Универсал с высоким клиренсом и большим багажником

Мир известили о четвёртом поколении модели BMW 5 Series Touring — ДРАЙВ

В минувшем ноябре увидела свет революционная «пятёрка» BMW с индексом F10. Её версия с кузовом универсал будет показана публике лишь 10 апреля в Лейпциге. Однако баварцы загодя рассказали о ней много интересного.

Новая модель примечательна в первую очередь большим багажником. По сравнению с прошлым поколением его объём вырос на 60 л — до 560. Если же разделённую в соотношении 40:20:40 спинку второго ряда сидений полностью сложить с помощью двух боковых рычагов, то вместимость грузового отсека увеличится до 1670 л (раньше было 1650 л).

Габариты универсала пока не названы. Известно лишь, что колёсная база у него, как у седана, — 2968 мм. Однако, судя по разнице в размерах кузовов между версиями предыдущего поколения, «сарай» пятой серии наверняка будет чуть выше и длиннее седана при той же ширине кузова, что и у последнего.

Кроме того, багажник универсала грузоподъёмностью 650 кг — это ещё и полезные решения. Например, у двери грузового отсека поднимается стекло. А когда открывается доступ к багажнику, электромоторчики автоматически поднимают полку, которая скрывает от посторонних находящийся на борту груз. Опции — дверь с сервоприводом плюс возможность её дистанционного открывания брелоком.

Поначалу эти машины будут снабжаться четырьмя моторами. Бензиновые — рядные трёхлитровые «шестёрки», наддувная 306-сильная (400 Н•м) на модели 535i Touring и атмосферная 204-сильная (270 Н•м) на универсале с индексом 523i. Дизели — двухлитровая «четвёрка» мощностью 184 л.с. (380 Н•м) и «шестёрка» 3.0, выдающая 245 «лошадей» (540 Н•м).

Самая длинная среди немецких представителей класса колёсная база вовсе не означает превосходства «баварца» в объёме багажника: значительное пространство отведено задним пассажирам. К примеру, у модели Mercedes E-класса (база — 2854 мм) вместимость грузового отсека составляет 695/1950 л, а у Audi A6 Avant (2843 мм) — 565/1660 л.

Устанавливаемые в тандеме с мощными агрегатами шестиступенчатая «механика» и восьмиступенчатый «автомат» ZF (опция) обеспечат стремительным баварским моделям должную экономичность. Бензиновые версии 523i Touring и 535i Touring способны разгоняться до 100 км/ч за 8,2 и 6,0 с соответственно, расходуя в среднем 7,9 и 8,6 л горючего на 100 км. Дизельные модификации 520d Touring и 530d Touring в динамике уступают им совсем немного, показывая 8,3 и 6,4 с, а в расходе топлива значительно их превосходят (5,2 и 6,4 л на 100 км).

Спинки заднего дивана могут отклоняться назад на 11 градусов, однако установка их в вертикальное положение позволяет высвободить 30 л полезного объёма в багажнике.

Новые универсалы будут оснащаться системой рекуперации энергии торможения, а версии с «механикой» — ещё и индикатором выбранной передачи на приборной панели. Двухлитровый дизель снабдят также системой start/stop. Трёхлитровый дизель, комплектуемый «автоматом», можно будет заказать с пакетом BluePerformance: его суть в том, что впрыскивание жидкости AdBlue (раствора мочевины) в горячие выхлопные газы перед катализатором позволяет дополнительно снизить выбросы CO₂, благодаря чему автомобиль будет соответствовать экологическим нормам Евро-6, которые вступят в силу только в 2014 году.

Также «пятёрка»-универсал в базе будет оснащаться задней пневмоподвеской, обеспечивающей постоянный клиренс независимо от загрузки автомобиля. Как седаны пятой и седьмой серии, «сарай» получит систему Dynamic Driving Control с функцией подруливания, способной по команде электроники доворачивать задние колёса на угол до трёх градусов.

10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews

В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей. Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC. Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power, которые проводят анкетирования тысяч автовладельцев.

Рейтинги надежности подержанных автомобилей различаются от исследования к исследованию, но если обратить внимание только на машины с большими пробегами, то самыми стойкими во всем мире считаются примерно одни и те же модели.

Subaru Forester

Фото: Subaru

Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов. Кроссовер никогда не покупали для гонок, а конструкция стандартных версий с атмосферными моторами и простейшим 4-ступенчатым «автоматом» считается неубиваемой. Все это справедливо как для машин второго поколения (SG), так и третьего (SH).

Ford Fusion

Фото: Ford

Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Автомобиль оснащался простыми атмосферниками объемом 1,4 или 1,6 л, чаще всего в паре с «механикой», и имели крепкую подвеску с большим клиренсом. Не выдерживает времени лишь дешевая отделка салона.

Toyota Corolla

Фото: Toyota

Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете. Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет. Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Владельцы возрастных машин отмечали лишь проблемы с второстепенной электрикой.

Audi TT

Фото: Audi

Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом. 4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic. Беречь владельцам приходится только турбину.

Audi A6

Фото: Audi

Audi A6 второго поколения возглавил немецкий рейтинг надежности ADAC еще 15 лет назад, и с тех пор изменилось мало — более новые версии стабильно входят в топ трех- и пятилеток, а старые — в рейтинги машин старше 10 лет. Пятнадцать лет назад основу гаммы составляли атмосферные моторы V6, и эти версии на ходу и сегодня. Вариатор и пневмоподвеска надежностью, напротив, не отличались. Следующий A6 третьего поколения обзавелся массой электроники, что тоже немного уменьшило общую надежность модели.

Mercedes SLK

Фото: mercedes-benz.ru

Еще один нестандартный автомобиль, который постоянно входит в десятку самых надежных поддержанных машин возрастом от 10 до 20 лет. Все благодаря высокому качеству сборки и сравнительно простой конструкции. Двигатели модели первого поколения оснащались приводными нагнетателями, а 5-ступенчатый «автомат» собственного производства считался чуть ли не вечным. Эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но за годы производства их было изготовлено не так много, поэтому найти достойный экземпляр сложно.

Toyota RAV4

Фото: Autowp.ru/Александр К.

Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами, причем это касается даже машин второго поколения, которые выпускались с 2001 года. У остальных владельцев проблемы возникали без какой-то системы, а претензий к электрике вообще почти не бывает. Атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать вечными, «автоматы» — практически неубиваемыми. Обслуживание подвески может оказаться недешевым, но требуется редко.

Honda CR-V

Фото: Autowp.ru/ RETROCK

Традиционно высокие рейтинги надежности марки Honda обеспечивает в первую очередь кроссовер CR-V, который без проблем выхаживает не меньше 300 тыс. км без серьезного ремонта. Организация Consumer Reports много лет подряд называется его лидером по надежности в своем классе, а немецкий TUV стабильно ставит его в тройку лидеров среди машин до 10 лет. Наконец, в России CR-V признан самым надежным подержанным автомобилем возрастом более 20 лет по данным CarPrice (имеются ввиду машины второго поколения). Подвеска и коробки передач славятся надежностью, как и атмосферные моторы.

Lexus RX

Фото: Autowp.ru/Владимир С.

И сам бренд, и его флагманский кроссовер много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник. Показатель степени надежности этого кроссовера составил очень приличные 95,35%, а сама марка много лет подряд делит верние строчки рейтингов надежности с брендом Toyota. Те же оценки дает машине и британское издание Auto Express. С большими пробегами можно брать модели второго и третьего поколения, но только с атмосферными моторами.

Toyota Camry

Фото: Toyota

Уникальный автомобиль, которому в России много лет подряд нет равных в сегменте новых бизнес-седанов, удерживает лидерство и на вторичном рынке. Ровно та же ситуация наблюдается в США, а вот в Европе эта модель не продается уже давно. Американский Consumer Reports утверждает, что эти седаны ездят без проблем более 300 тыс. км, а двигатели (кроме V6 3,5) и коробки передач называет «миллионниками». На дорогах полно очень бодрых машин пятого (XV30) и шестого (XV40) поколений, которые годами сохраняют высокую остаточную стоимость.

Кроссоверы с вместительным багажником. Кто из внедорожников имеет самый большой багажник? Рейтинг авто внедорожники кроссоверы багажник

Кроссоверы традиционно приобретают те люди, которые часто выезжают за город – на пикник, за грибами, на дачу, и совершают многокилометровые поездки, в том числе со всей семьей и изобилием вещей. Специально для них автопроизводители выпускают модели с вместительным багажным отсеком, в котором найдут себе место и урожай, и спортинвентарь, а палатки, и чемоданы. Представляем десяток самых выдающихся представителей среди всех семейств паркетников, а в ходе обзора заодно узнаем, у какого кроссовера самый большой багажник.

10 место: Cadillac SRX (827 л., 1730 л. с убранными сиденьями)

Сравнение багажников у кроссоверов начнем с одного из самых востребованных американских автомобилей, комфортного и эргономичного. Это среднеразмерный кроссовер, солидный внешне и внутри, чьи формы плавны, а салон отделан дорогостоящими материалами. В сердце «американца» находятся по выбору 2 агрегата: бензиновые 3-литровый или 3,6-литровый с автоматической трансмиссией.

Владельцы отмечают впечатляющий запас мощности автомобиля и мягкую подвеску. Но при небольшом клиренсе в 20 сантиметров и слишком низко расположенном переднем свесе, он абсолютно не приспособлен к российским климатическим условиям и дорогам. Подвеска достаточно быстро может начать скрипеть, а расход топлива в городском режиме насчитывает до 23 литров на сотню километров. Все это делает машину прожорливой и абсолютно городской, что в совокупности с ценой в 34,7 тысяч долларов представляет модель удобной, но расточительной.

9 место: Audi Q7 (890 л., 2075 л. с убранными сиденьями)

Этот 7-местный немецкий красавец, полноразмерный кроссовер, обладает целым списком достоинств. Багажник обладает способностью открываться и закрываться автоматически – стоит лишь провести под бампером ногой, чтобы датчики считали команду. Линейка двигателей так же, как у предыдущего конкурсанта, представлена двумя вариантами: бензиновым 3-литровым на 333 лошадиных сил и дизельным 3-литровым на 249 «лошадей». Первый разгоняет машину до 100 км за 6,1 секунды, второй - за 6, 9 секунды, а с пневмоподвеской даже на скорости в 200 км/ч осознаешь, что это для 2-тонного монстра абсолютно не предел.

Единственным существенным недостатком практически идеального автомобиля можно назвать его стоимость – 58, 6 тысяч долларов.

8 место: Chevrolet Equinox (892 л., 1804 л. с убранными сиденьями)

Несмотря на то, что данный паркетник относится к бюджетному классу, он таким не выглядит. Дизайнеры очень вдумчиво подошли к облику, сделав его современным и брутальным. К интерьеру можно придраться в контексте слишком большого количества пластика в отделке.

Размеры автомобиля таковы, что в нем человек среднего роста может находиться в стоячем положении, лишь слегка пригнув голову. А располагаясь сидя, можно вполне комфортно закинуть ноги на торпеду.

В новом поколении «американец» получил два бензиновых мотора: 2,4-литровый 182-сильный и 3,6-литровый 301-сильный. Даже во время стремительной езды на самом мощном двигателе ощущается, что машина имеет еще запас мощности.

К сожалению, официально в Россию он не поставляется, поэтому автолюбителям приходится заказывать его из Америки или Европы, где его стоимость варьируется в пределах 14-15 тысяч долларов. Это наиболее весомая отрицательная черта, так как и запчасти придется аналогичным образом заказывать и ждать доставки из-за границы. А расходные материалы действительно понадобятся, так как владельцы отмечают слабые стойки стабилизатора, необходимость частой замены фильтров, неполадки с ABS.

7 место: Volvo XC 90 (936 л., 1899 л. с убранными сиденьями)

Российские автовладельцы давно оценили надежность, лаконичный образ и безопасность шведского кроссовера. Причем за последнее качество Европейский комитет по проведению краш-тестов присвоил модели рекордные 37 баллов за уровень безопасности водителя и пешеходов.

Не самый большой багажник у кроссовера компенсируется тем, что в отсек благодаря сложенным сиденьям можно поместить предметы длиной 2,2 метра. Весь автомобиль продуман так, чтобы предоставлять максимум пространства и комфорта водителю и пассажирам.

Ассортимент двигателей у модели разнообразен:

дизельный 2-литровый 225-сильный, расходующий 5.8 литров топлива на 100 км;
бензиновый 2-литровый 320-сильный, расходующий 7,7 литров;
гибридный 2-литровый 320-сильный, для которого бензина потребуется 2,1 литра на сотню километров.

Салон автомобиля безупречен даже в самом бюджетном исполнении - у владельца не будет нареканий ни к качеству отделки, ни к использованным материалам. А вот с электроникой придется разобраться, так как ее в машине очень много.

Безусловно, наиболее привлекательна для автолюбителя именно гибридная версия. Отталкивающим фактором выступает лишь цена: более 78 тысяч долларов против 50 тысяч за бензиновый вариант.

6 место: Luxgen 7 SUV (972 л., 1739 с убранными сиденьями)

Тайваньский бренд находит все больше откликов в сердцах автовладельцев. Данная модель отнесена к сегменту премиум-класса, что подтверждает поистине шикарный салон. Задние сиденья легко отодвинуть или сложить, чтобы получить больше места для багажа. А сама дверь багажника на электроприводе работает настолько мягко и бесшумно, чего не бывает даже на более престижных моделях.

Из недостатков владельцы отмечают единственный бензиновый 2,2-литровый 175-сильный двигатель, которому явно не хватает его мощности. Еще одним нюансом являются электронные помощники, которых в автомобиле много, но работают они с перебоями и достаточно медленно. Стоимость машины - 19 тысяч долларов.

5 место: Toyota Venza (975 л., 1988 л. с убранными сиденьями)

Данный бренд не нуждается ни в представлении, ни в излишних комплиментах – это десятилетиями проверенное японское качество.

Отлично выполненный салон по-мужски строг и сдержан, но функционален и эргономичен. Это кроссовер с большим багажником, где при убранных задних сиденьях можно даже уютно устроиться на ночлег. Хотя владельцы высказывают пожелание, чтобы производитель оснастил отсек какими-либо креплениями или ремнями для прочного удержания груза.

Среднеразмерный 5-местник весьма востребован и на вторичном рынке, поэтому владелец может не переживать за будущую перепродажу своей собственности. И уж тем более, у самого именитого японского бренда не возникнет проблем с техобслуживанием и ремонтом.Цена на самую бюджетную комплектацию стартует от 35,3 тысяч долларов.

4 место: Lincoln MKX (1053 л., 1948 л. с убранными сиденьями)

На данный момент этого редкого гостя проще всего приобрести на вторичном рынке, хотя анонсированное новое поколение модели должно добраться и до России на официальных правах.

К этой массивной, чисто американской роскошно-комфортной модели владельцы не имеют ни малейших нареканий. Его багажного отсека с лихвой хватит, чтобы всю семью и родственников вывезти за город с палатками, мангалами, вещами и игрушками. А в шикарном салоне можно перевозить самых именитых гостей, не тревожась за уровень престижности автомобиля.

Из-за габаритов этот монстр кажется неповоротливым, однако стоит сесть за руль, как удивляешься потрясающей управляемости. Мощные 20-дюймовые колеса преодолевает неровности так, что у водителя кофе в стакане рябью не подернется. А система круиз-контроля выполнено настолько грамотно, что позволяет читать за рулем газеты, не беспокоясь за свою безопасность.

Последняя версия будет оснащена бензиновыми моторами: 2,7-литровым 335-сильным с тербонаддувом и 3,7-литровым 303-сильным.

Заявленная стоимость на модель нового поколения составляет 40 тысяч долларов.

3 место: Ford Edge (1110 л., 2079 л. с убранными сиденьями)

Их с предыдущим конкурсантом называют братьями-близнецами, только один из них «бедный», а другой «богатый».

Хотя у Ford подкачало оформление салона, зато он превзошел родственника объемом багажника. Владельцы достаточно противоречиво оценивают данную модель: хороший, мощный, двигатель показывает себя излишне прожорливым, а обширный салон слишком скучен по дизайну. Кроме того, передний бампер находится настолько низко, что вызывает опасения на неровностях. Зато шумоизоляция салона вызвала много похвалы в свой адрес.

Модель оснащена только бензиновыми двигателями, хотя и в ассортименте:

2-литровый 240-сильный;
3,5-литровый 285-сильный;
3,7-литровый 305- сильный.

Минимальная цена за базовую комплектацию начинается от 20 тысяч долларов.

2 место: Toyota 4Runner (1311 л., 2514 с убранными сиденьями)

Название говорит само за себя – машина создана для активных людей, для длительных путешествий и для эксплуатации в разных условиях. Помогут ей в выполнении своих обязанностей 7-местный салон для большой семьи или компании единомышленников, а также фантастического размера багажник.

Хотя он носит название среднеразмерного кроссовера, бездорожьем его не испугать. При 4-литровом двигателе, 229-милиметровом клиренсе и полном приводе владельцу не страшно будет заблудиться, свернуть с асфальтовой трассы и преодолеть несколько трудных мест.

Автомобилисты отмечают высокий комфорт, который познается в многодневных поездках, и несравненную надежность автомобиля.

Модель пользуется спросом и в автосалонах, и на вторичном рынке, где его цена колеблется в пределах 30 тысяч долларов.

1 место: GMC Acadia (1985 л., 3288 л. с убранными сиденьями)

Это семейный кроссовер с большим багажником и многофункциональным салоном, где все легко трансформируется, складывается и перемещается. Он имеет 3 ряда сидений, гигантский багажник и даже пустое пространство под ним для хранения мелочей. Дверь багажного отделения оснащена подсветкой, что придется весьма кстати в вечно пасмурной России. Добротный салон имеет два люка и роскошное лобовое стекло, что в совокупности добавляет обзорности и света в салоне.

Один из главных недостатков – расход топлива, который даже на трассе составляет свыше 10 литров. Следующая проблема – 19-милиметровый клиренс, который при 5-метровой длине самого автомобиля делает его абсолютным паркетником.

Кроссоверы с большим багажником 2017 года, представленные на отечественном рынке, можно было бы выделить в особую автомобильную категорию. Ведь отличаются они не только литрами полезного объема, но и общим комфортом, который позволяет чувствовать себя себя в машине, как дома.

neauto.ru

Универсалы с самым большим багажником

Выбираете автомобиль с большим багажником, но вам не нравятся кроссоверы и внедорожники? Но какой автомобиль выбрать? Ведь седаны, хэтчбеки и купе не могут похвастаться большим объемом грузового пространства. Тогда лучшим выбором для вас может стать универсал. Да, конечно, популярность универсалов за последние годы существенно упала из-за смещения спроса в сторону кроссоверов и внедорожников. Это не означает что универсалы обречены на забвение. Этот класс машин по-прежнему готов конкурировать на рынке. Особенно по объему грузового пространства, сочетая в себе универсальность и все преимущества легкового автомобиля. Вот самые большие универсалы на рынке.

Hyundai i40 универсал

Длина: 4,77 м

Начнем мы с универсала Hyundai i40. Эта модель предлагает много места для хранения багажа. Согласно официальной заводской спецификации объем грузового пространства автомобиля составляет от 553 до 1719 литров (поднятые / разложенные задние сиденья).

Volkswagen Passat

Длина: 4,77 м

Этот универсал имеет интересную особенность. Он на намного короче, чем выглядит. Тем не менее длина кузова позволила инженерам создать просторный салон и большой багажник, который составляет 650 литров. Если же разложить задние сиденья, то объем грузового пространства составит 1780 литров.

Mazda 6 Kombi

Длина: 4,80 м

Это один из самых красивых универсалов на авторынке в настоящий момент. Дизайнерам и конструкторам модели удалось сделать невозможное - не испортить потрясающий внешний вид седана.

Объем багажника: 522 литра. Со сложенными задними сиденьями объем багажника составит 1664 литра.

Да, грузовое место здесь меньше чем в универсале Volkswagen Passat, но Mazda6 стоит гораздо дешевле.

Subaru Outback

Длина: 4,81 м

Для тех, кто любит Японские автомобили, полный привод и универсалы, отличным выбором может стать Subaru Outback, которая не только приятно удивит вас на легком бездорожье, но способна вместить во время вашего путешествия большой объем багажа. Так, объем багажника со сложенными задними сиденьями в Subaru Outback составляет 559 литров. Если же вы разложите задние кресла, то объем достигнет 1848 литров.

Toyota Avensis Универсал

Длина: 4,82 м

Еще одно авто для любителей Японского автопрома. Речь идет об универсале Toyota Avensis, который также может похвастаться отличным грузовым пространством в салоне и в багажнике. Грузовой объем модели составляет 543-1690 литров.

Peugeot 508 SW

Длина: 4.83 м

Для любителей Французских автомобилей на мировом рынке есть модель Peugeot 508 SW с объемом багажника в 560 литров. При сложенных задних сиденьях объем багажника составит 1598 литров.

Kia Optima Sport Wagon

Длина: 4,85 м

Для поклонников автомобилей Kia также на некоторых зарубежных рынках автопроизводитель предлагает приобрести универсал Kia Optima Sport Wagon, с багажником 552-1686 литров. Для любителей гибридов, на Европейском рынке эта же модель также еще доступна с гибридным мотором.

Skoda Superb Combi

Длина: 4,86 м

Вот еще один интересный универсал с багажником в 660 литров. Разложив же задние сиденья, вы получите объем грузового пространства в 1950 литров.

Renault Talisman Grand Tour

Длина: 4,87 м

Для любителей Renault на мировом рынке есть модель Talisman Grand Tour с багажником от 572 до 1861 л. Так что купив этот автомобиль вы легко будете готовы к туру по Европе с большим количеством багажа.

Ford Mondeo

Длина: 4,87 м

Объем багажника этой модели составляет 525 литров. С разложенными задними сиденьями объем можно увеличить до 1630 литров. Но главное преимущество не это. Машина доступна с трехцилиндровым суперэкономичным турбомотором мощностью 125 л.с.

Mercedes E-класс Т-модель

Длина: 4.93 м

Традиционно универсалы Mercedes занимают в этом классе особое положение. Дело в том, что эта машина сочетает в себе, казалось бы, не возможное: спортивность, универсальность, роскошь и т.д.

Этот автомобиль уникален. Ведь помимо большого багажника, объем которого составляет от 640 до 1820 литров, вы не только получаете во владение дорогой роскошный легковой автомобиль, но и частичку спортивного духа, благодаря особому характеру Е-класса, достигаемого новыми моторами Mercedes.

Volvo V90

Длина: 4,94 м

Обратите внимание на длину Volvo V90, которая составляет 4,94 метра. Эта длина позволила конструкторам не только сделать просторный комфортный интерьер, но и обеспечить владельцу автомобиля нормальное грузовое пространство, составляющее 560 литров с поднятой спинкой заднего кресла. Если же разложить заднее кресло, то объем грузового пространства составит 1526 литров.

Audi A6 Avant

Длина: 4,94 м

Скорее всего в 2018 году на рынке наконец появится новое поколение Audi A6 Avant на базе нового седана. Но пока что на рынке можно купить рестайлинговый универсал старого поколения, который имеет багажник объемом 565 литров. С разложенными задними сиденьями объем грузового пространства составляет 1810 литров, что согласитесь неплохо. Единственный минус этой модели, это ее стоимость.

BMW 5- Series Touring

Длина: 4,94 м

Перед вами универсал BMW 5-серии нового поколения. Эта модель изменилась не только внешне, но и получила множество новых технологий. Объем багажника от 570 до 1700 литров.

Jaguar XF Sportbrake

Длина: 4,95 м

Перед вами новая модель Jaguar XF Sportbrake. Объем грузового пространства от 565 до 1700 литров. Как видите это прямой конкурент универсалу BMW 5-серии в новом кузове. Но Jaguar стоит немного дешевле.

Mercedes CLS Shooting Brake

Длина: 4,95 м

В модельной линейке Mercedes легко запутаться. Особенно в последние годы, когда компания постоянно выводит на рынок новые модели. Например, знаете ли вы что в настоящий момент компания Mercedes производит роскошный дорогой универсал Mercedes CLS Shooting Brake?

Да, не многие нуждаются в подобной модели, и естественно на мировом рынке этот автомобиль не пользуется большим спросом. Но Mercedes считает, что в мире есть немало людей, которым нужен именно этот автомобиль.

Объем багажника от 590 до 1550 литров.

Opel Insignia Sports Tourer

Длина: 4.99 м

Перед вами универсал почти 5 метров в длину. Много это или мало? Посмотрите технические характеристики многих кроссоверов на рынке, и вы поймете, что 5-метровый Opel Insignia Sports Tourer реально конкурирует с крсоссоверами по длине.

Также эта модель легко может конкурировать с крсоссоверами по объему багажника, который составляет 560 литров. Разложив задние сиденья объём грузового пространства составит 1665 литров.

Porsche Panamera Sport Turismo

Длина: 5,05 м

Какой же универсал на рынке самый длинный в нашем рейтинге? Безусловным лидером нашего списка является универсал Porsche Panamera Sport Turismo длина которого составляет 5,05 метра.

Правда длина не особо повлияла на объем багажника, который составляет только 520 литров. Разложив задние кресла, вы получите объем грузового пространства всего 1390 литров. Не много? Но главные достоинства этого автомобиля не в этом.

Источник

best-car-news.ru

Универсал или внедорожник: У кого багажник больше?

Дуэль кроссоверов и универсалов

Если вам часто нужно перевозить немало багажа, то у вас есть выбор: купить универсал или внедорожник. На первый взгляд оба класса автомобилей очень похожи внешне, но на самом деле кардинально отличаются друг от друга, начиная от высоты сидений, клиренсом и заканчивая объемом багажника. Так какие автомобили лучше, внедорожники или универсалы? Мы сравнили 20 самых популярных автомобилей на рынке в обоих классах.

Универсал: Mercedes E-Class T-Model

Универсал Mercedes E-Class был лидером на авторынке в течение многих лет по объему багажника. Но последнее поколение модели, которая начинает продаваться с осени 2016 года получила немного уменьшенный объем багажного отделения. Теперь объем составляет 670 литров и 1820 литров при сложенных задних сиденьях. Тем не менее впечатляет.

Кроссовер: Mercedes GLE

Mercedes GLE это эквивалент седану или универсалу E-класса в мире внедорожников. Напомним, ранее кроссовер назывался ML-Class. Но после переименования всего модельного ряда последняя буква прямо обозначает класс автомобиля. Mercedes GLE имеет похожую с E-Class колесную базу. Интересно если у двух машин почти одинаковая колесная база, у какой машины больше багажник?

На удивление кроссовер имеет багажник объемом 690 литров (при сложенных задних сиденьях 2010 литров). Так что внедорожник имеет преимущество. И это с учетом того что Mercedes GLE на целых 10 сантиметров короче Mercedes E-Class в кузове универсал.

Универсал: Skoda Superb Combi

По сравнению с другими брендами VW Group, универсалы Шкода имеют традиционно более просторные багажники. Например, Superb Combi имеет объем багажника 660 литров и 1950 литров при разложенных задних креслах. Это больше чем у предыдущего поколения универсалов Mercedes E-Class. Но давайте посмотрим, чем может ответить соответствующий классом внедорожник Шкода.

Внедорожник: Skoda Kodiaq

Skoda Superb и Skoda Kodiaq имеют много общего. Производитель, предоставляя официальную информацию о новом кроссовере Шкода, не раз заявлял о том, что Kodiaq имеет тесную связь с Skoda Superb. Интересно у какого автомобиля больше багажник? У нового универсала Skoda Superb или у нового кроссовера Skoda Kodiaq? Удивительно, но снова побеждает внедорожник: багажник 720 литров. При сложенных задних сиденьях 2065 литров. Это значительно больше чем у модели комби.

Универсал: Volkswagen Golf Variant

Универсал Volkswagen Golf предлагает покупателям 605 литров свободного пространства в багажнике, а также 1620 литров грузового пространства, при разложенных задних креслах. Не плохо в этом классе. Например, универсал Ford Focus имеет меньшее грузовое пространство. Давайте узнаем, является ли кроссовер соответствующего класса лучше универсала.

Кроссовер: Volkswagen Tiguan

В своем новом поколении кроссовер Tiguan значительно вырос в своих размерах. Автомобиль основан на той же платформе что и VW Golf и имеет аналогичную колесную базу. Правда, как видите кроссовер заметно выше маленького Гольфа. Так кто же имеет больше багажник? В итоге и здесь победу одержал кроссовер. Объем багажник Volkswagen Tiguan составляет 615 литров (1655 литров при сложенных сиденьях). Конечно немного больше, но все-таки больше.

Универсал: BMW 3-й серии Touring

Раньше всегда компания БМВ не производила автомобили с большим и просторным интерьером. Но все изменилось как появились Баварские автомобили в кузове универсал. Не стала исключением и новая модель 3-серии в кузове комби. Так машина получила 495 литров объема багажника (1500 литров при разложенных задних сиденьях). Но что удивительно это меньше чем у VW Golf Variant.

Кроссовер: BMW X3

Какую модель в классе SUV можно сравнить с универсалом 3-й серии? Конечно БМВ Х3 с той же колесной базой. Эта машина длиннее "трешки" всего на 2,5 сантиметра. Но объем багажника в Х3 значительно больше универсала. Так конструкция кроссовера позволила инженерам обеспечить автомобилю 550-литрами багажного пространства (1600 литров при сложенных сиденьях). Это очередная машина, которая превосходит свой легковой аналог. В частности, это стало возможным благодаря высоте кузова, который на 25 сантиметров выше универсала 3-серии.

Универсал: Mercedes C-Class Estate

И опять перед нами Mercedes. Почему бы и нет. Ведь модельный ряд компании позволяет легко и просто сравнивать автомобили в одном классе за счет нового обозначения автомобилей. Так же как кроссовер GLE соответствует легковому Е-классу, модель GLC соответствует легковым автомобилям С-класса. Так сколько места в багажнике С-класса? Всего 490 литров. Если разложить задние сиденья, то вы получите грузовое пространство объемом 1510 литров. Как видите Mercedes в этом классе так же, как и компания BMW не может обеспечить своим автомобилям большое пространство в багажнике.

Кроссовер: Mercedes GLC

Mercedes GLC это преемник квадратного кроссовера GLK. В отличие от предыдущего поколения, новый внедорожник стал значительно больше. Интересно новая модель также имеет мизерный багажник, как и GLK? В новом кроссовере объем багажника составляет 550 литров (1600 литров можно обеспечить если сложить задние сиденья). Так что если вам нужен Немецкий автомобиль и объем багажника для вас важен, то предпочтительнее будет приобрести Golf Variant.

Универсал: Audi A3 Sportback

Да, правда кузов Sportback не является истинным комби-автомобилем. Этот класс кузова находится между пятидверным кузовом универсал и обычным хэтчбеком. Правда внешне это мало заметно. Но если вы откроете багажник, то все поймете, что перед вами не совсем универсал. Дело в объеме грузового пространства, которое в Audi A3 Sportback составляет всего 380 литров (1220 литров при сложенных сиденьях второго ряда). Это невероятно мало. Особенно если сравнивать машину с Golf Variant, который имеет одинаковую колесную базу с А3. Правда по размерам кузова Sportback короче Volkswagen на 30 сантиметров.

Кроссовер: Audi Q3

На самом деле кроссовер Audi Q3 тяжело сравнивать с Audi A3 Sportback. Но тем не менее Q3 по размерам колесной базе примерно соответствует A3. Сравнивая багажники двух автомобилей, снова побеждает кроссовер. Объем багажника Q3 составляет 460 литров (1365 литров если разложить задний ряд сидений). Да, эти показатели не велики, но тем не менее больше багажника A3 Sportback.

Универсал: Hyundai i40 Kombi

Настало время оставить Немецкие бренды в сегменте премиум-класса. Давайте перенесемся в Корею. Например, рассмотрим средний класс Hyundai, который представлен моделью i40. Нас интересует версия в кузове универсал. Объем багажника этой модели составляет 553 литра и 1719 литров при разложенных задних сиденьях. Как видите это больше чем в соответствующих автомобилях БМВ и Мерседес. Интересно, а то происходит в классе SUV?

Внедорожник: Hyundai Santa Fe

Кроссовер Hyundai Santa Fe соответствует платформе универсалу i40. Колесная база и длина машин одинаковая. Единственное что кроссовер короче универсала на 7 сантиметров. Может быть это недостаток длины компенсируется увеличенной высотой кузова? Нет. Если объем багажника Santa Fe немного больше i40, то при разложенных сиденьях внедорожник имеет только 1680 литров объема грузового пространства, что меньше чем у универсала i40.

Универсал: Peugeot 308 SW

Иногда складывается впечатление что компания Peugeot в последнее время начала копировать модельный ряд Volkswagen. Это видно на примере конструкции кузова универсала Peugeot 308 SW, которая похожа на комби версию Гольфа. Наверное, именно поэтому эта машина имеет такой же объем багажника как в Golf Variant.

Объем грузового пространства: 610 литров (1660 литров при сложенном заднем ряде сидений). Для сравнения Golf Variant имеет багажник 605 литров (1620 при разложенных сиденьях).

Кроссовер: Peugeot 3008

В необычном названии кроссовера Peugeot 3008 зашифрован номер модели, который явно указывает сходство с 308 универсалом. Новая модель выйдет в октябре 2016 года. В отличие от предшественника новинка стала более агрессивной. Объем багажника: 520-1482 литра. Как видите это немного и на этом примере универсал заметно выигрывает у кроссовера.

Универсал: Renault Clio Grand Tour

Компактные автомобили как правило стоят не много денег. Тем не менее многие из них имеют вполне приемлемые багажники. Например, Renault Clio Grand Tour может похвастаться объемом багажника 443 литра. 1380 литров вы получите если разложите задние сиденья. С учетом небольшого размера кузова это не плохо. В конце концов объем грузового пространства Рено больше чем в Audi A3 Sportback. Давайте посмотрим, как обстоит дело с этим показателем в сегменте SUV?

Кроссовер: Renault Capture

Renault предлагает в своем модельном ряду несколько внедорожников. Но для сравнения с Renault Clio Grand Tour больше всего подходит новая модель кроссовера Capture. Да, конечно сравнение- это не совсем идеально. Но колесная база у двух моделей почти одинаковая. Но кроссовер на 14 сантиметров короче. В итоге размер кузова не позволяет иметь преимущество перед легковой моделью. У Renault Capture объем багажника составляет всего 377 литров (1235 литров). Так что этом примере универсал очевидно имеет преимущество.

Универсал: Ford Focus

Мы уже указали выше что универсал Форд Фокус имеет небольшое пространство багажного отделения по сравнению с VW Golf Variant. Тем не менее для своего класса объем багажника вполне достойный - 490 литров и 1516 литров если разложить задние сиденья.

Кроссовер: Ford Kuga

Подбирая для универсала Форд Фокуса кроссовер для сравнения у нас не возникли сложности. Это очевидно Ford Kuga. Начиная с 2017 года на рынок выходит новая версия, которая на 2 сантиметра короче, чем Фокус в кузове универсал. В итоге объем багажника в обоих автомобилях приблизительно одинаковый. Так, например, в Kuga объем составляет 456 литров (1653 литров). Из-за высокого расположения крыши кроссовера снова автомобиль класса SUV одерживает победу в битве с универсалом.

Так какие автомобили по объему багажника лучше: Универсалы или кроссоверы?

Так кто имеет больше багажник, универсал или внедорожник? Ответ прост. Это зависит от многого. Однозначного ответа конечно нет. Но если брать наш рейтинг, то кроссоверы на один шаг впереди. Мы представили десять пар автомобилей для сравнения. Из сравниваемых автомобилей универсалы только два раза выходили победителями. Шесть кроссоверов в нашем списке имеют преимущество в объеме багажника перед автомобилями комби. Два автомобиля в нашем рейтинге имеют спорное преимущество друг перед друг другом. Но тем не менее, и они явно намекают нам на выбор в сторону кроссоверов.

В целом конечно большинство кроссоверов не имеют невероятных преимуществ перед универсалами. Но тем не менее они продаются по всему миру как горячие пирожки. Так что для тех кому объем- багажника- это важно, это явная причина купить кроссовер или внедорожник.

lenta.co

10 кроссоверов с неудобным багажником или «не каждый литр одинаково полезен» |

Ни для кого сейчас не секрет, что сегмент автомобилей-кроссоверов уверенно набирает мировые обороты продаж, тесня как ранее практичные универсалы, так и проходимые внедорожники. Причина этому довольно проста: этот кузов (со всеми своими вариантами и возможностями) идеально совмещает большинство необходимых среднестатистическому гражданину среднестатистической страны функций:

семейный автомобиль с просторным салоном минимум на 5 человек (правда, часто пятый довольно субтильный ребенок)
городской автомобиль средних размеров с удобными для парковки габаритами (отдельным пунктом стоит сегмент субкомпактов, которые и кроссоверами с трудом называются, а также большие полноразмерные кроссоверы на 3 ряда сидений)
автомобиль для путешествий и отдыха - активного или пассивного (сочетание первого и второго пункта + увеличенный дорожный просвет + хотя бы теоретически большая проходимость, если сравнивать его с обычным седаном или хетчбэком)
не принципиально завышенный (опять сравнивая с легковыми автомобилями) расход топлива (пусть часто и в ущерб той же повышенной проходимости)
автомобиль для шоппинга (всё же просторный багажник не только палатками и рюкзаками заставлять можно)
безопасный автомобиль (не беря во внимание кроссоверы сомнительной репутации, больший клиренс и высокая посадка даёт преимущество в выживании при ДТП по сравнению всё с теми же легковушками)

Как итог: кроссоверы сейчас - это модно, стильно и практично. Однако за интерес и кошелек покупателя борются автопроизводители со всего мира, предлагая модели самых разнообразных форм, размеров и подчас странных пропорций. Причем если салон автомобиля всё еще может быть более или менее удобным и в меру просторным, то как раз за счет задней части и получается большое разнообразие потребительского выбора: крыша прямая, крыша нисходящая, купе, иногда даже кабриолеты… А что у нас обычно сзади? Правильно - багажник. И именно о багажнике, его полезности, просторности и практичности в разных кроссоверах мы поговорим: может неожиданно оказаться, что 500 литров полезного объема в багажнике это мало… или неудобно… или непрактично. Но обо всё по-порядку.

1. Mercedes-Benz GLE Coupe

651 литр обычного багажника, 1700 - со сложенными сидениями - паспортные данные

В случае с ГЛЕ Купе вся проблема как раз в его кузове-купе. Покатая крыша не только крадёт полезный объем пространства, но и ухудшает видимость сзади - через широкие задние стойки кроссовера у водителя появляются вполне серьезные зоны с нулевой видимостью. Она же (крыша) уменьшает пространство над головой у задних пассажиров, она же крадёт серьезный кусок объема в багажном отделении. Как итог - паспортный объем становится сложноосуществимой планкой.

2. BMW X6

753 литр обычного багажника, 1691 - со сложенными сидениями - паспортные данные

По существу, BMW X6 - основатель ниши купе-кроссоверов, да и самому BMW можно уверенно дать премию первенства среди автопроизводителей, который сделал бы из практичного внедорожника модный аксессуар, поставив новую планку странности. Автомобиль имеет покатую линию крыши, что уменьшает и обзорность сзади, и простор сзади, не говоря снова о грузоподъемности. Что в целом слегка противоречит его не самым маленьким размерам. Зато он довольно быстр, особенно если Вы можете себе позволить прокатиться по немецким автобанам.

3. Lexus NX

200t - 501 литр обычного багажника, 1546 - со сложенными сидениями. NX 300h (гибрид) - 473 и 1521 л. соответственно

Безусловно, Лексус (и кроссоверы Лексус в частности) во всём мире позиционируются как премиальные модели, что должно по-идее исключить возможность перевозки грязных мешков с картошкой или особо полезных удобрений. Но если не брать во внимание ценник, а подходить максимально не предвзято, ситуация следующая: стиль здесь снова играет первую скрипку перед практичностью, и даже хетчбэк Honda Fit со своими 340 литрами (1755 с опущенными задними сидениями) может его «уделать». Правда, ровная погрузочная площадка без «ступеньки» довольно сильно противопоставляет Лексусы с конкурентами.

4. Fiat 500X

524 л, 1438 л.

Симпатичность и очаровательность 500-го хетчбэка в кузове компактного кроссовера Fiat 500X добавляет дозу итальянского стиля и изящности. Внутреннее пространство при этом тоже продолжает линию компактного хетчбэка: проще говоря, при формальных 524 литрах полезного объема полноценного заполнить его вряд ли получится: узко, не очень глубоко, сверху всё ограничивает наклонная дверь, полезность скрадывает большая «ступенька».

5. Jeep Renegade

524 л, 1438 л.

Как и его брат по платформе, Jeep Renegade имеет свою причудливую изящность и очарование - это если говорить о дизайне. О полезности и распределении пространства этого сказать уже нельзя. Если Вы купили Ренегат для внедорожных покатушек - то он Вам, вероятно, понравится: компактный, в меру резвый и в меру проходимый, с явно не внедорожным ценником. Однако если Вы планируете использовать его для перевозки массы вещей - подумайте еще раз. Зато злосчастная «ступенька» сведена к минимуму.

6. Mitsubishi Outlander Sport (ASX)

501 л, 1402 л.

Как Mitsubishi Outlander Sport ASX известен на рынке США, там он стал одним из первых малых кроссоверов «младшего легиона». Несмотря на явно большую «квадратность», покатая крыша и здесь играет против практичности и удобства, скрадывая количество полезного пространства в багажном отделении - многие компактные хетчбэки и универсалы предлагают подобный или лучший уровень практичности в случае перевозки семьи и снаряжения.

7. BMW X4

501 л, 1400 л.

Младший брат BMW X6 - и этим всё сказано. Уменьшенные габариты стали причиной уменьшенного багажника, а про красоту и непрактичность кузова «купе» где-то выше уже упоминалось. При этом всём в сущности, «четверка» напоминает скорее приподнятый седан с агрессивным внешним видом, однако с меньшей практичностью и удобством.

8. Audi Q3

473 л, 1365 л.

Давайте мысленно уберем у Audi Q3 высокую посадку, большие бамперы, пластиковую оторочку по низу кузова и большие колеса. И кроссовер плавно превращается… в элегантных хетчбэк. Если точнее, то Audi A3. А если сравнивать его «прототип» с другими хетчбэками, то тот же Volkswagen Golf с менее покатой крышей становится во главе угла по вместимости багажа и практичности салона. Да и салон Audi Q3 снова страдает из-за покатой крыши: задний ряд ощутимо менее просторен по высоте, высокие люди это почувствуют.

9. Nissan Juke

297 л, 1017 л.

Самый необычный и самый городской кроссовер из здесь представленных: мы уже неоднократно писали о его внешнем виде и о его странной харизме: одни это ценят, другие - нет. Однако чего ожидать от субкомпакта? Точно не больших размеров внутри и снаружи, показанные выше цифры это подтверждают. Juke скорее воплощение концепции отдыха без обязательств (и вещей), возвышение женской непредсказуемости против мужского постоянства, неожиданных переходов и серой действительности.

10. Range Rover Evoque Cabrio

251 литр. Точка.

Самый бесполезный с полезной точки зрения кроссовер (и самый свежий из представленных в этой десятке) - кабриолет Рендж Ровер Эвок с потрясающим по удобству и практичности багажником на 251 литр. Чтобы было понятно, второй цифры здесь не предусмотрено: задние сидения не умеют открывать дополнительный объем, здесь даже при желании не положишь никакого длинномера (поправимся, подлокотник второго ряда открывает доступ в багажник, но на этом вся «трансформация» и ограничивается), а погрузочные характеристики чересчур жестко закреплены отсутствующей крышей и величиной багажного проёма. К сожалению, то же самое можно сказать и о салоне кроссовера: несмотря на приличные вроде габариты, вместимость Эвока всего 4 человека.

krossovery.info

Самые вместительные багажники: компактные хэтчбеки

Кажется, что компактные хэтчбеки являются самыми популярными автомобилями в мире. Не особенно большие, но довольно манёвренные в городе, не всегда мощные, но чаще всего экономные хэтчбеки - хороший компромисс, в том случае, когда семья может позволить себе только один автомобиль.Естественно, в таких случаях хочется, что бы он был как можно более функциональным и подходил для различных нужд: от потребности отвезти детей в садик до поездки куда-нибудь подальше на Запад от Польши, во время отпуска (мы не имеем ничего против Польши).

Но давайте вернёмся к главному: как выбрать лучший хэтчбек?

Во время поиска объективной, легко воспринимаемой информации для сравнения мы решили остановиться на строке под названием «Багажное отделение». Удобство и размер багажника, безусловно, являются одними из важнейших критериев при выборе хэтчбека - в противном случае, седан был бы более логичным (или, точнее - привычным) выбором.

Ниже мы разместили 10 наиболее продаваемых на нашем рынке компактных хэтчбеков. У самого первого - наиболее вместительное багажное отделение, у последнего - наименее. Ознакомьтесь:

Honda Civic (487 литров)
Chevrolet Cruze (413 литров)
Honda Insight (408 литров)
Citroen C4 (408 литров)
Volkswagen Golf (380 литров)
SEAT Leon (380 литров)
KIA Ceed (380 литров)
Audi A3 Sportback (380 литров)
Renault Megane (372 литра)
Opel Astra (351 литр)

Есть ли среди них Ваш фаворит?

Даже если среди выше перечисленных автомобилей нет Вашего фаворита, паниковать не стоит. Многие производители предлагают модели тех же самых автомобилей с типом кузова «универсал», который соревнование по вместительности переносит на новый уровень. Так, например, у находящегося среди аутсайдеров «Renault Megane» объём багажника может увеличиться до 486 литров.

Ещё один способ вместить больше детских колясок, рыболовное снаряжение, чемоданы жены или прочую утварь - купить багажник на крышу. Он не стоит запредельных денег, но значительно увеличивает объём предназначенный для багажа.

Удачи в выборе!

www.autodna.ru

ТОП-10 АВТО С БОЛЬШИМ БАГАЖНИКОМ

Мы отобрали десять авто, доступных на нашем рынке, с большим багажником и ценой до $45 тыс.

Для некоторых объем багажника в автомобиле - параметр не первой важности. Главное, чтобы хватало довезти сумку с продуктами из супермаркета и, может, разок выехать на скромный пикничок, да и все на этом. Но все-таки большинство наших соотечественников при выборе авто ищут что-то более практичное и объемное. С учетом, к примеру, что хотя бы 1-2 раза в год на автомобиле нужно будет выехать куда-то на отдых и взять с собой несколько чемоданов. Также у многих есть дачи, поездки на которые тоже вечно требуют что-то привезти туда, а в сезон

Урожая увезти свою «награду» за старания. Ну, и, понятное дело, машины с большим багажным отсеком рассматривают люди семейные. Те, кому надо перевозить коляски, велосипеды и прочие семейные ценности.

В этом ТОП-е мы выделили десять авто, доступных у дилеров на нашем рынке, с багажниками не менее 500 л и ценой до $45 тыс. Среди авто с такими параметрами чаще всего встречаются универсалы,седаны, кроссоверы, минивены. Вот, что имеем:

1. VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT И ŠKODA SUPERB COMBI.

На первой позиции сразу два авто. Объем их багажников - по 603 л. И по цене они примерно одинаковы. Volkswagen Passat Variant - от $38 тыс. Škoda Superb Combi - от $38,6 тыс.

2. MITSUBISHI PAJERO SPORT

Стоит от $34 тыс, в багажнике 592 л.

3. SKODA OCTAVIA COMBI

Чуть уступает «паджеро», тут 588 л. А цена, разумеется, скромнее - от $23 тыс.

4. HYUNDAI SANTA FE

Как и у Octavia Combi, тут 588 л. Цена - от $42,3 тыс.

5. RENAULT LOGAN MCV

Тут 573 л. И скромная цена - от $14,5 тыс.

6. PEUGEOT 408

560 литров. Стоимость от $20,5 тыс.

7. SKODA RAPID

От $15,5 тыс и 550 л багажника ваши.

8. FORD MONDEO

Располагает 550 л в 5-местной конфигурации с комплектом для ремонта шин, в кузове - 4-дверный седан. Цена - от $37,6 тыс.

9. TOYOTA AVENSIS

У универсала - 543 л. Цена - от $38 тыс.

10. RENAULT FLUENCE

Располагает 530 л. Цена стартует с отметки $19,3 тыс.

В заключение хочется сказать, что если на Западе в последнее время покупатели отдают предпочтение более экономичному, экологичному, юркому компактному транспорту (и чем меньше, тем лучше), то на наших рынках все в точности наоборот. Соотечественники предпочитают более крупные авто, с хорошим клиренсом, большим багажником. Конечно же, такая мода диктуется нашими «отличными» дорогами и присущими нам ценностями - дачи, поездки в деревни, рыбалка, отдых «дикарем» и пр.

ourmotorhome.ru

Очень часто, когда отправляешься в дальнюю поездку, может появиться необходимость не просто в автомобиле, а в машине с большим, вместительным багажным отделением. Согласитесь, еще ни для одного дачника не был лишним большой багажник. Но не все действительно вместительные авто при этом еще и доступны широкому кругу автомобилистов. В этом обзоре о тех, которые себе сможет позволить буквально каждый.

1. Chery Tigggo 2

Рекордсменом по объему багажник китайского Chery Tigggo 2 точно не является. Зато у него невероятно удобная форма и низкая погрузочная высота, что может быть особенно полезно при загрузке чего-то большого и тяжелого. Есть возможность расширить багажник за счет салона при помощи нехитрой трансформации. Итак, объем багажника 420 литров.

2. JAC S2

Еще один китайский кроссовер с неплохим багажником на 450 литров. Есть возможность сделать его еще больше за счет трансформации. Главный минус багажника JAC S2 заключается в том же, в чем и один из важнейших плюсов предыдущего участника – высокий погрузочный уровень.

3. Volkswagen Polo Sedan

Отличный вариант из Германии от компании Volkswagen. Багажник объемом 460 литров поможет удовлетворить самые разнообразные запросы хозяина. Важным достоинством салона автомобиля является возможность сложить заднее сидение в пропорции 1 к 3, что определенно очень удобно при перевозке груза.

4. Peugeot 301

Творение Peugeot может похвастаться неплохим багажником на 506 литров. Это отличный и вполне доступный автомобиль. Не так давно Peugeot 301 прошел рестайлинг, впрочем, он нисколько не коснулся ни багажника, ни салона авто.

5. Great Wall C30

У седана Great Wall C30 не самая аккуратная отделка грузового пространства, зато в нем помещается 510 литров груза. Стоит также отметить, что у багажника не очень большой проем, и это определенно говорит не в его пользу. Грузить добро в такой не очень-то комфортно.

6. Renault Logan

А вот у Renault Logan объем багажника точно такой же, как и у Great Wall C30 – 510 литров, но при этом багажник намного удобнее, чем у китайского «коллеги». Впрочем, хвастается Logan не только своим багажником и ценой, у машины вполне неплохая начинка. Приятно радует подвеска, которая отлично показала себя на российских дорогах.

7. Ravon R4

Действительно огромный багажник – сразу 545 литров груза. В своем классе этот факт делает Ravon R4 одним из самых вместительных авто. Вдобавок, у машины очень просторный салон, что еще больше расширяет его потенциал грузоперевозчика.

В продолжение темы , которые поражают до глубины души.

Статья о кроссоверах с самыми вместительными багажниками - их особенности и характеристики. В конце статьи - интересное видео о недорогих универсалах.

Содержание статьи:

Кроссоверы традиционно приобретают те люди, которые часто выезжают за город – на пикник, за грибами, на дачу, и совершают многокилометровые поездки, в том числе со всей семьей и изобилием вещей. Специально для них автопроизводители выпускают модели с вместительным багажным отсеком, в котором найдут себе место и урожай, и спортинвентарь, а палатки, и чемоданы. Представляем десяток самых выдающихся представителей среди всех семейств паркетников, а в ходе обзора заодно узнаем, у какого кроссовера самый большой багажник.

10 место: Cadillac SRX (827 л., 1730 л. с убранными сиденьями)

9 место: Audi Q7 (890 л., 2075 л. с убранными сиденьями)

8 место: Chevrolet Equinox (892 л., 1804 л. с убранными сиденьями)

7 место: Volvo XC 90 (936 л., 1899 л. с убранными сиденьями)

Ассортимент двигателей у модели разнообразен:

дизельный 2-литровый 225-сильный, расходующий 5.8 литров топлива на 100 км;
бензиновый 2-литровый 320-сильный, расходующий 7,7 литров;
гибридный 2-литровый 320-сильный, для которого бензина потребуется 2,1 литра на сотню километров.

6 место: Luxgen 7 SUV (972 л., 1739 с убранными сиденьями)

5 место: Toyota Venza (975 л., 1988 л. с убранными сиденьями)

Среднеразмерный 5-местник весьма востребован и на вторичном рынке, поэтому владелец может не переживать за будущую перепродажу своей собственности. И уж тем более, у самого именитого японского бренда не возникнет проблем с техобслуживанием и ремонтом. Цена на самую бюджетную комплектацию стартует от 35,3 тысяч долларов.

4 место: Lincoln MKX (1053 л., 1948 л. с убранными сиденьями)

Заявленная стоимость на модель нового поколения составляет 40 тысяч долларов.

3 место: Ford Edge (1110 л., 2079 л. с убранными сиденьями)

Их с предыдущим конкурсантом называют братьями-близнецами, только один из них «бедный», а другой «богатый».

Модель оснащена только бензиновыми двигателями, хотя и в ассортименте:

2-литровый 240-сильный;
3,5-литровый 285-сильный;
3,7-литровый 305- сильный.

Минимальная цена за базовую комплектацию начинается от 20 тысяч долларов.

2 место: Toyota 4Runner (1311 л., 2514 с убранными сиденьями)

1 место: GMC Acadia (1985 л., 3288 л. с убранными сиденьями)

В основном модель отправляется на авторынки Саудовской Аравии и Америки, но и в России ее вполне можно приобрести по предварительному заказу.

Видео о недорогих универсалах:

Ребята, кросоверы очень популярны в нашей стране (да и их сейчас не производит только ленивый), практически все бренды имеют один или даже парк таких автомобилей! Но не все могут похвастаться большими багажниками. Сегодня я хочу предоставить вам небольшую подборку таких авто …

Действительно, не все паркетники одинаково «полезны» (имеют большое багажное отделение). А в России люди выбирают модели именно из-за этого и чем он больше, тем больше — покупают. Такой уж у нас менталитет. У нас как нигде в другом цивилизованном мире, обострено чувство садоводства и огородничества, поэтому пространство сзади должно быть достаточно большим, чтобы можно было рассаду в огород отвезти, а потом осенью урожай собрать. А полный привод и большой клиренс к этому идет плюсом, все знают какие у нас дороги в деревнях, да на дачах. Причем хочется отметить, что кроссовер не обязательно должен быть большой, есть очень не плохие примеры — когда сам автомобиль чуть больше 4 метров, а багажное отделение у него больше 500 литров.

Также будем замерять в сложенном состоянии (задний ряд сидений в нормальном положении), понятно что если разложить сидения, то объем увеличится в разы.

А сейчас кроссоверы, я предлагаю вам подборку с объемами до 500 литров, меньше нет смысла писать, багажники уже не такие большие! Ну что, поехали по рейтингу

Этот вариант имеет самый большое заднее отделение из кросоверов (автомобилей не на раме). Вместимость его равняется 608 л. Однако, почему-то сейчас компания приостановила продажи в России.

Японский популярный паркетник, уже сменил несколько кузовов производится достаточно давно, имеет средние размеры. Но вместимость в сложенном виде составляет 591 литр.

Следующий внедорожник с вместимостью в 586 л. Также очень большой и прямо таки скажем достаточно дорогой! Также нет рамы в строении, а значит относится к разряду кроссоверов

Опять же не рамная конструкция кузова. Хотя все на это намекает (я имею в виду квадратное строение). Объем багажника автомобиля – 568 литров

Причем автомобиль в старом поколении. Вместимость у него составляет 565 литров! Он действительно большой! Однако сейчас приходит новое поколение X-Trail у него объем меньше, всего 550 л. Подробнее про автомобиль .

6)

Корейский паркетник, достаточно популярен у нас в стране. Объем его багажника равен – 530 л. Можете почитать

7)

У этого японского примера также приличная вместимость багажного отделения. Составляет она – 506 л. в сложенном состоянии, хотя сам кроссовер чуть больше 4,5 метров.

Кроссоверы с вместительными багажниками пользуются спросом, ведь при семейном отдыхе или выезде на дачу нужно брать с собой много вещей. Специально для вас мы отобрали десять паркетников с самым большим багажным отсеком.

10 место: Cadillac SRX

Объем багажного отделения: 827 литров, 1730 со сложенными задними сиденьями.

Автомобиль входит в число наиболее востребованных американских кроссоверов. Выглядит Cadillac солидно, причем эта солидность присутствует не только снаружи, но и внутри. Салон по-американски комфортен и эргономичен.

Силовых агрегатов предлагается два: на 3 и на 3.6 литра, оба мотора бензиновые и комплектуются АКПП. Владельцы отмечают один минус: автомобиль не приспособлен для российских дорог. Запас мощности здесь солидный, но клиренс не достигает и 20 сантиметров, подвеска мягкая, но быстро начинает скрипеть, передний свес располагается низко. Расход топлива в городе даже по официальным данным составляет 23 литра на 100 км.

Минимальная стоимость комфортного, удобного, но прожорливого и исключительно асфальтового Cadillac SRX составляет $34700.

9 место: Audi Q7

Объем багажного отделения: 890 литров, 2075 со сложенными задними сиденьями.

Немецкий кроссовер имеет 7 мест, так что грузовой отсек можно увеличить, легко сложив ряд-другой сидений. Кроме того, новое поколение Audi оснащено умной системой открывания и закрывания багажника «с ноги»: проводите под задним бампером ногой – дверь и открылась.

Преимуществ у автомобиля достаточно. В линейке двигателей Audi Q7 2015 года пока только 2 мотора: бензиновый на 3 литра, выдающий 333 л.с. и дизельный с 249 силами и теми же 3 литрами. Разгон до сотни занимает 6.1 и 6.9 секунд соответственно, так что недостатка в динамике с одними из лучших европейский силовых агрегатов никто не ощутит. С пневмоподвеской чувствуется, что даже на 200 км/ч двухтонный кроссовер не достигает предела скорости.

Заметный минус у автомобиля один: цена, составляющая $58600.

8 место: Chevrolet Equinox

Объем багажного отделения: 892 литра, 1804 со сложенными задними сиденьями.

Внешность бюджетного американского кроссовера не вызывает нареканий: он продуман, современен и брутален. Внутри просторно, можно и ноги положить на торпеду, и стоять чуть пригнувшись. Владельцы жалуются на обилие пластика, что для ценовой категории объяснимо.

Новое поколение Equinox комплектуется двумя бензиновыми двигателями на 2.4 и 3.6 литра по 182 и 301 лошадиную силу соответственно. Со старшим мотором кроссовер едет стремительно и с ощутимым запасом мощности, да и управляется он легко, что отмечают почти все владельцы.

Отрицательными чертами автомобиля является то, что официально он в России не продается, однако при желании его можно купить как в Европе, так и в США в пределах 14-15 тысяч долларов. Дело нехитрое, если бы ни одно но: запчасти придется заказывать в Штатах, что означает лишние расходы и время. А менять приходится многое, потому что в этом автомобиле частенько ломаются стойки стабилизатора, мудрит ABS и требуется замена фильтров.

7 место: Volvo XC 90

Объем багажного отделения: 936 литров, 1899 со сложенными сиденьями.

Шведский кроссовер не нуждается в дополнительном представлении. Его ценят в России за надежность, качество, сдержанный стиль и безопасность. В багажнике достаточно места для длительных выездов на природу, причем при сложенных задних сиденьях образуется спальное место длиной 2.2 метра.
Традиционно для производителя здесь сделан акцент на безопасности и комфорте пассажиров. В салоне будет комфортно всем, благо что при минимальной цене в $52800 не возникает нареканий к качеству отделки и материалов. Электроники внутри много, придется разбираться, как и чем управлять.
Двигателей предлагают три:
· Дизель, 2 литра, 225 л.с., 5.8 л. на 100 км. в смешанном цикле;
· Бензиновый, 2 литра, 320 л.с., 7.7 литров;
· Гибридный, 2 литра, 320 л.с., 2.1 литра АИ-95.

Внимание, конечно, привлекает гибридный вариант кроссовера, но за него придется заплатить $78300.

6 место: Luxgen 7 SUV

Объем багажного отделения: 972 литра, 1739 со сложенными задними сиденьями.

Тайванький автомобиль позиционируется как доступный представитель премиум-класса. Салон здесь и правда хорош, особенно при такой стоимости. Багажная дверь оборудована электроприводом, опускается и поднимается мягко, чего не увидишь и на многих автомобилях классом повыше. Задние сиденья при желании можно отодвинуть или сложить.
С точки зрения технической все не столь однозначно. Здесь масса электронных помощников, регулировок и настроек, круговой обзор, но вот АКПП работает заторможенно, двигатель же предлагается и вовсе один – на 175 лошадей, бензиновый, 2.2 литра. Мощности ему хватает не всегда, о чем говорят практически все владельцы.

Стоит Luxgen 7 SUV скромные $19000, но при покупке уточните у дилера информацию, осуществляет ли он ремонт автомобиля и есть ли у него в наличии необходимые запчасти.

5 место: Toyota Venza

Объем багажного отделения: 975 литров, 1988 со сложенными задними сиденьями.

Проверенный автомобиль от проверенного производителя. Владельцы отмечают простор в салоне и багажник, в котором можно спать, если сложить задние сиденья. Огорчает то, что в таком объемном грузовом отсеке нет никаких ремней, сеток и прочих приспособлений для закрепления грузов.
Кроссовер востребован на вторичном рынке, так что проблем с перепродажей не возникнет. Не будет трудностей с поиском запчастей и обслуживанием: за десятилетия у нас возникла сеть дилеров и сервисных мастерских, которые отлично справляются с ремонтом Тойот.
Салон фирменно качественен и сдержан, но функционала и эргономики здесь хватает. Огорчает то, что официально предлагается только один двигатель – бензиновый на 2.7 литра с 185 лошадиными силами. Экономным его не назовешь: заявленные 10 литров на сотню в смешанном режиме на практике легко превращаются в 13. Цена начинается с $35360.

4 место: Linkoln MKX

Объем багажного отделения: 1053 литра, 1948 со сложенными задними сиденьями.

Этот американский кроссовер – редкий гость на российских дорогах. Купить его официально не получится, а вот на вторичном рынке не составит труда. Новое поколение автомобиля поступит в продажу уже в следующем году, так что и до России он тоже может добраться.

Владельцы Linkoln MKX не имеют к нему практически никаких нареканий. Багажного отделения с лихвой хватает, чтобы выехать всей семьей за город с несколькими коробками игрушек, мангалом, палаткой и тентом. Автомобиль по-американски массивен и комфортабелен, причем как внутри, так и в плане управления. Конечно, к габаритам и обзору придется привыкать, но через некоторое время вы поймете, что неровности дороги кроссовер проглатывает без труда (на 20-х колесах), а круиз-контроль работает настолько хорошо, что хоть журнал за рулем читай.
Новый Linkoln MKX будет комплектоваться двумя бензиновыми двигателями:
· 2.7 л., турбонаддув, 335 л.с.;
· 3.7 л., 303 л.с.

Обладателей кроссовера ждут традиционный комфорт и качество отделочных материалов (Linkoln – отделение Ford, выпускающее кроссоверы премиум-класса). Ожидаемая стоимость – 40 тысяч долларов.

3 место: Ford Edge

Объем багажного отделения: 1110 литров, 2079 со сложенными задними сиденьями.

Ford Edge похож на прошлого представителя рейтинга и внешне, и по характеристикам, разве что оформление салона у него не столь колоритно. Зато здесь просторно, в багажнике хватит места для вещей семьи во время путешествия.

Владельцы относятся к Форду противоречиво: двигатели имеют много лошадей, но они прожорливые, салон просторный, но скучный. Полный привод здесь опционально, передний бампер расположен низко, того и гляди сломается. Никому не пришлась по вкусу штатная аудиосистема, а вот к шумоизоляции никаких нареканий не было.
Текущее поколение Ford Edge предлагается только с бензиновыми силовыми агрегатами:
· 2 л., 240 л.с.;
· 3.5 л., 285 л.с.;
· 3.7 л., 305 л.с.

Минимальная цена составляет $20600.

2 место: Toyota 4Runner

Объем багажного отделения: 1311 литров, 2514 со сложенными сиденьями.

Как ясно из названия, этот автомобиль специально предназначен для путешествий. 7 мест в салоне и просто огромный багажник позволят взять с собой все необходимое для комфортного отдыха или вывезти с дачи весь урожай за раз.

Это не внедорожник, но при случае он не побоится свернуть с асфальта: клиренс в 229 мм и двигатель на 4 литра с полным приводом позволяют чувствовать уверенность на умеренном бездорожье.
Владельцы отмечают, что автомобиль отличается надежностью и комфортом, который особенно ощущается при долгих поездках. Наверно поэтому Toyota 4Runner хорошо покупается и на вторичном рынке, где не очень старую модель можно найти за 30 тысяч долларов.

1 место: GMC Acadia

Объем багажного отделения: 1985 литров, 3288 со сложенными сиденьями.

Кроссовер от General Motors поставляется на рынки США и Саудовской Аравии, у нас его тоже можно купить, было бы желание. По сегменту GMC позиционируются выше, чем Chevrolet. Автомобиль ориентирован для семейного отдыха: три ряда сидений, все легко складывается и убирается в пол, под полом багажника – ниша для мелочи. В салоне два люка, обзорность и качество отделки не вызывают нареканий.

Багажная дверь может служить навесом, в нее вмонтировано освещение, что ночью придется очень кстати. Расход топлива россиян не порадует: даже на трассе Acadia съедает не меньше 10 литров. На бездорожье с ним лучше не рисковать – клиренс составляет 19 см., а с длиной за 5 метров можно и сильно застрять. Однако для поездок по асфальту паркетника вместительней и удобнее сложно сыскать.

Главный минус автомобиля – доступность. GMC Acadia к нам возят только по заказу, а растаможить кроссовер с двигателем в 3.6 литра – дело не из дешевых.

Итог

Кроссоверы с вместительным багажником сильно отличаются не одними лишь заветными литрами полезного пространства, но и ценой, комфортом и доступностью. С этими автомобилями вы берете с собой все, что хотите и везде чувствуете себя, как дома.

Классификация кузовов автомобилей

Вместо каноничных хардтопов автопроизводители перешли на имитации: без дверных рамок, но с замаскированными центральными стойками. Мода на такие хардтопы долгое время была в Японии, породив множество красивых машин: Toyota Chaser, безрамочные Mark II и Crown, Subaru Legacy и другие. Хотя на стыке 80-х и 90-х каноничные хардтопы ещё выпускались — например, Nissan Laurel. Среди современных моделей — хардтоп-купе Mercedes CL-class и S-Coupe.

Универсал

«Почему бы не использовать место, пустующее над крышкой багажника у седана?» — видимо, решили разработчики универсала. Его главное визуальное отличие — двухобъёмный кузов, в котором пассажирский салон объединён с багажным отсеком.

Крышка багажника универсала — это полноценная 5-я дверь, которая открывается вместе с задним стеклом, обеспечивая удобную погрузку вещей. Кстати, задний свес универсала не короче (а зачастую длиннее), чем у седана той же модели, чтобы багажный отсек был как можно просторнее. Ведь именно объём багажника — главный фактор выбора такого типа кузова.

Некоторые автомобилисты награждают универсалы нелестными эпитетами вроде «овощевозки» или «сарая». Однако у таких машин много поклонников, и не только из-за размеров багажника. Ведь название не врёт: это действительно универсальные автомобили, объединяющие практичность фургона и комфорт легковой машины. Есть и отдельные «подвиды»: спортивные универсалы (Nissan Stagea, Audi RS4, Alfa Romeo 159 Sportwagon), универсалы повышенной проходимости (Subaru Outback, Volvo XC70) и другие.

Хэтчбек

Хэтчбек (хетчбэк) — это универсал с коротким задним свесом: кузов автомобиля заканчивается почти сразу за колёсами. За счёт компактности такие машины не испытывают проблем с парковкой и очень удобны для городской эксплуатации. Хэтчбеки могут быть как 3-дверными, так и 5-дверными.

Конечно, багажник хэтчбека невелик по сравнению с универсалом. Но всё же это двухобъёмная машина с отдельной задней дверью: если сложить сиденья второго ряда, то в хэтчбеке вполне можно перевезти велосипед или стиральную машину. Поэтому практичность хэтчбеков довольно высока — в Европе и Японии этот тип кузова очень популярен.

Эталонный хэтчбек — Volkswagen Golf, название которого стало нарицательным для всего класса таких автомобилей (гольф-класс). Отдельная категория — «горячие хэтчбеки», оборудованные мощными двигателями: они не только компактные и практичные, но и быстрые. Примеры: Honda Civic Type R, Toyota Yaris GR, Ford Fiesta ST.

Лифтбек

Лифтбек (лифтбэк) — это попытка скрестить седан с универсалом: первого сделать практичнее, а второго — статуснее и стильнее. Идея далеко не новая: даже в СССР был свой лифтбек — Иж-2125 «Комби», то есть с комбинированным кузовом. Но такое название в автоиндустрии не прижилось даже на постсоветском пространстве.

В лифтбеке нет структурного отделения багажника от пассажирского салона, а заднее стекло поднимается вместе с крышкой багажника. Но это именно крышка (довольно покатая), а не полноценная 5-я дверь, как у хэтчбека или универсала.

У лифтбека может быть как 2, так и 3 визуальных объёма — зависит от конкретной модели. Двухобъёмный лифтбек напоминает хэтчбек с длинным задним свесом. Трёхобъёмный похож на седан, такие машины любит делать Skoda. Лифтбэки Rapid, Octavia, Superb — вылитые седаны, пока не откроешь багажник.

Фастбек

Фастбек (фастбэк) нередко путают с лифтбеком. Дословно Fastback («стремительный задок») означает покатую крышу, без граней заднего стекла переходящую в крышку багажника — у лифтбека эти «ступеньки» довольно выражены. Также у каноничных фастбеков заднее стекло отделено от крышки багажника и неподвижно, но эта черта постепенно уходит в прошлое — у современных фастбеков стекло зачастую совмещено с крышкой.

Кузов фастбек был очень популярен в середине прошлого века. Типичный пример фастбека — советская ГАЗ М-20 «Победа» с характерной каплевидной задней частью. Тогда покатую крышу делали для лучшей обтекаемости кузова, но затем аэродинамика обычных седанов существенно улучшилась, и мода на фастбеки сошла на нет.

Историческое название кузова встречается и у сегодняшних машин, но лишь как дань традиции: Mercedes CLA Shooting Brake по факту является обычным 5-дверным универсалом.

Открытые легковые автомобили

Открытые автомобили в российских широтах — редкость, поэтому они неизбежно притягивают любопытные взгляды на дорогах. Разберёмся в их классификации.

Кабриолет, родстер/спайдер

В общем смысле кабриолет — любая машина с открытым или откидным верхом. В зависимости от нюансов конструкции кабриолеты разделяют на несколько видов.

Хардтоп-кабриолет — автомобиль с жёсткой складной крышей. Если в классическом кабриолете верх мягкий, то здесь он металлический, состоит из нескольких секций и складывается в багажник, подобно трансформеру.

Родстер (в некоторых странах его называют «спайдер») — строго двухместный спортивный кабриолет. Здесь второго ряда сидений нет вообще, даже «детского».

Назначение любого кабриолета понятно — это машина выходного дня. Удовольствие от езды в кабриолете с открытым верхом сравнимо разве что с поездкой на мотоцикле, только с намного большим комфортом. Минусов у кабриолета тоже хватает: помимо очевидных проблем с безопасностью и зависимостью от погоды, отсутствие крыши негативно сказывается на жёсткости кузова. Из-за этого кабриолет обычно проигрывает купе в управляемости.

Кстати, кабриолет — не обязательно очень дорогая машина. «Народные» родстеры Toyota MR-S или Mazda MX-5 Miata стоят на уровне средних седанов.

Тарга

Тарга — это родстер, у которого снимается или сдвигается только центральная часть крыши. В задней части — жёстко закреплённая дуга безопасности и стекло.

Кузов тарга даёт возможность ездить на машине с открытым верхом безопасно — даже в случае переворота мощная стационарная дуга за креслами убережёт водителя и пассажира от травм. Конечно, если они будут пристёгнуты ремнями.

Ford представил новый Focus - Ведомости

Европейское подразделение Ford Motor представило четвертое поколение модели Focus. Премьера для ограниченного числа журналистов прошла в дизайн-студии компании в Кельне. Компания показала модель в четырех версиях: хетчбэки в премиальном Vignale и в спортивном исполнении ST-Line, универсал в версии Titanium и новый тип кузова – хетчбэк-кроссовер с увеличенным дорожным просветом Active. Такая версия, промежуточный тип кузова между обычным хетчбэком и кроссовером, появилась у нового поколения Ford Fiesta, представленного в 2017 г. Focus третьего поколения выпускается с 2011 г.

Focus четвертого поколения спроектирован «с чистого листа», сказал на презентации модели вице-президент по разработке продуктов Ford of Europe Джо Бакай. Модель построена на абсолютно новой платформе С2, сообщила компания. Архитектура C2 скорее всего является модернизацией платформы Global C, на которой были построены предыдущий Focus, Ford Kuga, развозной фургон Transit Connect и Lincoln MKC. Благодаря новой платформе жесткость на кручение кузова Focus увеличена на 20%, при этом масса кузова и шасси снижена в среднем на 88 кг, сообщила компания.

Новый дизайн кузова хетчбэков и универсала выглядит выразительным и спортивным. Разработчики старались максимально увеличить пространство в салоне, сохранив при этом внешние габариты, объяснил шеф-дизайнер европейского подразделения Ford Амко Линартс. Для расширения салона колесная база увеличена на 53 мм, до 2701 мм, и стала больше, чем у конкурентов Volkswagen Golf (на 64 мм) и нового Kia Ceed (на 51 мм). Передняя ось сдвинута вперед, укорочены свесы и удлинен капот, что улучшило пропорции машины. Длина хетчбэка – около 4,4 м, универсал на 200 мм длиннее.

У нового Focus тщательно проработана аэродинамика. Например, в переднем бампере сделаны прорези, направляющие поток воздуха в обход передних колес, за решеткой радиатора установлены автоматические жалюзи для снижения сопротивления воздуха, днище закрыто пластиковыми накладками, и даже на рычагах задней подвески есть пластиковые обтекатели, как на гоночном автомобиле.

Версия ST-Line отличается более жесткой подвеской, заниженным на 10 мм клиренсом (дорожный просвет обычного хетчбэка и универсала – 150 мм), большим спойлером на задней двери и аэродинамическим обвесом. На версию устанавливаются 18-дюймовые колесные диски и тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет.

У универсала более просторный багажник: 530 л, 1650 со сложенным задним рядом сидений (на 130 л больше, чем у предыдущей модели), длина грузового отсека до передних сидений – 1707 мм. Багажник хетчбэка вмещает 375 л (больше на 60 л).

Версия Vignale внешне отличается решеткой радиатора, бампером и обилием хрома в отделке. В салоне Vignale панель приборов, сиденья и подлокотник обшиты кожей, на всех дверях – мягкий пластик, по бокам центрального тоннеля добавлены мягкие подушки, на порогах – алюминиевые накладки. У остальных модификаций панель приборов покрыта мягким качественным пластиком, мягкие накладки только на передних дверях, сиденья отделаны комбинацией из ткани и кожи. У версии высокого хетчбэка Active клиренс увеличен на 30 мм (180 мм), посадка удобнее за счет более высокой (на 20 мм) линии крыши. Кроме представленных модификаций ожидаются заряженная версия ST (вероятно, с 275-сильным мотором), 4-дверный седан и две версии гибрида – обычный и подзаряжаемый.

В интерьере четвертого Focus не осталось и следа от стиля Kinetic Design прежних поколений модели. Стиль интерьера стал скромный, спокойный и лаконичный и без резких линий. За рулем чувствуешь себя просторно и свободно, нет ощущения кабины истребителя, как в предшественнике. В версиях с автоматической коробкой передач вместо рычага селектора на центральном тоннеле установлен поворотный переключатель-шайба. В целом эргономика отличная – все под рукой, при этом не чувствуешь себя зажатым. По центру панели приборов выделяется только 8-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы Sync 3 с голосовым управлением, поддержкой Apple Car Play и Android Auto. Беспроводная подзарядка смартфонов устанавливается в базовой комплектации. Появился проекционный дисплей (на дополнительный экран перед водителем) и беспроводной модем 4G FordPass Connect, аудиосистема B&O Play мощностью 675 Вт.

Новый Focus оснащается новейшими системами помощи водителю. Адаптивные светодиодные фары работают с упреждением – луч поворачивается в сторону поворота не по сигналу от рулевого колеса, а заранее (за 65 м), ориентируясь по разметке дороги с помощью видеокамеры. Адаптивный круиз-контроль получил функцию движения в пробках (Stop & Go) и ассистент подруливания в полосе движения. Помощник парковки стал полностью автоматическим – управляет переключением передач, газом, тормозом и рулем. В системах безопасности появились системы автоматического объезда неподвижного препятствия и послеаварийного дотормаживания автомобиля. Появилась настройка систем автомобиля Drive Mode, меняющая характеристики электроусилителя руля, педали газа, «автомата» и жесткость амортизаторов – режимы Normal, Comfort, Sport и Eco.

Новый Focus будет оснащаться 3-цилиндровым бензиновым двигателем 1.0 EcoBoost с отключением одного цилиндра в режимах низкой нагрузки. Новая технология позволяет снизить расход топлива, отметила компания. Для нового Focus предусмотрено пять версий 3-цилиндрового бензинового мотора: три с рабочим объемом 1 л – 85, 100 и 125 л. с., и две 1,5 л – 150 и 182 л. с. Также будут устанавливаться 4-цилиндровые турбодизели EcoBlue: объемом 1,5 л – 95 и 120 л. с. (300 Нм), и 2 л – 150 л. с. (370 Нм).

Инженеры Ford в отличие от коллег из европейских марок не спешат отказываться от «автоматов» классического типа с гидротрансформатором в пользу роботизированных коробок передач с двумя сцеплениями. «В США выше спрос на вариаторы и классические «автоматы», чем на «роботы», – сказал вице-президент Ford of Europe Джон Вильямс. – В России, кстати, такая же тенденция. А в Европе больше популярно ручное переключение передач». В новом Focus устанавливается модернизированная 6-ступенчатая ручная коробка передач и новая 8-ступенчатая автоматическая КПП. Спереди подвеска MacPherson, сзади – многорычажная c эффектом подруливания. Каждая версия отличается своими настройками подвески.

Focus остается одной из самых популярных моделей марки, но его продажи демонстрируют общую тенденцию сокращения сегментов хетчбэков, седанов и универсалов в пользу кроссоверов. В Западной Европе в 2017 г. было продано 210 500 машин Focus и 151 900 Kuga (данные компании), при этом продажи хетчбэка/седана/универсала остались на уровне прошлого года, а кроссовера – выросли на 27,4%. Схожую динамику продаж показал Ecosport: рост 9,6% при падении продаж Fiesta, с которой сделан на одной платформе, – 253 600 шт. (-14,7%). C-cегмент останется важным как минимум до 2025 г., считают в Ford.

В 2017 г. глобальные продажи Focus составили 671 923 шт. (снижение на 6,3%), он занимал 8-е место по продажам среди всех моделей мирового рынка, по данным focus2move. В модельном ряду Ford его опережают только пикапы F-series – 1,08 млн шт. (+8,7%). Более успешные конкуренты в классе: Toyota Corolla – 1,22 млн шт. (-6,6%), VW Golf – 952 826 шт. (-3,5%), Honda Civic– 819 005 шт. (+21,7%).

В России Kuga уже сейчас начала опережать Focus – в марте 2018 г. было продано 1503 кроссовера (+61%) и 1395 Focus (+29%), по данным Ассоциации европейского бизнеса. В 2017 г. бестселлером марки был Focus – 15 086 (+26%), но продажи Kuga увеличились почти вдвое – 12 954 шт. (+54%).

Производство нового Focus начато на заводе Ford в немецком Саарлуисе, где модель производится с 1998 г. Время начала продаж пока официально не называется, как ожидается, это конец лета – начало осени 2018 г. Смена поколения на российском производстве во Всеволожске пока не известна. В этом году планируются обновления для текущей модели, сказал представитель FordSollers.

90 000 Большой, вместительный универсал за 25 тыщ. злотый

Автомобили среднего класса «универсал» покупаются для выполнения роли семейных автомобилей, что делает их очень популярными на рынке подержанных автомобилей. Решили проверить какая из моделей за 25 тыс. PLN предлагает больше всего места на заднем сиденье и в багажнике.

Выбор огромный

Отправная точка нашего сравнения? На этот раз это объем багажного отделения, предусмотренный производителем, со всеми пассажирами на борту.Но не менее важным параметром была сумма, которую мы взяли, то есть 25000 злотых. злотый. Интересно, что в сравнение были включены более новое и старое поколения, потому что, например, за нашу базовую сумму вы уже можете купить Citroën C5 II, но этого недостаточно для более новых версий некоторых моделей, таких как Honda Accord VIII. , Toyota Avensis III или Opel Insignia (значит, в списке есть его предшественник - Vectra C Caravan).

Большинство выбранных нами автомобилей пользуются большой популярностью, и именно они приходят на ум, когда мы думаем о больших универсалах среднего класса.Ford Mondeo Turnier или вышеупомянутый Opel Vectra Caravan - уже визуально огромные автомобили, что должно выражаться в количестве места в салоне и багажнике.

Интересны некоторые премиальные модели.Поскольку присутствие Volvo V70 не вызывает особого удивления, появление BMW 3 серии в нашем рейтинге является неожиданностью. Оказывается, у этой модели багажник больше не только, чем у сопоставимых Audi A4 B7 и Mercedes C-Class 3-го поколения, но и, например, у универсалов Alfa 159 и Peugeot 407.

Есть еще одна модель, которую тоже стоит учесть, которая не вошла в наш список - Skoda Octavia Combi.Этот автомобиль был построен на платформе компактного автомобиля, поэтому мы решили не представлять его. Однако если бы он оказался здесь, то занял бы второе место по размеру багажника с полным количеством пассажиров на борту (580 л).

Размеры - это еще не все

Выбирая просторный универсал среднего класса, будьте бдительны, потому что полезные свойства важны, но также стоит учитывать конкретную версию двигателя.Мы упоминаем об этом только в списке, но вы можете найти более подробную информацию на нашем сайте.

Как всегда, стоит также проверить цены на запчасти, так как они тоже различаются.Стоимость комплектующих для Opel, Ford или Volkswagen ниже, чем для Honda или Toyota, но последние две модели ломаются не слишком часто.

Последний, но, пожалуй, самый важный вопрос - это состояние конкретного автомобиля - многие автомобили среднего класса уже имели колоссальный пробег, многие из них также подверглись кузовному и лакокрасочному ремонту.

Проверили салоны и багажники.

Мои собственные измерения дали ответ на вопрос, какая из машин самая большая.

Все универсалы среднего класса имеют большой салон и вместительный багажник.Вы уверены? Просто отодвиньте переднее сиденье на метр от педали тормоза и проверьте это. Разница между нашей десяткой может достигать 70 мм. Максимальная глубина ствола? В этом случае даже 24 см. Длина дивана тоже разная: от 450 мм (Toyota) до 550 мм (BMW), что сказывается на комфорте. Мы все это измерили, чтобы вы могли идеально подобрать машины друг к другу.

На наш взгляд: наша отправная точка - ствол,

, но есть и другие параметры, которые могут быть важны для вас.В этом списке тоже были большие сюрпризы, ведь как еще можно описать тот факт, что в BMW E90 так много места сзади для ног пассажиров?

Рейтинг самых обширных компактов. Практичные и просторные хэтчбеки за 20 тысяч.

злотый

Пятидверные компактные хэтчбеки около 20 тыс. Руб. PLN - один из самых популярных автомобилей на вторичном рынке Польши. Мы часто выбираем их, потому что они идеально сочетают компактные размеры со значительной практичностью - у них все еще довольно большие стволы, до которых легко добраться, а длина обычно составляет от 4,3 до 4,4 м.

Добавим также, что далеко не все представленные модели имели версию универсал - в случае с японскими брендами и Fiat Bravo вы не найдете его.

Проверьте VIN бесплатно!

Фото: Auto Świat

Почему стоит проверять историю автомобиля? После аварии автомобиль может стать серьезной опасностью.Купить угнанную машину - огромная проблема. Знание об истории приобретенных автомобилей поможет вам избежать подобных опасностей.

Skoda Octavia - единственный лифтбэк

Мы давно думали, стоит ли включать Skoda Octavia 2 в наш рейтинг.поколение лифтбэк. Мы решили, что этот тип кузова относится к группе хэтчбеков, к тому же чешский автомобиль очень популярен на рынке, и многие из вас рассматривают его покупку, когда ищут пятидверный компактный автомобиль.

Оказалось, что этот автомобиль, основанный на Golf V, не лидирует во всех категориях (например,одна из более узких кабин; хуже в этом отношении только Opel Astra III), но он, несомненно, предлагает багажное отделение с непревзойденной вместимостью 560 литров (багажник Skoda также самый большой, когда заднее сиденье складывается, так как в нем целых 1420 литров). .

Тот факт, что мы выбрали стандартные загрузочные тома в качестве отправной точки, удалил несколько моделей, которые могут вас также заинтересовать.

Один из них - Сеат Леон. Багажник невзрачный (341-1166 л), но салон довольно большой - особенно в передней части салона и по длине задней части (в этом отношении он превосходит штурмовые модели, выполненные на той же напольной плите, то есть Skoda Octavia и VW Golf 5.поколение).

Интересны и корейские модели

. Как и Seat, они не могут похвастаться очень большими багажниками, но в других категориях они неплохие.

Hyundai i30

1-го поколения имеет корпус объемом 340-1250 л, но в задней части салона недостатка места нет (в рейтинге он занял бы в этой категории второе место с результатом 735 мм. он уступает только Цивику).Так что если вам важны задние сиденья, а багажное отделение имеет второстепенное значение, оно вам может быть интересно.

Аналогично по конструкции Kia cee'd (багажник 340-1475 л), который предлагает меньше места по длине сзади (700 мм, когда передние сиденья отодвинуты на метр назад), но у него очень широкая кабина (1480 мм больше). один из лучших результатов в классе).

Много машин в плохом состоянии

Импортные автомобили доминируют среди популярных компактных хэтчбеков, и только в случае некоторых моделей можно рассчитывать на большее количество экземпляров из польских автосалонов.

Первые представляют собой, к сожалению, высокую вероятность неопределенного транспортного средства, в котором недостатки были замаскированы. Особенно остерегайтесь подержанных автомобилей с современными дизельными двигателями, поскольку они могут принести самые высокие затраты на ремонт по сравнению с их стоимостью.

К сожалению, изношенные агрегаты с бензиновым двигателем тоже могут быть бездонной копилкой, особенно когда нужно реанимировать некоторые важные узлы.Так что бдительность более чем желательна!

Мы их тщательно измерили

На этот раз мы подошли к теме подержанных пятидверных хэтчбеков на ок.20 тысяч злотый. Мы решили с помощью рулетки проверить, в какой из машин больше всего места в салоне и в багажнике.

Мы представляем вам практически все параметры длины и ширины, которые обычно встречаются только при испытаниях новых автомобилей.

Мы использовали методики измерений прямо из испытаний новых моделей.

В данном случае, однако, используется тема, поэтому у вас есть довольно редкая возможность сравнить результаты на очень похожих автомобилях, которым несколько лет, и в одном месте.

В этом сравнении долговечность и типичные поломки имеют второстепенное значение, мы решили сосредоточиться только на рекомендуемых двигателях.

Мы задавались вопросом, на какие годы установленной нами суммы хватило, и оказалось, что мы описываем автомобили 2006-11 годов, но мы знаем, что техническое состояние важнее года выпуска.

На наш взгляд - ствол важен, но ...

Отправной точкой в нашем случае был размер загрузки, но это не единственный критерий, который вы можете использовать.Стоит следить за нашими измерениями и корректировать их в соответствии с тем, что вас больше всего интересует.

.90,000 Б / у универсал 4x4 для езды по бездорожью - предложение

Audi A4 Allroad (2009–2016)

Эта популярная модель давно ждала своей внедорожной версии, которую немцы окрестили Allroad. Прошло 10 лет с момента премьеры первого такого автомобиля от Audi, построенного на базе более крупной модели А6. A4 Allroad появился в 2009 году с выпуском B8. Благодаря этому машину можно купить по доступной цене, самые дешевые экземпляры стоят чуть больше 30 тысяч. зл.

Audi A4 Allroad

(фото Мариуша Змысловского)

Audi A4 Allroad

имеет увеличенный на 37 мм по сравнению со стандартным вариантом, но, в отличие от более крупного A6, он не имеет пневматической подвески с регулировкой. Это делает затраты на техническое обслуживание или потенциальный ремонт автомобиля относительно доступными, немного отличающимися от обычной версии.

Большим преимуществом A4 Allroad является трансмиссия.Система quattro с центральным дифференциалом Torsen отлично передает мощность на землю и позволяет легко управлять автомобилем даже при заносе. В поле он хорошо работает, пока одно из колес полностью не теряет сцепление - тогда механизм не имеет тенденции к самоблокировке.

Хорошим двигателем для этой модели является дизель 2.0 TDI . С другой стороны, езда по бездорожью с S tronic не рекомендуется из-за возможности ускоренного износа сцеплений.

Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI S-tronic & hairsp; - & hairsp; in the middle of needs [autocult test.pl]

В последние годы автомобильные тенденции в Польше очень быстро изменились. Поляки, хотя и ввозят из Германии старые и более дешевые автомобили, покупают ...

Opel Insignia Country Tourer (2013-2017)

Opel в 2013 году попробовал свои силы в этом нишевом сегменте с Insignia. Модель, получившая обозначение Country Tourer, больше ориентирована на дизайн внедорожника, чем на повышенные внедорожные возможности.Несмотря на привод 4х4, в сборе не подходит для езды даже по легкому бездорожью. Уже грунтовые дороги могут стать проблемой из-за низких бамперов, длинных свесов и всего лишь 10 мм дорожного просвета.

Опель Инсигния Кантри Турер

(фото: Марцин Лободзинский)

Сам привод 4 × 4 представляет собой конструкцию, известную по другим моделям Opel, с муфтой Haldex, которая при необходимости очень быстро присоединяется к задней оси .Хорошо работает на скользком покрытии, в том числе на бездорожье, при условии, что вы раньше не оторвали бампер. Несмотря на мускулистый внешний вид, внутри Country Tourer вы не найдете никаких изменений.

Этот автомобиль ни на что не годен? Не полностью. Отлично смотрится на фоне обычных версий, черные арки колес не жалко, да и в дороге просто комфортно. Однако стоит рассматривать только дизели 2.0 CDTi и желательно в более мощной версии на 170 или 195 л.с.У более слабой бензиновой версии 1.6 не было даже привода 4х4.

Автомобиль настолько экзотичен, что сложно даже четко определить средние цены. Для его покупки нужно минимум 40 тысяч. зл.

Opel Insignia Country Tourer 4 × 4 2.0 CDTI Ecotec & hairsp; - & hairsp; test
Кроссоверы и внедорожники
производятся по разным причинам. Некоторые из них могут справиться с эксплуатацией на плохих дорогах, другие потому что такие ...

Škoda Octavia II Scout (2014–2019)

Дебют внедорожной Octavia Scout состоялся в 2007 году.и второе поколение модели. Однако гораздо более интересным и, прежде всего, более молодым автомобилем является Octavia III в аналогичной версии. В основном за счет лучших (читай: более безопасных) двигателей.

Skoda Octavia Scout

(фото: Марцин Лободзинский)

Octavia Scout отличается от стандартного клиренсом на 30 мм больше и бамперами, напоминающими стальные защитные пластины. На самом деле такая табличка находится под двигателем, и я был очень приятно удивлен внедорожными возможностями (да, бездорожьем!) Этой машины.Он подвешен так высоко, что даже динамичное движение по лугам или лесным дорогам остается относительно безопасным.

Octavia Scout явно меньше аналогичной Superba, но в ней много места. Это просто лучшее, более полное предложение. Полный привод с использованием муфты Haldex работает очень хорошо, даже когда одно или два колеса совсем не сцепляются с дорогой. Конечно, им помогает антипробуксовочная система.

Scout можно купить за ок.45 тысяч злотый. Особенно рекомендую удачный двигатель 2.0 TDI .

Новый Škoda Octavia Scout 2.0 TDI и лак для волос - тест

Хотя Škoda Octavia доступна в стандартных версиях с приводом 4 × 4, чешский производитель снова предлагает вариант своего предложения ...

Subaru Outback (2009–2014)

Subaru Outback был предшественником современного универсала повышенной проходимости, известного с 1995 года. С каждым поколением он становился менее неуклюжим, лучше оснащенным, но не терял своих первоначальных преимуществ: эффективность 4 Привод × 4 и большая возможность съезда с дорог с твердым покрытием.В настоящее время интересным предложением на вторичном рынке является, на мой взгляд, четвертое поколение стоимостью чуть больше 20 тысяч. злотый. Но здесь нужно быть очень осторожным.

Subaru Outback IV

(фото: пресс-релиз / Subaru)

Проблема этой модели - фирменный дизельный двигатель объемом 2,0 л. Отличная конструкция для езды, но не ремонтируемая. Отсутствие дешевых запчастей, замен или профессиональных услуг означает, что покупка дизельной версии сопряжена с высоким риском понести большие расходы. Лучше выбирать бензин Outback, но тогда цены стартуют от 30 000. PLN, правда немного дешевле экземпляров. Такая большая разница неслучайно.

В приводе на четыре колеса используется центральный дифференциал (ручной) или вязкостная муфта (автомат), а двигатель 2.0 не совмещен с механической коробкой передач и редуктором, как в Forester. КПД привода очень высок, особенно в сочетании с автоматом, но наибольшие возможности предоставляет дорожный просвет 220 мм, что для универсала огромно.В этом ценность вездехода. С другой стороны, я не рекомендую ездить по бездорожью на ручном дизеле из-за высокого риска повредить маховик массы.

Volkswagen Passat B7 Alltrack (2012–2014)

Первый внедорожный Passat дебютировал довольно поздно, да и к Audi A4 Allroad он имеет мало общего. Самым большим отличием является трансмиссия с многодисковой муфтой, идентичная уже упомянутой выше Skoda Octavia Scout. Несмотря на высокую эффективность, крупный корпус и скудные углы наклона не позволяют заходить слишком далеко в бездорожье. , увеличенный на 30 мм, по-прежнему лучше Opel Insignia Country Tourer.

VW Passat B7 Alltrack

(фото Павла Качора)

Трансмиссия 4Motion входит в стандартную комплектацию Alltrack с 2013 года. Во многих автомобилях, представленных на рынке, он сочетается с автоматической коробкой передач DSG, которую я не рекомендую для езды по бездорожью. Поэтому безопаснее выбирать механическую коробку передач, более устойчивую к повреждениям. DSG отлично справляется со своей задачей, но риск поломки велик.

Благодаря большому выбору пассатов на рынке выбор универсальных гусениц также довольно велик и по хорошим ценам. Для покупки такой машины достаточно чуть меньше 40 тысяч злотых. злотый. Цены не отличаются от стандартных версий. Рекомендую выбирать дизель 2.0 TDI в каждой силовой версии.

Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI DSG 4Motion & hairsp; - & hairsp; universal type [autocult test]

Польские дороги - одна из тех вещей, которыми мы, поляки, не можем гордиться.О состоянии наших артерий и ...

Volvo XC70 (2007–2016)

Вторая старейшая модель этого типа на рынке (дебютировала как V70 XC в 1996 году) последнего поколения - исключительно интересный автомобиль. Красивый угловатый силуэт, высокий клиренс и эффективный полный привод напоминают внедорожник, хотя на самом деле это модифицированный универсал V70 третьего поколения.

Вольво ХС70

(фото: Марцин Лободзинский)

Эта модель предлагает (теоретически) самый большой выбор вариантов двигателей, но рынок серьезно проверил предложение производителя и бензиновые двигатели как лекарство.Может, это и хорошо, ведь дизель идеально подходит к машине . Особенно с торговым автоматом. Просто нужно помнить, что обслуживание и ремонт обходятся недешево , а долговечность машины не так высока, как у предыдущего поколения.

Несмотря на то, что дорожный просвет увеличен всего на 12 мм по сравнению с V70, он действительно большой, а плоское днище автомобиля помогает преодолевать более высокие препятствия, чем можно было ожидать. Привод полного привода работает по принципу задней оси, которая автоматически подключается с помощью многодисковой муфты.Машина очень удобная и вместительная, при динамичной езде плохо едет, но это несомненно предложение для опытных водителей. И те, за которые цена 25тыс. злотых (минимум для этой модели) не является синонимом дешевой эксплуатации.

Volvo XC70 D4 Drive-E Summum Inscription & hairsp; - & hairsp; test, мнение, расход топлива, цена

Все началось с V70 Cross Country, который был одним из первых внедорожников в конце 1990-х годов.Тогда машина хоть ...

Какая модель для кого?

Я склонен выбрать лучший из описанных здесь автомобилей и ориентироваться на конкретные модели в зависимости от ваших потребностей. На мой взгляд, есть два оптимальных предложения: Audi A4 Allroad и Subaru Outback.

Машины идеально дополняют друг друга - у A4 хорошие дизели, у Outback более качественные бензиновые двигатели. Если вам нужен автомат, то японский автомобиль - отличный выбор, а если вы хотите низкие затраты на обслуживание, выбирайте немецкий.Цены приличные, годы похожи. Subaru будет лучше на бездорожье, но Audi также может приятно удивить.

Optimal Audi A4 Allroad & hairsp; - & hairsp; низкие затраты на обслуживание, хорошая цена и доступность, хорошие дизели, отличный ход, сбалансированные ходовые качества между комфортом и бездорожьем. Дефекты? Проблемные бензиновые двигатели и S tronic, щадящий бездорожье. Оба могут быть исключены на уровне выбора копии.

(фото.Мариуш Змысловский)

Из более дорогих машин я бы выбрал Skoda Octavia III Scout. Современный автомобиль с эффективным полным приводом. Стоит помнить, что сдвоенный VW Golf Alltrack и Seat Leon X-Perience - это абсолютно одинаковые конструкции. Благодаря этому выбор машин больше. Компактные размеры, вместительный салон, огромные багажники и юный возраст. Только цена довольно высокая, но это по последней причине. В следующем видео несколько лет назад я представил возможности вождения этого автомобиля:

Выбор между Opel Insignia Country Tourer и VW Passat Alltrack должен основываться на принятии решения о движении по любой дороге. -Дорога.Если вы покупаете машину исключительно для стиля, обе модели подойдут. Если вы собираетесь порыбачить через луг, рекомендую Volkswagen. В обоих автомобилях дизель с автоматической коробкой передач - хороший выбор, но если вы собираетесь ездить по легкому бездорожью, купите Passat с механической коробкой передач.
Volvo XC70
- не менее хороший автомобиль и во многих отношениях лучше, чем Passat Alltrack или Insignia Country Tourer. Проигрывает только при высоких затратах на обслуживание и ремонт.

(фото.Марцин Лободзинский)
Я оставлю Volvo XC70
напоследок, но не потому, что он теряет это утверждение. Подумайте об обслуживании здесь. Если у вас есть опыт работы с этой маркой, хороший механик в рукаве, вы сознательно выбираете версию двигателя, XC70 может быть даже лучшим выбором. Вы покупаете машину дешево, а ремонтируете дорого. Самое главное - найти хороший экземпляр. Если не повезет, можно долго проклинать эту модель. Не рекомендую эту машину людям, любящим динамичные повороты.

Следите за нами в Новостях Google:

.
элитных домов - Обзор рынка

На рынке полно универсалов с увеличенным клиренсом. Некоторые из них 4WD, некоторые нет. Похож на популярные внедорожники с полным приводом и без него. Включая поэтому надземный универсал - интересная альтернатива для них.

Богатство сегодняшней автомобильной промышленности предлагает более консервативные по форме, менее заметные автомобили, которые, хотя и не являются классическими внедорожниками, сохраняют свой развлекательный характер и гораздо более высокие внедорожные характеристики, чем у обычных легковых автомобилей.Это внедорожные, буквально или иллюзорно, версии популярных универсалов. Мы смотрим на самые интересные предложения на рынке в этом набирающем популярность подсегменте.

Audi: A4 и A6 allroad quattro

Одним из первых производителей, которые начали увеличивать клиренс своего универсала, является Volkswagen Auto Group. Бренды группы также предлагают самую большую группу внедорожников-универсалов. Audi может похвастаться двумя моделями. Что отличает их от стандартных версий Avant:К ним относятся: крышки радиатора Singelframe с горизонтальными хромированными полосами, круглые противотуманные фары, пластиковые колесные арки и пороги или крышки из нержавеющей стали - передняя сторона защищает двигатель снизу, а задние также защищают от ударов. Версии allroad quattro немного длиннее и выше, у них на десяток литров больше багажного отделения. Наибольшую помеху здесь вызывает увеличенный дорожный просвет: на 37–18 см у A4 и от 125 до 185 мм у A6. То, что слегка приподнятые подвески - не единственный и довольно призрачный детерминант «внедорожного» характера автомобилей, обеспечивается используемым в них полным приводом quattro.Сердце системы - самоблокирующийся межосевой дифференциал. При обычном вождении планетарный редуктор распределяет крутящий момент двигателя по-спортивному, с упором на заднюю ось: до 40% на переднюю ось и до 60% на заднюю ось. Когда одно колесо буксует, большая часть движущей силы передается на другую ось: до 70% крутящего момента может передаваться на переднюю ось и до 85% - на заднюю ось. Кроме того, здесь есть особая технология, так называемая функция обнаружения бездорожья (ORD), которая определяет тип дорожного покрытия и соответствующим образом регулирует характеристики управления.При добавлении газа на рыхлом грунте ESP будет выдерживать больший занос, что улучшает сцепление с дорогой. Только A6 allroad quattro в стандартной комплектации оснащается адаптивной пневматической подвеской. Система регулирует высоту подвески кузова в зависимости от скорости движения и пожеланий водителя. При продолжительной езде на повышенных скоростях в «автоматическом» режиме подвеска опускается на 15 миллиметров. На скорости до 80 км / ч его можно поднять на 35 миллиметров нажатием кнопки - этот режим «allroad» предназначен для езды по бездорожью.Водитель также может выбрать режим «подъема», который увеличивает дорожный просвет A6 allroad quattro еще на десять миллиметров при медленной езде. Линейка двигателей и коробок передач обеих моделей идентична остальным вариантам A4 и A6. Цена A4 allroad quattro начинается от 162 000 злотых, A6 allroad quattro - от 272 400 злотых.

См. Также: Тестовый Volkswagen Golf VII R 2.0 TSI 300 KM 4x4: заражает как gRypa

Volkswagen: Passat Alltrack

Хотя концерн из Вольфсбурга предлагает множество внедорожных версий своих моделей с пометкой «cross», единственным универсалом производителя, способным перемещаться по лесной глуши и дикой природе, является Passat Alltrack.На рынке он появился довольно поздно, только в последнем, седьмом поколении Passat. Alltrack отличает пластиковые накладки, которые немного расширяют колесные арки, стальные защитные пластины, которые соединяются с бамперами, а также значки на решетке радиатора и крышке багажника. Автомобиль всего на 3,4 см выше и на 3 см выше земли, чем классический универсал. Увеличенный дорожный просвет и трансмиссия 4Motion с электронной блокировкой дифференциала на передней оси позволяют ему более эффективно бороться с центробежными силами на поворотах дороги и двигаться намного дальше и глубже, чем у большинства легковых автомобилей.При необходимости полный привод Volkswagen может передавать до 100% мощности на заднюю часть из стандартных 10%, которые там поддерживаются. Однако длинная колесная база (2710 мм) и небольшой дорожный просвет (165 мм) могут оказаться фатальными на более сложной местности. В менее сложных условиях полезны следующие функции: помощь при трогании с холма и спуске, более настроенная для бездорожья ABS или модернизированный автомат DSG. Как следует из названия, Alltrack - это автомобиль, предназначенный для всех типов маршрутов, не обязательно для сложных бездорожья. Цена от 118290 PLN.

Смотрите также: Тест Volkswagen Passat Alltrack: лучше внедорожника?

Škoda: Octavia Scout, Fabia Combi Scout, Superb Outdoor

Чешский производитель может похвастаться тремя моделями универсалов со слегка внедорожной клешней.Последняя версия Octavia Scout, представленная на Женевской ярмарке, обладает самым внедорожным духом. И передний, и задний бамперы изготовлены из защитного материала черного цвета с серебристыми деталями, подчеркивающими внедорожный характер автомобиля. Дорожный просвет Scout на 33 мм больше, чем у Octavia Combi, а 17-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию. Интерьер отличается многофункциональным кожаным рулевым колесом с тремя спицами и уникальными деталями Octavia Scout.В современной системе 4 × 4 используется муфта Haldex пятого поколения, которая в сочетании с другими инновационными технологиями делает ее, среди прочего, тяговое усилие увеличилось на 25% и теперь составляет 2 тонны. Более того, способность стартовать в сложных условиях и способность преодолевать подъемы также улучшились, а новая Octavia Scout может справиться с более сложным рельефом благодаря увеличенным углам въезда и съезда. Под капотом автомобиля может работать один из двух дизельных или бензиновых двигателей - они в среднем на 20% экономичнее, чем в предыдущей версии.

Очень интересное предложение Skoda для бездорожья, редкость в сегменте B, - это Fabia Scout. Этот "горожанин" в развлекательном стиле, среди прочего, накладки на бампер, колесные арки или пороги, придающие ему хищный вид. Кроме того, он не отличается от типичной Fabia и имеет такую же линейку бензиновых агрегатов TSI, дизельных двигателей TDI и коробок передач. Fabia Scout - это предложение, которое умело компенсирует недостатки внедорожных навыков внешним видом, богатым оснащением и функциональностью комбо, идеально подходящего для молодой, активной семьи. Самая дешевая версия стоит 57 950 злотых. Разница между ним и обычным универсалом составляет более 15 000 злотых. Много для нескольких пластиковых и алюминиевых кожухов корпуса и немного более богатого стандартного оборудования.

Superb, флагманская модель линейки Škoda, также имеет свою «экспедиционную» версию. Версия с обозначением Outdoor отличается, среди прочего, Накладки на кузов и бампер, боковые молдинги и тонированные стекла Sunset. Уникальность версии подчеркивается специальной комплектацией, в которую входят:в Рейлинги на крыше черного цвета и 18-дюймовые легкосплавные диски Trinity антрацитового цвета. Дополнительные элементы кузова также сопровождаются повышенными функциональными возможностями механических компонентов, что позволяет автомобилю в полной мере использовать новые возможности автомобиля: он оснащен системой помощи при трогании с места HHC и системой контроля давления в шинах TPM. Superb Outdoor доступен в комплектациях Ambition, Elegance и Platinum. Стоимость автомобиля - от 105 550 злотых.

См. Также: Тест Porsche Macan S Diesel

Опель: Insignia Country Tourer

В конце прошлого года немецкий производитель присоединился к группе брендов, выпускающих универсалы для внедорожников.В случае с Opel Insignia была естественным выбором. Его специальная версия Country Tourer реализует возможности для экспедиции благодаря увеличенному дорожному просвету, защитным кожухам, защищающим кузов и шасси от повреждений, и, прежде всего, системе привода 4 × 4 с электронным управлением. Он оснащен муфтой Haldex и дифференциалом повышенного трения с электронным управлением, который обеспечивает тягу как на асфальтированных, так и на грунтовых поверхностях. Такие решения адаптируют автомобиль к преобладающим дорожным условиям, обеспечивая плавное распределение крутящего момента (от 0 до 100%) между передней и задней осями, а также между задними колесами.Датчики 4 × 4 непрерывно передают информацию о наклоне, ускорении, угле поворота, скорости вращения колес, положении педали акселератора, частоте вращения двигателя и крутящем моменте на отдельные модули управления. На основе этой информации распределение мощности на отдельные оси или колеса постоянно адаптируется к преобладающим условиям. Линейка двигателей Insignia Country Tourer включает бензиновый агрегат SIDI с непосредственным впрыском мощностью 184 кВт / 250 л.с. и мощностью 250 л.с. или 2-литровый дизельный двигатель.0 CDTI BiTurbo - Оба двигателя развивают впечатляющий максимальный крутящий момент 400 Нм. На польском рынке популярная модель Opel в версии для бездорожья стоит 144 900 злотых.

См. Также: Тест Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI 163 KM 4x4

Пежо: 508 RXH

Самым наивным, потому что гибридным предложением в этом сравнении является более развлекательная версия модели 508 SW под названием RXH. Стальной кожух переднего и заднего бампера, защитные накладки на пороги и молдинги пластиковых колесных арок, алюминиевые направляющие визуально увеличивают автомобиль и придают ему внедорожный вид.Дополняют все почти вертикальные дополнительные светодиоды и измененную фиктивную решетку. Матовые алюминиевые вставки и значки RXH, подчеркивающие, что это уникальная версия 508, также выглядят привлекательно.Просторный багажник с электроприводом задней двери и практичными направляющими для организации грузового пространства предлагает приличный диапазон от 423 до 1501 л. Универсал D-сегмента, хотя из-за необходимости установки электроаккумулятора багажник уменьшился по сравнению со стандартной версией 508 более чем на 200 л.Внедорожный характер автомобиля подчеркивается увеличенным клиренсом, полным приводом и режимом бездорожья. При активации электродвигатель приводит в движение заднюю ось, а двигатель внутреннего сгорания - переднюю ось. На машине мы, конечно, не выедем на более сложную местность, но для него не проблема эффективно проехать по большей части грунтовых дорог. На гибридный внедорожный универсал Peugeot нужно потратить 161 700 злотых.

См. Также: Test Peugeot 508 RXH 2.0 HYbrid4 200 л.с.

Citroën: 5 CrossTourer

Около дюжины недель назад французский производитель представил специальную версию своего представителя сегмента D - Cross Tourer.Чтобы убрать ярлык для велокросса, он получил расширители колесных арок и дуги на крыше, хромированные корпуса боковых зеркал и защитные пластины из матового алюминия на переднем и заднем бамперах. По сравнению с «обычной» версией Citroën, C5 CrossTourer предлагает на 15 мм больше дорожного просвета (до 70 км / ч на версиях с подвеской Hydractive III +). На умеренных скоростях модели C5 CrossTourer, оснащенные Hydractive III +, имеют настройку дорожного просвета, увеличенную на 6 см (когда автомобиль движется со скоростью до 10 км / ч).Затем до скорости 40 км / ч она падает до +4 см. Когда водитель разгоняется до скорости более 70 км / ч, дорожный просвет автомобиля автоматически уменьшается до того же уровня, что и у типичного C5.

См. Также: Тест Volvo XC60 T6 AWD авт.

Volvo: XC70
Внедорожник
шведского производителя - одна из самых длинных существующих конструкций этого типа на рынке, которая, как одна из немногих в предложении, еще не была полностью модернизирована.Несмотря на то, что он претерпел тонкую фейслифтинг, он заметно отличается от других моделей, которые соответствуют новому стилистическому языку бренда. XC70 выше (57 мм), длиннее (15 мм), шире (9 мм) и имеет более широкую переднюю и заднюю колею, чем стандартный V70. Это напрямую приводит к вождению автомобиля по более сложной местности, где больший дорожный просвет (21 см) и углы въезда и съезда позволяют ему преодолевать холмы и пропасти, недоступные (или, по крайней мере, очень рискованные) для V70.Автомобиль AWD оснащен системой HDC (Hill Descent Control), которая с помощью тормозов и крутящего момента автомобиля регулирует его скорость и поддерживает ее на постоянном уровне примерно 10 км / ч. Мы можем легко взять под свой контроль HDC сами, нажав педаль акселератора или тормоза, и переключение передач автоматически отключает HDC. Все изменения плавные и нежные. Благодаря тому, что педаль акселератора при использовании HDC чрезвычайно плавная, автомобиль, буксирующий прицеп, может очень плавно трогаться с места.Это, несомненно, удобно на скользкой поверхности, часто встречающейся в кемпингах. Система также работает в обратном направлении. Это полезно при спуске по склону, чтобы спустить лодку в воду. Система работает как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Автомобиль также может быть оснащен опциональной активной подвеской FOUR-c, которая снижает вибрацию шасси и пневматически регулирует дорожный просвет в зависимости от нагрузки автомобиля. Volvo XC70 стоит от 163 600 злотых.

Автор: Лукаш Пельниковский, текст взят из журнала BiznesCar
.90,000 ТОП 10 | Универсал
Универсал чаще всего рассматривается как «брак по расчету». Раньше автомобили с увеличенным багажником появлялись в основном в среднем и высшем классе, а через некоторое время стали комфортными среди компактных, а в 21 веке - даже в гамме городских автомобилей. Сколько производителей, столько названий у этого типа кузова: универсал спорт, спортвагон, авант, спорткомби, вариант, но суть всегда одна - сделать машину еще практичнее.Дизайн много раз был проблемой - кузов автомобилей в кузове седан или лифтбек часто был намного привлекательнее, чем универсал. В наше время случается, что мы выбираем кузов универсал не потому, что нам нужно больше грузоподъемности, а просто потому, что он убеждает нас своим внешним видом. Могут ли автомобили с большим багажником, предназначенные для перевозки детских колясок, материалов для ремонта квартир и велосипедов для поездок на выходные, запомниться по-особенному в истории автомобилестроения? Конечно, есть, и в качестве доказательства из множества примеров я выбрал десять моделей, которые, на мой взгляд, заслуживают особого внимания.Хотя в некоторых случаях сложно сказать, не выжил бы мир без них ...

1. Volvo 900 Series / V90

Когда я был моложе, Volvo 940 был для меня синонимом универсального кузова. Его квадратная форма и внушительная длина кузова заставили меня поверить моему соседу, который убедил меня, что в Швеции эти автомобили созданы для перевозки лосей и северных оленей. Интересно, что универсалы Volvo часто появляются в фильмах и сериалах: Густаво Фринг (владелец Los Pollos Hermanos) в «Во все тяжкие» был за рулем V90, а Джессика Рэббит в сериале «Утопия» перевезла украденный шведский универсал к растерянной группе людей. ботаники.Следует признать одно - эти автомобили, помимо огромного грузового пространства, отличного комфорта вождения и легендарного уровня безопасности, имеют к ним какое-то отношение. Может дело в дворниках? Может быть, прямоугольные формы тела? Трудно выделить один элемент, но несомненно, что Volvo создала дух универсального кузова.

2. Audi A6 Allroad

В то время, когда внедорожники не были так популярны, как сегодня, а полный привод в основном ассоциировался с внедорожниками, Audi решила выйти из коробки и оснастила A6 Avant не только блестящим приводом quattro®. , но также с характерными крышками, гидропневматикой с возможностью регулировки высоты дорожного просвета и названием, которое должно было убедить людей спускаться с асфальта.A6 Allroad был и остается очень дорогим автомобилем, и начальные цены на эту версию универсала из Ингольштадта были головокружительными в течение многих лет. За что вы действительно платите? В этом случае это не только «внедорожный вид», но и гарантия того, что вы доберетесь до места назначения, где обычные автомобили не справятся. Нет необходимости убеждать кого-либо в эффективности привода Audi, и хотя он ассоциируется со спортивными автомобилями, любой, кто имел возможность проехать по бесснежной или чрезвычайно грязной дороге за рулем Allroad, знает, почему это так. на это стоит сделать ставку.Успех этой модели вдохновил VAG на создание Audi A4 Allroad, Skoda Octavia Scout, VW Golf, Passat Alltrack и Seat Leon Xperience меньшего размера. Конечно, все вышеперечисленные модели - это универсалы!

3. Mini Clubman

Дизайнерская машина с багажником для двух сумок вместо одной? Да! Mini Clubman, как и его предок Mini Traveler, представляет собой скорее вариацию на тему, чем практическое решение.Посмотрим правде в глаза - это не машина, предназначенная для передвижения, но все же вы можете сказать, что она вместительнее классической версии этого британского хита всех времен. Однажды я поговорил с кем-то, кто сказал мне, что она решила пойти с Clubman только потому, что она хотела путешествовать со своей собакой, и что желание Mini и домашнее животное - единственный жизнеспособный вариант. Я не удивился, когда через некоторое время Тромбон - собака владельца - упал в открытый багажник в большой эйфории.Какая раса? Жесткошерстная такса. Это называется складыванием.

4. Jeep Grand Wagoneer

В шестидесятых годах прошлого века компания Jeep решила воспользоваться послевоенной славой Уиллиса и представить модель, которая должна была быть вместительной и зарекомендовать себя в повседневных проблемах американских семей. Так родился Jeep Grand Wagoneer, который стал внедорожником еще до того, как появился термин. Какие цели были поставлены перед этой машиной? Он должен был быть цивилизованной и роскошно оснащенной версией внедорожника, а его визитной карточкой по сей день являются деревянные панели вдоль кузова, о которых почти все знают по американским фильмам.Интересно, что Grand Wagoneer предлагался с задним приводом, а полный привод был одним из вариантов оснащения. Эта модель получила известность также за пределами США, в том числе в Аргентине и Иране, где она предлагалась под названиями Jeep Simorgh и Jeep Ahoo.

5. Mercedes-Benz CLS Shooting Brake
Mercedes CLS
, доступный в кузове Grand Coupé, с самого начала привлекает внимание своими обтекаемыми формами и динамичными линиями кузова, которые создают впечатление, будто автомобиль растянулся под воздействием высокой скорости.Это роскошная спортивная модель, в которой четыре двери - это уже своего рода компромисс. Дизайнеры и маркетологи концерна Daimler-Chrysler поняли, что есть клиенты, которые хотели бы приподнять заднюю дверь со стеклом в своем CLS. Но универсал? Автомобиль? Такая номенклатура лишит модель спортивного и роскошного характера. Так они дошли почти до начала автомобилизации, и было решено назвать CLS «багажом» Shooting Brake. Хотя классический подход к этой фразе (которая используется примерно с 1910 года!), Описывающей автомобиль, сочетающий силуэт двухдверного купе с кузовом типа универсал, был нарушен, эта версия Mercedes CLS была принята рынком. с признательностью и симпатией.Хотя Shooting Brake не является двигателем продаж звездного бренда, он позволил передать гламур этой концепции младшему брату CLA Shooting Brake. Возможно, они не самые практичные тела в мире, но и не самые уродливые.

6. Mazda 6 GJ Sport Estate

Есть рынки, где седан среднего класса является самой важной моделью в модельном ряду производителя, и бренд воспринимается именно через призму этого автомобиля.Есть в мире места, где у покупателя должен быть выбор между представительным, но не очень практичным седаном, и все же прилично выглядящим, но прежде всего практичным и вместительным универсалом. Производитель из Хиросимы решил разделить товар по реальным потребностям: и да - Mazda 6 Sport Kombi нельзя купить в США. Просто было решено, что эта модель не получит там признания, отчасти потому, что у шестицилиндрового универсала более короткая плита пола, чем у седана. Особенно это заметно на заднем сиденье, где места для ног заметно меньше, чем в салоне.В чем преимущество этого решения? Только спортивный универсал доступен с опциональным дизельным полным приводом. В Европе покупатель Mazda может позволить себе выбрать кузов Sport Kombi, дизель, полный привод, хотя с персонализацией деталей оборудования, как в японских автомобилях, это оставляет желать лучшего. Что касается дизайна, Mazda 6 - это пример того, как универсал не обязательно должен быть скучным, уродливым или пресным. Силуэт идеально соответствует названию - есть спорт, есть универсал. Но меньше места для ног на семейной машине?

7.Volkswagen Passat Вариант B5

Король польских аукционных площадок, объект желания большинства населения нашей страны, и в версии с двигателем 1.9 TDI и пробегом ниже 150 000 км, после первого хозяина - дороже Святого Грааля. Явление автомобильное, но еще и социальное, почему-то пошутить и улыбнуться, для многих это синоним идеального автомобиля. Если Малуч моторизовал Польшу, Passat B5 изменил определение моторизации страны на пороге 21 века.Добротный, способный преодолевать миллионы километров без серьезных поломок, просторный и сказочно экономичный - это краткое описание, которое, вероятно, появится в энциклопедиях под записью Passat B5 Kombi через несколько лет. Его любят таксисты, семьи, предприниматели и, прежде всего, владельцы секонд-хендов. Благодаря правильной форме в кузове Variant можно носить практически все, что угодно. Печально то, что многие из этих действительно хороших автомобилей становятся жертвами «омолаживающих процедур», становясь символом нечестных уловок торговцев.Почему это происходит? Перефразируя (почти) классику: извините, это наша Climatronic (функциональная, готовая к загрузке).

8. Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche - это бренд, который, хотя и относительно молодой, занял позицию одного из лучших производителей автомобилей в мире. Спортивная родословная и гоночные традиции ясно показывают, что автомобили из Цуффенхаузена являются квинтэссенцией автомобильной промышленности. В 2002 году автомобильный мир был шокирован, когда Porsche представила внедорожник.Как будто этого было недостаточно, спустя еще несколько лет начались продажи Cayenne с дизельным двигателем. Многие обвиняли Porsche в осквернении собственной неприкосновенности, но на самого производителя это не произвело впечатления. Cayenne стал самой продаваемой моделью бренда в США, а также блестяще показал себя в остальном мире. Подобное подергивание носа имело место на премьере Panamera, но и здесь критики быстро вздохнули, и мир сошел с ума от этого грандиозного купе. Когда в марте этого года был представлен Panamera Sport Turismo, ни один человек не икнул от раздражения.Одно можно сказать наверняка - ни одна модель с родословной Porsche не создается случайно, а наоборот - обречена на успех. Как будет на этот раз? Посмотрим через год или два, но Porsche Kombi перестал звучать оксюморон в этом году.

9. Audi RS2

После успеха Audi Quattro в ралли у инженеров из Ингольштадта явно возникло искушение перенести знания, полученные на специальных этапах, на серийные модели.У них было практически все - мощные двигатели, хороший полный привод, умело управляющий этой мощностью, опыт в автоспорте и хорошие показатели продаж. Не знаю, было ли решено сломать стереотип скучной семейной машины, или форма кузова определялась исключительно техническими и аэродинамическими соображениями - в любом случае RS2, созданный в девяностых годах, стал первым чрезвычайно быстрый универсал под знаком четырех колец. Хотя четыре RS2 были произведены в кузове седан, подавляющая часть продукции (2890 единиц) была произведена Avant.Сегодня хорошо сохранившийся RS2 - это белая ворона, которая достигает астрономических окончательных цен на аукционах по всему миру. По сей день 5,4 секунды в спринте до первой сотни и мощность 315 л.с. впечатляют, и честь неоправданно быстрого Avant, похоже, берет на себя текущая модель RS6, которая также может стать легендой. .

10.KIA Cee'd Kombi

Каждый поляк и каждый поляк знает, как выглядит KIA Cee'd Kombi.Интересно, что большинство автомобилей, которые ездят в Польше, - серебристого цвета. Подавляющее большинство из них оснащено дизельным двигателем и механической коробкой передач. И на нем есть синие и белые наклейки. И «петухи» на крыше. И тактические номера. После смены политической системы, когда была создана полиция, типичным автомобилем на вооружении был Polonaise Caro. В девяностые годы на дорогах преобладали Volkswagen Passat, Transporter и Vento. Позже были Opel, Fords, Fiats, но сегодня явно доминируют корейские компакты, известные своей семилетней гарантией.В сети можно прочитать много негативных отзывов, якобы от полицейских - они говорят о расходе топлива у корейских автомобилей на уровне 12-16 л / 100 км, постоянно ломая подвеску и тормоза с плохой прочностью. Однако мало кто обращает внимание на то, что эти автомобили не подвергаются стандартному использованию, а подвергаются чрезвычайно интенсивной работе, и в конце концов, часто бывшие в употреблении вещи заканчиваются быстрее. Если бы Сид был слабой машиной, он, вероятно, закончил бы свою полицейскую карьеру несколько лет назад, а между тем на дорогах их не меньше.Это разумный универсал по разумной цене? Конечно, не для всех, но это разумно иметь в виду.
.90 000 Самый большой багажник во внедорожнике. Универсал с самым большим багажным отделением. Дуэль кроссовера и универсала
Ищете машину с большим багажником, но не любите кроссоверы и внедорожники? Но какую машину выбрать? Ведь седаны, хэтчбеки и купе не могут похвастаться большим грузовым пространством. Тогда это может быть лучший выбор для вас. Да, конечно, популярность универсала в последние годы значительно упала из-за сдвига спроса на кроссоверы и внедорожники. Это не значит, что универсалы обречены на забыть.Этот класс машин по-прежнему готов конкурировать на рынке. Особенно, если говорить о размере грузового отсека, сочетающем в себе универсальность и все преимущества легкового автомобиля. Вот самый большой универсал на рынке.

Hyundai i40 Estate
- цена: + 0 руб.

Длина: 4,77 м²

Начнем с универсала Hyundai i40. Эта модель предлагает много места для хранения вещей. Согласно официальной заводской спецификации, размер грузового отсека автомобиля составляет от 553 ед. перед 1719 литров (вверх / вниз задние сиденья).

Фольксваген Пассат

Длина: 4,77 м²

У этого универсала есть интересная особенность. Это намного короче, чем кажется. Тем не менее длина кузова позволила инженерам создать просторный салон, и таким образом 650 литров ... Если сложить задние сиденья, объем багажного отсека составит 1780 литров .

Mazda 6 универсал

Длина: 4,80 м²

В настоящее время это один из самых красивых универсалов на авторынке.Дизайнерам и строителям модели удалось сделать невозможное - не испортить потрясающий внешний вид седана.

Объем багажника: 522 литра ... При сложенных задних сиденьях объем багажного отсека составит 1664 литра .

Да, грузового отсека здесь меньше, чем в универсале, но и стоит он намного дешевле.

Subaru Outback

Длина: 4,81 м²

Для тех, кто любит японские автомобили, полный привод и универсал, Subaru Outback может стать отличным выбором, который не только приятно удивит вас в легких условиях бездорожья, но и сможет вместить большое количество багажа. во время вождения.тур. Итак, объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях составляет 559. 90 021 л. Если сложить задние сиденья, то объем будет 1848 литров .

Toyota Avensis Estate
- цена: + 0 руб.

Длина: 4,82 м²

Еще одна машина для любителей японского автопрома. Речь идет о универсале Toyota Avensis, который также может похвастаться отличным грузовым пространством в салоне и в багажнике.Грузовой объем модели 543-1690 литров .

Peugeot 508 SW

Длина: 4,83 м²

Для любителей французских автомобилей на мировом рынке представлена модель Peugeot 508 SW с багажником 560 литров ... При сложенных задних сиденьях объем багажного отсека составит 1598 литров .

Kia Optima Спорт Универсал

Длина: 4,85 м²

Для любителей Kia, также на некоторых зарубежных рынках, производитель предлагает модель Optima Sport Wagon с багажным отсеком 552-1686 литров ... Для энтузиастов гибридов на европейском рынке по-прежнему доступна та же модель с гибридным двигателем.

Skoda Superb универсал

Длина: 4,86 м²

Вот еще один интересный универсал с багажником 660 литров ... Сложив назад такие же задние сиденья, вы получите грузовой объем 1950 литров .

Renault Talisman Гранд Тур

Длина: 4,87 м²

Для энтузиастов Renault на мировом рынке доступна модель Talisman Grand Tour с объемом багажного отделения от 572 до 1861 л ... Купив этот автомобиль, вы легко будете готовы к европейскому турне с большим багажом.

Форд Мондео

90 170

Длина: 4,87 м²

Объем багажника данной модели 525 литров ... При сложенных задних сиденьях объем можно увеличить до 1630 литров ... Но это не главное достоинство. Машина доступна с трехцилиндровым сверхэффективным турбомотором мощностью 125 л.с.

Мерседес Е-класс модель Т

Длина: 4,93 м²

Традиционно универсалы Mercedes занимают особое место в этом классе.Дело в том, что этот автомобиль сочетает в себе, казалось бы, невозможное: спортивный характер, универсальность, роскошь и т. Д.

Этот автомобиль уникален. Ведь помимо большого багажника, объем которого варьируется от до 640 перед 1820 литров , вы получите не только дорогой роскошный легковой автомобиль, но и немного спортивности, благодаря уникальному характеру E-Class, полученному благодаря новым двигателям.

Вольво V90

Длина: 4,94 м²

Обратите внимание на длину, которая составляет 4,94 метра.Такая длина позволила конструкторам не только создать просторный и комфортный салон, но и предоставить автовладельцу нормальное грузовое пространство, которое составляет 560 литров с поднятой спинкой заднего сиденья. Если сложить заднее сиденье, то объем груза составит 1526 литров . .

Audi A6 Avant

Длина: 4,94 м²

Скорее всего, в 2018 году на рынке наконец появится новое поколение на базе нового седана.Но пока на рынке можно купить отремонтированный универсал старого поколения, у которого объем багажника 565 литров ... При сложенных задних сиденьях грузовое пространство составляет 1810 литров , что согласитесь. Единственный недостаток этой модели - ее стоимость.

BMW 5 серии универсал

Длина: 4,94 м²

Это универсал нового поколения. Эта модель не только изменилась внешне, но и получила множество новых технологий.Объем багажного отделения от 570 перед 1700 литров .

Ягуар XF Sportbrake

Длина: 4,95 м²

Это новый Jaguar XF Sportbrake. Грузовая площадка из 90 018 565 перед 1700 литров ... Как видите, он является прямым конкурентом BMW 5 серии Estate в новом кузове. Но стоит Jaguar немного дешевле.

Мерседес CLS Shooting Brake

Длина: 4,95 м²

В линейке Mercedes легко запутаться.Особенно в последнее время, когда компания постоянно выводит на рынок новые модели. Например, знаете ли вы, что Mercedes в настоящее время производит роскошный и дорогой универсал?

Да, такая модель мало кому нужна и конечно на мировом рынке этот автомобиль не пользуется большим спросом. Но Mercedes считает, что в мире много людей, которым нужна именно эта машина.

Объем багажного отсека от 590 перед 1550 литров .

Opel Insignia Sports Tourer
- цена: + 0 руб.

Длина: 4,99 м²

Перед вами универсал длиной почти 5 метров. Много или мало? Посмотрите на характеристики многих кроссоверов, представленных на рынке, и вы увидите, что 5-метровый Opel Insignia Sports Tourer действительно составляет конкуренцию кроссоверам по длине.

Кроме того, эта модель вполне может составить конкуренцию кроссоверам по объему багажного отделения, который составляет 560 литров ... При сложенных задних сиденьях грузовое пространство составит 1665 литров .

Porsche Panamera Sport Turismo

Длина: 5,05 м²

Какой самый длинный универсал на рынке в нашем рейтинге? Безусловный лидер нашего списка - универсал длиной 5,05 метра.

Правда, на объем багажника длина особо не повлияла, он всего 520 литров ... Сложив задние сиденья, вы получите общий грузовой объем 1390 литров ... Некоторые? Но не это главное достоинство этой машины.

Кризис изменил наш рейтинг. Если раньше в него могли войти Opel Astra или Chevrolet Aveo, то теперь эти автомобили исчезли с рынка. Некоторые игроки поднялись. Например, Citroen C4 сейчас стоит от 879 000 рублей, а его брат - Peugeot 408 с бензиновым двигателем - правда, его можно купить за 743 000, но только с учетом текущей акции (без него - от 973 000 рублей).рублей). Поэтому остановимся на моделях, которые уместятся в выбранном количестве без различных специальных предложений. Важно: автомобили должны быть в автосалонах, а не только для предварительной продажи.

При создании этого списка мы руководствовались данными производителя (по которым определяется рейтинг), и - и это важно! - о результатах сравнительных испытаний, которые специалисты журнала «За рулем» проводят на Дмитровском полигоне. Здесь наша группа специалистов измеряет, в том числе, объем багажника с помощью набора специальных тарированных кубов объемом 8 и 4 кубических метра.дм. Заполняем ими грузовое пространство до краев, но так, чтобы люк легко закрывался. Затем выгружаем и считаем кубики.

Мы используем кубики четырех типов: 0 - «нули», соответствующие пропорциям кирпича, A - «плоский», B - «квадратный», C - «длинный». Чем больше нулей, тем меньше укромных уголков и трещин в багажнике.

Наши цифры и цифры производителей значительно различаются. В основном это связано с техникой измерения. В разных странах существуют разные подходы к измерению полезного размера коммунальных услуг.Американское общество автомобильных инженеров (SAE) имеет свою собственную методологию, а немецкий VDA - свою собственную. Например, немцы измеряют свои стволы специальными блоками размером 200х100х50 мм. Каждый объем - литр. Кроме того, используются блоки определенной жесткости, чтобы они не скользили при нагрузке, внося погрешности в измерения. Сколько кубиков поместится в багажнике, то есть его объем в литрах.

Безоговорочный лидер рейтинга - российско-японский седан. Результат в 530 литров - рекордный и не только для бюджетных седанов.Правда, наши замеры показали гораздо меньший объем - 506 литров. Но это все равно отличный результат. Хозблок не только самый вместительный: с внутренней стороны крышки - полноценная пластиковая ручка, заменяющая резиновую ленту Гранта, которую носят на голом металле.

У французов самый широкий загрузочный люк в своем классе. К тому же багажник довольно глубокий. Официальные цифры - 510 литров. Он неплохой! Но по нашим замерам объем заметно меньше и составляет 110 литров (400 литров).Вероятно, это один из самых внедорожных автомобилей, которые мы когда-либо тестировали.

Неожиданно «Китаец» оказался в тройке лидеров: 508 литров - солидный результат! По нашим данным, багажник у Chery один из самых скромных - всего 368 литров. Но если за основу рейтинга возьмем данные производителя, то поздравляем с бронзовой медалью!

У родственника Hyundai Solaris заявленный объем багажника составляет 500 л. Это на 30 литров больше, чем у Соляриса.По нашим замерам - 440 л. Багажник неплохой. Загрузочный люк широкий, спинка заднего сиденья складывается в стандартном соотношении 2: 1. Хороший выбор для поездок за город.

Российский седан калужской сборки борется с моделями ВАЗ. По нашим замерам, объем его багажника все же меньше, чем у тольяттинских конкурентов - 424 литра, но больше, чем у Логана, Альмерии и Бонуса. Еще один плюс - небольшая погрузочная высота.

По замерам «За рулем» багажник здесь 400 литров, ровно такой же, как у Рено Логан.Причем производитель заявляет, что объем на 70 литров больше - 470 литров. К самой колодке нареканий нет. Он хорошо разложен и имеет ручку на крышке.

Мы руководствовались официальными данными производителей, хотя ни для кого не секрет, что их лучше проверять внимательно, ведь маркетологи часто бывают сообразительными.

Напомним, что согласно европейской системе измерения VDA минимальный объем багажного отделения измеряется при поднятых задних сиденьях с учетом высоты багажного отделения или линии окна.Причем максимальный параметр задается при сложенных задних сиденьях, но уже на высоте от пола до потолка.

volkswagen tiguan

По паспортным данным производителя популярный немецкий кроссовер Volkswagen Tiguan является лидером по вместимости багажника среди компактных внедорожников. Вместимость его грузового отсека варьируется от 615 до 1655 литров.

Предлагается в шести комплектациях с четырьмя бензиновыми двигателями мощностью 125, 150, 180 и 220 л.с.з. и с одним турбодизелем мощностью 150 лошадиных сил. Автомобиль доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач и семиступенчатым «роботом» DSG в переднем и заднеприводном вариантах. Цена 1399000 - 2469000 руб.

Toyota RAV4

Японская компания уверяет, что кроссовер RAV4 имеет минимальную багажную вместимость 577 литров и максимальную 1540 литров, и по этому показателю занимает второе место. Внедорожник

доступен в пяти вариантах, а в его силовой ряд входят два бензиновых агрегата объемом 146 и 180 л.с. и один 150-сильный дизель. На выбор шестиступенчатая «механика», бесступенчатый вариатор или шестиступенчатый «автомат». Старые версии оснащаются полным приводом. оценивается в 1 449 000–2 303 000 руб.

Peugeot 3008

Замыкают тройку самых вместительных внедорожников французы, которые по паспорту имеют объем багажника 520/1482 литра. Модель предлагается в трех комплектациях и всего с двумя силовыми установками по 150 л.с., один из которых бензиновый, а другой - дизельный.

Бесспорный шестиступенчатый «автомат» доступен в качестве коробки передач. Кроссовер продается только в переднеприводной версии. Стоимость его колеблется от 1,819,000 до 2,199,000 «деревянных». Он пока не приобрел такой популярности, как первые два лидера нашего рейтинга.

Subaru Ranger

Другой японский внедорожник - Subaru Forester - имеет багажник, соответствующий официально заявленной спецификации, размер которого варьируется от 489 до 1548 литров.

Автомобиль доступен в восьми комплектациях, все они оснащены полным приводом. включает три бензиновых двигателя объемом 150, 171 и 241 л. z. Две младшие версии продаются с шестиступенчатой механической коробкой передач, остальные комплектуются бесступенчатым вариатором. Японский внедорожник оценивается от 1719000 до 2339000 рублей.

Для людей, которые часто путешествуют и любят уезжать за город всей семьей, производители выпускают специальные автомобили с большим багажником - кроссоверы.В них можно разместить чемоданы, палатки, спортивный инвентарь и даже велосипеды. Рассмотрим самые удачные автомобили, которые отличаются надежностью и имеют огромные багажники.

Список автомобилей с большим багажником

Cadillac SRX.

Audi Q7.

Chevrolet Equinox.

Volvo XC 90.

Luxgena 7.

Toyota Venza.

Линкольн MKX.

Форд Эдж.

Toyota 4 Runner.

GMC Acadia.

Рассмотрим подробнее каждую машину.

10 место - Cadillac SRX

Этот автомобиль один из самых популярных в США - он комфортный, эргономичный. Модель выглядит солидно, в салоне использованы дорогие материалы, под капотом установлен бензиновый двигатель объемом 3 или 3,6 литра.

Несмотря на то, что у этой машины большой багажник, в России она не пользуется популярностью. Огромный расход топлива (23 литра на сотню) отбивает желание покупать эту машину. Багажник, однако, действительно большой - его объем составляет 827 литров, а после снятия сидений он увеличится до 1730 литров.

9 место - Audi Q7

Начнем с основ: у этого автомобиля объем багажника 890 литров при поднятых задних сиденьях. Если их не указывать, объем составит 2075 литров. Отметим, что на дорогах России часто можно увидеть эту машину - это семиместный красавец с огромным списком достоинств.

Багажник можно открывать и закрывать автоматически, просто поместив ногу под бампер. Ассортимент этих автомобилей включает два варианта: с 3-литровым бензиновым и дизельным двигателями.

Единственный возможный недостаток этой машины - это цена. На данный момент эту машину с большим багажником и клиренсом можно купить за 58 тысяч долларов.

8-е место - Chevrolet Equinox

Этот внедорожник относится к автомобилю бюджетного класса, но выглядит как дорогой джип. Дизайнеры создали современный брутальный вид и реализовали довольно симпатичный интерьер с большим количеством пластиковой отделки внутри.

Размеры этой машины таковы, что человек среднего роста может достичь почти полного роста только с опущенной головой.Все будут сидеть. Что касается багажного отделения, то его объем при нормальных условиях составит 892 литра, а при опускании сидений он увеличится до 1804 литра. Учитывая большую грузоподъемность, на такой машине можно перевезти практически все, что угодно.

Автомобиль появляется на рынке с двумя модификациями двигателей: это 2,4-литровый бензиновый агрегат мощностью 182 л.с. с. и 3,6-литровым двигателем мощностью 301 л.с. с. (тоже бензин).

Этот автомобиль официально не продается в России, поэтому его можно заказать в Европе или США.Там его цена будет в среднем 13-14 тысяч долларов. Обращаем ваше внимание, что запчасти к этому автомобилю при необходимости тоже придется заказывать оттуда, так что популярной в России машину точно назвать нельзя. Несмотря на отсутствие официальной продажи, этот автомобиль с большим багажником и даже миллионным клиренсом до сих пор можно увидеть на дорогах нашей страны.

7 место - Volvo XC 90

Безопасность, надежность и краткость шведского автопрома в России уже давно оценены.Один из самых ярких представителей - багажник объемом 936 литров при вертикальном положении сидений и 1900 литров при снятых сиденьях.

Обратите внимание, что Еврокомиссия присвоила этому автомобилю 37 баллов в краш-тестах, что является рекордом. Благодаря этому автомобиль безопасен не только для водителей, но и для пешеходов.

Несмотря на то, что багажник у машины не самый большой (хотя и огромный), в нем можно разместить предмет длиной 2,2 метра за счет удлиненного кузова.Пространство в этом кроссовере продумано таким образом, чтобы при максимальной загруженности у водителя и его пассажиров было достаточно места для комфортной поездки.

Этот автомобиль с большим багажным отделением представлен на рынке с разными двигателями:

2-литровый дизель с расходом 5,8 л / 100 км.

Бензиновый 2 литра с расходом 7,7 л / 100 км.

2-литровый гибрид с расходом 2,1 л / 100 км. Дополнительно будет потребление электроэнергии.

Даже в самой бюджетной версии салон автомобиля безупречный и у владельца вряд ли возникнут претензии к автомобилю. Автомобиль просто набит электроникой, так что со всеми системами придется долго иметь дело. Самый привлекательный вариант - автомобиль с гибридным двигателем, но за него придется заплатить 78 000 злотых. бензиновая версия стоит 50 000 долларов.

6 место - Luxgen 7 SUV

Сразу самое главное: багажник вмещает 972 литра в нормальном состоянии и 1739 - при сложенных сиденьях.Отметим, что этот тайваньский бренд с каждым годом становится все более популярным. Именно эта модель относится к премиум-классу, и элегантный интерьер - косвенное тому подтверждение. Задние сиденья легко перемещаются и освобождают много места для транспортировки, а багажное отделение в этом автомобиле настолько легкое и тихое, что его редко можно увидеть даже в более престижных автомобилях.

Владельцы в отзывах также отмечают недостаток - это двигатель объемом 2,2 литра и мощностью 175 лошадиных сил. На подобную машину этой мощности точно не хватит.К электронным помощникам тоже есть претензии, но это мелочи. Эта модель стоит 19000 долларов. По сути, это недорогая машина с большим багажником и клиренсом.

5-е место - Lincoln MKX

Lincoln MKX с багажником 1053 л позволяет большой семье выехать за город. Роскошный салон, безупречная автоматика и надежный двигатель - вот главные черты автомобиля. Если вам необходимо перевезти негабаритный груз, багажное отделение можно увеличить, раздвинув сиденья.Затем его емкость увеличится до 1948 литров.

Этот массивный типичный американский автомобиль оснащен либо 2,7-литровым двигателем мощностью 355 лошадиных сил, либо 3,7-литровым двигателем повышенной мощности. Модель будет стоить 40 000 долларов.

4 место - Toyota Venza

Японский бренд в представлении не нуждается. Компания производит одни из лучших автомобилей в мире. В частности, Toyota Venza - одна из лучших машин с большим багажным отделением, объемом 975 литров.При снятых сиденьях объем увеличивается до 1988 литров.

Салон автомобиля эргономичный, сдержанный, выполнен в мужском стиле. Сняв сиденья, здесь можно вполне комфортно спать. Учитывая возможность перевозки больших грузов, владельцы этих автомобилей отмечают отсутствие дополнительных ремней.

На российском рынке автомобиль представлен только в одной версии - с 2,7-литровым 185-сильным двигателем. В смешанном режиме "кушает" 10 литров на сотню.

Имейте в виду, что этот автомобиль довольно популярен на вторичном рынке, поэтому с перепродажей проблем возникнуть не должно. Цена на машину начинается от 35000 долларов.

3 место - Ford Edge

Стандартный объем багажника этого автомобиля составляет 1110 литров, но при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 2079 литров. О них говорят хозяева. И хотя интерьер немного разочаровывает, машина крепкая и надежная. Для этого автомобиля доступны 3 модификации двигателя:

2-литровый бензиновый мощностью 240 л.с.

3,5 литра вместимостью 285 л. с.

3,7 л, вместимость 305 л. с.

Минимальная стоимость модели 20 000 долларов.

2 место - Toyota 4Runner

Огромный автомобиль, чем-то напоминающий легендарный Land Cruiser, имеет объем багажного отделения 1311 литров. Вместимость со сложенными сиденьями - 2514 литров. Само название модели говорит о том, что создавался 7-местный салон с огромным багажником, и служит тому подтверждением.

Иномарка оснащена мощным двигателем объемом 4 литра, и владельцы единодушно восхищаются надежностью машины и ее высокой надежностью. Он продается как в автосалонах, так и на вторичном рынке. Минимальная стоимость новой машины составит примерно 30 000 долларов.

1-е место - GMC Acadia

Дополняет список крупногабаритные багажники GMC Acadia, модель, которая поставлялась в основном на рынки Саудовской Аравии и США. В России такую машину можно приобрести только по предварительной договоренности.Багажник автомобиля объемом 1985 л. Переделывается, а затем его объем увеличивается до 3288 л.

Здесь гостиная меняется, перемещается, складывается. Есть 3 ряда сидений. Однако у этой машины есть и недостаток - большой расход топлива, который даже на трассе превышает лимит в 10 литров на 100 км.

Заявка

В статье представлен список и фотографии автомобилей с большим багажником. Конечно, в мире есть немало других моделей, которые отличаются огромным багажником и размерами, но места здесь получили только лучшие автомобили от известных производителей, доказавшие свою надежность и высокое качество.

Автомобиль премиум-класса отличается спортивной динамикой и стильным дизайном. На российском рынке «Ягуар» представлен с дизельным или бензиновым двигателем. Автомобиль полноприводный с автоматической коробкой передач. Гостиная выполнена из дорогих материалов. Багажник большой, его объем 508 литров. В этом случае запасное колесо все еще находится под фальшполом. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить багажное отделение. При сложенном заднем сиденье проем увеличивается до 1598 литров.

Факт!

Первые выключатели появились в начале 20 века. В массовое распространение они пошли в начале 21 века.

Volkswagen Tiguan

Немецкий автомобиль порадует водителей не только просторным багажником, но и технологичными параметрами и приятным внешним видом. Багажник вмещает 615 литров. Если вам необходимо перевезти крупногабаритные предметы, необходимо сложить задние сиденья. Полезный объем трюма составит 1655 литров.Компания выпускает «Тигуан» в шести комплектациях с бензиновыми двигателями различной мощности. Задний или передний привод следует уточнять у дилеров.

«Porsche cayenne»

Кроссовер выделяется среди других марок автомобилей спортивными очертаниями кузова и внутренней «начинкой». Украшение из натуральных материалов. Полезный объем багажного отделения - 670 литров (вне зависимости от модификации). При сложенном заднем сиденье объем увеличивается до 1780 литров.Объем двигателя 3,6 л. Средний расход топлива - 9,2 л. Двигатель может быть дизельным или бензиновым. Особенность автомобиля - обновленная тормозная система. Диск заполнен.

Skoda Kodiaq

Внешний и внутренний дизайн консервативен. Изготовлен из качественных материалов. Автомобиль выпускается в двух комплектациях: пятиместном и семиместном. В пятиместном автомобиле полезный объем багажного отделения составляет 720 литров.А в семиместном 270 л. При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения увеличивается до 2065 литров. Производитель выпускает автомобили с двухлитровыми бензиновыми или дизельными двигателями. Skoda оснащена подушками безопасности, медиацентром, сенсорным экраном, двухзонным кондиционером.

«Мерседес-Бенц GLE»

Автомобиль представлен в различных модификациях. Обычным явлением стал автомобиль с бензиновым двигателем объемом 2,1 литра и мощностью 249 лошадиных сил.Диск заполнен. Коробка передач только автомат. Объем багажного отделения составляет 825 литров. При сложенных задних сиденьях объем увеличивается до 2055 литров. В России можно купить машину с двух- или трехлитровым двигателем. Расход топлива для бензинового двигателя - 9,4 литра на 100 километров. Особенности автомобиля: панорамная крыша, доводчики дверей, вентиляция передних сидений.

Интересно!

Ключ зажигания Porsche находится с левой стороны. Это связано с историей знаменитых гонок, где водитель врезался в машину с ключами и только потом взлетел.

Land Rover Discovery Sport

Несмотря на большие размеры, автомобиль выглядит стильно. Корпус из высокопрочной стали. Благодаря плавным линиям производителю удалось добиться высокого уровня аэродинамики. В салоне пять посадочных мест, но при необходимости автомобиль может быть оборудован третьим рядом сидений. Объем пятиместного багажника «Бритоны» составляет 829 литров. Полезный объем багажного отделения составляет 1698 литров при сложенных задних сиденьях. Когда автомобиль оборудован третьим рядом, объем багажного отсека составляет всего 195 литров.На российском рынке доступно 4 комплектаций. Автомобиль может быть с кожаной обивкой, парктроником, панорамной крышей, биксеноновыми фарами.

Chevrolet Equinox 2018

Внешний вид порадует самых требовательных эстетов. По сравнению с предыдущими версиями автомобиль стал динамичным и вспыльчивым. Гостиная выглядит современно. Торпеда оснащена мультимедийной системой, позволяющей синхронизировать работу автомобиля и телефона, а также регулировать микроклимат.Сиденья удобные, заднее сиденье рассчитано на двоих пассажиров, но, подняв подлокотник, легко разместится еще один человек. Багажник вмещает 846 литров. Дополнительно складывается заднее сиденье. При откинутой задней панели объем увеличивается до 1798 литров. Двигатель может быть 1,5-2 литра, бензиновый или солярка. Передний привод.

«Volvo XC90»

Автомобиль выпускается с 2-литровым дизелем, 2-литровым бензиновым и гибридным двигателем.Кузов кроссовера подвергся модернизации. По сравнению с предыдущими версиями он стал более представительным за счет массивных линий, переходов, элементов. В интерьере гостиной сочетаются классическая кожа, дерево, металлическая отделка и современная «обивка». Все механические блоки управления перенесены на сенсорный экран. На Volvo XC90 производитель устанавливает только двухлитровые бензиновые или дизельные двигатели. Максимальная мощность бензинового двигателя составляет 320 лошадиных сил. В 5-местной комплектации объем багажника составляет 936 литров.

«Форд Эдж»

Первое место «Форд Эдж». Автомобиль отличается динамичным внешним видом. Гостиная практичная, обшита дорогими материалами. Объем двигателя 2, 2,7, 3,5 л. В России появится автомобиль с бензиновым двигателем объемом 3,5 литра и мощностью 249 лошадиных сил. Багажник - 1100 л. А при сложенных задних сиденьях объем багажного отделения составит 2077 л.

Топ-5 кроссоверов с неудобным багажником

Багажник кроссовера не всегда удобен в использовании.Автолюбители подчеркивают, что громоздкая машина - это не показатель вместимости багажника. К популярным автомобилям с непродуманным грузовым отделением относятся:

Название автомобиля краткое описание

Несмотря на большие размеры транспортного средства, оно не предназначено для перевозки громоздких и тяжелых предметов. Полезный объем багажного отделения - 753 литра. Крыша наклонная, чтобы скрыть грузовое пространство и уменьшить обзор сзади

Итальянский автомобиль привлекает своим стильным дизайном.Объем багажника составляет 521 литр, но за счет ступеньки, покатой двери и узкого проема полезное пространство скрыто
.

Резвая, проходимая машина, но не рассчитанная на перевозку большого количества вещей. Грузовое отделение объемом всего 524 литра, несмотря на расширение задней

Салон и багажное отделение имеют низкую покатую крышу, которая, как и в BMW X6, скрывает полезное пространство.Вместимость всего 473 литра

Range Rover Evoque Cabrio

Один из самых непрактичных кроссоверов. Объем багажного отделения составляет всего 251 литр. Задние сиденья не складываются

Оценка кроссоверов с большим багажником сократит время, необходимое для поиска идеального автомобиля. Выбирая автомобиль, ориентируйтесь не только на размер автомобиля, но и на все его особенности. Массивность автомобиля не показатель вместительности багажника и надежности в обращении.
.
ТОП10 самых функциональных семейных автомобилей

Какой должна быть идеальная машина для семьи?

Хорошо спроектированный семейный автомобиль - это такой автомобиль, в котором каждый пассажир чувствует себя комфортно и непринужденно. Неудивительно, что производители автомобилей придают большое значение максимальному увеличению пространства для пассажиров и багажа. Выбирая семейный автомобиль, стоит обратить внимание, например, на количество места для ног или над головой. Родители троих детей также должны убедиться, что на диване можно разместить три полноценных детских кресла.

Просторные отсеки для удобства во время путешествий. В них поместятся самые полезные дорожные аксессуары, игрушки и инструменты. Помимо пассажирского салона, многие модели предлагают место для багажа в кабине, подлокотнике или под потолком. Пассажиры заднего ряда также оценят дополнительное место для напитков, гнезда для прикуривателя и USB-разъемы. В некоторых версиях оборудования мы можем найти многозонное кондиционирование, благодаря которому каждый может индивидуально регулировать силу и температуру приточного воздуха.

Однако на этом функциональные решения в семейных автомобилях не заканчиваются. В эту группу входят вещи, которые, казалось бы, не имеют большого значения, такие как удобные подлокотники, индивидуальное освещение мест, солнцезащитные козырьки или мультимедийные экраны в подголовниках. Хотя они не являются необходимыми, они могут оказаться на вес золота в более длительном путешествии.

Безопасность

Для семейных автомобилей безопасность является приоритетом.Подушки безопасности и шторы, зоны деформации, анатомические подголовники или системы крепления детских кресел Isofix уже стали нормой. Однако стоит помнить, что помимо смягчения последствий аварий, то есть пассивной безопасности, не менее важна и предотвращение аварий.

Стремление к повышению активной безопасности представляет собой серьезную проблему для производителей автомобилей. Из года в год внедряются интеллектуальные системы, поддерживающие водителя в дороге. В дополнение к стандартным системам ABS, ASR и ESP, современные семейные автомобили также оснащены активным круиз-контролем, системами распознавания опасностей, датчиками слепых зон и средствами управления гусеницами.Покупая семейный автомобиль, стоит внимательно проверить комплектацию, влияющую на безопасность.

Фургон, универсал или, может быть, внедорожник?

Какой тип кузова лучше всего подходит для семейного автомобиля? Здесь многое зависит от потребностей семьи. Просторный универсал D-сегмента может стать лучшим компромиссом между внутренним пространством и удобством передвижения в городском потоке. Это хорошее предложение для людей, которые чаще всего путешествуют в одиночку и изредка хотят поехать в отпуск с семьей.Кузов универсал имеет гораздо более практичный багажник, чем седан, что может пригодиться большой семье.

Однако во многих случаях наследства недостаточно. Если мы ищем настоящий семейный автомобиль, то выбор только один - фургон. Альтернативой может стать младший брат, то есть минивэн. Этот тип кузова предлагает более удобное положение, больше места для головы, а дополнительное пространство превращается в полезные отсеки для хранения вещей. Преимущество микроавтобусов - отличная обзорность, значительно повышающая безопасность движения.Семейные фургоны очень часто имеют дополнительный складывающийся ряд сидений, который позволяет путешествовать двум или трем дополнительным пассажирам. Однако нужно убедиться, что это полноценные сиденья, а точнее - места для коротких поездок.

Самым популярным семейным автомобилем в последнее время являются внедорожники. В них сочетаются динамика спортивного автомобиля, возможности внедорожника и вместительность фургона - по крайней мере, теоретически. Как это на практике? Здесь стоит изучить конкретные габариты интерьера.Оказывается, пассажирское пространство на кажущихся больших внедорожниках зачастую меньше, чем в автомобилях сегмента D! Это недостаток? Не обязательно. Если вы ищете автомобиль, в котором можно легко сесть и принять удобное положение, внедорожники - очень хорошее решение.

ТОП10 самых функциональных семейных автомобилей

№
1. Volkswagen Tiguan

внедорожников Volkswagen, выпускаемых с 2007 года, - частый выбор среди семей. Автомобиль внушительных размеров был построен на базе платформы PQ35, которая использовалась, в частности, в Audi Q3, Volkswagen Golf или Škoda Yeti.Tiguan - один из внедорожников C-сегмента, естественной средой обитания которого являются города. Большой дорожный просвет и большие колеса пригодятся на городских бордюрах, лежачих полицейских и трассах.

2. Škoda Octavia Scout

Прочная позиция
Octavi в категории компактных автомобилей не случайна. Для автомобиля C-сегмента он впечатляет своими размерами, вместимостью багажного отделения и вместительностью. Версия Scout - внедорожная версия, оснащенная приводом 4х4, усиленными деталями кузова и увеличенным дорожным просветом.Он доступен только в кузове универсал.

3. Renault Grand Espace

Espace - модель семейного автомобиля. Его салон почти чудовищных размеров, и каждая поездка, проведенная на сиденьях Renault Espace, доставляет чистое удовольствие. Обратной стороной является цена возможного ремонта, которая может вас ошеломить. Вы также должны иметь в виду, что Espace, мягко говоря, неуклюжий в городском движении. Этот автомобиль определенно подойдет для дальних путешествий по автомагистралям.

4.Сиденье Альгамбра

Seat Albambra - это модель-близнец Volkswagen Sharan и Ford Galaxy. Хотя дизайн модели ничем особенным не выделяется, модель впечатляет своей практичностью. На борту мы найдем, среди прочего отдельные сиденья для каждого пассажира, раздвижные задние двери, много практичных мест для хранения вещей и дополнительное место в третьем ряду.

5. Опель Зафира

Для тех, кто ищет бюджетную версию семейного автомобиля, Opel Zafira может быть оптимальным предложением.Это популярная, простая и проверенная конструкция, пользующаяся большой популярностью. Кроме того, Zafira стоит недорого не только в покупке, но и в обслуживании. Цены на запчасти умеренные и легкодоступные. Преимущество модели - дополнительный ряд сидений, который можно использовать в экстренных ситуациях.

6. Фольксваген Пассат

Volkswagen Passat
- практически определяющий фактор для всего сегмента автомобилей среднего класса. Он очень популярен в Польше, о чем свидетельствует большое количество автомобилей, ввезенных из-за границы.Несмотря на то, что его называют практичным и надежным автомобилем, преимуществ у него гораздо больше. Многорычажная подвеска обеспечивает точную езду автомобиля, а качество интерьера находится на высоком уровне.

7. Škoda Superb

Первое поколение Škoda Superb было представлено в 2001 году во Франкфурте. Огромный простор стал неожиданностью, которая затмила другие седаны из сегмента D. Второе поколение представило новаторское решение открывания задней двери, которая могла подниматься как в седане (только задняя дверь), так и в лифтбэке (со стеклом).В этой модели используется множество интеллектуальных решений в соответствии с философией Simply Clever, облегчающих организацию багажного отделения.

8. Audi Q7

Гигантский внедорожник от Audi без компромиссов - роскошный, просторный и мощный. Несмотря на большие габариты, он отлично едет, чему способствует точное шасси. Самая большая модель в линейке производителя была сделана на той же напольной плите, что и Porsche Cayenne, а ее длина составляет целых 5086 мм. Датчики и камеры обеспечивают удобство парковки и наведения в городской чаще.

9. Honda CR-V

Надежность, вместительный салон, высокий клиренс - CR-V обладает рядом преимуществ. Особой популярностью пользуются версии 4х4, так как они значительно повышают проходимость по бездорожью. Рекомендуемая версия двигателя - дизельный двигатель объемом 2,2 литра, при покупке внедорожника Хонда нужно обращать особое внимание на коррозию - это проблема модели.

10. Fiat Multipla

Присутствие Fiat Multipli в рейтинге может стать неожиданностью. Несмотря на неоднозначный внешний вид, это довольно интересный и недорогой семейный автомобиль.В первом ряду три полноценных сиденья, поэтому в машине с комфортом могут разместиться шесть человек. Обращает на себя внимание низкая линия остекления, обеспечивающая отличный круговой обзор. Приятным штрихом является рычаг переключения передач, расположенный рядом с рулевым колесом.

.
Смотрите также

Гаи керчь

Чем обработать машину от коррозии

Грунтовка авто

Атермальная тонировка передних стекол

Авто калина универсал

Как снять моторчик печки на весте

Как заменить топливный фильтр

Покраска глушителя термостойкой краской

Триплекс стекло что это

Проверка лямбда зонда осциллографом

Форкамера дизель

ЗАПЧАСТИ MAZDA по типу

Детали двигателя

Система охлаждения и кондиционирования

Система подачи топлива

Система электрики и зажигания

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Детали кузова

Осветительные приборы

Фильтры

Ремни, ролики

Другие запчасти

ЗАПЧАСТИ MAZDA по модели

Запчасти на Mazda 3

Запчасти на Mazda 6

Запчасти на Mazda CX-7

Запчасти на Mazda CX-9

СЕРВИС MAZDA

TO Мазды

Диагностика Mazda

Промывка инжектора

Ремонт двигателя

Ремонт топливной системы

Ремонт выхлопной системы

Ремонт ходовой части

Ремонт рулевого управления

Ремонт тормозной системы

Ремонт АКПП

Ремонт МКПП

Кондиционирование, отопление

Ремонт кузова

Ремонт электрики и электрооборудования

Ремонт подвески

Сервис MAZDA по модели

Сервис Mazda 3 в СВАО

Сервис для Mazda 6

Сервис для Mazda CX-7

Сервис для Mazda CX-9

Название автомобиля	краткое описание
	Несмотря на большие размеры транспортного средства, оно не предназначено для перевозки громоздких и тяжелых предметов. Полезный объем багажного отделения - 753 литра. Крыша наклонная, чтобы скрыть грузовое пространство и уменьшить обзор сзади
	Итальянский автомобиль привлекает своим стильным дизайном.Объем багажника составляет 521 литр, но за счет ступеньки, покатой двери и узкого проема полезное пространство скрыто .
	Резвая, проходимая машина, но не рассчитанная на перевозку большого количества вещей. Грузовое отделение объемом всего 524 литра, несмотря на расширение задней
	Салон и багажное отделение имеют низкую покатую крышу, которая, как и в BMW X6, скрывает полезное пространство.Вместимость всего 473 литра
Range Rover Evoque Cabrio	Один из самых непрактичных кроссоверов. Объем багажного отделения составляет всего 251 литр. Задние сиденья не складываются

Поделиться:

Универсал с высоким клиренсом и большим багажником

Мир известили о четвёртом поколении модели BMW 5 Series Touring — ДРАЙВ

10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews

Кроссоверы с вместительным багажником. Кто из внедорожников имеет самый большой багажник? Рейтинг авто внедорожники кроссоверы багажник

10 место: Cadillac SRX (827 л., 1730 л. с убранными сиденьями)

9 место: Audi Q7 (890 л., 2075 л. с убранными сиденьями)

8 место: Chevrolet Equinox (892 л., 1804 л. с убранными сиденьями)

7 место: Volvo XC 90 (936 л., 1899 л. с убранными сиденьями)

Ассортимент двигателей у модели разнообразен:

6 место: Luxgen 7 SUV (972 л., 1739 с убранными сиденьями)

5 место: Toyota Venza (975 л., 1988 л. с убранными сиденьями)

4 место: Lincoln MKX (1053 л., 1948 л. с убранными сиденьями)

3 место: Ford Edge (1110 л., 2079 л. с убранными сиденьями)

Модель оснащена только бензиновыми двигателями, хотя и в ассортименте:

2 место: Toyota 4Runner (1311 л., 2514 с убранными сиденьями)

1 место: GMC Acadia (1985 л., 3288 л. с убранными сиденьями)

Универсалы с самым большим багажником

Hyundai i40 универсал

Volkswagen Passat

Mazda 6 Kombi

Subaru Outback

Toyota Avensis Универсал

Peugeot 508 SW

Kia Optima Sport Wagon

Skoda Superb Combi

Renault Talisman Grand Tour

Ford Mondeo

Mercedes E-класс Т-модель

Volvo V90

Audi A6 Avant

BMW 5- Series Touring

Jaguar XF Sportbrake

Mercedes CLS Shooting Brake

Opel Insignia Sports Tourer

Porsche Panamera Sport Turismo

Универсал или внедорожник: У кого багажник больше?

Дуэль кроссоверов и универсалов

Универсал: Mercedes E-Class T-Model

Кроссовер: Mercedes GLE

Универсал: Skoda Superb Combi

Внедорожник: Skoda Kodiaq

Универсал: Volkswagen Golf Variant

Кроссовер: Volkswagen Tiguan

Универсал: BMW 3-й серии Touring

Кроссовер: BMW X3

Универсал: Mercedes C-Class Estate

Кроссовер: Mercedes GLC

Универсал: Audi A3 Sportback

Кроссовер: Audi Q3

Универсал: Hyundai i40 Kombi

Внедорожник: Hyundai Santa Fe

Универсал: Peugeot 308 SW

Кроссовер: Peugeot 3008

Универсал: Renault Clio Grand Tour

Кроссовер: Renault Capture

Универсал: Ford Focus

Кроссовер: Ford Kuga

Так какие автомобили по объему багажника лучше: Универсалы или кроссоверы?

10 кроссоверов с неудобным багажником или «не каждый литр одинаково полезен» |

1. Mercedes-Benz GLE Coupe

2. BMW X6

3. Lexus NX

4. Fiat 500X

5. Jeep Renegade

6. Mitsubishi Outlander Sport (ASX)

7. BMW X4

8. Audi Q3

9. Nissan Juke

10. Range Rover Evoque Cabrio

Самые вместительные багажники: компактные хэтчбеки

ТОП-10 АВТО С БОЛЬШИМ БАГАЖНИКОМ

1. VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT И ŠKODA SUPERB COMBI.

2. MITSUBISHI PAJERO SPORT

3. SKODA OCTAVIA COMBI

4. HYUNDAI SANTA FE

5. RENAULT LOGAN MCV

6. PEUGEOT 408

7. SKODA RAPID

8. FORD MONDEO