Как сделать провода для прикуривания авто своими руками
Провода для прикуривания автомобиля: требования и характеристики
Современные автомобили хоть и надежнее сейчас, чем были раньше, но никто не застрахован от поломок, от покупки некачественного аккумулятора. Поэтому желательно возить в машине провода для прикуривания. Их также называют пусковые провода, стартовые провода. Это два провода, на всех четырех концах которых есть кродильчики для зацепления плюса и массы АКБ. Сегодня успеем разобрать тему подзарядки автомобиля через прикуривание от другого авто.
- Какие провода взять?
Провода для прикуривания
Такие советы пригодятся как начинающим, так и водителям со стажем. Потому что бывает, купишь провода для прикуривания автомобиля, и при подзарядке соседней машины, эти провода в миг плавятся. Чтобы такого не было, определим, какие провода стоит брать или как сделать, если делать своими руками.
От того, какого диаметра провода, то есть площади сечения, от материала металла будет зависеть, сколько тока, какую максимальную силу тока могут пропустить эти провода.
Чем площадь сечения провода больше, тем мощнее провод, тем меньшее сопротивление оказывается электрическому проходящем току и тем больше нагрузку он может выдержать. Дешевые китайские провода быстро плавятся, потому что и изоляция проводов слабая и диаметр маленький. Материал или медь, или алюминий.
По данным из электротехники, мы знаем, что на 1 квадратный миллиметр сечения провода сила подаваемого тока должна быть не больше 8 Ампер. А при запуске автомобиля вырабатывается около 200 Ампер тока, чтобы проводка в машине не сплавилась, площадь сечения металлического сердечника должна быть не меньше 25 мм2.
Формула площади круга равна произведению числа Пи на радиус в квадрате. S=Пи*R2. Получается 25=3.14*R2. Отсюда радиус равен корень из 25 делить на 3,14. Получается диаметр должен быть больше 8 мм.
Эффективным для прикуривания и безопасным является провод с диаметром сердечника 9,5 мм. Минимальная площадь сечения — 5 мм.
Материал жил проводов
На первом месте по токопроводимости занимает серебро. После него идет медь. Лучше покупать медные, чем алюминиевые. Алюминий или алюминий покрытый медью хуже проводит ток.
Материал оплетки
От материала изоляции провода зависит, сможете ли вы их применить в сильные морозы. Изоляция стартовых проводов должна выдерживать северные условия и не трескаться на морозе.
Самый распространенный вариант оплетки — это поливинилхлорид мягкого состояния. По виду определить состояние таких проводов сложно.
Бывают очень морозостойкая изоляция проводов. Но у таких проводов минус в том, что провода под слоем резины сильно окисляются. И резина все равно становится деревянной, например, при -45 градусах.
Самые мягкие провода — это с силиконовой обмоткой. Они и в мороз мягкие.
Зажимы — крокодилы для проводов
От того, сильно сжимают прищепки-крокодилы клеммы аккумуляторной батареи или нет, зависит качество передачи энергии. На соединениях теряется много энергии. Самый хороший крокодил из меди.
Крокодилы проводов должны быть припаяны, а не прикручены болтом к проводам.
Длина проводов
Длина имеет очень большое значение. С короткими проводами придется повозиться, подъехать впритык, с определенной стороны.
С длинными проводами прикуривать автомобиль очень удобно. Но, чем длиннее провода, тем больше потеря энергии.
На каждые 1,5 метра провода напряжение падает на 1,5 Вольта. Поэтому оптимальной, то есть золотой серединой является расстояние 3 метра.
Как не купить «левые» провода для прикуривания
Сегодня рынок наполнен готовыми комплектами проводов для прикуривания, большинство из которых не имеют названия или подробной маркировки, по которой возможно определить качественные характеристики изделия. Не всегда удается даже определить производителя комплекта.
Отсутствие подобной информации, а также излишне низкая цена товара должны насторожить покупателя, так как недобросовестные производители грешат тем, что уменьшают толщину медной жилы и неестественно увеличивают толщину изоляции. Если вам «повезло» приобрести именно такие провода, то запуск двигателя от «донора» нужно производить не сразу, а только после того, как ваш аккумулятор немного подзарядится. При попытке запустить двигатель сразу такие провода попросту могут загореться.
И в заключение можно сделать простой вывод: провода для прикуривания стоят не так уж дорого, купите их и возите с собой. Пусть вашей машине они и не понадобятся, но с их помощью вы сможете помочь кому-то другому в сложной ситуации.
Как сделать провода для прикуривания своими руками
Если магазинные варианты проводов не нравится или дорого, то есть возможно сделать их самому. Делать их просто, если есть провода нужного сечения, нужной длины и крокодильчики для клемм.
Где взять провода
Самым лучшим проводом, откуда можно взять для прикуривания авто — это провода от сварочного аппарата. Сейчас сварочные аппараты компактные, есть у многих, можно взять оттуда или купить сразу отдельно.
Изоляция сварочного провода — резина с силиконом. Внутри — медный, многожильный провод. Если на резине выбита маркировка ХЛ, то это означает, что может эксплуатироваться в сильные морозы.
Для стартовых проводов пойдут сварочные провода с шифром КГ. 6 метров провода режем пополам. Главное, чтобы диаметр сердечника провода был не меньше 9 мм.
Где взять крокодилы или как их сделать
Сделать зажимы можно из медных сварочных держателей. Обязательно изолирует ручки. Но, лучшим вариантом для пусковых автомобильных проводов являются магазинные заводские крокодильчики.
Стоимость их не высокая. Покупаем 4 штуки. При покупке проверить, чтобы зубья хорошо зажимали, или, если беззубые крокодилы, то чтобы сила сжатия была нормальной.
Лучше брать с запасом по силе тока. То есть, если взять для проводов 500 Ампер, такие зажимы прослужат долго. Если грузовая машины, лучше взять на 850 Ампер.
Полезная информация об автомобильном прикуривателе Заводило
- Прибор является улучшенной версией зарядного приспособления Арго.
- Оригинальную конструкцию и принцип действия пуско-зарядного блока «Заводило» водители называют по-разному:
- — зарядка для автомобиля;
- — ПЗУ;
- — гелевый аккумулятор;
- — прикуриватель для авто;
Миниатюрный блок должен быть в вашем бардачке или багажнике, если:
— совершаете дальние поездки;
— паркуете машину на стоянке;
— уезжаете на дачу в сад за городом;
— отправляетесь на активный отдых, рыбалку, охоту и за сбором даров природы;
Всегда возите в машине универсальное зарядное пуско-зарядное устройство для аккумулятора автомобиля Заводило.
И тогда у вас точно не будет неприятных «сюрпризов» с разряженным аккумулятором.
Оборудование позволит при форс-мажоре быстро завести машину в любое время года в минусовую и плюсовую температуру на улице.
На зарядку севшей АКБ и завод машины, автомобилист потратит не больше четверти часа.
Пусковое зарядное устройство для аккумулятора авто экономит семейный бюджет.
Импортные аналоги прикуривателей европейских и американских производителей стоят намного дороже.
А китайские пусковые зарядные блоки намного ниже качеством и безопасностью.
Для хранения аппарата не нужно много места, а кислота не прольется внутрь салона или багажника.
Так что, российский пуско-зарядный прибор Заводило имеет огромные плюсы перед заграничными ПЗУ.
Заводская комплектация пускового зарядного агрегата
В фирменный комплект автономного блока Заводило для подзарядки батареи аккумулятора легковой и грузовой машины входит следующее:
1) инструкция – подробные рекомендации по зарядке встроенной гелиевой батареи и зарядка АКБ автомобиля в разных условиях;
2) адаптер для подключения к бортовой сети от прикуривателя для восстановления заряда самого приспособления ПЗУ;
3) провода и зажимы «крокодил» для подсоединения к аккумулятору автомобиля во время «прикуривания»;
4) зарядный блок – батарея гелиевая с индикаторами;
Техника безопасности
Требуется соблюдать меры предосторожности при передачи зарядки от работающего автомобиля неработающему.
Правила ТБ:
- Не прикуривать машину с заведенным двигателем. Хотя обычно так и делают. Но, современные авто напичканы электроникой и будет обидно, если сгорит вся электроника. Причем электроника может сгореть в обоих машинах. Автомобиль — донор работает минут 5-10 на оборотах до 3 тысяч.
- Далее, надо выключить все электроприборы (магнитола, фары и т.д.).
- Соблюдаем полярность. Не допускаем замыкания. При неправильном соединении, то есть, плюс на мину, может выйти из строя не только электроника, но и изоляция проводов может загореться. Поэтому, огнетушитель должен быть рядом.
Как правильно прикурить автомобиль?
Шаг 10: отсоединить провода в следующей последовательности: снять «минусовые» клеммы (сначала с кузова «пациента», затем с аккумулятора «донора»), затем снять «плюсовые» клеммы. Важное значение здесь имеет то, какую клемму снимать с аккумулятора первой — при преждевременном снятии «плюса» (при все еще подключенном «минусе») есть риск короткого замыкания и повреждения бортовых систем автомобилей.
В случае успешного запуска «пациента» стоит обязательно дать двигателю поработать в течение некоторого времени — генератор заведенного автомобиля начнет накапливать заряд и одновременно восстанавливать севший аккумулятор.
Если после двух попыток двигатель автомобиля так и не запустился, не стоит повторять процедуру снова: скорее всего, разряд батареи слишком глубок либо неисправность заключается в чем-то другом. В таком случае зарядить аккумулятор автомобиля на месте не представляется возможным и необходимо воспользоваться услугами выездного ремонта или эвакуатора до ближайшего автосервиса.
Для того, чтобы иметь возможность прикурить машину (как свою, так и чужую, нуждающуюся в помощи), рекомендуем всегда иметь при себе комплект качественных «крокодилов». В сети автомагазинов и автосервисов Гиперавто продаются сертифицированные пусковые провода прикуривания от известных брендов Carfort и AUTOPROFI, производимые только из проверенных материалов и обладающие отличными эксплуатационными характеристиками.
Зарядка АКБ через прикуриватель. — Лада Калина Универсал, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2
Заряжать АКБ через прикуриватель можно
, «закону Ома» не противоречит. В продаже хватает таких заводских зарядок, но они как правило с двумя штекерами в прикуриватель (с обоих сторон), типа «CAR to CAR” из прикуривателя авто донора в прикуриватель авто с «севшим» АКБ. Очень удобно, не надо даже капот открывать (мой вариант на фото) Можно вместо авто донора подключить (через переходник) и сетевой блок питания/зарядное (220/12v), если поблизости есть «розетка». Следует учитывать что в некоторых авто прикуриватель напрямую (через предохранитель в 15-20 Ампер) подключен к АКБ, у других надо переводить ключ зажигания в положение I, при этом подключится и второстепенная нагрузка, типа магнитолы, подсветки и тд. их надо по возможности выключить (на магнитоле убрать громкость) что бы сократить время зарядки «севшего» АКБ. Бывает достаточно 10-30 мин. что бы «насосав напруги от донора» ваша машина завелась. У меня такое было, когда забыл с вечера выключить попагрейку из прикуривателя. Сейчас я использую этот девай для подзарядки (от своего авто) гаражного аккума (ищем поиском: «Освещения гаража от АКБ») или здесь: www.drive2.ru/c/2535021/?…OZh5idv6KvAV-RsoLOxOdcwcQ Для тех кто будет «колхозить»: сечение проводов тут особой роли не играет, речь идет о токах в 5-7 ампер. «Сумлевающим» предлагаю посмотреть толщину проводов на имеющих в продаже гаджетов в прикуриватель мощностью до 150 вт. (а это 12-13 Ампер) типа чайников, тепловентиляторов и тд.
Не лишним в хозяйстве будет и «Устройство подзарядки АКБ»
типа «Арсенал Старт» (см. фото) он тоже включается в прикуриватель авто с «севшим» АКБ. О том что бы
«крутануть стартер» речи конечно не идет
(полет фантазии маркетологов), но «оживить» сигналку, разблокировать эл. замки капота/багажника и даже запитать зажигание (ключ в зажигании в положение 2), бензонасос накачает, а дальше включаем скорость и тяни/толкай авто, если поблизости нет донора или «розетки». Как внутри устроено не знаю (и знать не хочу), но по сути это просто аккумулятор на 12v. емкостью 5-10 а/час с разъёмом в прикуриватель на конце провода. От него можно и гаджеты в полевых условиях запитывать (типа освещения, авто телевизора в палатке) или заряжать любые навигаторы/смартфоны . Жрать не просит, место много в багажнике не занимает, куплен по акции в супермаркете. Мне самому пока ни разу не понадобился, а в Новогодние морозы оба моих гаджета пользуются большой популярностью у соседей с «замершими авто».
Мой вариант заводской зарядки в прикуриватель, за 299р.
Даже капот открывать не надо.
Не лишним в хозяйстве будет и … Покупал в супермаркете по акции за 999р.
К инструкции относимся с пониманием! У меня он в хозяйстве более года, заряд держит недавно проверял.
Цена вопроса: 1 300 ₽
www.drive2.ru
Сколько времени заряжается нормальный аккумулятор от двигателя?
После того, как Вы запустили автомобиль с севшей батареей, то если аккумулятор находится в нормальном состоянии, то для того, чтобы его хорошо зарядить достаточно чтобы автомобиль был в движении 15 минут.
Тем не менее, важно отметить, что если батарея находится в полностью разряженном состоянии, то Ваш генератор не сможет полностью на все 100 процентов зарядить батарею. В таком случае лучше всего приехав домой зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства.
Также вполне возможно часто разряжаемый аккумулятор уже вышел из строя и требуется покупка новой батареи. Для этого покажите аккумулятор специалисту в техническом центре, который проведет диагностику состояния батареи.
Завести автомобиль с помощью пускового устройства
Если Вы не хотите искать другую машину, чтобы прикурить свой автомобиль в случае разрядки аккумулятора, то Вы можете приобрести пусковое устройство, с помощью которого Вы можете завести автомобиль, даже с севшей батареей.
На Российском рынке представлено множество подобных устройств для запуска автомобилей. Есть модели, которые требуют некоторое время для того, чтобы подзарядить севший аккумулятор. Также есть некоторые модели, которые позволяют запускать машину без предварительной подзарядки аккумулятора.
Как выбрать зажимы крокодил для проводов прикуривания
Смотрите также обзоры и статьи:
На что обратить внимание при выбореЕсли в вашем автомобиле есть провода прикуривания, то вы ответственный водитель с очень хорошей привычкой. Ведь неизвестно что приключится с машиной. Иногда возникают неожиданные просьбы от других водителей «прикурить», потому что иногда она просто не заводится. Это случается из-за того, что по некоторым причинам разряжается аккумулятор, например, в очень крепкие холода, или когда водитель ушел и оставил фары включенными.
Лучше иметь в багажнике набор таких проводов, чтобы и самому не оказаться в непростой ситуации, и иметь возможность помочь другому. Основная задача проводов для прикуривания – помочь двигателю автомобиля запуститься даже при критически низком заряде аккумулятора.
Такие провода можно купить, а можно сделать самостоятельно. Но для начала нужно понимать что это, из чего они состоят и как работают. Итак, провода для прикуривания состоят из:
- непосредственно самих проводов
- зажимов «крокодилов»
- соединений
Все эти составляющие должны быть качественными, ведь от этого зависит качество полученного устройства. Оно должно сделать так, чтобы номинальный ток стартера прошел с минимальным падением напряжения за такое время, которое нужно для того, чтобы запустить автомобиль. Кроме того, изоляция проводов должна быть гибкой, ведь при низких температурах изоляция, например, из поливинилхлорида, просто каменеет и запросто может потрескаться. Поэтому лучше использовать другие материалы, к примеру, резину или силикон. Производители часто экономят и просто в изоляцию из поливинилхлорида добавляют дополнительные вещества, однако, на практике эти провода трескаются даже при средних морозах, и пользоваться ими становится просто опасно.
Самой подходящей маркой провода является КГ. Его изоляция как раз выполнена из резины, она не будет замерзать на холоде и трескаться. Примерная длина должна быть около 8-9 метров, с учетом соединения крокодилов с самими проводами.
Крокодилы тоже должны быть не абы какие. К их выбору нужно подходить обдуманно. Если изготавливать всё самостоятельно и отдельно покупать зажимы, то нужно смотреть на их качество. Зажимы можно купить и за 10 гривен, но навряд ли они подойдут для столь серьезного мероприятия. Самый минимум для них по цене - это начиная от 20 гривен. Конечно, с увеличением стоимости будут улучшаться и характеристики, это нужно учитывать и, возможно, не экономить.
Зажимы крокодилы должны иметь тугой зажим, который будет обеспечиваться благодаря пружине. На губках желательно наличие не стальной пластины, а медной. Так, например, можно купить действительно хорошие крокодилы для проводов за 100-150 гривен. Там будет все по списку: и хорошая пружина, и прочное основание из латуни – возможно, они прослужат сначала вам, потом вашим детям, а потом и внукам.
Купить зажимы крокодил для проводов прикуривания можно в магазинах электрики, строительных магазинах, и, конечно же, онлайн. Их нужно четыре штуки, а где брать – личное дело каждого. Если вы выберете средний вариант, гривен так за 50, имейте в виду, что скорее для более хорошего контакта нужно будет немного поправить губки для захвата.
Следующий немаловажный элемент – наконечники. Именно они служат для того, чтобы прикрепить провода к крокодилам. Наконечники подбираются в зависимости от сечения проводов и стоимость их составляет около 5 гривен за одну штуку. В идеальном раскладе наконечников нужно двенадцать штук, из которых четыре нужны для соединения основных проводов с крокодилами, а восемь – для соединения контактов губок с обеих сторон. Можно зажимы купить не простые, а сварочные, но тогда их нужно будет четыре, так как соединение контакта губок требоваться не будет, потому что это соединение уже обеспечено внутри самих захватов.
Изготовление своими рукамиСборка приобретенных по отдельности элементов не должна вызвать каких-либо проблем. Провод делится пополам, затем каждый край кабеля зачищается на 1,5-2 см., и обжимается в наконечнике. Если в наличии есть специальное для этого гидравлическое устройство, то соединение будет намного надежнее. Но в любом случае, нужно выполнить эту процедуру как можно лучше.
Затем обжатые провода нужно посредством болтового соединения прикрепить к крокодилам. При необходимости нужно выполнить изоляцию, чтобы оголенные провода ни в коем случае по неосторожности не коснулись каких-либо частей автомобиля.
Можно прийти в магазин и рассмотреть предлагаемый ассортимент проводов для прикуривания. Визуально они все примерно выглядят одинаково. Например, вот так.
Здесь видно, что крокодилы сделаны из жести и имеют медное покрытие. Провод достаточно тонкий, при этом изоляция пытается показать, что провод толще, чем есть на самом деле. То есть производитель пытается показать большее сечение и вводит покупателя, таким образом, в заблуждение. Провода прикреплены к зажимам скобами, и все это находится под изоляцией ручек. Кроме того, подобные провода заявлены под номинальный ток от 400 до 1000 Ампер, но об этом здесь нет речи. Такие прикуриватели могут справиться лишь с аккумулятором, который немного подсел.
Если получше рассмотреть именно зажимы, то они ненадежны и это видно. Материал – жесть с медным покрытием, площадь контакта чрезвычайно мала, то есть контакт клеммы аккумулятора и поверхности зажима очень поверхностный, касание обеспечивается тонкой границей. Приобретение таких проводов весьма нежелательно, качество плохое и прослужат они совсем недолго, а кроме того, попросту не справятся с поставленной задачей.
Чтобы выбрать хорошие зажимы или сделать такие провода своими руками, то начать нужно с определения величины номинального тока. Это значение можно увидеть на аккумуляторе. Все компоненты должны будут подбираться под это значение. В том случае, если ассортимент не будет позволять сделать выбор, то можно опираться на меньшее значение тока. Если выбор всех элементов будет разумным, то это не приведет ни к чему плохому.
Один из лучших материалов, из которого делают крокодилы – латунь. Важно, что конструкция должна обеспечивать достаточную площадь контакта. В рукоятках должны быть по два отверстия под винты для закрепления проводов, в одном из отверстий на каждом зажиме - резьба. Если отверстия недостаточного размера, то их нужно будет досверлить, а потом нарезать резьбу.
Да, при самостоятельном изготовлении будут затрачены время, средства, нервы. Однако, такие провода никогда не напомнят о себе с плохой стороны, а из всего обслуживания, которое сможет им понадобиться – это подтягивание болтов. А это не так уж и страшно.
Зажимы крокодил, провода, наконечники и многое другое вы можете приобрести в нашем магазине electronoff.ua.
Опубликовано: 2020-05-04 Обновлено: 2021-08-30
Автор: Магазин Electronoff
ПОДХОДЯЩИЕ ТОВАРЫ
Поделиться в соцсетях
Провода для прикуривания автомобиля своими руками и как выбрать новые
Во время зимних холодов нередки случаи, когда аккумулятор теряет свою эффективность. Как правило, в таких случаях автолюбители прибегают к испытанному способу – прикуриванию автомобиля. Однако, этот действенный метод иногда не приносит желаемого результата и всему виной некачественные провода для прикуривания. В магазинах очень мало по-настоящему хороших товаров, и владельцы машин вынуждены приобретать не самый лучший товар.
Разберемся, как выбрать провода для прикуривания
Совет № 1. Самыми лучшими являются провода из меди. Понятно, что чистая медь не продается, но в используемом сплаве ее должно быть как можно больше.
Совет № 2. Сечение провода должно быть оптимальным. Дело в том, что сечение напрямую связано с силой передаваемого тока. Если выбрать слишком тонкий, тока будет недостаточно. Для легкового транспорта подойдет провод сечением примерно 10 мм.
![](/wp-content/uploads/kak-sdelat-provoda-dlya-prikurivaniya-avto-svoimi-rukami_6.jpg)
Внешний вид качественных проводов для прикуривания и их составные части
Совет № 3. Не стоит увлекаться длиной проводов. Для комфортного прикуривания хватит 3 – 4 метра провода, в противном случае сопротивление будет слишком велико.
Совет № 4. Очень важна изоляция проводов. Она должна выдерживать большие температурные перепады, при этом не трескаться и не ломаться.
Совет № 5. Так называемые «крокодилы» (крепежи проводов к клеммам) должны иметь хорошие зажимы. Если во время прикуривания провод слетит и попадет на металлическую деталь, то может произойти короткое замыкание с серьезными последствиями.
Самостоятельное изготовление проводов для прикуривания
Некачественные провода для прикуривания приравниваются к их отсутствию, так как они не передадут требуемый ток. Можно потратить кучу времени на поиск проводов с нужными характеристиками, но далеко не факт, что в итоге вещь будет найдена. Некоторые автолюбители предпочитают не надеяться на честность продавцов и делают средство для прикуривания самостоятельно. Для кого-то может показаться, что для изготовления таких проводов потребуются специальные навыки, но на самом деле с работой справится практически любой человек. Итак, отправляемся в магазин.
- Закрепляем провод на крокодиле
- Оборачиваем провод вокруг рукоятки крокодила и припаиваем его
- Готово!
Для начала необходимо приобрести непосредственно провод. Лучше всего выбрать сечение минимум 10 мм, благодаря этому провода для прикуривания автомобиля смогут выдерживать достаточно высокие нагрузки. Также крайне важно подобрать правильную изоляцию. В идеале, обмотка должна быть выполнена из морозостойкой резины (маркируется как ХЛ) или силикона. Если этому фактору не уделить должного внимания, то изоляция просто растрескается зимой, и деньги будут потрачены впустую.
Следующий важный шаг – это изготовление зажимов для клемм аккумулятора. Не стоит приобретать слишком маленькие «крокодилы», так как они не смогут выдержать нужную силу тока. Лучше купить простые зажимы и немного улучшить их путем установки медных пластин (соприкасаться с клеммами будет именно медная вставка). Медь должна быть толщиной полтора – два миллиметра, а выгнуть ее можно обычными плоскогубцами. Придав пластинам нужную форму, нужно их закрепить на зажимах. Оптимальным решением будут стальные винты или клепки. Для большей эффективности «крокодилов» нужно обе прижимные части соединить специальным проводом «АМГ».
![](/wp-content/uploads/kak-sdelat-provoda-dlya-prikurivaniya-avto-svoimi-rukami_7.jpg)
Провод АМГ. В нашем фото-примере выше не использовался, так как крокодилы полностью из металла и дополнительный проводник не нужен
Остается последний этап – припаивание проводов и зажимов. Предварительно провод и припаиваемую часть «крокодила» нужно покрыть оловом (пролудить), после чего с помощью мощного паяльника произвести соединение. Для наилучшего качества важно использовать нейтральный флюс и тугоплавкий припой. Если принять во внимание все эти рекомендации, то провода для прикуривания своими руками можно сделать очень долговечными и надежными.
Интересное по теме:
загрузка...
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Как выбрать провода для прикуривания автомобиля
Не ставлю своей целью донести до вас в этой статье информацию о том, как правильно «прикурить» автомобиль – с этим разберемся чуть позже. Для начала провода для прикуривания нужно правильно выбрать и купить, об этом и пойдет речь.
Вопрос самостоятельного изготовления проводов для прикуривания рассматривать не буду, хотя сделать их своими руками, возможно, было бы и надежней. Однако уверен: большинство из вас, как и я сам, этим заниматься не станут.
А потому:
Провода для прикуривания. Критерии выбора
Провода для прикуривания представлены на рынке в огромном количестве. Большинство комплектов – неизвестного происхождения, без всякой маркировки, о качестве таких проводов для прикуривания можно лишь приблизительно судить по их внешнему виду.
При выборе проводов для прикуривания автомобиля, прежде всего, делаем для себя три вывода:
1. Качественные провода для прикуривания совсем дешевыми не бывают;
2. Дорогие провода для прикуривания – далеко не всегда качественные;
3. Изделия «NoName», без указания характеристик, лучше обойти стороной.
Что требуется от проводов для прикуривания
Желательный минимум пускового тока составляет примерно 200 ампер. Напряжение на выходе провода для прикуривания не должно быть меньше 9 вольт. Допустимым показателем падения напряжения для провода длиной 1.5 метра и пусковом токе в 200 ампер, является 2.3 вольта.
Теперь сформулируем наши требования к идеальным проводам для прикуривания:
1. Минимальный диаметр провода для прикуривания – 6 мм. Лучше брать провода раза в полтора-два толще.
2. Длина проводов для прикуривания – от двух до четырех метров, не больше. Большое расстояние между автомобилем- «донором» и его «реципиентом» часто бывает удобней, однако чем длиннее провода для прикуривания, тем меньше от них практической пользы.
3. Кабель и зажимы – «крокодилы» должны быть медными, на этом экономить не стоит.
4. «Крокодилы» и кабель должны быть надежно соединены между собой, в идеале – методом пайки.
5. «Крокодилы» должны иметь большую площадь контакта с клеммами аккумулятора и надежно за них зацепляться.
6. Провода для прикуривания автомобиля должны иметь надежную и не дубеющую на морозе изоляцию. Лучший на сегодняшний день материал изоляции проводов для прикуривания – силиконовая резина.
Не экономьте на проводах для прикуривания. Возможно, вы будете ими пользоваться очень редко, однако когда они понадобились, нужно быть в них уверенным на все сто процентов.
Как сделать фары в машину своими руками
Сделать вашу машину индивидуальной помогут по-разному. Кто-то самостоятельно тянет салон, кто-то пытается привлечь внимание отечественными спойлерами. Но чаще всего внутреннее освещение своими руками производит на окружающих незабываемое впечатление.
Фары могут статически перегорать или мигать под музыку, играемую в кабине. Экспериментировать можно по-разному, главное использовать необходимые прочные материалы.Тогда не нужно будет часто менять схему или отдельные ее узлы.
Контент
- 1 Расположение дополнительных фонарей в салоне автомобиля
- 2 Применяемые материалы
- 3 Дизайн неонового света
- 4 Дизайн дополнительного светодиодного освещения
- 5 Приложение
Расположение дополнительных фонарей в интерьер автомобиля
Когда создается вежливое внутреннее освещение автомобиля, вы можете выбрать способ его включения.Контакты датчика открытия двери используются как автоматический выключатель. Вы также можете использовать пульт дистанционного управления, чтобы включить его в нужный для водителя момент.
Световые полосы размещаются по периметру открытых дверей, под ногами пассажиров, в местах штатных осветительных приборов, вдоль приборной панели, внутри багажника и в любых других понравившихся им зонах салона.
Применяемые материалы
Качественное внутреннее освещение отличается правильным и целесообразным использованием легких материалов.Самыми популярными источниками света являются светодиоды и неоновая подсветка. Давайте посмотрим на характеристики обоих источников света.
светодиоды :
- часто используются для простоты установки;
- Большинство складских материалов можно заблокировать с помощью встроенной липкой ленты;
- каждый светодиод занимает очень мало места и гармонично вписывается во внутреннюю зону штатного освещения;
- монтажная лента со светодиодами из прочного материала;
- светодиоды имеют длительный срок службы;
- Быстрый отклик при запуске позволяет использовать их в качестве развлекательной музыки.
Необходимо знать, что перед установкой дополнительного освещения любого типа необходимо отключить аккумулятор от сети.
Неоновые огни :
- Неоновые лампы имеют яркий, необычный свет;
- при правильной эксплуатации срок службы может быть больше, чем у светодиодов;
- адаптирован для использования в статических условиях, без быстрых циклов включения / выключения;
- чувствительны к механическим воздействиям; Установка
- занимает больше времени, чем светодиоды.
Неоновая светотехника
Красивые фонари в машине своими руками будут использовать соединенные элементы. Например, украсить нижнюю часть интерьера неоновой подсветкой, а боковины и верх украсить светодиодной подсветкой. Однако злоупотреблять таким элементом дизайна не стоит. Надо все организовать так, чтобы была гармония.
Вы должны знать, что избыток и большое количество разноцветных огней выглядят безвкусно.
Выбираем материалы для установки обоих видов дополнительного освещения. Вы можете начать с нижней части кабины, где размещены неоновые огни. Для установки вам потребуются:
- комплект из нескольких неоновых ламп;
- уголок монтажный алюминиевый;
- зажимы пластиковые;
- Саморезы для крепления.
В стандартный комплект для продажи неоновых автомобилей часто входит вилка для подключения напряжения к гнезду прикуривателя.Для этой операции он не требуется, поэтому вы можете взять комплект без него или отрезать эту вилку за ненадобностью и очистить концы провода для подключения в цепи.
Отмеряем длину алюминиевого уголка для крепления под торпеду, отрезаем до нужной длины и закрепляем в нижней части. Обычно их сначала монтируют под бардачком. Закрепите лампу на зажимах, направив будущее излучение в нужном направлении. Повторите операцию на водительском месте и на задних пассажирских сиденьях.
Поместите лампу за угол так, чтобы защитить лампу от ударов и случайного сдавливания. Закрепите свободный край к этому углу.
Концы проводов разрастаются, изолируются в местах стыков, прячутся под обивкой и подводятся под торпеду для подключения к схеме. Самый простой вариант - подключить к датчику открытия двери или к общему освещению. В такую схему необходимо ввести отдельный выключатель дополнительного освещения.
Оформление подмножеств светодиодов
Освещение помещений светодиодами начинается с подготовки материалов. Чаще всего используются два типа лент RGB или SMD. Второй вариант будет немного дороже, но работать с ним будет проще. Кроме того, вы можете выбрать отдельные светодиоды для выбранных областей, но с ними уже работают более трудоемкие автовладельцы.
См. Также: Как обтянуть руль собственной кожей
Для замены штатного фонаря соответствующие светодиодные эквиваленты с таким же рисунком покрытия.Он держит ленту в других местах. Перед установкой измерьте необходимую длину полосы и отрежьте необходимую ленту в заданных точках. Обычно на ремне есть твердые точки, которые вызывают разрыв цепи. Он для них и должен делиться по длине. Если не разрезать по указанным меткам, то не останется пинов, к которым будут нужны припаянные провода для дальнейшей разводки.
Лента обычно распределяется по торпеде, по всему периметру крыши и на дверных полках.Крепление осуществляется двусторонним скотчем, прикрепленным к светодиодной магистрали сзади и закрепленным защитной лентой. Отрываем и закрепляем светодиодную ленту.
Необходимо знать, что при работе со светодиодами необходимо строго соблюдать полярность, иначе они могут нарушиться.
Припаиваем провода к открытым концам светодиодной ленты и заклеиваем соединение термоусаживающейся фольгой. Покрытый фольгой участок пайки предварительно нагрейте промышленным или бытовым феном, контакты замкните от окисления.Затем выводим концы проводов так же, как и в случае неонового подключения.
При использовании лент RGB можно собрать схему с контроллером RGB.
Заключение
Установить вежливые фонари в авто не займет много времени. Имея все инструменты и материалы, вы можете потратить несколько часов на его установку. В результате автомобиль станет более привлекательным и приобретет индивидуальные характеристики.
.
Как выбрать провода для автомобильного освещения. Проверка проводов прикуривателя
Существует заблуждение, что все осветительные кабели (или соединительные кабели, если они вам нравятся) одинаковы. Это, конечно, неправда. Если вы поверите во лжи, вы легко окажетесь в затруднительном положении, хотя кабели будут под рукой. Хорошая пара осветительных проводов должна быть большой толщины, чтобы выдерживать сильные токи, медные или медные клеммы, защита от короткого замыкания (в результате можно остаться с двумя простаивающими автомобилями), качественная изоляция и достаточно большая длина. чтобы легко добраться до другой машины.
В дополнение к упомянутым выше функциям вам понадобятся кабели, адаптированные к вашим индивидуальным потребностям. Например, если вы живете в холодных районах, трубы должны быть защищены от мороза и не лопнут при размещении. Даже когда ртуть в градуснике брызгает на дно. Не полагайтесь исключительно на ярлыки «Heavy-Duty» - они могут выдерживать большие нагрузки - эти слова могут ввести в заблуждение. Берут провода диаметром от 2 до 6 мм. Если число больше, провода будут тоньше, и вы не получите достаточного тока.Зачем вам идти туда, где вы собираетесь быть на правильном пути, поможет один из наших 5 наборов лучших проводов для освещения.
Проволока медная ДЕКА - промышленная
Плюсы: oen толстый
Минусы: дорогой
Возможно, у вас есть что-то побольше, чем внедорожник. Например, грузовик или трактор, для работы мощной системы зажигания потребуется гораздо большая нагрузка. Для таких машин, а также для промышленных машин используются медные провода для освещения Дека.Длина 8 м позволяет кабелю дотянуться до самых высоких карнизов и самых глубоких батарей под этими колпаками. Самый толстый и полностью медный кабель AVG 2 на рынке позволяет пропускать через вас максимальный ток. Зажимы типа «крокодил» могут быть прикреплены даже к самым большим клеммам, но ими легко манипулировать рукой любого размера и с любой силой. Изоляция кабеля передачи на 600 А изготовлена из термопластичного эластомера, который прочен и устойчив к механическим повреждениям, маслам и низким температурам.
Цена: 9 200 руб.
Кабели для прикуривателей AAA 4324AAA - Умные прищепки
Плюсы: очень компактный
Минусы: короткий и тонкий
Здесь мы немного отступим от наших собственных утверждений и добавим 8 мм к списку осветительных кабелей. Он немного тоньше, чем мы обычно рекомендуем, но благодаря плотной внутренней обмотке они выдерживают больше, чем у многих конкурентов диаметром 6 мм. Этот вариант подходит в основном для небольших автомобилей и других автомобилей с 4-цилиндровым двигателем.Батареи, как правило, очень неудобно устанавливать, и чтобы добраться до них, вам понадобятся небольшие зажимы и более тонкий кабель. Провода могут работать на машинах другого размера, но вам придется немного подождать, прежде чем включать зажигание. А на небольших автомобилях и гибридных автомобилях, где пространство является приоритетом, эти провода могут войти в самые узкие промежутки. Они имеют длину всего 4 м и выдерживают среднюю нагрузку в 400 А, поэтому сначала проверьте, достаточно ли вам этих минималистичных показателей.Если нужно что-то покрепче, с этой задачей справится любой другой представитель линейки ААА. Например, шнур 632 4A6AAA 632 пригодится, если вам нужно что-то маленькое, но не слишком маленькое.
Цена: 890 руб.
Кабели-перемычки COLEMAN - лучшее за деньги
Плюсы: разная длина и толщина на выбор
Минусы: алюминиевый сердечник
Средний автолюбитель со стандартными автомобилями - и этот список будет включать все автомобили, начиная от спортивных купе, на которых можно ездить только в перчатках, очках и с белым шарфом. шеи, к легким грузовикам - при использовании COLEMAN проблем не возникнет.Вы получите кабели разной длины, от 4 до 8 метров, для подключения к аккумулятору. Вы также можете купить 4 мм 6 мм, но мы рекомендуем каждую 4 для осторожности. Комплект может работать в любом климате благодаря изоляции T-Prene, которая сохраняет провод гибким при температурах до -40 ° C. Провода классифицируются как устойчивые к очень большим нагрузкам и имеют эргономичные зажимы. Будь то пальцы толстые, как сосиски, или тонкие, как у пианиста, обращаться с ними будет удобно.На конце каждой клеммы есть индикатор полярности, который загорается, чтобы предупредить, какой провод подключен к положительному или отрицательному полюсу батареи. Это спасет вас в темноте, когда вы не можете вырастить третью руку и держать в ней аварийный фонарик. Вот лучшие осветительные провода , с которыми можно идти куда угодно, делать что угодно, работать ночью и всегда оставаться в дороге.
Цена: 2600 руб.
Кабели прикуривателяYUASA - предназначены для мотоциклов
Плюсы: компактно складывается
Минусы: не подходит для автомобилей
Как правило, гонщику помимо собственного мотоцикла нужны ботинки, впечатляющая кожаная куртка и немного времени на открытой дороге.Поскольку запустить мотоцикл «с толкача» довольно просто, средний гонщик даже не думает о зажигалке. Однако это ошибка, особенно для тех, кто предпочитает сидеть на больших и тяжелых «железках». Если вы забудете выключить зажигание, вы рискуете не завершить поездку. Уделите немного времени и купите кабели Yuasa для своего мотоцикла. Их длина всего 3 метра и диаметр 8 мм, что недостаточно для автомобиля, но подходит для небольших мотоциклетных аккумуляторов.Резиновое покрытие на клеммах защищает от поражения электрическим током, а сами кабели предназначены для хранения под сиденьем или в седле. У них даже есть свой чехол с боковыми полосами. Возможно, вам никогда не понадобятся провода, но не дерзите.
Цена: 1300 руб.
Кабели для прикуривателя ASTRO SMART PLUG - Интеллектуальное соединение
Плюсы: более безопасное соединение
Минусы: короткий срок службы
Если вам никогда раньше не приходилось использовать провода для освещения, вы легко можете ошибиться и получить удар электрическим током из-за обратной полярности или случайного замыкания.Искры упадут, и электроника машины окажется в опасности. Чтобы этого не случилось, Astro создали эти «умные» провода для зажигалок. Чтобы показать, что они подключены к правильным клеммам, на них есть светодиодные индикаторы, как в модеме. Каждый конец подключается отдельно, поэтому даже при контакте контактов через них не будет протекать ток короткого замыкания. Наконец, провода подключаются через изолированные клеммы в центре. Эти более легкие провода высокого качества, длиной 5,3 м, протестированы при 400 А толщиной 6 мм и оснащены зажимами, которые можно подсоединять к верхнему или боковому зажиму.Они не так долговечны, как кабели без интеллектуального подключения, но без проблем прослужат десять лет.
Цена: 1700 руб.
Варвара ПокровскаяЗа последние десять лет мы не встретили действительно хороших комплектов осветительных кабелей. Четкие надписи, громкие цифры, уверенность в спросе - и полный провал в тестировании! Поэтому победителей не было.
Свою статью «Включи питание» (ЗР, 2014, №1) мы завершили следующим образом: «На первое место мы приглашаем производителей, которые готовы предложить потребителям кабельные перемычки, на которых при 200 А не происходит падение напряжения. превышают 0,4 В и выдерживают заявленный ток не менее 10 секунд.«Мы сами приняли решение - продолжаем эту тему только тогда, когда на рынке появляется что-то необычное. Через несколько месяцев к нам обратился Калужский Энергомаш с предложением опробовать новинку под названием «Автоэлектрик Совет».
Фирма отнесла «Супермена» к «Русскому» - комплект Snap-on проводов. Инструменты этой марки всегда были качественными и запредельными, а в этот раз за набор «крокодилов» на спицах мне пришлось отдать 7 200 рублей! Третий остановился на китайском продукте Piece of Mind, который обещал поставить аж 800 А - интересно, что хотя бы половина заявленных будет освоена? А кабели AUTOPROFI AP / BC - 7000 Pro нам порекомендовали как новинку счетчика, лишенную типичных недостатков.
Результаты оказались неожиданными. Кабели калужского «Энергомаша» не только победили всех нокаутом - они полностью соответствуют нормативным требованиям, которые многим кажутся недостижимыми. Игроки потеряли как минимум две позиции.
Может быть, другие российские производители выпускают качественную продукцию для водителей? Мы готовы испытать!
3 место
Snap-on Booster Cables BC 15500, Мексика
Ориентировочная цена, руб .7200
Требуемый ток, А не указано
Длина м 4,5
Самое большое разочарование от теста. Громкое имя и оглушительная цена - все, чем запомнился этот продукт. Морозостойкий мягкий провод - это хорошо, но даже при небольшом токе 480А падение напряжения превышало 2,0В, что недопустимо даже на 1000А!
3 место
Piece of Mind PM 0511, КНР
Ориентировочная цена, руб .1550
Требуемый ток, А 800
Длина м 4
Китайский "Фрагмент причины" (т.к. название этих проводов можно перевести с английского) не мигал с обоснованием. Сила тока должна быть заявлена в четыре раза меньше! Потому что 200А - это максимум, которого может достичь продукт. Единственное, что можно похвалить, это морозостойкость проводов и невысокая цена.
2 место
AUTOPROFI AP / BC-7000 Pro, КНР
Ориентировочная цена, руб. .1400
Желаемый ток, A 750
Длина м 2,2
При заявленном токе 750 А провода могут потреблять только 600 А, но это хорошее достижение по сравнению со многими другими братьями на рынке. Русские морозы в минус тридцать мягкой вязкой не боялись. И даже холод, зажатый на ручках клеща, не подвел. Но 750 А оказался перегрузкой: в первую секунду автоматика стенда остановила «полет» ...
1 место
«Автоэлектрик», Калуга, «Энергомаш»
Ориентировочная цена, руб. .3316 руб. (+ 248 руб. За коробку)
Желаемый ток, А 480
Длина м 3
Отечественные «крокодилы» не только прошли испытания - они соответствовали нормативам даже при повышенной нагрузке на 70% . Оригинальная конструкция латунных кусачков с большой площадью электрического контакта, надежное крепление многожильного кабеля с помощью кронштейна с двумя винтами, резиновые захваты, морозостойкая мягкая проволока - в общем, первое место без оговорок.
CO, ГДЕ И ПОЧЕМУ ПРОВЕРЯЛИ
Лабораторные испытания мы проводили в ЦНИИ НИИК АТ 3 Минобороны России. Для начала оценили морозостойкость проводов при -30 ° С. Провода должны оставаться гибкими, а изоляция не должна трескаться в швах. Замерили падение напряжения на каждом проводе при токах 200, 480, 600 и 800 А. По нормам при токе 1000 А оно не должно превышать 2,0 В. Затем оценили напряжение на нагрузке: на 10 секунд. при тех же токах оно не должно опускаться ниже 6,0В, иначе двигатель просто не запустится.
ПОЧЕМУ ОБЕЩАТЬ НЕВОЗМОЖНО?
Даже люди с "высшим" техническим образованием иногда слышат, что двигатель можно запустить любым кабелем. На таких потребителей рассчитывают поставщики некачественной продукции. Ведь при запуске двигателя методом «зажигания» донору почти всегда помогает штатный аккумулятор, который редко разряжается «ниже ватерлинии» и тем самым берет на себя значительную часть нагрузки.
В таких условиях даже самый грубый кабель можно использовать для подзарядки разряженного аккумулятора от обычного.Вам просто не нужно ломать стартер в полете - вы должны иметь возможность заряжать две батареи хотя бы немного поровну. В таких тепличных условиях сотни заявленных ампер не потребуются. Но если родной аккумулятор разряжен, номер не подойдет. Провод должен будет пропускать через себя пусковой ток, но сделать это практически невозможно. Сопротивление пусковой цепи, включая батареи и стартер, ни в коем случае не должно превышать сотых ома. Понятно, что провода должны иметь ом и вольт хотя бы на порядок меньше стартера.Однако мы по-прежнему скользим по тонким проводам и пакетам с оглушительными обещаниями. Кстати, купленные у многих покупателей провода всю жизнь лежат в багажнике, а потому нареканий не вызывают.
В этой статье мы подробно рассмотрим: как выбрать кабели для освещения, какие технические параметры наиболее важны при выборе, а также узнаем, можно ли сделать перемычки своими руками.
Рассмотрим несколько полезных советов по важнейшим техническим характеристикам перемычек.
Вас может заинтересовать наша экспертная статья о том, как это сделать самому.
Диаметр проволоки Максимальная токовая нагрузка
Площадь сечения провода для автомобильного освещения, а именно его металлический элемент, напрямую зависит от того, какой максимальный ток выдерживает провод. По-русски, чем толще провод, тем выше может быть пусковой ток. Величина электрического сопротивления также зависит от диаметра медной жилы.Чем больше площадь поперечного сечения, тем меньше сопротивление. Чем меньше сопротивление, тем меньше падение напряжения на выходе.
Принято считать, что для проводов сечением 1 мм 2 максимальная токовая нагрузка не должна превышать 8 ампер. Соответственно, при пусковом токе автомобиля 200 А площадь сечения металлической жилы провода должна быть не менее 25 мм. Из школьного курса запомните формулу площади круга - 3,14 * R 2. Путем несложных расчетов получаем, что диаметр жилы не должен быть меньше 8 мм.
Идеальный диаметр металлической части проволоки - 9,5 мм. Минимально допустимая площадь сечения - 5 мм.
Проволока с металлическим сердечником
Медь занимает второе место по проводимости после серебра. Вряд ли кто-то из производителей будет делать серебряные провода, поэтому в идеале найдите осветительные провода с медной жилой. Чаще всего экономят производители - используют менее токопроводящий алюминий, в прямом или медном исполнении.
Перемычки часто используются при экстремально низких температурах, поэтому материал оплетки проволоки не должен трескаться, растекаться и приходить в негодность на морозе.Самый популярный изоляционный материал - мягкий поливинилхлорид. Внешне судить о качестве такой тесьмы очень сложно, поэтому стоит искать рекомендуемый диапазон рабочих температур. Добросовестный производитель обязательно укажет на упаковке.
Реже встречаются провода с изоляцией из морозостойкой резины. Обратной стороной такого материала является активное окисление проводов под слоем покрытия, а в сильные морозы резина еще довольно часто намокает и крошится.
Мягкий силикон - идеальный материал для плетения проволоки.Не промерзает даже в сильный мороз, не трескается и не растекается. Найти такие провода сложно, но это факт.
Проволочные зажимы
Зажимы на концах несущих проводов называются просто «зажимами типа« крокодил »». Результат освещения автомобиля во многом зависит от его качества.
Идеальный крокодил - медь. Очень важно, чтобы при запуске автомобиля площадь контакта между выводом и выводом была как можно больше. Именно на «крокодилах» происходят основные потери напряжения, поэтому к выбору крепежа нужно подходить очень ответственно.
Особое внимание следует уделить прикреплению «крокодилов» к проводам - желательно их припаять, а не прикручивать или фиксировать зажимами, зажимами и т. Д.
Длина провода важна не только для удобства "вытаскивая" его из автомобиля прикуриватель автомобиля-донора. На каждые полтора метра провода приходится падение напряжения примерно на 1,5 вольта. Оптимальной длиной проводов считается величина от 2 до 4 м.
Как сделать провода для освещения своими руками?
Разочаровавшись ассортиментом, водитель задумывается о возможности изготовления проводов своими руками.Обдумайте необходимые составляющие для успеха этого процесса.
Где взять нужные кабели?
Оптимальный материал для изготовления проволоки своими руками - многопроволочная сварочная проволока, медь, изолированная из силиконсодержащей резины. Морозостойкая резина маркируется буквами «HL». Вполне подойдет гибкий кабель для сварочных работ (с маркировкой «КГ»). Чтобы получить 3 метра провода, вам понадобится 6 метров провода. Купить его можно в любом магазине электротоваров.Диаметр металлической жилы проволоки должен быть не менее 9 мм.
Клеммные зажимы («крокодилы») чисто теоретически можно сделать своими руками. Для этого вам потребуются медные сварочные приспособления. Их поверхность необходимо утеплить, так как на них есть концы для ручек из резины или пластика.
Оптимальным решением для изготовления стартовых проводов для авто своими руками все равно будет покупка готовых «крокодилов».Стоят они недорого, их можно приобрести в любом автомобильном магазине. «Крокодилов» нужно 4 штуки. При покупке стоит обратить особое внимание на зубы - они должны беспрепятственно соприкасаться друг с другом. Лучше всего промаркировать их термоусадочной лентой, чтобы обозначить положительный и отрицательный провода. Чтобы уменьшить потери напряжения, зажимы лучше всего подходят к форме зажима - таким образом увеличивается площадь контакта и уменьшаются потери напряжения.
При выборе аксессуаров обращайте внимание на номинальный ток.Обычно это указывается на батарее (ток холодного пуска). Идеальные компоненты рассчитаны на ток 500 ампер, а если у вас большая машина, лучше перейти от 850 ампер.
Сборка проводов
Собрав все необходимое (кабель, крокодил, термоусадочная 2 цвета, 4 стальных выступа, несколько болтов и гаек) можно переходить к сборке:
- Разрезаем провода пополам, зачищаем каждый конец.
- Возьмите наконечник, вставьте в него проволоку и затяните.
- Крепим и лучше всего паяем крокодиловый провод.
- Установка изоляции.
Конечно, процесс сборки проводов своими руками не сложный, главное правильно подобрать комплектующие. В результате получится товар, стоимость которого в магазине превысит ваши затраты в несколько раз. Такой провод при правильной сборке прослужит больше года.
Меры предосторожности при запуске автомобиля
Освещение - опасный процесс, поэтому необходимо строго соблюдать основные правила:
- Никогда не заводите автомобиль при работающем двигателе! Это наиболее частая ошибка многих водителей, которая в конечном итоге может привести к выходу из строя электрических систем обоих автомобилей.Дайте двигателю машины-донора поработать 2–3 тысячи за 5–10 минут до начала процесса - это обеспечит дополнительный заряд аккумулятора.
- Выключите все электрические устройства.
- Главное строго соблюдать полярность! Один провод соединяет положительные полюса, другой - отрицательный. При нарушении полярности произойдет короткое замыкание, которое может привести к выходу из строя всех электронных систем автомобиля и, в худшем случае, к возгоранию!
- Всегда имейте под рукой огнетушитель! Лучше перестраховаться, чем бороться с печальными последствиями.
Доброе утро уважаемые читатели.
В этой статье мы поговорим о том, какие бывают провода для освещения, чтобы можно было завести машину с полностью разряженным аккумулятором. Это может произойти, если вы надолго выйдете на улицу и забудете выключить свет. Или в сильные морозы. То, что произошло в средней полосе России несколько недель назад - когда температура внезапно упала до -27 и многие не смогли завестись, в том числе мой сосед.
По этой причине по его просьбе я сделал ему провода для освещения, о которых пойдет речь в статье.
(Фото с сайта liveinternet.ru)
Жители Сибири и северных регионов России, морозы обычное дело и обычно их машины хорошо подготовлены к зиме (см. Последнюю часть статьи). Однако для жителей средней полосы, особенно проживающих в крупных городах, неожиданно нарастающие морозы могут стать серьезной проблемой.
Почему бы не «купить готовые кабели»? Дело в том, что хорошего качества в продаже просто нет. Из всего увиденного, в обзоре журнала «За рулем» было что-то более-менее приличное и называлось «совет электрика». Но этот продукт был изготовлен производителем специально для тестирования этого журнала - поэтому есть сомнения, что стандартные продукты имеют такое же качество исполнения.
Почему нет в продаже? Дело в том, что качественная зажигалка с учетом многих наценок рынка обойдется покупателю в такую сумму, что ее никто не купит.
Поэтому полки автомагазинов забиты дорогим и в то же время некачественным мусором, в основном китайским (но и российским). На упаковках написаны токи 500, 600 и даже 1000 ампер, но все они «китайские» и их нужно делить не менее чем на 10.
Конечно, зажигалки помогают, но только в том случае, если аккум немного разряжен. Или если зарядка идет долго (минимум 6-10 часов). Но готов ли кто-нибудь завести машину за такое время? Обычно, если машина не заводится в течение 20-30 минут, владелец запирает машину и ведет автобус.
Что такое качественная зажигалка и зачем она нужна?
Раньше я писал про китайские и российские зажигалки и писал, что к сожалению они почти всегда некачественные.
Даже зажигалка известного американского бренда Snap-On стоимостью 12 тысяч рублей (по состоянию на январь 2017 года) по результатам тестирования оказалась некачественной (что вдвойне разочаровывает при такой высокой цене) .
Вот обзор журнала Driving по результатам тестов:
Самое большое разочарование от теста.Громкое имя и оглушительная цена - все, чем запомнился этот продукт. Морозостойкая мягкая проволока - это хорошо, но даже при небольшом токе 480 А падение напряжения превышало 2,0 В.
Что такое качественная зажигалка?
Качественная зажигалка - это зажигалка, которая благодаря своей конструкции способна обеспечить прохождение номинального тока стартера автомобиля приемника с минимальным падением напряжения (менее 1 В) в течение времени, достаточного для запуска автомобиля приемника. двигатель (это время считается равным 30 секундам).Затем я напишу «дающий» - дающий свет, «принимающий» - дающий свет.
Качество зажигалки зависит от следующего:
- Провода, а именно жила и изоляция.
- Клипсы - "Крокодилы"
- Подключения
Все ли три компонента подчиняются строгим требованиям? Зажигалка должна пропускать высокие пусковые токи, а также сохранять эластичность изоляции при низких температурах.
Например, ПВХ изоляция при холодном дублении и растрескивание при изгибе провода.Поэтому в более легких проводах используется резиновая или силиконовая изоляция. Но многие производители из экономических соображений производят ПВХ изоляцию с добавлением дополнительных пластификаторов. В итоге при -30 обрывается изоляция на проводах, и пользоваться такой зажигалкой просто опасно (несмотря на низкое напряжение 12 вольт, замыкание плюса АКБ на кузов автомобиля трещиной в шумоизоляция приведет к печальным последствиям).
Аккумулятор легкового автомобиля имеет номинальное напряжение 12 вольт, в то время как средний стартер легкового автомобиля имеет мощность, сопоставимую с электрической плитой.Например, около 7 киловатт (примерно такая же мощность нужна для перемотки коленвала двухлитрового двигателя). Отсюда несложными расчетами получаем номинальный пусковой ток, равный 7000/12 = 583 ампера. На самом деле напряжение на заряженном аккумуляторе больше 12В (обычно 12,7), следовательно, и ток меньше, но это не так важно - важно понимать, откуда берутся такие огромные токи.
(Схема стартера автомобиля. Фото с сайта транстартер-спб.ru)
Именно этот ток должен затратить аккумулятор для запуска двигателя. Этот ток обозначен на самой батарее как ток холодного пуска. А если аккумулятор сильно разряжен, то для запуска двигателя такой ток должен выдерживать не только зажигалку, но и «крокодилов», все транзитные соединения в прикуривателе, соединения с автомобильными аккумуляторами и т. Д.
Если где-то есть слабое звено, то из-за его сопротивления напряжение упадет, а само соединение сильно нагреется.В результате при разряженном аккумуляторе акцепторный двигатель не сможет запуститься.
Также ясно, что поперечное сечение провода должно быть медным, иметь достаточно большое поперечное сечение и быть как можно короче (но в той степени, в которой можно дотянуться от клемм аккумулятора одной машины до клемм другой - поэтому такие провода обычно не короче 2,5 метра). Крокодилы должны иметь прочные зажимы с большой площадью контакта, а соединения должны быть надежными и иметь низкое переходное сопротивление.
Какие бывают типовые осветительные кабели. в наличии на рынке?
Рассмотрим типичную зажигалку стоимостью от 500 до 1500 рублей с заявленным номинальным током 400-600-1000 ампер. Выглядят они почти так:
(фото с сайта dvizhok.su)
Такие зажигалки состоят из оловянных зажимов типа «крокодил» с медным покрытием, а также проводов сечением от 2,5 до 4 квадратов (это все зависит от щедрости и дяди Ляо, и российского продавца, заказавшего провод у китайца).При этом провода имеют ненормально толстую изоляцию - очевидно, что это сделано для того, чтобы обмануть покупателя (пытаясь показать, что сечение действительно больше, чем оно есть). Изоляция обычно состоит из ПВХ с высоким содержанием пластификатора. Провода крепятся к крокодилам с помощью зажимов с скобами, прикрытыми изоляцией ручек.
Конечно, о токе в 600 ампер (а то и в 100!) Речи не идет. Такие зажигалки подходят только для зажигания не слишком разряженной батареи.Или необходимо заряжать автомобильный аккумулятор слабым током на длительное время (много часов).
Рассмотрим подробнее:
Дизайн «крокодил» не внушает доверия - все подходит. Сами «крокодилы» изготовлены из плакированной медью жести с очень маленькой площадью контакта (по сути, «крокодил» контактирует с клеммой аккумулятора только тонкой боковой поверхностью одного зажима).
Медные жилы провода жгутом прижимаются к поверхности «крокодила» (как на фото ниже).При этом сам провод находится за изоляцией. вдавливают кронштейны в держатель крокодила (крепление, к сожалению, не сфотографировал, но поверьте на слово - ужасно). Из-за плохого качества провода жилы и изоляция легко измельчаются, как видно на фото:
Теперь посмотрим на «минус» провод в контексте. Рядом, для сравнения, есть провод ПуГВ сечением всего 10 мм2, который применяется для крепления панелей корпуса с токами до 63 ампер. Подавляющее большинство китайских проводов имеет заросшую изоляцию, а сечение меди составляет порядка 2,5-3 квадратов.
Стоит ли на такую херню выкидывать деньги? Ведь очевидно, что даже при токе в 100 ампер (а то и 50!) Такая конструкция не выдержит.
Такие зажигалки подходят только для «зажигания» слабо разряженных аккумуляторов.
Набор аксессуаров для кабеля от прикуривателя.
Для начала нужно понять, для какого текущего рейтинга он должен быть предназначен. Эта информация написана на самом аккумуляторе (ток холодного пуска).Возьмем для примера ток одного стартера - 530 ампер.
Соответственно все компоненты подбираются на заданный ток. Из-за очень ограниченного ассортимента устройств, предлагаемых на российском рынке, иногда необходимо использовать элементы, рассчитанные на несколько меньший ток. Но при грамотном подходе волноваться не о чем.
В качестве «крокодилов» были выбраныклипсы итальянской компании AE на номинальный ток 500 ампер. Крокодилы выполнены из цельной латуни и имеют контактную поверхность, соответствующую току.В каждом из держателей имеется отверстие под винт М4 для крепления провода, одно из отверстий имеет резьбу с резьбой. Есть красно-черная версия.
Этих «крокодилов» заказывали в интернет-магазине 12vi.ru. Если у вас большой черный джип или вы счастливый обладатель грузовика или грузовика, в ассортименте этого магазина есть несколько вариантов крокодилов мощностью до 850 ампер.
Затем выберите провод. Есть несколько вариантов, в том числе с силиконовой изоляцией (работают до -60).Но таких температур в центральной части России нет, поэтому более дешевый (а главное - доступный в электроустановке для резки) гибкий кабель для сварочных аппаратов с резиновой изоляцией - КГ / КОГ1, с моей точки зрения, изготовлен серийно. канат был лучше среди российских - Кольчугино. Температура рабочая - до -40 градусов, что для региона более чем достаточно. Перфекционисты или жители Сибири / северных регионов выбирают кабель CL или провод с силиконовой изоляцией.
Выбранное сечение кабеля 35 мм2. Также необходимо было решить две следующие проблемы - кабель 35 кв.кв. очень толстый, напрямую к этим «крокодилам» его не подключить. Кроме того, качественное соединение «крокодил» с клеммой аккумулятора можно обеспечить только в том случае, если напряжение подается на обе стороны клеммы одновременно, а не только на одну, как в случае со всеми зажигалками, которые я видел.
Для этого был выбран кабель КОГ1 1 × 16, также производства Кольчугино.Он более гибкий, чем КГ, а также позволит подключить к крокодилам основной провод (в каждую половинку одного «крокодила» уместится по 16 медных квадратов).
Всего: 4 метра KG 1 × 35, 2 метра KOG 1 × 16. Весь кабель был приобретен в магазине электромонтажных работ. Кроме того, были закуплены дополнительные детали для производства более легких проводов - 4 гильзы GML 35 мм2, 8 наконечников TML, 16 квадратов на болт M8, а также болты с полной резьбой M8, максимально короткие. Наконечники в стиле TML были приобретены итальянскими производителями виртуальных машин - потому что в ассортименте KBT нет наконечников, достаточно коротких, чтобы соответствовать ширине.Если вы покупаете наконечники, проверьте, поднимаются ли они - у этих «крокодилов» есть бортики по краям!
Все в одном фото. Также будет применяться двухсекционный термоусадочный клей, но я не покупал его, потому что он у меня есть. К сожалению, если вам придется покупать его «с нуля», он будет стоить очень дорого - особенно с учетом термоусадки для защиты GMD, он занимает много времени и продается как минимум метровой длиной. При желании сэкономьте деньги - не допускайте термической усадки проводов, идущих от концов TML, а изолируйте рукава GML изолентой HB и прикрепите к клею.
90 380
У меня были большие сомнения в правильности покупки луженых деталей (а именно GML и TML). Ведь олово при низких температурах может «заразиться» оловянной чумой. Но с другой стороны, в интернете нашел рабочую температуру TML до -70, и в каждой машине много запаянных деталей и как-то не разваливается, а спутники со связкой распаянных соединений летают в космос.
Кстати, вот секции КОГ1 1 × 16 и КГ 1 × 35 для сравнения с китайскими товарами:
Ремень прикуривателя
В"Crocodile" есть заводские отверстия для винтов M4, но это нехорошо! Отверстия просверливаются дрелью, а затем заделываются самосвалом M8.Соответственно, отверстие следует просверлить уже на миллиметр, т.е. сверлом на 7 мм.
В результате все болты укорачиваются. К сожалению, таких коротких шурупов я не нашел в продаже, поэтому пришлось в совокупности:
Крокодил со снятыми ручками и установленными короткими винтами:
Затем кабель КОГ1 разрезается на 8 равных частей (получается по 25 см) и разбирается. Длина «тесьмы» должна быть такой, чтобы она подходила к TML, вкрученному в отверстие саморезом, и изоляция начиналась сразу там, где заканчиваются пластиковые ручки.Оставлять изоляцию нельзя - она слишком толстая, кабель не будет пролезать в крокодиловый фонарь, тем более что в этом случае не подойдет пластиковая изоляция ручек.
Очевидно, что было бы лучше нагнетать давление не острием, а шестигранником с помощью гидравлики, однако в силу характера моей деятельности я не работаю с большими секциями и у меня нет клещей для гидравлических прессов. Однако точечное замешивание также обеспечивает идеальный контакт.
И поставил изоляцию на ручки. Если все сделано правильно, отверстия в утеплителе вырезать не нужно:
Тогда GML является основным соединением с помощью втулок. Для того, чтобы две пряди по 16 квадратов поместились нормально, с одной стороны втулку слегка затягивают плоскогубцами.
Гнет тот же ПК-35. Я даже удивился, насколько легко сделать такой участок:
Гильзы и участки проводов с обеих сторон затем изолируются термоусаживающимся клеем.Случилось (отрицательный провод). Общая длина 2,5 метра (а если считать от «носов» «крокодилов», то чуть больше):
Аналогично делается второй (положительный) провод:
И это случилось;
Провода для зажигалок были тяжелыми, но надежными. От периодического обслуживания - просто закручивание шурупов.
Так же решил сделать дополнительную защиту от перегрузки по току (при неправильном подключении или коротком замыкании) - в отличие от китайцев при коротком замыкании такой кабель не сгорит, а вот что будет с аккумулятором лучше не думать Это.Для этих целей были закуплены польские предохранители на 500 ампер, а также клеммы ТМЛ сечением 35 квадратов:
Предохранители вставляются в центр каждого провода на винтовом соединении с помощью винта M8 и термоусаживаются. Но пока не было времени доделывать, к тому же нигде нет указаний, какие у этих предохранителей время-токовые характеристики и какое напряжение падает на них при номинальном токе. Я решил немного подождать.
Как избежать или минимизировать использование осветительных кабелей?
Для того, чтобы машина заводилась в холодные дни по средней полосе, необходимо соблюдать три правила: иметь не слишком старую и заряженную аккумуляторную батарею для двигателя (чем выше заряд аккумулятора, тем лучше он переносит морозы) с чистыми суппортами и колодки (окисление приводит к сильному падению напряжения), для «Зимнего» двигателя следует заливать масло с меньшей вязкостью, свечи должны быть «свежими» (если срок их службы подходит к концу, лучше заменить Это).
Для этого аккумулятор необходимо зарядить до зимы от сети 230 В с помощью специального зарядного устройства. Дело в том, что, учитывая реалии современных автомобилей и городов, тока генератора за вычетом потребления всех потребителей (света, кондиционера, вентилятора, бортовой электроники и т. Д.) Может не хватить для полной зарядки аккумулятора во время путешествия. .
Конечно, для жителей, например, Норильской, с морозами этого мало - насколько я знаю, там батарею берут в тепле или вообще зимой или используют специальный сигнализатор, запускающий двигатель несколько раз за ночь. согревать.
Важно! Если вы делаете эти провода себе и пользуетесь ими, помните, что при запуске "акцепторного" двигателя необходимо выключить "донорский" двигатель! И перед тем, как завести «акцепторную» машину, продеть провода от прикуривателя не менее 15-20 минут для зарядки аккумулятора (одновременно должен работать «донорский» двигатель).
Надеюсь, статья вам понравилась.
С уважением, Алексей.
I… Эта публикация поможет вам выбрать провода для зажигалки.Автомагазины и авторынки забиты различными проводами для освещения автомобиля.
Цена на провода для освещения может варьироваться от 500 до нескольких тысяч рублей. Но среди всего ассортимента джемперов много некачественной китайской продукции.
Выбор кабеля для освещения
Как выбрать осветительный кабель? Если у вас все еще нет спиц, мы рекомендуем вам купить одну, следуя этим простым правилам:
- Выбирайте провода для зажигалок большого сечения.Сечение провода для освещения должно быть достаточно большим, к этому вопросу мы еще вернемся. Тонкие провода не помогут завести машину, так как действующей силы малого сечения не хватит. Нормальный диаметр проволоки составляет от 6 до 10 миллиметров. Этого диаметра достаточно для большинства автомобилей. Конечно, если у вашего автомобиля мощный двигатель, лучше покупать провода еще большего сечения.
- Лучше всего покупать медные провода, но, поскольку это может быть дорого, рекомендуется проверить количество меди в сплаве.Это означает, что чем больше меди, тем лучше. На этом вообще не стоит экономить.
- Обратите внимание на изоляцию. Он должен плотно защищать кабели. Кроме того, утеплитель должен выдерживать относительно низкие и высокие температуры. Силиконовая изоляция проводов будет хорошим выбором.
- Значение сопротивления зависит от длины проводов. Чем длиннее провод, тем выше сопротивление.
- Обратите внимание на застежки из крокодиловой кожи. Они должны хорошо контактировать с проволокой. У них также должны быть крепкие зубы. Летящий крокодил во время процесса освещения может вызвать проблемы.
У всех этих подсказок есть только один недостаток. Большинство проводов, продаваемых в магазинах, не соответствуют стандартам. То есть при достаточно сильном разряде аккумулятора такие провода просто не помогут, так как не будут пропускать необходимый ток. Есть два варианта:
- Выбирайте и покупайте дорогие кабели хорошего сечения. К тому же большое сечение не всегда гарантирует качество.
- Кабели АКБ изготовить своими руками, своими руками.
Проволока для зажигалки своими руками изготавливается достаточно быстро, поэтому мы хотим предложить вам инструкции, как создать свои собственные провода для зажигалок.
Самодельные провода для зажигалок - лучший вариант. Чтобы сделать хорошие провода для освещения, нужно приобретать хорошие предметы с большим сечением. Рекомендуем покупать одножильные провода сечением не менее 25 мм², например, как на фото:
Стоимость такого провода скорее всего от ста рублей за метр. Для удобства освещения из проводов длину лучше выбирать от двух до трех метров. На фото представлена маркировка провода КГ-ХЛ. «CL» в данном случае означает морозостойкость.Этот вид проволоки часто называют «сварочной». Как было сказано выше, изоляция проводов играет важную роль. Провода лучше всего покупать с силиконом или хладостойкой резиной.
Считаем, что аккумуляторные осветительные кабели выбраны. Теперь делаем крокодилов. Размер клемм для проводов должен соответствовать протекающему по ним току. Чем больше зажим касается клеммы аккумулятора, тем больше тока он может передавать. Поэтому первый вариант - приобрести сварочные хомуты. Правда, это не совсем удачно, так как такие крокодилы очень громоздкие.
Поэтому второй вариант - сделать зажимы для проволоки своими руками. Этот вариант требует определенных усилий для создания качественных струбцин. Клипсы покупаем в магазине, они дешевые. И доделываем их плоскогубцами по типу:
Как видите, силовые части клемм выполнены из меди. Самый простой способ - найти медные пластины и согнуть их плоскогубцами, которые подходят под приобретенные вами зажимы. Медные пластины лучше получить толщиной в полтора миллиметра.Зубцы хомутов обрабатываются напильником. Заготовки из медных пластин модно крепить к фиксаторам заклепками или фиксировать саморезами. Основное правило - предмет, к которому он прикреплен, должен быть стальным, а не алюминиевым.
Затем нужно припаять заготовку к зажиму и проводу. Для этого в любом случае нужно использовать нейтральный медный флюс и мощный паяльник. Перед пайкой нужно все осмотреть, особенно провода, обработанные флюсом по всему сечению.Для качественной пайки понадобится мощный паяльник или паяльная станция. Для надежной пайки необходимо прогреть провода.
Для того, чтобы вторая часть зажима, к которой не припаивается провод, участвовала в процессе реанимации автомобиля, необходимо соединить части зажима плетеной проволокой AMG.
Чтобы новые осветительные кабели «удерживали» большой ток, можно использовать тугоплавкий припой, который позволит проводам работать при еще больших нагрузках.Вот и все, надеюсь, кабели аккумулятора работают хорошо!
.
Как поменять лампочку в комнате
В каждом современном автомобиле есть своя функция подсветки цифр. Это необходимо для того, чтобы номерной знак читался и легко отличался в темноте. Обычно лампочка освещения находится в плафоне, который встроен либо в задний номер, либо в утюг с крышкой багажника. В случае старых автомобилей этот элемент можно поместить в верхний плафон, а для замены лампы откручивают плафон и заменяют лампу. Чтобы узнать, как поменять номера лампочек на популярных автомобилях, прочитайте статью до конца.
Зачем менять лампы подсветки
Эта неисправность не влияет на работу машины, но мы ее заметили, ведь за такую мелочь по ПДД наложили штраф. Во избежание проблем водителю необходимо знать, как поменять лампочку освещения номера своими руками. Инспектор, увидев, что у вас дефектный подчеркнутый номер, будет рад сообщить об этом. Кстати, заменив все лампы подсветки автомобиля на светодиоды, можно сэкономить заряд аккумулятора и снизить нагрузку на электросеть.
«Лада Приора» - народный автомобиль
«Приора» - очень популярная и престижная модель отечественного производителя «Жигули». Этот автомобиль пользуется большой популярностью благодаря невысокой стоимости и ценам на автозапчасти. Каждый автовладелец должен знать, как поменять подсветку номера на «Приору». В нише задней комнаты две лампы, и вы можете заменить лампочку, не снимая лампу. Кстати, здесь он установлен на лампочке типа W5W. Быстро и правильно заменить несколько ступеней.Во-первых, откройте багажник, а во-вторых, внимательно проверьте место, где находится номерной знак. Затем находим провода, идущие к каждому из устройств.
Теперь поверните лампу против часовой стрелки, снимите вставку и вставьте ее в лампочку. Установите картридж, повернув его по часовой стрелке.
Второй вариант замены - потянуть потолочный светильник наружу с помощью плоской отвертки. Делайте это осторожно - можно повредить потолок.
Как заменить лампочку в фаре автомобиля, как мы разобрались и другие?
«Hyundai Solaris» - осваиваем корейские автомобили
Не менее популярна эта модель корейского автопроизводителя. Эта иномарка выгодна и престижна, а также имеет необычный внешний вид. Если посмотреть, как превратить фонари номера в «Солярис», с первого взгляда становится понятно, что освещение осуществляется на двух лампах. Практически то же самое и с предыдущей машиной.
Более подробная информация по замене световых индикаторов для номера в «Solaris» описана ниже.
Для доступа к проводке, расположенной в крышке багажного отделения, необходимо снять обшивку в соответствующем месте, а именно на той стороне, где расположен номерной знак. Для этого воспользуйтесь широкой отверткой или металлической линейкой, вставив ее в шов между утюгом и кожей, плавно снимите защелки. Делайте это аккуратно, не повредите замки, но если это произойдет, не отчаивайтесь, их легко найти в продаже и заменить.
Когда мы увидим жгут проводов и кассету, мы можем повторить описанные выше шаги: повернуть кассету против часовой стрелки, заменить лампу, установить кассету на место и повернуть ее по часовой стрелке.
Заменяем лампу на «Тойота Королла»
Следующая машина в нашем обзоре - «Тойота Королла». Как поменять освещение комнаты в японской машине?
Как видно по фото, здесь нет ничего сложного.Снимаем обивку аккуратными движениями. Сняв поврежденную лампочку, замените ее на новую, будьте осторожны при разборке лампы, чтобы она не сломалась в руках и не травмировалась, а затем соберите все в обратном порядке.
Результаты
Вы научились менять лампочку подсветки в популярных автомобилях. Убедитесь, что в других моделях автомобилей нет ничего сложного и что все сделано по образу и подобию наших примеров. Кстати, устраняя такие мелкие поломки своими руками, вы экономите деньги, ведь в автомастерских берут за такие процедуры довольно большие деньги, по несколько сотен рублей в зависимости от региона.Зачем тратить деньги на такие мелочи, если это совершенно не сложно даже самому неопытному водителю?
с >>.Как сделать машинку из пластилина. Пластилиновая пожарная машина
Все мальчики очень любят машины. С ними играют, рисуют, собирают у конструктора и лепят из глины. В этой статье описано несколько вариантов изготовления быстрой машины из самого обыкновенного пластилина своими руками. Вот несколько постановочных мастер-классов. Начнем с пожарной машины.
Как сделать своими руками пожарную машину из пластилина
Для изготовления пожарной машины вам понадобится пластилин пяти цветов: красный, белый, черный, желтый и синий.Также понадобится куча и спичка или зубочистка. Приступим:
- Сделаем два шара: один побольше, другой поменьше.
- Делаем из каждого шарика прямоугольник по размеру. Из прямоугольника меньшего размера сделаем кабину - моторный отсек разрежем на кучу.
- Скрепляем две части ниже колбаски из черного пластилина.
- Сделаем круги. Из черного пластилина вылепите четыре толстых коржа и разместите их на краю выреза. Задние колеса станут немного более фронтальными.
- Сделайте четыре лепешки из желтого пластилина с небольшой выемкой в центре каждой.Затем приклейте желтые коржи к черным кружкам.
- Присоедините колеса к кабине и кузову.
- Сделаем колбаски из серого пластилина: на 2 толще и на 5-6 тоньше - это будет лестница для пожарной машины.
- Прикрепляем стремянку к крыше кузова небольшими печеньями - застежками.
- Добавьте в будку белую или синюю лепешку. Так же прикрепляем желтые фары и черный бампер - колбасу.
- Украшаем игрушку небольшими важными деталями: змейкой, номерами 01 и сигнальными полосами сбоку, а также синей сиреной на крыше.
Стараемся пользоваться городским транспортом с ребенком
Помимо пожарной машины, вы можете ослепить и другие интересные средства передвижения, например, троллейбус.
Для этого нам понадобится зелено-белый пластилин и небольшой кусочек желтого, красного, черного и серого пластилина.
- Сомневаемся в зеленой полосе в коробке - это будет салон тележки.
- Определим, где будет передок машины и воткнем туда белый торт - окно, черный бампер с белыми фарами и черный дворник.
- Украсить нижнюю часть желтыми и красными прожекторами и черной колбасой внизу.
- Сделаем черные лепешки с белыми центральными колесами и приклеим их к кузову троллейбуса.
- Наклеиваем по бокам белые окна разного размера.
- Зубочисткой нарисуйте дверь в виде гармошки и другие рельефные линии обшивки.
- Наклеиваем серую основу на крышу и втыкаем в нее провода, имитируя провода, используемые в электромобилях.
Автомобиль готов!
Вариант третий: МК для создания простой легковой машины
А теперь попробуем сделать машину своими руками.Мало того, что мальчики играют в маленькие машинки, но и девочкам понравится это занятие.
- Выберите основной цвет машины (здесь машина красный) и слепите большой шар из полосы этого цвета.
- Перетащите мяч в продолговатый блок, закругленный с одной стороны.
- Сделаем еще один шар и прикрепим его к поясу.
- Мы создадим кабину станка, сгладив все переходы между деталями.
- Боковые, передние и задние стекла изготовим из голубого или серого пластилина.
- Продаем стопку в нижней части ниши корпуса и ставим туда черные пластилиновые колеса.
- Украшаем машину другими деталями: фарами, дворниками, зеркалами и цифрами.
С автоматом можно играть!
Делаем танк из пластилина с азами лепки
Мальчики любят играть с военной техникой, особенно танками.Попробуем сделать из пластилина.
Возьмите зеленую и черную полоски из набора и смешайте их, чтобы получился темно-зеленый пластилин.
Слепляем шарик - это будет танковая башня.
Перетащите мяч в плоский и длинный прямоугольник.
Оставшаяся глина сформирует большой прямоугольный блок с острыми краями.
Присоединяется к корпусу и башне танка.
Подготовим шарики для колес. Для этого танка сделаем 10 больших и 4 маленьких.
- Сделайте тесто из каждого шарика и выдавите на него имитацию оси колеса.
- Из серого пластилина сделаем 2 длинные ленты средней ширины - это будут дорожки.
- Поместите 5 кружков в центр дорожки и один по бокам, и заклейте верх остальной лентой.
- Прикрепляем получившиеся конструкции к туловищу.
- Для иллюстрации защитной конструкции сделаем две ленты из темно-зеленого пластилина и наклеим их на дорожки.
- Для изготовления морды нужно обернуть спичку или стержень темно-зеленым пластилином и вставить ствол пистолета в башню танка.
- Из небольшого точильного камня делаем перед ящика и вырезаем на нем белый фонарь лепешки сбоку
- Добавляем некоторые детали боевой машины, посмотрев оригинал на фото: зазоры и ролики по бокам .
Вот и все, танк к бою готов!
Напоследок желаю вам удачи и вдохновения в литье автомобилей различного назначения и получайте больше удовольствия!
Видео по артикулу
Подробные видео мастер-класса по изготовлению пластилина можно посмотреть здесь:
Вашему ребенку будет интересно не меньше, чем игрушки, которые вы покупаете.А научившись делать своими руками машинку из пластилина, ребенок сможет создать целую коллекцию игрушечных машинок.
Используйте в работе яркие, насыщенные цвета - они привлекут внимание ребенка.
Например, за основу можно взять сочный красный цвет. Сначала разогреваем в руках и превращаем в шар.
Затем мы придаем этому шару форму прямоугольного торта.
Края пластилинового прямоугольника находятся на одном уровне со стопкой.
Скатываем два бруска из одного пластилина.
Поместите на них прямоугольник. Оказывается, это основа будущего автомобиля.
Из черного пластилина скатываем четыре одинаковых маленьких шарика.
Выровняйте их, глубоко вдавив в центр.
По бокам получившихся колес на одинаковом расстоянии друг от друга груды диагональных линий.
Закрепляем их с обеих сторон штанг, поддерживающих основание станка.Оказывается, кузов автомобиля прочно стоит на колесах с протектором.
Из синего скатываем две длинные тонкие палочки.
Устраиваем из них полое тело, загибая каждую планку прямоугольной формы, размеры которой соответствуют размеру основания. Получаем два ряда «досок», составляющих туловище.
Последний ряд сделан из пластилина другого цвета, например зеленого. Вынимаем из него полоску и надеваем на две синих.
Лепим кабину желтым пластилином. Прикрепляем его к основе с помощью туловища.
Комплектуем кабину оранжевыми фарами и оранжевой крышей. Колеса на колесах тоже оранжевого цвета.
Голубой украсит окно.
Поменяйте лобовое стекло на глаза.
Мелкими штрихами делаем фары, монтируем фары на крышу.
Мы научились лепить машину и воплощать ее в жизнь, делая детей более привлекательными.
-
пластилиновая машина
Чтобы слепить машинку из пластилина, главное подключить фантазию и просто начать что-то делать.Если фантазии нет или она действительно не работает, можно взять за основу несколько примеров.
1 пример - грузовик. 90 244
На фото все хорошо видно.
2-й пример - гоночный автомобиль
Вы можете взять этот пример за основу и придумать что-то свое.
1. Из цветного пластилина (того, что хотим получить машину) скатываем небольшую ровную колбаску - это будет основой нашей машинки.
2. Раскатать квартиру; лепешка; quot; такого же цвета и вырезаем небольшой прямоугольник.
3. Раскатайте черный пластилин и вырежьте круглые кружочки формовочной машины.
4. Таким же образом вырежьте из белого или другого цветного пластилина оставшиеся мелкие детали машинки.
5. Соберите машину, приклеивая все детали на место.
6. Гоночная машина готова!
Лепить машинку из пластилина проще многих других игрушек. Посмотрите, как владельцы этого фото умело справились с резьбой автомобиля:
Они просто сделали из пластилина квадраты и круги, а потом соединили их в правильном порядке. Это и вы можете сделать это быстро!
Выбирайте понравившийся ребенку цвет, все зависит от детской фантазии. Теперь, что мы будем лепить: грузовик, трактор или обычную машину, все зависит от вашего ребенка.Идите на базу, база может быть какой угодно. Сделайте прямоугольник, придайте форму, сглаживая углы. Обрисовываем контуры кругов, затем делаем четыре дырочки, по две сбоку. Колеса можно сделать из черных пуговиц и разместить в этих углублениях. Отдельные окна из белого пластилина: передние, две боковые и задние. Желтые фары - тонкие колбаски, дворники, колеса на колесах завершат образ современного автомобиля. Что ж, теперь осталось доделать дверь и багажник зубочисткой. Все, машина готова.
Можно слепить машинку из пластилина .
Для этого необходимо иметь качественный разноцветный пластилин и умение вырезать фигурки.
В помощь себе можно взять образцы лепки из пластилина, которые можно найти в Интернете:
Сделать машинку из пластилина довольно просто. Каждая машина состоит из кузова и колес - это самый упрощенный вариант, особенно подходящий для детей.Итак, вы можете представить себе машину и приступить к резьбе по дереву. Подготовьте цвет и форму, затем сделайте ручную работу. А предложений в Интернете много. Разогрейте пластилин и придайте кусочкам желаемую форму, после чего просто соедините их.
Вот простая инструкция в картинках, как сделать машинку из пластилина. Для изготовления различных частей машины, таких как кузов, колесная арка, окна и лобовое стекло, делали другие. Используется пластилин разных цветов.
Честно говоря, сделать из пластилина проще, чем кажется на первый взгляд! Все, что вам нужно сделать, это начать представлять, какой он должен быть! Какой цвет? Затем, хорошо вымешав пластилин, нужно постараться придать кузову автомобиля форму!
Колеса - это несколько колёс из пластилина разного цвета! Вы также можете спроектировать человека-водителя и посадить его за руль...
Можно слепить спортивный автомобиль. Это совсем не сложно. Выбирайте цвет будущей машины. Вырезаем деталь конусом:
Из белого пластилина скатайте две маленькие колбаски и приклейте их к верху машинки. Скатываем черный шар и прикрепляем к нему небольшой голубой блинчик.
Теперь делаем круги, катим два больших черных шара и два меньших. Вам еще нужны белые шары для дисков. Разровняйте и наденьте.
Теперь нам нужно создать такую деталь:
Сначала вырежьте полосу, затем загните края.Таких деталей две. Скрепляем заднюю и переднюю части машины.
Вот что произошло:
Пластилин - очень гибкий материал, из которого можно делать. Это увлекательное занятие понравилось не только детям, но и взрослым. Периодически вырезаю авто любимому мужчине. Сначала нужно разогреть глину руками, затем вырезать корпус машинки из прямоугольника, сглаживая углы. Скатываем кружочек из черного пластилина, а под ним сделаем надрезы и положим туда кружочки.Из белого пластилина лепим боковые, передние и задние стклы, а затем вешаем фары, дворники, ручки дверей, колеса на колеса и выхлопную трубу. Машина готова!
Наверное, каждый, у кого в семье есть маленький ребенок, знает, как сделать машинку из пластилина . В общем, это не проблема - в Интернете есть множество блогов молодых родителей, где они делятся своим опытом и идеями. Также существует множество издательской литературы для детей - с яркими, красочными иллюстрациями и подробными инструкциями по резьбе по станкам, животным, деревьям и т. Д.Из пластилина.
Из книг могу привести в качестве примера: автомобильный пластилин; (авторы Валерий Зубков, Наталья Сысой). А если вы предпочитаете больше электронных источников информации, вы обязательно найдете множество сайтов в Интернете, например. Там вы найдете инструкции по лепке и полезные советы по маркам пластилина. Их сейчас так много на полках магазинов, что я широко раскрываю глаза.
Мне, например, не сложно сформировать машину из пластины. Действительно, чтобы что-то ослепить, нужно иметь хорошее представление - как это выглядит или как выглядит, мы хотим вас ослепить.Машина такая - колеса, кузов, ну вот и все. если грузовик, то колеса, кабина водителя и фургон или кузов. Это зависит от типа автомобиля, который нужно слепить. Поэтому смело вырезаем круги, они должны быть ровными и круглыми. А корпус или кабину можно вырезать так, как задумал ребенок (если задача лепить ребенку машинку).
Как слепить - надо даже не говорить, а показывать. В общем, размягчите пластилин, прежде чем начинать его размягчать.А потом включите фантазию. Робот - это тоже своего рода машина.
Я не мальчик и не умею правильно вырезать, но для начала я бы нарисовал ту, которую хочу вырезать. Начну с основ - сделаю из них 4 сферы и колеса, затем сделаю тело: основание и три стороны. Затем кабина: прямоугольник и соединяем их вместе.
Сделал бы глазки, нос и рот на машинке. Ребенку это понравится. Я бы избегал темных цветов даже на колесах, так как машинка волшебная
Мы еще не лепили инвентарь из глины, сделали коня или даже ёжика, поэтому сегодняшний мастер-класс с пошаговыми фото порадует вас.Предлагаю научиться лепить машинку из пластилина своими руками, а именно делать это с детьми, чтобы они обучали простейшим поделкам. Приведу полный мануал и основной способ создания. Автомобиль будет красивым, а главное эксклюзивным, ведь любое самодельное вами изделие будет хоть в чем-то, но эксклюзивным.
Кроме специального ножа из пластика нам понадобится всего три цвета пластилина: красный (которого больше всего), черный и белый (их понадобится совсем немного).
Берем красный пластилин, отрезаем четвертинку. Сначала мы кладем на него большой кусок и маленький кусочек, всегда посередине.
Смазать стыки между деталями, создать кузов автомобиля.
Освободите место для колес. Ножом вырежьте ткань внизу.
Потом готовим такие аксессуары к машине. Тогда вы узнаете, где хотите использовать.
Берем черные шарики и немного складываем их, чтобы они стали похожи на круги.
Вставьте колеса в отверстия, которые мы подготовили в задней части автомобиля.
Вырезаем на колесах белые шары. Один я уже наклеил, в другом покажу, что именно нужно делать. Присоедините белый шар к кругу.
Следующий шаг - аккуратно раздавить белый шар, чтобы он не покрывал полностью черный цвет.
Изготавливаем отражатели из белых шариков.
Мы снова создаем стекло.
Также создайте боковое окно. Обратите внимание, что они везде разного размера.
Вот чем отличаются заднее и боковые стекла. Спина намного больше.
Делаем две красные сферы, придаем им круглую форму или они могут быть овальными.
Закрепляем два шара в виде зеркал заднего вида. Так машина выглядит оригинальнее.
Итак, поделка готова, не забываем, что вам нужно сформировать круги и окна с обеих сторон.
Надеюсь, что теперь создать машинку из пластилина никому не составит труда. Успешное мастерство.
Какой маленький мальчик может жить и играть без маленькой машины? Это не тот случай. Родители почти десятками штук покупают для своих парней всевозможные модели игрушек. Но не все взрослые делают игрушки из пластилина сами вместе с детьми, опасаясь, что из этой затеи ничего не выйдет. Предлагаем подробный гид по станкам для резьбы по пластилину, который полностью развеет ваши сомнения и поможет осуществить задуманное.
Для вырезания маленького автомобиля использовано:
- одна полоска коричневого пластилина;
- какой-то черный, белый, серый и синий материал;
- стопка и корпус из старой шариковой ручки.
1. В этой работе следует использовать целую пластилиновую пластину - это ускорит и облегчит процесс. Если вы возьмете уже использованный протертый блок, вам придется самому сформировать прямоугольную заготовку и обрезать бока, в этом случае ворс должен быть очень острым.
2. Так что, если у вас есть целый (неповрежденный) блок пластилина, он будет. В этом уроке мы показали пример коричневой пишущей машинки, но она может быть любого другого цвета. Мысленно разделите стержень по длине примерно на три части. Одну часть отрежьте ворсом.
3. Поверните ремень на себя плоской стороной. Выровняйте меньшую часть.
4. Пустые полки приклеиваем к себе в виде корпуса станка.
5.Прикрывая шариковую ручку, симметрично вдавите выемки для колес в нужных местах.
6. Чтобы сделать круги, сначала скатайте четыре черных шарика.
7. Нажмите на каждый шарик пальцем. Вставляем в отверстие. Куча осевых чертежей.
8. Украшаем спинку. Там должно быть синее (белое) стекло, габариты, задний бампер с номером.
9. Лицо малолитражки сделать тоже несложно - нужно добавить лобовое стекло, фары и передний бампер.
10. Продолжите проектирование, спроектируйте стороны кабины. Необходимо закрепить стекло и разрезать дверь ворсом.
11. И обязательно прикрепите зеркала заднего вида - они будут серенькими лепешками.
Итак, небольшая стильная машинка из пластилина готова. Разве это не отличный подарок для мальчика?
.Как сделать стробоскоп своими руками. LED
стробоскопВладельцы автомобилей с карбюраторами знают о трудностях, связанных с процессом определения угла опережения зажигания. Обычно это делается ухом, что не очень удобно. Использование стробоскопа может облегчить этот процесс. Однако промышленное оборудование довольно дорогое, поэтому многие из них выпускают самовоспламеняющиеся стробоскопы.
Недостатки промышленных моделей
Промышленное оборудование часто имеет недостатки, что делает его полезность весьма сомнительной.
Начнем с того, что цена довольно значительная. Например, современные цифровые модели обходятся автолюбителю в 1000 р. Более функциональные модели существуют примерно с 1700 года. Усовершенствованные стробоскопы стоят порядка 5500 р. Само собой разумеется, автомобильный стробоскоп (сделанный своими руками) обойдется водителю в 100-200 рублей.
Часто в заводском оборудовании производитель использует особо дорогую газоразрядную лампу. Лампа имеет определенные ресурсы и со временем ее придется менять.А это само по себе равносильно приобретению нового завода.
Почему стоит самому сделать стробоскоп?
Дефекты заводских и технологически продвинутых устройств вынуждают водителя изготавливать данное устройство самостоятельно. К тому же гораздо дешевле оборудовать это оборудование светодиодами вместо дорогой лампы. В качестве диодного или донорного источника подойдет обычная лазерная указка или фонарик.
Остальные предметы тоже будут копейки. Никаких специальных инструментов не требуется.Бюджет процесса изготовления стробоскопа составит не более 100 рублей.
Как сделать стробоскоп своими руками?
Схем и вариантов изготовления существует огромное количество. Однако большинство конструкций для создания этого гаджета похожи. Посмотрим, что нужно построить.
Нам понадобится простой транзистор КТ315. Его легко найти в старой советской магнитоле. Обозначение может немного отличаться, но это не важно. Тиристор КУ112А легко получить из винтажного блока питания телевизора.Также можно встретить малогабаритные резисторы. Так как светодиодный стробоскоп делаем своими руками, то светодиодный фонарик естественно нужен. Для этого лучше покупать самые дешевые из Китая. Вдобавок нужно обзавестись конденсатором до 16 В с любым низкочастотным диодом, маленьким реле на 12 А, проводами, крокодилами, экранированным проводом длиной 0,5 м и небольшим отрезком медной проволоки.
Собираем аппарат
Схема небольшая и поместится в очень китайский фонарь.Таким образом, через отверстие в свет фонарика желательно обходить шнуры питания устройства. На концах проводов лучше припаять крокодилов. Придется проделать дыру в боковой стенке, если китайцы этого еще не сделали. Через это отверстие будет пропущен экранированный кабель. Сзади нужно заизолировать оболочку и припаять такой же кусок медной проволоки к основному проводу. Это будет датчик.
Схема устройства и принцип работы
После подачи питания по силовым кабелям конденсатор очень быстро заряжается через резистор.Когда достигается определенный порог зарядки, напряжение через резистор течет к размыкающему контакту транзистора. Здесь реле сработает. Когда реле замыкается, образуется цепь тиристора, светодиода и конденсатора. Затем через делитель импульс поступает на управляющий выход тиристора. Затем тиристор открывается и конденсатор разряжается на светодиоды. В результате ярко мигает самодельный стробоскоп.
Через резистор и тиристор вывод базы транзистора соединяется с общим проводом.Благодаря этому транзистор закрывается и реле выключается. Продолжительность свечения светодиодов увеличивается, потому что контакт не размыкается сразу. Но контакт разорвется, и тиристор разрядится. Схема вернется в исходное положение до тех пор, пока не будет дан новый импульс.
Замена конденсатора конденсатора Вы можете изменить время горения. Если выбрать конденсатор большей емкости, то светодиодный стробоскоп, сделанный своими руками, будет ярче и будет светиться дольше.
Устройство на микросхеме
Основной частью этой простой схемы является микросхема типа DD1.Это так называемый One-Shot 155AG1. В этой схеме все начинается только с отрицательных импульсов. Управляющий сигнал поступает на транзистор КТ315 и создает эти отрицательные импульсы. Резисторы 150 К ОМ, 1 К ОМ, 10 К ОМ, а также стабилитрон КС1 работают как ограничители амплитуды входного сигнала от самовоспламенения.
Конденсатор емкостью 0,1 мФ вместе с сопротивлением 20 кОм задаст желаемую длительность импульса, который будет создаваться микросхемой. При такой емкости конденсатора длительность импульса будет примерно 2 мс.
Затем с 6-го конца микросхемы импульсы, которые в этот момент будут синхронизированы с зажиганием автомата, будут поступать на базовую клемму CT 829. Это ключ здесь. В результате через светодиоды протекает пульсирующий ток.
Как этот стробоскоп питается от автомобилей? Нам нужно сделать несколько проводов к клеммам автомобильного аккумулятора. Необходимо следить за уровнем заряда аккумулятора.
Если правильно собрать эту простую схему, сразу видно, как устроено устройство.Если вдруг яркости не хватает, то ее регулируют подбором соответствующего сопротивления.
Как и с устройством, можно использовать старый или китайский фонарик.
Другой стробоскоп
Этот светодиодный стробоскоп, сделанный своими руками по этому принципу, также может питаться от автомобильного аккумулятора. Диоды создают защиту от неправильной полярности. В качестве застежки используется обычный крокодил. Он должен быть подключен к высоковольтному контакту первой свечи зажигания на двигателе.Затем импульс проходит через резисторы и конденсатор и попадает на вход триггера. В этот момент этот вход будет активирован одним вибратором.
Перед импульсом один выстрел в нормальном режиме. Прямой выход триггера низкий. Инверсный вход, соответственно - высокий. Конденсатор, подключенный к обратному выводу плюса, будет заряжаться через резистор.
Импульс высокого уровня запускает одноразовый импульс, который переключает триггер и заряжает конденсатор через резистор.Через 15 мс конденсатор полностью заряжается, и сток возвращается в нормальный режим.
В результате одноразовый ответ будет реагировать на это синхронной последовательностью прямоугольных импульсов длительностью приблизительно 15 мс. Продолжительность можно скорректировать, заменив резистор и конденсатор.
Импульсы второго чипа до 1,5 мс. В этот период открываются транзисторы, являющиеся электронным переключателем. Затем ток течет через светодиоды. По такому принципу работает стробоскоп для авто (сделан он своими руками или нет, неважно - оба устройства светят одинаково).
Ток через светодиоды намного больше паспортного. Но поскольку вспышки недолговечны, светодиоды не разочаруют. Яркости хватит, чтобы пользоваться этим полезным устройством даже днем.
Этот стробоскоп можно собрать своими руками для такого же страдающего фонарика.
Как работать с устройством?
Собрав устройство в соответствии с одной из приведенных схем, вы можете легко и, прежде всего, точно настроить зажигание в карбюраторных двигателях, проверить правильность работы свечей и катушек, а также контролировать работу регуляторов угла регулировки времени. .
Чтобы выявить возгорание как можно точнее, обычно предполагается, что смесь воспламеняется за несколько градусов до того, как поршень достигнет своей наивысшей точки. Этот угол называется «передним углом». При совершении поворотов коленчатый вал увеличивается, угол тоже должен увеличиваться. Этот угол выставляется на холостом ходу, после чего необходимо проверить правильность настройки во всех режимах работы устройства.
Тушим зажигание
Запускаем и прогреваем двигатель. Теперь запитываем наш стробоскоп на светодиоды и подключаем датчик.Теперь нужно направить прибор к отметке на крышке ГРМ и найти отметку на маховике. Если момент нарушен, метки будут достаточно разнесены друг от друга. Способ повернуть время корпуса, чтобы получить совпадающие маркеры. Когда найдете это положение, зафиксируйте часы.
Пора наращивать темп. Маркеры будут разными, но это нормально. Таким образом, зажигание выставляется стробоскопической лампой.
Ну вот и решили как сделать светодиодный стробоскоп своими руками.
.Машинка машинка своими руками
Все мальчики любят играть в машинки. Пройдет много времени, прежде чем они смогут самостоятельно собрать свой автомобиль или небольшую конструкторскую модель из металла. Пока нужно довольствоваться тем, что продается в магазинах детских игрушек. Если вы знаете, как сделать бумагоделательную машину, поставьте рядом с ней ребенка и начните ее использовать. Ведь для сборки любой машинки оригами достаточно бумажки, достаточно немного свободного времени и желания.
Макет автомобиля
С такими машинками из бумаги можно устроить в квартире настоящий митинг. Для них можно построить гараж. Их легко раскрасить фломастерами и наклеить в кабине флаг зубочисткой.
Гоночная машина
За час можно легко заполнить целый парк игрушек, сделав бумажные машинки всех форм и марок.
Чтобы собрать модель гоночной машины из бумаги, нам понадобится стандартный лист формата А4.
Картонная машина
У вас, конечно же, богатая фантазия.У вашего ребенка нет ограничений. Для него все, что связано с колесами, - это машина. Поэтому, если у вас есть тюбик туалетной бумаги, не выбрасывайте его. Из него можно воткнуть идеальную машину. Всего нужно вырезать четыре круга из плотного картона и приклеить их с двух сторон трубы. Если вы мечтаете о большем, заранее прорежьте в трубке небольшое отверстие (водительское сиденье), можно получить отличный гоночный автомобиль. Попробуйте проткнуть тюбик зубочистками и нанести на них кружочки. Что ж, гоночной системы больше не существует.
Станок с модулями
Очень красивые машинки оригами получаются, если собирать их из модулей. Здесь тоже нет предела вашей фантазии. Такая игрушка, если вложить в нее ключи, может стать оригинальным свадебным подарком.
Комментарии
комментария
.90 000 четыре варианта производства. Самая простая и сладкая машинаКак сделать круги из бумаги. Рукоделие для детей.
Часто родители вместе с детьми занимаются изготовлением забавных поделок из простой бумаги или картона. Если это обычные фигурки животных, то с их созданием разобраться несложно. Но если, например, в качестве корабля выбрана машина, вам придется здесь поработать, чтобы модель была максимально надежной.рекомендует прочитать статью.
Автомобиль, как известно, имеет круглые колеса, которые проще всего изготовить из того же материала, что и модель автомобиля в целом. Для этого возьмите плотный картон и с помощью циркуля начертите круг соответствующего диаметра. Вам понадобится четыре таких круга. Их диаметр следует определять с учетом машины, к которой будут крепиться такие колеса.
Возьмите острые ножницы и аккуратно вырежьте кружочки из бумаги. Затем разверните их и карандашами или фломастерами сделайте круги похожими на настоящий круг.Нарисуйте покрышки, протекторы, постарайтесь сделать их максимально приближенными к оригиналу.
Колеса, как и автомобиль, тоже можно покрасить или покрыть лаком, так как этот метод сделает модель более прочной. Подождите, пока краска полностью высохнет. Учтите, что для большей аутентичности колеса следует покрасить с двух сторон.
Чтобы заставить их вращаться, попробуйте проделать маленькую дырочку в самом центре круга. ножницы для ногтей ... Возьмите стержни и аккуратно вставьте их в отверстия в центре каждого круга.Зафиксируйте их плоскогубцами снаружи.
Прикрепляя колеса к бумажной машине, убедитесь, что все они установлены на одном уровне. Затем вставьте другой конец проволоки в отверстия, сделанные вами ранее на машине, и закрепите колеса. Проволоку, которая должна быть достаточно жесткой, очень удобно закрепить плоскогубцами.
Также необходимо оставить небольшую часть оси проволоки свободной, чтобы колеса могли свободно вращаться. Убедитесь, что они легко поворачиваются.Если это сложно, стоит немного увеличить отверстия в центре круга. См. Также другие в этом разделе.
Как сделать беседку - теплицу Чехлы на кресла и диваны своими руками, выкройка, чехлы на кресла и диваны. Вода на даче - емкость для воды на дачу своими руками Как связать детскую шапку спицами Как сделать елочные игрушки своими руками
Многие знают, что из картона можно сделать множество поделок. В детстве наверняка каждый человек, у которого была фантазия и желание что-то сделать своими руками, сделал что-то из этого доступным материалом... Однако не многие знают, что есть люди, которые не отказались от своего детского увлечения и делают из картона действительно удивительные вещи.
Сегодня мы расскажем, как сделать машинку из картона.
Красивая машинка
Она обязательно понравится вашему ребенку.
Итак, что нам понадобится:
- Минимум две штуки картонных коробок;
- Цветная бумага;
- Ножницы;
- Компас;
- Цветной карандаш или фломастер;
- Медный кабель;
- Плоскогубцы;
- Клей.
Вырежьте из коробок его стенки и нарисуйте на них кружочки, это будут колеса для нашей будущей машины. Затем разрежьте их ножницами.
Используя круги, прикрепленные к основанию второй коробки, с помощью карандаша нарисуйте места, где они будут соответствовать.
Шилом или ножницами проделайте отверстия по сторонам, где будет центр кругов.
Из подготовленной проволоки вырежьте кусочки до ширины будущего станка. Это будет основа для колесных осей.
Прикрепите колеса с помощью клея к отрезкам проволоки, продетым через отверстия. Если вы хотите, чтобы круги поворачивались в последнюю очередь, с помощью плоскогубцев зажмите концы проволоки с двух сторон в виде петли.
Далее, давайте перейдем к тому, чтобы машина выглядела красиво снаружи ... Для этого карандашом нарисуйте и раскрасьте окна и двери, а затем вырежьте их ножницами. А можно вырезать их из бумаги - самоклеющиеся нужного цвета ... Если хватит времени и терпения, можно дверцу открыть.
Точно так же вы можете сделать для нее картонный трейлер, будет веселее. Вы можете снова прикрепить его куском проволоки.
Кстати, если поразит вдохновение, можно сделать еще несколько прицепов, а потом целый автопоезд.
Для этой поделки вам понадобятся следующие материалы:
- Лист картона.
- Краска, красящая кисть.
- Клей или степлер.
- Ножницы.
- Старые ненужные и устаревшие игрушки для украшения машины.
- Семь круглых картонных тюбиков, оставшихся для туалетной бумаги.
Картонные тубы из бумаги раскрашиваете в разные цвета любым способом - кистью или ваткой. Затем вырежьте из картона кружочки, они будут цилиндрами для машины и раскрасьте их.
Эти колеса приклеиваются к бортам автомобиля с помощью клея или степлера.
А теперь мы расскажем, как сделать картонную машину с помощью современных компьютерных технологий.
Гоночная машина
Вам понадобится:
Этот вид поделок отличается простотой исполнения, нужно просто распечатать, аккуратно вырезать и наклеить по нарисованным контурам. Такие заготовки по желанию можно найти в Интернете, пример одной из них показан на рисунке ниже.
Как сделать большую картонную машину?
Закрепите все части коробки лентой.
С двух сторон нарисуйте дверь симметрично с двух сторон и разрежьте ее острым ножом с тонким лезвием.
Таким же образом нарисуйте и разрежьте лобовое стекло.
Скотчем зафиксируйте загнутые части концов, загибая внутрь, теперь скотчем прикрепите лобовое стекло.
Если в углах остались лишние кусочки, отрежьте их ножом или ножницами.
Из дна бумажных стаканчиков сделайте колеса для будущей машины. Если у вас их нет под рукой, можно просто использовать круглые кусочки картона. требуемый цвет и размер.
Теперь раскрасьте свое творение и полюбуйтесь им!
Самая простая и симпатичная машинка
Сформируйте из листа бумаги квадрат.Кто не знает, делается это так: лист загибаем по диагонали и отрезаем торчащие за края куски. Ножницами срежьте лишнее.
Сложите квадрат пополам, затем сложите еще два раза вдоль и поперек. Это покажет линии сгиба. Теперь можно развернуть лист.
Оберните нижние концы до середины. Затем с двух сторон загните нижние части загнутых уголков, они превратятся в круги.
Сложите все пополам по линии центрального сгиба.Нижнюю часть загнуть вверх и загнуть правый верхний угол.
Нарисуйте прожекторы и другие детали и раскрасьте их в любые цвета. Надеюсь, эта простая поделка понравится вашему ребенку.
Машинка для девочек
Немногие родители осознают или понимают, что не только мальчики, но и девочки могут играть с машинками. Ниже мы расскажем, как сделать машину, чтобы перевозить в ней любимых кукол. Думаю, вашей дочери эта поделка очень понравится.
Итак, что нужно иметь под рукой:
- Одна картонная коробка из-под обуви;
- Картон плотный;
- Тонкая бумага разных цветов;
- Клей;
- Двусторонний скотч;
- Длинные палочки из дерева в виде зубочисток;
- Небольшой кусок прозрачного пластика;
- Любые предметы, похожие на фары.
Сначала нарисуйте на бумаге узор двери, который бы подходил по размеру к игрушке.Обычная длина ног, например, у столь любимой девушками куклы Барби - восемнадцать сантиметров.
Обрежьте заготовку с двух сторон и загните концы получившегося шаблона внутрь. На этих концах пристегиваем сиденья.
Затем сделайте резкий ножевой разрез в том месте, где будут сиденья автомобиля.
Теперь вырежьте из цветного и толстого картона одинаковые кружки, по четыре штуки в каждом. Это будут колеса.
С помощью иглы или шила проделайте отверстия в центре этих кругов, а затем проделайте их еще больше.
Вырежьте из плотного картона капюшон и багажник по размеру обувной коробки.
Прикрепите каждую подготовленную деталь к машине по одной, а затем проделайте отверстия для колес в коробке.
Приклейте цветную бумагу к автомобилю и сделайте лобовое стекло прозрачным пластиком.
Видеоуроки
25.02.2011 Г. И. Перевертен. Обновлено 4/4/15
Страница 3 из 21
Во избежание дублирования описание изготовления колес дается отдельно.В соответствующих текстах есть только размеры этих деталей и ссылка на чертеж, объясняющий, как сделать колесо. Вот самые простые конструкции ... Серпантин - удобный материал для изготовления кругов. Такие детали могут быть разноцветными, например, часть круга (внутренняя) выполнена в одном цвете, сверху можно накрутить змеевик другого цвета. Чтобы материал не раскатывался, концы склеивают. V-образные модели деревянных колес лучше всего делать из фанеры. В некоторых конструкциях могут использоваться другие материалы, например пустые катушки.
Самый простой - картонное колесо. На материале рисуется круг необходимого диаметра и вырезается диск. Если вам нужно сделать много одинаковых деталей небольшого диаметра, лучше использовать специальные инструменты - насечки. При работе по кругу этот инструмент незаменим, так как позволяет упростить процесс создания тарелок и улучшить их качество. Несколько разрезов можно сделать самостоятельно. Для этого нужно взять небольшую трубку необходимого диаметра и заточить один конец. Торцевую часть лучше обрезать деревянным бруском или толстым бруском.Колеса от одного диска приклеиваются непосредственно к модели.
У более сложных моделей колеса состоят из нескольких дисков. Подготовьте необходимое количество одинаковых деталей, смажьте их клеем и соедините 2-4 диска. Чтобы круг получился красивым, из тонкой бумаги вырезается круг меньшего диаметра и приклеивается к заготовке. Отверстие для оси протыкается по центру шилом. Затем протектор рисуется фломастером (рис. 41 а - г).
При хороших навыках работы конструкция колеса может быть сложной, чтобы оно выглядело просторным и красивым.Из плотной бумаги вырезается полоска, по краям делают прорезыватели, загибают их, из заготовки приклеивают кольцо. Затем вырезаются два картонных диска, протыкаются по центру шилом и приклеиваются к кольцу с двух сторон. В заключение выполняется чистовая обработка (Рис. 41, (e - h).
Занятия с детьми всегда дают положительный результат. Развиваются моторика рук и пальцев, глаз, ориентация в пространстве, умение пользоваться ножницами, сила рук и пальцев, творческие способности и воображение.Дети повторяют характеристики машин, узнают, из каких частей они состоят. Все это развивает детское мышление.
Есть и приятная сторона в совместных занятиях с родителями. У ребенка развита речь, умение распределять обязанности и проявлять инициативу. Если родители решат заняться рукоделием с мальчиком дома, лучшего развлечения, чем изготовление бумагоделательной машинки своими руками, они не найдут. Представьте себе несколько вариантов машинок из бумаги и картона.
Гоночная машина
Вам понадобятся следующие материалы: картонный цилиндр (остатки от туалетной бумаги), черно-белый картон, ножницы, белая и цветная бумага, фломастер, канцелярские кнопки, клей ПВА.
Для начала нужно взять цилиндр и наклеить его цветной бумагой. Под шаблоном вырезаем 4 черных круга и 4 белых круга поменьше для будущих кругов. Если вы хотите избежать дырок спереди и сзади, вам нужно обвести круглую часть цилиндра на листе любой цветной бумаги.Затем нужно вырезать круг большего размера, лишнее отрезать в виде треугольников, на которые потом наносится клей. Затем все приклеивается к торцу цилиндра. Перед тем, как приклеить колеса к передней и задней части цилиндра, нужно приклеить или покрасить фары, решетку радиатора или задние стоп-сигналы.
Далее осталось собрать все детали бумагоделательной машины своими руками. Для драйвера нужно ножницами вырезать отверстие. Колеса посередине нужно проткнуть пуговицей и загнуть внутрь.По окончании работы нужно нарисовать украшения на цветной бумаге. Например, номер или полосы по бокам, потому что созданная машина - гоночная.
Локомотив
Еще одним вариантом изготовления бумагоделательной машины своими руками станет игрушечный паровоз. Он состоит из двух основных частей: кабины водителя и прицепа. Для начала нужно подготовить ножницы, клей ПВА, гофрокартон для упаковки, цветную бумагу, шурупы с гайками, веревку и шило.
На картоне нужно нарисовать форму паровоза и прицепа, а для каждого колеса нарисовать по 8 одинаковых колес.После того, как детали будут аккуратно вырезаны, их следует оклеить цветной бумагой. В заявке должна быть подробная информация: труба, лобовое стекло водителя, фары, колеса, квадратные окна также могут быть приклеены к прицепу.
Наконец, детали собраны. Мальчику будет интересно работать с настоящими инструментами: проткнуть шилом отверстия для колес и тросов, затянуть болты и гайки, привязать прицеп к композиции веревкой. Перед тем как сделать бумагу своими руками, папе нужно объяснить меры предосторожности при использовании ножниц, шила.Собранный таким образом локомотив будет катиться и мальчику будет интереснее с ним играть.
Машинка пишущая по схеме
Интересным вариантом будет самостоятельное производство бумагоделательных машинок своими руками по схемам. Модели реальных автомобилей можно купить в магазине или нарисовать свой вариант модели на примере. Используя образец, нарисуйте все детали в 3D-проекции. Затем ножницами аккуратно вырезается по контуру и края всех деталей загибаются.На треугольные уголки наносится клей и машина собирается.
Обратите внимание, что колеса не вращаются. Этот вариант поделки подходит школьникам, так как требует сложной Подготовительной работы ... Маленьким детям дошкольного возраста можно предложить вариант приобретения более простой пишущей машинки. Им останется только вырезать контур и приклеить края.
Машинка оригами
Это самый сложный из предложенных вариантов. Как сделать машинку оригами из бумаги своими руками показано на схеме.Для начала нужно иметь некоторый опыт складывания листов. Вам нужно начать с лодки или самолета, а затем перейти к пишущей машинке. Единственное требование, которое необходимо соблюдать при использовании техники оригами, - аккуратно и равномерно сгибать детали, проводя пальцем по краю сгиба на столе.
Чем ровнее складка, тем аккуратнее конечный результат. Первое время работы необходимо проводить под присмотром взрослого. Это могут быть воспитатели детского сада, учителя начальных классов или родители.Тогда, понимая, как пользоваться схематической инструкцией, ребенок сможет своими руками сделать машинку из бумаги. Когда корабль будет полностью готов, его можно раскрасить, добавив детали.
.