Лонжерон автомобиля что

Что такое лонжерон в авто и можно ли его отремонтировать

Нет, это не французский аристократ и не пляж в Одессе. Хотя он может уйти, устать, треснуть и сгнить. Поговорим о нездешнем и непонятном слове, которое иногда становится очень актуальным для рядового автовладельца.

Если вас заинтересовал вопрос о лонжероне, то, скорее всего, у вашего авто серьезные проблемы с кузовом. Который, напомним, является самой дорогой частью любой машины. Скажем сразу – ремонтировать лонжероны можно, хотя это не всегда рентабельно и всегда непросто.

У несущего кузова лонжероны частично заменяют раму: к ним крепится силовой агрегат и элементы ходовой

Что это такое

Лонжерон в автомобиле – это прочная кузовная деталь, которая является частью силового каркаса. Лонжероны обычно расположены попарно вдоль кузова, ближе к бортам. Иначе говоря, это остатки несущей рамы, от которой конструкторы отказались в середине ХХ века в пользу несущего кузова. Без лонжеронов придать должную жесткость пространственной конструкции кузова невозможно.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Рихтовка кузова авто своими руками

Кроме того, на несущем кузове нужно иметь прочные места, к которым можно крепить определенные агрегаты – либо тяжелые, либо испытывающие значительные нагрузки. Поэтому именно к лонжеронам чаще всего крепят двигатель, коробку передач, рычаги подвески или ее подрамник. Внешне лонжерон представляет собой продольную деталь коробчатого или близкого к этому профиля, которая расположена в нижней части кузова, чаще всего – под днищем и в моторном отсеке. У небольших автомобилей А и В-класса сплошных лонжеронов по всему днищу может не быть, их роль играют усиленные пороги, а собственно лонжероны можно увидеть только под моторным отсеком и сзади, в местах крепления задней подвески.

Что с ними случается

Ржавеют. У автомобилей возрастом более 10-12 лет лонжероны могут проржаветь изнутри. На некоторых моделях недорогих брендов это может случаться и раньше. Это неприятная и даже опасная для движения проблема, ведь часто лонжерон “выгнивает” именно в местах крепления деталей подвески. Оба лонжерона в паре (оба передние или оба задние) обычно ржавеют более или менее синхронно.

Лонжероны представляют собой закрытый объем, поэтому они ржавеют независимо от других кузовных деталей

Устают. Сколько бы мы не смеялись над уставшими мостами и лонжеронами как части несущих металлоконструкций, понятие усталости металла известно в такой науке, как сопромат (то есть о сопротивлении материалов). От постоянного воздействия сил металл не выдерживает и сделанная из него деталь теряет форму или разрушается.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Кузовной ремонт: цены на рихтовку

От усталости лонжерон может потрескаться в определенных, особенно нагруженных местах, может скрутиться он однообразных нагрузок, может банально согнуться. От этого ходовая часть может потерять свою геометрию, машину начнет тянуть в сторону, шины будут неравномерно изнашиваться.

Силовые элементы кузова трескаются в наиболее нагруженных местах. Если лонжерон не ржавый, его можно отремонтировать

Страдают в ДТП. Несмотря на то, что лонжерон – самая прочная часть кузова, в случае столкновений они также подвергаются повреждениям. Дело в том, что конструкторы умышленно делают их “мягкими”, чтобы они при фронтальном и кормовом столкновениях дозированно поглощали энергию удара. Иногда лонжерон не сминается, а смещается – рихтовщики говорят “ушел в сторону”. Хотя внешне деталь имеет вид “почти целой”, ремонт для ее восстановления нужен весьма серьезный, да и цена ремонта лонжерона в таком случае будет немаленькой.

Как его ремонтируют

Ремонт лонжерона осложняется тем, что к нему крепятся ответственные узлы. Так, нередко перед началом ремонта приходится демонтировать внешние кузовные детали, подвеску (частично или полностью) и порой даже силовой агрегат. Смещенный лонжерон можно “вытянуть” – то есть вернуть его контрольные точки на место с помощью специального стапеля (стенда), цепей, гидравлики и домкратов.

Чтобы отремонтировать лонжерон или установить новый, приходится демонтировать агрегаты, которые к нему крепятся

В ржавом лонжероне сварщики заменяют поврежденные фрагменты, также можно частично заменить участки с трещинами от усталости и морщинами от ДТП. Иногда получается дешевле заменить весь лонжерон целиком, тем более что они поступают в продажу, как и другие детали кузова.

Что такое лонжерон в автомобиле

Термин «лонжерон» то и дело возникает при разговоре с работниками автомастерских. Что такое лонжерон в машине и куда он может «уйти»? В авто это основной конструкционный элемент, проходящий по всей его длине. Два лонжерона соединяются в раму с помощью поперечных перемычек. На раму крепится кузов и другие детали автомобиля. Иными словами, лонжерон — это труба из металла, которая имеет прямоугольное сечение, чаще всего это парная деталь — для задней и передней части.

В зависимости от модели машины, в ней может быть реализована задумка установки лонжеронов сзади и спереди, или же проходящих вдоль всего кузова.

Конструкция

Конструкцию составляют сами продольные балки и перемычки, устанавливаемые между ними. Она напоминает лестницу, соответственно в кругах автолюбителей эта рама часто называется лестничной.

Рама автомобиля

Внешний вид напоминает сетчатую коробку. Это деталь исключительной прочности к ударным нагрузкам, способная выдерживать огромный вес — иначе и быть не может, ведь на неё приходится давление всего авто, вместе с багажом и пассажирами. Вариант конструкции в виде положенной набок буквы «П» чаще встречается в тяжелых внедорожниках и в грузовых авто. На легковых автомобилях обычно установлены лонжероны не лестничного типа.

Сам термин происходил от французского слова «longer» — это глагол, обозначающий движение вдоль. Соответственно, «лонжерон» можно буквально перевести как движение по длине конструкции авто. Этот же термин используется для названия соответствующей части самолета, вагона, корабля, моста.

Рама легкового автомобиля

Зачем нужен лонжерон

Задний и передний лонжерон являются силовым агрегатом любой системы, где он установлен. В грузовых машинах и тяжелых внедорожниках он становится составной частью рамы, в безрамном автомобиле он предназначен для усиления днища кузова. Вес мотора, кузова, водителя с пассажирами, тяжелого багажа в сумме могут быть колоссальными, и все их выдерживает лонжерон.

Еще одна функция этого элемента — амортизирующая для передней части автомобиля. Если кузов слишком жесткий, удар им полностью не может быть поглощен и передается на пассажиров. Лонжероны участвуют в поглощении деформационных искажений, что делает часть кузова, где размещаются пассажиры, мало деформируемой.

Конструкция передней части автомобиля

Для обеспечения этой функции в кузове сзади и спереди созданы деформируемые зоны, в которых продольная силовая структура ослаблена. Ослабление лонжеронов может происходить несколькими способами:

уменьшение толщины стенок;
уменьшение сечения;
отверстиями в частях, подвергаемых минимальным нагрузкам;
созданием складок, обеспечивающих снимание детали в своеобразную гармошку при ДТП. При фронтальном или тыловом ударе эти места разрушаются, зато достигается поглощение максимума ударной энергии с уменьшением направленной в салон силы удара.

Каким бывают лонжероны

Положение таких деталей в авто бывает нескольких вариантов, относительно кузова и друг друга, в зависимости от модели самой машины:

параллельно или под углом в горизонтальном направлении;
вертикально или горизонтально, в изогнутом виде.

Первый вариант используется на грузовых авто, три последующих применяются на рамных внедорожниках. Размещение друг к другу под углом делает возможный поворот колес на максимальный угол. При изогнутых в вертикальном направлении элементах снижается центр тяжести машины и пол в салоне находится на более низком уровне. При горизонтально изогнутых элементах уровень пола также снижается, а повышается пассивная безопасность машины в случае бокового столкновения.

Схема работы лонжерона

Поперечины, которые находятся в соединении с продольным профилем, обеспечивают конструкции основания машины большую жесткость. Они бывают прямолинейными или в виде буквы К или Х. Сами поперечины являются изогнутым металлическим профилем. Для их соединения в грузовых авто используются клепки, в легковых машинах поперечины привариваются. Для закрепления частей автомобиля на раму используются кронштейны.

Неисправности лонжерона

Что такое лонжерон? Это сильно нагружаемый элемент автомобиля, на который приходится вес кузова, двигателя и всего, что находится в салоне и багажнике авто.

Под таким воздействием он может со временем деформироваться. При длительной интенсивной эксплуатации он может растрескаться, из-за чего самые важные характеристики автомобиля могут быть серьезно изменены. Детали машины могут изменить свое положение. Это относится к двигателю, подвеске, крыльям, которые вследствие изменения параметров лонжерона меняют свое положение. При ДТП изменение геометрии лонжерона — случай частый. При этом нарушается кузовная конструкция авто теряет цельность, её размеры.

При деформировании лонжерона из-за ДТП может нарушиться геометрия подвески, снаружи автомобиля возникают щели, не поддающиеся устранению. Нарушается рулевое управление, увеличивается износ покрышек.

Деформация лонжерона

При появлении таких признаков можно с достаточной уверенностью говорить о деформации лонжерона, потому специалисты в автомастерских, осматривая автомобиль после столкновений, обязательно выполняют проверку состояния и положения этой детали.

Лонжерон может лопнуть полностью при колоссальной ударной нагрузке, и это приводит к полному разрушению кузовной конструкции. Потому так важно проверять его состояние после даже незначительной аварии.

Ремонт

В подавляющем большинстве случаев ремонт касается передних лонжеронов, задний деформируется реже. Для исправления деформации необходим специальный стенд-каролинер. Приходится разбирать значительную часть авто. Но даже самым опытным мастерам выполнить задачу исправления деформированного лонжерона очень сложно. Замена, как и ремонт лонжерона — процедура длительная, очень сложная и дорогостоящая.

Когда основные части этой детали остались в нормальном состоянии, частичная замена может быть выполнена с помощью газосварочных работ. Но не следует надеяться, что сварка поврежденного лонжерона восстановит в нем заводские качества. Прочность его существенно снизится, соответственно, свои важные функции он будет выполнять гораздо хуже. При лестничной раме заменить лонжерон легче. Но если эта деталь сильно ушла в несущем кузове легкового автомобиля, замена лонжерона становится бессмысленной и нередко приходится менять кузов целиком.

Если есть возможность ремонта или замены, необходимо, чтобы новая деталь имела те же габариты, что и деформированная, не превышала их.

Задавшись целью повысить прочность лонжерона, вы рискуете потерять его амортизирующие характеристики, а при частых ударах в этом случае могут возникнуть серьезные последствия.

Лонжерон — важнейшая деталь автомобиля, которая остается невидимой и потому о ней мало задумывается обычный автовладелец. Тем не мене, от этой детали в огромной степени зависит состояние авто и безопасность его эксплуатации. При подозрении на деформацию этого элемента следует незамедлительно обращаться в автомастерскую, это поможет избежать очень дорого ремонта в будущем и повышенного риска во время езды.

[democracy]

Автор: Екатерина

Что такое лонжерон в автомобиле? Роль лонжеронов

Когда мы пользуемся транспортным средством, порой не задумываемся, как это даже небольшой автомобиль способен выдерживать на себе такие тяжести. И главными элементами конструкции машины, благодаря которым это стало возможно, являются лонжероны. По сути это несущие части автомобиля, к которым в дальнейшем крепится все остальное.

Лонжерон автомобиля что это такое?

Первые модели автокаров предусматривали отдельные лонжероны, располагаемые параллельно друг к другу. Между собой они скреплялись специальными перемычками, образуя нечто наподобие лестницы. В дальнейшем к такой конструкционной раме крепилась ходовая часть, на которую «навешивался» кузов с салоном.

Современное автомобилестроение ушло несколько дальше в этом направлении. Теперь лонжероны являются неотъемлемой частью кузова машины. Для них используются специальный материал, изготовленный из легких, усиленной прочности металлических сплавов. Благодаря этому снижается общий вес транспортного средства, но повышается уровень его безопасности.

Нужно понимать важность лонжерона в машине. Ведь к нему крепятся ходовые элементы автотранспортного средства. И от их слаженности, точности, сбалансированной и четкой работы, зависят эксплуатационные характеристики, а также безопасность водителя и пассажиров.

Увидеть лонжерон можно и на грузовом транспорте (когда смотреть между кабиной и кузовом). На легковушке для этого может потребоваться спуститься в специальную смотровую яму – сверху его не видно.

Проблемы и их решения

Теперь немного о том, что же означают слова автомобильных мастеров, когда они говорят об «уходе», либо же трещинах, деформации, крене лонжерона. Для владельца транспортного средства это ничего хорошего не означает. И только потому, что эта часть изготавливается по особой технологии в заводских условиях, и отремонтировать ее даже в самой современной автомастерской может оказаться весьма проблематично. Не то чтобы здесь не было приспособлений все выровнять, заварить, поставить на место.

Дело в том, что после вмешательства в изначальную структуру лонжерона высока вероятность снижения его прочностных характеристик. Поэтому, если поврежден лонжерон несущей конструкции, автомобиль можно готовить к списанию. Шансы на ремонт остаются в случаях, если требуется заменить не несущую, а соединительную часть.

Идеальное и наиболее практичное решение менять ее новой и не стараться ремонтировать. Если Вы решились подравнять или проварить лонжероны – не забывайте о необходимости целостности всего строения. Здесь не должно быть каких-либо вставок.

Целесообразно также немного напомнить о конструктивных особенностях современных авто по части лонжеронов, чтобы наглядно объяснить опасность усиления и ремонта в кустарных условиях. Важно помнить, что передние и задние детали обычно специально изготавливаются менее прочными.

Либо же конструктивно делаются так, что лонжерон будет деформироваться при аварии или серьезном столкновении. Такой подход позволяет «забирать» практически всю кинетическую энергию удара на непрочные части, позволяя салону с пассажирами оставаться в безопасности даже в случае серьезного столкновения. Правда, после такой процедуры обычно автомобиль восстановлению уже не подлежит.

Забота о лонжероне

Также стоит серьезно относиться к проверке и диагностике транспортного средства после менее серьезных аварий и столкновений. Ведь, учитывая «хрупкость» передней и задней частей, велика вероятность, что лонжероны может «повести». В дальнейшем это чревато разбалансировкой работы всей системы, появлением конструктивных перекосов (например, отхода дверей, капота, щелей между деталями).

В местах повреждений резко возрастает нагрузка на ходовую. Автокар начинает терять мощность, «жрать» резину, больше потреблять топлива. Машиной становится труднее управлять, может вообще поменяться геометрия подвески. Наиболее уязвимой по повреждению различной степени оказывается передняя часть лонжерона. Именно ей следует уделять пристальное внимание, если решили купить железного коня «с рук».

Важно понимать, что даже несущественные повреждения лонжеронов, которые возможно вытянуть в мастерских, в будущем влияют на устойчивость и прочность всей структуры. Осторожно также следует относиться к самостоятельному усилению кузова и придания ему дополнительной прочности. Этим нельзя пренебрегать.

Ведь в этом случае вы рискуете снизить уровень защиты салона. Теперь в случае серьезной аварии кинетическая энергия не будет поглощаться на входе, а будет перераспределяться по всей конструкции, вызывая ее одновременное деформирование площади. А вот заменить лонжерон в гаражных условиях очень сложно. Поэтому отнеситесь к этой железной детали более скрупулезно.

Помните, на заводах создаются и проверяются различные условия эксплуатации транспорта в самых различных условиях. И потребителям предлагается самый оптимальный вариант. Теперь Вы знаете, что такое лонжерон в авто и для чего он собственно нужен!

Поделитесь информацией с друзьями:

что это, для чего нужен и как ремонтируют :: Autonews

Что такое лонжерон

Лонжерон — это силовой элемент конструкции автомобиля, который расположен по всей его длине: спереди и сзади кузова. Фактически он представляет собой трубу или продольный профиль. Само слово лонжерон (longeron) образовано от французского longer — "идти вдоль".

В свою очередь раму формируют два лонжерона, между которыми расположены поперечные элементы. Именно она нужна в качестве опоры для крепления кузова, элементов подвески и других важных деталей машин. Для их фиксации на лонжероны приваривают специальные кронштейны. Причем лонжероны применяют не только в автомобильном производстве, но и в авиастроении, кораблях и даже железнодорожном транспорте.

Сейчас лонжерон — это одна из самых прочных деталей в машине, которая рассчитана на очень большие нагрузки. Впрочем, на заре автомобилестроения этот силовой элемент делали из дерева, позже на смену пришли металлические конструкции. В 1920-х инженерами фирмы Auburn была разработана лонжеронная рама, оснащенная поперечиной в виде буквы Х. В те времена такая конструкция напоминала лестницу и несколько отличалась от современных аналогов. Со временем инженеры стали внедрять лонжеронную раму в пол кузова автомобиля. С тех времен эта деталь является неотъемлемой частью конструкции любого автомобиля, которая дает возможность перевозить тяжелые грузы и уменьшает вероятность травмирования пассажиров во время аварии.

Где находятся лонжероны в автомобиле

Лонжероны представляют собой силовые элементы, которые находятся по бокам днища автомобиля. Однако увидеть лонжероны просто так не получится — их не будет видно за колесами машины. Для этого понадобится поднять автомобиль на подъемнике. Следует помнить, что лонжероны устанавливают в разном положении, которое напрямую зависит от вида автомобиля.

Параллельно и горизонтально;
Горизонтально и под углом;
Изогнутые элементы, расположенные вертикально;
Изогнутые силовые балки, размещенные горизонтально.

Фото: Daimler AG

Все эти варианты можно встретить на абсолютно разных современных автомобилях - от легковушек до внедорожников и грузовиков. Поперечины между лонжеронами делают из стального профиля и могут их размещать в форме букв «Х», «К» или перпендикулярно деталям. В легковых автомобилях поперечины крепят сваркой, а в грузовых фиксируют на заклепках.

Для чего нужен лонжерон

Главная функция лонжерона — повышение прочности днища машины для того, чтобы выдержать нагрузку, которую оказывают двигателя, кузов, багаж и пассажиры. Однако это не единственное предназначение. Среди других важных функций:

Амортизация. Беря на себя колебания, деталь распределяет нагрузку по всем частям машины;
При ДТП лонжероны принимаю на себя удар, что приводит к уменьшению силы удара и повышает безопасность водителя и пассажиров;
Снижают общую массу кузова;
Улучшают управляемость автомобиля.

Неисправности лонжерона

Как и любая автомобильная деталь, со времен лонжероны также мог прийти в негодность. Это может произойти из-за банальной усталости металла, которая связана со значительными нагрузками на конструкцию. Сначала на детали появятся трещины, которые со временем вполне могут привести к полному разрушению лонжеронов. Нарушить их геометрию может и ДТП. Очень важно своевременно выявить неисправность лонжеронов. Поэтому даже после мелкой аварии следует показать машину на СТО.

Фото: steptwo.ru

Если этого не сделать, неисправность лонжерона может привезти к очень серьезным последствиям. Так, у машины значительно ухудшится рулевое управление и ее будет постоянно «вести». Одновременно в разы возрастет износ шин. Деформация лонжеронов в результате аварии приведет к нарушению геометрии кузова и, как следствие, изменит положение узлов в машине. Все это закончится повышенным износом агрегатов и их поломкой. Кроме этого, снаружи машины появляются щели и зазоры, отрегулировать которые невозможно. При этом у автомобиля будут плохо открываться двери и багажник. Еще один из признаков деформации лонжеронов — неправильный развал-схождение колес.

Ремонт лонжерона

Ремонт и замена лонжеронов тяжелый, а также дорогостоящий и долгий процесс. Все работы необходимо проводить в надежном сервисном центре с высококвалицированными мастерами. Для устранения деформации они используют специальные стенды (стапели) для вытягивания. Перед этим с автомобиля снимаются все основные детали. Особенно этот способ эффективен при небольших повреждениях лонжеронов.

Если от удара детали разрушилась, ремонтировать ее уже нет никакого смысла. В таком случае машине поможет лишь полная ли частичная замена лонжеронов с помощью газосварочных работ. Этот очень тяжелый и трудоемкий процесс, за который возьмутся не в каждом СТО.

В случае образования трещин на лонжероне их можно попробовать заварить при помощи специального аппарата. Впрочем, этот способ не будет работать, если деталь сделана из алюминия или титана.

Усиление лонжерона

Многие водители усиливают лонжероны, добавляя дополнительные ребра жесткости. По мнению экспертов, такие работы актуальны только в случае, если машина задействована в автоспорте или предназначается для езды в особо тяжелых условиях. При этом среди негативных последствий таких работ — потеря деталями амортизирующих свойств. Также к усилению лонжеронов некоторых водители прибегают после ДТП или образовании небольших трещин на детали.

Фото: lexaivanov35rus / drive2.ru

что это такое и какие бывают

Что такое лонжерон? Этот вопрос могут задать только новички. Опытный автомобилист отлично знает все об этой детали. Она остается одной из главных частей конструкции, давая возможность перевозить большие грузы и сокращая риск пассажиров во время автокатастрофы. Познакомившись с ним, удастся узнать, где располагаются элементы, и как их используют производители.

Какими бывают лонжероны?

Лонжерон автомобиля больше напоминает основную несущую балку. Он располагается по всей длине, выполняет несколько различных функций. Сейчас конструкторы предпочитают использовать несколько вариантов, гарантируя безопасность во время поездок.

Лонжерон — важный функциональный элемент, подбираемый конструкторами для важных целей

Своеобразные продольные балки всегда укладываются на раме автомобиля. Для достаточного усиления монтируется правый и левый профиль, гарантирующий надежность во время поездки. Причем в некоторых моделях размеры достигают полной длины, включая бамперы. За счет этого обеспечивается максимальная прочность.

Конструкция лонжеронов

Лонжероны на фото можно увидеть в разрезе машины. Раньше у самолета они являлись единственным упрочнением, поэтому и в автомобиле применяются современные технологии. В качестве основы сейчас применяется два варианта, которые нужно обсудить.

Цельные;
Сборные.

Профессионалы легко описывают конструкцию. При этом они обязательно выделяют оба вида, так как они остаются незаменимыми. Производители обращаются к одному из вариантов, учитывая вес автомобиля, а также нагрузку во время движения. Описание обоих видов позволит получить максимум информации для подробного сравнения.

Цельные

Цельный лонжерон в любой машине остается полезным решением. Профиль легко поддерживает большой вес, что особенно важно для грузовиков и кроссоверов.

Единственной проблемой остается высокая жесткость, влияющая на комфорт во время движения.

Этот принцип исключает одну из основных функций, учитываемых производителями. Хотя пока еще не подобрана такая же прочная альтернатива, способная стать стопроцентной заменой.

Сборные

Современными считаются сборные профили. Они делятся на 3 части, что дает высокую функциональность. Причем задний лонжерон чуть выше переднего, поэтому можно получить дополнительные возможности. При оценке подобной конструкции производители показывают максимальное выполнение всех необходимых пунктов. Подобные варианты оптимальны для универсалов с малым клиренсом. Посредством них исключается повреждение днища и сокращается опасность для пассажиров в салоне.

Лонжерон автомобиля больше напоминает основную несущую балку

Функции лонжеронов

Сравнивая передние и задние лонжероны, некоторые водители пытаются понять причины сложной конструкции. На практике разобраться в этом вопросе несложно, если правильно оценить каждую учитываемую функцию. Именно они дадут полезный ответ на вопрос, позволив разобраться в причинах соответствующего выбора.

Дополнительная амортизация;
Усиление днища и брызговиков;
Защита салона.

Оценив лонжерон задний или передний, можно понять, насколько важные функции он выполняет. Это не просто центральная балка, а по-настоящему необходимый элемент днища. Если подробно рассмотреть каждый пункт, удастся увидеть полезные тонкости.

Дополнительная амортизация

Сборный элемент создан специально для обеспечения дополнительной амортизации. Ослабление жесткости дает удивительный комфорт во время движения, поэтому при выборе модели автомобиля этот фактор остается одним из важнейших. Производители постепенно переходят на такой вариант, сокращая нагрузку на кузов.

Силовая рама легкового автомобиля

Амортизация обычно требует сложной многогранной системы. Применение упрощенных средств обеспечивает легкий способ обеспечения комфортных поездок. Это заставляет вносить конструктивные изменения, а не пытаться создать новую систему из рессор.

Усиление днища и брызговиков

Поездки по плохому дорожному покрытию приводят к нереальным сложностям. Разбираясь лонжерон любого автомобиля, что это такое, необходимо учесть функцию усиления днища. Именно оно больше всего страдает от механических повреждений, с которыми приходится сталкиваться в пути.

Брызговики и днище регулярно подвергаются настоящему испытанию. Для обеспечения надежной защиты от серьезных поломок, производители предпочли воспользоваться лонжеронами, которые дали надежную защиту. Пусть они не касаются мелких камешков и гравия, а вот на кочке или камне отлично спасут от появления трещины.

Защита салона

Во время столкновения жесткие балки создают потенциальную опасность для пассажиров. Раньше встречались случаи, когда некоторые из них пробивали кузов и попадали в салон, нанося серьезные ранения людям. Ситуация изменилась после внесения изменений, повысивших показатели безопасности во время поездок.

Лонжерон — своеобразное средство защиты

Установленные балки теперь изготавливаются специальным образом. Во время удара они не остаются цельными, а собираются в гармошку. В этом случае исключается потенциальная опасность для пассажиров, хоть и сокращается защита кузова. Бренды пошли на этот шаг, чтобы полностью исключить опасность для водителя и других людей.

Из чего делают лонжероны?

Что такое передний лонжерон в любом автомобиле? Своеобразное средство защиты. Сегодня конструкторы применяют несколько различных материалов. Какие из них должны быть известными?

Алюминиевые сплавы;
Титановые сплавы;
Композитные материалы.

Каждый из материалов обладает своими преимуществами и недостатками. Чаще всего выбор производителей основывается исключительно на денежных затратах, так как с технической точки зрения составы остаются практически одинаковыми. Это позволяет исключить из принципов снижения стоимости и применения сложных систем из нескольких частей.

Лонжерон – это не простая балка под днищем автомобиля. Да, подобным образом к нему относятся многие водители, но такую ошибку следует исключить. Производители продолжают разработки, разыскивая лучшую конструкцию и материал. Функции остаются незаменимыми, поэтому отказываться от продолжительных работ нельзя. Причем владельцам также нужно помнить об этом, своевременно проверяя состояния профиля, ведь даже незначительные трещины могут привести к автокатастрофе даже при слабом ударе.

что такое в автомобиле, устройство и схема

Характеристика

Что такое лонжерон? Это слово происходит от французского longer, что переводится как «двигаться вдоль». Лонжерон – это основной силовой элемент кузова, который располагается по всей его длине. Стоит отметить, что данное понятие встречается не только в автомобилестроении. Лонжероны являются частью таких инженерных сооружений, как мосты, вагоны, корабли и самолеты.

Если говорить про автомобиль, то данный элемент лежит по всей длине машины. В кузове всего имеется два лонжерона. Именно они составляют замену раме. Соединяются данные элементы при помощи перемычек. К конструкции также крепятся элементы подвески, двигатель и другие детали. Ввиду такого строения, лонжерон автомобиля в кругах автомобилистов называется лестничной рамой.

Основные проблемы, связанные с лонжеронами

Как и любая деталь, балка тоже имеет свой срок службы. Под воздействием интенсивных длительных нагрузок, а также с течением времени, элемент покрывается микроскопическими трещинами, которые со временем продолжают разрастаться и ставят под угрозу надежность крепления подвески или двигателя. Кроме того, ДТП и аварии, связанные со значительными деформациями передней или задней части, также оставляют свой «след». Есть трещину не видно сейчас, то через неделю она будет достаточных размеров, чтобы ставить вопрос о замене детали.

Многие балки страдают от коррозии, которая разъедает их изнутри, что со временем приводит к тому что, они просто начинают разваливаться. Вначале это будет трещина, а затем, изделие начнет покрываться серией таких дефектов. Пожалуй, это явление неизбежно.

Что грозит автомобилю с неисправным лонжероном. Это вопрос долго мучает всех водителей, которые впоследствии закрывают глаза на проблему и продолжают ездить на автомобиле с проблемными лонжеронами. При деформации этой детали, страдает положение некоторых деталей, например, дверей или элементов подвески. При этом сильно нарушается геометрия кузова, а управлять машиной становится намного сложнее, что ставит под угрозу безопасное движение.

Если на балке имеется трещина, то некоторые части авто могут просто отвалиться, например, двигатель. Кроме того, известно много случаев, когда машина просто разваливалась на ходу, что приводило к «неприятным» последствиям.

Функция, особенности

Какую функцию выполняет лонжерон? ВАЗ ли это или немецкая БМВ, задача этой детали одна — лонжерон призван выдерживать нагрузки от мотора, кузова и багажа. Это самая прочная деталь в автомобиле. Передний лонжерон ВАЗа выполняет также функцию амортизатора.

Он поглощает деформационные искажения в случае ДТП. Если данная конструкция будет жесткой (как рама на грузовиках), энергия не будет нивелироваться, а весь удар передастся на кузов и на водителя. Именно чтобы поглощать силу удара при авариях, передний лонжерон имеет деформируемые зоны. Они могут быть организованы несколькими способами:

Путем уменьшения толщины стенок. Минус такого решения – малая прочность силовой конструкции. К тому же при ударе кузов будет сминаться неравномерно. Поэтому такая схема реализации деформируемых зон сегодня практически не используется.
Путем создания складок в лонжероне. Эти складки позволяют сминать силовую конструкцию при ДТП в так называемую гармошку. В данном случае энергия удара максимально нивелируется. Такая конструкция есть не только на переднем, но и на заднем лонжероне. ВАЗ 2170 также не является исключением. Благодаря складкам существенно смягчается ударная сила как с тыльной, так и с фронтальной стороны.

Дополнительно лонжерон может ослабляться путем проделывания отверстий в нем. Но чаще всего они нужны для крепления навесных узлов и агрегатов. Такие отверстия присутствуют и на рамах грузовиков. Частично они тоже выполняют функцию деформируемых зон.

Лонжерон автомобиля, какие задачи возложены на эти элементы корпуса авто

Помимо всего сказанного выше, лонжерон является амортизатором переднего отдела кузова, поскольку расположен в районе поглощения деформации. Слишком прочная и жесткая конструкция кузова не способна поглотить энергию удара, в результате чего кузов фактически в полном объеме передает энергию пассажирам автомобиля.

Чтобы часть кузова, где находятся пассажиры, деформировалась минимально, нужно смягчить удар. Для этого в задней и передней частях кузова организованы деформируемые зоны, силовая структура которых сознательно ослабляется в продольном направлении. В частности, разными методами ослабляют лонжероны — в слабонагруженных местах выполняют специальные отверстия и сквозные прорези, уменьшают толщину их сечения или стенок, создают специальные складки при штамповке, которые предусматривают смятие лонжеронов при аварии и так далее. Эти части при столкновении подвергаются существенному разрушению, однако, одновременно с этим, поглощают большинство кинетической энергии, что уменьшает силу удара, который направлен в сторону салона.

Виды

Различаются данные элементы по месту расположения. В зависимости от типа автомобиля лонжероны могут находиться горизонтально, под углом, либо быть изогнутыми и располагаться в горизонтальной плоскости. На некоторых машинах данные элементы внедрены параллельно друг к другу. Это в основном коммерческий транспорт. На кроссоверах применяется схема с горизонтальным расположением и под углом.

Для чего это нужно? Делается это для максимального угла поворота колеса. На спортивных автомобилях лонжероны изгибаются вертикально. Это способствует более низкому центру тяжести. В таком кузове пол находится на максимально низком уровне, что дает машине хорошие характеристики управляемости. А горизонтально изогнутые лонжероны призваны повысить безопасность при боковом столкновении. Такая схема тоже понижает кузовной уровень пола.

Особенности конструкции и виды лонжеронов

Лонжероны в легковушках могут быть как раздельной конструкции, так и цельными. Под раздельными нужно понимать, что для определенной части кузова предназначены свои лонжероны. Устанавливаются они в передней части (упрочнение моторного отсека), средней части кузова (для укрепления днища салона) и сзади (усиление кормы кузова). Но поскольку типов кузовов – большое количество, то необязательно, что все указанные лонжероны могут использоваться. К примеру, в некоторых авто может отсутствовать средние или задние лонжероны, но передние есть всегда.

Объясняется это тем, что передок авто испытывает самые большие нагрузки – на него приходится вес силовой установки и трансмиссии, к нему крепиться подвеска.

Также в несущем кузове могут использоваться цельные лонжероны, тянущиеся вдоль всего авто от переднего бампера к заднему. Такая конструкция более надежна, но и сложнее в изготовлении, поскольку приходится придавать лонжеронам особую форму (изгибы крыльев) с сохранением всех прочностных показателей.

Но какие бы типы лонжеронов не применялись на авто, раздельные или цельные, они всегда парные и расположены параллельно друг относительно друга. Хотя в ряде случаев используются эти элементы, расположенные под небольшим углом.

Также лонжероны могут быть как составными, так и представляющие собой единый цельный элемент. Первые выглядят как определенный набор деталей, соединенных между собой. У каждого из них есть свои хорошие качества и недостатки. Так, составная конструкция обеспечивает более легкое проведение ремонта, поскольку возможна замена только поврежденной детали, без замены всей конструкции. Но и показатели по прочности и надежности у такого типа лонжеронов – ниже. Цельный же тип способен выдерживать значительные нагрузки за счет единой конструкции, но в случае его повреждения, восстановление его уже практически невозможно.

Чтобы лонжероны смогли выдерживать сильные нагрузки, в качестве материала их изготовления применяются титановые или алюминиевые сплавы, а также композитные материалы. Формирование же этих элементов выполняется либо путем штамповки, либо при помощи фрезерных станков.

Поперечины

В конструкции обязательно присутствуют и поперечины. Они делают кузов более жестким и крепким при нагрузках «на кручение». Поперечины имеют разную форму и могут быть:

Вне зависимости от типа они изготавливаются из гнутого металлического профиля и крепятся к лонжеронам путем сварки. На коммерческом транспорте поперечины скрепляются клепкой. А двигатель и прочие узлы автомобиля устанавливаются на поперечины посредством кронштейнов разной формы.

Преимущества

В первую очередь лонжеронная конструкция отличается своей легкой массой. Ни одна конструкция не весит так много, как рама, будь то схема с горизонтальным или вертикальным расположением элементов. При этом такой кузов более безопасен. Лонжерон имеет возможность деформации, во время которой забирается часть энергии при ударе. В случае с рамой вся нагрузка идет далее на элементы. Кузов с лонжеронами обладает хорошей пассивной безопасностью. Причем это наблюдается как при лобовом, так и боковом столкновении.

Недостатки

Есть у такой конструкции и минусы. Недостатки касаются взаимосвязи всех элементов. При аварии нарушается геометрия всех деталей, будь то правый лонжерон или левый. Причиной того является равномерная ударная нагрузка. При ДТП энергия распределяется по всей несущей конструкции. В случае с рамой повреждения были бы минимальными, а геометрию можно было бы восстановить очень легко. Лонжероны же обладают низкой ремонтопригодностью. В странах Западной Европы такой автомобиль и вовсе списывают в «тотал», особенно если удар коснулся зоны с заливной горловиной. Но в России такие машины пытаются восстановить. И это не замена лонжерона, а вытягивание деформированного элемента на стапеле — специальном стенде для выравнивания геометрии кузова.

Мастер зацепляет клещами за край кузова и ровняет поврежденные поперечины. Но беда в том, что при ДТП повторно прежнюю безопасность лонжерон не обеспечит. Он не будет гасить и смягчать удар так, как в первый раз, тем более, если была произведена сварка в ответственных местах. Внешне восстановленный автомобиль выглядит как заводской, однако о пассивной безопасности говорить не приходится.

Обратите внимание: при некачественном ремонте такой автомобиль можно распознать по неравномерным зазорам. Если они слишком большие и расходятся в разных местах, значит, машина побывала в серьезном ДТП. Не стоит приобретать подобные авто даже за полцены. Это чревато последствиями.

Отметим, что с лонжеронами связаны многие системы, и при малейшем нарушении геометрии это проявляется в управлении. На таком авто невозможно выставить развал-схождение, из-за чего на скорости машина будет «искать дорогу» или уходить в одну сторону. Возможна также неправильная работа трансмиссии, поскольку мотор будет наклонен под углом. На «тотальных» авто часто лопается лобовое стекло. Чтобы этого не случалось, мастерам порой приходится производить ювелирную работу по выставлению геометрии. Но не каждый специалист это может сделать.

Лонжероны – важная составляющая кузова

Примечание. В запущенном состоянии деталь не подлежит ремонту и требует замены. Если вовремя заметить повреждение, его можно устранить сваркой с проникновением во внутреннюю часть лонжерона.

При активном использовании автомобиля или путешествиях по дорогам с суровыми условиями передвижения, в лонжеронах появляются трещины, которые обнаруживаются лишь во время диагностики ходовой(см.). Если не замечать их длительное время или не предпринимать необходимых действий, деталь разрушается и, впоследствии, не подлежит ремонту. Причинами поломки обычно становятся:

Некачественное дорожное покрытие
Движение по неровностям на большой скорости
Ослабление креплений

Из-за ослабления жесткости крепления рулевого механизма возле нижнего болта появляется трещина, после – люфт корпуса и, в итоге, колеса машины получают нарушение схождения.

Замена

Возможна ли замена лонжерона? При существенном повреждении силовой конструкции и невозможности списать авто в «тотал» наиболее оптимальный вариант – замена элемента на новый. В таком случае старый лонжерон вырезается и на его место вваривается новый при помощи дуговой газосварки. При этом недопустимо использование соединительных муфт и прочих приспособлений. Это негативно сказывается на прочности конструкции. Правильно замененный лонжерон не изменит геометрию кузова, и такая машина будет еще пригодна для эксплуатации.

Почему многие автомобилисты предпочитают именно ремонт? Это производится ввиду экономических соображений. Вытянуть старый кузов намного дешевле, чем заморачиваться его правильным восстановлением. Но обычно такие авто сразу выставляются на продажу.

Как ремонтировать лонжероны

Если верить статистике, то большинство работ связанных с заменой балки, приходятся именно на переднюю часть машины. Если речь идет о рамной конструкции кузова, то тут проблем нет, мастера просто заменят неисправную деталь и авто снова подлежит эксплуатации.

Намного сложнее дело обстоит с кузовами, которые являются несущей частью конструкции. В этом случае, замена балки – это очень трудоемкий процесс, который не всегда получается, как надо. Приварить эту деталь ровно уже невозможно, поэтому многие автомеханики просто отказываются от этой работы.

Однако не стоит отчаиваться, некоторые автосервисы могут выпрямить неисправную деталь при помощи специального оборудования. Но это можно сделать только при условии, что он слегка помят. Возникшие трещины, как правило, задерживают при помощи приваренной заплатки, которой хватает на некоторый промежуток времени.

При любом ремонте балки геометрия кузова уже не будет прежней. Это сильно отразится на положении фар, дверей, крыльев и капота. Машина станет не симметричной, а регулировка подвески станет очень проблематичным занятием, поэтому такую машину лучше всего сдать в утиль.

Лонжерон - что это?

В конструкции автомобиля лонжерон является деталью основы кузова, обладающей очень высокой прочностью. Это очень крепкая конструкция в виде балки, к которой, как правило, и присоединены все остальные основные детали. Лонжероны являются некой основой кузова авто, и без кузова представляют собой простые коробы.

Лонжерон – это прочный профиль, произведённый из металла, или коробчатая балка прямоугольного сечения. Лонжероны проходят и через переднюю часть кузова и через заднюю. Как правило, они парные, слева и справа, иногда и вовсе сквозные, тянущиеся от самого переднего бампера и до заднего. Именно лонжероны, по сути, призваны постоянно выдерживать на себе все нагрузки от окружающих деталей, весь вес двигателя, кузова и пассажиров. Кроме того, на лонжероны также приходят и усилия от колёс.

Изначально лонжеронами называли те части рамы автомобиля, которые можно тянулись через весь корпус продольно. Такие части для усиления соединялись перемычками. В итоге, получалась конструкция, похожая на лестницу. Таким образом, создавали раму, которой раньше обладали все автомобили. Собственно, полученное установленное на колёса и оснащённое двигателем шасси вполне могло передвигаться самостоятельно даже без кузова. Кузов устанавливался позже сверху.

На сегодняшний день рама подобного лестничного типа отлично просматривается у многих грузовиков, например у той же Газели. Тем не менее, лонжероны грузовиков часто не коробчатого типа, а из профилей в виде положенной на бок буквы «П». Также рамные конструкции включаются в модели многих внедорожников.

Что же касается большинства обычных легковушек, их сегодня строят также на основе продольных лонжеронов, но сегодня эти детали уже давно выполняются встроенными в пол кузова, соответственно, являются уже его частью. В начале применения таких идей с интеграцией лонжеронов в кузов, их называли «интегрированной рамой».

В любом случае, в каком-либо из видов, лонжероны обязательно присутствуют в конструкции любого авто. Тем не менее, чаще всего, вы не сможете их увидеть, по крайней мере, в полностью собранной легковушке, стоящей на колёсах. А вот если посмотреть на автомобиль снизу, тогда их видно очень хорошо.

Касательно технических характеристик, лонжерон обладает очень высокой степенью значимости в общей конструкции автомобиля и может оказывать значительное влияние на массу различных характеристик в случае своей деформации. Как и любая другая деталь, лонжероны также могут быть деформированы в следствие сильных ударов и столкновений, эти детали могут уставать и со временем трескаться. Все эти повреждения будут иметь очень серьёзное значение для конструкции автомобиля в целом. Целостность лонжеронов определяет правильное положение всех ключевых агрегатных узлов, по отношению к кузову, подвески, двигателя, линии всех разъёмов кузовных панелей, крыльев, дверей и прочих деталей.

Так при повреждении двери или крыла, автомобиль может передвигаться дальше, но если повреждён лонжерон, все остальные конструктивные детали могут «поплыть» вслед за ним, могут появиться щели, которые нельзя будет устранить снаружи, геометрия подвески будет также нарушена, машина может совершенно перестать слушаться управления, скорее всего, будет наблюдаться очень быстрый износ резины. Кроме того, возникнет риск окончательного повреждения таких силовых конструкций, и лонжерон лопнет.

У некоторых моделей автомобилей китайского производства, во время краш-тестов, лонжероны иногда просто отрываются от пола. Машины с такими характеристиками, фактически, представляют собой очень большую опасность при эксплуатации.

Поэтому, при осмотре автомобилей, попавших в аварию, специалисты первым делом осматривают лонжероны, на предмет выявления их повреждений. Для того, чтобы точно определить целостность и сохранность формы лонжерона, используется специальная аппаратура в виде стенда для точных измерений. Повреждённый лонжерон можно заменить в принципе, но вряд ли при сварке даже на самом лучшем сервисе, возможно будет достигнуть той же прочности, что и при сборке на заводе.

Одним словом, как правило, если сильный удар значительно повредил лонжерон, скорее всего, это будет означать непригодность кузова для дальнейшей эксплуатации. При желании визуально можно будет всё восстановить, но это будет довольно сложно сделать, и при этом, изначальной прочности точно не будет.

Как подключить телефон к машине?

Использование смартфона за рулем автомобиля - одна из самых частых причин аварий во многих странах. Такая статистика в Польше не ведется, но использование телефона за рулем автомобиля запрещено и влечет наложение штрафа. Запрещение использования этого устройства не означает, что мы не можем разговаривать во время вождения. Такая возможность есть, но нам нужно знать, как подключить телефон к машине, чтобы разговаривать безопасно.

В комплекте:

Почему нельзя пользоваться телефоном во время вождения?
Как разговаривать, не держа телефон в руке?
Как подключить телефон к автомобильной стереосистеме?

Почему нельзя пользоваться телефоном во время вождения?

Прежде чем мы расскажем, как подключить телефон к машине и безопасно разговаривать, давайте вспомним о последствиях игры со смартфоном во время вождения.Специалисты итальянского автомобильного клуба подсчитали, что на звонок собеседнику у водителя уходит около 7 секунд. Если предположить, что они едут со скоростью 100 км / ч, они преодолеют за это время около 200 метров. Что может случиться в дороге за это время? Для трагедии не нужно много - достаточно, чтобы впереди нас машина резко затормозила. В этом случае мы не сможем ответить достаточно быстро.

Согласно Правилам дорожного движения Польши, водитель не может пользоваться телефоном во время вождения, для чего необходимо держать в руке телефонную трубку или микрофон.Тот, кто нарушает это положение, должен принять во внимание штраф в размере 200 злотых и начисление 5 штрафных очков. Несмотря на это, многие водители используют смартфон за рулем. Между тем, есть и другие способы разговора по телефону в машине, которые намного безопаснее.

Как разговаривать, не держа телефон в руке?

Есть несколько решений, позволяющих вести разговоры в толковой машине. Вы можете, среди прочего использование:

Режим громкой связи и держатель - просто поместите телефон в специальный держатель и включите режим громкой связи, когда кто-то звонит.Важно, чтобы динамик смартфона был обращен к водителю. В этом случае может возникнуть проблема с качеством звука - многое зависит от телефона, который мы используем.
Гарнитура - это более выгодное предложение, чем предыдущее. Подключите наушники к телефону и ответьте на звонок. В настоящее время беспроводные Bluetooth-наушники используются чаще, чем проводные. Качество разговора в этом случае высокое.
Bluetooth - решение очень популярное и просто удобное.Это очень хороший способ подключить телефон к машине через Bluetooth. Когда на нашем смартфоне идет звонок, мы можем ответить на него одной кнопкой, которая чаще всего находится на рулевом колесе. Мы слышим собеседника через автомобильные динамики. Микрофон обычно устанавливается рядом с водителем. Вопрос, однако, в том, как подключить телефон к автомагнитоле, чтобы получить желаемый эффект? Это очень просто.

Как подключить телефон к автомагнитоле?

Подключить телефон к машине проще, чем может показаться.Что немаловажно, это доступно не только тем, у кого в машине есть радиоприемник с Bluetooth. Одно из решений - заменить старое оборудование на новое, которое делает это возможным. Другой вариант - купить комплект громкой связи Bluetooth и подключить его к радио. Это просто? Как подключить телефон к магнитоле, если у нас уже есть соответствующее оборудование? В каждом случае он может немного отличаться, но самый распространенный:

Используя кнопки на радио, перейдите в меню, где мы можем подключить оборудование к нашему смартфону.Важно: в телефоне должен быть включен Bluetooth. На такой кнопке можно увидеть, например, слово ТЕЛ или рисунок трубки. Вы можете проверить это в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Возможно, список добавленных телефонов уже заполнен. Затем нужно убрать один из предметов, чтобы нашлось место для нашего устройства.
На дисплее автомобиля может появиться сообщение, чтобы начать сопряжение на смартфоне, выбрав устройство со словом радио в его названии, например My_radio, и введя PIN-код.Часто это будет 0000 или 1111.
На смартфоне перейдите в настройки, нажмите Bluetooth и проверьте, какие устройства доступны для сопряжения. После выбора нашего радио нам нужно будет ввести ПИН-код. С этого момента мы можем разговаривать, не держа телефон в руках.

Подключить телефон к автомобилю относительно просто, к тому же для этого не требуется устройство с очень хорошими параметрами. Технология Bluetooth поддерживается всеми телефонами из нашего предложения.Только его версии могут отличаться. Например, Xiaomi Redmi 9A 2 / 32GB Granite Grey поддерживает Bluetooth 5, а Xiaomi Redmi 7A 2/16 GB Matte Black Bluetooth 4.2.

Как подключить телефон в машине? Общие проблемы

Проблемы с подключением телефона к оборудованию в автомобиле сталкиваются не только покупатели самых дорогих смартфонов на базе Android или iOS, но и дешевых и популярных моделей. Поломки и неисправности преследуют водителей как дорогих автомобилей премиум-класса, так и популярных малобюджетных автомобилей. Хуже того, с годами проблем становится больше, а не меньше.

К сожалению, существует множество причин сбоев и неисправностей, многие из которых не очень сильно зависят от пользователей.Многие проблемы создают сами производители телефонов и программного обеспечения. Ни для кого не секрет, что частые обновления - это не более чем попытка удалить недавно появившиеся ошибки. В случае Bluetooth это означает, что недавно обновленный телефон может не подключаться к комплекту громкой связи в автомобиле.

Станции ASO обычно беспомощны при проблемах с подключением.Все, что они могут сделать, это обновить программное обеспечение мультимедийной системы до последней доступной версии. В случае проблем с качеством звука они все равно могут проверить крепление микрофона и ничего больше. Однако, прежде чем отправиться на АСО-станцию, мы можем попробовать решить проблему самостоятельно. Вопреки внешнему виду часто помогает перезагрузка устройства или самой функции Bluetooth. Подробности ниже.

Радио и телефон ищут через Bluetooth, но не подключаются

Обычно проблема возникает, когда в автомагнитоле уже есть полный список запомненных устройств.Поэтому в меню радио достаточно войти в редакцию списка и удалить одно из запомненных устройств. Список запомненных моделей Bluetooth также можно удалить из памяти смартфона.

Bluetooth перестает работать, пока активен Apple CarPlay

Во многих автомобильных радиоприемниках выбор Apple CarPlay автоматически отключает Bluetooth - это не является неисправностью.Затем телефонные соединения устанавливаются проводным или беспроводным способом в рамках автомобильного режима Apple CarPlay. В более новых автомобилях с функцией многоточечного соединения можно даже одновременно подключить два телефона, один из которых работает в режиме Android Auto или CarPlay, а другой - только в режиме Bluetooth.

Телефон разрывает соединение, хотя раньше работал нормально

Эта проблема обычно возникает после обновления программного обеспечения до последней версии.Затем лучше всего очистить список запомненных устройств (на радио и телефоне) и повторно подключить телефон к автомобильному оборудованию.

Музыка, воспроизводимая через Bluetooth, часто прерывается

Стоит проверить настройки энергосбережения в меню настроек телефона.Бывает, что некоторые приложения полностью выключаются после того, как гаснет экран или их работа временно приостанавливается.

Радио работает медленно в паре с телефоном

Иногда бывает, что после установления соединения со смартфоном (особенно Android Auto и CarPlay) мультимедийная система начинает портиться.Оборудование реагирует на попытки управления с большой задержкой и на время зависает. Тогда лучше всего переподключить оборудование друг к другу. Примечание: иногда для перезапуска магнитолы нужно выключить двигатель и немного подождать! В более новых автомобилях нельзя выключить мультимедийный набор, а только очистить экран.

Низкая громкость при подключении телефона к разъему AUX на магнитоле

Для использования входного разъема AUX на магнитоле достаточно стандартного кабеля для наушников.К сожалению, довольно часто, несмотря на проводное подключение, уровень громкости оказывается слишком низким. Если регуляторы громкости на телефоне и радио не помогают, проверьте меню настроек оборудования автомобиля. В некоторых моделях можно увеличить чувствительность входа для получения подходящего уровня громкости.

Плохое качество связи.Голос собеседника плохо слышен

Если мы слышим жалобы на то, что вы нас плохо слышите во время разговора через встроенный громкоговоритель, стоит проверить микрофон в машине.Бывает, что уже при заводской сборке (проблема известна особенно в Dacia) микрофон неровный и соскальзывает с держателя. Когда он почти полностью закрыт пластиковой решеткой, качество разговора может быть ужасным.

Микрофоны обычно устанавливают возле внутреннего освещения автомобиля.Обычно достаточно осторожно поддеть пластиковую решетку, чтобы попасть внутрь, и проверить, правильно ли прикреплен сам микрофон.

Вы не слышите голос собеседника, когда пытаетесь ответить на звонок

Вы можете указать (например,через меню внизу экрана), куда передается звук (трубка, громкоговоритель в режиме громкой связи или автомобильный комплект). Бывает, что вместо гарнитуры в машине активируется сама трубка.

Все звонки сбрасываются во время вождения

Проверьте в меню телефона, включен ли режим «не беспокоить».В Apple iPhone вы можете выбрать опцию автоматизации в меню настроек, которая определяет, ведете ли вы машину. Для Android опция «Не беспокоить» доступна на верхней панели быстрого доступа в меню телефона.

Невозможно отрегулировать громкость во время прослушивания музыки по телефону

Это проблема, которая особенно затрагивает пользователей iPhone.Хотя Apple выпускала различные обновления, они не всегда решали проблему навсегда. Стоит попробовать отключить Bluetooth и WiFi при использовании USB-соединения и / или режима Apple CarPlay. На регулировку громкости также могут влиять такие приложения, как Waze, когда мы используем режим сотрудничества с музыкальным плеером.

Самые простые способы решить проблему с телефоном

В меню телефона достаточно выключить и перезапустить Bluetooth
Иногда помогает отключение WiFi в меню смартфона
Посмотрим, сколько приложений работает в фоновом режиме.Исключим все ненужное на данный момент
Подключать телефон к зарядному устройству лучше, когда активирован режим энергосбережения и уровень заряда упал ниже 20%.
Убедитесь, что на вашем телефоне выключены режим полета и отключение звука
Часто бывает полезно перезагрузить устройство. Выберите вариант выключения телефона и перезагрузки. То же самое и с магнитолой в машине

Как подключить телефон к Bluetooth в машине?

Представьте, что вы разговариваете по телефону со своим прадедом и сообщаете ему, что звоните из своей новой машины - и совершенно безопасно, потому что вы подключили свой смартфон к машине, поэтому вам не нужно держать трубка в руке.

Как подключить телефон к машине?

Еще три поколения назад такая функциональность была немыслима. Даже сегодня, в мире высокоразвитых технологий, возможности, предлагаемые Bluetooth, могут вас удивить.Кроме того, он позволяет подключить телефон к современному автомобилю.

Оказывается, подключение обоих устройств - детская игра - хотя могут быть некоторые проблемы (подробнее об этом позже в статье). Для начала стоит пояснить, где в машине найти Bluetooth. Как работает связь между автомобилем и телефоном? На первом этапе убедитесь, что Bluetooth включен как в смартфоне, так и в автомобиле.

Затем на сенсорной панели радио выберите настройки подключения (в зависимости от марки и модели автомобиля они могут быть доступны разными способами) и команду Добавить телефон , Добавить устройство или аналогичные.Если у вас возникли проблемы с поиском соответствующего раздела на радиопанели, обязательно обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или на веб-сайте производителя. Однако функция обычно появляется на первом экране, например, в виде значка телефонной трубки.

На следующем шаге радиостанция должна найти список доступных устройств с включенным Bluetooth - щелкните соответствующее и подтвердите свой выбор. Вы должны увидеть строку чисел на обоих экранах; возможно, по телефону вам нужно будет ввести те, которые отображаются в машине.После принятия сопряжение будет завершено.

Вы также можете увидеть информацию на дисплее автомобиля, чтобы начать сопряжение на своем смартфоне, выбрав соответствующий элемент из списка - часто со словом radio в названии. Кроме того, телефон иногда требует использования PIN-кода в качестве пароля для Bluetooth в автомобиле. Обычно это 000 или 1111, но вы также найдете этот номер в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Нужно ли повторять все эти шаги каждый раз, когда я хочу подключить одно и то же оборудование? К счастью, нет.Сопряжение происходит только один раз при первом добавлении устройства. Позже это должно быть выполнено автоматически, как только вы включите Bluetooth в телефоне (или другой камере, например, музыкальном плеере) - если устройство не забыто, то есть удалено из списка сохраненных файлов.

Рекомендуемые комплекты громкой связи GSM

Как настроить Bluetooth в машине?

Один из вопросов, который очень часто задают новые владельцы автомобилей, оснащенных беспроводной системой, - как включить Bluetooth в автомобиле.В случае телефона или компьютера весь процесс будет очень простым, так как для этого нужно всего лишь зайти в настройки, найти раздел подключения и щелкнуть соответствующую команду. Следует ли сделать то же самое с автомобилем? Как активировать Bluetooth в машине?

Ответ в данном случае, к сожалению, не может быть однозначным на 100%; в связи с тем, что каждая марка и модель автомобиля обычно имеет свою определенную номенклатуру для индивидуальных настроек - и их местоположения.Однако общие правила должны быть очень похожими. В самом начале убедитесь, что Bluetooth еще не включен. Запустите его на своем телефоне и начните поиск устройств - если вы не нашли результат, который мог бы быть вашим автомобилем в списке, перейдите к включению этой опции.

Если у вас есть автомобиль без сенсорного экрана на радио, убедитесь, что есть отдельная кнопка для Bluetooth (возможное название: телефон ). Если ответ положительный, нажатие на него должно инициировать общение.Когда будет написано «нет», найдите кнопку Menu и удерживайте ее долгое время, чтобы перейти к дополнительным настройкам. Затем с помощью стрелок или цифр выберите Bluetooth Enabled ( или BT Enabled ). Приняв его, вы начнете общение.

В случае автомобиля с сенсорным дисплеем активация Bluetooth осуществляется так же, как на телефоне или компьютере. Достаточно найти раздел настроек этого подключения (его можно скрыть под значком наушников, как упоминалось ранее) и изменить соответствующий параметр на ВКЛ, включить или аналогичный.Как настроить громкую связь в машине?

Как настроить Bluetooth в машине с телефоном?

Нет сомнений в том, что водители чаще всего используют Bluetooth в автомобиле для телефонных звонков во время вождения. Неудивительно, потому что это не только чрезвычайно удобный, но, прежде всего, безопасный вариант, соответствующий правилам дорожного движения. Он также отличается исключительной простотой использования, потому что, когда Bluetooth устанавливается в автомобиле на заводе, комплект громкой связи становится доступным сразу.Поэтому все, что вам нужно сделать, это подключить к нему свой телефон, чтобы иметь возможность совершать голосовые вызовы.

Если автомобиль, к сожалению, не оборудован этой технологией, водитель автоматически теряет возможность установить комплект громкой связи? К счастью, нет - достаточно купить и поставить в машину. Вы можете заменить радиоприемник на радиомодуль с Bluetooth или выбрать качественное и компактное беспроводное оборудование (например, популярный комплект громкой связи Parrot или комплект громкой связи Jabra с очень эстетичным дизайном).

С внешним автомобильным комплектом громкой связи настройка также проста. Вам просто нужно надежно разместить его в машине (вы можете повесить отдельные модели на зеркало или солнцезащитный крем, например, комплект громкой связи Bury; другие крепятся к рулевому колесу или кабине) и соедините устройства, найдя набор на список устройств Bluetooth на вашем смартфоне.

Вы, несомненно, найдете также USB-спикерфон, называемый передатчиком. Здесь спаривание тоже такое же, но важна установка - устройство должно быть подключено к разъему AUX.В свою очередь, порт USB можно использовать, например, для зарядки аккумулятора телефона во время вождения. Есть еще одно альтернативное решение - гарнитура, надеваемая на ухо. Примером продукта является комплект громкой связи Plantronics.

Какие проблемы могут возникнуть при подключении телефона к машине?

Хотя процесс сопряжения автомобиля с телефоном, как правило, очень прост, могут возникнуть некоторые трудности. И это вне зависимости от ценовой категории автомобиля или смартфона.Одна из наиболее распространенных проблем - отсутствие связи между телефоном и автомобилем, когда первый обновляет систему до более высокой версии. Затем частым решением является обновление программного обеспечения также в автомобиле, что хорошо сделать у официального дилера.

Вероятно, может быть целый список других, гораздо меньших проблем, например, отсутствие связи между радиомодулем и новым устройством, даже если они «видят» друг друга. Иногда бывает достаточно перезапустить Bluetooth - хотя иногда бывает, что проблема возникает из-за заполнения списка подключаемых устройств.В этой ситуации один из них необходимо удалить (забыть), чтобы освободить место для нового.

Сопряженный телефон внезапно регулярно теряет связь, хотя раньше работал нормально? Вероятная причина - снова переполненный список устройств - протрите его и повторно подключите свой смартфон. Вы перестали слышать вас при последующих звонках? В этом случае убедитесь, что телефон не передает звук через собственный наушник вместо громкой связи.

Немного сложнее отремонтировать проблема очень плохого качества связи, причем только с вашей стороны.Если собеседник сообщил вам, что слышит чуть больше, чем шум, обязательно проверьте, как микрофон был установлен в автомобиле. К сожалению, есть изгибы или проскальзывания, которые закрываются решеткой, что приглушает звук. Это хлопот, с которым лучше всего зайти на сайт.

Подключить устройства к автомобилю через Bluetooth действительно просто и не требует больших технических знаний. Вы обязательно справитесь!

Проверить комплекты громкой связи GSM.

Как подключиться к машине по Bluetooth?

5 баллов и штраф 200 злотых? Это то, что водитель рискует незаконно разговаривать по телефону - это связано с измененным тарифом на билеты, который вступит в силу через десяток или около того дней.Нетрудно посчитать, что когда нас поймают несколько раз подряд, то нас ждет второй экзамен по вождению. А пока это не произойдет, мы не сможем водить машину. Даже если мы нарушим закон и поедем без разрешения, страховщик не выплатит компенсацию в случае повреждения.

Можно, конечно, совместить и то, и другое: разговаривать по телефону за рулем. Просто используйте комплект громкой связи Bluetooth. Но как к этому подключиться? Вопреки виду, это не всегда просто и удобно.Наиболее частая проблема, с которой сталкиваются пользователи телефонов Android, - это проблема с нахождением телефона в меню громкой связи. Как подключиться, чтобы избежать проблем?

Почти каждый телефон Android делает то же самое с точки зрения возможности подключения через Bluetooth. Недостаточно включить Bluetooth на телефоне. Еще нужно проверить, активна ли так называемая опция. «видимость». Мы можем найти все в меню Bluetooth. Как к нему добраться?

Просто проведите пальцем от верхнего края экрана к низу, и откроется меню основных настроек.Затем вам нужно всего лишь нажать на значок с характерной буквой B, чтобы включить модуль Bluetooth. Но это только полдела. Выберите для доступа к полному меню телефона. Нажмите на опцию Bluetooth, а затем на функцию с описанием «телефон виден всем устройствам». Готовый! Автомобильный радиоприемник или отдельный комплект громкой связи легко найдет наш телефон.

У любого человека могут возникнуть проблемы с установкой соединения. Также пользователи автомобилей премиум-класса.

Томаш Окуровски

Громкая связь в машине. Как мне подключить его к моему телефону?

Каждая четвертая авария на польских дорогах вызвана использованием мобильного телефона во время вождения. Несмотря на то, что во время курса вождения мы изучаем все применимые к нам правила безопасности, многие водители вообще их не соблюдают и свободно разговаривают по телефону или пишут текстовые сообщения, даже не глядя на дорогу.

Во многих случаях эти 2-3 секунды могут изменить нашу жизнь или жизнь других участников дорожного движения.Чтобы водить машину и разговаривать безопасно, все, что вам нужно сделать, это прикрепить к автомобилю комплект громкой связи.

Автомобильный комплект громкой связи - это не что иное, как беспроводной динамик со встроенным микрофоном, который позволит нам свободно совершать телефонные звонки. Все, что нам нужно сделать, это подключить устройство к нашему телефону через беспроводное соединение Bluetooth.

Вопреки распространенному мнению, гарнитура - это не то же самое, что и гарнитура.Последний представляет собой обычный наушник, который можно использовать как в автомобиле, так и вне его.

Для сопряжения смартфона с комплектом громкой связи необходимо подключить оба устройства с помощью Bluetooth. Эта форма связи использовалась в электронных устройствах в течение многих лет.

Система Bluetooth популярна в смартфонах, ноутбуках , аудио / видео устройствах, беспроводных динамиках, а также компьютерных мышах и клавиатурах. Он также используется для удаленного управления бытовой кухонной техникой.

Почти все автомобильные комплекты громкой связи используют эту технологию. Это наверняка самый быстрый способ удаленно подключить телефон к динамику. Для сопряжения устройства все, что вам нужно сделать, это включить динамик и включить Bluetooth на телефоне.

Далее следует поискать динамик в списке доступных устройств.

В основном достаточно сделать это только один раз, и затем телефон автоматически подключится к комплекту громкой связи.Расстояние между смартфоном и динамиком может составлять несколько и даже несколько метров.

Если вы ищете хороший автомобильный комплект для громкой связи, стоит просмотреть несколько моделей, чтобы выбрать лучшую. При покупке товара лучше ориентироваться не на цену, а на качество, его функции и способ сборки.

Первым фактором, который, безусловно, будет иметь большое влияние на наше решение о покупке, будет сборка. На рынке автомобильных аксессуаров имеется комплектов, адаптированных для установки на солнцезащитный козырек. С помощью специального зажима поместите маленький динамик в желаемое место.

Также доступно комплектов прикуривателя. Это практичное решение, ведь нам не нужно думать о регулярной подзарядке аппарата.

Внешний вид автомобильного комплекта громкой связи также имеет значение. Как правило, классические устройства Bluetooth имеют ключевые кнопки - для ответа и отклонения вызовов, а также для управления уровнем громкости.

Что, безусловно, является наиболее важным из набора функций автомобильного комплекта громкой связи, так это возможность совершать вызовы, т. Е. Отвечать на вызовы и завершать их с помощью одной и той же кнопки. Это удобное решение, которое обеспечит нам максимальный комфорт и безопасность.

При покупке комплекта для авто, стоит обратить внимание на мощность и качество динамика, чтобы разговоры шли плавно. Популярные функции, используемые водителями, также включают набор номеров с помощью голосовой команды и возможность набора последнего номера.

Некоторые более совершенные автомобильные комплекты громкой связи также имеют встроенный FM-передатчик и карту памяти. Это очень важные функции, если мы хотим воспроизводить музыку с телефона через динамики в машине. Музыка передается с помощью радиоволн.

В доступный слот для карт памяти или USB-устройств вы можете подключить носитель (USB-накопитель) с вашей любимой музыкой, подкастами или электронными книгами.

Чаще всего водители выбирают модели, создающие впечатление, будто собеседник сидит рядом с ними в машине.Такие ощущения усиливаются, например, с помощью систем виртуального объемного звучания и улучшения телефонного сигнала. Также немаловажна функция шумоподавления, так как она гарантирует бесперебойную беседу с собеседником.

Подключить телефон к машине - не всегда хорошая идея

Теперь это уже не те машины, которые были раньше, рассказ о том, как автомобильная промышленность сталкивается с уязвимостями. В машине, подключенной к телефону, осталось больше информации, чем мы думаем.

Мы живем в то время, когда вы можете удаленно подключиться к автомобилю с расстояния в несколько километров и взять его под свой контроль, а угон автомобиля - в худшем случае - это не только проблема мобильности и трата денег, это может равносильно потере вашей личности.Стремление к современным технологиям, внедряемым производителями для повышения комфорта водителя транспортного средства, огромно, производители превосходят друг друга в предоставлении новых продуктов. Однако это создает пробелы, которые можно использовать. Следовательно, стоит ознакомиться с представленными историями, которые позволят вам сформировать собственное мнение по вопросам современных технологий в автомобилях, хотя на первый взгляд кажется, что объединение телефона и автомобиля в пару - не лучшее решение.

По-прежнему существует некоторая нехватка автономных автомобилей на дорогах, но у нас уже есть замена им в виде активного круиз-контроля, систем помощи при вождении (таких как помощь при смене полосы движения), предупреждений о приближающемся транспортном средстве и многих других.Интересным решением являются приложения для управления собственным автомобилем, которые не только покажут нам последние поездки или средний расход топлива, но и позволят открыть дверь автомобиля или установить соответствующий уровень кондиционирования. В конечном итоге при продаже больше проблем, чем пользы.

Не забудьте отключить автомобиль от телефона

Практически все новые автомобили уже имеют встроенные комплекты громкой связи и, следовательно, возможность сопряжения с личным телефоном, но если кому-то этого было недостаточно, все больше и больше брендов создают приложения для управления своим автомобилем.Что увеличивает потенциальный риск.

Получение базы контактов, хранящейся в телефоне - эта опция доступна практически для всех комплектов громкой связи, начиная с заводских и заканчивая радиоприемниками, добавленными владельцами. Такие решения - в порядке вещей, потому что тогда звонить проще - не нужно рисковать штрафом, вынимая телефон, и вам нужно только выбрать контакт с руля или с помощью радио. Производители пошли еще дальше и вводят новые функции, например, приложения для управления автомобилем.

Одним из «бедных» решений для управления автомобилем является MyPeugeot от французского производителя. На уровне приложения мы можем видеть только статистику поездок (средний расход топлива, средняя скорость), маршруты на карте и пройденное расстояние или последнее положение автомобиля. Для регистрации, чтобы иметь возможность связать телефон с автомобилем, требуются имя, фамилия, номер VIN и адрес электронной почты. После подключения по bluetooth или с помощью кабеля данные синхронизируются - телефон загружает информацию, хранящуюся в машине.Однако проводное соединение дает вам больше возможностей. В случае систем iOS это позволяет вам управлять некоторыми приложениями, доступными в CarPlay, и, таким образом, в автомобиле можно хранить больше данных.

Что делать, если предыдущий владелец не отключает

Интересный пример проблем с подключением телефона к автомобилю - история Мэтта Уоттса, решение которой пока не найдено ... Стороны перекладывают ответственность и ничего значимого из этого не выходит.Перед продажей оборудования пользователи устройств Apple должны отключить свою учетную запись от телефона / планшета / компьютера, то же самое касается автомобилей Jaguar Land Rover. Однако в последнем случае к этому еще никто не привык. Об этом узнал Мэтт Уоттс, купивший подержанный Range Rover - попытка подключить приложение, установленное на его телефоне, закончилась фиаско.

Чтобы иметь возможность связать автомобиль и приложение, вам нужно было создать учетную запись и ввести последние восемь символов VIN - процесс регистрации, аналогичный тому, который используется в решении Peugeot.Во время теста Уоттс получил сообщение о том, что его машина уже привязана к другому приложению и в данный момент не может быть подключена. Многие водители, вероятно, сдались бы на этом этапе, но в данном случае они этого не сделали. Вышеупомянутый новый владелец описывает себя как компьютерный компьютерщик и хотел бы воспользоваться удобствами, предоставляемыми приложением. Он сообщил о своей проблеме автомобильному дилеру, от которого он услышал, что ... он должен связаться с предыдущим владельцем самостоятельно и что он должен сам себе, потому что купил машину у независимого дилера, который не всегда соблюдает правила или процедуры. продажи, как и в официальных дилерских центрах.

Пытаясь решить проблему, Мэтт Уоттс написал о своей истории в блоге. В одном из комментариев под постом анонимный пользователь, который некоторое время назад также продал Land Rover голландскому дилеру, ответил ему и подтвердил, что он по-прежнему полностью контролирует автомобиль. Что это значит? Посторонние лица могут удаленно получить доступ к данным, хранящимся в транспортном средстве, просмотреть историю поездок, управлять кондиционером, активировать сигнализацию или разблокировать двери. Подробное исследование программы для управления автомобилем и интересные выводы опубликованы в блоге «Лаборатории Касперского» SecureList - их можно прочитать здесь.

Регистр отправил запрос официальному дилеру Jaguar Land Rover с просьбой прокомментировать как этот вопрос, так и последствия GDPR. Ответ был лаконичным. Одним словом, конфиденциальность клиентов - это самое главное, мы постоянно совершенствуем наши процессы, то есть стандартную маркетинговую формулу. Дело Мэтта Уоттса до сих пор не решено окончательно.

Рост популярности каршеринга

Сразу после появления общественного велосипеда в крупных городах Польши появились службы обмена скутерами, и теперь предложение расширено и теперь включает сеть автомобилей.Достаточно интересные решения, позволяющие более свободно и комфортно передвигаться по городу, а зачастую и более экологичные. Независимо от случаев злоупотреблений, порождаемых такими решениями, особенно в случае каршеринга, например, возможность регистрации людей, не имеющих водительских прав, или использование чужого приложения, о котором мы писали более подробно здесь, специалисты по информационной безопасности решили для исследования уязвимостей самих приложений, используемых для каршеринга.

По данным на 2017 год, количество пользователей и их поездок в Москве увеличилось вдвое. В Польше у крупнейшей компании по поставке автомобилей есть 40 000 зарегистрированных пользователей (это также данные за предыдущий год). Быстро растущая сеть каршеринга делает его лакомым кусочком для воров, потому что те, кто не захотел бы водить новую машину за деньги ... Кроме того, утечка данных из приложений, используемых поставщиками услуг такого типа, может представлять угрозу для нашей конфиденциальности и личность.Чтобы зарегистрироваться в приложении и иметь возможность пользоваться автомобилями, вам необходимо предоставить много данных, которые необходимы для верификации пользователя. Чтобы пройти процесс положительно, вы должны ввести свое имя, фамилию, адрес, адрес электронной почты, номер телефона, отправить скан с обеих сторон водительского удостоверения, затем прикрепить карту банкомата (здесь стоит подчеркнуть, что вы также можете прикрепите виртуальные карты). Как выяснил Uber некоторое время назад, такой объем информации создает огромный риск потери личности в случае утечки данных.

Специалисты «Лаборатории Касперского» исследовали несколько векторов атак на приложения для каршеринга (исследовано 13 различных приложений, доступных для платформы Android):

Кража телефона - Самый простой вариант, но наименее вероятный из-за быстрого риска обнаружения. Вор может преуспеть в первом заходе, но если он попытается в следующем, его поймают с поличным.

Продажа украденных учетных записей пользователей - более вероятный вариант, особенно для людей, у которых нет водительских прав (хотя, как мы знаем из ранее упомянутой статьи на нашем веб-сайте, это следует обойти) или для некоторых причина отказа в регистрации.Подобные предложения уже появляются в недрах Интернета.

Разрешения суперпользователь - только одно из тринадцати приложений было адекватно защищено от реверс-инжиниринга ( реверс-инжиниринг ), при этом у всех была проблема с определением root (получение прав администратора потенциальным злоумышленником на данном устройстве ). Каждое приложение прошло процесс регистрации положительно и получило одобрение сервера провайдера, несмотря на более высокие, чем обычно, разрешения.

Имя пользователя и пароль - половина протестированных приложений не позволяла создавать собственные имена пользователей. Для входа в систему требовались номер телефона и ПИН-код, отправленный по SMS. Номер телефона жертвы довольно легко узнать в социальных сетях. Перехват смс для знакомого с темой тоже не сложная задача

Атака MITM - хотя все приложения используют протокол HTTPS для связи, вы можете связаться с ними, подставив сертификат сервера, поскольку ни одно из них не проверяет его правильность.

Более подробное описание исследований «Лаборатории Касперского» доступно здесь. Подводя итог, они дали несколько советов пользователям приложений по аренде автомобилей:

не делайте свой номер телефона общедоступным (то же самое относится к адресу электронной почты),
используйте отдельную карту банкомата для онлайн-платежей и не храните на ней больше наличных, чем требуется,
не использовать мобильные устройства с root-доступом,
использует решения безопасности, предотвращающие перехват SMS.

Компания GoGet, предоставляющая услуги каршеринга в Уэльсе, на собственном горьком опыте узнала об уязвимости приложения для атак. На рубеже мая и июня 2017 года один из пользователей воспользовался уязвимостью в приложении, благодаря чему получил доступ к базе данных клиентов. В результате он использовал бесплатные поездки более тридцати раз, но, к счастью, владелец быстро обнаружил это (во второй половине июня) и сообщил в полицию. По словам Нортона, эту утечку данных можно сравнить с делом Uber несколько месяцев назад.Благодаря хорошему сотрудничеству GoGet и полиции Уэльса удалось быстро поймать преступника, а также уведомить пользователей о возможности нарушения их конфиденциальности. Хотя правоохранительные органы похвалили организацию за ее проактивный подход к инциденту, может возникнуть некоторая путаница в отношении инцидента, поскольку им потребовалось семь месяцев, чтобы распространить информацию.

Сводка

Все описанные выше ситуации показывают, что риски, связанные с конфиденциальностью и защитой данных, возрастают с увеличением количества устройств, подключенных к Интернету вещей (IoT).Раньше было немыслимо управлять автомобилем с телефона, а сегодня все больше и больше брендов внедряют такие решения. С одной стороны, удобство, с другой - проклятие конфиденциальности, а с другой - возможность слежки за действиями пользователя.

Иногда стоит подойти к вопросу об оборудовании, подключенном к Интернету, так как это может вызвать множество проблем и создать риск нарушения конфиденциальности - как в случае с историей, описанной Мэттом Уоттсом, но в качестве противовеса. интеллектуальное оборудование может спасти жизни, как в приведенных ранее примерах, касающихся умных часов.Ведь все для людей, но в меру ...

Как включить автомобильную громкую связь?

Чтобы использовать встроенную функцию громкой связи в автомобиле, необходимо заранее подключить смартфон к автомобилю через Bluetooth. Запуск встроенного комплекта Bluetooth в автомобиле - несложный процесс, но может оказаться трудным .

Установление подключения - наиболее частая проблема

telefon w uchwycie samochodowym

Трудности, возникающие при подключении телефона к автомобилю, это чаще всего проблемы с нахождением устройства в меню настройки громкой связи .Это связано с тем, что после включения Bluetooth пользователи часто не проверяют, есть ли так называемый вариант "видимость". Чтобы успешно завершить весь процесс, прочтите приведенные ниже инструкции.

Активация комплекта Bluetooth в автомобиле

bluetooth

Для использования встроенного комплекта громкой связи :

1. Активируйте на телефоне функцию Bluetooth .

2. В настройках телефона в разделе Bluetooth активируйте опцию «Видимость» .

smartfon w uchwycie samochodowym

3. Система Bluetooth автомобиля должна без проблем обнаружить телефон. Чтобы установить соединение, нажмите на имени устройства и, при необходимости, введите код доступа (включен в руководство). Вы также можете установить собственный ключ доступа в информационно-развлекательной системе телефона. Если вы не знаете код, также стоит попробовать комбинации: 0000 и 1234, потому что это самые популярные пароли.

4. Как только соединение будет установлено, можно будет совершать и принимать звонки через систему Bluetooth автомобиля.

После выполнения вышеуказанных шагов телефон и система Bluetooth автомобиля установят соединение автоматически .

Zestawy głośnomówiące Sprawdź

Поделиться:

Лонжерон автомобиля что

Что такое лонжерон в авто и можно ли его отремонтировать

Что это такое

Что с ними случается

Как его ремонтируют

Рекомендация Авто24

Что такое лонжерон в автомобиле

Конструкция

Зачем нужен лонжерон

Каким бывают лонжероны

Неисправности лонжерона

Ремонт

Что такое лонжерон в автомобиле? Роль лонжеронов

Лонжерон автомобиля что это такое?

Проблемы и их решения

Забота о лонжероне

что это, для чего нужен и как ремонтируют :: Autonews

Что такое лонжерон

Где находятся лонжероны в автомобиле

Для чего нужен лонжерон

Неисправности лонжерона

Ремонт лонжерона

Усиление лонжерона

что это такое и какие бывают

Какими бывают лонжероны?

Конструкция лонжеронов

Цельные

Сборные

Функции лонжеронов

Дополнительная амортизация

Усиление днища и брызговиков

Защита салона

Из чего делают лонжероны?

что такое в автомобиле, устройство и схема

Характеристика

Основные проблемы, связанные с лонжеронами

Функция, особенности

Лонжерон автомобиля, какие задачи возложены на эти элементы корпуса авто

Виды

Особенности конструкции и виды лонжеронов

Поперечины

Преимущества

Недостатки

Лонжероны – важная составляющая кузова

Замена

Как ремонтировать лонжероны

Лонжерон - что это?

Как подключить телефон к машине?

Почему нельзя пользоваться телефоном во время вождения?

Как разговаривать, не держа телефон в руке?

Как подключить телефон к автомагнитоле?

Как подключить телефон в машине? Общие проблемы

Радио и телефон ищут через Bluetooth, но не подключаются

Bluetooth перестает работать, пока активен Apple CarPlay

Телефон разрывает соединение, хотя раньше работал нормально

Музыка, воспроизводимая через Bluetooth, часто прерывается

Радио работает медленно в паре с телефоном

Низкая громкость при подключении телефона к разъему AUX на магнитоле

Плохое качество связи.Голос собеседника плохо слышен

Вы не слышите голос собеседника, когда пытаетесь ответить на звонок

Все звонки сбрасываются во время вождения

Невозможно отрегулировать громкость во время прослушивания музыки по телефону

Самые простые способы решить проблему с телефоном

Как подключить телефон к Bluetooth в машине?

Как подключить телефон к машине?

Как настроить Bluetooth в машине?

Как настроить Bluetooth в машине с телефоном?

Какие проблемы могут возникнуть при подключении телефона к машине?

Как подключиться к машине по Bluetooth?

Громкая связь в машине. Как мне подключить его к моему телефону?

Подключить телефон к машине - не всегда хорошая идея

Не забудьте отключить автомобиль от телефона

Что делать, если предыдущий владелец не отключает

Рост популярности каршеринга

Сводка

Как включить автомобильную громкую связь?

Установление подключения - наиболее частая проблема

Активация комплекта Bluetooth в автомобиле

Смотрите также