое предполагает размещение на транспортных средствах изображений рекламного характера. Для изготовления оклейки компания «Реклама Парк» использует высококачественную самоклеющуюся пленку (мономерную или полимерную).

Преимущества брендирования авто:

  • Увеличение числа клиентов. Около 18-20% прохожих обращают внимание на статичную наружную рекламу, а подвижный носитель привлекает ещё больше внимания потенциальных клиентов – около 91%.
  • Популяризация бренда. Прохожие и водители запоминают цвета бренда, название и телефон вашей фирмы.
  • Экономия на рекламе. Вам не нужно будет тратиться на услуги PR-менеджеров, поскольку этот вид визуального маркетинга позволит в кратчайшие сроки распространить информацию о бренде, товаре или услуге.
  • Продолжительная реклама. Срок службы брендирования авто составляет от 5 до 7 лет.
  • Положительная репутация. Подчеркнутый статус компании дает клиенту понять, что компания обладает собственным автопарком.

Камуфляж на авто

Только экспериментаторы готовы выбрать камуфлированный автомобиль. Такой автомобиль подчеркивает индивидуальность, мы изготавливаем камуфляж на авто из пленки высокого качества, которая устойчива к любым погодным условиям.

Наша компания изготавливает «камуфляж» с различными текстурами по заказам клиентов. Выбирайте любую понравившуюся текстуру, мы изготовим её для вас в короткие сроки. И уже через несколько дней вы получите долгожданный результат – эксклюзивный дизайн вашего автомобиля.

После оклейки поверхность автомобиля не только приобретает привлекательный вид, но и становится защищен от царапин, сколов и воздействия УФ-лучей. Основные характеристики пленки – прочность и долговечность.

Чтобы узнать подробнее об оклейке авто, звоните:
(812) 407-17-02 или вы можете:/>

Заказать звонок

Камуфляж и маскировка прототипов автомобилей -

Каждый прототип автомобиля, который только что покинул дизайн-студию и впервые находится в пути или на тестовом треке, нуждается в соответствующем камуфляже и камуфляже. За что? Потому что новая или рестайлинговая модель должна быть раскрыта только в день ее премьеры. В противном случае рыночная конкуренция могла бы быстро реагировать на появляющиеся на нем новинки, внедряя собственные инновации. Для производителя это просто означало бы финансовые потери.

Как производители автомобилей пытаются скрыть свои творения от «автомобильных шпионов»?

В прошлом (относительно недавно) использовалось несколько относительно простых методов маскировки для прототипов автомобилей. Изначально ограничивалось закрытием общих контуров кузова и наклеиванием фары желтой и красной лентами. В 1980-х годах малярная лента также появилась на передней и задней части автомобиля.

Со временем стали закрывать и боковые стекла, но это относилось только к тем автомобилям, в которых они имели характерную оригинальную форму. И все - не было необходимости создавать большие команды специалистов по маскировке или изобретать новые методы маскировки.

Только наступление времен, когда практически у каждого есть смартфон с доступом в Интернет и возможность легко обмениваться фотографиями, заставило кардинально изменить подход к защите прототипов автомобилей.Однако специалисты по маскировке транспортных средств отлично справляются с новыми задачами - используемые ими решения позволяют скрыть практически все характерные элементы стиля автомобиля.

Маскировочная пленка для тела

Основным оружием в борьбе с автомобильными папарацци по-прежнему остается маскировка из фольги. Уже почти 20 лет многие автопроизводители применяют его к совершенно новым моделям, а обычно - к частично рестайлинговым моделям.

Конечно, типы используемых пленок с годами менялись. Сам Opel уже использовал четыре разных поколения малярной пленки. Как несложно догадаться, каждый последующий был совершеннее своего предшественника.

«Рыбки»

Фольга первого поколения, получившая название «Fishies» (из-за рисунка, напоминающего рыбу), была впервые использована в камуфляже Corsie C 1999 года. Обычно в операции по его установке на автомобиль привлекалась бригада не менее трех человек.Маскировка была готова только через 4-5 дней.

Со временем под фольгу стали вкладывать дополнительные губки и пластиковые элементы, чтобы скрыть реальную форму тела.

«Флиммис»

Следующее поколение камуфляжа - flimmies - позволило сократить время наклеивания одной машины до 2 суток, но затруднило снятие фольги. Каждый маскирующий фрагмент приходилось снимать и снимать отдельно.

«Wirries»

Только маскирующая пленка третьего поколения - Wirries - была основана на технологии трафаретной печати.Так как фольгу можно было наклеивать целиком, время оклейки машины здесь сократилось до 1 дня. Естественно, это также облегчило снятие камуфляжа.

«Куб»

В настоящее время используется фольга четвертого поколения, так называемая Куб, который на данный момент является одним из самых современных видов внешнего камуфляжа. Из-за того, что он использует 3D-эффект, контуры машин кажутся размытыми и вводят в заблуждение зрителей. В этом случае разглядеть детали строения кузова практически невозможно.

Важно отметить, что Cube отличается высокой устойчивостью как к очень высоким (даже + 80 C), так и к очень низким температурам (до -50 C). Также не боится ультрафиолета и камней из-под колес.

Форд "Кирпич"

Ford также может похвастаться трехмерным камуфляжем. Суть его фольги "Brick" - это тысячи беспорядочно расположенных цилиндров белого, серого и черного цветов, которые создают крестообразный иллюзорный узор. Благодаря этому очень сложно запечатлеть точные формы кузова, независимо от того, рассматривается ли машина «вживую» или на фото.Мозг просто не в состоянии распознать отдельные элементы наблюдаемого транспортного средства.

Brick, как и Cube, хорошо работает практически во всех условиях окружающей среды.

Интересно, что дизайн этого камуфляжа якобы был вдохновлен графикой с оптическими иллюзиями, доступной в сети.

Покрытия - тенты

фото: Land Rover MENA

Некоторые производители дополнительно закрывают свои прототипы чехлами, которые можно прикрепить к кузову с помощью ремней крепления или липучки.В основном это относится к ситуациям, когда ожидается, что автомобиль будет оставлен в общественном месте на долгое время (например, водитель-испытатель останавливается, чтобы перекусить).

Иногда такой брезент - как единственный внешний камуфляж - также используется на коротких маршрутах, когда нет риска, что гениальный фотограф поднимет его и сделает снимок, или когда прототип просто транспортируют группе, ответственной за надлежащее маскировка.

Свет может показать модель автомобиля

Закон о дорожном движении требует, чтобы каждый автомобиль - даже прототип - был оборудован полной системой автомобильного освещения.Это большая проблема для специалистов по камуфляжу, которые должны замаскировать задние и передние фонари таким образом, чтобы они могли выполнять свою задачу без каких-либо препятствий, и в то же время, чтобы их характерные формы не были видны.

фото: Michel Curi

Чтобы затруднить распознавание марки автомобиля, прототипы оснащены простейшими круглыми задними фонарями и специальными дополнительными деталями для фар. Последние обычно имеют форму крышки с несколькими отверстиями, позволяющими освещать дорогу.

Внутренний камуфляж

Разумеется, камуфляж нужен и салон автомобиля.

Раньше для этой цели использовались застежки-липучки из искусственной кожи. Сегодня он в основном ориентирован на легкие вспененные губки, которые можно легко адаптировать к любому элементу, который необходимо покрыть. Важно отметить, что закрытые ими переключатели и рычаги, с одной стороны, невидимы в неподвижном состоянии, а с другой - легко доступны для водителя.

На приборную панель часто ставят пластиковую крышку, скрывающую ее настоящую форму. Кроме того, к индикаторам и экрану мультимедийной системы иногда приклеивают специальную пленку, которая делает их практически незаметными для посторонних, смотрящих через боковые окна.

Некоторые производители не очень точно маскируют сам интерьер и решают просто уберечь его от просмотра снаружи. Они используют специальный ламинат для покрытия задних и боковых окон автомобиля.Он закрывает все внутри автомобиля, при этом прозрачен и не ограничивает обзор для водителя.

Ложный логотип

Популярный трюк - установка поддельных логотипов и / или опознавательных знаков.

Например, прототип с логотипом Audi и номерным знаком IN (Ингольштадт, Германия) на самом деле может быть моделью от Opel, Ford или любого другого производителя автомобилей.

Однако обычно эти решения не заменяют традиционную маскировку, а используются как дополнение, чтобы сбить с толку противника.

Умный трюк, более эффективный, чем камуфляж

Также могут быть случаи, когда маскирующая пленка не может обеспечить эффективную внешнюю маскировку. Так было, например, в случае с прототипом спортивной версии городского автомобиля Opel Adam S. Поскольку невозможно было скрыть характерные колеса и спойлер, было решено замаскировать его под… автошколу автомобиль. Соответствующая маркировка и несколько специфических наклеек успешно вывели папарацци на поле боя.

Однако следует подчеркнуть, что маскировка прототипа автомобиля обычно требует больше времени и усилий:

Вы когда-нибудь видели на дороге «живой» прототип в маске? Какой у него был камуфляж?

.

Секретов маскировки тестовых автомобилей - в авто, мото и спорте

Благодаря использованию камуфляжа дизайнерские решения как внутри, так и снаружи автомобиля остаются скрытыми от зрителей. Такие производители, как Skoda, используют инновационный камуфляж, благодаря чему автомобили вызывают соответствующий интерес еще до их торжественной премьеры.

Перед тем, как Skoda представит новую модель, прототипы проходят многочасовые испытания на специальных платформах, в климатических камерах и преодолевают расстояние до двух миллионов километров.

Закажите электронный журнал Auto Motor & Sport - скидка 30%!

Каждая из представленных на рынке моделей должна надежно работать при температурах как ниже -30 ° C, так и выше 40 ° C, поэтому предсерийные испытания проходят на разных континентах. В процессе испытания тестовые автомобили проходят испытания на пыльных бездорожьях, обледенелых покрытиях, а также в условиях нормального дорожного движения.

Замаскированный образец создает напряжение

Чтобы сохранить дизайн модели в секрете от наблюдателей и участников, автомобили тщательно замаскированы.Благодаря такой обработке применяемые технические решения, новые элементы дизайна или инновационные патенты остаются скрытыми до премьеры. На тестовых моделях, покрытых камуфляжем, нет логотипа или эмблемы бренда.

Присоединяйтесь к нам на Facebook и будьте в курсе автомобильных новостей!

Для поклонников автомобилестроения особый интерес обычно представляют характерные элементы кузова, такие как фары, рамка решетки или задняя часть автомобиля, поэтому эти места очень тщательно закрашены маскировочным рисунком.Кроме того, также устанавливаются временные манекены или дополнительные элементы, чтобы запутать наблюдателей. Камуфляж также используется для скрытия контуров тела, даже частично закрывает окна.

Салон автомобиля также защищен от линз фотографов. В тестовом автомобиле используются специальные затемняющие материалы, которые используются для изготовления съемных крышек кабины, приборной панели, центрального дисплея, информационно-развлекательной системы, центральной консоли, органов управления и вентиляционных отверстий.

Чехлы используются для защиты салона автомобиля при парковке или, например, при парковке на заправочной станции. Эти тщательные приемы камуфляжа используются для поддержания напряженности среди покупателей бренда до официальной презентации модели.

- При тестировании новых моделей мы используем маскировку автомобилей, чтобы сделать их неузнаваемыми. Помимо маскировки элементов дизайна важна и безопасность, поэтому склеенные выкройки адаптированы к требованиям правил дорожного движения.Все протестированные автомобили имеют видимые индикаторы, фары и набор датчиков. Воздухозаборники и внутренние вентиляционные отверстия также не заблокированы. Благодаря этому результаты измерений будут отражать реальную работу систем. «Внутри у водителя-испытателя есть доступ к часам и ключевым элементам управления», - объясняет Флориан Веймар, руководитель отдела разработки автомобилей Skoda.

.

Как покрасить машину в камуфляж (хаки)

Типы камуфляжной окраски

Есть несколько типов камуфляжной окраски. Например, есть камуфляж с четкими краями или края пятен могут быть размытыми. Также распространен камуфляж, изображающий траву, камыши, листья. И это последний вариант воссоздания самого сложного, если у вас нет плоттера.

Определяемся с выбором и готовим кузов

Так что сначала определитесь с типом камуфляжа для своего железного коня.С цветами также определитесь заранее - какой будет фон, что будет сверху, какие будут места?

Теперь вы готовы подготовить свое тело. Обезжирить надо, перелить. И так после закрашивания в цвет фона, который является цветом нижних пятен камуфляжа. Лучше взять быстросохнущую нитрокраску, но фольга плоттера может быть китайской - ее легко отклеить, не оставляя за собой следов. А именно это то, что нам нужно. Фильм, кстати, заранее. После полного высыхания грунтовки фольгу следует наносить хаотично.

Теперь на первый слой краски нанесите второй цвет по вашему выбору, затем снова фольгу и третий слой краски. После высыхания краски снимите фольгу. Так легко воссоздать трехцветный камуфляж! Если результат вас не устраивает, можно сгладить края пятен с помощью аэрографа. Все зависит от вашей фантазии - можно взять и другие цвета. После создания желаемого рисунка не забудьте отполировать поверхность.

См. Также: Выбор акустики в машине

А как создать камуфляж с растительностью?

Здесь вам предстоит вырезать из пленки необходимые заготовки для камыша, листвы, травы.Сначала на туловище кладут заготовки, сверху - под цвет травы. Затем тростник и цвет тростника. Ну а дальше идут пустые листочки и цвет фона. Снимите пленку, создайте тени в местах наложения элементов растительности. Что ж, не забудьте про лак. Конечно, вместо специальной пленки можно использовать обычный скотч, только процесс создания камуфляжа у вас займет больше времени.

Кстати, не переусердствуйте с большим количеством мелких пятен. Если у вас маленькая машина, достаточно разместить пять-шесть больших сидений.И не рекомендуется использовать более четырех разных цветов краски, лучше поэкспериментировать с оттенком выбранной краски, смешав ее вместе.

А если покрыть камуфляж матовым лаком, готовая работа будет выглядеть более эффектно и реалистично.

.

Opel: камуфляж и маскировка - борьба с прототипом папарацци

Камуфляж и маскировка - ключевые проблемы, когда модели новых прототипов впервые покидают хорошо защищенные интерьеры дизайнерских студий или производственных площадок и попадают на испытательный трек или дорогу.

Несмотря на то, что большинство сегодняшних испытаний транспортных средств можно проводить с помощью компьютерного моделирования или испытаний в мастерских, всегда наступает день, когда все результаты испытаний должны быть подтверждены, и автомобиль должен быть выпущен в естественную среду - на дорогу.

Два года назад настала очередь Opel Insignia, нового автомобиля среднего класса. Это был первый тест-драйв на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе - день, к которому специалисты по камуфляжу Opel кропотливо готовились в течение нескольких месяцев.Этот преемник Vectra с очень привлекательной, совершенно новой линией и формой должен был стать сенсацией среди автомобилей среднего класса, но сюрпризы имеют смысл только в том случае, если они не раскрываются заранее.

Команда по маскировке прототипа начала подготовку к этапу испытаний, когда новый автомобиль существовал только в виде компьютерных симуляторов и глиняных моделей.Вместе с главными дизайнерами и инженерами команда определила, какие характерные линии кузова следует скрыть от папарацци прототипов как можно дольше.

Вместе они разработали «фейслифтинг» будущей модели, который должен был максимально оптимально замаскировать прототип.Например, один вариант имел исключительно элегантную обтекаемую заднюю часть, поэтому для маскировки прототипа был разработан выразительный спойлер. Деревянная модель была сконструирована, чтобы служить в качестве формы для формования пластиковых элементов маскировки, необходимых примерно для 200 тестовых автомобилей, которые необходимо было замаскировать до начала массового производства.

Таким же образом проектируются и изготавливаются крышки для других отличительных частей тела.Как обычно, первые опытные образцы были доставлены в мастерскую на особо охраняемую территорию завода, где они были замаскированы под первые тестовые машины.

Первая «подтяжка лица» должна сделать Insignia максимально уродливой.

Для этой части операции специалисты по камуфляжу использовали самоклеящиеся материалы и пленку, которая обеспечивает гладкую поверхность и остается гибкой и устойчивой к разрыву в диапазоне температур от -40 ° C до + 700 ° C.В других местах под фольгу подкладывали губку для изменения контуров автомобиля.

Этот клейкий материал также использовался для маскировки характерных линий окон.Немецкая полиция использует этот тип фольги для маркировки своих патрульных машин зеленым и синим цветом (для тестовых автомобилей используется черный). Небольшие высококонтрастные крышки также подходят для закрытия других поверхностей прототипа.

В течение многих лет Opel практиковал использование черно-белого рисунка в виде шахматной доски, но теперь этот рисунок был заменен «рыбками», закругленными ромбами в форме рыбы, предназначенными для того, чтобы сбивать с толку линзы фотоаппаратов и шпионские глаза.Этот метод маскировки усовершенствован за счет использования «флимма» нового типа камуфляжа, узор которого создает эффект мерцания.

Если на нем есть логотип Opel, это определенно не Opel

Крепление поддельных брендов и опознавательных знаков на прототипах - популярный камуфляж.Например, тестовый автомобиль с псевдо-логотипом Opel и номерным знаком GG (Gro�-Gerau и Rüsselsheim в Германии), скорее всего, не является автомобилем Opel.

Фары и задние фонари особенно трудно замаскировать, поскольку органы регистрации транспортных средств требуют, чтобы автомобили - даже прототипы - были оснащены системой освещения, стоп-сигналом и другими внешними функциями, которые соответствуют применимым нормам.К сожалению, фары и задние фонари являются популярным средством идентификации марки автомобиля и поэтому должны быть хорошо замаскированы. Для этого специалисты по камуфляжу собирают на задней части автомобиля простые круглые фонари, приобретенные в магазине автоаксессуаров, и создают специальные детали для фар.

Еще одна проблема для специалистов по камуфляжу заключается в том, что компоненты камуфляжа должны быть съемными.В некоторых тестах, таких как акустические и аэродинамические тесты, все элементы стиля бросают вызов, не говоря уже о безопасности. Вот почему некоторые производители автомобилей предпочитают большие чехлы, которые можно прикрепить к кузову с помощью липучки или крепежных ремней. Opel выбрал другой подход, поскольку большие защитные ограждения могут оторваться на высокой скорости, повредив камуфляж и подвергнув опасности других участников дорожного движения.

Люди - самое большое препятствие на пути к идеальной маскировке

Самым слабым звеном в маскировке являются техники, работающие на тестовых машинах.Где бы ни были задействованы люди, всегда есть риск ошибки, а в конце долгого, утомительного рабочего дня всегда есть риск неправильно прикрепить камуфляж.

Чтобы избежать подобных ошибок со стороны водителей-испытателей или инженеров, Opel разработал набор строгих правил для прототипов.Правило 531 гласит, например, что открытая машина не может останавливаться в общественном месте, например, когда водитель перекусывает. В автомобиле всегда должен быть брезент, так как даже надежные автомобили Opel иногда повреждаются во время испытаний, и их необходимо быстро накрыть.

Чтобы сохранить секреты фабрики, прототип всегда сопровождается вторым автомобилем на дорогах общего пользования, чтобы в случае необходимости оказать немедленную помощь.Во время транспортировки на дальние расстояния, например, для тест-драйвов в Финляндии, прототипы необходимо перевозить в закрытых грузовиках. В прошлом изобретательные фотографы слишком часто поднимали брезент и делали несколько снимков, когда у водителя был заслуженный перерыв.

Какова цель этих усилий? Короче говоря, автомобильная промышленность живет и дышит новыми автомобилями, которые привлекают большое внимание двух основных групп: рыночных конкурентов и средств массовой информации.В то время как конкуренты хотят как можно быстрее реагировать на новый продукт своими собственными инновациями, для СМИ информация о любых новостях является ценным средством привлечения читателей или зрителей.

Одной из важнейших особенностей нового автомобиля является его внешний вид.Это первое впечатление клиента, когда он видит автомобиль, оно определяет общественный имидж бренда и часто позволяет строить предположения о возможных технологических инновациях, скрытых под кузовом автомобиля. Поэтому скрывать новый дизайн кузова от похотливых глаз стало искусством отделов автомобильных разработок в последние десятилетия.

Прототип папарацци: заклятый враг экспертов по камуфляжу

Основными противниками специалистов по камуфляжу являются специализированные фотографы, известные как охотники за прототипами или просто фотошпионы.Папарацци хорошо знают, где в мире расположены испытательные трассы, предпочитаемые автомобильной промышленностью.

Эти фотографы сталкиваются с растущей конкуренцией, т. Е.любители, случайно сфотографировавшие неизвестный автомобиль на камеру мобильного телефона. С другой стороны, может быть, им и не нужно, потому что некоторые фотографии, которые попадают на столы издательств, являются фотографиями серийных моделей, и они необычны только потому, что не продаются в стране фотографа и поэтому кажутся экзотическими или загадочными. .

С другой стороны, профессиональные фотографы могут запрашивать пятизначные суммы в зависимости от бренда, времени и качества фотографии, и они являются основным источником дохода для небольшой, но узкоспециализированной группы под названием «Photoshoppers».В прошлом обученные дизайнеры художественно адаптировали изображения замаскированных автомобилей мелками и чернилами для создания высокоточных изображений последних инноваций.

В настоящее время художники, работающие с Photoshop, пытаются создать реалистичные фотографии новых моделей.Для этого они используют фотографии прототипов и концепций дизайна, которые производители автомобилей используют для изучения реакции общественности в автосалонах и для стимулирования ожиданий относительно будущих серий производства автомобилей.

Стражи прототипов любят маскировать так называемыеконцепт-кары, но их просто не пускают ...

.

Путем нанесения на автомобиль пиксельного камуфляжа. Помойте машину в камуфляже

До сих пор большим спросом начинает пользоваться такой способ тюнинга автомобилей, как маскировочная окраска кузова. Ниже в этой статье мы расскажем, как сделать камуфляж своими руками.

Материалы и инструмент

Для реализации процесса покраски для создания камуфляжа своими руками следует подготовить следующий набор инструментов и материалов:

Подготовка авто.

Лучшее время для покраски кузова автомобиля - лето, так как теплая погода и отсутствие влажности являются оптимальными условиями для различных покрасочных работ.

Вы можете изготовить Casting Machine

для маскировки в гараже, но лучше делать это в идеально чистой и просторной яме. Важно, чтобы в помещении не было неблагоприятных факторов, особенно пыли.

Подготовительные работы начинаются с точного определения размеров всех неокрашенных участков, после чего можно приступать к работе.Вам необходимо полностью покрыть следующие данные:

  • фары;
  • дверная коробка;
  • стекло.

Если краска попадает на эти участки, осторожно удалите ее растворителем. После этого обезжирить поверхность кузова тряпкой, предварительно смоченной в бензине.

Камуфляж с фольгой

При этом удобно использовать виниловую пленку. Конечно, общая стоимость этого метода не сильно изменится, но процесс пойдет быстрее.Процесс выглядит следующим образом:

  1. Первичная резка пленки на большие детали. В них нужно проделать отверстия, которые будут в будущих пятнах.
  2. Предварительная подготовка, виниловый холст. Это необходимо по уникальной технологии, чтобы автомобиль и эти объекты оставались незащищенными.
  3. Эту процедуру повторяют с коричневым и зеленым. Шаблон пленки, который предназначен для создания коричневых пятен, наклеивается таким образом, чтобы он перекрывал любые ранее созданные черные пятна.Что касается зеленого цвета, то пятна наносятся черным и коричневым.
  4. После полной окраски оболочки снимаются все без исключения слои пленки. Если не любите четкие контуры, доработайте покрытие с помощью аэрографа.
  5. Последним этапом работы оказывается нанесение слоя лака.

Покрытие лаком

Специалисты советуют покрывать тело специальным лаком, создающим матовый эффект. Такой состав придает поверхности бархатистую структуру.Следует отметить, что технология нанесения лака ничем не отличается от традиционной лакировки.

Лак перед нанесением разбавляется растворителем и добавляется усилитель. Сумма должна быть именно такой, как указано в инструкции. Часто эти параметры меняются от слоя к слою. Например, для дна используется более жидкая консистенция, характеризующаяся высокой текучестью. Для последнего слоя используется более концентрированный состав - более плотный.

Лак на кузов автомобиля наносится в 2–3 слоя, и перед нанесением каждого из них нужно выждать паузу для высыхания макияжа. Проверить руками можно: Когда пальцы перестанут прилипать, нанесите следующий слой.

Автомобиль будет выглядеть еще оригинальнее, если сделать большие точечные пятна. Им нужно захватить разные части тела. По контуру формируется специальный защитный экран, который можно сделать из газет. Благодаря им можно избежать окрашивания ненужных черных участков.

Рисовать пятна краски на теле следует через 2-3 часа, то есть после полного высыхания ранее нанесенных мест. Чтобы камуфляж автомобиля был максимально стойким, пятна требуют латуни. Использование двух слоев обеспечивает непрозрачный и насыщенный цвет. Это касается Грина. цвет тени - он самый яркий. При рисовании пятна нужно двигать по часовой стрелке.

Подведем итоги

Покраска кузова автомобиля в камуфляжный камуфляж своими руками пользуется большим спросом, так как этот вариант тюнинга подчеркивает массу от общей массы автомобиля на дорогах.Здесь главное не переборщить, так как камуфляж не должен занимать больше половины всей поверхности тела.

Камуфляжная окраска автомобилей в последнее время очень популярна. И тому есть много причин. Кому-то нравится от души, кому-то хочется выделиться среди гонщиков. Для охотников это очень удобно - машина зверюга не двинет. Кому-то не хватает армии, в которой он провел лучшие годы своей жизни. В обществе сейчас патриотическая, не слишком здоровая милитаризация.Кто-то собрался отправиться в жаркое место и спасти Русский мир. Многие хотят знать - как красить машины в камуфляж?

Варианты камуфляжа

После нанесения важно понимать: для чего нужен камуфляж. Эта маскировка предполагает, что машина будет работать в сложных природных и погодных условиях, часто по бездорожью. С такими факторами в этом случае нужно работать очень осторожно. Камуфляж должен быть устойчивым к царапинам и стиранию.Фильм не будет использоваться в этих условиях. Но с городскими развлечениями машину можно полностью или частично разозлить в таком фильме, как Хаки. Цветовые решения. Сделайте следующую классификацию камуфляжа:

  • Для леса. Это крупные серые, зеленые и коричневые пятна. Иногда используются черно-белые тона. Это самое проверенное и совершенное классическое шасси.
  • В пустыню. Это любимый цвет американских воинов. Небольшой рисунок светлых оттенков в стиле «хаки».
  • На зиму. Он выполнен в стиле «зимний лес». Узор среднего размера с черным, белым и серым.
  • Морской. Очень похоже, что не на лес, а по цвету вместо зеленого - синий. Иногда используются сине-серые пятна.
  • Для охоты. Очень популярный узор. Цветовая гамма - зелено-серый, коричневый. Иногда с изображением корня, деревьев, кустарников, растительности.
  • В цифровом стиле. Это распределение обычных пятен на мозаике квадратной формы.Очень нравятся цифровые пиксели.
  • Цвета химии. Индивидуальное решение в стиле «хаки» с использованием альтернативных цветных гамм.
  • Графика. Никакого округления. На рисунке присутствуют элементы различных стилей, а цветовая гамма целиком остается на выбор хозяина.

Очень легко выделиться из огромного потока маскировочных машин. Хотя порой выглядит вызывающе и не имеет практического значения в использовании. При нанесении рисунка потребуются матовые краски, матовые пленки.Глянец для этой цели будет неуместным. эта работа - хороший способ проявить творческие возможности. Можно использовать большие большие формы с соблюдением стандарта цвета Gamma. С точки зрения вида работ - технология состоит из обычных операций: зачистки, обезжиривания, шлифования.

Камуфляж на основной цвет автомобиля

Этот метод основан на бюджетном цвете. Но полученный результат не уступает технологии полного перекраски. Замеченные формы в хаотичном порядке наносятся на поверхность через шаблон или скотч на имеющуюся оболочку станка.Представители завода предлагают множество расцветок, в том числе ВАЗ и УЗ. Больше образцов ваз, но камуфляж УАЗ использует чаще. Ульяновский внедорожник очень удобно раскрашивать в камуфляж. Его строгие полуцветные заводские цвета делают работу проще и проще. Пример: набита грязью на песчаном фоне - идеальная маскировка. Но сама работа требует стерильных условий. Процедуру следует проводить в чистом гараже, при отличном естественном освещении и комфортной температуре воздуха.
Перед началом работы необходим складской материал:

  • Полиирол.
  • Старая ненужная бумага (газеты).
  • Скотч строительный (много и разной ширины).
  • Краска навеса (использование малярного пульта и компрессора нежелательно).

На каждом последующем этапе мастер рассматривает расположение мест и определяет с помощью газет или ценных бумаг. С помощью узкой ленты выводятся контуры пятен, а листы фиксируются. Даже неполная покраска автомобиля приводит к расходу большого количества краски. Скотч понадобится для защиты пломб и тарифов автомобилей.Шаблон для Camoufrazhaspace в желаемом виде, но данные должны быть нанесены на камеру, новые пятна должны «бегать» по старым. Это дает возможность контролировать границы и создает качественный узор. Особое внимание стоит уделить обработке основных мест. Если светлая краска наносится темной, нужно нанести два слоя. Иначе в темноте будет ливень. Между нанесениями слоя желательно выдерживать несколько часов. Достаточно, чтобы высушить весь сухой уровень.

Цвет при использовании пленки


Этот способ не дешевле, но качество рисования будет выше, а работа намного быстрее. Пленку нельзя использовать как базовый слой. Но в будущем этот слой можно будет использовать повторно. Виниловая пленка необходима для удаления краски после нанесения маскирующих слоев. Самый выгодный вариант - китайский производитель!

Предварительно вырезан ролик и указан на картинке. Сама технология проста в применении своими руками.Изготовлена ​​малярная машина, а затем машина высажена. И эта процедура повторяется несколько раз. Затем пленка просто двигается и получается камуфляж. Пленка наклеена хаотично и латунно. Оптимальное количество слоев - три. Три слоя краски и два слоя пленки. Это возможно для небольшой настройки аэрографа - до тех пор, пока вы не организуете резкие края, на которых выходит пленка.

Ценность изображения зависит от его назначения. При езде по городу принято выделяться, камуфляж должен быть броским и визуальным.Его первоначальная миссия - маскировка - играет противоположную роль. Пойдут на пользу крупные, неестественные формы! Краски принято наносить по принципу - от темного к светлому! Светлые оттенки делают работу с основным цветом других тонов. При проектировании был задан единый стиль. Важно помнить правила - новая краска автомобиля должна быть в два раза меньше основного цвета. Встречайте заводской выпуск «Хаки» - огромная редкость!

Многие прибегают к такому необычному способу окраски авто, как камуфляж.В основном такой цвет выбирают владельцы кроссоверов и внедорожников, активно использующие машины в условиях пересеченной местности. Но и простые водители не прочь привлечь внимание, благодаря уникальной и необычной окраске своего Железного коня. Сегодня мы узнаем обо всех видах камуфляжа, а также о материалах и приспособлениях для его нанесения.

1 автомобильный камуфляж - военное наследие

Изначально такие агрессивные цвета автомобилей можно было встретить только на транспортных средствах, используемых в военных целях.После этого камуфляжная окраска автомобиля стала набирать популярность. Первое замечательное зрелище, которое стоит оценить Охотники за раскрасками, для которых жизнь - это маскировка машины в лесу. Водители, которым часто приходилось ездить по бездорожью, активно используют камуфляж. Поэтому очень часто можно было встретить в Ниве и других отечественных внедорожниках цвета милитари.

Сейчас многие очень многие выбирают такие цвета исключительно в декоративных целях, чтобы выделиться в серой массе машин на улицах города.Камуфляжный рисунок в основном создается в зависимости от использования транспортного средства. Два тяжелых камуфляжа, которые различаются по способу нанесения рисунка:

  • Пленочные поверхности - Специальная виниловая пленка, на которую уже нанесен цвет.
  • Окраска поверхностей - краска используется непосредственно, а рисунок получается путем совмещения цветных пятен друг от друга.

Несмотря на свою дороговизну, виниловая пленка пользуется большой популярностью. При желании его всегда можно снять, не повредив кузов, чтобы вернуть первоначальный цвет автомобиля.Кроме того, он обеспечивает хорошую защиту станка от сколов, царапин и других мелких повреждений. Однако долго пользоваться этим предметом не получится, ведь через год винил начинает терять все свои потребительские качества. Это связано с постоянным действием грязи и влаги, особенно если машина постоянно находится в поездках по болотам или лесам.

По этим причинам виниловые пленки рекомендуются в качестве клея для городских автомобилей, поскольку их основное назначение по-прежнему является декоративным, даже несмотря на хороший уровень защиты.Охотникам, управляющим автомобилем в сложных условиях, стоит подумать о нанесении текущего рисунка на кузов. Эта процедура выполняется в несколько слоев. Конечно, стоимость работы будет на порядок выше, однако при должном уровне фантазии и наличии художественных талантов он вполне может сделать себя и без помощи профессиональных специалистов.

Есть много разных военных образцов. Все перечислять не будем, отметим самые популярные:

  1. Зимний камуфляж.- Рисунок, имитирующий лес, покрытый лесом. В качестве основных цветов используются белые, серые, голубые и черные пятна.
  2. Камуфляж «Пустыня» - это основной рисунок, используемый в военной машине США. Комбинированный бордовый, светло-коричневый и белый цвета.
  3. Лесной узор - самые популярные цвета, которые используют отечественные автовладельцы, а также военная техника. В качестве основных цветов обычно выбирают черный и крупные бежевые пятна, нанесенные на основной темно-зеленый цвет.
  4. Цифровой рисунок представляет собой очень стильный и необычный узор, состоящий из небольших пятен с угловатыми очертаниями, имитирующих компьютерные пиксели. Ограничений по цвету нет, но наиболее популярными являются черный, серый, светлый и хаки для большей контрастности.
  5. Морской рисунок очень похож на камуфляж зимнего исполнения, с той лишь разницей, что серые, синие и синие пятна.

2 Обучение нанесению маскировки на поверхность тела

Окрашивание автомобиля B.камуфляжный цвет. Невозможно отнести к разряду быстрых и тем более дешевых работ. Даже если вы все сделаете сами, вы упустите много времени и денег. Чаще всего рисунок наносят на заводскую оболочку кузова, которая будет выступать базовой поверхностью. В этом случае для выполнения работы нам понадобится как минимум 5-6 распылителей краски.

В дополнение к прямой покраске мы будем использовать такие материалы, как:

  • Среднеабразивный и мелкозернистый;
  • Бензин
  • в небольших количествах;
  • просторный шпатель;
  • тряпки фланелевые;
  • Растворитель
  • ;
  • газеты и жирная лента.

Лучшее место для окрашивания - гараж, но он должен хорошо проветриваться, иначе можно почувствовать себя неоправданно в виде головной боли и головокружения из-за воздействия химикатов, входящих в состав краски. Также можно красить машину и на улице, если подходящего помещения нет. Но делает это только в теплый солнечный день, когда прогноз погоды не обещает осадков.

К первому этапу окрашивания автомобиль следует тщательно подготовить.Подготовка включает в себя сдирание всех элементов кузова, которые мы не собираемся раскрашивать. В обязательном порядке необходимо разливное стекло, уплотнительные резинки, а также отражатели и прочая оптика. Для этого нам понадобятся шотландские газеты. О бумаге жалеть не приходится, так как аэрозольная краска с окон очень плохо смывается.

После наклеивания оптика и стекла обезжиривают лакокрасочное покрытие.Часть кузова автомобиля. Некоторые специалисты используют для этих целей растворители, но даже самый слабый раствор чрезвычайно агрессивен по отношению к основной краске, что со временем может привести к коррозии и разрушению.Лучше использовать бензин, так как он отлично справляется с обезжириванием металлической поверхности.

Есть две основные технологии создания камуфляжа. Первый предполагает использование специального резного шаблона из обычной газеты или бумаги. В этом случае краска с балдахина наносится на трафарет, а цветные пятна остаются на теле. Второй метод заключается в том, что контуры пятен формируются газетой и скотчем, перекрывающим соседние поверхности бумаги. Второй способ популярен, именно на нем мы заострим ваше внимание.

Если использовать трафарет, все пятна будут одинаковой формы и размера. Это несколько ухудшает декоративные свойства рисунка. В противном случае вам придется готовить большое количество различных шаблонов, что займет неоправданно много времени.

Намного проще и быстрее сделать маскировочную бумагу из нужных нам листов. В этом случае мы используем бумагу для создания шаблона. Затем наносим аэрозольную краску и ждем некоторое время, чтобы она полностью высохла.После этого отправляйтесь в новые места. Профессионалы советуют в первую очередь использовать темные цветные пятна, которые обычно выступают основой для всех остальных оттенков.

90 199

Процедура на самом деле намного проще, чем может показаться. Нам необходимо определить место, где будет размещено пятно, после чего его наносят на ленту по всему периметру. Ни при каких обстоятельствах нельзя допускать плавления или повреждения внутреннего радиуса клейкой бумаги, в противном случае краска может оказаться под скотчем, что приведет к неравномерному покрытию.Самый красивый камуфляж получается в тех случаях, когда цветные пятна будут брошены на разные части тела, что придает дополнительную эстетику и декоративность по всей фигуре.

Газета наклеена поверх скотча и делать это нужно так, чтобы бумага прилегала к прилегающей части тела. Затем приступаем непосредственно к окрашиванию, для чего краску распыляем с навеса на расстоянии 20 сантиметров от поверхности. Движения рекомендуются по диагонали и не слишком резкие, чтобы добиться идеального уровня однородности окрашенных элементов.

Это раскраска первого слоя. Все остальные слои морилки наносятся аналогично, отличий нет. Единственное, что следует помнить, это то, что пятна следующего слоя должны частично переходить на уже нанесенный узор. Это позволит добиться оптимального уровня камуфляжа, рисунок будет достаточно цельным и красивым, без разницы в цвете.

3 Как сделать автомобиль еще привлекательнее - краска для кузова

Камуфляж для автомобилей, выполняющий только декоративные функции, можно еще больше приукрасить.В этом нам поможет матовый лак. Через три дня после окрашивания кузова можно приступать к нанесению лака. Операция выполняется исключительно распылителем с компрессором. При использовании ручных инструментов результат совершенно неудовлетворительный.

Пульверер

, используемый для нанесения краски на детали кузова автомобиля, довольно дорогой, особенно модели, которые дополнительно оснащены компрессором. Лучше всего взять это устройство напрокат, в этом случае вы сэкономите много денег.

Лакировка проводится специально приготовленным составом, в который входят примерно равные части растворителя и отвердителя.Техника нанесения примерно аналогична росписи морилки, с той лишь разницей, что нет необходимости создавать узор с помощью скотча и бумаги. Спрей-лак наносится в несколько слоев, между которыми нужно выждать порядка половины, чтобы состав полностью схватился за металлическую поверхность.

Напоследок отметим, что форсунку опрыскивателя лучше всего размещать на расстоянии не менее 20 сантиметров от корпуса, давление рекомендуется выбирать от 2 до 2,5 бар. В этом случае будет достигнут максимальный Z-эффект измельчителя.

4 виниловая пленка - легкая, но дорогая

Приведенная выше технология тонировки автомобилей может подойти далеко не каждому. Это не самая легкая работа, особенно если у вас нет талантов художника. Единственный вариант в этом случае - виниловая пленка. Стоимость услуги достаточно велика, необходимо будет установить минимум 25 тысяч рублей. В домашних условиях проделать эту операцию самостоятельно не получится, так как требуется специализированное оборудование.

Современный рынок может спросить у водителей огромное количество рисунков из фильмов.Все вышеперечисленные узоры, в том числе зимний, химический, цифровой, можно легко подобрать в свой автомобиль, чтобы сделать его красивее, добавить стиля и индивидуальности.

Мы не рекомендуем покупать самый дешевый винил, так как низкая стоимость является следствием низкого качества продукции, в которой используется ПВХ низкого качества. Китайские подделки начнут разрушаться через несколько недель, и это абсолютно не зависит от качества оборудования, на котором использовалась эта пленка. Так что лучше немного переплатить, но ваша машина будет радовать вас долго и удивительными военными красками.

X Все еще затрудняете диагностику автомобиля?

Если вы читаете эти строки, вам нужно что-то сделать в машине, и действительно сэкономит , потому что вы уже знаете, что:

  • СТО ломает большие деньги на простую компьютерную диагностику
  • Чтобы выяснить, что ошибка, вам необходимо обратиться к специалистам
  • Есть простой ключ в таких услугах, а хороших акций не найти

И конечно вы устали выбрасывать деньги на ветер, а за сотню за рулем постоянно нельзя и разговаривать, тогда вам понадобится простой автосервис Roadgid S6 Pro, который подключается к каждому автомобилю и к обычному смартфону вы всегда найдете проблему, Выплата чека и неплохая экономия !!!

Мы сами протестировали этот сканер на различных машинах. И показал отличный результат.Теперь всем рекомендуем! Чтобы вам не попалась китайская фейк, Публикуем ссылку на официальный сайт autoscner здесь.

Выделиться среди других водителей или подготовить машину к охоте поможет специальная маскировка под камуфляж. В рамках маскировки можно использовать пленку и довольно сложную процедуру покраски. А если про видео сказать нечего - его просто нужно правильно наклеить по инструкции, с изображением намного сложнее.Сегодня мы поговорим о том, как нанести камуфляж на краску автомобиля. Можно предположить, что покрашенный своими руками автомобиль может выглядеть как автомобили на профессиональных фото.

Проблема в том, что покрасить машину даже без использования камуфляжа будет непросто. Но нанесите несколько слоев другого цвета. С четкими границами и без пикантных геометрических форм это иногда кажется совершенно невозможным. Поэтому покраска машин в камуфляж считается одним из самых сложных вариантов трансформации транспорта.Эту работу стоит оформить с приличным пониманием технологии и всех малярных инструментов.

Машина в камуфляже своими руками - этапы и задания

Если вы решили покрасить машину, вам нужно определиться с типом рисунка. О выборе выкройки мы поговорим ниже, а пока затронем технические аспекты. Живопись в камуфляже требует от художника понимания всех этапов малярной работы. Подготовка тела должна быть идеальной, неровностей не допускается.Выбор краски тоже немаловажен. В процессе окрашивания можно использовать простые методы:

  • нанесение основного слоя краски без учета компенсации пятен тонировки на пятнах кузова автомобиля;
  • покраска автомобиля в камуфляж с помощью аэрографа и художественного нанесения лака;
  • декоративное использование темных пятен сверху светлой краской - так называемый городской камуфляж;
  • нанесение темных пятен краски с переходом для плавного перетекания одного цвета в другой;
  • Использование небольших ударов для маскировки автомобиля в осеннем или весеннем природном пейзаже.

А если изображение автомобиля в камуфляже выполнено в декоративных целях, можно использовать обычную глазурь в центре ценовой категории. Использование автомобиля для охоты или бездорожья требует лучшего состава покрытия. Вы можете посмотреть видео, где специалисты рассказывают о требованиях к материалу, а также о способах покраски этого дела. Для успешного решения проблемы важно покрасить кузов, но обеспечить желаемые функции для использования.

Выберите хороший камуфляж и введите машинку

Если речь идет о зимних тренировках, охотничья техника может быть белого цвета с элементами камуфляжа.Если внимательно рассмотреть фото владельцев внедорожников и других видов транспорта, можно увидеть синий, красный цвета в камуфляже и другие необычные решения. Такой камуфляж для автомобиля решает конкретные задачи или просто привлекает внимание и определенное выделение на фоне других представителей на дороге.

Вы можете научиться красить автомобили в камуфляж, просто посмотреть популярные ролики по теме и оценить работу специалистов. Но будьте осторожны с такими вариантами тренировок, поскольку многие коньки говорят много невероятных вещей, не зная, как красить машины в камуфляж.Выберите выкройку, которую вы сможете воссоздать своими руками без помощи специалистов.

Пленка

- оптимальное решение с меньшими затратами

Многие автовладельцы раскрашивают детали кузова - это просто невозможно. Нет места, навыков, инструментов и прочих факторов. Но паста для машины не требует особой подготовки, и ее можно сделать даже на улице в теплое время года. При этом камуфляж автомобиля можно выбрать наиболее изысканный, цвет - матовый или глянцевый, а рисунок доступен - самый неожиданный и уместный.Есть много преимуществ в отделке автомобильной пленкой:

  • Качественно подобранная пленка не выгорает со временем, не мнется и отлично защищает тело;
  • поверхность материала защищена от порезов и царапин, что гарантирует длительную эксплуатацию;
  • при необходимости за несколько минут можно произвести разборку и вернуть машину в вид;
  • вам не придется беспокоиться о том, как покрасить машину в камуфляж, а также переплатить услуги мастеров;
  • Приготовление занимает минимум времени и заключается в хорошем стакане и его сушке.

С таким кинематографическим камуфляжем он всегда будет свежим, соответствующим по стилю и функциональному рисунку. Но у фильма есть свои минусы. Это может выглядеть искусственно и часто неприемлемо для функционального использования. Если вопрос заключается в декоративной вариации внешнего вида автомобиля, лучшего варианта Вы не найдете. Ведь в любой момент можно снять кадры, которые точно не идут с лакокрасочным покрытием.

Niva Ideas Selection - машина в

камуфляже

Для отечественных автомобилей Часто применяется покраска, так как при ремонте кузова ремонтируется защита его от коррозии.Пленочные растворы также хорошо защищают, но избавляют вас от необходимости смывать старую краску, читать все на металле и применять дополнительную защиту. Покрасить Ниву в камуфляж своими руками может быть очень удачно и забавно. Показ фото результатов чужой работы, о чем мы говорим.

Покраска должна быть профессиональной или сделана умелыми руками. А если красить машину можно только в металлической камере, то маскировочные оттенки можно использовать даже на улице.Здесь пыль не так страшна, как неправильный выбор рисунка. Поэтому перед покраской важно подумать о правильной подготовке всех факторов. Тогда вы сможете качественно выполнить все поставленные задачи.

Подведем итоги

Есть десятки способов красиво отделать вашу машину. Если вы решили самостоятельно нанести камуфляж на свой автомобиль, лучше использовать качественные пленки. Покраска будет достойной только с использованием качественного инструмента, а также при наличии достаточного опыта исполнителя.В противном случае все предприятие может остаться самым успешным опытом в вашей жизни.

Необходимо выбрать качественные материалы и внимательно отнестись к типу рисунка. В противном случае покрасить машинку не получится, у нее постоянно будут возникать трудности и проблемы в процессе выполнения работ. Не исключено низкое качество результатов, поэтому все этапы процесса должны быть изначально спланированы и все риски должны быть оценены. Вы можете быть уверены в качественном результате.

Один из самых популярных сегодня методов тюнинга автомобиля - тонировка до камуфляжа.Темы милитари становятся все более актуальными при проектировании решений для разных направлений, видимо, благодаря тому, что они в полной мере отражают современный пульс жизни. Если вы это понимаете, камуфляж на вашей машине может служить двум противоположным целям. На охотничьей или рыболовной машине это означает маскировку транспорта в естественных условиях. В тихом городе такой цвет должен выделяться, привлекать внимание, показывать ваш стиль и мировоззрение. Камуфляжные машины выглядят строго и брутально, вызывают уважение и восхищение.

Индивидуальная автоматическая окраска - камуфляж

Как и любой другой узор, камуфляж может иметь эстетический заряд или быть чисто функциональным способом маскировки. В зависимости от задач и типов местности на машину можно наносить разные виды камуфляжа - о них и пойдет речь ниже.

Геометрический камуфляж

Геометрические (или рубленые) виды созданы не для того, чтобы скрывать объект, а для того, чтобы нарушать силуэт на участках рубленых геометрических фигур различной формы и размера.О раскрашенном таким образом автомобиле очень сложно визуально судить о его реальных размерах и контурах. Обычно здесь используются белый, серый и черный цвета.

Изначально созданный для использования в военных целях, этот рисунок сегодня очень популярен среди дизайнеров. Добавляя участки неожиданного цвета, например, синего, розового или фиолетового, можно создать очень интересные варианты окраски автомобилей в эстетическом плане.


Геометрический автомобильный камуфляж

Пиксельная фигура.

Пиксельный (или цифровой) камуфляж, визуально похожий на расположение пикселей на мониторе компьютера. Также называется «деструктивным» - смазывает силуэт автомобиля, скрывая движение по земле. Если мы говорим о маскировке, существуют специальные инструкции, определяющие соотношение пятен разного цвета. Сами цвета определяются ландшафтом, на котором работает объект.

Пиксельный узор можно использовать в городских районах, а также в горных или пустынных условиях, а также для некоторых видов лесов.Серый, белый и черный используются для горных гор и городских районов.

В пустыне пятна песочного цвета уместны, это очевидно. Для лесных участков был выбран зеленый с коричневым, черный.


Пиксельный рисунок на машине

Лесной вид

Самый распространенный рисунок среди тех, кто использует автомобильный камуфляж в функциональных целях, - это лес. Здесь преобладает зеленый цвет и различные оттенки. К нему добавлены коричневый и черный цвета. В лесных узорах используются плавные линии и мягкие переходы для полного слияния с лесной листвой.

Те, кто использует этот рисунок в исключительно эстетических целях, могут сделать его любого цвета: кислого, пурпурного, розового и т. Д. Все зависит от вашего вкуса и фантазии.


Авто-камуфляж - Вид на лес

Зимний рисунок

Вполне естественно, что снежной зимой существуют виды маскировки автомобилей. Здесь преобладает белый цвет, к которому добавляются серо-голубые разводы. Зимний вариант может быть выполнен как в виде плавных линий и переходов, так и в «рубленом» исполнении.

Иногда Б. Зимний рисунок Можно добавить черный цвет - плавные темные пятна и линии, разбавленные белым, маскируют, если снежный покров неоднородный.

Как правило, это чисто прикладная ценность. - Мало кто выбирает его из-за эстетики автомобиля и для самовыражения. Чаще всего он востребован охотниками, проживающими в северных регионах страны. Иногда белым камуфляжем пользуются те, кто любит зимнюю охоту и кому не лень изменить внешний вид своей машины.


Зимний камуфляж.

Охота за гражданским камуфляжем

Для охотников разработаны разновидности узоров, не имеющих ничего общего с военным стилем. Это сплошной лиственный фон зеленого или серовато-желтого цвета. На джипах такой вариант смотрится очень стильно - вроде как для них. Есть варианты узора, имитирующие джунгли, хвойные и лиственные леса, травяной покров степей и саванн.

Этот цвет выглядит очень стильно и одновременно является прекрасным средством маскировки и стильным дизайнерским решением.Для стайлинга автомобилей.


Картина - камуфляж «Охота»

Буря в пустыне

Одной из самых характерных разновидностей считается пустынный узор. Здесь преобладает желтый цвет и различные его вариации. Имитируйте песчаную поверхность. Это могут быть плавные переходы, линии и вариант цифрового пикселя.

Этот узор часто используется в регионах с песчаными пустынями. Можно сделать машину в таком стиле, чтобы она гармонично вписывалась в окружающий ландшафт.


Камуфляж Авто «Буря в пустыне»

Тип лака

В случае лакировки можно использовать цвет камуфляжа, можно использовать два вида лака:

  • с глянцевым эффектом;
  • с матовым эффектом.

Если цвет камуфляжа интересует в используемом значении, то глянцевый лак однозначен. Блестящее боди никоим образом не способствует эффектной маскировке. Поэтому если вы охотник, рыбак или военный, не задумываясь, используйте только матовое покрытие для машины.

Если вас интересует дизайнерский эффект, положитесь на свой вкус. Все зависит от ваших предпочтений и вкусов. Допустимы как глянцевый блеск, так и сдержанный матовый. Но если вы хотите создать образ жестокого любительского приключения, то от глянцевого лака все же отказаться.

Приложение

Маскировочная машина может иметь разные, иногда совершенно противоположные цели. Это может быть желание замаскировать машину, например, в условиях охоты на дикого зверя.Или, наоборот, желание выделиться из общей массы выглядит круто и стильно.

Есть множество вариаций и вариаций камуфляжа. Создаются разные условия, ландшафты и другое визуальное представление.

Выбирая дизайн для стилизации вашего автомобиля, прежде всего определитесь, какие цели вы преследуете. И только после того, как это решено, выбирайте тот или иной узор.

.

Камуфляж, малярные пленки Opel - автосалон Dixi-Car

Маскировочная пленка четвертого поколения: «CUBE»

Куб "трехмерной" пленки. Разработан примерно в 2014 году. Ту - на Астре В.

.

Термостойкость от -40 до +80 ° C, УФ-излучение и колесные камни.

Третье поколение: «ПРОВОДКИ»

Использовался в 2011-2013 гг. Здесь: Opel Zafira C.

Срок упаковки: 1 день

Второе поколение: «FLIMMIES»

Камуфляж Flimmies. Здесь: на Astra IV 2009 года

Срок упаковки: 2 дня

Первое поколение: «РЫБКИ»

Маскировочная фольга Fishies.Здесь: на Insignia, премьера 2009 г.

Впервые использовался на Corsa C около 1999 г.

Срок упаковки автомобиля: несколько дней

Методы маскировки развивались постепенно ...

Начало маскировки кабин - 2008 г.

Первыми остатками камуфляжа являются желтая и красная лента , которые закрывали только фары и острые края кузова прототипов.

Вт 1980-е годы произошла маскировка скотчем спереди и полосы сзади, а также «переклейка» боковых стекол.

Первой моделью, полностью замаскированной пленкой, была Corsa C в 1999

С 2008, также замаскирован салон, особенно приборная панель (фото).

2015 - впервые на часы и дисплеи приборной панели была наклеена «пленка конфиденциальности», так что снимки, сделанные под углом - через боковые окна автомобиля, - были нечитаемыми.

ADAM S: как смущало отсутствие камуфляжа папарацци

Вместо того, чтобы маскировать модель, которую сложно замаскировать (бросающиеся в глаза диски, характерный спойлер), тестовый ADAM S был скромно заклеен желто-черной лентой с надписью «Автошкола», видимой издалека. Взлетно-посадочная полоса прошла успешно, и папарацци не обратили внимания на «карманную ракету» Opel.

Dixi-Car становится вторым дилером в Польше!

12.2020

В 2020 году Dixi-Car поднялась с четвертого на второе место среди дилерских центров OPEL в Польше по количеству проданных новых автомобилей (частные лица и корпоративные клиенты - легковые автомобили и микроавтобусы). Это данные за январь-ноябрь 2020 года.

Через 11 месяцев 2020 года Дикси - Автомобиль также:

    90 117 второй дилер в Польше по объему продаж 90 061 крупных автопарков 90 062 90 120
  • - третий дилер в Польше в категории 90 061 микроавтобус 90 062 90 120

Стоим на боксе - в трудный год;)

Дополнительная статистика

.

Камуфляж и маскировка, то есть борьба с папарацци

0
0 ключевые проблемы при маскировании ключевые проблемы новые прототипы впервые покидают хорошо защищенные интерьеры дизайнерских студий или производственных цехов и отправляются на испытательный полигон или дорогу.Хотя большинство сегодняшних испытаний автомобилей можно провести с использованием компьютерного моделирования или испытаний в мастерских, всегда наступает день, когда все результаты испытаний должны быть подтверждены, и автомобиль должен быть выпущен в естественную среду - на дорогу.

Два года назад настала очередь Opel Insignia, нового автомобиля среднего класса. Это был первый тест-драйв на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе - день, к которому специалисты по камуфляжу Opel кропотливо готовились в течение нескольких месяцев.Этот преемник Vectra с очень привлекательной, совершенно новой линией и формой должен был стать сенсацией среди автомобилей среднего класса, но сюрпризы имеют смысл только в том случае, если они не раскрываются заранее.

Команда, ответственная за маскировку прототипов, начала подготовку к этапу испытаний, когда новый автомобиль существовал только в виде компьютерных симуляторов и глиняных моделей. Вместе с главными дизайнерами и инженерами команда определила, какие характерные линии кузова следует скрыть от папарацци прототипов как можно дольше.

Вместе они разработали «фейслифтинг» для будущей модели, чтобы максимально оптимально замаскировать прототип. Например, один вариант имел исключительно элегантную обтекаемую заднюю часть, поэтому для скрытия прототипа был разработан характерный спойлер. для придания формы пластиковым маскирующим элементам, необходимым примерно для 200 тестовых автомобилей, которые необходимо было замаскировать перед запуском серийного производства.Как обычно, первые опытные образцы были доставлены в мастерскую на особо охраняемую территорию завода, где они были замаскированы под первые тестовые машины.

Прототипы папарацци: заклятый враг для специалистов по камуфляжу Основными противниками специалистов в области камуфляжа являются специализированные фотографы, известные как охотники за прототипами или просто фотошпионы. Папарацци хорошо знают, где в мире расположены испытательные трассы, предпочитаемые автомобильной промышленностью.

Эти фотографы сталкиваются с растущей конкуренцией, т. Е.любители, случайно сфотографировавшие неизвестный автомобиль на камеру мобильного телефона. С другой стороны, может быть, им и не нужно, потому что некоторые фотографии, которые попадают на столы издательств, являются фотографиями серийных моделей, и они необычны только потому, что не продаются в стране фотографа и поэтому кажутся экзотическими или загадочными. . С другой стороны, профессиональные фотографы могут запрашивать пятизначные суммы в зависимости от бренда, времени и качества фотографии, и они являются основным источником дохода для небольшой, но узкоспециализированной группы под названием «Photoshoppers».

В прошлом обученные дизайнеры художественно адаптировали изображения замаскированных автомобилей с помощью мелков и чернил для создания высокоточных изображений последних инноваций. В настоящее время художники, работающие с Photoshop, пытаются создать реалистичные фотографии новых моделей. Для этого они используют фотографии прототипов и концепций дизайна, которые производители автомобилей используют для изучения реакции общественности в автосалонах и для стимулирования ожиданий относительно будущих серий производства автомобилей. Тот, что в камуфляже

На его визитной карточке написано «Камуфляжный крест». Г-н М. отвечал за маскировку прототипов автомобилей Opel более 20 лет. Вот интервью с ним:

* Мистер М, вы назовете свое настоящее имя и фамилию? *
M: Я бы не стал. Надежная защита прототипов - это еще и разумное поведение персонала. Это начинается с предпочтения фоновой деятельности, а не концентрации внимания.

* Так вы что-то вроде властелина тайн? *
M: Наедине нет, но на работе я стараюсь делать абсолютно все, чтобы конкуренты не узнали, что мы планируем.

Не было бы проще испытать прототипы в закрытой испытательной зоне?
M: На мой взгляд, да. Но, к сожалению, в реальном мире это возможно. В какой-то момент в процессе разработки автомобили должны появиться на дорогах, по которым наши клиенты намерены ехать в будущем.Да и тестирование в ночное время не всегда возможно - мы можем потерять до 2/3 времени разработки в зависимости от сезона.

Secret уверенно достигает своего пика на ранних стадиях развития ...?
М: Вообще-то да. Но на самом деле начать довольно просто, поскольку компоненты новых технологий сначала тестируются на предыдущей модели. И эти машины мало что раскрывают. Настоящее испытание наступает, когда будут готовы первые прототипы с новыми корпусами.

Как вы решаете, как эти машины будут маскироваться?
M: На начальных этапах я сажусь с дизайнером новой модели, и мы вместе обсуждаем, какие особые элементы определяют новый стиль. Затем я предлагаю, как лучше всего замаскировать эти элементы.

Что значит наклеить как можно больше пластиковых деталей, чтобы сделать их максимально уродливыми?
M: К сожалению, это не так просто, потому что даже если мы хотим, чтобы машина была как можно более неузнаваемой; именно инженеры в тестовых группах должны иметь возможность работать над этим.Кроме того, эти автомобили должны быть одобрены для движения TÜV (Немецкое агентство технического надзора).

От TÜV?
М: Конечно. Каждая машина на дорогах Германии должна иметь печать TÜV. Это означает, например, что освещение должно соответствовать нормам и в автомобиле не должно быть острых деталей. Кроме того, все компоненты, которые специально используются для маскировки, должны быть надежно прикреплены к автомобилю.

Что означают требования инженеров для вашей работы?
M: Приведу несколько примеров.Инженеры-двигатели настаивают на том, чтобы циркуляция охлаждающего воздуха была такой же, как в серийном автомобиле. Ребята из кузова хотят иметь возможность открывать все двери и крышу. Для специалистов по акустике, освещению и видимости было бы лучше, если бы вообще не было камуфляжа.

Разве это не дает вам слишком много свободы в работе?
M: Это настоящий вызов. Мы каким-то образом перестраиваем части тела. Пластиковые детали, которые мы используем для маскировки формы кузова автомобиля, чтобы обмануть папарацци прототипов, изготавливаются с помощью специальных инструментов.Мы также используем шаблоны, которые наклеиваем на автомобили, чтобы тела были как можно более неузнаваемыми.

Что самое сложное в маскировке?
M: Несомненно, универсалы и внедорожники. Их кузова имеют ограниченную маскировку. В отличие от них, седаны могут быть оснащены задним спойлером, чтобы создать совершенно ложное впечатление о его внешнем виде.

Оставайтесь с нами

.

Смотрите также