Самый надежный легковой фургон


Отзывы владельцев о лёгком коммерческом транспорте

Хорошая машина

ГАЗ ГАЗель (3221)

Хорошая машина, дешевая в обслуживании, надежная. Если купить газель после наездника ( это в 90 % случаев на рынке ) то будет все сыпаться одно за другим и будете ее проклинать какая она плохая. Но на

Норм аппарат

Ford Transit

Всем хорошего дня! Около двух месяцев назад решил купить себе в штат еще одну машину, автомобиль подбирал под свою работу. Очень много прочитал информацию в интернете, общался на форумах и решил для с

Для тех кто не чего про нее не знает!

IVECO Daily

Дамы и господа(наверное в этом разделе вторых будет больше) хочу рассказать вам о своем владении данного Сам я из Питера за рулем около 30 лет! Поездил ой как много на чем.По образованию сам я тех

Kia BongoIII VS Hyundai PorterII

Kia Bongo

Добрый день! Хочу рассказать о своей машине KIA BongoIII, точнее не рассказать, а провести сравнение между двумя автомобилями вышедшими на рынок.Для тех кто хочет приобрести, но ещё не определился с в

Соболь прыгучий

ГАЗ

Соболь был куплен осенью, волга 73 года стала хворать и было принято решение взять что-то поновее. Папа и жена были против ещё 1 волги, поэтому выбор свёлся к 4 типам а/м - соболь (баргузин или комби)

Пежо партнер За двумя зайцами

Peugeot Partner

Когда выбирал автомобиль, то нужна была вместимость грузовичка и одновременно комфорт легкового автомобиля. Есть серия таких автомобилей у разных фирм. почему остановил свой выбор именно на пежо? Ф

Кратко о машине

Hyundai Starex

Вот и мой отзыв. Долго искал машину, нужно было найти комфортабельный сарай или микроавтобус. Предел был 450 тыщ. Посидев в каравелле, понял это то что мне нужно, в мои деньги укладывалась только 92-9

отзыв газ 2705

ГАЗ ГАЗель (2705)

Высокая, хороший обзор, неприхотливая к топливу, ремонтопригодна.Вместительность, надёжность, дешевизна запчастей.Не жалко + можно отлично выучить устройство автомобиля.В остальном, машина неудивитель

Газель 2.0.

ГАЗ ГАЗель Next

Здравствуй уважаемый читатель! Не судите строго,поскольку только пробуюсь в написании отзывов и пр.Надеюсь все будет понятно и вопросов не возникнет.Ну,а если вдруг,то пишите в коментах или в личк

Спринтер D312. Надёжный друг!

Mercedes-Benz Sprinter

Предыстория покупки. Никогда не рассматривал спринтер как свой авто, хотя всегда нравились минивэны и микроавтобусы. Продав свою А6, я выбирал минивэн для семьи и работы (много инструмента вожу). Р

Лучшие фургоны для бизнеса: рейтинг топ-5

Как выбрать фургон для бизнеса: главные принципы и критерии

Не ошибиться в выборе поможет подход, основанный на тщательном анализе комплекса качеств, которыми обладает интересующая модель:

  • Подходить к выбору автомобиля с точки зрения стоимости — неудачное решение. Лучше взять фургон в лизинг, чем жертвовать качеством ради стоимости.
  • Автомобиль нужен для того, чтобы заниматься грузоперевозками? Тогда среди характеристик, которыми стоит руководствоваться в процессе выбора, стоит обозначить грузоподъемность и полезный объем — вместительность.
  • Важным для коммерческого автомобиля является также экономичный расход топлива.
  • Для пассажирских перевозок важно, чтобы салон автомобиля был комфортным и функциональным.

Топ-5 вариантов фургонов для транспортного бизнеса

Составляя для читателей этот рейтинг, мы учитывали: популярность модели, стоимость и технические параметры — соотношение «цена-качество».

Citroen Jumper

Рекомендованная цена на Citroen Jumper от 1 859 000 ₽.

Дизайнерам удалось совместить визуальную легкость автомобиля с правильной геометрией, которая гарантирует легкость перевозки грузов.

Водительское место соответствует европейским техническим стандартам. Автомобиль прост в обслуживании, надежен в деталях, которые выполнены из крепких и износостойких материалов. Рычаг КПП расположен на отливе центральной консоли — решение, которое, во-первых, минимизирует необходимые усилия, чтобы переключить передачу, а во-вторых — освобождает пространство для размещения еще одного сиденья или прохода в салон.

Оснащается автомобиль механической шестиступенчатой коробкой передач. Выбор силовой установки отсутствует, но возможности установленного мотора достаточны даже для тяжелого исполнения автомобиля. Холостые обороты не приводят к шумам и вибрациям, на ходу автомобиль также не громкий. Приятное впечатление дополняет продуманная до мелочей трансмиссия, дающая возможность двигаться в напряженных городских условиях, как будто на автоматической коробке передач.

Технические характеристики Citroen Jumper:

  • Двигатель: дизель/ 2198 куб. см
  • Мощность: 130 лошадиных сил
  • Максимальная скорость: 140 — 150 км/ч
  • Расход топлива на 100 км: 7,4 — 8,7 литра
  • Размер бака 90 — 125 литров
  • Размер грузового отделения от 8 до 17 м3
Citroen Jumper в лизинг

Fiat Ducato

Рекомендованная цена от 1 799 000 ₽.

После некоторых модернизаций эта модель стала выглядеть гораздо современнее. Инженерам удалось повысить прочность конструкции: усилить кузов, дверные крепления. Кроме того, теперь машина снабжена тормозной системой повышенной эффективности, а рулевое управление перенастроено.

На нашем рынке эта цельнометаллическая модель фургона предлагается потребителю в нескольких вариациях. В зависимости от варианта варьируются и технические характеристики автомобиля: вместительность кузова, допустимая масса загруженности и т.д.

Стены и пол машины дополнительно усилены фанерой или пластиковыми панелями, в стенках и полу для закрепления груза расположены проушины. Цельнометаллическая перегородка, отделяющая грузовой отсек от салона может быть оснащена стеклом или выполнена в «глухом» варианте. За дополнительную плату салон оснащается еще одной сдвижной боковой дверью. Работу в грузовом отделении в ночное время упрощает наличие освещения. Благодаря особенностям конструкции задних распашных дверей, а также низкой погрузочной высоте, загружать и разгружать автомобиль удобно.

Но важнее остальных преимуществ Fiat Ducato шестого поколения — дизельный двигатель. Машина очень уверенно стартует, даже если заполнена под завязку. Радует также и мягкость мотора, позволяющая легко переходить с одной передачи на другую.

Технические характеристики Fiat Ducato:

  • Двигатель: дизель/2287 куб. см
  • Мощность: 130 лошадиных сил
  • Максимальная скорость: 155 км/ч
  • Расход топлива на 100 км: 7,3 литра
  • Размер бака: 90 — 125 литров
  • Размер грузового отделения: 8 — 17 м3
  • Полезная нагрузка: 445 — 1825 кг
Fiat Ducato в лизинг

Ford Transit

Рекомендованная цена от 1 883 000 ₽.

Когда-то давно именно с Ford Transit началась история коммерческого транспорта в России. С тех пор в ее конструкции и характеристиках произошли довольно существенные изменения, соответствующие современным требованиям.

Внешне дизайн усложнился, но на самом деле разработчики попытались сделать все возможное, чтобы минимизировать затраты на обслуживание автомобиля. К примеру, передний бампер теперь имеет составную конструкцию, которая в случае легкой аварии позволяет не менять его целиком, заменив только поврежденный элемент. Вдоль боковин располагаются практичные накладки из некрашеного пластика.

Доступным стало также плановое обслуживание. 23 главные операции теперь выполняются гораздо быстрее. Кроме того, для их выполнения не потребуется специализированных инструментов. Это значит, что работы можно осуществлять и самостоятельно.

По управляемости нет никаких сюрпризов. Это большой автомобиль с радующими настройками подвески, отлично справляющейся с неровной дорогой. Рулевое управление оснащено электрическим усилителем. На парковке руль вращается легко, а во время движения по трассе создает приятное сопротивление.

Курсовой стабилизацией сегодня уже никого удивить нельзя, а вот наличие системы CurveControl — это действительно приятный сюрприз. Суть ее заключается в оценке текущей скорости во время входа в поворот. Если она превышает допустимую безопасную норму, система автоматически понижает ее до нужного уровня.

Кроме того, стоит отметить такие конкурентные преимущества этой модели автомобиля: наличие системы отслеживания ускорений, давления в шинах, а также реакции водителя. Система Auto-Start-Stop дает возможность экономить топливо, а адаптивный контроль за нагрузкой — вовремя перенастраивать систему стабилизации.

Технические характеристики Ford Transit:

  • Двигатель: дизель/2198 куб. см
  • Мощность: 125 — 136 лошадиных сил
  • Скорость: 155 км/ч
  • Расход топлива на 100 км: 7,3 литра
  • Размер бака: 80-100 литров
  • Размер грузового отделения: 9,5 — 15,1м3
  • Полезная нагрузка: 724 — 2170 кг
Ford Transit в лизинг

Iveco Daily

Рекомендованная цена от 1 750 000 ₽.

Фургон итальянского производства — Iveco Daily, в полной мере соответствует требованиям и стандартам, выдвигаемым к топливной экономичности коммерческого фургона. Среди всех существующих вариаций модели, в России популярность приобрела более массивная и тяжелая модификация, которая чаще используется для развоза людей.

Колесная база, общая и полезная длина сбалансированы до оптимального уровня, что позволило увеличить грузоподъемность машины. Опущенная на пять с половиной сантиметров грузовая платформа дает самую большую среди фургонов заднеприводного типа высоту грузового отсека. Это делает процесс погрузки и разгрузки проще и быстрее.

Кроме того, Дейли — единственный в сегменте коммерческих авто фургон с полной массой 7 тонн и грузоподъемностью 4 тонны. У машины задние двери распашного типа. Их можно фиксировать на 90 или 180 градусах. Проем имеет ширину 180 сантиметров, что позволяет с легкостью войти двум стандартным европаллетам. За счет сдвижной боковой двери, загружать можно как вдоль, так и поперек.

Передняя панель имеет отделку из надежного и долговечного пластика повышенной жесткости. Приборная панель с красной подсветкой, что улучшает читабельность в любое время суток. Также стоит отметить то, что в обновленной модели, по сравнению с предыдущими модификациями, заметно улучшилась шумоизоляция.

Технические характеристики Iveco Daily:

  • Двигатель: дизель/газ/2287 — 2998 куб. см
  • Мощность: 106 — 205 лошадиных сил
  • Максимальная скорость: 155 км/ч
  • Расход топлива на 100 км: 6,6 — 9,9
  • Размер бака: 70 — 120 литров
  • Размер грузового отделения: 7,3 — 19,6 м3
  • Полезная нагрузка: 505 — 3850 кг
Iveco Daily в лизинг

Mercedes-Benz Sprinter Classic

Рекомендованная цена от 1 637 000 ₽.

Главный упор Mercedes-Benz сделал на то, чтобы обеспечить наибольшую защищенность водителя и пассажиров. Так, к примеру, функция Crosswind Assist за счет аварийного подключения тормозных устройств дает надежную противоветренную «оборону».

Как дополнительная функция иногда устанавливается инновационная система High Beam Assist, представляющая собой адаптированный дальний свет, Collision Prevention Assist и Blind Spot Assist — надежный помощник при перестраивании. Кроме того, для большей безопасности колеса оснащены тормозными устройствами дискового типа, которые отлично работают даже при резких торможениях загруженной «под завязку» машины. Еще одна отдельная полезная опция, установленная здесь — противобуксовочная функция ASR, обеспечивающая уверенное сцепление с поверхностью, даже если она мокрая и скользкая.

Багажное отделение не больших объемов — рассчитано на 140 литров при том, что компоновка салона рассчитана на девять посадочных мест.

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter Classic:

  • Двигатель: дизель/2148 куб. см
  • Мощность: 109 — 136 лошадиных сил
  • Расход топлива на 100 км: 8,9 — 9 литров
  • Размер бака: 75 литров
  • Размер грузового отделения: 10,4 — 13,4 м3
  • Полезная нагрузка: 1315 — 1435 кг
Sprinter Classic в лизинг

Выводы

Число предпринимателей в России неуклонно возрастает, соответственно, рынок коммерческого транспорта также активно развивается, поскольку автомобиль — надежный помощник в любом виде малого бизнеса.

Грузоперевозки и транспортировка людей — две области бизнеса, в которых без надежного автопарка не обойтись. Естественно, преимущественно выбирают модели, параметры которых соответствуют потребностям. В процессе выбора учитывают массу различных факторов. Так, грузоподъемность лучше сочетается с приемлемой стоимостью, которая не должна негативно сказываться на качестве машины.

Лучшие авто для бизнеса в Украине 2020: рейтинг

Споры про лучший легковой автомобиль не утихают годами. В то же время коммерческие автомобили обходят стороной и очень зря. Вопрос о том, какие же авто лучшие для бизнеса в 2020 году волнует очень многих. В связи с этим редакция Bigmir.net составила свой обзор коммерческих автомобилей.

Читай также: Рейтинг авто по частоте поломок и стоимости ремонта

Если говорить о том, какой фургон выбрать для малого бизнеса, то выбор однозначен – покупка нового коммерческого автомобиля. В отличие от легковых машин требования к автомобилям для бизнеса немного другие. Самое главное, чтобы эти машинки были неприхотливы, вместительны, экономны и практичны.

Далее стоит определиться с тем, нужен ли вам грузовой автомобиль, грузо-пассажирский автомобиль или просто пассажирский. Если говорить о грузовых автомобилях, то тут рейтинг выглядит следующим образом.


Лучшие грузовые авто для бизнеса в Украине 2020: рейтинг


Читай также: Рейтинг автобрендов в Украине по популярности в сети

Этот автомобиль давно зарекомендовал себя на дорогах Украины, поэтому его не нужно лишний раз представлять. Качественная сборка и просторный кузов делают его достаточно неплохим вариантом. Правда есть и минусы. Цена на этот автомобиль немного завышена из-за именитого бренда, а двигатель не дает необходимой динамики.

Цены начинаются от 880 000 гривен.


depositphotos

По мнению многих автомобилистов один из лучших автомобилей в классе средних фургонов. Большое пространство, которое не «съедает» ненужный дизайн. Просторная и хорошо оборудованная кабина, в которой приятно находиться по несколько часов. Приятным бонусом станет большая палитра двигателей. Некоторые эксперты говорят о том, что это самый надежный коммерческий автомобиль.

Цены начинаются от 850 000 гривен.


Citroen

Читай также: Кондиционер и светодиодная оптика: МЗКТ презентовал обновленный броневик на экспорт

Эта неприхотливая машина для бизнеса заслужила уважение среди украинцев благодаря объемному кузову и достаточно демократичной цене. Самая маленькая модель способна вместить около 5 кубов груза. Приятным бонусом станут сдвижные двери по бокам.

Цены начинаются от 706 000 гривен.


  • Volkswagen Transporter T6

Volkswagen

Этот автомобиль имеет довольно неплохую репутацию на украинском рынке. Как правило, этот автомобиль выбирают за его двигатель и легкость в управлении. Также порадует уровень комфорта в кабине. Автомобиль довольно надежный, но вот если что-то сломается, то стоит учитывать, что стоимость запчастей далеко не самая маленькая.  

Цены начинаются от 815 тысяч гривен.


Renault

Читай также: Honda презентовала новый гибрид Jazz в Украине: первые подробности

Если мы говорим про коммерческий транспорт, то нельзя не упомянуть этот автомобиль. Именно Renault Trafic завершает первую половину нашего списка. Все благодаря рекордной грузоподъемности (три европалета), а также достаточно удобной кабиной для самых затяжных поездок.

Цены начинаются от 814 000 гривен.

Далее в нашем списке идут пассажирские и грузо-пассажирские варианты коммерческих автомобилей.


Лучшие пассажирские и грузо-пассажирские авто для бизнеса в Украине 2020


depositphotos

Автомобиль достаточно неприхотлив, безопасен и имеет хорошую грузоподъемность. Также приятным бонусом станет дизельный двигатель с достаточно небольшим потреблением топлива.

Цены начинаются от 675 500 гривен.


Citroen

Читай также: Зачем Канье Уэсту украинские вездеходы: не обошлось без 2 Chainz

Достаточно компактный автомобиль, который несмотря на небольшие размеры может похвастаться удобной разгрузкой и загрузкой, а также экономичным дизельным двигателем.

Цены начинаются от 521 600 гривен.


Peugeot

Экономичный двигатель и достаточно удобный салон делают этот автомобиль весьма неплохим выбором. При этом, некоторые эксперты говорят о том, что Peugeot Traveller можно смело присваивать звание самого надежного легкового фургона.

Цены начинаются от 992 000 гривен.


Fiat

Читай также: В Минифраструктуры хотят отказаться от маршруток к 2025 году: что известно

Неплохая загрузка вместе с комфортным салоном и хорошей управляемостью делают этот автомобиль одним из довольно неплохих вариантов. Плюс ко всему владельца очень порадует не только цена покупки автомобиля, но и цены на запчасти. Единственным минусом можно считать довольно скромный двигатель, который не обеспечивает нужной динамики.

Цены начинаются от 454 000 гривен.


depositphotos

Завершает список представитель корейского автопрома, который уже успел себя отлично зарекомендовать на украинских дорогах. Автомобиль может похвастаться комфортом на уровне минивэна бизнес-класса при сравнительно небольшой стоимости. Качество сборки и уровень комфорта делают этот автомобиль одним из лучших вариантов.

Цены начинаются от 901 000 гривен.


Ранее мы писали о самых выносливых авто в мире



Какой самый надежный фургон в россии


Лучшие фургоны для бизнеса: рейтинг топ-5

Как выбрать фургон для бизнеса: главные принципы и критерии

Не ошибиться в выборе поможет подход, основанный на тщательном анализе комплекса качеств, которыми обладает интересующая модель:

  • Подходить к выбору автомобиля с точки зрения стоимости — неудачное решение. Лучше взять фургон в лизинг, чем жертвовать качеством ради стоимости.
  • Автомобиль нужен для того, чтобы заниматься грузоперевозками? Тогда среди характеристик, которыми стоит руководствоваться в процессе выбора, стоит обозначить грузоподъемность и полезный объем — вместительность.
  • Важным для коммерческого автомобиля является также экономичный расход топлива.
  • Для пассажирских перевозок важно, чтобы салон автомобиля был комфортным и функциональным.

Топ-5 вариантов фургонов для транспортного бизнеса

Составляя для читателей этот рейтинг, мы учитывали: популярность модели, стоимость и технические параметры — соотношение «цена-качество».

Citroen Jumper

Рекомендованная цена на Citroen Jumper от 1 859 000 ₽.

Дизайнерам удалось совместить визуальную легкость автомобиля с правильной геометрией, которая гарантирует легкость перевозки грузов.

Водительское место соответствует европейским техническим стандартам. Автомобиль прост в обслуживании, надежен в деталях, которые выполнены из крепких и износостойких материалов. Рычаг КПП расположен на отливе центральной консоли — решение, которое, во-первых, минимизирует необходимые усилия, чтобы переключить передачу, а во-вторых — освобождает пространство для размещения еще одного сиденья или прохода в салон.

Оснащается автомобиль механической шестиступенчатой коробкой передач. Выбор силовой установки отсутствует, но возможности установленного мотора достаточны даже для тяжелого исполнения автомобиля. Холостые обороты не приводят к шумам и вибрациям, на ходу автомобиль также не громкий. Приятное впечатление дополняет продуманная до мелочей трансмиссия, дающая возможность двигаться в напряженных городских условиях, как будто на автоматической коробке передач.

Технические характеристики Citroen Jumper:
  • Двигатель: дизель/ 2198 куб. см
  • Мощность: 130 лошадиных сил
  • Максимальная скорость: 140 — 150 км/ч
  • Расход топлива на 100 км: 7,4 — 8,7 литра
  • Размер бака 90 — 125 литров
  • Размер грузового отделения от 8 до 17 м3
Citroen Jumper в лизинг

Fiat Ducato

Рекомендованная цена от 1 799 000 ₽.

После некоторых модернизаций эта модель стала выглядеть гораздо современнее. Инженерам удалось повысить прочность конструкции: усилить кузов, дверные крепления. Кроме того, теперь машина снабжена тормозной системой повышенной эффективности, а рулевое управление перенастроено.

На нашем рынке эта цельнометаллическая модель фургона предлагается потребителю в нескольких вариациях. В зависимости от варианта варьируются и технические характеристики автомобиля: вместительность кузова, допустимая масса загруженности и т.д.

Стены и пол машины дополнительно усилены фанерой или пластиковыми панелями, в стенках и полу для закрепления груза расположены проушины. Цельнометаллическая перегородка, отделяющая грузовой отсек от салона может быть оснащена стеклом или выполнена в «глухом» варианте. За дополнительную плату салон оснащается еще одной сдвижной боковой дверью. Работу в грузовом отделении в ночное время упрощает наличие освещения. Благодаря особенностям конструкции задних распашных дверей, а также низкой погрузочной высоте, загружать и разгружать автомобиль удобно.

Но важнее остальных преимуществ Fiat Ducato шестого поколения — дизельный двигатель. Машина очень уверенно стартует, даже если заполнена под завязку. Радует также и мягкость мотора, позволяющая легко переходить с одной передачи на другую.

Технические характеристики Fiat Ducato:
  • Двигатель: дизель/2287 куб. см
  • Мощность: 130 лошадиных сил
  • Максимальная скорость: 155 км/ч
  • Расход топлива на 100 км: 7,3 литра
  • Размер бака: 90 — 125 литров
  • Размер грузового отделения: 8 — 17 м3
  • Полезная нагрузка: 445 — 1825 кг
Fiat Ducato в лизинг

Ford Transit

Рекомендованная цена от 1 883 000 ₽.

Когда-то давно именно с Ford Transit началась история коммерческого транспорта в России. С тех пор в ее конструкции и характеристиках произошли довольно существенные изменения, соответствующие современным требованиям.

Внешне дизайн усложнился, но на самом деле разработчики попытались сделать все возможное, чтобы минимизировать затраты на обслуживание автомобиля. К примеру, передний бампер теперь имеет составную конструкцию, которая в случае легкой аварии позволяет не менять его целиком, заменив только поврежденный элемент. Вдоль боковин располагаются практичные накладки из некрашеного пластика.

Доступным стало также плановое обслуживание. 23 главные операции теперь выполняются гораздо быстрее. Кроме того, для их выполнения не потребуется специализированных инструментов. Это значит, что работы можно осуществлять и самостоятельно.

По управляемости нет никаких сюрпризов. Это большой автомобиль с радующими настройками подвески, отлично справляющейся с неровной дорогой. Рулевое управление оснащено электрическим усилителем. На парковке руль вращается легко, а во время движения по трассе создает приятное сопротивление.

Курсовой стабилизацией сегодня уже никого удивить нельзя, а вот наличие системы CurveControl — это действительно приятный сюрприз. Суть ее заключается в оценке текущей скорости во время входа в поворот. Если она превышает допустимую безопасную норму, система автоматически понижает ее до нужного уровня.

Кроме того, стоит отметить такие конкурентные преимущества этой модели автомобиля: наличие системы отслеживания ускорений, давления в шинах, а также реакции водителя. Система Auto-Start-Stop дает возможность экономить топливо, а адаптивный контроль за нагрузкой — вовремя перенастраивать систему стабилизации.

Технические характеристики Ford Transit:
  • Двигатель: дизель/2198 куб. см
  • Мощность: 125 — 136 лошадиных сил
  • Скорость: 155 км/ч
  • Расход топлива на 100 км: 7,3 литра
  • Размер бака: 80-100 литров
  • Размер грузового отделения: 9,5 — 15,1м3
  • Полезная нагрузка: 724 — 2170 кг
Ford Transit в лизинг

Iveco Daily

Рекомендованная цена от 1 750 000 ₽.

Фургон итальянского производства — Iveco Daily, в полной мере соответствует требованиям и стандартам, выдвигаемым к топливной экономичности коммерческого фургона. Среди всех существующих вариаций модели, в России популярность приобрела более массивная и тяжелая модификация, которая чаще используется для развоза людей.

Колесная база, общая и полезная длина сбалансированы до оптимального уровня, что позволило увеличить грузоподъемность машины. Опущенная на пять с половиной сантиметров грузовая платформа дает самую большую среди фургонов заднеприводного типа высоту грузового отсека. Это делает процесс погрузки и разгрузки проще и быстрее.

Кроме того, Дейли — единственный в сегменте коммерческих авто фургон с полной массой 7 тонн и грузоподъемностью 4 тонны. У машины задние двери распашного типа. Их можно фиксировать на 90 или 180 градусах. Проем имеет ширину 180 сантиметров, что позволяет с легкостью войти двум стандартным европаллетам. За счет сдвижной боковой двери, загружать можно как вдоль, так и поперек.

Передняя панель имеет отделку из надежного и долговечного пластика повышенной жесткости. Приборная панель с красной подсветкой, что улучшает читабельность в любое время суток. Также стоит отметить то, что в обновленной модели, по сравнению с предыдущими модификациями, заметно улучшилась шумоизоляция.

Технические характеристики Iveco Daily:
  • Двигатель: дизель/газ/2287 — 2998 куб. см
  • Мощность: 106 — 205 лошадиных сил
  • Максимальная скорость: 155 км/ч
  • Расход топлива на 100 км: 6,6 — 9,9
  • Размер бака: 70 — 120 литров
  • Размер грузового отделения: 7,3 — 19,6 м3
  • Полезная нагрузка: 505 — 3850 кг
Iveco Daily в лизинг

Mercedes-Benz Sprinter Classic

Рекомендованная цена от 1 637 000 ₽.

Главный упор Mercedes-Benz сделал на то, чтобы обеспечить наибольшую защищенность водителя и пассажиров. Так, к примеру, функция Crosswind Assist за счет аварийного подключения тормозных устройств дает надежную противоветренную «оборону».

Как дополнительная функция иногда устанавливается инновационная система High Beam Assist, представляющая собой адаптированный дальний свет, Collision Prevention Assist и Blind Spot Assist — надежный помощник при перестраивании. Кроме того, для большей безопасности колеса оснащены тормозными устройствами дискового типа, которые отлично работают даже при резких торможениях загруженной «под завязку» машины. Еще одна отдельная полезная опция, установленная здесь — противобуксовочная функция ASR, обеспечивающая уверенное сцепление с поверхностью, даже если она мокрая и скользкая.

Багажное отделение не больших объемов — рассчитано на 140 литров при том, что компоновка салона рассчитана на девять посадочных мест.

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter Classic:
  • Двигатель: дизель/2148 куб. см
  • Мощность: 109 — 136 лошадиных сил
  • Расход топлива на 100 км: 8,9 — 9 литров
  • Размер бака: 75 литров
  • Размер грузового отделения: 10,4 — 13,4 м3
  • Полезная нагрузка: 1315 — 1435 кг
Sprinter Classic в лизинг

Выводы

Число предпринимателей в России неуклонно возрастает, соответственно, рынок коммерческого транспорта также активно развивается, поскольку автомобиль — надежный помощник в любом виде малого бизнеса.

Грузоперевозки и транспортировка людей — две области бизнеса, в которых без надежного автопарка не обойтись. Естественно, преимущественно выбирают модели, параметры которых соответствуют потребностям. В процессе выбора учитывают массу различных факторов. Так, грузоподъемность лучше сочетается с приемлемой стоимостью, которая не должна негативно сказываться на качестве машины.

Лучшие коммерческие автомобили в 2020 году

Сегмент малого бизнеса в России достаточно хорошо развит. При этом он находится буквально на начальных этапах своего развития. Это открывает широкие возможности для новых игроков.

Частная коммерческая деятельность имеет множество направлений. Многие из них предусматривают необходимость в наличии хорошего, надёжного автомобиля.

В этом рейтинге будет представлен список лучших коммерческих автомобилей для малого бизнеса, которые завоевали популярность в России, пользуются заслуженным спросом. Топ составлен с учётом статистики продаж, в нём принималось во внимание мнение экспертов, а также отзывы самих предпринимателей. Все машины официально представлены в РФ и продаются на вторичном рынке, а также в салонах официальных дилеров.

Чтобы классифицировать все представленные авто, рейтинг был разделён на несколько категорий. Это позволит определить лучшие модели среди компактных машин, автомобилей среднего класса и пассажирских ТС. Выбор в пользу той или иной категории напрямую зависит от выбранного вида деятельности частного предпринимателя.

Рейтинг среди компактных моделей

Открывает наш рейтинг список лучших коммерческих компактных автомобилей. Подобные фургоны нашли широкое применение как машины для перевозок небольших партий товаров и продуктов. Выбирая пассажирские модификации, можно получить удобную машину для перевозок людей, совместить возможности по транспортировке грузов и использованию в личных целях для поездок всей семьёй.

Автомобили, которые попали в этот топ, представлены на российском рынке в двух основных вариантах исполнения. Это грузовая разновидность коммерческих автомобилей, а также грузопассажирская. В первом варианте доступен только первый ряд кресел, а позади находится грузовая платформа. Грузопассажирский тип кузова позволяет перевозить людей, оставляя внушительный багажный отсек, либо складывать кресла, получая тем самым просторный багажник под погрузку товаров.

Представленные в этом списке машины идут от лучшего до условно худшего. Хотя каждая машина заслуживает самых высоких оценок.

  • Citroen Berlingo Multispace. Хороший выбор в качестве недорогого, надёжного и практичного коммерческого лёгкого автомобиля. Популярность модель завоевала за счёт привлекательной цены, хорошей адаптации к российским дорогам и климату. Универсальный фургон, пригодный для личного использования и для ведения бизнеса. Оптимальным вариантом оснащения считается дизельный двигатель, расходующий около 5,7 литров солярки на 100 км. Но есть и более мощная бензиновая версия на 120 л. с.

    Лидер рейтинга Citroen Berlingo Multispace

  • Lada Largus. Более скромная комплектация, а также определённые претензии к качеству сборки не позволили отечественному фургону занять первую строчку в рейтинге. В продаже есть как пассажирская, так и грузовая версия кузова. Самый дешёвый вариант среди конкурентов. Плюс машина доступная в обслуживании, имеет недорогие запчасти. Построен Ларгус на базе универсала Renault Logan MCV. Автомобиль способен перевозить груз общим весом до 750 кг. и объёмом около 2,5 кубометров. Моторы не особо мощные, зато надёжные и с хорошим ресурсом. Такая машина требует минимум денег на своё содержание, а потому заслуженно пользуется спросом среди начинающих предпринимателей.

    Lada Largus в рейтинге лучших авто

  • Renault Dokker Van. Коммерческий французский фургон многоцелевого назначения, доступный в грузопассажирском и грузовом исполнении. Дебют модели состоялся в 2012 году, а в 2017 машина пережила небольшой рестайлинг. В грузовой отсек помещается до 3300 литров багажа. При этом можно перевозить груз длиной от 1,9 до 3,1 метра, убрав пассажирское кресло. При этом полезный объём увеличится до 3900 литров. Оснащается Renault Dokker несколькими бензиновыми моторами мощностью от 85 до 115 лошадиных сил, а также 1,5-литровым турбодизелем на 75-90 лошадиных сил.

    Французский фургон Renault Dokker Van

  • Fiat Doblo Cargo. Симпатичный, универсальный и практичный. Заслуженное место в середине списка среди автомобилей, подходящих для малого бизнеса. В рейтинг итальянский фургон попал благодаря адаптированность к сложным условиям эксплуатации, неплохой грузоподъёмности и экономичности двигателей. В обслуживании не самый дешёвый вариант, но и дорогим Fiat Doblo никак не назовёшь. Полностью оправдывает свою стоимость.

    Белый Fiat Doblo Cargo

  • Volkswagen Caddy. По своим техническим и эксплуатационным характеристикам машина заслуживает даже возглавить рейтинг среди лучших лёгких коммерческих автомобилей. Но покупка такого лёгкого фургона связана с неплохими финансовыми затратами. Это самая дорогая модель в рейтинге. Обслуживание тоже не дешёвое. Поэтому не каждый начинающий предприниматель готов вложить деньги в Volkswagen Caddy. Но если финансы позволяют, о выборе в пользу этой машины покупатель точно не пожалеет.

    Volkswagen Caddy – самый дорогой в рейтинге

Выбирая лучший и наиболее практичный коммерческий автомобиль, подходящий для ведения малого бизнеса, каждый покупатель желает получить машину с оптимальными характеристиками и высоким уровнем надёжности. Это закономерное желание, которое не всегда совпадает с реальными возможностями.

Чем лучше автомобиль, тем он в итоге будет дороже по цене, обслуживанию, ремонту и содержанию. Для новичков в сфере предпринимательской деятельности лучше выбирать золотую середину и грамотно распоряжаться стартовым капиталом.

Модели среднего класса

Спрос на авто среднего класса при ведении предпринимательской деятельности в России очень высокий. Это связано с тем, что такие машины обладают большей грузоподъёмностью и вместительностью. Тем самым они дают возможность перевозить более солидные объёмы товаров на дальние расстояния, принимать заказы на крупные грузоперевозки, осуществлять иные операции за счёт преимуществ машины среднего класса.

Потому в этом сегменте эксперты и сами предприниматели помогли определить самый надёжный, практичный и универсальный коммерческий автомобиль среднего класса.

  • Газель Next. Поскольку мы выбираем лучший коммерческий автомобиль применительно к российскому рынку и местным условиям ведения бизнеса, объективно для старта оптимально выбрать машину отечественного производства. Газель Next имеет множество модификаций, позволяет выбрать оптимальный вариант исполнения кузова, включая цельнометаллические фургоны, рефрижераторы, изотермические фургоны и пр. В пользу модели Next говорит низкая цена, небольшие эксплуатационные расходы, отличная устойчивость к плохой погоде и дорогам, дешёвое обслуживание и достойные эксплуатационные характеристики.

    Газель Next – победитель в среднем классе

  • Ford Transit. Один из бестселлеров среди коммерческих грузовых фургонов на российском рынке. По распространённости до Газели ещё далеко, но машина выигрывает за счёт других качеств. Это прекрасная сборка, удобство пассажирского и водительского места, разнообразие исполнения фургона, мощные и экономичные двигатели. Оптимальным для Транзита называют 2,2-литровый дизельный мотор на 125 лошадиных сил. Автомобиль оснащён россыпью систем безопасности.

    Ford Transit – один из самых распространенных фургонов

  • Volkswagen Transporter. Несмотря на достаточно солидную стоимость, машина справедливо занимает третью строчку в этом рейтинге. Если вы цените надёжность, то, наверное, это самый надёжный и практичный коммерческий автомобиль. Грузовой фургон способ перевозить до 1,4 груза суммарным объёмом 9,3 кубических метра. Под капотом расположен тяговитый и экономичный дизельный двигатель. В комплектации предусмотрена как классическая механика, так и роботизированная коробка передач. Плюс автомобиль идёт с полным приводом. Надёжный, универсальный, качественно собранный, долговечный фургон.

    Дорогой и практичный Volkswagen Transporter

  • Renault Master. На таком автомобиле можно перевозить практически 1,6 тонны груза. При этом дизельный мотор, установленный под капотом французского фургона, позволяет расходовать не более 8-9 литров солярки на 100 км. пути. Отличный вариант для регулярных грузовых перевозок на разные расстояния. Шумоизоляция выполнена не лучшим образом, да и для разворота требуется много пространства, но в остальном отличная машина для ведения предпринимательской частной деятельности.

    Дизельный Renault Master

  • Peugeot Expert. Изначально не очень дорогой автомобиль, который может предложить высокий уровень комфорта, качественное исполнение, надёжность двигателей и их экономичность. Всё же французы умеют делать коммерческие транспортные средства. На выбор предлагается пара дизельных моторов с отдачей 95 и 150 лошадиных сил. Грузоподъёмность составляет 1,4 тонны. К минусам стоит отнести дорогое обслуживание.

    Надёжный Peugeot Expert

  • Fiat Ducato Van SWB. Замыкает этот рейтинг итальянский грузовой фургон, который предлагается в достаточно обширном количестве комплектаций и модификаций. Надёжный, весьма неприхотливый фургон, который хорошо подходят для предпринимательской деятельности. При полной загрузке в городе расход составит до 11 литров на 100 километров. Вместительный, проходимый, адаптированный к российским реалиям эксплуатации.

    Итальянский Fiat Ducato Van SWB

Выбрав один из этих автомобилей, начинающих предприниматель сможет сосредоточиться на ведении коммерческой деятельности, не уделяя много внимания своему транспорту. Это залог успешного бизнеса в такой сфере, где ключевую роль играет используемая машина.

Автомобили для пассажирских перевозок

Коммерческая деятельность некоторых предпринимателей в России тесно связана с необходимостью осуществлять постоянные пассажирские перевозки.

Для таких целей существует отдельная категория транспортных средств, лучшие из которых будут представлены в рейтинге.

  • Mercedes Sprinter. Актуальная версия Bus второго поколения реализована с задним или передним приводом. Существуют специальные модификации в виде микроавтобуса, маршрутного такси и туристического автобуса. Грузоподъёмность, в зависимости от версии, составляет от 1065 до 1380 килограмм. Вместительность грузового отсека напрямую зависит от конкретной модификации. Маршрутное такси и туристическая версия вмещают до 19 сидячих пассажиров. Гамма моторов достаточно обширная. Их мощность варьируется от 129 до 190 лошадиных сил. Доступны как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты.

    Коммерческий микроавтобус Mercedes Sprinter

  • Hyundai h3. Отличная машина, подходящая для активных пассажирских перевозок. Хотя грузовые возможности у модели также достаточно высокие. Но всё же было принято решение включить южнокорейский автомобиль в этот рейтинг. Машина получилась очень манёвренной, под капотом установили экономичный двигатель. Hyundai Х1 предлагается по приятной цене, имеет хорошую динамику разгона, продуманный салон, направленный на создание максимально комфортных условий для пассажиров и самого водителя.

    Пассажирский Hyundai h3

  • Ford Tourneo Custom. Переднеприводный пассажирский микроавтобус, готовый принять на борт до 9 человек. Позиционируется как машина для бизнес-перевозок, хотя так же успешно может применяться в качестве персонального авто для большой семьи. Красивый дизайн, просторный и функциональный салон, очень надёжные моторы и высокий уровень оснащения дают повод задуматься о покупке этого микроавтобуса. Последнее обновления модель пережила летом 2017 года. Даже при полной загрузке пассажирами, под багаж остаётся 1180 литров в обычной версии, и около 1930 литров в удлинённой модификации. Под капотом стоит только один мотор. Это дизельный агрегат на 125 лошадиных сил.

    Пассажирский микроавтобус Ford Tourneo Custom

  • Mercedes Vito. Пассажирский микроавтобус, который может быть представлен с передним, задним или полным приводом. Доступен в нескольких конфигурациях. Подойдёт для бизнес-перевозок, параллельно применяясь как семейное транспортное средство. Очень качественно выполнен салон, внутри крайне комфортно и удобно. В зависимости от комплектации, пассажирская версия вмещает от 7 до 9 человек. Для каждого ряда кресел предусмотрены раздельные сиденья и трёхточечные ремни безопасности. При необходимости задние ряды можно превратить в спальное место. Багажник вмещает от 580 до 1700 литров при полной загрузке пассажирами. Моторов сразу несколько, мощностью от скромных 88 до 190 лошадиных сил.

    Популярный Mercedes Vito

  • Hyundai h550. Коммерческий пассажирский автомобиль, созданный южнокорейским производителем специально для европейского рынка. До России машина добралась к концу 2017 года. Отличный вариант для малого и среднего бизнеса, занятого в сфере пассажирских перевозок. Есть несколько вариантов компоновки салона, способного вместить 13 пассажиров, не считая водителя. Под капотом разместился единственный мотор. Это турбодизель с двумя вариантами по мощности. Начальная модификация выдаёт 150 лошадиных сил, а у форсированной версии 170 лошадок. При этом расход не превышает 8,7 литров в смешанном цикле на каждые 100 км. пройденного пути.

    Пассажирский автомобиль Hyundai h550

Выбор коммерческого автомобиля действительно серьёзная и ответственная задача. Здесь следует учесть множество нюансов, начиная от вида предпринимательской деятельности, заканчивая потребностью в перевозке пассажиров, грузов и товаров определённых категорий.

ТОП 10 лучших коммерческих автомобилей для малого бизнеса

Начиная свое дело, предприниматели сталкиваются с различными проблемами, среди которых транспорт имеет важное значение. Только подобрав лучший коммерческий автомобиль для малого бизнеса, можно быть уверенным в прибыльности и стабильности любого мероприятия.

Рейтинг лучших коммерческих автомобилей для малого бизнеса

Если опытные предприниматели знают либо уже и обладают достаточным автопарком, то новички часто ошибаются с выбором автомобиля и впоследствии теряют много средств на топливе и обслуживании транспорта.

Чтобы правильно сориентироваться при покупке машины, учитывают различные характеристики и мнение специалистов. Часто низкая цена — сомнительное достоинство, поскольку лучше приобретать качественную и надежную технику, даже если придется брать в кредит.

Компактные машины

В малом бизнесе для грузоперевозок широко применяются компактные фургоны. В категории коммерческих машин популярен Volkswagen Caddy, снабженный бензиновым мотором и отличающийся небольшим расходом топлива.

Автомобиль универсален и подходит как для работы, так и семейных поездок за город. Производителем предусмотрено все необходимое для комфортного передвижения:

  • климат-установка;
  • иммобилайзер;
  • круговой видеообзор.

Для Volkswagen Caddy характерны мониторинг движения, функция экстренного торможения, система оценки усталости пользователя.

5-местный Caddy, если сложить 2 ряда сидений и освободить площадь, с легкостью трансформируется в фургон вместимостью 4130 л. У автомобиля улучшенный доступ к багажному отделению благодаря большему проему боковой двери.

Следующий представитель компактных минигрузовиков — Fiat Doblo Cargo. Модель итальянского концерна лидирует среди аналогичных автомобилей по вместительности и подъему грузов. Производитель оснастил машину экономным бензиновым двигателем объемом 1.4 л.

Водители отмечают повышенную комфортность и стильный дизайн. Из недостатков выделяют жесткую подвеску и гудящую трансмиссию при высокой скорости (около 130 км/час). Производитель учел пожелания потребителей и сделал доступ в багажное отделение Cargo максимально удобным благодаря боковым раздвижным и задним распашным дверям.

LADA Largus — типичный небольшой грузовик концерна ВАЗ. Автомобиль отличается стильной внешностью, низкой ценой и недорогим обслуживанием. Подходит для перевозок малых партий грузов до 0.75 т и объемом до 2.5 куб. м.

Производитель улучшил систему безопасности благодаря оснащенности автомобиля силовым каркасом, 3-точечными ремнями, подушками безопасности. Грузовик обладает бензиновым двигателем объемом 1.6 л, механической трансмиссией.

Предприниматели считают Largus практичным автомобилем с прочной подвеской и легким в обслуживании. Однако имеются и уязвимые места, среди них слабая шумоизоляция и низкая динамика.

Автомобили покрупнее

Владельцы малого бизнеса в России предпочитают коммерческие автомобили среднего класса. Этот тип транспорта популярен благодаря оптимальному сочетанию вместительности, надежности и экономичности.

Надежный представитель среднего класса — VW Transporter. Универсальный автомобиль встречается в различных сферах малого бизнеса, независимо — перевозки по городу либо междугородние.

Машина отличается хорошей грузоподъемностью — до 1400 кг. Характерен большой объем багажника — до 9.3 куб. м. Автомобиль производится с дизельным двигателем объемом в 2.0 л. Поставляется VW Transporter разной модификации — с механической трансмиссией, 7-ступенчатой коробкой, полноприводные. Для базовой комплектации характерен набор систем активной безопасности.

Из недостатков фургона пользователи отмечают печку, которая плохо греет, и дорогое обслуживание. Учитывают, что не во всех модификациях применяются качественные материалы для отделки салона и багажного отсека.

Грузовик FIAT DUCATO VAN SWB производится в различных модификациях и завоевал доверие благодаря надежности и неприхотливости при обслуживании, эксплуатации на российских дорогах.

Модель считается выгодным приобретением для представителей малого бизнеса. Это экономичный автомобиль, поскольку расход в городских условиях при полной загрузке максимум 10-11 л, а по трассе намного меньше.

Машина снабжена дизельным двигателем. Если своевременно обслуживать и пользоваться качественными расходными материалами, на таком транспорте можно проехать свыше 500000 км без ремонта. Также FIAT DUCATO VAN SWB отличается надежной и недорогой в обслуживании подвеской.

Большие авто

Чтобы заниматься грузоперевозками крупных партий, лучше приобрести большой автомобиль. Популярным в этой категории считается ISUZU NMR 85H.

Грузовик подходит для транспортировки товаров в городских и пригородных условиях. Автомобиль перевозит грузы весом до 3500 кг, прост в эксплуатации, а также отличается легким управлением и выносливым двигателем. Пользователи отмечают крепкий кузов и хорошую подвеску, что на российских дорогах имеет важное значение. При эксплуатации ISUZU NMR 85H демонстрирует японскую надежность. Но чтобы долгое время обходиться без ремонта, экономить на расходных материалах не рекомендуется.

Фургон Renault Master также занимает лидирующие позиции среди лучших представителей коммерческого транспорта. Автомобиль отличается практичностью и экономичностью, а преимуществом считается подходящая для владельцев малого бизнеса грузоподъемность — 1580 кг. Машина хорошо приспособлена к российскому климату и дорогам, отличается эргономичным интерьером и стильной внешностью.

Renault Master оснащен дизельным двигателем объемом 2.3 л. Расход топлива составляет 8-9 л/100 км. При управлении автомобилем владельцы отмечают комфорт и удобство, техника проявляет устойчивость на дорогах.

Из характерных отличий — большое количество ниш и лотков в салоне для хранения различных принадлежностей. В базовую комплектацию входит и автоматическая климат-установка. Из недостатков отмечают плохую звукоизоляцию и обзорность, большой радиус поворота.

Для перевозок скоропортящихся товаров производители предлагают изотермический фургон. Например, заднеприводной Ford Transit. Автомобиль поставляется с двигателем объемом 2.2 л и мощностью 125 л.с.

Спереди машина имеет стильную решетку радиатора. Внутри салона комфортно находиться и водителю, и сопровождающему благодаря сиденьям с подогревом и возможности регулировки расположения на кресле.

В базовой комплектации Ford Transit имеет:

  • бортовой компьютер;
  • центральный замок с дистанционным управлением;
  • систему АБС.

Из достоинств водители отмечают хорошую сохранность продуктов, практичность и экономный расход топлива. Недостатки, за исключением повышенной чувствительности кузова к коррозии и плохой звукоизоляции, отсутствуют.

Модели неформатов

В европейском сегменте LCV подразумеваются модели безопасной капотной (либо полукапотной) компоновки, где расположение кабины приходится за двигателем. Из японского направления предлагаются модификации с размещением кабины над мотором. В последнем случае в основном разговор идет о среднетоннажных машинах. Но присутствуют и «граничные» вариации, например, Nissan Cabstar, грузоподъемность которого 1500 кг.

Среди бескапотников популярны грузовики корейского производства — Kia Bongo, Hyundai Porter (грузоподъемность по 1000 кг). Кроме того, в России получили распространение китайские модели. Например, BAW Tonik c бензиновым двигателем объемом 1.3 л и грузоподъемностью 1300 кг.

Набирает популярность новая разработка ТагАЗа — грузовик Hardy с полукапотной компоновкой. Модель снабжена бензиновым мотором объемом 1.3 л, грузоподъемность — 1000 кг. В базовой комплектации машина имеет электроусилитель руля, противотуманные фары, ABS.

Критерии выбора

При выборе коммерческого автомобиля учитываются разные критерии. Основными считаются:

  1. Цель использования. Нужно определиться, для каких задач приобретается машина, и какие грузы планируется перевозить.
  2. Места для груза/пассажиров. Предлагаются различные варианты кузова: классический — 3-5 пассажирских мест и много пространства для груза, смешанный — можно снять либо сдвинуть кресла для увеличения площади под товар, пассажирский вариант — места для продукции мало.
  3. Вид топлива. Газ либо дизель — экономный вариант, но бензин встречается чаще.
  4. Тип привода: передний (грузовой отсек ниже, поэтому загружать машину проще), задний (легче перемещать грузы) и полноприводная модель (подходит для поездок по плохим дорогам, но топлива нужно больше).
  5. Финансовая составляющая. Не стоит экономить. Лучше купить автомобиль в кредит, чем постоянно ставить машину на ремонт и простаивать впустую.

Мнение специалистов

При выборе в пользу доходности специалисты рекомендуют обращать внимание на потребности в той сфере бизнеса, где работает предприниматель. Для города лучше приобрести иномарку, для села подойдет отечественный транспорт.

Если сравнивать российские и импортные модели, то первые просты в обслуживании, неприхотливы при эксплуатации. «Иностранцы» предлагаются с улучшенной комплектацией и набором дополнительных функций (например, ISUZU NMR 85H), но цена импортных моделей выше, и при ремонте найти необходимые запчасти сложнее.

Какой тягач лучше для России: отзывы владельцев

На российском рынке грузовых автомобилей представлена техника отечественного и зарубежного производства. Покупатели могут определить, какой тягач лучше для России, по отзывам владельцев машин или сотрудников сервисных центров. Также важно учитывать грузоподъемность и условия эксплуатации грузовиков.

Рейтинг тягачей для российских дорог

В рейтинг самых надежных тягачей, приспособленных для движения по российским дорогам, входят:

  • немецкий Mercedes-Benz Actros 3;
  • южнокорейский Hyundai HD 120;
  • французский Renault Premium;
  • японский Mitsubishi Fuso Super Great;
  • немецкий MAN TGX;
  • итальянский Iveco Stralis;
  • шведские Scania R730 V8 и Volvo Fh36;
  • российский КамАЗ 5490.
Mercedes-Benz Actros 3

В третье поколение тягачей Actros входят машины с одним или двумя задними ведущими мостами. Магистральные грузовые автомобили рассчитаны на работу в составе автопоездов, имеющих полную массу до 250 т.

Цельнометаллические кабины доступны в 11 модификациях, минимальное расстояние между полом и крышей составляет 2 130 мм. В кабинах устанавливаются регулируемые и подрессоренные кресла для водителя и пассажира.

Машины оснащаются экономичными дизельными двигателями с электронным управлением подачи топлива и регулируемыми турбокомпрессорами (всего предлагается 16 моделей). Сжатый воздух проходит через интеркулер, что позволяет снизить температуру газа на входе в цилиндры. Максимальная мощность достигает 620 л.с., для передачи крутящего момента используется автоматическая трансмиссия Power Shift 3.

Hyundai HD 120

Грузовики серии Hyundai HD 120 относятся к категории среднетоннажной техники полной массой до 11,9 т. Машина оснащается 250-сильным рядным дизелем, соответствующим нормативу выбросов «Евро 5». Для передачи потока мощности используется ручная 6-ступенчатая коробка передач. Производитель предлагает несколько модификаций, отличающихся колесной базой (4 260 и 4 895 мм) и грузоподъемностью (7 490 и 7 770 кг соответственно). По отдельным заказам поставляется шасси с базой 5 695 мм.

На шасси можно установить бортовую платформу, изотермический фургон, цистерну для перевозки пищевых и технологических жидкостей. Имеются модификации с гидравлическим манипулятором, работающим от встроенной насосной станции.

В кабине, рассчитанной на водителя и пассажира, по заказу устанавливают кондиционер. Для повышения безопасности используется система курсовой устойчивости VDC.

Renault Premium

Серия надежных и комфортабельных седельных тягачей Renault Premium включает модификации Lander, Route и Distribution. Цельнометаллические кабины оснащаются спальным местом, применена оригинальная система навески дверей, которые распахиваются на угол 90°.

Грузовики оснащаются рядными 6-цилиндровыми дизелями с наддувом, развивающими мощность до 440 л.с. В системе подачи топлива предусмотрен электронный регулятор, позволяющий снизить расход солярки (средний расход загруженного автопоезда не превышает 35 л на 100 км пути).

На тягачах используются 16-скоростные механические коробки передач, на некоторых модификациях встречается автоматическая трансмиссия. В конструкции передней подвески сохранились листовые рессоры с гидравлическими амортизаторами, задний мост установлен на пневматических баллонах. Тормозные механизмы дискового типа — с антиблокировочной системой, снижающей тормозной путь.

Mitsubishi Fuso Super Great

Подержанные тягачи и самосвалы на базе шасси Mitsubishi Fuso Super Great поставляются на территорию России из Японии. Автомобили отличаются правым рулем, встречаются кабины без спального отсека, рассчитанные на перевозку водителя и лица, сопровождающего груз. Шасси оснащены стандартной задней тележкой с двумя ведущими мостами, но есть модификации с одним ведущим мостом и двумя рулевыми осями. Для установки изотермических фургонов применяют шасси с двумя управляемыми осями и задней тележкой с парой мостов.

На тягачах используются оригинальные дизели Mitsubishi или силовые агрегаты Mercedes-Benz. Моторы оснащены регулируемыми турбокомпрессорами, максимальная мощность достигает 520 л.с. при рабочем объеме 26 507 см³. В зависимости от мощности и литража двигателя используют 7- и 16-ступенчатые механические трансмиссии, встречаются модификации с 6-, 9-, 12- и 16-скоростными автоматическими коробками Inomat.

MAN TGX

Для перевозки грузов на большие расстояния рекомендуют приобрести тягач серии MAN TGX, который оснащен моторами стандарта «Евро-5». Завод использует унифицированные лонжероны рамы с заранее просверленными отверстиями, позволяющими установить дополнительное оборудование.

Заказчик может выбрать тип седельного устройства и высоту установки узла, чтобы эксплуатировать тягачи с любыми моделями прицепов.

На грузовиках используют кабины со стандартной высотой, по заказу ставят узлы с увеличенными габаритами. В тормозной системе предусмотрен электронный блок, предотвращающий блокировку колес или занос автопоезда при движении по скользкому шоссе. Для снижения нагрузки на механизмы установлен моторный замедлитель, работающий за счет регулировки противодавления потока выхлопных газов. Дополнительный гидродинамический замедлитель находится в картере коробки передач и используется при движении в горах.

Iveco Stralis

Магистральные тягачи Iveco Stralis предназначены для работы в составе автопоездов массой до 44 т. Машина может буксировать полуприцеп или отдельный прицеп на жесткой сцепке. На шасси применяются рядные 6-цилиндровые дизели поколения Cursor с регулируемыми турбокомпрессорами и моторными замедлителями в выхлопном коллекторе. Силовые агрегаты соответствуют нормативу «Евро-5», предусмотрен впрыск мочевины (запас жидкости хранится в отдельном бачке на лонжероне рамы).

Для передачи крутящего момента на задний мост установлена 9- или 16-скоростная механическая коробка передач от производителя ZF. Предусмотрены автоматизированные трансмиссии с 12 скоростями переднего хода, а также автоматический узел Allison (6 скоростей). На базовых версиях применяется двухместная кабина Active Day без спального отсека. Предлагаются кабины со спальной полкой и увеличенной по высоте крышей (Active Time). Тягачи для международных перевозок комплектуются кабиной Active Space с увеличенным полезным объемом.

Scania R730 V8

Грузовик Scania R730 V8 отличается применением V-образного 8-цилиндрового дизеля, развивающего мощность до 730 л.с. Передняя часть кабины оборудована пластиковыми дефлекторами, предотвращающими чрезмерное охлаждение теплообменников. В конструкции применены дополнительные элементы безопасности для защиты водителя и пассажира. Базовая модификация имеет 1 ведущий мост, но существуют версии с задней балансирной тележкой с двумя мостами. Для установки специальной техники применяются 4 и 5-осные шасси.

На грузовиках используется 12-ступенчатая автоматическая трансмиссия Opticruise. Тягач отличается хорошими эксплуатационными характеристиками: расход топлива при полной загрузке составляет 44 л на 100 км пробега. Для повышения безопасности использованы дисковые тормоза с антиблокировочной системой, защитой от скатывания автопоезда со склона. В передней подвеске используются параболические рессоры, сзади установлены пневматические опоры с возможностью регулирования жесткости.

Volvo Fh36

Семейство грузовиков Volvo Fh36 оснащается кабинами серии Globetrotter с внутренней высотой до 2 200 мм и с одной или двумя спальными полками. Производитель предлагает до 720 различных цветов, помимо стандартных эмалей применяются перламутровые краски. В стандартное оснащение тягачей входят адаптивный круиз-контроль и система предупреждения при перестроении, повышающие безопасность движения по дорогам.

Стандартное шасси имеет 1 ведущий мост, модификации с двухосной тележкой оборудованы системой подъема и отключения привода на заднюю ось. Для установки специального оборудования предлагается модификация с пятью осями.

Грузовики оснащаются рядным дизелем D16G, развивающим мощность до 750 л.с., полная масса автопоезда достигает 120 т.

КамАЗ 5490

Представленный в 2013 г. тягач КамАЗ 5490 оснащается кабиной, позаимствованной у грузовиков Mercedes-Benz Axor. На шасси устанавливается рядный 6-цилиндровый дизель Daimler OM 457LA с системой наддува. Завод стал использовать импортную 16-ступенчатую трансмиссию с ручным переключением (ZF 16S 2221). Коробка передач имеет электронную систему, которая работает совместно с контроллером дизеля, обеспечивая снижение расхода топлива.

Существует бюджетная модификация тягача с V-образным дизелем КамАЗ-740 мощностью 440 л.с. и 12-скоростной коробкой ZF-AS-Tronic 12AS-2131. Запас топлива хранится в 2 резервуарах вместимостью по 400 л, смонтированных на лонжеронах рамы. Грузовик оснащен дисковыми тормозами с антиблокировочной и антипробуксовочной системами, предусмотрена установка задней пневматической подвески с электронным управлением.

Отзывы автолюбителей

Сергей, 51 год, Краснодар

Более 10 лет работал наемным водителем, а в 2013 г. решил самостоятельно заниматься перевозками грузов. Вопрос, какой тягач лучше купить, решился быстро, поскольку имел опыт эксплуатации Mercedes Actros. Купленный грузовик 2003 г. выпуска с пробегом 600 тыс. км потребовал переборки системы подачи топлива и ревизии головки блока цилиндров. За последующие 6 лет машина прошла еще 300 тыс. км без поломок силовой установки и трансмиссии. На 740 тыс. км пришлось перебрать генератор и заменить часть жгутов электропроводки в моторном отсеке.

Владимир, 44 года, Санкт-Петербург

В собственности был грузовик Volvo F12 с пневматической подвеской, собранный в 1993 г. Штатная кабина имела повреждения от коррозии из-за последствий столкновения с контейнером, поэтому пришлось заменить узел. На новой кабине следов ржавчины не было (кроме нижних кромок крышек ящиков для хранения мелких предметов). Заводская оцинковка и лакокрасочное покрытие хорошо защищают металл. Проблем с трансмиссией или ходовой частью за 3 года эксплуатации не было, на момент продажи пробег тягача составлял 1,2 млн. км.

«Фургону года» — 25! Вспоминаем всех победителей — Авторевю

Уже четверть века существует европейский международный конкурс International Van of the Year («Фургон года»). В его жюри входят представители 24 изданий из Европы, которые ежегодно выбирают лучший коммерческий автомобиль полной массой до 3,5 т, а Россию в нем c 1998 года представляет редактор рубрики «Грузовики и автобусы» нашего издания Федор Лапшин.

Вот что пишет президент жюри, Джарлат Суини из Ирландии: «Конкурс International Van of the Year — это два с половиной десятилетия испытаний, измерений, объективных оценок: сотрудничая с жюри, производители малотоннажников получают возможность улучшить не только свою продукцию, но и сектор в целом. Впереди — следующие 25 лет!»

Больше подробностей — на сайте http://www.van-of-the-year.com

Мы же предлагаем познакомиться с победителями в этой номинации за прошедшие годы.

1992 — Volkswagen Transporter T4. Первый Transporter с передним расположением двигателя и приводом на передние колеса (раньше мотор располагался в заднем свесе). До сих пор популярная у нас рабочая лошадка.

 

1993 — «Каблучок» на базе Nissan Sunny. У нас остался неизвестен, да и в Европе продержался недолго.

 

1994 — Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer. Второе поколение фургонов совместной разработки двух концернов. С незначительными изменениями эти фургоны выпускались аж до 2006 года. А Fiat Ducato производился в нашей стране в Елабуге на заводе компании Sollers. Преодолел он и ускоренные ресурсные испытания Авторевю.

1995 — знаменитый Mercedes Sprinter. Первый фургон в Европе, получивший АБС в качестве базового оснащения. Его рестайлинговый вариант производится в России на мощностях ГАЗа под названием Sprinter Classic.

 

1996 — Снова Mercedes, на этот раз Vito. Продавался и как фургон, и как микроавтобус. «Люксовый» вариант имел обозначение V-Klasse и оснащался пневматической задней подвеской.

1997 — Французские близнецы Citroen Berlingo/Peugeot Partner. Кузов «каблучков» впервые полностью объединен с кабиной.

1998 — Renault Master второго поколения. Совершенно новая платформа с измененным местом водителя и турбодизелем 2,8 литра с интеркулером.

1999 — Opel (Vauxhall) AstraVan. Маленький грузовичок на базе легковушки

2000 — Iveco Daily третьего поколения. Единственный европейский рамный фургон полной массой до 6,5 т. Это поколение впервые получило систему common rail в дизельных двигателях.

2001 — Ford Transit V. Самый продаваемый фургон Европы: всего выпущено больше 6 млн штук. Он мог как быть переднеприводным, так и иметь привод на задние колеса.

2002 — Renault Trafic/Opel Vivaro. Альянс Renault и Opel принес свои плоды. Лупоглазые фургончики и микроавтобусы стали очень популярны.

2003 — Ford Transit Connect. Хитроумная задумка соединения двух сегментов. В короткой базе с низкой крышей — городской «каблучок», с длинной базой и высокой крышей — фургон. Первая из семейства «всемирная» модель продавалась также в Северной Америке.

2004 — Volkswagen Transporter T5. Рычаг КПП наконец-то переехал на переднюю панель. Все дизельные двигатели оснащались насос-форсунками, непосредственным впрыском и турбонагнетателем.

2005 — Mercedes Vito II. В процессе обновления поменял привод на классический задний. Имелись и полноприводные модификации. Основной акцент был сделан на повышение уровня безопасности.

2006 — Fiat Doblo Cargo. Помимо изменений во внешности и интерьере, получил новые дизели: Multijet объемом 1,3 и 1,6 литра с сажевым фильтром.

2007 — Ford Transit VI. Обновленный дизайн, три варианта привода, новые двигатели: от дизельного 2.2 до пятицилиндрового объемом 3,2 л для «топовых» версий.

2008 — Citroen Jumpy (Dispatch)/Fiat Scudo/Peugeot Expert. Новое поколение евротройки, разработанное на общей легковой платформе. Опционально была доступна задняя пневмоподвеска. В России это трио появилось уже с рестайлингом в 2012 году.

2009 — Fiat Fiorino/Citroen Nemo/Peugeot Bipper. Основатели жанра европейских ультракомпактных «вэнов», конкуренты полугрузовых легковушек.

2010 — Nissan NV200. Видение фургона на платформе легковушки от японо-испанского концерна. Первым в своем классе оснащается камерой заднего вида. Доступен в трех длинах кузовов и с тремя двигателями. Имеется и электрический вариант.

2011 — Fiat Doblo Cargo II. Второе поколение получило независимую заднюю подвеску и однотонную версию для города.

2012 — Renault Kangoo Z.E. (Zero Emission). Реверанс в сторону электропривода. Первый победитель с серийным электрическим приводом. Был представлен в двух версиях по длине и с запасом хода 170 км. Мы испытывали такую машину на Дмитровском автополигоне и на дорогах Москвы.

2013 — Ford Transit Custom. Однотонный фургон, выделенный в отдельную линейку (для конкуренции с MB Vito, Peugeot Expert и Citroen Jumper). В 2014 году компания Sollers пыталась собирать его в Елабуге. Сейчас Transit Custom поставляется к нам в небольших количествах из Турции.

2014 — Ford Transit Connect. Самый легкий фургончик семейства, построенный на платформе американского Фокуса. Производится в Румынии и Турции, продается практически во всем мире (кроме, например, России), в том числе и как пассажирский Turneo Connect.

2015 — Iveco Daily VI. Последнее на сегодня поколение самого тяжелого фургона Европы. Огромное количество модификаций и вариантов. Главное отличие от конкурентов — рамная конструкция. На выбор девять двигателей плюс электрическая версия.

2016 — Volkswagen T6. Новая версия нестареющего Транспортера. Много современной электроники, но внешне похож на предшественника.

2017 — Volkswagen Crafter. Новое поколение Крафтера — это собственная разработка концерна Volkswagen. Специально для его производства построен новый завод в Польше.

Трудовые будни в грузоперевозках — FAW 1041, 3.2 л., 2011 года на DRIVE2

Вот чем мне нравится этот сайт, люди здесь в большинстве открытые для общения. Очень многое можно почерпнуть для жизни из разных сообществ на которые я подписался. В ответ мне тоже захотелось поделиться собственными наблюдениями.
Запись моя ориентирована в основном на тех, кто думает сменить профессию, стать водителем на своей ГАЗели. Человек я новый в грузоперевозках, первый год работаю, но определенные выводы уже сложились о такой деятельности. В профессиональные дальнобойщики пока не собираюсь, вполне достаточно и категории "В", чтобы понять все "прелести" тяжелой работы водителя. Ниже постараюсь ответить на самые распространенные вопросы, которые возникают у новичков в этом деле.
1. Какую машину брать (нашу или импортную, новую или может на время взять б/у)?
Правильно говорят, что любая современная техника рассчитана на пробег 100 000 км или срок 5 лет. Далее с машиной начинаются проблемы, пусть мелкие, незначительные, но поломки. Коммерческий грузовик должен работать и приносить прибыль своему владельцу. Пока машина новая, вложения будут минимальные, это хорошие масла с фильтрами и какие то мелочи. А вот старая техника может сломаться в самый неподходящий момент, когда подвернется "работа", а вы встанете на ремонт. Новое дело надо начинать с новой машиной! такое мое мнение. Не стоит покупать чужие проблемы, пусть и по дешевой цене, реально получаешь "кота в мешке". Ценовая политика автопроизводителей последнее время не оставляет нам особого выбора при покупке новой техники. ГАЗели активно конкурируют только с китайцами. Тут уже личное дело каждого, какой машине отдать предпочтение. Я два года назад после долгих поисков выбрал марку FAW. На тот момент моя машина выглядела выгоднее чем ГАЗель, потому и взял ее. Скажу только одно, дизельный мотор легче переносит повышенные загрузки (до 2,2 т), а рама китайца крепче газелевской, зато для ГАЗели проще найти запчасти и сервис в любом городе России.
2. Какой кузов лучше (бортовой или тентованный, промтоварный фургон или холодильник)?
Самое трудное понять, какая работа для тебя будет наиболее привлекательной. Отсюда уже думать дальше в каком исполнении приобретать малотоннажный грузовик. Многие стараются работать исключительно в теплое время года и этому есть реальные обоснования. Зимние месяцы (декабрь-январь-февраль) практически малопригодны для поездок, то морозы ударят под -30, то снега навалит под самый бампер. Да и заказов мало в этот холодный период. Если возить предполагается стройматериалы (кирпич, доски, железо и т.п.), то однозначно кузов нужен бортовой, 4 или 5 метров. Более длинный 6м кузов заказывают редко и с ним труднее разворачиваться, парковаться, особенно в городе. А стандартный 3м кузов практически не востребован, работы с ним будет мало. Для более универсальных перевозок (мебель, быт.техника, инструменты и т.д.) все таки уже понадобится тент и желательно высокий до 2,1-2,3 метра. Что касается фургонов, изотермические простые и с холодильником, намного дороже промтоварных и предназначены для развоза продуктов по магазинам города. Если хочется кружиться по пробкам в поисках торговых точек, бегать потом с тяжелыми коробками и кучей товарных накладных, тогда этот выбор ваш. Для более спокойной работы рекомендовал бы остановиться на кузове "евро-борт" с воротами сзади и боковой/верхней растентовкой. Знал бы такие особенности в работе раньше, купил бы лично не промтоварный фургон, а простой борт с тентом.
3. Где и как искать работу (постоянную в фирме или разовую в интернете)?
Поиски работы пожалуй самое сложное в сфере грузоперевозок. Идти работать на своей машине под конкретную организацию не стоит по ряду причин. Никто не возьмет ваш транспорт на полное тех.обслуживание, т.е. кроме расходов на топливо компенсировать ничего не будут. Как водителя конечно оформят по трудовой и посадят на оклад (возможно с премией). Только смысл работать за 25-30 тыс в месяц? лучше тогда устроиться по найму на машину фирмы. Точно такая же история с диспетчерами, предлагающими свои услуги по загрузке вас рейсами. Могут даже договор заключить на обслуживание, но реально потом никто не звонит или предлагают невыгодные рейсы с отсрочкой платежа. С личной же машиной более правильно распоряжаться временем по своему усмотрению. Находить грузы на один-два дня, делать работу, получать по итогам заработок. Да, тут нет стабильности, а есть определенные риски, но свободная деятельность тем и от

Выбираем фургон

Итак, вы решили приобрести фургон. Наверняка вы задали себе вопрос: "Какой фургон купить для работы? Какой фургон выбрать для бизнеса? Какой фургон надежнее для грузоперевозок?". Для начала определитесь, для каких целей вам нужен фургон, т.е. что конкретно вы планируете в нем перевозить. В данном разделе кратко описаны различия и предназначение фургонов различных конструкций, что поможет Вам сделать выбор кузова-фургона, лучше всего соответствующего вашим потребностям.

Виды и варианты фургонов

Промтоварный фургон

Предназначение: перевозка различных промышленных грузов.
Если к условиям перевозки груза не предъявляются особые требования, не требуется поддерживать температурный режим, режим влажности, то вам подойдет промтоварный фургон - самый простой, самый легкий и самый доступный.

Конструкция.
Стены промтоварного фургона имеют бескаркасную конструкцию. Они выполнены из гнутых панелей (изготовленных из плакированного металла), соединенных между собой. Стыки панелей имеют специальный профиль, который образует ребро жесткости, дополнительно усиленное П-образным швеллером. Промтоварные фургоны не имеют утеплителя. Для перевозки тяжелых грузов стенки фургона дополнительно усиливаются.

Изнутри.
Как правило, промтоварные фургоны внутри не имеют обшивки, только отбойные рейки. По желанию заказчика внутри промтоварные фургоны могут обшиваться фанерой 4 или 6 мм. Зачастую промтоварные фургоны с внутренней обшивкой называют мебельными.

  • Низкая цена.
  • Небольшой вес.
  • Беззаклепочное соединение панелей наружной обшивки.
  • Ремонтопригодность.
  • Законодательный запрет на перевозку продуктов питания.
  • Образование конденсата внутри фургона.
Изотермический утепленный фургон

Предназначение: перевозка продуктов питания длительного хранения.
Для перевозки пищевых продуктов, не требующих стабильного температурного режима, подойдет изотермический фургон с пенопластовым утеплителем. В этих фургонах перевозят такие продукты питания как чай, кофе, мука, сахар, рис, макароны, консервы и пр.

Конструкция.
изотермический утепленный фургон - это фактически тот же промтоварный фургон, в котором стенки и крыша утеплены пенопластом. Толщина утеплителя варьируется по желанию заказчика (от 30 до 100 мм.).

Изнутри.
Внутренняя обшивка изотермического утепленного фургона - оцинкованный стальной лист. Обшивка из оцинкованного листа позволяет проводить санитарную обработку, которая обязательна при перевозке пищевых продуктов. Возможны иные варианты обшивки по индивидуальному заказу.

  • Низкая цена.
  • Небольшой вес.
  • Беззаклепочное соединение панелей наружной обшивки.
  • Ремонтопригодность.
  • Возможность перевозки продукты питания.
  • Низкий уровень теплоизоляции.
  • Нецелесообразность установки холодильно оборудования.
Изотермический сэндвич-фургон

Предназначение: перевозка скоропортящихся продуктов питания, грузов, чувствительных к перепадам температур.
Сэндвич-фургон используются для любых грузов, при перевозке которых требуется соблюдения температурного режима. Герметичные сэндвич-фургоны работают по принципу термоса, сохраняя внутри фургона температуру и влажность независимо от внешних условий. Теплоизоляция (степень изотермичности) сэндвич-фургонов зависисит от толщины стенок. Каждой степени изотермичности соответствует свой температурный режим. Поэтому при выборе параметров изотермического сэндвич-фургона нужно учитывать требования перевозимых продуктов к температурному режиму, их состояние, а так же особенности климата в регионе перевозок. При коротком плече перевозок и благоприятных климатических условиях можно перевозить сильно замороженные грузы типа рыбы или мяса, с температурой заморозки до -20 градусов, а так же охлажденную молочную продукцию, кондитерские изделия, овощи и фрукты без использования холодильных установок.

Конструкция.
Изотермический сэндвич-фургон - это бескаркасный фургон, состоящий из 3-х или 5-тислойных сэндвич панелей. Монолитные сэндвич-панели изготавливаются из плакированного стального листа и пенополиуретана в качестве утеплителя. Пенополиуретан имеет хорошую несущую способность, в сочетании с наружными слоями обеспечивает достаточную жёсткость всей конструкции кузова без применения дополнительного каркаса. Пенополиуретан – материал, обладающий самым низким коэффициентом теплопроводности (0,035 Вт/м*К), устойчив к гниению, воздействию плесени и микроорганизмов. Толщина сэндвич-панелей соответствует степени изотермичности фургона (от 40 до 100 мм.).

Изнутри.
Внутренний лист плакированного металла сэндвич-панели это и есть стандартная внутренняя обшивка стен и потолка изотермического сэндвич-фургона. Такое покрытие имеет гигиеническое заключение о пригодности к перевозке пищевых продуктов. Наружный и внутренний слой сэндвич-панелей может быть выполнен из армированного пластика. Зачастую для перевозки замороженных продуктов пол и отбортовку фургона дополнительно обшивают рифленым алюминием с проваркой швов. Это позволяет сделать пол полностью герметичным для санитарной обработкой жидкими реагентами.

  • Небольшой вес.
  • Монолитная жесткая конструкция элементов фургона.
  • Возможность герметичного исполнения погрузочного пространства для санитарной обработки.
  • Высокие теплоизоляционные свойства.
  • Долговечность и высокая износотойкость фургона.
  • Возможность установки холодильно-обогревательного оборудования.
  • Широкий ареал климатических зон эксплуатации фургона.
  • Высокая цена по сравнению с промтоварными и утепленными фургонами.

Предназначение: перевозка скоропортящихся продуктов питания, заморозки на большие расстояния.
Рефрижератором называют изотермические фургоны с коэффициентом теплопроводности не более 0,4 Вт/м²*К, укомплектованные холодильными установками. Лучше всего для рефрижератора подходят сэндвич-фургоны. Рефрижераторы необходимы для перевозки скоропортящихся товаров (продуктов, медикаментов) со строгим соблюдением температурного режима.

Конструкция.
Передняя стенка рефрижератора усилена внутрипанельными закладными для монтажа холодильно-обогревательного оборудования. Параметры холодильной или холодильно-обогревательной установки выбираются под заданные условия эксплуатации и требования к температурному режиму внутри фургона.

Холодильно-обогревательные установки

Для поддержания требуемой температуры перевозки продукции в интервале от +20°С до –32°С в рефрижераторах используются транспортные климатические установки. Они бывают как с функцией охлаждения (холодильные установки), так и комбинированные с функцииями обогрева и охлаждения (холодильно-обогревательная установка (ХОУ). По типу привода различают два типа ХОУ: Автономные ХОУ и неавтономные ХОУ (приводом от двигателя автомобиля).

Неавтономные холодильные и холодильно-обогревательные установки (ХОУ)

Привод компрессора.
Неавтономные ХОУ - это холодильно-обогревательные установки с приводом от двигателя автомобиля. Компрессор приводной ХОУ приводится в действие через ременную передачу от коленчатого вала двигателя автомобиля, обеспечивая тем самым прокачку хладагента по системе самой приводной ХОУ. Поэтому, производительность приводной ХОУ ограничена, с одной стороны из-за необходимости ограничения отбора мощности от двигателя, а с другой стороны из-за прямой зависимости мощности компрессора от оборотов двигателя.

Предназначение.
Этот класс установок предназначен прежде всего для автофургонов, осуществляющих междугородние перевозки на малые расстояния с нечастыми открываниями дверей. ХОУ с приводом от двигателя автомобиля не рекомендуются для применения на авторефрижераторах, осуществляющих перевозку груза на дальние расстояния. Неполадки двигателя автомобиля могут послужить потерей сохранности груза, а работа двигателя на стоянках зачастую тоже может быть ограничена.

  • Относительная низкая цена.
  • Менее сложная конструкция привода.
  • Зависимость привода от двигателя автомобиля.
Автономные холодильные и холодильно-обогревательные установки (ХОУ)

Привод компрессора.
Автономные ХОУ работают независимо от двигателя автомобиля. Привод компресcора осуществляется от автономного дизельного двигателя. Компрессор автономной ХОУ имеет значительную избыточную мощность и всегда работает в самом оптимальном режиме.

Предназначение.
Универсальные ХОУ. Как правило, такие установки используются на автомобилях, совершающих дальние рейсы, либо в городских перевозках с дорожными пробками и частым открываеним дверей. Автономные ХОУ имеют самый высокий уровень надежности, точность поддержания температуры. Они незаменимы когда необходимо обеспечить стабильный температурный режим в тяжелых условиях.

  • Независимая от двигателя автомобиля работа привода.
  • Макисмальная стабильность теплового режима.
  • Высокая цена.
  • Большие размеры.
Специализированный фургон

Фургоны специального назначения, созданные для выполнения узкопрофильных задач или перевозки определенного типа грузов.

Фургон для перевозки товарных яиц

Предназначение.
Фургон предназначен дл перевозки товарных яиц при температуре окружающего воздуха от -30 °С до +35°С.

Конструкция.
Кузов фургона выполнен в виде изотермического фургона из сэндвич-панелей. Фургон-яйцевоз оснащен эффективной системой отопления и вентиляции. В нее входят автономный отопитель и блоки вытяжных и приточных вентиляторов. Распределение воздуха по объему фургона достигается засчет системы воздуховодов. Все вместе это обеспечивает в автоматическом режиме равномерный прогрев и вентиляцию, обновление воздуха внутри фургона.

Фургон для перевозки хлебобулочных изделий

Предназначение.
Фургон предназначен для перевозки хлебобулочных изделий в стандартных лотках размером 745х450 мм. при температуре окружающей среды от -40 С до +40 С и относительно влажности воздуха 80%.

Конструкция.
По конструкции, наружной обшивке, отбортовке, термоизоляции хлебные фургоны аналогичны изотермическим фургонам. Хлебный фургон имеет термоизоляцию и вентиляцию внутри кузова. Кузов хлебного фургона разделен на несколько отсеков, каждый отсек оснащен направляющими для боковой загрузки лотков и отдельной дверью.

Фургон-тушевоз

Предназначение.
Фургоны-тушевозы (мясовозы) предназначены для перевозки охлажденных мясных туш в подвешенном состоянии на крюках, расположенных на профильных направляющих.

Конструкция.
Фургон-тушевоз это авторефрижератор, выполненный из сэндвич-панелей высокой изотермичности с холодильной установкой. При этом, стены и потолок фургона-тушевоза усиливаются дополнительными закладными элементами, т.к. основная нагрузка приходится именно на потолок. Потолок фургона-тушевоза оборудован крюковой системой (направляющие и крюки) для подвеса туш. Пол фургона покрывается алюминиевым листом с обязательной проваркой швов. Это обеспеченивает высокую герметичность пола и позволяет регулярно мыть внутреннее пространство фургона-тушевоза.

Фургон для продуктов глубокой заморозки (мороженица)

Предназначение.
Фургоны-мороженицы предназначены для перевозки продуктов глубокой заморозки. К этой категории продуктов относятся замороженные мясные полуфабрикаты, замороженные овощи (овощные смеси) и, конечно же, мороженое.

Конструкция.
Фургон-мороженица это многодверный изотермический фургон из сэндвич-панелей высокой изотермичности. Для поддержания низких температур внутри кузова-фургона фургон-мороженица оборудуется холодильной установкой и эвтектическими плитами. В качестве отделки сэндвич-панелей используется армированный пластик. Внутри фургона устанавливаются съемные сетчатые перегородки, которые разделяют фургон на отсеки и препятствуют перемещению груза. Дверной проем снабжен электроподогревом в месте контакта с дверным уплотнтелем.

Фургон для перевозки бутилированной воды

Предназначение.
Фургон-водовоз используется для перевозки бутилированой воды в специальной таре. Многодверный кузов позволяет осуществлять быструю погрузку-разгрузку.

Конструкция.
Фургон для перевозки бутилированной воды это многодверный фургон из сэндвич-панелей. По заказу Фургон-водовоз может быть разделен перегородками на несколько отсеков. Каждый отсек оборудован отдельными боковыми дверьми с обеих сторон. Боковая загрузка обсепечивает легкость загрузки и разгрузки. Разделительные перегородки с направляющими рейками препятствуют перемещению груза внутри фургона-водовоза. Размеры и конструкция отсеков позволяют устанавливать специальные многоуровневые стеллажи для перевозки бутылей с водой. Пол автофургона с полиуретановым покрытием и абразивной крошкой оборудован полозьями и ограничителями для фиксации стеллажей.

Фургон для перевозки бахчевых культур

Предназначение.
Фургон предназначен для перевозки бахчевых культур (арбузы, дыни, тыквы, кабачки).

Конструкция.
Фургон для перевозки бахчевых культур по конструкции представляет собой усиленный промтоварный или изотермический утепленный фургон. Для усиления жесткости конструкции стыки панелей фургона-арбузовоза дополнительно усилены П-образным профилем. Внутри фургон-арбузовоз обшивается 9-мм ламинированной фанерой. Для циркуляции воздуха внутри фургона передняя стенка и задние распашные двери оборудованы вентиляционными люками.

Фургон-автолавка для выездной торговли

Предназначение.
Фургон-автолавка используется для организации передвижных пунктов быстрого питания и выездной торговли продуктами и промышленными товарами. Фургоны-автолавки востребованы на ярмарках, рынках и в жилых районах с невысокой плотностью населения.

Конструкция.
Фургоны-автолавки для выездной торговли изготавливаются на основе изотермических утепленных и сэндвич-фургонов. В стандартном исполнении фургон оборудуется витриной и задней одностворчатой дверью. Для остекления устанавливаются стеклопакеты. Внутри фургона-автолавки устанавливается различное оборудование и мебель согласно индивидуального технического задания. Это могут быть холодильники, мойки, печи, вытяжки, различные шкафы, электрооборудование и т.п.

Фургон для перевозки животных

Предназначение.
Специализированные фургоны для перевозки лошадей, крупного и мелкого скота (свиней и т.д.).

Конструкция.
Фургоны для перевозки животных могут быть изготвлены на основе промтоварного фургона (коневоз), либо иметь каркасную конструкцию с обшивкой (свиновоз). В зависимости от вида перевозимых животных фургон-скотовоз оборудуется трапами для схода животных (коневоз, крупный скот), либо подъемными гидробортами (мелкий скот), может быть одно- и двухуровневый. Внутри фургона для перевозки животных устанавливаются различные перегородки для формирования отсеков и спенциализированное оборудование согласно индивидуального технического задания.

Аварийно-ремонтная машина (техпомощь)

Предназначение.
Специализированные фургоны для различного аварийного и текущего ремонта, проведения спасательных работ, в качестве бытовки, передвижной лаборатории, вахтового автобуса.

Конструкция.
В основе конструкции кузова-фургона аварийно-ремонтных машин используются изотермические утепленные или сендвич-фургоны. Отличительной особенностью этих специальных фургонов является наличие дополнительных дверей, люков, окон, внутренних перегородок, отсеков, различного оборудования и других специализированных элементов. Подобные фургоны изготавливаются и укомплектовываются по индивидуальному техническому заданию для выполнения конкретных задач.

Мобильный жилой модуль «Охотник» | Мобильный офис

Предназначение.
Специализированные автофургоны для автономного проживания нескольких человек в любых внешних условиях, для развертывания мобильного офиса на выставках и в полевых условиях.

Конструкция.
Фургоны-жилые модули изготавливаются на основе изотермического сэндвич-фургонов. Основные отличия этого типа фургонов - наличие жилых отсеков, оборудованных спальными местами, кухней, санузлами, системами обогрева, вентиляции, водоснабжения и прочими элементами автономного жизнеобеспечения. Оборудование таких фургонов подбирается индивидуально согласно техническому заданию заказчика.

Легковые фургоны Ситроен: надежность, практичность, доступное обслуживание

Вопросы, рассмотренные в материале:

  • Какие автомобили относятся к классу легковых фургонов

  • Каковы преимущества владения легковым фургоном Ситроен

  • Какие легковые фургоны Ситроен популярны в России

Citroen – известный автомобильный бренд из Франции. Его специализация – малотоннажная коммерческая техника, предназначенная для транспортировки грузов. Концерн производит полный цикл операций – разработку моделей, их массовое производство и сбыт. Продукцию Citroen характеризуют привлекательный внешний вид, достойные технико-эксплуатационные характеристики и доступная цена. В нашей статье мы подробнее расскажем про легковые фургоны Ситроен.

Общая классификация легковых фургонов Ситроен

Фургон – это вид автомобильного кузова закрытого типа, предназначенный для перевозки людей и разнообразных грузов. Такой однообъемный тип в Северной Америке называется Van.

Его отличительными особенностями являются перегородка, отделяющая пассажирский салон от грузового отсека, отсутствие задних боковых стекол, увеличенная высота. Такие типы кузова, как универсал и хэтчбэк, тоже относят к фургонам, если они специально разработаны для перевозки небольших грузов и у них нет задних боковых стекол.

Легковые фургоны делятся на три категории в зависимости от их назначения:

  • Универсальные – это легковые автомобили общей специализации. Сюда относят грузопассажирские фургоны с отдельным отсеком для пассажиров, расположенным за кабиной водителя.

  • Специальные – предназначены для перевозки различной аппаратуры.

  • Специализированные – созданы для конкретного типа грузов с определенными условиями перевозки. Сюда, например, относятся мебельные фургоны, рефрижераторы, изотермические автомобили.

Также легковые фургоны делятся на такие виды, как:

  • Цельнометаллический малой или средней грузоподъемности. Характерным признаком является отсутствие перегородки между кабиной водителя и кузовом. Имеет бескапотную, короткокапотную или капотную компоновку. Могут быть укомплектованы водительской дверью сдвижного типа и иметь кузовные панели из алюминия.

    Такие модели получили широкое распространение в Северной Америке и в Азии, где используются в городском цикле как почтовые и развозные автомобили. Эта категория фургонов часто имеет крышу увеличенной высоты и унифицируется с микроавтобусами и комби.

  • Легковой, созданный на базе универсала с несущим кузовом. Отличается от универсала отсутствием обивки в задней части салона и задних пассажирских мест. Также может иметь крышу стандартной и увеличенной высоты.

  • Легковой фургон-бокс, созданный на базе рамного грузовика. Имеет кабину, конструктивно отделенную от кузова.

Выгоды владения легковым фургоном Ситроен

Легковые автофургоны французского производителя Citroen имеют оптимальное сочетание цена-качество. Если по стоимости они чуть дороже «Газели» российского производства, то по надежности сопоставимы с представителями немецкого автопрома такой же специализации. Весомым преимуществом легковых фургонов Ситроен является передний привод при грузоподъемности в две тонны.

Коммерческая линейка автомобилей Ситроен представлена большим количеством моделей. Любая компания найдет отвечающую ее потребностям.

Грузовой отсек фургона Ситроен имеет полезный объем от 2,8 до 17 м3 и грузоподъемность от 610 кг до 2 т. Коммерческий фургон Ситроен неоднократно был признан лучшим европейским «вэном». Данное звание было присвоено этим автофургонам прежде всего за их надежность и исключительную экономичность.

Самым доступным легковым автофургоном из предлагаемой линейки является Citroen Nemo. Это идеальный выбор для развозки товаров по городу. Компактные размеры, небольшой радиус разворота и оптимальное соотношение грузоподъемности (610 кг) и полезного объема (2,8 м3) делают этот небольшой грузовичок незаменимым помощником в городском цикле. Эта модель комплектуется бензиновым или дизельным двигателем и не требует больших средств на содержание.

Citroen Berlingo имеет грузоподъемность 800 кг и объем грузового отсека 4,1 м3. Это очень хороший показатель среди малых грузовых машин. Зарекомендовал себя исключительно выносливым и надежным автомобилем. Складывающееся переднее пассажирское сиденье позволяет перевозить грузы длиной до 3 м. Такая характерная особенность наряду с надежностью, практичностью и экономичной эксплуатацией делает этот легковой автомобиль очень популярным у потребителей.

Модель Citroen Jumpy имеет грузоподъемность 1200 кг и объем грузового отсека 7 м3. Легковой фургон также может перевозить до 9 человек, что делает его настоящим универсалом.

Линейка коммерческих автомашин завершается моделью Cirtoen Jumper. Она имеет четыре варианта длины кузова, колесной базы и три варианта высоты крыши. Грузоподъемность фургона – 2 т, полезный объем – 8–17 м3. Также в салоне можно установить 22 места для сидения. Такое количество вариантов комплектации позволяет подобрать автомобиль, идеально подходящий вашему бизнесу и отвечающий всем его потребностям. Надежность, высокая экономичность и небольшие затраты на эксплуатацию делают Cirtoen Jumper идеальным коммерческим легковым автомобилем.

Легковые фургоны Ситроен выпускаются в большом количестве модификаций: изотермические автомобили, бортовые грузовики, бронеавтомобили. Возможны различные варианты шасси, уровни крыши. Такое разнообразие удовлетворит самый широкий круг потребителей.

Популярные модели легковых фургонов Ситроен в России в 2019 году

1. Citroen Berlingo Van.

Citroen Berlingo – компактный легковой фургон, рассчитанный для перевозки негабаритных грузов в черте города и за его пределами, предназначен для различных нужд бизнеса.

Серийное производство автомобилей второго поколения было начато в 2008 г., а чуть позже модель поступила в продажу на мировых рынках. Машина была модернизирована дважды: в 2012 г. – слегка модифицирован внешний вид, а в 2015 г. произошла более глобальная реновация, затронувшая не только экстерьер, но и салон, список оснащения и технику.

Несмотря на исключительно функциональное назначение привычного нам «каблучка», производителю удалось придать легковому автомобилю Citroen Berlingo-2 симпатичный и современный вид с плавными гармоничными очертаниями.

Длина вэна составляет 4380–4628 мм, ширина – 1810 мм (с учетом боковых зеркал – 2112 мм), а высота и величина колесной базы составляют 1805 мм и 2728 мм соответственно.

«Походная» масса автомобиля варьируется от 1547 до 1565 кг, а его грузоподъемность – от 729 до 850 кг в зависимости от модификации.

Объем грузового отделения стандартной модификации автофургона не превышает 3300 л, удлиненной – 3700 л. Расход двигателя у этой модели составляет до 8,2 л бензина в комбинированном цикле. Для дизельной версии – от 5,7 до 5,8 л топлива.

Легковой фургон укомплектован дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и обычными сзади, а также реечным рулевым механизмом с электроусилителем управления, имеющим настраиваемые характеристики. Стандартная комплектация включает в себя две подушки безопасности, ABS, AFU, REF, электростеклоподъемники передних дверей, 12-вольтовую розетку, стальные диски размерностью 15 дюймов.

2. Citroen Jumpy.

Citroen Jumpy –легковой коммерческий автомобиль, оснащенный передним приводом. Выпускается в двух вариантах – цельнометаллический грузовой фургон и грузопассажирский.

Модель разработана для малого и среднего бизнеса, но получила признание и у частных лиц, которым необходимо многофункциональное транспортное средство.

В настоящее время выпускается легковой фургон третьего поколения, для модернизации которого французский концерн Citroen скооперировался с компанией Toyota. Автомобиль был представлен широкой общественности в конце марта 2016 г., а затем начались его официальные продажи, в том числе и на российском рынке.

В последней модификации автомобиля улучшены его характеристики – внешний вид, комплектация салона и шасси.

Экстерьер легкового фургона Citroen Jumpy Van третьего поколения выгодно отличается от большинства конкурентов современным привлекательным и гармоничным видом. Эта модель выпускается в нескольких модификациях: длиной 4609 мм, 4959 мм или 5309 мм (в первом случае межосевое расстояние составляет 2925 мм, а в оставшихся двух – 3275 мм).

Ширина автомобиля составляет 1920 мм (с учетом зеркал – 2010 мм), высота – 1877–1892 мм, дорожный просвет – 175 мм.

В зависимости от версии грузоподъемность машины колеблется от 504 до 1218 кг, полная масса – 2495–3100 кг.

Цельнометаллический легковой фургон в стандартной комплектации имеет два раздельных кресла для водителя и пассажира, в виде опции можно установить двухместный пассажирский диванчик. В грузопассажирской версии предусмотрен второй ряд пассажирских сидений, рассчитанный на троих взрослых человек.

Объем грузового отсека составляет от 5,1 до 6,6 м3, а длина – от 2060 до 2760 мм. Для транспортировки длинномерных грузов включается дополнительная опция – откидное кресло пассажира и люк в перегородке за кабиной, что увеличивает протяженность платформы вдоль правого борта еще на 1260 мм.

В грузопассажирском варианте отделение для грузов способно вместить от 1,6 до 2,8 м3 (в зависимости от модификации).

Расход топлива в смешанном цикле составляет от 5,9 до 6,2 л горючего на 100 км пробега.

Легковой фургон Citroen Jumpy третьего поколения имеет модульную колесную базу с передним приводом EMP2, в конструкции которой применены высокопрочные сорта стали.

Рекомендуемые к прочтению статьи:

Все колеса автомобиля оснащены дисковыми тормозными механизмами (вентилируемыми в передней части). Кроме того, применены современные электронные технологии, такие как ABS, EBD и др. Автомобиль снабжен реечным рулевым комплексом со встроенным гидравлическим усилителем управления.

В стандартной комплектации легкового фургона присутствуют: две передние подушки безопасности, круиз-контроль, ABS, AFU, ESC, ASR, система помощи при экстренном торможении, обогрев и электрорегулировка боковых зеркал, 16-дюймовые штампованные колеса и другое оборудование.

3. Citroen Jumper.

Citroen Jumper – переднеприводный малотоннажный коммерческий автомобиль, выпускается в большом количестве модификаций, имеющих разную массу, габариты и грузоподъемность. Приспособлен под различные виды грузов и очень востребован в малом и среднем бизнесе.

Третья модернизация легкового цельнометаллического фургона произошла 2014 году, тогда же он вышел в продажу.

После очередной смены поколений автофургон обновил свой внешний вид за счет переработанной передней части, улучшил интерьер салона, получил модернизированные силовые установки и отдельные конструктивных доработки.

Citroen Jumper Van третьего поколения имеет четыре варианта длины и три типа высоты крыши: длина может составлять 4963–6363 мм, из которых 3000–4035 мм приходится на промежуток между колесными парами, ширина – на 2050 мм (без учета наружных зеркал), высота – 2254–2764 мм.

В снаряженном виде масса фургона варьируется от 1860 до 2090 кг, а его грузоподъемность составляет до 1,9 т (в зависимости от модификации).

В стандартной комплектации «Джампер» – трехместный, но пассажирский диванчик может быть заменен на отдельное кресло. Пассажирская зона в автомобиле отделена от грузового отсека (максимальная длина которого достигает 4070 мм, высота – 2160 мм, а ширина – 1420 мм) изолирующей перегородкой.

В зависимости от модификации, грузовой отсек составляет от 8 до 17 м3, а грузоподъемность – от 990 до 1900 кг.

Для удобства погрузо-разгрузочных работ в легковом фургоне предусмотрены сдвижные боковые двери (по правому борту устанавливается опционально) и распашные задние створки, открывающиеся на 96° или 180° (в дополнительной комплектации – на 270°).

Расход горючего в комбинированных условиях у него варьируется от 7,4 до 8,7 л на каждые 100 км пробега в зависимости от версии.

В основе Citroen Jumper Van третьего поколения находится несущий кузов, выполненный преимущественно из высокопрочных марок стали, с поперечно расположенным двигателем.

Автомобиль оборудован дисковыми тормозами на всех колесах (вентилируемыми спереди), дополненными ABS и EBD и реечным рулевым комплексом с гидравлическим усилителем.

В базовой комплектации фургон имеет: одну подушку безопасности, бортовой компьютер, электронный иммобилайзер, ABS, EBD, AFU, ESP, аудиоподготовку и некоторое другое оборудование.

Понравилось? Расскажите друзьям:

«Фургону года» — 25! Вспоминаем всех победителей — Авторевю

Уже четверть века существует европейский международный конкурс International Van of the Year («Фургон года»). В его жюри входят представители 24 изданий из Европы, которые ежегодно выбирают лучший коммерческий автомобиль полной массой до 3,5 т, а Россию в нем c 1998 года представляет редактор рубрики «Грузовики и автобусы» нашего издания Федор Лапшин.

Вот что пишет президент жюри, Джарлат Суини из Ирландии: «Конкурс International Van of the Year — это два с половиной десятилетия испытаний, измерений, объективных оценок: сотрудничая с жюри, производители малотоннажников получают возможность улучшить не только свою продукцию, но и сектор в целом. Впереди — следующие 25 лет!»

Больше подробностей — на сайте http://www.van-of-the-year.com

Мы же предлагаем познакомиться с победителями в этой номинации за прошедшие годы.

1992 — Volkswagen Transporter T4. Первый Transporter с передним расположением двигателя и приводом на передние колеса (раньше мотор располагался в заднем свесе). До сих пор популярная у нас рабочая лошадка.

 

1993 — «Каблучок» на базе Nissan Sunny. У нас остался неизвестен, да и в Европе продержался недолго.

 

1994 — Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer. Второе поколение фургонов совместной разработки двух концернов. С незначительными изменениями эти фургоны выпускались аж до 2006 года. А Fiat Ducato производился в нашей стране в Елабуге на заводе компании Sollers. Преодолел он и ускоренные ресурсные испытания Авторевю.

1995 — знаменитый Mercedes Sprinter. Первый фургон в Европе, получивший АБС в качестве базового оснащения. Его рестайлинговый вариант производится в России на мощностях ГАЗа под названием Sprinter Classic.

 

1996 — Снова Mercedes, на этот раз Vito. Продавался и как фургон, и как микроавтобус. «Люксовый» вариант имел обозначение V-Klasse и оснащался пневматической задней подвеской.

1997 — Французские близнецы Citroen Berlingo/Peugeot Partner. Кузов «каблучков» впервые полностью объединен с кабиной.

1998 — Renault Master второго поколения. Совершенно новая платформа с измененным местом водителя и турбодизелем 2,8 литра с интеркулером.

1999 — Opel (Vauxhall) AstraVan. Маленький грузовичок на базе легковушки

2000 — Iveco Daily третьего поколения. Единственный европейский рамный фургон полной массой до 6,5 т. Это поколение впервые получило систему common rail в дизельных двигателях.

2001 — Ford Transit V. Самый продаваемый фургон Европы: всего выпущено больше 6 млн штук. Он мог как быть переднеприводным, так и иметь привод на задние колеса.

2002 — Renault Trafic/Opel Vivaro. Альянс Renault и Opel принес свои плоды. Лупоглазые фургончики и микроавтобусы стали очень популярны.

2003 — Ford Transit Connect. Хитроумная задумка соединения двух сегментов. В короткой базе с низкой крышей — городской «каблучок», с длинной базой и высокой крышей — фургон. Первая из семейства «всемирная» модель продавалась также в Северной Америке.

2004 — Volkswagen Transporter T5. Рычаг КПП наконец-то переехал на переднюю панель. Все дизельные двигатели оснащались насос-форсунками, непосредственным впрыском и турбонагнетателем.

2005 — Mercedes Vito II. В процессе обновления поменял привод на классический задний. Имелись и полноприводные модификации. Основной акцент был сделан на повышение уровня безопасности.

2006 — Fiat Doblo Cargo. Помимо изменений во внешности и интерьере, получил новые дизели: Multijet объемом 1,3 и 1,6 литра с сажевым фильтром.

2007 — Ford Transit VI. Обновленный дизайн, три варианта привода, новые двигатели: от дизельного 2.2 до пятицилиндрового объемом 3,2 л для «топовых» версий.

2008 — Citroen Jumpy (Dispatch)/Fiat Scudo/Peugeot Expert. Новое поколение евротройки, разработанное на общей легковой платформе. Опционально была доступна задняя пневмоподвеска. В России это трио появилось уже с рестайлингом в 2012 году.

2009 — Fiat Fiorino/Citroen Nemo/Peugeot Bipper. Основатели жанра европейских ультракомпактных «вэнов», конкуренты полугрузовых легковушек.

2010 — Nissan NV200. Видение фургона на платформе легковушки от японо-испанского концерна. Первым в своем классе оснащается камерой заднего вида. Доступен в трех длинах кузовов и с тремя двигателями. Имеется и электрический вариант.

2011 — Fiat Doblo Cargo II. Второе поколение получило независимую заднюю подвеску и однотонную версию для города.

2012 — Renault Kangoo Z.E. (Zero Emission). Реверанс в сторону электропривода. Первый победитель с серийным электрическим приводом. Был представлен в двух версиях по длине и с запасом хода 170 км. Мы испытывали такую машину на Дмитровском автополигоне и на дорогах Москвы.

2013 — Ford Transit Custom. Однотонный фургон, выделенный в отдельную линейку (для конкуренции с MB Vito, Peugeot Expert и Citroen Jumper). В 2014 году компания Sollers пыталась собирать его в Елабуге. Сейчас Transit Custom поставляется к нам в небольших количествах из Турции.

2014 — Ford Transit Connect. Самый легкий фургончик семейства, построенный на платформе американского Фокуса. Производится в Румынии и Турции, продается практически во всем мире (кроме, например, России), в том числе и как пассажирский Turneo Connect.

2015 — Iveco Daily VI. Последнее на сегодня поколение самого тяжелого фургона Европы. Огромное количество модификаций и вариантов. Главное отличие от конкурентов — рамная конструкция. На выбор девять двигателей плюс электрическая версия.

2016 — Volkswagen T6. Новая версия нестареющего Транспортера. Много современной электроники, но внешне похож на предшественника.

2017 — Volkswagen Crafter. Новое поколение Крафтера — это собственная разработка концерна Volkswagen. Специально для его производства построен новый завод в Польше.

Специальные автомобили: фургоны, вездеходы, снегоболотоходы на базе Niva Legend и Granta

Largus фургон

от 810 900 ₽

от 7 566 ₽/мес *

Фургон LADA Largus: надежный партнер, вместительный и комфортный автомобиль для бизнеса.

Подробнее о модели

Специальные автомобили largus

Медицинские службы, рефрижераторы и социальное такси на базе LADA Largus.

Подробнее о модели

Granta бортовая платформа

от 829 000 ₽

от 7 739 ₽/мес *

LADA Granta бортовая платформа - это оптимальное соотношение характеристик, важных для любого бизнеса

Подробнее о модели

Granta фургон

от 855 000 ₽

от 7 988 ₽/мес *

LADA Granta фургон - это оптимальное соотношение характеристик, важных для любого бизнеса

Подробнее о модели

Granta учебная

от 592 500 ₽

от 5 477 ₽/мес *

Учебный автомобиль LADA Granta – это комфортный процесс обучения как для начинающего водителя, так и для инструктора автошколы.

Подробнее о модели

Niva Legend фургон

от 958 000 ₽

от 8 973 ₽/мес *

LADA Niva Legend фургон — это оптимальное соотношение характеристик для решения логистических задач вне городских дорог

Подробнее о модели

Niva Legend бортовая платформа

от 893 000 ₽

от 8 351 ₽/мес *

LADA Niva Legend бортовая платформа — это оптимальное соотношение характеристик для решения логистических задач вне городских дорог

Подробнее о модели

*Расчет указанного ежемесячного платежа является предварительным и подлежит уточнению перед или непосредственно при заключении договоров кредитования/страхования, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч.2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к официальным дилерам АО ''АВТОВАЗ''.

ТОП10 самых функциональных семейных автомобилей

Какой должна быть идеальная машина для семьи?

Хорошо спроектированный семейный автомобиль - это такой автомобиль, в котором каждый пассажир чувствует себя комфортно и непринужденно. Неудивительно, что производители автомобилей придают большое значение максимальному увеличению пространства для пассажиров и багажа. Выбирая семейный автомобиль, стоит обратить внимание, например, на количество места для ног или над головой. Родители троих детей также должны убедиться, что на диване можно разместить три полноценных детских кресла.

Просторные отсеки для удобства во время путешествий. В них поместятся самые полезные дорожные аксессуары, игрушки и инструменты. Помимо пассажирского салона, многие модели предлагают место для багажа в кабине, подлокотнике или под потолком. Пассажиры заднего ряда также оценят дополнительное место для напитков, гнезда для прикуривателя и USB-разъемы. В некоторых версиях оборудования мы можем найти многозонное кондиционирование, благодаря которому каждый может индивидуально регулировать силу и температуру приточного воздуха.

Однако на этом функциональные решения в семейных автомобилях не заканчиваются. В эту группу входят вещи, которые, казалось бы, не имеют большого значения, такие как удобные подлокотники, индивидуальное освещение мест, солнцезащитные козырьки или мультимедийные экраны в подголовниках. Хотя они не являются необходимыми, они могут оказаться на вес золота в более длительном путешествии.

Безопасность

Для семейных автомобилей безопасность является приоритетом.Подушки безопасности и шторы, зоны деформации, анатомические подголовники или системы крепления детских кресел Isofix уже стали нормой. Однако стоит помнить, что помимо смягчения последствий аварий, то есть пассивной безопасности, не менее важна и предотвращение аварий.

Стремление к повышению активной безопасности представляет собой серьезную проблему для производителей автомобилей. Из года в год внедряются интеллектуальные системы, поддерживающие водителя в дороге. В дополнение к стандартным системам ABS, ASR и ESP, современные семейные автомобили также оснащены активным круиз-контролем, системами распознавания опасностей, датчиками слепых зон и средствами управления гусеницами.Покупая семейный автомобиль, стоит внимательно проверить комплектацию, влияющую на безопасность.

Фургон, универсал или, может быть, внедорожник?

Какой тип кузова лучше всего подходит для семейного автомобиля? Здесь многое зависит от потребностей семьи. Просторный универсал D-сегмента может стать лучшим компромиссом между внутренним пространством и удобством передвижения в городском потоке. Это хорошее предложение для людей, которые чаще всего путешествуют в одиночку и изредка хотят поехать в отпуск с семьей.Кузов универсал имеет гораздо более практичный багажник, чем седан, что может пригодиться большой семье.

Однако во многих случаях наследства недостаточно. Если мы ищем настоящий семейный автомобиль, то выбор только один - фургон. Альтернативой может стать младший брат, то есть минивэн. Этот тип кузова предлагает более удобное положение, больше места для головы, а дополнительное пространство превращается в полезные отсеки для хранения вещей. Преимущество микроавтобусов - отличная обзорность, значительно повышающая безопасность движения.Семейные фургоны очень часто имеют дополнительный складывающийся ряд сидений, который позволяет путешествовать двум или трем дополнительным пассажирам. Однако нужно убедиться, что это полноценные сиденья, а точнее - места для коротких поездок.

Самым популярным семейным автомобилем в последнее время являются внедорожники. В них сочетаются динамика спортивного автомобиля, возможности внедорожника и вместительность фургона - по крайней мере, теоретически. Как это на практике? Здесь стоит изучить конкретные габариты интерьера.Оказывается, пассажирское пространство на видных больших внедорожниках зачастую меньше, чем в автомобилях сегмента D! Это недостаток? Не обязательно. Если мы ищем автомобиль, в котором можно легко сесть и принять удобное положение, внедорожники - очень хорошее решение.

ТОП10 самых функциональных семейных автомобилей

1. Volkswagen Tiguan

внедорожников Volkswagen, выпускаемых с 2007 года, - частый выбор среди семей. Автомобиль внушительных размеров был построен на базе платформы PQ35, которая использовалась, в частности, в Audi Q3, Volkswagen Golf или Škoda Yeti.Tiguan - один из внедорожников C-сегмента, естественной средой обитания которого являются города. Большой дорожный просвет и большие колеса пригодятся на городских бордюрах, лежачих полицейских и трассах.

2. Škoda Octavia Scout

Прочная позиция

Octavi в категории компактных автомобилей не случайна. Для автомобиля C-сегмента он впечатляет своими размерами, вместимостью багажного отделения и вместительностью. Версия Scout - внедорожная версия, оснащенная приводом 4х4, усиленными деталями кузова и увеличенным дорожным просветом.Он доступен только в кузове универсал.

3. Renault Grand Espace

Espace - модель семейного автомобиля. Его салон почти чудовищных размеров, и каждая поездка, проведенная на сиденьях Renault Espace, доставляет чистое удовольствие. Обратной стороной является цена возможного ремонта, которая может вас ошеломить. Вы также должны иметь в виду, что Espace, мягко говоря, неуклюжий в городском движении. Этот автомобиль определенно подойдет для дальних путешествий по автомагистралям.

4.Сиденье Альгамбра

Seat Albambra - это модель-близнец Volkswagen Sharan и Ford Galaxy. Хотя дизайн модели ничем особенным не выделяется, модель впечатляет своей практичностью. На борту мы найдем, среди прочего отдельные сиденья для каждого пассажира, раздвижные задние двери, много практичных мест для хранения вещей и дополнительное место в третьем ряду.

5. Опель Зафира

Для тех, кто ищет бюджетную версию семейного автомобиля, Opel Zafira может быть оптимальным предложением.Это популярная, простая и проверенная конструкция, пользующаяся большой популярностью. Кроме того, Zafira стоит недорого не только в покупке, но и в обслуживании. Цены на запчасти умеренные и легкодоступные. Преимущество модели - дополнительный ряд сидений, который можно использовать в экстренных ситуациях.

6. Фольксваген Пассат

Volkswagen Passat

- практически определяющий фактор для всего сегмента автомобилей среднего класса. Он очень популярен в Польше, о чем свидетельствует большое количество автомобилей, ввезенных из-за границы.Несмотря на то, что его называют практичным и надежным автомобилем, преимуществ у него гораздо больше. Многорычажная подвеска обеспечивает точную езду автомобиля, а качество интерьера находится на высоком уровне.

7. Škoda Superb

Первое поколение Škoda Superb было представлено в 2001 году во Франкфурте. Огромный простор стал неожиданностью, которая затмила другие седаны из сегмента D. Второе поколение представило новаторское решение открывания задней двери, которая могла подниматься как в седане (только задняя дверь), так и в лифтбэке (со стеклом).В этой модели используется множество интеллектуальных решений в соответствии с философией Simply Clever, облегчающих организацию багажного отделения.

8. Audi Q7

Гигантский внедорожник от Audi без компромиссов - роскошный, просторный и мощный. Несмотря на большие габариты, он отлично едет, чему способствует точное шасси. Самая большая модель в линейке производителя была сделана на той же напольной плите, что и Porsche Cayenne, а ее длина составляет целых 5086 мм. Датчики и камеры обеспечивают удобство парковки и наведения в городской чаще.

9. Honda CR-V

Надежность, вместительный салон, высокий клиренс - CR-V обладает рядом преимуществ. Особой популярностью пользуются версии 4х4, так как они значительно повышают проходимость по бездорожью. Рекомендуемая версия двигателя - дизельный двигатель объемом 2,2 литра, при покупке внедорожника Хонда нужно обращать особое внимание на коррозию - это проблема модели.

10. Fiat Multipla

Присутствие Fiat Multipli в рейтинге может стать неожиданностью. Несмотря на неоднозначный внешний вид, это довольно интересный и недорогой семейный автомобиль.В первом ряду три полноценных сиденья, поэтому в машине с комфортом могут разместиться шесть человек. Обращает на себя внимание низкая линия остекления, обеспечивающая отличный круговой обзор. Приятным штрихом является рычаг переключения передач, расположенный рядом с рулевым колесом.

.90 тысяч б / у компактных минивэнов до 20 тысяч. злотый за комфортную перевозку троих детей

Какие автомобили стоит покупать? Каковы характеристики отдельных моделей? Какие версии самые лучшие? Узнайте в статье ниже. Мы ограничили выбранный бюджет суммой примерно 20 000 злотых. PLN, то есть средняя сумма, потраченная на покупку автомобиля в Польше. Это соответствует примерно 10-летним моделям. Мы решили представить вам только автомобили, которые можно успешно использовать как семейные с возможностью перевозки троих детей.Кроме того, мы сократили количество предложений только до тех, которые действительно стоит рассмотреть, и максимально приблизились к предполагаемой сумме. Мы разделили статью на две отдельные части: первая о минивэнах (компактвэнах), а вторая - о полноразмерных фургонах. Однако в самом начале несколько слов о перевозке троих детей.

Перевозка троих детей - не самая простая логистическая задача, особенно когда хотя бы один из них должен путешествовать в автокресле.Поэтому в этом году правила были обновлены по этому поводу, так как для многих родителей оказалось невозможным перевезти троих детей. Новые правила позволяют перевозить ребенка в возрасте от 3 лет без сиденья, только если двое детей перевозятся в удерживающих устройствах, установленных на заднем сиденье, и невозможно установить третье устройство. На практике это относится только к автомобилям, зарегистрированным на пять человек, то есть с двумя рядами сидений.Правила также позволяют перевозить ребенка ростом 135 см и выше без сиденья, если его невозможно установить. На практике это означает, что таким образом можно перевозить детей, например, в третьем ряду небольших машин, то есть минивэнов.

В целом практика показывает, что имея троих детей, которые должны передвигаться в детских автокреслах, их невозможно перевозить в 5-местном автомобиле. Мы не рекомендуем использовать новые, более мягкие правила, потому что даже 4-5-летний ребенок, пристегнутый ремнем только в случае аварии, может получить серьезные травмы живота и шеи.И тут речь заходит о семиместных автомобилях, которые определенно облегчают эту задачу. Во втором ряду нет необходимости устанавливать три автокресла. Можно и третий - выход есть всегда. Вот рекомендуемые нами автомобили, которые облегчат жизнь семье из 5 человек.

Citroën C4 Пикассо

Citroën C4 Picasso и его увеличенная версия C4 Grand Picasso производились с 2006 по 2013 годы. Это был преемник весьма неоднозначной модели Xsara Picasso, которая, вопреки внешности, заслуживает внимания.Однако мы ориентируемся на более молодые автомобили, прежде всего более безопасные, и C4 Picasso получил пять звезд в краш-тестах Euro NCAP. Интерьер просторный и функциональный, и хотя он не менее противоречивый, чем Xsary Picasso, тем не менее он лучше. C4 Picasso - это 5-местный автомобиль, но в версии Grand уже есть 7-местный - этот стоит рассмотреть. Вы можете попробовать установить три сиденья во втором ряду благодаря трем независимым сиденьям, но версия Grand будет лучшим решением.Тем более что цены сопоставимы, ведь Гранд дебютировал немного раньше. Его багажное отделение в конфигурации со всеми сиденьями вмещает 210 литров, а в двухрядном - до 560 литров.

К преимуществам автомобиля относятся материалы хорошего качества, отличная защита от коррозии и очень хорошие дизельные двигатели HDI. Будьте осторожны с самыми богатыми версиями Exclusive с дополнительной пневмоподвеской на задней оси - это может быть дорого в обслуживании.В целом автосервис может быть довольно дорогим из-за мелких неисправностей электроники, но без преувеличения. К скрипу салона и ходовой части придется привыкать.

Гранд версия с тремя рядами сидений

Рекомендуемые двигатели: для всех дизелей 1.6 HDI и 2.0 HDI. Людям, заботящимся о невысокой стоимости, можно порекомендовать условно довольно слабый двигатель 1.6 HDI 90 км. Однако более требовательным стоит выбрать популярную и очень успешную версию 2.0 HDI 136 л.с.

Не рекомендуются двигатели : бензиновые двигатели 1,6 THP из-за неисправного привода ГРМ, высокого расхода моторного масла и дорогостоящего обслуживания. Условно можно рекомендовать атмосферный агрегат 1.6 16V мощностью 120 л.с. Подходит для отравления газом.

Цены : разумные модели с начала производства доступны по цене от 16 до 18 тысяч злотых. злотый. Вы можете заплатить до 3000 за гранд с того же года. PLN ... меньше!

Honda FR-V

Honda FR-V - довольно необычный вариант концепции семейного автомобиля, поскольку у нас есть два ряда сидений, каждый по три сиденья - аналогично Fiat Multipla.Благодаря этому небольшая компактная Honda может перевозить до 6 пассажиров и, таким образом, позволяет установить три сиденья - как? Это вопрос изобретательности, но это возможно. Вы также можете сложить среднее сиденье спереди, превратив его в стол. Благодаря широкому кузову и всего двум рядам сидений у нас есть багажное отделение объемом 440 литров. Интерьер выполнен в японском стиле, очень солиден и его стиль может понравиться больше, чем внешний вид. Автомобиль производился в 2004–2009 годах, то есть в период производства Accord VII.Это означает не что иное, как предлагаемый превосходный блок 2.2 i-CTDi. К достоинствам машины можно отнести, помимо бронированных двигателей, еще и высокую общую надежность. Пользователи Honda могут пользоваться большим выбором неавторизованных ремонтных мастерских, которые отремонтируют их автомобиль. К минусам, конечно же, можно отнести довольно тесный салон всего с 6 пассажирами, а также коррозию и относительно высокую стоимость ремонта листового металла из-за невысокой популярности модели. К счастью, рынок подержанных запчастей богат.Еще одним минусом может стать только четырехзвездочный результат в Euro NCAP.

Рекомендуемые двигатели: все, кроме дизельного двигателя 2.2 i-CTDI, несмотря на его высокую надежность и долговечность, могут быть очень дорогими в ремонте. Можно с чистой совестью порекомендовать бензин, но…

Не рекомендуемые двигатели: … не с газовой установкой. Конечно, двигатели Honda без проблем будут работать на сжиженном газе, но при условии качественной установки и регулярного обслуживания.Вы должны не забыть отрегулировать зазоры клапанов. Если вы решили использовать сжиженный газ, купите автомобиль и установите установку самостоятельно.

Цены: FR-V можно купить за 18-19 тыс. Руб. PLN, но стоит искать самый молодой экземпляр с момента окончания производства из-за меньшего риска коррозии. Стоят такие машины около 10 тысяч. PLN больше.

Киа Каренс III

Возможно, это не машина мечты, и она не очень хорошо выглядит, но у нее есть два больших преимущества - очень удачные двигатели и относительно молодой год по привлекательной цене.Корейский минивэн производился в 2006–2012 годах, но самые молодые модели на польском рынке - 2010–2011 годы. Такие машины можно купить всего за 20-25 тысяч. злотый. Но вернемся к достоинствам, а их немного.

Как и у корейских автомобилей, их главное преимущество - отсутствие серьезных недостатков. Однако Carens может перевозить до семи пассажиров на трех рядах сидений. Третий ряд состоит из двух спрятанных в полу сидений, которые в сложенном виде увеличивают объем багажного отделения с 98 до 320 литров.Это немного, но всегда что-то. Во втором ряду у нас трехместный диван. Внутри сложно найти какие-то аттракционы или эксперименты - правильно и все. Автомобиль получил всего четыре звезды в тесте Euro NCAP.

Рекомендуемые двигатели: Дизель 2.0 CRDI мощностью 140 л.с., который не только мощный и экономичный, но также долговечный и дешевый в ремонте. Также можно удачно подобрать бензиновые агрегаты, подходящие для газификации.

Нерекомендуемые двигатели: нет

Цены: Легковые автомобили почти не достигают цен выше 25000 PLN, а из-за стремительного падения стоимости и относительно невысокой популярности с ним стоит торговаться до самого конца. Kię Carens до 20 тысяч. Вы можете найти PLN без проблем, только с учетом относительно небольшого предложения. Самая дешевая стоит около 15 тысяч. злотый.

Мазда 5

Mazda

очень популярна, особенно после рестайлинга в середине 2000-х.Mazda 5 сложно не считать привлекательным минивэном, но как с практичностью? Неплохо. Во втором ряду мы находим только теоретически трехместный диван, а в третьем - два очень маленьких кресла. На них можно перевозить только детей. Зато багажник на два ряда вместимостью 520 литров - это хорошо. При всех разложенных сиденьях у нас всего 110 литров. Функциональность повышается за счет раздвижных дверей, а также опционально с электродвигателями. Вам обязательно понравится кабина из средних материалов, но в красивом стиле.Mazda получила полный рейтинг 5 звезд в Euro NCAP.

Mazda 5 высоко ценят только бензиновые двигатели, которые по праву считаются надежными. Полностью отличается от дизелей, подвергающих опасности пользователей. Решаясь на дизельный вариант, лучше всего покупать самый младший из возможных. Однако Mazda 5 в целом не так надежна, как может показаться и описанная ранее Honda FR-V. Проблемы вызваны быстрым изнашиванием деталей подвески, а также ранее появившейся коррозией и плохим лакокрасочным покрытием.

Рекомендуемые двигатели: бензин 2.0 MRZ - достаточно динамичны и соответственно надежны. Он достигает мощности в 146 л.с., чего достаточно для управления большим автомобилем. Его можно загазировать, но выбрав газовую установку хорошего класса.

Не рекомендуемые двигатели : дизели лучше избегать на расстоянии из-за частоты отказов и дорогостоящего ремонта.

Цены: 90 019 машин, а цены начинаются от 15 000. злотый. Даже красивые экземпляры можно найти на сумму до 20 тысяч.злотый. Вам просто нужно проверить, насколько далеко зашла коррозия.

Опель Зафира II

Zafira второго поколения, основанная на Astra третьего поколения, является очень успешным преемником своего предшественника Zafira первого поколения. Это немного сбивает с толку, но у Zafira не такая долгая история, как у донора шасси Opel Astra. Благодаря высокой популярности цены доступные, и вы можете купить приличную, максимальную 10-летнюю машину за несколько тысяч злотых.Zafira II производилась до 2014 года. У нее впечатляющий интерьер, который предлагает не только отличную систему складывания сидений Flex7, но и просторный багажник. Во втором ряду у нас диван, на котором с комфортом разместятся два-два места. В такой конфигурации объем багажного отделения составляет 645 л. После раскладывания двух дополнительных сидений, спрятанных в полу, остается 140 литров багажного отделения. При правильной расстановке дивана можно перевозить до четырех детей, каждый из которых разместится в автокреслах.

Это правда, что качество изготовления не на высшем уровне, а материалы можно считать средними, а дизайн не впечатляющий, но Zafira II вызывает скорее симпатию, чем неприязнь. Очень популярный бренд, связанный с невысокой стоимостью обслуживания, поощряет покупки. И это по сути, и вдобавок механика Opel Zafira нареканий не вызывает. Запчасти дешевы, а повторяющиеся поломки немногочисленны. Автомобиль добротный и легко продается.Пятизвездочный результат теста Euro NCAP, а также безопасные и нейтральные характеристики вождения также заслуживают доверия.

Рекомендуемые двигатели: Дизель 1.9 CDTI, разработанный совместно с Fiat 120 л.с., обеспечивает хорошую производительность и низкий расход топлива. У него есть свои недостатки, но даже ремонт стоит недорого. Что касается бензиновых двигателей, то можно с чистой совестью порекомендовать 1.6 Twinport, подходящий для газовых двигателей, хотя и не обязательно динамичный.

Не рекомендуются двигатели: дизель 1.7 CDTI и бензин 2.0 Turbo. Первое связано с более высокой интенсивностью отказов, второе - с меньшей долговечностью и высокими затратами на ремонт.

Цены: 90 019 самые дешевые машины стоят около 13–15 тысяч злотых. злотый. До 20 тыс. Зл. PLN, выбор немалый - это аж половина Zafir II на вторичном рынке. За 20 тыс. PLN, вы также можете купить любую Zafira I и такую ​​покупку тоже стоит задуматься. К сожалению, обнадеживающая версия OPC может создать серьезную дыру в семейном бюджете, если двигатель потребует капитального ремонта.

Рено Сценик II

Автомобиль с очень неоднозначным мнением. С одной стороны Renault, которая по сути является аварийной и проблемной машиной, с другой стороны пользователи хвалят эту модель. Что правда? Нельзя отрицать, что электроника или двигатели Scenica II выходят из строя, но если автомобиль находится в достаточно хорошем состоянии и обслуживается, а выбор привода хорошо продуман, Scenic II, выпускаемый годами. 2003–2009, может вам понравиться.

Renault Grand Scenic предлагает три ряда по

сиденья

Интерьер хвалят, если не обращать внимания на качество материалов и сборки. Базовая версия Scenica может разместить 5 пассажиров в два ряда. Во втором - три независимых сиденья, которые можно свободно сложить. Версия Grand, как и Citroën C4, может принять до 7 пассажиров. Рассматривая покупку автомобиля, лучше сразу делать ставку на Гранд. В 5-местной конфигурации объем багажного отделения составляет 533 литра, а в 7-местной - 200 литров.Это много, что делает Scenica действительно функциональным автомобилем. Возможно, не всем понравится внешний вид кабины с цифровыми датчиками, расположенными в центре приборной панели, но мы думаем, что внешний вид лучше, чем компактность, на которой основан Scenic. Модель Scenic традиционно для Renault получила пять звезд в Euro NCAP.

Конечно, машина не лишена недостатков, и наиболее распространенными являются аварийные двигатели dCi. Более мощные бензиновые двигатели лучше, но тоже небезупречны, а общая безупречность автомобиля значительна.Просто ремонтируют почти все недорого. Чаще всего приходится бороться с электроникой. Преимущество и недостаток одновременно - большая потеря стоимости.

Рекомендуемые двигатели: бензин 1,6 16V - как прочный и простой в ремонте агрегат, легко работающий на газе. После фейслифтинга появился двигатель 2.0 dCi, который очень удачный. К сожалению, с этим движком сложно найти Scenic.

Не рекомендуемые двигатели: 1,5 dCi и 1,9 dCi - высокий риск серьезной поломки.

Цены: , как обычно у Renault, очень низкие, потому что единицы с начала производства можно купить менее чем за 10 000 злотых. злотый. С суммой в 20 000 заниматься этим не стоит. злотый. Лучше всего сразу искать Гранд, это не так уж и просто. Вы можете купить его примерно за 15000 штук. PLN, при условии, что он найден. Интересно, что даже самый дорогой Sceniki II не превышает сумму в 20 тысяч злотых. PLN, что заставляет задуматься о самых дешевых экземплярах третьего поколения.

Рено Сценик III

Renault Scenic III - последняя модель в рейтинге, которую можно купить за 20 тысяч.PLN, хотя это сложно. Как и его старший брат, он доступен в 5- и 7-местных версиях. А теперь обратите внимание! - Гранд не нужно искать, чтобы перевезти три автокресла. Уже в базовой версии во втором ряду есть три насадки ISOFIX. За ним также находится средний багажник объемом 470 литров. То же самое предлагает Grand, у которого 210 литров багажного отделения на трех рядах. Интерьер остается достаточно функциональным, качество материалов и сборки улучшено, а приятная на вид приборная панель больше не вызывает таких противоречий, как у ее предшественницы.Автомобиль прошел тест Euro NCAP с пятизвездочным результатом.

Grand Scenic явно больше

.

Сложно говорить о типичных неисправностях данной модели, ведь самым старым моделям всего 6 лет, но, конечно, нужно учитывать проблемную электронику и недоработки интерьера. Качество материалов вроде бы улучшилось, но их сборка по-прежнему отстает от конкурентов. Не стоит покупать машины с самой богатой комплектацией.

Рекомендуемые двигатели: бензин 1.6 16V - аналогичен предшественнику, прочен и надежен. Конечно, стоит купить версию 1.6 dCi, но на предполагаемую сумму это сделать нельзя.

Не рекомендуемые двигатели: как у предшественника 1.5 dCi - к сожалению, эти версии чаще всего покупают до 20 000. злотый.

Цены: 90 019 экз. До 20 000 злотых PLN - это обычно версии 1.5 dCi, которые можно рекомендовать условно. В этих условиях небольшой пробег - до 150 тысяч. km & hairsp; - & hairsp; и документально подтвержденная регулярная замена масла.Также необходимо проверить состояние двигателя.

Тойота Королла Версо II

Одна из самых востребованных и востребованных моделей на вторичном рынке, она также предлагалась как семейная версия. Corolla Verso, произведенная в 2004-2010 годах, является синонимом прочности и спокойствия. Автомобиль продавался в одной версии, и в качестве опции предлагались два дополнительных сиденья третьего ряда. Они есть не в каждой копии. На трехместном и трехместном диване теоретически можно уместить три места, но вряд ли получится - многое зависит от конструкции и типа кресел.Конечно, с двумя дополнительными сиденьями в багажнике такой проблемы не существует. В такой комплектации остается всего 155 литров багажного отделения, а с двумя рядами тоже немного, то есть 440 литров. От такого практичного бренда можно было ожидать чего-то большего.

Конечно, здесь никто не ожидает качественных материалов интерьера или великолепного дизайна кабины. Corolla Verso - наверное, самый скучный минивэн на рынке, но он славится своей долговечностью.При условии, что он не будет питаться от недоработанных дизелей. Бензиновые версии можно брать смело. Кроме двигателей других проблем нет. Кузов, шасси и электроника безупречны. Преимущество этой модели - пятизвездочный результат Euro NCAP и небольшое снижение стоимости.

Рекомендуемые двигатели: бензиновый 1.8 VVTi - достаточно мощный (129 л.с.) и прилично экономичный. Он может работать на газе при условии установки высококлассной газовой установки.Однако мы не рекомендуем этого делать.

Двигатели не рекомендуются : дизели

Цены: Самые дешевые модели с плохой комплектацией можно купить за 15-18 тысяч. злотый. Выбор достаточно большой и стоит искать машину из польского салона с небольшим пробегом.

Volkswagen Touran I

Этот список был бы неполным без настоящего хита в сегменте минивэнов - Volkswagen Touran. Сложно сказать, почему этот автомобиль так желан, но, пожалуй, дело только в марке.Действительно ли Touran заслужил такую ​​хорошую репутацию?

В его функциональности, конечно, нельзя отказать. Три сиденья во втором ряду регулируются и снимаются независимо, что позволяет легко создать интерьер в соответствии с вашими потребностями. К сожалению, усадить на них троих детей непросто, ведь салон не такой уж и широкий. Здесь пригодится 7-местная версия, особенно с опциональными сиденьями третьего ряда. Они подходят только для неприхотливых детей, а объем багажного отделения за ними составляет всего 190 литров.Когда их нет, багажник уже предлагает впечатляющие 695 литров!

К достоинствам модели можно отнести не только функциональность, но и отличные материалы и качество сборки (с этим были проблемы в начале производства), а также очень консервативный подход к дизайну автомобиля. Все это настолько мягко, что может нравиться и медленно стареет. К тому же подвеска обеспечивает очень хорошие ходовые качества. Также существует большой выбор моторов, но выбирать их нужно внимательно.Он прост в обслуживании и запчастях, а большинство поломок связано с неисправными приводами. Более того, Touran - это беспроблемный автомобиль. У него была небольшая ошибка в тесте Euro NCAP, где он получил четыре звезды с первой попытки, но он сдал повторный экзамен с пятизвездочным результатом.

Рекомендуемые двигатели: бензиновый 1.6 MPI мощностью 102 л.с., идеальный для установки на сжиженном газе, долговечные и недорогие в ремонте дизели 1.9 TDI.

Не рекомендуемые двигатели: Семейство FSI с непосредственным впрыском бензина & hairsp; - & hairsp; - пока неплохо, но у них есть свои недостатки.Следует избегать дизельных двигателей 1.4 TSI и 2.0 TDI PD.

Цены: Самые дешевые Тураны стоят 13-15 тысяч. PLN, но лучше выбрать что-то новее. За 20 тыс. PLN можно нацелить на 2005–2006 годы, но стоит добавить копейку и поискать версию после фейслифтинга с 2007 года.

.

Подержанные фургоны для очень большой семьи

Там, где у большинства европейских минивэнов заканчивается пассажиропоток, наша пятерка только начинается, потому что вы возьмете по 7 пассажиров на каждый из них.

Но и это еще не все: в зависимости от версии может быть и 8, а в одной модели из нашей «пятерки» - до 9 человек (в натурализованном фургоне «Каравелла»).К тому же в Т5 и Виано даже с целыми пассажирами обычно все равно остается много места в багажнике. И хотя на первый взгляд фургоны, переоборудованные производителями в легковые, находятся в выигрышном положении, когда мы ценим комфорт во время путешествия больше, чем пространство, американские фургоны выделяются на первом месте, которых в нашем списке большинство.

Большой «шестицилиндровый двигатель» под капотом, удобные сиденья и диваны, очень хорошее оборудование, множество электронных помощников и высокая надежность характеризуют Honda и Toyota.Если бы на рынке было меньше аварийных автомобилей, ввезенных дилерами США (привезенные как «перемещенное имущество», к сожалению, гораздо реже) ...

В случае Chrysler более половины единиц из Европы, поэтому существует большая вероятность того, что они не попали в аварию в прошлом, но это скорее автомобиль скорой помощи.Плюс - гораздо большая доступность запчастей, цены на которые довольно привлекательны. Под капотом этой машины, как и в Т5 и Виано, стоит дизельный двигатель.

.90,000 Топ 10 - подержанная машина для большой семьи за 10-20 тысяч PLN

Выбор подержанного автомобиля для своей семьи следует начинать с ответа на вопрос, что вас волнует больше всего. Для одних это будет большой интерьер, для других - низкие затраты на обслуживание или долговечность. Наверняка найдутся те, кто сделает упор на хорошую обзорность и езду на полноприводном автомобиле.

Что касается космоса, то сегмент семейных больших и средних фургонов кажется очевидной идеей (в нашем списке пять представителей).Их главными преимуществами являются: огромный и, как правило, простой в организации интерьер, множество полезных мест для хранения вещей и другие решения, облегчающие организацию пространства для детей и взрослых во время путешествий. Мы специально выбрали те, которые выпускаются в 7-местных версиях, потому что, если предполагается, что это будет семейный автомобиль, должно быть два дополнительных места.

Недостатки фургонов тоже вполне очевидны.Обычно это более тяжелые автомобили и, следовательно, более подверженные износу, например, подвески и тормозов. В случае с автомобилями этого типа нет смысла рассчитывать на хорошие ходовые качества (хотя Mazda 5 здесь яркое исключение; точно так же Ford C-Max, который не попал в список).

Фургоны - хороший выбор?

Если вас больше заботит снижение затрат на обслуживание, и вы сможете закрыть глаза на невозможность обустройства интерьера, вы можете добраться до универсала.Что интересно, даже в этом случае за 10-20 тысяч. Вы найдете 7-местные версии (некоторые Peugeot 307 SW), но два дополнительных места в нем нужно рассматривать как аварийные.

Среди выбранных нами универсалов нашлось место и для Vectra Caravan, преимуществами которого являются огромный салон и багажник, и неприхотливой в обслуживании Skoda Octavia Combi 1.Generation, но мы очень хорошо знаем, что это не единственные легкодоступные и интересные предложения (за 10-20 тысяч злотых вы найдете много других).

Нахожу подержанный внедорожник за 10-20 тыс. Руб.PLN будет непросто

Для тех, кто ищет семейный автомобиль с повышенным клиренсом и полным приводом, мы также нашли кое-что интересное - Honda CR-V 2.поколение. К сожалению, количество привлекательных внедорожников достигает 20 тысяч. PLN очень ограничен. Хонда выиграла благодаря размерам салона, но также могут заинтересовать, например, модели Nissan X-Trail или Kii. Однако помните, что внедорожники требуют более высоких затрат на техническое обслуживание, и даже ремонтные работы будут стоить дороже.

Стоит рассмотреть и легковые версии малых развозных грузовиков.Мы рекомендуем Volkswagen Caddy из-за его низких затрат на обслуживание, простой конструкции и большого количества замен, но это не единственная модель, которая может вас заинтересовать при поиске автомобилей этого типа, есть также, например, Citroën. Berlingo, партнер Peugeot, Fiat Doblò и Opel Combo.

Конечно, это автомобили не для всех, ведь обычно производителям не удавалось скрыть, что они происходят от типично полезных моделей.По этой причине они не ездят так же хорошо, как вышеупомянутые автомобили из других сегментов. У вас также может быть много замечаний по поводу отделки их интерьеров (у некоторых также есть недостатки в оборудовании). Тем не менее, это правда, что они также будут хорошим предложением для активных семей и тех, кто ведет небольшой бизнес.

Сегменты по сегментам, но покупка достаточно большого подержанного автомобиля за 10-20 тыс. Руб.PLN, к сожалению, требует умения найти экземпляр, достойный интереса. В этом ценовом диапазоне подготовлено много автомобилей. Добавим, что ввиду относительно небольшой суммы, о которой идет речь, у дилеров не так много средств для инвестирования в свои товары, поэтому часто можно встретить «пьющие» автомобили по самой низкой цене.

Вы также должны помнить, что даже модели с дешевыми запчастями не требуют больших затрат на техническое обслуживание только в том случае, если они находятся в приличном состоянии и не имеют очень большого реального пробега.К сожалению, таких машин мало, особенно на 20 тысяч. PLN, и это одно из самых популярных предложений. При попытке купить семейный автомобиль за 10-20 тысяч. PLN, стоит несколько тысяч оставить на ремонт.

В галерее вы найдете 10 самых интересных, по нашему мнению, семейных подержанных автомобилей.

.

Все 7-местные автомобили на рынке

Объявленный повсюду закат минивэнов, к счастью, не означает, что у людей, ищущих 7-местные автомобили, будет ограниченный выбор. К счастью, семиместные автомобили предлагают немало внедорожников.

7-местные автомобили

- идеальное решение, в котором достаточно места для всей семьи и их багажа. В такой семье не обязательно иметь семь душ - семиместные модели имеют более длинную колесную базу и поэтому предлагают много места.И каждый, кто погрузился в дальнее путешествие, знает, что даже 3-4 человека могут собрать почти бесконечное количество багажа;)

Обычно новые семиместные автомобили дороже своих пятиместных аналогов. Поэтому подержанные автомобили этого типа будут лучшим выбором.

Семиместный внедорожник или минивэн: что выбрать?
Внедорожники

могут быть практичными, но все же практичность в основном принадлежит минивэнам. Это также, как правило, более семейные автомобили, которые были созданы для обеспечения комфорта и безопасности путешествия, а не для того, чтобы впечатлять мощными двигателями и характеристиками.Важно отметить, что некоторые минивэны дополнительно имеют раздвижную заднюю дверь, которая упрощает посадку и загрузку более крупного багажа.

Ниже вы найдете список доступных в настоящее время семиместных автомобилей, предлагающих достаточно места для вас и ваших близких. Мы включили и минивэны, и внедорожники.

Начнем с ТОП 10:

1. BMW 2 Gran Tourer

Gran Tourer Series 2 - результат успешной попытки баварской группы выйти на рынок минивэнов.Сам вице-президент BMW Питер Хенрих признал, что модель сделала большую работу для его компании и привлекла много новых клиентов. Однако он также признал, что класс минивэнов не соответствовал характеру BMW. Поэтому компания скорее попытается подтолкнуть покупателей к покупке (более дорогих) внедорожников. Какие? Например ...

2.… BMW X5

BMW X5 - внедорожник, который выделяется среди конкурентов отличным поведением на дороге. Несмотря на свой вес и размер, Х5 больше похож на спортивный седан.

Кроме того, это семейный автомобиль, предлагающий отличное качество и много места, огромный багажный отсек и, конечно же, два дополнительных сиденья.

3. Ситроен С4 Гран Пикассо

Самая большая версия C4 Picasso, Gran Picasso, является одним из самых популярных компактных минивэнов на рынке подержанных автомобилей. У него удобный и светлый (дизайнеры не пожалели на остекление) салон, достаточно места для мелочей, удобные сиденья и он отлично передвинется в дороге.

Большой плюс: в C4 Gran Picasso вы найдете крепления ISOFIX, позволяющие установить до 3-х детских сидений.

4. Ford S-Max

Ford S-Max - большой 7-местный фургон с характерной кривизной крыши, которая придает ему немного спортивный характер.

То, что может понравиться снаружи, может вызвать некоторые неудобства внутри - из-за вышеупомянутой формы крыши пассажиры заднего ряда сидений имеют ограниченное пространство над головой, а объем багажного отделения также меньше, чем у других минивэнов.

Найдите свой семиместный подержанный автомобиль на Spotawheel

5. Ford Grand C-Max

Как и более крупный S-Max, Grand C-Max - это минивэн, на котором приятно ездить по дороге. Ряд небольших современных двигателей обеспечивает динамичное и экономичное вождение.

Как и в случае с S-Max, третий ряд сидений вряд ли кому-то понравится, в основном из-за ограниченного пространства для коленей и высоты над головой.

6.Ленд Ровер Дискавери

Land Rover Discovery продолжает оставаться одним из лучших внедорожников для искателей приключений.

Land Rover Discovery

- идеальный выбор, если вы ищете полноприводную модель с 7 посадочными местами или если у вас есть дети, которые любят поездки по бездорожью. У этой модели может не быть отделки премиум-класса внутри, как в Audi или Mercedes ... но она не имеет себе равных там, где заканчивается асфальт.

7.Nissan Qashqai +2

Nissan Quashqai был самой продаваемой моделью в 2019 году среди всех семиместных автомобилей на первичном рынке Польши. Qashqai - это практичная и экономичная версия семейного автомобиля, которая доступна на рынке в 5-местной и 7-местной версиях.

Если вы ищете 7-местный автомобиль, то Qashqai +2 - это то, что вам нужно. Без сомнения, это автомобиль с одним из лучших соотношений цены и качества.

8.Фольксваген Туран

Volkswagen Touran - семиместный минивэн, отличающийся высококачественной конструкцией, удобными сиденьями и экономичным двигателем. Благодаря раздвижным сиденьям в среднем ряду легко создать дополнительное пространство для людей, сидящих в заднем ряду, или для дополнительного багажа.

9. Volkswagen Sharan

Вам нужен автомобиль с максимально большим пространством в салоне? Мало кто может конкурировать с Volkswagen Sharan и его багажным отделением объемом более 950 литров (300 литров в версии с разложенным задним рядом сидений).

Минивэн

немецкой компании имеет 7 мест, огромный багажник и раздвижные двери для более удобного доступа к задней части машины. На самом деле это микроавтобус, который вам понравится за высокий уровень функциональности.

Кроме того, он оснащен хорошо известными двигателями TSI, что означает, что он потребляет мало топлива и обеспечивает достаточную мощность для приятной езды.

Прочтите: Volkswagen и его бензиновые двигатели. В целом их можно рекомендовать… кроме одного типа

10.Вольво XC90

Вы хотите купить большой современный внедорожник высокого класса Вы, наверное, с интересом смотрите на Volvo XC90. Это исключительно безопасная и качественная модель с семью удобными сиденьями, экономичными двигателями и непревзойденным дизайном.

(ОБНОВЛЕНИЕ 2020) Это 7-местные автомобили, доступные на рынке. Фургоны, внедорожники и др.

Дополнительные места в машине пригодятся в первую очередь многодетным семьям, но не только.Какие семиместные модели можно купить в Польше? 90 106

Некоторым просто нравятся дополнительные места в задней части салона «на всякий случай». Другие используют их каждые выходные, во время семейных поездок. Третьи: несколько раз в день, возить большую семью в школу или на внеклассные мероприятия.

90 100 90 015 На рынке много машин на семь человек 90 016 90 103 7-местные автомобили - основа большой семьи

Принято считать, что большинство автомобилей с дополнительными сиденьями - это фургоны.Это правда, но стоит помнить, что мода на внедорожники - которая все еще набирает обороты - означала, что на рынке появляется все больше и больше семиместных моделей этого типа.

Сколько клиентов, столько требований и вкусов. У кого-то обязательно должны быть раздвижные двери, другие не могут представить свою жизнь без полного привода. Некоторые любят автоматические коробки передач. Есть также те, кто считает большой панорамный люк на крыше развлечениями для задних сидений самым важным элементом семейного автомобиля.

Самое главное на рынке большой выбор!

Насколько большой? Приглашаю вас к следующей версии обзора семиместных моделей, представленных на рынке.Вот семь человек десять. Большинство этих моделей можно приобрести в компании Spotawheel.

90 100 1 1. Audi Q7 90 130 Audi Q7 - двигатель премиум-класса

Великолепный, быстрый, мощный и престижный: это термины, которые приходят на ум, когда говорят об Audi Q7. Это все правда, но в остальном Q-seven действительно практичен. Примечание: дополнительные сиденья являются опцией для этой модели. Это правда, что он популярен, но перед покупкой стоит убедиться, что его выбрал первый владелец.Это также относится к большинству других моделей из этого обзора

. 90 100 1 2. BMW X7 BMW X7 и его характерный воздухозаборник

Для тех, для кого X5 слишком мал, у бренда есть действительно огромный X7. Это свежая модель, но на рынке постепенно появляются подержанные. Под капотом: минимум шесть цилиндров и глазурь - бензиновый V8. Из плюсов: невероятное удобство. К сожалению, за это приходится платить ...

Chevrolet Orlando - более дешевый вариант для 7-местного автомобиля

Время для чего-то более дешевого! Орландо убеждает широким ассортиментом двигателей, от «бензиновых» 1.4 турбонаддува, который можно легко переоборудовать на сжиженный газ (были и примеры с заводской установкой), до более 160 л.с. дизель 2.0. В упаковке: много места внутри, не слишком дорогие детали и ... немного американской атмосферы.

90 100 1 4. Дачия Лоджи Король соотношения цены и размера? Dacia Lodgy :)

Ищете свежую семиместную машину по разумной цене? Это Дачия Лоджи. Простите за посредственное качество сборки и «плавную» работу, вы останетесь довольны.Вот одна из любимых моделей ... марокканских таксистов. Поскольку «Дачия» заменяет честные «бочки» в Магрибе, вероятно, демонстрирует свою солидность.

90 100 1 5. Fiat Freemont Fiat Freemont оснащался двигателями объемом до 3,6 л!

Поскольку я уже упоминал об американском климате ранее, пришло время для Fiat. Это не ошибка: Freemont технически является двойником Dodge Journey. У него может быть даже двигатель «Янки» 3,6, хотя у большинства из них двухлитровый дизель.Интересная и немного недооцененная модель, стоящая на полпути между внедорожником и фургоном.

90 100 1 6. Ford Galaxy Ford Galaxy идеально подходит для отпуска.

S-Max - настоящий хит на вторичном рынке, но при поиске такой машины также стоит вспомнить о Galaxy. В линейке Ford S-Max он должен быть немного «спортивным» и ориентированным на водителя, а более спокойный Galaxy с менее покатой линией крыши - это семейный автомобиль. Обе модели имеют мощные и проверенные двигатели, а также: они очень хорошо ездят.

17. Хендай Санта Фе

Hyundai Santa Fe - отличный пример того, что корейцы могут сделать хорошую машину!

Пришло время сделать предложение для любителей больших внедорожников, которые, однако, не хотят тратить на машину столько, сколько нужно, например, заплатить за Audi Q7. Hyundai Santa Fe - комфортабельный семейный автомобиль, позволяющий уверенно чувствовать себя на неровной грязной дороге. В линейке двигателей заманчиво выглядит самый мощный дизель 2.2, но учтите: из-за мощности он облагается более высокими акцизами при ввозе машины из-за границы.Стоит доплатить, если кому-то действительно нужен больший крутящий момент. Санта-Фе регулярно побеждает в европейских соревнованиях на лучший тягач с прицепом.

18. Опель Зафира

Zafira - чрезвычайно популярный универсальный автомобиль в нашей стране

Удачный внешний вид, широкий выбор двигателей и немалая популярность, гарантирующая хорошую доступность запчастей: это и есть Opel Zafira в двух словах. Жалко, что у этой машины не было прямого преемника.

90 100 1 9.Пежо 5008 Peugeot славится хорошими двигателями и ... большим багажником.

Последний 5008 - внедорожник, а предыдущий больше походил на фургон. Покупатели ценят эту машину не только за большое количество салона и багажника, но и за комфорт вождения. Дизель 1.6 HDI может быть очень экономичным, но если вы часто путешествуете с полной нагрузкой, лучше ищите версию 2.0 HDI.

90 100 20. Renault Espace Espace превратился из классического MPV в своего рода кроссовер… нам нравятся эти изменения!

Новый Espace - одна из самых красивых моделей в своем сегменте… но к какой она принадлежит? Теоретически Espace всегда был фургоном, но у нынешнего поколения клиренс увеличен, в стиле SUV.Что лучше выбрать с бензиновым двигателем (даже 225 л.с. у двигателя 1.8 TCE) или с дизельным двигателем? Дело вкуса и потребностей. Но дизайн понравится каждому.

Недавно мы писали и о других семейных автомобилях в нашем блоге. Щелкните здесь, чтобы прочитать руководство!

Ниже приведен список всех семиместных автомобилей, которые в настоящее время (2021 год) можно найти на польском рынке:

  • Audi Q7
  • BMW X5
  • BMW X7
  • BMW 2 Gran Tourer
  • Dacia Lodgy
  • Fiat Doblo
  • Fiat 500 MPW
  • Ford Gran C-MAX
  • Ford Galaxy
  • Max
  • Ford S-Max
  • Ford S-Max Kia Carens
  • Kia Sorento
  • Land Rover Discovery
  • Mercedes-Benz GL Class
  • Mercedes-Benz GLS
  • Mercedes-Benz V-Class 90 208
  • Mitsubishi Outlander
  • Nissan X-Trail
  • Nissan Qashqai
  • +2 Opel Zafira
  • Peugeot 5008
  • Range Rover Sport
  • Renault Gran Scenic
  • Renault Espace
  • Seat Alhambra
  • Seat Tarraco
  • Skoda Kodiaq
  • Ssangyong Rexton
  • Ssangyong Verso Verso Ssangyong Verso
  • Volkswagen Sharan
  • Volkswagen Sharan
  • 207 Фольксваген Тигуа n Allspace
  • Volvo XC90
.

Знакомьтесь с моделями ŠKODA

Любая представленная информация, в частности фотографии, диаграммы, спецификации, описания, чертежи или технические параметры, не является предложением по смыслу Гражданского кодекса, не является обязательной и может быть изменена без предварительного уведомления. Представленная информация не является гарантией по смыслу ст. 556 1 § 2 Гражданского кодекса.

ŠKODA оставляет за собой право вносить изменения в эти версии. Представленные детали оборудования могут отличаться от технических характеристик, представленных для польского рынка.На фотографиях может быть изображено дополнительное оборудование. Обязательное определение цены, оснащения и спецификации транспортного средства происходит в договоре купли-продажи, а спецификация технических параметров включается в свидетельство об одобрении типа транспортного средства. За последней информацией обращайтесь к авторизованному дилеру ŠKODA.

Цены указаны с учетом НДС (23%). С 1 сентября 2018 года все новые автомобили, размещаемые на рынке Европейского Союза, должны быть протестированы и одобрены в соответствии с процедурой WLTP, изложенной в Регламенте Комиссии (ЕС) 2017/1151.Показанные данные по расходу топлива / энергии и выбросам CO 2 являются данными согласно сертификату об утверждении типа, определенному в соответствии с процедурой WLTP. Более подробная информация о WLTP: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/wltp. Данные на основании свидетельств об утверждении типа. Установка аксессуаров в транспортном средстве может повлиять на потребление топлива / энергии, выбросы CO2 или диапазон, и может произойти не раньше, чем после первой регистрации транспортного средства, только по вашему запросу.

Автомобили ŠKODA соответствуют всем требованиям по утилизации и переработке. Более подробная информация по этой теме: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/recycling-samochodow

Параметры, принятые для расчета рассрочки, доступны в калькуляторе. Окончательный взнос и условия финансового продукта указаны в договоре. Цены, использованные для расчета рассрочки, доступны в автосалонах ŠKODA и не являются предложением по смыслу Гражданского кодекса. Наличие продукта и условия могут быть изменены.

Из-за ограничений техники печати цвета, показанные в этой брошюре, могут незначительно отличаться от реальных цветов лака и материалов.

В пределах системы. Водитель должен быть всегда готов взять на себя управление автомобилем. Системы помощи не освобождают его от обязанности соблюдать осторожность при вождении.

Выбранные функции ŠKODA Connect можно использовать после регистрации учетной записи на клиентском портале https: // skoda-connect.ru / и после установки мобильного приложения ŠKODA Connect на смартфон. Некоторые функции доступны в течение первого года с возможностью дальнейшего продления на последующие годы через портал ŠKODA Connect. Следует помнить, что все системы работают только в пределах своих технологических возможностей, и что водитель по-прежнему требует осторожности.

Дополнительная информация о WLTP: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/wltp

.90 000 Рейтинг надежных автомобилей - какие автомобили безотказны?

Вы ищете машину, на которой вы сможете использовать большую часть времени, вместо того, чтобы отдавать ее механику? Британский сайт "What Car?" подготовил список надежных авто. Проверьте, есть ли в списке «четыре колеса» вашей мечты и узнайте, какие модели стоит учитывать при выборе транспортного средства.

Стоимость содержания автомобиля не самая низкая, более того, это одна из самых больших ежемесячных затрат.Цены на топливо также довольно высоки, как и обслуживание транспортных средств и приобретение обязательного страхования гражданской ответственности. Поэтому хорошо убедиться, что автомобиль, который вы планируете купить, не будет дополнительно обременять ваш домашний бюджет. На помощь пришел британский портал « What Car?», K , который ежегодно публикует отчет о надежности транспортных средств.

Оценка 159 моделей автомобилей

В последнем отчете (от сентября 2018 г.) редакция портала провела опрос среди своих читателей.В опросе приняли участие более 18 000 читателей, которые оценили 159 моделей 31 марки автомобилей. Учитывались автомобили возрастом до четырех лет. Респонденты прокомментировали, насколько плохими были их машины в прошлом году. 30% читателей указали, что их машина выходила из строя хотя бы один раз за последние 12 месяцев.

Гарантия производителя - защищает или нет?

Большинство автомобилей имеют мин. трехлетняя гарантия от производителя. Однако только половина автомобилей моложе четырех лет была отремонтирована бесплатно в рамках предоставленной защиты.22% автовладельцев, принявших участие в опросе, оплачивали ремонт из собственного кармана. Они варьировались от 500 до 1000 злотых, а 6% респондентов потратили на сайте до 5000 злотых!

Обзор надежности 2018 Какой автомобиль? - самые надежные автомобили

Рейтинг надежности каждой модели выставлялся на основании таких параметров, как:

    Стоимость ремонта автомобиля
  • , пробег 90 024 90 023 км, возраст автомобиля 90 024
  • : до четырех лет,
  • класса автомобилей: от городских до роскошных внедорожников.

ТОП5: Городские автомобили и малолитражки - какой из них самый надежный?

Ни один владелец Toyota Yaris не сообщил о каких-либо сбоях в работе этой малолитражки. Следующее место принадлежит Honda Jazz 2015 года - единственной проблемой была спутниковая навигация, хотя дефект был устранен бесплатно в течение семи дней. Предыдущее поколение Honda Jazz также показало себя надежным. Сообщалось о проблемах с кузовом, но любые неисправности оперативно устранялись бесплатно.Наименее надежным городским автомобилем оказался Peugeot 208 .

Рейтинг
Модель автомобиля Год Процент надежности Примечания
1. Toyota Yaris 2011-настоящее время 100% Бензиновая версия
2. Honda Jazz 2015-настоящее время 99.5%
3. Honda Jazz 2008-2015 99.2%
4. Suzuki Celerio 2015-настоящее время 98 %
5. Hyundai i10 2014-настоящее время 97,8%

Читайте также:

Страхование ответственности Toyota Yaris

TOP5: Безотказные семейные автомобили

Hyundai i30 больше не продается, но он оказался самым надежным семейным автомобилем.Единственной проблемой была коробка передач, но производитель бесплатно устранил неисправности в течение недели после сообщения о них. Кроме того, дефекты Audi A3 , такие как кузов и подвеска, были устранены бесплатно за один день. И последнее место в этой категории занял Peugeot - на этот раз модель 308 .

Место
в рейтинге
Модель автомобиля Год Процент надежности Примечания
1. Hyundai i30 2012-2017 98.9%
2. Audi A3 2013-настоящее время 98,4% Дизельная версия
3. Skoda Octavia 2013-настоящее время 97,3% Дизельная версия
4. Mazda 3 2014-настоящее время 97,2% Бензиновая версия
4. Seat Leon 2013-настоящее время 97,8% Бензиновая версия

Ищете самую дешевую страховку ответственности для Audi A3? Вы найдете их здесь!

ТОП5: Большие семейные автомобили

Кузовные проблемы Volvo V60 тоже не стоят ни денег, ни нервов.Их отремонтировали за один день. Самым неприятным оказался Mercedes C Class - и кузов, и двигатель, и тормоза, и коробка передач, и обивка, и навигация, и кондиционер, и подвеска, и топливная система нуждались в ремонте.

Место
в рейтинге
Модель автомобиля Год Процент надежности
1. Volvo V60 2010-2018 99,3%
2. Vauxhall Insignia 2008-2017 97,5%
3. Alfa Romeo Giulia 2016-настоящее время 96,9%
4. BMW 3 серии 2012-настоящее время 96,6%
5. Mazda 6 2013-настоящее время 95.9%

BMW 3 E90

ТОП5: Безотказные автомобили класса люкс

Казалось бы, деньги, потраченные на автомобили класса люкс, не должны пропадать.И тем не менее, как количество их отказов, так и деньги, потраченные на веб-сайт, значительны. Однако наименее надежным оказался Jaguar XF . Есть целый список неисправностей, и самая частая проблема была с электрической системой.

Место
в рейтинге
Модель автомобиля Год Процент надежности
1. Mercedes-Benz E-Class 2009-2016 92,4%
2. BMW 5 серии 2010-2017 91,6%
2. Jaguar XF 2007-2015 91,6%
4. Audi A6 2011 г. по настоящее время 86,8%
5. BMW 5 серии 2017 г. по настоящее время 85,3%

TOP 5 : Безотказные малолитражки

Владельцы Suzuki SX4 S-Cross не оставили никаких комментариев по поводу эксплуатации этих автомобилей.В отличии от владельцев Citroen C4 C4 Cactus . 19% из них сообщили о проблемах с двигателем, тормозом и колесами.

Рейтинг
Модель автомобиля Год Процент надежности Примечания
1. Suzuki SX4 S-Cross 2013-настоящее время 100%
2. Peugeot 2008 2013-настоящее время 99,4%
3. Vauxhall Mokka 2012-настоящее время 97,7% Бензиновая версия
4. Suzuki Vitara 2015-настоящее время 97,2%
5. Nissan Juke 2010 г. по настоящее время 96,8%

ТОП5: безотказные большие внедорожники

Только 4% владельцев Toyota RAV4 сообщил о проблеме с их использованием.Однако около половины владельцев Range Rover жаловались на частоту его отказов. Более 2/3 этих автомобилей отработали в сервисе больше недели.

Место
в рейтинге
Модель автомобиля Год Процент надежности
1. Toyota RAV4 2013 - 2018 99,6%
2. BMW X5 2013-настоящее время 98,6%
3. Audi Q5 2017-настоящее время 96,3%
4. Volkswagen Touareg 2010-2018 95,8%
5. Hyundai Santa Fe 2013-2018 94,6%

ТОП-5: Беспроблемные семейные внедорожники

На вершине списка был Kia Sportage , за ним следует Nissan Qashqai .Некоторым владельцам пришлось заплатить более 1500 злотых за его ремонт, поскольку на неисправности не распространялась гарантия производителя.

Рейтинг
Модель автомобиля Kia Sportage Год Процент надежности Примечания
1. Kia Sportage 2016-настоящее время 97,8%
2. Audi Q3 2011-настоящее время 97,3% Бензин
3. Peugeot 3008 2017-настоящее время 96.9%
4. Seat Ateca 2016- присутствует 96,7%
5. Kia Sportage 2010-2016 95,5%

Ищете самую дешевую страховку гражданской ответственности для Kia Sportage? Вы найдете их здесь!

ТОП5: Безотказные минивэны

Почти треть пользователей Citroën C4 Picasso сообщили о своей поломке, а некоторые из них получили счет на ремонт на сумму более 1500 злотых.В ином положении оказались владельцы Mercedes B-class, , ничего не заплатившие за ремонт.

Место
в рейтинге
Модель автомобиля Год Процент надежности
1. Mercedes-Benz B- Класс 2012-настоящее время 95,9%
2. Volkswagen Golf SV 2014-настоящее время 95.8%
3. Ford C-Max / Grand C-Max 2010-настоящее время 94.9%
4. BMW 2 Series Active Tourer 2014-настоящее время 94,5%
5. Peugeot 3008 2009-2016 91,9%

TOP5: Гибридные и электрические автомобили

Nissan Leaf имеет оказался самым надежным электромобилем на дороге.Ни один из владельцев не сообщил о каких-либо механических проблемах. К наиболее аварийным гибридным автомобилям относятся Tesla S , которые их владельцы не могли использовать более недели, а исправления обошлись им в более чем 5 000 злотых.

90 130
Место
в рейтинге
Модель автомобиля Год Процент надежности Примечания
1. Nissan Leaf 2011-2017 99,7%
2. Toyota Yaris Hybrid 2011-настоящее время 98,2%
3. Mitsubishi Outlander PHEV 2014-настоящее время 97,7% Бензиновая версия
4. Lexus IS 2013-настоящее время 97,6%
5. Toyota Auris Hybrid 2013-настоящее время 96,7%

ТОП5: Безотказные спортивные автомобили

Самыми мощными в категории спорткаров были купе и кабриолеты BMW Series 2 с бензиновыми двигателями - только 8% из них имели незначительные неисправности к выхлопу и внешнему освещению.Наименее надежным оказался Mercedes-Benz Class C купе / кабриолет.

Рейтинг
Модель автомобиля Год Процент надежности Примечания
1. BMW 2 серии 2014-настоящее время 97% Купе / кабриолет
2. Mazda MX-5 2015-настоящее время 95,2%
3. Porsche 911 2012-настоящее время 94,5%
4. BMW M4 2014-настоящее время 94,1% Версия купе
5. BMW 4 серии 2014 г. по настоящее время 93,5% Версия купе / кабриолет

Автомобили каких марок самые надежные и практически безотказные ?

Ниже вы найдете список из 20 самых надежных марок автомобилей.Люди, участвовавшие в опросе, указали эти автомобили как наименее аварийные (или совсем не аварийные) и довольны владением ими.

Место
в рейтинге
Марка автомобиля Процент надежности
1. Suzuki 97,7%
2. Лексус 97,5%
3. Тойота 96,8%
4. Kia 95,8%
4. Mitsubishi 95,8%
4. Subaru 95,8%
7. Skoda 95,6%
8. Alfa Romeo 95,5%
9. Hyundai 95,4%
10. Сиденье 95,2%
11. Mazda 94,6%
11. Vauxhall 94,6%
13. Dacia 94,1%
14. Fiat 94%
15. Honda 93, 8%
16. BMW 93,4%
17. Volkswagen 92,9%
18 Ford 92,7%
19. Renault 91,7%
20. Audi 91,5%
20. Volvo 91,5%

Что касается конкретных моделей автомобилей, то были выбраны два победителя - Toyota Yaris и Suzuki S- Кросс , получивший 100% положительных отзывов и не показавший неисправностей за последние 12 месяцев.

Suzuki вошла в пятерку лидеров по надежности более старых моделей.На подиуме также оказались Lexus и Toyota. Как видите, японские бренды пользуются доверием покупателей и надежны. Поздравляю!

Довольны ли вы своим автомобилем? Это была одна из самых надежных машин? Поделитесь своим мнением в комментарии.

Средние цены на страхование гражданской ответственности после третьего квартала 2018 года - НАМНОГО дешевле!

Все данные взяты из рейтинга надежности транспортных средств What Car?

.

Смотрите также