Предохранитель с индикатором перегорания

Заметки для мастера - Индикаторы перегорания предохранителя

Индикаторы,сигнализаторы,пробники

читать далее...

Звуковой сигнализатор указателя поворотов на мотоцикле

На некоторых мотоциклах, оснащенныз указателем поворотов, предусмотрена индикаторная лампа его включения. Однако из-за ее малой мощности (как правило 1,2Вт) ее свечение плохо заметно даже в пасмурную погоду, а солнечным днем не видно вообще. Отсюда следует, что световую сигнализацию целесообразно сопровождать звуковой, как это практикуется на автомобилях.
На рис.5 предлагается описание простого звукового сигнализатора для мотоцикла с двигателем, оснащенным генератором переменного тока, но годится он и для таких, на которых установлена батарея аккумуляторов. Сигнализатор также как и сигнальная лампа питается от катушки освещения генератора. Поскольку напряжение на этой катушке при работе двигателя изменяется в очень широких пределах, выпрямленное диодным мостом VD1-VD4 напряжение поступает на ограничитель-стабилизатор напряжения, собранный на стабилитроне VD5, резисторе R1 и транзисторе VT1. Нагрузкой транзистора служит пьезоэлектрический излучатель НА1 со встроенным генератором. Конструкция сигнализатора должна соответствовать тому месту, где он будет установлен. Подключать устройство следует параллельно сигнальной лампе указателя поворотов.
В сигнализаторе можно использовать стабилитрон КС156А и транзистолр КТ315 с любым буквенным индексом. На мотоциклах, оснащенных батареей аккумуляторов, которая подключена к выходу мостового выпрямителя, конденсатор С1, стабилитрон VD5, резистор R1 и транзистор VT1 можно не устанавливать.
*"Радио2№2,2007г

Индикатор окончания зарядки

Самый простой такой индикатор можно сделать с применением резистора и светодиода, подобно рис.6. Пока напряжение на заряжаемой аккумуляторной батарее GB1 мало, светодиод едва горит. Поскольку в процессе зарядки напряжение на батарее растет, то в какой-то момент оно достигает номинального значения, при котором можно отключать зарядное устройство. Об этом моменте и известит ярко засветившийся светодиод. Ярко горит светодиод или не очень - это, конечно, понятия условные. Но, предварительно настроив эту яркость и постоянно пользуясь зарядкой, можно с легкостью по этой яркости ориентироваться. Тем более схема каких-то особенных углубленных знаний не требует, поэтому с ней справится любой электрик. Значение сопротивления R1 и тип диода указаны для аккумуляторной батареи карманного фонаря. Однако, если увеличить это сопротивление раза в 3...4раза и включить в цепь не один, а три светодиода, то можно использовать и для 12-вольтовой батареи. Либо экспериментально или расчетами подобрать сопротивление R1 так, чтобы при зараженной 12-вольтовой батарее напряжение на светодиоде составляло порядка 5В.
Диод VD1 в схеме предотвращает разряд батареи на сам индикатор. Он должен быть с прямым током более тока зарядки и обратным током, не превышающим единиц микроампер. Светодиод может быть из серии АЛ310А, АЛ112А-АЛ112М либо указанный на схеме.

Индикатор переменного напряжения

Для поиска неисправностей в цепях переменного тока или для определения фазного провода сети нередко пользуются простейшим индикатором, состоящим всего из двух деталей (рис.7): неоновой лампы HL1 и токоограничивающего резистора R1. Приложив руку к сенсору Е1, касаются щупом ХР1 токоведущих цепей, скажем, осветительной проводки. Если на них есть напряжение, неоновая лампа начнет светиться.
Чтобы повысить яркость неоновой лампы, ее можно подключить к дополнительным деталям (рис. 8,а), которые совместно с лампой составят так называемый релаксационный генератор. В этом случае принцип работы индикатора несколько изменяется. Теперь при прикосновении рукой к сенсору Е1 и касании щупом ХР1, скажем, фазного провода сети, начнет "работать" выпрямитель на диодах и конденсаторе. Напряжение на конденсаторе будет плавно возрастать. Как только оно достигнет порога зажигания лампы, появится неоновая вспышка. Конденсатор разрядится через лампу, после чего процесс его зарядки возобновится. И так до тех пор, пока индикатор подключен к цепи с переменным напряжением. Частота вспышек лампы зависит как от амплитуды исследуемого напряжения , так и от сопротивления резистора R1. Нижний порог срабатывания индикатора по напряжению определяется только напряжением зажигания неоновой лампы.
Собранный по этой схеме индикатор, может быть весьма малых габаритов, если обведенные штриховой линией детали выполнить в виде микромодуля с тремя выводами (в микромодуле можно поместить и резистор). Для этого выводы деталей укорачивают, спаивают между собой в соответствии со схемой и заливают получившийся узел эпоксидной смолой. Наружу модуля выпускают жесткие или мягкие (из многожильного провода) выводы и помечают их, чтобы не нарушить полярность подключения неоновой лампы - ее вывод анода (он имеет меньшую площадь поверхности по сравнению с катодом) должен соединяться с диодом VD1. Детали индикатора размещают в подходящем малогабаритном корпусе, например, пластмассовом футляре от авторучки.
Возможно, у вас окажется промышленный индикатор с установленными внутри корпуса неоновой лампой и резистором (как на рис. 7) и вы пожелаете его доработать. Тогда, чтобы не менять положения неоновой лампы в корпусе, удобнее включить микромодуль по схеме, приведенной на рис. 8,б. В любом варианте сенсор Е1 может быть выполнен в виде небольшой металлической пластины, приклеенной к корпусу.
Интерес может представить индикатор со звуковой сигнализацией (рис. 9), в котором одновременно с вспышками лампы раздаются щелчки из головного телефона BF1.
Головной телефон может быть типа ТМ-2А или другой миниатюрный сопротивлением обмотки постоянному току 30...300 Ом. Вместе с другими деталями индикатора его размещают внутри небольшого корпуса (рис. 10), просверлив предварительно в корпусе отверстие напротив излучателя телефона и неоновой лампы. Наружу коорпуса выпускают головку короткого винта, служащего сенсором Е1. Щупом ХР1 может служить винт М2,5 с заостренным концом, выступающий из корпуса.
Наибольшую громкость звучания щелчков удастся получить при использовании вместо неоновой лампы тиратрона с холодным катодом МТХ-90, а вместо головного телефона - капсюля от телефонов ТОН-1 или ТОН-2. Анод тиратрона подключают к выводам деталей VD2, С1, а катод к выводам BF1, R2. Конденсатор С1 в этом варианте должен быть емкостью 0,01мкФ, а резистор R2 - сопротивлением 47кОм. Внешний вид индикатора с такими изменениями показан на рис. 11.
В описанных индикаторах можно использовать любые неоновые лампы с возможно меньшим напряжением зажигания и потребляемым током. Диоды могут быть любые кремниевые, рассчитанные на обратное напряжение не менее 300В и обладающие обратным током не выше 1мкА. Конденсатор - КМ-3, КМ-4 или другой малогабаритный, на номинальное напряжение не ниже 160В, а в индикаторе са тиратроном - не ниже 250В.
*"Радио"№4,1991г

Простейший искатель скрытой проводки

Простейший искатель скрытой проводки можно предложить изготовить по схеме на рис.12. Им же можно найти обрыв в проводе или перегоревшую лампу в обычной гирлянде. Принцип работы данного устройства строится на свойстве полевого транзистора менять свое сопротивление под действием наводок на вывод затвора. Чтобы повысить чувствительность данного устройства, можно порекомендовать подсоединить к выводу затвора небольшую спираль из провода диаметром 0,5...1мм. Если вы отыскиваете перегоревшую лампу в обычной гирлянде, то просто включите ее в сеть и ведите рядом искатель. После прохода перегоревшей лампы звук исчезнет. Если это шнур или кусок кабеля, или найденная вами неисправная пара от розетки или освещения, то один его конец (все жилы) надо заземлить, а на определенную вами оборванную жилу через сопротивление 1...2МОм подать фазу. Ведя рядом искатель по пропаданию звука определяем место обрыва.
Схему можно еще упростить, исключив из нее головной телефон и источник питания, и просто подсоединив либо омметр либо авометр в режиме омметра так, как показано штриховой линией на схеме. Использовать в схеме можно КП 103 или КП 303 с любым индексом. У КП 303 требуется еще соединить корпус с выводом затвора. Телефон - любой с сопротивлением 1600...2200 Ом.

Индикатор неисправного предохранителя | Radio-любитель

Предохранитель

Приводится простая схема индикации перегоревшего предохранителя. Если устройство не включилось, сломалось или просто нет ни каких действий при включении, вы можете предположить, что у вас вышел из строя предохранителя.

Однако некоторые предохранители разных устройств заполнены кварцевым песком, чтобы гасить любые дуги, возникающие, когда предохранительный элемент (тонкая проволока) перегорает и прерывает протекание тока любого короткого замыкания.

Это хорошо для устройства, которое мы хотим защитить, но имеет тот недостаток, что трудно увидеть, сгорел предохранитель или нет. Ну многие сразу воскликнут тестер в руки и вперед, а мы не ищем легких путей.

Световая индикация будет совсем кстати, особенно для устройств, с которыми это происходит часто. Это легко сделать при сетевом напряжении, параллельно с предохранителем можно подключить небольшую лампочку. Однако в описанном здесь индикаторе неисправности используется светодиод, который загорается при перегорании предохранителя, а также работает при более низких напряжениях.

Индикатор неисправности предохранителя должен быть простым, дешевым, надежным и небольшим. Следовательно, также должно быть не много элементов. Схема, приведенная на рисунке, соответствует всем этим требованиям.

Схема индикатора

Работа индикатора чрезвычайно проста, светодиод подключен параллельно с предохранителем. При нормальных условиях, светодиод шунтируется неповрежденным предохранителем и не светится. Если предохранитель перегорел, рабочее напряжение поступает через нагрузку, подключенную к неисправному предохранителю.

Параллельный светодиод может воспользоваться этим и загореться. Необходимая электронная схема может быть достаточно простой. Первое соображение заключается в том, что индикация отказа должна работать независимо от полярности постоянного напряжения, а также от переменного тока.

Это означает наличие схемы ограничения тока со светодиодом, плюс управляемым мостовым выпрямителем. Чтобы избежать слишком большого падения напряжения и поддерживать работу при низких напряжениях питания, диоды Шоттки используются для D1-D4. Единственное, что мы должны сейчас гарантировать, это то, что ток через светодиод не только ограничен, но и остается неизменным в широком диапазоне напряжений.

Это лучше всего работает при использовании источника постоянного тока. Простейшим вариантом является N-канальный с резистором между затвором и истоком. Протекающий ток зависит главным образом от полевого транзистора или его напряжения постоянного тока при конкретном токе через резистор.

Однако необходимо учитывать максимальное напряжение между стоком и источником и максимальное рассеивание мощности. С полевым транзистором BF245 вы можете достичь 30 В. Таким образом, индикация неисправности может использоваться с напряжениями плавкого предохранителя от 3 до 30 В. Печатная плата простая пример видим на рисунке.

Пример печатной платы

Из соображений производительности сейчас согласно спецификации BF245 может выдерживать температуру окружающей среды до 75 ºC 300 мВт. Транзистор BF245A проводит ток 4 мА, когда R1 = 0 Ом. Таким образом, любой светодиод будет гореть четко, и общее рассеивание мощности для T1 остается в области 100 мВт даже при 30 В.

С BF245B эта цифра составляет около 10 мА и, наконец, около 18 мА с BF245C. Это делает свечение светодиода ярче. Резистором R1 вы можете уменьшить ток через светодиод по желанию. Для BF245B ток составляет приблизительно 7 мА со значением 68 Ом для R1.

Схема простая и может пригодится для индикации. Всем спасибо.

%d0%b8%d0%bd%d0%b4%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80+%d0%b3%d0%b0%d0%b7%d0%b0+%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%be%d1%85%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c — с русского на все языки

Все языкиРусскийАнглийскийИспанский────────Айнский языкАканАлбанскийАлтайскийАрабскийАрагонскийАрмянскийАрумынскийАстурийскийАфрикаансБагобоБаскскийБашкирскийБелорусскийБолгарскийБурятскийВаллийскийВарайскийВенгерскийВепсскийВерхнелужицкийВьетнамскийГаитянскийГреческийГрузинскийГуараниГэльскийДатскийДолганскийДревнерусский языкИвритИдишИнгушскийИндонезийскийИнупиакИрландскийИсландскийИтальянскийЙорубаКазахскийКарачаевскийКаталанскийКвеньяКечуаКиргизскийКитайскийКлингонскийКомиКомиКорейскийКриКрымскотатарскийКумыкскийКурдскийКхмерскийЛатинскийЛатышскийЛингалаЛитовскийЛюксембургскийМайяМакедонскийМалайскийМаньчжурскийМаориМарийскийМикенскийМокшанскийМонгольскийНауатльНемецкийНидерландскийНогайскийНорвежскийОрокскийОсетинскийОсманскийПалиПапьяментоПенджабскийПерсидскийПольскийПортугальскийРумынский, МолдавскийСанскритСеверносаамскийСербскийСефардскийСилезскийСловацкийСловенскийСуахилиТагальскийТаджикскийТайскийТатарскийТвиТибетскийТофаларскийТувинскийТурецкийТуркменскийУдмурдскийУзбекскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийФарерскийФинскийФранцузскийХиндиХорватскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧеркесскийЧерокиЧеченскийЧешскийЧувашскийШайенскогоШведскийШорскийШумерскийЭвенкийскийЭльзасскийЭрзянскийЭсперантоЭстонскийЮпийскийЯкутскийЯпонский

Все языкиРусскийАнглийскийИспанский────────АлтайскийАрабскийАрмянскийБаскскийБашкирскийБелорусскийВенгерскийВепсскийВодскийГреческийДатскийИвритИдишИжорскийИнгушскийИндонезийскийИсландскийИтальянскийКазахскийКарачаевскийКитайскийКорейскийКрымскотатарскийКумыкскийЛатинскийЛатышскийЛитовскийМарийскийМокшанскийМонгольскийНемецкийНидерландскийНорвежскийОсетинскийПерсидскийПольскийПортугальскийСловацкийСловенскийСуахилиТаджикскийТайскийТатарскийТурецкийТуркменскийУдмурдскийУзбекскийУйгурскийУкраинскийУрумскийФинскийФранцузскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧеченскийЧешскийЧувашскийШведскийШорскийЭвенкийскийЭрзянскийЭсперантоЭстонскийЯкутскийЯпонский

Предохранители uR - характеристики gR и aR

характеристики gR и aR

от 5 до 2000 A

Предохранители под болт с индикатором тип uR с бойком или без него

Ножевой предохранитель тип DIN 43620

Предохранитель под болт тип DIN 43653 (T/80)

Предохранитель под болт с индикатором тип K/50/80/110

Предохранитель типа EK/76/86/91
Крепление под болт с индикатором

Предохранитель типа BK/50/75/80
Крепление на шину

Предохранитель типа BT/60
Крепление на шину

Функция

Быстродействующие предохранители (uR) защищают силовые полупроводники и DC цепи.

Преимущества

Высокая эффективность

• Чрезвычайно высокая отключающая способность до 300 кА.
• Очень сильное ограничение тока короткого замыкания (и, следовательно, очень резкое снижение термического и механического воздействия).
• Высокая стойкость к циклическим нагрузкам

Повышенная надежность

• Полная защита в течение длительного периода времени гарантируется за счет простоты изготовления и функционирования (эффект Джоуля).
• Характеристики предохранителей не ухудшаются с течением времени.

Повышенная безопасность

Энергия, выделяемая в процессе устранения неисправности (перегорание предохранителя), остается внутри корпуса (отсутствие дегазации).

Индикатор перегорания предохранителя

Вспомогательный контакт можно адаптировать для индикации срабатывания предохранителей.

Коды изделий

Предохранители uR 690 В AC - размер 14 x 51

Аксессуары

Предохранители uR 690 В AC - размер 22 x 58

(1) Напряжение: 600 В AC (IEC) / 700 В AC (UL)

Аксессуары

Предохранители uR 690 В AC - размер 000

(1) UL / CSA.
(2) С индикатором.
(3) UL.

Аксессуары

(1) Однополюсный держатель предохранителя 160 A, размер 00

Предохранители uR 690 В AC - размер 00

(1) UL.

Аксессуары

(1) Устанавливается непосредственно на шину.

Предохранители uR 690 В AC - размер 0

Аксессуары

(1) Однополюсный держатель предохранителя 160 A, размер 0

Предохранители uR 690 В AC - размер 1*

(1) UL / CSA.

Аксессуары

(1) I_max = 200 A.
(2) Устанавливается непосредственно на шину.

Предохранители uR 690 В AC - размер 1

(1) UL.
(2) UL / CSA.
(3) Только для DIN 43620. Для других I²t при 660 В

Аксессуары

(1) Однополюсный держатель предохранителя 250 A, размер 1
(2) I_max = 250 A.
(3) Устанавливается непосредственно на шину

Предохранители uR 690 В AC - размер 2

(1) UL.
(2) UL / CSA.
(3) 1100 A и 1250 A, при 600 В, I²t при 600 В

Аксессуары

(1) Однополюсный держатель предохранителя 400 A, размер 2
(2) I_max = 400 A.
(3) Устанавливается непосредственно на шину.

Предохранители uR 690 В AC - размер 3

(1) UL / CSA.
(2) UL.
(3) Номинальное напряжение 600 В AC.
(4) Номинальное напряжение 550 В AC.
(5) При 600 В, I²t при 600 В
(6) При 550 В, I²t при 550 В

Аксессуары

(1) Однополюсный держатель предохранителя 630 A, размер 3
(2) I_max = 710 A.
(3) Устанавливается непосредственно на шину.

Предохранители uR 1000 В AC - размер 00

Аксессуары

(1) Однополюсный держатель предохранителя 160 A, размер 00

Предохранители uR 1250 В AC - размер 1*

(1) UL.

Аксессуары

(1) Устанавливается непосредственно на шину.

Предохранители uR 1250 В AC - размер 1

(1) UL.
(2) Номинальное напряжение 1100 В AC.
(3) Номинальное напряжение 1000 В AC.
(4) I²t раб. действие при 1000 В эфф. (A²s)
(5) При 690 В, I²t при 690 В
(6) При 1100 В, I²t при 1250 В
(7) При 1000 В, I²t при 1250 В
(8) При 1000 В, I²t при 1100 В (I²t = 660 000)
(9) При 1100 В, I²t при 1000 В (I²t = 660 000)

Аксессуары

(1) Устанавливается непосредственно на шину.

Предохранители uR 1250 В AC - размер 2

(1) UL.
(2) При 1100 В, I²t при 1000 В
(3) При 1100 В, I²t при 1000 В (I²t = 575 000)
(4) При 1000 В, I²t при 1000 В (I²t = 795 000)
(5) При 1000 В, I²t при 1000 В (I²t = 1 200 000)
(6) При 1100 В, I²t при 1000 В (I²t = 795 000)

Аксессуары

(1) Устанавливается непосредственно на шину.

Предохранители uR 1250 В AC - размер 3

(1) UL.
(2) При 1100 В, I²t при 1000 В
(3) При 1100 В, I²t при 1250 В (I²t = 995 000)
(4) При 1000 В, I²t при 1000 В (I²t = 1 500 000)
(5) При 1000 В, I²t при 1000 В (I²t = 2 150 000)
(6) При 1000 В, I²t при 1000 В (I²t = 2 800 000)

Аксессуары

(1) Устанавливается непосредственно на шину.

Вспомогательный контакт системы обнаружения перегорания предохранителя

Подключение

Быстроразъемные клеммы 6,3 x 0,8 мм.

Электронный принцип

Вспомогательный контакт позволяет обнаруживать срабатывание предохранителя.

Электрические характеристики

Габаритные размеры

Предохранители uR 690 В AC

14 x 51 и 22 x 58

DIN 43653 и T/80

DIN 43620

BT/60

K/80 и K/110

K/80

K/110

EK/76 - EK/86 - EK/91

BK/50

(1) B = 65 мм для тока 1100 - 1250 A.
(2) B = 65 мм для тока 1600 - 2000 A.

Предохранители uR 1250 В AC

K/110

BK/75 и BK/80

BK/75

BK/80

Предохранители-разъединители E90 50/125

Схема контроля перегорания предохранителей – Telegraph

Схема контроля перегорания предохранителей

====================================

>> Перейти к скачиванию

====================================

Проверено, вирусов нет!

====================================

Схема индикатора перегорания предохранителя. но и для контроля исправности плавкого предохранителя, поставленного в цепи постоянного тока.

Индикация перегорания предохранителя. Chip&Dip. @ppuebblo зачем схема нужно один диод до предохранителя другой после.

Проверку состояния предохранителей и схем контроля перегорания, надежности крепления и соответствия номиналов утвержденной документации и.

Коллеги, подскажите, кроме схемы контроля перегорания предохранителей куда могут использовать полюса КПБ-КМБ.

Наиболее часто такие устройства используют для индикации перегорания предохранителей. Устройство (рис. 8.1) для контроля.

Схема устройства для контроля тока в нагрузке. Рис. 1.15. Недостатком устройства является отсутствие индикации перегорания предохранителя.

Повышение надежности работы схем управления стрелкой. Плавкая вставка для предохранителей с контролем перегорания номиналом 0,5 и 1 А и.

Главная Примеры схем и проектов Светодиодные индикаторы. Светодиодный индикатор перегорания предохранителя. варьироваться от одного-двух (т.е. контроль типа “сигнал есть – сигнала нет”) до нескольких десятков.

Предохранитель коммутационный электрический аппарат, предназначенный для. предохранителя (расплавление, испарение), традиционно этот процесс называют «перегоранием» или «сгоранием» предохранителя. Принципиальная схема защиты от случайного возвращения напряжения.

На напряжении 110 кВ и выше предохранители не устанавливаются, так как. подействовать при недостаточно быстром перегорании плавкой вставки. Схема включения реле для контроля исправности цепей напряжения: ZV.

Компоненты в схеме Сигнализатор перегорания предохранителя (176ЛА7). контроля исправности плавкого предохранителя и наличия напряжения.

их сбоях, отключениях, перегреве, перегорании предохранителей в приборах. На рисунке представлена принципиальная схема реле контроля фаз.

Контроль перегорания предохранителей. (КПП). Общий сигнал перегорания предохранителей, неисправность питания схемы КПП и.

Перегорание высоковольтного предохранителя трансформатора. 6-35 кВ в первичной схеме используются высоковольтные предохранители. Показания киловольтметров контроля изоляции могут также изменяться в.

Обозначение на схеме. Основная статья: Электрический предохранитель. Плавкий предохранитель компонент силовой электроники одноразового действия. Иногда данный штифт нажимает на специальный сигнальный контакт, подавая сигнал о перегорании предохранителя по цепям телемеханики.

Простые схемы индикаторов перегорания. Эксплуатируя различное электрооборудование, питающееся от осветительной электросети, бывает.

Схема контроля изоляции сети переменного тока напряжением до 380 в. вставки предохранителей не перегорают, вся система постоянного тока.

Координация срабатывания предохранителей оперативное устранение. схем предотвращения срабатывания предохранителей и перегорания. системы контроля качества, соответствующей требованиям ISO 9001.

На лицевой панели размещаются световая схема путевого развития станции. информация (реле СДС, контроль перегорания предохранителей и т. п.).

автоматизированных систем оплаты, контроля и учета в пригородных. от питающей установки, схемы контроля перегорания предохранителей.

Перегорел предохранитель в машине - как с этим бороться?

Важными частями этой системы являются предохранители, которые могут перегореть. Как справиться с этой проблемой, чтобы быстро двигаться дальше?

Какова роль автомобильного предохранителя?

Предохранители часто называют самым слабым звеном во всей электрической системе транспортного средства. Так почему же они все еще применимы, если продолжают выгорать? Что ж, это их роль. Основная задача предохранителей в автомобиле - защита других устройств, особенно чувствительных к скачкам тока.

Значит, перегоревшие предохранители защищают автомобиль от серьезных поломок. Они предотвращают перегрузку и перегрев электрической системы, что может даже привести к пожару в системе. Когда происходит короткое замыкание или перегрузка, предохранитель принимает увеличенный заряд и размыкает электрическую цепь, что приводит к ее перегоранию.

«Защищенное» устройство выключено, но не повреждено.Однако для возобновления работы необходимо заменить предохранитель. Перегоревший предохранитель может привести к тому, что радио, свет или освещение кабины отключатся, что повлияет на безопасность и комфорт вождения автомобиля.

В некоторых случаях автомобиль может даже полностью остановиться, если, например, отсоединен топливный насос. Если мы хотим продолжить наше путешествие на полностью исправном транспортном средстве, у нас нет другого выбора, кроме как заменить перегоревший предохранитель.Но как его найти?

Где найти предохранители в машине?

Заменить перегоревший предохранитель не сложно. Так что мы можем сделать это сами. Блок предохранителей легко доступен на большинстве моделей автомобилей. Не требует использования каких-либо специализированных инструментов или разборки элементов. Все, что вам понадобится, это плоская отвертка, чтобы поддеть крышку блока предохранителей.

Автомобиль обычно комплектуется двумя блоками предохранителей:

• Первый находится в моторном отсеке - в районе лобового стекла или над левой или правой колесной аркой.Обычно здесь располагаются сильноточные предохранители, которые должны быть рядом с источником питания, то есть аккумулятором. Они несут ответственность, помимо прочего, за правильную работу модулей автомобиля, работу генератора переменного тока и катушки зажигания или гидроусилителя рулевого управления. Эти предохранители обычно повреждаются спорадически, но если они повреждаются, автомобиль обычно полностью обездвиживается.

• Второй находится внутри салона, под панелью приборов со стороны водителя, примерно на высоте его левого колена - иногда встречаются модели автомобилей, где второй блок предохранителей расположен в багажнике или на стороне пассажира под ним. основной бардачок.В кабине обычно есть предохранители от вентиляторов, освещения, звукового сигнала или органов управления стеклоподъемниками, которые требуют более низкого напряжения, а провода для этих систем более тонкие. Следовательно, они не должны приводить к полному обездвиживанию автомобиля, что, конечно, не является правилом.

Если устройство было выключено, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля. В нем содержится информация о том, какой предохранитель отвечает за неисправный прибор, в каком ящике он находится и где находится.Это позволит нам быстро найти источник проблем и заменить их исправными.

Если по какой-либо причине у нас нет с собой руководства по эксплуатации автомобиля, на каждой коробке должна быть схема, показывающая, за что отвечает предохранитель. Это позволяет заменить нужный.

Перед тем, как приступить к установке нового предохранителя, необходимо убедиться, что он действительно перегорел. К счастью, поврежденный предмет можно легко распознать, особенно на хорошо работающем фоне.Нам просто нужно отсоединить его и хорошенько рассмотреть. Если мы только заглянем в коробку, то не найдем перегоревшего предохранителя.

Ищем перегоревший предохранитель

В большинстве автомобилей используются предохранители с цветным или прозрачным корпусом. Так легче проверить, не перегорел ли элемент. В этом случае следует внимательно посмотреть на тонкий провод внутри корпуса.

Любые следы сажи указывают на перегорание предохранителя.Сломанный или треснувший провод - еще один признак того, что старый предмет можно только выбросить.

Замена перегоревшего предохранителя

Для замены старого предохранителя новым необходимо иметь под рукой запасной комплект этих элементов. Этот небольшой пакет чрезвычайно полезен. Благодаря этому мы не будем вынуждены вызывать помощь на дороге, которая не только может оказаться дорогостоящей услугой, но и продлит всю поездку, потому что мы должны учитывать время ожидания услуги.

Чтобы заменить предохранитель, просто выньте перегоревший элемент из гнезда и замените его исправным. Однако перед этим убедитесь, что новый элемент имеет ту же силу тока, что и заменяемая деталь.

Как правило, нельзя ставить предохранители меньшей или меньшей силы тока. Однако некоторые механики утверждают, что такое импровизированное действие может быть оправдано, если автомобиль оказался обездвиженным в результате перегорания компонента.Тогда неправильно подобранный предохранитель позволит нам доехать до ближайшей заправки и купить нужный элемент. Такое решение нам не понадобится, если мы собираемся везти с собой комплект запасных предохранителей.

Информация о том, какая сила тока может протекать через предохранитель, указана на его корпусе. Обычно это числовое обозначение. Цвет предохранителя, который указывает на силу тока данного элемента, также должен быть для нас индикатором:

• оранжевый - 5 А,
• коричневый - 7,5 А,
• красный - 10 А,
• синий - 15 А,
• желтый - 20 А,
• белый - 25 А,
• зеленый - 30 А.

Что касается предохранителей, то их долговечность не имеет значения, являются ли они более дешевыми заменителями или фирменной продукцией известных компаний. В этом отношении большинство продуктов, доступных на польском рынке, схожи. Регулярные перегорания предохранителей не означают их плохого качества, но могут сообщить нам, что электрическая система не работает должным образом. Затем стоит перейти на сайт, который оценит, верны ли наши предположения, и исправит возможный сбой.

Как проверить исправность предохранителя | Электронные компоненты. Дистрибьютор и интернет-магазин

Предохранители - основные компоненты любой электроустановки. Благодаря их работе можно эффективно защитить электрические приемники и системы от коротких замыканий, сверхтоков и перегрузок. Изучите , как проверить, не перегорел ли предохранитель и что делать, если это произойдет.

Предохранители используются во всех электрических цепях - в установках на строительных объектах, в электрических системах транспортных средств, а также в электронике и бытовых приборах.Трудно представить эффективную защиту цепей и приемников электроэнергии без быстрого размыкания цепи, когда через нее течет чрезмерная электрическая энергия. Узнайте о наиболее распространенных типах предохранителей и узнайте, как проверить предохранитель .

Из этой статьи вы узнаете:

Какие бывают предохранители и для чего они нужны?

Используется множество предохранителей, различающихся по конструкции, характеристикам и назначению.Среди наиболее часто используемых, среди прочего, предохранители, тепловые, дифференциальные, автомобильные, полимерные PTC, SMD, промышленные и миниатюрные предохранители.

Стеклянные предохранители

Предохранители предназначены для размыкания цепи, когда ток в защищаемой электрической цепи превышает определенное значение. Основным элементом плавких предохранителей являются один или несколько соединенных между собой плавких элементов - проводов или лент. Как проверить, не перегорел ли предохранитель ? Для этого необходимо проверить состояние плавкой вставки.

Зависимость времени плавления плавких элементов, образующих плавкую вставку, от величины протекающего тока определяется вольт-временной характеристикой предохранителя. В зависимости от времени перегорания предохранителя различают предохранители с быстрым и замедленным срабатыванием.

Время-токовые характеристики даны в виде полосы, так как плавкие вставки срабатывают в несколько иное время, чем указанные значения электрической энергии. Как проверить предохранитель ? Для этого стоит воспользоваться время-токовыми характеристиками и определить силу тока, при которой картридж перегорает.

При токах, соответствующих времени плавления плавких элементов менее 0,005 с (период), предохранители ограничивают импульсный ток короткого замыкания. Кроме того, они также функционируют как разъединители, поскольку после снятия плавкой вставки или отвинчивания предохранителя в цепи создается постоянный и видимый разрыв цепи.

Низковольтные предохранители по своему устройству делятся на: установочные, подстанционные, приборные и специальные. Двухпозиционные установочные предохранители состоят из однополюсных розеток, нижней вставки, головки и размещенного в ней плавкого элемента.Номинальные токи установочных предохранителей с быстродействующими (BiWts) и медленно действующими (BiWtz) характеристиками составляют от 6 до 200 А. На рынке также есть средневзвешенные и сверхбыстрые предохранители, такие как модель SIBA 7000140.0.1.

Предохранитель 0001.2507

обеспечивают более высокую отключающую способность. Основными элементами их конструкции являются губки и плавкие вставки.Они используются в трансформаторных подстанциях и больших распределительных щитах. Они используются для эффективной защиты машин с тяжелыми и частыми запусками, а также для защиты линий электропередач.

Защита измерительных приборов или приемников электроэнергии осуществляется предохранителями устройств, которые проводят токи силой от десятков миллиампер до нескольких ампер.

Тепловые предохранители

Тепловые предохранители - это электрические предохранители, которые размыкают цепь при повышении температуры окружающей среды компонента.Они используются в первую очередь для защиты приемников электроэнергии от повреждений, вызванных чрезмерной температурой системы.

Думая о , как проверить плавкий предохранитель , помните, что они часто используются для защиты отдельных компонентов электрических систем, например, транзисторов.

Тепловые предохранители разъединяют цепь, расплавляя небольшую пластиковую вставку внутри элемента, которая освобождает пружинный механизм, разъединяющий контакты предохранителя.На рынке представлено множество плавких предохранителей с очень широким диапазоном температур отключения, от 72 до даже 257 ° C. Например, модель ЭСКА 770.104 обеспечивает температуру отключения на уровне 104 ° С.

Предохранитель 770.104

Тепловые предохранители различаются по своей конструкции. Чаще всего используются термоплавкие предохранители, в которых расплав (гранула) сгорает под действием определенного значения силы тока.Другой тип этого типа аппаратов - биметаллические термоплавкие предохранители, в которых биметалл под действием температуры изгибается в определенном направлении, блокируя прохождение тока.

Когда предохранитель остынет, биметалл вернется в свое предыдущее состояние, позволяя току снова течь. Среди прочего используются биметаллические тепловые предохранители. в электрочайниках.

Как проверить, не перегорел ли предохранитель?

Перегорание плавкой вставки или прогорания пластмассовой вставки в тепловом предохранителе приведет к отключению электрической цепи. Как проверить предохранитель ?

Чтобы правильно проверить, не перегорел ли предохранитель , достаточно использовать мультиметр. Установите на измерительном приборе опцию измерения целостности провода. Маркировка этой функции может отличаться в зависимости от используемого измерителя, но чаще всего маркировка измерения целостности проводника напоминает символ выпрямительного диода. Для замера предохранителя он идеально подойдет, в том числе. Мультиметр AXIOMET AX-MS8221B.

Цифровой мультиметр AX-MS8221B

Затем в соответствующие места измерителя вставьте щупы - красный в гнездо, обозначенное как VΩmA, а черный в землю (гнездо COM). Как проверить предохранитель ? Достаточно разместить на измерительных элементах предохранителя два щупа.

Независимо от типа предохранителя, его размер аналогичен. Итак ... как проверить предохранитель ? В случае автомобильных предохранителей наверху предохранителей есть две пластины. Маленькие предохранители измеряются, прикладывая испытательные щупы к двум его металлическим концам. Установочные предохранители (автоматические выключатели) имеют специальные выемки в передней части корпуса, позволяющие измерять целостность цепи.

Если цепь непрерывная, счетчик должен показывать довольно низкое сопротивление. Когда предохранитель перегорел, измеритель покажет сопротивление, приближающееся к бесконечности, ничего не покажет или сообщит об обрыве провода акустическим и / или световым сигналом. Если плавкая вставка перегорела, ее необходимо заменить, подобрав предохранитель с такими же параметрами и такими же время-токовыми характеристиками. Если при коротком замыкании повредятся и другие элементы предохранителя, необходимо заменить всю защиту.

Как проверить плавкий предохранитель?

Как проверить, не перегорел ли предохранитель ? Протекание тока через плавкий предохранитель также следует проверять с помощью мультиметра с функцией проверки целостности цепи. Как и в случае с предохранителями, здесь также следует приложить щупы к двум проводящим контактам предохранителя, чтобы проверить, низкое ли значение измерения.Если измеритель издает звуковой сигнал и / или светится или показывает очень высокие значения сопротивления, это означает, что перегорел предохранитель, который не проводит электричество.

Как проверить предохранители в автомобиле - руководство

Есть несколько способов проверить предохранители в автомобиле. Чаще всего вы это проверяете:

• органолептически;
• с помощью тестера напряжения или маленькой лампочки;
• с помощью манометра.

Прочтите, как проверить предохранители в автомобиле, чтобы не сомневаться в их состоянии.

Как проверить предохранители электросчетчиком?

Сделать это можно по-разному.Один - это испытание напряжением, а другое - испытание под нагрузкой. Независимо от того, какой метод вы выберете, мультиметр четко определит состояние защиты.

Проверка предохранителей с помощью теста напряжения

Проверка напряжения не сложная. Необходимо выставить соответствующую шкалу (например, 20 В), а также подвести один провод к массе, а другой к наконечнику предохранителя, находящемуся в розетке. Если он показывает около 12 вольт, все в порядке.

Проверка состояния предохранителей с сопротивлением

Как таким способом проверить предохранители в автомобиле? Вы устанавливаете единицу измерения ом на шкале (в наименьшей возможной шкале). К контактам подкладываешь провода - один к одному, а другой к другому. Если на дисплее отображается 1, предохранитель перегорел. В противном случае значение должно быть ниже 10 Ом.

Как проверить предохранители в автомобиле тестером?

Этот метод не идеален, поскольку не все электрические цепи будут проверять напряжение без включения рассматриваемой нагрузки.Однако в большинстве предохранителей вам удастся проверить их состояние. Как проверить предохранитель в автомобиле этим методом? Необходимо заземлить конец тестера напряжения. При включенном зажигании подайте контрольную лампу на каждый конец предохранителя. Если лампочка загорелась, предохранитель исправен.

Как выглядит перегоревший предохранитель в автомобиле - органолептическая проверка

Если у вас нет другого способа проверить предохранители в автомобиле, вы можете убедиться, что предохранительные устройства работают правильно, на вид и по запаху. Просто достаньте детали. Поврежденный предохранитель будет иметь характерный внешний вид и признаки перегорания. Ни с чем не спутаешь.

Замена предохранителя - нужно ехать в мастерскую?

Так как вы можете добраться до гнезда предохранителя, значит, у вас не возникнет особых затруднений с удалением неисправного элемента. Все просто:

• используйте захваты, имеющиеся в корпусе;
• вытащить предохранитель;
• , если вы уверены, что он перегорел, замените его на тот же тип с такой же номинальной силой тока.

Перегорел предохранитель автомобиля - что делать дальше?

Тут задуматься не над чем. Если вы обнаружите перегоревший предохранитель, его следует просто заменить. Это не так уж сложно, если вы знаете, как добраться до гнезда предохранителя в автомобиле. Вы знаете, как проверить предохранители в машине. Но где их купить, если запасных нет?

Где купить предохранители для автомобиля?

Дело в этом тоже не особо сложное.Приобрести такие элементы можно в каждом магазине автозапчастей и на заправках. Вы найдете комплекты от самой маленькой до самой большой силы тока. Обычно в каждый набор входит по две штуки определенного типа. Перед покупкой убедитесь, какой тип предохранителя стоит в вашей машине - мини, нормальный или макси.

Виден ли перегоревший предохранитель невооруженным глазом?

Вы не всегда сможете увидеть это, просто взглянув на определенный элемент. Поэтому важно знать, как проверить предохранители вашего автомобиля другими методами. Обратите внимание, что некоторые производители не предлагают полупрозрачную защиту. Если один из них сгорел, даже ястребиное зрение вам не поможет.

Перегоревший предохранитель - это серьезно?

Многое зависит от обстоятельств. Такие защиты предназначены для защиты приемника от воздействия чрезмерного напряжения. Если один из предохранителей однажды перегорел, вам, вероятно, не о чем беспокоиться. Однако другое дело, когда регулярно сгорает защита, отвечающая за данный приемник.Тогда это может означать множество проблем с электрической системой в автомобиле.

Вы уже знаете, как проверить предохранитель в автомобиле, и знаете причины проблем. Внезапное обездвиживание автомобиля, отсутствие освещения и неработающие бортовые устройства - одни из наиболее распространенных проблем, связанных с перегоревшими предохранителями. Так что всегда имейте в машине запасной комплект. Вам нужно хорошо изучить свой автомобиль, чтобы знать, где найти патроны для предохранителей. Сам обмен не представляет особой сложности, потому что вы уже знаете, что это такое.

Смотрите в глаза и найдите предохранитель!

• О нас
• Склад
• контакт
• Новостная рассылка
• Авторизоваться

Производство электроники Печатная плата Компоненты Сила Электромеханика Коммуникация Микроконтроллеры и Интернет вещей Оптоэлектроника Измерение Дизайн и исследования

• Рынок
• Компании
• Продукты
• Экономика
• Отчеты
• Интервью
• Техника
• Мнения
• Презентации
• Календарь

• Рынок
• Компании
• Продукты
• Экономика
• Отчеты
• Интервью
• Техника
• Мнения
• Презентации
• Календарь

Информационный бюллетень

• О нас
• Склад
• контакт
• Новостная рассылка
• Авторизоваться

Заказать новое издание

Пятница,

.

Что делать, если выключатель сработал? -

Неисправности электроустановок - довольно частые проблемы. Некоторые неисправности мы можем устранить самостоятельно, но бывают ситуации, когда необходимо вызвать специалистов. Выход из строя автоматического выключателя - частое и опасное явление. Что делать, если выключатель сломан или перегорел?

Что такое электрический предохранитель?

Начать стоит с объяснения, что представляет собой этот важный элемент электроустановки.Электрический предохранитель можно сравнить с чем-то вроде подушки безопасности. Он отвечает за правильную работу установки в пределах одного контура или всего объекта. В случае внезапного скачка напряжения предохранитель сводит к минимуму риск повреждения электрической системы и различных устройств, подключенных к ней. Предохранители срабатывают при слишком большой перегрузке электрической сети.

В больших и старых домах обычно используются предохранители, также известные как фарфоровые предохранители.Такой предохранитель представляет собой не что иное, как электрический проводник, который нагревается за счет протекающего в нем электрического тока.

Автоматические выключатели чаще всего используются в новых домах и многоквартирных домах. Есть в виде кнопки или небольшого рычажка.

Автоматический предохранитель вкручивается в соответствующую розетку или устанавливается на специальной плате , предназначенной для предохранителей и выключателей. С одной стороны идет подключение к фазовому проводу, а с другой - к защитному проводнику.

Почему это «выбивание пробок»?

Перегорание - это общий термин для обозначения перегоревших предохранителей. Чаще всего это вызвано одновременной работой электрических устройств, которые относятся к числу наиболее энергоемких. Тогда уровень мощности больше, чем текущее распределение, назначенное сайту. Заглушки выбиты для защиты кабелей от перегрева, а жителей - от пожара. Мощность не согласовывается индивидуально между пользователем и оператором распределительной сети.По оценкам. Для домохозяйств это обычно 3,3 кВт.

Однако, если вилки выламываются во время обычных действий, таких как мытье или мытье посуды, вы можете попросить оператора распределительной сети внести поправки в условия договора о распределении электроэнергии. Чаще всего такое действие не связано с неблагоприятным изменением стоимости счетов за электроэнергию. Если емкость будет увеличена в пределах лимита, установленного емкостью подключения, никаких дополнительных затрат не возникнет.

Еще одна причина, по которой может произойти такой отказ, - это возможный отказ одного из устройств.В этом случае отключите все оборудование, которое может работать со сбоями, и снова включите вилки. Если после отключения устройства все приходит в норму, значит, стоит вернуть товар в сервис для ремонта.

В худшем случае может произойти отказ всей электрической сети. Это может произойти из-за мокрых стен или из-за того, что на стену повешено зеркало. Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь ремонтировать самостоятельно. Необходимо вызвать специалиста, напримерот компании Elektryk Wrocław .

Запрещается тушить тлеющую систему водой. Можно использовать только порошковый или снеговой огнетушитель (огнетушитель должен быть в каждом доме).

Как включить предохранители?

Как включить автоматический выключатель? Изменение положения рычага или кнопки означает, что они выключены. В такой ситуации достаточно вернуть рычаг или кнопку в предыдущее положение . Автоматический выключатель можно использовать несколько раз.

Предохранители обычно необходимо заменять после выключения.

Обратите внимание, что поврежденные предохранители ни в коем случае не подлежат ремонту. Если попытка включить предохранители не удалась, единственное решение - купить новый и заменить его на месте поврежденного устройства.

Почему нельзя недооценивать неисправность предохранителя?

На первый взгляд временный выход предохранителя из строя кажется мелочью, на которую не стоит обращать внимание.После поломки большинство людей, не задумываясь, просто перемещают рычаг или нажимают кнопку на автоматических выключателях. Перед этим необходимо отключить некоторые устройства, которые были включены при преодолении пробки. Если не выключить оборудование, это может привести к серьезной неисправности, которая может даже привести к сильному пожару.

Что делать, если выключатель выскочил?

Если предохранитель неоднократно перегорает, может указывать на то, что он был неправильно подобран .Тогда достаточно заменить его на модель с более высоким номинальным током. В такой ситуации стоит вызвать на помощь специалиста. Скорая электрическая помощь из Вроцлава непременно справится с такой проблемой, как , например, с заменой автоматического выключателя. Также возможно, что вся сеть слишком старая.

Не поддавайтесь панике, особенно в случае каких-либо неисправностей. Без шуток насчет электричества. Сразу после того, как вы заметили проблему с электромонтажом, стоит отреагировать, чтобы не подвергать себя потенциальной опасности.

.

Перегорел предохранитель в машине? Вы не обречены на авторизованный СТО - вы можете заменить его самостоятельно

Оказывается, многие пользователи становятся жертвами жадности сервисов ASO, которые просят астрономические суммы за замену перегоревшего предохранителя. При выходе из строя стоит начать с проверки предохранителей. Даже если у машины нет описания, мы не обречены на авторизованный СТО.

Где их найти?

В современных автомобилях предохранители, как правило, размещаются в двух местах.

Сильноточные цепи, работающие в таких цепях, как вентиляторы радиатора, свечи накаливания и блок управления двигателем, размещены в ящике рядом с аккумулятором. Там тоже обычно есть реле. В свою очередь, все остальные предохранители сгруппированы во втором ящике, расположенном на приборной панели. К некоторым машинам доступ осуществляется через дверь, к другим - снизу приборной панели. Расположение ящиков у нас всегда есть в сервисной книжке автомобиля.

С чего начать?

Описание расположения предохранителей все реже применяется к корпусу коробки.Если вы не найдете его в руководстве, всегда стоит использовать поисковую систему в Интернете на своем смартфоне. Для наиболее популярных моделей легко найти схему расположения предохранителей в сети. Ток предохранителя обозначен цветом.

Если и это не удается, поиск следует выполнять пошагово. Используя специальные плоскогубцы, вытащите предохранители, проверьте их и сдвиньте обратно, если они не повреждены. Важно снимать только по одному, чтобы избежать путаницы.

Рисунок

Перегоревший предохранитель не всегда должен быть сажистым. Особенно на более низкой мощности может быть только небольшой перерыв. / Двигатель

Если у нас нет запасного предохранителя (под рукой), на короткое время можно использовать предохранитель от другой, менее необходимой цепи - например,обогрев заднего стекла. Это никоим образом не повредит отключенную цепь.

Перегоревший предохранитель не всегда должен быть сажистым. Особенно на более низкой мощности может быть только небольшой перерыв.

Рисунок

1. Предохранитель А защищает цепь. Если горит - не надевать более сильную. Это может привести к повреждению цепи или вызвать возгорание. Вы должны искать источник неисправности.

2. Часто перегорающий предохранитель указывает на короткое замыкание или серьезную неисправность в цепи.

3. Перед покупкой новых предохранителей удалите один, чтобы он соответствовал. Они настолько похожи, что легко ошибиться.

4. Если вы не можете найти поврежденный предохранитель - вытащите каждый предохранитель по одному и после проверки установите его на место. Это единственный действенный метод в такой ситуации.

С аккумулятором

Рисунок

Некоторые сильноточные предохранители, напримерот вентиляторов радиатора или свечей накаливания.

На панели приборов

Рисунок

Это одно из мест расположения предохранителей внутри автомобиля. Они прикрыты заслонкой, доступной после открытия двери со стороны водителя.

Под панелью приборов

Рисунок

Это второе типовое место на приборной панели.Чаще всего для доступа требуется открыть крышку или удалить ящик для хранения в нижней части платы.

Рисунок

В настоящее время наиболее популярны предохранители Mini и Standard. Оба могут быть в обычной и сокращенной версии. Кроме того, некоторые цепи защищены квадратными или плоскими предохранителями. У нас легко купить на заправках модели Mini и Standard. Остальные - на складе.

Текст: Марцин Клоновски, фото: Павел Тышко, архив; «Мотор» 7/2016

Все под контролем - СОВЕТ

Лом для проверки. Шокирующие примеры из технических испытаний автомобилей - ЭКСПЛУАТАЦИЯ

.90 000 причин, диагностика, подбор предохранителей. Почему перегорели предохранители в вашей машине? Что будет, если поставить предохранитель с большей мощностью?

Предохранители - это небольшие, но очень важные детали автомобиля. Их роль в машине очень значительна. Если при коротком замыкании предохранитель не перегорит, автомобиль сгорит. Заменить предохранители самостоятельно несложно, если знать, где они находятся. Подробнее об этом позже в статье.

Блок предохранителей для автомобилей

Само название объясняет, зачем нужен этот маленький элемент - он защищает различные механизмы автомобиля от перегрузки, принимая удар, предотвращая тем самым выход из строя всей электропроводки автомобиля.

В случае короткого замыкания возникают внезапные и сильные скачки тока. В конструкции предохранителя обязательный включает перемычку из сплава, которая при большом токе перегорает, тем самым размыкая электрическую цепь.

Виды предохранителей

Есть три типа автомобильных предохранителей:

Если ваш автомобиль был выпущен ранее 1980 года или немного позже, скорее всего, у вас керамические предохранители. Стеклянные трубки - еще один устаревший тип предохранителей, который сегодня также встречается довольно редко. А третий тип - плоские блоки - скорее всего, встанет у вас в машине.

Предохранители современных автомобилей, почему они разного цвета

Изготовители предохранителей раскрашивают их по рейтингу, что достаточно удобно для автовладельцев.Имея под рукой таблицу цветов, вы не ошибетесь с процессом установки предохранителя.

Где находятся предохранители современного автомобиля?

Блок предохранителей обычно находится в салоне автомобиля под панелью приборов. Предохранители скрыты за пластиковой крышкой, которая обычно четко обозначена. Открываем крышку. Здесь вы увидите ряд разноцветных предохранителей, расположенных в случайном порядке. Скорее всего, здесь вы также найдете схему (или далее на противоположной стороне или где-то рядом), показывающую, какой предохранитель какому устройству соответствует.

Почему перегорели предохранители?

Перегорел предохранитель по нескольким причинам:

Как проверить, перегорел ли предохранитель?

Функционирование предохранителей автомобиля можно проверить двумя способами. Первый - снять их и визуально осмотреть, что не очень надежно.

В этой ситуации рекомендуется использовать тестер. При проверке предохранителя тестером настройте его для диагностики обрыва.Когда предохранитель исправен, стрелка тестера упадет до нуля, указывая на нулевое сопротивление.

Второй метод определения перегоревшего предохранителя основан на более удобной технологии и не требует извлечения предохранителя из гнезда. Для этого понадобится зонд. Включаем неисправную цепь, а затем по очереди касаемся щупом клемм предохранителей. Если на одной клемме есть напряжение, а на другой нет, предохранитель неисправен.

Как узнать предохранитель какой цепи перегорел?

Чтобы выяснить, в какой цепи перегорел предохранитель, пробный метод включите обогреватель, вентилятор, фары (ближний, дальний, противотуманные), кондиционер, магнитофон, обогреватель заднего стекла и другие электроприборы.Перегорание одного предохранительного устройства влечет за собой отказ всей цепи.

Блок предохранителей один-два, если два, то где второй

Если вы не найдете нужный предохранитель под приборной панелью, не волнуйтесь. Также под капотом находится второй блок предохранителей. Обычно его очень легко найти благодаря наглядной схеме, нарисованной на крышке.

Предохранители mini, max, medium, какая разница где применяются

До настоящего времени выпускались различные предохранители mini, max и medium, различающиеся габаритными размерами и конструктивными особенностями: mini - малые (бывают обычные и малые), max - большие, средние - средние.

Совет для профессионалов: перегоревший предохранитель указывает на потенциальную проблему.

Если предохранитель перегорел, это может означать, что проблема связана с определенным устройством или блоком, например, с правильной работой, на которую он реагирует. Это означает, что предохранитель сообщает вам, где в электрической системе «скрывался» отказ.

Aliexpress как найти и заказать необходимые предохранители, запчасти, телефоны по выгодной цене с бесплатной доставкой

Шаг 1 - зарегистрируйтесь на сайте.Если у вас уже есть профиль, введите его, используя свое имя пользователя и пароль.

Шаг 2 - Введите адрес доставки.

Шаг 3 - в поле поиска введите название продукта, который вы ищете, например, предохранитель 5 А

Шаг 4 - Выберите товары с бесплатной доставкой.

90 120

6 шаг - на странице описания товара выберите необходимое количество, размер, цвет и нажмите «Купить».

90 125

7 шаг - оплачиваем заказ.

»Почему перегорели предохранители в вашей машине?

Диагностика предохранителей и причины их перегорания в автомобиле.

Каждая цепь в электрической системе автомобиля имеет плавкий предохранитель, который защищает дорогостоящую проводку автомобиля. Предохранитель защищает от: короткого замыкания

• , перегрузки по току
• .
• отказ автомобильной техники

Стоимость невысока, поэтому именно они служат защитой.

В случае короткого замыкания, в частности, перегорает предохранитель и тем самым разрывается проводка. Покупка и замена цилиндра не требует много труда и денег.

Любой предохранитель , рассчитанный на определенное значение протекающего тока. Только после превышения этого значения он сгорает. Иногда производитель устанавливает несколько предохранителей в зависимости от мощности и количества электроприборов в автомобиле. Когда протекает ток, превышающий номинальное значение, вставка плавится, т.е.перегорел предохранитель. Теперь его нужно заменить на новый с таким же номиналом.

Если установить, например, вместо 10А 16А, то при перегрузке предохранитель выдержит перегрузку по току, а вот проводка - нет. В результате плавкая вставка останется целой, а провода и устройство придется заменить. Если вместо 10 А выставить предохранитель на 8 А, то надежность повысится, но при протекании тока, например, 9 А, он схлопнется, хотя с предыдущим аналогом схема выдержит перегрузку.Производители автомобилей также учитывают запас хода в электрической цепи.

Есть несколько ошибок драйвера при использовании электроприборов и предохранителей. Например, вместо плавкой вставки вставьте:

• кусок проволоки
монета
• , гвоздь
• ,
• другие металлические предметы

Не обеспечивает надежной защиты ... Ведь такие предметы могут выдерживать очень большие токи, что может привести к перегреву электропроводки и того хуже.

Кроме того, при обнаружении перегоревшего предохранителя выясните, что вызывает перегрузку электрической цепи. Возможна неисправность световой сигнализации или генератора. Если замененная вставка снова перегорит, вызовите электрическую цепь и найдите короткое замыкание в проводке или оборудовании автомобиля.

На потребительском рынке много некачественных устройств, которые вставляются в прикуриватель и перегорают предохранитель, отвечающий за работу самого прикуривателя.

Нестандартное оборудование автомобиля и перегрузка электрических цепей также могут привести к перегоранию предохранителей.

Определение неисправного предохранителя

Автомобили поставляются с одним блоком и двумя блоками предохранителей, обычно один в моторном отсеке, а другой под приборной панелью с правой стороны водителя.

Блок, расположенный в моторном отсеке, отвечает за оборудование, связанное с непосредственной работой двигателя и всего, что с ним работает, а также за внешнее освещение.

Как нетрудно догадаться, блок предохранителей в салоне отвечает за все оборудование в салоне, включая приборную панель и освещение.

Часто на крышках этих блоков бывает объяснение, к какому оборудованию относится автомобиль. Также можно указать набрав, отсортировав каждый предохранитель на предмет выхода из строя, в этом случае самое главное - определить, в каком блоке он находится.

Ремонт предохранителей

Что делать, если сломался предохранитель в пути? При этом запаски нет.В этой ситуации есть выход из тонкой медной проволоки. Но здесь важно правильно выбрать диаметр тонкой проволоки в зависимости от номинала. Этот кусок проволоки следует вставить в концы предохранителя и плотно прижать плоскогубцами. Подумайте о том, чтобы сделать это на свой страх и риск!

Топливный насос - диагностика и ремонт Не горят фары - не работает ближний свет, диагностика и ремонт
Электро крышка багажника - это всегда удобно!
Видео по замене бензонасоса своими руками - Не работает обогреватель заднего стекла - Как отремонтировать
Ремонт и замена прикуривателя - Видео инструкция

Глупо недооценивать важную роль в транспортной системе, напримерпредохранители. Ведь они способны защитить электрическую составляющую автомобиля от неприятностей, поломок любого рода. Большинство автолюбителей, вероятно, встречались с ними много раз. Но не следует упускать из виду тот факт, что если они «горят» слишком часто - возникают более серьезные проблемы. Поэтому, если вы заметили, что для покупки таких запчастей вам приходится довольно часто посещать автосалон, настоятельно рекомендуем вам разобраться в этой проблеме более подробно. Поэтому в оставшейся части статьи мы постараемся раскрыть полный ответ на вопрос, почему перегорел предохранитель.

Здесь показано - предохранители Mazda Demio

Причины отказа

Помните, что каждый предохранитель отвечает за определенную «цепь», и игнорирование таких проблем чревато, в первую очередь, возможными проблемами в будущем в глобальном смысле. Перегорел предохранитель, а это значит, что в какой-то сети произошел сбой, возможно, неисправно устройство или просто произошел скачок напряжения. Чтобы точно определить, за что отвечает каждый контроллер, вы можете использовать «руководство» вашей модели или спросить на форумах, посвященных вашей модели автомобиля.Я хотел бы дать вам список проблем, а точнее причины, по которым можно сломать предохранители:

Иногда возникает ситуация, когда предохранитель просто имеет ненадежное соединение в «колодке» (розетке), а значит, может наблюдаться оплавление деталей или простой выход из строя.

Чтобы обезопасить себя, лучше покупать качественные комплектующие известных брендов.

Банальный износ. Ошибочно считается, что предохранитель может выйти из строя сразу после кратковременного незначительного повышения напряжения в сети.Это не тот случай, если капли чуть выше нормы, они начнут таять постепенно, но не сразу. При этом так называемая плавкая часть постепенно выгорает до окончательного уменьшения сечения. Поэтому, покупая новый комплект предохранителей впервые, лучше следить за ними и проверять их работу.

Первоначально выбран неправильный элемент, например, со сниженным током. Если выбранный ток меньше, чем у сети, он просто не сможет передавать нагрузки, и в этом случае сразу же перегорит.

Также может выйти из строя из-за резких скачков напряжения, как уже было сказано, например, из-за резкой блокировки электродвигателей.

Методы ремонта

Как вы понимаете, если вам нужно довольно часто заменять предохранители, проблема должна быть решена. Большинство водителей не беспокоятся о выходе из строя водителей, я просто ношу в машине определенный запас запчастей, которые можно заменить в любой момент. Но если вы обнаружите, что они перегорают довольно часто, обязательно поищите причину, а потом подумайте.возможные варианты ремонта.

Помните, если предохранитель перегорел сразу после установки, значит проблема в том, какое устройство и вам нужно его «посчитать». Для этого уже не так много способов. Вот самый эффективный. Итак, если элемент перегорел, мы сначала читаем документацию модели. Необходимо выяснить, в какой цепи находится перегоревший предохранитель, какие устройства и устройства к нему подключены. Например, если на ВАЗ 2114, 2110 перегорел предохранитель, помните, что предохранителей двадцать, у каждого из них своя группа потребителей.Например, выходят из строя самые распространенные предохранители: F1, F9 и F19.

Группа F1 включает светильники для освещения помещений, упорядоченного освещения, освещения багажника, габаритов.

Омыватели хранятся в группе F9 лобового стекла, фар, а также лобового стекла с подогревом и заднего лобового стекла.

Для группы F19 реле стоп-сигналов, габариты, поворотники, обмотка генератора, индикатор «приличный», часы, бортовой компьютер, а также центральный замок.

После определения «пакета» устройств, подключенных к системе, включите все устройства, взаимодействующие с этим контроллером.

Возьмите отвертку с закрытой ручкой, желательно специальной изолированной. Осторожно прикоснитесь к зажимам металлическим краем гнезда к предохранителю. Если даже небольшая искра пропадает при прикосновении, неисправность все еще в сети. Чтобы «посчитать», что именно «больно», необходимо постепенно снимать потребителей, проверяя таким же образом, касаясь зажимов. Если после удаления потребителя искра пропадает при прикосновении, значит, виновный найден. Выявили проблемный элемент, отнесем к мастеру и определим, можно ли его отремонтировать, в противном случае покупаем новый.

Замена предохранителя

После замены источника неисправности вы можете смело приобретать наиболее подходящий вам комплект предохранителей. И здесь следует отметить, какой контроллер был там изначально. Если вы выбросили и забыли, прочтите «мануал» автомобиля еще раз.

На фото - схема предохранителей Опель Астра J

Помните, что все предохранители имеют заводскую кодировку с указанием цвета и номера. Допустим, эта цифра означает «интенсивность», то есть после снятия синего на 30А нужно поставить такой же.Более или менее «серьезность» может привести к более серьезному ремонту машины.

Кстати, также важно найти подходящее место для установки предохранителя. Это происходит в темноте или из-за страха, водители путают места посадки, при этом машина может начать вести себя странно. Были случаи, когда места посадки путались, и тогда не могли выключить машину при работающих фарах или горящих. Все может быть.Поэтому, если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к специалистам.

Перегоревший предохранитель в автомобиле - признак короткого замыкания. Но бывает, что выгорают по другим причинам. Рассмотрим все случаи.

Первое, что нужно сделать в случае перегорания предохранителя, - это убедиться в отсутствии короткого замыкания. Если проверка показала, что в бортовой сети этого явления нет, то возможны следующие варианты:

Слишком высокая нагрузка на предохранитель

Причиной сгорания предохранителя может быть оборудование с неправильным питанием, подключенным к сети. линия электропередачи.Например, если вы установите в фары 100-ваттные лампы вместо стандартных 55-ваттных ламп, скорее всего, вам придется заменить и предохранитель, так как «обычный» предохранитель будет постоянно перегорать.
Такая же ситуация может возникнуть, если неисправность предохранителя возникнет «самостоятельно». Например, у плохо движущихся и заблокированных электроприводов ток в их электрической сети повышается и предохранитель может перегореть.

Неправильное значение предохранителя

Сгорает предохранитель слишком малой силы. Если вы вставите такой же предохранитель в розетку, где должен быть предохранитель на 20 ампер, но должен быть на 5 ампер, он сгорит при первой нагрузке. В связи с этим стоит знать (таблица номиналов по ссылке).

Обратная ситуация, когда предохранитель слишком сильный, намного опаснее. В этом случае он выдерживает повышенный ток, на который не рассчитана проводка, что может привести к его возгоранию.

Слабый предохранитель

Если вы купите предохранители у неизвестного торговца на обочине шоссе, все может сгореть, вплоть до машины. Неизвестные производители, неизвестные марки, некачественные вставки предохранителей и так далее - не для тех, кто любит свою машину. Покупайте предохранители только в официальных автосалонах!

Пожалуй, самая сложная ситуация, когда предохранитель перегорает из-за короткого замыкания, но оно нестабильно, но случается время от времени, например, из-за случайного контакта с ненадежным контактом.В этом случае это будет долгая и очень кропотливая работа.

Многие люди задают мне вопросы о предохранителях в машине, для чего они нужны, как работают, почему перегорают? Вопросы не сложные, но интересные, потому что мы (подробно) еще не дошли до разводки электропроводки! А почему бы не начать с элементов безопасности, которых в машине несколько десятков. Я постараюсь простыми словами рассказать о них, а также показать их, в конце будут фото и видео...

Сначала малое разрешение

Предохранители или элемент защиты Это компонент, предназначенный для защиты электрической сети или устройств, компонентов автомобиля от поломок, коротких замыканий, высоких нагрузок, повреждения корпуса - в общем, любых перегрузок, которые могут вызвать отключение устройства.

Проще говоря, он «страдает» сам, но не дает повредить остальную технику, часто спасая машину от пожара.

Конструкция предохранителя

Это очень простой элемент, который я хочу подчеркнуть, он действительно компактен, что позволяет легко использовать его в автомобиле. Состоит:

• Корпуса - обычно пластиковые, реже металлические или керамические
• Контактная группа - это две ножки (или просто контакты), которые подключаются к сети
автомобиля.
• Рабочий элемент обычно представляет собой резьбу или часть металлической пластины, которая ломается под действием определенного тока, обычно выгорает или «испаряется».

Раньше в автомобилях, вспомним хотя бы наш «первый» ВАЗ, использовались предохранители цилиндрической формы с металлической полосой, обычно состоящей из алюминия и керамического корпуса.

На данный момент используется плоская конструкция, две плоские ножки, пластиковый корпус и тонкая рабочая часть (обычно из огнеупорной проволоки).

Как это работает

В нашем случае речь пойдет о предохранителях для автомобилей, напомню, что на данный момент такие элементы встречаются практически во всех электроприборах, только у них разное напряжение и сила тока, с которыми они работают.

ТАК предохранитель установлен в сети, в гнезде, то есть через него текут токи, это своеобразный выключатель. Но может работать только с током определенного рейтинга, а значит. Предположим, он рассчитан максимум на 10 ампер, если токи достигнут 2 - 4 - 8 - 10 ампер, все будет хорошо, но как только ток будет превышен, например - 12 ампер и выше, нить, которая построена внутри выгорает, защищая при этом проводку и другие устройства от повреждений.

Ребята не зря их туда поставили, но для защиты - это банальные провода, чтобы они не расплавились от больших токов и не разрушили (а в худшем случае сожгли) вашу машину! Они нужны, если хотите, это своего рода пожарная сигнализация!

90 330

Вот почему производители включают их почти в каждую машинную цепочку, потому что это важно!

Можно удалить? 90 153

Да, конечно можно, почему бы и нет! Ведь этот элемент просто защищает, если вы идете, сетевой фильтр или ИБП, защищает ваш компьютер, ноутбук или телевизор, монитор от скачков напряжения или коротких замыканий.Если вы подключите компьютер напрямую к розетке, он также будет работать, но только если в силовой установке будет подведено напряжение, ваше оборудование сгорит.

Здесь тоже, если исключить из схемы предохранитель, то при превышении номинального напряжения будут нагреваться и выгорать другие элементы схемы - провода, приборы и т. Д. Это часто приводит к возгоранию, т. К. Раньше нагревается провод Ломается, обмотка на нем загорается, а затем загорается салон автомобиля! И машина сгорает за считанные минуты.

Итак, ребята, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНЫ! Это факт, что их нельзя вставлять так, чтобы их убрать.

Мы не занимаемся ерундой, если выгорит, меняем.

Почему они горят? 90 153

Я уже заранее ответил, перечислим моменты, которые нужно исправить в голове:

90 138 Короткое замыкание
• Увеличение сетевого тока
• Если вы подключили устройство, не предназначенное для работы в сети

Это все причины.Предохранитель прикуривателя () часто горит. Потому что мы в него просто ничего не включаем - видеомагнитофоны, радар-детекторы, навигаторы, чайники, обогреватели и т.д. Они что-то перестарались и все сгорело, то есть спасло вашу сеть от поломки.

Можно ли установить предохранитель с более высоким номиналом? 90 153

Многие из вас и меня сидят в одной зажигалке, пытаясь усилить предохранитель ... Не делайте этого - ни в коем случае !!!

Наконец, если у вас есть, скажем, он рассчитан на 10 ампер, и вы установите его на 16 ампер, ваша проводка сгорит (расплавится) быстрее, чем сам предохранитель!

90 380

Меньше мощности - это возможно, но часто непрактично, он будет гореть постоянно, поэтому вам нужно использовать тот, который рекомендовал врач.

Полезное видео

Я вообще-то на этом заканчиваю, думаю, поучительно, читайте наш АВТОБЛОГ.

.

---

Смотрите также

• 
  Дорожный знак белый треугольник
• 
  Большие автомобили джипы
• 
  Подключение активного сабвуфера в машину
• 
  Сколько весит мотоцикл днепр
• 
  Как работает цинкарь
• 
  Магнитола с выдвижным экраном
• 
  Старые красивые автомобили
• 
  Skoda karoq расход топлива
• 
  Может ли гореть чек из за аккумулятора
• 
  Измеритель давления в шинах автомобиля
• 
  Что значит оцинкованный кузов