Автодом с гаражом для авто

Самый роскошный автодом Мерседес с гаражом-трансформером — журнал За рулем

Эту «квартиру» малогабаритной уже не назовешь!

Материалы по теме

Тем, для кого деньги не проблема, возможно, стоит обратить внимание на Dembell Motorhomes — новую европейскую марку, которая представляет автодома с новым уровнем роскоши.

Основанный на трехосном Mercedes-Benz Actros автодом Dembell делает ставку на пространство и изысканные материалы, используемые в жилой зоне. Достаточно сказать, что интерьером занималась итальянская дизайнерская фирма, которая специализируется на оформлении внутреннего пространства яхт. Интерьер салона автобуса-автодома выполнен в стиле яхты, с деревянными полами трех разных цветов на выбор. Есть также две кровати, одна из которых по габаритам гораздо больше обычных кроватей King Size.

Здесь установлены дорогая сантехника из керамики, есть встроенное естественное освещение, ванная комната отделана камнем, а диван оббит натуральной кожей.

Бытовую технику для этих автодомов поставляет фирма Miele — это индукционная плита, духовка, холодильник объемом 224 л, посудомоечная машина и микроволновая печь. А компания Bose обеспечивает объемный звук в гостиной. Также имеется комбинированная стиральная машина/сушилка, а телевизоры от 50 до 55 дюймов украшают стены гостиной и спальни.

Что еще интереснее, автодом имеет функцию передвижного гаража с тремя различными вариантами боксов. Самый маленький из них называется Side Package Room и позволяет перевозить велосипеды, мотоциклы или даже квадроциклы, бокс побольше носит имя Small Garage, там можно хранить небольшую машину, например, Smart, а третий вариант называется «Большой гараж», в нем могут разместиться автомобили высотой 4–4,5 метра. Например, Ferrari California, как на рекламном проспекте.

В этом году роскошный кемпер покажут на выставке автодомов в Дюссельдорфе, которая откроется 27 августа.

Материалы по теме

Тогда же назовут и цены, но уже сейчас известно, что автодом Dembell станет самым дорогим экспонатом шоу.

Фото: Dembell

Таким был один из самых роскошных автодомов 1970-х годов

В последнее десятилетие индустрия кемперов стремительно развивается, все больше автопроизводителей присоединяются к сегменту, предлагая самые разные дома на колесах буквально любого размера – от небольших трейлеров для одного человека до массивных роскошных грузовиков с гаражом для спортивного автомобиля.

Сегодняшний экземпляр под названием «Камелот» представляет собой большую фуру весом свыше 18 000 кг. Построена она в 1974 году компанией Edler & Company, и это был один из самых роскошных автодомов того времени.

Внутри есть абсолютно все, что может понадобиться в дороге, включая даже гараж с двумя снегоходами. Полный перечень выглядит так: постельное белье, посуда, приборы и прочие мелкие принадлежности, которые есть на каждой кухне. Кроме обеденной зоны имеются просторная гостиная, за ней следует спальня с большой двухместной кроватью, рядом находится туалет и еще одна комната для отдыха.

Как уже сказано выше, в гараже хранятся два снегохода, но Edler & Company в свое время успела построить еще несколько экземпляров «Камелота» с отдельным боксом для перевозки лошадей и моторных лодок.

В качестве основы использован Ford C-Series с 5,8-литровым бензиновым двигателем, работающим в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Правда, технические характеристики продавец не сообщает, но зато упоминает, что трейлер сохранил полностью оригинальный вид, включая всю мебель и внешнюю покраску.

Как выглядит автодом с гаражом за 2 млн евро

Завершившийся в первой декаде сентября Caravan Salon 2021 пестрел многими новинками, среди которых существенно выделялись автокемперы большой размерной группы. Сразу три премьеры дал ведущий европейский производитель домов на колесах Volkner Mobil GmbH.

Валентин Ожго

На традиционно проходящую под финиш отпускного сезона престижную выставку в Дюссельдорфе упомянутый завод привез существенно отличающиеся от имеющейся продуктовой линейки три модели – Perfection, Elfer Performance и Performance S – вызвав шок восхищения: подобного выставка еще не видела.

Специалисты караванинга обратили внимание на ценники комплектующих, которые в отдельных случаях по стоимости превышали покупку нескольких легковушек премиум-класса. К примеру, специально разработанная с Burmester музыкальная система для Performance S с воспроизведением почти «живого» звука потянула на 300 тыс. евро.

В целом за автокемпер Volkner Mobil Performance S придется выложить свыше двух миллионов евро. Это ─ отпускная цена завода-изготовителя, куда следует приплюсовать дилерскую маржу и таможенные пошлины, если такая машина ввозится в страну за пределами Евросоюза.

Главной достопримечательностью представленных домов на колесах является запатентованный гаражный отсек центрального расположения. Он находится в «подбрюшье» базового автобусного шасси с 460-сильным дизельным двигателем Volvo в задней моторной нише. Выдвижное «гаражное купе» Performance S в межосевой зоне, где обычно в 11,4-метровом автобусе находятся багажные отсеки, приспособлено под BMW i8, Mercedes C-Class Cabriolet, Ferrari, Bugatti Chiron и им аналогичные по габаритным размерам машины.

Транспортная платформа для перевозки легковушки оснащена электрогидравлической системой вертикального и горизонтального выдвижения, опускается не только к нулевой отметке, но и вывешивает вверх на четырех цилиндрах сам автокемпер, что увеличивает погрузочную высоту. Помимо этого систему выдвижения для увеличения полезной площади по левому борту получил жилой салон.

Представленные автодома с мебельной, кухонной-бытовой атрибутикой, современной IT-начинкой, системой кондиционирования, зоной отдыха, спальней поражают роскошью. Большой холл при входе может стать местом приема до десяти гостей, что тоже привлекает. Однако для перевозки пассажиров вместимость здесь минимальная – водитель и пассажир, кресла которых отвечают правилам перевозки людей.

Редакция рекомендует:

Габариты гаража на 1 машину. Стандартные размеры гаража для легкового автомобиля и технический план гаража. Мебель, яма и другая техника

Многие автовладельцы стремятся построить надежный, долговечный, удобный для пользования гараж. Это решение требует немало сил, материальных вложений, но в итоге результаты труда непременно порадуют, если выполнять все этапы работы без ошибок.

Но какого размера должно быть такое строение, если оно предназначается для хранения 1 машины? Опишем далее оптимальные варианты решения данного вопроса, ведь от того, насколько удачным будет выбор автовладелеца, во многом зависит комфортабельность будущей постройки.

Гаражная постройка предназначается для хранения автомобиля, инвентаря, оборудования для его ремонта. Здесь автовладелец может пропадать часами зимой и летом, поэтому строение непременно нужно утеплить, гидроизолировать, чтобы проводить ремонт, техническое обслуживание машины было удобно, безопасно.

Но достаточно ли этого, чтобы сделать пространство комфортным?

В первую очередь, уровень комфортабельности автодома определяет качество планирования пространства. От того, насколько рационально используется полезная площадь строения, и зависит удобство пользователей внутри конструкции. Поэтому важно сначала точно определить, какой размер гаража для конкретной легковушки будет актуальным.

Чертеж гаража на 1 автомобиль.

Типовым масштабом автодома на одну машину является следующее значение – 3х6 м. Практика показывает, что пространство с такими параметрами не позволит разместить здесь большое число функциональных стеллажей, рабочий стол, верстак, комплект зимней резины, велосипед ребенка и т.п.

Передвигаться внутри строения, если в него заехала машина, тоже будет не очень комфортно. Поэтому опытные мастера советуют при наличии такой возможности делать автодом несколько большим, нежели 3х6 м.

При подборе оптимальной ширины, длины, высоты строения важно понимать, что со временем имеющиеся в семье авто может быть продано и заменено новым. Ведь автодом – это конструкция со сроком службы в несколько десятилетий, а не один год.

Модель с иными параметрами может не войти в узкую постройку, поэтому, решая данный вопрос, мыслите на перспективу. Если вы мечтаете в будущем о внедорожнике или микроавтобусе, заранее обеспечьте внушительную высоту гаражному строению. Иначе в скором времени придется перестраивать конструкцию.

При выборе высоты конструкции также важно помнить, какой рост имеет самый высокий член семьи. К этому значению прибавляют еще 40-50 см, чтобы вычислить оптимальную высоту постройки. Чрезмерно низкие потолки будут некомфортными для высокого человека, придется пригибаться.

Но и слишком высокую потолочную поверхность организовывать не стоит, так как отопить строение зимними вечерами будет накладно по деньгам.

Помните! Чем больше гаражное строение, тем более сложную конструкцию оно будет иметь, и тем больше материала израсходуется при работе. Каждый дополнительный сантиметр конструкции стоит денег.

Схема возведения автодома

Схема строительства гаражной конструкции непременно должна учитывать особенности ее расположения на местности. Правильно строительство всегда ведется с учетом норм санитарной и пожарной безопасности.

Согласно существующим стандартам, постройка гаражного типа из негорючих материалов должна располагаться далее, чем 6 м от жилого дома. Если при строительстве применялись горючие материалы, то индивидуальный автодом располагают не ближе 10 м от жилого коттеджа.

Чертеж автодома на 1 машину.

Если оптимальные размеры гаража определены, их нужно прописать в проекте строительного участка:

1. Если предпочесть большую гаражную площадь, это обеспечит человеку возможность обустроить специальное место под хранение катера, лодки, квадроцикла или иных компактных транспортных средств.
2. Также при желании можно сконструировать погреб для хранения консервации, небольшую каморку для посиделок с друзьями, оборудовать строение смотровой ямой, но все эти элементы должны быть описаны на схеме строительства.
3. Помните, что внутри автодома важно организовать качественную вентиляционную систему, поэтому подбирайте такой размер гаража, который позволит это выполнить своими руками. Ее описывают на схеме строительства при планировке его пространства.
4. Также важно позаботиться об оснащении гаража прочными металлическими воротами, которые невозможно выбить при помощи кувалды.

При рассмотрении современных требований к автодому-пристройке к жилому коттеджу, важно заранее предусмотреть пространство под установку стеллажей, кладовку. Здесь хранят сезонные покрышки, запасные диски, ГСМ, инструменты, консервацию и вещи, которые используются жильцами сезонно.

Материальные затраты на проведение строительных работ в этом случае существенно возрастут, но жильцам будет обеспечен высокий комфорт. Но строить неоправданно большое строение не нужно, так как на это уйдет слишком много денег.

Основные требования к размерам гаражной постройки

Оптимальная планировка автодома позволит наделить пространство высокой функциональностью, практичностью, уютом, комфортом. Главное, верно рассчитать актуальный размер гаража, взяв во внимания основные требования по гост. Опишем далее максимально подробно, какой должна быть высота гаража, длина гаража и другие параметры конструкции.

Нормативы

Органы государственной власти инициировали создание специальных нормативных актов, которые прописывают определенные минимальные требования к параметрам будущего строения. Нормативы предусматривают следующее.

К сожалению, данные нормативы создавались на основе данных о масштабах автомобилей, произведенных во времена СССР. Пересмотра значений за последние несколько десятилетий не совершалось. Поэтому параметры современных авто часто не подпадают под описанные нормативы.

Примеры гаражей для 1 авто.

Но расстраиваться не стоит, потому что данные требования, в том числе и о том, какой долна быть минимальная площадь гаража, теперь носят рекомендательный характер.

На заметку! Нормативные требования описывают оптимальный размер на один автомобиль стандартного гаража, который располагается отдельно от жилых построек, предназначается исключительно с целью хранения транспортного средства.

Нормативов касательно установки конкретного вида ворот автодома не существует, но лучше подобрать удобную модель достаточных размеров, чтобы машина при выезде не цепляла дверями дверную коробку. Это повысить безопасность строения и позволит оставить кошелек автовладельца в сохранности.

Помимо масштаба важно продумать конструкцию дверей автодома. Если строение маленькое, распашные модели лучше заменить на роллетные, иначе пространства внутри автодома может остаться совсем мало.

Размеры авто легкового типа

Оптимальные параметры для гаража – это такие его ширина и длина, которые подойдут размерам конкретного автомобиля.

Размеры гаража для одной машины.

Давайте просчитаем, какие параметры имеет среднестатистическая легковая машина, чтобы определить минимальные значения этих параметров:

1. Согласно исследованиям, ширина среднестатистической модели авто составляет 1,7 м.
   Если добавить к этому значению по 50 см с каждой стороны для отступа от стен, получится ширина конструкции – 2,7 м. Плюс еще 20-30 см толщины самой стены, и получим ширину строения на уровне 3 м.
2. Касательно длины автодома отметим следующее.
   Рекомендуемая длина парковочного места – 5,5 м, а если добавить к нему 50 см, необходимые под установку узкого стеллажа для инструментов, получим длину строения – 6 м.

Иными словами, минимальный размер гаража в частном дворе – 3х6 м, но такую конструкцию вряд ли можно назвать комфортной, вместительной, функциональной. При таких условиях от машины до внутренней поверхности стен остается только 50 см, то есть разместить здесь масштабные системы хранения, рабочее место для ремонта авто не выйдет.

При желании получить качественно возведенное, просторное, функциональное строение, нужно увеличить указанные значения ширины, длины, высоты минимум на 1 м. К примеру, для установки небольшого стеллажа с инструментами понадобиться площадь 1х0,5м.

Большой вместительный шкаф с выдвижными ящиками затребует пространства 1,5х1 м. А если установить внутри автодома комфортный диванчик, столик с журналами для отдыха, то потребуется дополнительная площадь приличных параметров.

Итоги

При строительстве своими руками гаража важно угадать с его оптимальным размером, чтобы места внутри постройки хватало для размещения автомобиля, установки систем хранения инструмента, свободного прохода человека вдоль авто.

Тогда проект гаража с навесом или другим конструктивным элементом действительно будет комфортным, практичным, функциональным.

Гараж может быть отдельно стоящим зданием на загородном участке, являться частью дома или одним из боксов в гаражном кооперативе. Планируя строительство на одну машину, кроме ее размеров, следует учитывать параметры участка, нормативные требования к постройке и климатические условия региона. Если планируется еще и смотровая яма, то потребуется исследование уровня грунтовых вод. Любой из этих факторов может влиять на размер строения.

Что необходимо учесть до строительства гаража

Гаражи на одну или несколько машин, возводят на долгие годы и подходить к строительству нужно со всей ответственностью.

Необходимо учесть определенные нюансы.

• Самой частой ошибкой является, составление проекта с учетом параметров машины, которая существует на данный момент. Следующий автомобиль может оказаться больших размеров, тогда гараж ему будет мал. Если не планируется приобретение внедорожника или микроавтобуса, проектировать постройку следует исходя из стандартных средних размеров легковых автомобилей.

• Все расчеты постройки производят исходя из нужд внутреннего помещения, для установки реального строения на участке к величинам добавляют толщину стен гаража.
• Необходимо организовать удобный проезд с улицы к строению.
• Если ворота будут распашными, нужно просчитать заранее, хватит ли им места для раскрытия дверей.

Кроме хранения машины, перед составлением проекта следует для себя решить.

• Будет ли дополнительно использоваться помещение для технического обслуживания, понадобятся ли стеллажи под автомобильное оснащение и смотровая яма. Это вносит свои корректировки в минимальный метраж строения.
• Возможно, совмещение гаража с мастерской. В таком случае размер бокса возрастет не только за счет стеллажей, понадобится верстак или еще что-либо. У каждого свои представления о рабочем помещении.

• Иногда строят гараж с мансардой, жилым помещением на верхнем уровне.
• Нужны ли коммуникации: водопровод, канализация и далеко ли места подключения находятся от места постройки.

• Гараж может быть в двух уровнях: внизу обустраивают подвал для хранения овощей или подсобное помещение.
• Иногда строение делают осознанно большим, чтобы организовать в нем зону отдыха за легкой перегородкой, например, теннисный стол или диван и телевизор для общения с друзьями в мужской компании. Если появится еще один автомобиль, зона отдыха легко трансформируется в дополнительную стоянку. Самый лучший размер гаража для одной машины тот, в который можно поместить еще один автомобиль. Для тех, кто стеснен в средствах, при постройке придется отталкиваться от средних стандартов автомобиля.

Нормативные требования

Нормативные требования к минимальным размерам гаража были разработаны одним из НИИ еще в советское время. Сейчас не так много машин, для которых подобный метраж был бы комфортен. Предлагалась постройка следующих размеров: минимальная длина – 5 м, ширина составляла 2,3 м, высота – не более 2,2 метра. Расстояние от машины до стены определялось в полметра. В этих условия нужно было открыть дверь и попытаться выйти. В наши дни никто строгих норм не придерживается. Машины у людей разные и минимальные размеры постройки тоже неодинаковы.

Существуют другие нормы, которые касаются безопасности и законности самой постройки. При строительстве гаража их придерживаться необходимо, иначе соседи оформят жалобу, и гараж придется демонтировать.

Если предоставлен земельный участок для лиц, не связанных с предпринимательской деятельностью (ст. 51, п. 17 Градостроительного кодекса РФ от 2016 г.), никаких особых разрешений на строительство гаража не понадобится, но для уверенности этот вопрос можно уточнить в местной администрации.

Относительно пожарной безопасности (СНиП 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений»), нормативы необходимо соблюдать. Они касаются расстояний от постройки до окружающих объектов. Согласно правилам, от забора до гаража расстояние должно быть не менее одного метра. От гаража до любой постройки на участке – шесть метров. Это позволит легче загасить огонь при возгорании, к тому же он не перекинется на другие строения. Не менее шести метров необходимо расстояние и до построек соседей. Так как гараж относится к пожароопасным объектам, для его возведения используют негорючие материалы.

Оптимальные параметры гаража

Размер гаража будет зависеть от участка, на котором его собираются строить. В гаражном кооперативе возможностей меньше, чем на территории частной усадьбы. Если, кроме хранения машины, постройка будет выполнять и другие функции, это увеличит необходимую площадь помещения. Оптимальные размеры не означают минимальные, для каждого случая они свои.

Приведем расчеты для автомобиля стандартных средних размеров.

• Ширина. Для машины средних габаритов она составляет 1,7 м, к ней следует добавить еще один метр для оптимального заезда и возможности открыть дверь. Полученные 2,7 м можно округлить до трех.
• Длина. Необходимо к средней длине автомобиля (5 метров) добавить еще 1,5 метра: 0,5 перед машиной и один метр за ней, чтобы можно было спокойно заехать, а также открыть и загрузить багажник. Длина гаража получилась 6,5 метра. Если планируется установка стеллажа, следует добавить еще 0,5 м. В итоге длина строения 7 метров.

• Высота. Она должна быть на 50 см выше головы самого высокого члена семьи, а если открытый багажник машины выше водителя, то 20 см – над багажником. Высота ворот должна превышать автомобиль как минимум на 20 см, но лучше сделать «на вырост» для следующей машины.

Подведем итоги

Минимальные размеры гаража со стеллажом в торцевой части для среднего автомобиля: ширина – 3 м, длина – 7 м, высота примерно 2,5 м, точнее, зависит от типа кузова и роста водителя.

Зная размер своего автомобиля, можно откорректировать данные стандарты. Все расчеты приведены для внутренней части гаража, чтобы понять реальные размеры постройки, следует прибавить толщину стен, их отделку.

Если планируются стеллажи, верстак, или какие-либо станки, необходимо учитывать эти размеры и помнить, что между машиной и любыми предметами должно быть не менее 50 см. Удлинив помещение, можно сделать легкую перегородку и получить рабочую комнату.

Заезд в гараж должен быть как минимум на метр больше машины, чтобы без проблем попасть в ворота. Стоит не забывать о возможностях будущего автомобиля, поэтому ширину ворот лучше выбрать с запасом.

Чтобы машина уверенно входила в гараж даже в темное время суток, можно на бетонном полу на ширину колес нарисовать две яркие линии.

Строя гараж, необходимо выбрать правильное освещение, оно тоже будет зависеть от размера помещения.

Смотровая яма

Часто в гаражах присутствует смотровая яма. Чтобы ее выстроить, необходимо знать о состоянии грунтовых вод под гаражом. Нижний уровень выстраивается на полметра выше, чем граница грунтовых вод и промерзания. Усиленная изоляция тоже потребует определенных размеров, внизу она толще, чем на верхней постройке. Еще до начала строительных работ прокладывается гидрозатвор (около 30 см), для того, чтобы вода не попадала в подвал. Для него используют гравий и глину. Понадобиться еще отделка и утеплитель. Все эти параметры влияют на глубину смотровой ямы.

Существует ряд стандартных требований к размерам гаража, которые были установлены московским научно-исследовательским институтом «ЦНИИпромзданий» и опубликованы в специальном пособии под названием «Гаражи-стоянки для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам». При создании пособия научными сотрудниками были использованы более 30 различных нормативных документов. В этой статье будет рассмотрено решение задачи, как подобрать оптимальные размеры гаража, с учётом всех рекомендаций названного выше пособия.

Как выбрать ширину и длину?

Оптимальный размер гаража - это, в первую очередь, ширина и длина строения, выбранная исходя из размеров конкретной машины, которая будет ставиться в такой гараж. Проведенные исследования показывают, что стандартные минимальные расстояния от внутренней поверхности стен строения до автомобиля, установленного в гараже, не должны быть меньше 50 см с каждой стороны.

Таким образом можно сказать, что минимальная ширина гаража - это ширина машины плюс 1 метр (по 0.5 метра слева и справа), а минимальная длина гаража - это длина авто плюс 1 метр (по полметра спереди и сзади кузова). Габариты частных легковых автомобилей условно разделены на три группы: малые, средние и джипи. Каждый тип кузова имеет свои параметры, и для усредненных значений каждой группы была создана специальная таблица минимальных размеров гаражей.

Prev

Next

Очевидно, что постройку с минимальными размерами никак нельзя назвать оптимальной, так как кроме автомобиля в гараже, как правило, размещаются ещё какие-то инструменты или бытовые вещи. Для всего этого следует предусмотреть специальные стеллажи или полки. Если гараж планируется использовать как рабочее помещение с возможностью выполнения ремонтных работ или просто как мастерскую, тогда скорее всего понадобится установить стол, который займет не менее 0,5 метра от стены.

Prev

Next

Для того, чтобы с расчетом на перспективу построить гараж оптимальных габаритов, следует добавить по полметра у каждой из стен к минимальным размерам, определенным с учётом указанных выше норм. Эти расстояния пригодятся для установки рабочего стола и другой мебели, в которой будет храниться инструмент и строительные материалы либо запас топлива и сменная сезонная резина.

Prev

Next

Какая высота гаража будет лучше?

Высота гаража имеет два важных показателя - это высота от пола до верхней грани коробки гаражных ворот и высота потолков. Что касается гаражных ворот, то подробно про их оптимальные габариты можно почитать , а если коротко, то нормативный отступ рассчитывается от верха крыши автомобиля, для которого строится гараж. Этот показатель составляет 20 см.

Prev

Next

Выбирая высоту потолков, нужно отталкиваться от роста наиболее высокого человека в семье из тех, кто будет пользоваться гаражом. Комфортное нахождение в любом помещении требует расстояния до потолков не менее 40 см над головой. При этом, если семейное авто имеет высоту 2 метра, то только коробка ворот будет 2,2 метра, и потолки в этом случае изготавливаются минимум на 10-20 см выше.

Грамотное проектирование с учётом перспективы

В перспективе существует вероятность, что будет куплен автомобиль больших габаритов, чем есть сейчас. Поэтому лучше всего при расчетах отталкиваться от минимальных табличных данных для группы автомобилей «Джипы». Гараж строится с расчётом на долгие годы эксплуатации, поэтому здесь не лишним станет планирование всех расстояний с хорошим запасом.

Внимательно следите за тем, чтобы также правильно учесть толщину стен будущей постройки. Все указанные стандартные размеры - это расстояния от внутреннего отделочного слоя постройки. Так что заранее планируйте, какой толщины будут стены, потребуется ли утепление и какая толщина будет у финишного внутреннего слоя.

Планируя строительство и обустройство гаража для автомобиля, необходимо заранее тщательно продумать его будущие размеры, занимаемую площадь и особенности внутренней планировки. Особенно это важно при строительстве гаража своими руками.

Важно: помещение будет являться частью жилого дома или примыкать к нему? Обычно такие гаражи имеют общую с домом крышу, и переделать его конструкцию будет сложной и затратной работой.

Что нужно учесть при планировании гаража

Наиболее распространённой ошибкой при создании является то, что владельцы рассчитывают габариты гаража на 1 машину, которая имеется на данный момент. При этом мало кто предусматривает появление другого автомобиля, который по своим габаритам может не войти в имеющееся помещение.

Важно. При планировании необходимо помнить, что гараж строится на долгое время, в течение которого владельцы могут сменить несколько автомобилей с разными габаритами. Старайтесь рассчитывать внутренние размеры гаража, исходя из средних размеров стандартного легкового автомобиля. Если в будущем возможно приобретение внедорожника или микроавтобуса, то лучше заранее позаботиться о высоте потолка.

Создавая для себя оптимальные размеры гаража на 1 машину, нужно заранее ответить на такие вопросы как:

• Будет ли гараж использоваться только для временного хранения автомобиля или в нем также планируется проведение планового технического обслуживания, такого как замена покрышек, замена масла и других рабочих жидкостей, проведение мелкого ремонта;
• Будет ли , водопровод и канализация, что повлечёт за собой увеличение пространства для установки сантехники и обогревателей;
• Будет ли помещение использоваться как склад запасных частей или продуктов питания для длительного хранения.

Все эти моменты очень важны, и при их наличии существенно увеличивается площадь гаража на 1 машину.

Размеры и нормативные требования к габаритам гаражей

В нормативных актах государственных инстанций прописаны определённые требования к минимальному размеру гаражного помещения, однако, эти нормативы носят рекомендательный характер и к габаритам современных автомобилей не подходят. Важно помнить, что стандартные размеры гаража на 1 машину должны обеспечивать не только достаточное пространство для хранения самого авто, но и ваш комфорт при его обслуживании.

Нормативы предусматривают:

• Минимальная длина 5 метров;
• Минимальная ширина 2,3 метра;
• Пространство от двери автомобиля до внутренней стены гаража должно быть не меньше 500 см;
• Высота помещения не менее 2,2 метров.

К сведению. Стоит отметить, что тут указана минимальная ширина гаража на 1 машину,при условии отдельно стоящей постройки, предназначенной исключительно для хранения автомобиля. Длина и высота помещения также рассчитывались с учетом габаритов автомобилей советского производства.

Очевидно, что современный отечественный или импортный автомобиль в такой гараж с трудом влезет, а про комфортное перемещение и тем более обслуживание и говорить не стоит.

Если же рассматривать современные требования к гаражу, особенно если он является пристройкой к жилому дому (см. ), то в нем лучше заранее предусмотреть место для установки стеллажей и кладовок. В таком гараже будут храниться сезонные покрышки, запасные диски, горюче смазочные материалы, набор инструментов, а так же консервированные продукты питания и вещи, которые редко используются жильцами.

Конечно, стоимость такого гаража существенно вырастет, но это необходимая цена вашего комфорта и удобства. Однако делать помещение неоправданно большим тоже не стоит, поскольку каждый квадратный метр строения имеет стоимость.

Всё пространство должно быть рационально использовано.

Оптимальные габариты и планировка пространства

Для того, чтобы вывести ваш стандартный размер гаража на 1 машину, для начала спланируйте внутреннее помещение с учетом расстановки стеллажей (см. ). Помещение будет визуально восприниматься комфортно в том случае, если его ширина будет в два раза меньше длины.

Старайтесь использовать стеллажи с дверцами для того, чтобы максимально скрыть мелочевку, это создаст ощущение порядка.

Важно. Негласная инструкция по определению размера гаража гласит, что оптимальный размер помещения рассчитывается так: берём средние габариты автомобиля, прибавляем к ним необходимое пространство для передвижения, затем добавляем площадь стеллажей и других конструкций. В итоге мы получим общие внутренние габариты помещения.

Если ваши финансовые средства или размер участка ограничены, то делаются такие расчеты следующим образом:

• Средняя ширина легкового автомобиля равна 1,7 метра. К этому размеру прибавляем ещё минимум 1 метр для того, чтобы можно было спокойно открыть дверь и выйти из авто. В результате у нас получится стандартная ширина гаража на 1 машину в 2,7 метра, которая обычно округляется до 3 метров;
• Далее берём среднюю длину автомобиля 5 метров и добавляем к этому значению ещё 1,5 метра. Обычно 0,5 метра добавляется в передней части автомобиля и 1 метр в задней части для того, чтобы была возможность открыть и спокойно разгрузить багажник. В результате мы получим длину 6,5 метров, к которой дополнительно прибавляем ещё 0,5 метра для стеллажей.

Важно. Установку стеллажей для хранения запчастей и запасной резины лучше делать в торцевой части гаража перед автомобилем, как показано на фото ниже. Это сократит ширину помещения, но увеличит его длину. К тому же, такое размещение поможет избежать появления случайных царапин на бортах.

• Высота гаража должна быть на 30-40 см выше вашей головы, а если автомобиль выше вашего роста, то высота отсчитывается от крыши автомобиля. При расчетах высоты обязательно учитывайте и тип кузова. Например, высота гаража должна позволять полностью открыть крышку багажника и иметь запас минимум 10 см.

Итак, мы получаем строение с такими габаритами как: длинна 7 метров, ширина 3 метра и высота 2,5 метра, в зависимости от роста и типа кузова. Такие размеры гаража на 1 машину — оптимальные для экономии места и финансов.

Важно. В результате несложных расчетов мы получили габариты внутренней площади помещения, а для получения наружных размеров к имеющимся габаритам необходимо прибавить толщину будущих стен и перекрытия.

Мечта любого автолюбителя — гараж, в котором он сможет оставлять свой автомобиль. Но какими же должны быть оптимальные размеры гаража на 1 машину? С этим вопросом сталкивается каждый, кто создает проект гаража, для воплощения его в реальность. Можно прибегнуть к типовым проектам, которые уже рассчитаны на оптимальные размеры гаража. Но настоящее удовольствие получит только тот, кто выполнит все расчеты и строительство сам. Конечно, можно прибегнуть к стандартным габаритам постройки. Все зависит от желания владельца.

Первым делом, при составлении проекта высчитывают габариты постройки. Наиболее оптимальный размер гаража — это постройка размером 3 на 6 метров. Это идеальный вариант для любого типа автомобиля, будь он для легкового автомобиля или даже для джипа. В такие габариты поместится даже газель. Помимо автомобиля, там разместятся и полки для инструментов и различные ящики. Если площадь участка позволяет, то лучше расширить гараж на 1 метр. Такая ширина позволит хранить под крышей и детский транспорт, такой как велосипеды и санки. И тогда гараж станет не только домом для автомобиля, но и станет отличным хранилищем для многих нужных вещей, которые должны храниться вне досягаемости от влаги.

Делаем расчеты

Площадь гаража — основной его показатель. Именно от него зависит то, по какому предназначению будет использоваться постройка. Стандартный размер гаража 4х6 является идеальным вариантом. Он позволяет разместить автомобиль, обеспечить место полкам, а также обеспечивает свободными проходами между ними.

Но если стандартные размеры не устраивают владельца, то он задумывается о том, как правильно рассчитать площадь гаража на одну машину. На самом деле, все очень просто. Средняя ширина автомобиля не достигает и 2 метров. Дальше ставится вопрос о том, с каждой стороны ли будут места для хранения инвентаря, и будут ли вообще. В большинстве случаев их габариты не превышают 0,5 метра. Следующий вопрос: нужно ли место для прохода людей с двух сторон, или же только с водительской стороны. В среднем, для того чтобы комфортно передвигаться по гаражу, необходимо порядка 0,5 метра пространства, между стеной и автомобилем.

Что касается длины, то если есть необходимость прохода спереди, то пространство остается тем же. Расстояние от ворот до автомобиля можно оставить порядка 30 см. Этого будет предостаточно. Пространство для легкового автомобиля в среднем необходимо порядка 4 метров, для газели и внедорожника порядка 5,5 метров.

При строительстве можно прибегнуть к различным материалам: от кирпича и блоков до металлического гаража. Все зависит от выбора хозяина. Стоит отметить, что у металлического гаража есть преимущество перед остальными. Дело в том, что при внутренней площади, равной с постройкой из блоков, его внешний периметр значительно меньше за счет толщины стен, что позволяет сэкономить пространство участка.

Теперь стоит подвести промежуточный итог. Минимальные размеры гаража на одну машину должны вмещать автомобиль того класса, которым обладает хозяин постройки. При этом должны быть обеспечены места для прохода, хотя бы с водительской стороны, шириной не менее 0,5 метра, и теми же показателями длины. А уже по размещению различных устройств и мебели стоит отталкиваться от желаний владельца при расчете дальнейшей площади.

Параметры гаража

Занимаемся возведением

Когда проект гаража на один автомобиль создан, можно приступать к закупке материала и строительству. На первом этапе, как и всегда, стоит фундамент. Но прежде, чем приступать к его заливке, стоит решить, будет ли под зданием располагаться подвал или смотровая яма. Так как постройка крайне легка, то можно обойтись ленточным основанием.

Подвал — необходимая часть каждого дома. И если же он не предусмотрен, то рекомендуется разместить его под гаражом. Отступ от стен, под яму для подвала, не должен быть меньше 0,5 метра. Необходимо укрепить стены вырытой ямы, обеспечить вход и вентиляцию. Последняя является крайне необходимой и не стоит ею пренебрегать, так как подвальное помещение является отличным местом скопления влаги, что может привести к образованию грибка.

Как было сказано: так как вес постройки мал, то и нагрузка на фундамент будет минимальная. А это значит, что достаточного ленточного основания. Необходимо произвести разметку местности при помощи клиньев и веревки. После чего вырыть траншею, установить опалубку, повязать арматуры, сделать подушку из песка и щебня. А в завершении работ выполнить заливку. После полного застывания можно приступать к возведению стен.

Если выполнять план по строительству жилища для автомобиля, то стоит знать, что пол рекомендуется делать бетонным, так как на него будет действовать постоянная нагрузка. А также с такого пола легче устранять различные загрязнения, например, машинного масла и т. п. Процесс заливки не сложный и выполняется в течении одного дня. Так как размер гаража на 1 машину не слишком велик, то при наличии определенной суммы можно прибегнуть к новым технологиям, таким как полимерные полы. Необходимо обеспечить надежный спуск в подвальное помещение и двери в него.

Что касается стен и крыши, то тут все зависит от того, какой материал был выбран для строительства. В принципе, процесс ничем не отличается от возведения дома. Разница может быть лишь тогда, когда принято решение сбора металлического гаража.

Что касается утепления, то редко кто использует его для данной постройки. Чаще всего гараж снабжают отопительной системой, которая будет поддерживать оптимальную температуру. Если строительство производилось из блоков, то здание и так получится теплым. Единственное, когда утепление крайне необходимо, так это в металлических конструкциях.

Дом на колесах со встроенным гаражом почти за миллион евро | Авто & Мото

Немецкая компания Volkner Mobile запустила продажи новой линейки моторхоумов Performance. Они позволяют взять с собой не только всю семью, но и любимый автомобиль - причем необязательно малолитражку. Правда, стоят такие кемперы около миллиона евро, передает Day.Az со ссылкой на Вести.

Создатель компании Volkner Mobile Герхард Фолкнер однажды превратил свое хобби в бизнес: большой поклонник путешествий на колесах начал сам строить и продавать моторхоумы собственной конструкции. Вершиной модельного ряда Volkner считается линейка Performance, и базовая цена такого автодома - 850 000 евро.

В этом случае речь идет о кемпере Performance Perfection длиной 10,8 метра. Строится он на шасси собственной разработки с полностью пневматической подвеской, но с активным использованием компонентов от автобусов Volvo. У этой же марки заимствуется и силовой агрегат - 350-сильный дизель. Интерьер включает в себя несколько полноценных спальных мест, шкафы для хранения, туалет и душ, два 43-дюймовых телевизора, кухонное оборудование, точку доступа в интернет, три бака для чистой и использованной воды объемом 1 400 л и тому подобное. Место же между осями автобуса занимает гараж.

Это запатентованная разработка Volkner Mobile: выдвижная платформа позволяет поместить внутрь автобуса компактный автомобиль наподобие Mini или Fiat 500. Разработчики утверждают, что при отсутствии необходимости возить с собой дополнительные "колеса" это место можно использовать для хранения дополнительной мебели. Автомобиль же может потребоваться для туристических поездок по тем местам, куда огромному кемперу въезд заказан - автобус можно оставить, например, на специализированной пригородной стоянке.

Топовая версия автобуса, оцененная в 1 240 000 евро, может "принять на борт" спорткар наподобие BMW i8, кабриолета Mercedes-Benz C-класса, Porsche 911 и так далее. Дело в том, что она больше, чем на метр длиннее. Кроме того, один из бортов топового Volkner Mobile оборудуется выдвижной секцией, способной на стоянках добавлять к жилому пространству 5 дополнительных кв.м.

Такой кемпер оснащается и более мощным силовым агрегатом: на выбор предлагаются 460-сильный дизель Volvo или 430-сильный мотор Mercedes-Benz. Наконец, есть у фирмы и исполнение Performance S, предполагающее еще более широкие возможности персонализации интерьера и механических особенностей кемпера, но стоимость таких проектов обсуждается только с непосредственным заказчиком.

Автомобиль — плохая трата денег. Он дешевеет уже при выезде из гаража :: Новости :: РБК Инвестиции

Цены на новые и подержанные автомобили растут, так что купить машину теперь более дорогое удовольствие. Содержать ее тоже стоит немалых денег, а стоимость машины может упасть в первые месяцы после покупки

Фото: Unsplash

Что происходит на российском рынке авто?

По данным аналитического агентства «Автостат», на начало 2021 года в России было зарегистрировано около 60 млн автомобилей. Большая часть транспортных средств (76%) приходится на легковые машины — их около 45 млн. На втором месте — легкие коммерческие автомобили, которых насчитывается 4,19 млн или 7%. За последние десять лет российский автопарк вырос на 31%, а средний возраст транспортных средств составил около 15 лет. Среди легковых машин он меньше — 13,9 лет, а 40% из них не старше 10 лет.

В 2020 году рынок автомобилей столкнулся с дефицитом, и он до сих пор продолжается. И сохранится до конца года и более, рассказал «Автостату» директор по развитию компании «Рольф» Владимир Мирошников. Разрыв между спросом и предложением сократится в конце 2022 года или в начале 2023-го, считает гендиректор компании АВТОDOM Андрей Ольховский.

Сейчас основная причина дефицита — снижение производства микрочипов. Дистрибьюторы поднимают цены, однако спрос не падает. За первую половину октября цены повысили 25 автопроизводителей, представленных на рынке России. Российские дилеры тоже влияют на стоимость машин — навязывают дополнительное оборудование и тем самым прибавляют к стоимости машин до ₽1 млн. По мнению независимого эксперта рынка Артема Самородова, дилеры добровольно не откажутся от прибыли, а повлиять на них могут только автопроизводители.

Исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов полагает, что рост цен на автомобили не остановится в ближайшие полтора года, так как сейчас дефицит на рынке только усиливается. По его словам, некоторые производства останавливаются, есть серьезная нехватка по компонентам, которую в ближайшее время не устранят, и автопромышленности опять не хватит деталей. Об этом он рассказал Autonews.ru.

«Сейчас уникальная ситуация сложилась на российском автомобильном рынке. Резко подорожали новые автомобили, вслед за ними подтянулись автомобили с пробегом, и, соответственно, дефицит на рынке. Он провоцирует то, что новых машин крайне мало и они стоят с существенным дополнительным оборудованием», — отметил директор «Автостата» Сергей Целиков.

Таким образом, те, кто купил машину 1,5-3 года назад, могут сейчас продать ее дороже, даже если она уже с пробегом. Целиков отметил, что 2,5 года назад купил подержанный Volkswagen Tiguan за ₽900 тыс. Теперь этот автомобиль с пробегом в 40 тыс. км оценивают примерно в ₽1,1 млн, то есть на ₽200 тыс. дороже.

По данным «Автостата», с сентября 2014 по июнь 2021 года средняя цена подержанных автомобилей выросла на 66%, а машин в возрасте до семи лет — на 132%. В сентябре 2014 года рубль резко упал по отношению к мировым валютам, что отразилось на ценах. С этого времени до 2020 года стоимость подержанных машин в основном росла постепенно, однако в четвертом квартале прошлого года произошел резкий скачок. Ситуация не стабилизировалась и цены продолжают расти, добавили в «Автостате».

Однако если купить машину сейчас, то неизвестно, можно ли будет продать ее дороже в будущем или она подешевеет, отметил Целиков. Независимый эксперт Артем Самородов рассказал «РБК Инвестиции  », что автомобили могут продолжить постепенно дорожать, но никто не знает, будет ли это продолжаться и как долго. По его мнению, цены могут откатиться назад, как это произошло в 2015 году.

Фото: Unsplash

Как быстро дешевеет машина?

Директор компании Gruzdev Analyze Александр Груздев отмечал, что покупка машины — это всегда потеря денег, так что автомобиль точно не является инвестицией. По его словам, через пять лет потери составят 40-60% от стоимости машины.

Сергей Целиков рассказал, что по классической схеме при стабильных ценах и валюте в первый год эксплуатации новые машины дешевеют примерно на 10-12%. Потом процент снижается — 5-10% в зависимости от ликвидности  марок и моделей. С пятого-шестого года стоимость автомобиля больше зависит от ее состояния.

Аналитики «СберАвтопарк» и агентства Russian Automotive Market Research тоже отметили, что на снижение стоимости машины в значительной степени влияют популярность модели и срок ее пребывания на рынке — чем он меньше, тем ниже потери.

Они выяснили, что потеря стоимости — основная статья расходов во владении автомобилем. В среднем цена машины падает на 29,3% за три года. Больше всего теряют компактные кроссоверы (34%), а вслед за ними идут легковые автомобили классов C (31,8%) и D (31,6%). Автомобили класса В дешевеют на 27,9% за три года, а среднеразмерные кроссоверы — на 21,3%. Тем не менее, в рамках одного сегмента цифры могут различаться. В частности, Volkswagen Tiguan теряет в цене 42%, а Hyundai Creta — 18%.

Востребованная модель на рынке подержанных автомобилей — это Toyota Camry, рассказал Груздев. По его словам, за три года она подешевеет примерно на 27%. Ее прямой конкурент Volkswagen Passat — на 30%, а аналогичная модель Hyundai Sonata — на 40%.

По данным исследования «Автостата», китайские автомобили отстают от массмаркета по показателю сохранности остаточной стоимости машины, то есть они теряют в цене больше других марок. В частности, в первом квартале этого года стоимость трехлетних машин из сегмента массмаркета сохранялась на 95,4%, а китайских — на 86,5%.

Груздев отметил, что в премиальном сегменте автомобилей ценится быть первым владельцем машины, купить ее новой. Поэтому такие автомобили очень быстро дешевеют. За 2-3 месяца они могут потерять 20-30% стоимости, а за пару лет половину и даже больше, рассказал он. По его словам, у премиальных марок в базовой комплектации потеря стоимости будет наименьшей.

Как выяснили в «Автостате», что среди полноразмерных трехлетних внедорожников премиум-сегмента лучший результат по сохранности остаточной стоимости показывает модель Lexus LX. По этому показателю она также лидирует и среди пятилетних машин. По итогам 2020 года эта модель, купленная в 2015 году новой, сохраняла в среднем 75,3% своей первоначальной цены.

Фото: Shutterstock

Сколько стоит содержать машину: топливо, страховка, налоги

Средняя стоимость владения автомобилем также зависит от сегмента, марок и моделей. У автомобиля класса В самая большая статья расходов — это топливо, а у среднеразмерных кроссоверов — выплаты по кредитам. В классе D основная часть трат приходится на страховку, говорится в исследовании «СберАвтопарк» и Russian Automotive Market Research.

По его данным, самый дешевый во владении автомобиль — Lada Granta, так как новый автомобиль стоит недорого, соответственно, расходы на кредит меньше, а также ниже уровень расходов на обслуживание. В год на нее нужно тратить ₽273 тыс. Самой дорогой машиной по затратам стала Toyota Camry, расходы на которую составляют ₽640 тыс. В первую очередь из-за больших расходов на кредит и страховку.

Посмотрим на другое исследование — в «Яндексе» выяснили, что снижение стоимости машины или амортизация — самая большая статья расходов, на которую в среднем приходится 53% потерь. На втором месте идет каско (22%), а за ним следуют затраты на топливо (13%).

Для примера возьмем условный Ford Focus. Посмотрим изменение его стоимости с помощью калькулятора, который подготовил «Яндекс» на основе данных своих сервисов. Он устанавливает среднюю цену на эту марку автомобиля в размере ₽1,45 млн. Калькулятор подсчитал, что за три года стоимость машины снизится на ₽417 тыс.

Условия следующие: машину используют для поездок на работу пять дней в неделю, а расстояние до офиса в одну сторону — 20 км. Кроме того, летом каждые выходные на автомобиле добираются до дачи и обратно, расстояние — 100 км в одну сторону.

С помощью калькулятора посмотрим, сколько примерно может стоить владение автомобилем — за три года на него может уйти ₽470,8 тыс., то есть около ₽156,9 тыс. в год. В общую сумму входят:

• Страховка: ₽233 416

ОСАГО: ₽38 813

Каско: ₽194 603

• Топливо: ₽137 607
• Сервис: ₽90 398

Техобслуживание раз в год: ₽49 838

Мойка два раза в месяц: ₽25 920

Шиномонтаж два раза в год: ₽14 640

• Транспортный налог: ₽9 375

Если бы автомобилист вложил эти ₽470,8 тыс. в акции Ford Motor три года назад, то заработал бы почти ₽575 тыс. С октября 2018 по октябрь 2021 года акции автомобилестроительной компании выросли на 94,71%. Кроме того, Ford платил дивиденды  , однако с марта 2020 года приостановил выплаты из-за пандемии коронавируса.

Анализ событий, «распаковка» компаний, портфели топ-фондов — в нашем YouTube-канале

Тотерхоум, или зачем дальнобойщику Смарт

Сегодня я публикую статью   samsebeskazal живущего в Нью-Йорке о грузовиках-тотерхоумах. Конечно же это машины для отдыха, а не работы. Но в Америке очень распространены тягачи с большими слиперами, изготовленными по индивидуальному заказу, и вот такая рабочая лошадка на американском хайвее совсем не редкость. В скобках мои комментарии.

Оригинал взят у samsebeskazal в Тотерхоум, или зачем дальнобойщику Смарт

Когда американский дальнобойщик выходит на пенсию, а тяга к путешествиям и любовь к грузовикам у него все еще остается, то он покупает тяжелый трак с пробегом, доводит его до ума, и становится владельцем транспортного средства под названием тотерхоум (toterhome). Это жилой модуль построенный на базе грузового автомобиля. Он совмещает в себе преимущества грузового тягача с комфортом который дает полноразмерный автодом. Возможности вы понимаете сами. Причем при правильном подходе такое решение будет дешевле и удобнее готового автодома. Тот же сценарий может касаться не только дальнобойщиков в отставке, а может и вовсе разговор не про них. Путешествовать любят и школьные учителя, и военные в отставке и государственные служащие. Тут главное иметь желание и определенный достаток, который даст возможность колесить по стране не думая о хлебе насущном. Существует часть американцев, которые так живут всю жизнь. Плюют на идею покупки тесной квартирки в шумном Нью-Йорке, зарабатывают в интернете, а живут там где им нравится. Сегодня это может быть побережье Флориды, завтра леса Орегона, а через неделю пустыня в сердце Аризоны.

8. Теперь самое время перейти к вопросу про Смарт. Этот автомобильчик настолько компактен, что легко помещается за кабиной тягача. Что очень удобно в путешествии, так как на грузовике не очень-то покатаешься по большим городам. В Нью-Йорке, к примеру, грузовик нельзя даже просто запарковать на улице, а ездить на нем можно только по определенным дорогам. Поэтому владелец тотерхоума доезжает до специализированной стоянки, а там пересаживается в Смарт и путешествует по окрестностям.

9. Для установки Смартов на раму тягача придуманы и выпускаются специальные механизмы и крепления. От обычных рамп.

11. До специальных механизированных устройств.

12. Помимо Смартов таким же макаром перевозят мотоцикл (Байкер и дальнобойщик в одном лице сейчас не редкость и для России, что уж говорить про Америку, где зародились эти обе субкультуры. - Прим. Д.Б.)

1 (Урал очень популярен в Америке. Слышал, что завод из Ирбита продан и перевезён как раз в Америку. Кто что об этом знает - поправьте пожалуйста. Прим. - Д.Б.)

14. Скутеры.

15. Гольфкары.

16. И даже полноценные автомобили.

17. Только приходится немного удлинять базу тягача.

18. Берут на прицеп лодку и получаются целые автопоезда.

19. Существуют и более оригинальные способы перевозки.

20. Но такой номер пройдет только со Смартом :)

21. На задней площадке.

22. Внутри в два яруса.

23. А тут у машины собственный гараж.

Преимущества те же, что у грузового авто перед легковым. Мощи у тотерхоума столько, что проблем заехать с трейлером в гору не возникнет никогд (Всё-таки много мощи у тягача, а не у тотерхоума, построенного на его базе. Прим. - Д.Б Ехать на нем гораздо комфортнее, чем на пикапе с жилым модулем или полноразмерном автодоме. Из-за огромной грузоподъемности можно построить жилой модуль любой сложности с дополнительными баками для воды и топлива и гаражом на прицепе. Так же грузовой капотный тягач оставляет больше шансов отделаться легким испугом в случае ДТП чем пассажирский автобус или пика (Пресловутый метр жизни. Прим. - Д.Б Для регистрации можно использовать штат с минимальными налогами на RV и самой простой процедурой регистрации и получения водительских прав на них. На форумах пишут, что один из самых удобных для этого Техас.

24. Самым распространенным способом является буксировка на жесткой сцепке.

25. Для этого приходится доводить до ума автоматическую коробку передач автомобиля, устанавливая дополнительный маслянны контур с насосом. Пишут, что Смарты можно тащить без переделок.

26. Так же ставят защиту, чтобы машину не побило летящими из под колес камешками.

27. Способ проще - перевозка на прицепе.

28. Честно говоря, не очень понял зачем этим людям на микроавтобусах тащить за собой Смарт. Они и на них везде проедут и запаркуются.

29. Но, видимо, я чего-то не знаю.

30. Есть автодома с гаражом на один Смарт. Но тут владельцам приходится воровать у самих себя жилое пространство.

31. Это способ перевозки, пожалуй, самый экзотический :)

32. Ну а реальные пацаны не мелочатся, а тащат за собой цельный Хаммер :)

Похоже, что у меня появилась мечта :)

Гара Прицеп - OLX.pl

Ознакомьтесь с нашими последними объявлениями
Салон Manicurzystka / Kosmetyczka в Мокотуве от 3000 до 5000 зл / месяцваловой Варшава, Мокотув сегодня 17:37 На постоянной основе Другой
H&M широкие летние брюки-палаццо Одежда »Штаны 15 злотых Тыхы сегодня 17:37
Бампер передний Ford fiesta mk6 цвет d2 Автозапчасти »Легковые автомобили 500 злотых Milicz сегодня 17:37
90 134
	Толстовка для мальчиков h&m 98/104 Детям »Одежда для детей.	20 злотых
	Częstochowa, Wrzosowiak сегодня 17:37

	IVECO EUROCARGO II 02-08 ПРУЖИНА ПЕРЕДНЯЯ 4P 8см Автозапчасти »Легковые автомобили	849 злотых
	Parzymiechy сегодня 17:37

Детские часы Forever KW50 KW-50 Smartwatch

Умные часы и браслеты »Умные часы

50 злотых

Варшава, Италия сегодня 17:37

	Bechstein фортепиано Музыка и образование »Инструменты	12 000 злотых
	Новы-Сонч сегодня 17:37

	Туфли мужские PERLAK Мода »Обувь	60 злотых
	Варшава, Бемово сегодня 17:37

	VOLVO V90 II 2 ЗАДНИЙ БАГАЖНИК, ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ Автозапчасти »Легковые автомобили	380 злотых
	Leszno сегодня 17:37

	Куртка женская джинсовая Одежда »Куртки и пальто.	25 злотых
	Возники сегодня 17:37

	IVECO EUROCARGO II 02-08 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ Автозапчасти »Легковые автомобили	99 злотых
	Parzymiechy сегодня 17:37

	Синий шарф 200х31 см Модные аксессуары	10 злотых
	Вроцлав, Старый город сегодня 17:37

	Белое платье Cool Club размер 98 Детям »Одежда для детей.	15 злотых
	Болеславец сегодня 17:37

	Seven Kingdoms II: The Fryhtan Wars Game Стратегия для ПК + Бесплатно! Игры и консоли »Игры	10 злотых
	Гданьск, Олива сегодня 17:37

	Закупка крупного рогатого скота Евро-Агро-Поль-Транс Закупка потомства быков и телок коров Услуги »Прочие услуги
	Лошице сегодня 17:37

	Радиаторы BMW X3 E83 2.0D Автозапчасти »Легковые автомобили	400 злотых
	Zbuczyn сегодня 17:37

	АУДИ А4 В8 2.0 TDI 136KM ШЛАНГ КОНДИЦИОНЕРА Автозапчасти »Легковые автомобили	85 злотых
	Уязд сегодня 17:37

	Lego Duplo гоночный автомобиль Детям »Игрушки	30 злотых
	Mierzyn сегодня 17:37

	VOLVO XC90 ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ 456-46 В КОМПЛЕКТЕ Автозапчасти »Легковые автомобили	152 злотых
	Уязд сегодня 17:37

	КАПОТ AUDI A6 C6 LZ5B Автозапчасти »Легковые автомобили	399 злотых
	Стволы сегодня 17:37

	VOLVO S60 II V60 РАДИОМОДУЛЬ УСИЛИТЕЛЯ 31346184 Автотехника »Автозвук	337 злотых
	Уязд сегодня 17:37

	ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ CITROEN C4 GRAND PICASSO DIESEL Автозапчасти »Легковые автомобили	249 злотых
	Стволы сегодня 17:37

	Платье Mohito xs Одежда »Платья	50 злотых
	Bełchatów сегодня 17:37

	СИДЕНЬЕ ALHAMBRA I 1.9 TDI 115KM РУЛЕВОЙ НАСОС Автозапчасти »Легковые автомобили	100 злотых
	Уязд сегодня 17:37

	Закупка крупного рогатого скота Евро-Агро-Поль-Транс Закупка телят-отъемышей бычков телок коров Услуги »Прочие услуги
	Седльце сегодня 17:37

	Zara спортивный костюм Одежда »Свитшоты и свитера.	35 злотых
	Paczkowo сегодня 17:37

	Небесно-голубая юбка Одежда »Юбки	25 злотых
	Возники сегодня 17:37

	Лыжные ботинки Tecnica orig.размер 42 Зимние виды спорта »Лыжные ботинки	400 злотых
	Mielec сегодня 17:37

	Путеводитель только для женщин к тому, что скрыто в мужской душе Книги »Путеводители и альбомы	15 злотых
	Brzesko сегодня 17:37

	Черная сумка Reserved - НОВИНКА Мода »Сумки	20 злотых
	Гдыня, Витомино-Лесничувка сегодня 17:37

	Красивый, большой серый кошелек JOOP! натуральная кожа в ориг.ящик Модные аксессуары	300 злотых
	Filipowice сегодня 17:37

	Комплект динамиков CREATIVE 2.1 сбн е2500. Новый! Громкоговорители и колонки »Громкоговорители	200 злотых Вести переговоры
	Grójec сегодня 17:37

	Зеленый шершень 3D / 2D Blu-ray Фильмы »Диски Blu-ray	30 злотых
	Варшава, Средместье сегодня 17:37

	315 / 70R22.5 Hankook грузовая шина Ah41 передняя 6-миллиметровая шина грузовик б / у Шины и диски »Шины	380 злотых
	Ksawerów сегодня 17:37

	Торшер с абажуром Внутреннее оборудование »Освещение	40 злотых
	Вроцлав, Псе Поле сегодня 17:37

	Сапоги зимние / зимние Bartek 32 р. Детям »Обувь	99 злотых
	Grodzisk Mazowiecki сегодня 17:37

	MINI R56 ОТДЕЛКА ПЕРЕДНЕГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ЛЕВАЯ Автозапчасти »Легковые автомобили	199 злотых
	Уязд сегодня 17:37

	Кофемашина Delta Q Бытовая техника »Мелкая бытовая техника.	149 злотых Вести переговоры
	Гнезно сегодня 17:37

	VOLVO S40 II КРЫШКА ЗАДНЕГО БАМПЕРА 04-07 Автозапчасти »Легковые автомобили	50 злотых
	Уязд сегодня 17:36

.

Итальянский способ припарковать свой дом на колесах

Intenda также производит большие парковочные места в двойном гараже. Может быть, это идея припарковать машину и дом на колесах или легковую машину с прицепом?

Многие автоприцепы не имеют возможности хранить свои автомобили в помещении. Между тем приближается зима, и особенно тогда автомобиль - часто неиспользуемый - следует защищать от неблагоприятных погодных условий. У итальянской компании есть выход.

У большинства из нас караван или дом на колесах используется только в течение определенного периода в году, обычно от нескольких недель до нескольких месяцев.В остальное время наш автомобиль должен где-то храниться. Не у всех есть большие гаражи, которые не только требуют много места, но и требуют адекватных средств на их строительство. Возможно, выходом является идея, предложенная итальянской компанией Intenda, базирующейся в Леньяго, в пятидесяти километрах от Вероны.

От крыльца до гаража

Intenda была основана в 1994 году и с самого начала производила навесы для автодомов и домов на колесах.Однако через некоторое время ее руководителю - Джанфранко Крестону - пришла в голову идея делать вестибюли со стенами. Они должны были быть отдельными строениями, независимыми от фургона-фургона, который мог бы его вместить. И не только его, но и автомобилей гораздо большего размера. И даже много таких машин.

Однако это пришло со временем - вначале это были стационарные и сворачивающиеся гаражи, которые производитель назвал улитками, потому что их можно было закатать и раскладывать над автомобилем. И это то, что нас больше всего интересует.

Мобильная и стационарная версии

Intenda производит две версии туннельных гаражей, которые могут быть интересны любителям автокараванинга: стационарные (базовые) и мобильные. Они отличаются конструкцией и тем, что у мобильной версии есть колеса. Но главное отличие в том, что стационарный вариант не свернутый, а мобильный: это - благодаря системе алюминиевых натяжных профилей и гибкому материалу, которым (в обоих случаях) является ПВХ. Стоит напомнить, что этот материал обладает высокой прочностью и устойчивостью, негорючий, не впитывает воду и устойчив к погодным условиям.Так что он идеально подходит для гаража. Intenda предлагает целых восемь вариантов этого материала, которые различаются толщиной, прочностью и другими характеристиками.

Упаковать и переместить

Эти две версии также различаются возможностью перемещения в другое место. Хотя это относительно легко сделать с мобильной версией (потому что она на колесах и может складываться, чтобы занимать мало места, когда под ней нет транспортного средства), со стационарной версией проблем больше.Поэтому стоит подумать о том, где мы хотели бы его разместить в конечном итоге, иначе нам придется готовиться к дополнительным работам и затратам.

Сначала необходимо ослабить винты, которые удерживают отдельные элементы стены в напряжении. Затем необходимо открутить все саморезы, удерживающие гараж в земле (в земле, бетоне и т. Д.). Как только мы это сделаем, мы сможем снять его и попытаться переместить. Также стоит вопрос об окне, которое опционально (из прозрачного ПВХ) в стационарном варианте - здесь нужен специалист, чтобы правильно их подогнать.

Меньшие, большие, модульные и красочные

Патент Intenda гласит, что гаражи состоят из модулей, которые можно комбинировать практически бесконечно. Ширина одного модуля составляет 103 сантиметра, следовательно, длина гаража может быть кратной этому числу, например, 412 сантиметров, 515, 618 и т.д. Ширина гаражного бокса доступна в двух вариантах: 3 метра и 3,5 метра. Точно так же высота стен может быть как 320, так и 340 сантиметров. Высота стен не такая, как у самого гаража, ведь крыша выпуклая и может достигать 360 или 390 сантиметров в самой высокой точке.

У нас также есть целых девять цветов ПВХ на выбор, поэтому каждый найдет тот, который ему больше всего подходит. Мы можем выбрать один из следующих цветов: белый, бежевый, кремовый, розовый, серый, зеленый, синий, красный и желтый.

Сколько это стоит?

У всего есть цена, итальянские гаражи тоже. За самую маленькую стационарную версию (то есть базовую, длиной 525 сантиметров, шириной 300 и высотой 320) мы заплатим 3170 евро (т. Е. Прибл.13 300 злотых). За такую ​​же версию, но мобильную (на колесах) - дороже двести евро, или 3370 евро (или более 14000 злотых).

Самые дорогие версии, предлагаемые компанией: стационарные длиной 840 сантиметров, шириной 350 и высотой 390 сантиметров по цене 5040 евро (более 21 тысячи злотых) и мобильные (тех же размеров). по цене 5380 евро (свыше 22 500 злотых)). Конечно, это должно быть добавлено к стоимости доставки, которая превышает 120 евро, и (по желанию) к стоимости окна или окон в мобильной версии - мы заплатим 161 евро за одно.

От мотоцикла до ... бассейна

Intenda производит различные версии туннельных гаражей - некоторые из них даже не гаражи, а «покрытия» для небольших транспортных средств, таких как мотоциклы, или больших объектов, таких как бассейны! Попутно есть ряд других вариантов, потому что в предложении есть гаражи на две машины, теплицы или туннель стадиона, через который игроки выходят на поле. Интересно, что Intenda также производит прицепы, которые можно тянуть за автомобилем.Правда, караванингом их назвать сложно, но в лучшем случае товаром.

Более подробную информацию обо всех продуктах этой итальянской компании можно найти на ее веб-сайте (также на английском и немецком языках): www.intenda.it

Подготовлено Дариуш Володько
Фото: www.intenda.it

Артикул исходит из номера 4 (69) 2015 Польского караванинга

.90 000 Гараж как зонт • CampRest.com

Тем, кто не планирует зимних путешествий на колесах, обязательно нужно найти безопасную гавань для своего «дома на колесах». Конечно, вы можете воспользоваться услугами хранения, которые являются прерогативой палаточных лагерей и агротуристических хозяйств. Он тоже может быть разным.

Лучшее решение - зимовать машину под навесом под навесом или в ангаре, ведь типичный гараж определенно маловат.Строить? Арендовать? Гаражные палатки находятся на переднем крае, когда речь идет о мобильности, гибкости и стоимости. В отличие от стационарных конструкций или ежемесячных затрат на аренду крытых парковочных мест, затраты на приобретение переносных конструкций окупаются относительно быстро.

Преимущества мягких навесов

Накидка навеса гаража, натянутая на арки, предлагает практически неограниченные возможности создания объема, способного вместить любой крупногабаритный туристический автомобиль.Такие конструкции можно использовать в любое время и в любом месте, а также, может быть, осенью и зимой. Заправленные боковые стенки и дополнительные напольные аксессуары обеспечат полную защиту от погодных воздействий даже в крайне неблагоприятных условиях. Стальные рамы промышленного класса были разработаны таким образом, чтобы обеспечить быструю и легкую сборку, предлагая при этом стабильную, долговечную и гораздо более дешевую альтернативу фиксированной конструкции. Стоимость парковки автодома или автоприцепа составляет 5000 злотых.злотые! Взамен мы приобретаем гараж площадью более 27 кв.м. (7,3 м х 3,8 м) и высотой 3,3 метра. Общей чертой таких предложений является то, что они предлагают удобное место для стойки и такой размер двери, который обеспечивает быстрый и легкий доступ к внутреннему пространству.

Какие требования?

С одной стороны, гаражные палатки - краткосрочное решение. С другой стороны, учитывая доступную цену, такая инвестиция скрывает множество преимуществ, хотя и при определенных условиях.Устойчивость к разрыву, стойкость к ультрафиолетовому излучению и водонепроницаемость (сварные швы) - это качество покрытий должно определять выбор продукта. Использование грунтовых анкеров и комплектов для защиты от штормов не всегда гарантирует устойчивость к капризам погоды. Принимая решение о покупке гаражной палатки, убедитесь, что ее каркас имеет паспорт статической прочности. В наших широтах гаражная палатка должна быть устойчива к ветру скоростью до 100 км / ч, что соответствует силе ветра, которая при порывах может достигать 10 градусов по шкале Бофорта.Палатка также должна быть устойчивой к нагрузкам снежного покрова до 25 см.

Производителей

Несколько компаний известны своими предложениями такого типа. Некоторые версии переносных гаражей были разработаны для владельцев транспортных средств (мотоциклов, квадроциклов), поэтому они соответственно меньше по размеру. Переносные гаражи Dancover предназначены для защиты автомобилей, тракторов, мотоциклов, велосипедов, прицепов, дров, садовых инструментов, строительных материалов и других предметов от дождя, падающих листьев и птичьего помета.Переносные гаражи доступны в размерах от 2 м шириной и 2 м длиной. Сборные ангары и переносные укрытия и гаражи с сертификатом огнестойкости (самозатухания) класса II предлагает итальянская компания Tecnoengineering s.r.l. Модульные конструкции также разработаны итальянской компанией Intenda. Зонтичные конструкции - покрытие козырька гаража натянуто на арки, произведено в Великобритании компаниями Cover Systems и Canvas and Nylon Ltd. Тайваньская компания Sportsman Corp также специализируется на производстве подобных.

.

Дом на колесах или автодом - что выбрать?

Если вы хотите начать свое приключение с караванинга, вы наверняка задали себе этот вопрос. Караван или дом на колесах, что выбрать, чтобы в полной мере насладиться поездкой? Ответ варьируется в зависимости от цели поездки и того, чем вы хотите заниматься во время поездки. Мы представляем основные различия между автоприцепом и автодомом и указываем, когда тот или иной автомобиль работает лучше всего.

Откройте для себя отличия

Начнем с определения, что такое дом на колесах и что такое караван.И то, и другое можно охарактеризовать как передвижной дом, и у каждого из них есть свои преимущества и недостатки. Однако, в зависимости от ваших потребностей, то, что будет недостатком для других, может оказаться для вас плюсом!

Автодом , другими словами, автодом, - это автомобиль, созданный с учетом требований туризма. Здесь есть место для сна и отдыха, часто также отдельная санитарная комната и кухня, оборудованная необходимой техникой. Но больше всего в нем есть так называемая «кабина», то есть кабина водителя.Что это значит? Этот передвижной дом работает сам по себе. Ну может немного с твоей помощью. 😉 Узнайте, какие типы автодомов вы можете найти в компаниях по аренде здесь.

Караван лучше всего отличается тем, что ну - сам по себе не поедет. Как говорится в Иллюстрированном словаре статистики транспорта, прицеп - это дорожное транспортное средство , предназначенное для использования в качестве жилого помещения, которое может буксировать автомобиль. Тогда он выполняет ту же задачу, что и автодом, но не является самостоятельным транспортным средством.Мы можем перемещать караван только как набор транспортных средств, т.е. прицеп + тягач. Тогда помните, что у автомобиля есть соответствующие параметры, чтобы можно было буксировать дополнительный вес. Вы узнаете, какой он вес, с помощью нашего калькулятора Trailer DMC. Еще один важный момент, который отличает караван от автодома, - это то, что вы не можете оставаться в караване во время движения.

Вождение автомобиля

И дом на колесах, и дом на колесах могут управляться с водительскими правами категории B.В обоих случаях допустимая общая масса транспортного средства или автопоезда не может превышать 3,5 тонны. В автодоме это довольно прозрачно, и вы можете найти подробные инструкции относительно необходимых разрешений здесь. При выборе каравана есть еще кое-что. Здесь вы можете прочитать, на что обращать внимание, если вы хотите проехать с автоприцепом. Помимо самих прав, существуют еще и дорожные ограничения. Ты поедешь быстрее в своем кемпере. По соображениям безопасности ограничения скорости для автопоезда на многих европейских дорогах ниже.И дом на колесах, и дом на колесах предполагают вождение гораздо более тяжелого и крупногабаритного транспортного средства. Автодом в этом случае может оказаться более комфортным, особенно при парковке и для менее опытных водителей. С другой стороны, вы паркуете прицеп один раз, а затем при необходимости можете перемещать сам автомобиль. Однако мы поговорим об этом позже.

Ночевка

Если вы хотите сесть в машину и объехать половину Европы, лишь временно посещая определенные места и часто меняясь местами, ответ один - автодом.Ночевать в автодоме можно не только в кемпинге, но и на природе. Несколько советов по выбору такого места мы описали здесь. Однако караван будет идеальным, если вы выберете одно место, где вы хотите задержаться подольше. Путешествуя с прицепом, мы ориентируемся на более длительное пребывание и кемпинг в одном месте. Это связано с тем, что прицеп нельзя парковать везде, а размещение возможно только в специально отведенном месте. Затем, планируя так называемое «автомобильное путешествие», выберите дом на колесах, а для отдыха в одном месте арендуйте дом на колесах.

Достопримечательности 9000 6

Аренда дома на колесах, как описано выше, означает пребывание в палаточном лагере. Это позволяет отсоединить прицеп от автомобиля и исследовать его в легковой машине. Это намного удобнее и дает возможность лучше узнать район, в котором вы находитесь, но не только это. Используя визуализацию, ночевав в Бещадах, вы можете беспрепятственно отправиться в однодневную поездку во Львов, не упаковывая весь лагерь обратно в машину. Это также важно при передвижении по туристическим городкам, узкие улочки, выступающие балконы и скопления туристов могут создавать проблемы водителям легкового автомобиля с прицепом.Если вы хотите посетить такие места с автодомом, стоит оставить его на стоянке на окраине города. Дальше можно добраться на велосипеде, скутере или общественном транспорте. Еще один важный вопрос - возможность выхода в горные районы. Если вы заядлый альпинист, обязательно выбирайте автофургон. Автомобили с караванами не допускаются на многие маршруты, особенно зимой. Это потому, что риск проскальзывания слишком высок.

Дополнительное оборудование

Караван - это… ну - прицеп.Это означает, что вы не будете прикреплять к нему другой лодочный прицеп или квадроцикл. Это невозможно юридически, но технически. Вместо этого вы можете буксировать его на автофургоне. Однако проверьте, позволяют ли ваши разрешения это делать! Если речь идет о небольшом оборудовании, например, велосипеде, в обоих случаях можно прикрепить держатель для велосипеда. Дома на колесах имеют внешние отсеки, называемые сундуками. В некоторых даже есть скутер, поэтому туда можно легко упаковать туристическую мебель и другое снаряжение.Эквивалент гаража в караване - рундук, то есть ящик для хранения на дышле, который соединяет караван с автомобилем. Однако его емкость намного меньше. Однако, учитывая тот факт, что мы не находимся в прицепе во время движения, мы можем хранить некоторое оборудование внутри. После установки в кемпинге такие вещи, как стол и стулья, все равно будут снаружи и не будут занимать место внутри. Дополнительно на автомобиль можно установить багажник!

Стоимость аренды

Цена

- это то, что однозначно отличает два типа транспортных средств.Аренда автоприцепа дешевле, чем аренда автодома. Однако следует помнить, позволит ли наша машина и разрешения ее буксировать. В высокий сезон аренда дома на колесах стоит около 300 злотых за ночь, а в низкий сезон - вне праздников - около 200 злотых за ночь.

• 
• 

Этот дом на 5 человек можно арендовать во время летних каникул за 332 злотых за ночь.

Аренда автодома на период отпусков стоит 500-700 злотых в сутки. Конечно, на эту цену влияет множество зависимостей. Помимо прочего, сезон и год выпуска автомобиля. Подробнее об этих зависимостях и расходах, к которым вам нужно подготовиться, можно узнать в сообщении Сколько это стоит .

• 
• 

Аренда этого дома на колесах на шесть человек в высокий сезон стоит 590 злотых за ночь.

Подведение итогов

Невозможно ответить на вопрос, что лучше, караван или дом на колесах.Можно ответить на вопрос, что выбрать! И чтобы получить такой ответ, достаточно указать, куда мы идем и к чему стремимся. Если мы мечтаем о Евротур или путешествии по Польше вдоль и поперек - мы выбираем дом на колесах. Он более мобильный и дает возможность выспаться при необходимости даже на стоянке у автомагистрали. А если хочется расслабиться и сосредоточиться на одном конкретном месте - выбирайте трейлер. Это позволит вам разбить лагерь, не собирая все, если вам нужно купить булочки или молоко 🙂 Помните, что автодом - это автомобиль.Его следует перемещать, например, для зарядки аккумулятора. Мы можем покинуть трейлер и поехать вперед на более легкой и быстрой машине (не забудьте за ней вернуться!). Также помните, что, выбирая автомобиль, вы не делаете это навсегда! Аренда позволяет вам опробовать как дом на колесах, так и дом на колесах, в зависимости от ваших текущих потребностей. Поездка с детьми на озеро - трейлер, посещение побережья Испании - автодом. На каждый из этих случаев вы найдете автомобиль на CampDeck.ком!

Мы рекомендуем вам подписаться на наши Facebook и Instagram. Вы найдете там много интересных предложений. Кроме того, мы рады поделиться советами, касающимися караванинга, яхт и путешествий. Независимо от того, решили ли вы арендовать автодом или дом на колесах, вы обязательно выберете одно из сотен предложений, доступных на CampDeck.

Тогда что? Увидимся в дороге! 🙂

.

От воды!

Последние особенно опасны, потому что толстый слой мокрого снега ложится тяжелым бременем на конструкцию каравана, а во время оттепели вода из тающего «лоскутного одеяла» будет использовать даже самые маленькие щели, чтобы проникнуть внутрь каравана. "лагерь".К сожалению, роскошь зимовать караваны под крышей могут позволить себе немногие. Другим приходится справляться по-другому. Прежде всего, мы предостерегаем вас от попыток накрыть прицеп пленкой или толстым брезентом (например, строительный). Первые не дают конструкции «дышать», а толстый брезент твердеет и сдвигается ветром, эффективно царапая нежный порошковый лак. Прицеп должен постоянно вентилироваться, поэтому, если брезент накрыт, он должен быть специальным, «дышащим» и адаптированным к форме прицепа, чтобы предотвратить истирание краски.Для некоторых прицепов производители предлагают специальные заглушки и крышки, которые защищают от воды и снега особо чувствительные элементы, такие как мансардные окна, солнечные панели, вентиляционные отверстия или спутниковые антенны. Если у нас нет ничего подобного, приходится полагаться на собственную смекалку или рассчитывать на то, что крыша будет герметичной. Если у нас нет навеса, стоит тщательно выбрать место для прицепа, которое будет максимально защищенным, например, у стены здания или стены забора.Это может, по крайней мере, частично защитить крышу от снежной метели, и, кроме того, мы сможем оставить окно на крытой стороне каравана приоткрытым, что гарантирует, что весной интерьер будет сухим и свободным от плесень и посторонние запахи. На опорах и на колесах Однозначно решить, лучше ли снимать колеса и зимовать прицеп только на разложенных опорах, практически невозможно, или оставить их на своих местах. Первый вариант лучше всего подходит для небольших легких прицепов, поскольку поддержка длинного и тяжелого прицепа только за концы не представляется разумной.Поэтому, если мы решим снять колеса, мы должны убедиться, что конструкция имеет эффективную опору. Если же колеса остались позади, давление в шинах следует увеличить до 3–3,5 бар. Помните о навесах Перед зимой не забудьте тщательно просушить навесы, ветрозащитные экраны и т. Д. Владельцы караванов, оборудованных текстильными навесами, должны размещать их на сухом дерне и проверять наличие следов влаги, особенно плесени. По возможности, такие навесы на зиму лучше хранить не в трейлере, а в сухом и хорошо проветриваемом месте, например.на чердаке, в обрешетке или в отапливаемом гараже. Проверим оборудование. Посмотрим на люк для оборудования и посмотрим, есть ли какие-то вещи, которые лучше перезимовать, например, в гараже. Оставьте баллон с газом в прицепе. Его следует хранить в проветриваемом месте и не брать, например, в подземный гараж (газ тяжелее воздуха). Во-первых, хорошо проветрите перед длительной остановкой важно хорошо проветрить дом на колесах. Также следует помнить, что свежий и, возможно, сухой воздух также имеет доступ к шкафам, контейнерам для оборудования, багажным отсекам и т. Д.Если мы пропускаем теплые дни, можно использовать систему отопления или электровентилятор. Ни в коем случае нельзя топить прицеп кухонными горелками. Во-первых, это опасно. Во-вторых, одним из продуктов сгорания газа является пар Слив воды Не забудьте аккуратно слить воду из туалета и кухонного оборудования (возможно, также из системы отопления). Перед началом работ откройте все краны и оставьте на зиму (оставшаяся влага испарится).Помните, что у водонагревателей есть свои сливные пробки, а иногда еще и насосы и другие элементы установки. Оставив в них воду, можно взорвать дорогостоящие устройства! Заглушите главного врага караванов - зимняя остановка, если прицеп не был должным образом подготовлен к ней, может навредить ему больше, чем его использование летом. Любые протечки воды в салон имеют катастрофические последствия, ведь к ней не устойчивы не только деревянные и текстильные отделочные материалы, но и конструктивный каркас дома на колесах, который, как мало кто знает, обычно деревянный.Когда происходят процессы гниения, их очень трудно остановить. Войцех Бурнер, менеджер Camp & Travel, Варшава. Туалетная жидкость. Все пользователи химических туалетов используют жидкости для бака для отходов (обычно зеленого цвета) и бака для промывочной воды (обычно розового) Однако не все знают, что в магазинах и ларьках с туристическим снаряжением можно найти еще и жидкость для периодической очистки бачка для отходов (у самого популярного производителя этого вида химии - Thetford - жидкость фиолетового цвета).Облегчает очистку резервуара и предотвращает появление отложений. Шампуни для автодомов Приобрести специальные шампуни для мытья автоприцепов и автодомов можно в магазинах для любителей автодомов. Но и обычный автомобильный шампунь им не повредит ...

.

Караван как мобильный пауэрбанк

Что в этом особенного? Ведь в каждом передвижном доме есть розетки на 230 В, которые обеспечивают электричество при подключении к электросети на территории кемпинга. Что, если я скажу вам, что с прицепом American Living Vehicle вы даже можете начать заряжать свою машину в глуши? Все благодаря эффективной системе LVEnergy, которая делает его самым мощным самодостаточным караваном на рынке сегодня.

Зарядка до 20 кВт

Дом на колесах (четыре!), Спроектированный Мэтью и Джоанной Хофманн, может быть самодостаточным почти бесконечно.Что ж, если в небе наконец не сойдутся темные тучи и солнечные батареи SunPower, вырабатывающие 3,52 кВт электроэнергии, будут бесполезны. Благодаря энергии, хранящейся в аккумуляторе на 57,6 кВтч (это емкость базовой батареи Hyundai IONIQ 5) и инверторе на 20 кВт, электромобиль можно заряжать почти так же эффективно, как от домашней настенной коробки мощностью 22 кВт.

Конечно, это максимальные значения, которые могут быть гарантированы только при покупке самой дорогой версии прицепа - PRO-ev.В базовом варианте Core ситуация не столь красочная, потому что мощность панелей падает до 1,32 кВт, емкость энергобанка до 14,4 кВтч, а инвертора до 5 кВт. Такой набор еще позволяет заряжать автомобиль энергией, полученной от солнца. Только это займет больше времени. Но кто бросится туда во время кемпинга?

"Небольшая проблема

Living Vehicle Караваны построены в соответствии с философией, «немного» отличной от философии индустрии караванов.В этой компании никто особо не смотрит на цену и вес используемых материалов. Высокая снаряженная масса прицепа (более 5,2 т!) Означает, что законно его могут буксировать только несколько ... автомобилей внутреннего сгорания. Среди «электриков» нет смельчаков, которые бы на это пошли - даже могучий Ford F-150 Lightning имеет буксировочную способность «всего» 4,5 тонны.

Но что, если имеет значение «чувство премиальности», дающее свободу? На борту трейлера может быть ванная комната, вдохновленная SPA, кухня с островом, проектор, отображающий 70-дюймовое изображение в качестве 4K, звуковая система Sonos Surround и даже стиральная машина с сушкой.Кроме того, прицеп в версиях PRO и PRO-ev оснащен системой автоматического выравнивания.

Высокая снаряженная масса - большая, но не единственная проблема. Во-вторых, цена. Маленькая силовая установка на колесах стоит не менее 963 тыс. Зл.злотый. Это ничто по цене топового, «быстрозажимного» прицепа. Этот стоит более 1,65 миллиона злотых! Для этого у вас уже может быть дом с фотоэлектрической установкой и настенной коробкой мощностью 22 кВт, установленной в гараже. В этом трейлере нет смысла.

.

Volkner's Performance S Camper имеет встроенный гараж для Bugatti

.

В наши дни есть так много роскошных караванов суперзвезд на выбор, но зачем буксировать кемпер, если вы можете управлять универсальной яхтой на колесах? Кажется, этот вопрос задает Фолкнер в своем последнем автодоме.

Позвольте познакомить вас с новым S. представление. В эпическом караване немецкой марки высотой 39 футов есть не только место для вас и ваших близких, но и много места.Bugatti Chiron или аналогичный. В конце концов, четырехколесные автомобили - это часть семьи.

Встроенный гараж в основании автодома расположен между двумя колесными парами и при необходимости поднимается гидравлически. При активации дверь поднимется, и парковочное место на платформе для вашего суперкара выдвинется. Затем она отступает на машине к фургону и закрывает за собой дверь. Это позволяет туристам совершать свою драгоценную поездку без прицепа или каких-либо надоевших приспособлений.Кроме того, раздвижную секцию можно использовать как уличную беседку, если вы хотите устроить вечеринку во время кемпинга.

Внутренняя емкость S.

Faulkner / YouTube

Однако

Performance S - это больше, чем просто гараж. Квартира на колесах шириной 8,2 фута расширяет просторный интерьер, наполненный роскошными деталями. В гостиной зоне, обставленной плюшевой мебелью кремового цвета и обшитой шпоном из черного дерева, есть роскошная U-образная гостиная и роскошная ванная комната с большой душевой кабиной.Между тем, на полностью оборудованной кухне есть все, к чему вы привыкли дома, включая индукционную плиту, духовку, холодильник, посудомоечную машину и кофеварку. Enophiles также может поставить ящик для вина. И, конечно же, есть всплывающее хранилище для всего необходимого.

Главная спальня в Performance S.

Faulkner / YouTube

Сзади находится большая главная спальня. В нем есть двуспальная кровать и большая гостиная, которая выглядит так, как будто ее можно превратить во временную спальню для любого тагалонга.Где бы вы ни находились в своем доме на колесах, вы сможете наслаждаться музыкой через специальную звуковую систему Burmester за 355 000 долларов.

Энергия для бортовых громкоговорителей и других инженерных сетей поступает от установленной на крыше солнечной панели мощностью 2000 Вт и генератора на 8 кВтч. Зал также оборудован литий-ионным аккумулятором для хранения любой получаемой экологически чистой энергии.

Показатели Фолкнера S

Фолкнер / YouTube

Как вы понимаете, этот дорожный гигант стоит недешево.Performance S начинается с 2,4 миллиона долларов, но вы можете получить 7,7 миллиона долларов, если каким-то образом сумеете исчерпать все потенциальные дополнения Фолькнера. Это вдвое превышает непомерную цену Chiron за 3 миллиона долларов, что делает его самым дорогим багги в мире.

.

---

Смотрите также

• 
  Разбор компрессора кондиционера
• 
  Регулировка тросика сцепления приора
• 
  Где находится иммобилайзер
• 
  Полировка кузова автомобиля самостоятельно
• 
  Гаснет панель приборов при запуске двигателя
• 
  Как узнать что прогорел клапан
• 
  Установка подогрева двигателя
• 
  Иран ходро машина
• 
  Из какого металла делают тормозные диски
• 
  Мовиль обработка кузова
• 
  Солидол что такое