Старлайн не видит брелок

самые детальные инструкции 😵 по устранению неисправностей и причины, почему не срабатывает сигналка и пульт не видит машину

Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок или работает некорректно, то чаще всего это связанно с батарейкой или слабым приемом сигнала, связанным с наличием помех на местности. В остальных случаях потребуется ремонт системы или брелка, перед которым нужно уточнить модель сигнализации, так как от ее версии будут зависеть действия по аварийной разблокировке.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Описание основных характеристик брелоков для «сигналки» авто Старлайн:

Комплектация противоугонных комплексов включает в себя два пульта для управления системой. В ранних моделях Starline применялись 2 односторонних коммуникатора, а более поздние версии стали комплектоваться устройствами с обратной связью. В результате этого один из автомобильных брелоков стал оснащаться экраном, а второй поставляется без дисплея. В первом случае благодаря наличию сети у пользователя появилась возможность контроля состояния транспортного средства.

Диапазон работы устройств определяется моделью противоугонной системы и рядом внешних факторов. Имеются в виду архитектура местности и плотность ее застроек, заряд аккумулятора, погодные условия и электромагнитные помехи. Шумы, которые заглушают сигнал, могут исходить от заводов, промышленных предприятий и трансформаторных подстанций. Средний диапазон действия главного коммуникатора с обратной связью варьируется в районе 100-200 метров, а дополнительного — около 15-30 м.
Технология кодирования может быть диалоговой или динамической, первый способ более надежный. Это связано с тем, что передача данных между трансивером и брелоком производится посредством так называемого диалога. Пульт отправляет сигнал в одном виде, блок управления его расшифровывает и отсылает обратно сообщение в другом формате.
Для питания могут применяться батарейки различных типов и стандартов. Имеются в виду устройства классов CR2032, CR2016, CR2025, AAA и т. д.
Коммуникатор может быть оборудован встроенным либо внешним антенным модулем. Данная деталь может быть скрыта в корпусе либо подключена к основной схеме по шлейфу.
Чтобы пульт смог работать с блоком управления, после установки сигнализации его обязательно нужно прописать. Без программирования микропроцессор не сможет «увидеть» устройство, поэтому выполнение команд станет невозможным. Прописывать брелок необходимо с использованием специальной сервисной кнопки «Валет». Процедура привязки отличается в зависимости от модели и подробно описывается в сервисном руководстве по эксплуатации.

Более новые модели коммуникаторов оснащаются ударопрочным корпусом или специальным прорезиненным защитным покрытием.

Совместимость оборудования марки Starline

Вкратце о совместимости и взаимозаменяемости пультов от разных моделей:

Брелоки от систем Старлайн, в названии которых есть цифра «6», считаются взаимозаменяемыми с пейджерами от идентичных моделей. К примеру, при поломке устройства от системы В64 можно использовать брелок от версий Е60, D64 и наоборот.
Коммуникатор от сигнализации Е90 можно поменять на пульт от А93, А91, А92. Также для этих моделей можно использовать устройства от систем А94 и D94. Для управления охраннымыми комплексами A91, А92 и других можно применять брелок от Е90.

Пульты от сигнализаций A61 и В6 Dialog являются полностью взаимозаменяемыми.
Брелоки от систем Starline A2 и A4 совместимы.
Коммуникаторы от B9 Dialog и А91 полностью взаимозаменяемы.
В сигнализациях 24V, A4 и A2 между собой совместимы дополнительные устройства.
Противоугонные системы, входящие в состав линейки В, имеют отличие — все версии делятся на более старые и новые. Последние обладают преимуществом синего оттенка в оформлении над другими цветами. Дополнительные устройства от устаревших версий являются полностью совместимыми с пультами от новых вариаций.
В сигнализациях Starline B6 и B9 взаимозаменяемые дополнительные коммуникаторы.

Проблемы сигнализаций разных моделей Старлайн

Если сигнализация Старлайн А61 или другая модель «не видит» машину и не срабатывает с брелка, типичных неисправностей может быть несколько:

Разряд батареи в брелоке либо окисление контактных элементов в заднем отсеке. Выход из строя источника питания приведет к тому, что коммуникатор станет «невидимый» для блока управления.

Повреждение клавиш на брелоке. При сильных нажатиях кнопки со временем выходят из строя, из-за чего реакция на команды пропадает не сразу, а постепенно. Если сигнализация стала включаться и открывать двери через раз, первое, что нужно сделать — заменить элемент управления. По факту зачастую изнашивается сам контакт, по которому кнопка подключена к плате, поэтому его придется перепаять.
Проблемы аппаратного характера в работе блока управления или пульта. На практике подобная причина обычно обусловлена длительным воздействием влаги на рабочую плату, установленную внутри устройства.
Износ конструктивных элементов или проводов. Сигнализация будет закрывает двери через раз, иногда может вовсе не снимать авто с охраны. Чтобы определить износ проводов, достаточно посмотреть на них. Для прозвона электроцепей потребуется тестер.
Наличие радиопомех на местности. Основным «симптомом» такой причины является нестабильная работа сигнализации. На отправку команд блок управления может «отвечать», что функция успешно выполнена, хотя видимых подтверждений этого нет.
Пульт перестал быть «видимый» для управляющего модуля по причине рассинхронизации. В таких случаях система обычно вовсе не реагирует на команды с брелока.
Неисправность замочных механизмов, установленных в дверях. При такой проблеме возникают сложности только с работой в режиме системы охраны. Возможен отказ одной или нескольких дверей. Все остальные опции, в том числе сервисные сигнализация выполняет без сбоев.
Сниженное напряжение в электросети автомобиля. Проблему нужно искать в аккумуляторной батарее либо генераторе.

Видео: неисправность обратной связи

Пользователь Александр Шкуревских в своем видео рассказал о неполадках, которые могут возникнуть в работе двусторонней связи сигнализации Starline.

Почему не срабатывает сигнализация, диагностика

Все проблемы в функционировании противоугонной системы делятся на два класса — общие неисправности и неполадки в работе брелоков. Чтобы устранить причины самостоятельно, пользователю нужно проверить правильность расположения всех конструктивных элементов сигнализации и коммуникатора.

Неисправности общего характера

При появлении неполадок общего характера автомобильная сигнализация обычно не выходит из строя сразу. Сначала появляются перебои, но в таком режиме охранные комплексы могут работать не один месяц.

Износ сигнализации

Для устранения и ремонта выполняются действия:

Производится визуальная проверка всех проводов, идущих от блока управления к другим составляющим элементам сигнализации. Если удалось определить причину без прозвона, то поврежденные провода просто меняются на новые. В случае когда вычислить вышедшую из строя электроцепь не удалось визуально, дальнейшая проверка выполняется с помощью тестера. При замене проводники рекомендуется обмотать изолентой, чтобы не допустить их быстрого износа в дальнейшем.
На следующем этапе выполняется диагностика контактов на разъемах всех конструктивных элементов. Имеются в виду светодиодный индикатор, блок управления, трансивер со встроенной антенной. Если на одном из разъемов виды окисления, то контакты подлежат очистке.
Отдельно проверяется приемопередатчик с антенным модулем. Неисправность в его работе может заключаться быстрым износом в результате неправильной установки. Размещать трансивер на расстоянии менее 5 см от металлических конструкций и электронного оборудования не допускается.

Радиопомехи

При попадании транспортного средства в зону радиопомех отправка команд с пульта на блок управления значительно затрудняется. На практике появление помех зачастую происходит рядом с предприятиями, аэропортами либо режимными объектами. Однако, причиной их образования могут служить и другие транспортные средства, оснащенные множеством электронных приборов или мощными противоугонными системами. Часто помехи проявляются на крупных стоянках рядом с гипермаркетами и торговыми центрами.

Для решения проблемы необходимо попробовать отправить команду с брелока, подойдя на максимально близкое расстояние к антенне. Если при приближении устройства сигнализация выполняет функцию и отправляет ответ на коммуникатор, это значит, что причина состоит в помехах.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Обозначение элементов управления на пульте:

Соответствие кнопок на брелоках Старлайн

Вычислить причину, по которой произошла рассинхронизация пульта Старлайн и блока управления, в домашних условиях невозможно.

Можно попробовать сбросить и перепрошить коммуникатор:

При отключенном зажигании кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается 7 раз.
Ключ проворачивается в замке в положение «АСС». Сигнализация должна подать 7 звуковых импульсов, это говорит о ее готовности к программированию. Необходимо учесть, что при привязке новых коммуникаторов информация о прописанных ранее устройствах будет автоматически удалена из памяти блока управления. Поэтому пользователь должен программировать все брелока за один раз.
На пульте одновременно нажимаются кнопки 1 и 2 или 2 и 3, в зависимости от модели. Элементы управления удерживаются до момента, пока сирена не подаст единичный звуковой сигнал. При его появлении можно сделать вывод об успешном программировании.
Пункт 3 повторяется для каждого привязываемого устройства. Если производится программирование сразу нескольких пультов, то интервал между настройкой составит не более 5 с.
После завершения привязки производится отключение зажигания. Внешние осветительные устройства автомобиля должны моргнуть пять раз.

Если эти действия не позволили решить проблему, требуется поменять прошивку на плате брелока. Выполнить эту задачу можно, если в комплект поставки сигнализации входит диск с соответствующим программным обеспечением.

Неполадки блока управления

О неисправности блока управления могут сообщить признаки:

Опции сигнализации функционируют со сбоями. К примеру, блокировка дверных замков отключается автоматически либо без причины срабатывает режим «Паника». В последнем случае самопроизвольно активируются внешние световые приборы и сирена.
Блок управления выполняет команды, отправленные с коммуникатора, но делает это с небольшой задержкой в несколько секунд.
Режим тревоги включается без причины.

Самостоятельно определить программную неисправность в работе блока управления сигнализацией Старлайн не получится. Для этого требуется специальное оборудование, программное обеспечение и навыки.

Диагностика блока управления без вычисления программных ошибок выполняется так:

От устройства отключаются все разъемы с проводами.
Производится демонтаж блока управления из места посадки.
Разбирается корпус модуля. Части блока крепятся друг к другу с помощью саморезов. Для их откручивания нужно воспользоваться отверткой с крестовым наконечником.
Производится визуальная проверка блока. Если на плате видны следы влаги, то схему нужно извлечь и просушить. Любые загрязнения удаляются сухой щеткой или салфеткой.

Проблемы с механизмами дверей

Если двери автомобиля закрываются либо не открываются, причины следующие:

перегоревшие предохранительные элементы;
повреждение проводов;
механическая неисправность центрального замка (ЦЗ).

Для диагностики работы механизмов необходимо вставить ключ в дверь водителя и закрыть авто. Если замочные изделия заблокируются, это говорит о работоспособности ЦЗ. В таком случае дальнейшая диагностика будет заключаться в проверке всех колодок электроцепей от управляющего модуля, идущих на дверь водителя. На практике причина проблемы обычно состоит в плохом контакте на разъеме.

Видео: проверка центрального замка

Канал «VLAD/PRO REMONT» в своем видео показал процесс тестирования и определения причины неработоспособности дверных замков.

Недостаточное напряжение для срабатывания системы

Если сигнализация не реагирует на брелок Старлайн и есть подозрения на низкое напряжение в электросети, требуется проверка аккумулятора:

Сначала производится диагностика целостности батареи. Если на корпусе аккумулятора имеются трещины, через них из устройства может выходить электролит. В таком случае дальнейшая диагностика не имеет смысла, для исправления ситуации придется заменять батарею.
Выполняется очистка клеммных зажимов аккумулятора от следов окислений. Для выполнения задачи можно использовать железную щетку или мелкозернистую наждачную бумагу. При очистке главное — не перестараться, чтобы не стереть рабочий слой на клемме.
Производится диагностика напряжения с помощью мультиметра. При отключенном зажигании выходы тестера подключаются к клеммам аккумуляторной батареи. Уровень напряжения в идеале должен составить в диапазоне от 12,5 до 12,7 вольт.
Затем напряжение проверяется еще раз, только теперь двигатель необходимо запустить. После старта мотора не нужно нажимать на педаль газа или включать электрическое оборудование. Уровень напряжения должен составить в диапазоне от 13,8 до 14,5 вольт. В современных авто из-за большого количества электроники нормальный параметр может быть 14,8 В, но этот момент следует уточнить в сервисном руководстве к машине.
Нужно включить электрооборудование, чтобы сымитировать режим нормальной езды. Для этого активируется оптика автомобиля, отопитель, система обогрева заднего стекла, автомагнитола. Напряжение замеряется еще раз. При таких условиях рабочий параметр должен составить около 13,7-14 вольт. Если значение ниже (до 13 В) это говорит о неисправности генератора.

Видео: диагностика аккумулятора мультиметром

Канал «Аккумуляторщик» в своем видеоролике показал процесс проверки аккумуляторной батареи с использованием тестера.

Неисправности брелока

При поломке корпуса или, например, дисплея, устройство все равно нужно ремонтировать, даже если сигнализация реагирует на брелок. Это связано с тем, что мелкие частицы стекла или пластика могут еще больше разрушить коммуникатор.

Выход из строя батареи

Определить разряд элемента питания можно по следующим признакам:

пользователю приходится сильнее нажимать на клавиши при настройке функций, сигнализация не реагирует на нажатия кнопок или срабатывает со сбоями, через раз;
светодиод на корпусе коммуникатора стал гореть более тускло;
яркость дисплея снизилась;
на дисплее брелока должен отображаться соответствующий индикатор и если он моргает, то элемент питания подлежит замене;
брелок подает характерный звуковой сигнал, сообщающий о разряде батарейки.

Повреждение дисплея

Повреждение экрана в 99% случаев можно определить визуально. О поломке дисплея сообщат трещины и незначительные царапины. К признакам неисправности также относится отсутствие изображения на устройстве — сигнализация выполняет команды, то данные об этом не отображаются на экране. Возможно потемнение дисплея.

Повреждение корпуса

Повреждения корпуса также можно определить визуально. Если на устройстве видны серьезные трещины, они могли привести к попаданию влаги внутрь коммуникатора. Дефекты корпуса могут быть незначительны и не видны визуально с первого взгляда.

Поломка кнопок

Выход из строя клавиш можно определить по двум признакам:

Пользователю приходится по несколько раз нажимать на кнопки для отправки команды. Иногда клавиши срабатывают сразу.
Кнопки «залипают». Если пользователь «утопил» элемент управления, клавиша не возвращается на место.

Аппаратная проблема платы

Точно вычислить аппаратную неисправность платы позволит только диагностика с помощью специализированного оборудования. Для ее выполнения потребуется обратиться в сервисный центр, где занимаются ремонтом электроники. Другие признаки неисправности будут аналогичными, как и при разряде батарейки в пульте.

Аварийная разблокировка

Чтобы аварийно отключить сигнализацию Starline A1, A2, А 4 или А8, выполняются действия:

Дверные замки автомобиля открываются ключом. Это приведет к срабатыванию сирены.
Ключ вставляется в замок зажигания и проворачивается в положение «АСС».
Сервисная клавиша «Валет» нажимается трижды. Эти действия нужно успеть выполнить в течение 20 секунд после включения зажигания. Для сигнализации Старлайн А8 количество нажатий должно составить 4 шт. Сама клавиша сервисного режима обслуживания устанавливается скрытно, но обычно она располагается под приборной комбинацией.
Зажигание в машине выключается.

Сигнализацию Старлайн А6 можно разблокировать только с применением индивидуального кода (заводское значение — 11):

Дверь водителя открывается ключом, выполняется включение системы зажигания.
На протяжении 20 с «кликается» сервисная кнопка, число нажатий должно соответствовать первой цифре кода. Если это 2, то нажатие должно быть двойным и т. д.
Производится отключение системы зажигания. Затем ключ сразу же переводится в положение «АСС».
Выполняется ввод следующей цифры пароля аналогичным образом.
Зажигание отключается. Если код был введен верно, то режим охраны должен выключиться.

В случае с охранным комплексом Starline A91 аварийная деактивация производится так:

Водительская дверь открывается с помощью ключа. Включится режим тревоги, сопровождаемый звуковыми сигналами сирены и морганием внешнего светового оборудования. Если число миганий будет 4 шт, это свидетельствует о том, что защитная функция включалась без коммуникатора.
В течение 20 с клавиша входа в аварийный режим обслуживания «кликается» трижды.
Выполняется деактивация системы зажигания. Если разблокировка удалась, то охранный режим отключится. В случае когда для разблокирования применяется индивидуальный код, то действия по отключению выполняются аналогичные, как с сигнализацией Старлайн А6. Единственное отличие состоит в том, что пароль может включать в себя до четырех знаков.

Видео: аварийное отключение сигнализации Старлайн А91

Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике на примере модели А91 показал процесс аварийной разблокировки противоугонной системы.

Как отремонтировать брелок?

Для устранения неисправностей коммуниктора нужно произвести:

замену элемента питания пульта;
замену корпуса и дисплея;
восстановление или установку новых кнопок;
удаление загрязнений и влаги.

Что понадобится?

Для восстановления работоспособности пульта потребуется:

отвертка с крестовым наконечником;
шило или отвертка с тонким жалом;
паяльник с толстым жалом;
медная проволока;
клей-герметик;
влажная салфетка;
спирт;
небольшая щетка.

Замена элемента питания брелока

Чтобы заменить батарейку, выполняются действия:

Снимается задняя крышка брелока, фиксация этого элемента зависит от модели. Крышку требуется либо потянуть вниз, в обратную от антенны сторону, либо нужно отсоединить фиксатор. В случае с дополнительным пультом производится выкручивание самореза с помощью отвертки с крестовым наконечником.
Батарейка извлекается из устройства. Производится монтаж нового элемента питания, при выполнении задачи нужно учитывать полярность.
Задняя крышка брелока устанавливается на место.

Замена корпуса и дисплея брелока

Алгоритм действий:

Из коммуникатора достается элемент питания.
Отверткой с крестовым наконечником откручиваются винты, фиксирующие составные части брелока. Производится демонтаж крышки и кнопок.
Если причина неисправности состоит в экране, то этот элемент заменяется сразу. Вышедший из строя дисплей может стать причиной поломки главной схемы, тогда плату придется извлечь. Для снятия нужно воспользоваться шилом или другим похожим инструментом. Плата демонтируется вместе с антенным адаптером, перед ее извлечением потребуется отключить провод с диодом подсветки.
Производится отсоединение графитового шлейфа на плате.
С помощью щетки или сухой салфетки выполняется чистка контактных дорожек на схеме устройства. Новый дисплей прикладывается к корпусу коммуникатора, это нужно сделать для того, чтобы удостовериться в применение подходящего экрана.
На следующем этапе производится наращивание проволочных иголок на ножки контактных элементов, с помощью паяльника выполняется пайка. Автовладелец должен наиболее прочно зафиксировать данные компоненты, чтобы в процессе использования они не отсоединились. При применении паяльника с толстым жалом к инструменту следует заранее подключить тонкую медную проволоку.
Производится установка дисплея и его крепление на корпусе пульта. На этом этапе надо быть максимально осторожным, чтобы не повредить деталь. Для фиксации дисплея потребуется клей, но нельзя допустить попадания жидкости на экран. В противном случае производится максимально быстрая очистка влажной салфеткой.
Схема устанавливается обратно в корпус. Выполняется фиксация всех компонентов.
Закручиваются винты, которые крепят две части корпуса. Выполняется проверка пульта.

Видео: замена экрана брелока Старлайн

Канал «Роман ТВ» на примере коммуникатора Starline A91 показал процесс восстановления работоспособности устройства путем замены дисплея.

Ремонт или установка новых кнопок брелока

Менять кнопки на пульте нужно в такой последовательности:

Задняя крышка пульта демонтируется, из отсека вынимается батарейка. Под элементом питания должна быть специальная наклейка, которая скрывает болт, соединяющий две части корпуса. Его нужно выкрутить отверткой с крестовым наконечником. Если имеются дополнительные болты, их также нужно открутить.
Части корпуса отсоединяются друг от друга. Производится диагностика составляющих элементов. Если клавиши повреждены, они будут плохо зафиксированы.
Вышедшие из строя кнопки извлекаются. Брелок кладется на ровную поверхность экраном вниз для последующего ремонта. На этом этапе надо быть аккуратным с пружинкой, расположенной слева от дисплея. Данный компонент применяется в качестве антенны, поэтому его вообще не рекомендуется трогать.
Кнопки пульта располагается на торцевых частях коммуникатора. Под клавишой управления имеются две пластмассовые ножки без контактных элементов, они используются в качестве направляющих. Используя зубочистку и клей, производится фиксация новой клавиши. На этом этапе надо действовать аккуратно и не залить жидкостью контактные элементы.
После высыхания клея производится пайка новых кнопок. Клавиши фиксируются по углам платы.
Схема коммуникатора монтируется в корпус устройства, следует убедиться в правильности размещения клавиш. Для более качественной фиксации две части корпуса также можно обработать клеем. Крестовой отверткой закручиваются винты, а пейджер устанавливается рабочая батарейка.
Пульт включается, производится проверка устройства.

Видео: замена кнопки пульта Старлайн

Канал «Синий Бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления работоспособности пульта методом замены элементов управления.

Удаление загрязнений и влаги

Чтобы удалить из устройства следы влаги и грязи, выполняются действия:

Выполняется очистка корпуса брелока, с него нужно удалить пыль. Это делается для того, чтобы она не попала внутрь.
Из устройства извлекается батарейка, затем требуется очистить ее посадочное место. При наличии следов окислений выполняется очистка контактных элементов, для удаления используется спиртовой раствор. Заранее жидкость наносится на ватный тампон или салфетку.
Корпус коммуникатора разбирается. Чтобы открутить саморезы, используется крестообразная отвертка.
Выполняется очистка брелока изнутри от следов загрязнений. Для выполнения задачи понадобится салфетка или тряпка без ворса.
Проверяется целостность платы и ее состояние в целом. Если на схеме есть следы грязи, ее нужно очистить. На этом этапе нельзя допустить прямого попадания жидкости на плату.
Корпус коммуникатора собирается в обратном порядке. Затем брелок включается и производится проверка его работоспособности.

Брелок от сигнализации Старлайн в разобранном виде

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если после замены элемента питания система перестала откликаться на пульт, выполняются действия:

Производится проверка работоспособности батарейки. Неисправность может состоять в неправильной установке источника питания, в частности, в несоответствии полярности.
Выполняется диагностика устройства. Возможная причина может состоять в неисправности самого пульта.
Также надо убедиться в том, что в устройство установлен соответствующий элемент питания. Возможно, в брелоке нужно использовать батарейки, относящиеся к другому классу.

Как отключить брелок?

Производитель Старлайн не предусмотрел возможность отключения коммуникатора. Поэтому, если у потребителя возникла необходимость деактивировать пульт, сделать это можно только путем извлечения батарейки из устройства.

Скачать инструкции по эксплуатации разных моделей Старлайн в формате PDF

Загрузить сервисную документацию по использованию противоугонных систем Starline:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации Старлайн

Что делать, если не удается отремонтировать сигнализацию самостоятельно?

В случае если восстановить работу коммуникатора своими руками не удалось, единственным вариантом будет обращение к специалистам. Возможная причина неисправности может состоять в аппаратной проблеме.

Видео: замена кнопки брелока

Канал «Я САМ» в своем видеоролике показал процесс замены элементов управления на коммуникаторе Старлайн.

Сигнализация не реагирует на брелок

Иметь автомобиль – это не только счастье и ответственность, но и периодические сюрпризы. Среди них нередко встречается и такой: нажимаем на кнопку брелока сигнализации, а в ответ никакой реакции. В большинстве случаев это происходит неожиданно и в самый неподходящий момент, когда спешишь на встречу или выходишь нагруженный сумками из магазина. Родная машина встречает неприступной крепостью: сигнализация не отключается и центральный замок не открывается. Почему такое происходит и что делать? Иногда решение может быть очень простым.

Брелок сигнализации

Проблема в брелоке

Если сигнализация не реагирует на брелок, то логично заподозрить в возникшей неприятности именно его. Эта хрупкая миниатюрная вещица кажется гораздо более уязвимой, чем установленный в машине блок управления. Данный постулат подтверждается практикой. Брелок сигнализации выходит из строя по следующим причинам:

1. Села батарейка. Как бы банально это не звучало, но большинство автолюбителей забывают, что брелок работает на батарейке и ее нужно периодически менять. Обычно элемент питания разряжается постепенно. Выражается это в сокращении радиуса его действия, но в повседневной суете этого можно не заметить и получить неприятный сюрприз.

Скорая помощь: Вытащите батарейку и постучите ей о твердую поверхность, после чего верните на место. Иногда это помогает активировать оставшийся ресурс, которого хватит, чтобы снять машину с сигнализации.

Батарейка в брелке сиганлизации

Решение: Рекомендуется на досуге разобрать брелок, ознакомиться с типом используемой батарейки, приобрести ее и держать в бардачке, бумажнике или где-нибудь под рукой. Тогда в нужный момент достаточно будет заменить элемент питания, чтобы восстановить работу пульта управления.

Можно действовать на опережение. Каждые 6-9 месяцев заменять батарейку в обязательном порядке. Если имеется экран или светодиод, отражающий состояние заряда батарейки, то достаточно отслеживать статус и своевременно выполнять замену разрядившегося элемента питания.

2. Растекся электролит. Такая проблема возникает при использовании некачественных батареек. Происходит это внезапно. В некоторых случаях брелок к жизни уже не вернуть, но попытаться стоит.

Решение: Брелок разбирается, промывается и просушивается, обрабатывается спиртом. Нельзя использовать агрессивные вещества такие, как ацетон. Они точно приведут к тому, что с электронным устройством придется попрощаться.

Разобрали брелок

3. Попадание жидкости. Брелок, упавший в осенне-зимнюю лужу, может выйти из строя. Если простая вода пульту управления не страшна, то соль и химические реагенты способны парализовать его работу.

Решение: При попадании сомнительной жидкости брелок необходимо разобрать и очистить с помощью спирта. Процесс очистки облегчит мягкая тонкая кисточка, а сушку ускорит обычный фен. Если пульт управления не простой, а, например, с экраном, то лучше обратиться к специалистам. Все, что самостоятельно можно сделать в данном случае, – это вытащить батарейку во избежание ухудшения ситуации.

4. Выход из строя передатчика. В каждом дистанционном пульте управления находится передатчик. Его можно сломать частым или даже непрерывным нажатием клавиш. Такое случается, если устройство попало в руки к детям или неудачно лежит в кармане.

Решение: Дистанционный пульт управления придется нести в мастерскую или заменить на новый.

Проблема в блоке управления

Если автосигнализация не реагирует на нажатие кнопок, то не всегда виноват брелок. Неисправности возникают и в головном блоке. К ним относятся:

1. Поломка антенны. Обычно головной блок находится под рулем, а антенна представляет собой небольшой проводок. Если он не закреплен каким-либо специальным способом, то при определенных условиях может отломиться. Возможно и его случайное повреждение специалистом автосервиса при недостатке опыта у последнего.

Антенна сигнализации

Решение: Без антенны сигнализация лишается возможности дистанционного управления или его радиус значительно сокращается. Необходимо выполнить замену поврежденной антенны.

2. Поломка блока управления. Ресурс работы головного устройства сигнализации ограничен. Работая круглосуточно и круглогодично, блок управления однажды выходит из строя. Происходит это примерно раз в 5-7 лет, но цифры для разных моделей отличаются. Такую поломку предвещает нестандартная работа охранной системы. Автосигнализация начинает вести себя нестабильно: внезапно включаться, не всегда реагировать на команды или реагировать с ошибкой.

Блок управления сигнализацией

Решение: При длительной эксплуатации автомобиля нужно быть готовым к тому, что рано или поздно сигнализацию придется обновить.

В некоторых случаях имеет смысл отказаться от сигнализации в принципе, так как демонтаж старой охранной системы и установка новой потребуют затрат, а автомобиль с большим пробегом вряд ли заинтересует угонщиков.

Проблема во взаимодействии брелока и блока управления

Иногда брелок «отвязывается» от автосигнализации, то есть пульт управления теряет связь с блоком питания, и их взаимодействие становится невозможным. При этом внешние лампочки на брелоке могут продолжать гореть, как ни в чем не бывало, но нажатие кнопок ничего не дает. Это может произойти по следующим причинам:

1. Замена АКБ. При работе с электронными системами снятие аккумулятора имеет непредсказуемые последствия. Среди них и сбой в работе сигнализации. Также севшая АКБ нарушает нормальное функционирование охранной системы.

2. Программный сбой. Он может возникнуть без видимой причины. Достаточно попасть в зону электромагнитных помех. Обычно такие зоны расположены на территории аэропортов, государственных предприятий, около вышек сотовой связи и т. д. Чтобы проверить, как работают радиоволны, достаточно воспользоваться мобильным телефоном, обратив внимание на функцию GPS.

3. Ошибка при перепрограммировании устройства. Если вы или сервисный специалист недавно выполняли перепрограммирование блока управления, то причина выхода из строя автосигнализации может быть именно в этом.

4. Попытка взлома. Использование электрошокеров и других специальных устройств ведет к нарушению связи между брелоком и блоком управления.

Скорая помощь: Самое простое достать второй пульт управления, если таковой имеется, и попробовать с его помощью попасть в машину. Если запасного пульта нет, то поднесите брелок максимально близко к устройству приема сигнала. Это поможет снизить негативное влияние радиопомех.

Основной и запасной брелок

Решение: Потребуется заново запрограммировать брелок, «привязав» его к машине. Это можно сделать самостоятельно, взяв информацию из интернета или из инструкции к сигнализации. Для этого нужно знать модель автосигнализации.

Если нажатие кнопок на брелоке не вызывает ответной реакции, не спешите паниковать. В крайнем случае, машину придется открыть ключом, ненадолго почувствовав себя грабителем. Вероятно, проблема решается одним из вышеуказанных способов. Помочь может запасной пульт управления, запасная батарейка, сокращение радиуса приема сигнала и т. д. Необходимость в замене всей системы сигнализации возникает редко, поэтому высока вероятность, что прибегать к этой экстренной мере вам не придется.

Как привязать брелок к сигнализации

Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Неисправности в работе коммуникатора могут быть связаны с программной либо аппаратной составляющей.

[ Скрыть ]

Причины несрабатывания сигнализации и их устранение

Сначала разберем, почему автосигнализация Старлайн А61, А91, А93 и другие модели с обратной связью не срабатывают и что делать в таких случаях.

Села батарейка в брелке сигнализации

Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядом элемента питания, установленного внутри. Если пейджер системы оснащен дисплеем либо диодным индикатором, то разряд батарейки можно определить по яркости, с которой моргает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, который появляется при разряде источника питания. Для решения проблемы аккумулятор меняется на новый.

Чтобы не столкнуться с такой проблемой во время поездки, рекомендуем возить в машине запасные элементы питания. Если запасной батарейки нет, то можно извлечь старый аккумулятор из корпуса и постучать им о твердую поверхность. Как вариант, можно попробовать растереть его руками. Если в элементе питания есть остаточный заряд, эти действия позволят незначительно восстановить работоспособность коммуникатора.

Симптомы, которые позволят определить разряд:

автовладельцу надо сильнее нажимать на кнопки при отправке команд;
клавиши коммуникатора срабатывают через раз;
диодная лампочка на корпусе пейджера стала более тусклой;
на дисплее коммуникатора появился индикатор разряда батарейки.

Канал GO FASTRELIABLE рассказал о самостоятельной процедуре замены элемента питания в коммуникаторе Старлайн.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если авто с установленной сигналкой Starline A61, A91 или другой модели не воспринимает команды коммуникатора, причина может заключаться в помехах. Когда транспортное средство попадает в зону радиопомех, передача пакетных данных между брелком и микропроцессорным модулем будет затруднена. Чаще всего помехи появляются рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами. Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оборудованные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о местах скопления таких авто, к примеру, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.

Для решения проблемы надо максимально снизить расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если вы поднесете пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигналка должна среагировать на команду. Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет отбуксировать авто в другое место, где помех нет.

Недостаточно напряжения для срабатывания системы

Если аккумулятор машины разрядился и его заряд снизился до критического, параметра напряжения станет недостаточно для выполнения команд сигналкой. Такая проблема может быть обусловлена выходом из строя самой батареи. Часто с подобной неисправностью потребители сталкиваются в холодное время года — при низких температурах АКБ разряжается быстрее.

Чтобы определить, почему в бортовой сети авто низкое напряжение, надо протестировать работу аккумулятора и генераторного устройства.

Износ сигнализационной системы

Причина, по которой брелок не видит сигналку, часто связана с износом конструктивных элементов комплекса. В результате длительной эксплуатации диапазон работы системы снижается. Причину следует искать в приемопередатчике, установленном в салоне на ветровом стекле. Если антенный модуль изначально устанавливался неправильно, его радиус снизится быстрее. Рядом с приемопередатчиком в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к появлению помех.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

О проблеме в синхронизации пейджера можно понять по исправно работающей системе и коммуникатору. Обычно такая неполадка возникает в результате сбоев в работе ПО, установленного на пульте. Чтобы отключить сигналку, придется открыть дверные замки машины ключом. Затем сирена деактивируется посредством входа в режим аварийного выключения. Для решения проблемы надо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и заново прописать устройство.

Чтобы сбросить и привязать новое устройство, сделайте следующее (на примере модели А91):

Ключ в замке зажигания проверните в положение Off. Найдите сервисную клавишу Валет, кликните по ней семь раз.
Ключ в замке проверните в положение АСС, чтобы активировать зажигание. Сирена системы воспроизведет семь звуковых сигналов, это свидетельствует о входе в режим привязки новых коммуникаторов. Обратите внимание — при программировании новых пейджеров информация о старых устройствах будет автоматически удалена из памяти микропроцессорного блока.
На корпусе коммуникатора найдите кнопки под номерами 2 и 3 (в других моделях могут применяться клавиши 1 и 2). Зажмите их до момента, пока динамик сирены не воспроизведет один сигнал. Первый коммуникатор успешно запрограммирован в память сигналки.
Предыдущий пункт повторяется для всех программируемых коммуникаторов. Если привязывается несколько пейджеров, интервал между записью каждого последующего устройства должен составить не больше пяти секунд. После программирования коммуникатора сирена будет издавать сигнал.
Выполните деактивацию зажигания. О выходе из режима привязки сообщат пять вспышек световых приборов.

Если привязка не помогла, решить проблему может перепрошивка устройства. Если в комплекте к сигналке идет диск с программой, то запрограммировать коммуникатор можно самому. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.

Канал Автоаудиоцентр рассказал о самостоятельной привязке коммуникатора Старлайн.

Неполадки блока управления

Микропроцессорный модуль является мозгом противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одними из самых серьезных проблем. Самостоятельно устранить их не всегда получается. Надо вскрыть устройство и проверить его плату. Если на ней видны следы загрязнений или влаги, их надо удалить щеткой либо ватной палочкой. В современных комплексах такая проблема проявляется достаточно редко. В зависимости от проблемы решить неисправность можно попытаться путем перепрошивки микропроцессорного модуля.

Симптомы, которые указывают на неисправность устройства:

Функции противоугонного комплекса работают некорректно. Они могут срабатывать или самостоятельно отключаться.
Микропроцессорный модуль реагирует на отправляющиеся коммуникатором команды с запозданием.
Сирена сигналки активируется без причины.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если замена элемента питания не помогла решить проблему и сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, придется заняться его ремонтом:

Откройте заднюю крышку устройства и извлеките из него батарейку. В зависимости от модели демонтаж может выполняться отщелкиванием задней крышки или ее демонтажем после откручивания болта.
Разберите корпус устройства, оцените его состояние. Выполните его визуальную диагностику на предмет повреждений платы и наличия трещин. Если на корпусе есть микротрещины, через них внутрь коммуникатора будет попадать влага, которая приведет к его поломке.
При наличии грязи и пыли внутри устройства воспользуйтесь мягкой щеткой для очистки внутренней составляющей коммуникатора. С целью удаления загрязнений не допускается использование спиртовых растворов или растворителей. Обработка платы такими жидкостями приведет к разрушению конденсаторных устройств.
Оцените состояние контактных элементов на плате. Если видно, что они повреждены, их надо заново перепаять, для этого потребуется паяльник с тонким жалом. Уделите внимание диагностике кнопок — их контактные элементы при длительной эксплуатации сигналки выходят из строя чаще остальных. На кнопках имеются специальные пружинки. Если они износились, надо приобрести новые клавиши и припаять их к плате.
Если у вас есть мультиметр, то с помощью этого тестера выполните диагностику параметра напряжения на проводниках. Проверьте работу диодной лампочки.

Процедура ремонта коммуникатора Старлайн в домашних условиях показана каналом Синий Бокс Уфа.

Что делать, если авто не снимается с сигнализации?

Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при неисправности брелка — с помощью специального пароля или без него, для реализации обоих вариантов надо получить доступ к .

Если возникли проблемы с поиском сервисной клавиши, обратитесь к установщикам, обычно кнопка размещается в следующих местах:

под рулем в салоне машины;
за или под бардачком;
за пепельницей под автомагнитолой;
в свободном пространстве в центральном туннеле;
под контрольным щитком;
в блоке с предохранительными устройствами, если он расположен в салоне машины;
рядом с педалями водителя.

Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.

Найдите сервисную клавишу Валет и кликните по ней несколько раз. Количество нажатий отличается в зависимости от модели сигналки, но обычно это три или четыре клика. После активации зажигания надо успеть нажать клавиши на протяжении двадцати секунд.

Выключите зажигание. Сирена должна отключиться.

Деактивация сигнализации с помощью кода

Если в вашем авто установлена сигналка Старлайн А6, то при неработающем брелке ее можно отключить только зная пароль. Если кода у вас нет, то единственным вариантом решения проблемы будет обратиться к специалистам. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.

Отключение сирены сигналки с использованием кода:

Откройте дверные замки машины ключом.
Установите его в замок зажигание и проверните в положение АСС.
На протяжении двадцати секунд после этого кликните по клавише Валет несколько раз. Количество кликов соответствует первой цифре пароля. Если это 4, то кнопка кликается четыре раза.
Ключ в замке проворачивается в положение Off, а затем опять в АСС.
Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры пароля. Если это 2, то сервисная клавиша кликается дважды.
Зажигание выключается.

Сигнализация является самым распространенным средством защиты автомобиля от злоумышленников. Ее работа контролируется дистанционно при помощи пульта, который принято называть «брелоком». Как и любая электронная система в автомобиле, сигнализация может сбоить. Проблемы с ней начинаются неожиданно, и при выходе из дома или с работы водитель может оказаться в ситуации, когда сигнализация не реагирует на брелок. Машину в таком случае придется открывать ключом, но нужно разобраться с чем связана проблема, чтобы не иметь проблем с сигнализацией в будущем.

Почему сигнализация не реагирует на брелок

Ни один мастер с ходу не сможет назвать точную причину, из-за которой сигнализация не отключается при нажатии на соответствующую кнопку брелока. Ниже возможные причины будут перечислены в порядке распространенности, от наиболее частых к редким.

Проблемы с брелоком

Первое, что необходимо проверить, это сам брелок, поскольку в большинстве случаев проблема связана именно с ним. Велика вероятность, что в нем сели батарейки.

Необходимо осмотреть брелок. Если на нем имеется экран, нужно проверить, загорается ли он при нажатии на кнопки. Когда экрана нет, можно поискать на брелке диод, который часто устанавливают для сигнализации водителя об отсутствии заряда в батарейках, установленных в пульт.

Если под рукой нет новых батареек, можно воспользоваться распространенным способом «зарядки». Необходимо достать из брелока батарейки и немного их постучать друг о друга или о другой твердый предмет. После этого нужно правильно установить батарейки обратно в брелок и попробовать снять сигнализацию с машины.

Может выйти из строя и сам брелок, а точнее передатчик, установленный внутри него. Такая проблема возникает, если часто предпринималась попытка передачи сигнала нажатием на кнопку пульта. Например, кнопка самопроизвольно могла нажиматься в кармане. В данной ситуации можно попробовать снять сигнализацию с запасного пульта, если такой имеется.

Сел аккумулятор автомобиля

Второй по распространенности проблемой, из-за которой не получается снять сигнализацию при помощи брелока, это севший или сильно разряженный автомобильный аккумулятор. В такой ситуации можно попробовать подойти поближе к автомобилю и нажать на кнопку брелока. В некоторых ситуациях это позволит снять сигнализацию, но с таким аккумулятором двигатель навряд ли стартует.

Обратите внимание: Данная проблема встречается часто из-за невнимательности водителей. Многие водители забывают погасить свет при выключении двигателя и постановки автомобиля на стоянку. Из-за этого заряд аккумулятора полностью уходит на освещение, особенно если оставить машину так на несколько часов или дней.

Радиопомехи

Сигнал радиоволн может «глушиться» по различным причинам, и если водитель на машине оказался в такой зоне, снять сигнализацию будет затруднительно. Например, радиоволны сознательно глушатся вблизи аэропортов, военных предприятий и важных государственных объектов. Можно проверить работу радиоволн на мобильном телефоне, посмотрев на качество связи и работу GPS.

Чтобы снять сигнализацию в такой ситуации рекомендуется поднести брелок максимально близко к приемнику сигнала и попробовать передать команду.

Потеряна связь между брелоком и блоком управления

По причине программного сбоя может быть потеряна связь между управляющим устройством (брелоком) и приемником сигнала (блоком управления сигнализацией). В такой ситуации единственным способом устранить проблему является перепрограммирование связки. Для этого необходимо в аварийном режиме отключить блок управления сигнализацией (вытащив из него провода), а после синхронизировать его с брелоком. Запрограммировать брелок сигнализации водитель может самостоятельно, нужно лишь найти мануал для устройства конкретного производителя.

Важно: В редких ситуациях потеря связи между брелоком сигнализации и блоком управления может сопровождаться пропажей программного обеспечения с памяти устройства. В таком случае самостоятельно синхронизировать пульт и ЭБУ не получится, поскольку сначала потребуется восстановить прошивку устройства в сервисном центре.

Проблемы с электроникой автомобиля

Если в автомобиле неисправна проводка или имеются другие проблемы с электроникой, это может сказаться даже при выключенном двигателе. Например, произойдет скачок напряжения в блоке управления сигнализацией, что приведет к его выходу из строя, а также к возникновению серьезных проблем с проводкой.

Может быть неисправен и сам блок управления сигнализацией, который выведет проводку из строя. При этом часто до выхода из строя водитель может распознать, что вскоре случится беда. Признаками неисправности блока управления является его странное «поведение»: сигнализация включается без видимых причин, система неправильно реагирует на команды с брелока, некоторые функции выходят из строя полностью. Если возникает подозрение, что вскоре блок управления выйдет из строя, нужно отдать его на диагностику в сервисный центр.

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок

Срабатывание сигнализации сопровождается громким звуком, который необходимо как можно быстрее отключить. Если открыть дверь ключом, звук не пропадет, но есть два действенных способа как отключить сигнализацию в таком случае:

После того как сигнализацию удастся выключить, следует отправиться на диагностику, чтобы определить, с чем была связана проблема.

Срабатывает сигнализация сама по себе

Еще одной распространенной проблемой, с которой приходится сталкиваться водителям, это срабатывание сигнализации без видимых причин. Можно выделить три основных проблемы, которые приводят к подобной работе сигнализации.

Выход из строя контактов

Если автомобиль эксплуатируется небрежно или в плохих условиях (например, при повышенной влажности), могут окислиться контакты кнопок, от срабатывания которых получает команду сигнализация. Чаще всего это происходит с кнопками фиксирующими, открыт или закрыт капот. Сигнализация может срабатывать, если будет получать из-за коррозии контактов информацию, что капот открывается. В такой ситуации необходимо заменить концевик.

Проблемы с механизмами дверей

Иногда возникает ситуация, при которой по нажатию брелока появляется уведомление, что машина разблокирована, но на деле это не так. В таком случае нужно проверить работает ли центральный замок (сделать это можно на слух). Если проблем с ним нет, нужно проверить предохранители и, в крайнем случае, проводку. В холодную погоду такая ситуация может наблюдаться из-за замерзания механизмов.

Неправильная работа датчиков

Автомобили напичканы датчиками, и сигнализация ориентируется на показания многих из них. Если датчик удара настроен с повышенной чувствительностью, сигнализация будет срабатывать сама по себе постоянно – от ветра, падения листвы, потока воздуха от проезжающего мимо автомобиля и так далее. В таком случае нужно отрегулировать датчик удара или другие, которые могут приводить к срабатыванию сигнализации.

Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок или работает некорректно, то чаще всего это связанно с батарейкой или слабым приемом сигнала, связанным с наличием помех на местности. В остальных случаях потребуется ремонт системы или брелка, перед которым нужно уточнить модель сигнализации, так как от ее версии будут зависеть действия по аварийной разблокировке.

[ Скрыть ]

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Описание основных характеристик брелоков для «сигналки» авто Старлайн:

Комплектация противоугонных комплексов включает в себя два пульта для управления системой. В ранних моделях Starline применялись 2 односторонних коммуникатора, а более поздние версии стали комплектоваться устройствами с обратной связью. В результате этого один из автомобильных брелоков стал оснащаться экраном, а второй поставляется без дисплея. В первом случае благодаря наличию сети у пользователя появилась возможность контроля состояния транспортного средства.
Диапазон работы устройств определяется моделью противоугонной системы и рядом внешних факторов. Имеются в виду архитектура местности и плотность ее застроек, заряд аккумулятора, погодные условия и электромагнитные помехи. Шумы, которые заглушают сигнал, могут исходить от заводов, промышленных предприятий и трансформаторных подстанций. Средний диапазон действия главного коммуникатора с обратной связью варьируется в районе 100-200 метров, а дополнительного — около 15-30 м.
Технология кодирования может быть диалоговой или динамической, первый способ более надежный. Это связано с тем, что передача данных между трансивером и брелоком производится посредством так называемого диалога. Пульт отправляет сигнал в одном виде, блок управления его расшифровывает и отсылает обратно сообщение в другом формате.
Для питания могут применяться батарейки различных типов и стандартов. Имеются в виду устройства классов CR2032, CR2016, CR2025, AAA и т. д.
Коммуникатор может быть оборудован встроенным либо внешним антенным модулем. Данная деталь может быть скрыта в корпусе либо подключена к основной схеме по шлейфу.
Чтобы пульт смог работать с блоком управления, после установки сигнализации его обязательно нужно прописать. Без программирования микропроцессор не сможет «увидеть» устройство, поэтому выполнение команд станет невозможным. Прописывать брелок необходимо с использованием специальной сервисной кнопки «Валет». Процедура привязки отличается в зависимости от модели и подробно описывается в сервисном руководстве по эксплуатации.
Более новые модели коммуникаторов оснащаются ударопрочным корпусом или специальным прорезиненным защитным покрытием.

Совместимость оборудования марки Starline

Вкратце о совместимости и взаимозаменяемости пультов от разных моделей:

Брелоки от систем Старлайн, в названии которых есть цифра «6», считаются взаимозаменяемыми с пейджерами от идентичных моделей. К примеру, при поломке устройства от системы В64 можно использовать брелок от версий Е60, D64 и наоборот.
Коммуникатор от сигнализации Е90 можно поменять на пульт от А93, А91, А92. Также для этих моделей можно использовать устройства от систем А94 и D94. Для управления охраннымыми комплексами A91, А92 и других можно применять брелок от Е90.
Пульты от сигнализаций A61 и В6 Dialog являются полностью взаимозаменяемыми.
Брелоки от систем Starline A2 и A4 совместимы.
Коммуникаторы от B9 Dialog и А91 полностью взаимозаменяемы.
В сигнализациях 24V, A4 и A2 между собой совместимы дополнительные устройства.
Противоугонные системы, входящие в состав линейки В, имеют отличие — все версии делятся на более старые и новые. Последние обладают преимуществом синего оттенка в оформлении над другими цветами. Дополнительные устройства от устаревших версий являются полностью совместимыми с пультами от новых вариаций.
В сигнализациях Starline B6 и B9 взаимозаменяемые дополнительные коммуникаторы.

Проблемы сигнализаций разных моделей Старлайн

Разряд батареи в брелоке либо окисление контактных элементов в заднем отсеке. Выход из строя источника питания приведет к тому, что коммуникатор станет «невидимый» для блока управления.
Повреждение клавиш на брелоке. При сильных нажатиях кнопки со временем выходят из строя, из-за чего реакция на команды пропадает не сразу, а постепенно. Если сигнализация стала включаться и открывать двери через раз, первое, что нужно сделать — заменить элемент управления. По факту зачастую изнашивается сам контакт, по которому кнопка подключена к плате, поэтому его придется перепаять.
Проблемы аппаратного характера в работе блока управления или пульта. На практике подобная причина обычно обусловлена длительным воздействием влаги на рабочую плату, установленную внутри устройства.
Износ конструктивных элементов или проводов. Сигнализация будет закрывает двери через раз, иногда может вовсе не снимать авто с охраны. Чтобы определить износ проводов, достаточно посмотреть на них. Для прозвона электроцепей потребуется тестер.
Наличие радиопомех на местности. Основным «симптомом» такой причины является нестабильная работа сигнализации. На отправку команд блок управления может «отвечать», что функция успешно выполнена, хотя видимых подтверждений этого нет.
Пульт перестал быть «видимый» для управляющего модуля по причине рассинхронизации. В таких случаях система обычно вовсе не реагирует на команды с брелока.
Неисправность замочных механизмов, установленных в дверях. При такой проблеме возникают сложности только с работой в режиме системы охраны. Возможен отказ одной или нескольких дверей. Все остальные опции, в том числе сервисные сигнализация выполняет без сбоев.
Сниженное напряжение в электросети автомобиля. Проблему нужно искать в аккумуляторной батарее либо генераторе.

Видео: неисправность обратной связи

Почему не срабатывает сигнализация, диагностика

Неисправности общего характера

Износ сигнализации

Для устранения и ремонта выполняются действия:

Производится визуальная проверка всех проводов, идущих от блока управления к другим составляющим элементам сигнализации. Если удалось определить причину без прозвона, то поврежденные провода просто меняются на новые. В случае когда вычислить вышедшую из строя электроцепь не удалось визуально, дальнейшая проверка выполняется с помощью тестера. При замене проводники рекомендуется обмотать изолентой, чтобы не допустить их быстрого износа в дальнейшем.
На следующем этапе выполняется диагностика контактов на разъемах всех конструктивных элементов. Имеются в виду светодиодный индикатор, блок управления, трансивер со встроенной антенной. Если на одном из разъемов виды окисления, то контакты подлежат очистке.
Отдельно проверяется приемопередатчик с антенным модулем. Неисправность в его работе может заключаться быстрым износом в результате неправильной установки. Размещать трансивер на расстоянии менее 5 см от металлических конструкций и электронного оборудования не допускается.

Радиопомехи

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Обозначение элементов управления на пульте:

Соответствие кнопок на брелоках Старлайн

Важно знать

Можно попробовать сбросить и перепрошить коммуникатор:

При отключенном зажигании кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается 7 раз.
Ключ проворачивается в замке в положение «АСС». Сигнализация должна подать 7 звуковых импульсов, это говорит о ее готовности к программированию. Необходимо учесть, что при привязке новых коммуникаторов информация о прописанных ранее устройствах будет автоматически удалена из памяти блока управления. Поэтому пользователь должен программировать все брелока за один раз.
На пульте одновременно нажимаются кнопки 1 и 2 или 2 и 3, в зависимости от модели. Элементы управления удерживаются до момента, пока сирена не подаст единичный звуковой сигнал. При его появлении можно сделать вывод об успешном программировании.
Пункт 3 повторяется для каждого привязываемого устройства. Если производится программирование сразу нескольких пультов, то интервал между настройкой составит не более 5 с.
После завершения привязки производится отключение зажигания. Внешние осветительные устройства автомобиля должны моргнуть пять раз.

Неполадки блока управления

О неисправности блока управления могут сообщить признаки:

Опции сигнализации функционируют со сбоями. К примеру, блокировка дверных замков отключается автоматически либо без причины срабатывает режим «Паника». В последнем случае самопроизвольно активируются внешние световые приборы и сирена.
Блок управления выполняет команды, отправленные с коммуникатора, но делает это с небольшой задержкой в несколько секунд.
Режим тревоги включается без причины.

Полезно знать

Диагностика блока управления без вычисления программных ошибок выполняется так:

От устройства отключаются все разъемы с проводами.
Производится демонтаж блока управления из места посадки.
Разбирается корпус модуля. Части блока крепятся друг к другу с помощью саморезов. Для их откручивания нужно воспользоваться отверткой с крестовым наконечником.
Производится визуальная проверка блока. Если на плате видны следы влаги, то схему нужно извлечь и просушить. Любые загрязнения удаляются сухой щеткой или салфеткой.

Проблемы с механизмами дверей

Если двери автомобиля закрываются либо не открываются, причины следующие:

перегоревшие предохранительные элементы;
повреждение проводов;
механическая неисправность центрального замка (ЦЗ).

Видео: проверка центрального замка

Недостаточное напряжение для срабатывания системы

Сначала производится диагностика целостности батареи. Если на корпусе аккумулятора имеются трещины, через них из устройства может выходить электролит. В таком случае дальнейшая диагностика не имеет смысла, для исправления ситуации придется заменять батарею.
Выполняется очистка клеммных зажимов аккумулятора от следов окислений. Для выполнения задачи можно использовать железную щетку или мелкозернистую наждачную бумагу. При очистке главное — не перестараться, чтобы не стереть рабочий слой на клемме.
Производится диагностика напряжения с помощью мультиметра. При отключенном зажигании выходы тестера подключаются к клеммам аккумуляторной батареи. Уровень напряжения в идеале должен составить в диапазоне от 12,5 до 12,7 вольт.
Затем напряжение проверяется еще раз, только теперь двигатель необходимо запустить. После старта мотора не нужно нажимать на педаль газа или включать электрическое оборудование. Уровень напряжения должен составить в диапазоне от 13,8 до 14,5 вольт. В современных авто из-за большого количества электроники нормальный параметр может быть 14,8 В, но этот момент следует уточнить в сервисном руководстве к машине.
Нужно включить электрооборудование, чтобы сымитировать режим нормальной езды. Для этого активируется оптика автомобиля, отопитель, система обогрева заднего стекла, автомагнитола. Напряжение замеряется еще раз. При таких условиях рабочий параметр должен составить около 13,7-14 вольт. Если значение ниже (до 13 В) это говорит о неисправности генератора.

Видео: диагностика аккумулятора мультиметром

Неисправности брелока

Выход из строя батареи

Определить разряд элемента питания можно по следующим признакам:

пользователю приходится сильнее нажимать на клавиши при настройке функций, сигнализация не реагирует на нажатия кнопок или срабатывает со сбоями, через раз;
светодиод на корпусе коммуникатора стал гореть более тускло;
яркость дисплея снизилась;
на дисплее брелока должен отображаться соответствующий индикатор и если он моргает, то элемент питания подлежит замене;
брелок подает характерный звуковой сигнал, сообщающий о разряде батарейки.

Повреждение дисплея

Повреждение корпуса

Поломка кнопок

Выход из строя клавиш можно определить по двум признакам:

Пользователю приходится по несколько раз нажимать на кнопки для отправки команды. Иногда клавиши срабатывают сразу.
Кнопки «залипают». Если пользователь «утопил» элемент управления, клавиша не возвращается на место.

Аппаратная проблема платы

Аварийная разблокировка

Чтобы аварийно отключить сигнализацию Starline A1, A2, А 4 или А8, выполняются действия:

Дверные замки автомобиля открываются ключом. Это приведет к срабатыванию сирены.
Ключ вставляется в замок зажигания и проворачивается в положение «АСС».
Сервисная клавиша «Валет» нажимается трижды. Эти действия нужно успеть выполнить в течение 20 секунд после включения зажигания. Для сигнализации Старлайн А8 количество нажатий должно составить 4 шт. Сама клавиша сервисного режима обслуживания устанавливается скрытно, но обычно она располагается под приборной комбинацией.
Зажигание в машине выключается.

Дверь водителя открывается ключом, выполняется включение системы зажигания.
На протяжении 20 с «кликается» сервисная кнопка, число нажатий должно соответствовать первой цифре кода. Если это 2, то нажатие должно быть двойным и т. д.
Производится отключение системы зажигания. Затем ключ сразу же переводится в положение «АСС».
Выполняется ввод следующей цифры пароля аналогичным образом.
Зажигание отключается. Если код был введен верно, то режим охраны должен выключиться.

В случае с охранным комплексом Starline A91 аварийная деактивация производится так:

Водительская дверь открывается с помощью ключа. Включится режим тревоги, сопровождаемый звуковыми сигналами сирены и морганием внешнего светового оборудования. Если число миганий будет 4 шт, это свидетельствует о том, что защитная функция включалась без коммуникатора.
В течение 20 с клавиша входа в аварийный режим обслуживания «кликается» трижды.
Выполняется деактивация системы зажигания. Если разблокировка удалась, то охранный режим отключится. В случае когда для разблокирования применяется индивидуальный код, то действия по отключению выполняются аналогичные, как с сигнализацией Старлайн А6. Единственное отличие состоит в том, что пароль может включать в себя до четырех знаков.

Видео: аварийное отключение сигнализации Старлайн А91

Как отремонтировать брелок?

Для устранения неисправностей коммуниктора нужно произвести:

замену элемента питания пульта;
замену корпуса и дисплея;
восстановление или установку новых кнопок;
удаление загрязнений и влаги.

Что понадобится?

Для восстановления работоспособности пульта потребуется:

отвертка с крестовым наконечником;
шило или отвертка с тонким жалом;
паяльник с толстым жалом;
медная проволока;
клей-герметик;
влажная салфетка;
спирт;
небольшая щетка.

Замена элемента питания брелока

Чтобы заменить батарейку, выполняются действия:

Снимается задняя крышка брелока, фиксация этого элемента зависит от модели. Крышку требуется либо потянуть вниз, в обратную от антенны сторону, либо нужно отсоединить фиксатор. В случае с дополнительным пультом производится выкручивание самореза с помощью отвертки с крестовым наконечником.
Батарейка извлекается из устройства. Производится монтаж нового элемента питания, при выполнении задачи нужно учитывать полярность.
Задняя крышка брелока устанавливается на место.

Замена корпуса и дисплея брелока

Алгоритм действий:

Из коммуникатора достается элемент питания.
Отверткой с крестовым наконечником откручиваются винты, фиксирующие составные части брелока. Производится демонтаж крышки и кнопок.
Если причина неисправности состоит в экране, то этот элемент заменяется сразу. Вышедший из строя дисплей может стать причиной поломки главной схемы, тогда плату придется извлечь. Для снятия нужно воспользоваться шилом или другим похожим инструментом. Плата демонтируется вместе с антенным адаптером, перед ее извлечением потребуется отключить провод с диодом подсветки.
Производится отсоединение графитового шлейфа на плате.
С помощью щетки или сухой салфетки выполняется чистка контактных дорожек на схеме устройства. Новый дисплей прикладывается к корпусу коммуникатора, это нужно сделать для того, чтобы удостовериться в применение подходящего экрана.
На следующем этапе производится наращивание проволочных иголок на ножки контактных элементов, с помощью паяльника выполняется пайка. Автовладелец должен наиболее прочно зафиксировать данные компоненты, чтобы в процессе использования они не отсоединились. При применении паяльника с толстым жалом к инструменту следует заранее подключить тонкую медную проволоку.
Производится установка дисплея и его крепление на корпусе пульта. На этом этапе надо быть максимально осторожным, чтобы не повредить деталь. Для фиксации дисплея потребуется клей, но нельзя допустить попадания жидкости на экран. В противном случае производится максимально быстрая очистка влажной салфеткой.
Схема устанавливается обратно в корпус. Выполняется фиксация всех компонентов.
Закручиваются винты, которые крепят две части корпуса. Выполняется проверка пульта.

Видео: замена экрана брелока Старлайн

Ремонт или установка новых кнопок брелока

Менять кнопки на пульте нужно в такой последовательности:

Задняя крышка пульта демонтируется, из отсека вынимается батарейка. Под элементом питания должна быть специальная наклейка, которая скрывает болт, соединяющий две части корпуса. Его нужно выкрутить отверткой с крестовым наконечником. Если имеются дополнительные болты, их также нужно открутить.
Части корпуса отсоединяются друг от друга. Производится диагностика составляющих элементов. Если клавиши повреждены, они будут плохо зафиксированы.
Вышедшие из строя кнопки извлекаются. Брелок кладется на ровную поверхность экраном вниз для последующего ремонта. На этом этапе надо быть аккуратным с пружинкой, расположенной слева от дисплея. Данный компонент применяется в качестве антенны, поэтому его вообще не рекомендуется трогать.
Кнопки пульта располагается на торцевых частях коммуникатора. Под клавишой управления имеются две пластмассовые ножки без контактных элементов, они используются в качестве направляющих. Используя зубочистку и клей, производится фиксация новой клавиши. На этом этапе надо действовать аккуратно и не залить жидкостью контактные элементы.
После высыхания клея производится пайка новых кнопок. Клавиши фиксируются по углам платы.
Схема коммуникатора монтируется в корпус устройства, следует убедиться в правильности размещения клавиш. Для более качественной фиксации две части корпуса также можно обработать клеем. Крестовой отверткой закручиваются винты, а пейджер устанавливается рабочая батарейка.
Пульт включается, производится проверка устройства.

Видео: замена кнопки пульта Старлайн

Удаление загрязнений и влаги

Чтобы удалить из устройства следы влаги и грязи, выполняются действия:

Выполняется очистка корпуса брелока, с него нужно удалить пыль. Это делается для того, чтобы она не попала внутрь.
Из устройства извлекается батарейка, затем требуется очистить ее посадочное место. При наличии следов окислений выполняется очистка контактных элементов, для удаления используется спиртовой раствор. Заранее жидкость наносится на ватный тампон или салфетку.
Корпус коммуникатора разбирается. Чтобы открутить саморезы, используется крестообразная отвертка.
Выполняется очистка брелока изнутри от следов загрязнений. Для выполнения задачи понадобится салфетка или тряпка без ворса.
Проверяется целостность платы и ее состояние в целом. Если на схеме есть следы грязи, ее нужно очистить. На этом этапе нельзя допустить прямого попадания жидкости на плату.
Корпус коммуникатора собирается в обратном порядке. Затем брелок включается и производится проверка его работоспособности.

Брелок от сигнализации Старлайн в разобранном виде

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если после замены элемента питания система перестала откликаться на пульт, выполняются действия:

Производится проверка работоспособности батарейки. Неисправность может состоять в неправильной установке источника питания, в частности, в несоответствии полярности.
Выполняется диагностика устройства. Возможная причина может состоять в неисправности самого пульта.
Также надо убедиться в том, что в устройство установлен соответствующий элемент питания. Возможно, в брелоке нужно использовать батарейки, относящиеся к другому классу.

Как отключить брелок?

Скачать инструкции по эксплуатации разных моделей Старлайн в формате PDF

Загрузить сервисную документацию по использованию противоугонных систем Starline:

Что делать, если не удается отремонтировать сигнализацию самостоятельно?

Чтобы не допустить преждевременной поломки сигнализации, следует учесть следующие рекомендации:

Монтаж системы должен выполняться квалифицированными специалистами. Если установка производится самостоятельно, надо учитывать рекомендации по размещению компонентов противоугонной системы.
Хранить брелоки нельзя в местах, где они подвержены серьезному воздействию влаги или высоких температур. Это приведет к образованию окисления на контактах, а также выходу из строя схемы в целом.
В брелоках должны использоваться только рабочие батарейки, даже если устройство просто хранится и не применяется. При разряде элемент питания может выделять кислоту, воздействие которой негативно отражается на функционировании устройства в целом. Если жидкость попадет на плату, ремонт последней может быть невозможен.
Чтобы не допустить поломки пульта в результате падения или другого физического воздействия, рекомендуется использовать защитный чехол. От серьезных ударов он защитить не сможет, но позволит предотвратить попадание пыли внутрь устройства.
Нельзя хранить брелок от сигнализации в местах, где он подвержен воздействию низких температур. При последующем попадании коммуникатора в тепло температурный перепад приведет к образованию конденсата на плате устройства.

Видео: замена кнопки брелока

Канал «Я САМ» в своем видеоролике показал процесс замены элементов управления на коммуникаторе Старлайн.

Чтобы избежать взломов, краж и угонов автомобиля, а также его содержимого, автовладельцы массово устанавливают на машины сигнализации. Это наиболее распространённый инструмент защиты.

Сигнализация бывает штатной, предусмотренной ещё с завода в комплектации автомобиля, так и установленной отдельно. Но все они управляются дистанционно с помощью специального пульта .

Речь идёт об электронной системе, которая периодически может давать сбой, работать некорректно или выходить из строя. Причём зачастую сбой возникает неожиданно и в самый неподходящий момент.

Довольно распространённой является ситуация, когда система защиты перестаёт реагировать на команды, подаваемые через пульт управления. Важно быстро разобраться в причинах и принять соответствующие меры по устранению проблемы.

Причины отсутствия реакции

Первым делом нужно понять, почему именно при нажатии кнопок на брелке сигнализация, установленная на транспортном средстве, никак не реагирует, не выполняет команды.

Даже самые опытные мастера по ремонту автосигнализаций не смогут с первого же взгляда сказать, почему так происходит. Здесь следует изучить возможные причины. Порой методом исключения.

Но поскольку эта неисправность широко распространена, есть несколько наиболее вероятных проблем. Именно с них и нужно начинать. Вероятность столкнуться с какой-то другой причиной, помимо перечисленных, минимальная. Практически все возможные ошибки и неполадки учтены. Отыскав конкретную причину, можно будет сосредоточиться на её устранении.

Отсутствие реакции сигнализации на команды с пульта управления обычно связно с:

аккумулятором;
батарейками в пульте;
повреждением брелка;
радиопомехами;
потерей связи между ТС и пультом;
электронными неисправностями.

Изучив эти потенциальные неисправности, а также определив их характерные признаки, даже самостоятельно автовладелец сможет точно поставить диагноз своему транспортному средству, и приступить к работе по устранению неполадок.

Аккумулятор

Одной из наиболее распространённых причин, почему машины не открываются с брелка от сигнализации, считается банально севший аккумулятор в транспортном средстве.

Когда АКБ разряжена полностью или находится на пределе работоспособности из-за минимального заряда, защитная система может не реагировать на манипуляции с пультом управления.

Здесь стоит попытаться подойти ближе к автотранспорту, и снова нажать на нужную кнопку. В некоторых случаях это помогает. Хотя вряд ли стоит рассчитывать на возможность запустить двигатель, если аккумулятор сел.

Причиной возникновения подобной неисправности зачастую является сам невнимательный водитель. Кто-то не выключает фары при выходе из автомобиля, другие оставляют работать аудиосистему и прочие компоненты, питающиеся от АКБ, когда не работает генератор. Иногда достаточно нескольких часов, чтобы батарея полностью израсходовала свой заряд.

Исправить ситуацию не сложно. Нужно попробовать . Используются различные методы. Но оптимальным считается использование зарядного устройства с нужными характеристиками. Если вы находитесь в условных полевых условиях, тогда поможет метод прикуривания от другой машины. Автомобиль заведётся, генератор зарядит АКБ, и всё снова начнёт работать нормально.

Но при частой разрядке аккумулятора нужно проверить причины. Иногда виноваты повреждённые провода, окислившиеся клеммы. Но и ресурс самой батареи может подойти к концу. Единственным решением здесь будет покупка нового аккумулятора.

Батарейки в брелке

Если учитывать статистику обращений в автосервисы, а также отзывы самих автовладельцев, то самая популярная причина кроется именно в севших батарейках, используемых для питания пульта управления сигнализацией.

В ситуации, когда пульт от сигнализации не открывает никакие двери и не выполняет команды, отправляемые путём нажатия на соответствующие кнопки, внимательно посмотрите на само устройство.

Многие современные охранные системы комплектуются брелком, оснащённым дисплеем. Если он погас и не загорается при нажатии на кнопки, тогда проблема точно в батарейках.

Но есть и другие брелки, где экран отсутствует. В этой ситуации поищите на корпусе маленький диод. Часто производители сигнализаций устанавливают маленький светодиод, который сигнализирует водителю о разряде батареек.

При обнаружении такой проблемы единственным и логическим решением будет замена батареек. Но они не всегда есть под рукой. Как вариант, можно попробовать извлечь их из корпуса, нанести несколько ударов друг от друга или твёрдую поверхность. Затем батарейки вставляются на место, и снова предпринимается попытка активировать систему.

Когда этот народный метод не помогает, отправляйтесь в ближайший магазин, чтобы приобрести необходимые батарейки. Процедура замены явно не должна вызывать никаких сложностей. Проблема решается буквально за несколько минут.

Повреждение пульта

Нельзя исключать вероятность повреждения самого пульта, из-за которого двери автомобиля не открываются с брелка сигнализации.

Подобные дефекты устройство может получить в кармане, при случайном падении на твёрдую поверхность, а также из-за механических воздействий. Способов повредить пульт огромное количество.

Реже автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда кнопка заедает или ломается. Это связано также с механическими повреждениями, чрезмерным усилием при нажатии и неаккуратным обращением с девайсом.

Выйти из сложившейся ситуации можно путём использования запасного пульта при его наличии. Зачастую производители автосигнализаций комплектуют наборы сразу двумя брелками. Также и при оснащении автомобиля охранной системой с завода в комплекте идёт основной и запасной ключ с уже вмонтированными в их корпус кнопками управления сигнализацией.

Если запасного ключа нет, лучше обратиться в компанию или магазин, где приобреталась и устанавливалась охранная система. Если сигнализация шла в комплектации, тогда звоните официальному дилеру. Они должны предоставить вам другой брелок. В зависимости от наличия гарантии и её условий, новый пульт выдадут бесплатно или при условии доплаты.

Зона радиопомех

Это не самая частая, но всё же встречающаяся причина, почему сигнализации могут не реагировать на брелок. Существуют определённые зоны, в которых передать радиосигнал от брелка к автомобилю будет проблематично. Разные окружающие причины могут глушить сигнал.

Если автомобилист оказался в одной из таких зон, передать команду сигнализации на автомобиле через пульт будет несколько сложно. Это получится не сразу, если радиопомехи сильные. Но выйти из ситуации всё же можно.

Для начала определимся с тем, почему эти радиопомехи возникают, где с ними можно столкнуться. Самым ярким примером выступают аэропорты. Здесь блокировка радиоволн осуществляется специально, чтобы не нарушить работоспособность навигационного оборудования, тонкой электроники из пунктов управления полётами в самих самолётах.

Также зонами, где радиосигналы глушат, являются важные государственные объекты, крупные промышленные предприятия, военные базы и заводы.

Оказавшись возле подобных пунктов, не удивляйтесь, что сигнализация не включается и не включается, либо автомобиль не реагирует на другие команды с пульта управления.

Убедитесь в наличии или отсутствии работающих радиоволн можно с помощью телефона. Посмотрите на экран в район индикатора сотовой связи. Если её нет, сигналы здесь будут плохо проходить. Ещё можете проверить работу системы GPS в телефоне.

Брелок сигнализации Tomahawk

Теперь касательно того, что нужно делать водителю, когда сигнализация на его машине упорно не отключается. Здесь ничего особо сложного нет. Но многое зависит от того, насколько сильно глушится радиосигнал в конкретной точке нахождения машины.

Принцип отключи и включи пульт здесь не сработает, когда речь идёт именно о существующих радиопомехах. Дело не в пульте и не в его батарейках. Просто сигнал не может быть передан. Особенно с достаточно большой дистанции, как водители привыкли делать, находясь в зонах без радиопомех.

Снять машину с сигнализации, либо активировать охранную систему через пульт всё реально. Для этого постарайтесь подойти к машине на максимально близкое расстояние. Хорошо знать точное место расположения приёмника сигнала от пульта управления. Наживая в этой зоне около машины, есть высокая вероятность того, что сигнал отправится, и брелок выполнит свои функции.

Оказавшись в зонах, где могут присутствовать радиопомехи, не отходите от машины далеко, прежде чем нажать на кнопку брелка. Иначе в автомобиле не активируется охранная система, и машина станет лёгкой добычей для автоворов. Они довольно часто промышляют на , рассчитывая на то, что радиопомехи не позволят закрыть машину. Лучше активируйте охрану с близкого расстояния, убедитесь в её работе, и только потом отправляйтесь по своим делам.

Эта рекомендация касается не только зон с потенциальными радиопомехами. Старайтесь всегда включать сигнализацию, находясь около авто. Это позволит удостовериться в том, что брелок сработал, и машина выставлена на охрану.

Потеря связи

Существует ещё одна причина, почему сигнализация, установленная на автомобиль, может не реагировать на ваш брелок. Она касается потери связи, которая соединяет сигналку и пульт управления.

Подобное происходит из-за программного сбоя. От этого передатчик или управляющее устройство, то есть брелок, не может связаться с приёмником, в качестве которого выступает блок управления в самой машине.

Ситуация не из простых, поскольку для её решения потребуется перепрограммировать разлаженную и нарушенную связь. Тут придётся использовать аварийный режим, чтобы отключить блок управления. Просто извлекаются провода из блока. А затем происходит новая синхронизация.

При этом не обязательно обращаться в сервисный центр или ехать в офис компании, которая продавала или устанавливала охранную систему на автотранспортное средство. Возможность перепрограммирования есть у самого автовладельца. Для этого используется руководство по эксплуатации к вашей модели сигнализации. Там указано, что и как нужно делать. Если охрана снялась, и сигнализация снова работает нормально, можете продолжать эксплуатацию.

Хотя после самостоятельной перепрошивки защита всё равно может не сниматься с сигнализации. Тогда машина отправляется в сервисный центр. Здесь уже специалисты разберутся с автомобилем и смогут точно диагностировать, почему не снимается защита или не включается режим охраны при нажатии на кнопки дистанционного брелка управления.

Но есть одно исключение, когда всё же придётся ехать в сервисный центр. В редких случаях потеря связи между управляющим устройством и приёмником в машине сопровождается утратой самого программного обеспечения, заложенного в память системы. Самостоятельная синхронизация здесь уже не поможет. Единственным выходом из сложившейся ситуации будет посещение сервисного центра. Тут специалисты восстановят прошивку, что позволит вернуть работоспособность сигнализации, управляемой через пульт.

Электроника автомобиля

Прежде чем разбираться в возможных неисправностях сигнализации, стоит убедиться в отсутствии проблем в самом автомобиле.

При наличии неисправностей в проводке автомобиля, а также иных проблем, связанных с электроникой, может не реагировать и сама охранная система от брелка сигнализации. Если у вас не работает центральный основной замок, либо же отдельные замки, следует проверить состояние ЦЗ.

Проблемы с электроникой чаще всего возникают после короткого замыкания. Оно происходит по причине повреждения проводов, оголившихся контактов и при резких скачках напряжения.

Нельзя исключать неисправность блока управления вашей сигнализацией, который провоцирует выход из строя проводки. Такие проблемы обычно появляются с характерными признаками. Система начинает себя вести достаточно странно. Это может проявляться разными симптомами:

произвольное включение и выключение сигнализации;
неправильная реакция;
выполнение одной команды вместо другой;
частичный отказ некоторых функций и пр.

Если возникают подозрения, что сигнализация работает некорректно, разобраться в причинах и устранить их своими руками вряд ли получится. Тут будет правильно обратиться в сервисный центр.

Как действовать при отсутствии реакции на брелок

Часто водители теряются и не знают, что им делать, если сигнализация вдруг не реагирует на брелок. Объяснить такую растерянность просто. Сигнализация может сработать и начать издавать очень громкие звуки. Водитель впадает в панику и не понимает, как ему лучше поступить.

Намного хуже, если из-за проблем с брелком сигнализации не удаётся открыть двери. Тогда стоит рассчитывать на быстрый приезд специалистов, самостоятельную отправку машины в сервис на эвакуаторе, либо же на севший аккумулятор.

Если же доступ в салон есть, но сигнализация всё равно не умолкает, специалисты и опытные автомобилисты дают пару полезных советов.

Используйте функционал аварийного отключения. Все автосигнализации имеют секретный код, позволяющий в аварийных ситуациях без брелка отключить охрану. Код сообщается автовладельцу ещё при покупке и установке. Его следует запомнить.
Чтобы ввести код, нужно отыскать специальную кнопку Valet. Именно она отвечает за настройки, соединение с пультом управления и выполняет ещё ряд важных функций. Саму кнопку чаще устанавливают возле блока с предохранителями. Ещё вероятно она стоит под рулевым колесом, на торпедо и пр.
Отыскав кнопку, вводите код. Тут есть разные варианты, начиная от комбинаций нажатий на кнопку, заканчивая пуском двигателя, переключением ручки коробки передач в определённой последовательности и пр. Это уже зависит от конкретной сигнализации.
Альтернативным вариантом будет наращивание силы сигнала. Если ваша сигнализация перестала вдруг реагировать на команды с брелка, попробуйте сесть в машину и подвести пульт максимально близко к приёмнику. Здесь важно знать, где именно располагается блок управления охранной системы. При этом нужно активно и часто давить на кнопку брелка. Зачастую этот метод помогает справиться с ситуацией.

Даже когда вам удалось отключить сигнализацию, всё равно проблема остаётся. Самым правильным решением будет посетить сервисный центр для диагностики. Специалисты проверят состояние сигнализации, продиагностируют сам брелок, и смогут сделать соответствующие выводы с последующим проведением ремонтно-восстановительных работ.

Самопроизвольное срабатывание сигнализации

Помимо того, что сигнализация на автомобиле может перестать реагировать на команды с брелка, среди водителей встречается и другая распространённая ситуация. Она связана с охранной системы без объективных и видимых причин.

Здесь специалисты акцентируют внимание на 3 основных причинах, почему подобное может происходить с машиной.

Проблема с контактами. Когда эксплуатация автомобиля осуществляется небрежно, либо машина попадает в сложные погодные условия, связанные с обильными осадками, контакты проводов и кнопок могут окислиться. Из-за этого начинают передаваться команды, хотя сам автовладелец ни на какие кнопки не нажимал при этом. Чтобы исправить ситуацию, нужно зачастить проблемные контакты или полностью поменять концевик.
Неисправные механизмы дверей. Порой возникают другие обстоятельства, при которых после нажатия на кнопку поступает уведомление о том, что авто разблокировалось. Хотя по факту это не происходит. Здесь стоит проверить состояние и работоспособность центрального замка. Если причина не в нём, тогда обратите внимание на предохранители и проводку. Не исключаются именно механические неполадки. Плюс в условиях сильного холода от перемерзания могут не срабатывать механизмы открытия и закрытия дверей автотранспортного средства.
Нарушена работа датчиков или они неправильно отрегулированы. В машине содержится большое количество датчиков сигнализации, на которые ориентируется охранная система в режиме работы. Самым распространённым среди них считается датчик удара. Он выходит из строя или имеет слишком чувствительные настройки. Из-за этого любое незначительное воздействие приводит к тому, что активируется звуковой и световой сигнал. Хотя при этом на машину просто упали листья с дерева, её задела ветка или просто мимо проехала машина. Здесь рекомендуется изменить настройки чувствительности. Если датчики вышли из строя, они подлежат замене.

Системы сигнализации на автомобилях являются достаточно эффективной защитой от взлома, кражи и угона. Но и само охранное оборудование нуждается в тщательном уходе и контроле его работоспособности.

В большинстве случаев сигнализация перестаёт реагировать на команды с брелка по весьма банальным причинам. Их не составит труда устранить своими руками. При более серьёзных неисправностях стоит обращаться к мастерам.

Автовладельцы нередко сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация не реагирует на брелок. В итоге приходится открывать машину ключом, что приводит к срабатыванию сирены и не самым приятным впечатлениям. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок и как можно устранить причины, приводящие к отказу работы?

Причины несрабатывания сигнализации

Причины, по которым сигнализация не реагирует на брелок, могут быть самыми разными. Большинство из них можно легко устранить, не обращаясь в автомобильные сервисы или к мастерам, занимающимся установкой охранных систем. Ремонт брелоков автосигнализации — несложная процедура, выполнить которую может любой автолюбитель.

Севшие батарейки в брелоке

Если машина не реагирует на то велика вероятность того, что в брелоке сели батарейки либо сместились со своих мест. Постепенное снижение заряда батареек нередко сопровождается потускнением светодиода и экрана.

Исправить ситуацию можно банальной заменой батарейки. Для этого вскрывается корпус брелока, который затем аккуратно простукивается о твёрдую поверхность. Батарейка должна выпасть из гнезда. После того как новая батарейка в брелок сигнализации будет вставлена, система начнёт реагировать на нажатия клавиш.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Зачастую подобные зоны располагаются в непосредственной близости от закрытых объектов, аэропортов и режимных предприятий. Источником помех может быть электромагнитное поле, большое скопление транспорта либо инкассаторские автомобили, из-за чего останавливаться рядом с ними не стоит.

Проверить, по этой ли причине сигнализация не реагирует на брелок, можно поднесением устройства вплотную к приёмнику и нажатием на соответствующую клавишу. Если такие меры бесполезны, то автомобиль необходимо отогнать на несколько сотен метров и повторить процедуру с брелоком.

Недостаточно напряжения для срабатывания системы

Рабочего напряжения разрядившейся аккумуляторной батареи для включения сигнализационной системы не хватит. Кроме того, сигнализация пищит и не реагирует на брелок в том случае, если на улице стоят сильные морозы.

Многие передатчики не срабатывают, если они находятся вне зоны покрытия сигнала и на и кнопки многократно нажимают. Такое зачастую случается, когда брелок находится в кармане брюк или с ним играют маленькие дети.

Износ сигнализационной системы

Радиус срабатывания сигнализаций, эксплуатирующихся на протяжении длительного срока, со временем может сокращаться. Одной из причин этого может стать выход из строя антенны приёма сигнала передатчика, которая крепится в автомобиле. Существует вероятность того, что при монтаже системы были допущены ошибки, приведшие к таким последствиям.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

В таких случаях передатчик не может связаться с системой, соответственно, сигнализация не реагирует на брелок. Что делать в такой ситуации? Отправляться к мастерам, которые смогут перепрошить блок сигнализации. Для этого придётся отключить всю систему аварийным способом. Ремонт брелоков автосигнализации методом перепрограммирования может осуществляться своими силами — как правило, весь процесс описан в руководстве по эксплуатации к системе и представляет собой простой алгоритм, выполняющийся нажатием определённой последовательности клавиш.

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на сигналы брелока?

Выполнить самостоятельный ремонт автомобильной сигнализации или пульта от неё может далеко не каждый автовладелец. Для тех, кто неуверен в своих силах, существует несколько методов приведения неработающей системы в чувство.

Что делать, если сигнализация «Старлайн» не реагирует на брелок

Справиться с неполадками автосигнализации «Старлайн» помогут простые действия, которые, несмотря на свою примитивность, весьма эффективны. Одно из них — замена батарейки в брелоке. Для полноценного функционирования передатчика необходимо использовать только качественные элементы питания, способный проработать длительное время. Китайские батарейки для брелока автосигнализации лучше не использовать — они быстро разряжаются и приводят систему в негодность.

Немаловажным является место приобретения элемента питания. Покупать батарейки в сильные морозы на улице не стоит — после того, как они согреются, их срок службы сократится в разы, и велика вероятность того, что разрядка произойдёт сразу же после установки. Кроме того, при себе необходимо иметь запасной комплект батареек на случай, если пульт перестанет работать.

Если установка новой батарейки не дала желаемых результатов, и сигнализация «Старлайн» не реагирует на брелок, стоит обратить внимание на другие факторы. Одной из причин отказа системы может стать зависание передатчика, характерное для следующих ситуаций:

Машина припаркована недалеко от линии электропередач или радиостанции высокой мощности.
По каким-либо причинам разрядился аккумулятор.
Клавиши брелока были нажаты несколько раз вне зоны действия сигнализационной системы.

Последний случай решается довольно просто — достаточно отогнать автомобиль на несколько сотен метров и проверить работу дистанционного пульта.

Другие причины несрабатывания брелока

Если перечисленные выше действия не возымели должного эффекта, то все дальнейшие меры подразумевают проведение ремонтных работ с использованием паяльника, мультиметра и осциллографа.

Корпус брелока открывается и его содержимое тщательно просматривается на наличие микротрещин и следов низкокачественной пайки.
Различные загрязнения, шерсть, пыль, соринки убираются при помощи мягкой кисточки. Протирать микросхемы спиртом или другим растворителем нельзя — это может привести к разрушению конденсаторов.
Отошедшие контакты и детали аккуратно припаиваются на место.
Напряжение проводников и других элементов проверяется мультиметром. А также желательно проверить работоспособность светодиода и кнопок.

Мультиметром также проверяется энергопотребление батарейки при нажатии клавиши — его величина не должна превышать 10% от суммарного заряда элемента питания.

Во время разбора брелока желательно проверять его на срабатывание и на отклик системы на нажатие кнопок. При отсутствии какой-либо связи стоит проверить подстроечный конденсатор — велика вероятность того, что причина кроется в нём.

При помощи диэлектрической отвёртки конденсатор проворачивается при нажатой клавише и включённом режиме программирования на 10 градусов. Если синхронизация системы не была осуществлена, действие повторяется.

Проводить всю вышеописанную процедуру желательно только при условии наличия хотя бы минимальных знаний в электрике. В противном случае велика вероятность полного выхода из строя автомобильной сигнализационной системы и необходимости проведения ремонтных работ.

Отсутствие реакции сигнализационной системы на команды брелока — не самая страшная поломка. Устранить её можно своими силами, главное — правильно определить причину неисправности.

‎App Store: СтарЛайн

StarLine Телематика: ваш автомобиль как на ладони!

Скачайте бесплатное мобильное приложение StarLine, чтобы управлять охраной автомобиля с вашего смартфона. Приложение подходит для любых GSM-сигнализаций, GSM-модулей и Маяков StarLine. Для ознакомления с работой приложения используйте демонстрационный режим.

ВОЗМОЖНОСТИ ПРИЛОЖЕНИЯ

Простая регистрация
- Зарегистрируйте Вашу охранную систему с помощью удобного мастера регистрации мобильного приложения

Удобный выбор устройства
- Работайте с несколькими устройствами StarLine: полезно для владельца автопарка

Легкая настройка и управление
- Ставьте и снимайте автомобиль с охраны
- Запускайте и глушите двигатель без ограничения расстояния
- (*) Настройте параметры автозапуска по таймеру и температуре, задайте время прогрева двигателя
- В экстренных случаях используйте режим «Антиограбление»: двигатель автомобиля заглохнет на безопасном расстоянии от Вас
- (*) Переведите охрану в сервисный режим, передавая автомобиль на диагностику или ремонт
- Найдите свой автомобиль на парковке по короткому сигналу сирены
- (*) Настройте датчики удара и наклона индивидуально или отключите их, если паркуетесь в шумном месте
- Привяжите удобные для Вас команды к кнопкам управления

Понятная индикация состояния
- Убедитесь, что ваш автомобиль находится под охраной
- (*) Все события «тревоги» ясны с первого взгляда, благодаря интуитивному интерфейсу
- (*) Узнавайте текущий баланс SIM-карты, заряд аккумулятора, температуру двигателя и салона

Уведомления о событиях с автомобилем
- Получайте PUSH-уведомления о событиях, происходящих с вашим автомобилем (например, тревога, запуск двигателя, снятие с охраны)
- Выбирайте только актуальные для Вас уведомления
- Пролистайте журнал истории, чтобы узнать, когда заводился двигатель автомобиля
- (*) Узнавайте баланс SIM-карты оборудования: предупреждения о низком балансе придут в PUSH-уведомлении

Поиск и мониторинг автомобиля
- (*) Полноценный мониторинг с отображением треков. Просматривайте треки, общую длину маршрута, скорость на отрезках пути
- Найдите свой автомобиль на онлайн-карте в считанные секунды
- Выберите удобный для Вас тип карты
- Посмотрите свое собственное местоположение

Быстрая помощь
- Позвоните в службу технической поддержки StarLine прямо из приложения!
- Добавлены телефоны служб спасения и помощи на дороге (вы можете изменить их на региональные)
- Форма обратной связи встроена в приложение.

(*) Функция доступна только владельцам оборудования, выпущенного в 2014 году (с наклейкой «Телематика 2.0» на упаковке)

Мы всегда рады ответить на Ваши вопросы. Команда StarLine на связи 24 часа. Федеральная техническая служба поддержки:
- Россия: 8-800-333-80-30
- Украина: 0-800-502-308
- Казахстан: 8-800-070-80-30
- Беларусь: 8-10-8000-333-80-30
- Германия: 02181-81955-35
- Эстония: 372-5104800
- Польша: +48 602 199 049

НПО СтарЛайн, разработчик и производитель охранно-телематического оборудования StarLine, оставляет за собой право в одностороннем порядке вносить улучшения в дизайн и функционал интерфейсов мобильного приложения.

StarLine: Доступная Телематика!

Не включается брелок сигнализации. Что делать, если не работает брелок сигнализации Starline? Обзор неприятного момента

Вы столкнулись с проблемой со снятием автомобиля с охранной сигнализации? Ваша машина не реагирует на ключ-брелок сигнализации? Или же ваш автомобиль, оснащённый системой бесключевого доступа, не распознает ваш ключ-брелок и не снимает машину с охраны? Наверняка с такими или похожими проблемами каждый день сталкиваются многие водители. Наше интернет-издание 1GAI.RU предлагает вам описание различных проблем связанных с дистанционными ключами-брелками. Также вы узнаете, из-за чего чаще всего перестают работать дистанционные брелки автомобилей, а также что нужно делать при подобных проблемах.

Есть несколько основных причин, по которым дистанционный ключ автомобиля может перестать работать. К счастью, каждый водитель может самостоятельно установить причину неисправности брелка сигнализации.

Самой распространённой проблемой с любыми автомобильными ключами-брелками является разрядка их аккумулятора или износ батарейки электропитания. Поэтому замена батарейки должна решить проблему.

Иногда замена батарейки, к сожалению, не помогает. В итоге, заменив элемент питания, брелок может не определяться автомобильной сигнализацией. Особенно подобная проблема чаще всего встречается в автомобилях оснащенных системой бесключевого доступа и запуском двигателя с кнопки.

В случае, если ваш автомобиль, после замены батарейки в дистанционном ключе, не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, даже в том случае если водитель подошел с ключом вплотную к транспортному средству, то возможно вам понадобится перепрограммировать брелок.

В большинстве случаев это можно сделать самостоятельно без использования электронного оборудования. В некоторых марках автомобилей даже после замены батарейки в ключе-сигнализации вам может понадобиться обратиться в официальный дилерский центр для перепрошивки электроники.

В том числе, иногда проблема с ключом-брелком может быть связана с неисправностью кнопок. В этом случае вы не устраните неисправность самостоятельно и вам придется обратиться к дилеру за покупкой нового ключа или отнести брелок в ремонт.

Автомобиль не реагирует на дистанционный пульт сигнализации

Если вы столкнулись с тем, что при нажатии кнопки разблокировки сигнализации автомобиль не реагирует, то вы сначала должны выяснить действительно ли причина неисправности в брелке-ключе. Ведь вполне возможно ваш ключ сигнализации исправен и проблема связана с поломкой электроники автомобиля или выходом из строя его противоугонной охранной системы.

Для того чтобы узнать работает ли ваш дистанционный ключ от автомобиля, вам нужно взять второй брелок-ключ и с помощью него открыть и закрыть транспортное средство . Стоит отметить, что большинство транспортных средств поставляются с автозавода с двумя брелками или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании поставляют автомобили даже с тремя электронными ключами).

Так что, чтобы установить причину отказа брелка проверьте, работает ли запасной дистанционный ключ. Если ваш автомобиль по-прежнему не реагирует на второй (запасной) ключ, то вероятнее всего проблема связана не дистанционным ключом.

В таком случае проблема, скорее всего, связана с электроникой автомобиля . Например, чаще всего это может быть либо механическая или электронная неисправность дверных замков транспортного средства. Также не редко когда автомобиль не видит ключа из-за поломки приемной антенны автомобильной сигнализации.

Если же ваш резервный или аварийный дистанционный ключ-брелок открыл автомобиль, а также без проблем его закрывает, то это означает, что основной ключ находится в нерабочем состоянии и проблема не связана с неисправностью дверных замков машины. В этом случае, скорее всего, в брелке сел элемент питания (батарейка).

К сожалению, не все владельцы автомобилей имеют второй запасной ключ-брелок к машине. В таком случае вам нужно проверить работоспособность элемента питания ключа.

Проверьте батарейку в дистанционном ключе-брелке автомобиля

Большинство дистанционных автомобильных ключей или брелков сигнализации используют 7 видов батареек. В некоторых автомобилях вместо батареек в ключах используются аккумуляторные батареи, которые подзаряжаются от замка зажигания во время движения машины. Правда, в последние годы автопроизводители в основном поставляют новые транспортные средства с брелками, питающиеся от батареек.

Так что чаще всего с разрядкой элементов питания в автомобильных ключах сталкиваются водители современных автомобилей, выпущенные достаточно недавно. В том числе многие владельцы транспортных средств в дополнение к штатной охраной сигнализации автомобиля оснащают его дополнительным охранным комплексом, чтобы снизить вероятность угона.

Как правило, большинство не заводских автомобильных сигнализаций поставляются также с дистанционными пультами, с помощью которых водитель может открывать и закрывать автомобиль. Подобные пульты так же, как правило, оснащаются обычными батарейками.

В итоге, как и любая батарейка, рано или поздно полностью потеряет заряд и ключ машины или брелок к дополнительной сигнализации перестанет работать. В таком случае приходится менять старую батарейку на новую.

Чтобы поменять батарейку в ключе машины для начала вы должны знать, какой тип батарейки установлен в него. Сделать это можно несколькими способами. Самый простой самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какая батарейка установлена в пульте.

Также вы можете найти информацию об элементе питания ключа в руководстве к машине, на форуме в интернете или позвонить в дилерский центр. Но естественно намного проще сделать все самостоятельно и просто открыть брелок и посмотреть маркировку элемента питания, которая, как правило, нанесена на поверхность батарейки.

Обычно автомобильные дистанционные ключи, работающие с системой бесключевого доступа в машину используют 4 типа 3-вольтовых батареек «таблеток»: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632 . В некоторых автомобилях используются и другие виды элементов питания.

Например, многие владельцы транспортных средств оборудовать свои автомобили внештатными охранными системами в дополнение к заводским. Как правило, дополнительные автосигнализации поставляются с дистанционными брелками (пультами) с помощью которых можно дистанционно включать/отключать охранную систему транспортного средства.

В большинстве случаев подобные дистанционные пульты используют в качестве элементов питания следующие батарейки: А23 (12 Вольт), А27 (12 Вольт) и ААА «мизинчиковые» (1,5 Вольта) .

Узнав тип элемента питания, вы можете проверить его напряжение с помощью мультиметра.

Также, если у вас есть новая батарейка, вы можете просто установить ее взамен старой и затем проверить работоспособность ключа. Если после замены батарейки ваша машина начала реагировать на ключ, то причина неисправности была в разряженном элементе питания.

Если же после установки новой батарейки ключ по-прежнему не работает , а второй ключ без проблем открывает и закрывает автомобиль, то вероятнее всего в брелке были повреждены контакты батарейного отсека или же есть неисправность кнопок ключа.

В том числе помните, что в некоторых моделях автомобилей после замены батарейки в ключе сигнализации требуется перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа забыла его.

Неисправные контакты батарейки в автомобильном ключе

К сожалению, не все водители обращаются бережно с автомобильными ключами, электронными брелками и дистанционными пультами охраной системы. Например, чаще всего автолюбители роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае любой ключ может повредиться.

Самой распространенной поломкой ключа-брелка является повреждение контактов элемента питания, а также износ кнопок.

Лучший способ проверить контакты ключа и износ кнопок, провести его визуальный осмотр. Для этого вытащите из пульта батарейку и внимательно осмотрите контакты. Если контакты имеют окисления или другие повреждения, то причина отказа ключа именно в этом. Также вы должны проверить, плотно ли установлены клеммы батарейки. Если контакты свободно двигаются, то внутри ключа есть повреждения в месте соединения контактов элемента питания с платой пульта.

Если контакты батарейки исправны, то вероятнее всего причина неисправности пульта в кнопках. Многие пульты-брелки оснащены прорезиновыми кнопками, которые современен изнашиваются или могут повредиться из-за падения дистанционного ключа.

Так что внимательно проверьте все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, которые либо западают при нажатии, либо слишком свободно нажимаются. Вполне возможно, что ключ нуждается в ремонте.

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля после замены батарейки

Для того чтобы дистанционный пульт бесключевого доступа в машину работал исправно, необходимо чтобы он надежно соединялся по радиоканалу с блоком радиоприемника охраной системы автомобиля. Так что, если в вашем пульте села батарейка, автомобиль не сможет распознать вас, как владельца машины, и не снимет ее с охраны.

К сожалению, многие модели автомобилей перестают определять брелки бесключевого доступа после замены батарейки. Это происходит в связи с тем, что брелок и охранная система машины перестают понимать друг друга по радиоканалу. В этом случае необходимо перепрограммировать систему бесключевого доступа в автомобиле. В том числе некоторые модели автомобиля, поставляемые с обычными дистанционными ключами, также могут перестать распознавать ключи после смены элемента питания.

Для того чтобы восстановить функциональность дистанционного ключа-брелка в некоторых автомобилях нужно открыть машину механическим ключом, затем вставить его в замок зажигания (если у вас кнопка стоп-старт, то нужно ее снять чтобы получить доступ к аварийному разъему замка зажигания) и провести инициализацию пульта, в котором вы сменили батарейку согласно руководству к автомобилю.

К сожалению, мы не можем в рамках этой статьи описать вам все способы восстановления функциональности ключа из-за его рассинхронизации после замены элемента питания, так как каждый автопроизводитель предусмотрел свой индивидуальный метод перепрограммирования брелков и пультов бесключевого доступа в машину.

Мы опишем только самые распространенные способы перепрограммирования, которые помогут вас прописать новый ключ, пульт, брелок или дистанционную метку системы бесключевого доступа в автомобиль.

Например, если ваш дистанционный ключ перестал определяться автомобилем , то, как мы уже сказали, вы должны вытащить из брелка или выдвинуть из пульта аварийный ключ и с помощью него открыть дверь машины. Затем вы должны сесть в автомобиль, закрыв дверь и вставить ключ в замок зажигания .

Далее вы должны повернуть ключ в рабочее положение без запуска двигателя. Затем вы должны повернуть ключ обратно . Так необходимо повторить несколько раз до тех пор, пока вы не услышите звуковой сигнал, который будет говорить вам о том, что охранная система перешла в режим программирования.

Затем после звукового сигнала вам нужно нажать на пульте кнопку разблокировки или блокировки автомобиля, после чего раздастся звуковой сигнал, сообщающий вам о том, что ключ синхронизировался с сигнализацией машины.

В некоторых моделях, чтобы автомобиль перешел в режим программирования ключей, необходимо для начала вставить в замок зажигания и вытащить ключ обратно, как минимум, 6 раз в течение 10 секунд. Если ваша машина использует этот метод синхронизации (программирования новых брелков-ключей) дистанционных ключей, то в случае ваших правильных действий вы увидите, как начали мигать внешние световые огни (в некоторых моделях также могут начать мигать значки на панели приборов, либо аварийные сигнальные огни).

После вспышки световых приборов вы должны вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение, включающее приборную панель. Обратите внимание, что двигатель не нужно запускать. В противном случае автомобиль автоматически выйдет из режима программирования ключей и вам придется начинать сначала.

После того как вы повернули ключ в положение, включающее приборную доску, нажмите на ключе (брелке) кнопку блокировки или разблокировки автомобиля. Если вы все сделали правильно, то вы также увидите мигание внешних световых приборов или мигание аварийки.

К сожалению, не во всех моделях автомобиля так просто самостоятельно синхронизировать новый ключ или прописать заново брелок после замены батарейки. В некоторых транспортных средствах для этого может понадобиться специальное оборудование. В этом случае, возможно, вам придется обратиться в официальный дилерский центр или в неофициальную автомастерскую, которая имеет опыт работы с вашей маркой и моделью автомобиля.

Если ваша машина оснащена дополнительной не заводской охранной системой, в том числе, которая, также поставляется с дистанционным ключом-брелком, то вам необходимо обратиться к руководству этой сигнализации, для того чтобы узнать, как работает в охранной системе специальный режим перепрограммирования ключей.

Поломка охранной системы автомобиля

Если все, вышеописанные методы не помогли и ваша машина по-прежнему не видит рабочий дистанционный ключ, то вероятнее всего проблема в охранной системе. Возможно, в вашем автомобиле повреждена антенна сигнализации или вышел из строя электронный приемный радиоблок. В этом случае вы должны обратиться к специалистам по электронным сигнализациям или же в официальный технический дилерский центр.

Также помните, что если ваша машина не видит дистанционный ключ-брелок, даже после замены батарейки, то, возможно, ключ вышел из строя, и требует ремонта. В этом случае ремонт может обойтись очень дорого. Так что лучше заказать у дилера новый ключ.

Стоит отметить, что в наши дни на рынке массово присутствуют в продаже ключи-брелки от подержанных автомобилей. По сравнению с новыми ключами б/у брелки очень дешевы. Но помните, что в таком случае у вас вряд ли получится самостоятельно прописать ключ в охранной системе транспортного средства.

Так что возможная экономия при покупке подержанного чужого ключа может обернуться в итоге в лишними тратами. Поверьте проще и выгоднее купить новый ключ-брелок.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр

31.01.2017

В жизни автовладельцев бывают ситуации, когда неисправность транспортного средства застает врасплох и срывает важные планы. Одна из причин - проблемы с охранной системой. Как действовать в таком случае? Что сделать для устранения возникшей проблемы? Почему не работает брелок сигнализации? Рассмотрим эти вопросы подробно.

Первые шаги

Если брелок не среагировал на поданную команду, не стоит паниковать. Обратите внимание на светодиод, установленный внутри устройства. Если он не светится, поменяйте батарейку. При этом учитывайте тип и размер применяемого изделия. Брелоки современных охранных систем могут питаться от батареек напряжением:

12 Вольт;
6 Вольт;
3 Вольта.

При этом возможны отличия и в конструкции изделия. Источник питания может быть:

«Пальчиковым»;
«Мини пальчиковым»;
В форме «таблетки».

Учтите, что свечение светодиода еще не свидетельствует об исправности батарейки и ее достаточном заряде. Лучший вариант - не испытывать судьбу, а поставить новый источник питания, который должен справится с поставленной задачей. С другой стороны, даже новые батарейки могут подвести. К примеру, если они долго или неправильно хранились. Так, если вы купили источник питания зимой с открытого прилавка, не удивляйтесь его быстрому выходу из строя или отказу работы.

Если батарейка заменена, а брелок сигнализации все равно не работает, продолжайте проверки. Имеется два пути - синхронизировать или перепрограммировать брелок. Последовательность действий для каждой охранной системы будет различаться, поэтому такие нюансы стоит уточнять заранее.

Как правило, для решения задачи придется открыть машину и, не обращая на звуки сигнализации, нажать на кнопку сервисного режима. Одновременно с этим может потребоваться выполнение ряда действий с зажиганием. Перед началом работы стоит определиться с месторасположением упомянутой кнопки и требуемым алгоритмом.

Интересующая кнопка может иметь различный вид. Здесь все зависит от производителя или установщика охранной системы. С помощью такой кнопки (переключателя «Wallet») происходит аварийное отключение и программирование опций, а также брелоков в памяти сигнализации. Точное расположение кнопки можно уточнить в сервисе, где ставилась сигнализация. Если машина покупалась с рук, информацию стоит получить у прежнего хозяина. Если данных нет, единственное решение - снять питание с сигнализации, убрать блокировку и сразу направляться в сервис для настройки системы.

Вторая вероятная проблема, почему не работает брелок сигнализации - его зависание. Причин такой проблемы может быть много, к примеру, машина находится в зоне действия мощных помех или же имеет место сбой в синхронизации при попытке пуска мотора (при условии разряда АКБ). Некоторые системы зависают в случаях, когда пользователь несколько раз подряд жмет на кнопку включения/отключения сигнализации.

Если система зависла (вне зависимости от причины), стоит использовать алгоритм разблокирования или аварийного отключения сигнализации. После этого стоит проехать 500-700 метров, после чего проверить работоспособность брелока. Если последний так и не функционирует, сделайте несколько быстрых нажатий для его синхронизации с основной системой.

Ремонт брелока

Готовьте для работы паяльник, осциллограф и мультиметр. Также могут потребоваться небольшие отвертки;

Открывайте корпус брелока, после чего осматривайте изделие на факт качества пайки и наличия небольших трещин. Бывают ситуации, когда из-за сильных нажатий на кнопку страдает микросхема устройства, нарушается целостность сделанных дорожек. При обнаружении таких проблем устраняйте их с помощью паяльника;

Берите кисточку, и с ее помощью убирайте ненужную пыль с налетом. Многие предпочитают чистить брелок с помощью спиртового или других составов, но такой шаг не всегда целесообразен. Так, в старых моделях охранных систем внутри брелоков смонтированы подстроечные устройства (конденсаторы). Если на них попадает жидкость, деталь выходит из строя или меняются параметры ее работы;

Используйте мультиметр для прозвонки подозрительных участков и элементов. Отдельное внимание уделяйте кнопке брелока (проверьте ее на замыкание), а после убедитесь в целостности самого светодиода;

Убедитесь в появлении напряжения на брелоке после нажатия кнопки брелока сигнализации. Если в схеме устройства имеются проблемы, напряжения на входе не будет вовсе. В случае разряда источника питания возможно наличие просадки. Если параметр напряжения не снижается больше, чем на десять процентов от номинального параметра, ремонт можно считать завершенным;

Проверьте, что устройство работает, после чего сделайте перепрограммирование (процесс прописан в инструкции по эксплуатации).

Как проверить блок?

Если на вопрос, почему не работает брелок, ответить так и не удалось, приступайте к следующему этапу - контролю исправности блока сигнализации. Начать стоит с качества массы на устройстве, а также наличия питания. Кроме того, на блок должен поступать сигнал от зажигания, а отключаться сразу после поворота ключа.

Следующим этапом стоит проверить кнопку «Wallet» (переключатель сервисного режима). Если он работает без нареканий, убедитесь в целостности участка между разъемом и блоком.

Как только описанные проверки завершены, переходите к вскрытию и осмотру непосредственно блока охранной системы. Как и в случае с брелоком, производите детальный осмотр состояния на факт видимых повреждений и следов влаги на микросхеме.

Подключайте осциллограф и проверяйте наличие питания на процессоре;

Проверяйте работу генератора, а также факт прохождения сигналов (с помощью кнопки «Wallet»). Измерения производятся непосредственно на выводах процессора;

В случае, когда сигнал имеется, а отклика нет (как и синхронизации), возвращайтесь снова к брелоку. Чаще всего в таких устройствах монтируется конденсатор для подстройки. При переходе в режим программирования и после нажатия на кнопку брелока производится настройка конденсатора. При этом не стоит делать существенных изменений - для начала хватит и небольшого смещения на 10-15 градусов. Для работы используйте диэлектрическую отвертку. Если регулировка результатов не дала, повторите операцию, прокрутив винт конденсатора еще на 10 градусов.

Если регулировка не спасла, а брелок сигнализации все равно не работает, придется купить новый брелок или поменять охранную систему в комплексе.

К слову, если в радиоканале устройства предусмотрен регулировочный конденсатор (такой же, как и в брелоке), потребуется проведение аналогичных настроечных работ, как и в случае с брелоком. Если же принцип свечения светодиода в брелоке изменился после появления поломки, придется заменить брелок.

Что делать, когда сигнализация не работает частично?

Охранная система находится в особом режиме «Wallet» (служебный режим). При переводе сигнализации срабатывает ЦЗ автомобиля, и мигают поворотники. После этого активируется режим паники и появляется возможность управления дополнительными каналами. На практике такой режим применяется для передачи машины на СТО без брелока для проведения текущего обслуживания и устранения неисправностей. Распознать режим «Wallet» проще всего по постоянно светящемуся светодиоду. Активировать и деактивировать этот режим можно различными путями. Здесь все зависит от типа охранной системы (производителя, марки). Получить точную информацию по вопросу можно в инструкции к сигнализации. Если охранная система перешла в этот режим или же он был включен случайно, стоит его деактивировать;

Еще одна проблема - отсутствие свечения поворотников (габаритов). Снова-таки, принципы подключения этих сигнальных огней зависит от ряда факторов - модели сигнализации, автомобиля и прочих нюансов. При этом первое, с чего стоит начать - тестирование предохранителя мультиметром. После проверьте точку, где происходит подключение проводки. При отсутствии замечаний можно винить блок сигнализации. Что может выйти из строя в блоке? Чаще всего страдает контакт на разъеме охранной системы, оборвались печатные проводники или вышло из строя реле. Также бывает, что контакт не виден из-за оплавления разъема или корректировки цвета металла. Отдельное внимание уделяйте обрыву печатной проводки, который может иметь место не только на внешней части платы, но и под ее элементами. Для проверки работоспособности устройства применяется мультиметр, а выводы делаются после измерения уровня напряжения. Учтите, что если один или вся группа поворотников светятся без мигания, причина - выход из строя реле сигнализации;

После нажатия на брелок сигнализации не срабатывает центральный замок или же устройство работает со сбоями. Причиной могут быть проблемы с проводкой или с самим механизмом ЦЗ.

Проблемы с блокировкой мотора

Бывают случаи, когда брелок подал команду, охранная система ее приняла и адекватно среагировала, а мотор все равно не запускается. Стоит учесть, что сигнализация блокирует двигатель по целой группе цепей. При этом силовой агрегат может не запуститься и по причинам, не зависящим от работоспособности охранной системы.

Включайте зажигание и наблюдайте за поведением системы. Если свечение отсутствует или стартер не крутит мотор, вероятная причина - разряженный источник питания;

В жизни автовладельцев бывают разные ситуации. Одна из них - проблемы с брелоком охранной системы. К примеру, вы паркуете машину на стоянке, направляетесь в магазин или на работу. Через время возвращаетесь, жмете кнопку, но никаких действий не происходит, не работает брелок сигнализации. Приходится использовать ключ, чтобы получить доступ в салон или багажный отсек. После открытия дверей активируется звуковой сигнал охранной системы, что привлекает удивленные взгляды других людей. В чем причины? Почему не работает сигнализация? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Отсутствует реакция на нажатие кнопки

Ситуация - вы жмете на кнопку брелока, но никаких действий не происходит. Потенциальные причины:

Разрядилась батарейка. Часто неисправность вызвана источником питания, который потерял емкость или сместился с прежнего места, из-за чего пропал контакт с «плюсом» или «минусом». Вспомните, когда последний раз вы меняли батарейку. Если источник питания разрядился, об этом подскажет тусклость свечения экрана или светодиода. Для временного решения проблемы, доставайте батарейку и сделайте несколько ударов ей по асфальту или по другому твердому предмету. После вставляйте изделие в брелок. Этих действий достаточно, чтобы снять машину с охраны. Идеальный вариант - иметь батарейку для замены.
Вы - в области радиопомех. Если не работает брелок сигнализации, причиной могут быть радиоволны, которых больше всего возле аэропортов, режимных или закрытых объектов. Часто помехи возникают из-за наличия электромагнитного поля, скопления машин (в том числе и инкассаторских). При наличии проблемы поднесите брелок к месту, где установлен главный модуль охранной системы, и жмите на кнопку. Если все равно не работает сигнализация, буксируйте машину 250-300 метров и пробуйте открыть ее снова.
Не выполнены условия, необходимые для передачи волны. Бывает, что система не срабатывает из-за разрядки аккумулятора или по причине сильного мороза. Иногда брелок перестает работать из-за частых случайных нажатий, когда устройство находится вне зоны действия охранной системы (шалости детей, нажатие в кармане брюк).
Износ сигнализации. При длительной эксплуатации радиус действия устройства может снизиться из-за неисправности приемной антенны на передатчике (монтируется в авто) или при ошибочном монтаже охранной системы.
Сбой в синхронизации. Когда не работает брелок сигнализации, одна из причин - потеря связи между центральным блоком и «пультом» водителя. В такой ситуации спасает перепрограммирование. Алгоритм действий прост - открывайте машину и после срабатывания звуковой сигнализации отключайте последнюю в аварийном режиме. Как это сделать, прописывается в мануале к охранному устройству. У каждого производителя имеются индивидуальные особенности снятия машины с охраны, но во всех случаях процесс занимает минимум времени.

Охранная система не отключается

Ситуация - не работает сигнализация (не отключается). Вероятные причины:

Сбои в работе управляющего блока. Если система не срабатывает, то одна из причин заключается в сбое программного обеспечения или его удалении. Здесь требуется «заливка» новой программы, перепрошивка устройства. Этой работой занимаются сервисные центры, которые монтируют и налаживают охранные системы.
Сбои в электрической части устройства. Хуже всего, если вышел из строя главный блок управления. В этом случае решение только одно - замена. Такая неисправность - редкое явление, но без замены охранной системы не обойтись. Распознать, что основной узел отходит «в мир иной», удается по ряду признаков. Во-первых, пропадают некоторые функции. Во-вторых, время от времени не работает брелок сигнализации, то есть отсутствует реакция на нажатие кнопки. В-третьих, сирена включается самопроизвольно.
Мотор заблокирован. Охранная система часто выходит из строя из-за блокировки силового узла. В такой ситуации завести машину невозможно. Если знать, в каком месте расположено реле, и иметь опыт ремонта машин, снять блокировку не представляет труда. Для этого достаточно получить доступ к устройству и перемкнуть определенные контакты. Если специальные знания отсутствуют, выполнение описанных мероприятий запрещено из-за риска более серьезной поломки или даже воспламенения авто. Лучший выход, если не работает сигнализация - обратиться за помощью к специалистам.

Охранная система срабатывает без причины, сама по себе

Ситуация - сигнализация часто срабатывает самопроизвольно. Вероятные причины:

Негативное воздействие окружающей среды на электрическую часть. Повышенная влажность или попадание воды приводят к появлению коррозии и нарушению качества контактных соединений. В итоге ухудшается работа концевиков, нарушается работоспособность реле. Чаще всего страдает контакт под капотом, который более всего подвержен действию влаги. В итоге концевик работает неправильно. Решение - замена неисправного узла.
Низкий уровень обслуживания датчиков. Часто причина скрывается в неправильной настройке датчика. К примеру, устройство настроено на завышенную чувствительность, а звуковой сигнал системы работает от прикосновения или дуновения ветра. Решение - корректировка чувствительности до требуемого уровня.

Вторая потенциальная проблема - выход из строя одного из датчиков (объема, удара, наклона). Такую поломку сложно диагностировать из-за расположения контролирующих устройств и сложности диагностирования поломки. Для устранения проблемы стоит обратиться за помощью к специалистам.

Охранная система не блокирует двери

Ситуация - сигнализация ставит машину на охрану, но центральный замок не срабатывает, и двери остаются открытыми. Обратите внимание, работает ли устройство при нажатии на кнопку брелока. Если да, тогда проверьте целостность вставки плавкой.

Частой причиной, почему не работает сигнализация на закрывание дверей, бывает перегорание 10-амперного предохранителя с красной «головкой». Вторая причина - проблемы с проводкой, которая может повредиться в периоды низки температур. Бывают ситуации, когда не работают соленоиды на дверях или не выполняют поставленные задачи концевики сигнализации (проверьте их на факт исправности).

Если вставка плавкая целая, убедитесь в работоспособности привода ЦЗ, установленного в двери водителя. Иногда неисправность вызвана нарушением тяги от замка передней дверцы к ЦЗ охранной системы. Такая проблема с легкостью решается ремонтом.

Что делать с сигнализацией, которая не отключается?

Ситуация - охранная система активировалась, но не работает брелок сигнализации (отключение не происходит). Существует два пути:

Применение опции аварийного отключения. В этом случае блокировка снимается в сервисном режиме. Для этого важно знать местонахождение кнопки «Valet» в машине. Часто при монтаже охранной системы она устанавливается возле блока с предохранителями с левой стороны (под торпедой). Если там нет, осмотрите накладки и съемные заглушки.

Такая кнопка отвечает за перепрограммирование брелоков, коммутацию с главным управляющим блоком, добавление новых опций и так далее. Если отключить сигнализацию стандартным путем не удается, вводите специальный ключ с помощью кнопки (он прописан в мануале к охранной системе). Один из вариантов - вставить ключ в замок зажигания, пару раз нажать на кнопку и отключить зажигание. Этого достаточно, чтобы разблокировать систему, отъехать в другое место и решить проблему.

Применение народного способа. Такой способ наиболее эффективен. Открывайте двери и, не обращая внимание на сигнал, жмите на кнопку «Unlock» (установлена на брелоке). В определенный момент охранная система начнет работать. Причина в том, что связь между центральным узлом сигнализации и брелоком иногда разрывается, а частое нажатие на кнопку позволяет устранить неисправность.

Теперь вы знаете, как действовать, когда не работает сигнализация. Главное - сохранять хладнокровие при наличии проблемы и действовать с учетом рекомендаций в статье.

На сегодняшний день автосигнализация является одним из самых распространенных вариантов защиты транспортного средства. Но бывает такое, что противоугонная система выходит из строя, таким образом доставляя неудобства автовладельцу. Как быть, если больше не реагирует на брелок, каковы причины поломки пульта?

Причины выхода из строя брелока

Если при нажатии на кнопку пульта устройство, причину следует искать не только в самом брелоке, но и в противоугонной системе. Если сигнализация не реагирует на брелок, при этом машина не открывается, это может быть связано с несколькими типами неисправностей.

Проблемы в работе брелока

Когда противоугонная установка отказывается видеть, отвечать и реагировать на нажатие кнопок с брелока, в первую очередь необходимо произвести диагностику самого пульта. Вполне возможно, что автосигнализация не видит брелок по причине севшей батарейки. Если пульт оборудован экраном, проверьте, реагирует ли он на нажатие клавиш, если дисплея нет, то должен быть световой индикатор, который также загорается при нажатии клавиши или при севших батарейках.

Проблема в может быть связана и с пультом, а именно передатчиком, расположенным внутри. Ремонт своими руками произвести проблематично, поэтому попробуйте воспользоваться запасным брелоком. Если и с ним система работает некорректно, вероятнее всего, проблема заключается не в нем.

Сел АКБ

Полностью разряженная аккумуляторная батарея также может привести к невозможности управления противоугонной системой. Если батарея села не до конца, то можно попытаться нажать на пульт с более близкого расстояния к машине. Если даже вам удастся открыть авто, завести двигатель будет проблематично. Чтобы не допустить полного разряда АКБ, при постановке машины на охрану нужно отключать все электрооборудование.

Радиопомехи

Бывает такое, что импульсы радиоволн глушатся различными помехами, и если вы вдруг очутились в такой зоне, то машину не получится ни поставить, ни снять с сигналки. Помехи могут возникать рядом с аэропортами, военными заводами, а также рядом с объектами государственной важности. Если вы действительно оказались в зоне электромагнитных помех, проверить это можно с помощью телефона — помехи повлияют и на сигнал, а также GPS-связь. В таком случае единственным оптимальным выходом будет поднести ПДУ наиболее близко к приемнику импульса.

Потеря связи между пультом и блоком

Сбои в работе программного обеспечения могут привести к потере связи между данным элементом и приемником импульса, то есть блоком. Решить такую проблему позволит только перепрограммирование сигнала. Чтобы сделать это, вам нужно в аварийном режиме выключить блок противоугонной системы, отсоединив от него проводку, после чего заново произвести его синхронизацию с ПДУ.

Процедура программирования в данном случае может быть произведена своими руками, но для этого вам потребуется сервисная книжка к сигналке. Иногда случается такое, что программа просто удаляется из памяти, в этом случае синхронизация не даст результатов, так как в первую очередь нужно будет восстановить ПО. Такой тип ремонта может быть проведен только специалистами.

Неисправности электроники

Неисправности в работе электроники могут проявляться даже при отключенном моторе. Если в бортовой сети случится скачок напряжения, блок управления противоугонной системы может перегореть. Это чревато не только необходимостью ремонта или замены блока, но и возможными проблемами проводки.

Если сам блок ведет себя некорректно, признаки его неисправности могут быть определены заранее. К примеру, система может включаться автоматически, команды, посылаемые ПДУ, будут выполняться неверно, некоторые опции могут не работать. Если у вас есть сомнения касательно необходимости ремонта блока, лучше проконсультируйтесь у специалистов (автор видео об отключении неработающей сигналки — Надежда Беспятых).

Как быть, если сигнализация не реагирует на брелок?

Далеко не каждому автомобилисту под силу произвести ремонт сигналки или пульта. Поэтому мы расскажем о том, как открыть автомобиль при некорректно работающей сигналке, то есть когда есть возможность открывать двери.

У вас есть несколько вариантов:

Опция аварийного отключения. Любая противоугонная система имеет код, позволяющий произвести ее отключение. Этот код должен быть в комплекте или он устанавливается в ходе монтажа сигналки. Для ввода комбинации потребуется кнопка Valet, которая обычно расположена в салоне авто, неподалеку от блока, либо под рулевым колесом, либо где-то в центральной консоли. В общем, здесь все индивидуально. Сам код может состоять из нескольких нажатий или прочих команд.
Увеличить срабатывающий сигнал отключения. Такой метод состоит в том, чтобы открыть свое транспортное средство, сесть за руль и поднести брелок сигналки как можно ближе к блоку. После поднесения кнопку на брелоке необходимо нажать много раз, причем делать это часто. Обычно это позволяет передать необходимый сигнал для отключения сигналки.

Как установить время на звездочном пульте дистанционного управления. Как установить время на Starline

Как установить и установить время на брелке StarLine A91? Подробная инструкция

Довольно часто после замены батареек в панели управления владельцы не знают, как установить и выставить время на брелке StarLine A91. Специально для владельцев таких устройств мы вкратце расскажем о нем, чтобы многие, столкнувшись с такой проблемой, могли самостоятельно выставить текущее время на дисплее. Важно выполнить такую операцию правильно, так как многие владельцы пользуются услугами таймера для запуска двигателя.

Установить и установить время на брелке StarLine A91 возможно для каждого водителя, независимо от продолжительности нахождения за рулем автомобиля. Разработка данной модели автосигнализации полностью отвечает требованиям автовладельцев по обеспечению их безопасности. Поэтому залогом правильного и длительного использования такой системы будет изучение инструкции по эксплуатации.

Несколько слов о системе безопасности

Эти усовершенствования системы безопасности относятся к числу самых современных и надежных устройств на 12 В, которые имеют диалоговую авторизацию, ключи шифрования индивидуальны для каждого продукта, имеют функцию удаленного запуска в фиксированное время по часам панели управления или по температуре двигателя.Работоспособность сохраняется даже в условиях сильных радиопомех в городе.

Использование диалоговой авторизации устранило возможность интеллектуального электронного взлома и обеспечивает высокую устойчивость ко всем известным сегодня кодграбберам. Это стало возможным после использования алгоритмов кодирования диалогов и использования индивидуальных ключей шифрования, а также нового, ранее не использовавшегося метода скачкообразной перестройки частоты.

Этот метод шифрования используется как на основной, так и на вспомогательной панелях управления.В наличии эта система хорошо сочетается с машинами, у которых также есть такая кнопка. Устройство обладает хорошей устойчивостью к перепадам температур. Высокий КПД сохраняется при температуре от минус 45 градусов до плюс 85 градусов.

Преимущества использования

- Продукт обладает высокой устойчивостью к попыткам вторжения благодаря использованию новых методов шифрования;

- Наличие режима «Мегаполис» позволяет использовать изделия в местах с большим количеством радиопомех;

- Вы можете использовать несколько различных способов дистанционного запуска двигателя;

- Все надписи и пиктограммы выполнены на русском языке;

Использование современного программного обеспечения позволило добиться увеличения быстродействия устройств примерно на 20% по сравнению с другими моделями подобных устройств.

На аварийном брелке Starline отображается не только полезная информация о системе, но и время, установленное вручную.

Большинство автомобильных сигнализаций с экраном также могут отображать время. Это не только практично с точки зрения рутинного контроля и осведомленности с течением времени, но и удобно для реализации дополнительных функций автоматического запуска. Starline не отстает от конкурентов и также использует в своем арсенале функцию часов.Их настройка несложна, нужно знать основные правила управления сигнализацией с пульта.

ПРИМЕЧАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Разве вы не верите, что 15-летний автомеханик тоже не поверил этому, пока не попробовал. А теперь он экономит на топливе 35000 рублей в год!

Несмотря на то, что Starline упростила процедуру установки максимального времени, остаются проблемы с неудачными попытками установки.

Возможные причины сбоя настроек времени

Если вы обнаружите, что пульт дистанционного управления Starline больше не отображает время правильно, вам следует проверить состояние батареи.Это довольно просто благодаря встроенному индикатору разряда аккумулятора. Если аккумулятор теряет энергию, необходимую для качественной работы, на дисплее отображается соответствующая картинка, сопровождаемая звуковым сигналом. И хотя эта причина встречается крайне редко, особенно со Starline, необходимо обязательно изучить все возможные варианты.

Вторая причина может заключаться в замене аккумулятора. Время автоматически сбрасывается при установке новой батареи.

Будьте осторожны, замена аккумулятора неизбежно влечет за собой сброс защиты от взлома, поэтому первое, что нужно сделать, - это не установить новый индикатор, а настроить автомобиль на сигнализацию Starline.

Другая причина - неправильно настроенные индикаторы часов или неправильная процедура настройки.

Поиск и устранение неисправностей

Независимо от условий, вызвавших сбой или сброс, вам необходимо восстановить часы. Это можно сделать двумя способами:

Classic Время устанавливается с помощью сервисных команд на пульте дистанционного управления;
Radical. Замени аккумулятор на ноль часов ноль минут. Значения времени будут сброшены на ноль, отсчет начнется с заданной точки.

Установка новых индикаторов на дисплее аварийной сигнализации Starline обычна для большинства моделей. Они выполняются по специально разработанному алгоритму работы, который условно можно разделить на три типа, в зависимости от генерации сигнализации Starline и некоторых ее особенностей.

Выполните настройки для серии E, D, B.

Автомобильная сигнализация Звездочка, D и линия позволяют установить период времени, выполнив следующие действия:

Нажмите и удерживайте четвертую кнопку на панели управления, пока не будет отсчитывать три сигнала - один длинный и два коротких.Затем на экране появятся 4 функции меню. Выберите желаемый, снова нажав четвертую кнопку. Вы можете установить дату и время с помощью первой функции. Обозначается как F-1. Затем снова зажать четвертую кнопку, дождаться двух звуковых сигналов и приступить к установке времени с помощью первых двух сервисных клавиш.

Выполните настройки для серии A.

Настройка необходимых параметров для сигнализаций Starline A-Series зависит от номера модели.

I предусматривает наличие четырех служебных ключей, определяющих характеристики производимых команд.

На этих устройствах можно установить временные параметры долгим нажатием четвертой кнопки. После трех последовательных звуковых сигналов цифры на часах начнут мигать, и вы можете изменить значение, используя вторую и третью клавиши. Чтобы установить минуты, снова нажмите четвертую кнопку и повторите шаги.

Имею упрощенный вид и радует наличием трех сервисных кнопок.

Чтобы выполнить эту процедуру на цепочках для ключей этих моделей, нажмите и удерживайте третью кнопку со звездочкой до трех отличительных сигналов. Затем вы можете установить часы и минуты. Клавиши открывания и закрывания замка позволяют уменьшать или увеличивать числа, а кнопка - звездочка для перехода между часами и минутами.

Что будет, если не настроить

В этом случае вы можете потерять дополнительную информацию.Основные - параметры автозапуска, такие как запуск после сигнала тревоги, после указанного интервала или с таймера, для моделей a91 и b9 не будут выполнены.

Следствием этого может быть непрогретый двигатель и увеличенное время приема, выход из строя стартера из-за больших нагрузок во время стандартных запусков в холодное время года и необходимость замены аккумуляторной батареи, когда автомобиль не используется в течение длительного времени в холодную погоду.

Охранная система StarLine A91 относится к классу бюджетных сигнализаций.Несмотря на это, он обеспечивает все необходимые функции для защиты автомобиля, а сама противоугонная система отвечает всем применимым требованиям. Поток данных в Starline A91 проходит через восемь чередующихся каналов с использованием 128-битного кода скремблирования.

Кроме того, система предлагает интеллектуальный вариант запуска двигателя. Благодаря этим функциям перехватить сигнал охранной сигнализации крайне сложно, так как сигнализация самостоятельно выбирает частоту связи между пультом ДУ и головным устройством в автомобиле.Такая особенность в городских условиях и повышенный уровень радиопомех играет ключевую роль.

Как запустить двигатель с пульта

Как упоминалось выше, сигнализация StarLine A91 имеет функцию дистанционного запуска двигателя. Но перед настройкой автозапуска выполните несколько шагов:

Установите ручку переключения передач в нейтральное положение (выключите все передачи).
Включите ключ зажигания и выньте его. Двигатель необходимо выключить.
Затяните ручной тормоз.
Закройте все двери, дверь задка и капот.

Для успешной настройки автозапуска важно четко следовать заданному алгоритму. В противном случае удаленный запуск не удастся. Если автомобиль подготовлен должным образом (двигатель заглушен сигнализацией Starline A91), его можно запустить на пульте ДУ разными способами:

Нажмите и удерживайте первую кнопку в течение трех секунд. Как только вы услышите звуковой сигнал, нажмите третью кнопку.
Настроен на периодический запуск двигателя с пульта дистанционного управления.

Эта опция особенно актуальна зимой, когда необходимо время от времени прогревать двигатель. Панель управления StarLine A91 может в автоматическом режиме запускать двигатель и нагревать его столько раз, сколько необходимо - один раз в два, три, четыре часа или один раз в день.

Установить автоматический запуск по температуре и времени

Безопасность системы Starline A91 Dialog заключается в удобстве настройки автоматического запуска.Последний можно настроить так, чтобы функция запускала двигатель при понижении температуры до определенного уровня или в определенное время.

Разрешить запуск температуры

Для настройки автоматического запуска по температуре необходимо учесть некоторые условия для корректной работы данной опции - место установки, наличие датчика температуры, а также его исправность. Чтобы активировать функцию, выполните серию шагов:

Долгое нажатие третьей кнопки (с изображением «звезды»).
Дождитесь звука от пульта ДУ (звук должен быть разовым).
Посмотрите на дисплей - на нем будет мигать левый значок внизу дисплея.
Кратковременно нажмите третью кнопку и затем перейдите в меню к значку термометра (третьему слева).

Как только вы убедитесь, что желаемая функция настроена на будильник, нажмите первую кнопку, чтобы войти в режим. Если вы хотите выключить его, нажмите вторую кнопку на корпусе пульта ДУ.Теперь посмотрите на дисплей - вместо часов должен появиться параметр температуры двигателя, при котором сработает автостарт.

После подсветки температуры ничего делать не нужно - через 8-10 секунд брелок для ключей Starline A91 издаст звуковой сигнал и на экране появятся часы. При этом третий значок термометра остается затемненным. Внешний вид изображения можно контролировать правильностью автозапуска по настройкам температуры. Если значок яркий, функция отключена, а если он темный, параметр включен.

Настройка времени автозапуска

Чтобы включить эту опцию для аварийных сигналов StarLine A91, выберите второй значок на дисплее. При этом фары автомобиля должны один раз мигнуть, а кольцо для ключей охранной системы должно подать сигнал в виде мелодии. На этом настройка времени автозапуска завершена. Система самостоятельно подаст команду на завод двигателей в определенное время.

Если машина не завелась с первой попытки, вторая попытка готова. В этом случае время работы стартера автоматически увеличивается на 0,2 секунды.Таймер устройства имеет четыре попытки запустить двигатель. Если они все изношены, но двигатель все равно не запускается, на пульте дистанционного управления Starline A91 раздастся звуковой сигнал.

Чтобы настроить автоматический запуск по времени, выполните следующие действия:

Если рассмотренные манипуляции выполнены правильно, настройка автозапуска будет завершена. Теперь сигнализация StarLine A91 подаст команду на запуск двигателя с заданным интервалом.

Деактивация опций происходит по аналогичному алгоритму.Только то, что выбор подтверждается второй кнопкой, которая показывает открытый замок. Если двигатель запустился успешно, на дисплее появляется значок выхлопных газов. При этом фары автомобиля должны мигнуть три раза, а звуковой сигнал - три раза.

Почему не работает автозапуск - основные причины

Во время работы устройства могут возникнуть ситуации, при которых автозапуск Starline A91 не работает с пультом дистанционного управления. Причина этого явления, как правило, связана не с выходом из строя одной из деталей, а с ошибками в работе или настройке.В случае неисправности при автозапуске могут возникнуть проблемы с настройками программного обеспечения автомобиля.

Основные признаки неисправности:

Дверь автомобиля нельзя закрыть с помощью пульта дистанционного управления. Здесь лучше обратиться к мастерам на заправке. Для устранения неисправности необходимо проверить и рассчитать расположение зазора в цепи между основным блоком и дверью, соответствие проводов привода заданным техническим требованиям, а также правильную настройку закрывания двери. импульс.
На команды связки ключей StarLine A91 не отвечает основной блок, установленный в машине. Такую поломку, как правило, можно объяснить низким уровнем заряда батареи или залипанием клавиш управления. Решение проблемы - полная замена пульта ДУ и его регистрация в сигнализации.
Датчик удара не работает. Перенастройка - правильное решение.
Автозапуск Starline A91 не активирован. Часто причиной является обрыв проводки, которая может выйти из строя.Кроме того, причиной поломки может быть неправильно установленный обход иммобилайзера (чаще всего антенны). Также проверьте правильность настроек автозапуска.
Тревога срабатывает слишком часто. Возможны две причины - повышенная чувствительность датчика или появление ржавчины на концевых выключателях.
Машинная сирена не работает. Причин может быть несколько - вышла из строя сама сирена или неисправна проводка автомата. Для устранения поломки может потребоваться замена источника сигнала или ремонт проводки автомобиля.

Видео: Настройки автозапуска Starline A91, по температуре (по таймеру, будильник)

Установка часов, таймера и будильника для автосигнализации Starline необходима для точного включения функции по времени. Например, использовать удаленный автозапуск двигателя. Сделать это можно самостоятельно, воспользовавшись инструкцией по эксплуатации.

[Скрыть]

Инструкции по установке времени

Процедура установки времени на пульте дистанционного управления Starline может отличаться в зависимости от модели будильника.

Как установить и установить время на пульте дистанционного управления:

Возьмите пейджер и удерживайте клавишу на третьем номере, он используется для регулировки настроек системы часов. Удерживайте кнопку до тех пор, пока динамик пульта дистанционного управления не издаст один мелодический импульс. Затем вы услышите еще один короткий звуковой сигнал, за которым последуют еще две короткие мелодии. Это означает, что вы успешно вошли в режим программирования часов. На «сигнальном» брелке замигает индикатор часов. Используя кнопку под первым числом, часы увеличиваются, а используя вторую кнопку, этот параметр можно уменьшить.
Затем кратковременно нажмите третью кнопку, чтобы установить минуты. При этом на дисплее начинает мигать индикатор минут. Клавиша 1 увеличивает минуты, а вторая - уменьшает.
Затем нажмите кнопку 3, пейджер перейдет в режим активации параметров тревоги. Когда соответствующий индикатор начинает мигать, первая кнопка увеличивает показания, а второй - уменьшаются.
Нажмите кнопку еще раз, чтобы установить минуты срабатывания будильника. Аналогично выполняется процедура увеличения и уменьшения параметров.
Еще одно короткое нажатие кнопки 3 включает или отключает тревогу. Кнопка «сигнализация» 1 активирует функцию, а клавиша № 2 деактивирует ее.
Если вы продолжите нажимать кнопку с цифрой 3, откроется меню для установки таймера будильника. Когда индикатор опции начинает мигать, первая и вторая кнопки уменьшают или увеличивают параметры. При следующем кратковременном нажатии вместо третьей клавиши будет мигать индикатор минут. Значение регулируется аналогичными кнопками.После настройки нажатие кнопки с цифрой 3 включит или отключит опцию.
Для выхода из режима настройки часов просто не трогайте кнопки на пейджере в течение пяти секунд.

Ирина Белоусова показала, как самостоятельно установить время на пейджере Starline.

Как установить время на связке ключей, E91, B94:

Чтобы войти в меню настроек, нажмите и удерживайте кнопку под номером 4. Кнопку удерживайте до тех пор, пока пейджер системы охранной сигнализации не издаст один длинный, а затем два коротких звуковых сигнала. .
Затем вы услышите еще один длинный сигнал и два коротких сигнала. На экране пейджера отображается первый вариант. Первая и четвертая клавиши выбирают нужную функцию. F1 используется для настройки времени и даты.
После выбора параметра нажмите и удерживайте четвертую кнопку, пока не услышите два коротких звуковых сигнала.
Укажите управляющий параметр. Пейджер позволяет настраивать не только минуты и часы, но также дату, месяц и год. Чтобы выбрать желаемое значение, нажмите четвертую или первую клавишу.
После выбора параметра значения корректируются с помощью второй и третьей кнопок.
После установки всех значений выйдите из режима настройки. Сигнал тревоги отключится автоматически, если вы не нажимаете кнопки пейджера в течение восьми секунд. Вы можете выйти из меню настроек, удерживая первую кнопку на передатчике. О выходе из режима сообщат два кратковременных сигнала пейджера.

Причины сбоев настройки

Если на контрольном устройстве отображается неправильное время, в первую очередь необходимо провести диагностику состояния аккумулятора на пейджере.Все пульты дистанционного управления Starline оснащены функцией индикации уровня заряда батареи. Когда аккумулятор теряет свою емкость и не может выполнять основную функцию, на экране отображается индикатор разряда. Помимо значков на дисплее, пульт дистанционного управления издает характерный мелодичный сигнал.

Причиной неисправности может быть замена аккумулятора. Время автоматически сбрасывается, когда в пейджер устанавливается новая батарея. Обратите внимание, что сигнализация защиты от кражи будет сброшена при замене адаптера переменного тока. После замены аккумулятора активируйте безопасный режим. Только после этого можно установить индикаторы времени. Проблема сбоя настройки может быть связана с тем, что автовладелец допустил ошибки при настройке.

Андрей Шаршуков показал, как настраиваются значения времени в связке ключей от комплекса Starline A93.

Поиск и устранение неисправностей

Для решения проблемы проведите диагностику пульта дистанционного управления и, при необходимости, замените источники питания. Если неисправность возникла в результате выхода из строя самого пейджера, устройство необходимо отремонтировать или заменить.

После устранения причины неисправности Starline потребуется сбросить часы.

Есть два варианта:

Традиционный Параметры синхронизации устанавливаются, как описано выше.
Радикал. Замена источника питания на пейджере 00-00. Все временные параметры будут автоматически сброшены, и время начнет отсчет с указанной точки.

Что произойдет, если не установить часы?

Может произойти сбой в работе двигателя дистанционного запуска.Привод устройства не сможет запуститься вовремя по будильнику, по истечении заданного времени или по таймеру. После реализации варианта дистанционного запуска силовой агрегат останется неотапливаемым, что из-за повышенных нагрузок может привести к выходу из строя пускового устройства.

Либеральное законодательство о защите прав угонщиков не позволяет автовладельцу использовать в борьбе с этим злом такие эффективные средства, как медвежьи ловушки, электричество и взрывчатые вещества.

Таким образом, каждый водитель не может этого сделать без установки электронной защиты на своем движимом имуществе. Для правильной работы существует огромное количество моделей таких устройств, которые требуют не только профессиональной установки, но и правильной настройки в процессе эксплуатации транспортного средства.

Все параметры радиоустройства четко определены во время производства средств управления сигнализацией и не могут быть изменены, но пользовательские настройки, такие как установка точного времени, должны быть правильно установлены.

Как выставить время на брелке Starline A91 будет подробно рассказано в статье, но для начала нужно выяснить, зачем нужно выполнять такие действия.

Зачем нужно устанавливать время на брелке

Современный автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения, которым можно управлять дистанционно. Установка времени на пульте ДУ Starline необходима, прежде всего, для правильной установки тайминга автоматического запуска двигателя.

Несмотря на то, что для начала движения нет необходимости прогревать двигатель, ввиду наличия минимальных тепловых разрывов в двигателе современных автомобилей эта функция будет очень полезна зимой.Чтобы предварительно запрограммировать автомобиль на определенные действия, вам необходимо выполнить простую настройку аварийного пейджера.

Установка времени: пошаговая инструкция

Чтобы правильно установить время на брелке Starline A91, вам необходимо пошагово выполнить следующие шаги:

1. Кнопку № 3 (отображается звездочка) удерживайте до тех пор, пока не услышите 3 звуковых сигнала. После выполнения описанных выше действий значок часов начнет мигать.Теперь вы можете установить время с помощью кнопок 1 и 2. Кнопка 1 увеличивает количество часов, а кнопка 2 соответственно уменьшает значение времени.

2. Когда часы установлены, кратковременно нажмите кнопку 3 и установите минуты. Так же, как и при установке часов, минуты устанавливаются с помощью кнопок 1 и 2.

3. На следующем шаге будильник будет настроен. Для этого кратковременно нажмите кнопку 3. Когда значок начнет мигать, вы также можете установить индикацию этого режима, нажав кнопки 1 и 2.

Как видите, настройка времени на связке ключей A91 Starline несложная, но вы должны быть очень осторожны, чтобы не перепутать режимы при настройке. Мигание соответствующего значка на дисплее помогает правильно настроить пульт дистанционного управления.

Причины частого нарушения настроек сигнализации

Если вам нужно часто корректировать время, вы должны определить, что вызвало нестабильную работу электроники. Наиболее частые причины удаления временных настроек в брелке Starline A91:

Слабый аккумулятор.
Нет надежного контакта между аккумулятором и выводами устройства.
Заводской дефект или неисправность программного обеспечения устройства.

В первом случае проблема частой смены настроек времени решается заменой батареи. Для выполнения этой операции достаточно разобрать брелок, вынуть использованный аккумулятор и установить новый.

Новый аккумулятор должен быть полностью идентичен замененному элементу по размеру и показателям силы тока.Если есть возможность приобрести более дорогой аккумулятор, сделайте это. При использовании качественных аккумуляторов частота замены значительно сократится.

Если нестабильная работа брелка вызвана сгибанием или разрывом контактов, вы также можете решить эту проблему самостоятельно. В первом случае достаточно развернуть эластичные контакты, чтобы усилить их давление на контактную часть аккумулятора. При обрыве контакта эту деталь можно припаять маломощным паяльником с острым наконечником.

Поврежденное кольцо для ключей, вызванное производственными дефектами, должно быть удалено за счет производителя. Если работоспособность устройства нарушена по вине водителя, то ремонт или замена устройства производится за свой счет.

При поломках, которые невозможно отремонтировать своими руками, следует обращаться в специализированные мастерские, где специалисты определят точную причину неисправности устройства и произведут качественный ремонт или замену автомобильного брелока Starline A91.

П.С. Как установить время на брелке Starline A91 рассказано в статье. Если в приборе установлен качественный аккумулятор, то эта процедура потребуется редко. Со временем последовательность действий забывается, поэтому рекомендуется установить эту статью во вкладках браузера для быстрого поиска в случае необходимости.

Что такое иммобилайзер брелка? Как привязать кулон с иммобилайзером

Иммобилайзер

- одно из самых эффективных средств защиты от краж, когда-либо изобретенных автомобильными инженерами. Принцип работы устройства довольно прост. Если злоумышленник пытается управлять транспортным средством, устройство блокирует работу основных узлов компьютера. Страховые компании не могут игнорировать такую эффективную защиту транспортных средств. Некоторые люди согласятся заключить соглашение о компенсации за кражу только в том случае, если автомобиль оборудован иммобилайзером.

Как устроено устройство, зачем нужен брелок иммобилайзера?

Сторонний наблюдатель не может определить наличие защитного устройства на машине. Он не издает никаких звуков или световых сигналов. Работа устройства полностью скрыта от посторонних глаз до тех пор, пока не сработают защитные механизмы. Если злоумышленник найдет и сломает устройство, даже в этом случае все важные системы автомобиля останутся заблокированными. Однако и в этом случае проблемы возникают и с реальным владельцем машины, имеющей брелок иммобилайзера.Это позволяет отключить защитную систему.

Необходимо подробнее обсудить, какие узлы блокируют устройство. Если злоумышленнику удастся попасть в машину и получить доступ к приборной панели, он может попытаться запустить двигатель. В этом случае устройство автоматически блокирует работу основных систем машины: зажигание

, стартер
, подача топлива
.

В результате машина отказывается заводиться.Механизмы безопасности можно остановить с помощью ключей иммобилайзера, запрограммированных для использования с этим автомобилем. После получения сигнала от владельца автомобиль возвращается в рабочее состояние.

Можно ли использовать иммобилайзер в качестве замены сигнала?

Устройство отлично дополняет сигнализацию, но не подлежит полной замене. Устройство не имеет возможности уведомить владельца о краже. Если такой инцидент все-таки произойдет, велика вероятность того, что он будет разграблен к моменту обнаружения автомобиля.Воры могут посягнуть на ценности внутри салона, украсть аккумулятор и другие детали. В этом случае брелок иммобилайзера ВАЗ или автомобиля другой марки не посылает сообщение владельцу. Устройство работает без обратной связи. Только специализированные системы сигнализации могут предупредить вас о похищении.

Обнаружение иммобилайзера - чрезвычайно трудоемкая задача для злоумышленника. Некоторые модификации включают не менее 10 миниатюрных устройств, которые объединены в одну систему и контролируют проводку автомобиля.Иногда устройства вживляют прямо в защитные блоки. Если у автовладельца есть брелок с иммобилайзером Starline, он может спокойно относиться к своему имуществу. Его машина оснащена такой сложной системой. В то время как профессиональные угонщики могут попытаться преодолеть систему защиты, крайне редко удается создать условную. Часто им не хватает времени, чтобы отключить все датчики.

Какие компоненты входят в состав иммобилайзера

Система защиты состоит из 3 основных компонентов:

блок управления,
электромагнитные реле;
ключ (бирка с этикеткой).

Блок управления является основным элементом системы и отвечает за активацию устройства. Включает и выключает брелок иммобилайзера. Содержащаяся на нем этикетка распознается машиной. Затем владелец получает доступ к устройству.

Электромагнитное реле при получении Соответствующий сигнал размыкает электрические сети, в результате чего машина переходит в состояние покоя. Брелок-брелок - это элемент управления. Он считается собственностью владельца машины и используется для активации функций защитной системы.

Назначение клавиши

Ключ - это тип системного пароля. В случае распознавания автомобиль можно запустить в обычном режиме. В противном случае возникает засор. В случае утери брелка иммобилайзера «Калину» (или любую другую машину - не суть) просто нельзя закатать. Внутри ключа находится кодовая микросхема. В нем хранится сигнал или код, который может распознать блок управления.

Важно бережно обращаться с ключом.Если автовладелец потерял ключ цепи иммобилайзера, перепрограммировать систему очень сложно. Это дорогостоящая процедура. В этом случае часто бывает необходимо полностью заменить все компоненты системы, включая модуль управления и электромагнитные реле.

Виды иммобилайзеров

Существуют различные модификации устройства. В некоторых случаях устройство позволяет злоумышленнику завести машину и даже проехать определенное расстояние. Но через 200-300 метров двигатель останавливается и машина полностью перестает реагировать на нажатия кнопок и рычагов.Смысл модификации в том, что у преступника есть возможность покинуть изолированное место, где происходит похищение. Он выходит на открытую площадку. Здесь ему гораздо опаснее продолжать манипуляции с автомобилем. Чаще всего угонщик просто «внезапно» оставляет на своем месте остановившуюся машину. С этой системой работает иммобилайзер брелка "Санта Фе" 2003 года выпуска. и некоторые другие модели автомобилей.

Современные модификации иммобилайзеров включают транспондерную систему.Обладает следующими преимуществами:

имеет высокий уровень защиты от взлома;
, чтобы свести к минимуму риск кражи;
работает по бесконтактному принципу работы;
для разблокировки системы - иммобилайзер брелка, содержащий кодированный код высокой сложности;
автоматическое считывание ключевого кода и разблокировка системы при попадании автовладельца в поле действия устройства.

Проблемы, возникающие при работе иммобилайзеров

Чаще всего трудности возникают с иммобилайзером и ключом.Его можно банально потерять. В некоторых случаях код шифрования удаляется. Во избежание проблем с устройством следует выбирать модели известных производителей. Хорошее решение - иммобилайзер SmartCode, который представляет собой корпус , кольцо для ключей выполнено из качественного пластика.

При замене некоторых компонентов системы может наблюдаться несовпадение зашифрованных сигналов в ключе с одной стороны и блоке управления с другой стороны. Особенно часто эта проблема возникает при использовании бывших в употреблении запчастей.

Можно как-то самому решить проблему, если иммобилайзер "Старлайн" не видит связку ключей? Однозначно ответить на этот вопрос невозможно. Все зависит от типа поломки. Однако, как показывает практика, в большинстве случаев владельцу устройства приходится обращаться за помощью к специалистам. Ситуация немного проще, если устройство находится на гарантии.

Что делать при выходе из строя блока управления

Основным компонентом системы является блок управления.Многим владельцам автомобилей, оснащенных иммобилайзером, хотя бы раз приходится сталкиваться с поломкой этого агрегата.

Какие варианты решения проблемы?

Покупка нового рулевого механизма, пульта, иммобилайзера и электромагнитного реле. В этом случае устройства программируются с нуля и интегрируются в систему. Такой вариант решит проблему для автовладельца от 400 долларов и выше.
Покупка только нового блока управления без дополнительных комплектующих.Основная сложность - перепрограммировать устройство для нормальной работы с другими компонентами системы. Процедура довольно сложная, и даже для ее выполнения все же необходимо найти квалифицированного специалиста. За работу нужно отдать чуть меньше, чем в первом случае.
Покупка б / у комплекта запчастей (блок, реле, брелок). В этом случае ничего программировать не нужно. Необходимо только заменить вышеперечисленные компоненты, установленные на приобретенном устройстве.После этого можно запустить двигатель автомобиля в штатном режиме. Стоимость решения от 200 долларов.

Как лучше всего решить проблему?

Примерно в половине случаев автовладельцы предпочитают решить проблему вторым способом. Это самый дешевый вариант. Минус решения - использование использованных комплектующих. Доподлинно неизвестно, в каких условиях они эксплуатировались раньше. Об их состоянии сложно судить. Поэтому при покупке неясно, как долго использованный блок управления может нормально функционировать, не создавая проблем для владельца транспортного средства.В любом случае не стоит отчаиваться, если однажды ключевой иммобилайзер ВАЗ-2110 или другой автомобиль перестанут работать должным образом. Всегда можно найти решение. Вам просто нужно обратиться к грамотному специалисту.

Что делать, если я потерял брелок?

Если вы потеряете брелок, вы должны будете купить новый. Затем необходимо перепрограммировать блок управления. Новые идентификаторы ключей хранятся в памяти иммобилайзера, что впоследствии может быть сочтено системой правильным.

Если была программная ошибка и брелок иммобилайзера Santa Fe 2003 года. или автомобиль другой марки перестает работать, необходимо перезаписать идентификатор обратно в память в памяти устройства. После выполнения этой процедуры система перейдет в обычный режим, и владелец автомобиля по-прежнему сможет использовать старый чип-ключ.

Как привязать мультиплексный брелок к иммобилайзеру?

Есть несколько способов завязывания. Выбранные вами параметры зависят от типа устройства.Если был заменен цепной ключ мультиплексного иммобилайзера (две кнопки), действуйте следующим образом:

Вставьте ключ в замок.
Нажмите кнопку закрытия двери.
Включите зажигание.
Подождите 10 секунд, а затем отпустите кнопку.
Зажигание выключено, вынуть ключ.
Повторите процедуру (шаги 1–5) от 1 до 3 раз.

Этот метод решит проблему в большинстве случаев.

Как привязать брелок к одной кнопке?

Указанный выше метод подходит не для всех случаев. Если у автовладельца есть брелок-иммобилайзер с одной кнопкой, то процедура привязки устройства следующая.

Необходимо проверить, плотно ли закрыта дверь автомобиля. Блокировки не должны блокироваться.

Затем нажмите и удерживайте большую кнопку, пока светодиод не перестанет мигать.
После отпускания кнопки светодиод должен равномерно погаснуть.
Затем нажмите кнопку. Диод должен погаснуть.
Затем водитель должен открыть дверь и вставить ключ зажигания.
Затем будет нажата кнопка на пульте дистанционного управления.
Затем включите зажигание и подождите не менее 10 секунд.
Теперь можно выключить зажигание.
Через 5 секунд брелок должен быть в рабочем состоянии.

В отечественных автомобилях часто используется брелок с одиночным иммобилайзером.«Приора» и другие российские автомобили оснащены такой системой из-за ее простоты, надежности и невысокой цены. Вряд ли злоумышленники, наступившие на недорогую машину, зря потратят время на поражение даже самых примитивных систем защиты.

Самые популярные модели иммобилайзеров

Есть общепризнанные лидеры в области производства категорий представленных устройств. К таковым можно отнести следующие компании:

SmartCode.
StarLine.
Pandect.
ProKey.
Дух.

Один из продуктов StarLine с лучшим соотношением цены и качества. Предлагает простые и надежные системы, получившие высокую оценку специалистов. В моделях компании программная и аппаратная составляющая находится на высоком уровне. При этом брелок иммобилайзера StarLine S770 и другие модификации имеют эргономичную форму. Приятно держать в руке. Краска не проникает, и продукт долгое время сохраняет презентабельный вид.

Продукты SmartCode заслуживают внимания. Компания была одним из пионеров в этой отрасли. Его технология позволяет изготавливать высококлассное оборудование. Очень редко жалобы от водителей, устанавливающих иммобилайзер SmartCode в свой автомобиль. Футляр для ключей изготовлен из высококачественных материалов. Во всех моделях используются дорогие электронные компоненты. Это снижает вероятность повреждения до минимума.

p> .

Тревога не реагирует на брелок

Водители

часто сталкиваются с ситуациями, когда сигнализация не реагирует на брелок. В итоге приходится открывать машину ключом, который активирует сирену, а не из приятных ощущений. Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок и как устранить причины, приводящие к сбою в работе?

Причины отказа сигнализации

Причины, по которым сигнал тревоги не реагирует, могут быть самыми разными. Большинство из них легко устранить, не прибегая к услугам автосервисов или мастеров, устанавливающих системы безопасности.Ремонт автомобильных пультов - простая процедура, которую может выполнить любой автолюбитель.

Вшить батарейки в ключ

Если устройство не реагирует на сигнал тревоги, велика вероятность того, что батарейки в связке ключей были или были перемещены из своих мест. Постепенное снижение заряда аккумулятора часто сопровождается потускнением светодиода и экрана.

Исправить ситуацию может банальная замена батареек. Для этого открывается корпус брелока, который мягко гремит о твердую поверхность.Аккумулятор должен выпасть из розетки. После установки новой батареи в аварийный ключ система будет реагировать на нажатия клавиш.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Часто такие зоны расположены вблизи закрытых объектов, аэропортов и предприятий. Источниками помех могут быть электромагнитные поля, большие транспортные заторы или инкассаторские автомобили, из-за которых нет необходимости останавливаться рядом с ними.

По этой причине убедитесь, что тревога не реагирует на пульт, можно поднести устройство ближе к приемнику и нажать соответствующую кнопку.Если такие меры бесполезны, автомобиль необходимо проехать несколько сотен метров и повторить процедуру с пультом дистанционного управления.

Недостаточно напряжения для запуска системы

Низкое рабочее напряжение батареи Недостаточно батареи для активации системы сигнализации. Кроме того, сигнализация издает звуковой сигнал и не реагирует на пульт, если на улице сильные морозы.

Многие передатчики не работают, если они находятся вне зоны покрытия сигнала и продолжают нажимать кнопки.Это часто случается, когда кольцо для ключей находится в кармане брюк или когда с ним играют маленькие дети.

Изношенная сигнализация

Дальность срабатывания сигнализации, сработавшей длительное время, со временем может уменьшаться. Одной из причин может быть отказ антенны, принимающей сигнал от передатчика, который установлен в автомобиле. Есть вероятность, что при установке системы были допущены ошибки, которые привели к таким последствиям.

Пульт дистанционного управления не синхронизируется с автомобилем.

В таких случаях передатчик не может правильно обмениваться данными, сигнал тревоги не реагирует на пульт дистанционного управления.Что делать в этой ситуации? Идите к мастерам, которые могут снова включить сигнализацию. Для этого вам необходимо в безопасном режиме выключить всю вашу систему. Ремонт пультов автосигнализации путем перепрограммирования можно произвести самостоятельно - как правило, весь процесс описан в системном руководстве и представляет собой простой алгоритм, который выполняется нажатием определенной последовательности клавиш.

Что делать, если сигнализация перестает реагировать на сигналы дистанционного управления?

Провести авторемонтную сигнализацию или далеко не каждый автовладелец сможет от нее отдалиться.Для тех, кто не уверен в своих силах, есть несколько способов оживить неработающую систему.

Возможность аварийного отключения. Любая система безопасности может быть усилена специальным кодом. В комплекте с сигнализацией и устанавливается при установке. Для ввода цифровой комбинации используйте кнопку Valet - она находится рядом с рулевым колесом автомобиля, на центральной консоли или рядом с устройством. Код может быть последовательной последовательностью нажатий клавиш или любой другой комбинацией.
Повышенная производительность системы отключения по срабатыванию сигнала. Метод тривиальный, но действенный: машина открывается и брелок сигнализации почти приближается к агрегату. Кнопка на передатчике нажимается несколько раз быстро - обычно этого достаточно, чтобы отключить охранную систему.

Что делать, если сигнализация Starline не реагирует на пульт

Решить проблемы с автосигнализацией «Старлайн» поможет простыми действиями, которые, несмотря на свою примитивность, очень эффективны.Один из них - замена батареек в пульте дистанционного управления. Чтобы передатчик работал полноценно, вам нужно только использовать качественные батарейки, которых хватит на долгое время. Китайские аккумуляторы для автосигнализации лучше не использовать - они быстро разряжаются и приводят систему в негодность.

Важно место, где вы купили товар. Не стоит покупать аккумуляторы в сильные морозы на улице - при нагревании срок их службы сократится в несколько раз и есть вероятность, что они разрядятся сразу после установки.Кроме того, у вас должен быть запасной аккумулятор на случай, если пульт перестанет работать.

Если установка новой батареи не дала желаемых результатов и сигнал тревоги «Starline» не реагирует на связку ключей, следует учитывать другие факторы. Одной из причин сбоя системы может быть зависание передатчика, типичное для следующих ситуаций:

Автомобиль припаркован возле линии электропередачи или мощной радиостанции.
Батарея почему-то разряжена.
Кнопки пульта дистанционного управления были нажаты несколько раз за пределами зоны действия системы охранной сигнализации.

Последний случай решился довольно просто - достаточно отъехать на машине на несколько сотен метров и проверить работу пульта.

Другие причины выхода из строя пульта ДУ

Если вышеперечисленные действия не дали желаемого эффекта, все дальнейшие мероприятия требуют ремонта с помощью паяльника, мультиметра и осциллографа.

Брелок брелка открывается и его содержимое тщательно проверяется на наличие микротрещин и следов плохой пайки.
Различная грязь, шерсть, пыль, пылинки убираются мягкой щеткой. Протирать микросхемы спиртом или другим растворителем нельзя - это может привести к разрушению конденсаторов.
Негерметичные контакты и детали тщательно припаяли.
Напряжение проводов и других компонентов проверяется мультиметром. Также желательно проверить работу светодиодов и кнопок.

Мультиметр также проверяет расход заряда аккумулятора после нажатия кнопки - его значение не должно превышать 10% от общего заряда аккумулятора.

При анализе пульта рекомендуется проверять его на срабатывание и реакцию системы на нажатия кнопок. При отсутствии какого-либо подключения стоит проверить подстроечный конденсатор - наверное, на это есть причина.

Использование диэлектрического конденсатора изменяется нажатием кнопки и переходом в режим программирования на 10 шагов. Если система не была синхронизирована, действие повторяется.

Желательно выполнить все вышеперечисленные процедуры.Только при наличии хотя бы минимальных знаний в области электротехники. В противном случае велика вероятность полного выхода из строя сигнализации автомобиля и необходимости ремонта.

Отсутствие реакции системы охранной сигнализации на команды пилота - не самый большой урон. Устранить их можно самостоятельно, главное правильно определить причину поломки.

Ремонт автомобильных брелоков для сигнализации. Неисправности и ремонт сигнальных брелоков. Як цэ видбуваться

За 8 лет профессионального ремонта вироблямо брелков для автосигнализаций и пейджеров. Так же можем использовать брелок по фото (если вы не знаете модель), есть неточность, протест, запрограммирован на вождение вашей машины. Чтобы вернуть брелок в ремонт, вы можете позвонить нам по телефону или привезти брелок к нам.

Брелок ремонтный 15 хилин !
Не нужно проверять, заранее регистрироваться не нужно.

Ми здіснюмо два вида и ремонт брелка

Стационарный ремонт

Ремонт в нашем магазине хороший. Вам нужно перейти не на тот брелок, а при необходимости - на программу - на машине.

Экспресс-ремонт Visniy

Если у вас нет часа на то, чтобы доставить кулон в ремонт самостоятельно - мы готовы принять комплект.В этом случае вы оплачиваете ремонт + стоимость доставки брелка курьером.

Каким вы это видите?

Позвони мне, прижжак курьер, отнеси сломанный брелок в мой ремонт и верни брелок обратно.

Робот Mi vikonuєmo nasty vidi для ремонта брелоков:

замена дисплея
замена кнопок
Замена корпуса брелока
Ремонт неисправностей микросхем робота
брелок перекодування

Об основных недостатках брелков можно задаться вопросом

Ми виробляємо ремонт брелоков новых марок

ремонт брелка с автосигнализацией Starline (Старлайн)
ремонт брелоков для автосигнализации Шерхан (Scher-khan)
ремонт брелка автосигнализации Томагавк (Tomahawk)
ремонт брелка для автосигнализации Cenmax (Кенмакс)
Автосигнализация шериф
ремонт брелоков для автосигнализации Центурион (Centurion)
ремонт брелков сигнализации Harpoon
ремонт брелоков сигнализации Сталкер
ремонт брелоков для автосигнализации Pandora (Пандора)

Автосигнализация	замена кнопок	Замена дисплея RK	замена на кузов
Starline - A4	+	+	+
Starline - A6	+	+	+
Starline - A8	+	+	+
Starline - A9	+	+	+
Starline - B6	+	+	+
Starline - B9	+	+	+
Starline - C4	+	+	+
Starline - C6	+	+	+
Starline - C9	+	+	+
Starline - A61	+	+	+
Starline - A91	+	+	+
Starline - E60	+	+	+
Starline - E90	+	+	+
Starline - A62	+	+	+
Starline - A92	+	+	+
Starline - B64	+	+	+
Starline - B94	+	+	+
Щер-хан 3	+	+	+
Щер-хан 5	+	+
Щер-хан 6	+	+
Щер-хан 7	+	+	+
Щер-хан 8	+	+	+
Щерхан А	+	+	+
Щерхан Б	+	+	+
Томагавк X5	+	+	+
Томагавк TW-9010	+	+	+
Томагавк X3	+	+	+
Томагавк TW-9030	+	+	+
Томагавк TZ-9010	+	+	+
Томагавк ТЗ-9030	+	+	+
Cenmax бдительность	+	+	+
Cenmax ST-5	+		+
Cenmax V-5A	+		+
Cenmax ST-5A	+		+
Cenmax V-7	+	+	+
Cenmax ST-7	+	+	+
Cenmax V-6A	+
Cenmax ST-6A	+
Cenmax V-9A	+
Cenmax ST-9A	+
Cenmax ST-8A	+	+
Cenmax V-8A	+	+
Шериф ZX-1060	+	+	+
Шериф ZX-1055	+	+	+
Шериф ZX-910	+	+	+
Шериф ZX-925	+	+
Центурион твист	+
Центурион танго	+
Гарпун BC -1000	+		+
Гарпун BC-2000	+		+
Сталкер Лан-3	+	+
Пандора	+	+	+

Автоматическая сигнализация не проста на год с автомобилем и системой надстройки ric, без которой обойтись просто непросто.Вон позаботится об этой транспортной службе защиты от злоумышленников.
Еще более важный элемент сирены, без которого раскрыть операцию просто неудобно - это брелок. Как я похож на электронную приставку Поэтому вы можете уйти с дороги. В широком спектре необходимая квалификация и ремонт ключей для автосигнализации.

Общие причины неисправностей в системе сигнализации брелоков

Есть много причин, по которым вам следует избегать связок ключей.Здесь все основано на сигнальной модели и сборке схемы для наведения элементов. скользкий внешний вид, виды проблемі по любой причине Для тех, кто может найти ремонт брелков.

Автосигнализация Икщо не реагирует на пульт
В общем, заболеть и сразу запаниковать непросто. Еще чаще ловушки ловят таким образом, что вам не нужно ремонтировать брелки для ключей - просто переписывайте элемент жизни и заменяйте его во время потребления.Если такой возможности нет, то нужно обратиться к специалистам, потому что причины такого неравенства могут быть жуткими, прикрепив связку ключей от цели, мы в конечном итоге сожжем элементы возврата, чтобы заплатить Його.

Брелок Якщо перестал сигнализировать бачити
В общем, можно не те части зайти, прикрепив их к устройству, прервав сигнал декодером.
Сигнализация не реагирует на дополнительный брелок
Ремонт брелока автомобильной сигнализации может потребоваться, а может и не потребоваться.Часто бывает, что его просто не зарегистрировали в системе. Если проблема была записана, значит проблема была неизвестной, поэтому необходимо было сделать ошибку в связке ключей.

Якщо Брелок Дисплей
Mi viroblyaєmo заменить пульт дистанционного управления дисплеем. Узнайте об изменении моделей, для которых вы можете изменить отображение, вы можете в таблице.

Механический брелок
Коэффициенты Tsi є являются одними из самых обширных.В результате физического потока может быть много разных элементов связки ключей. Вызов компонентов антенны, кнопок и компонентов корпуса. Еще чаще ремонт брелоков Tomahawk, ремонт брелоков Scher-Khan и последняя сигнализация выполняется перед заменой дисплея брелока (если оборудование оборудовано этими элементами). Как правило, дисплеи имеют тенденцию расстраиваться из-за механического потока к ним из-за собственного шума.

При необходимости ремонта брелоков сигнализаций, самостоятельно все заново прописывать не нужно.удачная автомобильная сигнализация - цена системы складывания просто нереальная. Профессионалы без работы могут отремонтировать брелки для ключей Starline, отремонтировать брелоки для ключей Cenmax или насадки от других виробников. Дав гостю грабителю фахивцам, мы можем записать песню в том, что вашу машину будет охранять охрана (для самостоятельного ремонта, а не для подвоза).

от 500 руб. с установкой

с 2-мя видами гарантии

Ремонт брелока автосигнализации или в случае его замены требуется в наступлении:

Если автосигнализация не реагирует должным образом на команды дистанционного управления
потому что автоматическая сигнализация не знает о защите

Прежде чем вам нужно будет попытаться ускорить функцию аварийной сигнализации (проверьте модель автосигнализации - просмотрите инструкции вашей системы), затем активируйте сервисный режим (VALET / Valet) с одним из сигналов, доступных для вашего

Mi viroblyaєmo ремонт брелка автосигнализации замена аккумулятора на живые элементы, миток транспондерные карты , батарейки в брелоках, наручные часы и пейджеры, автосигнализации.Замена прошивок брелоков, миток, карт.

Экспресс-ремонт

Евроремонт в наших услугах. Вы должны пойти с непревзойденным брелком и установленным в автомобиле (где установлена система), чтобы знать программу автосигнализации, мигающую брелок.

Стационарный ремонт

Довгостроковый ремонт (может быть до двух видов) может осуществляться без необходимости в центральной части системы с помощью роторов системы или без застойной замены дополнительных запчастей, микросхем и т. Д.

Робот Mi vikonuєmo nasty vidi для ремонта брелка:
замена кнопки
спалення робот неисправности микрочипа
перекодування брелка

Вы можете связаться с нами по телефону и мы постараемся решить вашу проблему сразу же вместе с вами !!!

Mi-vikonumo ремонт брелков в автосигнализации, замена кнопок и батареек в часах и автопейджере для сигнализаций. При необходимости заменим или прошиваем ЖК-брелки и микоки Black Bug PanDect.Продажа новых брелков, а также кодов и программ в автосигнализации со звуковым сигналом и автоматическим запуском двигателя и других систем. Также возможно обновить диагностику автосигнализации без предварительной установки в автомобиле, в случае обнаружения неисправности, ремонта, переустановки, переподключения или установки новой автосигнализации. Если это причина, по которой вам не нужно выполнять аварийное отключение или получать сигналы от системы безопасности, она может «зависнуть» в качестве опции - в этом миксе есть значительный перерегулирование, но вам нужно указать, поэтому, пожалуйста, увеличьте скорость технология.помощь в дороге, свяжитесь с нами и немедленно исправьте техпомощь мастером до того, как сломается ваша машина или это единственная автомототехника.

Сигнализация в машине - система, у роботов, которые часто болеют. В большинстве случаев проблемы обнаруживаются по неработающей функции связки ключей. Якшко гарантія ште ді, ремонт автосигнализаций сданы довірити фахівцеві. Сначала можно попробовать решить проблему своими руками.

Основная поломка брелоков в автосигнализации

Если брелок автосигнализации не работает, необходимо перенастроить то, что вставлено в новый аккумулятор. Вы можете поднимать и опускать его, и вам нужно его заменить. Как обычно, повторное подключение пульта дистанционного управления робота вверх сохраняется, поскольку аккумулятор не заряжен. Ремонт блоков сигнализации на опорах автомобилей только в случае замены зарядного элемента. За такой вид випадок в машине отвечает запасной аккумулятор.

Как только автомобиль запирается, мы должны использовать ключ, чтобы отобразить его, для чего может быть подан сигнал. Для сиреневого звука вы знаете резервную батарею и заменяете ее на пульте дистанционного управления. Затем включается сигнал и проблема нарушается.

Можно старый аккумулятор оживить. На всем протяжении необходимо нагреть или немного деформировать корпус. Многопродуктовое письмо бывает не менее 2-х видов.

РАСШИРЕННОЕ ВИДЕО

Еще одна большая проблема, особенно с кольцами для ключей Inspector, - зависание.Причин несколько:

заливка мощного электромагнитного хвила в пульт;
нарушение синхронизации пилота с блоком управления, что связано с попыткой завести автомобиль от аккумулятора;
Часто нападение на брелок происходит далеко от дневной зоны йоги.

В этом случае вы также можете самостоятельно отремонтировать брелки автосигнализации. В целом необходимо выполнить аварийную разблокировку, нажав кнопку «Valet».О своей официальной информации в сервисном центре.

Ремонт брелоков на автосигнализации Старлайн, Аллигатор и Шерхан своими руками

брелка для ключей автосигнализации Старлайн, Аллигатор и Шерхан Пусть напоминают внешний вид и тот же принцип действия. Чтобы это исправить, нужно следовать одному и тому же шаблону. Даже выполнение описания манипуляции результатов не дало. Настройте синхронизацию пульта ДУ и домашнего блока за кадром.Цену можно отменить, нажав кнопку «Valet».

Якщо без посторонней помощи, ремонт брелоков, сигнальных старлайн проводим внутреннюю зацепку за помощью. Процесс состоит из нескольких основных этапов:

Услышать крик пилота и переосмыслить то, чего не хватает на внутренних запчастях, на случай грязи, рейда, волога и других проблем. Якшо воняет є, їх см. Сухой пензлик, голый или зубочисткой. Аккуратно Дают, не разрушайте детали от разного.Викторианская индустриальная эра закалилась, так что вы можете есть в функциональной части пульта дистанционного управления, что приведет к остаточному уничтожению вашего робота.
В ремонт сигнала Старлайн также входит робот с мультиметром. С другой стороны, пересмотрите вопрос спаек и подростков о возможных дефектах. Значение «0» указано в приложении maєbuti. Если вы его не видите, значит, проблема известна. В случае її усуення необходимо перепаять контакты или заменить деякі данные на новые.
До тех пор, пока все манипуляции не увенчаются успехом, ремонт автосигнализаций Starline должен продолжаться. Стоп, есть возможность накопить в бытовых стоках - добавить конденсатор. Чтобы повернуть его на 10 градусов, так как для синхронизации дня требуется увеличение градуса поворота.

По такому же алгоритму ремонтируются брелки «Шерхан». После того, как все удаленное управление выполнено, оно закрывается. Если сигнализация ни на что не реагирует раньше, необходимо включить до аварии.В крайнем случае необходимо заменить кулон на сигнал starline.

Замена застежек и установка новой кнопки

Крепление материнской платы тоже требует пересмотра. Якщо падав на брелок, большие отметки кварца, рассташивание под дисплеями. Його можно приклеить обратно, використовучи термопастой. Выбрана старая кнопка, очистить все контакты.

Далее можно увидеть установку новой кнопки дистанционного управления сигналом Starline.Все контакты запломбированы, а пластина протерта спиртом. Замените старый дисплей на новый своими руками.

При правильном использовании брелока ремонт автомобильной сигнализации с внутренних входов не потребуется, только система сможет нормально функционировать. Весь брелок нужно носить с осторожностью, он уникален. Пульт нельзя сразу выбросить, его фрагменты можно разбросать на несколько частей.

РАСШИРЕННОЕ ВИДЕО

Нажатие кнопки разрешено только на радио пульта дистанционного управления, без ремня можно рассердиться.Не рекомендуется обрезать близко к магниту фрагменты электромагнита на деталях брелока.

Ремонт автосигнализации пилотов

требуется только в крайнем случае. Это может быть в автомобильном ключе только аккумулятор, можно заменить его самостоятельно. Часто винникє проблемой является система безопасности автомобиля - Несовместимость сигнализации брелка ... Однако устать и паниковать непросто. Вам нужно посмотреть на ситуацию, если брелок не работает должным образом.Если сигнализация не отвечает, пилот , Можлно, выиграл «завис» на перешкоде рядом с ней. Если ЖК-дисплей на пульте дистанционного управления поврежден, его необходимо заменить.

jakszoz сломана кнопка пульта ДУ; Тогда можно обратиться в сервисный центр или устранить проблему. Робот таку ми выполняет дистанцию 30 килограмм. С этим брелком вы тоже не сможете реагировать. Звычайно, красивее обыграны фаховцев. С другой стороны, есть и инструкции.Они объясняют, на каком ранге можно переписать код в системе безопасности. Существует проблема , как разблокировать сигнал . Также есть специальная кнопка "камердинера", чтобы заставить слово принять ваше участие в работе программного обеспечения этого типа, если требуется изменение. Во время инструктажа мы ведем машину с ключом и знаем, что кнопка зацеплена и что все делается согласно болельщикам, с приглушенной сиреной спереди. Все поломки достаточно устранить только в специальном автосервисе.

Ремонт брелоков в автосигнализации в Санкт-Петербурге.

Ремонт брелоков в автомашинах охранных предприятий:

Ремонт брелка гарпунный

ремонт брелоков Сталкер

это ...

Для понимания « ремонт брелока сигнализации » Произведите замену дисплеев, очков, футляров, кнопок, ЖК-дисплеев и других роботов типа «батарейка в брелоке сигнализации» или «пульт дистанционного управления vipral».

Наличие дисплеев, очков и футляров, а также внешний вид дисплеев в моделях брелоков, фотодисплеев, футляров и очков на сайте или по телефону +7 911 186 18 19.

Автосигнализация не реагирует на пульт

Вообще-то сразу заболеть и паниковать непросто. Еще чаще ловушки ловят таким образом, что вам не нужно ремонтировать брелки для ключей - просто переписывайте элемент жизни и заменяйте его во время потребления.Если такой возможности нет, необходимо вернуться к специалисту для ремонта передачи брелока от ворот как причины такого неравенства и доделать прогоревшие элементы платежа.

Пилот остановил сигнал бачити

В общем, вы можете перейти к неправильным компонентам, прикрепив их к устройству, завершив сигнал декодером.

Сигнализация не реагирует на дополнительный брелок

Ремонт брелоков на автосигнализации может понадобиться, а может и не потребоваться.Часто бывает, что его просто не зарегистрировали в системе. Если проблема была записана, значит проблема была неизвестной, поэтому необходимо было сделать ошибку в связке ключей.

Механический брелок

Задача одна из самых популярных. В результате физического потока может быть большое количество элементов связки ключей. Вызов компонентов антенны, кнопок и компонентов корпуса. Еще чаще ремонт брелков Starline, томагавк, ремонт брелков scher khan и их сигнализация осуществляется до замены дисплея пульта (если оборудование оборудовано этими элементами).Как правило, дисплеи имеют тенденцию расстраиваться из-за механического потока к ним из-за собственного шума.

De vidremontvati брелок сигнализации

Сколько нужно », не ошибетесь, все самодостаточно. Скоростная автомобильная сигнализация необходима для комплектации разборной системы, без этапа подготовки пения обойтись просто нереально. В нашем ремонте возможны специалисты без надлежащего ремонта.

Ремонт пилотов своими руками

Сдав посетителя роботам, мы можем быть уверены, что ваш автомобиль будет хорошо защищен (при самостоятельном ремонте это будет невозможно).

Если ваш Вышовский брелок в хорошем состоянии и отремонтировать его уже невозможно, мы можем купить его у вас на запчасти.

Ремонт брелоков для автомобильных сигнализаций, например, разблокировка сигнализации, парковки, брелка, ремонт сигнализации брелока от автомобиля, замена брелока, разблокировка брелока сигнального, ремонт брелока сигнальный своими руками.

Ремонт брелоков СПб

Сопоставьте сигнал брелка! , Ремонт пультов, сигнализация, пульт, пульт, ремонт сигналов, ремонт, пульт, ремонт, ремонт пультов, ремонт сигналов, предположительно поврежденных, пульт, управление, ремонт сигналов, ремонт автомобильных сигнализаций, в Санкт-Петербурге можно отремонтировать пульт от автомобильной сигнализации.
Пульт для автосигнализации Starline Starline Шерхан Шерхан Томагавк Томагавк Cenmax Cenmax Шериф Шериф Центурион Центурион Гарпун Гарпун Сталкер Сталкер.Ремонт сигнального брелока, кнопка сигнального брелока, ремонт сигнального брелока, СПб. Санкт-Петербург.

Сид (батарейка в брелке сигналка)

даже обычная проблема аккумулятор в брелке автосигнализации. На диагностику и исправление такого ремонта может уйти больше часа. Стоимость роботов может варьироваться от 500 до 800 рублей.

р ремонт брелка с автосигнализацией, цена Санкт-Петербург

Вид деятельности	часов в Чили	паритет в рублях
Замена пульта ДУ для сигнализации дистанционного управления (брелок)	20-30	с 900 года
Замена кнопки в брелоке (брелоке) в автосигнализации	10-20 м²	1 шт.- 400 руб. по 2 шт. По 300 руб.
Замена брелка автосигнализации;	10-20 м²	от 400 злотых
Замена ЖК-дисплея в пульте дистанционного управления	10-15 м²	от 400 злотых
Замена корпуса летчика СЦБ (пилот)	5-10 м²	с 900 года
Замена антенны пилот-сигнала	5 миллионов	от 300 злотых
Замена процессора (микросхемы) пульта автосигнализации	30 м²	с 1000 и далее
Реконфигурация, розблокування (например, захват ребенка) брелка	5 миллионов	от 500 и более
Программирование нового брелока, перепрограммирование старого брелока	5-10 м²	от 500 и более
Зъясування, усуення несогласованности робота и сигнала кулона (кулона)	10-15 м²	от 500 и более
Зясування, усуения причин пропадания звонка автосигнализации с кольцом для ключей	30 м²	от 500 и более
Зъясування, усуення проблемы с не включенным / включенным сигналом брелока (брелока)	до 1 суток	от 500 и более
Выпрали, утонула, промокла брелок для ключей с сигналом	часа 1-2 дня	от 500 и более
Не включайте при падении	1 день	от 500 и более
Диагностика функции автосигнализации брелка робота (брелока)	5-10	от 500 и более
Очистка брелка после ополаскивания	10	от 300 злотых

Что такое ключ цепи иммобилайзера? Как привязать брелок к иммобилайзеру

Иммобилайзер

- одно из самых эффективных противоугонных устройств, когда-либо изобретенных автомобильными инженерами. Принцип работы устройства очень прост. Если злоумышленник пытается управлять транспортным средством, устройство блокирует основные узлы машины. Страховые компании не должны упускать из виду такую эффективную меру защиты автомобиля. Некоторые соглашаются заключить договор о компенсации за кражу только в том случае, если автомобиль оборудован иммобилайзером.

Как работает прибор, зачем нужен брелок иммобилайзера?

Наблюдатель не может обнаружить наличие защитного устройства в автомобиле. Он не издает никаких звуковых или световых сигналов. Устройство работает полностью скрыто от посторонних глаз, пока не сработают защитные механизмы. Если злоумышленнику удается найти и сломать устройство, даже в этом случае все жизненно важные системы транспортного средства блокируются.Однако в этом случае проблемы возникают у нынешнего автовладельца, обладающего обаянием иммобилайзера. Это позволяет отключить систему защиты.

Нужно развернуть, какие именно страницы блокируются устройством. Если злоумышленнику удалось попасть в машину и получить доступ к приборной панели, вы можете попробовать запустить двигатель. В этом случае машина автоматически блокирует основные системы машины:

зажигание,
стартер,
подача топлива.

В результате машина отказывается заводиться. Решите проблемы защиты с помощью дистанционного управления иммобилайзером, запрограммированного на работу с автомобилем. После получения сигнала от ведущего транспортного средства он возвращается в исправное состояние.

Можно ли использовать как замену иммобилайзера?

Устройство дополняет сигнализацию, но не может полностью ее заменить. Устройство не уведомляет владельца о возможности угона. Если такой инцидент существует, он, вероятно, будет разграблен к моменту обнаружения автомобиля.Воры могут нарушить ценности внутри автомобиля, украсть аккумуляторы и другие детали. От этого круга иммобилайзера автомобиля ВАЗ или другого владельца марки сообщения не отправляет. Устройство работает без обратной связи. Об обстоятельствах кражи могут сообщить только специализированные системы сигнализации.

Обнаружение иммобилайзера - очень много времени для злоумышленника. Некоторые модификации включают не менее 10 миниатюрных устройств, объединенных в единый блок и управляющих электросистемой транспортного средства.Иногда устройства вживляют прямо в защитные блоки. Если у автовладельца есть иммобилайзер Starline Keychain, он может спокойно относиться к его владению. Его машина оснащена такой сложной системой. Хотя профессиональные угонщики могут попытаться нарушить работу вашей системы безопасности, планы по их устранению могут быть очень редкими. Часто деактивация всех датчиков банальна, на них не хватает времени.

Какие компоненты входят в состав иммобилайзера

Схема защиты состоит из трех основных компонентов:

блок управления
Реле электромагнитное;
(кольцо для ключей с этикеткой).

Управляющее устройство является основным элементом системы и отвечает за активацию устройства. Выключите и включите брелок иммобилайзера. Идентифицируется тег, содержащий устройство. После этого владелец получает доступ к машине.

Электромагнитные реле Electric Networks

размыкаются при получении сигнала, в результате чего устройство останавливается. Брелок - это элемент управления. Он считается собственностью владельца машины и используется для активации функций системы защиты.

Какова функция клавиши

Залог успеха - уникальный пароль для системы. Если распознано, автомобиль может стартовать нормально. В противном случае происходит блокировка. Если утерян брелок иммобилайзера «Калина» (или любой другой автомобиль - не беда), его просто нельзя списать. Внутри ключа находится закодированный чип. На нем был сохранен сигнал или код, который мог быть обнаружен блоком управления.

Важно беречь ключ памяти.Если автовладелец терял брелок с иммобилайзером, ему было очень трудно перепрограммировать систему. Это дорогостоящая процедура. При этом часто приходится полностью менять все компоненты системы, включая блок управления и электромагнитное реле.

Варианты иммобилайзера

Различные модификации прибора. В некоторых случаях устройство позволяет злоумышленнику завести машину или даже проехать определенное расстояние. Но через 200-300 метров двигатель глохнет, и машина полностью перестает реагировать на все кнопки и рычаги.Смысл модификации действия заключается в том, что преступник имеет возможность покинуть изолированное место, где совершена кража. Он выходит на улицу, на открытое пространство. Гораздо опаснее продолжать любые манипуляции с транспортным средством. Чаще всего угонщик просто «внезапно» оставляет машину на месте. Брелок иммобилайзера "Santa Fe" 2003 года работает с этой системой. и несколько других моделей автомобилей.

В современных модификациях транспондерная система иммобилайзера встроена.Имеет следующие преимущества:

Имеет высокий уровень защиты от взлома;
Это снижает риск кражи практически до минимума;
Работает по принципу бесконтактной работы;
unlock, lock - пульт, введенный с кодом повышенной сложности;
автоматическое считывание кода ключа и система разблокировки при контакте с автовладельцами в блоке реле.

Проблемы из-за работы иммобилайзера

Большинство сложностей не с иммобилайзером и ключом.Это может быть банально потеряно. В некоторых случаях происходит размытие зашифрованного кода. Чтобы не было проблем с устройством, следует выбирать модели известных производителей. Хорошее решение - иммобилайзер SmartCode, корпус Брелок изготовлен из качественного пластика.

В случае замены некоторых компонентов системы вы можете сохранить сигнал несовпадения зашифрованным в ключе с одной и другой стороны блока управления. Особенно часто такая проблема возникает при использовании бывших в употреблении запчастей.

Можно как-то исправить проблему, если иммобилайзер "Старлайн" не видит брелок? На этот вопрос нет однозначного ответа. Все зависит от типа неисправности. Однако, как показывает практика, в большинстве случаев владельцу устройства приходится обращаться за помощью к специалистам. Несколько проще решить ситуацию, когда устройство находится на гарантии.

Что делать, если неисправен блок управления

Основным компонентом системы является блок управления.Многим владельцам автомобилей, оснащенных иммобилайзером, приходилось хотя бы раз замерять деление этого узла.

Какие есть решения этой проблемы?

Покупка нового блока управления, иммобилайзера ДУ и электромагнитного реле. В этом случае программирование устройств с нуля и их интеграция в систему. Такое решение проблемы обойдется автовладельцу в 400 долларов и выше.
Покупка только нового блока управления без дополнительных комплектующих.Основная сложность - перепрограммировать устройство для нормальной работы с другими компонентами системы. Процедура довольно сложная, и для ее выполнения еще нужно найти квалифицированного специалиста. За свою работу ему придется заплатить немного меньше, чем в первом случае.
Покупка б / у комплекта запчастей (блок, реле, брелок). В этом случае ничего программировать не нужно. Необходимо только заменить вышеперечисленные компоненты, установленные на приобретенном вами компьютере.После этого вы сможете завести автомобиль в штатном режиме. Стоимость решений - от $ 200.

Как лучше всего решить проблему?

Около половины автовладельцев предпочитают решать проблему вторым методом. Это самый дешевый вариант. Меньшее решение - использование бывших в употреблении запчастей. Неизвестно, в каких условиях они работали раньше. Об их состоянии сложно судить. Следовательно, при покупке неясно, как долго обычно используемый блок управления сможет работать, не создавая проблем для владельца транспортного средства.В любом случае не стоит отчаиваться, если однажды брелок иммобилайзера ВАЗ-2110 или другие автомобили перестанут работать должным образом. Всегда есть решение. Достаточно обратиться к грамотному специалисту.

90 110

Что делать, если пульт утерян?

Если вы потеряете пульт дистанционного управления, вам нужно будет купить новый. После этого вам необходимо перепрограммировать процедуру блока управления. Новые идентификаторы ключей, хранящиеся в памяти иммобилайзера, которые система позже распознает как действительные.

Если не было программного сбоя, цепь ключ иммобилайзера «Санта Фе» 2003 года. или другая марка авто перестает работать, нужно заново прописать ID в памяти в запоминающем устройстве. После выполнения этой процедуры система перейдет в нормальный режим, и владелец автомобиля сможет продолжить использование старого ключа для стружки.

Как привязать мультиплексный брелок к иммобилайзеру?

Есть несколько способов связать.Выбор зависит от типа устройства. Если замена мультиплексного иммобилайзера дистанционного управления (две кнопки) завершена, необходимо действовать по следующему алгоритму:

Вставьте ключ в замок.
Нажмите кнопку, чтобы закрыть дверь.
Управляемый поворот ключа в положении зажигания.
Подождите 10 секунд, а затем отпустите кнопку.
Выключите зажигание, выньте ключ.
Повторите процедуру (шаги 1–5) от 1 до 3 раз.

В большинстве случаев этот метод решает проблему.

Как привязать однокнопочный пульт дистанционного управления?

Указанный выше способ подходит не для всех случаев. Если у автовладельца есть брелок иммобилайзера с одним щелчком, в этом случае процедура привязки прибора следующая.

Обязательно проверьте, чтобы дверь автомобиля была плотно закрыта. Блокировки закрывать не нужно.

Затем нажмите и удерживайте большую кнопку, пока светодиод не перестанет мигать.
Когда водитель отпускает кнопку, светодиод должен гореть постоянно.
Затем нажмите кнопку. Светодиод должен погаснуть.
Затем водитель должен открыть дверь и вставить ключ в замок зажигания.
После этого нажимается кнопка пульта ДУ.
Затем включите зажигание и подождите не менее 10 секунд.
Теперь зажигание можно выключить.
Через 5 секунд брелок следует ввести в эксплуатацию.

На отечественных автомобилях часто используют однокнопочный дистанционный иммобилайзер. «Раньше» и другие российские автомобили оснащены этой системой из-за ее простоты, надежности и невысокой цены. Немногие злоумышленники, нарушившие дешевую машину, потратят время на преодоление даже самых примитивных систем безопасности.

Самые популярные модели Иммобилайзеров

В области производства представленной категории устройство имеет признанных лидеров.К ним относятся следующие компании:

SmartCode.
StarLine.
Pandect.
ProKey.
Spirit.

Одно из лучших соотношений цены и качества в продуктах Starline. Предлагает простые и надежные системы, получившие высокую оценку специалистов. Модель компании - это высокоуровневые аппаратные и программные компоненты. Благодаря этому кольцу Иммобилайзер StarLine S770 и другие модификации имеют эргономичную форму.Его приятно держать в руке. Краска не облазит, ведь изделие долго сохраняет репрезентативный вид.

Также важны продукты

SmartCode. Компания была одним из пионеров отрасли. Его технология позволяет изготавливать высококлассное оборудование. Жалобы от водителей, устанавливающих иммобилайзер SmartCode в свой автомобиль, очень редки. Брелок Корпус изготовлен из высококачественных материалов. Во всех моделях используются дорогие электронные компоненты.Это снижает вероятность повреждения до минимума.

Поделиться:

Старлайн не видит брелок

самые детальные инструкции 😵 по устранению неисправностей и причины, почему не срабатывает сигналка и пульт не видит машину

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Совместимость оборудования марки Starline

Проблемы сигнализаций разных моделей Старлайн

Видео: неисправность обратной связи

Почему не срабатывает сигнализация, диагностика

Неисправности общего характера

Износ сигнализации

Радиопомехи

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Неполадки блока управления

Проблемы с механизмами дверей

Видео: проверка центрального замка

Недостаточное напряжение для срабатывания системы

Видео: диагностика аккумулятора мультиметром

Неисправности брелока

Выход из строя батареи

Повреждение дисплея

Повреждение корпуса

Поломка кнопок

Аппаратная проблема платы

Аварийная разблокировка

Видео: аварийное отключение сигнализации Старлайн А91

Как отремонтировать брелок?

Что понадобится?

Замена элемента питания брелока

Замена корпуса и дисплея брелока

Видео: замена экрана брелока Старлайн

Ремонт или установка новых кнопок брелока

Видео: замена кнопки пульта Старлайн

Удаление загрязнений и влаги

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Как отключить брелок?

Скачать инструкции по эксплуатации разных моделей Старлайн в формате PDF

Что делать, если не удается отремонтировать сигнализацию самостоятельно?

Рекомендации по предотвращению неисправностей

Видео: замена кнопки брелока

Сигнализация не реагирует на брелок

Проблема в брелоке

Проблема в блоке управления

Проблема во взаимодействии брелока и блока управления

Как привязать брелок к сигнализации

Причины несрабатывания сигнализации и их устранение

Села батарейка в брелке сигнализации

Автомобиль попал в зону радиопомех

Недостаточно напряжения для срабатывания системы

Износ сигнализационной системы

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Неполадки блока управления

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Что делать, если авто не снимается с сигнализации?

Деактивация сигнализации с помощью кода

Почему сигнализация не реагирует на брелок

Проблемы с брелоком

Сел аккумулятор автомобиля

Радиопомехи

Потеряна связь между брелоком и блоком управления

Проблемы с электроникой автомобиля

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок

Срабатывает сигнализация сама по себе

Выход из строя контактов

Проблемы с механизмами дверей

Неправильная работа датчиков

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Совместимость оборудования марки Starline

Проблемы сигнализаций разных моделей Старлайн

Видео: неисправность обратной связи

Почему не срабатывает сигнализация, диагностика

Неисправности общего характера

Износ сигнализации

Радиопомехи

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Неполадки блока управления

Проблемы с механизмами дверей

Видео: проверка центрального замка

Недостаточное напряжение для срабатывания системы

Видео: диагностика аккумулятора мультиметром

Неисправности брелока